r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはチラシの裏だ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ 好きなこと書いてろ
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , な！
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前スレ
バイク海苔のチラシの裏 71枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1502008007/
バイク海苔のチラシの裏 72枚目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1504685929/ 
これなんて車種ですか？
「Infini-T Force」っていうテレビアニメより このｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!顔は2007年のZX6Rちゃん！！
最近Jane Styleの新スレ検索能力が0になっとる・・・
ここ探したら革ジャン100着目とかいうスレ見つけてくるし・・・
他のスレでも全く関係ないスレに誘導する、なんなんだもう
ということで>>1乙 ↓面白そう
ドキュメント72
10/6 「それでもバイクで走る理由」
首都高の中継地・東京湾岸エリア。ここに、都内のバイク好きなら知らない人はいないという、大型バイク用品店がある。
品揃えが豊富で洗車やメンテナンスもできるとあって、ひっきりなしに客が訪れる。広い駐車場は、さながらバイクの見本市。
キャラクターのペイントをあしらう若い女性、徹底した節約生活の末、イタリア車を手に入れた若者。「夏は暑くて、冬は寒い」、
それでもバイクを愛してやまない人たちの声に耳を傾ける。
【語り】吹石一恵
イタ車ってのが何かしらんが
倹約しないと車両代出せないような人だと、初回車検通せないだろうなあ
今日の「ならでき」カート対決だけど重量合わせしてんなよ
先週のポケバイ対決は重量合わせ無しで現役レーサーが周回遅れ負け
広告見て毎度思うけど
怪しいお菓子を食べて女の子の身体になっちゃったら
別に無理して元の身体に戻ろうとしなくて良いんじゃないのかw
>>12>>13
「じー」「ばー」「にー」を差別するのか？ >>12
ウチは、「とー」「かー」だった
パパとかママとか有り得ない >>22
お客様の嗜好に合わせたような広告を提供させていただいてます。を(google おい今気づいたけど、バイク乗んのとサラリーマン人生って似てるぞ
どちらもコケないようにがんばる
ライン取りに気をつける
今日は買い出し行って９キロ。
突然寒くなったがちゃんとエンジンかかって良かった。
あのキックペダルの感じは年２回程くるアレがそろそろの予感。
>>29
ゴマすることと、後からくるやつを蹴落とすようそが不足してないか？ おい今気づいたけど、バイク乗んのとスキー、スノボって似てるぞ
どちらもコケないようにがんばる
ライン取りに気をつける
おせーよ！
マイクボールドウィンは
代表レベルのスキー選手だったんやで
やっぱコケたり旗門不通過したりすると激怒するのか…。
おい今気づいたけど、バイク乗んのと熱帯魚飼うのって似てるぞ
どちらもコケないようにがんばる
まぁここらでマジレスするバイク乗んのとスキー、スノボって似てるぞ
曲がる時の荷重と抜重の感じが
>>39
高校の時にオバサン先生が言ってたから今更感が・・・
(原付通学可、スキー授業有り) なんだか突然VPN931がどうのって意味不明な規制にかかった
こっちはそれでVPNってものが何だか知ったくらいなんだから
そんなもの当然使った覚えはない
でも2日くらい経ったらいつの間にか解除されてた
なんだったんだあれ
スキー上手い奴はバイクも上手いらしいな。腰の使い方？
でもバイク歴30年超だけど、スキーは滑れないなあ…( ´△｀)
スノースクートにはブレーキレバーがついてなくて滑り出してから狼狽した思い出
そりゃ、テレビ番組だものｗｗｗ ヽ(´ω｀)ノ ヤバイのは出せないでしょ？
日産やらかしたのは企業ぐるみのペーパー車検てことでOK？
>>55
そもそもが完成検査証の制度がペーパー車検だったわけよ。
本来の車検を受けない変わりに厳格な型式認定の認可基準を満たすこと、完成時に自車検査をして
型式認可に沿った完成度であることで車検を受けないでも完検を出せば良かった。
その条件が有資格検査員だったのにバイトのニーちゃんにやらせたような感じ。
三菱自動車はその前段階の型式認可の申請書類を改ざん偽造したということで言及された。
結局は日産三菱グループは懲りないで偽装や改ざんを繰り返していたってことだな。 そこまで悪質じゃない
車検自体はちゃんとやってた
中学生が毎日86で豆腐の配達やってたけど事故を起こしたことはないし豆腐が崩れてたこともない
みたいな話
>>56
完成検査する人は普通の検査員資格でよいのかな？
別個に違う資格あるんだろうか？ >>57
ちゃんとやってねーから問題になってんだよ
無資格のハケンが検査やってさ、それをあんたは「ちゃんとやってた」って言ってるわけ 「車検はやってた」という言い方をしたから噛み付かれたけど
「車の完成検査はやってた」と言うべきだったか
実際にそのせいで事故や問題が客先に渡った車で起きたという報告はないわけだし
別に日産を擁護するつもりはないんだが
資格のない人間が資格がある人間と同等の仕事をしていたという事と
そのプロセス自体をやっていないのにやっていたことにしてたという事は
問題の種類が違うだろう
違わない
実質的に同じことだろ
ブラックジャックとか頭文字Dは「マンガ」なんだよ
知らなかったろ
実際この件で車両の不具合が発生することも(たぶん)ほぼないんだろうけど
結局外から見たらやってないのと同じよね
雨の中バイク磨いてたらなんかタイヤの溝に得体の知れないモノが挟まってる…きみわる…
なめくじさん
こいつだな 無免許でも俺は運転できるんだから大丈夫、って話だな。社会出たことないか、よっぽど緩い世界だけで生きてるんだろうな。
>>65
子供の頃にコイツに枝でツンツンして刺して遊んで、体をウニウニさせるもんだから気持ち悪！ってなったのを思い出した あーどことなく見覚えがあると思ったらイラガか
繭を作ろうとしてたのかしらん？ 場所が悪かったな…
手でタイヤ回してて危うくおもきし触るところだった
気づかず走り出して高速でイラガ射出とかもヤだけど…
>>61
型式認可という制度自体が性善説であって「その事業者も誠実に認可通りの車両を出荷するだろう」
っていう前提で型式認可が造られたわけだよね。
ただし、その性善説にも一定の掟というか事業者の収益や就業の力関係に左右されず、資格と職責をかけた
みなし公務員の検査員に最終的な「検査管理」をしてねっていうのが「認可の条件」だからね。
「ちゃんとやってるんだから要らないね」というのは認可を踏みにじってるわけで
その行為が完成検査でなく型式認定にも同様のスタンスで「ちゃんと造ってるから嘘でも良いね」
っていうことでSUZUKIや三菱の改竄や詐称にもつながってる。
「問題が起きなければ何でもアリで良いね」っていうのはユーザとユーザに轢かれて死ぬ人々への冒涜だよ。
最低限は守ろうよが出来ないヤツは深い部分でもっと利潤追求の合理的な改竄や嘘を行ってる。 >>61
今まで事故報告がないのと今後が保証されてるかは別
それを担保するための資格だしそこのケツ持ちするのが企業の責任
逆に検査をやってるやってないをどうやって証明するんだ？ 民間車検場だったら取り消し喰らうだろうが大企業には甘いな
もっともユーザー車検持ち込みで検査官がウインカーポジションの、ウインカー作動時ウインカー側ポジション点灯見逃したりもあったりしたけどワリ喰うのは通した検査官じゃなく俺だったりする
親戚や店の人ら皆が「体大きいから大きなバイク乗りなよ」って囁いてくる…。やめろ大型は持ってないんだ。これから冬だ、学校は春になったら考えるから…！
>>74
ジェンマ（スケベイスの方）乗れというお告げだ！
ってか他にも一昔前だと結構「欧米仕様600の中型免許用ダウングレード車」
てのが結構あったからそういうのを選ぶ手も。
ヨンガン（これはベースが500だし大してデカいわけでもないが）もそうなら
GPZ400R（というかZZ-R400辺りまでそうか？）もそうだし、RF400もそうでしょ？ >>75
優作ちゃんそれダry
ということでここは空冷CBR400Fを買って足立とか横須賀とか北関東へツーリングへ向かうのである。
（；中）＜危ないこと唆すもんじゃないど…。 >>74
ヴェルシス250ｵﾇﾇﾒっすよ(´∀`) 金無いみたいだし、大人しくオフ車乗ってろよ。様にはなる。
20世紀末くらいだと当時まだ分厚かったチャンプUに
GS250FW（なんかもうGSX400FWの車体そのまんま使ってんじゃないかと勘違いするくらい
猛烈にデカい）とか9万8千円とかで載ってたもんだけどな…。
なお似たような形だが車体は違うことが容易に判別できる根拠はVF400Fと500F（輸出仕様のアレ）
みたいなもんで、400FWは角パイプフレームなのに対して250FWは丸パイプなので見比べなくてもわかる。
ヽ(´ω｀)ノもっとも250/400FW/750E4の3車種で外装の何割かを使い回しているのではという疑念は十分に残る
SRX250とかフェーザーとかはもちろん鳩サブレ辺りですら
ヤフオクで探すと時々出物にお目にかかるので、
もしかしたらGS250FWも探して出ないものではないかもしれないな。
他に排気量の割に見栄を張れる大きさで有名なのといえば、教習所で多くの人が
第一段階でお世話になる「CBツイン」ことCB125Tである。そこいらの250を凌駕する巨体w
車検に出す金はある（＝400は乗れる）つーことならRF400は大して人気のある車種ではないし
（欲しがるのはロングツーリングライダー系の玄人が中心）調達価格自体は安いんじゃないの？
ヽ(´ω｀)ノあとはホンダブロスの400の方にRC30レプリカの安FRPカウルをつけて見栄を張る
夕方、昼寝してしまった。
誰かが手の中指をニギニギしてる感触がして夕飯の時間で子供が起こしに来たかと思ったけど
そんな起こし方しないし手も小さいなと思って目を開けたら、肘から先だけの小さな子供の手が
ぱっと指を放してスッと消えていった。
>>84
作者が女とは最近まで知らなんだ
確かに少女漫画的な細い線だったけど >>86
マジかよ
ちんぽ出して寝てれば、とめっちゃ後悔するやつじゃん >>86
という夢を、夢の中で見た。
その後も少し続きがあるんだけど変な夢だった。 爪を切ろうとして爪切りを指先に近づけた所でクシャミしたら指先の肉切ってた🍖
ごーもんごーもん
てんぎゃんという漫画があってだな
ドラゴン桜みたいな絵柄で苦手だったわ
新しいバイクに買い替えたいのだけれど、今のバイクに愛着がわきすぎて変えれないよう
>>99
愛着が薄まった時が本当の買い替えどきなのでは 常用
非常用
予備
貸出用
盆栽用
まだまだあるぞーw
>>103
俺もめっちゃ愛着沸いてたけど 全部修理する＝新車を買ってパーツ取りに使う のレベルまでいってたから買い換えたよ この季節ウェアの調節がめんどくさい
朝晩寒いくせに昼間暑い
欲しかったクルマ買っちまって
最近そればっかになってたら
でかいトラブルでしばらく乗れなくなったわ
バイクのヤキモチかと思って焦った
俺は新車欲しいなと思った頃に親の車の買い替え時期になるから俺がローン組まなくちゃならんのでいつも買えない
ある程度金を貯めてヤフオクで物色してる
新車なんざスクーターしか買ったこと無いぞー（今乗ってるのが2台目）。
最初の1台は事故大破→同型車購入に伴い当初部品取り予定で放置→フレーム修正で復活の後
最終的にニコイチの後ひととおり部品を剥ぎ取って最終的にほぼ骨だけになったのを
さらに中古部品として売却とあいなった←この辺転んでタダで起きない
…しかも今乗ってるやつが結構新しいつもりでいたら
そろそろ10年近く経つという事実に愕然とした。
整備復帰待ちとかレストア待ちとかも含めそれより新しいのは無いという衝撃…。
>>91
ねーさん良いですか？取り乱さないで下さいね？
寝ぼけ眼でトイレに行ってボットンの床板踏み抜いて下に落ちたと思ったら
底に業務用デスソースの大瓶が垂直に突っ立ってるんですよ？
落ち着いて下さい。命を守る対応を取ってください。 休日だしのんびりしようとゴロゴロしてたら爆音マスツー集団に叩き起こされた
あいつらまじなんなのここ住宅街なんですけど
>>116
合掌造り集落とかって考えてみれば住宅街の一種だろアレw ウチは某マラソンのコース沿いだけど
正月は実質車で外出が出来なくなる上にゴミやら騒音やらでそりゃもう大変
>>119
あのマラソン通り越してデスレースみたいなあれですねわかります。
ヽ(´ω｀)ノ続けて1月3日にあれを1人で走るイベントをするのはどうだろう 乗車中は全然チンポジが決まらずにイライラ
帰路でもう少しで自宅というところでチンポジが落ち着く不思議
めずらしく日曜朝から一日中ツーリング出かけたら、思った以上に体力消耗したみたいで今日は寝っぱなし
今日も走ろうと思ってたんだけどなー
構造変更の申請ってどこで受け付けてんの？
東京の某区役所だっけ？
バイト先の女の子に恋をしてしまった
17離れてる
嗚呼
>>130
17才も上の女の子はちょっとなぁ……… >>118
ふと気になったけどあれって今も住んでるの？ >>130
仮にその女の子を20歳としよう
17離れてるってことは君は37歳になるけどまだフリーターなんてしてるの？ いや、借金あって昼はリーマン、夜の数時間バイトしてる
可愛いんだよ…なんか優しいんだよ
毎回選挙で認知のオヤジが投票行くとテンション上げるが、投票所に連れて行くと何をしに来たのかさえ分からなくり途方にくれること10分近く
事前に誰に入れたいか聞いてるから代筆してやりたいが選管からダメだし
何とかなんねえのかよ
今回は認知進行しすぎて選挙のこと話すこともなく静かだけどな
まぁ恋愛は個人の自由なんで告白して
キモッ★ﾐとか言われたり鼻で笑われたりするのもお好きにﾄﾞｿﾞ
知り合いの女が25の時に45のオヤジと結婚したが
アレは特殊な例だろう
>>132
住んでるから1軒で葺き替えするっていうと村中みんなで集まってやるんだったと思った。
登呂遺跡のあの再現したやつと違うぞw
…アレはアレで営業時間終わってみんな帰った後でひそかに住んでる人が居ちゃったら
それはそれで面白いが。 登呂遺跡祭りやってたから見てみたら登呂遺跡関係ない祭りだった。なんか火起こし体験したり縄文人の格好して踊ったりとかそんなんじゃなかった。ただの町内会の祭りやった。
子供の頃、リトルワールドにはあの人たち(民族衣装着たスタッフ)
が住んでると思ってた
>>139
自宅が観光材料ってどんな気分なんだろ
勝手に引越も出来なかったりするのだろうか 西会津にも宿場みたいな茅葺きの観光地あったけど生活感いい意味でバリバリ
1,2週間バイクに乗らないでいたら
カバーが蜘蛛の巣だらけになっちまった
そろそろ寒いし冬ジャケ新調して乗ってこようかな
なんか気がつくとすミラーに蜘蛛の糸が張る
走ってる間につくのか停めてるあいだにつくのか
うちトコは、バイク周りに野良にゃんこが居着いているせいか？蜘蛛の巣は
ないなあ？ ヽ(´ω｀)ノ
最近ネコがカバーの中に潜り込んでるらしくて
シートに毛がくっついてる時があるわ。
ウチは家庭菜園が年々スケールアップしてるので（いつアマチュア農家になるかわからんw）
蜘蛛は邪険にしてはいけないのですよw
むしろカラスの手なずけ方を教えて頂きたい。
>>140
よう、ご近所さん
今週末は隣町の秋祭りだぜ >>141
