納車待ち専用スレです
●テンプレ
【契約日】
【地域】
【MT or AT】
【色】
【MOP】
【DOP】
【値引き額】
【支払い総額】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】
SP有り無し論争は他スレでどうぞ
※前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart3
http://2chb.net/r/auto/1511729662/ 11月末に注文で来週黒MTSP納車されます
キャンセル車あって良かった！
何度でも書き込みます
だって嬉しいのだもの！
未だに、自分以外のスイスポは一台しかみてない。
しかも、その一台も黄色なので
他の色も見てみたい
兵庫南西部だが一回だけシルバーとすれ違ったな。 それ以外は一度も見てない
まだ納車１０日程で２００ｋくらいしか走ってないが・・
>>4
信号待ちしてたら夕方に1回だけ赤を見かけたよ。
次の交差点で右折レーン入ったら、その赤スイスポが直進レーンに止まってたから並ぶような感じになった。
RSかRStは時々見かける。スイスポかと思ったら、フロントに赤の横ライン入り 本日、ついに試乗車以外のスイスポを初めて見ました
黄色でした
似合うなあ黄色
>>5
早くこのスレから出て初回点検のために距離を延ばす作業に戻るんだ 昨日下取車置いてきちゃったから納車じゃなくてNO車だよ！！！！
国産コンパクトカー実燃費ランキング
本当に燃費が良いクルマはどれだ!ハイブリッドカーを徹底分析！
http://autoc-one.jp/nenpi/5000838/
順位：車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位：トヨタ アクア 2WD／ハイブリッド 27.6km/L 34.4km/L
2位：ホンダ フィット 2WD／ハイブリッド 26.1km/L 33.6km/L
3位：スズキ スイフト 2WD／ハイブリッド 21.6km/L 32.0km/L
4位：日産 ノート 2WD／ハイブリッド 21.5km/L 34.0km/L
5位：スズキ イグニス 2WD／マイルドハイブリッド 21.0km/L 28.0km/L
6位：スズキ スイフト 2WD／マイルドハイブリッド 20.2km/L 27.4km/L
7位：トヨタ パッソ 2WD／ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
8位：スズキ ソリオ 2WD／マイルドハイブリッド 20.0km/L 27.8km/L
9位：マツダ デミオ 4WD／ガソリン 19.4km/L 19.2km/L
10位：ホンダ フィットRS 2WD／ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
11位：トヨタ ルーミー 2WD／ガソリン 17.2km/L 24.6km/L
12位：日産 ノート 2WD／ガソリン 16.6km/L 23.4km/L
13位：スズキ スイフトスポーツ 2WD／ガソリン 16.2km/L 16.4km/L 青のってるねーちゃんいたわ
女の人でも車に興味ある人いるんだね
単に旦那が買って、それに乗って買い物に行ったのかもしれん
おっさんだか赤。納車迄に誕生日迎えるので更に年取る。
マニュアルモードでもやたら早い段階で自動シフトアップしたと感じたがそう？
町中の試乗なのでその感触は一回だけだったけど
先代（ＣＶＴはぶん回しても自動シフトアップしない）
ちなみに新ＡＴは出足からいいですよ、旧ＣＶＴ比で2割ぐらいいいでしょう、で足や日常域での加速は
もちろんミッションだけじゃなくターボトルクだと思いますが
ただＣＶＴは非日常域で高回転を維持して走れば弱点はほぼ無いので
新ＡＴが5千回転ぐらいで自動シフトアップしてしまうのならマイナスなんじゃないかと
ホイールいかついなあ、タイアはコンチネンタルで馬マークが入ってました
車の出来に対して値段安すぎ
表示がわけわからなくて何回転で走ってるとか全くわからずですが
旧ＣＶＴ感覚で5000回転ぐらいでシフトアップしてしまった感じでした
性能が上がったように見えて単に日常域用チューンという可能性はかなりある
こんなハンドリング＆ブレーキングの車はこんな値段で無いですよ
この車でセーフティパッケージ付けないのは本当に勿体無い
価値がかなり違ってくる
低回転ターボで５０００回転以上回しても仕方がないから自動シフトアップなのかもしれないけど
操作されたくないですよね、こういうところは
シフトダウン感覚はＣＶＴよりエンブレ感が薄いぐらいだったりして
SP付けない奴は情 弱というのは揺るぎない事実
金がなくても付けた方が絶対に得なのに認めようとしない馬鹿ばかり
あとはドアの開閉に重厚感が加わった感じ、上等になってます
最低シート高がわずかに高くなってる感じもありました
旧ＣＶＴのパドルモードでもモッサリ発信停止の日常域だけで
ぶん回してつづらおれで１速に落としたときなんか驚くぐらいガツンとアクセル入りますよ
シートの件に関しては乗り始めると少し沈むだろうから丁度良くなるんじゃない。新車はふかふかだから仕方ないね。
色を変えないなら、SP追加しても納期が変わらないってレスがあったんで、ディーラーに確認してみた。
ディーラーがメーカーに確認取った結果、SP追加は注文し直しになるとのことで（普通そうだわなあ）、納期も遅くなると言われた。
ディーラーがメーカーに聞いたところでは、11月初旬注文で3月納車。
先週の12月初旬注文で4～5月納車とのこと。
今日注文で、5月以降納車とのこと。
オレはSPなしのままにした。
たった半年待つのと、納車後手放すまで超絶後悔し続けるのとで後者を選ぶわけか
SP無しの思考回路は理解できない
>>23
スタッドレス用に31型後期ホイール使ってる
純正よりかっこいいしバランスも良い16インチで良いわ >>45
レイズはテーパー角が違うから、レイズ製もしくはレイズ対応品にしないと、最悪は死ぬ 今日納車されました
室内の独特の匂い
普通に走ってるのに少し焼けた感じの匂いのするこの感じ
新車だ新車！
モンスターのバイザー使った人いる？
良さそうだけど拭くの大変そうだな
>>49
なんかあれもうちょいおとなしめのデザインだったら欲しいんだけど 俺のも14日ラインオフだからそろそろ作り始めたかな？車って完成まで何日かかるんだろうか？
>>43
そんなんで後悔する人はデュアルカメラ付いてないスイフトスポーツ買っても後悔する。
クロスビーに変えたほうがいいよ。 それいうならインプレッサだろ
デュアルカメラなんて性能差ほぼないしACCもサイドカーテンエアバックもない
>>56
そうだね、そんなん気にするならインプレッサに変えるべき。 セー外してる人に聞きたいんだけど金ないから外したの？
それ以外無いと思うけど
正直インプレッサとは迷ったけど動力性能が違うしな
アイサイトがスイスポに付いてれば最高なんだけど最低限の装備はSPで揃えられるからね
>>59
つまりSP無しは最低限以下のカスってことか
俺も完全に同意 >>59
>動力性能が違うしな
つ「レヴォーグ2.0STI」 >>49
バイザー自体要らないのでは？ヤニカスなの？ SP有無については無きゃ無いでべつに気にならないってのが現実だと思うｗ
前代でも無いままでも全く気にならなかったし、無いから買わないのか言われたら買うし（実際買ったし）、
必要なほど（事故率はどうしても距離に比例する）距離乗るのかと言われれば…必要必要って連呼する
人ほど距離を乗らない法則じゃないだろうかｗ
逆にせいぜい週末100kmのサンデーで、そのクルマ手放すまでオド2万kmも乗らない人なら色々危ない
ので推奨だけど。
あ、オレ？オレオレ俺はもちろんつけたよ？ACCと車線戻し欲しいしオートバイ乗ってて相当ガツガツやられたからな
スズキが貧乏人向けに格安で良い車提供してくれてるのに格安で手に入る安全装備を自ら手放す情報弱者
情報弱者だから貧乏人っていうことなのか
>>54
いつから800台になった？
俺が寺から聞いた話では当分500台は変わらないって言ってた >>64
時代が時代だからな
2017年現在の新車でSP相当の安全装備がないなんてあり得ない
そんなにSPがいらないなら中古で同じ値段出せばもっと速い車手に入るぞ
でも新車のスイスポ買うんだからSP無しは矛盾してんだよ >>67
まぁSPなしはフォローしてもしきれないんだけど たまにはフォローしたれやｗ 白の大きく見える効果結構効くなスイスポ
全幅1800くらいに見えるワイドアンドローでめちゃくちゃかっこよかったぞ
スイスポをデブが運転してた
いくら車重軽くしても乗るのがデブだと効果半減だな
>>70
だからと言っておまえみたいに髪の量まで軽量化するのもいかがなものかと。 >>70
そうだな、お前みたいなデブは車に乗らず家でずっとPCの前に居るべきだな 自動ブレーキいらんやろ。スポーツ走行に邪魔。後ろから追突されるのも嫌。
車線逸脱もいちいち音鳴らすな。田舎道必ずしも綺麗に線が入ってないとこ多い。
前車発信お知らせ。後ろからクラクション鳴らされたのと同じでいちいち急かすな。
オートクルージング。車の運転が楽しくてわざわざスイフトスポーツだけＭＴにしてんのに運転任せるとか意味不明。
まともに使えるのがカーテンエアバックだけで１０万は高いし、エアバックの事故もあるから実はもっとも安全なのは四点式六点式シートベルト導入が正解。お金あるならそっちかな。
トータル１８０万でスポーツ購入したがどうせ、ＳＰ付けてあれやこれや付けてんのはどうせ２１０万から２２０万だろ。お金ってのは必要な分だけ必要な事に使うんだよ。
抱き合わせでいらないものまで付いてくるのはもったいない。
>>76
ひとりで安全運転に徹するならするなら買う車まちがってるぞ。
ハイブリッドでも買っとけよ。 交通違反で捕まらん程度のギリギリに走るのが楽しいと思うんだけぢなあ
スイスポ乗ってれば人跳ねて良いなんて事はないんだが
>>80
いつ俺が交通違反するって言ったんだよ。
自動ブレーキなら人を跳ねないんじゃない。
６０キロで走ってて30メートル先に人が飛び出して来たら自動ブレーキかかってもぶつかります。物理的に止まれないから。
普段からしっかりハンドル持ってその速度ならガツンとブレーキ踏みながら回避するのが正解。
お前突然勝手にブレーキ踏まれてハンドルきれんのかって話。ああ、年寄りならそれで正解か。
>>80 >>81
言ってる意味はわからんが、車間距離開けてなければ自動ブレーキあっても全力で前の車にブレーキ踏まれたらぶつかるだろ。自動ブレーキはあくまで補助。
4台分ぐらい開けてれば大丈夫だが、普通そんなに開けてたら割り込まれるよね。
んで追突されるのは自分が自動ブレーキで止まれても後ろが車間距離開けてなければ後ろから追突されるリスクを負うって事。
人間の反応でブレーキ→後ろの人も人間の反応でブレーキ
当たらない。
人間の反応を超えてブレーキ→人間の反応でブレーキ
間に合わなくて衝突 いや、「右に右折」みたいな言葉だと思っただけです＞後ろから追突
大して深い意味はないです
補足だが、ハンドル切って回避ってのはある程度スポーツ走行ができる車じゃないとできない。
車高が高い軽とか、ハンドルあまあまなハイブリッドとか、ミニバンとか無理。
せめて横滑り防止装置とか急ハンドル切っても大勢立て直せるスポーツ系じゃないならもうブレーキ踏んで神に祈るしかないな よ。
>>80
サーキット行けば良いんじゃね？
流石に制限速度以内だと性能を引き出せないだろうな
というか危ないし 俺も同じこと思ったけどな
それに皆しっかり運転してるようで疲れてたりで注意散漫、よそ見とかも絶対ないわけじゃないからねぇ
>>89
被害軽減も何も、避けれたんなら当たってないやん。
自動ブレーキを否定してるわけじゃない。女性とかお年寄りとかは間違いなくおすすめだし。
でも１０万あるならタイヤかブレーキにお金かけた方がよっぽど安全に走行できるって事。スイフトスポーツってどちらかというと走行性能上げてしっかり曲がる、しっかり止まるで安全性を上げる車じゃない？ 普通の人は２０万かけて両方とらんよw
んで勘違いしてた。すまん。
６０キロ以上出すと歩行者に対する自動ブレーキ、ブレーキアシストは作動しない仕組みだった。現実的には止まれない速度で歩行者見つけても作動しなかった。
ＳＰ乗りはしっかり安全装置が働くように６０キロ以下走行を心がける必要があるって事だ。訂正します。
これが真の貧乏人か
サイドカーテンエアバックとACCに8万払ってるんだよなぁ
自動ブレーキはおまけで付いてきた感じ
自動ブレーキに頼った運転してるやつなんてお前の妄想の中だけだよ
もう結論でてるじゃん
SP無しは可哀想な情弱
エアバックやアダプティブクルコンは後付けできない重要装備なのに外してしまう大馬鹿野郎
半年待ちだけどまだ契約変更間に合うぞ
オレはうっかりよそ見が多いから自動ブレーキはありがたいな。それにパニックブレーキになったら大抵の人は力一杯ブレーキ踏むしか出来ないと思う。ハンドル切って回避なんて余裕がある時しか出来ないと予想。
>>82
予測運転してれば30m先の人間の動きは見えてるはず
飛び出しを回避出来ないような死角やカーブを見かけたら先ず減速するべき
そういう運転出来ないのならば乗ってはいけない >>97
余裕なんてあるかどうかじゃなくて無いならば運転しちゃだめだ
この先横断歩道がある、対抗車線が渋滞している、ならば徐行する。
これが出来ないアホが多い 自動ブレーキだけで考えてセーフティパッケージやめた低脳がいると聞いて
自動ブレーキはいらない ← まぁまぁわかる
だからSPはいらない! ← 頭悪すぎw
>>101
そんな事どうでもいいだろ
チューニングベース車にするのに余計な装備は要らんという人もいるだろう >>103
確かにその通りだね
俺は自信なんて全くないから慎重に運転してますわ 内装ドンガラレベルの軽量化するならSP無しでも良いよ
それ以外でSP無しはただの言い訳
もうやめてやれよ
SP付けなかった後悔を認められないでいる可哀想な人間なんだから
>>105
個人の勝手だわ
そんなことより安全運転の基本を各人が見直すべき >>108
それは衝突後だろう
未然に防ぐのは車じゃなくてドライバーの意識の差だから
安全の本質は機械じゃなくて操作する人間な 509 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2017/12/02(土) 23:51:57.59 ID:bdvcVH8p0
参考に側面衝突比較
先代スイフト(カーテンエアバック無し)
ダウンロード＆関連動画＞＞
現行スイフト(カーテンエアバック有り)
ダウンロード＆関連動画＞＞
前スレの参考動画 歩行者の立場で考えても自動ブレーキの車が増えてくれた方が嬉しいよな
どんなに優秀なドライバーでも癲癇持ちとか心臓発作とかあるし
>>111
確かに年行ったらそうすべきだ
あるいはそういった年代にスイスポは似つかわしくない
リスクを抱えた人間が安全方向に振った車に乗るのは当然だな スイスポってスイフトのエンジンとサスをグレードアップしただけのコンパクトカーだよ
ヴェイロンと勘違いしてるのかな
ただのコンパクトカーに対して似つかわしくないとか頭逝っちゃってんのかなこの人
じいちゃんばあちゃんでもイキリオタクでも楽しく運転できるのがスイスポ
開発者も日常で楽しめる車を目指したって言ってるからな
スイスポ乗りが嫌われる理由がわかった気がする
あー同類に思われたくねーな
>>116
安くて荒っぽい車にじいちゃんは似合わんだろ？
是非カムリに乗って欲しいね >>117
ならば手放せばいい
自分の選択に自信が持てないのだろうか 自分の選択に自信持てよ！
SPが無くたってスイスポはスイスポだよ！
俺は明日納車のSP無しより半年後のSP有りを選ぶけどな！
みんカラ見てもSP有りばかりだし世の中アホは少ないんだな。安心した
>>121
多勢無勢が判断材料とは甘い人物だな
乗りたい物に乗れ、いい大人なら他者は気にするな どう考えてもSPつけた方が魅力的な車だからな
そりゃみんな選ぶよ
これから窓ガラスにカメラのないスイスポ見たら内心馬鹿にしちゃうな、悪いけど
物を考えられないバカですって発信しながら走るようなもんだ
>>123
他人を慮ること無くを馬鹿にする人間は馬鹿にされてるよ >>125
安全は何物にも代えがたい物です。しかし各個人の判断の結果を尊重できない人物に誰も同意など出来ない ここまで頭が硬いと生き辛いでしょうな
このスレみてSP有りに変更した人もいるしそれだけでも存在価値のあるスレ
自動ブレーキはいらないって人が理解できん
まさか日常的に勝手にブレーキしてくれると思ってるんじゃないだろうな？
>>125
待ちが長くて狂って来てるな
解約したらいいんじゃな～い 迷える子羊を粘り強く説得する聖人の権化のようなスレ
スイフトスポーツスポーツ選んでおいて安全もクソもないんだよね。
インプレッサの方が安全装備も技術も上だしトヨタの方が安定性も装備も、燃費も上だからキャンセルしてそっち選べば。
加速性能の高い車＝危険を伴う
っていう当たり前の事を見ぬふりして安全だの何だのって矛盾もいいところ。
今ならデュアルレンズを搭載した最新型が買えるから早いところスイフトスポーツなんかキャンセルしてクロスビーでも買ってきた方がいいぞ。そこならみんな揃って安全第一としか言わないから。
【主なスポーツカーの自動ブレーキ設定の有無】
車種 有無（検知方式）
日産GT-R なし
ホンダNS なし
トヨタ86 なし
マツダロードスター なし
スバルWRX STI なし
ＳＰ信者には上の車が全部危険に見えるんだよね。
