●注意事項●
当スレには長年にわたりスレ住人に対する誹謗中傷を行う連呼バカという変質者が粘着しています。
この連呼バカは「嫉妬」「牛丼屋」「発達障害」といった用語を好んで使用し、
スレ住人を見境無く「牛丼屋」認定（意味不明）する特徴があります。
また、「灯油」「転倒」「タイヤが細い」「ドラム」など繰り返し同じネタでdisったり、
膨大なリンクを含むPCX叩きの長文コピペを連続投稿していたのも同じ変質者です。
このようにあの手この手でユーザーの情報交換を妨害する連呼バカの悪質な荒らし行為には
惑わされないように皆様ご注意願います。
●補足情報●
長年PCXスレに常駐する荒らし「連呼バカ」が頻繁に連呼する常套句
【発達障害】【障害者】
（見ての通り連呼バカ本人が発達障害である）
【牛丼屋】
（牛丼屋のバイトを首にされたトラウマで連呼するのを抑えられず
しばしば自演失敗の原因になっている）
【嫉妬】
（PCXを買えない連呼バカが何年もスレを荒らし続ける原動力）
【東久留米】【ガチホモ】【バカ野】
（PCXオーナーに因縁付けるとき執拗に連呼する）
スレ常駐統失患者の連呼ワード
発達障害
牛丼屋
夜勤
コミネマン
嫉妬
臭チン
アーバン
東久留米
バカ野（馬鹿野）
●参考情報●
連呼バカが牛丼連呼するようになった経緯
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
http://2chb.net/r/motorbike/1511090745/266
当時PCXスレだけでは飽き足らずマジェＳスレも荒らしていた連呼バカ。
そこでウッカリやらかした致命的なミスが上記の誤爆。
その後、PCXユーザを手当たり次第に牛丼屋呼ばわりして
必死に誤魔化そうとしているが、残念ながら連呼バカ自身が
牛丼屋であったことはすでに周知されてしまっている。
２代目以降のPCXの特長
１．容量8Lタンクと好燃費によるスクーター最大クラスの航続距離
（平均燃費計も標準装備）
２．穴開け加工せずにリアボックス取り付け可能な親切設計
３．ナビやスマホへの給電を容易とするアクセサリソケット
（４代目は出力3AのUSBタイプC）
４．ナビやスマホ等の取付に便利なバーハンドル
５．シートストッパー付で使いやすいメットインスペース
６．取り回しやすい小さめの車体でありながら大径ホイール採用で滑らかな乗り心地を実現
７．あれば安心のハザードランプ装備
８．バッテリ切れの心配が無くなったアイドリングストップ機能
不要時はOFFにすることも可能
９．自由度の高い乗車姿勢を可能とする前方が広いフロア形状
10．優れた静粛性
11．軽いスロットルで長時間連続走行時の右手の疲労を軽減
12．左右どちらでもハンドルロック可能
13．３代目PCXからスマートキーを採用。ますます便利に
それでは、前スレ(現在942レス)が終わってからどうぞ｡
lllllllllllllllllllllllllll,,,, ,,,,llllllllllllllll,,,, ''llllll,, ,lllllll'
llllllll '''''lllllll, ,llllllll'''' '''lllllll,, ''llllll,, ,lllllll''
llllllll 'lllllll lllllll' 'llllllll ''lllllll,,,llllll''
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llllllll 'lllllll, lllllll' ,,lllllll''''lllllll,,
llllllll 'lllllll,,, ,,,lllllll' ,,lllllll' 'llllll,,
llllllll ''lllllllllllllllllllll''' ,,llllll'' ''lllllll,,
'''' '''''''''' ''''''' '''''''
>>11
ﾜｯﾁｮｲスレなぞバイク車種板にもあるしここでも何度もたたてはその都度失敗している
結果ここはコミネマンM隔離スレになってる
実際にはﾜｯﾁｮｲスレにもきてるがあっさりNGで何もできないけどな クリスマス頃から年末年始は160スレで使ったこと無いDXプラグを使ったと言い張ってとち狂ってたから比較的平和だったろ
で、話題をそらすためにこっちでアラショーと激安中華が同じ安全性とかトンチンカンなこと言い出す
精神障害者の唯一の楽しみがスレ荒らし
出禁通告された連呼バカが早速荒らしに来てるな
こいつPCX持ってなくて他の話しかしないから来ないで欲しいわ
初書き込みです、よろしくおねがいします。
【質問】早速ですがJF81を購入後半年で降りて250ccのMTにしたけど、通勤でまた125cc買うことになり、JF81にするか新型にするか迷ってます。
両方乗った人、誰かいますか？
アドバイスお願いします。
見た感じ>>13-14 >>16は連呼馬鹿チョンの一人言だね
この人前から変だったけど最近特に頭おかしくなってるね >>19
その前に、どうして無条件で新型を選ばないのか
その理由を書かないと >>16
ヘルメットの話は俺なんだけど
トンチンカンというが、丁寧に理由も説明したはずだし、結局最終的にはまともな反論ができなかっただろう
いろいろ都合よく脳内変換されるんだね >>19
4型は前後ディスクブレーキでフロントABSだからね
よほど3型のルックスが気に入ってるとかの理由がない限り、4型一択でしょ
リセールバリュー考えても、あれだけ流通してる3型が4型より高く売れることもないだろうし >>22
そいつPCXスレにずっと粘着しててテンプレ作成されるレベルの
荒らしの統失だから真面目に相手しない方がいいよ ところで、バイク屋で今のは5型だよと言われたんだが
初代のJF28はespエンジン前後で1型2型と呼び分けてるから、今のは5型と数えるんだそうだ
そっかーそろそろPCX160買って１年になるんだな
あと１ヵ月で１年
プラグは１年に一回は変えたいから一つ買っとくか
同じに見える時点で>>27は低知能か統合失調症。
って、こいつ連呼バカじゃん 笑 >>22
噂の激安中華ヘルメットの写真でもあげてみたら？
ほら、ほんとに使ってるでしょって
PCXは持ってなくてもそれくらいはあるでしょ？
50ccくらいは持ってそうだし >>29-30
↑
この人また幻覚と現実の区別がつかなくなってる･･･ どうして連呼バカってPCXオーナーにひたすら噛み付いてるんだろな
こういう異常者はこの世から早く消えて欲しいと心底思うね
>>30
そんなことするくらいなら
最初に言い出した
アラショーが激安中華でも安全性は変わらないと言ってる証拠出せばいいんだよ
少なくともアライは当社の製品では変わらないといったらしい、しか出てこないし、プラスアルファの安全性とも言っとるし 4型乗りなんだけどDXプラグって品番どれ？
DXプラグに変えたらなんか変化あるかな？
>>34
先日の160スレで出てきた情報によると･･･
740 ：７７４ＲＲ ：2021/12/21(火) 18:21:52.48 ID:cl7m4YfK
ケチ付けないと次に繋がらないだろ
こんな適切なアドバイスはリアルではできないし、ずっとそいつは損をし続ける
こういう所は本当のことを伝えられるし、それが本当の優しさだと信じてるんだわ
てことで、次の5000キロでDX買ってみな
きっと満足できる
741 ：７７４ＲＲ ：2021/12/21(火) 18:26:06.20 ID:KFuH9uPo
購入してから1年半、走行13000km
3000km走行時からDXプラグ使ってるけどノーマルとなーんにも変わらないよ
レポ以上
742 ：７７４ＲＲ ：2021/12/21(火) 18:46:11.15 ID:cl7m4YfK
そうそう
俺のように瞬間的に分かる奴もいれば
お前のように死ぬまで分からない奴もいる
それが人間ってもんだ >>34
超寿命うたってるんだから、それくらいは効果あると思うよ
体感できる違いは無くても 瞬間的に分かると言い放った奴、実はDXを使っていなかったのがバレて大炎上してたな
で、統失の連呼バカがその炎上したアホと
こっちのPCXオーナーを同一人物と信じ込んで
ネチネチ絡んでる、というのが最近の流れ
>>22
説明した、まともな反論無かった
DXの方で散々言ってたな 必要説明じゃなくて
ヘルメットの方は
アラショーが激安中華と安全性が同じだと言った証拠なんだよね
>>40
いつまで続けるつもり？
前スレで論破されてるのに本当にしつこいね まとめるとこんな感じ
アーバン「アラショーが、激安中華ヘルメットでも安全性は変わらないと言ってる」
スレ民「証拠は？」
アーバン「反論がない！おれは説明した！」
>>42
全くその通りだ
DX老害=臭チンは本当にしつこいな
重度の統失患者「連呼バカ」の連呼ワード
発達障害
牛丼屋
夜勤
コミネマン
嫉妬
臭チン
アーバン
東久留米
バカ野（馬鹿野）
>>22
ちょっと自分のPCXの写真出してみ
そうすりゃDXとは別人だと思って貰えるよw >>47
そういうお前は自分のPCXの写真出せるの？
以前、スマートキーと現在時刻の時計を撮った写真を出せなかったよな
時計が無いから出せないの一点張りでｗ なんだよ
結局DX老害と激安中華と臭ちん同一人物かい
まぁ最初からバレバレだけどなw
せめて違う言い訳すりゃいいのに
連呼バカがPCX持ってないのは公然の秘密だよ
キッチンスケールで量ったオイル800gを一気に注入したとか
PCXで東京～八戸700kmを下道１日移動は余裕とか
持ってないのがすぐバレるような数々のデタラメを吹聴して
その都度炎上していたからね
一昨年だったか、キーと時計の写真も頑なに出さなかったし
やたらPCXオーナーに難癖つけて絡んでるのも
オーナーたちが楽しそうにPCXの情報交換するのが
許せないんでしょ
そして今回もまた写真を出せない惨めな連呼バカ>>49であった･･
他人にはやたらと要求するくせに自分は出せないとか
恥ずかしくないのかね
どうやらガチで統失臭いから恥も外聞も無いんだろうなｗ 必死にDX老害は別人だと言うところ見ると、完膚なきまでに論破されたのがそうとう答えてるんだろうな
と、PCX持ってないのがバレた連呼バカが
話題を変えようと必死になっております
ｗ
>>47
じゃあせっかくのリクエストなので紹介するよ
相変わらず誰かと勘違いされてるようでもあるし
KF30とネオライダースFZ-6
フルフェイスはOGK Kamui3を使ってる
オレンジ色のは後ろしか写ってないが嫁さんのネオライダース FZ-5
FZ-6とKamui3
FZ-6と交代で箱にしまい込んでしまったけど、ネオライダースSY-5もある >>47
よし、次はお前が写真を出す番だ
ってPCX持ってないから無理か？ｗ >>55
どこの水田地帯だよ？ ベトナムか？www >>19です。
購入にあたり元所有してた３型と現行の４型で迷ってる理由書きませんでしたね、すみません。
３型なら中古で多少安くなるけど４型は新車価格。その差額ほどの進化が４型日にあるかどうか、そこを聞きたいと思いました。 中古なんてやめとけ。些細な不具合でも保証もなにもないんだぞ
特にPCXは古くても大して安くないし、なにより古くていい所なんて何もない
旧式はすべてポンコツだ。10万の価値もない
>>56
連呼バカもPCXの写真を上げたことあるよ
でも何処かから拾ってきた画像らしくて、車体色が毎回違っていたのはご愛敬（笑）
2型なのは一貫していたけど色は覚えていなかったみたいね >>58
新車の保証も考えた方がいいよ
新車は2年のメーカー保証がつく
中古の方は駆動系やタイヤ等の消耗度合いも考慮しないとね
つまり買ってから一定期間乗ることを考えれば
その間の故障リスクと消耗品コストも計算に入れるべき
なので、予算が許す限り新車を勧める >>58
価格差ほどの差はないし、単なる通勤手段、ゲタ替りなら中古で良いかも
PCXに特別な思い入れとかステータスを感じてるのなら新車を勧めるけどね
ってか実は結論出てるんじゃないの？ バイクは軽自動車と同じで全般的に中古の価格が割高
経済的に許すのであれば新車一択
>>64
昨夜は写真出せなくて悔し涙で枕を濡らしたの？ >>19です。
やっぱり中古より新車アドバイスの方が多いですね。まだ時間あるので、よほど安くて程度いい中古に出会わない限り、新車前提で考えてみます。 整備履歴の分からない得体のしれない中古は簡便だわ
125ccだから中古は定期点検しない人多そうだし
12か月点検をバイク屋に任せると３年目はブレーキのOHがある
フロントフォークに不具合あればフォークオイルやパッキンも交換
整備をバイク屋に出してないPCXはやってないでしょ
>>65
話しそらしてるけど、アラショーが激安中華と安全性変わらないって言った証拠がまだ出されてないよ？
ますまそれを解決しなきゃw >>68
PCXの写真を出せない時点で君の負け。
持ってないくせ身の程をわきまえないでオーナーに噛みつくからこうなる 笑
このパターンで今まで何回負けてるの？
学習能力無いの？バカなの？ >>67
ブレーキのOH、東京ドリーム系列は48ヶ月目だそうな。
自分は36ヶ月目でブレーキオイルとパッドを指定交換したけど。 グローブボックスからコード出してフタ締める前スレ628の件
http://2chb.net/r/bike/1639813667/628-n
インナーボックスのシールに切込み入れても、このシールは
フタ側の溝に埋め込み式だから、フタ側のベースも削らないと
コードは挟まってしまうので補足しておきまする。
81143-K97-T00ZA インナーボックスリッドベース \1,804(税込)
81143-K1Z-J10ZA 〃 3型↑と4型←で型番違う >>70
規定変わったのかな？むかしからホンダだけど
記録簿上もそうだけど規定で36か月目で分解整備だったと思うよ
バイク屋の整備経験上それで十分という判断でそうなら
それはそれで分かるけど フロントフォークオイルの交換はお勧めだな（工賃20000円～）
新車時より動きもショックの吸収性もいいから
伸縮途中でフォークの動きが止まる経験をしている人もいると思うけど
交換するとそれも無くなりますよ
>>72
だしょ? 高いメンテナンスパック料金払ってるのに
ヘンだなぁと自分も思いますた。普通3年だろーと。 で
アラショーが激安中華と安全性変わらないって言った証拠がまだ出されてないよ？
ますまそれを解決しなきゃw
>>75
話そらそうと必死になっても君の負けは変わらないよ 笑
そもそも俺はヘルメットの話なんかしてないしね。
君はいつも別人が同一人物に見えてるようだけど
やっぱり本当に統合失調症なんだね。
持ってないスクーターのスレを荒らす暇があるなら早く病院で診て貰いなよ。 >>76
それでいいよ
じゃあ話戻して
アラショーが激安中華と安全性変わらないって言った証拠は？
なければ、激安中華君がシッタカしたことになんの変化もない 160のスレでは老害DXに惨敗し
総合スレではリアルオーナーに噛みついて無様に敗北
どこへ行っても連戦連敗の連kバカはとても痛々しいね(笑)
まとめると
「DXと激安中華マンは別人
DXはPCXを持ってないけど
激安中華はPCXを持っている
どちらも、シッタカして根拠を示せなかった」
こういう事ね
老害DXと連呼バカの共通点
・知障レベルのバカ
・PCX所有を証明する写真を出せない
※出せない言い訳
老害DX「必要ない」
連呼バカ「(キーと一緒に写す)時計を持ってない」
