>>3
通行帯違反やん。
実際に前のパトカーに捕まってると言ってる。
追い越し車線を追い越し行為以外で走ったり、
追い越しをするのに時間が掛かっただけで、
(3km(100km/hで約2分間)走っただけ)
通行帯違反で検挙された事例がある。
追い越しする車両は速やかに追い越しを行い、
すぐ走行車線に戻る事が道交法で定められているから。
普通車6000円 1点減点。
通行帯違反は高速道路だけでなく、
一般道でも適用される事があるので注意 >>5
追い越し中でも、
追い越し車線を2分以上走ったらアウトだし、
しかも、制限速度をオーバーしたら違反。 >>8
ニュース見たのか？
クルマが黒黄色ナンバーでも、
フードパンダが名古屋市内でのクルマ配達を禁止してる。 >>9
そんな規定はない。追い越し中なら何時間でもOKだよ。 >>14
それは追い越しが終わっても居座ってるからだよ。 >>9
馬鹿なのか
99km/hを100km/hで追い越せば、2分では足りんぞ。 >>16
追い越ししている最中はカウントしないよ当然だけど 安全な車間になるまで追い越し中だからそこで走行車線に戻れば良い
>>7
キミ、もう少し知識をみにつけようか？
勉強不足だよｗｗｗ 安全な車間にならない場合はズッと追い越し車線にいていい？
アホたちが車間詰めて走ってるから割り込めん
>>3
撮影車を追い越して前に入ったあとにパトカーを追い越すこれならセーフだったな 一台抜くのにいつまでも安全な車間にならないという事は追い越しの定義からそもそも逸脱している
相手が加速した場合は相手の違反になるがそれ以外なら只の通行区分違反
>>20を見てくれ
新スレでさっそくお前の言ってる一番下の行みたいなのが出現だ
998名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/02/06(土) 14:45:58.55ID:UglLOjp1
>>996
ドラレコ映像を見て勉強して自分の運転をより良くしていこうという思いでこのスレにいるなら決してそんなことはないと思うぞ
ただ上から目線で一方的な悪口言いたいだけの奴は知らんが 営業ナンバーは緑枠が有る筈だがナンバーフレームで隠してるから分からなくても当然
だが一般人がナンバーで判断する必要も無い
>>5
パトは制限速度ギリで走ってんだからそれより速い速度で近づいたら余裕でアウトやで
ただ、いつもなら追い抜かせてから捕りにいくのにこのポリも余裕ねーな >>27
久しぶりに来て初見だけどどっちもクズ
争いは同じレベルのもの同士で云々の典型 >>26
パトカーなんぞ、高速で何度でも抜いとるわ。
メーター誤差がある限り、法定速度の11％未満の違反は捕まえることができないんだよ。
そして、パトカーは緊急車両じゃない限り、法定速度を超えられない。 ただし、警察用自動車が法第二十二条の規定に違反する車両又は路面電車（以下「車両等」という。）
を取り締まる場合において、特に必要があると認めるときは、サイレンを鳴らすことを要しない。
サイレンを鳴らさないと緊急車両にはあたらないが法定速度や制限速度を超えられないという事は無いね
それとは別にパトカーは制限速度ギリギリで走るというルールも無いので
パトカーを追い越す事は別に珍しくも無い
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
;t=40s
このタクシーの運転下手すぎる
状況判断が最悪
たまにおばちゃんでこう言う人いるけど、
工事で交差点の見通しが悪くて来ちゃったのはまあ仕方ない
その後さっと行けばいいのに
最悪な場所で止まるんだもんな、 ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
キチガイアってわざと面白そうな対象者見付けて自分から付いていって
わざとゆっくり走ったり信号の発進で遅れたり並走したりしてないか？
初期型のプロボックスってハイマウントも装備されなかったんだな。 >>31
ビックリしたら取り敢えずブレーキって下手糞の典型だね
考えることを放棄してしまうやつ >>31
これは酷いな
ペーパードライバー以下だ
それとは別に撮影車もスピード出しすぎな気がする
路上駐車の陰から人が飛び出してきた時に対応できない
>>33
これはダサい
わざわざ戻すくらいなら最初からしなければいいのに >>3
> 「 何故、パトカーがいるにも関わらず追い越し車線を占有し続けているのかは謎 」
ここは 100km/h 制限かな
恐らくパトカーは 98km/h （ 20m / 0.733s ）で走ってて、スバル車も抜くと速度違反になるから抜くに抜けなかった様子
で、通行帯違反をとられちゃったと >>31
2個目の感情はまぁわかる
でもなぁ、それ以外はそこまでクラクション鳴らす（長押しor連打）必要ないし
自分から喧嘩売りに行ってるよな
>>39
割り込みにムカつくのは分かるが、来るのわかってて自ら危険に飛び込んでる
この2つの動画、両方典型的なムッツリオラオラ運転なんだよな >>33
まさかドラレコで撮られてるとは、露も思ってないだろう >>30
サイレンを鳴らさなくても赤灯点ければ緊急車両だぞ、無知。 >>47
右から追い越ししたトラックが左から追い抜きすれば良かった >>39
獲物がかかってウッキウキなの隠す気も無いのねw >>47
アホみたいな速度で突っ込んで来る馬鹿がまず一番悪い
次に悪いのはそんなアホ来てるのに追い越しいったトラック >>47
いや違うわ
トラックは自分が邪魔になると踏んでわざわざ追い越し行ってアホを行かせたんだわ
すげえ上手いよ
つまりこの動画におけるアホは一台しかいないってわけ そのアホもトラックの意図理解したから切れずにちゃんと左から行った
こいつもアホだが中々
追越車線走り続けるなって言うけど、渋滞の時に追越車線まで渋滞するのは、なんで取り締まらないんかな。
そもそもの、追越車線を空けておけっていう法の趣旨としては、有事の際に緊急車両が通れるようにってこともあると思うんだけど。
>>56
渋滞中は追い越し車線を走っても良い事になっているからです >>56
出口で混むから追い越しはあけておく必要がある
それでも次の出口でまた混んでるから追い越しも混む
解決策として、混む出口の道路を増やすか車人口そのものを減らすしかない >>22
普通はパトも追い越すが、何でパトの赤色回転灯が点いたんだろね。 >>42
一応、2km/hの速度差で追い越し中なら、20条違反では無いよ。 >>29
地域差があって何とも言えん
埼玉県警は制限プラス10キロ位で抜いても何もないないが
新潟県警は+2キロで抜いても警告してくる >>68
双方同じタイミングで黄色進入なら、ぶつかったら右折車の過失は60％ってことになってる 右折車が青で進入黄色で右折、直進車が黄色進入
これでぶつかったら直進車の過失は70％だな
>>68
右折早まわりってやつだね
ショートカット
誘導線からかなり外れている
減速も甘い
よくこんな動画をあげられるものだ
恥ずかしくないんだな >>68
さすがにこれは撮影者が悪いよ
黄色の後に曲がっても信号無視とか言わんから相手が停まると思い込まず曲がるべきだったな >>66
撮影者、スマホ弄りながら運転してるじゃねーか。
動画保存したから、これから神奈川県警に通報するわ。 >>68
こいつ大丈夫か？
自分の安全確認と運転がポンコツなのを晒して
対向車が悪いと言わんばかりなんだが
すぐ消して逃げると思うな >>77
ここから逃げたんか
よっぽど都合悪い事情があったんかな
飲酒かクスリか無免許か盗難車か 政治家さんのポスターを見せる作戦とかだったらすごい
>>77
うちが家の工事をしたときにきた職人さん
免許取り消しになったけど 車に乗らなきゃ仕事にならない
それでは生活できないから無免許運転してしたけど さらに違反して捕まって
それを隠すためにあーだこーだで・・・ 逮捕されたことがある
って話をしていた
まあ そういう感覚なんだよｗ >>82
俺の知人の大工でもいるけど、免停期間中はものすげー慎重に安全運転してたよ
>>77のはあの細い路地をけっこうなスピードで、しかも一時停止無視で完全に突っ切ってる ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
7:10頃
ビタ付けされたからと言ってペース上げる必要はないだろ
ビタ付けに気付いたら俺なら逆に-10～-20くらいペースを落とすかな
上手い奴なら勝手に撮影車を抜かして行くだろ >>84
乳を中心に見せてやがる
この女右翼だぜヤクザの女 >>39
軽い物損でも損しかしないのによくこんな事できるな。 信号が写ってないけど、反射がそうならスタートも遅いね
「前に入れません、俺が先」ならスタートでもたついちゃいかん、誤解される
自己防衛ばっかしてちゃ駄目
時には危険であっても突っ込むべき
防衛ばっかしてっからこの国の道路は自己中天国なんだよ
>>89
前激込みなんだから焦ったって仕方ねーだろ
馬鹿じゃねえのお前も危険車両ドラレコも 一生を底辺で終わる奴って車の運転によく出るよな
どうでもいいことでも、ていうか自分関係なくてもイラっと来てすぐ晒したり嫌がらせする
そう、お前らのことだよ
おまエラは本当に駄目だ駄目な奴らだ
だから逆のことをよく言う
抗戦すべき時に回避防衛し、回避防衛すべき時は何故か打って出る
戦国時代なら即死んでるよ現代に感謝しろよイラチ共
>>95
何でお互いにらみ合ってんだよ馬鹿じゃねえのコイツら
一生浮上できねえ連中だわ
祖先の残した財産を食いつぶすだけのろくでなし共 >>95
警察いたら捕まるやつ
完全に歩行者の妨害してる >>97
なんで後続は嫌がらせで詰めねーんだよ馬鹿じゃねーの
ニヤニヤ眺めながらクラクション連打くらいしろよカス役にたたねーな >>95
こういう信号の変わり目の右折ダッシュする車って違反じゃないの？ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
走ってる車が懐かしい
中国か東南アジアかと思うほどバイク多いし、
路駐はやたら多いし、止め方もおおざっぱ
小さな子供抱っこしてスクーター乗って歩道走ってるし、
25年前の日本って本当にアジアンチックだったんだな。
関西は特にそうなんだろうけど、 >>103
今も対して変わらんて。アナログビデオ映像が古臭く見せてるだけで。 >>103
お前が日本にいないことだけは分かった
一体どこの世界から来たんだ？ 面白くもない映像貼る馬鹿がいるみたいだけど
良かったらドラレコ映像貼ろうか？
面白いドラレコ映像いくつかあるで
>>89
右折信号なのに強引に左折で走ってきて前に入ったブスが
ちょっと先の赤信号で携帯見て動かなくて
クラクション思いっきり鳴らしたら動揺してたわ
ブスは動揺するとめっちゃ髪の毛を触る癖がある >>23
だよね。
99km/hのクルマを100km/hで、追い越すという発想が、
そもそも頭おかしいんだよ。
最低20km/hは速度差無いと無理。 >>26
スピード違反で捕まえなかっただけ優しいだろ？
まあ、覆面じゃないからそもそも、そんなに飛ばさないだろうし。 交通違反で捕まったら恥ずかしいと思う人が大多数だと思うが
最近は、動画をアップして堂々と逆走だとか文句（逆ギレ？）を
言う人が増えてきた感じだね
>>84
道交法違反、航空法違反の動画をよくうｐすんなあ。 >>83
>免停期間中はものすげー慎重に安全運転してたよ
ダメじゃんｗ >>102
俺、琵琶湖県民だがこれを見ない日はないくらい酷いわ。
取り締まって欲しいが、違反になるとしたら何だろ。 >>117
fpsの数値が小さいのかも？フロントドア境目の残像だと思う ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
あいかわの野郎は確実にこのスレを見てるな？
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
(動画)
>>790
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/12/14(月) 04:08:42.91
NotFound?