メーカーがつけない、マイナーチェンジでも検討しない理由はー車の特性、顧客志向とは合ってないから。付けなきゃ誰も買わないともなれば自然につけるはず。
スイフトスポーツあまりにも安く出てしまったためにコンパクトカーの延長線上で買う人が出てきてから変な人間がでてきてるんよ。
素イフトでも買って喜んどけばいいのに。
スイスポがただのコンパクトカーだと理解できないのか
>>134
だから無理すんな。
素イフト買っとけ。 走りと最新安全・快適装備と低価格を備えてるからスイスポは価値があるんだけど
安全・快適装備がいらないならそれこそ新車でスイスポ買う意味ないよ
中古のコルトVRでいいじゃんとなる
がいきちをいじって楽しむスレはここだけじゃないのです(^o^)
カーテンエアバックくらいついてるよ本格スポーツカーにも
しっかりいじって煮詰めていけばスイフトスポーツは８６と勝負ができる車になれると思ってる。まぁ8割は腕で決まるけれど。
そう思って買う人と、コンパクトカーとして買う人じゃ方向性がちがうんだから意見が合うはずがない。
でも飛ばさない前提、安全第一、安心して運転できる。高速もアクセルすらめんど臭いからお任せ。
もうスイフトスポーツじゃなくていいでしょ。まだまだキャンセルできると思うんで車を一から選びなおしましょう。
なんだかコッチにも新たなおかしい人がいるみたいだねwもしかしてミニクーパー乗りのキチガイ君なの？
>>136
最新の安全性能はスイフトスポーツの方ではないですよー。同じスズキでもクロスビーの方です。 安く速く走りたいだけなら中古にいくらでも選択肢あるからな
スズキが今新車でこの車を出した意味を分かって欲しいよ
>>97
うっかりよそ見するような奴にスイフトスポーツは向かない。もっと安全な車に乗ってくれ。頼む！ >>142
人に言う前にお前が中古買えよ。別にスイフトスポーツよりも中古で安全な車はいくらでもあるぞ。
意味不明なこと言うな。 >>140
俺はあいつではないけどよそ見君は免許返上して退場願いたい こんなの相手にしてるから安全装備の標準化が進まないんだろうな
発狂してるのはどっちだ
スレの数数えたらどんなにＳＰありの押し付けがひどいかわかるよ。
前から言ってるじゃん
ＳＰありの主張はキャンセルして買い直せ。
ＳＰなしはみんな好きにしたらいいじゃん
↑
これ
お、>>136にまとまってるじゃん
これがスイスポの価値そのものだよ >>149
違う！
誓約書書かされるから分かる通り安全装備も必ずしも人間の判断を超えられると言う確信がメーカーも持てないから。法律も追いついてない。
１００%問題がないなら全ての新車にＳＰ装備ぐらいは標準になり得るよ。 >>151
それなら安全性能が最新でないスイフトスポーツより安全な中古でもデュアルカメラ、最新のアイサイトのインプレッサ買えよ。 >>154
その他者を全く受け入れない考え方に興味があってレスしてました。
原理主義的な？俺には理解できないスタンスなので理解したい。
どうして自分の考えが絶対正しいと思えるのか単純に教えてほしい。お願いします 自動ブレーキの誓約書簡単にみんな書いてるけどしっかり見てる？
自動ブレーキで事故が起きたとしてもメーカーは責任持ちませんみたいな事を書いてる。
ドライブレコーダー等確認されて自動ブレーキの誤動作があったとしてもメーカーは責任とりません。
全部運転したあなたの責任なのですってこと。
あ～なんだかこの流れキチガイ君の流れに似てるなw何故か2人にやり込まれるw
うっかり君もびっくりだよw
インプレッサ遅いやん
デュアルカメラとセンサーは性能ほぼ変わらないし、カメラの機種はカーテンエアバックとACC装備存在しないよ
書き込みちゃんとみてよ
価格の似たレヴォーグ2.0の程度のいい中古があればライバルになるのかな
でも車格も違うしそもそも厳しいか
結局新型スイスポの中古が最強な気がする
>>158
いいからお前は余計なこと言ってないで前見て車運転しろ。またけいたいいじってんかw >>158
その流れは知らんが俺はインプレッサ氏とは全然違うぞ
別スレは半芝だろ？あれはスマホとPC使ってるんだ。 ここまで執拗にカーテンエアバック等の安全装備を憎むのは何か理由がありそう
>>162
正直それは何でも良くて、156に書いた通り考え方を知りたいのよね～
スレ違いですまんが スイスポの良いところを語ってるのにスズキがSPをオプションにしちゃったから未装着の被害者がムキになるって言う悪循環
こんな悲劇を生まないようにスズキは標準装備化を進めてくれ
>>162
それね。あんたらが保険のおばちゃんだからよ。
いらないいらない言っとんのに、必ず病気しない人はいませんよだの、病気したらこれだけお金がかかりますだの、みんなに迷惑かけたら大変ですよだの、しつこいんだよ。
お金もたーった五百円追加するだけでこんなに保障が増えますって言ったっていらんもんはいらないんだよ。
ここは納車待ちスレだからもう契約も終わっとるのをいちいち蒸し返すから。原因はＳＰ信者のお前ら。 契約変更しても半年待つだけだぞ
長い人生のうちのたった半年だ気にするな
ACCいらないとか信じられん
後悔しても知らないよ
>>167
何で信じられん？
楽しないで運転がしたい人もいるかもしれない。
という考えには至らない？どうして確信できるの？ >>166
車は長くても１０年短ければ３年の車検を待たずに乗り換えるかもしれん。だからひとつの契約にいちいち後悔なんてしないし３年経って最新に乗り換えたらいくら君が安全性能言ったところで３年後に乗り換えた人から言わせたら
「まだそんな危険な車に乗ってんの？今すぐ乗り換えた方がいいよ？」なんて言われるのがオチ。
だから半年待てなんて言ってる考え方がおかしい。 >>167
自動運転でハンドル離せる日産から笑われるよw >>169
君が契約前にアドバイスできたらな
本当に残念だよ 実際今から契約して半年待つ人だって沢山いるんだから特別おかしなことではないんだけどね
>>168
SPのほんの一部の機能
使わない自由も行使できて安全性アップ
選ばない理由がないじゃない 君ら元気だな、そろそろ寝るよ。
ただちと考えたが、SP有りだのなしだの言っても
半年待ちの納期が来月納車できるんですけど有りが来るかなしが
来るかわからないけどどちらでもかまわないんだったら来月
納車できますけど契約します？っていわれたら簡単に
寝返るやつがいっぱいいそうだけど。
>>173
いや、理由が無いと思ってるのは自分だけでしょ？
他者をすべて引っくるめた言い方をしてるのは君の中に何か確信があるんだよ
何で確認してない事に確信が持てるのか？他者も自分と同じ考えに決まってるという考え方が不思議でならない。
君自信も上手く説明出来ないのかな >>174
万が一にもサイドカーテンエアバックとACC捨てるとかあり得ないわ
世の中そんな馬鹿ばかりじゃないって >>175
水掛け論だよ
サーキット専用以外(それでもカーテンは欲しいが)でSPを外す理由が知りたいよ俺は >>177
違う違う。SPなんてどうでもいいの
自分の考えが絶対と確信できる理由が知りたいの >>178
理由が存在しないから俺に教えて欲しいと言ってるのがわからない？ >>179
じゃあ書くけど、SPが制御ソフト奥深くに入り込んでて無しよりもレスポンスが悪いとの情報がある。
SPが完全ではなく信用していない。重量に違いがあるかもしれない。とか、挙げれば切りがない。その優先順位は人それぞれではないか？ >>180
サーキット専用の理由ばかりやんか
そもそもレスポンス云々も確証なしに言いふらすとスズキに怒られるぞ
愚かだと思うが自動ブレーキは切ることができるしな
ACCはともかくカーテンエアバックを外せる理由には成り得ない
SP無しの人達は悪くないよ。無知は改善できるし
あえて言うならスズキが悪いのかな スイスポはノーマルと違ってレーンキープアシストが付いてるからSP付けた方がお得だと思うわ
というか日産やホンダにやっと追いついた
それに来年から安全装備付きの車には保険料の割引も始まるみたいだしね
>>179
欲しいのは反論じゃなくて自分を確信できる理由ね。
ゆっくりでいいから頼んだよ～
俺も自分に自信が持てれば人生変わるかもしれないから勉強したいんだ >>181
？専用と判断してるのはどうしてなんだい？
公道でも気にする人はいるよ >>187
そういう情報があるでしょ？明確なソースはないよ。
それでも気にするか否かは人それぞれでは？ なにがサーキットだよ
デミオト同じフィールドで勝負しろ
マツダは人馬一体を謳ってるが、デミオの場合は駐車場から出る時の一体感とかいう最高に意味不明な人馬一体を目指して作られたんだぞ
SP付けた程度のレスポンスとやらを気にするなら
エアコンと後部シートを外した方がよっぽどいいような気がしないでもない
走りを気にする人は後部座席に人を乗せたりもしないだろうしね
重いシート外してロールケージ付けたらいい
結局カーテンエアバックを外せる合理的な理由なんて存在しないんだよね
サーキット専用にしても安全性より走りを優先するカスと証明されるし
ただでさえ軽くて後輪浮きやすいのにこれ以上軽くするのは危ない気がする
>>191
人があるといってるのに無いと判断するのは・・・
言葉が通じない方でしたか、失礼しました >>194
話の通じない人と話をするのは無理みたいですね あと何年かしたら安全装備は標準装備になっちゃう流れだけど
次に車を買い替えるときどうするんだろ？
SP有りは直ぐに明日にでも事故に遭うみたいな話し方してるけどさ、１年間に事故に合わない確率ってかだいたい９９．３パーセントぐらいな訳。その内車から側面衝突される確率が8パーセントぐらいあるわけよ。
つまり、1年間で1000人に10人事故に遭ってその事故した人の10人に1人がカーテンエアバックのお世話になるわけ。
あれ？SP派の言うとおりつけてよかった、カーテンエアバックついててよかったという人は1000人にひとりだけ。残り９９９人にはいらなかったっていう結論だね。
>>198
その屁理屈は撤回した方がいい
飲酒運転しても捕まらなきゃ大丈夫理論と一緒だ 車の構造的に前からの衝撃は吸収しやすい
街乗り速度で電柱に正面衝突したって死にはしない
だが、横からは徐行速度でも側頭部を余裕でぶつける
相手は車だけとは限らない
横っ腹にバイクが突っ込んできて車の運転手が死んだ事故もある
なぜか安全を語ると非難されるスレ
SP無しの民度の低さが冴え渡る
結局はユーザーの意識が変わっていかないと標準化は進まない
電柱の多い日本は真っ先にカーテンエアバック標準化すべきなのに
足を引っ張らないで素直にSPで買ってくれ。
標準化されれば全体のコストは下がって安全性が増していくんだから
馬鹿は無理やり変えてやらないと気づかないんだよ
スズキだって商売だからコストカットに躍起なんだし
現時点で自動ブレーキもサイドエアバッグも法律で取り付けが義務付けられてるわけではないのでSP有無の選択は個人の自由です
SPを創価学会に置き換えて読むとSP必須派の異常性がよくわかると思う
おれはSP有りで契約したけどこんなのと一緒にされたらかなわん
ついに成りすまし始めたか
俺は日本人だけどとか言ってるのと一緒
SP有りで頼んだけどこんな基地外と一緒にされる位なら
逆にSP外してもらいたくなってきたわ
安全装備の詳細書き出すとスレチになるからヤなんだけど、
40km/hでパニック停止するときの人間の空走距離が11mで、制動距離は20mとされてる。
自動ブレーキだと空走距離が無いのでほぼ制動距離の20mのみで済む。
20mといえば車3～4台分くらい。4台先で子供が飛び出してきた状況を想像すれば分かるが
もはや人間の操作で止まれる距離じゃないね。
他の「自分のための装備」は無くてもいいけど、「他人のための」前面自動ブレーキだけは必要だと思います。
早くSP外して証拠写メでも取れば
君の車が勝手に納期が延びてカーテンエアバックとACCが消えるだけだし
馬鹿だとは思うけど止めないよ。付けてから外すような脳足りんには何言っても無駄だしな
散々啓蒙気取っといてその反応ということは
結局は事故率とかどうでもよくて他人に
マウントとって殴りたいだけだったわけだな
さっさと契約変更してくれば？
どうせやらないんだらうから言ってるけど
>>220
お前さんも買い替えを勧めるから押し付けや信者って言われるんだよ
ただ蔑めばいい
SP付けないのは>>198みたいなアホばっかなんだと ID:dvW2TOM30
匿名掲示板でムキになりすぎ
韓国人かよｗ
さっさと担当者に電話したら
>>222
図星突かれたからってミスタイプするほど動揺すんなよw 一緒にされたく無いんだろ？
早く契約変更しないと納期が延びる一方なんだが
ついさっきまで平気でたった半年とか言ってた癖に急かすなよw
そりゃ匿名掲示板の基地外に付き合って契約書いじるほど物好きじゃないしねw
元から外すと宣言したわけでもないし
まあSP連呼してる子の程度はよくわかったよw
>>82
30メートル先の飛び出しを回避するには10キロ減速しておくかブレーキに足をかけて空走距離をゼロにしておくだけのこと
そんな運転ができない自慢されても バカかかおめー。
んなこと言ったら運転中飛び出してくるかもしれないと思ってブレーキに足かけたまま運転するしかないやんか。
お前が予知者なら別だども
お前免許持ってんの？
>>95
真の貧乏人ってなんだw
一昨日のボーナスも８０万しかなかったし、月も５5万しか貰えてないからお金なくてＳＰ付けられなかったんです。
すみません。こんな安いのにこれ以上給料増えたら、所得税も増えて児童手当ストップするとか。ほんとひどい話だw SP無しだけど全然気にならん
家族の乗るクルマは他にあるし自分が乗るだけの原チャリ感覚の楽しい下駄車
ファーストカーだったらSP付けるだろうけど、今乗ってる先代素イフトの代わりに乗るだけだから
それ。
家族のためうんちゃらかんだら言うんだけどスイフトスポーツ狭いから普通乗せないよね。もう一台のアルファードは安全装備てんこ盛りでも嫁が運転するからいいと思うよ。
安いからつけろって変なこと言う奴もいるが、
大根買いに行って今なら１０円でパクチーつけますよって言われてもそんないらんもんお金もらってもいらんやろ。
カーテンエアバックのみなら見当もしたかもしれんが一緒になって付いてくるものが邪魔だから付けれない。
>>234
誰でもかれでも付けろってことじゃないでしょ
俺もファミリーカー持っててスポは通勤用だがたまに家族も乗せるし、より安全に越したことはないからSP付けただけ SP必要派は付いてなくても買いそうだけど
不要派は標準装備されてたらすげー騒ぎそう
選択式にしたのは正解だな
>>230
神経系の反射速度ってものを理解してる？
「あっ」と思っても実際には 認知→脳命令→筋肉が伸縮 ここまでに意外と時間がかかるんすよ
これが結果として空走距離の一部になりんす
認知→筋肉収縮 っていうショートプロセスが「パニック」ってやつで
アスリートの場合は反復練習することで 認知→脳命令→筋肉が伸縮 の通常のプロセスを短縮できるけど
あくまでもルールに乗っ取った事態を想定した練習でのみ有効でして、想定外の事態には対応できまっせん
かのGPレーサーも公道でふつーに事故って死んだわけです。 しかしピーピー煩いのは確かにわからんでもない。切ったら意味ないし、音に慣れたら意味ないし。
介入レベルが8割超えたときに、事後に「ねぼけてんじゃねーぞ！！！」って叱咤激励してくれるように
するとかしたらいいのに。
さっさと契約変更してくれば仲間外れになることもないのにな
明らかに安全面で劣る車になるんだから
俺は運転が上手い、危険予知運転してればSPなんて不要とか言ってるヤツが一番危険。
大事故起こして、あのときSP付けとけばとか思ってももう手遅れで一生後悔してくれ。
本日の書き込み回数カウントアップ対象↓
ID:Ez1157ng0(20/20)
MTだからSPなしにしちゃった。
結局シフトアップとか自分でしなきゃいけないし。
そもそも今の車ついてなくて困ったこともないのでそれでも良いと思ったわ。
事故については結局ドライバーの安全意識じゃないかな？
SPありでもなしでもみんな気をつけて運転することが一番事故防止につながる。
>>243
突き放すのは簡単だけど粘り強く説明すればSP無しの被害者は確実に減るよ
俺の知る限り2人はこのスレでSP有りに変更してるし この中で実際納車待ちはどのくらいいるのですかね？
1月納車予定でメーカーオプション全部乗せ。
今の下取り車が思いの外、高金額だったので色々とディーラーオプションも付けてしまった。
>>249
一緒で一月納車予定。1ヶ月遅れたけど年式が変わると思えば我慢できる。お互いもうちょいだ！ >>243
考え方が違うよな。
自信があるんじゃない、運転中は集中してるんよ。アクセル開度、ハンドルの切り方、コーナーの入り方、ブレーキのタイミング、エンジン音、マフラーからの排気音。そんなのを感じながらドライブに没頭する。
そんなただの移動手段としての道具の人なら要らないだろう。
そんな時に勝手にハンドル動いたり、音がなったり、ブレーキ踏まれたりしたら気になってしょうがないから外す選択肢以外はなかった。
むしろ夜中書き込んでたＳＰあり君がうっかりよそ見するからＳＰ必須とか言ってた、ただ馬力があってトルクがあるコンパカーの延長線上で買ったやつの方が危険だろ。 >>253
バカが一人消えてよかった。ありがとう。 >>255
出て来たw
よそ見君はとりあえずスイフトスポーツ買わないで電車とバスで移動することをお勧めする。
まじで！ >>255
そうそうお前お前。
まず車乗るなよ。なぜ運転中よそ見する？ＳＰつける云々以前の問題だろ。
まあＮＧだから他人の意見は聞かない奴だろうが。 納車待ち
今月納車予定
年式的には損するがその分正月休み期間中にバンバン乗り回すぜ