・所有者とは思えない机上の空論を主張しては総スカン食らう
・とにかくしつこい
>>78
それは関係ない
アラショーが激安中華でも安全性が変わらない、といった証拠なかったら激安中華マンの負け >>82
お前が論破されて決着した話をいつまで蒸し返してるんだよキチガイ
うぜーから続きはヘルメットスレでやれアホ しかし曇り止めシート凄いな～全然曇らんね
シート貼るよりシールド外すの苦労した
>>83
激安くんがそれでいいなら、ヘルメットスレでやろうよ
本人にこれ貼るなりコピペするなりしてもらってさ
ここでバカにされてる方がダメージ少ないと思うけど
メットスレでもこてんぱんにされて逃げ出さない覚悟あるなら >>82＝>>86
統失君
また今回も自分のPCXの写真を上げられなくて大恥晒しちゃったの？w
いつもいつも本当に懲りないアホなんだね
お・バ・カ・さ・んwww >>64
ネオライダースは国内で安定供給される激安中華の代表みたいなもの >>68
前スレで散々書いてるし、反論があるなら具体的にとも書いたはずだけど、結局なかったわけで >>86
重複するけど
その辺前スレで散々書いたし、それに対して具体的な反論がなかったのに
スレが変わるとまた蒸し返すわけ？
他のスレでやるのは構わんけど、同じことを繰り返すのは願い下げ
ちなみに低価格ヘルメットスレでは、すでに過去何度か出てる話
なるほど、厄介な人なのはよくわかったわ 今日の連呼馬鹿チョン先生はこれか
ID:5kWyCCS6 ID:IBHYv7Ll
ID:IouF5cwq ID:Y4AOqBFq
例によってフルボッコされつつ弄ばれてて笑える
>>90
書いただけでなんの根拠もなかったやんw
それに何か意味があるの？
ないよね >>92
往生際の悪い奴だなあ
お前はもう論破されてるんだから諦めて消えろよ 散々書いたか正しいんだという主張なら、それは間違い
アラショーが激安中華と安全性かわらないといってる証拠を出しましょう
>>93
こっちがDXかな？
君も、体感してなかったと自白したんだしもう諦めなよw >>94-95
間違っているのはお前。
お前がまずやるべき事は、下らないゴタク並べる事ではない
お前のPCXの写真を出すことだ
それすら出来ないクズがリアルオーナーに盾突くのは50年早いわ >>94 >>95
PCXの写真を出せない時点で君の負け。
これ何度も言ってるよね
持ってないくせ身の程をわきまえないでオーナーに噛みついていつも惨敗 笑
このパターンで今まで何回負けてるの？
学習能力無いの？バカなの？連コバカなの？ 激安中華と
DX老害の共通点
シッタカで多いバリだけど、結局根拠証拠はだせません
似た者同士仲良くすればいいと思うよ
>>98
誤魔化そうとしても無駄無駄無駄無駄
自分のPCXの写真を出せない時点で君の負け。
とっくに負けてるのにバカだから退き際が分からないのかな
かわいそうに >>90
低価格メット仲間には受け入れられたけど、普通のヘルメットスレでは相手にされなかったの？
DX老害と仲良くしてるのと同じだね、良かったね >>100は
具体的な反論が一切できない、PCXの写真も上げられない
連呼バカの負け惜しみですね
みっともないですね コミネマンM狂いまくってるなw
DXの件でよっぽどストレス溜まってたんだなw
いや、むしろ、オーナーたちにフルボッコされている連呼バカが
160スレで叩かれていた老害DXの姿を思い起こさせるぞｗ
某バイク屋の名を語った買取り業者、買取額の紙付けていきやがった
JK05で177000円だとさ
1型→ゼロ
2型→ゼロ
3型→10万
4型→17万
こんなもんか
2型はかっぱらわれやすいという致命的欠陥があるからなあ
jk05は125？
160は買い取り25万くらいかな？
そんな変わらんでしょ
プラス3～4万とか？
コロナ騒ぎで中古でいいから即納して！の頃と違って少し待てるし、普通なら新車の方がいいよねってなる
>>60
自分のバイクの色を忘れるとか
その人アホ過ぎて超笑えるんですけど 業者だと20万前後だろうけどヤフオクで個人売買なら30～35万で売れるだろ160
>>119
夜勤頑張って！
いつかPCX買えるといいね！ >>120
君のPCXの写真はまだですかあ？
いつまで誤魔化して逃げ回るんですかあ？
君も写真出せずに逃げ回ってた老害DXと同じですねぇ >>121
そういう台詞はPCXの写真を出してから言って下さいよ あんまり死体蹴りしてやんなよ
ID:Y4AOqBFq ＝>>120-121は、所有しているはずのPCXの
車体色を忘れるような馬鹿エアプなんだからさw >>122
つまり君は、DX老害は写真だせない負け犬だと認めるのね！ アーバン=DX老害=夜勤
PCX買えない可哀想な人
>>123
これを機に、ツーレポ解禁しようよw
いつまでもPCXオーナーに嫉妬してても悔しいだけでしょ >>124
了解です
適当に拾ってきた画像でオーナーを装っておきながら
何色のPCXだったのか忘れるとかマヌケにも程が有りますよね
>>125-127
↑
PCXの写真を出せないマヌケな連呼バカが必死ですね
本当は持ってないからそうやって誤魔化すしか無いんですよね 5chてもう居場所のない病人みたいのしかいなくなったんだね
>>129
ﾜｯﾁｮｲスレで平和に過ごすもよし
ここでこれを楽しむもよし
ﾜｯﾁｮｲにも例のやつ来てて
h
h
って書いてるけど、変なやつはサクサクッとNGすればいいだけ >>130
ツーレポにはPCX写真付き物だよ？
お互いだせばよくね？ YouTube見てたんだが
東名高速 >>126
君ちょっと自分のPCXの写真出してみ
そうすりゃエアオーナーじゃないと思って貰えるよw >>136
そうだね
また拾い物でーとか言い出せないように
ツーレポ形式にしよう この人なんだかんだ言って絶対に自分のPCXの写真を出さないよね
リアルオーナーの>>55は普通に出したのにね
これはエアオーナーの連呼馬鹿には決して越えられない壁なのかもね お前らw
連呼バカがPCXを持ってないのを知ってて遊んでいるだろwww
PCX持ってる持ってないって小学生だなお前らの知能はｗ
50万くらいの買い物ポケットマネーで買えよ
俺は契約の時財布に一括で買える金あったけど振込のみと言われたから振り込んだ
一括でな
おかげで納車早めてくれたよ、人間ってそんなもんさ。単純だぞ
>>140
なんだろう、、、逆に世間知らずに思える文だな。 >>140
実話ならギリ気持ち悪いけど、これが妄想で書いてるとしたらクソ惨めだなw 一括よりローンの方が重宝されるのに
一括だから納期早めてくれるとか昭和かよ
>>140
深夜2時頃～4時頃だから、例の奴でしょ
PCX持ってないのがコンプレックスなんだよ >>111
それ専門の窃盗団が複数あったしな
今もまだ居るのか知らんけど >>145
またそうやって連呼バカを刺激するような事を書く…ｗ 今年の初乗り
夜が来る
写真下手だね
も少しボディを見せてハンドル左にきると立体感でるよ
>>149
この暗さでハンドル切っても立体感なんか出ないよw
わざと正面から撮ったの感じ取れない初心者は黙ってた方が恥かかずにすむ >>152
わかってんならそうすれば？
肉眼でどうか知らんけど、も少し明るいうちシャッター切るように
重度の統失患者「連呼バカ」の連呼ワード
発達障害
牛丼屋
夜勤
コミネマン
嫉妬
臭チン
アーバン
東久留米
バカ野（馬鹿野）
>>150
テンプレそのまんまでワラタ すごいなー。
間違い認めたくなくて、撮る時間の方を変えろと来たw
型にはまった写真しか撮れない典型的な初心者やん。
>>156
どうでもいいけどお前はPCXの写真を出さないのか
>>55はサクッと出してるのに情けない奴だ どうせオーナーが撮った写真に下手だのなんだのと
ケチ付けてるのも連呼バカだろ
そりゃ連呼バカはPCXオーナーに難癖つけるのが生き甲斐のクズだからな
なるほど
PCX持ってないので写真を上げられなくて苦しい立場に陥った連呼馬鹿チョン先生が
写真を上げたオーナーの>>148や>>55に噛み付いている
という構図か
確かにこれは分かりやすいよなー >>140で、昨日から牛丼屋の夜勤の日だとわかる
参照↓
深夜2時頃～4時頃だから、例の奴でしょ
PCX持ってないのがコンプレックスなんだよ
夜勤明けで寝たあと起きてくる時間に、いきなり嫉妬全開の書き込み
ズレたアドバイス
などを参考にすると分かりやすい もっとシンプルに、オーナーに嫉妬するやつはほぼ同じ人
>>163
誰だよそいつは
勝手に牛丼屋にしないでくれる？
朝一でマイジャグ2000枚出して帰ってきてすき焼き食って風呂上がった所
しかし今日の天気は小雨ですぐ晴れるって言ってたのに土砂降りじゃねーか
ジャンバーびしょびしょ！髪乾いたら違う店舗でダブルアップチャレンジ
今度は車で出るけどな～
以前にもこのスレでPCX160貼った事あるからいつでも貼るぞ？
大国ふ頭Pで撮ったの覚えてる奴居るだろ、黒のPCX160ロンスクの >>163-164
↑
オーナーに嫉妬しているのがバレた連呼馬鹿チョン先生が
必死に火消し頑張ってるね ｗ
欲しくても買えない連呼馬鹿はミジメだなあｗｗ 今日の常駐キチガイ荒らしは
ID:HBUY6X9s ID:gdMbLGzB だな
いつも>>155のワードを連呼する糖質だからすぐわかる >わざと正面から撮りました
>型にはまった写真しか撮れない初心者？
物事はセオリーがあるんだよ！バイクの光軸をカメラど正面に向けた画質の写真がいいのか？
モーターマガジン社の雑誌オートバイとカメラマンは読んでたけど
長文せんせーにしちゃ随分大人しいな
DXの時は2週間も必死に言い訳してたのに
>>170
初心者の写真入門だけが唯一の正解とおもってる段階で草 >>170
一眼レフだったらフレアやゴースト起きる写真だね DXの時と主な時で体感や実践してないけど
僕ちんの妄想がただちいんでちゅ～とか始まるぞこりゃw
アーバン大人しくしてないと、またPCXもってないのバレるぞw
>>173
PCX持ってないから分からないだろうけど、PCXは指向性高いからフレアは出ないでとれるよ。
ゴーストは左上にでてるの見て分からない？
少しは写真についてもPCXについても学んでから語らないとw コミネマンMことアーバンは
ツーリングレポだけじゃなくて、ツーリングっぽい写真だけでもイライラするのか
重度の統失患者「連呼バカ」の連呼ワード
発達障害
牛丼屋
夜勤
コミネマン
嫉妬
臭チン
アーバン
東久留米
バカ野（馬鹿野）
>>170
ホントに読んでただけなんだね。
知能低すぎない？
左右じゃなくて上下にだってずらせる訳で、上方向にずらしてるじゃん。
馬鹿なお前よりはるかに格上だな>>148はw てゆーか、アンチのアーバンがこんなに嫉妬してるんだからいい写真なんだよw
誰かと混同されてるみたいだけど、写真自体はつまらないものだと思うよ
そりゃー、自分が買えないもの持ってマース使ってマースやられたらつまらんだろう
つまらないなら
>>55
のほうがよほど凄い
YouTubeかなんかから切り取ったかのような不自然さw 手の位置とか思いっきり商品解説してるかのような不自然さ
連呼馬鹿の人は掲示板で他人を攻撃する以外にする事ないの？
>>177
> ゴーストは左上にでてるの見て分からない？
これは痛いお見事なゴーストwわかってるから指導してるんだろ
問題はこの写真をセレクトした事、見せちゃいけないの見せてる
スマホなんだからさもっといろいろな角度から撮ってゴースト消さないと
>181悔しいの？
左右とか上下じゃなくて撮影者が動くのが基本
プロのモータースポーツカメラマンとライダーのコンビなら仕事無くすレベルだぜ？
SWCやASCお高いレンズ使えとか蒸着膜の限界とか別の話しだろ内面反射
アングルもなんかベターとしたつまんない写真だよね
量感というか躍動感無しこんなもんなの >>195
DXでクリスマス前からいじめ散らかされてたからなあ そうそう
その老害DXに全く歯が立たず完敗して逃げ出したのが
他でもない連呼バカだからね
その鬱憤を晴らすためここ最近総合スレで暴れてるんでしょ
これから来る夜の闇とか静寂とかに振ってる写真で
躍動感とか言っちゃう写真初心者ワロ
凍結した道だと簡単に横転するんだな
後続車いないこと確認して足を放り出しながら10キロ未満で曲道を走ってみたけど見事に横転した
どこかの評論みたいの見ながら意味もわからず書き写したんだろうね
>>204
人の写真にケチ付けるんなら
まず自分の写真上げてからだな >>204
プロカメラマンがバイク写真の撮り方を雑誌で話してるのに
お宅プロなの？
148氏の写真は絵葉書なのよゴースト付き絵葉書
皆が見たいのは55氏の写真なんだよピーンと気持ちが入ってるだろ？特に四枚目は愛があるんだよ
わかったら消えていいぞ 牛丼屋1人でid変えながらやってるから、ピタリといなくなっては急に湧いてくるから分かりやすいね
みんな！
PCX持ってない連呼馬鹿チョンにもっと優しくしてあげて！
彼はオーナーにケチつけるのが欠かせない日課なんです
そうしないと精神のバランスが保てないんです！
ちなみに>>211が連呼馬鹿チョンです
皆さんもうお分かりですよね プロが初心者向けに書いた記事読んだだけで、
プロと同等の知識と技術を得たと【体感した】んだろうなw
ぷぷぷ
連呼馬鹿チョンの連呼ワードに「初心者」が追加されたみたいですね
>>211＝>>214
お前さん毎日フクロ叩きされて辛いだろ
辛かったらもう消えて良いのだぞ
ここにお前さんの居場所など無いのだから……
仕事見つけてPCXを買ってから出直すことだな >>214
またそのパターンか
大口叩く割に知識が貧弱だからなアーバン グラフ見ただけで、性能アップ体感したり
入門書呼んだだけで、プロ並みの技術習得を体感したり
便利なオツムだことw
>>214＝>>217-218
その様子だと今後の人生も辛いものになりそうだな
まぁ、お前さんには自らの手であの世へ旅立つという選択肢もある
これ以上生き恥を晒す前によく考えるんだな バイク雑誌のカメラマンとか
趣味 キャンプ
愛車 ランクル BMW
バイク PCX BMWアドベンチャー
住まい 世田谷区の家と書斎のマンション別荘保有
そんな人間は少ないぞw
>>219
辛い人生【体感】してきた方の言葉は思いですねー
日々自らあの世に旅立つことかんがえてるんですね
PCX買えない人生に終止符打った方がいいかもしれませんねw >>149
では、あなたのPCXの写真をお手本にしますのでぜひ見せてください 【⠀】これを真似る人がいたから、同一人物とかいう妄想なら馬鹿すぎるw
ちょっと静かにしようよw
>>149がどんな写真出してくるか楽しみだ 今日ガソリン上がってたとこあったけど、そのままのとこもあったから入れてきたぞ
レギュラーが140円以内で買える日はもう来ないんかね
PCXは燃費いいから関係ないけどさすがに170円越えてきたら嫌だよなｗ
原付二種で（一番！？）高いPCX買っといて、ガソリン価格気にするやつってクソ馬鹿なんだと思ってる。
>>231
まぁ、そうだね
でも「思わなきゃ」「書けない」よね
書いてる時点で「思ってる」もんだよ。 PCXの良さはハイペースで流れる街道で臆す事なく流れに乗れる点だと思ってました
>>232
さっきちょうど燃費見たんだけど、俺のは34.4km/hだったわ（170kmほど走って）
平日600mしか走らないのにすごいもんだわ ただあのモタ～っとした加速で街の遊撃手？とかって恥ずかしい事言うのはやめてほしいわ。
それはいすゞジェミニのキャッチコピーだが
誰が言ったん?