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
(動画)
あいかわ気持ち悪い
マジで精神病院行った方がいい
笹島交差点が名古屋で一番危険とか言ってるが、
今は左折矢印で西側の曲がる方向から右折矢印の制御になってるから別にいいが、
昔は左折矢印で正面対向車側の信号が右折矢印点灯だから、メチャメチャ危なかったんだぞ！
左折して次の交差点右折する場合、左に入って右に車線変更しないと対向車とゴッツンするし
対向車側から右折して近鉄ガードを越えた路地を烏森方面に左折する車だっているし、
事故を誘発する欠陥信号だわこんなの。
東京でもこんな制御になってる信号が有ったな。 あいかわ関連は専用スレ行けよ
アイツの動画貼ると荒れるんだよ
>>123
道がめっちゃ親切な作りで撮影者側からもだいぶ早い段階で見えてるのに加速も減速もせず偉そうに概要欄で講釈垂れてるのはなぁ >>124
時速じゃなくて、20kmの距離ってことでしょ >>127
20kmの距離って？
平均車速40kmで30分かかるんだぞ？ >>120
やっぱりそうですよね
あと、KENWOOD ドラレコの HDR のせいかな？ >>128
だからそういう意味だろう
その間ずっと見てる撮影者も異常だけどな >>128
何言ってんだ、アホ？
制限速度80キロの高速だぞ。 >>123
回りくどくて なにが言いたいのか分かりにくい文章を書く人だな・・・ >>123
本線側は基本一定速度で走るのが原則だろ
合流車が加速か減速で前後に入る、動画の合流車は減速で後ろに入ったそれだけ
ぐちぐち言ってる撮影者の頭がおかしいだけの動画 この撮影者、相手が加速したら自分も加速して合流下手！とか言い出しそうだな
自閉症なんだろ
>>113
関西は韓国
関東は中韓
愛知は南米
福岡も韓国
これ基礎知識ね >>123
あの見え方なら撮影者がアクセル緩めればいいだけだね
相手が下手なら面倒だ
撮影者の速度も問題なんだよ
制限速度をどれくらい超えてるのか？ >>123
合流車も制限速度をキッチリ守る方がいい
カーブのところは普通は30制限か40制限だ
制限区間が終わってからアクセル踏み込んでも、加速レーンの終わりまでには本線の制限速度には到達する
はじめに速度差がある方が相対位置の調整はしやすい
等速で並んじゃうと面倒だ >>39
明らかに右の割り込み車両が悪いだろ基地外w >>123
動画説明欄に長文書く奴は頭おかしいの法則 >>37
中共(京)の日常やん。
黒いミニバンは再生直後既に名古屋走り、
前車との車間距離ほぼ無し(車間距離不保持違反)
その前車の白いミニバンは、黒ミニバンに煽られたからか、松屋に入る為か、交差点過ぎて急停止してるし
(交差点とその路肩5mは駐停車禁止)
追突しそうになった黒いミニバンは
交差点通過した撮影車(赤信号無視)の前に、
急ハンドルで割り込むし(割り込み、危険運転違反)
違反の宝石箱やぁ～w >>40
中共名古屋は日本では無いからw
東京と混ぜるな危険www >>123
>>140
撮影車が譲れとか言ってる奴って、
道交法の優先順位とか知らない免許無しって
はっきりわかんだね！
本線を走る車、合流する車、どちらが優先？
本線を走る車と加速車線から合流して来る車はどちらが優先でしょうか？ 答えは「本線側」です。
合流する側は本線側の走行を妨げてはいけないと道路交通法第七五条の六（本線車道に入る場合等における他の自動車との関係）に明記されています。
『自動車（緊急自動車を除く。）は、本線車道に入ろうとする場合（本線車道から他の本線車道に入ろうとする場合にあっては、道路標識等により指定された本線車道に入ろうとする場合に限る。）において、
当該本線車道を通行する自動車があるときは、当該自動車の進行妨害をしてはならない。ただし、当該交差点において、交通整理が行なわれているときは、この限りでない』
少し難しい言葉が並んでいますが、要するに緊急自動車を除いては合流する車は、本線を走る車を妨害してはいけない、つまり、本線側が優先ということです。
例えば、動画の様に本線が片側1車線しかない場合は、
本線を走って来る車両がないかどうか、合流する車両が、安全確認をして合流すべき、何故なら本線車両が定速走行をせずに、加速したり減速をすると、合流のタイミングが
その都度変化してしまうから。
どちらかを優先にしておかないと差異が出来て危険なんだよ。2車線以上ある合流の場合は、本線側が安全の為に、
合流手前で、予め追い越し車線に車線変更をして、合流する車両を入りやすくするという方法は良いと思うがね。 事故直前２連発❕
@YouTube
なんの罠じゃ❕
わしゃゲームのキャラちゃうど❕ 免許持ってるから優先順位に拘らずその時の状況で譲る判断をしたほうが良いこともあると言ってるんだろ
むしろ優先順位云々とか言う奴の方が知識だけで運転したことが無いと思うわ
>>151
別スレ立てようかなんつってこっちのスレにしがみつくとかカッコ悪いぞ
さっさと立てろよ 相手が制限速度いっぱいまで出す（出せる）なんて根拠はまるでないからな
大型なんかリミッターまでしか出ないし、登り坂旋回しながらの合流では６０ｋくらいで出てくることもあるし
それは何の違反でもないし、合流車線が終われば絶対本線に出てくる
一般に直視できる後続の方が、ミラーで見なきゃいけない先行より状況判断はしやすいはずで、
後続の方が気を使ってやる方が合理的だろう
高速道路での幅寄せ事故
@YouTube
高速道路を走行中、追い抜きをかけたミニバンがなぜか抜ききる前に走行車線に戻ってきてぶつかった謎の多い事故。
相手方運転手によると「追い抜きをかけるために速度を上げたが思った以上に速度が出てしまっていた。
早く走行車線に戻りたかった」というような話でした 奈良公園 警察がひき逃げ 2021年1月31日 21：17
@YouTube
２０２１年 1月31日 21時17分 奈良公園に子供を連れてドライブに連れて行った時の ドライブレコーダーの映像です。
鹿を見せる為に走っていると 鹿さんが道を塞いでいて 止まっていると単車の警察官が対向車線から走ってきて
明らかに避けれるのに 引いていった感じです
鹿さんが引かれる事件がたまにあるという ニュース記事も見る中
警察官がこんな事をしても良いのでしょうか
直接映像を警察署に届けて なかった事にされるかも知れないのでユーチューブに載せときます。
これは通報するべきでしょうか？
当たってはいないのでしょうか？ >>157
＞当たってはいないのでしょうか？
当たったの見たんちゃうんかい！
この撮影者頭おかしいな 頭おかしくなかったらこんな動画アップしない
それに動物は物だから仮に当たってたとしてもひき逃げじゃ無くて当て逃げだしなw
なんか最近キチガイ系投稿者多ない？統失みたいな説明文書くやつ多すぎ
そういうやつらが目立つだけ？
ドライブレコーダーの普及で発達障害や統合失調症みたいな連中が増えてるんか？
>>157
観光客がシカとにらめっこしとるわww
とか思いながら近づいたら
うわ、こっちにもおるやんwってなったのかも >>156
パトカーが見えて慌てて車線変更、
ちょうどミラーの死角に、確認不足だな >>163
万尾から多かったのがあぶり出されただけ >>169
逃走した作業員はハシゴを持ち帰ったかどうかが最大の問題だ >>156
高速道路での幅寄せ事故
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
高速道路を走行中、追い抜きをかけたミニバンがなぜか抜ききる前に走行車線に戻ってきてぶつかった謎の多い事故。
相手方運転手によると「追い抜きをかけるために速度を上げたが思った以上に速度が出てしまっていた。
早く走行車線に戻りたかった」というような話でした >>157
奈良公園 警察がひき逃げ 2021年1月31日 21：17
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
２０２１年 1月31日 21時17分 奈良公園に子供を連れてドライブに連れて行った時の ドライブレコーダーの映像です。
鹿を見せる為に走っていると 鹿さんが道を塞いでいて 止まっていると単車の警察官が対向車線から走ってきて
明らかに避けれるのに 引いていった感じです
鹿さんが引かれる事件がたまにあるという ニュース記事も見る中
警察官がこんな事をしても良いのでしょうか
直接映像を警察署に届けて なかった事にされるかも知れないのでユーチューブに載せときます。
これは通報するべきでしょうか？
当たってはいないのでしょうか？ >>149
どっちが優先的かと言えば本線というだけで、本線車両は何もしなくて良いわけじゃない
そして案の定、10km/h程度の速度超過
ぶつかったら本線車両の過失は30%
15km/h以上の速度超過なら40％
偉そうにしていいわけじゃないんだよ >>173
合流車を避けるために追い越し車線に移ったくせに合流車線が終わる前に走行車線に戻ってきたやつとぶつかりそうになったことならある
そんなことなら余計なことせずにそのまま走行車線にいてくれた方がよっぽど合流しやすいわ >>175
偉い偉くないの話はしていない。
優先って言ってるだけだが？
小学生か？www
合流車両の過失割合 70
本線車両の過失割合 30
事故の過失割合は、
100:0なんて過失は追突か逆走以外あり得ないが、
この場合 合流 側の過失がかなり高い。 >>178
優先だろうが何もしなくていいわけじゃないよ >>184
自分より弱いものにイキって恥ずかしくないの？
いやほんとに 【ドライブレコーダー】危険運転・営業車による危険運転・会社名知っている人教えて！
@YouTube
自分の車の前にウインカーを出さずに車線変更→その後減速、
煽る奴が悪いのか？
煽られるきっかけを作った奴が悪いのか？・・・
煽り運転が騒がれる様になってから、やったもん勝ちの運転が多くなった！
きっかけを作った奴を強く罰する法律を作るべき！ >>189
【ドライブレコーダー】危険運転・営業車による危険運転・会社名知っている人教えて！
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
自分の車の前にウインカーを出さずに車線変更→その後減速、
煽る奴が悪いのか？
煽られるきっかけを作った奴が悪いのか？・・・
煽り運転が騒がれる様になってから、やったもん勝ちの運転が多くなった！
きっかけを作った奴を強く罰する法律を作るべき！ >>179
なんか優先って言うと
脊髄反射するバカばかりなの？
なんかコンプレックスもちすぎじゃね？ >>179
>>180
なんで優先順位があるか考えた事あるか？
何もしなくていいとか、譲り合いとかじゃなくて、
わかりやすく交通を円滑に安全にする為だぞ。 交通の円滑の前に安全運転しろよ
ただ本線は安全の面においても基本的に一定速度がベター
動画のように並走だと相手どう出るか分からん以上そうするしかない
ないんだよ＾＾ｖ
>>190
こんなどうでもいいことを編集して投稿してる撮影者が怖いわ
田舎だと自分の車と数台しか走ってないのか？ >>196
横断歩道の歩行者の時でも左右確認するでしょ
クルマの状況によっては渡らずにクルマをやり過ごすよね
こんなクルマがいた！ とか言って一々動画を上げますか？
体を張ってクルマを止めようとしたらバカだよね >>202
そりゃ捕まるよね
弁護士を呼ぶ所が職質を受けた時に
これ任意ですよね？とイキるオタクっぽくて草 >>173
乙
動画の方は見えてただろうに引けばいいのにな
>>176
合流回避は俺もやる時もあるけど基本的には否定寄りだな >>184
クズな運転してる本人にやり返すならわかる
現実にはそうでない輩が少なくない
絶対抜かすマンなんかに遭遇するのはまず間違いなく車列と足並み揃えて車同様に走ってる時だな >>210
黄信号で渡ってるてめえはどうなんだよカス撮影者が
歩行者渡ってて右左折者で混雑してんなら待つだけだろうが
免許いらねえだろコイツこそ高慢過ぎるわ 自分の違反はOKで相手は許さぬってか
しかも相手歩行者
高慢自己中のゴミを絵にかいたような奴だなホントに
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
竜神町方面からトヨタ本社方面に走ってる先行の白のプリウス@は黄色だから信号無視ではないな。
東名豊田IC方面からトヨタ本社方面に左折した黒のセダンの見切発車か見落としが原因か
こっちは左折車線が二車線で矢印点灯式だけど？ >>207
バカじゃないか？
安全にする為に円滑な交通規則があるんだろ。
結果である安全は先に来ないわなw >>212
まあ、こいつは沢山の動画で相手を指摘する割には、
同時に動画でやってる自分の違反には甘いクズだよな。
前に左折車が居るにも関わらず、信号がイエローギリギリで交差点内に進入しとるし。 ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
空車タクシー同士でカーチェイスした挙げ句
双方あぼ～ん
特に左車線を走る空車タクシーは右車線にタクシー見つけると自分の前に入られたく無くて、並走して絡んでくる。
並走されるの嫌だからスピード落とすと向こうも落として並走
スピード上げると向こうも上げて並走
左車線の遅い一般車でブロックして右車線に変更してぶっちぎったが、
本当に鬱陶しい >>212 >>213
撮影車は違反してないぜ。キミ免許持ってないだろ。
停止線手前で黄色に変われば停止線前で止まるがルール。
黄色に変わった時点で停止線を越えて交差点内に入ってしまっている場合は速やかに交差点から抜けるがルールだ。
>>218も、あの歩行者は間違った権利の乱用ゴリ押し、それを擁護するのはDQNだよ。 >>220
ユーチューブの収入って、年１５０万もあるのか？
すげえな >>220
同じ交通でも例えば体張って車載動画とか旅行動画作ってそれが収入になるなんてのは分かるけど、他人晒して収入になるってのはあんまり健全じゃないと思うんだよな