自動ブレーキは無効にできるしサイドカーテンエアバックとACCが8万で付くなら安いんだよなぁ
無効にする時点で愚かな行為なんだけど選択肢があるのは良いよね
>>259
おめでとう。俺も今月納車の方が良かった。今年の正月は長いからあちこち行けるよね。 安全装備はそれなりの値段の車はすでに標準装備になってるから
遠からず安物のBセグでも標準化するよ
これが嫌な人はバイクに乗るしかないな
>>157
ちゃんと読んだよ。
そもそも、自分の不注意で自動ブレーキ作動させる状況がまずいわけだから。
一通り誤作動になる状況も書いてあったし。
自動ブレーキをあてにしないで、気休めって思うことにしてる。 なら間に合ってよかったよ。
３年後、５年後はさらに精度が上がって自動ブレーキの誤動作も無くなるだろうし、エアバック等のケガ暴発も無くなるだろう。
標準化させると言うことはメーカーの責任も重たくなってくるからもっといいものが出てくるよ。楽しみ。
スズキがSPパッケージのメインを自動ブレーキのように扱うからアレルギーの人達がSP外してるんだよね
実際の装備的にはサイドカーテンエアバックとACCがメインでこれらは後付け出来ないから、やり場のない怒りがこのスレにぶつけられてる
さっき青の33見た。素かと思ってよく見たらスポだった。
なんかすごく地味だった。
その2～3台後に続いて同じ青の83がいたけど、やっぱ同じカラーだと印象は同じですな。
スポは黄か白だな。
黄色か青で結構迷ったんだよね。実車の青もかなり綺麗な色だったんで。
結局、実車の黄色も鮮やかで良かったから黄色にしてもーた。
>>270
実際のところ青も綺麗なので俺もちょっと迷ったわ。ただ前から見たら似合わない気がしたし、
今ブーストブルーに乗ってるから青はもういいやと思って黄色にしたｗ
暗色だから手入れ大変やねん。 >>269
黄色と白で悩んだんだけど俺は白にした
けど昨日会社の人が新スポ街で見て地味じゃないかとか言ってきたｗ
何色注文したの？ >>236
もちろんSP付ける付けないは個人の自由であって、たまたま自分は付けなかったってだけ。
そして他の人に付けない方がいいなんて言わないし思わない。他の人が何色を買おうとどんなオプションを付けようと、同じクルマを選んで納車されるのが楽しみだね～と一緒にわくわくしたいだけ >>278
その自分の判断で付けなかった人達が全力で否定されるというのが最近の主流なんですよ 間違った判断は正してあげないと馬鹿は分からないからね
>>282
こんな事言っちゃってるヤツがいるから話がややこしくなる。勝手にメーカーにでも言って標準装備にするよう正してこいっつー話。 スイフトスポーツはフロントがクーペスタイルじゃない分高速とかトラックの後ろ走ってると結構飛び石で傷が付くんだよね。
ハイパーレブ にも書いてる通りＳＰを選ばない方が無難と。
カスタマイズする人とかバンパー交換、ＥＣＵ交換、に影響が出るし、飛び石などでフロントパネル交換安ければ7.８万のところが２０万コースになってしまうから全て高くなる。
全方位もバンパードアミラーハッチゲートカメラに影響出るからちょっとぶつけただけでも高くなる。直すだけじゃなくカメラも交換。
ＳＰ推しは最初の費用しか言わないから維持するときはこの辺も考慮に入れて選ばないとダメだと思うんだよ。
ああ、すぐ手放すような人はＳＰ選んだ方が査定が高くなるから短期乗りはつけて高く売るってのもアリだね。
まあ本気で走る人にはSPは不要なものだよね
走ってりゃ下手すればぶつけるし、そうなると高くなる
あとベッタベタに煽られた時はハザード付けてスローダウンして抜かさせて
そっからこっちが超ベッタベタ煽りをよくやるんだけどSPがオンだと出来ないのかな
SP付き選んじゃったからその辺機会があれば納車された後レポートします
お、おう！
煽った時ＳＰありがどんな動きになるかよろしくお願いします。
>>286
文句言うなら新しい納期情報持ってこい。話はそれからだ。 >>287
機会があれば（笑）
バンパーtoバンパーが5cm以下になったら自動ブレーキとかだったら煽るのにも超安全
ってそんな都合の良いセッティンはされてはないよねｗ
>>288
ほんと納期がね(T_T) 黄色って、鉄粉除去剤かけたらシミになるし、コンパウンドかけたらスポンジに黄色のクリア層塗料付くから無いわ
いやクリア層はあくまで透明だと思うぞ
スポンジに黄色が付くのは多分既にクリア層をとっぱしてるｗ
フォグランプ周りがちょっとしゃれっ気が足りない感じ。オプションでも良いから
メッキベゼルとかあっても良さそうなもんだな～
クリアに黄色混ぜてるってのはどっかで見たな
似合ってるから黄色にしたけどネガティブ要素もけっこうあって正直ビビってるわ
>>293
そうなんだ
クリアも黄色が混じってるから早い段階でスポンジが黄色になるのねｗ 鉄粉除去剤にチャンポンイエローが名指しで使うなって書かれてるのはそういう事なのが
サーキット専用でもカーテンエアバックは欲しいよな
結局どんな用途でもSP必須装備か
>>292
スバル車みたいにLEDアクセサリーライナーとか有れば良いのにね～ SP付けないならコルトVRの中古買った方がコスパ良いな
サーキット云々なら尚更
やはりこの車はSPが付くことで差別化されるし価値が上がる
スイスポに乗りたいのにコスパだけの理由で他車種勧められても困ります
いろいろ文句つけたいところもあるけどACCや全方位ナビつけて値引きなしでも乗り出し250万以下なんだから
スイスポ選ぶ理由の一番はコスパだろう
>>302
デザインも車の価値だからね
でもSP付けてないなら考え直すことを強くオススメする 朝から宗教じゃないんだからしつこくＳＰ勧めるなよ。
ＳＰ付けると修理した時フロントガラスもフロントもバンパーも高くつくことが分かって格安のスイフトスポーツには合わないことはもう分かってんだから。
バンパーもフロントガラスも交換したことなんて一度もないけどね
万が一そんな事があっても車両保険という選択肢もあるしな
そんなリスク管理のためにSP付けないってのはちょっと言い訳として苦しすぎるよ
明らかに付けないデメリットが大き過ぎる
>>291
キャンディカラーと同じで、発色を良くするためにクリアに少し黄色の顔料を混ぜてある。
スピーディーブルーもキャンディっぽい発色と深みがあるので、同じく色つきクリアになってると思う。
どちらも結構コストかかってる
全体的に思うのは、スポは寺でピンで見たら「ああスポだ派手だ」と感じるけど、街を走ってる様を見ると
（前から見れば）ふつーの日本車だな。スイフトシリーズは前代のデザインの方が相当異国感があったかも。 >>307
確率の問題だろ。
年間
バンパー、フロントガラス交換は100人に1人
事故 １０００人に一人ぐらい
事故中横からの衝突
カーテンエアバックの使用１００００人に1人
まぁそう言うこと。 なんだっけ、車に乗ってると3%くらいの人が人身事故起こすっていうコピペがあったな
で今自動車保険値上がりしたろ、簡単に車両保険使ったら馬鹿みたいに掛け金上がるから使いづらいよね。
>>310
そうだね
そんな理由でSP付けないのは苦しいよな 頭悪いな。
ＳＰなんて確率の悪いもの進めてないで
街頭でも立って2人に1人は癌になりますよ。なぜがん保険に加入されてないんですか？
って話と
人間必ず１００%死にます。なぜ終身保険に入らないんですかって言って説得してこい。
その方がよっぽど世の中のためになるぞ。
終身保険→当たり前
癌→必要に応じて特約
ACC→お好みで
重大な事故は無いのが当たり前だが万一に備えるものだろアホ
その当たり前の終身保険でも4割は入ってないのが現実てことに気がつけよ。
自動車保険入ってない奴が4人に1人いるのを理解しろよ。
ＳＰなんてそれから比べれば個人に任せてどうでもいいことだろ。
アホだし無知だし人の話聞かないな、まったく。
お前のその熱心な努力を自動車保険スレに言って加入してない奴を説き伏せてくれ。
自動車保険入らないなら車乗るなって。
話をすり替えてもSP有りの優位性は揺るがないんだよなぁ
ウインドウ比率からか、横から見るとかなりのっぺりした印象だからサイドステッカー貼りもアリだな。
今作はネガティブ面にも拘ったそうだから、いっそルノーみたいに曲線でエグって冒険しても良かったのに。
常に優位であることでしか自分の存在価値を見出だせないから必死なんだね
ニワカですが、SPってスポーツパッケージ？
サスとか良かったりするの？
調べる気ゼロの教えてクンです
>>319
優位性を語るなら丁寧にやろうぜ。
ＳＰあり
値段 不利 無しよりありの方が高いから
発進時お知らせ 不利 余計なお世話派 >便利派
自動ブレーキ やや優位 追突の危険性、誤動作あるも
ＡＣＣ やや優位 常に高速乗る人は便利 高速乗らない人いらない。ＥＴＣと一緒。
カーテンエアバック 優位 あった方がいいのは間違いない
メンテナンス 不利 フロントガラス、バンパー修理時にカメラ代10万プラス
結論 良いところもあるが悪いとこもあるので全ての人にオススメ出来るわけではなく必要と思った人だけが購入すべき。 好きにすりゃいいじゃんでFA
先代の素でもカーテンあるなしで争うことなんてなかったわ
>>325
そんとそれ
必要と思った人が付ければいいだけの話。
自分の選択を他人に必死で押し付けようと
誰にでもゴリ押しで勧めるのはマジでキモい。 >>326
ボケ老人じゃあるまいし前の車でましたよって言われて嬉しいのはお前だけじゃないかな。
普通の人は後ろからクラクション鳴らされただけで喧嘩なったり殺人起きたりしてんだぞ。 まだやってたのかよ
面倒くさいからこいつの車だけさっさと納車しちゃえw
>>318
何割いようが常識はずれですむ話
俺は特に熱心な努力などしていないが、そりゃ未加入者調べたりしてるお前さんのことじゃ？ みんなSPなしが良いって言うからSPなしにしたよ!
普通他人の選択にケチを付けるなんてしないし、そこまで関心もないでしょ。
必死にグレードやオプション、色などを他人に押し付けるなんて実際には購入もしておらず、自分がもし買うならこういう仕様にするという妄想をしているだけだと思うぞ。
エスクードとか普通にSPが標準装備なんだけどSPなし派はどうするんだ？
2年後ぐらいにはスイフトも標準装備になりそう
エスクードは走りをメインにしてる車じゃないってことだ。重いから当たっても強そうだし安全装備思考の考え方も合致してる。
そんな車ならそりゃＳＰ付けるよ。
>>335
外車ワンツーとか日本カーオブザイヤーじゃないのかって感じ。
走り好きの人は結構スイフトに10点入れてるけど。スイフトスポーツだけじゃなくてシリーズだから仕方ないかも。 スイフトは安くするために削ってるだけだよ
他社のスポーツタイプの車でも安全装備は標準装備のものが大半
Bセグの激安車だから装備をケチってるだけ
>>337
つまり走りを重視する人はワゴンRが最強ということか・・・ スイスポは動力性能に余裕のある普通のコンパクトカーだからね
スポーツスポーツしてないのが良いところ
だから大半の賢い人はセーフティパッケージ付けてるわけで
>>334
俺もそう思うわ。多分SPSP言ってる人はスイスポ購入してないと思う
欲しい車や興味ある車をスレに行き自分はこうするとかこういうグレードだとか
脳内注文オーナーなんだろうね
実際本当に注文してる人は十分吟味したし付ける付けないはその吟味の結果だから
人の注文にあれこれ言う人は居ないよ 実際SP付けてない人はかなり少数派でしょ
付けない合理的な理由はサーキット専用車にすること位だし
みんカラやTwitterみてもほぼSP有り
俺は全方位つけたので必然的にSPあり
ACCは欲しかったし追加エアバッグはもしもの時に無いよりまし
自動ブレーキも追突しようとは思わないが思ってなくてもやってしまうのが事故
付いてた方がありがたい
車線逸脱防止も同じかな
>>339
スイスポは走り重視だから云々言ってるのはいつもの人だよ
サーキットでコンマ1秒を争わない限り関係ないからねSPの有無なんて
自動ブレーキが気に入らないなら好きな時に切る事ができるし、
カーテンエアバックとACCいらない人なんて皆無なんだから結局数万円を惜しんで馬鹿みたいな選択したんだろうね おいおいまだSPかよ
いい加減止めろよな
他人の仕様なぞどうでもいいだろ
>>348
そうだな、バックオーダー増え続けてるそうだから5月以降だろ >>339
それなら、８６も、ＧＴＲも自動ブレーキついてないのはコストカットって話か。そんなんで付けたり減らしたりするかよ。 10月初旬注文で当初ギリギリ年内かも的な話が途中から1月かもになったまま
連絡なし
>>42見るとなんだか1月生産ライン乗りの納車2月とか有り得そうな気がしてきた・・ >>339
一応確認した。
新型ＮＳＸ
ロードスター
ＷＲＸ
全部付いてないね。格安スポーツだから自動ブレーキ外れたんならＮＳＸ２０００万なんだけど。
まぁそんなことよりスズキが感心するのは最近の車は何でもかんでもフル装備にしてどんどん価格が上がってく。
標準化して２００万にするのもできただろうけど選択肢を残したことに敬意を表するよ。
86みたいに下位グレードに液晶付けなかったり、ハンドルを皮からウレタンにしたり、１７インチを１６インチにしたり、エアコンをマニュアルにしたりしてわざと高い安いで差をつけなかったスズキが偉いと思う。 スポーツカーに自動ブレーキが付かないのは背が低いからなんだとさ
スイスポと同じ枠のホットハッチには付いてるの多いから付くのが普通
あと86は自動ブレーキはないけどカーテンエアバッグは標準装備だ
>>354
もうちょっと丁寧に調べろよ。
背が低いから今の技術で付けることが不可能じゃない。コストが倍以上かかってしまうが正解。でもＷＲＸ背が低かったっけ?スバルは安全技術は国内トップクラスなはず。 >>356
技術不足といえば技術不足だけどスズキの技術が高いわけじゃないよ
そもそもスイスポをNSXやGTRと比べてる時点で頭が悪い
スイスポはホットハッチバックでしょ 安くてつかないとか言うから、言ったまで。そんなマーケティングないよ。若者が買える値段を追求したのもあると思うけど、付けない判断の需要があると見込んで設定してる。
未だに自動ブレーキ＝SPだと思い込んでるんだな
勘違いしたまま契約するのはスズキにとっても客にとっても不幸
サイドカーテンエアバックとACCですよメインは
今時の車はスポーツカーにも大抵ついてる装備
カーテンエアバックをオプションにする事を有難がるって本当に間抜けだな
スイスポに限らず安さが売りの車は選択式になってる
高い車は基本的に標準装備になってる
軽やコンパクトカーは安さを求められてるってだけだ
そもそも走りを追求するならSPよりもMTとATの争いの方が先じゃないの？
そうなんだよ、ただ奴らＭＴとかＡＴとかよりも安全装備の話でしか優越感を感じないらしい。
そうそう、そんなにカーテンエアバックが好きなら素イフト買っとけって思うけど。
ＳＰ外しただけで挙句には安さのあまり魂を売ったみたいな、極論を言ってくる。そんなに金持ってんならそんな争いのない高級車買ってこいての。
速さに関係無いのにスポーツカー（笑）だからとかいうトンチンカンな理由で安全装備を削る人が哀れ
情報弱者の権化
まあいいんじゃない？スイフトスポーツにＳＰ付けただけで優越感に浸るのは構わないけど、外からは同じスイフトスポーツとしか見られないし、自己満足に浸っとけば。
>>366
ちょっと言ってる意味がわかんないから、日本語でお願いします。 実際SP付けない理由が全くわからん
優越感とかそんなんじゃなくて馬鹿なのかなって思ってしまう
ゴメン
なら君はそれでいいじゃん。ＳＰ付ける、付けないは勝手に決めるから押し付けないで。
というか、納車スレで待ってるだけなのに今更装備変更云々とか話題になるのが意味不明。
>>369 多分SP付けてる人はなんとも思わない、レスも付けないような話題
>>372
俺はSP無しで納車されて後悔して欲しく無いからあえて厳しい言葉をかけてるわけ
むしろ優しい人間だと思ってくれ
大抵のSP有りの人はお前らが後悔しようが咽び泣こうが知らんっていうスタンスだからね カーテンエアバッグ&ACC厨の書き込みがクセになってきた
つい探しちゃう
>>373
この言葉を使う日が来るとは思わなかったな。中学校で習った。
小さな親切大きなお世話。 >>352
人(地域？)によって違うみたいですよね。
12月の後半に納車の人もいれば自分みたいに来年の登録・納車もいますので･･･。
(年末生産) まぁカーテンエアバッグあったってニーエアバッグ無いから下半身はメチャクチョになるけどな
10月下旬契約だが一向に連絡が無いのう。
連絡が来た時は遅れるって内容に2000ペリカ。
ACCなんて田舎住まいか高速乗りまくるキチガイにしか有用じゃないぞ
(´・ω・`)納車されて一月、通勤メイン走行。週末近場にお出掛けするがセーフ無しでまったく問題なし
余分なものがついていないのが幸福なんだよ
(・ω・)ボタン6コ中1コしか押せないのは寂しいけど
8万円で埋まるような内容じゃないんだよな>SP
しかも後付け不可能
付けななかったやつは本当に可哀想
さてと、14日ラインオフだからそろそろおいらのスイスポちゃん作り始めたかな？
>>152
修理や部品メーカーーはじめとする自動車業界や保険会社なんかが儲からなくなるから、さらに日本経済は悪化する
それは税金アップとなって自分に降りかかる >>329
326は天涯孤独なんだよ
親の愛情を受けていないから、荒みまくって攻撃的なんだお 2018年も目前今、軽でもない新車をかってカーテンエアバックもACCも自動ブレーキも付いてないなんて考えられない
ここで喚いてる方々がACC使ったらくるっと掌返しそう
じゃあSP有りに変更するから差額負担してくれる？
なんの責任も負担も負わない外野から無責任に他人の選択を否定すんなよ
