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【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚


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1股継藻 買郁代2020/04/03(金) 10:48:57.66ID:uC/VPIcX0
前スレ
【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 27
http://2chb.net/r/auto/1538403452/


・メーカーWebカタログ
http://www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/normal/2009/webcatalogue/
・メーカー取扱説明書(PDF)
http://www.honda.co.jp/manual/stepwgn/2006/pdf/2006-stepwgn-all.pdf
・通販純正OP品
http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/c/0000001215/?p=1&;type=all
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was config

2股継藻 買郁代2020/04/03(金) 10:50:53.12ID:uC/VPIcX0
歴代ステップWGNのなかでは一番スタイルが好きなのです

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/04(土) 19:27:36.74ID:3TFl54NQ0
スレ立て乙!

4股継藻 買郁代2020/04/05(日) 19:40:29.33ID:0kylsW1F0
Hosu

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/05(日) 19:52:29.03ID:zp9+MFaB0
RGからGRに乗り換えたが、いいクルマだったなぁ…。

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/06(月) 15:07:13.39ID:/EXDtRDL0
今まで嫁車で使ってて燃費が8.5km/lだったんだけど俺が通勤で使うようになって12.5km/l走るんだけど凄い差だよねw
いま時期はエアコン付けないからこそ出る燃費だろうけど皆さんの燃費はどんなもんですか?

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/06(月) 18:10:17.96ID:8KLgcuXS0
ECOマーク点灯するように走るとぜんぜん違うよね

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/06(月) 22:52:35.59ID:dpuoeaAw0
俺のRG-1が燃費フタケタになるのは高速道路でだけw

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/13(月) 20:46:58.83ID:dbeKdIeH0
アルファードとかエルグランドとか、重い箱車なのにアクセルがONとOFFの2段階しかないようなゴキブリ走行してる人いるよね。
お前は原チャかと。

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/14(火) 00:38:17.89ID:Aypsv7940
後期乗りの皆さん、後期標準テールとスパーダテールどちら派?

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/14(火) 17:46:56.84ID:aJU1+cSS0
前期24Z乗りだけど、スパーダテールに替えちゃった。

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/15(水) 20:36:22.94ID:m261CxL/0
片道7km20分の通勤で8.5km/lから伸びない

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/15(水) 21:40:23.25ID:9q+OS3hB0
>>12
エンジンが冷えてるときにアクセル踏み込むと一気に燃費が下がるから暖まるまでクリープ現象+αでちょこっとアクセル軽く踏んで暖まったら常にメーターのECOランプが付くように心がけるだけで11.6km/l走ってる
【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/17(金) 20:24:00.80ID:3XXDGZ0c0
我が家はもうじき17万km、Frロアアームブッシュを打ち替え予定ですがそろそろ昇天しそうです。

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/18(土) 14:16:40.76ID:hB/jOTX20
>>12
そんなもんです
>>13
どんなに気をつけても9キロしかいかない。
ちなみに2.4
気をつけるのがしんどくなってやめた

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 07:54:39.00ID:jdgrHx4d0
13万キロ、燃費も8を切るようになってきたから開き直ってブン回してる
エンジンはカラカラしてるけどそれ以上にモーター音が唸りまくってる
以前ここで聞いたらパワステの音らしいのだがこれほっといても大丈夫すか?

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 08:28:11.79ID:7OMjHdtd0
20万キロいったが燃費は新車の頃から9.8〜10.5あたりだな

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 18:54:34.99ID:6XzdyikE0
>>16
ただ単にパワステフルード交換するだけでかなり音消える

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/27(月) 15:23:59.51ID:0sEKEnv20
気付けばテールランプが割れてたんだが
これって交換ついでに後期テールに換えられないのかな?

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/28(火) 06:40:57.53ID:wr3QSiCF0
>>19
配線の加工は必要だけどモノ自体はポン付けできるよ
後期のテールも水の侵入が多く見られるので念のため装着前にコーキングしといたほうがいい

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/28(火) 12:00:29.90ID:CmdQi/Pz0
>>20
ありがとう!

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/01(金) 20:49:14.88ID:xGomqApE0
RG1のノーマルカーナビから社外に変えようと思ってるんですけど、ホンダ、スズキ用の変換カプラー買えば何でも付くんですかね?

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/01(金) 21:07:41.06ID:l9fwleO40
>>22
ノーマルカーナビはモノによってはやっかいだよ
三菱製の純正ナビとか変換カプラーが合うやつがなくてギボシで作り直しになったりする
奥まっているやつ(8インチ)はそれはそれでパネルから変えないといけないし

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 10:50:14.31ID:OGompWY60
なんだかんだで5ナンバーミニバンでデザイン一番好きなのはこの型のステップワゴン

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 14:20:37.32ID:Kq+2CIFu0
んだな

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 14:38:14.39ID:Mj6HvfZs0
RG3・RG4「せやな」

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 10:07:39.45ID:dm5mt/Gs0
首都圏なんだがコロナ騒ぎで交通量減って
ストップ&ゴー減って燃費伸びててワロタ
9.8q/lとか高速道一回も使ってない場合で初めてだ
ちなRG3
ガソリンも安くなってるし
遠出できないけど細やかな「良い事」見つけるのは気分は良い

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 10:08:59.49ID:hndfdYCB0
この車検討中だけどそんな燃費悪いんか

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 10:37:38.27ID:9eBFj7vS0
>>28
これでも同世代のミニバンの中では優秀な方なんだぜ

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 12:58:19.24ID:pRexRKRo0
ほんと地域で差が大きいね。
こっちは東北のど田舎住まいだからおおむねリッター12〜14。
12切ると今回燃費悪過ぎたと凹むくらい。

最近までセカンドで乗ってたZ32は6〜7…
首都圏で乗ってたらと思うと…

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 13:32:05.61ID:8otfuhaU0
>>27
関西だけど8.9までしか伸びないわ

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 14:02:03.85ID:hndfdYCB0
セカンドカーでZ32とはすごい

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 14:21:18.68ID:UT9RZHid0
高速90km/h巡航で14km/lまで伸びたよ
RG1はやれば出来る奴

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 17:13:58.14ID:iJ1zKdjj0
>>30
地域差=ストップ&ゴーの少ない地方有利 だわな。
北海道とかだと燃費良いだろうなぁ。

気温も重要だわな。温かいと暖気含めて有利。

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/17(日) 10:57:25.91ID:tvVZIrLMO
田舎だと四駆でも15位行くよね。
17年式rg2もうすぐ17万km。
過去に乗ったトヨタ日産より全然長持ちしてる。

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/17(日) 11:00:32.45ID:tvVZIrLMO
>>24
出た当時はイメチェンしすぎて受け付けない感じしたけど今はかっこいいね。
特に前期丸目後期角目ともに夜テールが光ってる時のどっしり感がかっこいい。

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/17(日) 11:35:25.06ID:dI/DyTnm0
リアのテールレンズが盾から横に変更したが不評だったと聞いた
俺はこっちの方がリヤが縦長に見えなくなるので好きだけど

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/17(日) 21:55:50.75ID:tvVZIrLMO
ハッチバック車によくある縦テールは商業車っぽく見えるから横テールの方が見栄えは良いね。

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 00:21:26.09ID:N1dNXp6n0
前期テールが好きです

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 15:02:30.33ID:2LxR/G8p0
RF3の初期のリアまわり好きだな。
RG系はまた別テイストだけど

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 21:19:58.42ID:FMIXAlQl0
一般道オンリーでこんな感じ、満足や
【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 00:05:22.18ID:XI6RFOJZ0
>>41
ACオフってるけど暑くないの?

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 08:32:37.89ID:wGb1AOkr0
>>42
昨日は寒いくらいだったよ、今日もだけど。もちろん暑い時はA/Cオンにしてるよ

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 19:32:32.33ID:7wcXmwKKO
この車頑丈だよね。
17万km位行くけど今まで一般的な消耗品しか替えてない。
あとエアバッグリコール。

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 22:12:40.61ID:hwKJ3Ifi0
>>44
燃ポン、オルタ、スターターは交換済みですか?
後期スパーダ21年式12万キロなのですがそれぞれどのくらいで交換するのかなぁ、と

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 23:47:10.97ID:7wcXmwKKO
>>45
H17ですがやってません。
一番お金かけたものといえばブレーキパッド位ですね。

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 21:16:22.61ID:L8x3vxCz0
>>46
まじか
今、RGかRKで乗り換え検討してるんだけど
RKスレ見てきたら結構故障や交換頻度が高い印象だけど
RGは頑丈なのか
その分、燃費は悪いって感じかな
あと、この型はタイミング的に自動車税が高くなる年式があるよね?
中古車両価格はホンダカーズでもかなり安いから悩ましい

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 21:42:56.63ID:tHyP3veZ0
うちのも15年20万km走ったけど大物交換はしてないな
そろそろパワステポンプ換えたほうがいいと言われてるが

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 21:46:30.74ID:z284EhXAO
自分のもパワステウィンウィン鳴ってる。
あと冷えた状態から始動直後にしばらく何かのベルトキュルキュル鳴る。

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 22:48:51.64ID:L8x3vxCz0
>>48
すげー
頑丈さハイエース並みやんけ
RKじゃなくRGにしようかな

>>49
異音はステップワゴンの持病な感じっぽいね
どっちのスレ読んでも異音の話が多い

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 00:04:26.18ID:8oIvKmhH0
パワステの音なったら自分でオイル交換したらいいよ
上抜きで適当に1リットル位交換するだけ

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 01:50:48.69ID:PtvruAJY0
>>51
スポイトで抜く→ハンドル据えきり(ジャッキアップ)
の繰り返しでいいの?

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 14:16:46.08ID:y363EHHb0
スポイトだと時間はかかりそうだけどそれで大丈夫
ちゃんとやると2.5リットル位使う感じ

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 15:45:29.53ID:ei0GdO1xO
>>50
確かにこの車は普通に走れてるのに異音はあちこちからする。
今までの車は異音がする前か異音と同時に壊れてた。

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 18:00:25.05ID:Y/MLErWz0
つべでTVkの番組のRGのとRKのを見比べたわ
なるほどそれぞれ開発者が違う人で
RGってシビックタイプRの開発者なのな
それでやけにRGだけ走りが良いのか
3rdシートの跳ね揚げの重さが女性に厳しいって突っ込まれてたけど
サポートのスプリング機構を入れて車重増よりも
軽量化を優先したってのはむしろ個人的に好印象

RKにしようかなと思ってたけど
今はかなりRGに傾いてる
2007年12万km30万円のちょっと遠い一般ショップの24Zと
2009年10万km60万円のめっさ近所のホンダカーズのスパーダなら
皆ならどっちを選ぶ?

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 18:20:54.44ID:b4lraWBL0
お買い得度はさて置き、不具合がないなら、走りの快適度で24Z、維持費の安いスパーダって感じじゃない?
もうリセールバリューなんて気にする車じゃないし気に入った方買えばいいと思う

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 18:22:08.54ID:p07Yxlll0
rkはステップワゴンぽくないのがねぇ

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 19:11:24.50ID:ei0GdO1xO
>>55
ずっとEP型シビックっぽい気がしてたのはそれか。
多分同時期のアコードもそうじゃないかな?
RGみたいな丸目テールののやつ。

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 00:15:18.74ID:yzKhptns0
RKはオイル減るのがデフォなんでしょ?

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 07:10:29.39ID:aIvcBwok0
>>56
ありがと
購入先がデラかどうかってRGだと皆あんまり関係ない感じなのかな

>>58
どうかなぁ
とにかくRGだけ他のステップワゴンと違って
走りを重視してるのは間違いないっぽいね

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 10:41:35.81ID:V16E4+dQ0
>>55
今年、2010年式RK1から2008年式RG1に乗り換えた。
前席のちょっとした収納とか3列目床下収納とか、いわゆる使い勝手は断然RK。
逆に走りは断然RG。全然違う。

その2つならスパーダかなあ。
RKはCVTの異音と不調で手放したので(修理見積り40万ちょい)。
整備士曰く『前のオーナーが何もしてなかったかも』とのことなので、中古過走行CVTは個人的に避けたいかも。
購入直後にトルコン太郎とかで大丈夫かもしれないけどね。

>>59
7万キロで買って17万6千キロまで3年ちょっと乗ったけど、そんな印象はなかったな。俺の場合。

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 19:32:35.24ID:7cetujAg0
俺のは24Zスパーダ、2Lは高速の追い越しで大変だと聞いたから
でも2.4Lもベタ踏み加速してもそんなに速くは無かった
でもよく走るし買い替える予定は無い

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 21:46:23.15ID:aIvcBwok0
>>61
情報ありがと
なるほどやっぱりRKは内装使い勝手特化型か
ファミリーで使うならRKって感じなんだろうな
トルコン太郎設置店、ぐぐったら比較的近くにあったわ
24買ってトルコン太郎かけるかなぁ

>>62
おお、24乗りきたー
元々乗ってるのが100系ハイエースだから
別にエンジンの速さはそんなに求めてないw
操縦性良さそうだもんなぁRG
24のパドルシフトとか楽しそうやん
中古の画像見まくってるけど24でもパドルシフトない奴があるぽいね

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 22:47:53.41ID:/gvR7T9D0
うちも24Zだけど、2.4Lは回転の速さじゃなくトルクで走るって感じだね
浅く踏むだけで低回転のままグイグイ坂道を昇る
あと防音に関してインシュレーターが追加されてるとか細かいところで違うらしい
パドルシフトは2.4のCVTだけだったかな?
加速が欲しい時には引っ張れるけど、いざと言う時にはパドルがある事を忘れてるんだわ

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 23:05:29.60ID:7cetujAg0
CVTはスムーズで良いけどパドルシフトはすぐに飽きたな
サブでスポーツカー持ってるから運転を楽しむならそっちだわ

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/29(金) 15:55:29.39ID:Hw7JZpgsO
この車はとにかく頑丈だし特に5ナンバーモデルは車としてのバランスが良い。
3代目RB1/2オデッセイ同様、タマ数も非常に多く未だに街でたくさん見かける。
コミコミ30〜40万も出せば幸せになれる。

67632020/06/02(火) 14:20:11.86ID:lT0Rguj60
皆さんのご意見を大いに活かさせて頂いて
結局、デラで2006年7万kmのGL2Lを買いましたわ

俺で3オーナー目だけど
デラでの整備記録がずっと残ってるのと
その年一整備時の距離の増え方がとても均等で綺麗だった
タペット音などの異音も全然出てないのも
そういった機械にとって一番良い使われ方だったのかなぁと
もう一台あったほぼ同じ仕様のRGの4万kmの方が色々音が出てた

まぁ何より場内をちょこっと動かさせてもらったときのフィーリングが
とても良かったのが決定打
やっぱ中古車は同じ型でも一台一台フィーリングが何か違うね
RKはなんだか「全部が遠い」感じでしっくりこなかった

DVDやBluetooth、USB接続が欲しいから
純正ナビからパイオニアのAVIC-RW503に変えたいけどすげぇ手間なんだね
ポン付けの配線キットが無いとは思わなんだ
しばらくは家でCD-R焼いてミュージックラックに入れるので我慢か

先輩の兄貴方はナビはどうしてます?

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 19:00:29.55ID:mfWruNqc0
10年も乗ってたらもうナビに金かける気にならなくて今じゃもっぱらスマホのナビで済ませてる

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 20:01:01.97ID:OKope2ZL0
>>67
配線図があったと思うので変換ハーネスなしでもギボシ接続で社外ナビは付くよ
自分は電気苦手なのでショップ丸投げだったけど純正ステアリングスイッチも動いてるよ

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 23:13:16.22ID:2pqFy4m90
>>67
純正ナビでセンターコンソール下あたりのAUXにipodをつないでる。今は売ってるかわからないけどエンジンのON・OFF連動するコードでつないでるので便利。

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/03(水) 07:54:38.37ID:aRsMnufs0
ナビはスマホのグーグルマップ使ってるよ
音楽はBluetoothのFMトランスミッターでSpotify垂れ流し

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/03(水) 08:42:39.51ID:ZUb4JdjG0
インターナビに金かけたけど、今じゃスマホで全部こと足りるしね
でも音はいいからアンプとメディアプレーヤーのモニターとして役立ってる

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/03(水) 09:41:37.65ID:UP2/ttDx0
交換したいが今までため込んだHDが使い勝手よくってなあw

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/03(水) 17:56:28.44ID:z3V2Wh880
最初から社外ナビだったんで2,3年前の楽ナビだわ

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/03(水) 18:57:46.98ID:Az9ug5uW0
うちも楽ナビだけど2004年のだわ、ナビは目安程度で後は音楽とDVD鑑賞
遠出の旅行とかはスマホナビと併用してる

76672020/06/04(木) 15:36:08.53ID:K1M/Leu10
兄貴たち有難う頼りになりますわ
なるほど、デフォのナビにスマホを併用がベターなのね
曲を取り込みまくってるとむしろ使い勝手良いから交換したくないのわかるw
ウチのはセンターパネル下はAUXやUSBは無くて電源ソケットのみなので
ライン接続できない為、FMトランスミッターもアリですな
社外ナビに交換する時は純正のカプラー取っ払ってギボシで作るしかないのね
どれがなんなのかさえ分かれば、電工ペンチ持ってるので工作は問題なしですわ
しばらくはデフ楽しんでみようと思います!

しかし初めて今回ディーラー初めてだったけどやっぱ全然違うのね
一般の中古車屋も結構な数回ったけど「ん?」って思う事が多かった
酷いのは車検残ってるのに諸費用30万オーバーとか

みんカラ見てたらホイールを17インチに変えたいと思ったので
ダメもとでデラの担当者に
「納車前によそで買ったホイールとタイヤを持ち込みして組み込んでの納車ってできます?」
って聞いたら追加料金なしのサービスでやってくれるという
これだけで1万円前後の工賃が浮いちゃったわ
すげーなデラ

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 23:10:09.02ID:HSfjDbBo0
RG1のブレーキキャリパーをオーバーホールしたんだけど、ブリーダープラグからフルードが滲み出てきて困ってます。
ブリーダープラグの品番とかわかる方教えて下さい〜

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 15:18:47.95ID:AJS76QQC0
もっかい綺麗に掃除すりゃなおんじゃねーの?

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 17:18:16.44ID:Z+TZ2xXg0
ブリーダーは近くの部品屋で売ってくれたので解決しました。
お騒がせしました。

ついでに部品番号をのせときます。
スクリュー,ブリーダー(フロント)43352-SM4-951
スクリュー,ブリーダー(リア)43352-568-003

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 09:56:09.85ID:0dIq0i270
>>79
おつあり

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 15:47:48.48ID:plrUFskU0
さっき買い物の帰りにRGを3台見た、赤、白とシルバー
全部ノーマル風だがシルバーだけタイヤが1/4隠れるくらいのシャコタン
たったそれだけなのにDQNカーにしか見えなかった

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 20:57:38.36ID:YlHcCFb50
気に入った車をカスタムしたいのは、よくわかるのだが
なんでワゴンの使い道から外れる改造をするのかが理解できないんだよなあ

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/14(日) 17:33:36.29ID:fFL+q/O20
もうすぐ前期型RG1納車なんだけど
オデッセイのアルミホイールと
17インチのタイヤをデラに持ち込んで
組み込んで納車してもらうのは外道ですか?
(´・ω・`)

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/14(日) 17:41:17.62ID:JPSU0z8X0
工賃払うならやってくれるだろ

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/14(日) 18:18:04.23ID:nA2fIETl0
尾でっせー

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/14(日) 19:19:43.84ID:kXYudFXB0
>>83
いいんじゃない、RBアブソの17インチならマッチングも合うし

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/14(日) 20:52:07.13ID:SKn6kcRe0
RBアブソの17インチ格好いいよね...
俺も4枚中3枚ハゲてるキャップホイール捨ててそれに変えたい...

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/14(日) 21:25:12.23ID:hC0LWSRX0
>>87
そんな状態ならむしろキャップなしのむき出し黒テッチンのほうがかっこいいと思う
ついでにホンダ純正センターキャップ(44732-S9A-000だったかな?)付けるとなおよい

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/15(月) 19:30:58.12ID:a5NiP1+/0
>>87
リアに20ミリのワイトレを入れるとツラになるよ

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/16(火) 01:01:11.40ID:Zlxm5dDi0
ステアリングのエンブレムて代えられますか?
汚れてたのでこすったらポロポロとメッキが剥がれたw

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/16(火) 08:26:05.84ID:uUht/ba60
オラのもボロボロ

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/16(火) 14:04:56.52ID:ZEMwLAjK0
キャップはサンドペーパーで磨いてウレタンスプレーすれば安くて綺麗になる、材料費は3000円くらい

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/16(火) 18:58:35.81ID:AsM97/Au0
>>88
そう思って取ったらキャップホイールの空いてるところに沿って出来た錆が目立っちゃって...シャシーブラックでも吹こうかな...
>>92
塗る方が安上がりだよねー

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/16(火) 21:50:55.18ID:DlD0U9Sz0
>>93
軽くペーパーがけ→ミッチャクロン→シャーシブラックで十分だよ

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 23:43:38.82ID:GtVZpWLX0
明日RG1納車だワクワク

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 09:42:34.62ID:corAbddj0
>>95
ウチは今年乗り換えちゃったけど、良いクルマだから楽しんでね。

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 10:03:12.91ID:ba5d9WiV0
>>96
ありがと!
RGから何に乗り換えたの?

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 11:43:04.24ID:2Vkx9OUq0
>>97
RGからGR。w

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 12:55:48.93ID:hRKQLCZg0
ボンネットの裏にしぶいてる液体なんだろ?拭いてもまたしぶくんだよねw
【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 13:17:54.19ID:GlZOjbUr0
ウォーターポンプか何かからクーラントが微漏れして、プーリーが飛ばしてない?

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 15:10:17.36ID:fjYKP/S90
俺も過去に同じことになったよー。俺の場合、パワステポンプからだったなぁ。

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 15:11:20.09ID:fjYKP/S90
【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 15:41:59.42ID:ba5d9WiV0
RG1納車してきた!
これは想像以上に走り良いわ
ハンドリングとブレーキが秀逸
車体のヨレも少ないし
実際の速さとかじゃくエンジンも加速フィールが良い
流石、シビックType Rと同じ設計者
これにして良かったわー

フローリングはある意味失敗かも
荷物が滑る滑るw
上に滑りにくそうなフローリングマットを敷くか

>>98
GAZOO RACING?いいなー

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 17:15:26.53ID:hRKQLCZg0
>>100
ウォーターポンプって10マソqくらいで交換時期だっけ?
>>102
みてみたけどこの部分キレイだった
付着してた汚れも油っぽくなくて茶色い液体だからなんだろ

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 17:55:34.16ID:TBTg+sQ10
>>103
納車おめ
この車は走りもいいけどその走りを封印すれば燃費も伸びますよ
【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 18:41:33.91ID:kF+zpgx60
>>103
俺も中古で買ったときフローリングだったけど安いカーペットに滑り止めシールで対処
リヤ部分はタイルカーペットを切って置くだけ簡単

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 21:24:39.96ID:ba5d9WiV0
>>105
ありがと!
あれ?左が燃費?
ウチのはオドメーターが表示されとる


>>106
ありがとー
なるほどやっぱり敷いた方が良さそうだね

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 23:21:51.94ID:kF+zpgx60
>>107
汚れても拭き取れるとは言うけど雨の日に人乗せるとジョギングシューズでも滑るんだよね
若い人で革靴やパンプスでも乗り降りするの滑って怖いのにお年寄りなんて大変だよ

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 07:17:32.51ID:9VXtsUL10
>>107
ODOのリセットボタン短押しで
トリップAB、燃費、外気温度と切り替わるよ

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 10:23:42.33ID:Iyd0rbtP0
>>108
やっぱり雨の日はデンジャラスだよねぇ
梅雨だし、早急になんか敷くわ

>>109
ありがとうありがとう

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 21:03:20.48ID:RTLSIxuj0
運転席のドアが中から開かなくてDで診てもらったらワイヤーが切れてた、そんで整備士が言うにワイヤーが切れるということは定かではないけどドアモーターに問題があるとの事でモーターの交換を勧められたんだけどw工賃含めて29000円て高過ぎw
ワイヤー交換だけでも平気だよね?

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 13:31:07.18ID:OM9BHJKg0
>>103
俺も最近納車されたけど思いの外ハンドリングよくて感動したw
最近のミニバンのフワフワハンドルより好みだわ

フローリング付いてなかったから付けたいなって思ってたけどやっぱり滑るんだな...
ヤフオクでもなかなかいいの出回ってないしコンパネと滑りにくいクッションフロアで作ってみようかな...

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 13:57:10.32ID:az8kL0UR0
ちなみに非フローリングから純正フローリングに交換するのは思いの外大変

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 14:50:44.20ID:Kk++KFOS0
フローリングがどこに需要があるのか分からない

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 15:05:18.17ID:302iR/TZ0
新車購入時にフローリングつけようとしたら、「マット敷いたらフローリングにする意味ないでしょ?止めた方がいい」と言われて確かにと思い付けなかったな

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 23:01:15.53ID:TZ+2grpM0
掃除がラクそう
シート下のホコリとか繊維に絡まったゴミを必死に掃除機で吸い取ってるときフローリングにしときゃ良かったな〜て思うときある。

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 23:44:24.15ID:LJXmWVKE0
雨で乗り降りすれば滑るし泥が車内に散らばるんだぜ
水分染み込まないがいつまでも残って床上流れる
初のフローリング、一回の雨で嫌になった

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 23:51:24.97ID:FZ4g5s3u0
車の中ってマットだからゴミや汚れが目立たないんだよ
板だと汚れ、髪の毛、ホコリやら見えるようになって掃除せざるを得なくなる

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 11:02:14.55ID:UFxLzVn60
>>111
電動スライドドアじゃなくて運転席?