>>165
例のキチガイはガチ統失だからここのPCX所有者は誰であろうと
奴にとっては牛丼屋であり、夜勤であり、コミネマンＭであり
DX老害であり、臭チンであり、アーバン(?)なんだよ。
スレを見てれば分かるだろ？
幻覚の影響か知らんが何年も前から毎日狂ったように
牛丼屋がー嫉妬がー発達障害がーって連呼している変質者だと。 >>237
過去スレでやたらこれを連呼する恥ずかしいのが複数名いた >>239
狂ったようにってか、完全に狂ってるだろ連呼のバカは
今日も仕事しないで1日中スレに居ついて暴れていたようだし 確かに最初はおおお速い！って思った160も慣れると加速おせーってなるよな
3000kmリセットしてない燃費は37km
高速道路もたまに利用するので、交換するオイル銘柄を考察したけど、最終的にE1にしたった。
ベストではないけれど、保証期間中は安心して乗れるのと、メーカー流通品なので入手性が良く、低価格オイルとして最低限の性能を有してるから。
その他の選択肢は夏場になったらまた考えよう。
デフレ脱却が成功して物価が順調に上がっています
PCXの純正指定エンジンオイルのホンダE1は
２りんかんの税込店頭価格が１L1400円を越えていました
今の物価上昇がデフレ脱却したと思ってるなら中々のお花畑脳だね
とりあえずドレンワッシャーやオイルジョッキーも尼で購入したので、来週にはオイル交換の予定。
ついでにギヤオイルも余ったE1で交換する。
E1は極圧剤に有機モリブデンを使ってるので、G1オイル(MA1)に比べて摩擦係数が半減し、若干の加速感と燃費向上が期待できるからね。
俺は駆動系は自分でやるけどオイルはまかせる
で、ついでに点検してもらう
ブレーキ関係はその時
物価は上がってるが平均所得はそれほど上がってないだろうね
物価が上がった分は材料費とか原価に回っても人件費には回らないという…
所得は増えてなくてもここ一年ちょっとで貯蓄が100万位は貯まったろ
暫くは気にすることないさ
遊びに行かないと金ってどんどん溜まる
楽しくはないけど
早い段階から株やった人や
国から無利子で金借りた人とか
500万とか1000万とか資産増やした人達がわんさかいるわけで
今日もこれもんで上がりまくり(赤文字がプラス)
今日だけで何万と何十万プラスになった人が大勢いる
物価より株価気にした方が儲かるよ E1とか割高なんだから車用の4L缶で買った方が安いだろうに
100%化学合成のグレード高いのが一回交換当たり1000円切るのにアホだろう
>>248
なんで、、、そんな誰でも知ってるようなMAと MBの違いを説明し出したの？
つか、MBこだわるならモチュール入れればいいのに
MBで化学合成油だよ 数円のガソリン代を気にしたり、何キロも使うようなオイルをケチったり、、、。
惨めだなぁ
車用のオイルを分割して使うと、E1を四本と何百円節約になるのかなぁ？
俺にはベンツを買うお金も、庭付き一戸建てを買うお金もないけど、ガソリンの値段は気にしないで給油したいし、数千キロに一回交換するオイルくらい小分けにされてるやつを使いたいよ
数円のガソリン価格を気にしたりする奴に限ってタバコ吸ってたりするんだよな
そのタバコ代の方が高いよって思うけど
まぁ、そのタバコも趣味なんだから自由だけどな。
>>ID:Q3xEjPXx
それあなたの感想ですよね？
子供ですか？
価値観が違う事柄を否定しても、なんの意味もないんだよ。
>>258
うん、そうだね
そもそもこの議論自体お互いの自由だし、あなたの発言自体価値観がわたしと違うのだから無意味
そもそも4Lの車のオイルを分割して使用することを薦めること自体価値観の違いの押し付けの始まり。 >>254
JF28だけど車用4L1280円を入れ続けて12万kmまで走ってくれたから
鉱物油で充分だよ >>261
モチュールのMBだとスクーターパワー5w40だと思うけど、実際に使った感想としては粘度指数の高さ故のモッサリ感が強いのですよ。
特にこの時期は。
九州住まいの自分には、この時期でもウルトラE1の方が粘度が低いのです。
気温が上がれば別の選択肢も考えますが、現状E1を選択した理由はこの通り。
車用を分割君は確かに押し付けてるが、そもそも相手にする価値無しと思ってスルーしてた。 >>258
Amazonでグッズを揃えてる時点で初心者（失礼）と思ったわけで
その人に対して車用のオイルを勧める方が価値観の押し付けと言われるべきでは？
わたしがオイル代やガソリン代とおちょくる書き方したからその矛先がわたしに向いてるけど >>265
いえ、こちらこそ失礼しました。
こちらも値段で決めている訳ではないので、つい熱くなってしまいました。
エンジンオイルなんて、余程の規格外か低品質な物を使わなければ壊れる事もありませんので、この後の話は、あくまで趣味として話させて頂きます。
車用分割君をスルーしたのは、100%化学合成油が一回交換辺り1000円切る～
発言で無知なんだなと思ったからです。
ご存知の通り、エンジンオイルの性能の殆どは添加剤に依存しています。
なぜホンダウルトラオイルが今だにAPI SLしか取得していないのか？
それさえも理解していないアホだと思ったのでスルーさせて頂きました。
もちろん、通常使用で車用を使っても何の問題も無いのですが、E1を卑下してまで車用100%化学合成油()笑を推してくるのには流石に草でした。 調子悪くなれば買い換えればいい
と言う人もいるだろう
>E1は極圧剤に有機モリブデンを使ってるので
と言ってる段階でアホ決定だけどなｗ
>>270
別に間違ってないだろ？
FM剤の方がしっくりくるか()笑 >SLしか取得していないのか？
湿式クラッチ車用だよ
スクーターにはSL以上でも問題ない
そんなことも知らないのｗ
>>271 有機モリブデンの形では極圧性はないよｗ >>274
そんなの当たり前
熱と圧で2硫化モリブデンになる前提で配合してある。
あんた質問内容もそうだけどバカ？ >>273
じゃー車用分割君も間違ってないじゃんｗ
おまえ言い訳見苦しいんだよ >>276
なにが間違ってるの？
あのさ俺の質問には一切答えていないんだけど？
あんたやっぱバカ？ >>277
それ目的で配合されてるんたから当たり前なんだよ()笑
小学生みたいな言い訳してるのはお前な >>267
車用推しの奴はずっと言ってて発達っぽいからスルーが正解 で、何故ホンダはSLしかとらないのか答えろよｗ
ＳＬじゃなくてもいいんだろｗ
後付け言い訳君見苦しぃーｗｗｗｗ
必死でググってるんだろうなｗ そして当たり前と言い訳ｗｗｗｗ
車用分割君をバカにすることもないんじゃない？
で、SLの理由正確に説明しろよ
>>284
SM規格以上に合致しないからだよ
で、極圧剤もFM剤も当たり前だから問題なしだったな。
>>285
これ以上は荒れるので了解した。 また連呼バカが発狂しながら住民に難癖つけて絡んでるのか
と思ったが、今日難癖つけてるID:M+GFbFjDは違う奴っぽいな
>>287
>E1は極圧剤に有機モリブデンを使ってるので、G1オイル(MA1)に比べて摩擦係数が半減し、若干の加速感と燃費向上が期待できるからね。
これは極圧の恩恵じゃなくて FMの恩恵だろ
で、何が当たり前なのか説明しろよ PCXスレでオイルの話とかヤメて 乗ってる俺が恥ずかしいから。
あとマフラー交換してるバカも恥ずかしいからコケて逝って
わたしが話題変えますね
いまPCXに乗ろうとしたら変な重さを感じて、後輪見るとパンクしてました 泣
>>292
あらら･･･ご愁傷さまです
俺も1台目のPCXは新車購入後1000kmでパンクしたよ
しかも修理不可能なパンクで即タイヤ交換
今乗ってる二台目は現在17000km弱でまだパンク無し 小学生のたまり場かよ
しょうもない低レベルな争いすんなよマジで
オイルなんぞ合成油だろうがサラダ油だろうが好きなもん入れとけ
個人の自由じゃボケナス
>>293
新車1000kmで修理不可能のパンクは痛いですね、、、
わたしのはまだ修理できそうなのでよかったです
失礼ですが修理不可能なパンクってどんな感じだったのですか？ >>295
国道のバイパスで大型トラックの後を普通に走ってたら
いきなりガシャン、ガラガラガラって音がしたので
歩道に停めて確認したら、ぶっとい針金がリヤタイヤの側面に
ブッ刺さっていた、という･･･
当時、PCXのタイヤは滑りやすいと評判だったが
残念ながらそれを味わうことは出来なかった。
なにしろ駆け込んだ店にはドリームにも２りんかんにもPCXの純正タイヤ在庫なし。
辛うじて２りんかんにあった他社品の在庫で間に合わせた。
余計なことまで長々と書いて済まぬ >>298
そんなことがあったんですね
まさか、バイクで側面に釘が刺さるとは、、、
>>297
車ならね、縁石にぶつけたりとかでサイドウォールのパンクとか見たことあるけど、バイクでサイドウォールに釘が刺さるって状況がイメージできなかったもので、、、。 >>294
昨日の入門書見ました君よりはレベル高いだろ クソボケ釘はこいつです
とりあえずパンク修理完了どす
明日空気入れます >>300
お前ボロクソに論破され惨敗したのがまだ悔しいのかｗ >>303
ドンキに行ってエーモンのパンク修理キット買ってきてやりました！
同じやつが車庫にあったんだけど、プラグ（写真で飛び出てるごむ？）が切れてたんで買い直しました
本当はバイク屋でやるべきだと思うんですが、バイク屋まで押してくのもめんどくさいし、釘はもう抜いてしまったので乗ることもできないし、、、ということで自分でやりました
失敗していないことを祈るばかりです E1オイルは新車納車時に入ってるG1より燃費が悪い
納車オイルで53キロだったのがE1にしたら50キロまで落ちた
何でもかんでも他のせいにしてるけど
燃費の悪化は単に運転がヘタクソなだけ
屁理屈や御託を並べる前に改心しましょう
(寒暖差を除く)
と言ってました
>>304
それ取説にこう書いてないか？
“20〜30分経過後、タイヤにエアーを適正値まで入れます。”
一晩経って半加硫ゴムが硬化した後に空気入れると、もしかして・・。 >>309
20～30分以上硬化させろって意味だと思って帰宅しちゃったっす！ 笑 >>308
でもさ、「下手くそ」が同じ車両を同じ技術レベルで運転してるならその燃費はその人なりの基準ってことでいいんじゃないの？
それで変わってる状況がオイルならばオイルのせいかもしれない
ただ、最近の話ならば季節による燃費悪化の可能性の方が高そうだけどね。 >>311
プラグ式パンク修理キットのプラグに相当するのが未加硫ゴムで、
(走行熱で完全硬化してタイヤと一体のゴムになる)
ラバーセメントが接着剤兼表面処理剤、これが20～30分で固まる。
まぁ明日のお楽しみだな。 >>313
ホルツのタイヤウエルドのように、施工後に走行が必要ならその注意書きが書いてある、はず、と信じるしかない（もう晩酌してしまった 笑）
忠告ありがとう！
もしダメならタイヤ交換します！（泣） オイルはE1G2G1フィーリングでG2愛用
オイルは種類より豆に交換オイルメンテと思っている
過去の経験よりドレーンを抜いてドバドバッと受け皿用意してたのに、プリンの容器しか出てこない時が有った
焼き付き起こす前に粘度変えて管理したら治ったが
>>314
基本的にはプラグやジャーキータイプのパンク修理材は形状と圧力でパンク穴に留まるので
修理直後に空気を入れて走行OK
圧力と走行で修理材が落ち着くとラバーセメントによる加硫で次第にタイヤと一体化するので
むしろ修理後すぐに空気を入れて走行する方が具合がいい
すべての修理キットが同様かどうかは知らないけど、一般的なものであればこんな感じ プッチンプリンのキャラメルのような美味しそうな色のオイルが
プッチンプリンの容器ぶんの用量しか出てこなかったの
今のタイヤってパンクしたら交換した方がいいんじゃない？
修理セットなんかも3000円前後すんだろ？
後輪新品にしても10000～15000円なら新品にした方がコスパいいだろ
なんか踏んでパンクとか滅多に無いしな
10-30オイルより0-30オイルのが燃費良くなるぞ
ワコーズプロステージ0-30からホンダ純正S9-10-30にしたら明らかに燃費落ちたしな
そして今は気温低いから尚更粘度低い方がいい
>>317
そーなんですね知らなかったです
接着剤で固めるものは、硬化中に動かしちゃいけないって認識だったもので
よく考えたらバイク屋でパンク修理して20～30分硬化待ちするなんて聞いたことないですね 笑 >>320
パンクするのが自宅や、バイク屋のそばとは限らない
レッカー無料範囲とも限らない
125でその範囲から出ない人なら要らないかもしれないけど、3000円だろうと、必要な人には必要になる >>320
ある程度減ったタイヤがタイヤがパンクしたらその通り。
減ってないタイヤを交換するのはもったいないいかな。 >>325
えっ
160だとその範囲とやらから出ない人はいないの？ うちのバイク屋では、店で修理キット販売してて、購入者には1回修理体験させてくれる
古タイヤに穴開けて、そこを塞ぐだけなんだけど1度やってると安心感が違う
co2だかのボンベも使いたい場合は追加料金
あとボンベが嫌な人は車用のシガソケ電源の空気入れをヤフオクかなんかで買うとよし(手押しのもあるらしい)
出たｗ連呼バカ連呼ワード「発達障害」ｗ
それとなく125を見下す発言が連呼バカ丸出しと思ったら案の定ｗ
こいつPCX持ってなくて写真の１枚も出せずに逃げ回っているくせに
何でこんなに偉そうなの？ｗｗ
バイク買えない可哀想な障害者だから相手にしちゃダメ
確かに例の常套句の連呼を止められなくて
いつも正体がバレてしまう連呼バカは
脳に何らかの障害がありそうだよねｗ
そもそもパンクとか小学生の頃乗ってた自転車で3、4回経験あるが
中学過ぎてから一度もパンクした事無い
釘とか見えるしな
この前も東名走っててカマキリ避けたぞ
パンクさせる奴は100%自分の過失なんだが
俺の脳内独自試算によればパンクするしないは運70%だな
30年バイク乗って20万キロ走って釘などの異物でパンクしたのは５～６回くらいか
そして全てリアタイヤ
車にはホルツのタイヤウエルド積んでるんですけどね
今度からPCXにも積んでおこうと思います
でもあれってホイールがベタベタになるって言うから、本当に出先での緊急時用ですよね
まだ1500km走ってないタイヤなのでできたらまだ使いたいというのが本音です
ちなみに、パンク修理キットは2000円でした
Amazonで買うと1200円ほどでしたが、14到着とのことなのでドンキで購入です
何万何十万キロ走ってもマヌケはパンクさせる
何故だか教えてやろう
釘とか見える見えないの問題じゃない、パンクしやすい所走ってるからさ
路側帯とかセンターライン際とか他の車があまり走らない様な所を走ってるから
運不運じゃないんだよ、自分で防衛出来るのさ
>>257
君がベンツも庭付き一戸建ても買えない理由がよくわかったよ >>337
多くね？w
俺1回だが、重量級バイク用のGTリアタイヤなんで高くついた
カッターの刃だったから修理か効かなかった 路側帯とかでパンクし易いという指摘はしばしば聞くが