>>389
ＡＣＣ使ってやばいこれいいって奴はもうミニバンでも乗れ >>392
なんで？
色んな走り方が出来て良い車じゃん>スイスポ
わざわざその選択肢を狭めてる方が異常だよ >>394
車種間違ってるだろ。なんのためのトルクで何のためにコンパクトカーで燃費悪いと思ってんの？
アクセルにすぐに反応するセッティング組んで燃費思考に走ってないって事だろ？
そんな高速で自動運転に任せるようなら君にはハイブリットかフィットとかで燃費走行した方が向いてる。 そんなに安全装置安全装置言うくらいなら
いっそクルマに乗らなきゃいいのにって思う。
せめてベンツやボルボや装甲車に乗ればいいのにって思う。
SPの良さを自慢したければ彼女にでも自慢して褒めてもらえばいいのにって思う。
>>395
かなり少数派意見だよそれ
わざわざ運転の仕方を制限するなんてつまんないね
街乗りからスポーツ走行、追従オートクルーズまでカバーしてしまうのがスイスポの最大の魅力でしょ？
スポーツ走行だけ楽しみたいならそれこそFRのスポーツカー買った方が幸せになれるよ 似たような価格で走りだけ求めるなら86やロードスターにいくもんな
日常を捨てられない人がスイスポを選ぶんだよ。スズキの開発者もそう言ってた
>>398
値段知らずに言うなよ。
１００万上。すでに価格帯が違う。
１００万の軽自動車乗りが嫌なら２００万出してスイフトスポーツ買いなよって言うトンチンカンな答えと一緒。 誰かが86の名前を出す
↓
比較するのがおかしい
ネバーエンディングストーリー
>>397
それよ。それならＳＰ付けるのも付けないのも自由だろ。なのにＳＰ付けない奴はつけろって強制して、乗り方の話になると自由を主張する。
わざわざ運転の仕方を制限するなって言うなら、車のオプションのつけ方を制限するなよな。 >>399
これって右折車両に反応して機械にブレーキ踏まれてるの？ 気にすんな、自動ブレーキが右折車に反応して止まるのは良くある事。
いくつか動画で見た。
誰かがSP無しの話をする
↓
「SPを付けない奴は情弱」
↓
結論 人それぞれ
↓
最初に戻る
ネバーエンディングストーリー
>>400
スイスポをdisってる訳ではないよ。SP付ければ唯一無二のコスパだし
なんか偉そうにトルクだセッティングだ言ってる奴がいたからそんなに走りを重視したければ他へどうぞって思ってね
中古なら選択肢は広がるよ。スイスポより速い同ジャンルのコルトVRだってあるし ＳＰ乗りの主張は俺がＳＰ付けたんだからお前もつけろ何だよな。
俺がイエロー買ったんだからお前もイエローな。って言うのと何が違うのかと何度も説得してるんだがー
まあそのうち強制になるからsp有無は好きにすれば？
俺は付けたけど 付けてないとしても別にどーでも良い その分安く買えるしな
サーキット走る分には邪魔臭いかも
まあ俺はサーキット無縁だから関係ないけどw
サイドエアバッグも昔の車には付いていない
>>406
こないだからその車種聞くが、そんなにコルト好きならお前が買え。そんな車知らん。見たことも気にしたこともない。 本当にスイスポを購入している人は
いちいち他人のSP選択に干渉はしない。
他人の選択にいちいち口出してくるのは
スイスポを購入してないのか購入出来ないのか知らんがただの脳内妄想購入者。
だから新型スイスポで事故が起こるまで保留にしとけって
>>402
オプション選択は自由だよ。馬鹿だとは思うけど
オプション選択をミスして運転の幅を狭めるのはアホくさいと思ってね
SPは嫌な機能は切る選択肢もあるんだよ そうそうキビキビ反応する巣歩は、試乗したRS とは違うな
RSは加速の前にタメがあった
>>408
昔の車に付いてないから何なの？
エアバックもシートベルトも昔の車には付いてませんでしたよ
安全技術は進歩してるのにな >>411
ＳＰ有無は別にして人が事故るのを待つ奴は人間のクズ。
俺がＳＰ乗りでも無しが事故ったらそれ見たことかでは無く純粋に同じスイスポ乗りとして悲しい。 >>412
そうやって煽るから揉めるんだろ。逆にこんな風に書かれてみろ。
オプション選択は自由だよ。馬鹿だとは思うけど
オプション選択をミスして無駄なことにお金を使うのはアホくさいと思ってね
SPは付いてるのに嫌だと言って機能を切るバカもいる。つけてなくて衝突したら目も当てられないと言うのに。 >>416
よく見ろ。事故るのを待ってるのは優位性を証明したいＳＰ乗り。 >>415
事故でSP の有無が明らかになれば貶し合いに決着がつくだろって言ってんの！
挑発的なSPありのキチガイが大人しくなるのはSPありのオーナーがくたばるしかないと想うがね
(・ω・)キチガイがくたばってくれるのが一番だかな SP無しは人でなしが多いな
俺はそんなSP無しにも事故って欲しいなんて微塵も思わないぞ
まぁ俺らがバカなの車で事故るだの運転が楽だの安全について夜遅くまで語ってるが乗るクルマがまだ来てないってことだな。
またSP無しの性根の悪さが証明されてしまったか
数万円の安全装備をケチるってのはこういう人格なんだな
まいどまいど、一言余計に毒吐きまくるのはSP ありのキチガイなんだよな
自分が嫁子供の立場で考えて、8万円の安全装備をケチる父親は・・・
うん、嫌だね
>>428
嫁子供を乗せる車としては狭すぎるから普通乗せないが正解だと思う。 >>428
８万円出すんじゃなくて嫁子供の為に大きいミニバンにでも乗ってやれよ。父親として。可哀想だろ。 そもそもSPなしがSPありを煽ったのがはじまりだからなー
父親が死んだら残された家族はどうなるんだよ
自分だけの体じゃないんだから
スイスポは天涯孤独専用車ってか
なんだか最近勢いがあると思ったらよくわからん事で争ってる...
現行のロードスター乗ってるんだが、あれって安全パッケージ無しでも標準でヒールロンチアシスト、横滑り防止、ABS、自動ハザード(急ブレーキでハザードつく奴)付いてるんだけど、
根っこからの運転好きの自分にとっては想定外のところで機械に度々介入されることがだんだん気持ち悪くなってきて
しまいには毎回整備モードみたいのでエンジンかけて、全部オフにして走るようになったな
最近の車は過保護すぎるんだよ
昔乗ってた車にはエアバックもパワステも無かったのに
自分の力量分からず機械任せで無茶な運転するから事故起こすんだよ
>>430
ほんとそれ。
たった8万で家族を救った気になる前にミニバンでも買った方が家族は喜ぶだろう >>435
気持ちの問題じゃね？
俺が嫁なら萎えるわ せっかくの実用性十分のコンパクトカーベースなのに人乗せないとか意味不
だったら中古の2シーターでも買えば良いのに
重要なのは8万円の安全装備をケチるってところだなw
スイスポに限った話じゃない
安全装置って、こちらが死なないためのものではなくて
相手（特に通行人）に対するのがメインでしょ。
「運転側が死ぬような事故」には、ほとんど対応してないでしょ。
家族の安全を考えるなら、安全装置でなくデカくて丈夫な車に乗るしかない。
スイスポで言えばカーテンエアバックあるないは事故の時でかいでしょ
これは乗員の保護のためにあるし
まぁそれくらいだよね。その他の機能は、ほとんど意味ない。
色んな理由があってスイスポ買うんだろうけど
だからといって安全装備軽視の理由にはならないよね
んな事自分で決めろよ…いい歳した奴が他人におしつけんな
10月第2週の契約なんだけど12月の生産はないって連絡もらった
1月には生産されるんだろうか
だからSPの人がわいてきたら相手にしちゃダメなんだよ
完全無視、それ出来ないから>>405の通りループに陥る
SPの人はアスペかADHDの類だよ、相手にしたら永遠に終わらないよ
なので相手にする方も悪い
必死に相手する人も下手したらそれ理解できないアスペの可能性あるよ
多分リアルでは相当苦労してる可哀想な人だと思うよ
自分じゃ一生懸命やってるのに人に相手にされない
でもここは相手してくれる人が居る、だから粘着するんだよ
相手するんだったらSPスレ立ててSPの話は全部そっちでやってくれ 言い合いしてるの2人だけでしょ？LINE交換でもして2人にで永遠にやってくれれば良いのに。
同一人物がID二つでやってると思ってたんだが違う？
交通遺児育英会というのがあるから親だけ死んでも子供は育つ
>>447
もしそうだったら笑うな。もしかしてミニクーパー乗りのキチガイ君なの？そう言えば最近見かけないけど、、彼もIP変えながら書き込みしていたからな。 >>444
多分２月以降。まだ９月注文分も捌けてない状況。なんかちらほらキャンセルも出て来てるみたいよ。運良ければそれが来れば早まるかも。 >>437
えっと、普通家族持ちはスイフトスポーツ2台目でしょ？隣に大きいミニバンあるのにスイフトスポーツに家族のせる理由がない。緊急時とか送迎用。
人を載せないのがもったいないならミニバンで通勤してるサラリーマンに言ってやろう。 うちもミニバンあってのスイスポだわ。
ほとんど趣味で買ったようなもの。
家族は乗せないというと天涯孤独車とか言うし、乗せるというと安全装置をケチった父親はイヤだというし、そんなにSPにこだわるならこんな所に一生懸命書き込まないでメーカーに電話でもして標準装備になるよう毎日訴えかければいいのにと思う。
自分しか乗らないからといって安全装備軽視するのは家族のこと考えていない証拠
自分に何かあってもどうでもいいと思ってる訳で
>>454
難癖つけるのが主目的だから理由なんていつも後付けだし 安全装置なんて、人跳ねるのとオカマ掘る危険性が
チコっと減る程度の代物だよ。
こんなのに全幅の信頼を置いてどうすんだ？
オレは何も考えずにSP+全方位にしたけど、ひとりでしか乗らないし、距離も年600kmくらいだし、日中しか乗らないし、雨降ってたら乗らないし、大抵1年くらいで手放すし、買い取り額が9万円(消費税・取得税込み)、SPなしより高く取ってくれる訳じゃないし、いらんかったかな
誰が乗るにしてもサイドカーテンエアバック無しの車は安全軽視と言われてもしょうがないよ
設定が無い車ならまだしも節約のためにあえて外してる訳だからね
あった方がいいとも思う。
だからといってなくてもいいと思う。
だから自分で判断して選択すればいいだけ。
それが選択オプションというもの。
このスレの流れ見てると、一昔前のツダオタを見てるみたいで滑稽だなwww
ツダオタの場合は、プリクラッシュブレーキの性能がメーカー最下位のときに「必要ない。下手くそがつけるものだ」と言っておきながら、性能評価が上がった途端「マツダは世界一安全なクルマだ！だって評価最高だったし！」と見事な手のひら返しを披露してくれたがw
>>460
予算があってみんな買うのに節約のために安全をケチるのはおかしいって考え方そこが既に理論が破綻してるって言うか無茶苦茶。
軽自動車って走る棺桶まで言う人がいるのに何で買うかって言うと税金が安くて価格が安いから。普通車とぶつかると決まって軽い方がぐちゃぐちゃ。
スイフトスポーツが評価されてんのは安全技術よりも走行性能。
貴方がほーんとに家族のためを思うなら破裂するカーテンエアバックよりクッション枕でも後ろの窓ガラスに貼り付けてた方がよっぽど安全です。でもそんなこと人に言われたくないでしょ？ >>465
節約のために安全装備をケチってるのはスズキに対してね
安く見せるために当たり前の装備をオプションにしてる訳だから
付けないユーザーは悪くないよ。無知は罪では無いし、スズキの姿勢が悪いってこと 俺はむしろ選択肢を増やしてくれたことをスズキに感謝してる。多分カメラが外注になって高く付くんだと思う。
そして手を伸ばせば若い人でも買える、手を伸ばしても買えないってのは大きく違うから。
俺は総額 マットＥＴＣ オーディオ前車の持ち込みで１８５万で買ったよ。あと１月納車まであとちょっと。
8万円の差で手が届かなくなるなら新車買わない方がいいよ
前車買うなら、大体総資産の1割の範囲内でって話を前したけど、ずいぶん強気な人もいたもんだ。まぁ凄いねとだけ言っときます。
11/20契約で納車は4か5月って言われてるけどみんなはどう？
>>476
11月5日で3月か4月と言われてる
北陸地方 黄色MT SP 全方位 >>475
自分しかＭＴの免許ないから乗れないし家族は狭いっていって乗らないし、ほんとお金ないから自分専用の車はこれしか買えなかった。
オーディオはせめてカロッツェリアのiPhone連動の最新型欲しいし、
スピーカーはV173Sを今まで通り使いたいし、気になり出したらＨＫＳのハイパーマックスで車高落としたい。
純正ホイールじゃイエローが溢れたら目立たないからワンポイント洒落た奴に変えたい。
タイヤもしばらく乗ってダンロップのＺⅢが安くて早いって言うから買えて見たい。
だからＳＰの8万を出すお金ないから買えなかった。
真面目な話。 >>476
見込みが甘いと思うけどね。
ここ３ヶ月納期が遅れてバタバタしてる１番の原因は地域の町工場でもスズキ自販を通さず直接注文ができるってとこ。
スズキ本体にも連絡してもらったけど、ディーラー、サブディーラーの情報交換も難しい中、小さい町工場のような所の注文は把握できてないし、本社も情報を出さない。いま個人情報厳しいしね。
だからあくまでも納期予想は自分のとこだけの受注を中心として出してるから本当のところはわからないが正解らしい。 普段乗りだと、
カーナビも要らないからな。
ＳＰも、今までなくても問題なかったわけで・・
>>478
タイヤやスピーカーなんて後からいくらでも変更できる
一方SPは後付け不可能
金が無いからって理由でSP外すのは1番後悔するパターン
あとその程度の経済力ならやっぱり新車はやめといた方が・・ >>476
11月10日契約で早くて3月、ズレて4月になるかもって言われてるので大体おんなじよ。
この手のスポーティジャンルは最初だけ売れたあとに低空で推移するものなので増産する気も無かろ >>482
なんか給料上げても景気が良くて期間工が集まらないって話じゃなかったっけ？ >>483
「景気が良くて」という部分を除けばその通りだと思うが >>453
うちもミニバンを1台所有だったけど、2台目が必要になってコンパクトカーを買う事で決まったけど、
今買うならスイスポがいいなって事になった。多少コンパクトカーにしては高いって話にもなったけど、それでもSPは付けたね。 >>476
26日契約で良くて3月4月、もしかしたら5月6月かもってスズキの営業部長が言ってた。千葉 >>486
雑な見込みでワロタ
3、4、5、6月どれかになります！もう未定でいいようなw ボストンテロの時の軍事評論家の
「犯人はアメリカ国内もしくはアメリカ国外の人間だと思われます」
を思い出した
すまんが俺の契約は9月30日成約で1月20日から30日の約４ヶ月待ちだから。
10月11月契約はーまだまだってことだな。
>>467
SP押し付ける強迫性障害が1人いるのも否定できんが、SP無しに馬鹿が多いのも否定できん
皆好きな車にオプ設定あるから付けるだけ
>>457とかもうね
無いよりは有るに越したことはないって程度の装置に誰一人全幅の信頼なんか置いてないだろうに、こいつには他の人には見えない文字が読めるらしい >>453>>485
うちも
嫁ミニバン、俺2シーターMTからスイスポAT乗り替え
9割通勤用(半分は高速)だがたまに子の送迎にも使う
もちろんSP有 我が家もミニバンと軽自動車で増車
試乗したら気に入った
無論全方位まで装着
凄えな、鈴菌はセーフティパッケージ付ける乞食と付けない乞食同士で喧嘩してんのか、、、
本来喧嘩にもならないはずなんだが。
もう契約した人が集まってるのに、契約取り消せってうるさい。常識がないと言うか契約をなんだと思っているのか。
まずは寺に相談してみなよ
意外とすんなり行くかも
特に同仕様の納車待ちがいる場合とか
つかSPなし9月末契約で納車が1月末は長すぎるな
SPなしでさらに待たされるとか良いとこなしやん
さっき寺から「すいませんまだ生産予定こないんです」って電話きた。
今月は年末締めがあるから今日あたりに寺に生産連絡がくるっぽい。
良いお年をクソが
契約変更は納期伸びるから注意な
SP変更は注文し直しレベル
それだけの価値はあるけど
価値観は人それぞれ
宗教の押し付けは迷惑極まりない
納期長くて待てなくなってキャンセルした
10月契約
全く引き止められなくて拍子抜けした
白ATSPのキャンセルが増えると嬉しい
もしかして契約変更してまでSP薦めてる人ってSPなし契約してて、納期が早まること期待してるのではないだろうか？
SPなんて要らん
SP付きのってる
俺がいうから間違いない、
>>506
SP付きのスイスポ乗ってるのならスレタイ読めないことになるがw お前らまだ納車できないのか・・・
なんかこれで街に出ると注目と言うか、目線が鋭いなぁと思ったんだわ
しかし月産500台は見積もりが甘い以前にしょぼ過ぎるな
2019年までに1万台出回らないんだから
>>496
年末なんだけど皆さん超ヒマで2chなんだよ
大企業以外は本当に景気最悪だからね
ボーナスもらう時やはりなって台詞を言われて渡された
「解ってると思うけど今売上が厳しくて・・云々」
要するにすまん、減らしちゃったよ～んって事だ とりあえず20代で年収500にも届かない企業には見切り付けた方が良い
見切りをつけたつもりが、見切りをつけられていました(28歳無職)
普通の神経ならSPは付けるでしょ
そんなに高くないし
安全装備外すのは良くない
後から付けられないからね
いくらスイスポが安いと言ってもそれは本体価格の話で
燃費悪いしハイオク専用なんだから維持費はかかる
SPをケチって無理して買うような人は後で困りそう
せっかくシンプルに本体価格安くしてくれてんのにゴテゴテ追加しちゃったら下品だろ
>>518
そしたらSP付いてなかったら買ったって人が増えるから無理 >>501
そういうこと。
