Nワゴンの足回りが固いのはロール抑制
4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:54:16.06
軽ミニバンをとか言ってるバカは
事故って死ねばいい
けいにろくにんのせようとしてるはんざいしゃ
>>1乙
まぁでも豚野郎が乗ると本来の性能を出し切れないから
なに乗らせてもムリムリムリムリカタツムリ
ドライバーが全てをだめにする そもそもエアロダイナミクスってさ、
風の力によって"上から"抑える力を調整することなんだけどな…
あんな幅狭く高い車をどうやって上から抑えるんだ?
むしろあの形だからふらつきがでかくなるだけなんだがな。
>>4
>>1も読めない阿保はお帰りください、というかハウス!! >>6
まあ、>ついでデイズ
とかぬかしてるんだから軽ミニバンの世界ではってことだな >>5
レバーガチャガチャ、カックンブレーキ、急ハンドル、路面状況や左右確認すら出来ないもんねwww >>6
ルーフスポイラー(飾り)にアングルでも取り付けたら良いんじゃないかな?エアロダイナミック企画だかは。 12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:59:28.70
>>6
ボディの上から気流が包み込むからがっちり安定するのがエアロダイナミクス
おまけにガーニー付きだからそのエアロダイナミクスも普通のN-WGNより強い
いいたいことはわかるな
0キロより、130キロのほうが安定してるから >>9
正しい扱い方すら出来ないんだからミニ四駆だけにしてもらいたいね 自重80kgの豚キチ君が乗れば、それだけでダウンフォースは十分だろw
>>13
ホントねwwwダウンフォースもミニ四駆から覚えた感じみたいだしw >>15
普通の50:50の重量配分でもリアに抵抗付けると前が浮く感じがするんだけど豚ちゃんが乗ると重量配分が80:20位になりそうwww >>15
お買い物カーのベンチシートだから尻はセンターに乗せられる 19名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:03:56.10
しかし物を見切れないクズの戯言
20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:04:18.80
>>18
だからお買い物カーじゃないっつってんだろ >>20
N-WGN=お買い物カーは
ホンダ公認ですので悪しからず >>14
コラムシフトに膝当たるとか蒸し返したせいで、体脂肪率25パーセント以上の肥満だと自ら立証しちまいましたからねw
普通体型の人が普通のポジションやシート少し前寄りにしても、M字開脚でもしないとレバーに足当たらんのですよw足がとんでもなく太くないとw 23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:07:31.48
>>21
後任の根拠がないのであしからず
FD3Sよりスポーツ志向のホットハッチのどこがお買い物カーだ
冷却水漏れをどう説明すんだ 24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:07:56.74
>>22
あたるもんは仕方ない
車はekオッティ(〜2006) 26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:08:19.82
体脂肪率も20%の痩せギリギリの標準だと証明した
27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:08:55.33
0キロメートル毎時より130キロメートル毎時のほうが安定してる
っいぇのはマジだから
修正の仕様はないわ
>>24
あたるのは(豚自身が体脂肪率25パーセント以上のデブだから)仕方ない
ですよねーwww 29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:10:06.51
>>28
体脂肪率20%ってしか言ってないけどねぇどうして漏るの? 30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:10:39.07
ちなみに、そのekでLにしたときに膝に当たる
ダミー人形で当たるのを確認した
正しいNワゴンの使い方(メーカー推奨)
お買い物カーじゃなきゃクラストップのラゲッジなんて書かないwww 34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:12:18.06
>>31
お前が勝手にそうやって思い込んでるから事実と乖離してるだけ 36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:12:46.89
>>32
軽自動車はスポーツカー
ってのが自然の摂理
お買い物カーとk邪言ってるのが願望の塊 >>23
おまえの体重でフレームに歪みでてホースに負荷かかったんだろ 39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:14:21.44
80ノアを見ると、どのドア開けても床が低い
N-WGNはサイドシルからバックドアの開口部高さが完全にCR-Xだから
乗り降りのしにくさも荷物の起きにくさも
お買い物カーとして使うのには支障が出る
ブロックに登らないと女人や年寄りはトランクへのアクセスができないだろう
>>30
まず、130キロはどこで出したのかな?w
当然クローズドのサーキットですよね?
サーキット名と時期、どのような集まりでの走行か詳しく!
そしてダミー人形をいつ、どの様な経緯で、自分の車でも無い車に乗せたのかも詳しく!
これは強要では無く答え無いと豚が単なるホラ吹きであるという事象が確定するだけなのであしからずw 全高1675mmにベンチシート(メーカー公認)にチンポコシフトが生えたN-WGN
どう見てもお買い物カーです、どうもありがとうございました
42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:15:55.66
43名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:17:03.20
>>40
中央道
追い越し車線の流れに乗って文句ある?
強要キチガイは自分の思い通りにしか事実を認識できないんだな「 時速130kmに到達するのにどんだけ長い時間を要するんだかw
46名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:20:02.48
JATMA規格とETRTO STD規格は理解してるか?
実はそれぞれ空気圧が違うから基本的に指定空気圧入れればいいってもんじゃなくて
タイヤがETRTO規格ならそれに合うように空気圧は調整しなさいってこと
特に知らないとまずいのがETRTO EXL規格
タイヤサイズにXLだかEXLだかEXTRA LOAD、RFD?だか書いてあるタイヤで
指定空気圧では絶対にダメ
しっかりインデックスから逆算して空気圧を与えないとバーストしうるぞ
47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:21:10.55
>>44
高速では追い越す車のスリップストリームに乗せて加速するからそんなにかからない
>>45
80kg程度だろ?
たかだか米3俵にも満たない80キロでフレーム逝かれるようなら車はだめじゃん 48名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:21:39.30
あ、追い越していく車のスリップストリームか
>>46
ねー?ダミー人形の説明まだー?
あと中央道に関わらず高速で130って違反自慢ですか?? 50名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:22:20.30
追い越してく車はアルファードとか、後ろから見てデカい車が多いから
わりと簡単にスリップストリームに乗れる
51名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:22:42.86
>>49
高速道路は知ってる車って全部違反者ですかー? >>47
は?64だが?
おまえ80もあんのかよ、豚野郎じゃねーか 53名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:23:09.27
>>49
高速走るなとか言って、追い越しの流れを書くと違反自慢とか
お前はエゴがひどい >>47
80キロの豚野郎が高負荷な運転したらそら壊れるはwwwwww 55名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:24:22.56
XLタイヤの最大耐荷重圧が290kPaなのに荷重が元のインデックスのもとのタイヤに届かないとか
なぜそのタイヤにしてしまったのか気になりるな
56名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:24:38.55
dって自分にはエラく緩いのなw典型的なダメ人間じゃんw
58名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:25:46.77
80でどうこういってたら、ジェレミー・クラークソン氏はどうすんだ
軽く調べたら3桁だったらしいぞ
そもそも80すらサバよんでるんだろう?w
体脂肪25とか弩田舎の肥やしになってどうぞwwwwwwwww
>>53
それ、おまわりさんに言ってみてよw
制限を30キロオーバーして追い越しました!ってw
赤い紙貰えるかもよ?w
というかエゴどうのの前に法定速度守ろうよwww
そして適当こいたダミー人形の説明まだー?? スリップストリームの効果(燃費)
まぁ、実際やったら車間距離不保持と煽り運転のWコンボで跳満だけどなwww 出す例えは極端なものばかりもパターン化してきてるの
>>44
ターボだと11秒だから、130kmだとどうだろうね…
しかも80からの伸びが悪いし。 そんな豚が小さい小さい軽のゴミ二番に乗ろうとしたら
そらドタマぶつけるわなwww
65名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:28:54.95
>>59
それがお前の願望
ちなみに
俺はインデックス72のタイヤを注文した
それがエトルトSTD規格なんで、最大の250kPa入れればギリギリという感じ 66名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:29:54.67
>>60
でも、飛ばしてるアホもそれっぽい車のそばではいきなり減速するだろ?
それ以前にサイレンも慣らさず赤色灯回してぶっ飛んでいくパトカーとかよ
エゴだよな
エゴ
お前の祖の強要もエ 68名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:31:27.25
>>61
自転車乗りやってるとわかるけど
スリップストリームでの加速は割とすさまじい
64馬力しかない(N-WGNは80馬力)はずなのにぐんぐん速度伸びるから >>66
お前本当都合いいよなw今度は他人もやってるからーかw >>65
願望も何も豚野郎は80キロだと認めて敵わないとなると話題そらしとかw
負け犬癖染み付いてんなwww 71名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:33:06.47
>>69
今や高速で邪魔になってるのはしゃしゃり出てくる中型大型トラックだわな
磐越道、今日も事故起きてたわ
フィットに中型だか大型だかわからないトラックが突っ込んでた
ついこの前通行止めレベルの事故起きたばかりなのに 72名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:34:07.95
130km/hはNシリーズのリミッターで
その速度に当たるまでぐんぐん加速するN-WGNだから
>>71
その何も関係ないけど、何故レスしてきた? >>65
ヤバイと思ったらいきなり話題変えようとする遁走いや豚走はバレバレだから無駄だよw
>>66
真面目に答えるなら赤色回さずサイレンも鳴らして無いパトカーが法定速度超えてぶっ飛ばしてたら通報してええんやで
駐停車禁止エリアにパトカー止めて取り締まりしてたのはリアルに通報されて違反切られた実例もあるんやで 75名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:35:49.61
>>73
レスするのは自由だろ
話題すり替えとか言ってるバカがいるけど
今はタイヤの話な? >>72
そういえばグングン加速するおもちゃがあったな
尻に突っ込むやつ >>68
…80馬力?