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 11:12:44.45ID:uypQQvtP0
>>119
運転席。ワイヤーが切れただけだよね、きっと

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 17:31:34.91ID:CoIJr4Rs0
>>119
おそらく我々とは車種が違うと思われる

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 18:19:21.90ID:vSWWwyy+0
>>112
ハンドリングは乗用車みたいなかっちり感だよね
RPと並走してても、向こうはやっぱフワフワしてるね

フローリングにはとりあえずは100均の
滑り止め付きマットを敷いてみた
意外とグリップしていい感じ
全面にフローリングマットを敷くしかないかなあと
思ってたけど、これ汚れたらバンバン交換で良さげ

上に書いてた人が居るけど
後ろのラゲッジスペースには
タイルマットが良さげやね

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 18:22:50.63ID:vSWWwyy+0
>>114
バイクを積む人はフローリングの下のかっちり感と
フラット感は有難いんよ
乗せた後にズラしたりする時
下がカーペットだと結構大変なんだよね

バイクも作ってるメーカーならではのオプションなんだと思う
サイズもセカンドシート外して
大型SSがピッタリサイズに作ってるし

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 18:40:53.12ID:mlxJhmM80
>>123
NSR50ですら搭載面倒くさい、フローリングより普通のカーペットの方がいい

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 19:10:20.94ID:V/g9Jy440
何回か自転車乗せたことあるけど、カーペットにチェーンが接触して落ちない油汚れが付いてしまった。
流石にバイクは横倒しでは積まないんだろうけれど。

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 22:40:39.69ID:UFxLzVn60
>>120
一度バラした事あるけど、ワイヤーなんか無かった気がするけど?
開閉レバーは金属のロッドで繋がってるはず。

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 22:45:55.61ID:UFxLzVn60
>>120
もしかして、ドアロックアクチュエーターの事か!
それだったらワイヤー付いてるわ。
オクとかで中古買って持ち込みで修理してもらうか自分で交換したら安く済むかもね。

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 22:56:35.62ID:UFxLzVn60
>>120
ちなみにアクチュエーターのワイヤーが切れた場合はワイヤーだけ交換はできないと思う。
ワイヤーだけ替えても中のモーターやギアが壊れてる可能性が高い。
中古部品買って自分で交換すれば5000円くらいで済むかもね。
連投スマソ。

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 23:26:32.54ID:uypQQvtP0
>>128
アドバイスありがとう、これがその部品
【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚

とりあえずワイヤーだけ交換してくれってことでDに預けてきたけどモーターかギアの不具合だとまた切れちゃうのか…
今回はワイヤーだけやってもらうけどもしもの時は新品は高いからヤフオクで中古品探してみますわ。あとはDが持ち込み作業をやってくれるかな…

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 02:05:43.60ID:IMn4HQAv0
純正ナビだとBluetoothが使えない問題は
前にレスもらったFMトランスミッターで解決したわ
昔使った事があるトランスミッターって音悪かったけど
今のってCDと遜色ないのね
こりゃ良いわ

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 02:44:14.51ID:yhW8TuiU0
昨日、納車後初めて一日中都内を走ったよ
どこも混んでたし、みんな運転めちゃくちゃだったから
緊急回避的な事もあったけど
RG1はバシッと反応してくれて事なきを得たわ
これはマジで良い車だわ
バイク積める車でここまで良いハンドリングの車は多分他に無いだろうなぁ
これがダメになった時に乗り換える車が無い
次のステップワゴンはまたこのコンセプトで作って欲しいわ

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 20:05:28.67ID:iyb/TPnxO
フローリング車って運転席もフローリングなの?

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 01:32:23.56ID:THW8Hn4q0
運転席と助手席はカーペットやね

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 21:44:51.79ID:kKFzYuZ70
RGに乗るようになって
他のRGが目につくようになったわ
思ったより多く走ってるのな
しかも、結構な割合でシャコタン仕様になっとるw

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 23:24:47.76ID:rImchHUV0
そう?うちの周りはノーマルばかりでシャコタンとか見たことないや

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 02:05:45.51ID:zBixDxUg0
ワイはいちばん希少(と思われる)な後期標準車(非スパーダ)
RGの中でもテールは最もかっこいいと勝手に思ってる

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 15:06:11.64ID:hnFm1G5O0
この型のステップワゴンは下品なヤンキー車は少いイメージ
運転も荒いのは見ないよね
ヴォクシーやセレナは酷い運転目立つけど

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/10(金) 00:32:43.09ID:DcHT9YLf0
運転荒くてスミマセン。
だって軽快に走るんだもの。

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/10(金) 01:58:09.86ID:wClYM9YE0
>>136
一緒だわ。 ディーラー行ってスパーダ欲しいって交渉始めたけど、黒欲しいって言ったら普通の黒は無いって言われてじゃあ普通のでいいです。ってなった。

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/10(金) 20:47:32.62ID:9zByXy800
最近、RCオデッセイに乗り換えちゃったけど、前車RGステップの良さが改めてわかったよ。

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 00:19:40.09ID:mHIoemTF0
>>140
俺もオデアブに乗り換えを検討してるけど、具体的にどんなところ?
買い替えを後悔してるのかな?

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 11:10:13.50ID:+Vt/2Pd70
>>141
後悔はしてませんよ。RCオデッセイもなかなか良く出来た車です。
ただ、僕個人的に電動パワステとCVTのフィーリングがちょっと好きになれない感じですね。
前車だったRG1はホント良い車でした。機会があったらまた乗りたいですね。

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 13:42:39.23ID:gKyzMUXj0
丁寧に燃費走行しても
日中の街中をちょこちょこ走る感じだと
燃費は7kmくらいだなぁ
深夜だと10kmくらいいくんだけど

高速使って遠出したいけどコロナがなぁ
小池と西村のどっちの言うことに従えばいいんだ?
(´・ω・`)

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 14:23:30.59ID:7QSeHi7V0
>>143
暖気無しで丁寧に運転すればこんなに伸びますよ

【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 14:52:35.95ID:sMNXxyLZ0
>>144
町乗りだけでこれぐらい行く?

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 15:25:11.01ID:7QSeHi7V0
>>145

これくらいかな
【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 15:31:49.72ID:5bkfx63x0
俺は3km圏内だから7〜9だな
高速を80〜90kmで長距離走ると15行く

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 20:51:14.68ID:vghtFfVp0
rg3 2.4
車検着き、24万って買いだと思いますか?

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 20:57:05.42ID:Ttva+9We0
>>148
買いだな、俺の友人は2.4スパーダを車検1カ月残しで20万で売却した

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 04:35:16.67ID:HEVBFKlk0
>>144
東京の日中じゃいくら丁寧に走っても無理(´・ω・`)

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 17:40:33.52ID:VVNru9Oa0
>>149
ありがとうございます!

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/17(金) 06:00:51.87ID:atrbBSN70
keeperの一番安いのを施工しにいって
俺のRGちゃんをピカピカにしてあげたいけど
梅雨明けてくれないといかれへんわ
いつまで続くんやこの雨(´・ω・`)

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/17(金) 07:00:35.20ID:tCmMTmk90
プロの洗車はすごいよね

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/17(金) 12:51:28.77ID:5uJ92fQp0
最近になって近所に洗車サービスの店が出来た

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/17(金) 14:56:39.91ID:atrbBSN70
>>153
keeper未経験なんだよねー
9000円しないでどこまで綺麗になるのか興味津々

>>154
いいね!
ウチはすぐ近くにkeeperやってるガススタがあるので
やってもらおうという気になったわ

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/17(金) 17:38:18.14ID:Cfgf7D7K0
RG3ってRG1より速い? 最近、もっとスピードでないかなあなんて思ってるRG1乗りです。

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/17(金) 17:48:19.27ID:atrbBSN70
個人的にはRG1のふけ上がり方が好きなので
マニュアルモードだけ欲しいなぁ
中途半端な回転数の時に一気に加速しようとして
アクセルベタ踏みしても
すぐにギヤが落ちてくれなくて困るときがある

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/17(金) 18:08:36.55ID:xtqenof00
>>156
2Lは運転したこと無いが2.4Lは速いと思う
これの後継車が出た時に2.4Lは無くなったんで2Lを試乗したがトロい
それを確認したうえで2.4Lを買った、それでも遅いけどね
前乗ってたのがスポーツカーだから仕方ないが高速で追い越しがキツイ

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/17(金) 18:37:26.51ID:0THNSwv90
まぁワゴンだからある程度割り切るしかないかな。
うちのRG1も鈍足だが、今は開き直って燃費アタックに燃えてるよ

どうしても速い乗り物にも乗りたいということなら、中古で安い1000ccくらいのスポーツバイクをセカンドマシンとして検討してみるのも意外とありかもね

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/17(金) 19:40:26.93ID:Cfgf7D7K0
そっかー、24にますます傾いてきたなあw
重量税が若干ネックだけど、逝っちゃう?

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/17(金) 20:12:17.97ID:3Qk0Dkyz0
バイク早いのなんて最初の出足だけじゃん

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/18(土) 07:52:36.68ID:vBjtgn4E0
>>159
燃費アタックもイマイチ伸びないよ
往復14kmの通勤で良くて9km
自分の運転がヘタなのもあるけどね
リッターバイクは速過ぎて免許維持できないかも
中古で100万切るSSでスーパーカー並みの速さを味わってみたいけどね

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/18(土) 09:20:09.42ID:JNW96tdD0
バイクかー
むかし220出してフルフェイスが歪んだおもひで

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/18(土) 11:56:58.48ID:RLxlOjTs0
100キロ出すまで2秒、15秒位で300キロに加速するような車は雲の上の存在だけど、バイクならその辺のバイク屋に手が届く価格で並んでると思うと夢はあるね(笑)
まあ、うちはバイクも家計的に買えないけどw

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/18(土) 18:29:24.10ID:Im513vXu0
バイクも好きだが、俺の中では車よりも階層の低い存在
いわばスレ違いな話題とでも言っていい

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/18(土) 18:59:44.24ID:S2x0mtn/0
>>165
スレ汚しスマン

大昔バイク乗ってた身として>>161みたいな認識はちょっと悲しくてつい書き込んでしまった

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/18(土) 19:05:04.81ID:Xo2Wr/vZ0
リッターSSバイクになっちゃうと価格もステップワゴンより上じゃん

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/19(日) 13:21:01.41ID:OCqx3nix0
バイクのトランポにRG1買ったけど10万ちょっとで手にいれたからバイクの方が全然高いWWWW

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/19(日) 17:34:18.17ID:wqi6kZ4s0
ライセンスランプ交換が糞みたいにやり難いんだが@超自動後退P

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/19(日) 22:54:26.82ID:VIhRBKtX0
>>169
外すときに爪が割れやすいからどうせなら破壊してもいいようにユニットごと替えるやつにしちゃえば

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/19(日) 23:24:44.99ID:ni5XqHWt0
>>170
内装剥がして裏からつついて外し、
入れる時もぜんぜん引っ掛かからなくて超腹立ったぜw
せめてメッキのガーニッシュが簡単に外れるとか、そういうの考えられねーのかな

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/20(月) 02:54:30.85ID:lsHXTLfu0
フロントショックのダストブーツが切れてしまった。どなたか部品番号を教えて下され

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/20(月) 07:37:36.58ID:G/PPCYf00
ディーラーに聞く方が早くね?どうせ注文するんだし

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/20(月) 11:05:09.62ID:KCI4d5Mt0
信号待ちの先頭で横並びになった、いかにも走り屋のマフラーがうるさいスポーティな外車がいた。
青と同時に8割くらい踏んだら勝ちそうになってアクセル緩めたw
RG1スパーダです。

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/20(月) 12:01:38.59ID:UmX1ZELU0
すまない。
そいつはうるさいけど踏んでないんだ

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/20(月) 13:48:58.18ID:ufKmQ2Sj0
スマホでもいじってたんじゃね

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/21(火) 06:53:57.97ID:Em6JePGX0
>>174
判るな〜お前まだ若葉マークだろ?
せっかく取った免許、大事にしろよな〜

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/22(水) 08:01:37.01ID:nw2SLYiy0
ミニバンにしてはキビキビ曲がるって程度で、パワフルな訳じゃないしね

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/22(水) 21:19:16.16ID:XTVLr3S+0
昨年末、13年目だから買い替えようと検討
RKにしようと思ったが低走行車は結構高い!
で、検討しているうちにRGのセルが故障
バッテリーとセルにお金を掛けてしまったので、先月タイヤを替えて今月車検受けた
後二年RGにお世話になりそう
どこか故障したらRPにしようかと考えている

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/22(水) 22:21:57.23ID:VSspA3RQ0
俺の話かと思ったw、俺のRGも車検直前でオルタとバッテリー逝っちゃって交換するほかなくなったからあと2年乗ることに
代車で乗ったりしたときに感じたんだけどCVTの多走行車ってだいたい変なクセがついちゃってるね、RG1が出たとき4ATは時代遅れみたいなこと言われてた気がするけど長期的に見れば悪くなかったかなと

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/28(火) 00:26:28.82ID:QujWD/Ms0
最近中古で買ったけど、燃費だけが不満だわ

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/29(水) 00:12:41.34ID:OBh7dM8j0
燃費の悪さはミニバンの宿命だからね

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/29(水) 10:36:38.56ID:K9Iqv7ix0
RPじゃなくてRGのハイブリッドが欲しいわ

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/29(水) 16:45:06.47ID:lPEwVfsG0
ワイパーアマゾンで買った
自分で直せるかな?
ドキドキ

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/01(土) 15:06:45.43ID:BG+ttE870
>>183
移植すれば良いじゃん貧乏人

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/03(月) 12:52:10.92ID:p8Wtebqe0
納車後初めての遠出してきたわ
高速は80〜90巡航で燃費は12.5kmくらいかな
400km走ってガス代が4000円ちょいなんて初めてで嬉しい

シートは長時間運転すると尻や脚の付け根が痛くなるってレビューを
ちらほら見かけてたけど
俺の尻は相性バッチリやったわ
全然運転疲れしないから
帰ってきても元気w

急勾配をゆっくり登らないといけないシチュエーションがあったけど
トルクあるからジワジワ登るのも楽々やった
良いなこの車

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/03(月) 17:28:51.24ID:SzyT4whSO
>>169
超同意
何とか割らずに出来たけどカバー元に戻した時最初こんなんだったかなー?て気もする。

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/03(月) 17:34:58.99ID:SzyT4whSO
>>186
全ての車に乗った訳じゃないけどRGは国産車でも癖の少ない良車の部類だと思う。
例えば同時期のRB1/2オデッセイよりは断然こっちのが良い。

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/04(火) 10:51:57.51ID:+446YlML0
400km 4000円ってうれしい数字か??

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/05(水) 08:31:25.79ID:nGEY/iRE0
>>189
リッター10キロがやっと、みたいな車からの乗り換えならうれしいんじゃないか?

今、都内渋滞ガッツリはまってリッター7キロ弱とかで生活してるので。
遠出してその燃費が出ると、きっとうれしいと思う。

……遠出したいなぁ。

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/05(水) 15:58:44.21ID:nzggxhmv0
VTECの加速感と音が素晴らしい
特に50km/h〜100km/hオーバーまでの加速は秀逸
高速での合流に特化したセッティングになってるね

>>190
そそ、そんな感じ
前の車は高速でも8kmがやっとだったので

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/05(水) 20:10:40.72ID:RWHVsHPb0
215/50r17 7J +38にインチアップしようと思ってるんですけど、オフセットがこれだとタイヤハミ出ますよね?

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/08(土) 14:34:07.87ID:8SPPeRZf0
>>192
フロントは10mm以上はみ出る
リアは丁度くらいかもしれん

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/08(土) 14:39:10.85ID:R1vOUEmj0
>>193
回答ありがとうございます。
やはり出ますよね。ハンドルを目一杯切ったりしたらどこか当たったりしますかね?

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/12(水) 22:30:01.97ID:HzIo+yEb0
RGはヘッドライトのレンズが曇って黄色くなってる個体が多いね
ここを綺麗にするだけで随分と新車感が出るね

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/13(木) 06:49:55.42ID:4oZceg1H0
>>195
磨いても細かくひび割れてるから綺麗にならないんだよね
もう来年買い替え予定だから金かけたくないし放置

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/13(木) 07:54:39.82ID:+P2uFy1P0
>>196
まぁそういわずに「ルック おふろのみがき洗い」で磨いてミソ。
他人様は細かいひび割れなんて見てないし。

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/13(木) 08:42:02.19ID:/EqWmqPV0
サンドペーパーで磨いてウレタンクリア吹いたらOK

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/13(木) 11:44:19.29ID:ifaHcxkb0
>>198
俺もこれ明日の早朝からやるで!
今日やろうと思ったけど
10時ですでにヤバイ気温だった

つべのタケちゃんって人の方法が一番良さげ
600番かけるだけってのが良いね
他のチャンネルは磨き上げてるけど
そんな苦労要らんかったとはw

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/13(木) 12:28:40.20ID:/EqWmqPV0
>>199
別スレでも書いたが大昔からある技、バイクの曇ったスクリーンでよくやった
スクリーンは部品代が7000円とか高いんよ、塗装なら600、800、1000番のペーパー+ウレタンクリアで2500円位と安上がり

おまけに愛着も湧くしねw

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/13(木) 12:34:18.95ID:ifaHcxkb0
>>200
1000番くらいまで磨き上げるのは知ってたけど
600番一発で綺麗に仕上がるのが僥倖だった

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/13(木) 13:15:50.21ID:TgjxMMyD0
>>201
僥倖とか福本作品以外で聞いたことないなw

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/13(木) 15:45:49.48ID:/EqWmqPV0
>>201
すまん説明不足だった

1 塗料が食い付くように600番で研磨し、その後ウレタンクリアを3〜5回吹く
  薄く何度も吹き最後は厚めに吹く(塗料が垂れる少し手前)←ココ注意

2 完全乾燥したら800番(微細な凸凹取り)、1000番で軽く水研ぎ
  ウレタン塗料は硬いけどあまりガシガシし過ぎると新たな傷が付く(曇る)ので注意

3 これでも十分綺麗だが俺は最後に液体ピカール(4000番相当)で丁寧に仕上げ磨きする

環境によるが3〜5年くらい平気で持つ

>>600番一発で綺麗に仕上がるのが僥倖だった

溶剤が蒸発するラッカーと違いウレタンは2液混合で固まります
多少傷が深くても塗料が入り込むので消えたように見える

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/13(木) 18:33:06.72ID:AOe7g4S00
エアーフローチューブ裂けてたー

24Zって17228RTAか17228RTB
どっちかわかる人いますか?

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/14(金) 15:24:00.19ID:TZZC5/lN0
ワイパーきしむから自分でYouTubeみながらやったら出来た!

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/14(金) 18:55:08.09ID:lsiesTVU0
>>199だけど、今日朝5時からヘッドライト施工したったぜ
予定通り600番で一皮剥いてウレタンクリヤー吹いただけ
つべみたいにそこそこ綺麗にできて一安心

缶に残ってても左右4度塗りまでにしたほうがいいね
5度目いったら出たりでなかったりで危うく梨地になるとこだった

アチコチで言われてるように
やはり細かいひび割れが目立つようになったが
ラメ入りだと思うようにした

うちのはそこまで黄ばみや曇りは強くなかったけど
それでも黄色いとぎ汁がかなりでたし
施工後は見違えた

表面処理はめんどいのでやらない
梨地になったらやるつもりだったけど
垂れずに良い感じに艶と透明度出せたよ

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/14(金) 20:19:46.37ID:TZZC5/lN0
ライト回り保護しました?
いちいち保護するのがめんどいなー

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/15(土) 05:16:36.15ID:o/ik6fP60
>>207
つべのタケちゃんと同じくダイソーのマスキングシート使った
補助やシートの固定はモノタロウで買ったマスキングテープを使った
ダイソーのマスキングテープは硬くて粘着弱すぎなんだよね
その割に粘着が残ったりするし

ボンネットで隠れてるトコも多少施工したかったから
ボンネット開けてマスキングした
施工終わるまでエンジンかけられなくて
待ちの時間を車のクーラーで涼めなかったのがデメリット

ライト周り自体がデカイ物だから
マスキングは超簡単ですぐ終わるよ
プラモとかで細々したマスキングやる方が100倍しんどい
ダイソーのマスキングシートはマジでオススメ

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/15(土) 09:31:22.03ID:j0qLIGYW0
>>208
>ダイソーのマスキングテープは硬くて
>粘着弱すぎなんだよね
>その割に粘着が残ったりするし

>ダイソーのマスキングシートはマジでオススメ

どっちだよ。w

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/15(土) 09:34:26.55ID:cK8tF4OW0
マスキングテープは駄目で
マスキングシートがお奨めなんじゃないの
知らんけど

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/15(土) 09:36:01.45ID:ZNVItG6H0
ダイソーというか安物はダメなんだよね、て言うか中華物に期待しちゃアカン
電気屋やってるけどマスキングやテープや養生テープなど職人が使う物はしっかり貼れて剥ぐ時は簡単で糊も残らない
お高いのにはちゃんとした理由がある、伊達にメーカーが作ってるわけじゃないよ

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/15(土) 12:42:30.06ID:o/ik6fP60
>>210
そういうこと

>>209
マスキングシートはテープにビニールシートがくっついてて
広範囲にカバーができるやつ
マスキングテープはテープだけのやつな

ダイソーのシートはビニールシートが大きくてめっちゃ使いやすいんだわ
ダイソーのマスキングテープはマスキングシートのテープとは別の素材で
これがあまりよくない


>>211
3Mが販売してるテープ類は安物を買わず3Mを買え
ってよく聞くわ

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/15(土) 12:53:47.45ID:ruHDqNsn0
マスカーの事か

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/15(土) 13:01:30.51ID:iDq6Sb2q0
24ZはRTB.

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/15(土) 23:41:15.12ID:VMMB2h/60
現行型が気になって調べてみたら
まだ5世代目なんだな
5世代目といえば観音開きで無いなーと思ってたけど

あれ観音開きだけでなく、従来の扉に観音開き出来るものを追加したのね
強度的にはともかく、後ろにスペースが無い時とか便利だな

性能的にも1.5でありながら他車に劣るどころか上回る性能があるとか

ホンダの販促もっと頑張って

年数的に6世代目が出るだろうけど、どんな車になるだろうな?

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 02:18:24.12ID:D/na/tq40
ホンダはデザインがださい

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 10:37:16.55ID:9TEJA5rx0
例のコピペじゃあ降りれば?

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 17:02:02.51ID:Tzi1Rt6BO
>>203
1日あればできますか?

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 17:35:56.60ID:z83og6Hj0
>>218
事前に準備してたら早けりゃ半日で作業自体は終わる、長くてもその日で余裕
完全乾燥しなきゃならんので次の日いっぱいはそのまましとくべき
週末で考えると土曜日作業、日曜日乾燥、月曜日から乗れる

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 17:46:38.59ID:s1T/SdIL0
万全を期すならそんな感じだよね
俺は広い公園の駐車場に行ってやったから
5〜8時で施工完了、公園でまったりして昼に乗って帰ったけど
特に問題なかったよ
仕上げの研ぎをするなら日数置かないとだろうけど

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 21:36:42.86ID:Tzi1Rt6BO
>>219
ありがとうございます。
ウレタンクリアはソフト99のがベターっぽいけど近くのホムセン幾つか回ってみてもホルツのしか置いてなくて今日はひとまず断念。

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/17(月) 14:03:25.21ID:ohmpDr4a0
ソフト99は名が知られてるってだけ、他のメーカーでも全然心配いらない
ただ異様に安いのは避けるべきかな、ボディや樹脂バンパーと違い失敗出来ない作業なので

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/17(月) 14:09:09.93ID:ohmpDr4a0
ホルツは大昔からカー用品全般の商品出してるが物によっては割高なのがある
車専用って謳い文句だけど実際関係無いしね、そこを分かった上で選べばいいだけです

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/17(月) 14:09:52.56ID:WExfI/Cc0
>>221
俺は99をモノタロウの通販で買ったよ

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/17(月) 16:30:58.82ID:s4MBRGMsO
ホルツのを買う事にします。
関係ないけど昨日ホムセンでウレタンクリアだけ万引き防止のブザーが装着されてた。

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/17(月) 23:30:15.43ID:f9NANsxs0
おそらくヘッドライト塗装用に盗む奴がいるんやろな
1本じゃ余るから勿体なく金かけたくないとか

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/18(火) 02:18:02.24ID:a6cgLsia0
次の新型のデザイン
FIT4が昼夜一体型のライトを使う為FIT1に近いデザインになったように
RGに近いデザインになったら買い替えを考えてもいいな

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/18(火) 12:17:18.94ID:rlOhf0k30
ヘッドライトのコーティングする前に耐水ペーパーで磨いたんだけど2000番で始めて、ある程度表面の黄ばみは落ちたんだけど若干の黄ばみが落としきれなかった…1000番から始めた方がよかったのかな?それとも完全にクリアにするのは14年落ちたもなると無理なのかな

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/18(火) 13:33:19.77ID:LEkqy0JW0
1000番より上は仕上げ研ぎようだから削れないの当たり前、樹脂だから600〜800番でけずるのに。それと塗料塗っても下地がツルツルだと剥がれやすい、ボディなら下地塗料吹くけどレンズはそんな事出来ない。塗膜の厚いウレタンだから600番でも傷等が埋まって見えなくなる

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/18(火) 16:15:08.55ID:rlOhf0k30
>>229
つまり600〜800番で削り始めたら正解だったのかな?買ったコーティングには2000番と6000番しか付属してなかった

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/18(火) 16:46:32.56ID:vWcRSNaN0
作業で黄ばみ落としきれてないじゃん、コーティングの前に変色の状態や使用年数は全く関係無いんだけど
ココでちゃんと黄ばみ落としておかないとお金と時間かけてやってる作業の意味が無い、YouTubeの動画見たりした?