人に厳しく自分に甘いみたいな棚上げマンだと余計そう思う >>202
いつから後ろにいたか分からないと言ってるからミラーすら見ない人
なにか気に障る事はしたんだろうね
それでも許される事ではないが >>210
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
もうすぐ歩道もなくなるし 工事中で歩きにくいんじゃないの？
ところでこの歩行者 白い杖をついた視覚障害者でしょ
大型貨物運転して 視覚障害者の横をこの間隔とスピードで通るの？
すごいですね さすがは日本の物流を支える選民様ですねｗ >>214
点滅で見にくいけど赤から黄色になって赤になってる
だからその黄色は右折矢印の黄色で
直進は信号無視だよ >>231
速度落としてたら回避できるのにいつも通りの速度で走行してたんだろ
速度を落とす＝下手くそ、って思い込むやつは普通にいるからね 河口湖ショッピングセンター ＢＥＬＬ
事故車爆走
@YouTube
事故ったのか？
自爆なのか？
鉄ホイールだけで国道を70キロで爆速 >>214
撮影車の停止位置が気になる。
なんで停止線のあんな手前に止めるんだ？ 前方で事故があったからこの時だけのような止め方じゃないよな。
あれでは信号での停止ではなく、ご法度の走行路上の不意の停車の範疇だな。
因みに、一時停止のラインに対してあれだけの間をおいた停車は一時停止履行には判定されないよ。
道交法の表記では、「道路標識等による停止線の直前」だからね。 >>226
ランチア デルタ インテグラーレ 多分 エヴォルツィオーネ >>214
事故のコメントは任せるとして、ダッシュボードに余計な物置くヤツ
フロントガラスに映り込みも酷く、こういう所でも安全意識の程度が判る >>214の何の非もない撮影車に対する撮影車叩きが凄いな。 矢印から黄色になって赤になるパターンの信号は
ごく稀に黄色になった時に初めて信号を確認したような奴が、黄色だから加速！って勘違いして突っ込んでくる輩がいる
地元ではカーブのすぐ先にそんな信号があるから↑のパターンで突っ込んでくる奴がたまにいてタチが悪い
>>238
だからさあ、停止線直前まで進んで止まらないことは「いけないこと=非があること」なんだってばさ。 停止線より向こうで停まるのは確かに危ない
手前で停まり過ぎるのも考え物だがいけないことってわけじゃない
しかも動画じゃ事故直後だからな
>>232
これ以上酷くなれば回避なんぞおとぎ話だよｗ
運よく停まれても後続からかまされる場合がある
まさに運が１００％ >>242
知的レベルがグレーゾーンなんじゃなかろうか
子供でもわかることだけどな >>247
というかハンパな知識もしくは国語能力が低いだな
赤信号は停止位置を超えてはならない
一時停止は停止線の直前で
ここテストにでるよー、知らんけど 歩道って字幕の矢印に、ちょうど視覚障害者の黄色タイルがあって草
>>243
開始から4秒くらいのところで左の方でも道路から落ちてる車が2台あるしw >>242
首都高にチャリで入るとか、
わからないはず無いし基地外過ぎるだろ。
Googleマップ見るにしても検索を自転車にしたり、
高速、有料道路をオフにするくらい気が付けw >>243
撮影者が70km/h位、
事故ったグレーのワゴンでも100km/h位しか
出てないからブラックアイスバーンか。
冬タイヤ履いとけよ… >>252
歩道じゃなくて車道を歩く2人の左側の人が、
白い杖持ってるよ。 >>243
>>254 の言うとおり、左で事故ってるのが見えた直後に追い越してったシルバーのステーションワゴンが滑り始めたな
ってか撮影者はこの後の事考えずにど真ん中に停めるから...ｗ >>243
中央分離のガードレールに刺さったドラーバー、せっかく避難したのに
また車に戻って立ってる所に車突っ込んで逝ってるわ >>263
130km/h位出てる最初の白いプリウス
も関係してそう。 ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
;t=90s
第一通行帯は細長い駐車場
バス停もお構い無し
タクシーー拾う歩行者は駐車車両の合間から道の真ん中で拾う
駐車空き待ちで平気で二重駐車
これだよ、これが昭和なんだよな。懐かしい
この頃は自由で良かったな。 >>268
こんな酷いのは腐れナゴヤだけだぞ。東京はもっとまともだったわ。 >>268
今も一緒だ
イオンがあるかないかくらい >>266
プリウスはもっと出てて 180km/h ( リミッター ) に近い様です
軽 140km/h
撮影車 92km/h >>270
プリウス飛ばしてるなあw150km/hくらい出てないかな？ >>275
ダンプ悪いか？
現場付近の家や通行人にケガがなくて良かったな >>275
目の前で飛びだされて、流石にこれでダンプを責めるのは酷
寧ろあんなデカい図体で良くあの距離で止まるなと・・・衝突回避は出来なかったが
ダンプの急制動に感心するわ >>279
動画を再生できません
この動画は非公開です。 >>275
デミオにぶつかったとはいえあんな短時間、短距離でダンプが止まれるなんて
飛ばしすぎの上に過積載とは考えにくいな >>275
確認すらしてないんだろうな
こういうの増えすぎ
しかも現場立ち去るとか反社じゃんか >>273
プリウスは流石に180km/hは無いわな。
いいとこ140だよ。
プリウスで180km/hとか真っ直ぐ走らんぞw >>275
デミオの確認不足、更に当て逃げしてるじゃねーかよ。
飲酒かなんかして別のドライバーに代わってないか？ >>286
ウーバーのステッカー見ただけで発狂するやつが本当にいるんだな？
そりゃウーバーのマーク隠すわけだわ。 >>286
キチガイｗｗｗ
かなり拗らせてるな
お薬が必要なんちゃうか >>286
撮影者は
＞コンマ何秒の発進遅れ
を怒ってるんじゃなくて
右折前にバイクと違う車線・左に移ったのに
バイクが左足を放り出してて自分の車線に入ってきたから怒ってるんだろ
最近バイク、ってかスクーターは足放り出して走るのが流行ってるのか？ >>284
1 @ 20m で計測
プリウス ： 20m/0.4s（12f / 30f ） ＝ 180km/h
軽 ： 同 /0.5s （15f / 同 ）＝ 144km/h
撮影車 ： 同 / 078s （23.5f / 同 ) ＝ 92km/h
撮影車は止まってるとして、プリウスが速度差 90 、軽は 50 位で走り去るのを見ていると思って貰えれば >>295
動画のコメント欄に
信号が青になっても発進しないから～と思いっきり書いてあるぞ
撮影者の目の前に車線移動しようとしたから、さらに怒ったんだろうけど >>275
撮影車一時停止してないし
デミオは撮影車に後ろにつかれて
焦ったんだな このキ○ガイ動画を自分でUpしてしまう感性が恐ろしい
逆に反撃されて車傷つけられたり
被害者装われたりするのが怖いから
絶対にウーバーなんかに関わらないわ
>>306
しかも、
先の3つの交差点を時速27kmオーバーの違反をしたまま暴走。
UBER EATSのチャリに舌打ち。 >>286
基地外
仕込みでやってんじゃなければ相当だな >>295
発進前の様子がカットされてるし、その後は先行してるのはバイクで後ろから左右左手とクネクネ運転して煽ってるのは車だし。 >>286
すまないが、多分消すだろうからだれか保存しておいてください >>286
撮影車はミニクーパーか、クーパー乗りがウーバー乗りに食いかかってるんだな あれだけエンジン唸らせても前に出れないのはカッコ悪い
>>311
オールドミニか
やっぱミニ糊ってろくなの居ないな >>314
こいつマジで基地外だな
繁華街で出すスピードじゃねぇわ >>311
いや初代ミラジーノだろ
MINIならフェンダーミラー >>314
こいつの運転怖すぎる
絶対に乗りたくない。 >>321
回転かわからんが、指示器出してる（右）車の右をあのスピードで抜こうとするとか、さすがまーん
ワイも右折時、右から抜かれたことあるわ >>322
ダンプの後ろに付けば済む事。
立派な煽り運転だわ。 >>322
想定内
ブレーキ踏むだけで済む
「俺様ユーセン」バカ >>321
ハザード出せば何をしてもいいと思ってるタクシー運転手
ハザード出たから停車すると確信してその脇をあの速度で通り過ぎようとしたバイク
ハザード濫用の弊害だね >>328
駐停車する時に使うバザードを出して転回は頭おかしい。
飛ばしすぎのバイクは路肩に停まると誤認し第2通行帯に
ウインカーなしで移動した。 >>330
ハザードではなく右ウインカーだと思うが >>321
あーすまん、指示器じゃなくてハザードだったのね >>332
良く見たらハザードだね
JPNタクシーのリアウィンカーの視認性良くないね。
コンフォートやクルーやリアウィンカーの視認性も考えてデザインされてるのに、 >>334
あー横画面でみたら確かにハザードだった
ブレーキランプと一緒だと分からんなこれ ハザードが出たら、その前で事故って人が転がってるかもしれないんだけどね
停車だと信じちゃうのはハザード濫用の弊害
停車の合図なんていうルールはないし、転回前合図でもない
減速したクルマの横を安易に追い越すのもアホ
人やクルマが出てくる可能性だってある
事故るバイカスって、こんなもんだ
>>321
右ウインカー出してハザードか。
間違いか左に停車だと思うわなあ。
女子か知らんが、あの状況でガン握りしたり即立てるのもすげえな。
結論。タクシーは特に信用するな >>313
救急車でもやるよ。
止まれって言ってるのに前進する車、ひどいね。 >>321
タクシーはハザード出して頭右に振ってる様だから、左手の民家出入り口に
バックで入れようとした？ >>344
必要ねーよカスゴミボケアホ無能低収入発達障害ダボ >>321
タクシーと女の原付の事故なんて 女はタクシー運転手に丸め込まれて
酷い目に遭ってるんだろうな・・・ >>350
白バイがポルシェの後ろに付いて測定した距離って何メートルある？ｗ >>348
速度出し過ぎ＆指示器ちゃんと出して転回か車線変更してる奴を無理に追い越ししようとした
控えめに言ってもバイカスがアホ
>>350
本当に意地が悪いなｗｗｗ
白バイを自分の車で隠しつつ、速度出して来たら避けるとかｗｗｗ
お前らだろ撮影者 >>350
撮影者が陰キャ、ポルシェ飛ばしすぎ
ところで、測定距離？測定時間？どっちなのか分からんけど
ちょっと短くないかｗ >>352
すり抜けはいいが、逆走は駄目だよ。黃線超えたら違反。 >>354
距離。200m必要なんで、ポルシェがリアのドラレコ付けてれば勝てる。 >>352
>バイクなんだからすり抜けるの当たり前じゃないか？
当たり前はすり抜けなしな。
といって、律儀に車の車列に並ばれるとちと鬱陶しいが、当たり前だから我慢だな。 >>350
チー牛みっともなさすぎ
男らしくないわこいつ >>350
これからも違反者検挙に協力してもらいたい。 >>352
センターラインの外側は、
逆走になるからアウト >>353
タクシーは方向指示器じゃなくて、
バザードだからアウト >>361
ほんまや
ハザードを転回合図として使う奴もいるからな
高速で抜けようとするバイカスもあれだが、タクやし停まる思うやろって話だな いや転回じゃなくて誰かも言ってる通りバック合図だなこれ
つべにアップする時、
煽り運転とかの相手のナンバーと顔は隠さないとダメ？
豪華な食事するって時にゴキいたら台無しじゃん
バイカスは４輪様にとってはゴキそのものなんだよ
精神が幼児なんだよおまエラは
洗脳されてるからな
だから工作もするし監視もする
バイカスは幼稚なんだよ
４輪様はガキ嫌いの我儘な年寄りなんだよ
お互い決して分かり合えない
そこにおまエラのような、イルミナティはつけこんで来る？
言っとくが動画のバイカスは完全に違反だからな、犯罪者に等しい
犯罪行為見てその日いい気分でいられるかってんだよ
いい気分でいられるのはおまエラのような精神が未熟で性格が壊れた玩具だけだよ
>>364
ナンバーはok、顔は個人が特定できるからダメ 訴えられるったって民事だし、警告されてからモザイク入れるんで十分
>>370
言われてボカしを入れた何日何時までの分について、以下のものを支払え
って民事裁判になる
まあ示談にしてくれると思うが、それなりの出費は覚悟せい >>366
元々、台無しなのを人のせいにしてるだけだろ
今、勉強しようと思っていたのに
母さんが煩く言うからヤル気無くなった。に似たパターン >>371
仮の話で例えば何に対する損害賠償なんかね？ 例えば
婚約相手から｢あんなキチガイだとは思わなかった｣と結婚が破談になったから慰謝料払え。 とか？
>>364
別に大丈夫でしょ。
割と簡単にナンバー照会できた
昔と違って車台番号(車検証や実車の番号を見ないとわからない7桁の固有数字)無しでは、
ナンバー登録照会出来なくなっていて、
自動車のナンバーのみではそもそも個人情報には当たらない。
ネット上には
悪質な運転をするナンバーを集めて照会出来る
検索サイトがあるくらい。 交通関連に詳しい法律関係者は、次のように話します。
「状況によって異なるため一概にはいえませんが、ドライブレコーダーの映像を事故の証拠提出などの目的以外に使用した場合、肖像権・プライバシーの侵害や、名誉毀損罪、偽計業務妨害罪などに問われる可能性は十分にあります」
肖像権の侵害以外にも罪に問われる可能性があるとのことですが、それらは一体どのような内容なのでしょうか。
まず、肖像権・プライバシー権の侵害についてです。肖像権とは、みだりに自己の容姿などを撮影されない権利です。
実際に、民法 七百九条では「故意又は過失によって他人の権利又は法律上保護される利益を侵害した者は、これによって生じた損害を賠償する責任を負う。」と記載され、違反した場合には写真や動画の削除が求められるほか、賠償金が請求されます。
ただし、仕返しや憂さ晴らしといった側面がある場合に限り、肖像権やプライバシーの侵害は適用されます。そのため、撮影方法や動画のアップ目的によっては、上記のケースに当てはまらない可能性もあります。