旧正月との兼ね合いで3月まで確定するかもしれない。 鈴菌感染者なら誰もが感じてるのは、誰もスズキの普通車買わないし「おれ鈴菌バカ」だから普通車買ってもうたってのが普通だろがよ 「誰も乗ってないしそれがうれしい」それが本音の鈴菌よ
納車待ちの奴らが何でSP持ちかそうでないかでけんかしてるのかな 他社の基準はスズキに必要か？
そういう奴に限って初めてのスズキ車🎉パンパン!! お祝いかご愁傷様あたりの元々持っているスズキレベルを下に見てるじゃないの
おれ、トヨタや日産やホンダから調子に乗ってスイスポに乗り換えた奴って大っ嫌いだから(ヘドがでる）
スイスポは足回りが硬くてヨーロッパ基準の作りだからラリーに出しても使えるし、それが日常で使いやすいってんだったらいいのに、なんでSP必要やSPいらない方が良いで文句言うか アホか
1番面食らってんのがスズキのディーラーよ 彼らの仕事を邪魔すんじゃないよ
急に人気が出て納車が出来ないって謝り続けてんだから
誰じゃクソは SPのことなんて書き込むな
どクズども
ここはスイフトスポーツの新車納車を待ってるの人間が集まる場所だろう
今日試乗してきた
今契約したらぶっちゃけ6月納車みたいなこと言われた
>>515
燃費は抜群にいいぞ
この手の車としては 今の軽もターボNAあまり関係なくちょっときびきび走る普通車と同じペースで走っちゃうと街乗り13～16だね
今は金ないから来年３月くらいに契約しようかなぁと思ったんだけど納期の現状みると夏までには乗れないのか まいったな
SP無しの人は競技専用に買ってる人達でしょ？
じゃないと説明つかない。
貯金はないけど収入は人並み以上にある人ならなんの問題もないよ>残クレ
まぁ銀行ローンの方が無難だけど
※５２７
俺のことか
俺はサイドレールエアカーテン大好きだからな
今乗ってるのはスプラッシュ 軽自動車のワイド版さ(笑
足回りもモンローでスイスポと同じだから予約中
ＳＰ云々で色々言われてイライラしてたが自然と納車が近くなって来てどうでも良くなって来た。５２１の話が本当なら3月までの生産が確定するから、卒業組と残留組で別れるだろうから運命が分かれるね。
俺はきっと卒業組だけどー。
もう納車されて一月経ったけど、おまいらいつまで新型スイスポに幻想抱いてんの？
(・∀・)どうってことないぜ
全くいい加減にしろ。
この車は貧乏人間の乗る車なんだから仕方ないだろ。それより任意保険で対人対物無制限に入っていない奴の方が問題だ。
やばいな、年間で18000円払ってるから9パーセントもやすくなれば3年にわたって1620円×3も安くなる。
こりゃSP乗りは元とれるじゃね？、
元が取れるとか言ってる時点で貧乏くさいわ
損得関係なく要らない物は付けない
SPのメリットあるのは、反応鈍くなった年配ドライバーや通行人で。
若者。特にこういうスポーツ車に乗る人には、たいして恩恵ないし。
SPは死亡するような事故には、ほとんど対応してないからね。
保険が安くなるってのは、一つのメリットになるだろうね。
何年も乗るなら。
基本若者はこんな車乗らないだろう
86やロードスターと同じく40から50代が主な購買層
>>504
その対応がスズキの寺っぽいわ
>>535
SP連呼してるのはおそらく脳の一部に障害を抱えてる
自分が一番異常なのに、自分は正常でおまえらおかしいって思考でしょ
SPなんぞ気にすんな
それより10月1週契約だけど俺の担当は先月納期伸びる連絡したから今月はもう連絡来ない気がするわ(笑) >>544
あなたにとってスイスポがつまらないクルマなら無理にここに居る必要はないんだよ
好きなクルマのスレで楽しく語りなよ SP無しで長納期って踏んだり蹴ったりだね
近いうちに義務化されるカーテンエアバックが無いなんて可哀想
今契約して６月ごろ納車のSP無しとか悲惨だな
軽自動車にも標準装備されるような安全装備が無いんだから
いちいちSP無しを煽るような発言は慎みなさいよ。いい大人でしょうに。
9/30契約シルバーAT SP有り
全く音沙汰なし。
耐えきれずに寺電話すると「お客様の納車は2月頃の予定です」って本気かおい…
良い大人がカーテンエアバック付けないんだから馬鹿にされて当然
むしろ指摘してやってることに感謝して欲しいくらいだ
大人になると注意されなくなるからな
>>551
10/1契約全く同じ仕様(全方位)だが12月登録は確実って言われたわ
最近音沙汰ないから心配になってきた >>550
SPがあっても事故は結局運転手次第だし、そこだけで車の価値を語ってもつまらないでしょ?
SPあっても無くても安全運転しましょうや笑
...新型スイスポ乗りじゃないし、自分の車もSPみたいなもん何も無いけど笑 >>552
学校で皆から避けられてなかった？腫れ物触るみたいに。
もしくは適応障害、学習障害の気がありますとか言われんかった？もし良かったら相談乗るで 付けない理由を探してるような奴に何言っても無駄だよ
安全意識の低い人間は変わらない
今日で丸２ヶ月だが全く音沙汰なしw
銀MTsp全方位有。
>>526
納車まで72S乗りだけど、今の時期は都下50kmゆっくりで実燃費17～18、8km以下の短距離で14以下くらいだね。
だからこの時期のスポの実燃費平均16ってのはかなり良いと思う。メーター誤差も直って燃費計が正確になったようだし。
MTのいいところって短距離の燃費を伸ばせるところなんで期待。
エンジン暖まるまで惰性走法で稼げるのはつよい >>481
お前の価値観を押しつけても他人の価値観は変わらないよ。
エアバッグ自体、法定速度での作動チェックでしかないし、サイドエアバッグに至っては相手が30から40で直角にぶつかってきた場合の作動チェックでしかない >>554
彼はチューンとか無縁なんでしょう。
価値観が人それぞれなのが趣味の世界なんだし、放置した方がいい 寺から連絡あった
10月上旬契約納車年内確定、もちろんSPあり
SP無しで納車待ち長い人には悪いね本当
保険割引は何年もできんはず。確か3年間だけ。
後何でもかんでも標準化するっていってたひとも、コストと効果が一致しないと標準化されないよ。
トヨタ『今後発売の新型車から自動ブレーキ標準化します！』
誤動作、法整備解決できず。
ごめんごめん、あれまだ無理やった。こないだ言ったのなしで。
トヨタですらまだ無理なんだけどね。
ところで納車待ちの奴ら、モニタ上に契約したデータベースが生産予定の所に1月とか2月とかもう出てるやつは安心していいだろうけど
セールスマンが勝手に思ってこのくらいでしょう、なんて言ってる奴は一度確認した方がいいぞ。未定としか出てないのはまだ何にも決まってないから。
カーテンエアバックはもうすぐ標準化するよ
SP無しは納車後すぐに時代遅れの欠陥車両になるわけだ
まあ無理なんだけどね。カーテンエアバックは成人した大人の頭部保護に効果を発揮します。子供には効果を発揮することができません。
後ろ座席でシートベルトをしてない子供がいた場合展開した衝撃で吹っ飛ぶ場合があります。市街地でも高速ではないので点数は引かれませんが必ずシートベルト着用をお願いします。
ただ、子供が何人もいる親とか、ちょっとそこまでとか、勝手に子供がシートベルト外したりと子供がシートベルト付けてないケースを山ほど見ます。だからカーテンエアバックも個人の判断に任せた方がいいと思います。
押し付けて責任取れないですよね。
SPは標準装備にして不要な人にはレスオプションにするべきだろ
エアバッグが危険だというのはわかったから、エアバッグのついていない安全な車に乗ってください
ASV割はなんせ任意保険なのでまだ周知徹底されてないのと、政府の補助金ってものではないのが痛い。
カタログだけ見て「安全装備つけるとやっぱ高いんじゃん」って思っちゃう人が多そう。
いざ寺に行くとASV割が利くのでグッと差が縮まりますよって話になって、それもそうかと納得してハンコを
押すことになる。エコカー減免もまぁ同じで、寺に行って税差額の厳密な見積をすると、下位と上位とで
予定総額が拮抗してくるパテーンが多い。
>>566
3年経ったら車両料率クラスが区別されるよね。
スポーツカーは保険料高いって時代から、SP無しは保険料高い時代に変わる。最悪で、最大4割変わるから。 そういえばインプはまだ保険料高いんだっけ。もうそういう車じゃなくなって久しいのに。
まずいなそれ、自動車保険3割保険入ってない奴が4割とかなるだろ。
>>573 SP無しは付けない理由を見つけて言い訳してるんだな本当に
正に木を見て森を見ず。わざわざ損をするなんて可哀想
>>576
本当だね。ＳＰ付けてなくて損したw
ところで1月納車確定の連絡来ました。昨日誰かが正月の関係で近日中に1月の生産が決まるってのは間違いないみたい。
２月、3月も決まるかもとか言ってたけど連絡来ない人は厳しいかもしれないね。 >>573
お前嘘つくなよ。
俺が入ってる自動車保険は共済だから排気量で決まってるから、新車割引とハイブリッド割引での差しかねーよ。
８６２０００ccからスイフトスポーツ1.4 ＳＰ無し１５００ccになったら保険料下がったwwww
加入している自動車保険によって変わりますって言え 862000ccって凄い排気量の車乗ってんだな。って思った。
母親が言った「うちの上司のベンツは5000馬力」くらい違和感がある
>>570
外車は助手席エアバッグカット機能ってのがあるんだよな >>570
>>583
今知った。ググると本当だ、助手席エアバッグは小さい子供に危険って
もう常識になり始めてるのか
外車じゃカットスイッチついてたり助手席にいる
重さによってオフになったりするモデルもあるのね 助手席にチャイルドシート装着は昔から禁止事項だっただろう
>>584
それだとレビン・トレノになる >>584
スペース開ければいいだけじゃんか
なんでそんな簡単なことに気づかないのかな～（呆れ じ自動車業界も自動ブレーキ付けたらオフボタン付けてエアバック付けたらオフ機能つけてどっちなん？て言いたいだろうな。
あっ、スイスポ最初から選べるやん。みんな好きな方選べるー。よかったよかった。
今時軽自動車にも装備されるカーテンエアバックがない車はちょっとね
SPない人は契約変更をオススメする
近いうちに増産されるからアホみたいな納期は是正されるよ
SPをケチるようなひとは本来軽自動車を買うような人が背伸びして買っちゃったパターンだから何を言っても無駄
ハイオク専用のスイスポにレギュラーガソリンを入れて走るタイプの人だよ
まあそれでもちゃんと動くんだけどね
【契約日】 10月終わり
【地域】 東北地方
【MT or AT】 MT
【色】 シルバー
【MOP】 SP有
契約日に納期は来年になったほうが都合が良いことを伝えていて当初の納期は1月か2月との話
数日後に電話で納期未定と住民票等必要書類が期限超えて無駄になる可能性あるから連絡くるまで取得待ってとの連絡。
現有車が車検までに余裕あるのとディーラーでの下取りで納車先伸ばしになっても下取り額変わらずなので気長に待つことに。
で、本日電話あり。必要書類準備してとのこと。詳しい納期はまだ言えない状況らしいが動きがあったのでホッとしたところ。
>>500 さんのいうとおり今日連絡きて笑ってしまった。
数日後書類揃えてディーラー行って話聞いてきます。 >>592
おめでとう。まだ詳細な日にちはわからないかもしれんがわかったら報告よろしく。 このスレでいいのかわからないけどETCつける人ってどこにつける予定？
9/30契約のSP AT 埼玉 さっき車体番号が分かったと連絡あった。もうすぐだ～。
俺もオッさんで黒。寺に聞いたらオッさん多いらしいよ。
>>599
2.0なのだろうな
うろ覚えだがDOPパナナビに2.0だと
ビルトインできないかも
俺もその組み合わせ
ビルトイン出来るかやってみるとは
言われたけどどうかなあ いやいくつか種類あったはず。２万出すとビルトイン。ナビ連動型だけど別にナビつけなくてもつけてくれる。
パナナビだと2,0はビルトインできないね
できないわけないんだけどな
ナビやETCなんて極論どうでも良いよ
後でどうにでもなるしな
SPみたいに後から絶対につけられない重要装備じゃないし
10月9日契約SPなしシルバーMT
おそらく１月中旬くらいじゃないかと曖昧な予想の連絡のみ。
購入したことも忘れてしまいそう
SP無しはネタにすらならないレベルだから煽られるんだよ
>>606
忘れそうな位なら解約してSP有りに変更が後悔しないよ
どうせ増産するから納期もさほど変わらんよ 納期の話になると不満ばかりになるから、SPに話題を振って流すのがディーラーの仕事。。
>>606
シルバーMT 乗り回してますよ
ﾅｶｰﾏ(*^o^)／＼(^-^*) よぉし、このSPはおまえたちにくれてやる。好きにしろッ！
浜松在住でスズキ社員の駐車場よく見るんだけどスイスポは全部SP有りだった
まぁそういうことなんだろうね
>>595
ETC2.0にしたのでビルドインタイプではないけど、カード指しっぱなしが多いのでグローボックス内に設置してもらってる。
(外から容易に見えないようにしたいため。)
多分、普通のでもビルドインに入れらるようなアダプターがあるとは思いますよ。 >>592
でしょ。普段は20日前後に各ディーラーに情報が来るんだけど、今月は早いようだ。
年末にまた挨拶の一本があるだろうけど、もう今月は締めてるのでそこでの期待はNO >>620
デミオの内装は国産コンパクトカー唯一無二の高級感だからそこ諦められるなら
他はすべてスイスポが満たしてくれるぞ >>608
増産しない
殺到するのは最初だけなのは分かってるし、32のときも結構待ったし、ラインのライフはゼロ >>624
増産するよ
根拠は言えないけど俺を信じろ >>596
シルバー契約者が皆オサンとは限らないが、オサンはすべからくシルバーを選ぶ
これは真理のはず >>579
車両料率クラスって知ってます？
車両発売日から3年間は、SP有が一律9％引きですが、
3年後は9％引きが廃止されて、SP有無で、別々の車両料率クラスが設定される。
SP有無で、事故率＆保険使用率にどれだけ違いが出るか。
ちなみに、一番差が付くと約4割変わってくる。 キチガイレッド
キモオタブルー
変態イエロー
だぞ
>>627
いいから全労済で調べてこい。料率の計算の仕方が違うんだから。
んで最大4割って何を基準にして違いが出るか説明して話をしろよ。 詐欺の手口と一緒。
まぁ今回は特別にバカに丁寧に教えてやろう。日本の株式会社と外資系の保険会社は損害保険料算出機構に加盟してるが全労済は加入してないんだよ。
情弱のＳＰゴリ押し君は保険が安くなる騒いでるが全労済は関係ありません。
20等級で１８０００円、車両保険ありでも２６０００円、団体割引きで俺は１６０００円しか払ってないの。今度見積もって車両あり３５歳以上本人限定『ＭＴ家族誰も運転できない』で２4０００円で契約予定。
これでもロードサービスついてるし複数契約でさらに安くなる。しっかり勉強しておいで。 >>620
デミオと比べてアクセルの位置が悪いので窮屈に感じる。
内装が貧相だが、ガラスが狭いので見える景色も貧相。
一定角度のコーナーなら同格だけど、s字の安定感はスイフトが一段上。 全ロー災 やすいな
損保ジャパン 対人対物無制限 弁護士特約など＋車両保険(210万円) ドライバー制限無で月々5600円
(´・ω・`)ゴールデン20等級なのに、高いな。付き合いでずうっと同じだけど、変えた方が良いかな
>>634
ほぼ同じ条件でソニー損保
約5000円/月 です
そんなもんかなと思ってます 自動車保険どこにしようか超迷ってる…
皆さんは保険会社の決め手となった内容とかある？
全労済が妙に安いだけで他は普通だと思う。人身傷害とかレンタカー特約とかあるから一概には比較できないけど。
スレチなので最後に事故った時の対応は安いからと言って変わらない。まぁ公務員系の団体関係者の加入が多いから規模がでかいってのもある。
>>632
SP無しホントやべーな。付けなかった理由がよく分かるわ。 >>636
値段の安さなら全労済。時点でＪＡ、自動車保険は年々値上がり傾向にあるし、掛け捨てだから安ければ安いほどいいよね。
事故対応はどこもそんな変わらない。
保証内容が充実してるのは大手三社。東京海上、損保ジャパン、三井住友ただ普通よりちと今なら高いのか。
外資系はネット契約で安いかな。
自動車保険入らん奴がこんなに多いなら1番安い全労済を勧める。対人対物無制限基本のところの保証は変わらんし。 ドライバー制限無が効いてるかな？これを見直せば結構安くなるはず。使用環境によりけりだけどね。
>>638
保険で釣ろうとしたら釣れなくて泣いてるのか、可哀相に。
わかりやすいくらい、なき犬の遠吠えでなんとも言えんけどw 家族限定、夫婦限定、本人限定で10パーセントぐらい差が出るかな。
でもある程度詳しい人にしっかり相談して決めて。
昔やったダメな例が対物無制限から３０００万にして少しでも安くしようと思って変えたんだけど、４、５年経って元に戻す時、差額聞いたら年３００円くらい。１０００円以下ですので今年の差額分のお支払い入りませんって。
知らないと節約する場所を勘違いする。
まあ、SPに抵抗があったり金銭的事情で付けなかったのも分かる
ABSブレーキの時もエアバックの時もそういうのあったからね
エアバックのハンドルはカッコよくないとか
未だにたかが20万程度のオプションで釣られまくってるお前らの馬鹿さ加減に呆れたわ
スルーしろや
>>632
本人しか運転できないならSP付けないのもわかるけど・・・
あまりにもセコすぎるよ 本人だけでも普通の感覚なら付けるけどね
エアバックアレルギーの人なんでしょ
本当馬鹿だよね
JAのシュミレーションzc32しかないけど15等級で5.8万だった
はいはい、SP信者の皆さんおはよーございます
今日も布教活動頑張って下さいね
>>634-635