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/18(火) 16:57:44.76ID:vWcRSNaN0
600〜800番で落とすような黄ばみは最後に1000〜2000番使っても磨き傷は消えない、だからウレタンクリアで埋めるんだよ

少しくすんだ程度なら1000〜2000番で水研ぎでいける、それなら磨き傷は浅いから仕上げに6000番なんて入ってんだと思う

まず樹脂レンズの黄ばみ状態を正確に把握しないと二度手間だし最悪ASSY交換なるぞ

ちなみにヘッドライトASSY単体で10万円だからね

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/18(火) 17:19:53.82ID:rlOhf0k30
>>232
ウレタンクリアで成功すればいいけど結構失敗してる人も多いのね…ゆず肌になったり曇ったり…やっぱり素人には難しいね

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/18(火) 17:30:54.57ID:IZoKD0By0
クリアは湿度の高い日とか、表面が暑い時に吹き付けると失敗しやすいね

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/18(火) 18:00:24.11ID:vWcRSNaN0
>>233
ラッカーは溶剤が揮発して硬化するので塗膜は薄く垂れにくい
ウレタンは2液が混ざる事で硬化するので時間がかかる、塗膜も厚いのでラッカーより垂れやすい

スプレーなんて実際やって慣れるしかない、今はネット動画で分かりやすいけど昔はそんなの無かったし情報も少ないから手探りだったよ

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/19(水) 07:17:11.34ID:m/Odv6eq0
>>234
湿度は知ってたけど表面温度が高いのがダメなのは知らなかった
熱中症対策で早朝から作業をはじめて
日差しはまだ強くなく、かつ湿度が下がった6〜7時くらいに
吹き付けしたのはたまたま最高のタイミングだったんだな

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/19(水) 08:26:20.39ID:m/Odv6eq0
間違えた
7時〜8時だった
6時頃はまだ湿度が高めだった

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/19(水) 08:31:27.85ID:A2k2VbNB0
皆様大事にされてますなぁ
俺なんか養生してピカールでしこしこするだけだもん
ま、半年に一回やる羽目になってるけどね

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/19(水) 09:06:51.40ID:JbIGOZaZ0
俺もヘッドライト曇ったら、ムヒで磨くだけだなあ。

まあ、ムヒじゃ汚れは落ちても細かいヒビはどーにもならんのでね。
ちゃんとやらなきゃいけないのは分かっているんだけど。

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/20(木) 13:46:26.09ID:eEggiY800
都内の混雑の中だと
エコ走行とキビキビ走行では
燃費はリッター1kmくらいしか変わらないのな
だったらキビキビ走ってた方が楽しいね

やっぱRG1のエンジン気持ち良いなぁ
マニュアルモード欲しかったわ
RG3のCVTのマニュアルモードってどんな感じなんやろか

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/20(木) 15:20:25.34ID:xthCUd+H0
>>240
エンブレでしか使わない

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/20(木) 17:38:10.18ID:eEggiY800
>>241
マジか
リニアに加速できる美味しい回転数を維持できたりしないの?

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/20(木) 22:02:20.03ID:gDwOWL7J0
おれもマニュアルモードはエンブレのみ、峠下り坂。
普通は通常CVTでずっとおいしいとこ使っているような感じだからあえて使おうとは思わない。
sモードだと登りも相当早いよでも燃費計は凄い数値を出すけど。
とは言っても自分は走り屋じゃないから意味合いが違うかもしれないけど、24zは高回転でトルクが出る感じじゃないから踏めばそのままのスピードが出る感じかな。
高速で100キロ巡行、追い越しでアクセル踏んでそのままタイムラグなしに加速するのは嬉しいね。

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/20(木) 22:28:34.72ID:HEqfNAZS0
ランエボとかのパドルシフトならまだしもミニバンで使う事って少ないし操作しててそれほど楽しくない、買って7年だけど使ったのは10回も無いよ

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/20(木) 23:47:02.87ID:eEggiY800
>>243
ありがと
やっばCVTってそんな感じなのね
むしろ4ATのほうがマニュアルモード必要だったな
回転数外してるとアクセル踏んでも
すぐにギヤが落ちてくれなかったりするんだよなぁ

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/23(日) 02:37:07.23ID:akwfIlQ20
RG1だけど1→2→D3→DってMTみたいにシフトチェンジすると楽しい

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/23(日) 06:24:29.73ID:FH8c62y30
エンジンブレーキ使うときはどこにいれるの?

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/23(日) 16:01:47.95ID:i0nZ0pER0
RG2だけどロックボタン半押しでDからD3は多用する。慣れると楽しい。

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/23(日) 17:03:13.29ID:Ejw6KfJS0
バックカメラ過信して
右リヤのレンズだけ見事にわっちまいましたわ

ここって前期なら1234関係なく共通なのかな?

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/23(日) 17:06:37.18ID:Ejw6KfJS0
ウチのRG1ちゃんはD3ないや
後期からついたのかな?
それでも1速2速使うとめっさ良い感じにコントロールできるな
D3あったら完全にマニュアルモードやんけ羨ま

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/23(日) 17:20:18.71ID:WIG2YLfd0
>>250
D3はシフトDの状態でシフトのボタンを押すんだよ

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/23(日) 19:05:08.06ID:Ejw6KfJS0
>>251
まじか
知らんかった!
ありがと!

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/23(日) 19:45:30.60ID:3U2Dfwf30
>>251
横d
15年乗ってるのに知らなかった機能だ

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/24(月) 05:09:36.98ID:Xj3kkShK0
>>217
お前にきいてない

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/24(月) 07:50:45.42ID:QVk11/Cf0
乗り換えのため、4年乗ったRG3を売却した。
今は代車のフリード。悪くない

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/24(月) 15:50:46.89ID:U3RZefXh0
>>255
フリードホントによく見かける
荷物を積むとか人を多く乗せるとかじゃないなら
丁度良さそうな大きさだもんね

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/25(火) 18:38:42.96ID:Dg8h8eEA0
今日、RG1のシフトボタン確認した
チェンジ用のボタンの奥にd3ボタンが独力してついてるのね
これもうマニュアルモードやんけw

テールランプレンズが届いたので交換した
3000円かからずに簡単に直せて良かったわ
ここの整備性は良いな

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/25(火) 20:06:07.85ID:BOWGx81Q0
出目金

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/25(火) 21:22:05.95ID:afzzLsr/0
RG3もD3ある?

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/25(火) 21:54:23.03ID:qBFbhDzw0
ただオーバードライブがオフになるだけのボタンなんだけどな

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/26(水) 18:56:59.45ID:4lJRVEe30
めんどうだから市販の黄ばみとり使った
完璧ではないけど、10分で出きるものとしては満足だ

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/26(水) 20:15:33.87ID:nuwDHi+o0
>>261
そういうのでも
なんもしてないRGと比べると雲泥の差だよね

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/26(水) 22:55:52.71ID:W4teZ6z90
>>259
ないよ
Dか2だけだったかと
パドルシフトはいつでも作動します

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/26(水) 23:29:09.14ID:miGU14Hk0
RG3はCVTなんで、シフトのボタンを押すとスポーツモードってのに切り替わるね
主に高回転域を使って引っ張る加速とかエンブレが効きやすくなるモード

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/27(木) 10:17:00.46ID:qiQjkvpR0
RG3の前期はハンドルの7速モードスイッチでパドルシフトだな。
信号待ちの出だしでスイッチ切るの忘れてるとエンジンが唸ってちょっと焦る。

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/29(土) 10:17:28.40ID:XvKpDmNB0
>>265
あれは怖いw

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/05(土) 13:09:01.65ID:ei/HDxmh0
左右で大きな差が出たんですが、これは曇ってる方はもっと荒いやつで磨いた方がいいんですかね?ちなみに始め市販のやつでやって、やはり左がいまいちなのでやり直しで600番で両方磨いてウレタンクリアしました

【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚

【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/05(土) 15:37:29.23ID:9VLniUVl0
きちんと乾燥させてから噴け。
時間に余裕をもって作業しないと失敗する

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/05(土) 21:15:56.20ID:PrafHqq80
日差し対策に全部の窓にサンシェードつけてるけど
毎回全部付け外しするの結構面倒やな
いっそボディカバーにした方が楽チンな気がしてきた

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/10(木) 19:59:43.15ID:mCuu79850
レンズのヒビ割れを修正する動画あった
塗装しないだけ難易度は低いが手間隙かかる
仕上げのポリッシャーは無くてもひたすら手磨きでいける


ヘッドライトのヒビ割れは磨いて消える?検証してみました。
ダウンロード&関連動画>>


271名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/15(火) 15:45:28.90ID:4E8pfRis0
RGが好きすぎてヤバい
これ以上の車が無い

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/15(火) 23:07:14.79ID:/xP0sn770
俺も好きでいい車だと思う
でも金があれば、アルファードとS2000と初代シビックRの3台持ちが良い
これ以上無いというのは言い過ぎかな

14年乗ったrg1 とサヨナラしてプラド契約しました
クロカン飽きたら、s660かロードスター買う
長い間ありがとよrg1

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/17(木) 15:03:38.23ID:6F5ULXSL0
エアコンのないポンコツ外車ばっかりのってきてたまたま下取りでrg1が安く入ったのでファミリーカーとして乗り換えるけどココ読んでたら良い車なんだなって思った

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/17(木) 21:14:03.56ID:90JVA59T0
>>272
自分はバイクを積む事があるから
RG以上の車は無いなぁ
速いだけとか、カッコいいだけとか
積載性が良いだけなら色々あるけど
自分の用途を全て高次元で満たしてる車は他にないわ

VTECの加速感を知っちゃったら
他の型のステップワゴンは選択肢外だし

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/17(木) 22:14:10.32ID:O4Oeh3ja0
>>274
そっかそれはすまなんだ

俺もバイク乗ってるけど、大型のアドベンなんで入りそうも無いわ(笑)
RGで600のSSとか乗っけてサーキットに行ってみたかったわ

あとcvtが嫌いなのでRGのフィーリングは好きだった
現行の1.5ターボで6段のトルコンATならよかったのに

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/17(木) 22:47:10.05ID:x+rCaCP20
でかいバイクはネコタイヤ履かせればおk

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 14:32:07.11ID:MWLta27I0
>>275
アドベンはRGには無理やな(´・ω・`)

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 14:43:48.77ID:wgx7MUQr0
カワサキのksr80載せてる、TZR250は無理だった

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 17:44:33.74ID:dsEtghax0
セカンドシート外せばTZRも乗ると思う
外すのはそんなに面倒ではなけど、重いのと
置いておく場所に困る

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 19:32:04.84ID:MWLta27I0
フルサイズはセカンドシート外さないと無理だよね
なので600SSからGROMに乗り換えて
ミニコースで遊ぼうかなぁと思ってるわ

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 21:24:25.96ID:vNe3ge/s0
セカンドシートの大きい方外してXSR900積めたよ
全長についてはもう少し長くてもいけそうだたけど、高さがギリギリだった

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/22(火) 00:07:48.17ID:1HiPbWJZ0
レブル250だとどう?

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/23(水) 07:56:57.31ID:f3Ou0v3Y0
セカンドシートの一人座席外して
7人のりで登録してる。
ポップアップ上げればCBR600RR積めたよ。
ただし、ラダーが短かったせいで底すって
アンダーカウル割れた。悲しい。

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/23(水) 09:10:16.36ID:o8Sy9xbH0
>>283
それはせつねぇな(´・ω・`)
やっぱ一人がけのほうだけでいけるのか
情報サンクス

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/25(金) 16:06:57.20ID:dQBgVw5nO
1年落ち1万km台で買ったRG2が先日17万km突破。
来年最後の車検受けて20万kmまで乗ってRB2かRB3のオデッセイを買う予定。
RBオデッセイはどっちの型も前期の方がリヤ周りかっこいいね。

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/25(金) 16:21:29.00ID:sqzFbAPH0
>>285
参考までに教えてください
大きな故障などは無かったですか?
ダイナモ・セルモーター・電動ドアなどはどうですか?

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/25(金) 23:04:18.71ID:dQBgVw5nO
ダイナモ、セルは異常なしだがスライドドアは一度おかしくなってすぐまた何事もなく元に戻った。
他は何も異常無し。
一般的に古くなったら交換した方がいいと言われてる部品も全く替えてない。

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 09:13:25.45ID:VSxZMI8x0
>>285
RBオデ新車でかったけど良くなかったよ
、買ってすぐにボディ剛性が弱くて室内でギシアンがするし燃費も悪かった、2列目のリクライニングも少ししかしないしとても寝れないw
この不満点がRGに乗り換えたらなくなった

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 09:56:49.08ID:jDgnVzDD0
俺のは運転席のパワーウィンドウがオートで閉まらない症状あったな
ウィンドウが上がってあと5cmくらいの所で下に下がっちゃう
手動でやれば閉まるという謎現象、それもたまに出るから困る

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 10:04:02.51ID:9I+/5jC+0
>>289
パワーウインドウのリセットと学習で直りそう

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 12:32:08.42ID:p8pK8gXo0
>>290
リセットとか出来るんですか?

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 12:38:02.45ID:9I+/5jC+0
>>291
ここのちょっと下の方に書いてあるよ
https://minkara.carview.co.jp/smart/car/honda/step_wagon/qa/unit136991/

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 17:21:28.42ID:lqtz7A+N0
パワーウィンドウが寸止めUターン現象は冬に起こりやすいね
レギュレータの動きが渋くなって負荷がかかってるん違うかな

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 18:11:30.79ID:fSlq8CoY0
ギシギシアンアンするのは使い手の問題かと…

2952912020/09/27(日) 00:05:36.56ID:nbkxc4Kq0
>>292
やってみます。ありがとう〜

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/29(火) 08:56:27.70ID:8W+SuVlX0
最悪〜だーパワーウインドウが動かずに
リレーがカチカチしてるだけでウンともスントモ
スイッチのAUTOが点滅したり消えたり
スイッチユニットの基盤の接点洗浄&復活で
なおるかな〜昼から治すぞ!

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/29(火) 12:31:47.88ID:ETKuZ12J0
296です
ユニットの基盤を洗浄&復活剤
酸化と硫化で汚れていたので
綺麗にして組み付けて
動作完璧!どれ位保つか分からない
が様子みてみる
皆さんもお試しあれ〜

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/29(火) 20:40:24.50ID:mrQZZO1p0
おつ

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/10/01(木) 13:30:47.29ID:WukfbVVo0
>>285
電球の時点でダメだろ

300名無しさん@実況は実況板で2020/10/14(水) 22:37:36.55ID:+osGwGHK0
腐ってもVTECエンジン!

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/10/15(木) 01:38:41.73ID:RgxWOTy20
今のところRGがステップ史上最後のDOHC VTECエンジン搭載車?

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/10/15(木) 22:13:49.70ID:PE3zTuXO0
そう、VTEC最高!
さぁ皆さん、今年もカタカタコンコンの季節ですよー

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/10/16(金) 00:36:19.53ID:i+lSA3hU0
>>302
なにそれ!カタカタコンコンってなに!!こわい!

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/10/16(金) 07:59:39.58ID:yhS5T2Nc0
カタカタコンコンをマスターしないと真のRG乗りとは言えんな

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/10/16(金) 10:35:44.51ID:OAmrks6Y0
ホントRGのVTECエンジン良いよな
足も良いし荷物も人も載せまくれるし
最高のクルマや

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/10/16(金) 10:55:07.18ID:ExCNkuqs0
最高のステップワゴンはRF3っち相場はきまっとる。
でも外観とインパネが大好きなんで、次もRGにしようと思ってる
そろそろ車検切れの俺w

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/10/19(月) 12:32:39.80ID:wU2QQUSZ0
アイドリング高くなってて駄目もとでスロットルボデー掃除してリセットかけて学習までしたけど悪化した!!

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/10/20(火) 19:14:00.49ID:BtmvELEA0
そしてカタカタコンコン

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/10/20(火) 19:55:58.58ID:WpFI4WO90
307だけどスロットルボディの内側とバタフライにモリブデンコート?なるものがしてあるらしくて爪で引っ掻いても取れるくらいの塗膜なんだそうだ。
そりゃクリーナーぶちこんで布でこすりゃ取れますわ…反省です。
でカタカタコンコンってなんだよ!

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/10/24(土) 09:59:05.17ID:jgEzuUAm0
>>309
そこにはモリコートが塗布されているので、洗浄して剥がしちゃうと不調になりますよ。再度、モリコートを塗るのをお勧めします。

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/09(月) 11:42:30.84ID:7t3VgeIa0
最近エアコン使わなくても大丈夫なのでそれで走ってみたら
燃費が都内でもリッター8km超えるようになったわ
エアコン使ってると6km〜7kmだったから
結構違うもんだねえ

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/10(火) 02:40:46.30ID:NCLRLVdS0
>>311
おいらは夏でもエアコン点けないからいつも熱中症寸前だよw

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/11(水) 11:26:13.72ID:zGo2nfc90
RG2とかRG4の四駆って、楽しく走れる感じ?
それとも基本強アンダーなの?
乗ってる人いたらお願いします

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/11(水) 15:32:50.60ID:kRllYG4j0
普段乗りなら四駆と感じない走り
そもそも車両重量あるから期待してないのもある

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/11(水) 16:16:54.00ID:JvGYQTwd0
そっか重くはなるよねえ。雪の走りはどないですね?

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/11(水) 20:04:30.92ID:EtjlYuO60
ホンダのデュアルポンプ式4WDはそれほどの重量増にはならないと思うよ。
ただそれでもパワーロスは少しあるから、燃費は2WDより悪くなるね。
雪道とかは滑ったタイヤに割り振りながらトラクションかけるんで割と安定して走れたよ。

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/11(水) 22:37:50.31ID:TBsCGqRY0
ミニバンが重いって話なのになんで頓珍漢な事言ってんの?

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/11(水) 22:58:17.29ID:j0yV54MT0
そりゃ失礼。

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/12(木) 06:04:03.57ID:6l2T9Bvz0
ちゃんリンシャン

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/12(木) 10:29:27.68ID:/T1jwEhg0
>>313
四駆を感じるのは
発信や加速で、少し強めにアクセル踏んだ時くらいかな

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 09:26:16.23ID:P68xTqeY0
みんなさんきゅーな。参考にして考えてみるよ

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/14(土) 10:36:49.43ID:hzyRvLW50
こないだ走ってたらいきなりDの所の緑のランプが点滅しだしたんだけどヤバイ?
ちなみに一回エンジン切って次かけた時にはもう普通に戻ってた

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/14(土) 19:00:02.69ID:uCxGK4uN0
>>322
センサー不良

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/15(日) 15:31:01.57ID:/ijTo3880
RG1を捨て、RG4を買いました。
さて、……どうででしょう?

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/19(木) 20:13:31.06ID:JtPzlVp+0
先月納車のステップワゴンに後凸してしまった……
ディーラーで修理してもらうんだがいくらぐらいかかるのかなぁー
保険使わないとして……
センサー部分とグリルは少し凹んでたわ
あにぃ、ざっくり教えてくれー

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/19(木) 20:51:52.47ID:BbhiIKA10
そんなんで分かるわけねーだろハゲ
教えて欲しいなら事故写真うpしろ

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/19(木) 21:54:44.35ID:xH/KJ2fZ0
エスパー探してくるわ!

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/20(金) 08:07:47.48ID:PlmQIdZB0
なんだか最近になって1人オラついてるやつが入ってきたな

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/20(金) 09:21:59.34ID:ePlOOn+u0
オラわくわくしてきたゾツ!

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/21(土) 11:27:49.29ID:VOWbGxW80
RG3ってなかなか出てこないですね。
クルコンとステアリングオーディオスイッチ付いてれば
即買いなんですが。

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/21(土) 11:43:12.83ID:PwZDMKlo0
オッスおらRG4( ・∀・)ノ

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/21(土) 13:02:12.57ID:rLY7Ty020
RG3ですがなにか?

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/21(土) 20:10:26.23ID:4VI4Lus/0
四駆に24Zの純正16インチってそのまま履けますか?

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/21(土) 22:26:19.83ID:0b0xMcMw0
スパーダ、まだ飽きない

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/22(日) 00:27:59.84ID:3lQgv5mh0
>>330
クルコン、インターナビ、滅多にないパワーテールゲートまでフル装備乗ってるで
たま数少ないのは多走行車で廃車へGoな車両が多いのもあるかもな

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/22(日) 09:24:35.20ID:5lcyt3F10
俺も最近24Zが気になってるんだけど
RG1で使ってるタイヤとホイールって、そのまま使えるのかな?
去年タイヤ買えたばかりでさ

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/22(日) 12:01:41.03ID:XaNOU5Dg0
グレートプリテンダーって今期のアニメにでてるやつRGだよー
人身売買してるヤクザの車だけどね

【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚
【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/22(日) 19:50:29.42ID:O4tUr9wx0
>>337
なんか納豆臭そうな部屋だねw

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/22(日) 23:32:43.81ID:OtiIoYPJ0
>>336
オフセットもボディも同じだから履けるよ

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/22(日) 23:46:03.71ID:vWqL+jpe0
>>339
d
これで来年は24オーナー! かも

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 13:08:28.46ID:GFvdcQsc0
>>339
ありがちょー

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 21:16:22.87ID:DTzmMpqf0
>>335
たまに出てても多走行なのが多いですねー。
もうすぐ税金もUPするし、乗るなら今しか
ないんですけどね。

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/28(土) 14:42:16.87ID:ztkFwphV0
RG4手に入れたんだが、これCVTじゃないんだな。
初めて知ったわw

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/28(土) 20:31:20.73ID:L/8Fm1Xq0
4WDは5ATだね
なかなか評判いいみたいだな
大切に乗ってくれたまへ

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/28(土) 22:28:42.83ID:pjMRoLIm0
はじめまして。
RG1乗りです。最近Dで足回りを交換したのですが、その後、エンジンを切っても鍵が抜けなくなる事が度々起こるようになりました。シフトレバーをガチャガチャやると抜けるようになります。
Dに相談したところ、鍵のシリンダーがへたっているのでシリンダー交換が必要。イグニッションだけで4.5マンドヤやテールゲートの鍵も交換すると9マンと言われ出費が大きいです。
ネットで検索すると、
同じ症状でDに見てもらいました。
シフトレバーのワイヤー(リンケージ?)調整で直りましたよ!
とありますが、それで直れば出費は無いので、同じ症状の方いますか?

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/29(日) 15:39:51.11ID:EnU6GEr10
調整だけで直りますよ!

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/29(日) 16:52:38.82ID:Vtm2sQdg0
>>344
とてもていどが善くて気に入ってるよ。これなら長くのれそうよ

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/01(火) 21:15:17.94ID:p5Fb/LYG0
スタッドレス用にずっと履きたかった24Zのホイール買ったけどやっぱこのホイールかっこいいね。
ポリッシュだったらもっと良かった。
しかし四駆で16インチは腰高に見えるなー。

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/11(金) 11:31:44.65ID:lQ9Vh0U00
RG3でオイル漏れと異音、特にハンドル切ると多くなる。
デラでパワステポンプ交換とオイルライン一式交換お見積り約11万円なり
馴染みの修理工場で見て貰ったらライン上のパイプ劣化で漏れてるのでここだけ交換
2万5千円税込みなりで完全復活。
デラの「古いから一式皆交換しましょう」は方式止めて欲しいなぁ。

パワステオイル交換状態なのでちょっと気分良い。体感変わらんが。

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/11(金) 12:29:40.44ID:NtKV3sFu0
おらのRG4もけっこう音出てる。オイルを新しくするだけでかなり音に関しては良くなるんで、明日やるつもりだよ

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/11(金) 14:37:24.36ID:45MqX0zm0
ディーラーは職人の経験や技はあまり必要なく、全国均一なマニュアル通りの整備がモットーだからね。
部品一つの修正で治るものもAssy(ユニットまるごと)交換での対応となるから何をやるにも高額になってしまう。

もっとも高額見積を出して営業サイドへのバトンタッチを狙っているのもあるけれど。

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/13(日) 04:08:08.97ID:CdjEm/hw0
ちょっと教えて。
RG1で初めて車中泊してるんだけど、
2nd3rdシートがデコボコ過ぎて体中痛い。
これっておとなしくポップアップする
シートは全部上げて、コットとかで
寝たほうがいいの?

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/13(日) 11:34:02.65ID:KFjMbOKG0
>>349
パワステ異音てハンドル切るとウィーンウィーンて鳴るあれの事ですか?

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/13(日) 12:11:59.16ID:K1ZsN6nk0
>>353
ちがう。もっと洒落にならん派手な不安になるレベル。
だってポンプがカラ撃ちしてるから。

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/13(日) 12:13:54.55ID:K1ZsN6nk0
凹凸埋めるように座布団敷いて
その上に普段使う布団のマットレスでぺったんこになるけどなぁ

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/13(日) 16:45:18.59ID:cohw/meu0
>>352
デコボコは仕様なんでしようがない
RF3のシートは平で快適だったが

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/13(日) 17:36:54.82ID:vNJkBHrF0
>>356
やっぱりそうだねー。
背中と腰が痛い・・・。

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/16(水) 12:49:22.91ID:0iA1EOED0
フラットだとホールド悪いとか文句言ってたじゃん…
嫌ならシートをカスタムする手もあるんですよ

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/16(水) 22:12:36.15ID:tpwYrefN0
ポップアップしたシートの下に寝るのはちょっと怖くて出来ないなぁ
前も後ろも重量かなりあるから、もし万がいち寝てる時に金具壊れたりして頭に直撃したら即死レベル…

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/12/16(水) 23:06:07.49ID:0ljPUWQM0
>>359
俺普段から上げっぱなしで乗ってるけどなんともないぞ
走ってる最中ならまだしも停車時なら大丈夫だよ

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/04(月) 09:30:45.13ID:4GNz4egc0
こいつは春から縁起がいいな
【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/05(火) 18:36:31.91ID:8Nst9fc60
二列目取り払いで超快適な車になったわ

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/06(水) 10:13:32.78ID:flJthPa40
RG4で雪道行ってきた。定常円ドリできるのね。オモロw
けっこう楽しめた。
電スロコントローラー入れたらもっと面白いかもね。



黒ハイエースがノーマルタイヤでスタックしてた。アホじゃ……

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/06(水) 15:46:49.95ID:B/qtZHVB0
フロントとリアの減速比が違うから、上手く踏むとドリフトできるんだよね。スピードは出ないけど。

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/06(水) 16:26:16.06ID:b9trtCkl0
其れで184までなのか

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/07(木) 00:07:37.42ID:OmBcLIne0
>>364
限られたスペースにトランスファーを設置して、リアに分配してるんで、
その時点で前後に回転差がある
のを
最終減速比を変えることで帳尻を合わせてるんであって
前後の回転が異なるわけじゃない

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/08(金) 18:37:07.50ID:2Dg2RaOp0
リヤハッチを閉めるたびにビビリ音がしていて
てっきりナンバープレートから発生していると思ってたら
ある日stepwagonのエンブレムが落ちていた
15年も経つと両面テープも劣化するんだ・・
ご注意あれ

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/08(金) 20:24:01.24ID:yZ50kRY50
うちのは既に全剥ぎ済み

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/09(土) 09:19:35.59ID:2dlupNxd0
ボンネットの塗装が剥がれてきた、RG1の白。
500円位の大きさで3ヶ所、こんなもん?