名誉毀損罪では、刑法 第二百三十条に「公然と事実を摘示し、人の名誉を毀き損した者は、その事実の有無にかかわらず、三年以下の懲役若しくは禁錮又は五十万円以下の罰金に処する。」となっています。
これは、ドライバーの社会的な評価を下げるような「レッテルを貼る」行為です。そのため、あおり運転をしたとされる車両に対して、悪質な運転行為をする人物であるといった印象を与えた場合は、該当する恐れがあります。また、許可なく車両やナンバーをネット上に晒すといった行為も同様です。
しかし、以下の特別事例にあてはまる場合は、名誉毀損にあてはまらないとしています。
・1.公共性 摘示した事実が公共の利害に関する事実である
・2.公益目的 摘示の目的が専ら公益を図ることにあった
・3.真実性 真実であることの証明があった
要するに、あおり運転による妨害行為が事実だと証明されたうえで、迷惑行為の抑止として判断できれば、罪に問われることはありません。
https://kuruma-news.jp/post/273446 >>375
>車台番号(車検証や実車の番号を見ないとわからない7桁の固有数字)無しでは、ナンバー登録照会出来なくなっていて
これが割と簡単？ つべにアップするのってこれに当てはまる？
・目的1.公共性 摘示した事実が公共の利害に関する事実である
・2.公益 摘示の目的が専ら公益を図ることにあった
・3.真実性 真実であることの証明があった
むしろレッテル貼りと思うんだか？w
>>350
49s に登場のボルボが一番飛ばしてる様な
101km/h >>373
「訴えられても民事で」といってる>>370に聞いてくれるかな
たとえば、道路の穴ぼこを避けるために右にクイッと切った
それを「酔っ払いかＤＱＮのふらつき運転、キチガイからは免許剥奪」ってつべに晒されていい気はしないだろ
ナンバーだけでも「ウチの社の車じゃん」ってなったらいろいろ起きるかもよ？ これは完全にアウトやな
事実と異なる。
道路の穴ぼこを避けるために右にクイッと切った
それを「酔っ払いかＤＱＮのふらつき運転、キチガイからは免許剥奪
ウインカーを使わずに車線変更を繰り返す車の動画を｢この車、危険、見かけたら注意｣とつべにアップして、その車に〇〇食品とか社名が入っていて、取引先から｢オタクのドライバーは酷いのがいるね｣と言われ、顧客を失った。
とかもありえるんかな？
まあ、勝てるかどうかは別として訴えるだけなら自由だか。
>>321
ハザードであの動きはダメだ
タクシーが悪いなこれ >>383
それで名誉毀損で訴えて仮に勝ったところで15万くらいだろ
訴訟費用の方がはるかに高くつくわけで、それでも訴えようって暇で酔狂なやつがどれだけいるかねぇ >>385
そりゃ看板の社名のってるクルマで、
乱暴な運転したらだめだろ。 >>385
普通にあるだろうけど、それよりも
「危険見かけたら注意」と動画UPしてる者に、正しい道交法知識や認識が足りない事が多いだろうな
スレに挙げられてる動画でも撮影者に非があるケースが殆どだったりするし
周囲に車両が居ない前方遠くで、風に舞ってるコンビニ袋がフロントガラスに
張り付かないようにしてる車輌を映して 「ウインカー使わずにー！」 ってする奴も
出てくるんじゃね？ >>392
曲がり切れない速度で侵入した時点で下手糞以前の問題なんだよ >>392
誰か捕まえてくださいってw
警察いけよw >>392
スマホか飲酒かね？
てか、エアバッグ展開してる半壊車で逃げるってアホだろ >>399
警察に行けない事情があるんだろ
察してやれ >>392
ここまでグシャった車で走って逃げれるって逆にすごくない？ >>403
逃げたというのもアクセス稼ぎのための嘘だろう >>405
名古屋ってチャリもカスなんだな
どうなってんだよあの町はよ >>367
ドブネズミの食事中ゴキブリが出ても大した問題では無い >>394
優先側も飛ばし過ぎだな
ここ、40制限だろ >>392
曲がり切れないのでは無くてよそ見か酔っ払いでハンドルをちゃんと回していないだけに見えるね >>411
途中から歩行者信号が青になってるのか？
歩車分離の信号かな？
黄色信号止まれるのに無視した撮影者とフライングの歩行者か >>392
逃げられる前に自分の車から降りて行けよちゅう話だよねｗｗｗ >>392
これ20系アルファード？トラックと正面衝突して真っ直ぐ走れるのか？ こんな状態で逃げたという事は
飲酒・薬物
無免(免停中含む)
盗難車
のどれかだろ
まあ飲酒だろうな
この映像の人は10秒差ぐらいで助かった。
ホント運しかないな。
合掌
世の中に必要な職とはいえ産廃業者ってロクなイメージ無いわ
>>417
急病で意識を失ったとかっぽい気がするな もらい事故は予測できないので本当に何を注意したらいいかわからない。
→意味なく追い越し車線を走らないこと
>>422
相手が完全に一時不停止だから9:1
何もおかしくないと思うが >>403
飲酒なら逃げて酒を抜いちゃえば、飲酒運転での立件が難しくなるっぽい 飲酒運転発覚免脱罪で、ひき逃げと合わせて最大懲役18年の完成
>>412
アンテナ泥棒のあいつに憧れるバカだよそいつｗ
BGMや動画の編集もそっくり >>417
ドラレコ自体は大したことないな
ああこのダンプなのね、と確認出きる程度 >>395
危険運転動画挙げる撮影者が道交法守れてないから、
ココに貼られるだけだろ。 また海ミニいきてーKEDOきちがい増えすぎDAなこの国
なんなんだよあのライトは赤と黄色って頭おかしいんじゃねえの
何で上下左右でライトの光の強さ違うんだよ
あと青眼多すぎ、主に黒軽、ありゃ切れてんじゃなくてわざとだわ
もっとライトについて考えるべきだと思う
>>432
１１９番で 骨が見えてる骨が見えてる！！って説明したおかげで
救急車が早く来たらしいから 評価すべきだと思う
こいつが役に立つことがあるのか！って驚いたｗ >>432
見てないだろうけど、
事故を見かけて、助ける事なんて、
中々出来る事じゃないよ。
直ぐ助けて通報しても事故処理だけで1～2時間は掛かるからね。
後から事情聴取に呼び出される事もある。
救急車は手違いにしても実際にテキパキ処理してるし。
まあ、たいしたけがでは無かった様で幸いだけど、
救命を要する時は病院までの時間が生死の分かれ目で、
勝負だから誰かが手伝わないとね。
あと、俺もガキの頃家の前の交差点でバイク事故を
見たけど、膝のお皿とか膝下のすねの骨の所の皮膚は薄くて、
擦過傷くらいでペロッと皮が剥けやすいから骨が見える
のは良くある事、血管は通ってないから血はほぼ出ない。
実際に救急車に乗る時に事故車の人からめちゃ感謝されてるし。
外野が色々言う事じゃないよ。 動画を見てないけど
黙ってこのスレに自分の動画を貼って
反論したり自画自賛しそうな奴と言えば、あいかわ？
ここに上がる他の動画でも、「あ、事故った。」で曲がっていっちゃうやつばっかなんだから、
救護の1員となってくれるだけで万々歳だよ。
バイカスって正直あいかわクラスしかいねえよな
４輪共は目の前で事故あってもスルーするやつばっかだけどな
通報したからそれでOKとか思ってそうだわ４輪共はよ
助けてるバイカスはよく見るが、助けてる４輪様見たことない
どんだけ偉いんだよ４カス共はよ
>>422
なんで通常よりも原付に不利になっているかって言うと
たぶん原付は保険に入っていないだろうから
自動車側の保険会社に丸め込まれてる
おまけに弁護士まで出てきているからいいようにやられている >>445
自宅に車あったら大抵原付特約付けてるぞ
原付しか持ってなければ分からんけど >>422
コメントから自分は微塵も悪く無い感がひしひしと伝わってくるけど
信号のある交差点でさえ自分が直進でも厳密には注意して交差点に侵入しなきゃいけないからな
しかもここは直前に速度落とせの落書きまである
0:10とかアホかと >>432
コメント含め、いちいち大層なタイトル動画で上げるところに拒否反応してるやつが多いんだろ 【バイク事故寸前】皆様はこの状況どう思いますか？
@YouTube
この場合誰か悪いんですかね？
危なかった! [ドラレコ]デミオ、ディーラーから出た途端クラッシュ
@YouTube
ディーラーから出ようとしたデミオが、トラックが車線変更したのを確認せずに前進してしまい悲劇に。 現実的な話で言えば原付の後ろタラタラ着いて行く撮影者は下手
ここまでは許される
後方確認しないで抜こうとした撮影者は悪
>>451
先行のバイクを追い越すために右側部分にはみ出そうとしているならバイクは違反
後続の四輪は、先行バイクを追い越そうとしているバイクを追い越す二重追い越しの違反 >>450
誰が悪いってちゃんと貼れないこいつが ID:sRHNV9p9 一番の害悪 千鳥でアウト側ギリについて「この人の連れか、もしくは今から抜きますよ」のアピールが足りない。
>>450
原付は左端に寄って走ってんだから撮影車は黃線跨がずともさっさと抜けたろ
ノートはクソだがな >>451
誰が悪いかと言われたら白い車だし
その次は黄色線で後続に抜かさせようとする原付
撮影者は後続の確認をせずに抜かそうとしたことが悪いっちゃ悪いが裏を返せば原付と撮影者の動向も見ないうちから追い越し（しかも黄色線）してる白い車がやっぱり1番下手くそ >>456
追い越しは始めていないから二重追い越しにはならないね
ウインカー出していたかは謎なので
追い越しを始めたのは車が先ね >>464
二重追い越しが成立するのは「追い越しをしている」車を追い越すのではなく、
「追い越しをしようとしている」車を追い越す場合だよ。
でもよく見るとこの動画では二重追い越しは成立していない。
撮影バイクが追い越そうとしているのは原付だから。 >>465
追い越しをしようとしている車両と言うのはウインカーを出してからの事なので
ウインカーを出さない撮影者が追い越しをしようとしたのは進路を変えた瞬間になる
その時には車は既に追い越しを開始しているので二重追い越しにはならないよ
追い越しを受けた場合はスピードを保ち、静かに抜かれなくてはなりません
同一車線内での追い抜きでも二重追い越しにはならない >>465
相手が原付でも追い越しは追い越し
追い越しにあたらないのは軽車両 >>468
原付を追い越そうとしている車両を追い越しても二重追い越しにはならないんだよ >>470
前すら見ずに強引に追い越す気狂いが1番頭おかしい >>466
撮影車、赤で停止線を跨いでるので言い訳出来ない信号無視
それをまぁ四の五の六のｗ
>>451
ぶつかったらクルマの過失の方が高い
バイクも進路変更前に後方確認すればクルマの挙動は分かるはず >>461
デミオの方が過失は重いだろうな
トラックもなんであそこで車線変更するのか？ >>451
バイクがセンターラインを越えて接触したらバイクが過失割合が高くなる
ミラーにも追い越し中の車が写ってるからね
センターライン超えなければただの追い抜きにになるからバイクに過失は付かないだろうし
そもそも接触しない 白点線の片側1車線でクルマがクルマを追い越した時にぶっかったら、
基本的には追い越しをしたクルマの過失が80％だよ
追い越された側は20％
>>480
そもそも黄色実線は追い越しの際のはみ出し禁止
【センターライン】
白い破線：はみ出し可・追い越し可
白い実線：はみ出し禁止
黄色い実線：追い越しのためのはみ出し禁止
バイクはオレンジの実線超えて居ないからセーフだが、
実線超えてるクルマは完全にアウト。 車はセンターラインの内側に入ってないから事故にはならないので
この場合はみ出し追い越しの違反が付くだけでバイクが事故寸前と怒るのはおかしいな
悪いのはクルマだが、もしもバイクもはみ出して事故になったらバイクの方が悪くなるって事だな
>>484
事故にならなくても、
イエローカットの時点でクルマの違反
バイクはイエローカットしていないから、
原付を追い越してもセーフだろボケ！！ >>478
交差点内からの出庫だから、信号の赤青は関係なく進行できるけど、安全確認を怠っちゃだめなな。 >>489
交差点付近に駐車場等の設置は規制されているぞ。 >>490
付近？
交差点のすぐそばに入り口あるパーキングならあるぞ
横断歩道のすぐ隣な >>490
なんでこの車が横断歩道から出てきたのかは知らないけど、
現実には交差点内に出入口がある駐車場とか、
交差点内で出入りする市道とか、あるから。 >>498
それより渋滞車列もなんのその
バイカス 45km/h ですり抜け 昔はパンチで解決してた事も多々あったろうが今はそんな時代じゃないせいか
底意地が悪いというか陰険な奴が増えたなw
>>498
左にバイクや自転車の通る余地を残しておく方がむしろ安全
撮影車の後ろのクルマは丁度いい >>500
うちは角地だから車庫の目の前が横断歩道
車出せない(ToT) >>344
http入ってるのになんで駄目なんだ？ >>508
そんだけあれば横断歩道も避けられるんじゃないかな >>500
横断歩道上ではなく交差点内と言ってますけど。
動画は横断歩道上であるのは見てますよ。 >>478
横断歩道部から車両が出入りしないように、店舗側が敷地内コーナーに沿って
ガードパイプなりポールコーンなりを設置しないと
ここコンビニので居抜きで、元はもっと出入りが酷かったんじゃ無いかな？ >>497
この動画はアップロードしたユーザーにより削除されました
どうしてくれる？ｗｗｗｗｗｗ ドラレコ 煽り運転より怖い脱輪 タイヤが家に直撃
@YouTube
脱輪したタイヤが１００メートル以上転がり、フェンスを突き破り家の壁を破壊。 ドラレコ 追突 激突？ 煽り運転より怖い わき見運転
@YouTube
トラックドライバーのわき見運転は大罪です！ 一般車なら検挙案件?横断歩道に歩行者がいるのに走り去ってしまうパトカー
@YouTube
緊急走行中なら分かりますが、これは駄目でしょ。
めちゃくちゃ若い運転手でした。
駄目と思う方は、高評価ボタン。
セーフと思う方は、低評価ボタンを。 >>523
グレーの二人連れははるか手前にいるのが写っていて、妨害したというタイミングには見えないなぁ