リトルワールド
明治村
モンキーパーク
絶対真ん中で何かを封印してる コミネってそんなにダサいかなぁ
ライジャケなんてどこも似たようなデザインじゃないか…
>>151
コミネがダサいんじゃない
コミネを着ているのが知れるのがダサいんじゃ
コミネは社名を隠せば売上倍増だと思う コミネほどサイズ多彩なアパレルメーカーはないが、どれも腕や脚が短くて着れないんだよなぁ
安くていいのに残念、コミネ
>>153
オマエこんなところでとんでもないネタバレを…… オッサン体型に合わせてるからな、コミネは
胴周りが太くて手足が短い
俺はGREEDY愛用
コミネよりしっくりくる気がする
実際はあまり変わらんかもしれん
小峰とかグリーディとか着てるの恥ずかしいだろ。ダイネーゼ買えよ。
ネコの死期ってどんな感じなんだ？
帰ったらメスネコ15歳の様子がおかしい
歩き方がフラフラして目が左右に振れて普段なら貪り喰うパウチのエサ出しても無視
近所の動物病院は診療所過ぎてしまってるけど診てもらえるもんだろうか
動物病院は飼いはじめの避妊手術以来行ってないから幾らかかるか金銭的なことでも不安
4～5万請求されたら親の介護もあるから厳しい
>>164
何もしないで死んじゃったら間違いなく後悔すると思うけど……
取り越し苦労で済むのが一番ですし、とりあえず電話してみてはどうです？ とりあえず診察と血液検査で一万ほどかかる
15歳だと腎不全で脱水症状になってる可能性があるな
その場合は水を皮下注射して一時的に回復させる事はできるけど定期的に通院しなきゃいけない
一回五千円ぐらいだったなあ
近所の動物病院電話かけたけど出ないわ
酷い飼い主だが今夜は見守るよ
親用のOS1薄めて出したら飲んでくれてる
親が認知になる前に保健所からもらってきたネコだけど、なんとなく親とネコが朝起きたら一緒に逝ってる気がしてな
ググってみたら動物病院、保険入ってないと高額なんだな
親の介護も考えると数十万の臨時出費は厳しい
>>167
御猫様の為なんだからバイク売ってでも尽くしてよぉ( ´△｀) >>168
クシタニがそれに近いが、今度は腹回りがタイトに･･･ >>168
脚の長い俺はタイチを選んだ
ナイロンの冬用/メッシュパンツを本社に送って、股下を伸ばしてもらったんだ
コミネとラフロはこの対応はできかねるとの回答
なお革パン/革ジャンはクシタニで既製サイズを伸ばしてもらうことが可能
カドヤはNGって言われた >130だけど告白したらオッケーで付き合うことになったって未来を想像したい
>>167
金ないならないなりに病院にお願いしたらいい
誰でもぽんっと何十万もそりゃ出せないよ
猫大した事ないといいな ネコの終末期についてググってたよ
15歳だと覚悟する歳なんだね
いままでのネコ達、いつのまにか家出してたからネコの寿命意識してなかった
いまはいつも通りに丸まって親の枕元で静かに寝てる
診察してからの話になるけど、延命して苦しませるより天命で逝かせた方がネコのためなのかなと考えてます
延命治療で一時的に延命できても後々治療費工面できなくなった時に死なせてしまうのも辛いし
レスしてくれた方々ありがとう
>>161
ダイネーゼが高い奴にはプリカーナ勧めるしかないべ。
>>151
昔コミネはレースにも（実際の評判は聞いたことがないが少なくとも規格上は）
使えるレベルのハイエンドヘルメットを作っていたことがあるのだが…
まぁ…何と言うかsetaをもうちょっと現実的にしたような感じだったから
「微妙にダサい特撮戦隊」という立ち位置は変わってないと言えば言える。
setaはもっと突き抜けてて特撮アニメテイストだったからな…細部の造りが雑ではあったがw >>103
>>105
俺は20年乗ってるバイクを可能な限り新品部品でレストアした後
書付フレーム買って余剰部品でもう1台でっち上げたよ >>183
自転車のパーツ交換してたらもう1台出来ました、
みたいだなw
あとガチガチにイジったモンキー
ハナからタケガワのパーツを組んでも1台出来てしまうという
だがそうじゃないんだよなぁ うちのモンキーも事故って廃車レベルに壊れても翌日には
修理完了できるくらいにはスペアパーツ持ってるわ
アメリカの自動車レースの多くでは
「スペアカーを使う場合は本来のグリッド放棄して最後尾からのスタートになる」
というルールがあるのだけど、
昔とあるチームがカーナンバーの付いてるドアとフロントカウルだけ交換して
正規のグリッドからスタートしちゃって問題になったことがあるのだ。
この時チーム監督は「あれはスペアパーツを運びやすいように組み立てておいたもので、
ドアとフロントカウル以外の全部を交換したんだ」と言い張って3位入賞の結果を有効にしてしまったという
凄まじく無茶な話…。
しいて突っ込むとすればシャーシナンバー打ってあるあのプレートも
ちゃんとリベット外して交換しないとですね（違
ヽ(´ω｀)ノスペアパーツですよ。でも走行出来ます。
旦那が妻のことを嫁って言うのは間違いらしいよ
嫁ってのは嫁ぎ先の姑が言うことらしい
>>192
嫁持ちはみんなそんな事わかって言ってるんだよ
家内なんて呼べないだろ？
嫁に来てるんじゃなくて、嫁に「したい」対象なんだから 日本語は常に変化して今の流行言葉や誤用が50年後、100年後に標準語になる。
いまだに拙者とかお主という言葉を使ってる人々が居ないように言葉は淘汰されて進化する。
頑固に古代の言葉や方言を温存することも大事だけどね。
江戸弁のように淘汰されつつある言葉もあるでげす。
>>195
ニーヌマケンジーが女房をワイフと呼んでいたから大丈夫。 >193
家内も間違いだそうだ
正しくは妻なんだって
奥さんも同じ
>>193
僕の妻が～の方が、奥さん、うちの嫁とかよりよっぽどスマート
女も、夫がーの方が、主人が、旦那が～より知的な印象 ケツが痒くて無駄にウオッシュレットしまくってたんだけど、ネットの広告にオシリアが出てきて怖い。
何でわかったの？((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
うちのコレがコレでアレなんすよ。
小指だして両手の甲見せて人差し指二本上に向ければ解決。
>>202
IoTの時代だからな
そら個人のケツ穴事情もグーグルに筒抜けよ 困るのは他人の配偶者を言う時よね
まだ〇〇の妻さんとか夫さんって言い方は普及してないし
>>204
スマホで症状をググったり、誰かにメールなんかで相談したわけでもないんだぜ？
どう考えてもウオッシュレットで気持ちよくなってるのがカメラからバレバレだわ。
はぁ怖い…ウオッシュレットしてこよ… >>201
女性が言う場合、夫というのは法的な配偶者という意味しかないけど
旦那ってのは本来は相手を立てる意味合いがあるんだってよ
今受ける印象だと、旦那ってちょっと砕けた言い方な気がするから意外だけど
>>205
そこは普通に○○さんの奥さん・旦那さんだろw >>208
主人や旦那はどう考えたって自分より上の人だろ
下僕じゃないんだからそう呼ぶのは変！ってなっても不思議ではない
まあ言葉って下に降りてくるものだから時代なんだろうけど
子供の頃｢貴様！｣って言うのが不思議だったわ
字面からどう見ても目上の人っぽいのにこの野郎！位の意味だし かみさんは、神さんだから・・・
逆らうなんて恐ろしすぎる
ご飯を作る人が一番偉いってのを思い知らされるよな。
>>212
じゃあ俺が一番偉いという事になるはずなんだが…
神さんには逆らえない
ガチで安月給で会社の仕事してもらってるから、
本気で頭上がらないんだよなぁ… >>202
俺だったらダクトテープとかデスソースとか唐辛子チンキとかの広告貼ってやるのに。
♪～ヽ(´ω｀)ノ|＠| ←コレは広告するもんなのかどうかは知らんw >>210
いや、貴様も昔は相手を敬う言葉だったんだが でも例えばブロンクスのチンピラとかノースキャロライナの全米ライフル協会風な奴に
「Hey Mister？」言われたらそれはそれで「Hey Man？」より
あるいは危険の伴う状況であるかもしれないわけだ。
例
（#中）＜おい野郎！
（#中）＜なぁ旦那ぁ？
※あくまでエキストラです。
ヽ(´ω｀)ノYouいっときなYo！
そーいえば喧嘩売る時に「Hey,Joe！」とか「Hey Jack！」（ハイジャックも「Hi,Jack！」つって
脅したのが期限だといわれてるけど、日本で「おい太郎！」てのは聞いたことがないな。
(#´△｀)＜やいそこの与太郎！ ←これはあるw
>>216
いやだから敬う言葉が下に下がってきたってはなしだよ >>218
Ｎｏ３ スポバイアメクル
自分を賢く見せたい欲求の強いオジサン
時々、なんか変な長文を投下してスレが軽くざわつく時があるが基本的に言ってる事は間違いだらけ
「例え偏った認識だったとしても当人の中では整合性が取れてる」名言を連発する時期もあったが今は昔
彼が書き込んだ後には有志が必ず「こいつスポバイアメクルね」と注意を促してくれるおかげで被害は最小限に留まっている
「例え偏った認識だったとしても当人の中では整合性が取れてる」迷言集
それで「こりゃヤバイ」と判断したらアクセルを緩めれば良い（250超の速度域でのリアのスライドに対して）
これが高性能なバイクになると同じ速度域でも全然受けるスピード感に対する不安感が軽くなる訳だ。一言で言えば軽快なんだな
高速道路での直線のスタビリティなんてまあ、殆どがレーンチェンジな訳だが
まあ、そうなるとちょっと俺も微妙になってきたナ…割と排除勢力が湧き上がってるって事は、オマエラもしかして余り高速道路でスピード出した事ない？
普通免許でも乗れるバイクがトライクでありサイドカーな訳だ
元来、サイドカーは左右非対称だら操舵感覚の挙動を楽しむ上級の乗り物だった筈なんだが、免許区分のお陰で二輪免許を取得しなくても運転出来る乗り物とカテゴライズされてしまってるね。
BMWのエンデューロモデルなんかも勿体無くて無為なオフ走行はちょっと憚られるだろう…
利得に浴せる
ゴールドウィングはちょっとすり抜け出来る様なバイクじゃないので、左右にバンキングする乗り物としてのオープンカーに近い感覚なんじゃないか
GL1800は運動性能の高い素性みたいだけどね…峠でも下手なレーレプより速い
『ブームに釣られて当時ちょっと乗ったぐらいのにわかがライダー面してる』という言動からも察せられるようにレプブームへのやっかみなんだろうな
峠での旋回速度は高速コーナーでもなければ中型もミドルもリッターもモタもほぼ等しい
自分の経験値の少なさを御為倒す
「峠でパワーを使い切れるのが中型で、使い切れないのが大型」
昔のレプ造り以前のSS
アメクルは言うねぇ…ｗアメリカンクルーザーの略だ。アメリカンだ、クルーザーだ、じゃ判別つかないから、ハーレータイプのクルーザーを『アメリカン・クルーザー』と呼び習わした略語 明日はバイクの洗車予定なんだけど雨かなぁ
カバー外してシャンプーだけ塗っとくかな
>>221
ついでに自分にもシャンプーかけて、バイクに跨がってれば効率が良い
全裸で バイクで走ってて石橋みたいのに追いかけられたらどうする？
ばくおんで水着で洗車してたけどあれ肌ボロボロになるんじゃねーの
最近は中性のカーシャンプーもあるけどそれ以前に…
シートならいいけど他は普通に凹凸有りすぎて痛いだろ
昔からレインタイヤといえばヨコハマと決まっているものだが
ウチの車に履いてるグッドイヤーのオールシーズン
（今盛んにCMしてるやつの1世代前のタイプ）が
路面温度が低い時とか雨の日とか思わず楽しいスイッチが入るくらいにめちゃくちゃ食うw
見た目も（今売ってるやつとはパターンが違うので）
F1ブームの頃のオーストラリアGP専用スペシャルレインタイヤみたいに
パターンと溝比率が凄く考えられててかっこいい。日本の普通の4輪用レーシングレインが化石に見える。
（※もっとレトロなのを欲しければエイヴォンのクラシックレーシングレインを買おう。アドバンHFタイプDの内側みたいで楽しいw）
|▼▼)>>227 グッドイヤーといえば気球なんです。空気入れて吊るすミニチュア持ってます
ヽ(´ω｀)ノ気球といえばキドカラー号であろうが >>229
オリンピック水着騒動の時に急遽調達する騒ぎになったあの海外某社製に限らず
競泳用は凄い張力なんで裂けると大変らしいなw てかあの水着って脱げないんじゃないの ？
切るっていうか
脱げなかったら着れない…不可能物体かなにかか
きっとだぼだぼの水着を着たまま中身がちょうどよく育ったに違いない
>>233
例えば指輪だってハメられてもヌけない事とかあるだろ 職場近くのパスタ屋にいるバイト店員は見事に貧乳しかいないのだが、やっぱり店主の趣味なんだろうな。
>>235
通ってる歯医者はなぜか皆さんぽっちゃりムチムチ系だが……そういうことだよw はいしゃの看護師が歯の掃除中
後ろから頭に胸が当たって幸せと思わせているが
実は頭に当たる場所は腹だという真実…
うおーー塗装失敗したorz
雨の中塗装したら吸湿して真っ白になってしまったorz
>>196
亀レスだけど猛虎弁が標準語に取って代わる未来もありえる訳やな… 飼い猫が癌になった
でも治療費がもう出せない
金が尽きたわ
どーすっかなあ
癌治療続けるのは無理だし、いまある腫瘍とるのでバイク売らなあかん
かといって俺の都合で安楽死ってのもなあ・・・
ペット大事にするのは金かかるって覚悟はしてたけど想像以上にかかるもんだな
手術って人間ならそれが何のためにやるのか理解できるけど
それが理解できない動物にとっちゃある日突然知らない場所に連れてかれて
眠らされて起きたら体にでかい傷が出来てるって
ものすごい恐怖とストレスなんじゃないのか
癌はある意味生命の自然な活動の一部だけど手術ってのはそれに反してるわけだから
動物にとってはどうなんだろうな
どうなんだろうなー
まあ、金額と気持ちの交差点で決着するしかないよなー
死がある以上はハッピーエンドはあり得ないからそれも差っ引いたらできることは限られるし
金がくさるほどあってあらゆる治療を施してもたぶん「あのときこうすればよかったなあ」って思うだろうしな
インコとか人間と同じくらい生きるっていうし俺ペット飼えんわ
セキセイインコ: 5 – 8年
スミレコンゴウインコ: 50年
オナガミドリインコ: 15年
フクロウオウム: 95年
びっくりした。
よく見るセキセイインコが80年も生きるのかと思ってググったわw
自分ならバイク売って金になるなら売っちゃうがたいした金にならないだろうな
逆に病院に行くために無理して車を持ってたわ
今は車処分して古い250cc買った
駐車場、車検代ないだけでも楽
>>249
大型の鳥は長生き
俗に言うオウムとかな
後は亀も大型の奴は100年越えるし ペットショップでオカメインコがオナヌーしてるの見て衝撃を受けた思い出が
隣にメスいるのに止まり木に擦りつけてオナヌーしてたわ
コザクラインコもやってるし
ペットショップのオウムに
「おーい、水島。一緒に日本に帰ろう」
と、教えていたら店員に怒られた
ヽ(=_ω_)ﾉｱｱ､ﾜﾀｼﾊ､ﾔｯﾊﾟﾘ､ｶｴﾙﾜｹﾆﾊ､ｲｶﾅｲ
どっか緑のオウムが野生化して大量に増えてる地域なかったっけ？
電線にでかい緑の鳥がズラッと並んでるの
ワカケだろうね
あいつら目が怖い
言葉覚えたりダンスしたり可愛いとこもあるんだけど
シェパードが野生化して群れひとつ出来ちゃってるという京都とか
狂犬病の人間が発生して神奈川県警に捕獲されたフクオカブルグほどに危険ではないだろう。
フクロウも長生きだよね ヽ(´ω｀)ノ ほっほう！
パイの実シロノワール味美味いな
高校の頃に嗅いだ彼女のアソコの匂いがする
不憫な青春を送ってたんだな・・・・
パイの実が彼女だったとかかわいそうすぎて涙が出てくるわ
コンビニで買える彼女か？ｗｗ ヽ(´ω｀)ノお手軽だね
コンビニスイーツの話なら
セブン限定のジャイアントコーン白いチョコミント味が食いたい
周りにセブンがない…
チョコミントとラムレーズンは苦手