そういう所でパンクしたことは一度も無いんだよな俺は
全て車線の中央付近を走っているときに踏んでいる
それと俺の独自理論によれば、
すり抜けで道路端を通るときは速度が遅いため
前輪が異物を踏んでも跳ね上げにくいので意外にパンクしにくい
…のではないかと思われる
>>342
多いか
そう言えば直近の約６年５万キロは一度もパンクしていないな
やはりこれは運に大きく左右されると断定できる可能性があるのかも知れない
…かも知れない わたしは去年は車のタイヤがパンクしました
TPMS入れてたんですぐ気づきましたけど
ついてないっすねー
CB400SF乗ってる時は1年で2回異物踏んでパンクしたけど125に乗り換えてからは1度もないな
でも通勤経路を大きな国道から県道に変えたってのもあるからどちらが要因かはわからない
やはりパンク対策は重要だな
俺は任意保険で150キロ無料だが150キロ足りなくて困った
600Mの人ってよく話に割り込んで来るけど、この人車もPCXも持ってないでしょ
会社の車をマイカー、マイバイクのように語ってるけどさ
そんなんで良ければ俺なんか俺なんか車3台持ちになっちまう
>>350
彼は会社経営者らしいからPCXくらい経費で簡単に買えたみたいよ
だからたった600mの移動のため気軽にPCXを買ったんじゃないかな >>350
これで良いか？
昨日もタイヤの画像上げたりしてるのに疑う必要ある？ >>353
いつもいつも持ってない輩に妬まれて大変だね >>352
いえす！
会社の経営者って言っても自分自身も一作業員の現場の人間よ
人使ってても自分も現場で作業してるようじゃ「社長」じゃないと思ってるから、自分からは社長だなんて言わないけどね
社会保険上法人化しなくちゃいけなくて会社にしただけ
まぁ、そのおかげでPCXは経費で買えたんだけどね >>354
世の中には20代30代の本当の意味の「社長」がたくさんいて、その人はBMWやベンツを簡単に買ってるのに、PCXぐらいで所有を疑われると逆に疑ってる方の人間を哀れに思える >>352
だから個人で持ってないんでしょ
自分が取締役(取締役が複数いない場合は代表取締役と言わない)の会社で買った物までカウントするのはおかしいから、俺は車1台しかないと言ってる
会社のハイエースをトランポで使ったりするけど、それはあくまで会社のもの
個人商店とかだと違うけど、その場合「会社」ではない 600mをバイクで行くとか痛ぶってるようなもんだな
シコシコしだしたのに発射しないでやめちゃうくらいないわ
足に障害があって歩くの辛いのかもしれないしあまりそういうこと言うのは
>>357
そうだね
あなたの言ってることはすごい正しいよ
でもねうちはくそ零細企業なんでPCXは個人名義だよ
鍵持ってるのも私だけ 笑
大きな会社だと、経費で買ったものは会社名義じゃないとまずいんだろうけどね
個人事業主から法人成りしたから個人名義のものも沢山あるよ
車だって個人名義だよ >>357
まぁでもあなたの言うことは正しいよ
名義はどうあれ会社の経費で買ってるものだから実質所有権は会社だよね 何にでもケチをつけたいだけの糖質の相手はしないほうが良いよ
ちっこい会社の社長が節税対策で車を会社名義で私物化するのはよくある話
それを会社所有であって個人のものじゃないって言う指摘はナンセンス
ただの僻みでしかない
日本の税制考えたら（会社のお金を自由に扱える立場なら）会社名義で車を買う方が得策
上場企業じゃない限り、オーナー社長の車は会社名義じゃないほうがおかしいくらいだろ
>>357
世の中の外車はは法人名義ばかりだぞw
つか、600m氏はPCXを所有してることを自慢してるわけでもないんだから個人だろうが会社だろうがどうでも良くないか？
最初から経費で買うって言ってるんだからそーゆー立場の人間なんだろ >>363
>>364
ちっこい会社がそうだから、上場以外も同じ
会社がそうだからPCXも同じ
完全にあの病気だな 名義なんか知ったこっちゃないんだよ
余計な自分語りするからツッコまれんだろ
あんまりこんなこと書きたくないんだけど
去年税理士との話し合いと差の時に、私の報酬（一年間は変動不可）を決めるときに、税理士的には上げるべきと言われたんだけど、コロナでこれから先どうなるかわからないから、嫌だと断ったんだわ
そのかわり、経費で調整しようとなったんだわ
PCXも経費、旅行も経費、飲み屋も経費
まぁ、常識の範囲内でだよ
何でもかんでも経費になるわけじゃないし、ただの脱税になってしまうからね
そのかわりわたしの年収はゴミよ
多分みんなの方が年収高いよ
そうだね
親ので兄弟のでも友達のでも関係ないんだねw
会社のはそれより遠いけどw
>>366
わら
時間差でまた自分語り書いてしまった 笑
忘年会とかで社長連中と飲むと経費でモノ買うなんてザラだからこんなに突っ込まれるとは思わなかったよ >>368
いや、家族名義よりは遠いが、友達よりは近いだろw >>368
あんた無知なのか？
オーナー社長が所得上げずに会社名義の車や家を我が物顔で所有するのは世の中にゴロゴロある話だぞ？
マジで今さっきそれを知ってイラついてるようにしか見えんぞ
会社の中古車が5.6年落ちがなんでゴロゴロ落ちてるかわかるか？
減価償却が6年だからだよ >>371
でも会社のものだw
金に余裕あってやるのと所得なくてやるのは別だよw 給料を決められている会社から支給されたiPhoneを自分の携帯電話のようにからるのはちょっと、、、って思うけど、経理も自分でやってるような社長が自分のために買ったバイクならたとえ会社名義でも自分のもの扱いでいいんじゃないか？
もしそれがダメだったら自分の給料もいじれる立場なんだろうから一緒だろ
誰名義かは重要だろw
外車を経費で買いました←うらやま～
PCXすら個人で買えません。。
この2つ同列に語るかよw
>>372
でも、仮にだけど給料の数字も独断で決められるとしたら一緒じゃないか？
600mにその権限あるか知らないけど >>373
いや、税金増えると。。ってレベルだとそれができないんだ まあ、先に書かれてるが
多分年収200万とかで税金抑えてるだろ
違うなら個人で買えばいい
>>376
俺が無知なのか？
600mがどう買ったかは知らんが、仮にローンだとする
3万円かける12ヶ月=36万円
この額を所得から出そうとすると単純に年収に36万円足すだけじゃダメだろ？（所得税分ってことね）
それを回避するために会社名義で（世の中の社長は）車を会社名義で買ってるもんだとおもっていたんだが？？ PCX乗ってるからここ見てるだけでそいつがどんなやつかなんか全く興味ないね
いらん自分語りするのがいるけどそういうのはツベなりブログなりでやってくれな
人様がどう買おうと乗ろうと他人には関係の無いはなし
糖質は頭が悪いので説明しても理解しない
相手するだけ無駄だよ
>>377
ご名答！とは言わないが、そう言うことです。
わたしの所得は平均未満ですが、使える経費を考えると平均は簡単に超えます
んで、業績が落ちたら経費が使えなくなるってことです 笑 >>378
そこはあってるね
でも彼は、150だと経理が高くて許してくれなかったとか会社に経済的余裕がない事を語ってる
余裕できるけどやらないのと
余裕なくてできない
は違うね ファミバイ使えない状態の125と150の費用差で困るってかなり末期？
この状態で東京の平均年収600だかを超えてる経費使えるとはおもえんw
ID:pUMnQews はPCXを買えない腹いせで
PCXオーナーに毎日難癖つけてる例の統失だろうね
>>382
許してくれないって書いたっけ？覚えてないや
160と125の差額の10万円をケチった記憶はあるけどね なんかおかしな奴(600以外に)いるなぁと思ったら案の定アーバンか
君ら仲良しだね
ID:kL1tOouB とID:FEuuYuNcは同じ統失の別回線かな
必死にオーナー叩きの連投してるのが特徴的だね
相変わらず>>180のワードの連呼もしてるし（笑） >>388
君は頭に障害があるようだね
特定の常套句を連呼してはエアオーナー連呼馬鹿だと自ら正体を明かしているしｗ パンクの話は一応PCXネタだっからいいけど、わたしの経費ネタこれくらいではやめませんか？
そうだね
何年経ってもPCX１台買えない糖質の連呼バカが煩いからねぇ
>>382-384なんか完全に発狂状態だし、これ以上刺激しないのが賢明だよ 600mってチョイチョイID変えて名無しで擁護レス入れてるのが>>381で露呈しちゃったね >>393
アホだよね
正直アーバンと区別つかない >>365
持ってないスクーターのスレに毎日やって来ては
所有者にケチつけてる基地害が他人を病気呼ばわりしてて片腹痛い
てかお前毎日袋叩きされても懲りてないようだし、あからさまに知能が低いし
いわゆる境界知能ってやつか？
こういうのに居付かれると継続的にスレが荒れるので迷惑なんだよな >>396
持ってないスクーターのスレに来て荒らしてるやつは間違いなくキチガイだな
お前もそう思うだろ？ >>396
600は所有者じゃない、をぶり返させたいのかな？
●本日ここまでの連呼バカ●
（PCXスレに年中無休で常駐する無免許の統合失調症）
（PCXオーナーにケチつけて荒らすのが生き甲斐のクズ）
（重度のボキャ貧で>>46の常套句を病的に連呼する性質）
（荒らし用に5回線ほど契約していると以前から言われている）
（ただし回線使い分けてもしばしば同じ常套句を発するので正体がバレ易い）
（PCX125に否定的で125オーナーを見下す思想の持ち主）
（毎日アホなこと書いては総スカン喰らってる懲りない奴）
ID:pUMnQews
ID:c4/1f6gt
ID:FEuuYuNc
ID:kL1tOouB
ID:cZJH5z6E
ツーリング中、おケツが痛くなるとスタンディング走行したくなるんだけど
PCXのステップ部は耐荷重どれくらいあるんだろ。
折れたりしないかな。
連呼バカは「連呼」を含むレスをNGにしてるみたいで
同じような批判でも>>390には反応しないのに
連呼を含まない>>396には強く反応するから丸分かりで面白いねｗ 月刊オートバイ読むだけしか出来ない
PCX持ってない>>170の牛丼屋より、
600メートルの方がはるかに経験豊富なんだしなぁ >>400
ツーリングの話すると牛丼屋が怒るよ
自分のついていけない話題だから
ただいま統合失調症の連呼バカが牛丼屋連呼しながら発狂連投しております
ご不便ご迷惑をおかけしますが、病状が落ち着くまでしばらくご辛抱願います。
>>403
違うよ
オーナーが楽しそうにしてるのが許せないだけ
ついていけなくてやめろやめろ言うのは東久留米 >>397 ＝>>398
連呼馬鹿チョン先生がまんまと釣られてて草
やっぱりアンタ本当に知能低いねｗ
>>399
ついでにID:eO5W78Gjも追加しといてｗ >>408
これの事か クソワロタ
重度の統失患者「連呼バカ」の連呼ワード
発達障害
牛丼屋
夜勤
コミネマン
嫉妬
臭チン
アーバン
東久留米
バカ野（馬鹿野）
>>393
アプリから書き込んでるんだけど、削除ボタン押すと名前も本文も名前も同時に消えちゃうから名無しになることなんてよくあるけど
毎回名前入れるのめんどくさい時ある
それで、わたしが自分の擁護の書き込みしてると思うのは勝手だけどね 日付またがなくてもID変わることなんていくらでもあるし
わたしを擁護している書き込みが自作自演だと思うならばどうぞお好きにって思う
そこまで証明のしようがないよ
そのキチガイにマジレスしても理解されないと思われ
>>90氏がサジを投げた相手と同じ奴だろうし コテハンつけりゃ叩かれるし、名無しが擁護すりゃ自作自演だと言われるし
多少気の毒には思える
PCXに空気入れてきました！
なんだろう、、、車体が軽い！！
スイスイ動くわ！
明日の朝まで空気が抜けていなかったら
ひとまずパンク修理成功だね
>>412
アラショーが激安中華でも安全性は変わらないと言った
と言うのが間違いだっただけじゃん スレ民に嚙みついてばかりで誰にも擁護して貰えない>>417の連呼馬鹿と
時おり擁護する者が現れる600m氏
この人望の差は何だろうね >>415
抜けないことをただただ祈るばかりです！
>>418
名無しの、わたしの擁護はわたしの自作自演らしいですよ 笑 >>410
そんなに頻繁に削除押します？
名前消えるのとID変わるタイミンが頻繁に一致します？
しかもその前には、何故かたまたま擁護が来るとかできすぎた偶然が良く重なりますね
まあ擁護は滅多にないし、主に誰かに噛み付くために消してるんでしょうけど >>420
お前また人に難癖つけてんのか
頭イッてんな >>420
つか、逆にわたしが毎回コテハンだと決めつけすぎでは？ >>420
わたしの書き込みと、それに対する擁護者のタイミングまで熟知してるようでなんだか気持ち悪いです
わたしのファンかな？ だな
誰が見ても連呼バカは統失。
わざわざ買えないバイクのスレに来てオーナー達に毎日叩かれて
一体何をしたいのか理解不能だわ
ファンじゃないけど、香ばしい奴だなぁと
皆思ってるんしゃないか、書かないだけで。
煽りに一々反応するから余計弄られる法則。
>>403 = >>406
お前その認識間違ってるぞ
皆が怒っているのはツーリングどうこうでは無い
そういう糖質丸出しのキモい書込みしたり
誰彼構わず所有者にケチ付けたりして荒らしている
お前そのものが不快で怒ってるんだよ
そもそも何でお前PCX持ってないのにここ来てるんだよ
持ってるならスマートキーの写真くらい一度でも上げてみろよ
こんなふうにな
持っていればこんなもの簡単に上げられる筈だろ？
どうせまたゴチャゴチャ言って誤魔化して逃げるんだろうが >>429
いっときアレだったけど最近アイツある程度マトモやろ
ま、他が酷すぎるってだけかもしれんがなw キーの写真は>>353も出してるな
連呼バカが焦ってPCXのスマートキーの画像検索してたら超笑える >>431
600でNGかけてるから、出てるく時は大抵アレなんだよw >>433
俺もNGにしてるから普段いるのかすらわからないけど、
時々「車でー」と湧いてくる奴という印象しかない
その話題のときだけたまたま偶然コテハンが外れるのか、見えない所で車車言ってるのかは知らんけど >>435
PCXを買えない荒らしが不都合な指摘を不自然にスルーしてて超笑える
スマートキーの写真、画像検索しても見つからなかったのか？
だっさｗ >>435
あ～あ･･･君またPCX持ってないのがバレちゃったねｗ >>435
やはり無視を決め込んで逃げたか。ブザマな奴だ
でもまぁPCX持ってないんじゃそうするしか無いよな
俺もお前が写真上げられないのを分かってて>>430を書いたしな
しかしまぁ、持ってないスクーターのスレに毎日やって来ては
所有者にケチつけて、ガチで精神を患ってるだろ
うぜーから明日からもう来るなよキチガイ ということで、お知らせ
今日も一日中PCX所有者達に執拗にケチ付けて荒らしていた
ID:kL1tOouB
ID:eO5W78Gj
ID:pUMnQews
ID:FEuuYuNc ほか
通称「連呼バカ」は、今回もスマートキーの写真を上げることが出来ず