自転車のお姉さんは写ってないのでわからないが、パトカーに対して「行け」という意志を示してるかもしれない
わざとらしい棒読みセリフが気持ち悪いから撮影者がダメ >>523
一般車なら検挙案件?横断歩道に歩行者がいるのに走り去ってしまうパトカー
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
緊急走行中なら分かりますが、これは駄目でしょ。
めちゃくちゃ若い運転手でした。
駄目と思う方は、高評価ボタン。
セーフと思う方は、低評価ボタンを。 >>532
>歩行者の信号無視に罰則はない
何処でそんな腐った知識を拾い食いしたん？
道交法第七条
道路を通行する歩行者又は車両等は、信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等
（前条第一項後段の場合においては、当該手信号等）に従わなければならない。
第百二十一条
次の各号のいずれかに該当する者は、二万円以下の罰金又は科料に処する。
一 （略）又は第七条（信号機の信号等に従う義務）（中略）に違反した歩行者 >>531
名古屋だし、
愛知県警のパトカーやん？
良くあること。 >>533
脇見したりカメラいじりながら運転してるのもどうなんだろうな >>536
ちょっ、待てよ？
マジで言ってるのか？
アクアとノートの違いがわからないのか？ >>532
エンジン切ってこそ歩行者扱いじゃないの？知らんけど >>534
これってe-POWERじゃないのかな
なんでこんなクソ遅いんだ >>534
おまえマトモじゃねえ
もう運転するなよ >>547
なんでいきなりはちみつキンカンのど飴の真似したの？ >>534
カーブでトラックに離されてるんだからただの下手くそだろ >>552
感情的にはそうなるけど…、
歩道を走ってる自転車だろ。。。 >>552
歩道を自転車ですっ飛ばしているのがだめだろう
この動画の中で唯一の道交法違反じゃないか >>552
転載？だいぶ前に見たような気がするが… >>551
左隣が空いてるのにな
ここのスタンドは給油口が逆だとダメなのかな
老害とか偉そうに書いてるけど撮影者が既に害悪やん >>559
トラカスも積載量に対し車間が短いんだろうが、そもそもこれ交差点が悪いわ
一番前の奴明らか勘違いして停まったんじゃん
作り直せカス行政 白カスが止まったのが悪い。
これ、白と黒は接触してないけど
白に責任は発生するの？
>>551
もう慣れたけど、まじで開けにくいからな
絶妙にキャップのストラップが邪魔するし >>562
わりーのは車間あけてねー奴なんだわ
確かにトラカスは割とあけてたが、それでも足りなかったわけだ
あけすぎると割って入られまくるってのもあるけどな
結局日本のドライバーは全体的に質が悪すぎるんだわ >>533
いいかバイカスはアホなんだ
典型的サンキュー事故なわけだが、こういうこともあるからこそ要注意すべきなんだよ
相手のせいにしてたら反省にならない、また同じ事故を起こす
>>551
ならもう一つの方にバックで入ればいいだろ
無理なら別のスタンド行けよ
馬鹿かこいつは自分中心に世界回ってんのかよ
この撮影者こそ老害じゃねえか消えろいらねーわこの世によ邪魔だよ存在そのものがよ >>559
最初意味わからなかったけど、10秒地点の停止線の信号ってことか >>559
たまにわかりにくい交差点あるよな
横断歩道手前進行方向に停止線がないからわかるけど、わかりにくいな
こういうややこしい交差点では車間距離開けとかなきゃな
トラックはバカ何がプロなんだか >>528
おい(笑)
この動画はアップロードしたユーザーにより削除されました >>559
初見だと分かりにくいな
白いクルマは横断歩道の信号だと勘違いして止まったんだね
構造が悪い
黒は明らかに車間詰め過ぎだし、トラックも止まれない車間距離だった
アホだわ >>559
トラック運転手やめたほうがいいんじゃないの？ あの交差点の事を知ってる人間なら尚更、車間は必要以上に空けて予測運転したほうがいいな
>>494
「交差点付近」が何で「横断歩道上」になってんだこのハゲ >>566
この向きの信号が対向車線の上にあるやつだけなんだね、交差側の信号の方が正面に近い 極端に縦長のxみたいな道路の形状もさることながら、青で進入したのに渡り切る前に赤になるとか、時間設定もおかしい
>>559
車間距離が短い前の車が追突するのかと思ったら、撮影車とはw
前の車は止まってるのに、止まれなかった撮影車の車間距離に問題あるな >>577
停止線と信号までの距離の問題であって時間設定は関係ないだろ
あの道路を結構走るけど、知らない人はあんなところで止まる事もあるんだな >>559
クソみたいな交差点で草
横断歩道あるし止まっちゃうだろこれ。
事前に出てる追突注意のペイントが虚しいな >>534
左に譲らせるんじゃなくて
右から追い越せるように
線引き直せばいいんだよ
もしくは左に譲っても最後で
そっちを本線にして右を消すとか
鈍重なトラックより後続の乗用車が
能動的に動けるほうが安全だろう >>578
>止まれなかった撮影車の車間距離に問題ある
それもあるし （ 見た感じ 18m 位 ）、もっと言えば前車とノートの車間 （ 合流部の破線内に 2 台が収まってるから恐らく 1 車長あるかないか ）
前車がもっと車間とってればノートが止まっても徐々に減速、それに伴ってトラックも早めのブレーキで
少なくとも追突だけは回避出来たかな？ >>579
停止線から横断歩道まで大体60m
黄色が3秒、赤になってから横断歩道が青になるのに5秒
時速60km/hだと確実に横断歩道に到達する前に赤になるし、初見だとビビる罠 千葉にはこんなふうにわかりにくい交差点が多かったりする？
兵庫県には多い、合流側の信号と見分けがつかなかったり両青になったり左折してしばらくいってから横断歩道があったり、たぶん公安にセンスがないんだと思う
>>534
>乗用車ドライバーからすれば夜の箱根をトラックで走る事自体が嫌がらせ。
すんごい言い草だな。道路はお前のためにあるわけではないし、こんな奴が道路に出てくるのが嫌がらせだろ。
因みに、乗用車乗りだけどな。
トラック達には結構世話になった。視界最悪でのペースメーカーだったり風・飛来物避けになってもらったり。
節度あるプロだなと思える大型の近くで安心感あったことが多いね。 >>559
交差点内の謎の減速。読めるかなあ？読みだけで運転しちゃいけないけどね。
はよ通過しよ＞ん？車間詰まってる？＞止まりやがったあのバカ
3台目がやっちゃうパターンそのものか。
荷物の量にもよるし、侵入の際の下りもある。
一番前が責任ありになるかどうか気になるし、あそこの左に両面の信号を置く理由も気になる。
あそこに横断歩道ということは、歩行車の事例があったんだろう。 夜に外堀通りを市ヶ谷に向かって
飯田橋で止まると
いつも右からきた車が交差点の中で止まるように見える
>>559
なんじゃこら…初見なら止まるのが普通だろこんなん >>569
車間距離は大切だなと分かる動画
これで「貰い事故」「俺は悪くない」とか言いそう 最近、後続車がクルマ1.5台分位しか車間距離
空けないから頭くるわ。
急ブレーキ踏んだら停まれるのかよ！！
>>559
前に何があっても止まれる距離が車間距離だから追突した時点で
言い訳にしかならない。詰めて走るなら止まれる自信があるのだろうが、
止まれないなら下手くそだ。 このジジイから「あんたの携帯電話貸してくれ」と高圧的な口調で言われたので断固拒否したわ。
携帯電話貸してたら管理会社と問題解決するまで一緒に付き合わなきゃいけないだろアホくさっ。
ハンドル握る人間なら携帯電話くらい契約しとくべきだろ。つーか、さっさとバックして譲れよマジで腹立った
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
>>591
>空けないから頭くるわ。
常に頭に来てるみたいだけど、何回追突されました？
他の車に比べて、あなたにだけ車間距離が狭いのでしょうか。
もし、自分は自分が良しとする車間を前車と空けているからが根拠ならば、あなたと前車の車間と、前車と前前車や前前車とその前との各車間を比べてみるとよいでしょう。
その比較で、あなただけ車間が広いのであれば、あなたが後車に不愉快な思いをさせ苛つかせる原因を作っているって見方ができます。
車列の中で一台だけ変な車間や発進停止をする車はそこそこ見かけます。
道交法を引っ張りだして、km/h車速マイナス15mとか振りかざされますが、あれは事故・諍いなどの際に過失とかを処理するための基準ですよね。
教習所時代を思い返してみてください。40km/ｈ制限の道で25m車間を云われましたか？ 教官運転で空けていましたか？
教えられるのは、初動から停止までの機構上の距離の説明もさることながら、一律どんだけではなく、前の状況把握と状況にあった安全距離を保つじゃありませんか？
道路はどうしても地域や時間帯でローカルルールで回るってのは止められない。郷に入っては郷に従えってことも大事だよ。
>急ブレーキ踏んだら停まれるのかよ！！
状況わからないから、あんたを頭にこさせた後車を擁護する気はないが、きっと、あんたとあんたの前とか前方状況を見てるんだと思うよ。
正義感からだとしても異常者は困りものって扱いされますぜ。 >>594
この撮影車6分半も手助けせずにいるなんて冷酷すぎだろ・・・
相手が年寄りなら車から降りて助けてあげなさいよ。
意図的に音声を消してあるしめっちゃクラクション鳴らしてそう >>595
回り見てる限り、普通は2秒くらい空いてるけど、
全然足りないバカもチラホラ見かける感じだけどね
具体的には1秒近辺だな
そこだけリズムが狂うからすぐに分かる
対向車でも分かるよ >>599
このスレの馬鹿共にまともな対応期待すんなよ
自閉症か糖質しかいねえんだぞ
まともなのお前くらいじゃねえのぎゃはは >>598
大した揺れじゃねーけどトラックは停まらんと積み荷に影響するだろうに
賠償が時間遅れ＞積み荷なのか？なら俺でも走るわ >>596
売れ行きNo1だから目立つんだよ危険運転もな
この動画じゃヒャッハーしてるけど大人しいのも多い
でも体感やっぱヒャッハーが多いようにも思う >>597
と思ったらこいつもかよ
やっぱプリカスはガイジ様やな
触れちゃいけねえ存在
宥める為にプリカス神社が必要 >>605
爆発すると思って逃げたなこれは
まあこいつら悪を捕らえるのが仕事であって庶民の味方じゃねえしな >>602
タイトルくらい書いてくれよ
撮影車、運転しながら前方に発炎筒投げてて凄いわ
本来緊急停車してる車両がやらなければならないのに プリウスって運転しずらいよね
シルビアとか走り屋系車の視界の悪さを感じる
自分が視界が広い車乗ってるから余計そう感じるかもだけど
>>611
三菱i乗ってたけど、
アクセルとブレーキ近くて、ふみ間違えやすい。
登山靴とか履かないようにしてたわ。 >>611
返納は分かるが何故MT限定
よりヤバくならねーか >>612
50系？
30系？
20系？
10系？
どれの事？
アクアはもっとスポーツカーっぽいけど、 >>597
まじでこういう奴は射殺するくらいしても良いと思うよ
警察なめられすぎてるんだよ 連投すまん
警察がなめられるのはどうでも良いけどそれによって一般人が危険な目に晒されたら警察の意味ないんだよ
>>609
トラックは直ぐにハザード炊くけど乗用車はダメだよな >>602
>>620
さりげなくこういう事が出来る人間いなりたい
でも自分なら・・・内装焼いちゃうかも(´・ω:;.:... >>615
ボケ老にはMTだと発進すら出来ないから。
クラッチミートしないとエンストして、
踏み間違いは起きない。 >>615
少なくとも踏み間違いのダイナミック入店は激減するだろ >>622
ハイヒールで問題ないとか、
ワシわまだ問題ないと主張する90歳とか、
色々いるよねw >>628
君、MT運転したことない人？
半クラ使わずに一気にアクセル離したらエンストするよ。
特にアクセル踏んで回転が上がってるとクラッチワークがシビアになる >>602
知立バイパスか
あそこ三角表示設置義務あるよね
同乗者が助手席下にある発煙筒取ったんかな？ >>629
君の言うとおりだよ
半クラ使わずに一気にアクセル離したらエンストするよねｗ
MTで遊びで0-400やったことは無いかい？ 雪道に慣れてるような慣れてないようなよく分からんやつだな
>>559
見たことある景色だと思ったら、千葉市R357北行、蘇我陸橋おりたとこだな。難易度高い交差点でもないから、止まったやつが悪いな。 ずっとすまほで撮影し続けている時点でかなりきもい映像
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
交差点曲がった後、立ち上がりでアクセル開けすぎて、後輪が滑ってお釣りを貰うパターンか？
20年以上前、雨の日の交差点の右折車線先頭で右折してきた70スープラにこれでスピンしてぶつけられた事が有るわ。 >>641
世の中色んな人間がいるからな
被害妄想が強い奴がいればじぶんが周りの車にプレッシャーをかける運転をしてる事に気づかない奴もいる
車の運転なんて自分か目的地にたどり着けたら良いんだからいちいち感情的になるなよと 641は典型的な統合失調症
ありもしないものがリアルに見えている妄執、かなりやばい
>>599
年寄ならって・・・
若者でも助けてやれよ
お前も冷酷だな >>595
1.5台分・・・約7ｍ
何㌔道路か知らないけど1秒車間だと25km/hで走ってる計算になる
50km/hで走ってたら0.5秒車間
そんなに頻繁に有るとは考えにくいから距離感の無い人の可能性が高いね >>633
アクセル全開で回転上がってからクラッチ離すと大概の車はクラッチ滑るからエンストはしないよ
クラッチペダルが上がって来ないのが足で分かる
回転上がる前なら勿論エンスト >>595
この前、
店に入ろうと停止したら、
停止中に初心者のレンタカーに、
0:100で追突されたばかりだわ。