特にチョコミント、あれって歯磨きじゃねーか…
チョコミントは好き嫌いはっきり分かれるから面白いね
きのこたけのこ論争みたい
ラムレーズンは美味しいと思うけど・・・ヽ(´ω｀)ノまあ好みだからね
チョコミント大好物なんだが、まわりに同じ嗜好の人がいない
やっぱり大多数の人が歯みがき粉じゃんと言ってくるんだよなあ
歯磨き粉飲む子供だったからなのか、チョコミント好きだよ
俺みたいなチョコミントを1回も食べたことない人も結構いるだろうな
＞チョコミント、あれって歯磨きじゃねーか…
そう思っていた時期が私にもありました
喰ってみたら美味しかった…
歯磨き粉だと思う奴は己の精神が歯磨き粉業界によるら偏向を受けていると自覚すべし！
もし歯磨き粉フレーバーの主流がミントじゃなかったらそこまで嫌われずにすんだのかしらん？
こどもの頃はミント嫌いだったからな
今は好きだけど
まあでも一回りしてバニラが最近美味しいわ
エッセル・スーパーカップのバニラとか、量が多いから満足度が高いね
ヽ(´ω｀)ノ安い時にまとめ買い。
>>270
全部歯磨き粉じゃねーか！( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ インコとか賢いのな
カラス以外はみんなバカなのかと思ってたが
インコの動画で音楽にノってダンスしてたりしてビビったわ
あれ個体の差とかではなく、種として猫よりは間違いなく頭いいよな
っていうか猫ってバカだよな・・・
インコはメチャクチャ頭がいい
そしてかなり器用な生き物
自分で鍵の掛かった鳥かごの扉を開けて脱走したりする
学習能力も高くて記憶力もいいからマジで犬猫より頭がいいんじゃないかな
ただ俺的には抱っこしてモフモフできる猫がカワイイ
頭いいならトイレも覚える？
インコを部屋で放し飼いにしたいw
先日、セブンかサーＫで買った大福がチョコミント味だった
あれは衝撃だった
>>276
猫は細かい事を気にしない、言う事を聞こうとしないだけで、頭は良いぞ
人のいない所では二本足で歩いてるし 高橋ツトムのマンガ、爆音列島って面白いな。
族は嫌いだけどここまでリアルに嫌な部分も描かれると惹きつけられる。
深夜雨降っててカバーちゃんとかかってるか確認しようと出てみたらトコトコ野良猫が歩いてきてバイクの方に行った
もしかしたら隙間から入って中で雨宿りしたかもしれない
だとしたら中でウンコだのオシッコされてないか気になるところ
オシッコは過去何度か経験あるからなあ
駅の駐輪場に停めてたらヘッドライトバルブ盗まれてた…バイク屋で余ってたやつくれたから工賃だけで済んでほんとよかった…
残念ながら鳥のたぐいはどんなに頭が良くてもトイレは覚えられない
というより鳥類は排泄物を腸内に溜めておく機能がないので覚えたところで出来ない
飛ぶために少しでも体を軽くする必要があるので常に垂れ流し
神戸鉄鋼終わったな
冥土インジャパンだわ
無償交換の規模が多すぎてこれたぶんつぶれるぞ
鉄鋼業も中国が覇権を握るかもしれん
他の日本製の部品すら品質を疑われて敬遠されるようになるな
>>276
世の中には石鹸味の歯磨きという凄まじい物があってだ…。
>>287
自衛隊の航空機で限界レベルで飛行するものはほぼあるまいと思ったら
実はブルーインパルスのT-4が一番あぶねーと気が付いた。 普段細くてローパワーなオフロードバイクに乗ってるせいか、煽られる・幅寄せされることに慣れてるせいか、
ぼくは運転中にイライラすることはあんまないや🙄🙄
>>291
そのくらいがたぶん一番いいよ
死ぬほど忙しい繁忙期の終わりごろなんて
走行中に自分の前に入られただけ（相手はちゃんとウインカーも付けて、割り込んだわけでもなく手順的に問題は一切ない）で
そいつ引きずり出してぶん殴りたくなったりした事あるよ俺
マジキチ（俺）ってマジで怖いわ ヤフオクで有名ショップが手がけたバイクでてたりするけど、値段もいいとこイッテるが金工面出来たとしても付いてる部品が高価過ぎて維持することがキツイの目に見えてんだよな
FCRに前後オーリンズ、ブレーキ一式ブレンボとかコンディション維持できる気がしねえ
>>293
思っただけでしてないんでしょ
そんくらい機嫌悪い時だと誰でも思うことあるだろ
実際行動したらヤバいけど あの種の交通上のトラブル系って相手の方が強い可能性を
カケラ程も考えないのかねぇというだけは不思議に思う。
（#ド）＜オラァてめぇちょっと来いや？
（#中）（#嫁）（#姉）（#妹）＜は？
…とこのクラスでもまだ安全な方で、間違ってただのクラウンとかアルファードだと思って喧嘩売ったら
その筋の本業の人だったらそれっきり行方が分からなくなるレベルかと…。
もうひとつ危険なパターン…
「ナンバープレートのカナ文字のところを見落としてたらアルファベットだった（＝在日米軍）」
（#ド）＜オラァ！
（ 米）＜What？
…イラク戦争やアフガニスタンを生き抜いた歴戦の勇者に彼はそのまま連れていかれてしまい、
日米地位協定に基づいて処遇された…。
>>295
まあ何度か実行寸前ではあった
>>296
キチガイ時には、そういう判断力をほぼ完全に失ってるからね、仕方ないね
むしろ脈絡もなくブツけてやるわクソがって本気で思っちゃったりする
怖ぇぇ >>300
そういう性質の人は献血するといい
血を抜くと文字通り血の気が減って穏やかになる >>288
世の中の飛行機はどれも各々の飛行機がうけうる最大荷重に対して安全率1.5を掛けた強度ギリギリ目指して作ってあるのじゃ
なのでマージンの低さはどれも一緒(強いて言えば旅客・輸送機が1番ギリギリを狙っているはず)
まー軍用機はちょっと違うかもしれないけど >>306
逆送してるの気が付いてないんじゃないか？ ETC搭載普及してんだからいい加減２輪料金新設と土日以外の任意の日を割引料金で走れるようにならんものか？
土日仕事だと恩恵ゼロで納得いかねえよ
それより外国人観光客のみ大幅割引とか日本人差別は止めろ
もっと言えば無料化が約束だったはずだ嘘つきめ！
外国人観光客割引とかちゃんと国際免許の有効な国の人間にならいいが
条約外で無免許扱いの中国人はちゃんと除外してレンタカーも貸すんじゃねーよ
中国人とか日本で免許有効とかにすると白タク始めやがるからな
あいつらとゃんと保険とか入ってるのかな
>>309
需要と供給と年間収益のばらんすだろうからね。
土日の事業者やビジネス利用の低下を休日の人々で埋め合わすということで得た収益を
全体の収益に補填して通行料を控えようとしてｒｙ努力でしょ。
スーパーの特売や処分価格もタイミングで出会えないユーザーには酷だが、その商品ロスや
集客収益ででた全体の収益が全日で全商品の低価格化やサービスを支えてるから恩恵の
無いと思われる客もそれなりに僅かな恩恵がある。
道路は行政が筆頭株主であり支配権は行政と国民代表で構成されるんで世論を動かす活動を
してください。
それと土日休まないのは土日休むより収益が良いと感じてるからだろうし、その分の収穫を
通行料に生かしてください、いや大損だよっていうなら土日休日の職に鞍替えがベスト 高速道の恩恵って国民全員で考えると「高速道路って何？旨い食い物なの？」って
地域にすむ国民もおおいんだよね、高速道路網とも言えない網じゃない枝の終端当たりの
単車線しかない地域とか、それが道路族や行政をいい気にさせて鼻息荒く料金や工事を
牛耳って聖域化もしてしまってるんだろうけど。
下道ばかりで、年に１～２回も高速はつかわない都民もいますよ ヽ(´ω｀)ノ
高速無料化はかつてのETC休日1000円の時の渋滞具合を思い起こすとあり得ないと思う
やっぱ適度に金は取らないと、高速道路が高速道路として機能しない
ただまあ、バイク料金は導入に何の障害もないのに
未だにやらないのはマイノリティに対しての迫害以外の何物でもないよなあ
道路占有面積は四輪とさほど変わらないからとか
キチガイみたい理屈をバイク料金導入しない理由に言ってるみたいだけど
それなら全国の高速使うバイク乗りは、PA・SAでは必ず四輪のスペースに
一台ずつ止めようぜって思う
>>316
ねーさんのバイクの大半は法的に高速走っちゃいけないやつか
もしくは360cc軽自動車のごとく走ることが大変な試練になるやつじゃなかったかと…。
前乗ってた倒立125ガンマは間違って高速乗っても停められるまでは特に問題無さそうだった感じ…。
シグナスも「間違って上がっちゃったら降りるまで走れなくもない」という感じなので
ジェネシスが台湾で150cc化した仕様を日本に持ち込んで売ってたのをさほど不思議と思わない
（※純正OPのショートスクリーン・ナックルバイザー・サイドバイザーの空力3点セットは必要）
(；´△｀)しまったスーパーモレで買い物に出かけたら幅寄せされて首都高に上がってしまった！ 高速道は全国の国民が全国津々浦々に赤字でも良い、莫大な負の資産でもいいから
地元に高速道路網をつくって流通、観光、利便性を高くして街を発展させて欲しいなんて思ってる。
反面で安く市とただにしろ、黒字なのに無料化しないのかという利用者も多いし
行政や政治家は自信の思惑に世論や要望を悪意に利用してる。
建設費も維持費も料金も埋め合わせに国家の予算を必要以上に道路に投入されたくないのは現利用者も同じだろうし
最後に決めるのは魔法の言葉である民意、高速道は民間企業といっても株主に何の力もなく筆頭株主の
国家とそれを牛耳る市民の代表者である僕たち全員の市民、選挙で投じた1票が生かされた代表者が
二輪の料金はこれで良いと多数決で判断してる以上は自分たちの意見の代弁だからね。
現議員と前衆議院議員には二輪料金に対して異論を持ってる人々もいるからマイノリティの意見が国会や行政や道路会社に
届いていないわけではない。
>>315
その地域にも3営業日ほどで荷物が届くのは高速のおかげでは？
高速の恩恵は自分が移動するだけではないよ 2ちゃんで政治講釈とか恥ずかしいと思わないのかな。
立候補でもしろよ。
文字列を一瞬眺めただけでここまで読む気が失せる文章が書けるってある意味才能
>>299
（ 警）＜あのケイシー・ライバックがレンタカーで娘を連れて日本旅行を楽しんでいるだと？ 自動車用のETCめっちゃ安いな……
防水やら防震の影響なんだろうけどちょっとバイク用との値段の差が酷いような
スーパーセヴンとか幌ジープとかは普通の「自動車用」で耐えられるのかどうか
疑問に思わないでもないけどな。ま、それらでETC使いたいという場合は
バイクでデジタル機器使う人みたいに防水処置を独自に施すのだろうけど。
値段の差もあるけど、バイクは自分で買って取り付けできないのがねー
>>285
1000ZXL子ねーさんの知っているとかっこいい昭和バイク語講座
ヾ(｀Д´)ﾉシールドビーム！ >>328
利権じゃないの？
バイク用のインカムとかも馬鹿みたいに高いし >>330
車もバイクももうシールドビームは見なくなったなぁ
鉄道だと国鉄のポンコツ供は皆シールドビームだったか？キハ40とか113系とか >>331
バイクは「年間で」1000台売れたらヒットと言われるが
クルマでいちばん売れるモデルは「月間で」2万台だぞ >>326
自主運用でググればいい
軽登録したETC車載機をバイクで使ってる人は結構いる
規約違反ではあるが罰則はない
きっちり料金払ってんだから当たり前だが バイクのETC車載器って基本全部防水・防振で外装にむき出しで装着しても
大丈夫なように出来てるから高いっていうのもあると思うけど
最近は完全に雨がかからない設置場所があるものが多いから
防振はともかく防水はオーバースペックなんじゃないかと思うんだよな
クルマ用のものに振動でカードが抜けないような蓋つけただけでいいと思うんだが
そういうのが出ないもんか
最近知ったこと
・自動車免許あったらバイクの学科免除
・初めての路上は試乗
・中古は試乗できない
・ETCは自分で付けれない
学科は一緒だからね
16の時に教習所の応急救護で女子大生に囲まれながら人工呼吸の練習したわ
自分の顔が熱かったのはハッキリと覚えてるぜ
>>342
今はバイクの免許あったら車の学科も大幅に減るんだよなぁ
俺が免許取ったのは30年近く前だけど、
二輪→車の免許取って、同じような学科を20数時間受けさせられた
その当時でも車の免許持ってたらバイクは学科減ってたんだけど、
諸事情で二輪先に取ったんだよなあ勿体ないというか何と言うか 路上で教官とゼッケン付けた奴が走ってたけど何だったんだろう
ペーパーライダー教習？みたいなのやってるところあるのかな
>>344
20年近く前に同じ順番だったけど、学科ほぼ免除でしたよ。
二輪の学科教習はすり抜けで捕まった時の反論のしかたとか非常に為になる内容でした。 >>346
へえ。興味あるな。どんな言い訳するといいの？ 実際にバイク乗るまで知らなかったこと
真後ろが見えない
虫が自分の体にダイレクトに降り注ぐ(´・ω・`)いやフルフェにジャケット着てるけどさ
バイクに乗るまで知らなかった事
ツーリング帰りな夜空の星がまるで宝石の様
空気の匂いで毎日季節が変わる事を知る
後ろからちんこ触られると事故りそうになる
バイクに乗るまで知らなかったこと
タンデムは前♀後♂がよい
停車中に色々できるw
>>350
リア荷重過ぎてヤバくね？
350が小男で彼女さんがデブなの？ >>350
後♀でブレーキの時ボインが当たってウハウハ、
というのは単なる妄想だったという事に気づくよなぁ…
当たるのはメットが当たるだけだった 後ろ手に乳ももうとするとメットでガツっと頭突きされたなぁ。
というか349の前半のポエムな振りを評価してくれw
荒い運転でもなくごく普通に走ってて後ろに乗せたときにメット同士が当たってコツコツするのはあるあるだな
ただ安物かぶってるわけではないからそれでキズになったりしても困るのでそのあたり理解できないのはそもそも乗せないわ
自分の彼女は絶対乗せたくない。
ツーリングチームの若い子を乗せた時は至福だったよ。巨乳ならちゃんと解る。
この流れなら言える
この前娘とタンデムしたんだがつかまる所があまりなくてかなりツラい思いをさせてしまった
タンデムグリップ付きのジャケットでオヌヌメあったら教えてエロい人
>>359
それも考えたがこれからの季節ポケット感覚で手をしまえるのはいいのかなって
というかウインターグローブはつけない主義なんで持ってない 年齢にもよるけど後ろは結構眠くなるのでベルトの方が安全かと
俺は自分のみならず、タンデムするなら例え女の子でもしっかりした安全性を求める
ヘルメットは最低限ジェッペル、グローブ・ブーツも着用してなきゃ決して乗せない
プロテクター類も肩・肘・脊椎・腰・膝の各箇所に装備されていることが必須
神経質だとか細かすぎると思われても、人の生命に関わることは軽視できない
あ、プロテクター胸はって？
ああ。それはいいんだよいらないいらない
あれは大して役立たないからそれは付けなくていいよ
いらねっつってんだろ付けんじゃねえよこのヤロウ！
【神綱ショック】神戸製鋼不正問題に米司法当局が調査「資料をよこせ」数十年前から偽装の疑いも…★3
http:// 2chb.net/r/newsplus/1508227668/ もちろん自分のウェアはたまたまバックプロテクターを抜いてあるんだよな
>>365
バイクの後ろに乗るくらいなんだから
乳さわらせろで大丈夫じゃねーの？ おじさんのちんこ揉んでもなあ
やっぱ若いのがいいよ
そもそもタンデムできないようタンデムシートの上からカバーしてるわ
万が一のことを考えたら自分だけのことでも恐ろしいのに他人の命乗せるとかとんでもないわ
しかもタンデムとか総じて軽装のやつにかぎって軽々しく言ってくるしな
いちいち説明するのが面倒だし下手に嫌な気にさせなくて済むから便利ではある
そんなに重く考えないわ
ぶつかったらイチコロっすよ～だけどバイクで見る景色いいよ～
ってスタンス
いままでタンデムで危ない目に遭ったことはない
ただたんに運が良かっただけだよと言われるが、それこそが大事なんだ