軽は64馬力までのはずだが。 78名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:36:19.05
特にアルファードはJATMA規格のタイヤ履いてるとはあまり思えんからよく効け
一番アホは左後方確認怠って遅いのに追い越し出てくるリミッター130km/hの鈍臭いゴミ。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:36:51.14
ホイール歪めたのもぶつけたんじゃなくて体重支え切れなかったんだなw
83名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:37:43.04
>>79
高速乗ったことがないんだな
やっぱりバーストが怖いのか_?一度タイヤのサイズ部分写してきてよ >>80
…日本語よろ。
そもそも80馬力なんて改造でもしなきゃ無理だぞ 85名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:38:02.22
>>82
ああ、それはお前らがブロック置いたからだろ >>83
軽は100から伸びないから遅いんだよ、知らないのか? 一般社団法人 日本自動車タイヤ協会 JATMAで御託を並べるのに
一般社団法人 全国軽自動車協会連合会公認のミニバンタイプの軽は否定するんだなぁ
これぞダブルSTD
>>75
レスするのは自由だが関係ない話をする意味は何?
お前普段人と会話続けること苦手やろ 90名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:40:17.37
>>86
伸ばそうとする気がないから遅いだけでしょ?
スリップストリームを知らなければ加速は難しいかもね 91名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:40:56.28
>>88
命にかかわるからね
タイヤバーストなんて高速域で最も起きるんだし
140km/hとかアルファードが出しそうな速度でタイヤバーストしたら大事故だ 92名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:41:12.21
>>89
マッマお前のことじゃん
会話したくないだけだろ バスの後ろを走ってても、スリップストリームどころか
どんどん引き離されていくだろうにw
>>85
どこにおいてたんだ?
そもそもブロックがあったとして避けられないなら運転未熟だろ >>89
コラムシフトに膝当たるのをダミー人形で確認した
を流したくて仕方が無いのですw
都合が悪くなると必死で他の話題へヘッタクソな誘導をして失敗する。それが豚ですw
30 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/04/29(日) 20:10:39.07
ちなみに、そのekでLにしたときに膝に当たる
ダミー人形で当たるのを確認した >>91
軽ミニバン(ミニバンタイプ)で無理すると命に関わるような事故起こすという
全軽自協からのありがたい教えだぞあほ >>92
お前レス追うのも出来ない阿保なんだろな
毎度わけわからんレスを繰り返してるのはお待ちやで?
それも自然の摂理か?阿保 ナロー&ハイのイカれた寸法の車じゃ横転するよなwww
>>94
しかも軽コンスレ住人が住所特定する前に自慢げにホイールやらかした写真UPしてますからねw
住所も知らんのにピンポイントで石置いて豚に踏ますとかエスパーかとw 102名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:46:50.88
アルファードは16〜18インチで
一番荷重に耐えれるサイズが225/60R17 99だ
AEDはインチアップしてんのか知らんけど
103名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:47:23.26
>>93
やったことないからわからないのかな
>>94
完全に見えないブロックをどうやって避けろとz? >>99
トールワゴン(ミニバンタイプ)の軽の危険性を教えてあげないと
まあ豚キチ君がどうなろうと世の中に対して影響はないだろうが 105名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:47:50.37
>>96
は?
軽に6人乗せないと命に係わるとかなにその脅迫 106名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:48:20.05
>>101
ストーカー被害に遭ってるからな
住所知ってただろ¥ >>101
その前に避けりゃいいのに自分の未熟さを責任転換だもん >>103
豚には見えなくても、近くに住んでるジジババドライバーとかにはしっかり見えてるんだよねw
豚は自分の反射神経や判断力、危険回避能力の無さを自慢して何がしたいの??www 110名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:50:59.96
>>108
だから抗議してるじゃん
軽に6人乗りをほう助するような表現はやめろ と >>110
抗議?してないじゃん
ギャーギャー2ちゃんで喚いてるだけだろ >>106
俺が軽コンスレにたどり着いたのは約一年半前
その時点(豚語だと地点)でやらかしたホイール写真あり
その後に豚が意味の無い作業風景写真と髑髏で隠した車検証写真をあげて住所特定されてたやんけw
さらっと被害者ヅラすんなやw >>110
軽に6人乗りなんていってんのはお前だけだ 115名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:58:28.42
ん?
まさかアルファードのバカって225/35とか235/30一番やばいサイズ履いてたりしねーか?
XLですら88で純正から11も落ちて
同等の荷重性能になんかなりやしないのに
JATMAインデックス99
圧230kPaで1本当たり755kg
ERTROインデックス88XL
圧290kPaで1本あたり560kg
俺はそんなの怖くて乗れねぇ
116名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:00:20.85
インチアップすんのは勝手だけど
しっかり耐荷重満たしてるか確認してからやってくれ
アルファードのインチアップなんてインデックス下がるのばっかりじゃないか
117名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:01:11.01
おまえら車持ってんならこれくらい自覚してると思ったがなぁ
118名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:02:12.68
ちなみに軽で75から72に落とせるのはN-WGN、N-ONEあたりが限界で
N-BOXはやばい
>>115
そうやってタイヤの話題に行く前にダミー人形の説明くらいしようぜ?w
そうやって見たくない現実から逃げまくるから周りに愛想つかされ馬鹿にされ、デブである現実から逃げるから体脂肪率25パーセント以上に太ったまま、重ねに重ねた嘘が大きくなり過ぎて軽コンスレから逃げ出す羽目になった現実を受け止めようよw 120名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:03:21.72
>>119
タイヤの話してんのにダミー人形の話はやめようぜ? 121名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:04:55.56
軽婚擦れから逃げ出したのはお前らのほうじゃん
全く更新されてない
俺を追いかけてるだけ
葛じゃん
JATMAで240kPa以上、ERTRO STDで250kPa以上、ERTRO XLで290kPa以上は荷重性能が上がらないから注意な
122名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:05:32.08
と、なると、
スズキの軽で280kPaとか指定されてたりするのは本気で謎だけど
>>120
タイヤの話の前からずっとダミー人形について聞いてますよ?w
現実から逃げるのはそろそろやめよう?w
そんなんだから無駄に25年も歳食ったガキだと言われちゃうんだよ?w 124名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:07:28.54
まーたd走か
デタラメなら最初から出さなきゃいいのに学習しないなこいつは
126名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:11:19.61
俺が言ってることは正しいから
JATMAタイヤは240kPa以上入れても耐荷重は変わらないけど
タイヤに入れていい空気圧自体はもっと上になってる
>鈍重といったな?
>そもそもむちゃくちゃ速いのにそんなこと言われる筋合いねぇーわ
鈍重なのは僕の車(eKスペース)を指してんだろ。
総重量1t超えの、スクエアストロークのNA車がむちゃくちゃ速いとかねーわ。
出だしからして4000〜5000回転まで回さないとダメだし。
何にしてもユーティリティ性が勝ってるだけで、スポーツカーと言うには性能がカス過ぎる。
>>8
単に重いから比較的安定しているというだけだろうと思う。
eKワゴン(=デイズ)なんて900kg近いからな。
>>24
代車で借りた程度だけど、当たったことねえぞ。
>>36
だからそんなことはないとeKスペース乗りの僕が証明してんだろが。
>>102
医療機器とインチアップがどう関係あるんだよ。 >>126
ほらそれな。お前ここ数日俺の質問全て逃げてんのに恥ずかしくねえか? >>124
逃げまくり負けまくりの人生乙www
そうやって逃げたり自分の失敗を他人に責任転嫁しまくりながら無駄に25年目以降の歳を無駄に過ごせば良いと思うよwww 豚ちゃんが1人壁打ちしてんの?ロードインデックスなんて普通確認するでしょwww頭と腹に空気でも詰まってんの?
131名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:18:31.69
>>127
重いだけじゃ安定しない
空気をどれだけいなせるか でもくぁる
900kg近いって言ってもN-WGNは920kg以上あるわけだし
全高もN-ONEくらいのデイズより誤差程度だが高い
どっかの情報でデイズの空気抵抗係数が0.3って見たことがある
N-WGNは計算上0.27くらいだ
だから高速度ではかなり安定した走りを見せる
コラムシフトが苦手すぎて一番下まで行った時に太腿に裏拳自爆したからなおさらよ
医療機器って言ってるのは
アルファードのことで
アルファードって書くの面倒だから
αedって書いてて
それも面倒だからAEDってなった 132名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:19:19.23
>>130
お前88とかで走ってんじゃないだろうなぁ?