まだ買って3年目の新車が潰れ、
全部向こう持ちで修理させたが、事故車扱いで、
100万以上は査定が下がるが保証はなし。
それから、車間距離が気になりはじめたわな。
お前勝手な事ばかり妄想してるんじゃねーよ。
バカな中古軽自動車がチャリか何か乗ってる気分で、
無駄に距離詰めてくるんだよ。
車間距離空けなくて停まれなくて追突する場合は、
完全に後続車の責任だからな。 >>649
MT乗った事ないだろお前。
クラッチの仕組みを理解していない様だ。
アクセル上げたまま、半クラッチつかわないで、
ドンと繋ぐと滑らないからエンストするんだよ。
クラッチ滑るのは半クラッチしているからだ。 アクセルの握りゴケって造語は初めて聞いたなｗ
3年目で新車と呼ぶのも珍しい
>>653
ノーマルクラッチは高回転だとたしかに滑るね まだ買って3年目の新車www
もう買って3年目の中古車だろw
>>651
それで車両価値が落ちたと言ってたら世話ない
ぶつけられない運転も肝要 >>658
ぶつけられない運転って、
100%相手の余所見で追突だわボケ。 相手のよそ見を予見しろ
俺は相手に利き腕を預けるような自信家じゃない
エスパーかよ
後続相手に前の車が出来ることなんて殆どねーべ
やっぱお前ら頭いかれてるわパチンコとかやってそう
赤信号で停止中に、タクに追突された事あるわ
客を降ろす場所探してたらしい
予見しててもどうしようもないぞw
>>641
解説のところ読んだか？
書いてあるようなことされたから腹いせでアップしてあるだけ
実際の撮影者がレクサスの爺にされたことをアップしなきゃねえ
それしたら一気に再生数１００倍だぞ >>661
店に入るために減速停車するなら、型どおりにウインカーを出すだけでも追突される確率は下がる
進路変更開始の3秒前に出してるクルマは少ないよ
停車中はブレーキペダルを踏んで待つ方がいい
ブレーキランプが光ってる方が追突されにくい >>653
アクセル上げたwまま、ドンと繋ぐとホイールスピンもしないでエンストするなんて、お前どんだけ強力なグリップのタイヤ履いてるんだよw
車運転したこと無いのバレバレだなw >>670
>アクセル上げたwまま、ドンと繋ぐとホイールスピンもしないで
とお前が書いてるが
アクセル上げるとホイールスピンするのが当たり前なん? >>651
3年乗ったら中古もいいとこwww 新車で買ったなんて関係ねえわ >>671
意味分かってるのに言葉尻捉えて煽りたいだけだろ？
そういうのは良いから >>673
言葉尻じゃねえよ
どういう状態のことか聞いてんだよ 要するに
>>668
が勘違いしてアホな突っ込みをしただけ
素直に謝ればいいのに >>667
停止中ブレーキランプつけていって突っ込んでくるときは突っ込んでくる
信号待ちで後ろから速度を落とさず近づいてくるクルマがいたからブレーキランプ点滅させてさらにハザードも炊いてそれでもだめだった 追突されるのは避けられない
が上手い人と下手な人では確率がかなり違うわな
>>595
こんな長文をガラケーでポチポチしてると思うと気の毒になる
スマホでもたまにフリック操作できてない人もいるけど
母音Oを打つために5回同じボタンを押すとか苦行 >>651
それはご愁傷さまですね。
でも、お宅は妄想っていうだろうけど、あんなんだろうなって想像は捨てられないな。
初心者マークだから、まあ、宝くじまではいかないが、パチスロ大当たり位レベルの災難だろうね。運が悪かった。
ただな、相手は初心者って、初心者マーク見せてない違反してなきゃ認識できるってのが普通の感覚だよ。
そんなのが後ろだったのに、「あ、ここだって」お気楽無造作に止めたんでないのという疑問は捨てられない。
店に入るのに、「停止」っていうんだもの。停止の前にウインカー出してさらに左寄せか右寄せの上減速でしょ。片側に寄せた？
>車間距離空けなくて停まれなくて追突する場合は、
>完全に後続車の責任だからな。
まあ、大方そうなんだが、0:100って無知な初心者マークだったからで、カマ掘ったの道交法熟知してたのだったら違ったんでないのかね。
オレ様は周りへの配慮なんてする気無いから、オレ様が何してもいいように車間開けてろボケって、文面見ると感じるんだお。
ブレーキで減速する前のウインカーと寄せが先であれば、後車は先に減速できるし車線ないでかわすこともできる。
それをしない甘ったれが多すぎるし、車間不足より危険だ。それを疑ってるんですよ。
相手/周囲の予見も大事だけど、自分が何したいかの相手/周囲へのアピールおよびそれを気付いたかの確認も必要だよ。
オレ様正しいで毒づいても損害受けるよな、今回車で済んで良かったが、身体・命に及ばないよう気を配るのがいいと思うよ。
おっと、因みにガラケーではないよ。 長文野郎はアホだが反論できねーからって悪口しか言えねーガイジはどっか行ってくんね
読んですらいねー俺は許されるけどな
>>685
おめぇも悪口しか言ってねぇじゃねぇかｗ 俺の悪口はよい悪口
俺に悪口言われた奴は皆出世するからな
一方俺はというとお察し
>>681
長文をPCで打って
それをコピーしてガラケーに送る
ガラケーから贈られた長文をコピーして投稿
こうすれば一人二役できるし
長文だってPCなら屁の河童 バイクで停まって後ろに誰もいないときはミラー注視してる
俺の背後には迂闊に入らないことだ
>>690
誰もいない時は注視する意味ないだろ
前見ろ >>694
こういうスポーツカーをレンタカーで借りるやつって何目的なんだろ？
乗りたいけど買えない的な？ >>694
BNR34とFD3Sはこの動画の中でも2回フロントやってるけど、フレームとか大丈夫なんかな？
まともに走らない(走れない)車を貸し出すのもどうかと思うけど。 >>694
このレンタカー屋、安っすい無名のアジアンタイヤ履かせてるんだろうなと思ってググッたら案の定そうだった >>672
タクシーは3年で30万kmは走るからな。
少なくても15万kmくらいは走る。
昔はもう3～5年落ちのクラウン、セドリックとかガタガタだったわ。 >>694
これ事故らせて修理代ガッポリって手だろ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
こいつホンマにDQN暇人だな。
オートクルーズ設定速度より1kmでも遅い前車がいると意地でも抜きたい病なんとかしてくれ。
前車追従機能は付いてないのか？
80で走ってて76の車を追い越そうとするな！ボケッ！
オートクルーズ付いてない車も有るんだぞ。 ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
55～60が目一杯の50じゃあ自動車専用道は流れに乗れないからキツいけど、
125は自治体ナンバーでもめちゃめちゃ速いから高速とか走っても全然問題ないよ。
若い頃にスペーシー125乗ってたが、
120くらいはあっという間に出るよ。 >>691
クルマが数台いるならそれが防御壁になる
丸裸で待つなら、突っ込まれそうな時に逃げる準備をする
バイク捨てて歩道に逃げるかもしれない >>704
モンキー125だと平地で100は怪しいけどな >>705
ん?後ろに誰かがいるから注視するんだろ
誰もいない時に注視する理由は? >>708
横から当てられたら、
お前が全部新車に買い替えてくれるんならな。 >>697
事故るような運転してるアホが当然悪いんだけど
このレンタカー屋で借りたくもないな ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
てめえが法定速度守るのは勝手かも知れないが、
後続車はそれに付き合う暇人じゃないんだよ。
普通に追い越されただけで発狂する馬鹿ってなんなの？
会社の名前入った車で追い越すと
追い越し違反したって会社に電話するやつがマジでいるからな。 >>700
こいつはオートクルーズ絶対死守しないとだめなの？ >>704
２ケツでそこまで出せねーだろうがよ
だから禁止になってる
>>715
速度一定しない奴程車間近づけて前いようが黄色だろうが無理に追い越そうとするか煽り続ける
原二でひたすら追い越されまくったから分かるんだわ
一定に出来ないからそうするしかないんだよな >>716
暇じゃなくてもルール守れや
忙しい等を理由に守れんなら免許捨てろ今すぐな
路上はてめえらの遊び場じゃねえんだボケ >>716
運転手は車降りてシニアカーに乗り換えたほうがいいんじゃないの？ 制限時速で走ってるだけでシニアカーとか
普段から危険運転してんの丸わかりなレスだなおい
どこのカッペだよ
>>704
こいつ海コンかなんかだろ？
高速自専道左縛りなのに何で合流後ずっと右走ってんだ >>704
ウソとは言わないけどかなり怪しいな
125cc乗っていた人なら100キロがかなり厳しいのは分かるはず
120キロまで出たとしても、あっと言う間ではないだろう あれ、今朝ニュースになってた大学生がクラクションならして車ボコボコにされたやつここないの
>>728
ざっくりしか見てないけど
追い越し禁止のところで追い越されそうになったからクラクション鳴らしたら絡まれた
らしいがその部分の映像は無い
警察が動かないからこのyoutuberに助けを求める被害者もなんか謎だけど今はそういう時代なのか >>727
ボロい軽だと思って舐めてクラクション鳴らすからそうなる。
ボロボロ軽ほど怖い人、ヤバい人が乗ってる確率が高い。
気が弱いならクラクション鳴らして喧嘩売るなよ。 >>727
こっちは追い越された場面とクラクション鳴らした部分あったわ
追い越されたあとカットされているからよくわからんが
車間詰めて煽って？クラクションっていう撮影者もなんともなあとしか あーさすが神奈川県警だと思った
当初やる気ないって話だったけど報道になったから本腰いれるだろうな
>>729
神奈川県警は役立たず。
1発くらい殴られたら変わるかもだが、
もう、1ヵ月くらい放置だろこれ。 >>728
1.ピンクの軽に右折車線から直進して抜かれる。
2.先の交差点を赤信号で軽が前に停止。
3.腹が立ったので、青になり軽が左折するタイミングで、
クラクション2発かまして直進
4.軽自動車が戻って来て煽り運転をしてくる
5. 大学生は赤信号無視を繰り返し逃走するが、因縁つけられてクルマをボコボコにされる。
ある意味自業自得 >>727
追い越された時は黙ってて相手が左折して去って行く時にプーしてんのねw
殴り殺されれば良かったのにw バイキングの映像だと
https://goo.gl/maps/f3U2vGRJU6FMFzKc8
湘南台中学校入り口でチンピラに右折車線を使って追い越される
映像はカットされて南進して300m先の亀井野交差点手前の部分からの映像になってチンピラはここで左折
撮影者はかなり車間詰めた状態で左折していくチンピラにクラクション鳴らす
このカットされた部分で撮影者もなんかやらかしてやしないだろうかねえ >>736
チンピラの右折車線使っての追い越しは勿論違反だけど
追い越し自体は撮影者自身に直接的に危険を与えるようなものではなかったのに
わざわざ自分から絡みに行ってる撮影者は若気の至りなんだろなー 神奈川やばすぎやろ
以前もバイカス共にボコボコにされたタクおったし名古屋なんてレベル低いわマジ
日本じゃねえな
>>738
速けりゃ何でもいいんだろ
峠の山道には何か勘違いして速度出しまくる下手糞が後を絶えなくて困る
譲ったのはお前の方が速いからじゃねえよお前が下手だからだってことに気づけよ >>738
ただただ登場人物がキモい
っていうかある意味懐かしいな
10年前くらいまではこんな土人チンパンが普通にいたもんな >>694
格安レンタカー屋は、保険とコラボした常時通信するドライブレコーダーを搭載してたりする。
一時停止違反とか、スピード違反とか、逐一レンタ屋に報告が行く。
で、違反による事故は免責という保険がある。
そういうのに加入してたりするんでないかな。
以前に、高級車とは真反対の、オンボロ軽の格安レンタカーをしばらく乗ってたことがあり、踏切一時停止違反が◯回、スピード超過が□回、これ以上の違反があると、契約を解消するって警告メールを受けたことがある。
そんなに危険運転もせず、法律遵守のつもりでいたけど、判定がかなりシビアな様子だった。
車内の様子も覗かれてる気がして、気持ち悪くて手放したけど、
このレンタカーも多分そんなんじゃないかな？ >>738
３日後くらいには、表六甲下りで煽られた、って動画が出回ってそう。 >>742
ガッツレンタカーはドラレコなんて付いてないけどな？
ナビも運がいいと付いてるかな？って感じ
むしろカーシェアリングとかドラレコとか付いてるから気持ち悪い
特に日産eシェアモビ
不適切な利用は契約解除とか約款に書いてあるし。 >>745
マンスリーでもう少し安いところがあるよ。住んでる地域によるけど。
社畜向けのドラレコ保険とか、マジでしんどいと思う。 >>748
そもそも撮影者はそのつもりで晒してんだろ
多分このスレに撮影者紛れてるだろ、おまけに自演
でなきゃ真っ先に撮影者が批判されるべきだからな >>734
この大学生も軽が左折するときにクラクション鳴らしてるがそこで車間むっちゃ詰めてるけど
これもう最初にあおり運転してるようなもんだわ
普通に糞同士の煽り合いの喧嘩で撮影してた大学生が負けただけじゃん
テレビ局もこういう動画で楽に尺稼ぎたいから提供者に問題あっても何も指摘しないよな >>738
撮影者に煽り運転の自覚がない典型
「こんなの煽りじゃない」
「普通の車間」
「自意識過剰」
「嫌なら譲れ」
このスレにも大勢いる
コレコレとかいうYouTuberに泣きついたアホ大学生
クラクション鳴らしたタイミングも謎だし直前に車間詰めて煽ってるしで自業自得やん
そら警察も取り合わねーだろうな
>>752
こいつしかもYouTuberに提供した動画この部分カットしてたんだよな
陰湿な野郎だ >>752
この大学生、お前等っぽいなｗ
道を歩いていて同じことをされたら絶対に文句言わないのに
車に乗っていたり、ネットだと攻撃的になる奴がいるよね >>752
この後どうなったの?