やらなきゃ結果は出ない・・・タンデムツーリングずっとやってたけど無事だった
それでいいんだ
でも危険だから乗せないって人も正しいと思ってるけどね
タンデムなんてただのものすごい拷問なのに
寝られる奴がいるとかすげえな・・・
>>373
子供はどこでも電池切れるからなあ
しかし安藤なつハーレー乗ってんのか
すげえな 昔リアシートが固定されてなくてタンデムステップが付いてないNSRの後ろに乗ったときはさすがに死んだかと思った
(当時はアホだった…バイクの免許も持ってなかったし格好も普段着に借り物の安メット、今なら恐ろしくてとてもじゃないが無理w)
教習所で教官の後ろに乗った時は振り落とされるかと思って怖くてタンデムなんてやるもんじゃないなって思ったわ
>>347
亀ですまん
(左側追い越し)進路変更の後、追い抜きましたと言えばおk
あんなゴテゴテしたカード付いた白バイはそもそも追って来れないとも 職場の外国人が
「元気？」と訊いてくるが、答えた後、訊き返すのが礼儀だと最近気づいた。
>>379
そう、それ
あとグループ長のことを店長とか船長と呼ぶ 通学で50Fだったけど学ランの上に薄っすい
ジャンバーって今考えると怖くなる。
年を取るとはこういうことなんかなぁ(寂
>>374
カズレーザーは無免らしいね
なんでもあんドーナツのケツに敷かれたいとか >>377
せめてちゃんと言い訳になる理屈くらい考えてくれ >>383
俺が考えたんじゃなくて教官が言ったのだが？ >>381
真冬にスカスカのMA-1でどこても行けた体力は
どんなに望んでも帰って来ない…
あの頃は、うわ～寒みい～で済んだか今じゃ命に関わる >>384
その冗談にガチで納得してたのかお前・・・
>>385
MA-1って防風性能０だよな
よくもまああんなもん着て真冬に走れてたわ俺も >>386
大学入ってバイク買った時先輩が
「バイク専用のウェアとかあるけど、あんなもんいんねーよ
MA-1がありゃ大丈夫」って言われて1年目はそれで凌いでたなあ
ウィンターブルゾンの暖かさにビックリしたわ
そして今仕事用のスクーターには風防付けてパチMA-1着て乗ってるけどw >>382
カズレーザー後ろに乗ってる動画あったw
あいつホモの上にMなのか
安藤なつの方が男らしく見えてきた フリースジャケが出始めた頃こりゃあったけ～な～と思ったが
外に出たら風が素通りするとは思わなかったわ
完全に風を通す素材なんだな
MA-1は昔は首が寒かった
今は首と腰が寒いw
結論、車運転するには便利だねー流石フライトジャケット
アウトライダーの米軍の防寒装備の記事とかを読んでたがアウターがMA1だったので意味がなかった
そもそもma1の流行りってトップガンの影響？
MA1が流行った頃ってバイクブーム全盛期だったなぁ
大型はめんきょの関係で売れないから中免車種が毎年モデルチェンジ＆キ○ガイみたいなレプリカも
講義室には黒赤シルバーゴールドエンジのma-1がいっぱい居たし
このスレ、オッサンばっかりや…
トップガンの当時小学生だったが、MA-1着てるのは顔がイケてない人ばっかだと思ってた。最近また流行りだしたのな。
>>393
それ分かる！なんか着ちゃいけない服ってイメージ
ヤンキーにすらなれない超ハンパな人が得意げに着てコンビニ前で群れてるカンジっつーか >>392
このスレに限らず、
5ちゃんやってるヤツ（違和感あるなぁ）で、
しかもバイク乗ってるなんてオッサンばっかりなんだぜ？ >>392
二年に一度のマイチェンなら、数年前まで大型でやってたけどね・・・ MA1と言ってかおっさんはこまるなぁ。
おれは少々寒くてもスイングトップで決める。
おっとバイクウェアの話は専用スレあるからそこまでだ
だいたいMA1って風が直接当たらない環境（コクピット）で使うための防寒具でしょ
たまたま映画であれ着たままバイクに乗るシーンがあったから何故かバイク用の防寒具って事になってた
映画のシーンじゃあれ着てGPZに乗ってたのは温暖なところだったはず
>>398
真っ赤なスイングトップ着て
「いっけ～！俺のZ-II！」って叫ぶんですね判ります
ええ憧れましたとも
もしくは
「こんな可愛いスイングトップ着てSRXあたりに乗るといいな」
とか言いつつ、
ガス欠になった時前髪の油を搾って乗ればいいとシャナナのおじさんに教えてもらうんですね >>402
オマエおれにわざとジェームスディーンと言わせるよう突っ込んでるだろｗ 俺もトップガンに影響されたクチだけど、買ったのはMAｰ1じやなくて
ワッペンベタベタ付いたレザージャケットだったな
パチもんなんだろうけど、ツレの兄貴が浅草で革漉き職人やってたツテがあったし
時代もバブルだったってこともあり、いい革使って
腕の立つ職人のハンドメイドの一着が安く手に入った
俺は豚革のG-1モドキのフライトジャケット買った
安物だったけど意外と丈夫で暖かかったな
MA-1はだいぶ後に買ったが、バイク乗るには春秋にしか使えんぐらい寒かったわ
ただ冬場のバイクいじりには今でもよく着てる
沖縄の米軍消防隊のデッドストックのファイアマンコート
（かなり古い年代のものらしく分厚いコットン＋ウールなのだが、小さいサイズは出番が無かったようで
倉庫で長期間熟成された末に放出品業者に流れてきた模様）を使ってる。
膝丈くらいまであるので普通のスポーツバイクに乗るにはあるいは適さないかもしれないが。
あと断熱性があるがゆえに防寒性にも優れるのだが、前述の通り最新の耐火素材とは無縁の年代のものだけに
猛烈に重いので、歩き回ると足腰にはよくないw。
ちなみに同じように耐熱性能の高い4輪用レーシングスーツはというと、
ありゃー夏場に、特にオープントップのレーシングカーに乗る時に暑くないように
走行風は通すように生地の造りが工夫されてるので、一般的なダブルレイヤー
（表地/裏地）とかトリプルレイヤー（表地/耐火繊維製中綿/裏地）のFIA公認物程度だと
冬場の防寒着としては大して適さない。
そうした用途だとドラッグレース用の、もう耐火繊維のドテラみたいなやつが必要。
http://simpsonraceproducts.com/racing-suits/std.48-signature-knit-nomex-suit-sfi-20/
SFI-1とか5とかいうのが耐火性の指標を示すのだけど
（正確な規格名としてはSFI3.2A/5とかで、普通のレーシングスーツは5くらい）
ドラッグレース用はなんか数字がインフレ起こしてる…。
ま、あのエンジンお化けみたいなやつで走り出してからパラシュート開いて止まる
（運が悪いとパラシュートも焼けて取れちゃう）までの間
火が出ても爆発しても助けは来ないぐらいのもんだから無理もないか。 ムートンのB3だっけ？先輩にもらってめっちゃ暖かかったけど、いかんせんバイク用じゃないから袖が足りなくて手首がめっちゃ寒かったおもひで
今くらいの時期なら、バラクータのG9とかカッコイイよ？ ヽ(´ω｀)ノたぶん
スウェーデン軍の古いウールの制服を今でもたまに着る
11月くらいまでならバイク乗ってもそんなに寒くない
>>408
あれ暖かいけど襟が邪魔だしな
袖もアメリカンとかスクーターならまだいいけど前傾姿勢で乗るバイクは駄目だね こりゃ高確率で台風上陸だな
ただでさえ異常なほど雨降り続いてる期間が長いというのにな
今年秋のバイクシーズン夏日か雨かどっちかじゃねえか
>>412
俺底辺配送
既に、1週間半続いた雨で溺死寸前
さらにラスボスが今週末に来るとか、もう死ぬわこれ >>414
お疲れ様です
いつもありがとうございます 台風さんがねじ曲がってついでに週明けの雨も吹っ飛ばしてくれることを祈る
うちのカミさん
雨で気圧が低いと頭痛で機嫌が悪いんで
さっさと晴れて欲しいわ
>>419
吸気換気扇を3台くらい回して屋内加圧すれば気圧はすぐ補正できるよ。 よく低気圧でって言う人いるけど、猛烈な台風ならともかく、ふつーの雨の低気圧なんてほんの数%の圧力差だろー
そんな程度で身体に影響なんかでるもんかね
ほんとにそうなら数百mも山を登ればもっと気圧は低下するから高原地帯なんかとてもいけないし
飛行機なんか乗ろうものなら頭爆発しちゃうんじゃない？
>>422
そういう直接てきな問題でなく色々な要素から来る自律神経とか心理的ストレスの病気って言われてる。
気圧云々よりは天気の悪化で気温が変化した体調の順応とか、単純に悪天候のウツ的なものとか
色々な気象や現象に関わることが身体にマッチングしないと囁かれてるんだよね。
それを総合すると気圧が大きく変化した日に体調が悪化するっていうヒモがついてるだけで実は気圧なんかで
三半規管がどうこうって話しじゃない。
なので部屋の気圧を通常に補正したよということで「思いこみ」による心理的な症状改善はありえるんだよね。 >>422
でも風邪ひいて熱が出るつったって普段より0.5度程度でｂｾるくなるんだｂｺｗ
でも42度くらいまであがってもギリ大丈夫
人間の体はおおざっぱだけど敏感なんだよきっと >>422
飛行機乗った事ないけど雨降るのは分かるよ
台風じゃなくて普通の通り雨でも
山登るのは徒歩なら速度遅いし…車でも特にどうこうはないな
煽りにしても爆発とかしたらニュースになるんじゃないのか？ >>419
ウチのワイフと同じやな
今週は生理と相まってタマランチ
以前追突されてムチウチになって以来、天気悪いと気持ち悪くなるようになったとのこと
ワイも嫁と同乗で追突されて以来、雨降ると右肩に妙な重みがくる >>428
おまそれ水子の霊じゃないの？w
この浮気者め 半年前から冷め始めてたバイク熱が連日の雨で
すっかり冷めきってしまった俺を励ましてくれ
>>430
バイク王呼んでゴミの価格で叩き売って小銭を握りしめていきなりステーキでも行ってこい。
バイクなんていつかは引退するんだから早い方が良い。 >>431
いきなりステーキってのが小銭感がリアルすぎてﾜﾛﾀ
俺も結婚してバイク熱が冷めたというか、
なかなか乗る機会が無くなったがとりあえず所持はしている
一度手放したらもう二度と手に入れる事は出来ないだろうから
あ、でも下駄のリード125はしょっちゅう乗ってるな (´・ω・`)今日一日おけつの縫い目がばっちり破けたズボンで気付かず仕事してた
バレてたんだろうか…
世界の窓開けっ放しと、どっちがマシなのであろうか。
ジッパー
チャック
ファスナー
(´⊙ω⊙`)色々呼び方があるのうー
>>440
すまん、素で見違えたw
まぁ、社会の窓で正解。 なんで俺も知らないような間に
ソードアートオンライン級の壮大な世界観でズボンのチャックが語られるようになったのだと…
ヽ(=_ω_)ﾉ私はただ冒険の扉を示すだけだ。扉を開くのは君だ。
濃紺のズボンに黒のおパンツだったし、デスクワークでほぼ座ってた、誰にもバレてない、きっとバレてない
(´・ω・`)でもうんこ漏らすのに比べたら瑣末な問題だな、よしおっけー
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ ) ｵｼﾘﾔﾌﾞﾚﾃﾘｭ…
受付の女性の制服の尻のジッパーが全開だったが直接は伝えず
他の女性になんとなく伝えて直してもらった
>>452
この後、サンバルカン見て料理天国、昔話からのドリフだったなあ。 あの頃の仮想敵国はロシアというかソ連だったが
それよりロクでもない国がわいてくるなんて想像もしてなかった
先方はジャイアニズムどころじゃないから話合いにならない
ジャイアンはやり方次第で懐柔できるからな
うんこする→痛痒い→熱いｼｬﾜｰでｷﾓﾁｲｲ!!→
むずむずする↑
>>459
それケツ穴周辺にうんこ残ってるのが原因だよ
ウォシュレット使うか、神経質なまでに拭き取るかすればおｋ
あるいは ぢ >>461
お前がそう思うならそうなんだろう
お前の住環境ではな（泣 >>459
>>460
それ逆だと思うぞ。洗いすぎで粘膜が荒れてるんだと思う。オシリア買って、トイレ後と風呂上がりに真面目に塗ると直る。俺もウォシュレットでガッツリ洗いたい方なので、それは変えてないが、風呂場で石鹸でゴシゴシ洗うのはやめた。良くないらしい。 >>464
おれも好き。TOTO IVはアナログでも持ってる。 >>431
そんな小銭にしかならんの(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
まだ買って1年なんだよ 何事も飽きるはやいなぁと我ながら思う
>>433
400ccに乗ってるんだけど正直重いし、乗る前の準備がめんどくせえ カブが欲しいなぁ… 乗るのが目的だと飽きるのは早いね仕方ない
きれいな景色を見に行くんだーとか
道の駅巡りするんだーとか
動画とるんだーとか
なんかないとな
>>467
ツーリングマップル買ってきて、
県内の載ってる道全制覇、とかやるとなかなか楽しい
GPSロガーを併用するとなお楽しい やる夫AAになるが、やるやらのんびりツーリングは、初心者だったころのただ走り出すだけでワクワクしてた頃を思い出させるわ
好きなコースが一本あるだけでバイクって楽しいよね
俺はびわ湖のほとりに住んでるんで、さざなみ街道が好きだわ
用事がなくてもとりあえず走りに行って、比良比叡の風をうけてコーヒー飲んで満足して帰って幸せ
スカっと晴れた日の北国街道も最高に楽しい
みんなもそういうカントリーロードというか、ホームコースあんの？
>>470
あるよー、ダム湖周遊と広域農道がお気に入りコース
たまに速い方々がブッ飛ばして抜いてくけど俺はマッタリ走ってる
あと最近は釣竿担いで近くに点在する野池を農道でつないでいくコースがホノボノしてて気持ちいい なんや、いろいろ楽しんどるやんけ！
でもその楽しみ方なら原二の方が良さそうね
グロムかクロスカブにしなはれ
ID変わってるかも
>>467
景色みたりちょっと遠くのご飯屋に行くのが好きだったけど
ヘルメットで髪の毛ぺったんこになるわライジャケがダサすぎて周りの目を気にしすぎて
全く楽しめなくなってしまった ぼっちというのもあるだろうけど
>>469
温泉いいなぁ 山奥の露天風呂とか最高だろうな >>473
髪の毛は帽子被るなりバンダナ巻くなりすればいいし、
ライジャケがダサいと思うならインナータイプのプロテクターにして、
自分の気に入った普通のジャケットを探すという手もある
機能性はライジャケが一番だけど、ダサいのはみんな承知している事だし
というかボッチツーは楽しいぞ
自分の好きなペースで走れるし、
いい景色があったらすぐ止まって景色を堪能できる
あれが食べたいこれが食べたいでモメる事もない
でもたまーに他人と走ったら自分の知らないルートとかを教えてもらえたりするから、
たまーにご一緒するのもそれはそれで楽しい >>476
オフでの泥遊びは超絶楽しいけど、
面白いスポットを知っている人と行かないと、
ロードだとあまり走らなく感じるシングルだから敷居高いんじゃね？
ゲロ道アタックとか、
エンデューロとかに出たら疲れるけど超絶楽しいんだよなぁ >>477
そう！オフだと交友関係を広げざるを得ないから新鮮かと思って。
ある程度テクと知識が身につけばオフでもソロでいいしw
ってか自分がそうだったからさ。
ずっとオンでソロツーしてて飽き気味だったけどオフ車増やしたらまたバイクが楽しくなった。
乗り方もそうだし人との交流も増えた。 尼のツーリングドラマ見た人いる？
場所とか道とか詳しい人に詳細教えて欲しい。
予想を裏切って面白い
ガチのゲロ道アタックじゃなくてもいいんじゃない？
オフ車で釣り場を回ってる俺みたいのもいる
マッタリ細道をトコトコ走るのも気持ちいいよ
リッターツアラーも乗ってるけどオフはまた違った景色が見えて楽しい
ここのスレの者共はバイクの楽しみ方をよく知っておる
褒めてつかわす
ゲロ・フラットは個人の主観
だから、ちょっとひーひーいったらゲロアタックと言って良いんだぜ
セロー乗ってるけど、真ん中ばっか減って端っこのヒゲ残っててすいませーん😭
アクセルターンとかすると一瞬でなくなるんだろうけど