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/11(月) 19:09:42.76ID:6odFhdUZ0
洗車機入れスギィィィィ!

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 08:25:50.33ID:2CpcqgTp0
もしかしたら塩害かもね。
駐車場所が融雪剤まく道路に面しているとか海風が抜ける所とか。

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 17:05:23.47ID:7f/Eu8ko0
明るい時に写メるわ

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 19:34:18.32ID:YFGyQk/b0
24Zって200キロくらいでる?

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 21:56:47.83ID:OSTBPfFY0
リミッターかかるんじゃ?

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 09:53:55.94ID:xrg2OIs90
外したら、ってことでしょ?

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 19:04:10.36ID:Xr9rjtNk0
>>373
出ないよ、現行ならリミッター切らなくても190q出る

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 21:11:05.91ID:NEvYkSPg0
そうなんだ。やっぱり空力の問題なのかな?
2.4Lもあるのにorz

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 21:53:13.93ID:+SZ0Nufp0
2.0でもメーター読み180でる

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 22:50:45.89ID:l22NL10V0
2.0で180も出ねーよ170が限界
出たとしたら下りか強い追い風だ

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 23:53:34.34ID:+SZ0Nufp0
風は分からんが坂ではなかったよ
新車で買ってすぐの頃に数回試しただけだし
当時でも加速が鈍くなっても
アクセル踏み続けてやっと到達するって感じだったから
今じゃ無理かもしれんな

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/18(月) 02:56:26.24ID:rYSYn9Ui0
RG1にRF3のタイヤ履かせてたときにはすぐに188の表示になったけどね。
ただ明らかに加速ダウン?したことないなあ

382名無しさん@実況は実況板で2021/01/24(日) 22:12:51.60ID:6EGjiSeG0
ステップワゴン最後のVTECエンジン。
155ps

383名無しさん@実況は実況板で2021/01/24(日) 22:14:44.41ID:6EGjiSeG0
RF3のVTECエンジンは160ps、あの5psの差はマフラーで抑えてるんやろか?

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/25(月) 21:37:58.18ID:cHNuU0nD0
いやー、根本的に違うと思うよ。
カムとかも違うんでないかな?
断然RF3の方がはえーもん

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/29(金) 20:46:33.81ID:zYc5kupj0
今日はRG2で雪山行くか

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/30(土) 20:03:36.27ID:TW8n7NoM0
スロコンつけてみた。
まるで車が速くなったようだw
冷間時のアイドルスピードが速くてワロうw
普段はノーマルでいいや

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/03(水) 06:21:24.11ID:VAtClMWs0
masked 666 satanic
性別
男性 
自己紹介
愛車はステップワゴンRG1。
普通二種免許持ちで仕事中はコンフォート乗っています。
1日約16〜18時間ほど乗務、300〜400キロ走行で明け番の日は目がゴロゴロ(@_@;) 
血液型
A 型 
結婚
独身 
登録日
2016/01/07 

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/11(木) 13:36:25.17ID:2wz9GvZY0
捕手

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/11(木) 21:51:49.55ID:ADpPLbvR0
新東名を名古屋から横浜までトラックと同じように走ってたらリッター18キロでて驚いたよ。rg3凄いね

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/12(金) 14:18:38.06ID:C28c205A0
24Z燃費良くてワロタw
1→4の俺

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/13(土) 02:43:25.57ID:VMAlSdTd0
リッター18はさすがにないなあ
16が最高記録だ

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/15(月) 18:34:16.64ID:LSXzgWrk0
24Zを新車で購入半年後の頃、東名の御殿場から岐阜羽島まで
ACをOFFでほぼ80kmで走ったらリッター17ちょうどだった
高速に乗る直前と降りた直後に給油した

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/17(水) 14:20:56.44ID:QgQwv1rU0
こないだとうほぐどぅでべた踏みしてたらアルファードに追いついた。
あるぱぁども飛ばしてたんで、しばらくリミッター付近の速度で共同聞けん行為してたんだが、
加速はあっちのほうがやや速いね。
MAXはかわらん。24Zのほうがもしかしたら速いんじゃないかと思ってたが、
そういうことはなかったぜ!

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/17(水) 15:47:10.29ID:Eu2/JXhx0
そりゃアルファードのv6は速いさ

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/25(木) 10:15:38.90ID:+yHGm1Ry0
YouTubeの動画で知ったエアコンの自己診断機能を試してみたら自分のも動画と同じエラー出ててワラタ
エバボレータセンサーとエアミックスモーターの異常があるみたい、確かに夏時期冷房の効きが悪いなと思ったわ
そんな訳でこれらの修理された方いましたら費用教えて頂けませんでしょうか?

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/25(木) 14:29:41.74ID:tG0PiA/T0
>>363
なんだよその楽しそうなの
RG1から4に乗り換えたくなるやないか(´・ω・`)

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/25(木) 14:30:41.09ID:tG0PiA/T0
>>368
なるほど、たまに綺麗に全剥ぎしてるRGみかけるけど
そういう理由なのか

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/25(木) 14:32:56.70ID:tG0PiA/T0
>>392
エアコンつけてるともし思ったよりガソリン食われるよね

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/25(木) 14:38:39.62ID:fAhjjfbt0
>>395
うちのもやってみたらエバボレータセンサーの断線、センサー不良って出たわ
びっくり

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/25(木) 16:55:26.23ID:PbpwdaBv0
前にも出ていたネタかもしれないけど、
運転席の窓のビビリ音って自分でなおせますか?

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/25(木) 17:13:51.48ID:oG9u6Xow0
>>396
【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚

元旦走な 久々に楽しかったがや
しかしそれっきりいい雪がないが…

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/25(木) 17:44:07.84ID:Qzl5+NoY0
>>401
車にめっさ積もっとるw

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/25(木) 19:07:03.44ID:oG9u6Xow0
>>401
いんや、犬みたいに走りまわっとるとこうなるとよ

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/01(月) 08:48:38.85ID:pJxzRc0/0
昨日3車線バイパスのど真ん中で立ち往生してるRGが居た。
ハザードたけない状態だったところみると定番のオルタネーター故障かな。

うちのも14万キロで逝ったけど、突然走行不能になるからほんと焦るよ。

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/01(月) 11:36:45.56ID:WaPWgGhQ0
覚悟しておこう

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/01(月) 15:23:50.01ID:qGii/mZp0
やべーな、俺のちょうど14万超えたとこだわ

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/01(月) 18:54:12.60ID:GVSlURkS0
初代のRF1から3世代乗り継いで、それぞれ20万キロ以上乗ったけど、オルタネータのトラブルは一度もなかったな
代わりに多かったのはラジエーターのクーラント漏れ
これは今回のRG以外は2台とも夏場に漏れた
RGはスライドドアが超スローで半ドアになる不具合と、ハブベアリングの異音くらいかな

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/02(火) 09:46:11.75ID:vV1IWQT00
壊れてレッカーされた整備屋の話だと、普通の車なら20万キロ以上もつらしいけど、この型のステップワゴンは何故かオルタネーターがよく壊れてピックアップ入庫してくるらしい。

会社のプロボックスなんか30万キロ近いけど、重要保安部品の点検交換以外はノーメンテでまだまだ元気だw

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/02(火) 10:23:35.67ID:Jur3zA0P0
いやいや普通は20万持たないよ。
持つのもあるだろうけど、それは普通じゃないだろ

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/02(火) 11:36:23.68ID:jyiJAHwr0
オルタは発電量で負荷も増えるから、電装品が多かったり夜間走行が多いと短命かもね

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/02(火) 21:52:43.80ID:vV1IWQT00
通販でリビルト品が15000円程度で買えるし、交換作業自体もRGはかなり簡単(RFは大変)で自力でも30分もあれば出来るので、自分でやれそうなら早めに交換しておいた方が安心だね

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/03(水) 09:14:39.06ID:EBTDGTOl0
やす!

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/03(水) 12:28:09.50ID:2OITo+0j0
俺のはオルタよりもパワステポンプがもう寿命っぽい

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/03(水) 13:22:28.29ID:cQhknzjp0
ウチのもパワステのモーター?が年中ウィーンウィーン唸ってるよ、オイル交換すると音が出なくなるらしいけどどうなんだろう

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/03(水) 17:38:02.06ID:DOOUqfXO0
只今11.5万キロ、パワステポンプはフルード変えたら一気に静かになった。

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/03(水) 17:52:49.75ID:8Tk3GfLR0
俺のは交換したがダメだった
ちな14万超え

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/03(水) 19:14:51.28ID:gldozuk50
【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚
【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚

15万キロ目前なのでオルタネーター交換してみた
ネットで調べまくって準備したから1時間くらいで出来たよ
ベルトの外し方は少しコツがいるからトライする人は要チェックかな

14ミリの長〜いメガネレンチが一本あればベルト脱着がかなり楽になるかと思う

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/06(土) 21:55:10.45ID:/mN7sKwW0
画像サンクス
オルタとパワステポンプの同時交換が効率よさそうね

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/09(火) 16:06:35.12ID:aDuq0WoU0
タイヤを純正の205/65R15からワンサイズダウンして195/65R15を買おうと考えてるのだけれど、思った以上に見た目悪くなったりするかな?

195サイズはノアとかプリウスとかの指定サイズらしくてラインナップが豊富で安い。
205の方はマイナーなサイズらしくて値段が高いんだよね…

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/09(火) 20:12:05.32ID:KNiDhcC40
そんなに違和感ない、かなw
言われてみれば、ちょっとタイヤが小ぶりかも? という感じ。
ただ燃費は悪くなるだろうねえ。タイヤの回転数だけ上がるから。すぐに188表示になるしw

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/09(火) 21:21:14.60ID:VUMsaVae0
>>420
情報ありがとう

なるほど、見た目はそれほど違和感はないんだね。
外周が少し小さくなるから(4%位?)その分エンジン回転数が上がってしまうのか…
ローギアードになって加速重視なカスタムとプラス思考で考えることにしよう(笑)

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/19(金) 10:04:02.48ID:m4M5Zc4t0
ウチのRG1はまだ7.7万kmだから
オルタネーター交換は先やな
10万超えたら色々やるかな
基本的に買ったホンダカーズ任せのプランに入ってるから
高くつくなぁ

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/19(金) 12:51:33.15ID:YnlUHaDh0
リビルト品買ってディーラーに直接送って付けてもらってる
ディーラーの兄ちゃんからリビルト品買った方がいい、て言われたよ

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/23(火) 09:39:07.71ID:EGCQQHkW0
>>423
おお、そういう手もあるのか!
ありがと!
その時は担当さんに相談してみる

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/23(火) 10:38:56.74ID:95BN5nKu0
>>424
ウチも8年乗ってたから、こっちから何も言わなくても「新品高いのでリビルド品にしましょう」ってやってくれた。

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/24(水) 13:10:45.01ID:gbDUKGjU0
良い店やな

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/24(水) 14:12:46.84ID:AhGd77Qo0
うちのホンダも10万キロで乗り換えようとしたら、まだまだ行けますよ!って乗り換え止めてきたからワンボックス以外は社用車全部ホンダにしたよ
無駄な男気を見せた気がするが人間って付き合いが大事よね

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/24(水) 14:32:38.43ID:nTX7Yr7D0
国産で玉数が多い車種だけあって、パーツはリビルド品ならだいぶ安く手に入るね。
パワステポンプもヤフオクで見てみたら1万前後で買えるみたいだね。
見栄も張れない一昔前の平凡なファミリカーだけれど、こういったパーツが手頃に買えるのは本当に助かる。

もう1台所有してしまっているボルボV70はオルタネーターもパワステポンプもリビルドですら余裕の5万オーバー…
手放したい…

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/24(水) 15:28:50.09ID:wEbbFKC90
超被っとるw なんで2台?

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/24(水) 20:07:36.05ID:nTX7Yr7D0
>>429
V70が通勤・乗りつぶしのゲタ車でRGがメインカー&家族での移動用

元々はV70がメインカーでRG1は乗りつぶしのゲタ用として中古購入したのだけど、いつの間にか立場が逆転。
無駄に故障の多い(各種パーツの寿命がとにかく短い)V70は家族から忌み嫌われてしまった模様(^_^;)

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/25(木) 12:02:02.47ID:0UH7h8Pm0
平成19年登録だから今年ついに自動車税45,500円になるわ。
年6,000円増と考えれば大した額ではないが、なんかすごく高く感じる。

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/25(木) 14:40:03.64ID:EFoVGvIZ0
>>430
V70、実は買おうと思ってた。
でも近所の人が黒いの持っててやめたw
良い車だと思うけどね。走りは特にね。
シート捻れたりするみたいだけどw

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/02(金) 11:27:57.40ID:/Uy+jirW0
ホシュ

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/06(火) 09:37:41.49ID:uacM7zjd0
最近のつり目でかつ顔が上を向いているようなデザインの車が個人的には苦手。
そのうちデザインが一巡して大きな目が流行りだすだろうからそれまではしばらく乗り続けたいなぁ

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/06(火) 11:13:00.90ID:PJbDdvYQ0
>>434
わかる
RG以外だと三菱アイやフィアット500が好き

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/06(火) 12:33:28.84ID:0God5QAP0
>>435
同志!
今はFIT4乗りだがSTEPWGNはRGが一番良かったと今でも思ってる。

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/13(火) 16:09:12.17ID:5cnciNMn0
保守

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/13(火) 18:09:43.65ID:Sa8gpcpc0
俺もRGシリーズのデザインが一番好き。
走りもなかなかだしね

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/14(水) 08:41:51.67ID:tyOy7OyN0
ずっとRGに乗り続けたいくらい気に入ってる
ミニバンでここまで走りのフィーリングが良い車があるなんて知らなかったわ

また同じ人か開発してくれないかぁ

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/14(水) 09:28:09.57ID:2FXint/I0
rp5じゃいかんの?

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/14(水) 09:28:33.31ID:2FXint/I0
一回rp5に試乗して比較して欲しい

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/14(水) 09:28:57.30ID:2FXint/I0
rgとrpの違いを

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/17(土) 22:02:39.65ID:0S0oNwKn0
あくまでミニバンでという話ならRB系のオデッセイも良いよ、エリシオンも。

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/17(土) 22:23:07.71ID:YnF3iNrO0
RGってシビックTypeRの開発の人が開発担当だからね
そらー走りはミニバンの中じゃぶっちぎりでいいでしょ

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/17(土) 23:19:50.88ID:s8wV8oyM0
走りはRF3が最強だと個人的には思うけど、
僅差でRGなんで、総合ポイントは上なんだよねー

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/18(日) 00:15:41.74ID:f5XWZCPi0
RFからRGに乗り換え組だけど、高さが抑えてあるせいか走りの安定感はRG3の方が上だな
税金関係が高くなってきたのが地味に痛い
あと寒い日にスライドドアの閉まりが悪くなってきたりも
他に不満点がないので買い替えたくないけど、そろそろ故障も増えてきそうなんだよな
次のモデルチェンジで買い換えかな

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/18(日) 00:36:59.71ID:TEqPS7uv0
VTEC積んでるのってRGだけなんだっけか?

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/18(日) 06:03:17.74ID:E8FOAB5c0
まじかよ
それは羨ましい

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/18(日) 11:35:05.29ID:Nzp2xiH50
やっぱりVTECの加速は気持ちいい

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/18(日) 21:27:11.58ID:hlq85tW50
RKもVTECだけどSOHCだからフィーリングが違うだろうね

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/19(月) 08:20:26.39ID:iZ7OpRGP0
シングルカムのVTECなんてあるのか
知らんかった

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/23(金) 09:46:00.85ID:X2h1Dvhm0
今はSOHCのデメリットも少なくなってるのね

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/29(木) 07:58:59.64ID:1wvfSqhH0
シビックのVTECとミニバンのi-vtecってちょっと違うんじゃないの

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/30(金) 00:03:45.25ID:1YeEEm6k0
当時の4ドアシビックとエンジン型式も出力回転数も同じ

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/30(金) 01:24:07.05ID:gMROAo7M0
本物やな

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/30(金) 01:24:39.29ID:gMROAo7M0
immd-vtecはよ

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/30(金) 10:16:42.57ID:7S0ASLZb0
>>454
マジかすげーな
開発者さん攻めたねえ
お陰で良いカーライフ過ごさせて頂いてますわ

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/05/06(木) 23:33:41.31ID:uGzl0G+C0
>>419
まったく同じこと考えてた
195ばっかだよね
みんな一度は考えるんだろうな
ヨコハマの
195のRV02というミニバン用タイヤと
205のエコアースどっちにしようか悩んでる
ミニバン用タイヤってそんな安心安定なのかな?
今履いてるのも激安タイヤで別にミニバン用とは違うけど

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/05/06(木) 23:50:27.48ID:VJCKgXij0
ワイのrp5は100キロ辺りから排気音が一定だからつまらんのよ
immdにもvtec積んでくれー

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/05/06(木) 23:51:16.40ID:VJCKgXij0
ぶうううううううううんぶーーーーーーーーーー
みたいな音なのよ

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/05/06(木) 23:51:33.80ID:VJCKgXij0
immdは

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/05/06(木) 23:54:25.15ID:Kd41a+7d0
>>460
リミッター掛かってるような音?

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/05/07(金) 11:06:11.10ID:2sGr0BhO0
>>458
サイドウォールのゴムが固くて空気圧そんなに上げなくてもフワフワしないとかだったような。
燃費重視で元々高めにしてるならあまり変わらないかも。

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/05/07(金) 17:24:32.29ID:ANOF8MoN0
>>462
その感覚に近い!
でも速度自体は上がるのよね

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/05/08(土) 15:27:36.26ID:lp17Y6jZ0
車検前で今履いてるのが車検通らないらしいが
3年落ち未使用のタイヤってどう?
履いて大丈夫?
在宅仕事になったからもう週末ぐらいしか走らないんだけど

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/05/08(土) 16:22:41.08ID:sNitr4lM0
俺なら気にしない

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/05/08(土) 21:47:30.89ID:bJPH0umj0
>>464
音って結構重要だよねー

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/05/08(土) 21:47:36.92ID:e1iT0pPL0
外観に異常がないなら車検は通る
実際に使えるかどうかは保存状態でだいぶ変わるからなんとも

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/05/11(火) 16:23:50.76ID:dqdiS6iP0
つべ見ると車中泊仕様がやたら多いよな

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/05/22(土) 22:23:14.00ID:cP/qEBAY0
とうとうスパーダ28万キロ越えてしまった。エアコンコンプレッサーとオルタはリビルト品に交換済み。
セルモーター燃ポンやファンモーターはまだ交換してない。ガレージ保管だから外装はまだまだ艶維持してる。ライトも黄ばみなし。もう30万キロ目指します。

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/05/23(日) 12:17:08.23ID:4dhv+USD0
素晴らしい!

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/05/25(火) 11:18:22.21ID:Z3ww2qfK0
税金が高くなったって言っても乗り続けた方がいいよなぁ
この車にはなんの文句も無いんだ

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/05/25(火) 11:21:06.46ID:Q46ziz4W0
>>472
まさにその通りだわ
買い換える方がコストが遥かに高いし
RGはオンリーワンなミニバンだもんな

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/05/31(月) 16:10:07.17ID:d7gkZEp40
タイヤ交換時期だけど思い切ってレグノにしてみようかな
そんなに静かになるのかしら

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/01(火) 00:50:29.32ID:2mpa1uNK0
俺は逆にBFグッドリッチのオールテレーン履かせてみたくなってるわ、サイズ215からしかないから実際厳しそうだが

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/05(土) 02:06:32.61ID:ArDJ35y20
ふと中古見てたらスパーダ2.0の走行1.3万キロなんてのがまだあるんだなw
約82万

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/16(水) 17:47:00.53ID:DjRT+12g0
エンジンのカタカタ音は鳴りますか?

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/16(水) 19:35:01.55ID:4qgV6RUj0
この時期はそれほど鳴かない

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/17(木) 16:19:06.15ID:kMQit5MH0
>>476
自分のスパーダは10年前最終型スパーダスマートスタイルエディション1万5千キロで200万 だった

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/20(日) 11:41:06.64ID:JuY3SCV50
ミニバンでCVT積んでないのってほとんどなくなってきてるから困る

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/20(日) 17:51:26.07ID:xbEFZk6N0
こないだ初めてCVTのミニバン乗る機会があったんだけどアクセルのフィーリングが嫌すぎた、こんなんなら全然4ATの方がいいね。

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/20(日) 21:01:28.83ID:/bdeprXd0
これまた痛い奴がご登場だな…

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/20(日) 23:51:13.52ID:IC6gcCu/0
今までCVT車しか乗ったことないけど、そんなに良いものか?燃費は悪くなるんでしょ

そんなにATミニバンが欲しいなら外車しか手はないよ

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/21(月) 00:00:28.74ID:dgia9uol0
友人がCVTのオデッセイに乗ってるけど
CVTのフィーリングだけが唯一気に入らない点だって言ってたわ

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/21(月) 00:07:27.59ID:izu9SUMb0
RF世代から乗り継いでるけど、今のRG3が一番運転しやすいし疲れないな
CVTのフィーリングも気にならないし加速も自然だと思う

4864802021/06/21(月) 17:11:59.52ID:2S4ul/Si0
どっちかっていうとフィーリングより耐久性が気になる、山行くことが多いからミッションにも負荷かかるだろうし。

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/22(火) 03:17:05.73ID:FUMOuW+00
RGってフロントヘビーなぶん
他の車種に比べて片減りが激しかったりする?

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/22(火) 09:05:02.47ID:KeXS5Du00
24Z買って、初パドルシフト、初CVTにワクワクしてたら、
なんかおかしい?



RG4だったw

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/22(火) 12:15:22.10ID:ZMsK6N5e0
>>487
新車装着の15インチが外減りであっという間に無くなったので、純正首細キャンバーボルトでネガキャンつけたのを思い出した。

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/22(火) 18:15:37.92ID:+kHOzTxd0
30万キロ達成しました。スパーダ。
YouTubeで48万キロで廃車になったrg前期があったよ。自分はそれを越えたい。

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/02(金) 10:52:23.09ID:K08G1BMh0
>>487
RGが特別フロントヘビーでもないと思いますよ。
FFならフロントヘビーなはずですから。
なので他の車種に比べて片減りが激しい事もないと思います。

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/09(金) 22:43:49.77ID:vZ7VNe/i0
RGに乗り換えようと悩んだ20万キロ4ナンバーRF2乗りですがもう一年車検取ることにしました

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/10(土) 04:52:53.61ID:Pb7RfyyZ0
最近見かけるRFって綺麗に乗ってる人が多い印象
素晴らしいね

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/10(土) 23:32:41.99ID:oWJQ13wt0
RGって実際の室内は先代やRKに比べてやっぱり狭いの?
170cmクラスの大人6人はキツイかな?
RPは前後の広さ(長さ)の余裕が昔の5ナンバーのキャブオーバーワゴンかと思う程凄くてビックリしたけど。

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/11(日) 00:29:15.94ID:2KmZcSSb0
ケツがあと10cm長かったらいいのに
と思うことはよくあるw

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/11(日) 04:27:46.20ID:EFQ9VE0A0
>>494
6人なら2-2-2で普通に乗れるやろ
荷物あんまり積めなくなるけど

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/11(日) 04:32:17.94ID:e1KM7MOO0
大人6人乗ればどんな車も大抵は暑苦しいわw

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/12(月) 23:43:10.08ID:sJ6aO8ef0
>>494
RKからRGに乗り換え組だけど、3列目がスライドする分RGの方が居住性は良い印象。
もちろん、荷物はスライドしただけ積めなくなるけど。

2列目も3列目も畳んで荷物を積むだけ積むって使い方だと差が出るけど。
人のせる分にはあまり変わらない気がする。

4994942021/07/13(火) 00:39:13.49ID:kka1aIBl0
>>498
メチャ分かりやすいです、ありがとうございます!
3列シートは3代目のほうが良さそうなんで居住性気になってました。

荷室が狭いのとラゲッジスペース無いのは仕方無いですね。

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/14(水) 18:16:17.76ID:+V9PUCBY0
RG三列目シート跳ね上げ重たいんだよな。
跳ね上げると後方左右視界が遮られる。特に高速入り口合流ん時。

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/16(金) 12:57:48.69ID:c5YK9PoF0
ここ最近の車って何でブッシュだけで部品でないんだろう

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/16(金) 16:12:27.91ID:DwB0GWl80
安く作ってるから
アームにブッシュ入れ込んで、後から規定位置にボルト穴開けてる。
そうしたら芯だしは一度ですむ。
アームassyで交換すること前提なら精度は完璧だし、調整部位も省略できる。
ブッシュ別体にすると、……あとは、わかるな? w

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/16(金) 18:23:27.12ID:NX+khAZe0
なるほど、ステアリング周りは精度大事だもんな

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/16(金) 19:34:03.60ID:FHdsg82p0
最近の車はブッシュで押し合い圧し合いしてバランスとってるようなもんだからな

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/17(土) 22:20:27.08ID:vFEMrp7U0
2dinタイプのインターナビを社外ナビに換装するのにポン付けで交換できるカプラーって売ってないですよね?

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/17(土) 22:38:55.15ID:LIjgjn+R0
>>505
それは売ってないんだわ

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/17(土) 22:55:22.36ID:vFEMrp7U0
>>506
面倒だけどやるしかないんですね‥

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/17(土) 23:57:37.81ID:xkoIRvjR0
>>505
俺も納車の時に変えたかったから色々調べたけど
自分で各配線調べてギホシ加工しないとダメってことで
諦めて運転席右前のダッシュボードに
ポータブルナビをつけてるわ

Bluetooth使えないのはFMで飛ばすやつ使ってるけど
今使ってるの周波数が微妙に合ってない感じで
音が良く無いんだよなぁ

誰か良いの教えてプリーズ(´・ω・`)

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/18(日) 06:55:38.35ID:4wmDLosw0
https://gamp.ameblo.jp/noarsark/entry-12315814960.html

https://gamp.ameblo.jp/is-fukuoka/entry-12337800499.html

下のブログにも上のブログの引用されてるけどこういう感じだね、中華ナビに換装したいんですよね。

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/18(日) 17:08:21.13ID:gXl9SyPg0
>>508
RGに搭載されてた以降の2dinインターナビはカプラー合わないのかな?