タントから出てきたチンピラにボコられたの? >>756
本人は大丈夫だけど車ボコボコにされて修理代60マンオーバーとかなんとか >>758
ブレーキ踏まされた訳でもないんだからナンバー隠さず動画だけネットに上げとけばいいのに
車ボコボコにしたって、
金属バットみたいなもの持ってたのか >>752
撮影者が煽って相手がキレてるから撮影者も煽り運転で免許取り消し
相手は器物損壊 >>760
素手だった
けどボンネット殴るわフロントバンパー蹴るわ両サイドミラー完全に折れてるしナンバープレートも曲げられてたしドアも蹴られまくってるからベコベコに凹んでた
カズレーサーも、こういうのは捕まったとしても修理代払わない奴が多い、結局持ち主は泣き寝入りするしかないって言ってたな >>762
ネット使って社会的に抹殺するしか仕返しの方法は無いね
まあ逮捕はされるだろうけどどうせ執行猶予付きだろ 自分が先頭だったから信号青になったらスピード出して飛ばしたいのに
突然違反して割り込んできた遅そうな軽自動車がいてイラっとして車間詰めてクラクション2回鳴らして煽ったら
超ヤバイDQNが乗っていて車体全体をくまなく破壊された件
東名のバイクに急停車させられた運転手もバイクが後方の車との間をすり抜けるときにわざと左に幅寄せしてバイカスの怨み買ってるし
なんでこいつらはみみっちい嫌がらせや煽り運転をしておいて反撃されたら被害者全開モードでテレビに映像出そうと思うんだ
ネット民の指摘次第ではそれを基に今後の訴訟活動で不利になることもあるのに
>>764
実際こういう運転のやつってマジでろくなやついないから絡まない方がいいんだよな >>758
あったわ
こんな奴いくらでもいるし喧嘩になってビビるくらいならクラクション鳴らすなよって思うわw
>>768
完全に泣き入れてるからね
すんませんすんませんって
ナビ付いてないのか知らないけど警察署まで行けばよかったのに >>769
全力で逃げてる情況でナビに目的地入力出来るのならたいしたもんだ このての運転する軽とかは底辺キチガイが乗ってる確率高いから関わらない方が良い
許せない気持ちもわかるけど関わるとろくなことがない
車に乗って鉄の鎧を着た気になってるんだろうけどこういう運転する輩も鉄の鎧着てるわけで結局は中の人間同士のバトルになった時、勝ち目ないでしょって話だなw
>>770
へいSiri！最寄りの警察署までナビして >>775
反対方向です
その先でUターンして下さい >>777
ひぇー
しかし最後通せんぼされた時バックも下手だったな >>752
クラクション鳴らしたあと、
満足したのか鼻歌歌ってて草 ホンマこういうあからさまにヤバイ運転してるヤツにクラクション鳴らしたりして
逆上されて涙目になってるド低能の思考が理解出来んわ…
>>785
1月だったか、自業自得の器物破損なので、
神奈川県警からは音沙汰ない様子w
テレビ放映されて慌ててるかもwww >>786
警察もニュースになったら慌てて本気出すかもｗ
これはケガした人もいないし優先度低くても良いと思うけど
世間の注目度が高い事件は犯人どうなったか知りたい人も増えるから
リソースを注ぎ込みそうではある >>786
器物損壊を検挙するのはもちろんだが、冒頭の赤信号無視にしっかりと切符を切るべきだ。 気が動転してアクセルとブレーキ踏み間違ったっつってDQN跳ね飛ばすくらいの気概があれば良かったのに。
相手が先にガンガン煽ってたんだろ
で、信号が青になる直前の無茶な追い越しでとうとうプッツン来たんだろ
後から追いついてきただけの相手にあそこまで切れた運転はしねえよ
>>791
動画見る限り信号変わり間際の追い越しだから
その前のやり取りは無いんじゃねーかな
単純に後ろから来て右折車線追い越しっぽい気がする いつも思うんだけど抜かされた後でスピード上げて追いかけてくる車何なの？
ガラガラの道路白線点線で法定速度キッチリで走ってるから抜かしてんのに…
軽だからと大学生も高を括ってたんろう
むかしYouTubeであおり運転されてた軽バンからガタイのいい兄ちゃん出てきて煽ってた車に殴り込みにいってた銅が思い出したわ
後ろのドラレコもあるから追い越される前に煽られてたとかならそれも出すだろう
無いってことはただ右折車線からの追い越しにムカついただけで煽ってプップーってしたんやろな
また相手の車種や色からあんな奴らが乗ってると思わなくて強気に出たら返り討ち
だと思うね
>>792
もしマジで後から来ただけだとすると撮影者自身が切れる理由が全くない
相手は違反とはいえ、動画見る限りじゃ撮影者自身は危険水域じゃないはずだからな
撮影者の頭がおかしいか、動画より前に何かあったとしか考えられん
しかし前者なら警察がやる気皆無な理由が分かる
ちょっとしたことで通報しまくってて内部じゃ有名人レベルならそら相手にせんだろ 動画の半引き篭もり３流キチガイ学生の方が先に、妙な運転をして、きっかけを作ったんだろうな。
>>797
なっつかし
こんだけあおりゃそら切れられるわ >>794
散々修羅の国呼ばわりされてる、福岡県の
筑豊、田川、宗方、北九州なんて可愛いもんじゃんwww >>795
しかも、中古でドドメ色のくすんだピンクの軽自動車www >>768
なんで前にいる時に轢き殺さないんだろうな
俺なら轢き殺して正当防衛をとにかく訴えるけどな >>808
障害事件じゃないので、
器物破損じゃ難しいかも。 >>810
俺も5MT度6MTを15年新車から乗り継いだけど、
長年乗ってたら普通だよ。
だれでもMTは数年乗れば、
呼吸する様に左手のギアとクラッチ、ブレーキ、アクセルの連携操作が無意識で操作する様になる。 >>810
これ免許取って最初に乗ってた車(親所有)だ
懐かしい
MT操作も楽ちんで、当時としては凄い燃費よかった記憶 >>810
シフトレバーに常に手を載せていたりするとシフトフォークの磨耗が早まる
古い車を大事に乗るのならそのような癖は止めた方が良い >>757
撮影車は譲って良かったな
こっちが優先だろみたいな態度見せたら後ろから狩られてた >>810
普通に見えるが？特段うまい！とは思えない >>807
バイク乗ってて前いるのに追い越されたらこいつの気持ち分かるよ
ベンリィみたいな小さ目の原二スクとかオススメ >>813
そうだね
ハンドル握ればいいものをシートにも
あと、指先無しグローブはキモいｗ >>801
何があったかは、タクシーの中のドラレコにも残ってるだろうね。 >>823
凄えな
今の時代クラッチ踏まずにギアチェンジしてる動画あげたらビビる奴いそう >>827
壊す、壊れる愚かな行為だといって全否定する奴がでてくる ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
ワゴンRのダイナミック出庫
これこそミサイルじゃないか？
ワゴンRって累計販売台数プリウスより多いだろ
94年登場の初代、98年登場の二代目馬鹿売れしたもんな。
プリウスなんて売れたの30くらいで97年登場の初代とか売れてないからな。 >>830
ナビに返事せずに一時停止をしっかりとすればタイミングずれたのに 年間6万台近く売れたこともある20を売れてないとかすげえな
もしかしてその頃にはまだ物心ついてなかったとか？
>>830
飛び石とか鳥の時もそうなんだけど、手でガードする仕草しちゃうな
車内でそんなことしても意味ないのにな >>823
俺もバイクで峠道だと一分間に20回ぐらいシフトチェンジしてるわ
ちなみにリッターバイク >>832
売れてないって言ったの初代NHW10系のことで20が売れてないとか一言も言ってないぞ。
プリウスは歴代全部運転したことある、
ただPHVは30しか運転したことない。
好きなの
30→20→10→50の順
50のデザインが一番酷いな。
初代がまともに見える >>830
バカナンバー
しっかり一時停止することは
重要だね >>830
一時停止違反はまぁその通りだけど運が悪過ぎたな、コレ。
1-2秒ずれてればワゴナールの単独だったのに。 普通にパトの確認不足やん
撮影者（自転車？）もそのまま飛び出してたらって想像するとキンタマがヒュンってなる
>>793
いるいるw
右側をチンタラ走ってるからまくろうとするとアクセル踏み込むアホとか >>830
これは避けれんな
っか逃げてもすぐ見つかるだろこれ
横ベッコリいってるワゴンRなんて >>843
ようつべに山ほどいるな
横を追い抜いていっただけで 危ない！！とか叫んで大騒ぎして
そのクルマのナンバーまで晒すやつとか・・・ 峠道なんかでは譲った後にカーブがくそ遅くて追いつくって事はよくあるけどな
>>830
1分46秒のところで
助手席にいた娘は首がムチムチ状態になり～
と、空耳したわ >>830
いやー、俺もこんなスクープ映像をいつか撮りたいな…って冗談じゃねえw >>857
狭い道でスピード出し過ぎ、反応遅い、ブレーキ弱い >>858
撮影車、ライト点いてた？
停車してたクルマがあの動きなら警戒しなきゃダメだよ >>860
転回した軽は停車してたわけではないよ
直前までブレーキ踏んで減速してた >>858
高速の待避所からこれやられたことあるわ
結構な交通量でもJJIは何の躊躇もなくこれやる ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
Y31セダンでも踏み間違えるのか？
コラムATがいかんのかな？
コラムATって実はギアの入れ間違いが多いから。
金山駅ではコンフォートも踏み間違えてたけど、
何で年寄りは踏み間違えて暴走するんだ？ イス下げ過ぎ、背もたれ倒しすぎ
これらは踏み間違いの原因の１つ
腕の肘が伸びてるからすぐに分かる
>>857
動画を再生できません
この動画はアップロードしたユーザーにより削除されました >>868
たしかに、一時停止してたらその時間差で、衝突は免れた。
神様は見てるんだね。 としか言えねーよ。 車板住人って細かい違反に文句つけるけど、スピード違反には寛容なの多いよね。
普通こんな人が居ないような場所ではわざわざ馬鹿正直に一時停止なんてしないだろ
こう言う場所で取り締まってるんだよな
自分は絶対に一時停止する
速度超過は日本はなぜか寛容なんだよな
海外で数キロ超えただけで反則金払ったわ
土地勘のないとこへ出かけた時はしっかり止まってるな
自分の生活圏のクソみたいな一時停止はせいぜい緩めるくらい
ポリさんの隠れてそうな場所はだいたい把握してるからな
>>871
そんなことは無いぞｗ
俺らは日頃の鬱憤を晴らすためにこのスレを見てるから
誰であれ違反は叩くし、撮影者も事故の相手も差別しない
隙があればスレ住人も叩くし
逆に言うと、誰かを叩きたいからこそこのスレを見ている！（お薬が必要 一時停止して逆に突っ込まれた未来もあるかもしれんのにこの動画で一時停止が云々とかマジで言ってんのか…
一応断っておくけど一時停止は当然して然るべきもん
周りの運転見ると一時停止ってきちんとやってる人のほうが少ない気がする
自分は昔、一時停止違反で切符切られてから一時停止だけはどんな場所でもきっちりやるようになった
こんなとこ一時停止は必要ないだろって思いながら、ふと見ると警察官が隠れてたりする
そんな事が年に２，３回はある
前の車はまともに止まってないから俺も止まらなくてヨシ！
後続の迷惑を考えて徐行で済ますヨシ！
一時停止は必ず守っているし、必要な行為だと思っている
しかし、遮断機のある踏切の一時停止だけは無くしてもいいと思う
無くすと渋滞してるのに踏切内で停車しちゃうバカがいるよ
AT普及で一時停止しないの増えた
MTよりATの方が出会い頭の
事故率が高いデータあるし
>>886
ええ？
MT車はクラッチ踏みたくないから止まりたくないし、
バイクは足を付きたくないから止まりたくないよ >>881
踏切の前の一時停止は、
踏切を渡る自車の前の車が通り過ぎて、更に自分のクルマが完全に踏切を渡り切れるスペースが出来るまで待ち、
かつ踏切の遮断機信号が鳴ってない事を耳で確認する為
だぞ。
お前のクルマみたいなのが、確認せずに踏切上に
入って電車に跳ね飛ばされる奴だ。 >>871
スピードに関しては警察も寛容なところはある。
だけど一時停止は論外。 >>881
交差点の中にある踏切は、本当に一旦停止すべきなのかと思わないでもない。 >>884
一部始終は映ってないのに、再生回数を稼ぐようなクソタイトルに腹が立つ。 一時停止は完全停止して確認するけど夜中のバイパスはアウトバーンする峠も攻める
それが一般的な車好き
>>888
クラッチ踏みたくないから止まりたくない？バカじゃねえの？ >>865
踏み間違えってのは足の操作ミスなのでシフトレバーの操作ミスが全てでは無いんですよ
それと踏み間違え事故は若い人の方が多いよ >>871
事故に直結する違反の方が警察も捕まえたいんでしょ
目的が初めから決まってる取り締まり以外のパトロール中はね 一時停止しないやつはそもそも周囲の確認も雑だからな