PCXを所有していないことが改めて証明されました。
以上。
>>440
連呼バカでしょ君ｗ
悪あがきみっともないね 防寒を兼ねてハンドガードを買って見た
高さが合わなかったら、長いボルトとナットをスペーサーにして調節かな >>442
これ防寒になるん？
直接当たらないだけでも多少は軽減するのかな オフ車のハンドガードは風よけ程度なんだけど、風よけって実はかなり変わる
また連呼馬鹿チョン先生がケチョンケチョンにされてて草
まーPCX持ってないのに出しゃばれば叩かれるのは不可避でしょ
彼は脳が故障しているからそんな事もわからないんだろね
ハンカバだと防寒性高いグローブは出し入れしづらいから気になってた
馬鹿野だなんだと煽っても、実際にアイツは新型を所有しててARAIのジェッペルも買ってたわけで
とりあえずアイツの勝ちだと思うわ
知識だけあってPCX持ってるかもわからねぇやつが（他車でも可）粘着しまくって馬鹿野って馬鹿にしてても虚しいだけだよな
ロンスク欲しいけど、バイクカバーが浮くから買わないw
>>449
ホントそうだよな
しかもPCX持ってないソイツ、俺が知る限り6年以上も同じこと続けているからな
あれは筋金入りの異常者だわ バイクカバー浮かないぞ
ちゃんと前輪覆われてる
めんどくせーからここ最近は吹きざらしだがw
バイクバーンが擦れなくて手軽でいいけど、固定が大変
俺は旗？のぼり？立てる重りを置いた
150なら高速に乗る事を考慮してるからロンスクも分かるが125でロンスクは滑稽やわ
見た目がクッソダサい
無論リッターツアラーは大型スクリーンは付けてる
>>456
それに引き換え連呼バカはアップ出来なくて惨めったらしいよなあ >>456
違う人なんだw
コテハン(馬鹿野？)はNG登録してあるから見えないんだ >>459 ←こいつPCX持ってない統失だろ
バレバレだわ 南榮工業 サイクルハウス 3台用
を買ったら長さが少し足りなくてタイヤと箱が当たった
トランポ用に買ったハイエースがあって、その中に二型積んでたけど、めんどくさいプラスダブルで狙われやすいと言われてやめたw
前に125をトランポしたけど、高速降りてバイク下ろすろはいいけど、また車のところに戻るの面倒くさくなって結局やらなくなったな
友人と2～3台積んで高速など往復の移動経費をシェア
長距離でも冷暖房完備で快適に楽しめてるよ
無駄にデカいPCXは積まないけどね
バンのハイエースのフロント3人乗りが使えるけど、男3人並ぶとむさくるしそうだ
>>466
無駄はてめーのレスだよマヌケの貧乏人
事故って逝けや。スレ違チョンカスが
今日事故れ リッターでも190km/h以上で巡航するんじゃなければスクリーンなんか要らんでしょ？
ネイキッドにビキニカウル程度で何ら問題無いハズだが？
>>466
車種わからんが
ハイエースならPCXと、アドレスなら積めた
車につむと大きさ実感するよな 本来オフ車積むために買ったN-VANだけど、何回かPCXも積んだら結構デカい
高さも俺はデイトナのスクリーン付けてるんでそのままでは積めないから外す必要あった
正直オフ車の方が積むのによっぽど楽ｗ
>>470
エアプ乙
高速を使ったロンツーだと疲労度が段違いやぞ 60km/hも出せばスクリーンのありがたみは感じるわ
>>472
倒れるミラーにしたらそのまま積めたオフ車 >>472
逆に考えると、スクリーン付けてると街中で簡単に
ハイエースとか積み込み泥棒に遭わない利点がある。 ロンスクはダサいのが最大の欠点だろ
ハンカバと同等レベルのダサさだよな
機能面はハンカバ同様効果テキメンなのは異論なし。
>>473
雑魚が笑かす
500km程度のツーリングなら疲労感なんか全く無いぞ
オマエ上半身直立で地蔵みたいにバイク乗ってんじゃないの？w
フルカウルあって恩恵感じたのは5泊6日で5,000km走った北海道ツーだけだわ
ニワカか中高年デビューなんだろうが引っ込んでろwww
>>474
そりゃスクーターでシートに浅く座って直立して乗るからだろ？ >>479
スクーターで前傾姿勢取って乗ってるの？
なんか最高速チャレンジしてる高校生みたいだね
スクーターは猫背にならず、直立状態の姿勢が普通だよ >>481
まずオートバイのカタチした乗り物に乗ってから喋ってねwww >>480
普通バイクに乗りなれてたら直立なんて有り得んよ
夜勤の警備員はワークマンで全身固めて地蔵乗りしてるの見かけるけど？
そういう人でしょ？w 5泊6日で5000kmって一日850km走るのか、、、
120kmで走り続けて7時間かかるわけでしょ、、、
まぁ出来ない人相手にいくら力説しても仕方ないわな
この辺で消えるよw
俺の北海道は10日で3000キロ行くかどうか
行くときは東京青森700キロ×行き帰り
>>484
ワロタ
PCXは東京～八戸の下道700km移動を1日で余裕と言い放って何度も総スカン食らってる
エアプの連呼馬鹿に匹敵するアホだなｗｗｗ あー
説明足りなかったな
てか>>470読めって
スクーターにしか乗れないヴァカとザコの巣窟かよw
リッターに決まってんだろ？ 北海道つーで距離伸びるのは、
本州部分と最終日だけだなw
宿泊記念、これの客車部分に宿泊できる(300円) >>490
なんでPCXスレでリッターバイクでのツーリング語ってるの？
高校生が公園で小学生にイキってる絵が思い浮かぶよ
お前そう言うタイプだろwww カミナリ族のおじいさんですか？
若者をいじめないでね
>>491
ここ、キャバクラじゃねーから
お前のつまんねー話聞くほど暇じゃねーんだよ
つか、すれ違いも甚だしい
ツーレポあげるのは賛否両論あるにしても、せめてPCXのツーレポにするべき 行ったのはPCXだぜw
しかもレポではありません！
ただの口だけ君と思われないように、宿泊したとこの領収書もどき上げただけだから！
PCX写った写真だとまためんどくさいことになるのでご配慮を！(キリッ
あと面倒くさそうなのでNGした
× PCX写った写真だとまためんどくさいことになる
〇 PCXで行ってないので写った写真が無い
山の中の方
夜中に電源落とされるとマジ真っ暗
客車が正しいのかな呼び方
おこっぺか、北海道の名前は覚えづらい
今年はどこかですれ違うかもね
PCXは割と走ってるから宿が被らないと分からんなw
60km/h =60000m/h =60000/60 m/min =1000/60 m/s=16.7m/s
台風クラスの風速だ。
PCX自体カッコつけるバイクじゃないからハンカバやロングスクリーン上等かと思うわけですよ
バッテリーを交換しようと思うんだけどアマゾンで売ってる台湾製のやつで問題無いのかしら？
>>512
規格があってれば使えるよ
ただ、アイドリンストップは多用しない方がいいと思う
そこまでは対応してないだろうから バッテリーだけは当たりハズレあるよ
日本製が海外製より早くダメになることも結果論だから
アイストしない前提で高さの低い小さいバッテリー使うって手もあるぜ
ID:wBMf/nZ4
バイク持ってないのばれちゃったね
ママチャリじゃ風圧感じないぞ
バイクの乗り換えでPCXを考えてるんですけどここって質問しても大丈夫ですか？
ここでも良いけど質問スレの方がまともな答え返ってくると思うよ
ありがとうございます。質問スレいくつかあるのでとりあえずここで質問させてください
現在アドレスに乗っていてそろそろ寿命を迎えるためPCXに乗り換え予定なのですが
30万で新車か20万ぐらいで中古で悩んでいます。予算的な面でなるべく安く抑えたいということもあり
中古も視野に入れています。中古で買う場合、PCXの年式はどれがいいですか？また走行距離的には1万ｋｍぐらいまでのを選んだほうがいいでしょうか？
中古はどんな使われ方してたかわからんからなあ
長く乗る気なら10万ちょっとの差額なんだし新車買った方がいいと思うけど
中古買うなら３型オススメ
初代はバッテリ上がりし易い仕様だし
２型は盗まれやすい
３型と現行はスマートキー採用で盗まれにくい
>>521
すぐにタイヤの交換時期(参考価格２輪館で2.2万税不明)になるし、駆動系も半分使ってるしブレーキも減ってるだろうから10万安くてもお得感はありませんよ
自分の乗る距離を考えて計算してみてください
特にアドレスあたりからだと距離乗るのが楽で楽しくなって頻繁に出かけるようになると
3000キロ位で探した方がお得かと 俺も>>522に賛成
寿命まで乗るつもりならメンテ費用も合計したら
新車の方が安くつく可能性もあるし みなさんありがとうございます
現状アドレスは通勤（往復20km）を目的に使っていて10年ぐらい前にバイクショップで16万ぐらいで購入しました
なので今回も中古でと思ったのですが後のメンテナンス費用考えると新車の方がいいんですね
ただもし中古で買うなら3000kmぐらいが良さそうなのですね
勉強になります
>>525
それよな
10万をケチってそれ以上の出費ど無駄な時間を費やすのは得策では無い PCXの見た目が気に入ってなければリードおすすめする
新車でPCXは35万、リードは30万
失礼 途中で送信してしまった
PCXの見た目を特別気に入っているのではないかぎり、通勤用途ならリードもアリだと思う
シート下の収納はでかいし、システムはPCXと同等なのに5万円安い
予算の都合で4型から3型の中古で悩むなら新車のリードを！
アドレスは100キロでかったるくなるけどPCXは200キロは行ける
次は160にしようかと思ってる
1時間高速乗ると世界が広がるし
PCXはラグジュアリー（笑）スクーターだから、小回りは効かないし、シート下のスペース狭いし、高いしw
そんな俺もアドレスからの乗り換え組
ちなみに、シート下の収納はPCX30L リード37Lだよ
ほんと小回りきかないのと、シート下収納の狭さにはビックリしたよ
アドレスのシート下の容量調べたけど出てこないや
PCXは狭いっていうより、浅いから型によってはフルフェイスやジェッペルの収納できないから注意ね！
リードという新しい選択肢を教えて頂いてありがとうございます
実用性面を考えるのでリードでもアリかなという風に思ってしまいますね
中々悩ましいところですが実店舗に行って新車中古両方見てみようともいます
バイクショップだとバイク王ぐらいしか思いつかないのですがオススメの場所あります？
北海道行ってみようかと思ったけど何をどうしていいのかわからんw
>>535
基本的に中古は条件出して注文して、バイク屋がオークションで仕入れてきて、販売する
だから中古の店頭在庫はほとんどない
置いてあるのはよほど自信のある良品のことが多い >>536
好きなことをすれw
最北端行って、空に続く道(だっけ？)行って、洞爺湖行って、豚丼とホッキカレーと、厚岸行って、十勝の広大な農地見てこいw
あと新4大ラーメンとか
順番は直せ >>523
初代はled化すれば、バッテリー上がりせんよ。電球変えるだけ >>536
お高い温泉宿と
とほ宿と（相部屋のとこ）
ネカフェと
ライハ
お金あるならキャンプ用品揃えてキャンプ
をやると、宿泊に関してはある意味満喫w >>738
検索したけど、魅力的ですね
天に続く道ですね、これだけでもうプランとして成立しそう
新4ラーメンはわからなかったけど
>>540
１泊は温泉やどもいいけど、基本ビジホで肩慣らししようかと
>>541
それもいいですね
昨日の5000キロの人もそんな感じですか >>542
不必要なところで「w」を多用している共通点あるな どーせまたPCXの話題が続くのを嫌った連呼バカが
スレチの話で荒らそうとしてるんだろ
これまで何度も見た手口だわ
厚岸は魚介系の有名な所なんですね
特にカキ、1週間もいたら肥えて帰ってきそう
正体バレてもスレチを続けて荒らす気満々の連呼バカ
これも何度も見た手法だな
北海道のビジホは、大都市以外ただの民宿が多いw
風呂が22時までとか
>>539
いや、初代はアイドリングストップ機構に
バッテリー電圧検知機能がついてないんよ
それがバッテリー上がり頻発した原因 >>543
新4じゃなかったよw
ケンミンショー 北海道 ラーメン
で検索してみて
今セブンイレブンで北海道フェアやってるからそれでも食べながら北の大地に思いを馳せよう シート上にタンコブが乗っていてシートとのスキ間に雨水が入り込む
今のPCXのシートは雨などで濡れても乾きやすい材質なのが良い
先程PCXの乗り換えで質問した者です
近所のバイクショップ巡ってみましたが良くて3型中古走行距離1200kmリアボックス付が35万でした
新車ですと納期が3ヶ月ほどで諸経費込で38万なので新車にしようと思います
質問にお答えして頂いた方々ありがとうございました
>>535
バイク王は中古車専門だった気がする
ドリーム行ったら？
ただ、いまは新型のPCXが在庫薄いからその点注意ね
「グーバイク」で車両検索してから行くといいよ
身近なところの店舗の在庫状況もある程度わかるしね >>556
うお！展開早い！
4型はフロントだけだけどABS付きかだら、これから買うならベストバイだと思うよ！
三ヶ月後納車ならちょうどいい季節だからたくさん乗れるね！ >>559
その人は通勤用に買うから季節は関係ないかと……
横レスすまそ >>549
それは知ってるが、LED化すれば、電力消費の方が上回るということがない。 >>562
そんな馬鹿なw
アイドリングストップしてれば発電しないんだこら、ランプ1個ついてたって発電力より消費電力上回るでしょ >>553
あれはツーリングシートバッグ積むのに邪魔だった >553
背もたれになって楽かと思ったら、長距離だと
着座位置が限られて激しいケツ痛をもたらした。
>>539
初代はアイスト中には減光する機能を謳っていたが、
単に発電が停止して電圧が下がってるだけだった。
それを目安にバッテリィー寿命を判断すればよかった。
LED(発光ダイオード)化したら、発狂大往生しそうだ。 片道10キロならアドレスの方が楽なのに、PCXに切り替えるということは遠出したいのだろう
と勝手に思ってる
kmのことをキロと書いてる>>524,532,543,569は同じ人かな
PCXは遠出ツーリング用、アドレスで長距離はかったるい
みたいな論調で繰り返し発言しているのが鼻につく メインは通勤用ですが生活圏内の移動手段がバイクだけなので通勤以外でも乗る機会はありますね！
先程バイクショップへ行って見積もりもらいました
昨今の世情の関係でまずは発注を受けてもらえるかどうか確認してから折返しになりました
このままスムーズに納車まで行けるとありがたいのですが・・・
PCX乗る上でやっておいた方がいいカスタムはありますか？
そういや連呼馬鹿は必ずキロって書いてるなｗ
PCXは街乗りや通勤･買い物で乗ってる者も多いのにな
高齢引きこもりにはそういう発想が無いのだろう
カスタムっつうよりオプションだが、この時期、ロンスクとグリヒはありがたいぞ。
>>571
排気量160cc化w
グリップヒーター
箱
まずはそこまで >>571
リアボックスあると極端に便利だよ。
PCXはスタイリッシュな造形でありながら
穴あけ不要で付けられる親切設計。
これは他車種に比べて大きなアドバンテージと思う >>571