年齢次第で大きく変わるから参考にならんよ。◎◎歳以上限定でも35歳と40歳じゃ変わるし、60歳以上に
なると大抵は逆に高くなっていく。
俺の場合は普通車両保険（車vs車ではない）つき弁護特約なし、7等級（）の35歳以上で月2800円。
ASV割は適用せずにこれ。
なおロードサービスはチューリッヒ以外は付帯している。
外資通販型ならふつーにこれくらい行く。共済が妙に安いんじゃなくて、それ以外がいまだにクソ高い。
ソニ損でも掛け方次第で安くできるが、確か車両保険を掛けるとやたら高かった記憶がある。
>>636
結局は相手の保険会社次第だから安いところにしとけ。自分じゃなくて相手に掛けるものだから。
家の火災保険は共済に限るけどな。 >>640
差額をきいたが200円？ほどしか安くならないって >>651
車両保険が車対車じゃないということは、フルカバー（自損＆当て逃げも対応）ってこと？
それで7等級で年間33,600円って激安だな >>651
マジでそんなに安いのか？何処の保険会社？ 全労済から他の保険会社へ変わるとき、等級の引き継ぎはできない。
逆は出来るけど。
ちょっと汚いと思うけど、それだけ全労済は安くって、他の保険会社から脅威を持たれてるってこった。
>>653-654
アクサ
SBIだと5万になるのでん？？と思って再度アクサで確認したｗ
・8等級(アクサは9等級扱い？)
・41歳ゴールド
・他社からの乗り換え
この個人条件で保険は以下の掛け方
・一般車両保険 170万
・免責10-10
・人身傷害補償特約搭乗中のみ3000万
・特約一切なし
これで32,780円/年。等級がひとつ下がっても36000円前後だったと思う。
ASV割が入ってるかは不明。
確かSBIやチューリッヒのネット専用でも同等にできたはずなんだが、なぜさっきSBIが高く出たのか不明。 >>656
適当なこと書くなよ。そんなことないだろ。最高等級は会社によって違うけど継続できないなんて聞いたことない。
でも全部見たわけではないが、大手東京海上は出来ます。 通販型ではアクサが少し特殊で、半等級くらい繰り上がるっけね。
SBIで通常見積もりで5万って出たけど、どうやらド新規6等級扱いだったようで。
今72SでSBI入ってるんだけど、試しに継続見積したら7F等級で車両保険10-10つけて36000円だった。
33SだとASVが自動で轢かれて32000円くらいになった記憶がありんす
>>630
勘違いだなwww
キモオタイエロー
オヤジシルバー
クソガキブルー
究極レッド
論外ブラック
平凡ホワイト
以上だ。 キモヲタイエローに黒い革のドライビンググローブ嵌めて乗り込むんだぜ！
マジレスするとドライブグローブはマジお薦めだが
温暖湿潤クソ気候の日本では特におすすめ
9/30 AT SP 埼玉 今月23日納車になった。長かった～。
ワークスの赤だったら良かったのに
スイフトはワインレッド系ばかり
>>665
何が長かっただよ、ふざけんなw
俺はMT SP 黄で1月だ！
この差は一体どこからでてくんだよ！ >>667
自販の違いじゃね？
千葉でも系列が違うとかなり納期違うみたいだし >>657
特約一切なし、免責10－10だから安くなるんだね
つか初めてスイスポで試算したけど安いねスイスポちゃん ｓｐは付けるとして全方位どうするかな～、いらないかなぁ～
全方位はガジェット好きなら付けても良いんじゃない？
なんかカメラが沢山あるって楽しそうだし
>>672
自損だけ考えたら10-10って微妙だけどね。vs自転車の場合や板金範囲が大きくなると有効かな。
今乗ってる素よりもスイスポの方が安くなるからそれもそうかと納得してハンコ押してきたし。
正直33はインプのような扱いで高くなると思ってた。 車両保険で10-10ってオレは無しだな。イザって時に10万払わないといけないなんて保険の意味がない。その分安くなるけどね。
>>677
アクサで再計算したら同等級でプラス6000円チョイくらいだね。この差額なら3年間は付けといていいかもね。 やっぱスズキで新車買っちゃいけないんだよ。
新古車商法が長かったから、車の生産納期が計算できない。
車の保険で、全労済から等級引き継ぎできないのは21と22等級。
そら一般の保険会社は20等級までしかないんだから。
それだけのために倍のお金かけるなら車のセキュリティあげたほうが安い
SPで保険やすくなるのは間違いないし、
サイドカーテンエアバックとACC、おまけに自動ブレーキ他多数付いて8万円なら必須装備だな
>>667
MTは多いから順番待ちが長いんじゃね？ >>679
プラス6,000円なら付けた方が良いでしょ。ヨシ次はアクサだな。20等級だし。 SP無しは話題そらしに必死すぎますね
さっさと意地張らずに契約変更すれば良いのに馬鹿だねぇ
スズキの糞メーカーが月産500とか言う舐め腐った生産しかしないから
みんな気が触れ始めたようです
>>686
SBIとズーリッヒも見積もってみてね。SBIの方が安くなるかも 結局月500生産なの？800なの？色んな情報溢れててどれがほんとかわからない
今は残業時間とか煩くなったから、
工員に無茶させないのかもよ。
増産となるとベースモデルやソリオ、イグニスを流すのを減らすしかない訳で、
ただそれをやって1日辺り10数台位増やしたとしても大して影響無いかのかな？
俺はもう生産日決まったからもういいけどあまりにも待ちすぎて頭おかしくなる。
ちな９月１９日黄色ＭＴで１月中旬だから。
納車予定日ってのはあくまでも予定で、
見込み発注なければ１０月頭でも３月これが平均なのが現実。
今乗ってるS660は1年2ヶ月待った。
半年待ちなんざへみたいなもんだぜ。
・・・・・・。
今度あまり待ちたくなかったのに。
ぐすん。
>>695
10月23日製造の俺のスイスポが製造番号1700代で10月上旬の知り合いの製造番号が1200代だったから月800台製造の方だと思う >>700
いいじゃん
ホンダならその間に致命的リコールや致命的サービスキャンペーンを全部消化できる！ >>699
やっぱ色とかSPで変わるのかな？
10月１週に契約して1月２週あたりと電話きた それは多分見込み発注分。
これぐらいは最低売れるだろうと思ってスズキ自販が買ってるはず。小さいとこならもっと遅れるはずだけど。
SP無しは納期早いよ
ゴミ仕様で人気ないからだけど
今後はスズキも生産割合を需要に合わせて変更するだろう
つまりSP無しは納期もさほど早くない真のゴミになる
そうやって人を罵って面白おかしく嘲笑うような奴は人間ゴミやな。そんなゴミを生んでしまったお母さんはきっと後悔してるよ。
早く更生して真っ当な人生を歩むことを勧めるよ。
俺は車の仕様をdisってるだけだが？
契約変更なんていくらでもできるしな
エスピー仕様が売れなくて困っているSUZUKIの雇われキチガイか？!
自動ブレーキのカメラや部品を作る会社に勤めてるんかな
なんでSP無しなんて注文してしまったのか理由を知りたい
間違いは誰にでもあるし恥ずかしいことじゃない
聞いてどうすんの？
最初からdisりますよって言ってんだから、
何言っても聞く気なくて文句言うだけだろ。
人間としてどうなのか、頭おかしくなってんのか。
>>715
俺は何でこんなダメな子を産んだのか母親に問いただしたい。
人間誰にでも間違いはありますって答えが返ってくるだろうけども。親子は似るって言うからな。 >>715
>>157みたいな誓約書に署名するという間違いを犯した方ですね。
カネ払ってテスターになって嬉しい？ >>716
たかだかコンパクトカーのオプションで必死に人をdisれるんだなら不思議な人だよね
会社では窓際で人と話せず、やっと買ったクルマがスイスポなのかも知れん なんか人格否定されて悲しいわ
SP無しの人は攻撃的なのかな
頭に血が上ってるだけで普段は優しい人なんだろうけどさ
>>721
俺の買ったスイスポをゴミ扱いするからよ。
まぁ俺も言いすぎた。ごめんなさい。 >>722
まだ変更間に合うよ。運が良ければSP有りのキャンセル車を当ててもらえるかも
ちなみに私のスイスポは10月上旬契約で12/24納車予定
当たり前だけどSP有り 先代の素イフトでも安全装備てんこ盛りのXS推しが大勢いて
他のグレードは車じゃないみたいな騒ぎようだったが・・・
蓋を開けてみると一番売れなくってアホ丸出し
>>700
1年越しってすごいなぁ。
ちなみに乗り換えた理由はなんでしょうか？ 軽自動車と馬鹿にされるのに疲れたので普通車に乗りたいなと。
軽自動車くらいの価格で買えるホットハッチのスズキスイフトスポーツが安くていいなと。
そんな感じです。
>>726
その理由だと次はコンパクトカーだと馬鹿にされるのに疲れたので買い替えってなるぞ >>724
先代の素はXGとXSでかなりの価格差があったからな…
結局XG買って素直にそのまま乗るか弄り倒すのが正義ってことに落ち着いた >>724
スイスポはほとんどSP有りの注文らしいよ
最初は見込み出荷でSP無しが3割だったけど今は更に少ない ヤベー価値が上がる、ＳＰ無しは走り屋達に大人気で価格おちんなこれは。
>>726
軽だと動力性能に不満
普通車だと税金保険に不満
どちらも不満だけどスイスポなら楽しめる 価値が上がるなんて本気で言ってるんだろうか
どう考えても逆なのに
他のSP無しの人も流石に一緒にされたくないんじゃないか
現状普通に買えて値段も安いだけなのに買取が上がるわけないわな
むしろ需要がなさすぎて差額以上に売値に響きそう
さっきSBIで再度見積もってみた。ASV割が適用するためには1/1からの契約設定にしなきゃならないみたいだ。
同じ条件「26歳以上・8等級・搭乗者障害なし・特約一切なし」で見積もると以下になった。
・対人対物無制限のみ 13660円
・車両保険 10-10 28540円
・車両保険 5-10（vs車免0） 33040円
当たり前だけど、ASV割引9%は車両保険つくと結構ガツンと利くね。
ちなみに、チョイ高くなるけどアクサなら自損の免ゼロが設定できるよーだ。
数年後スズキ車の中でもあって当たり前の装備が漏れなく付いてないのは想像もしたくないわw
>>734
その理屈だとスイスポは燃費悪いしハイオク車なので素イフトが正解ってことになるぞ
XGリミテッドのSP無しを買うのが正しい選択
これだとSP無し派の主張するSPを付けたことによる性能の低下とやらを回避できる上に
フロントグリルとバッジはリミテッド仕様なのでSP派からも睨まれないから大勝利！ >>699
頭おかしくなるってwww
ワラタwww >>735
馬鹿だな。中古市場は少ない方が価値が高いのは当然だろ。現実にはＭＴで１０万色で１０万ってとこだろうが。
安全志向のやつは同じスズキでもイグニスとかクロスビーとか買うわ。 ホンダ車の赤信号が後何秒で変わるか教えてくれるとか
天一の看板を進入禁止って認識する機能に比べたら
SPがとても素晴らしい機能と思える
性能が低いだけなのに数が無いだけで買取上がるわけ無いだろ
SP無しが今から生産中止になっても高騰なんてありえない
仮にSP無しが高騰しても(絶対にあり得ないが)走り屋（笑）さんだって安いSP有りでいらない装備を物理的に外すだけでしょ
俺なら速いくるまが欲しい。
スイフトスポーツ わかる
燃費がいいくるまが欲しい
スイフトハイブリット わかる
安全性が高いくるまが欲しい
ディュアルカメラサポートシステム
クロスビー わかる
ここだと年収１０００万以上で腐るほどお金持ってるがレクサスやＢＭＷなどの速くて安全な車にも目もくれず、そしてスズキの中でも最新安全なクロスビーをスルーして
スイフトスポーツＳＰマンセー わからない
スイスポ欲しい→スイスポでもできるだけ安全にしたいな→8万円でカーテンエアバックとACCつくのか、SP一択やん
ほとんどの人はこういう思考だよ
これが理解できないならもうしょうがないね
理解できないのは悪い事じゃ無い
これから学べば良いんだから
今馬鹿な考えをしている人でも突き放すのは良く無いよ
SPの事をよく分かってないだけなんだから
中古のタイプR乗ったほうが幸せになりそうな人いるな
>>749
本当だよな
スイスポの価値ってリーズナブルで現代の最新装備と走りを兼ね備えてる事なのに
速く走りたいだけなら中古のターボ車でも買ってろって >>747
欧州仕様は標準装備なんだよねー
日本は安全意識低い人にレベル合わせてんだろうね >>725
運転すること自体は楽しいんだけど、何せ乗り降りが不便で、駐車場でも後ろがほぼ見えないんで、もういいかなと思ったのと。
スイスポがあまりに運転しやすくて、乗り心地も良かったので、試乗して即決しました。 >>747
そそ貴方にあってるのはＳＸ4みたいにこんなガタイのいい車。
スイフトスポーツじゃないよ。
これならカーテンエアバックの効果あるよね。今からキャンセルしてこれに乗り換えなよ。 >>751
欧州仕様に合わせるならＭＴだけにすべきだよね。
開発者も言ってる通り
一方で「セーフティパッケージは6MTでも選択できるようにした」（結城氏）という。
普通はＡＴでゆっくり走りたい人向けでＳＰ付けるわけ。
いくら君らが当然だと言っても走りの車にＳＰを選択できるようにしました程度なんですよ。
わかった？おまけなのおまけ。 もっと分かりやすいように馬鹿を演じてくれないか
中途半端なんだよ
こいつはガチな感じがする
SPを憎むあまり脳細胞が破壊されてしまったんだろう
支離滅裂だし
納期報告でSP無しと書き込むのが恥ずかしくなってるのは良い兆候だ
スズキも他社同様安全装備標準化に力を入れてくれるだろう
(・ω・)キチガイを憐れんでSP 有りと嘘をついている人達少なからず
SP有りにするとチンコが乾く暇が無いって本当ですか！？
恥ずかしいからスイフト乗ってて安全最新とか言うのやめてもらえませんか？そんな車じゃないのでもっと向いてる車探しておいでよ。
安全な車ランキング
1位：インプレッサ/XV(スバル)
総合得点:199.7点(96.0点)
総合評価：★★★★★(ファイブスター)
2位：プリウス/プリウスPHV※1(トヨタ)
総合得点183.6:点(88.3点)
総合評価：★★★★★(ファイブスター)
3位：プリウス※2(トヨタ)
総合得点:181.2点(87.1点)
総合評価：★★★★
4位：パッソ(トヨタ)/ブーン(ダイハツ)SCA付
総合得点:179.2点(100点満点換算で86.2点)
総合評価：★★★★★(ファイブスター)
5位：ベルファイア/アルファード(トヨタ)
総合得点:178.4点
総合評価：★★★★★(ファイブスター)
10位：イグニス(スズキ)
総合得点:164.6点(79.1点)
総合評価：★★★★
君らイグニス向いてるよ！
どうせ、年間で7000円くらいの保険料の差だし
5年もすりゃ自動ブレーキが標準装備とかいう流れになるだろうし
5年すりゃ自動運転とかもオプションで選べれるだろうし
その頃には乗り換えるだろうからどうでもいいや
歩行者検知式の自動ブレーキ
スズキデュアルセンサーブレーキサポート
スイフトスポーツには有りません。
自動ブレーキランキング
1位：セレナ(日産) 合計71.0(100点満点換算で100.0点)
2位：アクセラ(マツダ) 合計70.5点(99.3点)
3位：フォレスター(スバル) 合計：69.5点(97.9点)
4位：インプレッサ/XV 合計68.9点(97.0点)
5位：レヴォーグ/WRX 合計68.5点(96.5点)
6位：ソリオ/同 バンディット(スズキ) 合計68.1点(95.9点)
7位：プリウス/同 PHV 合計68.1点(95.9点)
15位：イグニス(スズキ) 合計：66.3点(93.4点)
センサー：単眼カメラ+レーザーレーダー
16位：スイフト(スズキ) 合計：63.2点(89.0点)
単眼カメラ+レーザーレーダー
走りで評価されたんであって、
ＳＰついてるからって安全性世間に
アピールしないで恥ずかしいから。
そんな貴方に買い替え、クロスビー最新の安全確保してます。
スイスポにSP無かったら売上半減してたと思う
過去のターボ車との差別化はそこだし
ああそういう事か
最初の書き込みで頭がおかしくなるって書いてるな
釣られちゃったらしい
スイスポの安全性能が低いなら余計にSPないとダメだろ
走りを求めて車格が一緒で安全装備要らないならコルトVR買えば良いよ
こっちの方が安いし速いよ
何が言いたいかと言うと価格と、軽量コンパクト、ターボ、ＭＴで評価されてる車なのに勘違いして安全最新だから選んだとかおかしいでしょ。
世間では安全な車なんて認識されてません。
もっと安全でがっしりした車がお求めなら上記の車をお勧めしますよって事。
>>770
お前みたいなバカがいると勘違いする人増えるだろやめろや 万が一の事をかんがえるなら、SP ありはブレーキ誤作動に怯えなきゃならんぞ
雪が降り頻るこれからは要注意
あとクロスビーはデュアルカメラじゃないよ
間違いは誰にでもあるから気にするな
ここに居る人も安全な車として買った人なんて少数派だろ。
走りのいい車として買ったはず。
>>775
そりゃそうだ
でもだからSPつけないとはならない
スイスポでやれる限りの安全装備がACC付いてたったの8万円
だからほとんどの人はSP付けてるんだよ 安全装備が売りじゃないから安全装備は必要ないって話ではないような・・・
SP否定派は事故らなければ荷に保健は必要ないとか
捕まらなければ交通違反してもいいとか本気で思ってそう
>>774
指摘が間違ってるとか恥ずかしいやつだな まだまだヤングメンなんだから、自動ブレーキとかを宛にしたくない、余計なものは付けたくない
斜線逸脱 ふらつき警報装置、先行者発進御知らせ機能イラネ
ってなことでセーフティ無を選択
>>777
そう売りじゃないからＳＰ選択は自由だって話だ。
ついてないと価値がないとか意味不明なこと言うなってことだ。車には得意不得意がある。