本人は確認してるから大丈夫とか言うだろうけどさ
歩道の確認なんて特にしてないしな
歩道前の一時停止で停まらずに突っ切って、車道まで来て歩行者や自転車の妨害してたり轢いたりする
スピード違反してる奴が1番ヤバいわ。ちゃんと理由があるからその速度に制限してるわけで。
スピード違反してるやつは総じて運転下手くそ。
事故の主な原因になってる違反が最も危険な行為と言える
すなわちスピード違反だな
調べなくても分かるが事故原因も死亡事故の原因も速度超過が圧倒的に多い
スピード違反さえなくなれば事故も渋滞も半減すると断言できる
バカじゃねーの？
原因と帰結の関係も理解できないのかよw
事故にスピード違反が多いのは、スピード違反してる車が大半だからで、自動車事故を起こすのは自動車が多いと言ってるようなもんだぞ。
もしかしたら免許すら持っていないかも・・・
それなら言い過ぎたスマン
速度違反には甘いよなお前らほんと
＋１０でも立派な速度違反なんだぜ
まあ自演だろうけどよ
ワッチョイ有に籠っててほしいわ
>>906
頭悪いと理解できないかも知れないが、メーター読み10キロオーバーは違反じゃない事なんかザラにあるんだぞw なんでスピード超過を正当化しようとしてるチンパンが湧いてんの？
メーター読みに誤差があるって最近知ったガキかな？
>>881
渡り切るスペースがあるかどうか確認する必要があるよ >>907
40制限道路で40出すのが危険な道路もざらにあるけどね 狭い道とか周りに車がいてないと思っても一時停止もするしウインカーも出すわ
そんな面倒でもないし、もしぶつけられた時にそれで過失がどうのこうのなるほうが面倒くさい
今はドラレコもあるし一時停止は勿論速度超過その他の違反も事故を起こしたときにどんな法的、社会的責任を問われるか分からない
スピード違反だけ大丈夫なんて理屈は後になって通用しないんだからそうなる前によく考えておけよ
>>909
徐行でも確認できるじゃん
スペース無いなら空くまで待てばいいだけ >>913
そういうレベルなら、全く減速なしで確認できる踏み切りばかりだよねw >>905
横断歩行者妨害が 2 箇所
ここを見てる 8 割程は何も感じないかも知れないけどｗ 横断歩道止まれないやつは周り見てない奴
一時停止止まらない奴はそもそも確認する気も止まる気もない奴
大幅な速度超過する奴はただのバカ 無謀運転
(制限60で80以上出す奴、住宅街のセンターラインなし道路で40出す奴はガイジ、高速で140以上出す奴は他人巻き込むな、煽るなカス)
>>858
撮影車がタイミング悪くミラーの死角に入ったんだと思う >>916
こういう自分ルールを人に押し付ける奴こそ
高速の追い越し車線を塞ぐんだよね
105キロで追い越し車線を走っている他人は煽り倒すけど
自分は130キロだから追い越し車線を譲る気は無い
これ以上の速度は危ない、煽る奴が悪いみたいな独自理論の奴ｗ >>871
それで取り締まりに引っかかり切符切られて文句たれるのがドライバー本人だろ >>889
前が詰まってるのに突っ込む輩は交差点でも同じ事をやってると思うし一時停止も守らないよ >>888
クラッチ操作すら面倒臭かるやつはMT乗るなよ
普段から乗ってりゃあんなもん息するのと同じだぞ
バイクの時は片足出しながら進んでちょっと着けばいいだけ
あ、足着かないのかw >>905
トヨタお膝元 歩行者よりクルマの方が序列が上意識の
ザ・名古屋 って感じw >>917
前が当たってるのに何処のミラー？
旋回してから一時停止して左右確認もせず、
突っ込んでるやん。 >>923
頭が車道に出る直前にサイドミラー見て確認したつもりだったのではないかと思う
角度的にそれが一番説明つく >>905
なんとも思ってないからアップロードしたんだろうなぁ。
横断歩道なんてただの柄 >>924
そんな感じに見えるね
転回した方はブレーキ踏みながら待避所に入って十分スピード落として確認（したつもり）
止まらずにそのままの流れで転回したっぽい
確認がいい加減だったのと丁度死角に撮影者が入ったのが原因だと思う >>918
いるなぁ
自分はずっと120とか130キロでずっと右走ってて
前に車がいると邪魔そうにして車間詰めてる奴
だいたいデカい羽つけたコンパクトカーとか走るのに中途半端で安売りされてるクーペだわ >>924
サイドミラーは極狭い範囲の後ろしか見えないが？
左右は死角だし、首を曲げて眼で見て確認が必須。
それでもAピラーが合って見えづらい。 >>929
だから、
サイドミラーでは確認にならん。
そもそも、クルマなんか
来ないという思い込みで何にも見てないし、
一時停止すらしていないからな。 >>918
>>916は状況読んでる人間だと思うけどな
右の蓋はそもそも場合分けとか出来ないだろうし >>931
ベビーカー押してる夫婦のリアクション見る限り軽いクラクションでは無さそう >>918
自分ルール押し付けてる？
こういう奴がおるって一例だけど >>912
スピード違反だけ大丈夫なのではなくて、この程度の速度なら事故の原因とは言えない
と保険会社や警察が判断してるだけでしょ
ドラレコは普及してるから速度違反は承知の上で過失割合を決めてるわけだしね
周りの状況から出し過ぎか速度よりも他の原因が大きいか判断してるのよ >>923
転回したいと思った時だけ確認してそれ以降全く見てないだけに感じる
思った時から既に何秒も経っているという感覚が無いのでしょう >>935
ブーメランw
お前の話は妄想に過ぎず、
動画から状況を鑑み判断するという大切な事を
疎かにしているのだよ。
スレタイ読んで来なw
いけん【意見】
（名）スル
①ある事についてもっている考え。「━を述べる」「━を聞く」「━書」
②道理や利害を説いて他人を戒めること。説教。「どら息子に━する」
③室町幕府の訴訟において、右筆方が衆議して将軍に提出する答申。 >>940
それより酷い自転車の逆走を先ず止めさせる様に
メディアで啓蒙しろよ。
サヨクメディアは日本人に早くﾀﾋで欲しいのか、
わざとやってない様に感じる。
逆走、並走なんでもござれ。
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警官にイヤホンを注意され逆ギレ
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@YouTube
自転車は軽車両であり、
並走は2万円以下の罰金または科料。
逆走は通行区分違反
3ヵ月以下の懲役、又は5万円以下の罰金を科される。
自転車の禁止事項には、2人乗りの禁止、飲酒運転の禁止、携帯電話使用の禁止、傘差し運転の禁止など多くの違反行為のなかに「併進通行の禁止」も含まれている。
自転車は道路交通法上は軽車両扱いとなり、原付バイクなどと同じ交通ルールが適用される。 >>889
踏切の一時停止って、日本くらいじゃないの、海外じゃないらしいじゃん >>912
スピード違反をドラレコでどう把握するんだよw
よほど特殊な条件じゃないと無理だねw
まさか、200mルール知らないんじゃないよな？ チャリンコは速度制限も設けるべきやな
糞ロードとか特に
>>943
このスレに速度計測のプロおるよ
あいつは多分ガチのプロ 近所に高校あるけどチャリ通学してるヤツはホンマこんな感じなのばかりだけど
昨今は自転車マナーも騒がれてるってのに学校で指導ってしねーのかね
しかも底辺高校って訳でもなく偏差値68の進学校だってのに
>>943
白線の間隔と本数とか、ガードレールの支柱の間隔とかから分かることも多い
2点間距離はグーグルマップでも概ね分かる
1秒間に何コマあるか数えて、秒速は概ね分かる >>943
高速道路は、
センターラインの白線と空間の間隔が
白線8m+空間12m=20m
になっていて白線5本先が100m=100km/hの車間距離
になっている。
(一般道路は、白線5m空間5m)
1秒間にその白線と空間をどれだけ進むかにより、
おおよその時速が割り出せる。
あと、動画を見て進んだ距離をgoogleマップで測り
時間で割る事によりおおよその時速を割り出せる。 >>931
絶対長めのクラクション鳴らしてるぞこいつ >>949
それを測るには、お前もスピード違反をしなきゃいけないって事に気づいてる？w もうスピード違反だけ擁護する馬鹿はうんざりだよ
これがキチガイってやつなんだな
話が全く通じない
>>955
そもそも日本語自体通じる奴このスレ少ないからね
だからよく荒れてるだろ >>947
偏差値と人間性はほとんど比例しないからね
当たり前だけど >>954
は？
YouTubeの動画からおおよそのスピードを
割り出せる話なんだけど何で並走しなきゃならんのw
阿保か？w >>959
右折車アリの黄→赤だから仕方ない
信号気づくのが遅れたんだろう
だからハエみたいにくっついて走行するのは危険なんだよ >>959
理由の無い急ブレーキの場合や、ブレーキランプが
点灯しない場合などは急ブレーキ車両も
過失を取られる場合が稀にあるが、
基本は停まってるクルマに追突したら、
追突した側の車間距離不保持違反で、
100%追突した側がアウト。
動画の軽自動車は信号を守る為に停止した訳で、
しかも現場はカーブの先の信号であり、
後続車両は特に注意を求められる事例。 >>960
ん?
どうやって運転者を特定したかどこに書いてあるの? >>959
カメラのせいで速く見えたりカーブがキツく見えるだけかもしれないけど
速度落としたくなる交差点だと個人的には感じるが実際にはどんな交差点なんだこれ >>965
現に、状況証拠でも書類送検されている。
ネット時代に何言ってんだ？
匿名掲示板の2ちゃんでも犯罪予告や
名誉毀損、侮辱、業務妨害、誹謗中傷で、
書類送検される時代だぞw >>959
これはバイクに同情するわ
車間が短いって言えばそれまでなんだがあそこで止まる軽が超絶下手くそ過ぎて想定を超えてるだろう >>959
当たり前のように完全に赤信号で左折していったオレンジの車にも衝撃だわ >>968
あの車間距離で走ってる原付がアホにきまってるだろ
なんで信号で止まった車に責任があるんだよ
信号無視で捕まった時に「後続車がべた付けで停止したら危ないから信号無視しました」なんて言い訳通用するわけないだろ >>968
俺も中型持って今はクルマの他に原2あって近場を走るけど
車間距離10m位しか空けてないバイクに同情は出来ない。 黄色で停止線を越えたら、抜けて良いことを知らない人が多すぎる。
>>974
たまに歩行者信号が赤になったから停まったとしか思えない爺さんがいるから困る >>974
抜けて良いけど、
抜けないで停止する場合があるかも知れない運転
をしなくてはならない。 >>970
だからバイクの車間が短いのは間違いないって言ってるだろ
でも軽も下手くそですねって話
「前車には責任がない」ってところで思考が止まるのなら仕方ないけどさ >>976
これなんだよな信号しか見てないやつって何故か交差点停止しちゃう
図々しいのかウブなのかハッキリしろ 交通安全週間なら普通に止まるだろ
当たったほうが悪い
>>980
停止することが、
あるかも知れない運転をしなくてはならないのは、
後ろのバイクやで。 >>979
止まった車に何の責任があんの？
お前あほ？だったらごめん >>983
軽に責任があるって誰が言ってるの？
オレが言ってるのは「下手くそですね」って事だけなんだが >>984
>「前車には責任がない」ってところで思考が止まるのなら仕方ないけどさ
お前が止まった車に責任があるように言ってるじゃん >>959
原付は止まってないといけないタイミングだから、軽の挙動は関係ない >>961
馬鹿www
一瞬のスピードオーバーで捕まえることができると思ってんのかよ、低脳w >>987
はいはい300m300m
動画からスピードを割り出せる話してるし、
実際にそれを根拠に警察が書類送検したと言ってる。
にも関わらず話を逸らして、
覆面のスピード違反計測を持ち出すってバカじゃないの。
アスペですか？ 長岡人の山猿は車に乗るな！
長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにハイピームに右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ！！！！！！
帰省も上等！ 追い越しするときは何キロ出してもいいんやろ?
抜かれる車が嫌がらせで抵抗加速する可能性もあるから瞬間的にであれば速度は無制限やで
ワイの車だと追い越しする時に3秒くらい秒ベタ踏みするだけであっという間に150km/hは出るから仕方ないんだよな
そんな訳ないだろ！！！
lud20220911013456ca
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