カスタムじゃないけど、ローンで買うならヘルメットやら新調するならローンに組み込めるで >>574
なるべく安く抑えたい人に160cc奨めるバカ発見 >>573,574,575
ありがとうございます
グリップヒーターと箱は発注OKの連絡もらった時にバイクショップへ相談して納車時につけてもらうようにします
>>576
一括で買う予定なのとヘルメットは今かぶっているものを使い続ける予定です
その分の予算を箱とかに使いたいと思います！ 純正じゃなくていいから、長時間座っててもケツが痛くなりにくいシート出してくれないかな
低反発とかゲルとか何が一番いいのか分からん
前にアドレス乗っていた時はアマゾンの汎用のもので４８Lの物をつけていました
PCXの場合ですともう少し小さい物を選ぼうと思うのですが、操縦性等の部分考えると何Lの箱がいいのか悩みますね
>>580
シート加工は特段何も考えていません
加工したほうがいいですか？ >>583
操縦性なんてかわらんけど、メット1個サイズじゃん
後同じ台座で付け替えられるの買えば、今あるケースを使いまわせるよ シートは必要性を感じてからでもいいと思うよ
ここはやたら距離走る人達多いから
ただこれが最高ってのが分からない
>>585
48Lの箱をメット１個サイズとか言ってるバカ発見 連呼馬鹿チョン先生って複数回線使って書いてるみたいだけど
一貫して馬鹿だからすぐに彼だと分かるねｗｗ
>>582
ケツの下に圧を集中させるから痛くなるんだよ
足の裏とケツの後ろに圧を逃がす座り方にすれば痛くならないぞ 箱はgiviよりSAHDの方がおすすめ
理由としては鍵を抜いた状態で箱の開閉ができるから
見た目はお好みで！
ちなみにわたしはSAHDのSH33つけてます
これにはフルフェイスのヘルメットがピッタリひとつ入る大きさです
PCXにはおまんじゅう型のGIVI箱がよく似合う。
今48があるんだからそれを生かして
メット1個サイズのを買い足して
必要に合わせて付け替えるのがどー考えても1番利便性高いだろ
デザインでマルいのが合うのはは分かるが
>>591
体重にもよるだろうけど1日12時間以上走っても痛くならなかったぞ
便座座りしてた時は1時間で痛くなってたけどな >>595
それはすごい！
具体的にな何分おきにどれくらい動くとかありますか？ >>595
それは特Aクラスのツアラー様じゃないですか
詳しくお願いします >>594はおかしいね
４８Lの箱はメット1個サイズじゃないの？w
自分で>>585でそう書いてるでしょ
君…やっぱりバカなの？ >>596
時間は特に意識してないな
しばらく止まらなそうだったら脚前に出してダラーって乗る感じかな >>597
ケツ痛は克服したんだけど肩こりするんだよね >>564
LED化（灯火類全体）すると走行時の充電量に余裕ができるし、アイスト中の発電量も抑えられるから、全体としてバッテリー上がりづらいって話よ。 >>598
連呼バカは所有している設定の自分のPCXの色を忘れるくらいだからなｗ
少し前の書き込み内容なんざ覚えちゃいないだろｗ >>599
自分は音楽聴いてて、1曲毎に10秒ほど立つけど、3時間目には痛くなるけど何が悪いんですかね？
もっとこまめに足出したりします？ SHADかGIVIなら30Lちょいで四角いのあった気がするよ
>>603
基本脚は前に出してるな
あと極力後ろ目に座って足の裏とシートの盛り上がってるとこにケツの後ろ側を押し付けて支える感じかな >>604
四角いやつは高さ気をつけないとヘルメット入らないですよ！ >>608
それで何時間も？
やったことあるけどそんな長い時間もたない、何分のレベルだよ >>600
肩こりないから何も言えることは無いw
それよりケツだよケツ！
なんか他にあるでしょ突っ張るだけなら普通にやる
痛くなってからだけど クソワロタ
確かに会話の流れとIDの整合性がとれてないな
駆使してる回線が多過ぎて頭がついてけないんだろなｗ
>>594
新車に、紫外線で白っちゃけた使い古しの箱つけるのかよ、、、ほんとおっさんはセンスねーな NBSの40Lリアボックスおすすめ。オクで3000円台で買える上タンデムバックレストもカーゴも付いてる。
GIVIの40lの方は詰めすぎると、複雑な構造が災いして閉じがたくなるけど、こいつは単純だからすぐ閉まる。
ロゴがNBS以外はSHADとほとんど変わらん。
おまえら
かまってちゃん相手に良い時間つぶしができたな
そうか･･･連呼馬鹿がバレバレの自演をずっと続けていたのは構って欲しかったからか
ならばお望み通り何度もバカにされて奴も本望だろう
個人的には40L位が使い勝手がいいと思ってる
ヘルメット＋手回り品が十分収まる容量と邪魔にならないサイズ
SH40はお勧め
適度に四角いので、荷物の収まりがいい
オプションで天板にキャリアが付けられる
鍵なしで開閉ができるのは日常使いでメリットだけど、慣れすぎて2度ほど鍵のかけ忘れをやらかしたw
自分が買った頃は1万円弱でコスパも最高だったのだけど、最近はSHADも高くなってしまったね >>616
スクーター如きにセンス求めるバカなんなの
コケて死ねよカス 今のSHADは高杉。SH40は外装のクオリティはNBSとかわらん。違うのは鍵だけだな。
俺は車体が白なので、箱も白にしたい
白黒はまだいいけど、他の色の人は大変だね
微妙にトーンが違う同系色ほどみっともないものはない
２型はけっこう差が大きくてリッター5～6kmも違っていたが
３型の燃費計は実燃費に近くなった。俺の場合
現行の4型はどうなのか気になる
一昨日見たYouTubeでは3パーセント
俺のは3～7パーセント
3型 燃費計と実燃費はほぼ一致 差は誤差程度 満タンで最高440km以上走る
トップケースは車体色と合わせた塗装タイプ、黒はクルマからの認識性が劣るからね
>>623
もったいない、48LならXLのフルフェイスが2個入るよ バイク屋に昨日聞いたら、まだホンダは160の生産は止めてて
いつ再開になるかもわからんらしい
腹立つ
125は生産しているが160は生産止めてるのか
あるいはどちらも生産していないのか
生産してるけど160しか販売してない地域があるから、160は優先的にそっちに回ってるとか
これは撮り方がうまいから箱のダサさを打ち消しているね
SHADの箱がダサいわけないだろ。
ダサいのはお前の顔面だ。 コケて顔面強打したのか？
事故り顔は一生ヘルメットかぶっとけよ（＾ω＾）ｷﾓｲから
PCX160
バイク屋からキャンセルされて預けてた15万が返ってきた
バイク屋「一人前に予約の人がいて、夏までに納車できるかわからない状況。
今のPCXが、タイヤとブレーキと駆動系整備時期だが10万位。
整備するか、他の車種にするか、付き合い長いけど状況が状況なので文句言ったりしないから他に在庫ある店舗探して乗るか考えてくれ」
だと
秋に予約したのに >>645
マジ？俺この前125契約してきたけど春には乗りたいな >>644
それな。
俺も20代の頃は箱なんか絶対に付けない主義だったわ >>645
グーバイク見てきたけど、新車で展示ありの160たくさんあるじゃん
お前の動きが遅いからタイミング逃しんだろ >>649
電話したらないって言われるグーバイク信じてるの？ コツとしてはちゃんと店前で撮影されたとこのは在庫あったりするHPの写真そのまま使ってるとこはほとんど在庫なし、まぁとにかく片っ端から電話しろ
今回は160 1択だよなぁ
ファミバイなんかいらんし
>>653
またお前か
仕事はまだ見つからないのか？ ３ヶ月ちょっとで５分も時計狂ってる
カシオの時計でも積んでくれよ
まだまだ愛が足りないな。
4型乗りの格好いい写真が見たいぞ？
でもホンダは完全に次の5型に意識が行ってる気がするよ
>>645
ツッコミOK? 1枚足りないぞ(笑)。 えっ？現行モデル切り捨てってメーカーの常識なの？w
>>667
15あるやん
最後の1枚左下にちょぼっと写ってるからわかりづらいけど ベスパのGTS Super 150にもアイドリングストップ付いてるんだな。
PCXと全く遜色ない感じだった。nmaxといい、ACGスターター＋アイドリングストップの特許ってホンダ持ってたわけじゃないのかね？もう切れてんのか
NMAXってPCX並なの？5ちゃんだと悪評しか無いぞ。
特にブレーキ周りが貧弱だとか、バッテリーなどのパーツが不人気すぎて種類がないから高額だとかな
NMAXはライトの暗さが極悪。
道で見かけるNMAXはとても暗そうだし
デカいバイク屋の店長もライト暗いぞと強調していた。
160もライト暗くないけど上に向けてもあんまり意味ないよなｗ
時計遅れるのはアイスト全く使わないのがいいのか知らんけどバッテリー電圧良好になるんかね
ほとんど遅れなくなったぞ、２ヵ月でも1分遅れる程度
アイスト使ってた時は2週間で3分遅れてたけど
うちの3型PCXの時計は1年で1分程度狂う感じ
冬に遅れて夏に進むので1年トータルではそんなに狂わないカラクリ
三ヶ月で五分位遅れるPCX160
未だに両押しからのセット方法に混乱w
リアボックスの話題が多いけどサイドバッグ派はいないのか
まぁサイドバッグには一番入れたいはずのヘルメット入らないからあんまり需要ないのかな
４年前に買った炊飯器の時計はまだ１分も狂っていない
その機種のレビュー投稿に1か月で何分も狂うと苦言があったので
この手の時計は個体差が大きいのだと思う
>>681
数泊のツーリングで、寝袋かキャンプ用品必要なレベルになるでしょそれ んだ30リットルは日帰り登山リュックの容量
リード125とか40リットルはテン泊できる容量の目安
なんの罰ゲームか知らんけどそもそも
そんな非常識バカ大荷物ならクルマだろ普通に
バイクで行くから楽しいのに、
楽しさ放棄して車で行っても意味無い
北海道ツーリングとかしたことないんだろうね。
キャンプツーリングなんてメジャージャンルなのに。
現行4型のテールランプって夜に遠目で見ると
意外に2型と見分けづらいんだな。
上下2本のラインが近くて一体化して見えたので
ブレーキが点灯するまで4型と確信できなかったよ。
>>685
TPOが理解できない発達障害者らしい合理性だね >>690
発達障害は持ってないスクーターのスレに来て毎日スレ民にケチつけてるお前じゃね 統失だかなんだか知らないけど、連呼バカっていつも
>>180の常套句を連呼するので容易にそれと判るねｗ はい、荒らしの犯人はいつもの発達障害者でした
まんまとあぶり出されましたね
>>690 >>694
お前さんまた荒らしに来ているのか、、
お前さんがしつこく粘着してイチャモンつけている>>55氏や600m氏は
PCX所有を証明する写真を出している一方、
スマートキー写真の１枚も出せなくてPCX不所有が露呈したお前さん。
そんなお前さんを皆がどう思っているのか、少しは考えるべきではなかろうか
PCX以外の話をしたいなら余所へ行ってくれ スマートキーの写真なんてオーナーなら簡単に出せるのにねｗ
PCX持ってないのがバレてもまだ居着いてる>>694は統失だから恥の概念が無いのかな？ｗ そりゃスマートキー写真出せないんだから
スルーして逃げるしか無いわな
PCX持っていないのがバレてる連呼馬鹿チョン先生が偉そうにTPOとか言ってて草
>>699
惨めったらしくて泣けるよなww 今回の品薄の原因はコロナが原因だろ？
流石にホンダも今回ばかりはPCX恒例？の2年毎での新型発表とはならないだろう
ということは現在4型乗ってる人は長く現行モデルを乗れるね
>>703
3型から4型へのモデルチェンジが早かっただけみたいだね
失礼しました 4型品無しでタイミング逃した(整備費用かかりすぎた)ので5型かadvか悩んでたが、新型advでたら一旦そっちにしようかな
ん？連呼バカはもう退散したのか？
なるほど、オーナー達に難癖つけまくる荒らしが涌いたら
スマートキーの写真出せと言えば駆除できるのか
覚えておこう
>>704
そそ
しかもそれ、だれか予言してたんだよなw 2年毎に新型発売してくれると大きな整備前に買い替えられるからちょうどいいんだよな俺の場合
グリヒと荷台(名前忘れた)
2年で買い替えは悩むな
どうせ冬場はそんなに遠く行かないからグリヒにしといても行けるでしょ
スロットルが軽いPCXでスロットルロッカー必要って
どんだけ握力が軟弱なんだよ
前に乗っていた銀翼はスロットル重すぎてアクセルロッカー付けていたが
PCXは軽くて手が疲れないから必要性を全く感じないな
俺はリッターもPCX150もつけてる
楽だから
ただ、PCXは高速に乗るとき降りたあと角度調整する必要あるけど
>>717
一部の人がしているからみんなしていると思うのは発達障害
って、例のキチガイに言われるよｗ どーせその基地害はエアプなんだろ
そいつにはスマートキーの写真上げろと言ってやればいい
在庫ないのに、なぜ在庫ありの表示させているのか意味わからん
店だって、問い合わせのたびに、無いですと返答しなければならないのに
もしかして、nmaxなら即納出来ますよと
誘導する作戦なのか？
125だから下道往復5時間くらいでしまなみ海道とか行くけど、スロットルロッカー楽ちん
高速ならともかく下道でスロットルロッカー使ってるとか
どんだけ握力が軟弱なんだよ
下道走るときはスロットルロッカー邪魔だと思うけどね
好き好きなんだし別にいいじゃない
九州の山の方に住んでる俺、付けたけど邪魔だった
頻繁にアクセル全開にするのでハイスロは凄く良い、
PCXで恒常的にツーリング行ってる人って全体の20%くらいかね？
そんなにいないかな？
>>728
用語が難しいけど、そもそもシーズン中に2月に1度(年4回)行ってたら多い方だと思う それと気晴らし2時間を超えたもので、3時間もしくは100キロを超えるものとして、
ずっと放置してる人を抜くと
まったくのあてずっぼうで3割4割位いるんじゃない？
5型で可変バルブ搭載して燃費もパワーも上げてくるのは間違いないからそれまで待てばいいよ
>>732
その分高くなりそうだなw
出力上がると燃費落ちそうな気もしるけどそんなことないのかな？ 部品点数増えるから高くなるのは間違いないね
車も可変バルブになってパワーと燃費も上がってるからそれは心配ない
ただ昔あったハイカム切替のVTECとかではないだろうから大幅なパワーアップは無理だと思うね
CB400SFのハイパーVTECも2バルブで走ってるときは燃費良かったから
そういうタイプの可変バルブ機構になるかもな
>>735
回転数でコントロールされてて2速3速のそのくらいから作動しなかったか？ 春秋の2回とかゴールデンウィークかお盆に１回宿泊ツーリングしたら十分ツーリング趣味だとおもうけど、恒常的だと月いち位？
月1とかお気に入りのラーメン食べに行く片道30分とかも入れないとクリアできねーよw
ここ総合スレで何かとツーリング話したがる
ID:O2q8K++G 、>>739などは高齢引きこもりの連呼バカかな？
キーの写真は所有していないと出すのが難しいけど
ツーリング写真ならネットでいくらでも拾って来れるからね 東京から宇都宮餃子か高崎パスタ食べてきたらツーリング感あるけど佐野ラーメンだと余りないw
地元ネタ
>>742
まあね。
連呼バカはいつもPCXの話題を極端に嫌がって