軽で高速とか言うレベルじゃない危険だぞ 133名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:19:58.07
こりゃ風邪でも重症だなw
981 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/29(日) 19:42:32.78
>>977
投影面積全く同じなのに?
幅ばかり見てわからないの?か
風邪でふらつくのは原因不明だ 136名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:22:30.71
よく
軽でインチアップしたから空気圧は高めに〜
とか言ってる人いるけど、
耐荷重が足りてるのに無駄に空気圧高めても意味ないからな
滑りやすくなってタイヤセンターが摩耗するだけ
137名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:22:44.07
>>137
素直に答えれないって言えば?お馬鹿ちゃん 139名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:26:16.22
インチアップでいえば、
Nシリーズの指定空気圧13→14→15でどんどん下がるという
N-BOX(2012)だと
240/240→220/220→210/180
140名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:26:39.09
141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:28:22.60
逆に、XL規格(ETRTO XL)無視してJATMA規格の空気圧入れてる人とか
乗り心地が空気入ってないようなものになるのは気づかんのかな
>>140
そうそう世界が答えねw馬鹿晒すのネットだけにしとけよ
子供なら兎も角、リアルでいい歳した奴がやるとマジで相手にしてもらえないから 144名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:32:12.43
え?豚ちゃんは遊んで欲しいの?
純正17インチ規定は96
今のインチアップも96
知能が足りないから下げてるんだよねwww 146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:55:51.51
相当な能無しだと思ってるから仕方ないね
なんせN-WGNに軽ミニバンとか言っちゃうくらい低能だし
え?実際能無しでしょ。能無しって言うよりも脳無しな。頭の良い奴は住所もバレないし、本名もバレない。
なおかつおまわりさんに掲示板の使用を注意されたら使わないわw別な板でも掲示板は掲示板だ。馬鹿たれwww
148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 22:17:44.04
物事から逃げ続けた結果だな?
板が違えば別な掲示板だ
にもかかわらずプライバシー侵害まで加担するのは完全にバカ
149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 22:20:44.36
今回のプライバシー侵害はするほうが完全悪だから逃げ場はないと思って
なに言ってんだこいつ
同じ5chでコテ付けてるわけでもなく簡単に特定できるようなアホなレスしてるバカが何言ってるんだ?
お巡りさんから掲示板に書き込むなって言われただろ、アホは掲示板を使うべきじゃないぞw
物事から逃げた結果が今のdな
ここ大事なところだから覚えておくように
やっぱり脳無しだな。豚ちゃんはwおまわりさんは5ちゃん自体をすると言ってる事すら理解出来ないオツムだもんな…
おまわりさんの苦労がわかるわw
153名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 22:35:03.32
午後ころ磐梯山SAでアルファードかヴェルファイアかわからんけどパトカーに止められてたな
どうしたものか
>>150
特定は不可能なレスしかしていないが?
現に住所晒しすら否定されたし
>>151
逃げてるのはお前
>>152
そりゃ、警官の示唆よりも個人の自由のほうがはるかに強い >>153
ん?逃げた事ないけど?dと一緒にしないでね^ ^ 155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 22:39:21.96
>>154
いや、会話せずにそうやって豚とか言ってんだろ
それを逃げてるって言うんだ >>155
会話?頓珍漢なレスをするお前と会話無理でしょ 157名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 22:42:17.46
>>156
正しいことしか書いてないのにそれを頓珍漢とか馬鹿の極みでしょ >>153
でも実際書き込む先々で斎藤だってバレてるわけじゃん、ガンダムのところとビーストのところでw
あとついでに言っておくが、個人の自由がどうこうってのはお門違いだぞ
警察にどう言われたのか知らんが、要するに警察が言いたいことって
「お前はキチガイで掲示板には向いてないから書き込むのやめたら?そしたら沈静化するでしょ」
って解決策を示してくれてるんだぞ、それを個人の自由だァ〜ってバカ丸出しでレスするならお前を守ってくれる奴なんて誰もいないぞw >>157
ほらまたwで、最後は自然の摂理、世界がーって?
よくもまあ短時間で同じ事を繰り返せるなw >>43
中央道って基本80km/h制限だけど、50キロオーバーの速度違反ですか? 豚ちゃんは「新台」とかいう妄想のICだかJCTだかから中央道乗るんだっけ?
つーか中央道ってかなりカーブがきついところあるだろ。
あそこを130kmで飛ばしたら、軽くて高くて幅狭い軽ワゴンはぶっ飛ぶぞ…
>>162
カービーの糞みたいな自作小説みたいに豚は妄想するの好きだから トンチキは相変わらずお子様(25歳)ちっくに11時でおねんねかw
名を認め・・・
106名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:48:20.05>>112
>>101
ストーカー被害に遭ってるからな
住所知ってただろ¥
住所も認めてるの?
わかってたが・・・本当に馬鹿だなw
>>74
そういったパトカーはいい露払いになるから
生かさず殺さずで追従するw >>157
> 斎豚のダメなところ
>
> ・自分だけが気持ちよくしたいだけで他の人のことは考えない
> ・ルールは守ったためしがない(俺ルールでさえも)
> ・不快極まるポエムや日記を垂れ流す
> ・気に入らないと乱立、重複、IP丸出しスレで荒らす
> ・気に入らないと私怨で削除申請
> ・自分で解決することができない
> ・信じるのはアホー知恵袋
> ・ソースはアホー知恵袋
> ・きづいたらアホー玉袋戦士と化して2ちゃん(現:5ちゃん)に喧嘩を売ってるつもり
> ・根本的にクソガキ
> ・言ってる内容もクソガキ
> ・社会人の振りしてるが実は要介護のキチガイ
> ・話しかけられると恨む
これ、お前のことなんだが、ごめんなさいは? ネットストーカー被害に遭っていると訴えながら
ネット上で相手を罵倒し続ける豚キチ君wもうね
169名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 06:57:02.48
中央道のどこかにあるR300より東北道村田IC〜泉ICのR400+アップダウン連打のほうががやばいって
>>167
それ、お前のことだな
ごめんなさいは? >>169
お前んちの周りのスラム街が一番ヤバイ道路だな 175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 07:32:32.04
カーブはきつけりゃいいってもんじゃない
オメガも名古屋も甘い
アップダウン複合が何ほど危険か走って見りゃわかんじゃね?
特に雨の日
荷重コントロールミスったら一発でスライドそして事故
GW暇だしドライブいこうかな
会津って何が旨いの?
齊藤くんが氷玉峠を40km/hで走ってブヒブヒしてきたのはちょうど一年前だっけ
>>176
ネギの蕎麦
全部食うと一日中、体からネギの臭いが放たれるので注意 どっかのサーキットに行くためにヘルメット買って
勘当されかけたのが約二年前
俺が豊川>青森先端まで8時間で行った時と今の東北道が違うのか知らんが
東北道村田IC〜泉IC?
そんな名すら記憶に無いんだが、全然きついなんて思ったコーナーは無かったぞ?
ちなみに、矢吹だかってICなら記憶にある
>>178
汚染ひどそうだから却下
豚野郎がネギくさいのはわかった 183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 07:47:31.25
>>180
へぇ
幸運なんだな
俺がそこ通ると毎回事故ってる車があるほどの魔境だけど
磐越道磐梯熱海IC付近のトンネルと言い、村田IC泉IC間といい
よく災難に遭う 184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 07:48:32.84
下手すりゃあの村田泉間はデミオのスカイアクティブ(物理)再来するかもしれんな
ナニ言ってるか大して気にしてないが、そんなローカル知るかボケと言っておこうw
>>183
お前が事故の原因じゃね?
左側車線で追い越し車線蓋しないように 188名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 07:59:56.27
>>186
じゃぁ、どうやって俺より先の路線で事故るんだい?
勝手な思い込みで決めつけんじゃねーよカス 豚野郎→追い越し車線でトロトロ運転
一般車→イライラで追い越し→事故
まぁ自爆してたら自業自得だが
190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:03:39.93
俺の速度で邪魔になるやつとかいってるエゴのひどい奴は高速道路走らないほうがいいな
追い越しに飛び出して対応ギリギリな速度とか不安定極まりないから な?
それで事故ってるかもしれんのだぞ?
191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:04:07.92
>>189
だからそれがエゴだって・・・
お前が蓋だと思ってるエゴ 192名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:04:40.43
エゴで自爆してんだからエゴだろ
邪道だが左抜きすれば?
左側車線で100で走ってりゃ邪魔にならんな
非力な癖に上り坂で追い越しかけようとチンタラしてたら流石に○ね
196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:10:39.24
追い越し蓋してるって思っちゃう時点でエゴ
速度差がほぼないのならそう思ってもいいだろうが、
そんな状況はまれ
>>195
中央道とかでも100で走ってるとガンガン抜く羽目になるのだが
大型トラックは死ねってことね 197名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:11:29.13
もしかしてこいつ制限80のオービスに120キロで突っ込んでいく勇気あるエゴイストか?