走りに関しては高性能。安全性は普通。世間一般的にはアクセル踏んで高スピード出る車は危険って認識なんよ。
だから危険な車だって認識して安全運転しろって話。 >>779
写真見たらどう見てもDSBSだけど違うの？
真面目にソース教えて。間違ってたら謝るわ >>782
安全装備をつけるのも安全運転の一つです
あなたが安全装備つけたら乱暴な運転してもいいって間違った考えを持ってるか話がかみ合ってないんだと思う >>786
どこをどう見たら乱暴な運転するとか書いてんだ。勝手に付け足すな。 >>749
ほんそれ
コンパクトハッチとしては速いわけだけど、サイズやセグメントに拘る必要が無いなら
選択肢は多いからな。多少重くてもいいなら中古A3でも買っておけば大体満ち足りるし、
スバルよりは燃費もええしな。
そもそも数値並べて勝った負けたって言ってる時点で、購入を二回パスして8年後の
EVシビックかEVスイスポに乗れよって思うｗ
泣いても笑ってもあと5年もすればEVに代替されていくから、結局はいかに楽しむかが重要な。
一方マツダは内燃機に拘って脱落するもよう >>788
知能の低さとしか書けないチンパンジーは黙っとけ
その喋れなさはゆとり世代と見た。 マツダはマツダで生き残りそうロータリーとか尖った技術持ってるからな
>>786
安全装備をメーカーが１００パーセント自信がないから誓約書を書かせてるんだろ。
ＡＢＳに誓約書いるか？横滑り防止装置に誓約書いるか？
自動ブレーキは誓約書いるって事。
トヨタも全車種自動ブレーキ標準化を時期尚早として見送ったって事。 外野がどんなに騒いでもスイスポにおけるSPの有用性は変わらないんだよ
だから評価されたしバックオーダーを抱えている
未だにSP＝自動ブレーキの時点で頭が悪い
切ろうと思えば切れる装備。
SPの主眼はカーテンエアバックとACC
８万でＳＰパッケージなんてつけるにきまってる。安い
もちろん安全性で選ぶ車じゃないのは赤ん坊でも知ってるよ
俺の場合セカンドカーだが後で悔いがないように色々つけます。
カーテンエアバックない車には最近乗ったこともないな。
時速40Ｋでぶつかっても運悪くフロントピラーに頭をぶつけたら
思っただけでぞっとするよ。
これで亡くなった人も知ってるからなおさらだ
>>791
次期RXはロータリーエンジンのシリーズハイブリッドって噂だけどなｗ
積めばいいってもんじゃなかろうに、誰が買うねん もっと考えて注文したらSP付けたろうにね
今から変えたら半年待ちだしあたまがおかしくなる理由もわかる気がする
一方SP有りは悠々と納車を待つ
まぁ大多数がそうなんだけど
>>789
5年でEVが主流になるわけないじゃん
充電時間，充電スタンドの数，送配電網，発電所の問題はどうやって解決すんねん ８万円をケチってＳＰなしの車に身を預けるってすごいよね
どケチか極貧かいずれかだろう。
たったの８万ひょえ～
>>795
そんなに心配ならクルマなんか乗るなよw
電車やバスにはカーテンエアバッグなんてあるんだっけ？
それなのに買ったクルマがスイスポで、でもSP付けたらから万事OKって…言ってる事とやってる事が逆じゃね？
タクシー乗る時もこのクルマカーテンエアバッグ付いてますか？っていちいち聞くんかい 「カーテンエアバッグとACC」て並びを見るだけで最近ニヤニヤしちゃう
8万円で自分が乗るバスとタクシーにカーテンエアバック付けられるなら付けるよ
>>802
話をすり替えるな
電車やバスを買うつもりはないわ
今時ＳＰくらい最低の安全装備だといってるだけや
これで万事ＯＫ？そんなことは一言も言ってない
話をすり替えると馬鹿がばれるぞ いずれバスにもエアバッグを義務化ってなるような気がしないでもない
>>799
よく読め主流とは一言も言っていない
5年で本格代替が開始され、8年もすればEVスイスポが登場
欧州はもう決まったことだし、トヨタが本気でやるつってんだからもう待ったなしよ 好きな排気音を自分で選んでスピーカーから流す時代が来るね
>>804
だからそれ病気って。
俺は自分が乗るタクシーやバスがエアバックつけれるなら８万円でエアバックつけるよ！キリッ
じゃねーよ。少数派どころかそれ日本でただ1人。
まずは都営バスでとりあえず1人シートベルトから始めてみようぜ。 8万払うだけでこれから乗るバスタクシー全部にカーテンエアバックが付くんだぞ
日本で1人とは大きくでたな
こんなふざけたサービスがあったら大人気になるぞ
SP信者はもういっそのことクルマにじゃなくて自分自身にエアバッグ装備しとけよw
ちょっと待て、これ特許取れるアイディアかも
だから1人でレスを２つづつ付けるなよ。気持ち悪い。
どっから８万円出たんだよ、ＳＰと合わせたのも気持ち悪い。
お金出さんでいいからカーテンエアバックはシートベルトしないと全く効果ないから、
とりあえずお金出さんでいいよ、まずはバスでお前1人シートベルトしとけよ。安全意識たかっ（笑）って言われるよ。
>>811
ＳＰ付ける人はもっと頭おかしい。
閃いた！俺1人バスで８万払ってエアバック付けるって。
発想がもうね ID:Y18pQAUo0の書き込み読んでると
この知能じゃお金持ってないだろうなとしか思えない
冗談抜きでSP必要を連呼してる奴は脳の一部に障害を抱えてる
このレベルだと職場はもちろん友人、家族、近所の人々からも煙たがられ避けられてると思う
だからこういう掲示板に逃げ込んでくる
掲示板に書きなぐるだけで人とコミュニケーションしてるつもりになってる
>>811
確かに俺もお前の意見に賛成。
バス乗ったらまずは車掌に
「すみません、このバスカーテンエアバック付いてますか？ないなら降ります。」
「でもないなら8万払うんで付けてもらっていいスカwwwwww
」
ヤバイ流行るんじゃね？ SP無しってヤバすぎるな
1人だけとかほざくから答えてやっただけなのに人格攻撃とか
しかもシートベルトしない安全意識の低さ
やっぱりお里が知れるDQNでしたか
一人暴れてる奴は納期長すぎて(SP無w)頭がおかしくなるっていってた奴な
有言実行やんけ
>>820
お前やめろよ変なことばっか言うのは、ＳＰ乗りがお前みたいなやつばっかりと思われるだろ
いい加減にしろ
自分の車にエアバックあってもいいけど、他にも付けろって言い出したらクレーマーだ 他にもつけろなんて言った覚えもないしな
SP無しのスイスポはウンコだと思ってるけど
ウンコにたかるハエをはたき落としてるだけ
発表前に契約して62日で納車されたが、二ヶ月待たされるだけでも寺に対する不信感が芽生えくすぶったというのに
3カ月以上待たされるとかドンだけだよwww
しかもSP無しで待たされてるんだろ？
そりゃ発狂するわな
サーキット用にスイスポ購入して内装剥ぎ落とすレベルで軽量化したいならSP無しが正解
それ以外は....間違った選択だねぇ
状況聞いてみれば良いのに
直接聞いてダメなら諦めきれる
スイスポ、安いし人気あるから値引きなんかないよね。
買った人、何かサービスでつけてもらった？
おかげさまで俺ももうすぐ納車だけどな
2ヶ月以上待たされたが喉元過ぎればなんとやら
不備でSP無しが納車されたらブチギレだが
急にいなくなったな
やっぱりID変えて荒らしてただけか
サイドブレーキカバーとかマットとか納車前に小物ばかりが揃う
SP厨は8万も無駄に出してしまって後悔してるんだよ
だからSP無を叩く
>>825
最初から納期が決まっていれば、何か月でもいいが、
問題は度重なる遅延連絡と、その説明が全くないこと。
たぶん関係者の注文を先回ししてるんだろうけど、 >>763
＞歩行者検知式の自動ブレーキ
スズキデュアルセンサーブレーキサポート
スイフトスポーツには有りません。
みんな、何故これに突っ込まないの。
完全に間違ってるよね。
普通にカタログにも、取説にも書いてある。
勘違いしてるんだろうけど、これは恥ずかしい。
俺が注文したのはSPなし。
実質9万円出してつけるほどじゃないと思えたので。 クロスビーがデュアルカメラだと勘違いするような低脳だからね
多分SP無しの評判を下げるために書き込んでるんだろ
自動ブレーキだけに8万払えないってのはまだ理解できる
実際はサイドカーテンエアバックとACCが付いてくるから付けないのは理解不能
>>829
11月までは本体7万まで値引きできたよ。7万が通達されてる値引きラインだったんで、これ以上は
寺が下取りアップなどの策で泣く感じ。
今は本体5万でも渋るんじゃないかな。断っても売れるからな。
まぁディーラーオプションで通常5万、ナビ付けたら8万は値引きが引き出せるが、こんなのはフロア
マットくらいに抑えて3万円ぶん値引きさせた方が賢いと思う。
なぜかというと、このオプション類はよく見ると大したものがないし、そもそも全部市販の3倍くらいの値を
つけてるんで値引かせたという満足度を与えるための小道具でしかない。
全方位オプションでナビを選択させて客単価を確保するために存在してる。
普通に買えば2万で収まるものが5万になるからアホクサい オレもやっと来週納車になるけどドンドンスイスポグッズが増えちゃったよ。スタッドレスタイヤ、スピーカー、サブウーハー、インナーバッフル、ドラレコ、デッドニングキット、ホイールロックナット、スペアタイヤ。
この時期のデッドニングは地獄だぞ
暖房付きのガレージがあるなら別だが
>>839
俺の買った寺は発売直後の9月一杯だけ車体8万、下取りプラス5万、オプション5万、ナビから8万、合計26万の値引きがあったよ。
今はどうなの？って聞いたら車体8万のオプション3万位って言ってた。 >>827>>838
レース走るのに支障がある
どうしてもスイスポが欲しいがSP代が捻出できない
安全装置全般が生理的にどうしても受け付けない
まともなのはこの3つしか思いつかん
まあ3つ目は時代に追いつけない老害か
俺は通勤メインで半分以上が高速だからSP有
片側1車線の高速じゃクルコンはあまり役に立たない >>841
マジか、、気合い入れてやって見る。頼むと工賃3万掛かるから頑張る。 >>842
今でも車体そこまで引けるんだ。ナビは「そもそもそういうﾁｮﾒﾁｮﾒのためのものなんで、つけたら数字上は一杯引けます」ってゲロってたわ。
基本的にオプションつければつけるほど値引き額は引き出せるけど、そのオプション自体がそれを想定した「値引演出アイテム」なので
そこんとこ引っかからないように注意だな。せっかくの安車なのに支払い総額230マンでしたなんて見てるこっちが悲しくなる 給与上げてライン工募集しまくりらしいよ。
それでも全然集まらないらしい。
金に困ってるひとは俺のスイスポ造りにいってくれw
11月末契約で、SP全方位有りOP込231万から220万円。更に紹介販売制度使って紹介、契約謝礼併せて9千円。
さっき車体番号聞いたら2700台だった。9月から生産開始したとして4ヶ月で2,000台のはずだけど月に700台ペースなんかね？
>>850
現在月850ほど。
輸出にもまわってる。 スイフトシリーズの中で一番売れてるのがスポらしいｗ
素イフトおわってんな
>>848
ココの住人に作られる位なら現状のまま半年でも待つ （｀Δ´）ライン空けとくから、てめーで組み上げろや
新型スイスポのOff会では、3つの派閥が出来るであろう
オフ会でSP付いてない奴はヒソヒソ言われる訳か
フロントガラス見れば一目瞭然だし
>>855
ここで煽ったりアンチ発言してるのは買わないかもしくは買えない奴らだから大丈夫だよ MT SP有 SP無
AT SP有 SP無
これに黄色 黄色以外
8つの派閥になりそうですよ
セーフティ無しとセーフティ有りを一喝する全包囲神教徒であった
全包囲神教徒にとってセーフティ有りは全包囲カメラを欠いた半端者でしかないため蔑みの対象でしかなかった
反面セーフティ無しは失うものがない死に急ぎ野郎な為、巻き込まれないよう無下に接しないのであった
まあメーカーのために誓約書書いてＳＰつけて実験台になって完成度高めるのに貢献してくれ。
俺は身銭きってそんなことするほど、お人よしでもないし勇気もないんで。
黄色でMT、SP無しが基地外役満
近付かないのか吉
>>843
そうなんだよ。ＳＰ無しは、コーティング、ＥＴＣ、マットで総額１８５万で済むんだから安いよな。
ああナビはAmazonで買ってオートバックスでつけてくれるサービス出来たからカロッツェリアの最新型サイバーナビつけるのに１０万かかるけど。
結局はナビ込みで１９５万てことか。 12月23日に納車確定だそうです。9月30日契約のSP有、黄色、OP少々。
お得に買い物できたと思ってるのかもしれないがSP無しって損でしかないからねぇ
たったの8万円でカーテンエアバックとACC、後付けは絶対にできない事を考えろ
>>863
車体番号出てから納車までどの位だった？ SP無しの奴がオートバックスでナビ付けるって意味わからんな
車もまともに弄れないくせにSP無しって（嘲笑）
>>866
ちょ、意味わからない。
ＳＰ無しはオートバックス使ったらダメってこと？
お前頭おかしくなったのか ほっとけって言ってるだろ、ＳＰ有りは車にも詳しくて、安全にも詳しくて、ナビも自分で付けれるって事だろ。
ただ難癖付けたいだけなんだから、ＳＰ無しは結婚すんなとか、お店入るなとか言い出すぞ。馬鹿バカばっかりだな。
SP教信者が下手な布教活動しているおかげでSP不要な気がしてきた。
素直にＮＧしとくか。あいつら絶対薬物でもやってるよ。
昨日はバスに８万でエアバック付けるとか今日はオートバックス使ってんじゃねーよとか、全然ＳＰ関係ないよな
>>870
え！車いじるってショップに任せるんじゃないの？
資格も何にもないシロートがタイヤもサスも、ＥＣＵもナビも全部自分でつけるって事？
ＳＰ有りは常識もないの？
話にならんwwww 俺はＳＰ有りで全然いいと思ってる、安全装備にお金かけるのもお金の掛け方の１つだと思う
でも
ＳＰ無し見つけては優越感に浸りたくてdisる何人かの住人はちょっとイかれてると思う
８万使ってＳＰ付けて王様にでもなったつもりか
ディーラーから連絡が来て10月24日契約のプレミアムシルバー・MT・全方位が1月下旬生産2月上旬納車予定
車体番号が出たら1月中に登録だけ先にさせてほしいのは大人の事情かな？
>>875
SP無しでも全然良い
ならわかるんだけどな 俺の担当は車体番号決定から納車まで6日でやろうとしてるんだけど可能なのかな
>>876
おめでとう。ディラーは登録できて初めて売上だからな。でも、登録納車まで下旬生産で２月頭なら普通にそれ以上早くならないけど。 SP無しの納車日報告マジで見ないな
ここの基地外以外は選択しないらしい
>>865
車台番号がいつかは分かりませんが車検証見るとそれらしいのは12月13日ではないかと。すみません。地域は東京です。 まぁ自動ブレーキの仕様やクロスビーの自動ブレーキ間違えるようなよく調べないで物を買う人間はSP無し買っちゃうんでしょ
これでFA
だいたい１０日ぐらいで間違い無いだろうけど、北海道や九州は輸送に時間がかかりそうだよね。
14日ラインオフで寺に20日着、23日に納車予定。ラインオフから10日くらいだろうね。
ラインオフから10日位って事は車台番号からとなると13、14日って事かな
本当に6日でやれるのか
ディーラーで話きいてきた。
1月か遅くても2月生産分らしい。そこはスズキクオリティ さらに延びる可能性は考慮してますがこちらは…。
そのディーラーではスイスポ少なくとも10数台は注文かかえてて、納車済は1件だけらしい。
それはだいぶ早い段階での発注だったそうです。
素イフトのほうの納期聞いたら、すぐ納車されるらしい。前モデルより売れてないって…。
SPのサイドエアバッグとハイビームアシスト以外はあっても無くてもどうでも良いわ
これから買う人、セーフティパッケージは後から簡単に変更できないし後付け不可能だから注意な
変更できても発注し直しになる
自演してるならわからんが
SPの話題に乗っちゃう人が居るからなぁ
良く分からず8万円浮かすためにSP外してる人もいるから事実を伝えておくのは良い事だと思うんだ
ID:mdwDg2Go0
ID:rh/X/C4v0
ID:Ho9FXhtO0
10/7契約で１月の３週に生産ライン乗るって連絡あった
２月頭納車かな
スイスポ買って、生まれて始めてスプレー洗車した
水のみ6分コース 500円
(・ω・)途中2回止めてスポンジ滑らしたが､殆んど全くスプレーの水圧で汚れが取れていて意味がなかった
(´・ω・`)濡らしたあとはコーティング専用タオル?で水分を綺麗に拭き取ってから
SG コート専用トリートメントを適当に吹き付けて専用タオルで吹き伸ばしていった
(^o^)光沢は戻った？かな。一月に一回ずつだってさ。人イッパイ来ていたが、2機ある洗車機の世話になる人が誰もいないってどゆこと
>>897
このＳＰ教キチガイは同一人物でほぼ間違いない。
1人でやってるよ、よく気がついた。
他のＳＰ乗りに迷惑だろやめとけよ。 >>901
うう（TT) 怪我はないかい？
他人を巻き込まないだけでもラッキー
新車が来た時にぶつかるはずの悪い運が今落ちたと考えてがんばれ 9月20日契約で納車が1月中旬と言われた･･･
このスレで俺が一番遅い納車かもしれないw
黄色、MT、SPだ
多分サブディーラーのアリーナで注文したのが原因かもしれない
おそらく弱小ディーラーは一番後回しにされてるかも
誰にでも不注意はあるよ。自動ブレーキにはその辺の穴埋めを期待してる
>>905
9月20日で1月ってのは遅いね～、多分注文し忘れてたんじゃないのか？ >>907
8秒とかSPとかで荒らしてる奴って同じ人じゃなあの？常にどちらかしか荒らしてないような、、
反論の返し方とかもにてる希ガス。 別に俺はSP付けてるしなんとも思わないからこっちの方がマシ
スズキの車初めてなんだけど
自販とアリーナってどうちがうの?