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/18(日) 18:23:56.50ID:Izctuux10
>>509
自分もコレ見たけど
余りにも面倒なので諦めたんだわ

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/18(日) 18:24:58.22ID:Izctuux10
>>510
509のブログみれ
市販ホンダ用カプラーは全く合わない
ぶっちゃけディーラーも引き受けてくれないレベル

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/18(日) 18:40:18.41ID:bJ0LFxoY0
こだわる人はインターナビ仕様を買ってはいけない
いろいろとリンクしすぎてて切り離した後の予測がややこしい

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/18(日) 18:51:47.16ID:bPIeYH4E0
安いタブレットをナビにするじゃ駄目なんか?
自分はそうしてるけども

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/18(日) 18:59:07.87ID:ssiBEJ8T0
>>512
俺の文書まずよく見てくれ

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/18(日) 20:42:17.04ID:O21HEEG30
YouTubeで中華ナビ交換アップしてるのあるよね。

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/18(日) 21:27:37.99ID:C2ZWldh10
507だが自分もこの配線図を参考にディーラーではなくショップで作業してもらった
付けたナビはPanasonicのCN-RE06Dだけどスピーカー前後とフリップダウンモニター取り付け(取り付けキット含め持ち込み)で
4万程度で全部付けてもらえたから安くあがったんだろなーと満足している
純正ステアリングリモコンも効くしリアスピーカーは純正位置のヤツを殺して最後部ピラーに加工取り付けしてもらったから3列目をはねあげてもリアスピーカーが塞がれないんだぜ

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/20(火) 09:04:55.55ID:GvYQ8KFQ0
スライドドアのローラーって部品まだ出ますかね

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/20(火) 12:49:08.57ID:q+OSfkRC0
消耗部品はかなり長期間ストックされてる

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/20(火) 15:37:52.54ID:GvYQ8KFQ0
あざす

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/23(金) 16:38:01.76ID:Exd8CUsy0
RB1前記アブソルートのホイール付ける場合タイヤサイズはどのサイズが良いんでしょうか

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/24(土) 12:59:04.28ID:GrOzst2U0
RG1の車検依頼してきたでー。
8月頭には車検完了予定。

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/24(土) 15:42:48.81ID:05BmVLS80
15万キロキター! 次回車検がチト怖いw

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/24(土) 16:05:09.27ID:7wp5QTKO0
20万キロ余裕ですぜ

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/28(水) 02:20:51.13ID:UIJO37lj0
去年買ってまだ7万キロ代のうちのなんて
新車みたいなもんやな

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/01(日) 16:14:11.00ID:1HK/+ZhJ0
バックミラーの首がフニャフニャになっちまったんですが何か対策ありますか?
ミラーに取り付けるタイプのドラレコ装着すると垂れちゃって使い物にならねえす

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/01(日) 16:43:53.69ID:SUMEVqNk0
RG「暑いので無理っす」

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/01(日) 17:45:22.56ID:f8707Mg20
>>526
ネジ滑り止め剤。ウチのRGも同じ症状だったがこれで止まった。ANEXの「ネジすべり止め液」が安くてオススメ。

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/02(月) 00:28:35.95ID:Lw2KemSG0
純正の大型コンソールボックスを後付けした人おる?

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/05(木) 00:00:48.33ID:nt/kj+4Z0
運転席と助手席の間のやつの事?

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/05(木) 02:39:23.36ID:0JkgKDfK0
>>530
そう

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/05(木) 22:24:48.91ID:FEgnbIck0
ひとしうるせーぞ

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/09(月) 10:17:56.23ID:b8I+TEWO0
RG1スパーダ7万5千kmを買ったので今から取りに行ってきます。
息子が以前RF3を廃車にしたので5年ぶりにこのスレ見ましたw ちなみにRF1も25万km乗ってました。

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/09(月) 10:36:27.85ID:6ADL1qgU0
>>533
おめ!良い色買ったな!

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/09(月) 14:53:29.29ID:z3Qaip1l0
>>534
それバイク板以外じゃ超つまんねーから

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/09(月) 17:47:36.87ID:w3PdS/T70
俺も先月RG1買った
やっぱこれだわ。
これこそもっと評価されても良い型式だろうといつも思う

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/09(月) 22:50:28.80ID:b8I+TEWO0
>>533です
隣県で購入して乗って帰った。車はいいと思ったがクルコンないと辛い身になってもうた
帰って速攻仮組していたクルコンを付けた。超楽〜 燃費も一割ぐらいいい

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/09(月) 23:11:28.44ID:6ADL1qgU0
外付けクルコンって誤作動しそうで怖い(´・ω・`)
ウチはホンダのUセレクト店で買ったから余計な事出来ないし

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/09(月) 23:29:56.38ID:KOvVVUQO0
ミリ波レーダーのクルコンに慣れるとプリセット式のクルコンは怖くて使えなくなる

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/10(火) 01:22:17.36ID:t38Fv4d40
>>538
5年使ってるが誤作動はない。バイナテックのワイヤー式5年、ピボット1日だが 笑
ピボットも今回が初めてだが操作感は上々。誤作動報告もないし対策されてるよ。。。それ言うなら電子スロットル、電子制御は乗れないよ
つか車に乗れなくなっちゃう。
まあ電気は目に見えないから怖いのは分かる。俺電気専攻でDIY楽勝やった。工賃高いかもしれないけど買った所で施工ならOK出ないのかな〜
>>539
んなこたーない。逆にセンシングの方が身の回りで怖い思いしたというのがちらほら。ロスト→ロケット問題とかハンドル介入問題とか
速度一定クルコンもファミコン感覚で半マニュアル操作すれば無問題。レジュームも超使える機能。
センシングも散々乗ってるがまだまだ未完成という印象がぬぐえない。RGのミリ波だったら知らないからスマンね

興奮したのか寝れない

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/10(火) 01:54:10.44ID:YK8R5DCI0
>>540
なんだよ俺のも施工してくれよ(´・ω・`)
ついでにカーナビも現行の社外に変えてくれ
その辺も朝飯前やろ?

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/10(火) 04:24:57.20ID:WexdDHbb0
スロコンはオレもつけてるが、簡単だよ。
コントロール部をどこにかっこ良く付けるかがポイントだなw

オーディオは知らんが、簡易テスターだけでも出きるんでない?

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/10(火) 06:01:39.06ID:s/tU9EhB0
RG3にオプションのIHCCつけたけど、ロストとか一回もないな。
どういう仕組みか知らないけど、対向車や合流で誤作動とかもないし。
車間距離と速度セットしたらあとは前の車を気にせず走れるから高速では毎回使ってるな。

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/10(火) 11:30:27.87ID:Cdd/I5HQ0
>>541
3万円いただきます。今なら暑さ手当2万円もプラスだなぁ。労力+ノウハウ
まあ、自分でもやればてきるさ。詳細取説もあるしググれば施工事例はいくらでも出てくる
>>543
高級車乙。安いセンシングと違ってあの頃の方がこなれてるのかな
うらやましす

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/13(金) 20:43:31.77ID:mq7PxOvk0
台湾タイヤ初めて履いたけど空気圧高めにしないといかんのね
中古で買った所が空気圧ちゃんと入れてないからさらにぐにゃぐにゃやった
おかしいと思って調べて分かったわー
アジアンタイヤのごく一部の悪評価の一因になってると思う

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/13(金) 20:51:44.70ID:uMFH3LMK0
アジアンタイヤは真円が出てないのが結構あるから、
高速時のシミーとかが気になっちゃうんじゃないかな
空気圧のことはわりとメジャーだから

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/13(金) 23:47:57.34ID:mq7PxOvk0
初めてなの。。。
高速はOKだった

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/14(土) 00:24:42.03ID:XT5YfHJG0
社用車が某国の安物だけど空気圧あげてもカーブは腰砕け
サイドウォールの強度は空気圧ではどうにもならんね

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/14(土) 01:16:00.89ID:nUNsV35d0
>>548
Made In China?
俺のはXLなので問題なし

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/15(日) 18:57:25.88ID:s/CADWf70
距離走るならミシュランが結局安くなる

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/15(日) 23:16:36.88ID:tyba8EkQ0
自分はアジアンタイヤ履いてるが普通に走るのなら全くもって問題ない。できれば国産履きたいがコストパフォーマンスがいいからついつい選んでもしまう。

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/15(日) 23:52:08.28ID:tK1bCb5A0
コストが下がった分パフォーマンスも下がってるからコスパは変わらん

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/18(水) 20:31:34.81ID:QWrlght40
アジアンタイヤでも、ドリフトの人が良く使ってるハイグリップを選んだらドライ性能良くてビックリした
ウエットはかなり低いので安全運転必須w

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/19(木) 16:46:44.84ID:eDKUzkKJ0
こんにちは。40〜50万円の予算で後期のモデルの購入を検討しています。何か気をつける点がありましたら教えてください。
購入できましたら仲間入りよろしくです。

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/19(木) 23:32:34.11ID:yoeEMdfk0
中古買ったけど油圧バワステが嬉しかった
早速バワステフルード交換4Lしたらいい感じになった
異音らしきのも小さくなった
>>554
オートマフルード交換できる車体にした方がいい

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/20(金) 00:16:16.50ID:trsZSWXF0
rg3新東名で名古屋から横浜までで燃費記録が出たよ
【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/20(金) 01:35:34.24ID:uVCHvAtt0
すげー
何かされてますか?

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/20(金) 07:48:17.04ID:jUJpo8/z0
>>555
ありがとうございます
オートマフルードって交換できる車体できない車体があるんですね

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/20(金) 15:09:45.39ID:MYJFt1Wy0
>>558
ずっと未交換だとヘタに交換したら不具合出ることがあるからマメに交換されてる(交換できる)個体にしろ、ってことじゃない?

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/20(金) 16:49:22.13ID:GwAJxZKK0
>>558
そのあたりの価格だと走行距離が8万km超えるものが多数だと思う。俺がRG1スパーダ7万5千kmコミコミ45万円車検半年残。
RG1のATF交換周期は初回8万kmで以後6万km毎がメーカー推奨。
だから8万km以内の個体を買って自分で(ディーラーなりで)指定ATFを交換するのが確実。ちゃんとした履歴があれば>>559
気にしない人ならスルーしてけれ

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/20(金) 23:13:33.81ID:jUJpo8/z0
>>559
そういうことなんですね。ガッテンできました。

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/20(金) 23:16:09.89ID:jUJpo8/z0
>>560
ありがとうございます。
とても参考になりました。8万キロ以内の個体を探します!

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/22(日) 19:04:30.47ID:bXbeDr2S0
ATF一回全量交換出来たら10万km行ってても大丈夫だよ

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/23(月) 00:00:27.16ID:EuhKs/Uq0
>>563
10万km超えてても大丈夫なら中古車選ぶのがぐっと楽ですね

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/23(月) 07:30:13.91ID:pZ9Mco8Y0
トルコン太郎がある所で全量交換するといいよ!

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/23(月) 08:46:29.18ID:xK1hOU7m0
宣伝か。。。

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/23(月) 20:29:29.52ID:S/KkMCrG0
トルコン太郎ってのがあるんだ。
自分は添加剤の力太郎だったら知ってるが…笑。

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/24(火) 12:37:27.43ID:mqsbnzH40
3列目シート撤去せずにロードバイク2台入りますでしょうか

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/24(火) 13:25:11.72ID:ZnoYvKP90
入ります

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/24(火) 19:43:58.20ID:H0D/bl+60
エンジンオイル注入口が変な所にあって、普通のオイル缶やオイルジョッキだとまともに入れられないね。
無理してジョッキのホースねじ込もうとして思い切りこぼしてしまったorz(そのままだと火災の恐れありなので念入りな洗浄済)

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/24(火) 20:05:11.57ID:RtqHReAs0
これ使ってるけど問題なし。初めてじょうごの先端付けたw 色々使えて便利
https://item.rakuten.co.jp/auc-straight/36-21645/

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/24(火) 21:18:26.53ID:mqsbnzH40
>>569
ありがとうございます
車輪外さないと無理ですかね

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/25(水) 02:06:24.10ID:4JMd/TM40
俺は3列目シート撤去した
もっと早く外せばよかったと思うぐらい快適
車検でも車検証書き換えてもらうつもり
ついでにリアゲートの内張りを外して
ヒートガンでぶつけて凹んだ箇所を温めて治そうとしたがちょっと戻ったけどほとんど無理だった

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/25(水) 08:52:19.30ID:tF+rsqHe0
騙されたと思ってスッポンしる
緩やかな凹みなら意外と直る。へこんで早めにやるのもポイントみたい。経験済み

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/25(水) 13:44:41.14ID:DI28aT0r0
トップライトルーフ買ったけどやはり少し屋根が熱い
ルーフの隙間から4mmのレジャーマット仕込んだ
前と後ろの一部以外は簡単に天井断熱できたわ。炎天下に触ったら他の場所より10℃以上下がってる

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/25(水) 16:46:14.70ID:1dodSMak0
>>575
暑いのかぁ…
トップライトルーフ付き探してたけど、躊躇しちゃう

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/25(水) 19:26:53.75ID:DI28aT0r0
なあに、レジャーマットで解決だよ

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/25(水) 19:47:29.30ID:lfsn3YVl0
>>577
いいですね
明かりがとれるのは捨てがたくて

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/25(水) 21:16:16.86ID:jC//sFKT0
RF2の時にサンルーフに加えてガラスルーフが電動で大きく開くモデルにしたけど
流星群見る時に1回使っただけであとは壊れて放置だったな
買う時はいろいろ空想して買うけど、意外に使わないんだよな

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/25(水) 21:44:38.75ID:JebZUebf0
光が入るから室内が明るくなって気持ちよさそう

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/26(木) 01:37:55.55ID:9A8PURop0
>>576
10℃ぐらい暑いのはガラスの所だけだからそこだけ断熱しても大丈夫(効果がある)だと思う
軽四の天井断熱とかした経験から効き目はかなりあると思う。チェックしたら断熱してないルーフ前部、後端より10℃以上低い感じ
何もしていない状態からするとかなり下がったかなあ。俺は引き戸?の所までやった。まだ炎天下ドライブしてないけどw

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/26(木) 09:08:20.75ID:tR1u9CcD0
>>581
炎天下でも効果あるといいですね^^
ところで仕組みをイマイチ理解していないんですが、引き戸とガラスの間にレジャーマットを挟まってことであってますか??

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/26(木) 11:34:59.31ID:WU9LbUG90
>>582
引き戸と窓の間ははもちろんだが、引き戸の収納部全体にも押し込むというか。。。
サンルーフ部は左右も全部断熱した
引き戸を収納する動きを利用して奥まで入れて効果アップをはかる
軽四じゃエアコンの効きが倍以上に感じて燃費にも貢献してる

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/26(木) 20:02:29.42ID:mt0687Qw0
>>571
これいいね

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/26(木) 21:25:00.58ID:TQkp/W3g0
>>583
引き戸の収納部分にも敷いてるんですね 
実物を見たことがないので理解が遅くなりました

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/26(木) 21:47:05.31ID:W9yFDbKK0
>>584
RG1買ってさらに大活躍
入れにくいエンジンオイルからバワステフルードまで少々何でも使える。
分割、合体も簡単
バイクも注ぎ口が小さいけど使えてドバドバ流し込めるし効率アップ!
ATF交換にも使えそう。今日デラでやったけど。。。変速ショック無くなった
>>585
そうです。ルーフなし車より簡単に施工できて意外とラッキーだった。みたいなw 簡単に外せるし。
今日ATF交換で乗って晴天下で触って確認したけどちゃんと入って断熱されてる
クルージング燃費が伸びました。

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/27(金) 01:10:10.49ID:X3QsK8g80
>>586
屋根の断熱、そんなに難しくなさそうだし、何よりdiy感が楽しそう
諦めずトップライトルーフ付きを探そうかな

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/27(金) 02:15:38.73ID:eRLuElOo0
>>586
ATF交換いくらかかりました?

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/27(金) 02:25:47.68ID:KZRUjCM00
>>588
ATF-Z1下抜き1回2.9L、ATFフィルター交換と合わせて1万円ポッキリだった。ちょい値引きあり
フィルターは自分でやろうと思ったけど時間が無いのと安かったので頼んだよ。ATF交換だけなら7千円だねー

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/28(土) 07:18:58.10ID:4tnyGUWg0
過走行のATF交換はディーラーで全量交換。
特にホンダは純正で。某カー用品店ではやめておいた方がいい。

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/28(土) 08:18:53.32ID:70+588xC0
ディーラー交換でも一筆書かされるかな?

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/28(土) 16:01:54.71ID:a4EAgYwL0
過走行でいきなり全量交換はリスク高いでしょう
上抜きで徐々に1Lづつぐらい1〜2万kmで8Lぐらい交換すればいいんでないかな
最後には下抜きしてドレンのマグネットも清掃、ATFフィルター交換で完了かな
俺だったらそうするが。。。もちろん壊れない保証はないが下抜き1回で過走行で壊れた事例はネットでは見ないね
その後廃車になって更新(報告)されないだけかもしれんがw

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/28(土) 20:26:08.93ID:yc9i0p1q0
K型エンジンのミニバンがどんどん無くなっていくね
RBオデからコレに変えます

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/28(土) 22:25:57.57ID:a4EAgYwL0
右側のセカンド、サードシートを撤去したら全長2200mmの750ccバイクがわけもなく詰めたRG1
フローリング床だからとりあえず何も敷かずに入れたが。。。次からは考えよう
左側のセカンドキャプテンシートを一番前に出すと車中泊できるスペースも確保できた。最高や

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/30(月) 21:31:24.84ID:s1XqHqEt0
SKY812付けてみようかな
面白そうw

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/30(月) 22:47:28.20ID:GkK9Yd5N0
俺もチェックしてたわ

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/30(月) 22:52:58.92ID:s1XqHqEt0
>>596
おお同士がw
オートバックスとイエローハットで付けられるみたいなので近いうち問い合わせてみる

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/31(火) 03:00:48.10ID:sse4LaSe0
でもちょっと高いよね

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/31(火) 10:17:38.55ID:M05LzFJt0
RKからRGに変えた人って何故?

600名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/08/31(火) 12:41:18.65ID:Hdg1kqg20
>>598
あの手のものの割りには安いから飛びつこうとしてるw

601名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/01(水) 12:24:18.18ID:Ed1ORuIU0
ABでSKY812契約してきた
本体 20290
工賃 11000

現物が無かったので取り寄せ
駐車場が狭くていつもストレスだからこれで解消出来ればいいな

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/02(木) 16:47:50.00ID:25ona+bQ0
>>599
俺の場合18万キロ走ったとこでCVTが壊れて、修理に45万かかると言われ、次は4ATにしようと思った結果。
せっかくなので、RFにしようかと思ったのだけど駐車場レイアウト的に右のドアが欲しかったのでRGに。

いまのとこ、燃費と荷物積むときの3列目以外に不満はない。

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/02(木) 18:00:27.40ID:G5JN6/It0
>>602
そーなんだ
RGからRKで燃費の伸び率が結構上がったけど実燃費もかなり違いますか?

604名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/02(木) 18:11:10.80ID:ED0r5LLt0
>>602
ほほう
CVTフルードは交換されてましたか?

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/02(木) 21:32:55.76ID:Nevk9b3G0
>>602
rg-4はいいぞw

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/03(金) 00:00:53.55ID:QLBbMsEh0
週末に黄ばんだヘッドライト磨く予定なんですが、仕上げに吹くコーティング剤は何が良いんでしたっけ?

607名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/03(金) 00:32:12.85ID:fXEF2eNv0
アクセル踏むとウィーンと高いモーター音が煩くだんだん酷くなってるけどオルタネーター交換すれば治るんですかね
この音はもうあまり動かさない方が良いですか?

6086022021/09/03(金) 01:28:29.60ID:xZ1NtsQi0
乗り比べて、運転はRGの方が楽しいので現状満足。
ナビのテレビがアナログだとか、フロントの小物を置くスペースはRKの方が使い勝手良いとか、RKの方が断然静かとか、そういう細かいとこはあれども。

>>603
自分が良く走るルート、都内下道渋滞ハマりつつの真夏のエアコン使用で

RK リッター8キロ前後
RG リッター6.5キロ前後

このくらい違う感じ。
でも、比較せずにハナっからこんなもんだと思えば気にならないと言えば気にならない。

>>604
10万キロの時に。ただし、圧送ではなく普通にディーラーで。
その後、17万キロで異音が出た時に圧送で交換。しかし、異音は改善せず。

>>605
今思うと、その手があったなあと……

609名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/03(金) 07:04:20.19ID:0+HiyZ4y0
>>607
エアコンON状態でアクセル踏んでウィーンであればほぼエアコンコンプレッサー確実。

610名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/03(金) 07:05:20.81ID:qNPGYCZa0
>>608
どもども。CVTF交換のことを聞いたものです
やはりメーカー指定通り4万km毎にした方が良さそうですね

611名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/03(金) 08:42:38.00ID:VA7LM+4L0
>>607
パワステフルード漏れに一票。
ボンネット開けて、ボンネット裏の運転席側にパワステフルードが飛び散った黒いラインができてたらパワステポンプからのフルード漏れでほぼ確定。
パワステポンプ交換か取り敢えず繋ぎなら、ホンダ用のパワステフルード買ってきて入れてみてください。

612名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/03(金) 09:28:09.69ID:Cp42Nujv0
>>609
>>611
ご丁寧にありがとうございます。
エアコンoffで走行したら最初は少し小さい音でしたが坂道踏み込んだりハンドル大きめにきると途端に大きな音がしました。とりあえずパワステを疑い自分で1リッターほど交換してみます。

恒温のモーター音というか猫が高く唸る鳴き声というか、、w

6136082021/09/03(金) 09:54:32.77ID:xZ1NtsQi0
>>610
自分は7万キロ弱の中古車を購入したので、それ以前のことは不明でした。
メーカー指定通りの交換ができるなら、その方が良いかなと。
RKの前にモビリオスパイクに乗っていたのですが、それもCVTが最後には不調だったので。

>>607
ちなみにCVT車で、停止時にアクセル煽ってもモーター音的な異音はしない。
でも、走行時にアクセル踏み込むと音が大きくなるとかだと、CVT死んでる可能性アリです。
自分のRKがソレでした。

614名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/03(金) 10:26:51.83ID:UDQFeA4u0
>>608
やはり静粛性と燃費はRKの方が良いですね。
CVTも17万走れたら良しというか、ただ4ATはそれの倍はいけそうですからね

615名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/03(金) 10:26:52.91ID:ytLnur0n0
>>612
やはりそうでしたか。というか、パワステポンプのプーリー側からのフルード漏れはRGとRBの持病みたいたもので、結構な割合で起きます。

6166082021/09/03(金) 10:54:53.27ID:xZ1NtsQi0
>>614
RKからRGに乗り換えて、ドアを閉めた時に音がペラいなーと思ったので。
気密性とかはRKなのかと思いつつ、そこはそんなに気にしないので自分的には問題ナシでした。。

3列目の座り心地は断然RGなので、そこは満足です。

距離はRFで26万キロ走ったのが身近にいたので、18万でダメかーってなりました。
そして45万円かーと。
で、RK手放してRGを44万で購入する、とw

617名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/03(金) 11:11:50.69ID:yEWDHAX60
某中古車屋YouTuberがRGは致命的には壊れない、と力説してて心強い
逝かれるのはパワステとかエアコン周りくらいと言ってたかな

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/03(金) 12:12:30.51ID:qNPGYCZa0
半永久機関やw うれしいねえ
バイク積んで初めて遠出したけどRF1の1/4ぐらい楽。エンジン、乗り心地、接地感、ハンドリング

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/04(土) 13:31:15.11ID:M9atkaBp0
自分は28万キロ走ってる。もうすぐ車検。
まだまだ乗るから車検する予定。

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/04(土) 16:52:54.10ID:s29jsuWR0
youtubeで48万kmでぶっ壊れたRGあったもんね、まぁメンテナンスありきだろうけど車も幸せだろうな

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/04(土) 17:14:01.04ID:CoAdhDvI0
オルタネーターがなぁ…。

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/04(土) 17:27:22.44ID:WRpiTlps0
7万キロのRG1を個人売買するつもりなんだけど、どれくらいなら買い手つくかしら

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/05(日) 08:10:44.17ID:dG5ZC6fY0
オルタはリビルドなら通販で15000円前後で手に入るし、頑張れば自分でも交換可能な作業だから10〜15万キロサイクルで交換してやれば大丈夫かと。

下に潜る作業(足回りとか)は機材も経験値もいるし敷居が高いイメージ。

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/05(日) 23:03:25.43ID:3MM9WXhk0
オルタ変えるならセルも一緒の方が良いですね、セルの場所がヤバいですけど。
あれDIYで交換する人凄いですわ

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/06(月) 14:55:43.31ID:Y1+ijEwR0
光軸にズレがあるとかだったけど、先払いしてたので今回の車検は見逃してもらった。次回はライト丸ごと交換らしいけどいったいいくらかかるのやら。ちなみに今回は24万でした

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/06(月) 15:07:06.82ID:B2K7f88i0
!!!
何したの?!

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/06(月) 15:10:11.64ID:Y1+ijEwR0
というかハンドルにターボみたいなのついてるけど、これ走行中にカチャカチャしても安全なんですかね?怖くて2年一度もさわったことがない

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/06(月) 15:11:31.63ID:Y1+ijEwR0
>>626
タイヤ交換がでかかったんですかね?それだけで7万ほどでした。個人から買ったので使い古してありました。

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/06(月) 17:30:40.10ID:yrpyhnLz0
>>625
何が24万円?なの?
中古車価格?車検?

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/06(月) 18:10:10.72ID:Y1+ijEwR0
車検です
たしかに言われてみれば中古としても買えなくもない。。。

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/06(月) 18:22:40.27ID:yrpyhnLz0
タイヤが国産としても高いと思うよ
13年強でも通すだけなら10万円いかないはずだけど。。。
寿命部品交換したら行くもしれないけどよく確認しなよ

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/06(月) 18:51:30.69ID:TNKkHrvM0
車検で24万ですか。ホント何をしたか確認しないとね。消耗部品や修理が重なったらそれぐらいはする可能性もあるけどね。

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/06(月) 20:28:29.24ID:Y1+ijEwR0
そ、そんな高いですかね?
hidバーナー左右
スモールランプ リヤ左右
エアクリホース
ブレーキオイル
エンジンオイル
タイヤ4つ
ブレーキパッド前後
エアコンフィルター
発煙筒
こんな感じです

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/06(月) 20:32:43.86ID:Y1+ijEwR0
あ、でもワイパーは自分で交換出来たんで少しはおさえられたと思います

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/06(月) 20:34:21.49ID:Y1+ijEwR0
あとなんかのフィルターエンジンかなんかの、それもやりました

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/06(月) 20:55:12.35ID:MDfpPUXl0
大事な大事なステアリングオイル漏れとギアボックスの点検はしていますか?