今日は買い出し行って１３キロ。
一応カイロ貼って出かけたはいいが
カイロ温度がマックスになったところで帰宅。
止まって演説中の選挙カーから少し離れた所で
○○反対みたいなプラカード持った人がいて
それをｋ察がさりげなく監視、という場面に出会った。
>>484
昔チャリのマウンテンバイクのタイヤでそれやったけど、ヒゲとかブロックの角とかは
意外と思ったように削れないものだったよw。車のスタッドレスみたいな感じで変な減り方する。
クルマやバイクのカタログ撮影車とかモーターショー展示車とか用意する係の人みたいに
ニッパーでちまちま切るしかないなw へーそうなのか
切るのはダサいからそのままにしとこ😙
シートヒーター付いた防風性能高いツアラー＋電熱ジャケットなら真冬の高速で眠くなる位暖かい。
>>490
雨はやっぱり多少濡れるから。
長距離のときだけ乗るよ。
町乗りは250オフ、峠は軽量ミドル。 スプラトゥーンおもすれー！
始めるの２年遅かったな…
よく倒さないと曲がらないうんぬんって見るけど自分もイマイチよくわからん
リーンイン/アウトやハングオンしたら別として、バンク角ってのはあくまで速度と旋回半径で決まるものじゃないのか？
細かいこと言えばタイヤプロファイルの影響も多少あるだろうけど
せえの！で倒しこんで、よっこいしょ！で、せり起こす。ヽ(´ω｀)ノ
そんな18インチホイール。
重いのはフロントから曲げると楽やで
慣れると重量車でもスッスッと曲がる
200→260㌔に乗り換えたときは曲がらなくて死にそうになりました
何が原因かは知らんけど
曲がらんって言うやつは
そもそもブレーキが全然足りとらん。
まさかのワイヤードラムブレーキ！
…ディスクになる前のSR500とかどうやって停まって曲がってたのか謎だ…。
それ以前に80年代中ごろのRS125Rでコース上のパーツ片を踏んでしまったらと思うとアレが一番怖い。
神戸製鋼ってバイク用チェーンに手を出してないよな？
70年代の自動車雑誌に載ってた広告によると
CB750FOURのホイールハブ（スポーク張る真ん中のアレ）は作っていたそうだぞ。
だからいつ頃までかは分からないがスポークホイール車のホイールハブ部分は作ってた可能性があるのと、
あと自動車用軽合金ホイールは作ってる（初代フェアレディZ432用の純正マグネシウムホイールが確かコレ）ので
キャストや鍛造のホイール丸ごとでも純正納入品として採用例はあるかもしれないね。
なおNSR250R-SPとかで使われた「マグテック」は日本軽金属製。
>>495
一つのコーナーを同じバイクに限定して話をすると
同じ速度で通過した場合
ハンドルをこじるように曲がるとバンク角は少なくてすむ
それに対してハンドルを極力曲げずにコーナーを回ろうとするなら必然的に倒さないといけなくなる
知らんけど 曲がる時は極低速(30キロ程度)でなければ意識してハンドル切ってないわ
自分の進みたい方に視線向ければ視線の方に進んでく
ハンドル操作他は無意識にやってるようで他人に論理的に説明できねえ
うーむ
ハンドル切ろうがどうしようが、ある一定の速度・曲率で曲がりつづけようとしたら重力と遠心力の釣り合いを取らないといけないので、結局バンク角は同じだと思うんだけどなー
もしバンク角が浅ければ、力が釣り合わないからバイクは外側に倒れるか、外側に膨らむしかないはず
実際の道でひたすら定常旋回することは稀だし、そのバンクするまでの過程や力のかけかたの差で倒してる/倒してないような感覚になるんじゃないかなー？と思ってるけどどうだろ
ちなみに単純計算で60°バンクで曲がってたらライダーとバイクには2gの加重がかかっているはず…
タイヤは太くて扁平なやつになれば、車体のバンク角に対して設地点と重心を結んだ実質バンク角が浅くなるから、車体はより深く倒さないといけないのはわかる
一方重量に関してはバンク角にはまったく関係しないハズ
と雨でバイクに乗れない飲んだくれの頭で考えてみる
デブが乗るとリヤタイヤは簡単に端まで使い切れるので
少なくとも重量は関係なくはないと思う
>>463
オシリア近所の薬局になかったぞ！
棚に並んでないだけか？
オシリアください、なんていえないよ！
症状なんて聞かれたらどうするのさ！
お尻の穴が痛がゆいんですって？
そんなこといえない！！ >>509
それは嘘だよ
俺80㎏以上あるデブだけど、端っこまで使えないもん >>510
あれは通販で買ってくれ。
公式HPにLOHACOへのリンクがあるくらいだから。
トイレ後と風呂後に塗るんだぞ。できれば素手で。トイレットぺーに取って塗ると塗る場所の精度が落ちるのだ。 >>511
あと30キロ増やしたらまたおいで
まあバイクにもよるけど（車種によって大違い）
SSでもなきゃステップ擦る程度まで倒せばリヤタイヤも使い切れてるだろう >>512
さんきゅー。
Amazonで買ったわ。
今はメンタームつけてるけど結構深そうな傷だらけなんだよな…
治るのかな… やはり素手で塗り込むのに穴の中に指を何度も抜き差しして
馴染ませる必要はあるんだろうな…
そういったことのエキスパートがいると聞いたことがある
いじくってるうちに人差し指一本くらいは余裕になるよな
>>484
河川敷で遊ぶと小石が綺麗に削り落としてくれるよ ハンドルこじって曲がるのはある程度速度出てないとできないで
30キロ未満ならコケる
300kg級の重量車（ハレとかMT-01）だと寝かすよりハンドルで曲げた方が操作しやすかった
ハンドルでこじって曲がるってのはハンドルを曲がりたい方向の逆に向けるって意味ね
ぐいっ！っと曲げるわけでなく、ちょっと片方の腕を押すか引くかする程度
これだけでフロントからスッと切れ込む
>>523
逆操舵ってやつね
俺もハーレーや空冷Zに乗ってる時によく使ってた
フロント19インチとかの重量級バイクだといいんだけど軽くて前後17インチのバイクだとちと怖い カブの新型11月に出るしそれ買えば？😉
現行カブがめちゃ糞だから絶対人気出るわ
>>526
どうせ中華製を日本で組付けましたって感じだから見た目以外たいして変わらんと思うけどな 色々あったからカブには見切りをつけた
で、リード買ったら滅茶苦茶便利いいというか楽だな
でも新型がクソじゃなかったら、
リードが壊れたらまたカブに戻るかもしれない…
>529
本田は中国からシフトしつつあるから部品はタイとかじゃね？
>>532
以前リードスレのスレタイにそれ入っていたんだが、
カブに比べて本当に便利というか楽なんだ
けど、バイクとしての面白みはカブの方が楽しいんだな
楽を取るか楽しいをとるか 購入検討してたんでMT-09スレも何度か覗いた事あるけど
他人を妬むバカがいついてて荒れたスレだったな
ほんと自分がバイク買えないからって
買った人を妬んで羨んでそんなんで生きてて楽しいのかと
>>536
残念ながらどこ見ても似たようなもんだぞ。
買ったら行かない方がいい >>538
いや、そりゃ流石にわかるよおっさんだからw >>536
オフ車の絶版スレとの差が激しい
ギスギスしてないぞぉ
こっちこいやー >>537
それまで買ったバイクのスレはほとんど妙なヤツいなかったからなー
凄かったわ
試乗はしたけど結局09は買わんかった
ライポジがまったく合わんかった
>>540
怒ジェベルや零度か
オフ車はシェルパ2台も買ったわ
同じ車名の新型はあるけど
まったく同じバイク買ったのはシェルパだけ とくに補助標識のない二輪以外通行止めのところってトリシティだのキャノピーだのは通行できないんだよね？
XR250正立、セロー225、キャブKLXときてWR試したら下がスカスカでガッカリ。結局KLXが残ってるけど、給排気とカム弄ったら別物になったからもうコレでいいや。妥協できて割り切って乗れるのもオフ車の良いところ。
>>533
タイ人は女に働かせてグータラしてるヒモみたいなクズが多いからなぁ 目安の青い線がライダーに刺さってて
Google鬼畜やなと思った
撮影車がイン塞いでるように見えるけど
カメラの画角やトリミング範囲もあるしようわからん
>>527
あれはノイジーマイノリティーが多いからな
サスフワフワとかどんな乗り方してるのかわからん輩が騒いでいる印象 唐突に女の子とデートする事になったんだが
仕事用やバイク用ばかりでまともな服を持ってない事に気付いてしまった
うーん一体どんな服装をすればいいんだ？
別に、ジーパンにスイングトップ的な上着でええやろ ヽ(´ω｀)ノ
>>554
とりあえずユニクロやイオンでオックスフォードシャツとデニムまたはチノパン、あとトレンチコートを買ってこい
それから当日は匂いに気をつかえ
無臭がベストだ、耳の裏脇の下ヘソ股間を洗顔シートで一拭きしてから向かうようにな >>554
そのまま服屋の店員に伝えればいい
適当に見繕ってくれるやろ 特攻服とか弐黒堂とかは結構です
>>557
知らない単語があるからググってみたら街でよくみる服装だね
ありがとうこんな感じの買ってくるわ 今日クロネコのパンツがサイズがあってるとかっこいいものだ
ということに気づいてしまったよ
何かあってからじゃ遅いからプロテクター装備してけよ
家からつけていける持久力に惚れられるか退かれるか？
>>554
１、半袖白Tシャツにジーパン（ジーンズ等と口を裂けても言わない）
２、襟を立てたポロシャツになんかおされなズボン（パンツとか死んでも言わない）
ついでにカーディガンを背負って袖を胸で結べば完璧 年齢別スレにリアルバイク男いたな
結婚して娘も産まれたらしい
>>573
持てる者と持たざるものの差じゃねーかな 任天堂のWiiUのサービスで、Miiverse ってのがあるんだけど
チンパンジーレベルの書き込みしてるクソガキばっかりで閉口した
端から順に一人ずつぶん殴って黙らせたい
便所の落書きやチラシの裏よか酷い
仮にも公共のネット上に、ああいう場がある意義があるのか甚だ疑問だ
休日の大型ショッピングモールでうんこうんこ連呼してるガキを無理矢理に見せつけられるような感覚
猿山の無数の猿の雄叫びをまとめてテキスト化して世界に発信してどうすんだ任天堂って感じ
まあ見なきゃいいんだけどさ
だが繰り返しになるがそういう場が存在する っていうだけで、もはや忌ま忌ましく腹立たしい
俺が神経質なだけなんだろうか
こんなことなら最初からこのサービスの存在を知らなければよかった
心なしか風が強くなってきた＠東海地方
来るなら明日の6時ごろで頼む！
>>573
今日の女子駅伝のあのアンカーの人ほど悲惨ではないと思うんだ…。 >>575
数億年後それのログが発見され人類が滅んだ原因とされる >>451
？
なんだかよく分からんが、
オレは生まれも育ちも埼玉県民だぜ。 >>579
そうか
長崎ではズボンのチャックのことを「社会の窓」ではなく「世界の窓」って言うんだわ 足立区生まれ埼玉育ちのオレには怖い場所なんか無いぜ
>>575
2chも同レベルだと思う
特にVIPとか また前途洋々たるレーサー（当時23歳）の画像が必要になるのか？
まー実際あの人は生涯獲得賞金でいえば相当なもんだと思う。F1でも入賞率は高くて
キャリアベストが2位、そのあとアメリカ行って結構稼いだからね。
（ 中）＜しかもあそこも娘2人らしいぞ！
ひさしぶりに晴れたからつい仕事終わりに走りにでたけど寒すぎ
もうメッシュジャケットに防風ライナーつけただけで走るなんて無理や
冬シャケかわなきゃ
うん。そろそろスパルコのカートグローブでは寒くなってきた。
シンプソンの4輪用の季節だ（ありゃー本来の使い方では毎日使って数年もつというほど頑丈）。
随分早いな 北国だろうか
今から冬眠だと目覚めさせるのはいつだい？
うちの4EUは一応は動く（ただし保安部品等の不備で法律上公道走るのはまずい）のを買って
冬眠させたまま2年くらいそれっきりじゃねーかなw
税金の区切りを考えるとナンバー取り直すのは4月になってからになるのだが。
北海道は宿とかレンタカーのシーズン料金が10月の3週目まででおしまいのところが多いね
10月の4週目、つまりちょうど今日あたりから冬のはじまりなんだろう
事実昨日は台風の影響で北から寒気が流れ込んで雪が降ったというし
>>588
んじゃあドリルで天を突けばええやん
頭にかぶってドリルでルンルンクルルンルンって歌え（命令 >>597
客「マークX貸してよ」
店「お客さん…気は確かっスか？」
…こうですねわかります。
まー北海道のことだからクラウンとかマークXとか「4WDの設定のあるオッサン車」は
本土の客を想定してそもそも4WDの方しかレンタカーの設定自体無いのかもしれないけど…。
もしくはそもそもFR車のレンタカーが無い流れ（デカいのはカムリとプリウスしか無い）とか。 お腹がぐるぐるぐるーっと鳴って門の前に空気が押し寄せてきたんだけど、一気に外へ追い出していいものか。
慎重にいくべきか迷う。
外へ出せという圧力がすごい。
>>600
トイレに座ってから肛門様にお伺いを立てればいい
そうやって俺は何度も大惨事を免れてきた 強烈な便意の中では思考が原発のオペレーションルームになる
肛門「何者だ！」
うんこ「おならです」
肛門「よし！通れ」
>>604
肛門「何者だ！」
俺「俺です」
肛門「よし！通れ」 反復横跳びは苦手だったなｗ （（ヽ(´ω｀)ノ））
内側視点だと肛門じゃないよね
おなら(のふりしたウンコ)を外から入れるとか便移植かな？
>>605
（アメリカのレンタカー屋式接客）
お客様…生憎S2000は全て出払っておりまして（←前の客が事故って潰したとか修理中とか言わない）
スポーティなオープントップですとシボレーコルベットC6コンバーティブルと
フォードマスタングGTコンバーティブルとミツオカゼロワンと
起亜ヴィガートでしたらご用意がございます。
あ、…勿論コルベットとマスタングの場合でも料金の方はS2000と同一金額で結構でございます。
またミツオカと起亜は本来でしたらS2000と同一金額なのですが、
お客様のご希望に沿えないためワンランクダウンの御金額で結構でございます。 続アメリカのレンタカー屋システム
ヽ(´ω｀)ノミドルクラスクーペプリーズ♪
※FC3Sくらいのものだと思ってこんなこと言っちゃうと割と大変なことになる
ヽ(´ω｀)ノコンパクトカープリーズ♪
※軽自動車とかヴィッツとかくらいのつもりで言っちゃうと大変なことになる
（ただし貰い事故リスクを考えると、ホントに日本の軽かコンパクトしか乗れない人は
向こうで運転しない方がいいともいえる）
ヽ(´ω｀)ノフルサイズカープリーズ♪
※さあみんなアメリカに言ったら一度は試しに言ってみよう！
（ 嫁）＜ミニバンプリーズ♪
※想像とはかなり違ったものが来るが多分マダム中さんならそれほど問題はない
（ 中）＜ヘイミスター！クルーキャブフルサイズピックアッププリーズ！
※まー中さんなら多分何の問題もない。日本でいうダブルキャブ→クルーキャブ
（ 中）＜ヘイミスター！トレーラーヘッドプリーズ！
※免許見せろと言われるとは思うが多分大型免許の国際を持ってて、かつ何も牽かないのなら
ヘッドだけなら借りられる…はずw
>>609
あら意外とドン臭い（爆）
っていうかアレは筋力とか敏捷性とかいうより
実のところ体重さえ軽ければ割と何とかなったような…。
とはいえ公式サイトを見る限り、あのナリであのバイク遍歴でキレッキレの1000湖ねーさんというのも
あまり想像したくない気はするw
そーだったらGSX250カタナで手が届かんとか言わんし
そもそもNSR250R（おおかた89以降）とか3XVとかでブイブイ言わせてそーな気がするw
※3MAに乗る女子というのはカッコいいがアレは細工しても少し遠いくらいハンドルが遠い。
3MA女子は把握してる限り実在では1人しか知らないw >>612
三角飛び
オーバーヘッドキック
スカイラブハリケーン
ヒールリフト
ドライブシュート
カミソリシュート
岬君翼君のワンツーパス
袖まくり
いやーサッカー好きじゃなくても真似したよな～子供心を鷲掴みにされてたわ