人気あるな
この価格で0-100km7.5秒（AT）なら仕方ないか
>>911
自販は直営ディーラー、アリーナはスズキの名前借りてるサブディーラー
どうもこのスレ見てるとサブディーラーで注文した人1ヶ月くらい遅いね
早くしたい人は自販の方が無難かも >>914
ありがとう
アリーナで買ってもうたわ・・・ >>903
毛は無い
サイドシルをガリったんで7万じゃない5万コースなんだが、大事にしてた72Sだしもうショックで飯の味が分からん（でも食う） つーかなんだよあの道とあの石…
つつじヶ丘動物病院はバイクで行くわもう
アリーナでも自販系の場合はある
自販のホームページから店舗一覧みて名前がなければ系列外
>>904
も906も
こいつらやっぱり気色悪いわ。
人が事故ったの聞いて自動ブレーキ付いてますかー？
じゃねえよ。
付いてたら防げてましたね、ＳＰ必要ですねって言いたいだけだろ。
普通大変ですね、怪我はないですかだろ。正直ＳＰ無しが事故るのこいつ待ってるわ。 >>914
自販本社が各県一店舗しかない？なら大体は近所のアリーナだよね 安全装備に親でも殺されたかのような攻撃的な書き込みばかり
>>922
もういい加減人のことはほっとけよ。
お前がＳＰ付けたのなら偉いし凄いからもう人のことをとやかく言うな。
普通の人は相手の安全のことを考えて勧めるが、付けない奴を攻撃して楽しんでるだけだろ。気持ち悪いって。 多分反応してるのってSP付けてない人だけでしょ。付けてりゃなんて事ない書き込みばかりだし
もうやめてくれ迷惑だから
>>924
俺はＳＰ付きだがお前も含めてお前ら迷惑。いちいち煽って書き込むな。
もうＮＤすれば済む話。 あなたも十分煽るような書き込みしてるけど・・
そして人一倍反応してるけど
>>920
自販でも大半はアリーナ名が付いてるからね
>>914は聞きかじりの情報を垂れ流してるだけ SPありを装った人間が紛れ込んでるな
俺は日本人だが～と書き込む連中と同じ
でもだいたいあってる。
自販での県外県内で見込み発注でのグレードや色の受け渡しはやってるって。アリーナというより大型店は資金力で見込み発注が出来て小型店が難しいんだと思う。
>>916
それは大変だったな。
逆に納期が早かったら新車でなってたかもしれないと思うしかないな。 10月初頭で1月生産ライン連絡来てる人何人か居るな、いいなあ
自分10月7日サイン、全方位、白、MT
11月に1月納車覚悟をって連絡があったきり・・
スズキのhpで店舗検索したら
他店はurlがsj-県名.jpだけど、俺が買った所は
suzuki-dealers.jpだったわ
>>916
何かの警告だよ、自分はいつもそう思うことにしてる
自分でガリってやったりコツンってやったり、人がぶつけてるの見たりした時は
この先来る大きな事故を神様が教えてくれてると思っていつもしばらくは慎重に
運転する 関係ないけど買取店のアップルが寺下取りの倍額出してくれるのでそっちへ売って
代車は少しの期間アップルで（寺は下取り店に入れるなら代車は出さないと言われた）
その代車乗ってて銀行かスーパーどっちかの駐車場でFバンパードカっと当てられて
塗装剥げたりひび割れてしまった
先日約束の日時が来たので返す時にすみません、これ最初無かったですよねって
Fバンパーの傷を指したら、いえ多分最初からあったから大丈夫ですよと傷を見ずに
言ってきた
車よりお客さんが無事ならうちはそれで良いのです。代車は代車ですからと
この商売根性に感動、スズキの寺に爪の垢を煎じて飲ませたいわ
>>934
実は厄年でな
今年の新年2日に自転車で自損で鎖骨骨折
その後15年続いた下請契約を電通に持っていかれ
最後の砦の細い契約も先日危なくなった
そんななか、ネコの怪我の具合が悪くなり動物病院に急行
その動物病院の目の前で（たぶん違法放置岩の）毒牙にかかる ←いまここ
厄年の終わりまであと15日と2時間30分。
絶対やばい。 >>935
レンタカーみたいだなｗ
自販で代車出たときにフル装備の新型ソリオで怖かったわ。旧でいいからアルトにしてくれよ。。 自販の事をアリーナって言うんじゃないの？サブディーラーは自販から仕入れてる弱小の板金屋だけど看板付けて車も売ってるよ風情の店って理解して居たけど。
オレはアリーナで買ったけどサブディーラーと競合したらサブディーラーはお客だから必ずアリーナ側が降りないといけないって言ってた。
>>938
レンタカーみたいだねｗ
旧型のホンダトゥデイだったけど外見は綺麗だった＾＾；
自販、寺の代車ってフル装備の新型とかあるよね
多分乗った人がこの車良いな、欲しいなって思うように狙ってるのではｗ
>>939
聞いたことある、特に見積なんかは寺とサブディーラー両方に入れた時にそのサブが寺の系列の
会社の配下だった場合、寺はサブティーラーが不利にならないようにサブより高い見積を出すとか >>937
おま俺。
俺も厄年だが災害で車が沈んでの買い替え。
今年中に車来ないのは厄年終わってから渡すよってことかと思って我慢してるところ。 調べてたらスズキのディーラーは3形態あることが分かった
自販直営のアリーナ、地元の中古車販売や修理をやってるアリーナ、名前を冠してない地元の中古車販売店
地元のアリーナは名前を借りるために1ヶ月何台売るというノルマがあるらしい
値引きは地元アリーナ>自販> 名無し らしい
納車は当然自販が最優先される
ホームページ見れば自販かどうか分かるよ
ネットで仕入れた情報なので真偽のほどは分からないがw
で俺は地元アリーナで買ってしまった･･･
>>942
中古自販はかなり下の方に追いやられてて、新車販売の自販のことが裏山だってさ。
中古自販はみんな良い人ばっかりなんだけどね…
新車自販が何がそんなにいいんだろうって思ったら、点検で行ったら整備士に方膝着かれて
「お待たせいたしました」ってやられて驚いた。
スズキでこれだから他はもっとすごいところもあるんだろうな。
新車買う人たちが抜けられないのはこういう待遇のせいなんだと悟った。 >>943
トヨタじゃ普通だけど、スズキでそれは見たこと無いなあ >>942
三菱系列のスズキアリーナはどの位置なんだろうか
それはそれとして次スレはﾜｯﾁｮｲつけてくれないかな 自分が利用しているアリーナは他で安く買ったナビとか持ち込めば付けてくれるがどこもそんなもん？
>>950
どうやらSP有り無しよりもディーラーの優劣の差のほうがでかそうだな
大通りにあるでかいアリーナで買うのが良さそうたが値引きが渋いとやだな >>948
そんなもん
取り付け料金高くとられるが
実際取り付けてるのは外注の電装屋なんで直接頼んだ方がはるかに安い 俺の書こうと思ったことが>>952にあるが
オーディオ・ホーン・フォグバルブをステアリングリモコンのコンバーターなど含めamazonからディーラーに直送
先代RSに当時設定されていなかったXSのLEDイルミを取り付け含めて2万円だったので特別高いとは思わない
その3か月後LEDイルミはHIDとのセットオプションに・・・ >>950
SP無しなんて誰も欲しがらないから納期がいくら早くても無意味 >>954
ちょっとの間ですら待ちきれなくて
装備を付けないなんてあり得ないよな >>919
自分でガリッとやっただけで怪我の心配(笑) >>926
彼をNGにする方がすっきりするよ。大したこと書いてない 昨日ガリったワイだが、サイドシル修理5万円くらいなのか。案外安いんだなって思ってしまった。
普段自転車趣味してたから3倍くらい金銭感覚が違う…
もう自転車に金かけるのはやめたけど。車輪に80マンとかキチガイだよあの世界
>>961
凹ませ具合にもよるよ
その金額だと交換無しの板金塗装のみでしょ
ドアのガリと同じレベル
知り合いはアクアのサイドシル凹ませて凹み大きくてその部分交換で15万位
掛かってる。車にもよるけど12から20位が相場らしい
車輪80万凄すぎに感じるけど、まあ趣味の世界って人が金掛けない部分に
金掛けるのが楽しみみたいなもんだからねｗ >>961
本当に迷惑な奴だな。
ここはてめえの日記を書く場じゃないぜ。
ダボが。 まあ納車待ちの下取り車のトラブルということでｗ
SPの話題のほうがうざいと思う
SP無しにとってはそうなのかな
俺は日記を書かれる方がうざいが
>>962
怖がらせないでくれｗｗ
フェンダー前あたりのシルを5cmほどの円形でやってるからなんとも。
15万引かれるならスポ自体を考え直さないとあかんな… >>966
わーなんだよ、車輪に80万かけてスポは15万でも諦めってか
寂しいこと言うな！ とはいえあまりにも納期が長い上に全然連絡をくれない寺担当と相まって
今中古の86とかpoloをグーネットやカーセンサーで見てる自分ｗ
86もECUで結構行けそうなんだね
>>967
いやさすがに車輪に80万は無いので買うわけが無い。
カーボンリムを中華で買い付けて手組みで4万で大満足です。
80万のドイツ製車輪買う人はスポなんて目もくれないだろうｗｗｗ >>969
そこそこの程度で120万くらい？
5万キロ以下で程度の良いのだと250～300万くらいか
昔峠走ってる時知り合いから70万くらいで足、LSD、マフラー入ってる86とか
皆で売ったり買ったりしてたの現役で経験してる俺は250とか出せないわ
まして旧車は普通に乗ってるだけでメンテ必要だし
もっとも今の車にない魅力はあるけどね、音やフィーリング
>>970
そっかｗ
交換か板金修理かで金額変わるだろうから高いこと言われたら事情話して
板金にしてもらえば良いかも >>971
基本的に下取り→そのまま販売ってことになるので、再査定が7万以上下がるようだったら自費板金で直しちゃおう。
でも寺も板金屋は当然持ってるからそこまで下がらない気もする。
年末にそこんとこ相談してくる。
スレとはずれるけど、下取りを恐々乗ってる人もいると思うし、そういうときほど自損事故しやすい。 俺も下取り車普段使いしてるからちょい緊張するわ。路面は凍結してるし。
そういう意味でも納車は早い方が助かるが、音沙汰無しw
ぶつけたら買取り額が下がっても仕方がないだろうと割り切って運転すれば良いのに
「ぶつけたら査定下がるｶﾞｸﾌﾞﾙ」とかアホォだろw
やっと生産連絡きたわ。。。
9/23契約で1月2週目
白sp
おめ
SP無しでもっと待たされてる悲惨な奴もいるんだから気にするな
今回9/20以前でも来年とか10月でもう納車のやつとか差がありすぎだろ
ここまで酷いのってスズキだけか？
>>976
ども
新車買うの初めてだから4ヶ月も待つとは思わなかった 発表前に契約して正解だった
善は急げとはまさに早期納車のことだな
黄色MTSP有10月2週だけど1月3週目生産予定だと
>>974
割り切れるほど金持ちじゃないんで…
事故ってのは予測できないちょっとの間違いから起こるんで、やっぱりいっつも嫌なもんです SP無し選択するような人って注意力無いからすぐ自損事故起こしそう
ＳＰ有がよそ見よくするから付けたってこないだ書いてたぞ。
プロのレーシングドライバーだってコース横におっぱい丸出しのねーちゃんが居たらよそ見しちゃうしな
真面目な話、事故りそうな奴ほどＳＰ付けた方がいいだろ
俺はついつい煽ってしまうから万が一向こうがキューブレーキかけられたら止まれるって利点もあると思って付けた
>>987
ちよ ＳＰ無しなら事故った時カーテンエアバック無いから死ぬんじゃね？
ＳＰ付けないと頭部挫傷で死ぬってここで学んだ 自分が事故る場合のことだけ考えてるけど
相手から貰う場合もあるからカーテンエアバッグはあったほうがいい
というかSP付ける人は運転に自信がないみたいに思ってる人多いけど
自分は事故らないって言う人ほど事故を起こすもんだ
水曜日納車なんだけど、また遅れる連絡が来そうで何となく不安。
心配するなよ。そこまで来たら天変地異でも起こらん限り無事納車されるさ
>>991
嫁さんがそんな事を言っていたら熊本地震が起きたんだが ＳＰ付だけどノートラブルなので楽勝ですよ皆さん。
どんどん付けましょう。
車線を通勤途中に一ヶ所車線逸脱か何かわからないが音がなるポイントがある、気になると言ったらそのぐらいかな
左後ろの2輪車が右折したかったんだろう、左横から加速して左前方から近い位置で右に進路変更してきやがった時に自動ブレーキ警告なったよ。
普段なら、危ねえなこの2輪が!ってキレる所だけど、え？なんで警告？って感じでキレなくなったので、安全運転に貢献だわ～
たしかに、６０キロ以上出すと飛び出しに反応しないって書いてるから自然に法定速度守るようになる。
あと詰めて運転すると自動ブレーキかかると嫌だから自然に車間距離開けるよね。
ＳＰは安全運転に貢献するのは間違いないね。
幹線道路でも法定速度きっちり守る奴って周りから迷惑がられてるんだけど本人は正義を貫いてる気分なんだろうな
>>998
今までの流れを見てるとこのスレ、他のスイスポ系のスレにはガンガン走るって人より
制限速度守って走りましょう、速度違反は頭おかしいって言う人が多数だろうね
なのでSPの人気が高いのも解る気がする
そういう人と飛ばす人は多分全く意見が合わないよ >>999
まぁ今の時代、いろんな面でグレーな部分が排除されてきて駄目なものは駄目みたいな白黒はっきり分かりやすくみたいな風潮だしね
だがSPはいらん mmp
lud20180127204849ca
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