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/06(月) 20:56:01.38ID:YCSvvASr0
車検には通したのでみていると思います

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/06(月) 22:04:08.61ID:yrpyhnLz0
それだけ頼んだら仕方ないかもね
結局は人件費だもんね
時間を買ったならしょうがないが自分でできることが多いような

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/07(火) 01:05:05.31ID:bKbHNEG+0
逆に考えるんだ。 金かけたぶんだけ長く乗れるんだと!

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/07(火) 09:01:56.13ID:e4Jfug2R0
逆に考えなくてもそのつもりでメンテしてるんじゃないの?w

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/07(火) 16:00:13.99ID:FbIjeBkJ0
いやお任せ車検やったらやたら高かったから、今さら検証、
と言う話でそ?

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/08(水) 02:16:08.97ID:C4wGHTlS0
自分でやったとしたら
hidバーナー左右 5千円
スモールランプ リヤ左右 500円
エアクリホース 5千円?
ブレーキオイル 3千円
エンジンオイル  2千円
タイヤ4つ  タイヤネット購入持込交換で3万円
ブレーキパッド前後  8千円
エアコンフィルター  2千円
発煙筒  LED発煙筒千円半永久
で合計6万円弱。車検通し8万円として工賃10万円は取られてるね。高いか安いかはあなた次第
でもその車屋やめた方がいいよ

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/08(水) 18:59:45.87ID:oUABzOm60
じかいはらいとまるごとこうかんかもといわれたんですが、いくらくらいになりますか?

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/08(水) 19:01:41.98ID:4cW44Vva0
オルタ死んだ。リビルドで安く済むといいなぁ

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/08(水) 20:50:06.99ID:c2qYOhxb0
>>395
俺も全く同じ....エアミックスモーター変えても自己診断消えなかった
RGの情報が少なすぎる

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/08(水) 21:39:11.89ID:FsDsvY2a0
>>644
なんキロで逝ったの?

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/08(水) 21:49:18.67ID:1KUWNOFH0
56万キロ

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/08(水) 22:18:21.42ID:uyj0oil10
>>643
りゆうはなんですか?

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/09(木) 02:30:02.08ID:azW8NTAN0
ライト左右で新品いくらだろう

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/09(木) 07:26:41.46ID:npmRDqAh0
>>646
13万キロです。変えたつもりだったんだけどなぁ

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/09(木) 10:30:22.57ID:G3UIvHSp0
変えたつもりってどういう事
覚えてないの?

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/09(木) 12:17:57.93ID:ehQLnjQD0
>>648
光が正しい位置に届いてなくて弱いらしい
一部ライト変えたけど次回は丸ごとだと

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/09(木) 13:00:33.93ID:IfNaS/cp0
ヘッドライトたまに磨いてるけどやっぱり新品の透明度にはかなわんね、できれば新品に交換したいもんだ

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/09(木) 16:11:49.15ID:TWNeJaC/0
>>653
つウレタンクリア塗装

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/09(木) 16:43:25.04ID:B+7T0NYr0
>>650
13万かあ、逝きごろではあるね。
俺中古で買った15万キロに乗り換えて、調子良くて喜んでるけど
警戒しておいたほうがいいかなあ。
たぶん代えてあるとは思うけれど。

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/09(木) 19:00:44.18ID:IfNaS/cp0
>>654
いや、実はそれやって見事に失敗したんだわw
ウレタンクリヤーて素人がいきなり1発できれいに仕上げるのムズくね?、動画見て何かで練習してからやれば良かったわ
とはいえ2液混合タイプは12時間以内に使い切らないといけないからやると決めたら決行するしかないんだが

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/09(木) 22:24:10.11ID:Hpj6qyJd0
HD-1

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/09(木) 23:41:57.53ID:cipbC3w70
>>656
せっかちで一度に沢山吹いて垂らしたのか?

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/10(金) 17:15:38.71ID:nLzoONuF0
>>656
一度塗ったウレタンクリアも400番ペーパーで除去できるよ。手磨きならちょっと根気がいるけど。リカバー可
リベンジするかね?笑 次は捨て吹きもちゃんとしなよ
スプレー缶塗装未経験者は勉強してても失敗するかもね。安いスプレーで練習する手もある

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/10(金) 17:38:23.53ID:4gzdGQKJ0
荒く磨いてウレタンで磨き目埋めるやつ?
普通に3000番のペーパーで黄色い汁が出なくなるまで研いでコンパウンドで磨いたほうがいいと思うけど

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/10(金) 19:20:10.08ID:P+XYtyC50
自分のスパーダはガレージ保管だから10年経っても黄ばみなし。プレクサスで磨いてるからビカビカ。ボディもワコーズのケミカルでデラデラです。

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/10(金) 20:30:21.23ID:a8WE688x0
2年に1回ヘッドライトスチーマーかけてる。
アマゾンとかで5000円位で売ってるセットのやつ。
効果は2年持つかどうかだけど、車検前に毎回必ずやってるから常に綺麗な状態は維持できてる。

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/10(金) 21:11:31.43ID:j5abpu9D0
俺もなんか気になり出してとにかく磨いてみたw
よく見ると細かいひび割れが
これウレタンクリアーしたら治るのかな?

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/10(金) 22:24:01.74ID:n4urxzad0
磨いたままだとコーティングはいじゃってるから劣化が早くなるそうな

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/11(土) 01:03:55.84ID:ixbqG83T0
ウレタンクリアは足付けしてやると10年以上ノーメンテでいけそう
一年経って二回夏が過ぎたが全く劣化やくすみ等なし。当然ノーメンテ(たまのワックス洗車のみ)
ハードコート剥がさず足付けなしだと五年。車によるが実績あり
全部青空駐車

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/11(土) 01:53:07.75ID:dvNZ4ie80
>>664
樹脂レンズは割れるよ

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/12(日) 01:25:47.89ID:jaeYkTPt0
>>663
それは治らないよ
レンズの中の方で細かくヒビが入ってる感じ
でも全然気にならない

他の人の車のライトレンズが曇ってるのを見ると
やってあげたくなるw

ライトレンズが綺麗になるだけで
随分と新車感が出るもんだねぇ

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/12(日) 18:32:58.61ID:VOc4HJL70
2007年式24Z下取り又は買取り査定出したら数万はあるかな?
走行8万で純正OPは多数装備してるが。
誰か最近乗り換えた人居ない?

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/12(日) 19:04:29.16ID:tVaMkS690
>>668
この年式だと廃車買取を謳うところの方が値段つくかもしれないね。
解体抹消前提で、自動車税残り分と自賠責の払い戻し分で4〜6万くらい。
プラスαで鉄買取代や部品代として3〜4万くらい上乗せされてトータル7〜10万くらいにはなるのでは。

3〜5年落ち低走行車の買取をメインとしているような大手買取店だとほぼタダ同然な査定額で買い叩かれた上に、税金と保険の還付分を手数料として相殺しようとしてくる事もあるから注意かな。

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/12(日) 19:29:12.04ID:vUlXBnbF0
ここの有志が買ってくれるだろ
どうせ二束三文だし、降りるときは好きな人に売りたいねぇ

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/13(月) 05:12:47.55ID:ErjKrMxE0
>>668
CVTフルードをちゃんと交換してる履歴あったら個人でもまあまあで売れそう

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/14(火) 16:29:23.86ID:xbM7dEZj0
7speed modeってどういうときに使うんですか?走行中にガチャガチャ試して平気ですか?

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/14(火) 17:39:02.17ID:Y91ddzzF0
>>607です。
パワステオイルを入れ換えてみましたら音が9割がた治まりました。
皆さんありがとうございます。
周辺見ると黒い粒々があり、それがオイル飛び散りって事ですかね。
保証入ってるけど交換してくれるかなぁ

まだ運転席側からウォーンガラガラガラという音がある感じですが、走ってたら気にならないのでこのままいきます!

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/14(火) 18:43:40.19ID:uv/0VHXE0
>>673
とりあえずおめ。
俺も中古で買ってPSフルード交換したらウイーン音がほとんど気にならなくなった口
保証あるなら気になるところは全交換っしょ笑
エンジンもシャバシャバオイル(0w-20)入れてるんなら5w-30入れてみるといい。古い車にはちょい固めが吉

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/15(水) 18:49:02.54ID:rQpsNa+B0
オイルの粘度上げると燃費が落ちるのがなあ

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/15(水) 22:43:32.60ID:onAj1a+A0
ホンダのオイルからトヨタのオイルに変えたら明らかに燃費上がった
気のせいではないと思う

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/16(木) 09:16:04.60ID:oIqDWAZq0
>>675
フィット1.3じゃ0w-20→5w-30にしてもほとんど燃費は変化なし
RF3、RG1は最初から5w-30入れてるから分からない
エンジンからの異音らしきものはほぼ皆無

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/16(木) 10:12:06.06ID:rm2Mx+Dq0
燃費全振りの0w20より5w30の方が摩耗はだいぶ少ないから長い目では推奨だね。
燃費の違いは同じく正直わからんw

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/17(金) 21:27:23.93ID:vPxvjPWH0
K型エンジンはメカノイズがうるさい。硬いオイルに換えてもあまり効果ないのでは?距離が伸びてくるほどうるさくなってくる。大袈裟かもしれないがディーゼルエンジンでも載ってるのかって思うほど。K型エンジンの持病。

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/18(土) 00:28:32.23ID:Mq3ZkH930
K24はまだマシだけどK20はうるさいね

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/18(土) 18:30:17.41ID:aH0IsI0Y0
>>679
試せばいいのに
DIYなら1500円ぐらいじゃん

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/18(土) 19:30:07.50ID:HRy8jzbN0
オイル粘度を変えるのは長期的に見てノイズが大きくなるのを遅らせる、つまり摩耗のペースを遅らせるという表現がしっくりくるかな。

新車で買って5年5万キロでリース返却とか、10万キロ超え位で他の車に買い替えるとかなら摩耗より燃費最優先の0W20を1万キロ毎に交換で全く問題ない。
同じ意味でAT/CVTオイルも交換不要。

中古購入組や20万キロ以上乗る予定あるならオイル管理はしっかりしていた方が滑らかな乗り味が持続するよ。

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/23(木) 06:33:05.56ID:scj1WQMZ0
んだ。

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/25(土) 20:00:54.94ID:G4VFvWGU0
8万km弱のRG1購入したけどビックリするぐらいK20Aエンジン静かだよ。下見の時肩透かしくらったと同時に当たりやと思ったね
ずっと5w-30入れてたんだろうな。当然今も5w-30
以前RF3購入した店もK20Aには5w-30入れなきゃ駄目と言っていた。当然その車のエンジンも静かだった

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/26(日) 08:37:08.73ID:BpcPmStd0
CVTエンジンのオデッセイRB乗りの友人に俺のRG1を
深夜の峠道で試乗してもらったわ
吹け上がりの気持ち良さと
ハンドリングの良さにやはり言及してた
コーナリング速度が実速より10km/h以上ゆっくりに感じるとさ

見た目はミニバンの高さなのに
目線や運転感覚が乗用車みたいと
コーナーでのロールの少なさにめっさ驚いてた

初めて助手席に乗ったけど
かなりぶん回して走ってても想像以上に安定してた
やっぱり良い車よなRG

>>684
購入おめ!良い色買ったな!
ウチのと同じくらいの走行距離や
次のオイル交換で5-30入れてもらおうかなぁ
現状で何の問題もないけどさ

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/26(日) 10:58:42.78ID:zav/GP760
>>685
ども。今問題ないならエンジンオイルはお好みでいいんでない? 吹けの良さも0w-20だからかもしれないし。&交換周期も大事かもね
でもディーラーでやったりすると高いよね。。。純正のLEOが高いけど安心なのかね。俺はモノタロウのSM5w-30でいいがw 4L1750円

HR-Vと同じでSUV/ミニバンだけどエンジン位置が異常?wに低いから、RGステップワゴンは+低床低高でダブル効果があると思う
疲れにくいよね。でも50肩で今日は安静を余儀なくされてる笑 長文失礼

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/26(日) 19:28:27.40ID:orS5ASEa0
エンジンの騒音よりもパワステポンプのおとのほうがデカイ

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/26(日) 19:34:12.20ID:PHnZTf9P0
ポンプもオルタもリビルトなら15000円でお釣りが来るし、DIYでもいいしgooピットみたいなとこへの持ち込みでもいいから交換したいときにやっておくといいよ

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/26(日) 20:03:53.97ID:7U+LU0Qo0
走行距離が15万キロ以上はオルタ、エアコンコンプレッサー、セルモーター、ファンモーターは換えていた方がいいな。燃ポンも。欲をいえばハブベアリングも変えた方がいいけど四つ変えると高いんだよな…。

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/28(火) 00:54:16.08ID:9W5sUN+i0
みんなカーナビどうしてるんや?(´・ω・`)
ワイはポータブルを右側に付けて何とかしてるけど
出来れば正規の位置に最新のナビ入れたいんだよなぁ
Bluetoothも無いから不便だし
配線ポン付け出来ないのマジでツライ

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/28(火) 19:17:23.01ID:GlflPtSR0
初めから社外ナビでした

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/28(火) 19:34:00.98ID:3Qq3+wFK0
田舎(でも電波が届く範囲)しか行かないのでスマホナビ

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/28(火) 20:08:29.51ID:55CqXvYX0
ストラーダ

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/28(火) 20:46:26.81ID:erVYvlr20
スマホを使うようになってインターナビは単なるAV機と化した

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/28(火) 21:18:33.54ID:XB2Y4+Ul0
RG1の10万キロを購入後、多分新車時よりATオイル未交換と思われる個体を乗り続けてまもなく16万キロ

最近遂にミッションのロックアップが作動しなくなってしまっのだが、トルコン太郎持ってる整備工場でオイルの圧送交換したら改善するかねぇ

巡航時でも常にトルコン状態で、まるで80〜90年代のオートマ車に乗っているようだ。

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/29(水) 17:09:24.10ID:qU7iTJl10
やっぱりATF換えないとつらいな

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/29(水) 17:56:53.87ID:1b0Ybl7i0
まさに悩んでるの俺だけじゃないんだ
8マンキロの中古13年
めっちゃ悩んでる
ディーラーでは断られた

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/29(水) 19:48:53.95ID:RreplxAf0
常にトルコン状態ってどういう感じなんですか?
めちゃくちゃ変速ショックが大きいとか?

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/29(水) 20:15:23.66ID:cMGef4qQ0
>>697
初回は8万kmまでATF交換OKのはずだからそのディーラーがどうなのって感じ。汚れてたのかな?別のディーラー当たればどうかな
俺は13年7.5万km中古買って地元のディーラーでATF下抜き一回交換やってもらって異常なし。汚れは事前にチェックして問題なかった

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/29(水) 23:17:50.74ID:zDwJaty10
下抜きを短距離スパンで何回か続けたら駄目なの?

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/30(木) 07:52:13.71ID:p86WuLCh0
>>698
巡航時にごく僅かな加速でも回転数が上下してしまう状態。
本来なら大きく踏み込まない限りオーバードライブギアにロックされていて、マニュアル車の5速ホールド走行状態と同等で走行するんだよね。

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/30(木) 07:57:18.89ID:p86WuLCh0
トルコン太郎とかの専用機器使った、過走行のATフルード交換洗浄を得意とする業者があるみたいだからそこに出してみようかな
オイル大量に使って洗浄するから少し値が張るけど壊れて買い替えるよりはましか…

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/09/30(木) 13:15:10.27ID:7gmlOzOi0
人柱ー報告期待
今後役に立つかも。近くにトルコン太郎置いてる店無いんだよなあ

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/01(金) 02:28:51.05ID:kOix6MvQ0
>>700
多分大丈夫らしいけどさらにリスクを減らすために上抜き1Lずつ短期で交換している人のサイトなら見たことある
下抜きだとかなり(3L程度)抜けてしまう

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/01(金) 02:52:56.46ID:W70rpo9V0
>>682
メーカー指定のオイル入れるのが一番いいだろ
勝手に粘度変える意味がない
バカのやる事

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/01(金) 02:54:12.01ID:W70rpo9V0
>>676
ねーよ
トヨタの低品質オイルとかサラダ油入れてた方がマシ

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/01(金) 02:59:23.27ID:W70rpo9V0
>>673
保証あるならさっさとディーラー行ってパワステポンプ変えてもらえよマヌケ
なんだここは?バカしかいねーのか?
たまにトヨタ信者が妄想レス混ぜてるけど

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/01(金) 03:14:27.41ID:uP3kYwiW0
>>706
おまえはアマニ油でも入れとけばいいと思うよ

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/01(金) 04:09:19.50ID:vPLgM9qh0
そういやRGって旧シビックタイプRと設計者が同じだよね
もしかしてオイル硬め基準でエンジンの味付けしてて
でも指定オイルは市販車準拠になっちゃってる
ってオチはないよな?(´・ω・`)

とりあえず燃費が上がったって人は
それまで入ってたオイルよりサラサラなだけやで
その分オイル劣化早いし
エンジンぶん回してたらエンジンの摩耗も早くなるで

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/01(金) 15:01:41.34ID:PDpKhi+V0
>>703
だね。皆でこういうのを情報交換できれば愛着持って長く乗りたい人にはかなり有用な板になるね

ちなみに前回車検時にフロント足回りリフレッシュ、オルタ交換やら内装の一部リフレッシュ(嘔吐)なんかもしてるから今更乗り換えの選択肢はないんだよねぇ

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/01(金) 15:16:22.30ID:kOix6MvQ0
自称賢者現る

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/01(金) 15:18:02.47ID:pqwu76jP0
バイクのオイルは車よりよっぽどシビアなんでサーキット走る場合ホンダ純正なんか絶対使わない
壊れるかどうかはともかく最初からシャバシャバですぐ劣化するからな

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/01(金) 20:58:28.27ID:OuTVpzhE0
ホンダのG3 10w-30とかG4 0w-40とかは使いたくないね

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/04(月) 05:50:04.66ID:X2xknVQu0
この車発売時、メーカーOP金額分かるサイト知りませんか?
・インターナビ(Pコマンダー付き)
・IHCC
・カーテンエアバッグなど

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/04(月) 12:10:00.20ID:KIrP/q210
>>714
https://www.honda.co.jp/news/2005/4050526-stepwgn.html

・インターナビ(Pコマンダー付き) 330,000円
・IHCC 250,000円
・カーテンエアバッグなど 140,000円

いずれも税別

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/04(月) 13:56:02.17ID:QJKvQR3K0
憧れのIHCC、俺のはなしw
Pivotの3万円クルコンで妥協してる。IHCC付きの中古ないよねー

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/04(月) 16:56:54.70ID:z9z580ri0
ナビがついに壊れた
パーツ取りでいくらで買えるかな

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/04(月) 17:20:06.45ID:hyEOHiIf0
>>716
IHCCのリコールが出た時にRGの対象台数は1000台くらいしかなかったから
現存してる数はかなり少ないだろなあ

>>717
コマンダーの付いたインターナビ?

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/04(月) 19:13:32.64ID:z9z580ri0
わかりません2.4Zです

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/04(月) 19:22:57.99ID:lUqmtmhq0
メーターパネルにうっすら見えてるIHCCのマーク、俺のRG1では一生点灯することないんだなあと運転してる時ふと思ったりする

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/05(火) 00:32:22.87ID:AryYM3/q0
>>715
おお、ありがとうございます。
つーかインターナビ高杉。
クソ解像度なのに

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/05(火) 00:49:00.24ID:AryYM3/q0
中古で買った車だが、計算したら税抜90万超えのop付いてた。
24Zでも電動スライドドアopだっんだな。今では考えられん。

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/05(火) 07:11:18.51ID:PLPzfBZD0
中古探してたとき
電動スライドドアは左だけっての結構あったな

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/05(火) 18:13:21.28ID:9FgPF1/X0
自分のはスパーダスマートスタイルエディションだから両側電動スライドドアです。おまけにスマートキーいまではあたり前の装備。二列目キャプテンシート。普通のシートがよかったんだけどね。限定カラーのブルーイッシュホワイトパールは気にいってる。プレミアムホワイトパールより白くていい。

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/05(火) 21:11:51.00ID:xikSjLOq0
>>724
俺と全く同じ
VSA付ければ良かった

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/05(火) 22:25:59.11ID:UJBFBm/z0
前期だからスマートキーのオプション自体なかった…

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/06(水) 00:17:00.50ID:/JO04bOV0
後期だけどスカイルーフ?付きだから物理キーだよ
あとからスカイルーフでもキーレス選べるようになったらしいけど
ま、コンパクトでいいと思うかな

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/06(水) 00:52:23.69ID:+klZmhcf0
電動ドアも後部座席もいらないからもっと車重軽くして欲しいわ
燃費悪すぎ

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/06(水) 06:20:37.60ID:XpgaX0f80
>>728
座席は自分で外せるで

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/06(水) 07:12:24.29ID:R6Qrp+lR0
当時のミニバンの燃費なんてどのメーカーもこんなもんでしょ、むしろホンダだけ4ATなのによく走るし燃費負けてないのが凄いわ

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/06(水) 10:00:56.06ID:vTTqgJ520
>>728
燃費どのくらい?

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/06(水) 10:08:44.68ID:ycPDFJMD0
ミニバンなんて10km/L走れば上等。ちょい乗り最悪でガソリン代考えたら余裕で軽四もう一台維持できる
要は使い分けだと思う

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/06(水) 10:36:46.28ID:JJ58R8/B0
RG1前期だけど
東京だと街乗りで7くらい
高速乗ると11くらいかな

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/06(水) 11:40:46.84ID:c8nalxHC0
自分は運転席と助手席以外取っ払って4ナンバーにしてるけど燃費なんてほとんど変わらんよ

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/06(水) 11:46:35.90ID:vQqSgm/r0
ちゃんとシャーシ肉抜きしてんのかよ

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/06(水) 13:19:41.74ID:xFv4El0U0
>>733
高速悪くね?

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/07(木) 06:52:52.95ID:wNOY5DP30
高速燃費は2.4がいいのかな

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/07(木) 09:37:53.73ID:5oK8V4vG0
前に長距離走って18km/L以上出たとか写真載せてたな
まあCVTだし程度のいい個体は出るかも。長野県〜首都圏の長い下りの高速とか好条件かもしれんけど
俺は距離あまり走らないんで4ATでもいいが燃費はいいにこしたことはない。まあ普段乗らなきゃいいだけ

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/10(日) 00:33:54.62ID:1wMrn7qQ0
同じ車でも、燃費なんて住んでる場所でかなり変わる。
走る距離が同じでも町中と田舎ではかなり違う。

人の燃費を気にしても仕方ない。
悪いより燃費いい方がいいけど、燃費×2言うなら、ハイブリッドか電気自動車乗るしかない。

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/10(日) 13:38:34.88ID:kYx0Y4Ds0
去年RG1からリーフに乗り換えたけど、コスト違いすぎてわろた
今のガソリン代と電費から計算したら、リーフはリッター100近く走るガソリン車と同等のエネルギーコストになったわ

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/10(日) 14:19:29.71ID:hWOfKo9K0
家庭の電気代がしりたいなあ

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/10(日) 14:26:30.94ID:kYx0Y4Ds0
>>741
プランによるけど、今は1kwhあたり12円くらいで入れられる
んで1kwhあたり8キロ少し走る

夜間のEV充電が無料になる電気契約なんかもあるよ
フル充電で300キロは走らないけど、なかなか快適
部品少なくてシンプルだからユーザー車検も簡単

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/10(日) 16:39:43.84ID:1zsRE7gF0
RG1スパーダ最終型
5万キロ走行
街乗り9km
高速13km
最近パワステオイルが
ポンプシールからお漏らし
何か?が鳴いている模様

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/10(日) 18:02:54.55ID:bmKZtGhg0
初期RG2 26万越
これから、色々交換して行こうかなと思ってたりするんだけど
中古みたら2009年最終モデルが10万走ってないのでも、安い

あと、いまモデューロ15インチはいてるんだけど、モデューロXの17インチが
ヤフオクででてて悩む

足回り交換したら、近所のサーキット(どんな車種でもOK)で走りたいんだけど
17インチの薄いタイヤならスポーツタイヤ履けるんだよね。
でも、手に入るうちに部品交換したい所が多すぎて悩む

あと、K20A特有のガラガラ音て、ロッカーアーム交換で直るかな?

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/10(日) 18:07:45.59ID:MH1lPa+V0
ガラガラは大体スラップ音なんで、ピストンASSY交換だね

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/10(日) 19:01:11.49ID:bmKZtGhg0
>>745
即レスサンキューです

野崎ホンダの動画みてロッカーアームとかと思いました。
ピストンは、ピストンリングやオーバーサイズのピストンが製造中止らしいので
アフターパーツのシビックとかの物を付ける感じになるのかな?

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/10(日) 20:39:16.17ID:v83R9XC50
電気自動車の購入代金エエー 
RG1でバイク乗せて遠くのサーキット言ってきたけど超快適だなおい。
クルコン付けてるってのもあるけど車体の安定度、ハンドリングが素晴らしいミニバン

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/10(日) 21:37:42.89ID:ausJEBcB0
>>747
安定性とハンドリングは唯一無二よな
乗せる人乗せる人、安心感がミニバンっぽく無くて良いって言うわ
フワフワしないもんな

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/12(火) 00:18:05.67ID:ZaT2apbv0
ちなみに、みなさんタイヤは何はいてるの?