非力なんだからダウンヒル専門にすりゃいいんだよ
お買い物カーだからスーパーの立体駐車場限定
199名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:12:47.93
走れるから走るんだわ
それを邪魔とかエゴでしかない
タイヤが内減りしまくってんだから、
デブ吉はその辺のお買い物にしか車を使ってないんだよ
軽ミニバンのN-ワゴンの正しい使い方だな
201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:13:16.76
買い物に使うと請われた事実は誰も消せない
N-WGNはスポーツカーだ
202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:13:30.48
高速で指図するエゴ野郎は一人で自爆しテロ
203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:13:45.22
>>200
タイヤのせいだからタイヤを変えるまでよ 204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:13:54.31
軽ミニバンは存在しないしまちがってる
タイヤ変えても内べりはそのままだぞ
走りを変えるか正しい用法で車を扱えば多少は緩和されるだろう
どこまでいってもベースは軽のゴミ二番なんだから
206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:17:08.75
>>205
外側が非常に強いタイヤから普通のタイヤにするわけだから
変わるぞ
クズが 軽のミニバンとして知名度があるのはやはりワゴンR
二番煎じだからゴミ二番
わかった?
208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:18:40.43
あ、前のタイヤはワイヤー見えるくらい異形摩耗したからペースはレーシングカーだから
ミニバンと一緒にすんなクズ
209名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:19:05.95
>>207
ワゴンRを軽ミニバンだと勝手な理屈で屁理屈してるだけだろ ミニバンではなく軽のゴミ二番です
わかりましたか?
211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:20:39.37
音が同じなら関係ねーんだよ
マジで事故って死に晒せクズ
212名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:21:04.87
軽にミニバンは存在しねーんだよ
廃材だ!犯罪だ!
213名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:21:11.92
ケイレンキョウに訴えてやる
音が同じ?
びぃーんびぃーんぶーんって音?
ありゃ軽トラと同じ音だろw
216名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:23:27.11
軽トラとか軽バンと同じ音だろう
耳が腐ってんのか?
218名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:25:09.33
219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:25:38.55
>>217
おめーの耳が腐ってんだろ
音の違いも分からねーくせに
お前はエゴなんだよ >>216
お前マフラーとか換えてるの?
確かエアクリは換えたとか言ってたがw 軽トラのほうが良い音させてることすらある
無駄なもんついてるから吹けなくてモッサリしてんだろ軽ミニバンは
222名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:27:38.34
>>220
マフラーは買えてないが、
E07Z、P06AやK6Aと一緒の音って言うのは無茶苦茶な発想
>>221
軽ミニバンって言ってんじゃねーぞクズガキ >>222
メーカーの味付けで多少は変わるだろうが
俺らからしたら同じだってことだw
エアクリ交換でも変わるだろうが、エアクリ取っ払ったほうが安くてレーシーなるぞw 224名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:29:51.99
やっぱりなーーーんにもわかってなくて軽ミニバンとか言っちゃってるんだな
225名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:31:11.15
>>223
だれがどういおうと同じという結論は絶対ない
馬力も各々で差があるし
音だって多種多様
なぜわからないんだろう? 一応ターボだからびぃーんびぃーんふしゅーんか
どっちにせよ軽ミニバンだからスッカスカの音しかしねーよ
>>225
お前は本当に読解力ないなw
多少は変わるだろうが って書いてあるだろ?w 228名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:33:34.08
ブローオフも知らない模様
軽ミニバンはやっぱりそんざいしない
229名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:33:47.76
>>229
軽同士での比較だけでってことなら
ワークスとかコペンはいいなw
だがな、ここの住民はそれをどんぐりの背比べだと言ってるんだよw 232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:36:51.70
233名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:37:18.90
>>231
それでも変わることはない
それをドングリ乗せ比べというのは間違いだってことを言ってる >>231
そそw
軽のミニバンだからそれら以下なのに必死に速い遅いを競ってるのが
滑稽だと言うことに気づいこうか豚野郎くん 235名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:38:31.65
だって、3B20と4G63が同じとか言っちゃってるんでしょ?
236名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:39:04.57
>>234
軽ミニバンと言ってることを許さねぇと言ってることが分からないのか? 237名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:40:40.62
国は軽ミニバンと言ってない
3B20と4G63ってのが何か興味すらないがw
少なくともここの住民はR35とNワゴンが同じだなんて言ってないw
240名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:41:50.50
>>238
ランサーエボリューションIX
と
デイズ 文字としても全く別物だね
許すとか許さねーとか知ったこっちゃねーw
軽のゴミ二番なんだからwww
242名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:43:49.01
>>241
許されることじゃねーから
軽に6人乗せようとしてんじゃねーボケェ >>237
国がN-WGNは軽ホットハッチって言ってるソースはよはよ
国や協会はおろか、一般人からも聞いたことないけどな、N-WGNがホットハッチなんてw 今日も朝から全開でワロwトンチキは知恵袋を頼ってたのか。
ちょっと位は自分で考える力つけた方がいいぞ
休みの日くらいデブワゴンを転がしてやれよw
買い物以外に使わないからダメなんだぞ
>>243
他人の評価は関係ない!俺がホットハッチと決めたからw
多分これ 247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:50:04.26
>>246
それで住人が「じゃあ俺達は軽ミニバンだと思うからw」→斎藤「軽ミニバンは存在しない!」でしょ知ってた
このやり取りももう何回やったかわからんけど理解力ゼロのクソガイジの斎藤にはわかんないんだよな(´・ω・`) 249名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:52:07.46
犯罪だと理解できないクソガイジが軽ミニバンを連呼してるだけ
>>249
斎藤の貼った全軽自連のミニバンタイプのところにN-WGNあるねw
で、ホットハッチのソースは?
キチガイが思い込んでるのはソースにならないよ?w 252名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:56:20.85
>>237
国は「ミニバン」って区分も使ってないからw >>252
でも全軽自連はミニバンタイプって書いてあるから仕方ないね >>253
100メートル走の9秒台と同じようなもんじゃね >>252
0-100が9秒台だとホットハッチなの?
それはどこに書いてあるの?
重ねて言うけどキチガイが思い込んでるのはソースにならないよ?w 258名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 09:02:49.61
259名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 09:03:16.58
>>253
900kg越えて64馬力というなら信じられないレベル 260名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 09:03:36.00
>>257
そもそもホットハッチってなんだかわかってる? 軽ミニバンなN-ワゴンは0-100m加速が9秒台なのか(w
>>260
N-WGNをホットハッチだと思ってるバカよりはわかってるんじゃない?w
全軽自連がミニバンタイプだと記載してる車がホットハッチって思い込んでるバカw
ホットハッチで0-100が9秒もかかる鈍亀なんているのかな? >>267
4、5年前に豚野郎がようつべにアップしてたころ
2ch住民が表現してた
当時から的確な表現だよね >>260
Nワゴンの0−100が9秒でも11秒でもいいよ
それは4駆のデータか?2駆か?
で、お前のは2躯か?4駆か? >>268
そんなに前からか。当時の住民センスあるね >>274
尻穴で9秒って感じたからでしょ。奴は全部感覚で語る。 俺も福島生まれだがそんな道通ったことないな…
二本松より南しか行ってねぇわ。
>>175
走ったことねえくせに何を言ってんだ。
というか、一般道と名阪・名古屋のような高規格道路のカーブを同列に語ってんじゃねえ。
>>201
アンタの運転のせいで壊れかけたところを動かしてトドメを刺されただけじゃねえのか?
どうせアンタは普段から他人のせいにしてんだろ。で、「俺は悪くないのに、周囲は「悪い」と責め立てる」
と被害妄想に陥ってんだよな。
>>204
ハッチバックに後席のスライドドアは存在しません。
>>224
わかってねえのはアンタだろ。どこの世界にリヤシートのペラいハッチバックがあるんだ。
少なくともeKスペースのリヤシートはタウンボックスと同じ機構なわけで。
>>235
誰も言ってねえだろ。
僕が言うのもナンだけど、4G63と比べたらクソだってことは誰だって知ってるよ。
>>236
N-WGNをホットハッチと言うのは許さんと言っとんのが分からんのか?
どこの世界に本体価格100万円程度で買えるホットハッチがあるんだ。
アンタの言い方じゃ、ホンダはN-WGNの名前を返上しなけりゃならん。
>>238
どっちも三菱のエンジン。
3B20は僕の車に搭載されている軽のエンジン。
>>242
それなら、アルトやミラ以外の車は何なんだろーねぇー。
普通ハッチバックは8〜9割が人が乗るための空間なわけで。 若い頃はFJ20だの1GだのRB26だの13Bだの覚えたが
ここ数年は覚える気なくなったなw
ロリータは13Bのままだからわかるがデミオなんて全然わからんw
>>どこの世界に本体価格100万円程度で買えるホットハッチがあるんだ。
15MB・・・・
ホンダのスポーツ系ならRSやタイプRってなるんだけどねwww
283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 12:02:35.77
SPD-SLシューズで歩き回るのは
わかっててもそこそこ辛いよ
走ったらクリートもげる
で、
>>281
そんなん後からエンブレム偽装すりゃでウニでもなるわな? >>そんなん後からエンブレム偽装すりゃでウニでもなるわな?