他のスレでやるのが適当なツーリング話を延々と続けたり
発達障害だの牛丼屋だの連呼して誰にでもケチつけて目障りだからね 佐野ラーメンって高速乗った時にSAで食べることしかないな
昨日しばらく動かしてなかったから新調したシートバッグ取り付けるのに少し乗ったよ
めちゃ簡単だったしブレもなくてよかった
PCXにはSかMサイズくらいがバランスよくて合うね
今からツーリングが楽しみだな
ツーリング関連の話でも>>746のようにPCXと関係あるなら構わないがな
連呼馬鹿先生のは全く無関係だから駄目だ >>748
普段あまり荷物載せないから箱は付けてないよ
必要な時だけ付けれるシートバッグが自分には合ってると思った
箱+シートバッグが積載性最強だけどね ワンデイやホテル泊ならあまり大きなバッグいらないものね
まあでかいバッグとでかいウインドシールドはツーリングしてます感あるから俺は嫌いじゃないぜ
>>750
自分は安宿かネカフェ、健康センター泊がメインだから小さめのにしたよ
キャンツーするなら大きいのがいいね >>749
俺初期の頃は、シートバッグ外してノーマル状態ツーリング先の写真撮ってたけど、寒さに負けてロンスクにしてから写真撮る時にバッグとか外さなくなった 貧乏人共がwww
キャンピングカーも買えないのかよwwwww
>>751
一昨年ネカフェに初めてとまったら、隣でぶーぶーへこき野郎ですげー嫌な気分になって、防音室みたいなところに変えてもらった
快活CLUB 俺が前に快活泊まった時は平日で空いてたせいか、本来二人用のペアシート？的なところを
一人でも選ばせてくれたんでゆっくり横になりたいからそこにしてもらった
そしたら後から隣にカップルが入ってきて超イチャイチャしてる声が漏れてきて
嫌な気分になったけど部屋は替えてもらわなかった
>>756
快活はシャワー無料、洗濯機あり、防音個室あり、食物持ち込み可、途中外出可なのがいいよね
それで一晩2000円とかだからよく利用してる リアボックスって大きければ大きいほどたくさん物入るからいいんだろうけど操作性的にはどうなの？48Lや52Lのは魅力的なんだけど
>>756-758
ここはPCXのスレです。
PCXと関係ないツーリングの話を続けるのならツーリングのスレでお願いします。 >>702
ある情報筋によるとPCX本体だけでなくPCX用のバッテリーも品薄らしいな 俺のKF30も買って2年半だからそろそろバッテリ交換かな
まだ調子悪くないけどPCXはキック無いしな
>>758
俺はつい長居するからそこまで安くはないなw >>759
強度的に不安であまりでかいものは積まないな
シートバッグ追加した方が俺は安心 確かにID:O2q8K++Gの投稿をざっと見た感じ
PCXに関するものは全然無いな
こいつスマートキーの写真を出せない糖質の埋め立て荒らしなんじゃね
ID:O2q8K++Gは構ってちゃんやろ
相手にすなすな
>>764
シートバック参考にしたいんだけどなに使ってる？
後、リアボックスって使ってるならリアボックスのサイズ教えて！ 快活もちこみOKになってたんだね。
前にセブンのおにぎりとか袋で持ってたら次からは、持ち込まないでねと注意されたんだけど
>>762
同じくKF30で、うちも2年半ほど
アイストがオーバーライドされるようになったら交換の目安だと思ってる
アイスト常用で約2万km、今年の冬は乗り切れそう
まあ2年半なら早めに予防交換もありだと思うけど >>772
おっと失礼
アイストがバッテリ交換の目安になるのか俺も期待しているのだが
実際どうなのかPCXスレで報告見たこと無いような >>774
アイスト自体、使わんという人も少なくないようだしね
仕事柄、この手のしきい値はかなり安全を見込んだところに設定すると思ってるので、信用していいと思ってる
とはいえ不安を感じるならば、それも交換の理由になるし、早めの交換も無駄ではないと思うけど >>769
リヤボックスはgive互換の27とgivi37リットルかな
PCXは27しか使ってない
シートバッグは生産終了したでかいの(寝袋とマット持ってく時)と、タナックス9.1リットル
普通はシート下にすぐアクセスできるように、シートにまきつけても落ちないくらいのあまり大きくないものがいいと思うよ
雨具と2日分の着替えとガソリン予備はシート下、とかね
でかいシートバッグはカウルの外(PCXの文字のところ)通って、下からフレームに固定
実際ほぼ傷なんかつかないけど傷が気になる >>755
125ccのスクータースレで何いってんのお前
さっさと事故って死ねよ PCXスレ常駐の統失荒らし「連呼バカ」の一週間
●先週
日曜 ヘルメットの件でPCXオーナーに執拗に噛み付いて荒らす
論破されても諦めないで続ける
月曜 そのオーナーを非オーナーと疑うもあっさりPCXの写真を出された一方
連呼バカは写真を出せずに大恥さらす。そしてそれを誤魔化すためまた荒らす
火曜 別のオーナーが上げたPCXの写真を下手だの何だのとケチ付けて荒らす
水曜 連呼バカではないキチガイが発狂連投したためこの日は大人しかった
木曜 600m氏を始めとしたオーナー達に大発狂しながら難癖つけまくって荒らす
紆余曲折を経てスマートキーの写真を出せなくてPCXを持っていないのが確定する
金曜 キーの写真上げろと突っ込まれるのを恐れたのか荒らし行為は控え目
土曜 複数回線を使ったスレチのツーリング話を延々と続けて埋め立て
会話の流れとIDの整合性がとれてなくて自演がバレる
●今週
日曜 この日は忘れずにお薬を服用した？荒らし行為を控えた模様
月曜 朝から発達障害と連呼して荒らそうとするも邪魔が入る
午後はラーメンとか快活などの話で埋め立て
巻き付け式ホットグリップヒーターが
思いのほか暖かい件w
電熱ウェアを着てる関係でアイスト使わないなあ。
電熱着ない季節でも使わないけど。
冬季の厚着ツーリングも、昼間脱いだものを入れるのにシートバッグ大容量欲しいね
ありえない仮定の話で申し訳ないんだけど、PCXにアイスト機能なかったら車体価格はどのくらい下がっただろう
アイストがなければPCX自体が存在していなかっただろう。
pcxを象徴する機能だからな。これをつかわないなんてとんでもない！
プリウスはハイブリッドシステム分の増加分を燃費でペイするためには10万キロ以上走らないと元取れないって聞いたから
ドリンクバーや食べ放題で元取ろうとは思わないけど（従業員の給与とかもあるから食材費で考えるのは元々おかしい）、125cc後時の排気量にアイスト機能つけて何の節約になるのだろう？と思った。
ま、外すことのできない機能に文句言ってもしょうがないね
>>790
環境配慮と技術進化アピールでしょうね
納車説明の時に「アイストはあんまり使わない方が…」って言われたから何も意味ないよね 初代が爆売れしたから2代目、3代目、4代目現行と販売継続されてるのだが、
その初代を購入したきっかけは、
①アイスト(ACGスターター) ②水冷エンジン ③前後14インチ ④格好イイ
だったな自分は。
バッテリー負荷が大きいから使わないという選択もあるけれど、
(当初はあまり使わないでと店員に言われたという逸話が多い)
PCXのルーツはアイストだったというのを頭の片隅に入れといてくれ。
>>776
ありがとう
リアボックス複数持つっていう考えはなくて盲点だったし、タンデムのところにシートバッグもいいね！
人を乗せることが結構あるからシートバッグじゃなくてサイドバッグになりそうだけど１２５ｃｃにサイドバッグどうなのかな～ってちょっと悩んでる 一度も会いストを使った事がないＪＫ乗りやが合いストを使ってる奴の割合ってどんなもんな？
アイドリングストップなんか必要ないし無くても困らない
でも有ればあったで不本意ながらたまに使ってしまう
アイストをONにすると
信号待ちの交差点が意外と静かなことに気づく
周りの車もアイストが多いし
最も信号の変わり目はスターターの耳につく音でうるさくなるけど（特に軽）
初PCXがJK05で普段アイストOFFだけど、気分でオンにしてみて信号待ち中にやっぱオフでいいやとオフにしたらエンストしてたのはいい思い出
>>799
君、文才ないね
すごくわかりづらい文章だよ >>755 あなたのキャンピングカーの写真 プリーズ
使い勝手とか 興味あるので そもそも関東の今ぐらいの寒さだと、アイスト作動する前に
目的地付近です音声ナビを終了しますか？地図に戻ります
で作動しない時がある
それは暖機なし短距離だからじゃないの？
もしそうでないなら、バッテリがヘタってる可能性がある
巻くタイプグリヒ
かなりホット～！
自転車用の薄手のゴア手袋とハンカバで相性が良いらしい >>728
全走行距離のうち8割がツーリング（180km～300kmの） >>798
もうアイストなしは考えられないよ
停止時のアイドルはストレスというか苦痛
ひっそりと止まってる感じがサイコー >>804
それはバッテリ交換時期のサインだよ
もし4型なら御愁傷様だけど… >>804
俺の4型は、1kmくらい走るとアイストランプオンになる JK乗りって表現いいな。俺もこの後、JKに乗るぞー！
>>807
走行距離の比率の話？
人数比かと思った >>815
20代なら2度でも乗れたのに、30すぎたら5度でもきついよ
40歳になったらどうなるんだろう だいたい俺の初乗りは伊豆に寒桜見に行くのだけど、今年はマンボウでガラガラな祭り(出店とかほぼない)になるか、もういいやと人は来るのか
俺は・・・、俺は今、JKに乗ってるんだーぁー！ フンフン、ふがふが。
東京で5000人超
大阪6000人位
だいぶ増えたね
女子に乗れないからPCXに乗るんだよな
バイク乗りって女に縁がないからな
女子は足付かないんじゃね
深く座ると160cm以上ないと厳しそう
俺もかかと付かん
割と街中で信号多いとこはストレス
175だけど全然気にしてなかった
そうか、一部の人は大変だな
MTバイクに乗ったことあるならその辺は大丈夫だ
必要なら俺みたいにあんこ盛りすればいいし
こんな軽いバイクでストレスなら中型大型はほぼ無理だなw
>>755
貧乏人だからこれで意気がってるんだよ
負け組だから我慢して 夏までお金貯めとけよ4～50万もためりゃそこそこ贅沢な旅できるだろ夏休みに
そんなにたまるかよ
と思ったけど5万✖8ヶ月で40万なら普通にたまるな
巣ごもりって凄いな
スクーターの旅で40~50万とか余りにもズレてるからつい連投しちまったわw
1泊2万円の10日で20万円
飲食ガソリンその他お土産までいれて10万弱
30万円くらいが相場だと思われ
7000位のルートインとかてまいいなら10万安くなるだろうけど
スクーターでアパホテル泊まるのすら恥ずかしいわwww
操作する楽しみの殆どないスクーターで10日間旅行して40万散財とか、苦行を通り越して拷問だろ？
人生に深く絶望しても思いつかないだろうな
10日間も乗るからスクーターなんじゃねーの？
やってみりゃわかるけど、
何日も続けるとそれどころじゃねえ。
>>841
だから何？
「俺は中型大型楽勝だけど」
ってマウント取ってきたの？
残念な奴だな >>859
真夜中2～4時頃休みのある夜勤の人だから構うなよ >>861
また夜勤とか言ってるお前はPCX持ってない例の統失だろ？
違うならちょっとスマートキーの写真上げてみ 去年のお盆休みの旅費(カード決済できるものは集約して)は25万くらいだった
一日で九州まで行けるリッターと、その半分しか走れないスクーターだと日程が全然変わるんだよな
>>865-866
だから何？
「俺は金持ちでバイク旅行に25万以上使うのが普通」
ってマウント取ってるつもり？
残念な奴だな >>867
PCX150:160なら余裕で九州いけるで
スタート東京としても、
一日目、朝東京でて夕方大阪入り、フェリーに乗る
二日目朝から九州でツーリング開始
極一般的な、ツーリングプラン 25万なら普通だろ
北海道みたいな一泊500円のライハ使って10日で10万でいけるのが特殊
>>869
それ、PCXで九州行ったって言えるの？
飛行機で九州行って現地でPCXレンタルと何も変わらないじゃん フェリー使ったら自分ので行ったことにならないって暴論もいいとこだな
大洗や仙台や青森や新潟や秋田や名古屋や厚賀からフェリーのって北海道いったら
バイクで北海道行ったと言わないのか
常識なさすぎだな
フェリー使ったら「バイクで行った」とは言わねーな
頭おかしーんじゃねーか？
予算は大体1日1万ちょっとだな
走るのが目的だから宿は風呂と寝るだけ3〜5000円、昼と夜飯で5000円とその他って感じかな
何だかんだ行く前にメンテしたり用品買ったりして金使っちゃうけどね
前に沖縄でレンタルバイクでPCX借りた話書いたけど、明確に別物
PCXでツーリングすることは否定しないが、道中トランポやフェリー使ってるならPCXで行ったって言って欲しくない気持ちはわかる
東京の人間がPCXで長野までツーリング行ってきたんですよ、って言ってるとして、高速道路はトランポに積んで、現地の山道だけPCXで走ってたらどう思うよ？
>>876
メンテと用品で金かかるのは分かるw
スマホも備品感覚で買い足してるし、ナビ専用とか、(広域用と詳細用)とか >>876
そんなところが妥当だよな
1回のバイク旅行に25万や40万が普通のように言ってるのは
脳内妄想か金銭感覚ガバガバなんだと思うわ >>880
なんでだよｗ
ビジホとかって「節約旅行」とかだぞｗ
特にお盆とかゴールデンウイークは、温泉旅館とかは一人で泊まると高いのはあたりまえ ツーリングにどこに行ったかが重要で、道中フェリーつかったかとかは問題にしない(バイク乗り)
目的地までの交通手段だけにこだわる(非バイク乗り)
>>883
一時期金持ちがやってた航空機にバイク積んで北海道いくのも、
ヒコーキ使ってるからバイクで行ったなんて言わない！なんてキチはわかなかったのにな どこに行ったかが重要で手段は問わない＝単なる旅行
バイクで行く事を重視する＝ツーリング
>>886
では、橋が架かってなくてバイクで走ってわたることのできない北海道は、本州の人はツーリングできないっていうのねｗ >>886
目的地（北海道としよう）をバイクで走るから北海道をバイクでツーリングした
青森までバイクで行って、レンタカー借りたらバイクツーリングではない
陸送でバイク送って、飛行機で北海道行って自分のバイクでツーリングしてもツーリング バリ島でレンタルバイクに乗ったら「バリ島までツーリングした」って大威張りなんだろうなwww
そもそも
〇〇【まで】ツーリングした
なんて言い方普通しないからね
さすがPCX ツーリングって、バイクでどこかに行くことだろ？
どこかでバイクで走ることじゃないと思うんだが
北海道ばっかりはね陸路がないからしょうがないとも思うけど、それ以外で他力の輸送使ったらツーリングじゃねーよ
陸路で行くには限界あるからねぇ
フェリー使うのも手段としてはありだけど、カッコ良くはないかなぁ
スーパーマリオ全クリした！
実はワープしてクッパ倒しただけ
そんな感じがしてならない
>>896
だね
買えるなら160にしときな
これから買うのか125買ったあとなのか知らんけど オレってバリバリのバイク乗り!