まぁ一番真似してたのは「うっ心臓が！」だったけど ゲームもどハマりしたわ
今のソシャゲも、システム丸パクリというw
同級生の女の子はあちらのほうへどハマりしてた…
沖縄行ったらレンタカーのほうがいいよ、とアドバイスもらったからレンタカー探してアメ車があるから借りてみようかと思ったが全部左ハンドルだからやめた
ガラスの心臓とかな
いやお前サッカーなんかやってる場合違うだろっていう
今日は少し貯金してそのあとふらっと６７キロ。
日が落ちるとぐんと気温が下がって冬を感じる。
でも西日に光る紅葉がとても綺麗だったから良しとする。
スカイラブハリケーンは体操選手レベルの身体能力があって息の合う2人組と
極めて精度の高いパスをくれるチームメイトを用意すれば可能なのではないだろうか…。
むしろゴールポスト駆け上る方が心臓病でサッカーするくらい難易度高いわ。
>>618
店員「お客様、トヨタキャバリエがございます♪」
そーいやアメ車っぽいアメ車でいえばたれぱんだみたいな形のトーラスが
日本仕様は全車右ハンドルだったのだ。 >>620
貯金て隠された意味もなく、文字通り貯金？
スゲえな
お前 つまりデイトレーダーだね。ヽ(´ω｀)ノ損切り大王！
那覇でW800をレンタルして本島巡りしたけど楽しかったな
>>598
１０人に一人がパンツァーであるっっっ!! 通勤スクーターが突然あぼーんしてしまい急遽友人からインパルスを貸して貰ったんだが・・・
400ネイキッドってこんなに乗りにくかったっけ？ｗ
もう何年もスクーターしか乗ってこなかったから違和感がすごい
( ･`д･´)おまーは、もう、向こう側の人間だ！！！ｗｗｗ
乗りにくいのは400じゃなくてスクーターだしな常識で考えたら
スクーターからネイキッドへの環境変化で
ちんこが驚いているだけだと思うよ。
GSX-R125欲しい(白目)
単に慣れてないだけなのかな？しばらく乗ってたら感覚を思い出せるかもしれない
なんせ所有したMT車は免許取って初めて買った一台だけなもんで・・・
＼ >>628 何だって東京タワーなんて借りてきたんだ
￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣
┌┬┬┬┐
――┴┴┴┴┴―――――――、
／ ＿＿＿ ＿＿＿ |
/. ￣￣￣//.￣￣| ||######|||######|｜
/. ∧// ∧ ∧| ||######|||######|｜
[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||######|||######|｜
||＿＿＿＿|_|￣￣∪|.| ￣￣￣ | ￣￣￣ |
l□ Θ □ﾛ|.￣￣￣|.|東京都福祉保健局|
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|＿ｌ⌒ｌ＿|
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー' いいなあインパルス
今サイコーに欲しい１台だ
うん？更新してみたらわさわさNGされ過ぎてるんだが何か変な書き込み大量に投下された？
おお自分もNGされた
まさか774RRがNG登録されてるとは…どこの妖精さんの仕業だ
ビックリしたわ
ストマジは良かった
試乗したらついシフトチェンジしそうになったり、
右足でブレーキをかけようとしてしまう錯覚がいい
ブレーキペダルは移設しちゃう手もありそうな。
ワイヤー式ドラムだろうから長さとタイコの径が合う何かのワイヤーを流用するか
長い分にはどこかでトグロを巻かせておいて辻褄を合わせてもよい。
ディスクだったらツインキャリパーにしてペダル踏んでもレバー握っても止まるという手もあるが
間違って両方握っちゃって面白いことにならないように気を付けないと…。
ヽ(´ω｀)ノ左側にレバーが無くなったことでラーメンの配達が可能になるのである
各社やってそうだよなー
そしてまたスズキだけ、有資格者が真面目に検査をしていてイジメられるんですねw
そもそもその無資格者がやってたのはどうやって発覚するんだろ
自己申告？
日産はチクリだろうなあ
スバルは社内調査の結果だそうだが
単純に無資格、無手当の職員が責任だけ負わされて面白くないとか
そういう無資格職員に偉そうにされてムカつくとか内部告発の要素は満点だからね。
>>650
ちゅーかスズキは修ちゃんが独断で決めてそう まーでも車検に通るか否かって検査でしょ？
ぶっちゃけマニュアルさえあれば誰でもできるわなｗ😗
>>655
まずはお仕事探そうか
品質管理って、最も難しく、最も大変な業務だぞ >>656
現場の検査はよっぽど鈍臭くなければ誰でも出来るよ。
俺、車会社の品質管理部。 一日500台とかライン通すんだし
誰にでも出来るようにしてなきゃオカシイからしかたないね
だからといって、そのために定められた事を無視していいかどうかというのは別の話
まあいいかで通しちゃう人と
まてまてやりなおそうって止めちゃう人って決定的に違うよね
スーパーでバイトしてたころ、
ラップの破れをみつけたら、上から新しいラップ巻いて済ます人と
やりなおしてきれいに巻きなおす人と
いつから破れていたのか、どこで破れたのか確認できない以上は商品として出せないって廃棄に回す人と
廃棄にまわすくらいならサンプル試食として食べちゃえと拾う人がいていろいろ面白かったわ
簡単とか難しいじゃなく、無免許運転のトラックに配送させるような話しだからねぇ。
仕事もしっかり落ち度はないし誰でもできる簡単な仕事ですよってのは間違いないが
そもそも無資格な言い訳にはならんし、そこまでして無視するメリットが事業者にあったかが不思議
たかがとは言わないけど医師とか弁護士を立ち会いさせろっていうんじゃないし。
>>657
検査にも色々だが、基本的にはマニュアルの値に適合してるかどうかだもんね
そりゃ経験がないと難しいものや、当然しかるべき資格を持って認定されてないとやれないものもあるけど、そうじゃない検査も多い
そういうのは配属されたばかりの無資格派遣でもやれる
まぁ自分がやってたのはQCというか航空関係のQA部門だけど、管理するスタッフの仕事と検査する現場の仕事は別だよと 資格ったって国家資格じゃなくあくまで社内資格だからなあ
難しい筆記試験があるとかでもなく
要は現場で〇ヶ月経験を積めばOKみたいなものらしいし(スバルはこれに満たない者が
検査をしていたとか）
まあそれでも「うちは社内資格を満たした者だけが検査をします」
「じゃあおたくで検査した車は車検通したのと同じ扱いにしましょう」っていう
役所と企業の「約束」なわけだから反故にするのは当然許されないけども
逆に言えばなんでその程度のものを不正したのか…
神戸製鋼とちがってそれで利益が大きく増えるもんでもないと思うけど
当然だけど今回の件はしかるべき資格を持って認定された人がやるべき作業を実際には無資格者がやっていたんだから、品質保証としては論外よ
>>663
品質保証というのは事業者とユーザとの契約関係にあるんで、手を抜いた検査で不良品を出荷しても
損害がメーカに出るだけだし消費者は本人や評判から故障を根拠にメーカから離れていくだけ
今回の問題は品質保証とか管理の問題じゃないく、国交省の型式認可、完成検査証の許認可問題だから
消費者が関係ないと言えば関係ない。
車両の新規検査（実検査は）完成検査証で省略できるという国交省の優遇措置で、その条件は型式認可をとること
認可をとったら認可通り忠実に造ること、そして認可条件にあわせて検査した場合完成検査証を出しても良いと。
今回は無検査だから完成検査証の偽造だわな。
そこを重んじてそもそも車検を省略させる条件をまもらず偽造証で運輸局にナンバーを出させたのが問題
これを野放しにしたら、型式検査と全く違う車両や型式認定にまったく満たない粗悪品に許認可の証書を造られて
しまうという部分が最終的に消費者にプラスがないって違法性なんだろうね。
例の燃費偽装や排ガス偽装も型式認可提出資料の偽造だからな。
たぶん彼等が普段行ってる大小ゴマカシのなかで氷山の一角だろうけど。 大手はこういうのができるからなあ
うちは吹けば飛ぶような会社だから検査とか二重三重でやってるわ。クレームなんか絶対出せねぇ
工場が本社と防府しかないマツダで完成検査員600人くらい居るっていうのに
スバルがその半分以下（250人だとか）で回せる時点でおかしいし
日本中に工場や関連メーカーのある日産が半分で回せるに至ってはもはやイリュージョンだろう…。
>>654
キザシ辺りはもう外車みたいに型式「指定」だけ取って陸運持ち込みで登録しても足りそう…。 >>662
何だろうな…「組織内でしか使わない資格」ってと
民間ではまず使われることのない、例えば自衛隊の航空機とか戦車とかの機種限定免許
（まー自衛隊機の場合メーカーのテストパイロットに転職して、整備や修理で戻ってきた機体を
テストしたりする人は「双発ジェット」じゃなくて自衛隊で取った「F-15資格」が要るのかもしれないが）
とか、警察のパトカー・白バイ運転資格（確か当該車種の運転免許の他に研修・試験合格が条件）
みたいなもんだと思うけど、それ持ってない人が運転しちゃった場合的な問題でしょ。
もちろんこれらの場合は「本来操縦すべき人に突発的な事態（急病とか怪我とか）が発生して
止む無く運転免許だけは持ってる人が運転する」とか「緊急着陸までの間だけ操縦する」
とかいう状況は緊急やむを得ないケースとして認められるとしても、
交通取締とか普通の警邏とかやってる時に「免許はあるけどパトカーの操縦資格は無い」
って警官が運転してたら問題になるでしょ。 そーいや空軍規格の複座機は基本的に後席にも操縦装置はあるけど
アメリカ海軍の機体はパイロットと後席のオペレーターの分業が進んでることもあって
後席に操縦装置は無いのが基本（「あったところで後席からの操作で空母への着艦は無理」
という見解も聞いた記憶はあるが）だそうだけど、
そうなると機種転換訓練とかの時はどーすんだろ。
訓練用に使う極少数の機体だけ後ろがオペレーター席じゃなくて教官用コクピット化されてるのか、
もしくは教官は手出せずに口しか出せない自動車教習所の教習車より危ないバージョンかw
我が日本のメーカーもこれじゃあ
独逸の全メーカー一丸となってのディーゼル不正の事を笑ってられんなあ
新しいninja400は650じゃなくて250ベースなのか
来年春先にninja650かZ650に乗り換え考えてたが
悩むなこれは
車体構成はほぼ共通だけどエンジンはそれぞれ完全新設計みたいよ
新中忍40kg軽量化は凄いよな！
ただ、タンク容量17Lって、そんなもんで足りんの？
燃費が良いのかな？
今乗ってるのが22Lで350前に給油しないと危ないから、どうしても1日もたないんだよね
アクシスプロフットでも13リットルあるというのに！
俺のNC700は12Lのガソリンで400ｋｍしか走らない。
RD250は16.5リットルだよ、タンク容量。ヽ(´ω｀)ノ
17Lは現行だ
新型は14Lに減った
それでも250なら十分に多い方
現行の17Lが破格の容量
新型はツアラー路線を捨ててCBR250RRに正面からケンカを挑んできけど
ツアラー用途はヴェルシス250に任せたって事なんだろう
リッター30走るから満タン500km越えは凄いと思ったな。
それより走る車種はそりゃあるだろうけど。
>>679
ツアラー路線はヴェルシスさんがいるしね。
じゃないとヴェルシスさんの存在意義が…
>>680
YBR「呼んだ？」 今はZ250乗ってるけど17Lはまあ多過ぎやわ
満タン500越えは行き過ぎやろと
それといっぱい入ってるとガソリンの揺れで車体がユラユラ揺れるｗ
タンク内の波除板の形状のせいだろうけど
新型は改善されてると思いたい
今回のモーターショーでスズキに文句言いたい
新型ジムニーないのかよ！と
そんでトリニトロンテレビとUマチックビデオを付けたら
このスレで2人は買うよ。
17 Lてめちゃ入るのね
うちのバイクももうちょい容量ほしい
30 km/l走るとはいえ10 Lはちょっと少ないよー
オラのバイク、ガソリン24L入るけど300キロ走れんわ
>>682
＞新型ジムニーないのかよ！と
新型の国内ジムニーの画像が一切でてこずに
海外向け（あるいはシエラ）画像が先に出てきた時点で察しろっておはなし
なんじゃね？ わいのはバイクなのにハイオクでリッター14・・・
車はレギュラーでリッター28・・・
会社『バイクは燃費いいからバイクで通勤するやつは今年から通勤手当は車の半分な！！車で登録してバイクで来ようとした奴は通勤手当の横領で訴えるから』
わい『(´･д･`)』
泣く泣くバイクで登録した。
>>668
蒸気機関車の資格とか宇部興産専用道路運転資格とか オラの四輪車はハイオク50L入るけど、それでも400キロ弱しか走れないので
バイクのほうが低燃費であることは確定的に明らかで間違いないｗ
ワイグロム、5.5Lで250km走行にて低みの見物
俺昔件の車両検査やってたけど資格いることすら知らんかったよ
派遣が普通にやってたし
100km以上連続でバイクに乗れる体力がないワイ
燃費は気にしても航続距離なんぞ気にしたこともない
>>695
リジッドのパンヘッドにでも乗ってるのか 整備中に後ろからガランガランと何かが転がる音がしたと思ったら
傷一つ無かったタンクが転がっていたorz
この間交通量のそこそこある道路でいつもより流れ悪いなとおもったら警察の車両がとまってたから事故か？とおもったらアメリカンが横転してた
ライダーらしい人はピンピンしており警察から事情聴取されてたが
アメリカンで横転するとかどんな運転したらなるんだよとおもった
変な車に煽られたのかもしないが
フロントリア共にリジッドでスーサイドのチョッパーかもしらん
やつらは低速域ほどコケるぞ
>>698
ご愁傷様です
あと置き方が悪かったヘルメットの
「ゴン」て音とかな…
シールドにギジャギジャに傷が入っていたりしてね… >690
50Lで400kmも走るのか
ウチの車はもっと燃費が悪いからかタンクは76Lあるよｗ
下駄車のカブ110は燃費はいけどタンク小さいから200km走ればいいほうだ
持ち込み車検だと検査員の人が「はい〇〇km/hまで加速してー」とか
「はいハイビームにしてー」とか指示してきてそれに従うけど
メーカーの完成試験でその運転者の役割をやる方が無資格だったとか
そういう話なんじゃないの
あんなの資格どころか日本語さえわかれば誰でもできるような役割だろうし
だからって擁護するわけじゃないけど
現場も馬鹿らしくてやってらんなかったんじゃないの
事情はわからないけどルールと実状が合わなくなってきたならルールを改善すりゃいいのにね。
でも立ち回りがめんどくさいから何かと嫌がるんだよな。
で、黙認だったり気づかない振りして問題になると。
バカらしいものを無視していいなら速度制限なぞ無視していいな。
>>688
ぶっちゃけ宇部興産道路のそれで、運転してた有資格者の人がいきなり脳卒中かなんかで倒れちゃった時に
車両を安全な場所に移動する＆救急車が入ってくる場所に少しでも早く待ち合わせるために
普通の免許しか持ってないアシスタントなり同乗者の人がしばらく運転しちゃったとしても
それは社内処分の対象にすらならないこともあるだろうけど、
普段の業務で資格無しの普通の大型牽引の免許しか無い人とか「普通免許しか無い人」
とかが運転してたらそりゃ労働安全衛生法とかで問題になるよね的な話…かな。
そーいやサーキットの救急車（ナンバー付いてて緊急時には載せ替え無しで病院搬送もある）
とかもアレ何か運転手さんは「当該車種に必要な免許」以外にも資格要るんかな。
レスキューチームは普通に医者とか看護師とか救急救命士の有資格者さんだそうだけど。
…確かどっかモタスポ系サイトで鈴鹿だか茂木にいる看護婦さんの記事
（サーキットの職員扱いだったか協力病院からの派遣扱いだったかは忘れた）があった。