自分は、205/65R15でダンロップのLE MANS LM704

REGNOとかも履いたことあるけど、LE MANSの方が静かだし
グリップも非常にいい。でもコンパウンドが柔らかいので
バランスが崩れやすいみたい。

今、2回目のLE MANSなんだけど、前回同様ハンドルが取られるぐらい
高速運転中にぶるぶる来るようになった。
だいたい、履いてる間に1回はバランス取りをするかな

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/12(火) 05:18:57.89ID:Lr0p59zc0
中華製の工賃込みで4万以内のやつ

7517492021/10/12(火) 05:49:00.68ID:ZaT2apbv0
>>750

たしかモデューロのアルミをヤフオクで買った時に着いていたのが中華製で
山は8分ぐらいあったけど、なんかすぐスキール音がするようになって
REGNOに替えた。

コーナーをアクセルいれてハンドリング楽しむ乗り方には向いていないw

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/12(火) 07:27:10.40ID:MZivpxkT0
トランパスはけっこういいよ。特に飛び抜けたポイントはないけどね。だがそこがイイ的なw
人にはとても言えない速度域でも特に問題なしだし。

7537492021/10/12(火) 08:56:18.43ID:ZaT2apbv0
>>752
富士スピードウェイのストレートで
140k以上だしたけどルマンも問題なかったよ。

体験走行だから、ペースカー走ってて
コーナーはあまり攻められないし、ストレートも
サーキットでフルブレーキングしたことないから
どんだけつっこめるのか分からなかったから、そこそこにしておいた

でも、コーナーはゆっくりすぎたので、ノーブレーキのインベタだった

それからサーキットを本気で攻めたくて仕方ない
S2000とか欲しいけど、そんなお金ない

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/12(火) 10:31:14.54ID:PVg/JS/y0
>>749
台湾製4本3万円ポッキリ 205/60r16
バイク乗せて高速道片道300km超快適、コーナーも問題なし。燃費もメーター読みで12.5km。RG1の4AT
XL規格(エクストラロードタイヤ)だから空気圧は1割増しでセット。詳細は表見て微修正してる

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/12(火) 16:56:54.04ID:EqI4hkMu0
>>753
本気で攻めるのは止めとけw
こんな車でここまでいけるんだ!的なレベルらへんで楽しむのが良いとこだとオモ

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/12(火) 17:28:43.32ID:mAbY+twi0
前に乗ってたRBオデッセイは目線の低さや運転席のインテリア周りが走りたくなる様な気になったな。
まぁ、所詮ミニバンなんだけど「ミニバンにしては」走るの楽しかった

7577492021/10/12(火) 23:13:39.29ID:ZaT2apbv0
>>755

郡サイのモデューロXとか見ちゃうとねw
結局1,5tの車重&腰高で、205/55R17履いても所詮ステップなんだよね

寿命を延ばす為にパーツの予防交換に金かけるか・・・

>>756
オデッセイよさそうなんだけど、ルーフが低いから
自転車積めない

さて、オルタネーターとスターター交換の貯金するかな

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/12(火) 23:56:32.61ID:UppnC6Ps0
>>749
playz RV2
ラベリングが転がりとウェット性能共にAだからしたけど性能は普通に乗る分にはいいと思う。
激しく乗ると前輪サイドの溝が溶けて捲れてくるけど

ライトでHiビームにLEDのH1入れたけど、この前交換したLoのHIDより明るいから、Hiビーム多用する方はオススメします

それと、LoのプロジェクターにLED入れてる方いますか?
後方のスペース的に測ったら2.5cmくらいしか無いから穴あけないと無理そうだよね

7597492021/10/13(水) 00:58:44.12ID:qOOzQixp0
>>758
playz はRF2に乗ってた時に一回履いたかな。
まあ、ミニバンにはいいとおもう
LE MANSも同じ、車検時にスリップラインでてないけど(5分山ぐらい)
これだけサイド減ってると交換だねって言われて、仕方なく
程度のよい中古のLE MANS探して交換した。


Loは、fclのバラスト交換してHIDのW数を上げる奴を考えてる
いい値段するけど、純正のバラストとバナーを交換するだけだから
寸法とか気にしなくていいし

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/13(水) 04:48:02.06ID:JOZkqDxO0
>>753
自分は鈴鹿サーキットで先導車付きで体験走行というよりイベントで抽選で当たったパレード走行です。スパーダでした。

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/13(水) 14:32:41.91ID:FPTN6Wip0
>>749
215/45R17 4本総額19,040円 トライアングル(TRIANGLE) TR968 タイヤ サマータイヤ

これを楽天で買って
オデッセイの手裏剣アルミホイールをオクで買って
納車時にディーラーで組んでもらった

ドリフトの人が使ってるだけあって
ドライ時のグリップや剛性やコントロール性は中々良い
但し、ウエットではめちゃくちゃ滑るw
アクセルをラフにすると白線でホイールスピンするレベル

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/13(水) 16:04:57.94ID:zlVCPoUy0
トライアングルのスタッドレス(SNOW LION)前に履いてたなぁ
ゴムが柔らかいうちの2シーズンは意外と普通に走った記憶
サイドウォールにかわいい肉球のロゴが入ってて気に入ってたw

ゴム硬くなった後はサマータイヤとしてその後4年位お世話になった

7637492021/10/13(水) 19:25:15.41ID:qOOzQixp0
>>761
雨で滑るのは勘弁
パターン見ると水を掻き出す能力は高そうだけど・・・

いつでも踏んでないと駄目な人間なんで
元々、2stオフ車乗りだから、アクセルONしてないと
走らないんすよ2stってw

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/13(水) 19:59:38.44ID:ytxnI3360
クルコン最高だぜー

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/13(水) 21:29:12.66ID:FmXwjEmR0
クルコンでおすすめはやはりPIVOTのやつでしょうけど何種類かあって違いが良くわからない

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/13(水) 21:46:11.56ID:ytxnI3360
ブレーキサポート対応じゃなくていいし、30km/hからクルコン効くやつが使い勝手がよくて安いよ

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/13(水) 21:48:35.31ID:ytxnI3360
ブレーキサポートじゃなくて安全ブレーキか

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/13(水) 22:04:13.18ID:FmXwjEmR0
>>766
なるほど、探してみます。
RGでスイッチをステアリングリモコンに埋め込んでる人をみんカラで前に見た事あるけどあれ良いなぁって思ったらどうやっても探せなくなった。
載せた人消しちゃったのかな

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/13(水) 22:54:03.49ID:ytxnI3360
>>768
そりゃハードル高いな
普通にワイパースイッチ先端に付けたけど肘掛けに左肘ついて操作すりゃ左手でも安定操作できるよ

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/14(木) 09:04:17.92ID:4smt34ia0
>>769
なるほど、その辺りにスイッチ付けといたらステアリングスイッチ迄じゃなくても楽そう。
これクルコン付けたら高速燃費どれ位なるだろう、オデッセイの時は空気抵抗が少ないからなのか90km~100kmで走ると15km~16kmで街乗りの倍以上は燃費伸びた。

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/14(木) 09:21:49.06ID:lqOTzTDo0

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/14(木) 10:16:22.10ID:7q45bU4l0
>>770
RG1 4AT 真夏に街乗りのみ6〜7km/L
クルコンなし真夏100km高速で11.0km/L
クルコンあり残暑半分エアコンなし300km高速走って12.7km/L
巡航は95km/hくらいかな

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/14(木) 15:11:28.56ID:IStvP6+b0
飛び出したナビダサ杉
コマンダーなしで小物入れwダサ杉

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/14(木) 17:42:58.23ID:7q45bU4l0
どした?

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/14(木) 18:29:50.74ID:7+9s7huV0
今となってはガラクタだけど純正コマンダーナビは高かったからせめて優越感に浸りたいんだよね、気持ちはわかるw
ウチはもはやあのへこんだモニタ部分にiPad立てて使ってるわ
音声認識も使えなさすぎてもはやギャグ、サウンドコンテナに収めた曲も今や懐メロだがまだ動いてる

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/14(木) 20:24:20.58ID:4Dv1sVfx0
>>775
音声認識の精度は笑える。
まあでも、2,3回言い直せば認識してくれるし

でも、もう地図が古すぎるから
現在位置の確認ぐらいかな。
もう、新しい高速のICとかさがしてもでないから
そこはスマホで案内して貰う感じかな

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/14(木) 20:49:55.46ID:d5v9w2EK0
インターナビの音は割と好みなんでミュージックサーバーとして使ってるわ
音声認識はもうどうしようもないね…

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/17(日) 05:24:37.82ID:Nf7jIxl00
俺のインターナビは寒くなるとエンジン始動して最初の時は画面が暗い。時間が経つにつれて明るくなり普通になる。まさにこれからの季節。

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/17(日) 06:43:26.17ID:D0G+bBJq0
ちんこいぢり

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/17(日) 08:19:10.88ID:Pr6cFW/X0
この頃の液晶はまだLEDじゃなく冷陰極管なんで古くなると温まるまで画面が暗いよな

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/18(月) 06:01:42.55ID:GFrr6rv80
>>762
おー、これは有益!
トライアングルってスタッドレスイケるのか!
売ってたら今季入れてみようかな

>>763
お。二輪乗りいたー
自分はロードレースを中心にやってた
2stオフ車良いなー
タイヤは普通のアスファルトならヘビーウエットでも気にならないけど
滑りやすい路面の質になると途端に破綻するから
ウエット時は基本的には特に丁寧に走るようにしてる

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/18(月) 22:12:09.20ID:72LhP7Uv0
後期のスパーダじゃないやつって後席にスピーカー付いてないんですね、配線きてますでしょうか?

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/20(水) 12:42:06.36ID:rH6/+KDF0
>>778
冬の風物詩ですね
RG1買って初の冬だから楽しみだな
>>781
レースしてたのすごいね。俺はロードのSSでサンデースポーツ走行組再デビュー
RG1大活躍だよ

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/20(水) 13:33:51.87ID:wwqAWbOX0
今はなき東北某サーキットでゼロヨン(2輪)はよく測りに行ってたなあ
あの時RG乗ってればマシンも工具も同時に積めて便利だっただろうな

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/21(木) 10:45:13.80ID:Sl+3SME20
古い車だからうるさいのかと思ってたけどそんなにうるさく感じない、寧ろ現行ノアヴォクの前記の方がうるさいと思う

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/21(木) 10:52:10.79ID:rmVa8OAG0
>>783
ステップワゴンってリッターSSでもトランポにできるミニバンなのがええよね
やはりホンダだから、そこはサイズを最低限確保してるのかな
なのでフローリング仕様を探して買ったけど
濡れるとめっちゃ滑るから、結局カーペット敷いてるw

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/21(木) 10:53:38.85ID:rmVa8OAG0
>>784
あそこって地震で崩壊したままなのかな
東コースの耐久で勝ったのは良い思い出

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/21(木) 11:46:37.42ID:OnbDMt3Z0
>>787
そのまま修復されることなく、今は残念ながらメガソーラーになってしまった…

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/21(木) 15:12:00.42ID:G7nBQ55V0
純正フローリングに改装してる動画見たけどやっぱフローリングいいな
当時ここでもあんまり肯定的な意見が見られなかったから見合わせちゃったけど10数年後の答え合わせとしては付けるのが正解だったみたい

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/21(木) 21:54:59.48ID:m/0KtBc80
>>786
俺のもフローリング床。最高にいい!が濡れたら最高に滑るのは確かw 
カーペット固定具を外して出来るだけフラットにして、バイク(600SS)を置く方にコンパネひいて滑りにくくしてみた。フローリングの保護も兼ねて
俺には最高に丁度いいホンダだなー(トランポ限定)。計算したのか実際に積み下ろししてできるだけコンパクトに設計したのかよって感じ
バックミラー外せばアップハンのナナハンまで飲み込んで試した俺もびっくり。。。明日からまたちょっと遠征してきます。

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/22(金) 12:17:00.75ID:k2R6XySl0
>>788
ホームページ見てみたけど
無事なコースはそのまま営業はしてるんだね
上のエリアはメガソーラーか…切ねえな

>>789
確かにフローリングにカーペット敷くのはイージーだけど
逆は大変だしな

>>790
やっぱりギリギリ積めるように設計してるよねw

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/24(日) 15:58:38.86ID:/nhlU4fK0
フローイングはたしかに評判いいね
自分はどっちでもいいけど

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/25(月) 19:08:44.68ID:5IIJ0aiK0
もうすぐ車検です。20万キロオーバーどれぐらい出費か不安。

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/26(火) 21:53:48.51ID:+cR6T5Ej0
RGのアームレストって角度調整出来ないんですね、出来ると良いのになぁ。
でも運転しやすいですねこの車

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/27(水) 09:13:46.24ID:V4VNz2uL0
26万キロ突破!
このまできたら30万キロまで乗るか・・・
しかし20万キロ超えて乗り続けてるのRGが初めてだわ〜ほんと頑丈に出来てる?

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/27(水) 12:38:49.30ID:QAYhcNvV0
前期型ブレーキランプダブル球のT20を極性有りLEDに変えたいんだけど

++―-か+-+- か分かる人いますか?

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/29(金) 20:08:54.53ID:G4MmfT/80
>>795
自分と同じです。
26万キロオーバーです。自分は40万キロまで
頑張るつもりです!!

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/30(土) 11:07:49.45ID:4NyTuJ860
111,000kmの非スパーダ買ったばっかりだけどここ見てたらまだまだいけそうですね。

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/30(土) 16:09:41.00ID:kywN88xS0
まだ未成年レベル

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/31(日) 11:10:44.88ID:YR0tdYSx0
10万km超えてる中古車だとATF交換が迷う、少量交換したら問題なさそうだけど前のオーナーが純正以外のATF入れてたら純正と混ざると不具合出そうで怖い。

今のところ変速ショックも殆ど無くて快調なんですけど精神衛生上変えておきたいんですよね。

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/31(日) 15:14:06.59ID:bj9uL7sT0
そういう話を聞くと
ディーラーでユーザー管理・整備してたRGを
割高で買ったのはあながち間違いじゃなかったなと
今になって思う

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/31(日) 16:07:29.79ID:mAJro7bV0
下抜きならそうそうトラブルにはならないと思うよ
多めに替えたいなら期間あけて2回すればよろし

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/31(日) 16:35:55.38ID:Fn7S6AG00
一発交換はやっぱりやめたほうがいいのか

俺も中古組だけど、変則ショックが酷いのかレベルが分からんから拘りないなら変えない方がいいのか?とも思ってた

804名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/10/31(日) 21:21:00.72ID:HNjtEuRF0
トルコン太郎のお店探すといいよ。あれはすごい

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/01(月) 09:24:33.81ID:rXlMwpYe0
会社社用車のプロボックス(4AT)は27万キロATF無交換でまだ走れてる
時々ロックアップ効かないみたいで回転無駄に高いときあるけど

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/01(月) 17:54:31.16ID:aujh/BTq0
そういうのをチラホラ見るからATFは定期的に替えてるよ
安いもんだ

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/02(火) 14:06:59.00ID:uwqngKa+0
>>797
ショックは交換した?
うちはいつまで乗るか分からないから交換するか悩んでるとこです。
完全に抜けてるから乗り心地が最悪。

808名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/02(火) 16:10:53.59ID:FjtMF2lN0
補修用社外ショックなら安いんじゃない?

809名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/02(火) 18:21:55.97ID:3xhaWP4U0
いい加減ドラレコ付けないとと思い
配線ルートを下調べしてて
運転席ボディ側のウェザーストリップを引き剥がそうとしたらやけに硬くて
上後角が掴みやすかったので掴んで軽く引っ張ったら
あっさり角だけ千切れた(´・ω・`)

とりあえずボンドで付けたけど
交換はいくら掛かるかなぁ
12月のディーラーの定期点検で言われそうw

このウェザーストリップ、内装の一部とくっついてて
それごと剥がすのね(´・ω・`)

810名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/02(火) 18:26:50.77ID:3xhaWP4U0
あと、ドラレコを常時電源と繋げてるニキは
どのヒューズ使ってる?
15Aで取り出しても問題無いヒューズが無さげ
ルームランプの7.5Aで良いのかなぁ

811名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/02(火) 18:35:59.77ID:25omhNdc0
↑丁度私も付けようと検討してたところw
人柱ありがとうw

812名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/02(火) 21:42:36.48ID:3xhaWP4U0
>>811
ワイのように引っ張ったらアカンで(´・ω・`)
内張り剥がしヘラを使って
何処から分離するのか確認しながら剥がすんや

813名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/03(水) 18:24:10.25ID:mYn0qOO80
>>807
797です。ショックはrg購入してすぐにRSRの車高調入れてたんですが15万キロあたりでショックオイル漏れで格安のテインの車高調に交換して今に至ってます。テインの方が柔らかく乗り心地いいです。オルタ、エアコンコンプレッサーはリビルド交換済みです。

814名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/04(木) 08:22:57.50ID:zgIxyOwo0
自分のはダウンサス入ってたんで純正に戻したい

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/04(木) 10:05:40.37ID:yYFJ8bZI0
純正いいぞう〜

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/04(木) 15:56:42.75ID:cJ4Q/UOP0
うん、純正で充分っつーか素晴らしいと思う

817名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/04(木) 19:44:33.07ID:zdiKYB/K0
車高調付けて乗り心地云々、
……まあ、普段乗りは大事だが

8188162021/11/04(木) 21:35:28.06ID:cJ4Q/UOP0
自分は純正で峠も気持ちよく走れるのでお気に入り
重心低いし、ハンドリングの癖がバイクみたいで
2輪レースやってた自分には物凄く肌が合う
この辺はエンジン特性との兼ね合いもあるんだけど

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/05(金) 12:43:54.37ID:vcBKjg0V0
>>814
部品があれば純正がいいけど高いしKYBのNewSRでいいんジャマイカ?
バネはオクにあるやろー

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/06(土) 00:46:10.42ID:+n6wA3xG0
あとこの車結構窓ガラスがたわむというか外からグッと押すと曲がりますよね、雨とかドアの内部に結構入ってそう

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/06(土) 23:41:19.27ID:UxlRVTyC0
パーツ取りにもう一台買おうと思ったら、そっちの方が程度が良さそうで困っている

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/07(日) 05:19:37.73ID:XVn7Ylr/0
余分に車一台置けるスペース持ってるのが単純に羨ましいわ

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/07(日) 05:32:19.15ID:6jkkk3xW0
3Dプリンターが普及、高性能化してきたらパーツ出なくなってもデータさえあれば困ることは少なくなってきそう。

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/07(日) 21:48:44.79ID:tj1CHVTT0
用事でたまたま現行型のガソリン車 スパーダに乗ったけど燃費11km/Lって
マイRG(10-11km安定)とほとんど変わらんな
それとも長距離でもっと伸びるのか?
2列目を畳んで前のめりにもできないようだ
室内は広くなってるがハッチが大きいから
RGでギリ開けられた程度の後ろまでのスペースでもハッチ完全に開けられない
少なくとも車中泊用途には向いてないな

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/07(日) 22:07:58.28ID:AjHLI8uZ0
現行は退化してるからな
三列目とかペラペラで拷問レベル

826名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/07(日) 22:23:50.17ID:ydyMFiVH0
>>824
燃費いいですね羨ましい
高速4割で9.5前後で悲しい

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/08(月) 09:49:36.00ID:uBdMV+Ym0
>>824
ワゴンって燃費そんなもんなのかな?
でも現行型といっても、ハイブリッドなら違いますよねきっと

8288162021/11/08(月) 13:32:55.59ID:c8XEKj780
重くて空気抵抗大きい車体を
非力なエンジンで動かしてるから
どうしても燃費は悪くなるよね

それでもハイエースに比べたら天国やで

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/08(月) 17:48:36.73ID:ssIYnISI0
今のガソリン高騰には燃費が悪いのは痛すぎる。
まだハイオクでなかってよかったよ。以前乗ってたレガシィなんてリッター5だった。その前のFCなんてリッター3〜4だった。

8308162021/11/08(月) 21:05:13.23ID:c8XEKj780
その燃費は今ならゾッとするな(´・ω・`)
RGの前に乗ってた100系ハイエースも
下道5〜6、高速80巡航でも7〜8と酷かった
RGに乗り換えて良かったよ
高速は12〜13いくもんなぁ

ドラレコ無かったけど
何度か煽り食らったので
ガーミンの46z中古出物ゲットしたので
設置するのご楽しみ

みんなはRGちゃんにドラレコ何つけてる?

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/08(月) 21:41:09.30ID:3m35vFSV0
付けてない
付けるとサンシェード付かないし、ルームミラータイプならいいんだけど、持病のブッシュが気になって……

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/08(月) 22:45:16.21ID:4v6rFsUQ0
2022年にフルモデルチェンジするみたいだけと、スパーダもフルモデルチェンジするんですか?
それも普通のステップワゴンだけですか?

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/08(月) 23:56:13.30ID:sQWo9CNq0
ドラレコはやられたときはいいが、やるときは逆に証拠になるからな気を付けろよ

8348162021/11/09(火) 08:14:10.63ID:kEiTlhNT0
>>831
サンシェード付けられるだろうし
邪魔なら本体をマウントから外せるで
ガーミンの46zや47zなんて
フロントカメラは本体外したら
金属板しかフロントガラスに残らないでよ


>>833
安全運転に努めてるので煽り運転なんてした事ないよ

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/12(金) 19:06:53.89ID:FWwYhFTd0
27万キロオーバーです。車検でセルモーター、リアハブベアリング交換といわれました。このまま交換して乗るか非常に悩んでる自分がいますが気持ちは交換して車検…乗り続けます!それまでオルタなど治してます。スパイラルにハマり込んでます。

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/12(金) 19:26:49.88ID:QI5PSyB20
峠なんかのカーブがさ、重心が低いからそんな揺さぶられずに曲がるんだよな
ドリフトなんかも案外いける

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/12(金) 22:27:31.98ID:zQB9XdWv0
ミニバンこれしか知らないんだけどさ、やっぱ静かだよね?走行も快適

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/13(土) 00:48:01.70ID:jglKPgem0
エッ、俺のはウィーン、ウィーン! って音がして理事とか歩行者が避けてくれるよw

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/13(土) 08:08:36.31ID:/vEg5P6k0
うちはディーゼル仕様なんでカタカタコンコンを聞いてみんな脇に寄ってくれるぜ

8408162021/11/13(土) 10:02:26.28ID:durtGyPv0
100系ハイエースのガタガタガタガタに比べたら
超静かやね

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/13(土) 10:17:53.31ID:mZNs0QZi0
バックの時だけ軽トラみたいな安っぽいウィーーンていうのなんなの?異音?

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/13(土) 18:04:38.88ID:5kVzYmKi0
おれのは二列目のキャプテンシートがガタガタにぎやかだ。

8438162021/11/13(土) 20:31:09.57ID:15CHw+Je0
>>841
ウチのRG1は鳴らないなぁ

>>842
キャプテンシートってそういう難点があるのかー

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/14(日) 08:30:12.47ID:EgoEZPOu0
レールへの固定ボルトが緩んでるだけじゃ。。。? うちのは大丈夫

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/14(日) 08:56:18.77ID:txpoHcR30
>>843
え!まじで...
前進時のウィーン音はオイル漏れ全部チェックした結果ギアボックスと分かり交換したら治ったんだけどバックだけずっとその音してる
まだどこか悪いのかな

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/14(日) 14:42:45.21ID:QNlHFBWg0
同じ型式でも生産ロットで使っている部品の精度や材質が違ったりするから音の違いは問題ないかと。
バックの時は間に小さい歯車がもう一つ余計に入るので、通常はギア音が鳴るよ。

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/15(月) 17:52:01.31ID:kXMBEMXW0
キャプテンシートの異音は背もたれの中の板みたいなのがなっているのが原因。

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/15(月) 21:06:44.01ID:lC8rqkRu0
ヘッドレストの中身が出てくるようになってしまった

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/15(月) 21:21:12.83ID:Xx/bwcN10
あー分かる
粉みたいなのがボロボロ出てくるよな
特に2列目はもうグラグラ

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/15(月) 22:28:31.73ID:s5duhuhc0
運転席のパワーウインドウちょっと下げて止めるとガコってなるんだけど何が悪いんでしょうか?
あとドアのゴムモールと窓ガラス周辺のゴムパーツってまだ部品出ますか?

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/16(火) 00:10:14.36ID:TpaeLjNL0
俺はエンジンかけて暫くしないとパワーウインドウ動かない
スイッチを丁寧に操作しないとオート途中で跳ねっ返りになるw

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/16(火) 05:14:40.27ID:kg5nNVjJ0
跳ねっ返りはゴムにシリコンスプレーふったら治まったよ、同じ症状か分からないけど参考までに

8538162021/11/16(火) 09:10:20.68ID:F+DIpb0N0
>>845
昨夜音楽とかも鳴らさずに確認した
前進も後退もウィーン音はならないわ
ディーラー管理の7万kmだからなのかなぁ

上で書かれてるような
パワーウインドーや座席の不具合も全然無いし
前のオーナーがファミリーでスポーツやってたらしく
2列目3列目が泥汚れが滲みになってるくらいかなぁ
オレンジのシートだから目立つんだよなぁ(´・ω・`)

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/16(火) 09:59:32.88ID:ZGmOkyIu0
寒くなるとスライドドアの閉まりが悪くなる

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/16(火) 11:25:07.39ID:F6YSBlbL0
そういうのは自分は全然ないな
ただ真冬はギシギシとキシむ音がする

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/18(木) 06:39:50.73ID:MwxbBQlw0
バッテリー交換したいのだけど80B24Lでパナソニックカオスがいいのかな?みんなどこのバッテリー使ってる?

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/18(木) 09:03:36.98ID:iOslY9z70
自分はまだ納車時のままだけど
弱ってきたらすぐにそのパナのに換える予定で
Amazonのカートに入ってる

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/18(木) 09:38:55.81ID:sb0w+Mif0
カオス4年位使ってるけどそろそろ寿命なのかな?
ディーラーでバッテリー健康度とやらを測ったら90%くらいだったけど

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/18(木) 22:10:00.07ID:AwZ/SmrB0
カオス使うとオーディオの低音ズンズンきません?バッテリー上がって普通のにしたけど

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/18(木) 22:41:16.16ID:UkeFOInG0
はいプラシーボ

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/18(木) 23:18:30.15ID:Rj0hdVQH0
俺なんて純正で低音絞って使ってるくらいだし

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/19(金) 00:47:21.25ID:fYVT8A6J0
S2000に乗ってるやつが、バッテリー新品にしたら超調子良くなった、
と、言ってたなあw

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/19(金) 10:02:10.40ID:6tsKoih80
エンジン始動してから暖まるまでウワーンって凄い音するわ、前のRBオデここまでうるさくなかったのに。

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/19(金) 11:28:13.04ID:D4WmLHxV0
>>862
オルタネーター弱ってるんじゃね?