九州や北海道にも何度もツーリングにいったよ
(乗ってるのはPCXってスクーターだし、殆どはフェリーに乗ってたけど…)
こんな感じか？
>>896
１％でも１６０がいいと思ったら買うべし！ >>894.896.899
↑
糖質っぽく不自然に160推ししてるこれって
連呼馬鹿お得意の自演かな？ｗ ここ最近総合スレをツーリング話で埋め立ててる連呼バカと
同じ雰囲気を感じさせるID:Bv0oxOsX は本当にPCX乗りなのかな？
ちょっとスマートキーの写真を上げてみ、と言ったら怒ったりしてｗ
まあ連呼バカだったらこのレスは見えないので
反応しないと思うけどｗ
>>906
例えばもう桜の季節だ
君の元にはPCXがある
160だ
君は颯爽と西湘バイパスを駆け抜けて伊豆を目指す
そう、バクオンのオープニングのあの道だ
想像してご覧？ワクワクするだろう フェリーで目的地まで行って、ツーリングっていうやついるのか、、、、、
クソビックリしたわ
>>907
あのシーンはかっこいい
関西だから通ったことないけど >>910
YOU!
国道1&2号使って下道で来ちゃいなYO! >>908
船旅もいいよ。船から陸地へバイクで上陸するのもテンション爆上がり 普通に九州北海道なら飛行機か新幹線だわ
九州新幹線ぐらい乗っとけよ貧乏だな
勾配が多い九州を走る車両あまり揺れないぜ？
>>912
船旅を悪く言ってるんじゃないよ！
船も飛行機もなんでもありだよ
ただ、それは旅行だなって思う PCXのツーリング費用は１回1500円かな
走行距離250キロ、ガス代700円、飲食代800円
外で何かしたいときは手持ちのキャンプ用品を積む
車で、ドライブしてきたぜ！
ってやつが、目的地までフェリーで行ってたら幻滅するだろ
四国と淡路島とかノーカウントだろ
でも宇高なくなったな…
フェリー乗って渡ってしまなみ通ってぐるりはいい思い出
>>914
甘いなw
実はもう寒桜が咲きはじめている
熱海だ
更には2月1日から河津桜まつりという結構有名な祭りが予定されていた >>916
1月2日の日帰りツーそんな感じだったw >>909
スレチで埋め立てたり自演したり、あの手この手で荒らす連呼バカは
本当に気持ち悪い統失だよね
持ってないバイクのスレに粘着してスレを無駄に消費するより
ゲームでもやって暇つぶしして欲しいよ >>919
しまなみってフェリーでめぐれるんだ、知らなかった 言われてみればID:2OFyxVthが連呼馬鹿くさい件
>>920-921
ちょっとスマートキーの写真上げてみ >>925
君のスマートキーの写真は？
本当にPCXを持ってない連呼バカだから出せないの？ PCXを持ってないからスマートキーの写真を出せずに逃げるしかない
ID:2OFyxVth＝ID:Bv0oxOsXがブザマな件。
キーの写真なんか所有者なら簡単に出せるのにな
>>911
わかったYO!
行っちゃうYO!
凛のソフトクリームとかたべたいし！箱根も行きたいYO！
九州には行ったYO! >>928
キーの写真出せ、は連呼バカの駆除に有効だなｗ
しかしまあ、ID赤くしながらツーリングのウンチクを偉そうに語ってた奴が
PCX1台も買えないエアプなんだから超笑えるよなｗ PCXでツーリング語る時点で笑いものなのに、フェリーも使うとなるともう本当に身振りかまわない感じだなwww
個人の自由とはいえ、なんでもありすぎるわwww
あれだけ連投してた連呼馬鹿が本当に駆除されててワロタ
こんなクズがツーリングを語っていたとは片腹痛いな 笑
125乗りが多数派の総合スレでツーリングの話題を延々と続けてもシラケるだけ
しかもエアプの連呼バカがネットで聞きかじった事を
得意気にひけらかしてるんだからますますシラケる
だからこの手の害虫は速やかに駆除するに限るｗ
皆ツーリングに行きたくてウズウズしているようだね
やはりバイクの魅力は何処へでも行けるこのワクワク感なんだよな
>>939
一部の人が言ってるから皆がそうだと思うのは発達障害
って、テンプレに載ってる変質者に言われるよｗ PCXてかなりロングツーリング向きのバイクだと思うんだよな
箱、シートバッグ、シート下を駆使すればかなりの積載力があるし
ポジションの自由度が高くてクラッチ、シフト操作もないから安楽に移動できる
ロンツーになるとそんなに飛ばさないのでパワーはあまり必要ないし、スピード出ないから捕まる心配も少ない
このクラスでここまで楽しめちゃうPCXは驚異的と言えるね
>>941
たまにアメリカンやネイキッドのツーリング集団に混ざってることもあるし多様性のあるバイクだと思うよ
乗り手次第で何にでもなる
次スレ
【ホンダ】PCX総合 203台目【HONDA】
http://2chb.net/r/bike/1642573556/
PCXオーナーに難癖つけて荒らす連呼バカは出禁とします
欲しくても買えない妬み恨みは余所でやって下さい。
その他の一般の方々は引き続き今後ともよろしくお願いいたします。
★最近、連呼バカの自演埋め立て荒らしが加速しているため
早めのスレ立てとしました。
>>941
長時間乗ってて楽ってのが、こんなに旅を楽しくするものとは思わなかったよ というか皆さんはPCXで200km/日以上のツーリングを年に(月に)何回ぐらいやってんの？(爆弾質問)
>>937
スレ民たちにいつもイチャモンつけているその糖質が
まさかエアプとは思わなかったよ
って、連呼馬鹿チョン先生がエアプなのはPCXスレでは常識だったね(笑) >>946
慣らしをさっさと終わらせたかった最初だけだったな
あとは通勤の足なので全くツーリングには使ってない
ツーリングは大型で行ってます 正直、身長168cmで短足の俺では足つかんことはないけど、片足だけでも踵はつかん。
175cmくらい身長欲しかった。
>>951
あれ？？
君は確かPCXスレに常駐してる統失だよね
なんでPCX持ってないのに使い込んだ人のみがわかる領域を知ってるの？
もしPCX持っているならちょっとスマートキーの写真を上げてみてよ >>869
それなら飛行機で九州まで行って
レンタルバイクでツーリングすれば？
PCXで東京から九州って笑われるぞ >>872
自分で行ったことにならないって誰が行ってるの？
Pcxで行ったことにはならないだろ？ >>875
だよな
最寄りの空港まで車で行って飛行機でアメリカに行ったのを車で来たなんて言わないよな 連呼バカはツーリングネタを嬉々として連投するくせに
PCX所有を問われるといつも頑なに答えないんだよな
>>55や>>353みたいに写真を出すどころか
言質を取られるのを恐れて 所有を明言出来ないんだから
持っていないのがバレバレだわな 北海道までフェリーで行ったなら
◯北海道「を」ツーリングしてきた
×北海道までツーリングしてきた
小さいスクーター乗ってて趣味バイク
(ツーリング)と言って良いのは高校生までな！おじさんが言ったら世間に笑われる
まぁ会社なんかで言えないからここで
言うんだろうとは思う
そしてその小さいスクーターすら所有してないくせに
発達障害がーツーリングがー牛丼屋がーと
年中無休で10年荒らしに来ている連呼バカは
どんだけ底辺なんだよ、という話
>>950
ばくおんは、九州ツーリングでは
東京からフェリーに乗り、四国を経由して、九州に上陸した
関西住まいなら、大阪付近からフェリー出ているため、わざわざ四国に渡る必要がないのに、同じルートで行くために遠回りしたという話だと思われ おまけで、北海道ツーリングでは置いてかれた羽音が、凛たちより早く青森に着いた謎についてはあまり触れられてないけど、わかる人にはすぐ分かる
>>907
西湘BPは年内工事で小田厚に迂回なんだわ。
で、当面は160購入を見送ってる人が1名。 >>964
え！？
ありがと週末のルートが大幅に変わった あれ？？
PCXのキーの写真を上げられない統失は涙目で敗走しちゃった？
連呼馬鹿だか何だか知らないけど、ああいう統失はいじめられ役にしか使い道が無いのに
ほんと役立たずだよねえ
4型のフューエルリッドのキャップ置き場を
ドヤ顔で写真upする奴が一人も出てこない件。
3型乗りの俺も4型のキャップ置き場を見てみたい気がする件。
上フタの裏にあるよ
便利便利
最近は上フタひっかかって開かないって事無くなったな
何も対策してないけど勝手に治ってる
しかしPCX160は楽しいわ～渋滞しまくりの中ドヤ顔でセンターライン側からごぼう抜きは最高
下道はマジでキングやね、速度も100くらいまでは余裕で出るから丁度いいし
でもほんと125乗ってる奴って弄りまくりよね
昨日見た4型125もグリップカバーに携帯ホルダーに収納ケースに社外マフラー
あそこまでやってるのにロンスクにはしてない
ロンスクで今の冷たい風かなり防げるのにねぇ
俺の160はロンスクのみだがこれで十分だと思ってる
>>976
そーなんですね！
わたしが乗ってる車も給油口のフタの裏にはキャップ置き場があるから、スタンダードだと思ってた >>978
用途がちがうんじゃないの？
ロンスクはダサいからね
ハンドルカバーとロンスクはダサさと引き換えに快適さを買ってるようなもんだからね >>978
ちな、スマホホルダーとか収納ケース？がかっこいいと言ってるわけではないよ スクーターに社外マフラーが一番ダサい。ハンカバよりダサい。恥ずかしい。情けない。哀れ。
これは間違いない。例外は認めない
ゴミ
ロンスク、ハンカバ、リヤボ
この3点はダサさと引き換えに便利さを得てるものと心得よ
ハンカバ＞ロンスク＞リヤボ
この順にダサい
スマホホルは問題ない
社外マフラーは、五月蝿さと引き換えにルックスアップ（個人的主観）
五月蝿いからと否定的になるのはおじさんの証拠。
ダセエw クセエ
スクーターでマフラー交換はないわ～
みっともねえ
コケていけよ。同じPCX乗りとして本当恥ずかしい、こっちくんなよw
何勝ち誇った顔してこっち見てくんのw お前と同類に思われるから近くに来ないでくれ
>>986
そんなことは無い
世の中には機能美というものがある 隣にマフラー交換したNinjaとかに並ばれたらどんな顔してんの？
それスマホで録画したいわ
>>989
機能美としては優秀かもしれないが、PCXの造形美は崩してると思う
それが、ハンカバ、ロンスク、リヤボ。 >>990
どーゆーこと？
ninjaと張り合う必要ある？
ノーマルマフラーなら勝てるの？ >>981
スキー用グローブで十分
早朝の寒さは飛ばすと冷たいけど昼間の寒さなら全然余裕
関東なら十分だよスキー用で 造形美か
違うとはいいきれねぇ
特にシートバッグまで付けた時の横からのシルエット
>>993
それだと伊豆とか行くと後悔するレベルで耐えれないよ。。 伊豆の山頂付近は車で行くわｗ
あんな寒いとこPCXで走らんｗｗｗ
>>997はどの型式のPCXに乗っているのだろうか 標高800mくらいあるからな芦ノ湖
小田原0℃なら芦ノ湖ー5℃とかだな
lud20230202081401ca
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