マーシャルの基礎訓練も受けるしレスキューカー運転することもあるのだとか。 すでに日本にしかない資格だし形骸化したものだから
これをきっかけに無くせばいいんだ
つーか待て。自動車工場の工員が運転免許持ってるとは限らないのだから
それだと日本語は分かるけど何が何の操作の装置だとか
異常があるのかないのかとか分からない危険性あるぞw
「資格がある検査員」の資格内容的には、例えば検査対象の車種の免許自体の有無に関わらず
操作装置とか部品の呼称や機能等について、検査ラインで操作するには必要で十分な知識とかを
講習と試験で一定水準に達していることを確認してる、とかなんじゃないの？
逆に単に免許さえ持ってればよしとばかりにその辺きちんと確認しないと、
自分の車に付いてて普段使う装置以外のことは全然分かんねー人とかマジで居るしw。
例えばリアワイパーとかリアフォグとか付いてる車種だったら、その作動確認もしておかないと
メーカーの出荷前の最終確認という意味では当然問題出るというだけではなくて
多分車検でも不作動だったら引っ掛かるでしょ？「必須装備では無いが付いているなら作動しなくてはいけない」
的なところで。
もうちょっと上の段階いくと、それ自体は実際の車検で引っかかることは無いけど
メーカーの出荷検査的にはオーディオやナビとかサンルーフとかの装備品の作動チェックは
完成検査の時点でやっておくもんではないのか、とかね。
流石にディーラーに着いてからチェックするとか「納車して動かなかったらry」て訳じゃないと思うしw
「それらは完成検査の前の段階で一通り調べる」っていうんだと、それはそれで二度手間っぽいし。
>>712
そーすっと新車全部持ち込み車検登録
（外車とか、あと商用特装みたいな新車改造とかのアレ）になるけどよろしいか…。
陸運の車検場パンクするな…。
そうでなければ型式認定で出荷したいメーカーがいちいち国交省に出張料的なものを払って
ラインの出口なりメーカー車検プールに運輸局の車検ラインの出張所的なのを作って
運輸局側の検査官直々のチェックで検査証発行してもらうシステムにするのか、て話になっちゃうわ。 そーいやアメリカは物凄いザルかと思うと実は厳しい面もあって、
運輸当局の担当者が工場にある完成車を抜き打ちでサンプル抽出していって
クラッシュテストにかける。で、合格しなければ当該車種は即時生産中止を命じられるって。
さらに車検は無いけど排ガス試験だけは受けなくてはいけない
（最近はある程度以上古い車は免除される州もある模様）ってのと自動車保険加入は義務。
そういう訳だからタカタほどの大企業が潰れるほどの打撃を受ける訳だ。
>>712
日本車の品質を支えてたとなぜ思わないｗ >>717
トリシティでお願いします(´･ω･`) 完成車検査のルールは50年以上も前に決められていて意味がほとんどないかもしれない。
だからトヨタの社長が「ルールの見直し」と言い出しているわけで。
役所はルールを簡単に変えないしその辺の官僚制の硬直性が日本の製造業の信頼性を損なっている気がする。
>>720
知らんけど日本での資格なんだから日本にしかないだろそりゃｗ
自動車免許はどこの国にでもあるが、「普通自動車免許」は日本にしかないみたいなもんだろ知らんけど いや何かアメリカでも自動車免許は「カテゴリ幾つ」とかで何段階かあって、
流石に普通の「自動車」というカテゴリ（といっても上はマイクロバスや中型トラックくらいにはでかい）
と「向こうの感覚でのガチの大型トラック」と、さらに大型トレーラーとか
ロードトレイン的なやつとかは同じ免許で運転したらいけないらしいぞw
逆にスイフト（スズキの4輪部門はアフターサービスを除いて北米市場撤退済みらしいので新車では買えないが）とか
トヨタヤリスとかを乗れる免許で2台牽きの大型トレーラーとか牽けたら逆にホラーじゃねーかw
多分ご家庭の常識的なレベル（モーターホーム＠キャンピングカーのデカいやつ）や
ちょっとバイトとかで乗るレベル（まあ日本よりはデカい）辺りを上限として
それ以上はちょっと別の免許要りますよみたいなところで線を引いてるんだと思う。
>>718
つまり日産もスバルも日本品質じゃなかった まあスバルは北米でうまいこといってるし…（震え声）
毎月の北米自動車販売統計を見ていると
三菱のディーラーは一体どうやって暮らしているのだろうと心配に思うことがある…。
もうスバルとマツダの殴り合いがどうとか韓国勢がどうとかいうレベルじゃなく
完全に桁がひとつおかしいレベルでやってるから…。
…推測するに昔っからある程度定評のあるモンテロ（パジェロ）とスペースギアと
スペースワゴン（ってのが昔のシャリオ）辺りを別としたらもう売るタマ無いんじゃねの？
ヽ(´ω｀)ノプリムス・サッポロ！
ヽ(´ω｀)ノダッジ・コンクエスト！
スタークエストオーナーズクラブ！（ `Д）=３
|；▼▼)無茶です…それらはもう向こうでも旧車マニアの範疇であって日本で乗ってたらただのヤンキーです…。
…というわけで初代エクリプスの赤のGSR-4とかあったら
すげーカッコ良いとは思うけど手を出す「度胸」が無い。色々な意味で。
ましてや2代目以降はただの深海魚だから興味は全くない。
>>734
免許取ったばっかの頃にいすゞの初代ピアッツァ
（といってもジウジアーロ先生謹製の耽美な初期型ではなく、血気盛んな若者は
後期型の北米準拠のイケイケフォルムのハンドリングbyロータスとかを欲しがったw）
を欲しいと思ったのだけど…近所にいすゞのディーラーなんかどこにもありゃしなかったっていうw
だからディーラー認定中古車なんて探そうにも全然無いし（2世代目のガチャピンピアッツァすらないw）
アフターサービス受けようにもどうしたらいいか分からない…ヘタすりゃヒュンダイと大差ないくらい酷い
（ヒュンダイはあれで一応指定工場があるのと、あとバス扱ってる拠点でサービス受けられる）。
ヤナセ扱いのピアッツァネロとPAネロは今でもヤナセに持っていけば良いみたいなんだけど…
ってことは何だ、結局ヤナセ最強オチかよw >>726
つまり >>713 には意味が無い、と。
そりゃ日本語で規定された資格なんて日本にしかないだろうさ。 >>736
いや、独りでハッスル(アルトではない)してるだけみたいだよw 関東本降り
娘 渋谷でハロウィン 駅まで送って
○⚪︎ただの高校の制服やんけ・・・適当過ぎる
息子 東京モーターショー行くから駅まで送って
○⚪︎車に興味ないやろ・・・キャンギャル狙いやな
お父ちゃんも明日行くからええけど
ママさん 美容院行ってからママ友と飯食うから送って
○⚪︎まぁたまにはええか
靴の中までずぶ濡れで電車乗って出社中の俺に
家族ライン で、パパさん帰り何時？
オレだけではないはず
>741
正解。
高速を燃費走行すると満タン500km走るらしいｗ
>>742
アクシスプロフット90でも実動半年くらいの間（ブレーキマスターとバッテリーが死んで現在休眠中）
2回くらいしかガソリン入れた覚えが無いというのにカブにそんな入れてどうするんだw
もしくは昔のホンダTLR250みたいにツインタンク構造
（確か本来の位置とシート下に2つあってホースで繋がってる。つってもトライアル車なので
総容量は大したこと無いが。重心の適正化の方が目的だったはず）にでもすれば増設可能かな。
元々のタンク（ってのはカブの場合シート下よね）より増設したタンクが高い位置に来るようにすれば
増設タンクから元タンクに重力落下する配管を作れば良いだけで、
それならもしかして市販のガソリン携行缶か何かを荷台に固定して配管繋いで、
さらにその上に荷台なりハコを載せてサンドイッチ構造として完成、でよいのでは。
ヽ(´ω｀)ノ軽油タンクローリーのタンクをそのまま車両本体側の燃料ポンプに連結
>>741
昔初代サバンナ用の大容量タンクをオプションでグランドファミリアに付けることも出来たそうですが
1300とかでそれやると一体どんだけ走ったんだろうと…。 >>743
FD乗りはバイクも持ってる率高そうだよな
主に燃費の要請で
FDで燃費走行とは考えただけで苦行だ パイセンはFDとキャロルのキャンバストップの二刀流だったなぁ
FDは興味ないけどキャロルのキャンバストップは正直カッコエエと思った
キャンバストップのカッコエエ軽欲しい
SA22C乗ってる時はSJ30ジムニーをセカンドにしてた
どっちも白煙吹きまくりw
同じ頃に乗ってたGPz400が一番クリーンに思えたな
今日は薬店とか行って１２キロ。
ハロウィンの仮想してる小さな子供をみかけた。
年々定着してきてるとは言われてるけど
個人的にはよくわからない。
台風一過で青空見えて来た
明日は天気回復するかな
20年来の付き合いのバイク屋から店閉めると連絡が
ここ以外と付き合いの店無いしこれからどうすべか
すずに種付けできる男が一人はいると思うと、残念でならない😤
広瀬すずって可愛いけどなんかイラッとさせるものを持ってる
キーONしようと思ったら鍵が根本からもげて2、3時間色々する夢を見た
なんとか走れたけどあたりは松枕
寝ようと思ったら知らない誰かが俺のyahooIDにログインしやがった
慌ててパスワード変えたけどIP調べたら北京でググると同じとこからLINE垢乗っ取られた人もいるようだ…
そういえばLINEも一度他人にログインされたし狙われてるのか俺
すずってカスだろ。照明スタッフに向かって「何が楽しくてやってるんですか」（趣旨）とか言ったり。
裏方に対する感謝のみじんもない。こいつとはやっていけないと思った。
やりたいことだけやって生きれるのが当たり前だと思ってるんだろうね
それ故畜生発言が放送されちゃう位事務所スタッフにも嫌われてるんだろう
>>758
安心しろ
お前がやってけないと思っても向こうはお前のことなんか
チリの欠片も知らないんだから でも子役の男の子(名前忘れたトイレのCMでバイ菌の子)とか丁寧口調で周りにも気を使えるいい子だけど子供らしくないとか大人が言わせてるんだろうとか育て方にまで文句付けられるからな…
そうそう心くんだ
可愛いじゃん
獣以下のクソガキ様よりはずっといい
絶対に闇を抱えてる！とか言い切るおばさんの方が怖い
お前が闇を抱えてるんだろって
いろいろ奔放だと、性格悪い！できていない！自分勝手！と罵られ
かと言ってできていると、闇！気持ち悪い！と罵られ
何事も過ぎたるは及ばざるが如しよ
まぁ芸能人なんて修羅稼業はそれで良いのかも知らんが
坂上忍みたいにならないことを祈るわな
人の嫌な部分を見過ぎたって言ってたよ
どうでもいいけど二度とアニメの仕事はしないでくれ、というかこっち来んな。
誰の事をいってるんだ？広瀬すず？そういや打ち上げ花火の声優してたな
>>758
あれは口に出さないだけでみんな思うよ。
でも自分でやってみるとプロってすげーなってわかるもんだ。
あれはプロデューサーやディレクターが技術スタッフをバカにしてるってこと。
普通は「あの発言は使えない」ってことになる。 なるほど流石はマモラさんだ。現場の気持ちが良く分かってる。
>>614
実は大型と大特を持っている
( 中) ウニモグの軌陸ある？
店員 ラインキーパーのライセンスが無いと貸さないよ
( 中) 【JR資格証】スッ
( 中) ジャパンライセンスだけどいいか？
店員 実務経験は？
( 中) 北陸シンカンセンは俺が引いたんだぜ？ヤマテセンも俺がメンテナンスしてる
店員 OKブラザーこれにサインしてくれ
後日
( 中) 誰かいるかい？クルマ返しに来たぜ！
？？ ヘイミスタードライブは楽しかったか？
？？ これにサインを頼む
( 中) 返却書類か？よしサインしたぞ
？？ アラスカ州営鉄道にようこそ！
(；中) えっ？
？？ 店員からスペシャルなエンジニアがいると聞いたんだよ
？？ 報酬はジャパンの倍払うし毎週末にはサーモンの現物支給もあるぜ
？？ 悪い話じゃないだろう？ﾆﾔﾘ
( 嫁) 毎週サーモンが届くなら悪い話じゃないわね
( 嫁) あなた体に気を付けて頑張って （ 嫁）＜夫がグリズリーみたいな男に連れていかれてから1年が過ぎました。
私も仕事をしていますし、夫からも今までより多額の仕送りがあるので
生活には困っていません（以下略）
今日通勤中に小さい秋見つけた。
ちいさいあ～き
ちいさいあ～き
ちいさいあ～き、みつげた！えげげげげ
小さくない
>>771
どこの外人部隊だ、書類の内容確認してサインしろよ >>778
背の高さは160センチだって。ヽ(´ω｀)ノそんなにでかくもない。 >>781
|▼▼)＜つまり1000湖ねーさんはそのスペックを聞いてデカいと思わないわけですね？
( - “”-)…。
|▼▼)＜まあGSX250カタナで手が届かないというなら不自然ではありません
( - “”-)…。
|▼▼)＜手元にまだ残っていれば3MAの低身長モディファイを出してくるところだったのですが
( - “”-)それが用意出来るというなら洗いざらい話す！ ぶっちゃけ凄惨な事件と事故とか起こると楽しい。
wikiとかで見るのも楽しい。
寒くなってきたので標準よりちょっと大きめの風防を買ってきた
効果あるかなー
>>792
みんなそうだよ。
でなけりゃあんなに沢山繰返して事故災害報道しない。
ちょっと違うが欧州中世なら死刑執行も一種のエンタテインメント。 風呂からあがったあと暫くしたら急に玉袋の付け根あたりがヒリヒリ仕出して
知らないうちに出来てた吹き出物でも潰したのかと思ってパンツおろして
確認したけど何ともなってなくて、訳わからなくてパンツとかパタパタ叩いたら
虫が1匹ポロッと落ちてきた。
よく確認せずに紙に包んで捨てたけど匂いからカメムシだったかも知れない。
匂いの素の分泌物ってそんなに刺激物なんだろうか？まだヒリヒリする…
>>799
場所が場所だけに何だが、
あまりヒリヒリが続くようだったら早めに病院行った方がいいよ
こないだ俺顔がカブレた、と思ったが連休で病院に行けなかったんだけど、
連休の間に症状が酷くなって明けて行ったら帯状疱疹で、
結構酷くて治るのに時間かかって辛かった
何の症状でも同じだけど、早いうちに治療したら早く治るからね
お大事に ヘルメット持って飛行機乗ったらCAに現地で乗るですか？
何乗ってるんですか？私も中免持っててスクーター乗ってるんですよ。ってすげー素敵な笑顔で言われた。
すぐトイレ行った
>>804
くらえ！
Orzﾌﾞｯ＝3´∀｀*)ﾃﾚﾃﾚ ここ数年の電子制御バリバリのバイクしか乗ってない人間が90年代中頃のSSを乗れるものだろうか？
>>799だけど、風呂入ったとき確認したらタマタマの皮のとこが黒いアザみたいになっとる(´・ω・｀)
丸い形の同じ大きさのが2箇所あるんで、皮で虫を挟み込んで締まったんだと思う。
しかしカメムシだとして分泌物ってそんなに強力？
>>800
お気遣いありがとう。 そうか、パンツの中に入れるとそんな事が・・・閃いた！！
>>816
通報…できないッ！
無念…これは無念…ッッ！！ カメは
いろんな長さとサイズがあるからな
短いカメだと奥まで当たらず迷惑かもな
>>820
昔カメムシをペットボトルに密閉して放置したときは結構長いこと(一月くらい？)生きたままで結局捨てたけどなー そのうち同じ目にあって命を失うかもな w
体育館倉庫とかパネルバン、冷蔵庫の中で仕事をするときは気を付けろよ
>>825
昨日久々に読んだめぞん一刻で、
ちょうど五代君が八神さんに体育倉庫で襲われてたわ 今日はふらっとして８１キロ。
そういえば道の駅に１人で行った事ないなと思って行ってみた。
何すればいいかわからなくて
とりあえずおしゃれスープ飲んで帰ってきた。
>>832
わかる。
いつもションベンして背伸びして終わり 林原めぐみ（50歳）
時が経つのは早いなぁ(´・ω・｀)
田村ゆかり（よんじぅういっさ…
( Д ) ﾟ ﾟ
中村正さんって幾つくらいなんだろう…。
まさか「奥様は魔女」の時にあの声で凄い若かったとかか？w
ヽ(´ω｀)ノ浦辺粂子さんは私の知ってる頃には既にお婆ちゃんだったよ
>>824
下り丁字路のドン突きに停めた軽パネルバンの荷室の中で作業してたら