以前インテRでエンブレムをノーマルにし、
リアスポも取っ払い
シートも交換(ノーマルタイプ)してたんだが
すぐ見破られたがなw
285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 12:06:43.90
>>277
おまえさ、縛り付けたいの?
殻にこもってそこに引きずり込もうとしてるだけだぞそれ
与えられたものを与えられたようにしか使えてねーじゃん
切れる理由としてそれしかねぇ 286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 12:12:33.66
今の軽はナンバー脱色とかしなければ
とりあえずNAとターボの区別はつかなくなるから
これも一種の偽装だな
やっと広島の脱獄犯捕らえられたな
>>285
おまえさぁ〜
>>とりあえずいま喜多方に来てるけど
いちいちこんな事言わなくてもいいんだよ?
俺は今ハワイの別荘から書き込みしてるがって言って
信憑性あるか?w 288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 12:15:56.13
>>287
身勝手に雑談始める奴をよそにして?
それは身勝手だぞ >>288
>>とりあえずいま喜多方に来てるけど
>>SPD-SLシューズで歩き回るのは
わかっててもそこそこ辛いよ
これは車の話か?
いきなし来て雑談しだしたのは誰だ? >>やっと広島の脱獄犯捕らえられたな
これは俺たち愉快なおじさんが話す内容であって
豚が言うことじゃないw
豚乃岩も部屋に閉じこもって無いで一緒に来なさいっ!
と親御さんに無理やり喜多方まで連れ出されたんだろうねw
豚専用リアシートで出荷前の搬送チックに運ばれる豚がいる目に浮かびますw
おい豚!
レスはどうした!
お前が暴れてるおかげでこっちはビールが進む君
もうへべれけちまったじゃねぇか!
お前のせいだ!
責任取れよ!
>>285
ほー、こっちは外出の楽しみができて喜んでるんだけどな。
与えられたものを自由に使うにしてもそれなりに限度があるし、
そんなに自由ならN-WGNを特攻兵器に使うことも可能ってことにもなる。
実際戦中のタイでC56が特攻兵器になった事例があるし。 デスカバリーchのサバイバル好きな俺としたら
脱獄犯の奴がどうやって23日生き延びたかってのもやってほしいなw
297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 18:51:33.62
ただ喜多方行くわけないだろ
走るために行くんだろ
自転車で60キロメートルくらいか
途中こっちに特攻してくるアホ車がいたくらいだが
うんうん。時空の路ロードレースに向けて頑張ってるんだなwトップでゴールするんだよな。きっとwww
>>300
結構攻撃力高いよwww先日も会社の人がグレーチングの上を法定速度で通ったら通った衝撃とテコの原理で跳ね上がってエンジン命中&エンジンくぱぁで走行不能になった。
道路を横断する様に設置してる所は注意しないと危ない。 カーグラフィック計測0→100km/h
S660 11.7秒
N-ONE
N-WGN
N-BOX+ 18.0秒
303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 21:08:44.60
ユーザーの加速動画の信ぴょう性はめちゃくちゃ高い
N-WGN 9.8秒
N-ONE 8.6秒
N-BOX 13.x秒
304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 21:10:42.82
>>301
それこそお前らの誰かがステルスブロック置いてそれに乗り上げるようなもんだから 305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 21:12:42.98
そういや全軽連のリコールはどうなった?
モノを与えると壊したまま責任転嫁するガキはお呼びでないよ
キチンとメンテナンスして正しい用法で扱えて一人前
307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 21:21:54.44
308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 21:22:14.46
こいつらってタイヤ組み換えとかどうしてんだろうな
310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 21:22:48.65
ちなみに1.3圧のラジエーターキャップ使っててもクーラント漏れはないわ
>>308
アンタは点検に出したことねえのか?
僕自身はディーラーに持って行ってる。 312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 21:31:46.09
>>311
ストーカー相手に職業いうようなもんだから
相当慎重になるけど、
こっちは知り合いのところ借りて 313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 21:34:57.91
今じゃタイヤ交換はどの整備工場でも同じくらいの値段でできるからね
あー、またエア友達の設定生きてたんだw
レーザーアライメント測定器持ってる設定のエア友達だっけ?www
315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 21:48:54.33
ほーらほらほらーほら
なにがなんでもみとめないいいいいい
なんで事実を突きつけられてり、ケツにカンチョ!って小指攻撃くらうと汁出し始めるわけ?
317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 22:20:23.39
>>316
お前が女によくやってることか?
俺は女じゃねーから知らねぇ
女に聞いてみろ 319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 22:21:53.23
うわああ、これは流石に気持ち悪いわ
その発想がやべえよ童貞デブ
> 317 ブタ:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2018/04/30(月) 22:20:23.39
> >>316
> お前が女によくやってることか?
> 俺は女じゃねーから知らねぇ
> 女に聞いてみろ 321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 22:22:42.53
セルフのケツに関しては豚は俺らよりも先駆者なんじゃねーかな?w
> 10 名前:DBA-JH2/大学生[s_musuka@icloud.com] 投稿日:2015/01/26(月) 23:10:35.00 HOST:i223-217-240-46.s05.a007.ap.plala.or.jp[223.217.240.46]
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1344551308
前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?
supermusukaさん
2010/7/3121:57:24
前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?
補足確か人間の中指でも前立腺には届かないとおもいますが。
日用品で何か有りませんか?
ベストアンサーに選ばれた回答
さん
2010/8/321:40:04
自分の指で刺激できますよ。人により浅い深いがありますが、届かない所にはありません。
日用品でも固い材質の物での刺激は危険ですので、柔らかいもので刺激してください。と、言っても無いので、やはり指ですよ。
質問した人からのコメント
2010/8/3 23:07:19
指を吊りそうですが、やってみまする。
でも前やって出なかった記憶がw >>316
そりゃ「キモチンヨカ〜♪」って言っちゃうからでしょ。
「お〜い、来てごらん」なんつって。 >>303
あの動画振動が全くないネタ動画だけど信じてるのかwww >>329
ダウンロード&関連動画>>
自身が上げた動画ですと10秒台でしたね
だからまぁ信じてるのかもしれないし、事実なのかもしれませんが
やれ小回りがーーーとか取り回しがーーー言ってたわりには
回転中ってテロップの時間がすげぇ長いですよねw
ホットハッチならサイドターンで一瞬だと思うんですけどねぇ〜 N-WGNはうるせーな
軽トラかよw
こんなけたたましい騒音じゃ加速したくなくなるだろよ
>>308
まず、私の地域ではタイヤの組み換えなんてしません
雪なんて年1〜2度程度ですから
で、仮に雪国住んでたりって考えましたら
1セットスタッドレス用にホイール買います >>330
( ゚Д゚)ハァ?下りで計測したってブタ本人が追い込まれてゲロってたでしょ?
そんな小細工するからダメなのだ
ダメダメなのだ 335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:26:34.52
>>334
おまえが狂ってるな
上りで計測してたのな? 小細工しまくりの糞デブが話しかけてきやがったw
あー朝っぱらから気持ち悪い
ぼえええええ
>>334
下り坂でもジャッキアップでもいいよw
昔GPターボ乗ってた時、ハイドロプレーニングだかなって
60−180が体感4秒くらいだったなwww 180キロ→60の制動の話か?
それにしてもヤバい
340名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:34:24.00
>>336
誰が気持ちよく会話させるかよ
ルールも守らないでプライバシー侵害してんだから?
そもそも
話しかけてんだから
回答来るくらい予測しろよ >>338
体感だからw
実際にはもう少しかかってたとは思うがw
一般道で駆動輪グリップ失って空転しまくってるのに
おぉぉぉwwwどんだけぇ〜ってアクセル踏み込んでメーター見てたんだよw
大型トラックとかが多く走る道でタイヤ幅でわだち?出来てるから
スピンとかしないって勝手に自信持っててやっちまってたんだよw 342名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:36:20.01
嫌悪バカキチは事故って再起不能が、お似合い
小細工しまくりの捏造豚野郎に俺は話しかけてねえんだが?
横からしゃしゃって迷惑過ぎな上に邪魔だから消えろ糞豚w
俺に話を聞いてほしいならまず、それなりの態度と、スレ民へ正しく謝罪して罪を認めてからだボケナス
>>341
体感とか気持ちで数値を語るバカは話しかけないでくれw >>344
何秒とか何キロってのはおいといて
やったりしなかったか?w >>343
話しかけただろアホが
話は聞かない選択肢はねーんだ
諦めろよ
第一声豚といっただろ
不正とかいっただろ
なにが「話しかけてない」だボケ ハイドロプシャーって?