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/19(金) 20:04:10.25ID:pLljWN1H0
>>862
オーディオは電源が大事だから影響あるよ
自宅ではマイ電柱使ってるし

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/19(金) 20:12:51.19ID:dpyH56930
この車のラジエーターファン二つ同時に回る条件を知ってる方いますか?
他社製の前車はACオンで2つ同時にファン回るのに対しこの車は一つしか回らないのでアレ?と思いまして...

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/20(土) 17:50:55.82ID:DpUbAju/0
2列目のヘッドレストからウレタンがボロボロ出てくるわ、オクでも同じ素材の物無いし困った

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/20(土) 22:10:54.71ID:RjKiQU+R0
新車で買って5年もしないうちに粉が出てきてグラグラになったわ
今じゃヘッドレストを外そうとするとシャフトが残ってクッションだけ抜けてくるぜ

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/20(土) 23:01:46.84ID:4Ct2XrJ40
>>865
ちょっとまてw
マイ電柱ってなんや?w

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/20(土) 23:37:41.60ID:wPayyMlL0
引き込みポールやろ
20万円くらいの

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/21(日) 07:42:16.36ID:+Zf9u0/D0
>>868
ほんとそんな感じ、シャフトとヘッドレストがもう離れそう。

なんか対策してますか?

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/21(日) 08:28:05.64ID:U/Ce5gyv0
ボンド入れてる人はいたけど種類聞くの忘れた

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/21(日) 09:12:47.63ID:jeJXm5az0
>>871
ホームセンターで変性シリコンを買ってねじ込んでやったらしばらくは固定されてたけど子供が雑に使ってたらまたグラグラに
構造が悪いのか根本解決には至らずだね

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/21(日) 12:56:15.93ID:Y87fu7MO0
>>872>>873
ありがとう、もともと2列目は可動するようになってるけどそれが駄目なんだろうなと思うのでガッツリ固められそうな接着剤探します。

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/21(日) 13:09:43.43ID:unFlxtMP0
ウチの初期型RG1はヘッドレストいまだに全然兆候すらないなぁ
なんでやろ
2列目って何種類かあるから
どれかが加水分解しやすいとかなのかな?

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/21(日) 17:08:36.10ID:u/Z4A5c90
前期RG4同じくヘッドレスト症状なし
抜き差ししまくると痛みやすいのかね

ヘッドライトロービームにHIDのD2SタイプにLEDつけれたので書き込み

右目は簡単につけれたが、左目は後ろのクリアランスがギリギリなので、知恵の輪みたいになるが付けれた事報告します

明るさは期待ほどでもなかったです

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/21(日) 23:45:43.46ID:+Zf9u0/D0
>>876
ledはパッシングとか高速でトンネルが続く時にレスポンス良さそう

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/22(月) 03:38:29.93ID:oHlwh3yF0
やっぱ給油直後にノンストップで
エアコン切ってカーブがない高速50km走ると15-16km/Lは安定していくな
深夜下道でも11-12kmは安定
あまり意味ない燃費だけど

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/22(月) 06:57:15.89ID:3baK68cm0
燃費は満タン法しか信じてない

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/26(金) 14:12:16.85ID:Vca5JIK+0
上が欲しい中古純正ナビ背面
下がいまRGについてる大昔の純正ナビの背面
同じ7インチなんだが
いま下にささってるケーブル類
上のやつにつけかえられるのか
そもそも純正ナビって付け替えたりするだけでちゃんと動くのか
おせーて
ナビの取り付けはやったことない素人

【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/26(金) 14:13:47.45ID:Vca5JIK+0
端子の形や数がぜんぜん違う気がする

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/26(金) 19:54:44.37ID:Hvp65K800

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/26(金) 23:42:58.30ID:dkJqcD6m0
>>880
>>882を読むとわかるけどRGのは変換カプラーとか無くて
配線作り直ししたりとくっそ面倒なので
ここの住民ほ基本的に純正ナビはそのままで
スマホやポータブルナビを使ってる人が多いよ

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/27(土) 00:58:48.84ID:tXW5bL600
わかりました 諦めます

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/27(土) 02:31:34.70ID:+bqKkiIv0
オクとかで自作変換カプラーとか売ってる奇特な人はおらんのかねえw

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/27(土) 10:16:17.79ID:OAWR62Mv0
RG純正ナビって何種類かあって
それぞれでも配線全然違うんだよね確か
変換カプラーが無いのは
その辺の影響もあるのかな

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/27(土) 14:44:24.93ID:tXW5bL600
オートバックスだと買ったナビ取り付け無料だった気がするけどそういう配線関係もやってくれるのかな

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/27(土) 19:44:45.34ID:OAWR62Mv0
無理じゃね?
専門業者が5万円取る案件やで

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/28(日) 12:45:06.58ID:t4IDIlNH0
この車(2000cc)って100km巡航でどれ位の回転数で走りますか?

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/28(日) 21:42:07.65ID:kNj5MjWr0
平坦路なら2700rpmぐらいだったような気が

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/28(日) 22:45:50.20ID:UAC3sDJH0
ありがとうございます。
結構回転数高いんですね、4ATだからかな。

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/29(月) 10:27:27.66ID:R1/Vu59O0
ワイパーブレードを交換しようと思うのですがみなさん純正のを使い続けてますか?

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/29(月) 11:01:23.05ID:QZrJvthL0
Amazonでポチったよ

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/29(月) 12:40:30.31ID:d44Rz9dL0
とっととブレードごとBOSHの一番安いのにした

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/29(月) 13:46:36.92ID:i+0m/vsp0
純正の形カッコ良いから
今のところ純正のまま

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/29(月) 17:21:06.69ID:fxa5UScA0
エアロワイパーのほうがクリア視界がずっと長持ちするぞ

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/29(月) 21:08:09.91ID:AqEUfbsC0
適合するエアロワイパーて売ってるんですか?

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/29(月) 21:35:32.38ID:3YdgCPzk0
rg1 エアロワイパー でググれば出てくるでしょ
買うならboschとかちゃんとしたメーカーのやつじゃないと泣きを見る

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/01(水) 09:29:20.65ID:RpO5oGNT0
27万キロオーバーからの車検からrg帰ってきました。交換部品多々あり20万ちょいオーバーしました。泣
ディーラー車検したので事の他あんまりいい顔されてない様な感じ?受けました。後もう一回は車検したい勢いです。

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/01(水) 12:03:40.22ID:ME1IX/q30
>>899
ずっとディーラーで車検してるけどお得意様みたいな丁重さだよ

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/01(水) 12:09:29.95ID:xyzwTKOv0
うちのディーラーは何度も買い換えを勧めてきたが
最近やっと諦めたようだ

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/01(水) 20:27:40.28ID:gIxw840t0
ディーラーでも昔からある店舗は扱い雑だわ
固定客で契約が取れる場所とかね
新規のディーラーで中古車立ち上げ数年とかの力入ってる所は丁寧

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/01(水) 21:31:59.61ID:N1vjYuxc0
>>892
前スレの勇者様のまとめ

556 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9bab-z/w5)[sage] 投稿日:2018/06/10(日) 18:22:44.94 ID:6UHq5kbm0
俺がまとめたワイパブレード互換品番な

・日本ワイパーブレード NWB製 グラファイトワイパー替えゴム
運転席:MB65GN(65?)
助手席:MB35GN(35?)
リア :GR43

・ソフト99 ガラコワイパー パワー撥水
運転席:No.138(65?)
助手席:No.111(35?)
リア :No.30 (〜525mm フリーカットタイプ)

・イエローハット Y'man製
運転席:RL65
助手席:RL35
リア :適合なし

※前期型はブレード幅6mmだがビビリ対策品に交換後は幅10mmになる。

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/01(水) 21:33:11.76ID:N1vjYuxc0
私もワイパーではずいぶん悩んだけど、
ブレードごとPIAAに変えたら全く快適になりました。
純正品にこだわっていた自分があほらしくなった。
567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b10-EqDK)[sage] 投稿日:2018/06/12(火) 15:06:35.48 ID:b6+UdAOj0 [1/2]
>>562
運転席はWSU65とSH1です。
助手席はWSU65とSH1だったと思う。

昔からあるオーソドックスなアームで見た目は今一歩だけど、
きちんとふき取りをするよ。
このブレードにしてみて、エアロワイパーの見てくれ重視を感じました。

お試しあれ

568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b10-EqDK)[sage] 投稿日:2018/06/12(火) 15:08:59.19 ID:b6+UdAOj0 [2/2]
助手席はWSU35+SH−1でした。
訂正します。

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/01(水) 21:34:54.96ID:N1vjYuxc0
http://2chb.net/r/auto/1538403452/

レス検索でワイパー入力したら見れるよ
自分もこの情報にお世話になった。
全然快適、びびり音無し。

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/01(水) 21:38:04.25ID:N1vjYuxc0
http://2chb.net/r/auto/1538403452

【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 27

開かないからブラウザで検索した方が良いかも
step 26が元スレですね

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/02(木) 14:08:59.08ID:AbrHGSfd0
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/989021120200540696004.html

これどうですかね
4年乗る予定
年間走行距離だいたい6000キロくらい
トヨタディーラーで買うのは、3年保証が付けられるので…
とりあえず荷物載せられて、人も乗せられて、すぐ買える車探してました。
ちなみに以前RF1乗ってました…

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/02(木) 14:39:09.27ID:fByzXv+P0
故障率0ではないけど充分じゃないかな?

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/02(木) 15:07:24.73ID:bMLct4Jm0
この値段なら2400買えるだろ

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/02(木) 16:58:49.68ID:QZb370+L0
>>907
3年保証っておいくらで入れるの?

911名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/02(木) 17:11:57.47ID:qn8u8OFW0
まあでもTOYOTAなら悪くないか

912名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/02(木) 17:25:15.18ID:UTK8OKBy0
皆さん、ありがとうございます!

店が若干離れたとこにあるので、次の休みに行ってみます。

>>910
多分3~4万くらいだと思います。

913名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/02(木) 17:26:45.71ID:UTK8OKBy0
あ、3年保証と言うより、1年は元から付いていて、2年延長になりますね

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/02(木) 19:47:57.86ID:VXEjpHnb0
この車丈夫だから4年以上は余裕ぽいけどね

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/02(木) 20:52:38.62ID:pwYr09RD0
やっぱ相場上がってるのか
わしは2008スパーダ3年保障コミ45だった

916名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/02(木) 20:53:18.80ID:UhxqxFC00
>>907
フローリングやんけー

917名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/03(金) 11:07:32.98ID:ogZ7b/0f0
なら最高

918名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/04(土) 03:13:04.53ID:M8FFaZmG0
>>915
俺は今年真夏に7.5万kmスパーダ一年保証税金ほか諸経費こみこみ45万円だった@西日本
いい年だった
首都圏の方が安いみたいね。車イランからね

919名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/04(土) 06:35:49.47ID:+DMwGQr80
俺は12年前走行1.5万キロで220万だった。スパーダです。時の経つのは早いもので…

920名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/04(土) 08:24:14.81ID:7kjS03JG0
その分早く楽しんだからいいジャマイカ

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/04(土) 08:39:07.21ID:wGFOzvw/0
この車をフレッシュな状態から12年間とか
最高やんけ
新型をRGにして欲しいくらいだわ

922名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/04(土) 17:39:39.53ID:FPUHRB7/0
>>919
せこいな新車から乗ってるとか

923名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/04(土) 22:04:29.83ID:fQzXXgL70
>>922
震えるくらいバカだな

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/06(月) 14:58:05.73ID:2WXbvhj90
パワーウインドウスイッチAssy交換した。途中で何度も止まってリレーの音も頻繁にしてた
新品は2万円弱なのでオクで2千円コースDIY
んで、直った

925名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/08(水) 06:24:54.18ID:tgSRThmE0
俺のスパーダも伊藤かずえのシーマの様にフルレストアしていただきたい。

926名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/08(水) 21:50:01.88ID:EnY79mtG0
人件費を含め500万円かかりますがよろしいでしょうか?

927名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/10(金) 09:33:51.82ID:Svjt2GHf0
ホンダの車ってATFフィルターあったと思うんですがこの車ってどの辺りに付いていますでしょうか?

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/10(金) 16:45:20.81ID:saY4lLZw0
右前タイヤを外さないと無理(ヾノ・∀・`)
2柱リフトとか持ってりゃべつだけんどw

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/10(金) 16:46:30.17ID:saY4lLZw0
あゴメンそれエンジンオイルのフィルターでした●| ̄|_

930名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/10(金) 19:46:20.11ID:EaZNCJej0
>>927
ラジエターの後ろ下部
位置の確認だけならボンネットカバーを開けてライトで照らせば見える

931名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/10(金) 21:55:26.53ID:Svjt2GHf0
>>930
ありがとう、確認してみます

932名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/10(金) 22:04:08.49ID:O46/rPYQ0
メンテできるって最高だよな
身近の奴らは言ってもオートマメンテしないから無駄金使ってる。買い替える口実かもしれんが

933名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/11(土) 14:47:04.35ID:KpYRVbJ90
今日はオイルチェンジャー使ってエンジンオイルとcvtfを交換
特に変わってはいないけど気分がいいね

934名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/12(日) 01:08:57.95ID:lC5e5bvY0
変わらない。だがそれがいい
調子いい証拠

935名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/12(日) 01:48:54.91ID:lC5e5bvY0
新型のシルエット、まんま2代目に見える
アカンやつや。。。RGの高尚な思考はいずこへ

936名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/12(日) 07:44:20.08ID:1/P/ep0Y0
2代目や新型もそれはそれで良さそうじゃないか?

937名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/12(日) 09:31:36.20ID:GZ72zEyz0
ついにオルタネーターから異音し始めた。パワステポンプも少し異音もするね。15年落ち14万キロ

938名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/12(日) 12:39:27.06ID:HYhKOa250
>>937
道の真ん中で立ち往生する前に至急交換だね
道路塞いだ上にハザードすら焚けないから本当に焦る

939名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/12(日) 19:27:53.19ID:NeCxqshZ0
>>937
みんなすぐ分かるのか
俺全然わかんない
何が異音なのか・・・

ウィーーーーンという音はパワステだよね

940名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/12(日) 20:39:18.78ID:DTQ2QL/30
オルタネーターもウィーンやで

941名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/13(月) 01:56:32.59ID:9/S808RE0
>>936
2代目までのどんぶらこっこが改善されてればいいんだけど、低床でも車高があるよね
RGは低いし短いから全然違うんだよね。初代、2代目乗ってたから分かる
まだ車体の基本がRGからのキャリーオーバーかが気になるね

942名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/13(月) 13:25:29.59ID:0Usu6aaV0
ぬるぬる走れるかゆらゆら揺られるかってことだよね

943名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/13(月) 17:53:08.71ID:wNTh6iYC0
オクでフォグランプ落としたんですが
内装パネルのスイッチではなくディマースイッチ?(ウインカースイッチに付いてるやつ)につける場合はディマースイッチと配線はどういう物を買えば良いんでしょうか?
バンパー裏に電源のポン付けソケットとかはRGにはあるんでしょうか?

944名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/14(火) 10:35:57.85ID:zHg8KSPH0
ミニバンこれしか乗ったことないのでわからないけどRGの乗り味て低床謳ってただけのことはある?
その後のRK、RPの乗り味がわからんけどちょっとRGに希少性を感じてきたわ

945名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/14(火) 11:19:23.37ID:1qMzfFeS0
ぬるぬる走れるかゆらゆら揺られるかの違いはミニバンにはあるね

946名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/14(火) 16:29:09.31ID:Sn8FtF/M0
>>944
走りは分かんないけどデザインはステップワゴンの中では一番好きですね、一番ステップワゴンらしくないけど。

あとこの車って言い方変ですが高速でもちゃんと普通に走りますね、レビューではいまいちパワー無いみたいな評価もちらほら見たけど踏んだ分だけちゃんとパワーが出る。
確かに長い坂道とかはちょっとしんどいですけど。
前に乗ってたRBオデアブは確かにパワーもトルクもこれよりあるけど5ATの制御がアレなのか山道のカーブの多い上りだと急に3速に入ったりして逆に運転しにくかった。

947名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/14(火) 16:56:42.10ID:DlAdaR/N0
俺もデザインは一番好き
走りはRF3が最強だと思ってるけどw

ところでオラのRG-4さん、最近自動ドアが最後の最後でしまらないときがあるんだけど、
コレなんかの調整とかで解消できるものなの?

948名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/14(火) 18:48:43.29ID:/H5QtuaE0
スライドドアの半ドア現象は寒くなるとよく出るね
最後にドアを引き込んでロックするアクチュエータが弱ってる事が多いから交換かも

949名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/14(火) 23:13:33.44ID:nhdmzG4k0
>>944
セダンから乗り換えたけど腰高感が無くて感動したのを覚えてる

950名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/15(水) 02:27:15.88ID:9kXr7aXj0
パワーなんて2.4なら気にならんだろ

951名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/15(水) 06:21:02.53ID:VfDqg8Pv0
自分はレガシィワゴンGTBから乗り換えた時なんだこのパワーの無い車はと思った。比べる車が違うけど本当にそう思った。

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/15(水) 10:56:14.26ID:Lg+I/xPS0
お、おう…

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/15(水) 12:21:21.12ID:inCRaKSS0
100系ハイエースからの乗り換えのワイは
キビキビ走ってくれて楽しい
絶対パワーがどうってよりも
足回りとエンジンフィールのバランスが秀逸

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/15(水) 16:59:50.75ID:s1Lld5s70
>>951
そういうアナタにはスロコンがオススメよ(*^ー゚)

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/15(水) 20:11:20.03ID:bckf76xF0
>>951
たかだかレガシィからの乗り換えでパワーが無いとか感じるんだ。それまでレガシィのパワーくらいで喜べてたなら相当な幸せもんだ。

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/15(水) 20:15:11.86ID:bckf76xF0
>>946
K型エンジンは良いよな。素性だけならRGとかの末期のK型は他世代のステップワゴンより遥かに優れてる。インテやシビックに採用されていただけはある。

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/15(水) 20:38:03.53ID:LA64ET+w0
今年もカタカタコンコンが賑やかになってきやがったぜぃ

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/16(木) 11:16:36.28ID:ny4Ih7Yu0
>>957
寒くなるとカタコト鳴るの?

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/16(木) 14:10:49.53ID:EQ5CU3vP0
俺のは車高調だから寒くなると特にカタコトなる。他の方や957さんの事はしらない。

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/16(木) 19:10:58.70ID:y92vfM0E0
K20名物のエンジンのカタカタ音じゃない?
寒い季節は暖機が終わるまでちょっと賑やかだね

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/16(木) 19:25:26.08ID:HBwq/VbY0
1日30キロ位を、 空いてる深夜帯に下道で計100キロ走って燃費がメーター読み6.5だった

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/16(木) 21:45:05.60ID:BJX4qNUY0
車高調じゃなくても、ダンパーのオイルシールが緩んできたらカタコトいうわナ

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/17(金) 01:24:53.05ID:he4R0uY+0
満13年の車検受けたわー
半分が重量税やった汗

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/17(金) 09:10:14.74ID:QK3rSZiC0
2020年はARIAとキックス。EVとe-PowerでジュークのPHEVは国内出番無しが真実か。
エクストレイルもe-Powerらしいけど。

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/17(金) 16:01:59.04ID:nLoomY7E0
リビルトP/Sポンプ買ったわ。
これでウィーン国立歌劇場ともおさらばだ
しかし自分でつけられるだろうかw

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/17(金) 17:07:28.60ID:Bznq0fOu0
ファンベルト変えられたらいけると思う、あとポンプだけじゃなくホースも変えられるなら変えといた方がいいと思う

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/17(金) 21:43:50.74ID:nLoomY7E0
それを早く言ってよぉん

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/18(土) 20:42:07.88ID:EPC+eOsZ0
今日買い物に出かけ手RG1が駐車場に停まってて「おっ!」と思ったら運転手が丁度エンジンかけたら同じエンジン音で笑ったわ

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/18(土) 21:01:14.90ID:RKt890fA0
エンジンは日頃のアクセルとブレーキの使い方で酷使されてるかされてないか違いが出るから、けっこうちがうはずだぞ

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/18(土) 22:31:59.99ID:OIZPlPTe0
オイル交換サボっていたのかディーゼル化してるのはたまーにみるね

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/21(火) 16:58:51.71ID:qYvCXrRG0
リビルトパワステポンプ届いたがヤられた。
サンプル画像ではプーリー付きだったのに付いてねぇ。
これじゃ自分で出来ん。プーラーもバイスもインパクトもあるわけねえ。
しかも低圧ホースの経年劣化によるエア噛みが原因で音が出ることは多いので、ホースも換えろ、
そうしないと保証効かんぞ、みたいな後だしジャンケン商法だわ。
プーリー付きかそうでないかが、個人的には、ちゃんとテスト稼働させてるかどうかの判断基準にしてたのに、まったくタコ業者が

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/22(水) 09:37:28.94ID:E702vmR90
今まで何台もリビルトで交換してきたけどプーリーが付いてたことは一度もないな
プーリーついてる方がベアリング交換したのか見えなくて怖い気がするけどな
そのまま整備工場に持ってけば、トラブル無保証を条件に交換はしてくれると思うぞ

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/22(水) 10:19:13.35ID:4tsC66Tf0
オレはディーラーでリビルド品を発注してもらって取り付けてもらっている。自分でオクとかで購入するよりかはちと値がはるが保証もついて安心もできる。オルタ、セルモーターなどディーラーで注文取り付けした。

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/22(水) 10:37:42.57ID:bqiqQBrb0
プーリーはプーリー、ポンプはポンプで別部品だしね

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/22(水) 10:42:59.58ID:v7RPkNDl0
>>973
俺もいつもそうしてるわ
結局手間も適合とかの心配もかからずいいよね

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/22(水) 11:54:49.21ID:ixKdhfTj0
>>973
やっぱりそれが安心やな
ウチのはまだ7万km台だから先の話だけど
交換はお世話になってるユーセレクトでやってもらうわ

半年ごとの点検してくれる安心パックみたいなのに入って
一年半経過して、来年初車検だけど
半年ごとに見てもらってるから
車検でいきなり部品交換の山とかにならなそうで
むしろ安く済みそう

つーか予定通りの費用で収まれば
前に乗ってた一年車検のハイエースより
2年間の費用は安いわ

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/22(水) 13:01:05.90ID:drd/MnhR0
オイル漏れ、ベアリングのガタによる異音はポンプリビルトか交換。
エア噛みによる異音はまずホースの硬化を疑って交換が基本だね。

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/22(水) 21:42:54.54ID:tQLBzFsS0
エア噛み音ってどうゆうヤツなの?

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/23(木) 16:50:32.48ID:nlEu9fai0
エンジンの回転数に合わせてウィーンみたいな音
Youtubeで検索すると実際の音が聞けると思う

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/23(木) 19:43:39.29ID:YqGMMv4+0
え、それはポンプ自身の音じゃないんだ?

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/24(金) 18:01:50.46ID:DOdwd5w+0
エア噛み音の原因は劣化したホースの継ぎ目から吸い込んだ空気が原因の事が多いな
フルード交換でもしばらく止まるけど根本解決にはならないんでホース替えとけば安心

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/24(金) 18:24:49.88ID:XEl3Qfkj0
ホースは走行距離よりも耐用年数だから
走ってないRGでもそろそろ変えといた方が良いって事かな
車検の時にやってもらおうかなぁ

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/24(金) 18:32:44.24ID:EE/0kHAo0
メンテできる部分だからまだ安心だね

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/25(土) 20:29:41.65ID:qdVlcr6n0
リビルトポンプに換えてもらった。
うん、まだ音はあるねえ。前よりはずいぶんいいけど。
やっぱり送料込み11k位だとこんなもんか?
低圧ホースは充分に柔らかかったので不交換。経験ある人が担当してるんで、その判断は間違ってないと思う。
ま、中古で買った時にすでに音が出てたから、フルードだけでも交換と思って
やってみたらめっちゃキレイなのが入った。
たぶん低圧ホースは先に交換してあったんだろうな、
と、思う。

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/25(土) 22:23:40.52ID:/5cmFvqk0
>>984
パワステに関してはもう15万キロ位は心配なさそうだね

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 17:46:13.64ID:JaXEzp6K0
601

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 17:47:26.21ID:JaXEzp6K0
613

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 17:48:40.16ID:JaXEzp6K0
オイル上がりの車をすっとぼけて車屋に売ったら気付くもんかな?  俺の車もオイル上がりっぽいんだけど悩んでる(セレナでは無い)

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 17:50:34.12ID:JaXEzp6K0
ピストンはシリンダーと直接接触しない構造だからじゃな-

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 17:52:43.23ID:JaXEzp6K0
内装死ぬほど綺麗なのに13万キロで買い替えるはめに…
いざ買い替えるとなったら嬉しいんだけどなんか寂しい

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 17:53:40.06ID:JaXEzp6K0
コーティングしたらハゲにくくなるかしら
うちのも後期パールホワイトだから心配

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 17:55:01.55ID:JaXEzp6K0
>>666
苔は外したところには生えてない
ハンカチくらい薄い布の両端を持ってゴシゴシ差し込んでいくと吉

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 17:55:49.37ID:JaXEzp6K0
苔はしゃーないね。諦めてる個人的に。

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 17:56:40.18ID:JaXEzp6K0
え?ここって苔のスレじゃなかったの?

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 17:57:43.54ID:JaXEzp6K0
自分も5千キロ位で交換してます。前の車はそれ位で交換してて25万キロ乗りましたがエンジンはノートラブルでしたね。

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 17:58:55.07ID:JaXEzp6K0
>>704
よろ!

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 17:59:40.48ID:JaXEzp6K0
>>709
俺もデルフィニウムだよ、いい色だよね

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 18:00:44.49ID:JaXEzp6K0
>>717
明るい所でライトを点けてもメーターが減光しなかったよ

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 18:01:29.97ID:JaXEzp6K0
猫入れてみた

【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28 YouTube動画>1本 ->画像>19枚

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 18:02:34.01ID:JaXEzp6K0
>>731
わかるよ
でもそれが分からなくなったら人として終わっとると思うんだ


lud20230203083009ca
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