過積載でブレーキの焼けた大型トラックに突っ込まれるという凄惨な事態を想像した…。
ある意味ただの交通事故にすぎないのに全国ネットのニュースで放送されちゃうレベル。 >>836
は？お前17歳のババァのことナメてんのか？ 歳の話はやめようぜ
初めて健康診断で再検になっちまったよ
嫌煙厨だし、あんまり酒飲まないのに、肝硬変の疑いだと・・・・・・
缶コーヒーがいかんのかなぁ
ラーメンやポテチはたまに食うけどさぁ・・・・・・
ああ、たまにあるんだよね、頭のなかでは、ちゃんと言葉になってるのに
キーを打ってる時に、前後の文字が逆になってしまうとか・・・
ヽ(´ω｀)ノたまにではなくて、実は頻繁にあるさ
お茶飲みすぎもコーヒー並にいけないんじゃ無いですかね。
>>839
肝硬変の予防でググると脂肪肝になると黄色信号みたいね
糖質控えろとか血糖値急に上げるなとか運動して痩せろとか、糖尿病と似たようなことが色々書いてあって意外だったわ
肝硬変って酒飲みの病気かと
まずは缶コーヒーをブラックに変えろってこったな >>846
そーいや1000湖ねーさんtwitterでもそれよくやってるw
|▼▼)ホントーに36歳ですかね？
（；中）ワイ嫁より行ってるかもわからんな
（ 嫁）私ぴっちぴちだもんね♪ っていうかﾏｶｰなのにカナ入力派？
ヽ(´ω｀)ノむしろMacなのだから親指シフトなわけはなかろう
>>853
微糖とか甘い紅茶とかジュース飲んでるならやめたほうがいい
１日１本で着実に体にダメージくる
あとは野菜から最初に食べるのとよく噛むとか して1000湖ねーさんのTZR125って青い方だったのか…←twitterみてきた
TZR125というと白赤のイメージが強すぎて青があったのを忘れていた（爆
何かKIWIの方のクリスチャン・サロンレプリカとかも持ってそうだ。
…というのはともかく意外と最近現車を見る機会がないせいか
ホイールがヤマビックじゃなくてRZとかFZ400Rとかみたいなやつだというのも忘れていた…って
これはリアがドラムブレーキの初期型だけかしらん。
なおTZR50は初期型から一貫してヤマビックであったはず。
うちの4EUはタンクとフロントフェンダー以外の外装はほとんど使い物にならない状態なので
車体の大部分は白ゲルFRPにクリア吹いただけの仕上げになる予定であるのだ。
ヽ(´ω｀)ノそろそろ仕上げないと朽ちてしまうのでないかね？
節制ができないので楽天で機械の体ポチッた。
ポイントが貯まってたんで全部使ったったｗ
11月3日は毎年暴走族が出るというが果たして今年は👌
機械の体ってどんなやつ？
機械伯爵みたいの？ それともネジ？ 黒騎士？
>>866
どれ、ちょっとヘアピンを置いておこう。( ´△｀)っ- 機械の体に意識を移すときって
その肉体での意識自我は死んでしまうのか気になるよな。
連想装置もしかりで。
>>869
その話題だと
攻殻、銃夢、亜人が三者三様でじつに面白い >>836
田村ゆかりは渡辺麻友で代替できるので大丈夫！
何が大丈夫なのかは知らんが ラジオ再開したときにはもろもろずらうさの頃と変わってなくて安心した
こないだヨナヨナに出てた時は変にイメチェン図ってなくて心から安心した
それ、治っても2週間分が出るときの衝撃でまた破壊されるのでは？w
>>876
なぜ無節操にだらしなくうんこするのか
普通は完治するまで我慢するもんだ リップクリームを塗るといい
って誰かのブログで読んだ
ご飯食べたら前食べた分が出てくるくらいよく出てくるんで2週間我慢なんて無理ですわ…
さっきだって半日分ので裂けかけたんだから…
ヨーグルトとか寒天食うと若干ブツが優しくなる気がする
それと出口にもオイルとか塗って滑り良くすると同時に括約筋ほぐして置けばいいんじゃね？
オイルじゃなくてオロナインとかワセリンだと傷出来ても治療に一役買ってくれるし試して報告よろしく
>>881
まさにうんこ垂れ流しじゃねえか
尻穴に品格品性がないからそうなるんだ まあ人間の穴と言う穴は性感帯らしいですからね？
でも入れるところ(口)と出口(肛門)に疾患あると生活するの辛いよ
>>891
だから咥えたり呑み込んだりする唇もあるのか 私の場合、常に下の口にルージュを引いてるんですが
そのおかげか今で事故を起こしたことがありません
尿道留置カテーテルを抜いたあとの最初の小便は少ししみる．
>>896
カテーテルってどんな人がやるの？
家庭的な人とか？ バイクで車と衝突、栃木県警の警部補が死亡 茨城・日立
産經新聞：2017.10.31 15:23更新
http://www.sankei.com/affairs/news/171031/afr1710310039-n1.html
３０日午後３時５分ごろ、茨城県日立市入四間町の農道で、高萩市下手綱の無職、菊池伸夫さん（６３）の軽乗用車と、栃木県警高速隊の警部補、綱川伸一さん（５６）＝同県市貝町椎谷＝の大型バイクが衝突した。
綱川さんは胸などを打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
日立署によると、現場は信号機のない片側１車線の見通しの良い直線道路。
綱川さんのバイクが転倒して対向車線にはみ出したとみられる。
綱川さんは非番でツーリングに来ており、菊池さんは墓参りからの帰宅途中だったという。同署が原因を調べている。 >>903
転倒して反対車線にいったのが原因じゃないの？
これで自車線に飛び込まれた方が責められてもな・・・ >>885
いやなんかフェンス乗り越えたり階段ダッシュで駆け上がったり
下からパンツみて喜ぶ歌聞いただけだけどさ
同じ声じゃん？ オマエ、かないみかとこおろぎさとみの区別もつかないだろ。
マスツーだと休憩中にゆっくりオシリアも塗ってられないぜ‥
>>908
まゆゆの声ってどっちかって言うと奈々さまよりだぞ？ 組合再加入の為、組合費返ってきた(*´ω｀*)20マソ
そんなわけで1万円分のスクラッチ買ってきたぞ1000子姐さん。当たったら1000円上げようw(･ω･)/
J( 'ｰ`)し ＜この子ったらまたムダ使いして・・・
>>912
オマエら… orz
最初は「日高里菜と小倉唯の区別もつかないんだろ」と書こうとしたのだけれど、やっぱりジジィばっかだな。ww ひさびさに晴れたから久しぶりにバイク乗ろうとしたら、家から出るところで立ちゴケしかけて踏ん張ったら身体中攣ってキレそう
決めた！立ちゴケしかけて踏ん張って身体中攣りカフェ経営する！
>>922
とりあえず ロウきゅーぶとスクールガールストライカーズを観なさいな。 100万当たってしまった・・・姐さんに献上しないと
>>928
まじか～
おめっとさん。ヽ(´ω｀)ノあぶく銭は贅沢に使い切ったほうが良いよｗ 画像見てなかったが、開くと悲しい切り貼りの後が・・・ｗｗｗ
ヽ(´ω｀)ノさびしいぞ。
すまない姐さん・・・夢を見させてしまって・・・
いやー、当たらないものだね。結局全部で2千円でしたヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ
まあ、２０％回収できただけでもいいじゃないｗ
スクラッチくじの1等確率って、何パーくらいなんだろうね。ヽ(´ω｀)ノ
ちなみに、ジャンボくじなんかの億のやつは、1等確率、およそ1/5000000だってｗ
買わなきゃ当たらないという人がいるが買っても当たる気がしない人がほとんどよね(*´･д･)(･д･`*)ﾈｰ
給料分くらいは当たったけどロンツー行ってカラオケ奢ってたらいつの間にか無くなってた
>>933
なかなかの回収率じゃんw
>>934
300円で億儲けようってのがそもそもな…
まあ赤い羽根の募金しないから宝くじは外れたら寄付したって事にしてるわ >>937
ぐぬぬ(´･д･`) 当たる人はやはり当たるんやな >>919
それ水不足じゃなかったら栄養不足だぞ
あるいは糖尿
意外と笑えないオチだと思う >>939
ナンバーズ４でボックスとジャンボの組違いはそれぞれ当たった奴同僚にいた
羨ましかったがやはり百万以下は一瞬で無くなる 「攣る」
これ つる って読むんか初めて知ったわ
というか身体中が攣っちゃったら、炙ったイカみたいになって
痛みで気絶しそう
去年のGW直前、仕事が忙しすぎて毎日短時間の仮眠しかしてない時に
仕事中に眠くならないよう2日間断食したんだ
その時は足やら腹筋やらいろんな所が攣ったな
断食って身体にわりーんだって思ったよ
>>939
10万くらいなら結構聞く
まあそれ以上は黙ってるんだろう
>>945
それ水分不足とミネラル不足
まあ２日間断食で仕事するとかアホや
寝不足で判断力おかしくなってる 俺も宝くじの当選最高は10万だった
新しいメットとジャケット買って御飯食べたら無くなった
パチューカ負けたけど
相変わらずDがFショボ過ぎるな
60万あたったけど、友人と宴会して親族と宴会して職場で宴会して
家族で美味しいもの食べに行ったらなくなった
あぶく銭は貯金したらあかん
ぱーっとつかってこそやで
兄ちゃんの友達が300万当てた
バツイチで家のローンもあるのに車買ってたわ
前にスクラッチで７万当てた
あぶく銭だからパーッと使おうと思ったら、友達がオキニのキャバ嬢に会いに行きたいから一緒に行ってくれと言われ、お付き合いで行って奢って一夜で消えた
キャバ恐るべし
そして友達のオキニのキャバ嬢は数ヶ月後に急に失踪した
キャバ恐るべし
車はとりあえず困ってないし買い替えたいとも思ってないので
買うとすると道楽車か荷車の買い増しになってしまう→維持費が倍近くなるということで
（駐車場自体は部品や機材やバイクの置き方を整理すれば4/5ナンバー車もう1台くらい置ける空間はある）
よほどの大金でも当たらない限りは軽1台買うのも及び腰になるなw
バイク買うにしても…ちゃんと高速乗れるやつを1台は欲しいという気持ちはあるが
そうなるとファミリーバイク特約使えない＆当面の維持費・法定費用他諸々を考えると
当たった金額の半分くらいしか購入予算には使えないな。
今乗ってるやつと同じ型のジェネシス物の150ccシグナス（ということは中古だがw）を増車して
消耗部品関連を共有するとか何かセコい手を考えたりもするw
っつかアフターサービスの容易性で考えると付き合ってる店の関係から
ヤマハかプレストの正規品以外の選択肢は基本的にないのである。
スポーツバイクの新車なら今んとこYZF-R25しか選択肢無いな…。
プレストで入れてくれりゃーR15も選択肢になるけど。
状態の良い出物が見つかるなら道楽バイクとしては
静岡製最終TZR125R（3XV車体のやつ。プレストで扱ったというし）なんてのも面白い。
( - “”-)何故普通の日本仕様TZR125では不満なのかね？
|▼▼)スクーター以外は一貫してフルカウルスポーツにしか乗ったことのない者にとって
ネイキッドは非人道的乗り物です（きっぱり）。シグナスもショートスクリーン・ナックル・
サイドバイザー完備です。
そしてヤフオクで状態の良いSRX250Fを見ると欲しくなるが
いや後期型というか再販型のSRX250（モノショックになった方）に
F用カウル付くんならそっちの方が良いかなと思ったり
SDR200にGP125用外装つけたりするのも良いかななどと思ったりもするのである。
…その場合はフレームのメッキが死んでるのは塗ってしまっても良いし。
( - “..”-)＝3 おまえなんかロケットカウルでもつけてろ！
７万あったらサイゼリア行って全メニュー持って来ーいって余裕で言えるな
7万ワタシに預ければ、FXで10倍にしてやっから～！ ヽ(´ω｀)ノ
最近妄想力が落ちたのか「○万円あったら？」とかいうお題で妄想が膨らまない
とりあえず貯金に決まってるだろｊｋ って結論で終わってしまう
頭のおかしいお金持ちが
「○万円あげるから一週間で使い切りなさい。１円でも残したら…殺しますよ？（CV:中尾 隆聖 」
って言われたらどう使う？
とかいうお題だったら一生懸命考えるかもしれん
貯金、と答える人に限って貯金しないらしいぞ
しかもシミュレーションできてないから無様な使い道になるらしい
お腹こわしてうんこしすぎでお尻が痛い…
せっかくオシリアで治したのにぃ…
お腹壊さないようにビオフェルミンも追加しておこうか
換金可能な作物を生産できる農場を作るべき(トロピコ脳)
俺、体重60キロなのに今朝70キロぶんの
うんこして体重マイナス10キロになってしもうたわ。
大むかしは胡椒が金よりも価値が有ったそうだね ヽ(´ω｀)ノ
いや、何だっていいよ。使い切れっていわれりゃ使い切るからw
コレ（意中の何か）とスペアパーツ何十年分とかメンテナンスパッケージ何十年分とかね。
即納じゃなくても「オーダー入れて原則キャンセル不可」で入れれば良いわけでしょ？
何十億円とかいわれてそうね…F16I Sufaと燃料満タンと最大離陸重量分の武装とか言われたら…
そうね何に使うかねw
「単座機」「即納」「史上最強」とかいわれると逆に思いつかないから困るわw
イスラエル系魔改造機は大半が原則複座（初期のF16だけ単座だけどコンフォーマルタンク付かない）
だしスーパーホーネット系の単座はオペレーター抜きの分だけ何か簡略化されてそうだし…。
カナダ軍が発注した単座型がしいて言えば単座運用される機体でいえば最新最強かという。
>>966
ねーさんはいよいよ死期が分かったらピラミッドでも建てようとしそうだ…。
( ´△｀)一緒にRD250とナカミチ1000ZXLその他一式を副葬してくれ（遺言書がコミケカタログくらいある） AT限定解除＋車の購入価格分のお金がほしい
それだけあれば維持はなんとかなりそうな気がする
>>969
本体がうんこだったら
マイナス10kgとか言ってる自我はいったい誰のなんだ なんかゴーストバスターズにウンコの奴いたよな。緑色のやつ
止まらなくなって苦しんでるから許して
もう残ってないのにw
たまに、尻が割れるくらい強烈な屁が出ることがあるよな
尻はもともと割れてるんだよ、教えてあげる。ヽ(´ω｀)ノ
押し戻すのにニューガンダム手配してくるから
二週間ぐらい時間ちょうだい・・・
アクシズという名のうんちか？ ヽ(´ω｀)ノそれもよかろう。ほほほ。
>>983
２週間で何とかなるのか(ゴクリ)・・・ 押し戻すとか間抜けなことやってねーで加速しろよ
といつも思う
つまりウンコは加速すべき
>>986
動いたら動いたで困ったことになりそうだが
誰か次スレ頼む、俺はだめだった バイク海苔のチラシの裏 74枚目
http://2chb.net/r/bike/1510042795/
勝手にすまんがテンプレちょっと変えた
前スレと過去スレを分けただけだけど
>>967
田舎の民間空港買い取りとかどうかな？
調布とか竜ヶ崎とか阿見とか買い取って余った予算で海外の博物館にある海軍機買ってレストアして飛ばす
空港の維持費は加速スレ住人集めて0-100㎞/h動画の撮影会開催
車載カメラレンタル料込みで１日一万なら来る奴おるやろ
「人んちの庭で撮影しますた」 >>996
海軍機ってハリアーとかF-4Sとかですねわかります（違
あ…ドイツ軍のF-104も海軍機だったはず…空母運用全く前提になしw
っていうかクリーブランドのバーク・レイクフロント空港みたく
滑走路と誘導路使って自動車レースが出来るぐらいの大きさじゃないと（爆 中さん乙
水上にあるこの橋を渡る権利をやろう
>>997
マルヨンなら子供の頃百里の空路の真下に住んでたから音まではっきり覚えてるわw
アレなら大枚はたいて直してもええなぁ
個人的には今の自宅の近所で作ってた中島製のアレが欲しい
千葉のエアレースで初めて音聞いたけどとても良かった
>>998
水上にこんなんあるんかい！
先週も水上泊まって天神平行って来たけど知らんかったわ次回はココ行こう mmp
lud20180301211811ca
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