やったりするんじゃなくて、どうしようもなく走り抜けるしかないしブレーキしてどうすんだって話
348名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:41:01.93
>>345
黙れ
おまえは俺に話しかけた
だから会話しろ
会話しないなんて選択肢は掲示板にない
嫌ならおまえが出て行け
書き込まないことは簡単なんだろ? 何だこの糞豚野郎は
誰がお前に話しかけてんだバカ
調子乗るな豚
永遠に控えてろデブ
>330
( ゚Д゚)ハァ?下りで計測したってブタ本人が追い込まれてゲロってたでしょ?
アンカーまで打って俺に言ってるはずなんだが・・・
どんだけ自意識過剰な豚なんだ?
なんだこの狂豚病は
誰彼構わずごちゃごちゃうるせえぞデブ
352名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:42:24.73
昔のコンパクトターボは基地外みたいに加速してただろう
ダウンロード&関連動画>>
N-WGNのような軽ミニバンターボじゃ現行の1.2NAにすら敵わないけどな
ダウンロード&関連動画>>
0-100:9.18s
豚キチ君の本来のN-WGN
http://www.nicovideo.jp/watch/sm24943370
N-WGN カスタムG・Aターボパッケージ 0-100加速 DBA-JH2
投稿者:supermusuka
0-100:13.9s なに錯乱してんだ
寝ぼけてないでさっさと養豚施設にいく準備でもしとけブタヤロウ
355名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:43:49.72
>>350
豚と書いたのならそういうこと
喧嘩売られて買わない奴がいるか 357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:44:54.68
>>353
改造してたらそりゃ狂ったように走るわなw
俺のも狂ってた
でもトンチキは吊るしで改造したつもりで話すから
話になってねえって話 360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:46:04.14
>>354
結局会話になったな
運命は変えられないんだよ
おまえが変わらない限り >>358
まあ昔の話はおいといて
現行の1.2NAすら遠く及ばない
豚キチ君の鈍重なN-WGNは軽ミニバン
ってことだな 362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:47:12.46
>>358
また豚と書いた
狂ってるんじゃねーの? なんだこいつらどっちも豚野郎か?
> 352 ブタ:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2018/05/01(火) 06:42:24.73
> 安価ミス
> >>345でなく>>347ね
> 356 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2018/05/01(火) 06:44:00.13 ID:aBcuSug4 [8/8]
> >330は>329に言ってるが? 366名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:49:10.61
>>361
おまえが会話に及んでない
軽ミニバンは存在しない
N-WGNがうるさいとか正気か >>366
ユーザーの動画は信憑性があるんだろ
N-WGNのような軽ミニバンターボじゃ現行の1.2NAにすら敵わないけどな
ダウンロード&関連動画>>
0-100:9.18s
豚キチ君の本来のN-WGN
http://www.nicovideo.jp/watch/sm24943370
N-WGN カスタムG・Aターボパッケージ 0-100加速 DBA-JH2
投稿者:supermusuka
0-100:13.9s 369名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:50:57.70
>>365
は?
オメェが話しかけてか結果だろ
自業自得
なにが至福の時間だ
書き込んでおいてなに文句言ってやがる Nワゴン自体がうるさいかどうかは別で
普通に走ってても外の音とかエンジンの音とか排気の音が筒抜けで
うるさい
371名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:52:19.30
>>368
N-WGNは軽ミニバンではない
軽ミニバンは存在しない
馬鹿か? 372名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:53:07.90
>>370
直管にでもしないと普通車よりうるさくならない >>371
軽ミニバン(ミニ・ミニバン)はホンダ公称ですのであしからず
ホンダにケンカ売ってるのか? 376名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:55:21.21
>>370
比較すると
セルシオは6000回転回すと
軽負荷でも爆音貫いて静粛性皆無になるな
N-WGNは同じ回転数でも静かだ 377名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:55:59.82
>>374
事故って死ねば
軽ミニバンは存在しない 例えば新型のシビックタイプR
会社の近くにいていつもアイドリングしてるんだが音の大きさとは別で心地いい音だ
Nワゴンのアイドリングはエンジン動いてるの?
ってくらい静かだとは思うが
どっかの豚が上げた動画の音は気分悪くなるような音だ
うるさい音=大音響ってだけじゃなく不快なって意味もあるんだよ
6000も回せば軽なんか糞ゴミくずにうるさいだろ
現実見ろ豚
N-WGNが6000回転も回したら
軽トラと同等になるだろ
381名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:57:10.92
>>375
ホンダ公認してねーから
なに事実捻じ曲げてんの? 383名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:58:17.38
384名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 06:58:54.15
>>382
事実捻じ曲げてんのは豚とか言ってるおまえ 今デブに必要なのは
「どわぁ、すいませんでした」
の一言だろ?
お前何調子こいてんの?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 07:00:01.39
>>378
おまえが豚とか書いてることが気分が悪くなる原因だ
なぜわからないんだ? 388名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 07:01:06.36
389名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 07:01:39.51
>>381
こうしょう【公称】とは。意味や解説、類語。[名](スル)1 一般に発表されていること。表向きにいわれていること。
どう見ても軽ミニバン(ミニ・ミニバン)はホンダ公称です
どうもありがとうございました > ( ゚Д゚)ハァ?下りで計測したってブタ本人が追い込まれてゲロってたでしょ?
>
> そんな小細工するからダメなのだ
> ダメダメなのだ
至ってごく当たり前の御言葉であるが?
理解できんのかブタヤロウ
バカ?
デ豚ちゃんはなんでデブなのに狭いゴミニバンで満足してんの?
なにがオーバーデブ()だバカヤロウコノヤロウ
いいからさっさと痩せろ蓋
394名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 07:03:26.17
>>391
おまえが喧嘩売ってんだろ
わかってねーのか? あんまり調子乗ってると、低評価システム的な大音量でサンダーブレードぶち食らわせるぞ?いいのか?
396名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 07:04:32.03
>>393黙れ
これ以上痩せたら命の危機
おまえマジでいい加減にしろ そもそもの話なんだが
なんでゴクツブシ的なちゃりksウンコ野郎の豚ゴミks風情が対等なつもりで口をパクパクしてんだ?うん?
いいから口を慎め
この甘っタレがww
399名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 07:05:51.80
>>395
あんま調子こいてっと
耳栓なしで40扁平タイヤのビードあげさせんぞ お前、40タイヤも履いたことねえ癖えにしれーっと騙るなボケ
コレこれそれそれだからブタヤロウと罵られるのだ
身の程をしれ豚ゴミウンコ野郎が
>>豚
本当のことを言われると
ムキなってブヒブヒいうのはやめたほうがいいよw
こっちは知らなくて敵等に言ってるのにw
肯定してるってことになるんだよw
402名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 07:09:24.55
>>397
は?
おまえいつから王様になったんだ?
対等なのは当然だろ
なに偉くなったつもりになってんだ? ちょっとまて?
低扁平にするとノイズが減るってほざいてた糞バカデブ珍がナニを言い始めてんだボケ
またお前の嘘がばれてんじゃねえマヌケ豚野郎がっ
ぬるぽっぽー
> 耳栓なしで40扁平タイヤのビードあげさせんぞ
404名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 07:09:57.63
40扁平タイヤなんていいと思うか?
俺は60で十分、50ですら乗り心地悪くて嫌いだけどなw
あのな?蓋神とか、それ王様でもなんでもないぞ
まだ分かってないのか珍ks童貞め
そんなことより千里眼的な魔王様システムが出来た暁にはお前は真っ先に集荷対象となることに
慄け
408名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 07:11:25.17
>>403
おまえtの前の文字も読めないのか
陸上競技で使用される号砲の数倍の音のたとえだが
未経験にはわからないか?
知ったことではないが >>豚
おまえが豚とか書いてることが気分が悪くなる原因だ
なぜわからないんだ?
ちゃんとID見てみろw
>>407
豕とは
い。いのこ。いのしし。ブタ類の総称。
正しいです魔王様 411名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 07:12:09.86
>>407
おまえもイベリコより格下ってことになるぞ 413名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 07:13:15.91
>>405
でも足回りがしっかりしてたら大して気にならんよ?
もともとがゴツゴツではあるが まあ燃費エンジンなんて1万回転したら大爆発だろうな
そんで俺らは大爆笑
>>豚
一般的に低扁平すると
タイヤの太さは太くしますよね?
黒板を針で引っかいてもそんなうるさくないですが
チョークでやるとうぎゃぁぁぁぁ〜ってなりますよね?
ぬああにがムーントンチキだコノヤロウ
気持ち悪さがムンムンしてるだけだ調子乗るなよ?
アホだから、高・低がどっちを指してるかも理解できてないんだよな
数値も話にならねえし
騙るに落ちるどころか腑に落ちないことだらけでゲップブタヤロウよ
>>414
豚がホイールへこますような段差だとさ
すげぇ変わるよw N-WNGのような低回転型エコのエンジンを
無理して回そうとしたから、冷却水が漏れだしたんだな
素直にお買い物カーとしての用途に使っていたらぶっ壊れたりしないし
ホイールが歪んだりもしないわな
421名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 07:17:09.53
>>419
メガネ豚じゃないから一般的にはあり得んね
路面状況も把握できなくて何がレーシーだってのw >>豚
与えられたものを与えられたように使うのが馬鹿なんじゃなくて
与えられた・設定さた以上のことをして壊しまくる奴が馬鹿なんだよ
424名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 07:19:11.60
>>420
なんの出来心かは知らなが
お買い物カーとして使ったら漏れた
お買い物カーとして使ったら起血外にホイール曲げられたのだから
お買い物カーとして使ったら禍中にハマってしまうのだろ? 425名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 07:19:42.22
お買い物程度でマシンをぶっ壊してんだったら
レースごっこしてたらお前とっくに死んでるわな
公道をprprpr舐めんじゃねえよボケ
目視もしっかりする姿勢ぐらい見せろ無免許月亥デブww
お買い物カーでAT(CVT)をガチャガチャしまくりません
与えられた餌もまとも完食できない
与えられたマシンはぶっ壊す
与えられた情報は理解できない
どんだけポンコツなんだこの糞蓋やろうw
429名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 07:22:43.86
高扁平でSタイヤ並みの限界付近の挙動なんかより
低扁平で絶対グリップ落としてでもコントロール性を選ぶわな
今後ハクタイヤは165/55R15に対して165/50R15だもの
430名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 07:23:47.32
>>427
ガチャガチャ、MT並みに操作しないと壊れます >>イノブタ
>高扁平でSタイヤ並みの限界付近の挙動なんかより
低扁平で絶対グリップ落としてでもコントロール性を選ぶわな
ご自慢のホットハッチスポーツカーのZワゴンが泣くぞw
低能クソガキは、ガッチャガチャガッチャガチャとガシャポンぐるぐる涎たらして遊んでるよなw
まともな感覚持ってたら、CVTでパドルシフトごっことか要らねえわこんなもんて思うけどなw
仮にドライブに暇だからちょろっとシフトごっこ()するにはありかもしれんが
病みつきにあるほどパドルシフトごっこ()でレーシー気分^^
とかねえよwww
ガキかよw
てか魔王様の城に遺憾とならん時間だな
後は徹底的に糞豚野郎を追い込んでやってくれ>>ALL
まあ良くわからんけど豚野郎が3歳児レベルの涎垂らしクソガキだってことはより深く理解できたは
>>433
GTRとか世界のスーパーカーは知らないけどさ
デミオ程度だとギアが近くて2段飛ばしとかしないとレーシーな気分にならんなw
普段MTだからってのもあるが、あんなもんすぐあきるw
それより今日はデミオで遠出、高速のらないかん・・・
ATで高速乗るの怖いよwww N-WGNのNAの0-100動画。
ダウンロード&関連動画>>
僕がカウントしたら20秒になった。
豚野郎はこんなのまでホットハッチに含めてんだよ。 438名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 08:20:39.05
>>432
2014年から今まで1500日くらいか
一日20回動かしてもせいぜい3万回程度
この程度で壊れるとまずいですねぇ 439名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 08:25:08.90
>>433
ごめんなぁ
オートマでCVT以外は意に反してシフト変わるから
マニュアルモードかL2ODオフ併用でないと気分が悪くてね
ひでぇなぁ >>439
そんなにごっこがしたいならMT車買えよ 高全高の軽ミニバンですら乗降時に側頭部をガッツンガッツンぶつけちゃうノータリンだからな
MTなんて坂道発進で退校処分だろうな
少し突付くとムキになり苛ついては浅はかな知識でボロを出し指摘されを毎日繰り返してるんだから、トンキチって本当単純な奴だ
>>440
なんせママかパパが買った足車ですからねぇ
使わせて貰ってる立場の豚の意見なんて通らなかったんでしょうw
豚が足回りやらかした時に『車を買い換える事になったんかだが(キリッ)』とか豚がブヒったんだが、パパのよしのり君にけちょんけちょんに叱られた挙句に修理代10万払わされてやんのw
自分所有だったらサクッと乗り替えろって話ですからねw 趣味車距離伸びるのやでセカンドにN BOXカスタボ買ったけど、これで充分ちゃ充分だな
軽1台持ちはやだから速い普通車1台は保有してたいけど、乗らなくなりそう。
>>445
昨日、潮干狩りに自分と息子+じいちゃんの3人(嫁と娘は買い物)で軽ターボで行ったのだが、
片道60Km程度で有料バイパス(まあ普通の峠)-バイパス(70Km/h程度)を
全行程エアコン、荷物(水とか道具とか結構重い)を積んで流れに乗って普通に走った。
まあ、余力はほとんど無いけど、ギリギリ車として長距離も普通に使える最低ラインは越しているよねえ。
昔の軽はこの最低ライン以下だったから各所で「軽だから....」のあきらめ感が出ていたんだが、
最近のはすごく進歩した。
車の進歩はどの車種でも同じだが、普通の人が車の最低ラインとして
引いていた一線を越えた点で言うと軽自動車が一番恩恵受けている >>439
CVTも意に反してシフト変わるじゃねえか。
どれだけアクセルワークがヘタなんだよ。 おい、豚wお客さんだぞ?
初めましてゲイの堀拓也と申します。
真剣に相手を探しています。家まで来てくださった方には特別に色々サービスします。
何卒よろしくお願い致します!(本気で相手を探してます冷やかし厳禁!)
特技 ローリングフェラ のど輪締め 堀拓也スペシャル 目の白い所だけをペロペロ舐める事
身長:160cm
体重:48kg
28歳 1989年5月23日生まれです
〒114-0015
東京都北区中里1丁目10-7
駒込マンション304
https://i.imgur.com/ xIekH3U.jpg >>441
障害者でもMTは乗れるぞ。
友人がそれ取って峠や首都高攻めてたからな。 >>446
片道60程度ならまぁ、我慢すればなんとかなる程度だな。
最も運転は良くても同乗者にとってはどうだろうね? 因みに大人2人+子供三人で少し遠出の旅行に行くとき、
同乗者が親の軽ワゴンではなく、
室内がやや狭い俺のコンパクトSUVを選んだぐらいだからな。
同乗者にとっては軽の乗り心地の糞さには我慢できないんだよ。
>>442
たった1675mmをこうぜんこうとか
存在のしようがない軽ミニバンをみすみす肯定したりとか >>452
法で認められてるとはいえ、
ふつうは5人の面子でミニバン以外は選択肢から外れるんだぜ?
軽ミニバンは存在しねーってことじゃん 456名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 12:19:52.08
>>452
乗り心地クソとか言われて腹が立たない軽乗りはいない 458名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 12:21:29.05
460名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 12:22:05.18
461名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 12:23:56.10
>>459
腹がたつのは事実と、違うから
乗り心地の好みも知らねーのに
反射的に舌打ちや裏拳出るわ 465名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 12:26:15.42
>>462
駐車時で並ぶとわかるけどそれでも誤差の範疇 全高が高いからハイトワゴンと軽のミニバンを呼ぶんだよ
>>465
駐車場で並ぶと一目瞭然、すごく高くて幅狭い ノア全高1825ミリ
アルファード全高1850ミリ
20cmが誤差ならミニバンと同じだねw
ハッチバックと5ナンバーミニバンが誤差範囲って…
まじでアホなんか。
そもそもハッチバックって3ナンバーで、全高はセダン同様なんだが…
5ナンバーミニバンとどこが誤差範囲内なんだ?
先日ヨットハーバーの駐車場で居並ぶベンツ、Audi、BMWに混じってたN―WGNは目だったよ
頭ひとつ高かった
自分の主張を押し通したいが為に言ってることが無茶苦茶になるは何時ものパターン
475名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 12:32:39.83
N-WGNの整備士向けデータを見てるんで
N-WGNの整備士向けデータを見てるんで
だから 2 0 c m は誤差範囲!
リアシートスライドさせて荷物置き場拡げる類の車なんだよ→ハイト軽
479名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 12:38:21.94
N-WGNはリアにネガティブキャンバー1.5度くらい付いてるのが正常な模様
ロックトゥロックは3.3回転
リア若干ハの字で
ハンドル高速回転とか
やっぱりホットハッチなんだな
480名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 12:41:25.43
ソースなんだけど、整備士向けデータをこうのばに晒せるわけはないな
整備士向けデータがサービスマニュアルだったら草生えるw
人からよく思われたい凄いと言われたいばかりなトンキチは虚栄心の塊ですな
常に大袈裟な物言いと嘘を繰り返すしかなくなる
経験も知識も浅いトンキチは最後キレるしかなくなる
此処までが何時もの流れ
妄想ファックでGWも終わる気か?
豚なら豚らしくブヒブヒ言ってないで出荷されろよ
>>472
5ナンバーもハッチバックあるでしょ。
今はコンパクトカーしかないけど、海外向けにセダンタイプも存在するのもある。
何にしても、セダンとハッチバックの差はせいぜいトランクのあるなしだけしかない。 工業的に言っても20cmが誤差なんだね
じゃ、それで橋とか建物も作らないとね
良かった、豚が上流にいなくて
今頃死者が相次いでいただろう
〜ホットハッチの根拠〜
整備士向けデータ(妄想)
上っ面の数値でホットハッチいいい!!!
〜やってることは?〜
日中は周囲に合わせられずブヒブヒ煽り運転
タイヤを鳴かせるだけ
ホイールにダメージを与えるだけ
CVTを駄目にする
高速道路を130km/h走行でコーフン
証明無しの妄想数値でブヒブヒ
>>440
いいえ、ママの許可が降りなければ買って貰えないので不可能ですw
何しろオンボロ中古車(30万円)すら買えないからね
S660なんて夢のまた夢 >>479
単純に質問なんだけど、その整備士向けマニュアルにホットハッチと書いてあるの?
答えは、Yes or No 簡潔にお願いいたします お?汚染ネギそば臭い豚がまた軽のミニバン自慢か?
せいがでるな
豚キチ君は今日はバイトか・・
GWなのに大変だな、働かないと時給出ないし軽ミニバンすら維持できないからな
ハッチバック車とはリアに荷物を出し入れするドアがある車のことだろ?
ということはミニバンやSUVなんかもハッチバック車の仲間だな。
そして、その中でカッコ悪いのがホットハッチでカッコいいのがクールハッチだよな?
>>439
Sモードとかの話だと思ってたんだが・・・
>>オートマでCVT以外は意に反してシフト変わるから
マニュアルモードかL2ODオフ併用でないと気分が悪くてね
そのマニュアルモードでの話しで
GTRとかスーパーカーは知らないがデミオなんか2段飛ばししないとつまらんって言ったんだけどな
はぁ・・・ATで高速はMT乗りだとめっさ緊張して気疲れしたよwww
普通のアクアやフィットがぶっ飛ばしてたが・・・
根性座ってるなと感心したよw >>491
ハッチバックって言うのはトランクが無くてリアのドアから室内に忍び込める物
だとどっかで見た
だから俺のFDも買い物用ハッチバック >>491
広義にはそう。ただ大抵は「セダンの例外的なもの」を指すことが多い。
実際、4〜5人乗せるための最低限の空間しか持たないという点ではセダンに近似しているわけで。
過去にはノッチバックの対義語のような形で使ってたでしょ。 ところで豚野郎はアルファードのロイヤルラウンジをクーペとかほざいてたけど、
クーペは本来2人乗りだろ。
それをおくとしても、どこの世界にパーソナル性のかけらもないクーペがあるんだ。
そのバイク集団がゴッドファーザーのクラクション鳴らすような集団なら
突っ込んだドライバーに同情するね!
午後10時と言う時間帯も悪いし(おっさんもいるんだから少しは考えろ)、36歳で軽(うだつの上がらないおっさんの憂さ晴らし)と言うのも…両方悪かったとしか言えないな…
豚は整備マニュアル持ってるなら【ID付きで】表紙だけでも晒せば一発なのにねw
32スカイライン時代は俺も買ったよw
車手放してからツレに売ったけどw
表紙晒しすら出来ないならネットで整備マニュアルの存在を知ったんだなと言われても文句は言うなやw
そしてリアシートにネガつけるのはnwgnがドディオン(4躯用トーションびーーむ)だからコーナー沈み込んだ時に反対側引っ張られっからだろw
>>500
Nシリーズ共用なんじゃね?
俺も昔は無理言って買ったこともあるが
売ってくれるディーラーと売ってくれないディーラーあったねw
今のFDで言ったら6か7版くらい出てて全部ほしいの?
やりたい所のコピーあげるよといわれたが
ほぼミンカラに出てるんだよなw
いい時代になったもんだw リアシートにネガキャンって(´Д` )
リアねw
あと20cmが誤差とかは車関係や製造業に就いてたら口が裂けても吐けない言葉なんだがなw
あと単位がセンチてw
20センチが誤差なら自慢のnwgnの幅を片200程ワイドにすればかなり走りは良くなると思うよw
で、車検は誤差です!って言えば軽枠で通るかもねw
>>501
俺は32時代はディーラーからは塩まかれるレベルな感じの車だったので、仲のいい行きつけの車屋さんに古いのを売って貰いましたわw
車屋さんが新しい整備書を買って、お古を回してもらったんですよw
今はほんとネットで検索かけりゃ配線図なりなんなり出てくるからいい世の中ですねw 504名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 18:02:15.68
>>500みたいなことして
しっかり証明してやるとストーカーが割るからよ
いわゆるオレオレ詐欺
ちなみに、N-WGNカスタムターボのバネ寸法は
10x (86-98-79) -5.1
N-WGNノーマルターボは
10x (86-98-79) -5.2
リアばねが
11x (61-93-61) -4.9
乗車装置の
座席:形式は
前:セパレート式
後:ベンチ式
ははははは >>504
その寸法の書いたページに、5ちゃんのID書いたメモを乗っけて写真を撮る
晒したらヤバイ情報は隠してUPする
それだけの事が出来ないから無能と言われるんですよw
そして必要な情報を隠した上に隠さなきゃいかん個人情報がダダ漏れで見える様な写真を自分であげるから豚は今の状態になったわけでw
まぁダメなやつは何やらしてもダメってのを体現してるよね豚はw >>504
supermusukaさん
毎月風邪をひいてしまいます
仕事柄外で作業をしており、手洗いは汚れを落とすために確実に行っており
汗を非常によくかくので着替えやシャワーも欠かさずにやってるのですが
それでも毎月風邪をひいてしまいます
原因は何なのでしょうか? 507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 18:24:53.00
10は内径が10cm
86,98,79はそれぞれ
基準荷重長さ、自由長さ、許容長さ(cm)
-5.1はバネ定数か
調べても出てこねーからそう解釈するしかないが
508名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 18:25:58.78
デブホラッチョのデブ吉はセパレートシートに収まらないんで、
ベンチシートを備えたお軽のごミニバンなN-ワゴンの一択だったわけね
納得できたよ
510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 18:37:17.07
普通のレカロのフルバケに普通に収まるのにこの、決め付けよ
馬鹿馬鹿しい
>>498
あれはまだしもパーソナル性あるだろ、バカが。
「成金が召使いに運転させるような車」と言えばよかったか? >>508
お前のプライバシーはみずからウェルカム状態で全世界に公開してるだろうがw プライバシーて…既に1番恥ずかしい性癖を自ら広めてる奴が言うかw
>>508
プライバシー侵害じゃなく、豚の『見て見て私を見てーブヒィ』っていうドMプレイでしか無いのよw
豚は軽コンスレでも散々写真もあげないなら信じないとか言いながら誰一人として求めてない写真をUPして何度も自爆したのは全て自己責任ですよ?w
以下悪い例
・拾い物では無いと証明する5ちゃんのIDのメモ書きすら無い
・そもそも豚が独り言を呟くだけで誰も求めていなかったなんかのホルダー?を意味なく撮影
・豚にとって致命傷になった全身映り込みw
515名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 18:49:13.15
アヴァンタイム、さらに調べてみたら売れずに2年で終わった車じゃねえか。
やっぱりデザイン的にもキテレツ扱いされたんだろうね。
>>514
俺は自分の何もかもさらしてないので、おまえが全ての元凶であることはわかりきったこと
まだ文句を言うか? >>515
後先省みず感情だけで行動するから、馬鹿晒すんやで?
一つ賢くなったな >>510
その普通体型用フルバケに座って収まってる写真をID付きで晒せば、普通体型である事とシートにちゃんと収まる事をダブルで立証出来るのよw
何故やらないの?w
>>517
これは豚が5ちゃんに【自らの意思と行動を以って】アップロードした写真ですよ??w
俺はその全世界に公開された写真を拾っただけよw 大人5人乗車でもミニバン一択にはならない
デブ吉×5人乗車なら、ミニバン一択だろうな
従ってデブ吉1人でもお軽のごミニバンなN-ワゴンの一択に帰結する
ベンチシートに腹の出た太っちょが座ってる写真ならアップされてたね
デブ吉が1人入るだけで5人乗車はミニバンしか選択肢がなくなるんだろうね
よし、俺もメターボがNワゴンの便座シートに座った写真を出そうw
セルフィだったから腹が写ってねぇwww 525名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 20:23:58.82
>>523
あーもうなんか、
うん
ラリードライバーのドライブポジション確認してからまた来てくれ 526名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 20:25:29.39
>>523
肘の角度
そんなに浅いならシートのサイドサポートなんて役に立たんわな?
そりゃハールド性がないって喚くわけだ なんか豚ちゃんが上からなんだけどさwww
この位置で膝がインパネに当たってアクセルワークもブレーキも無理なんだわwww
どんだけチビデブなのかな?