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■タイムスケジュール/日本時間(現地時間)
○3月29日(金)
フリー走行 1 20:00〜21:30(14:00〜15:30)
フリー走行 2 24:00〜25:30(18:00〜19:30)
○3月30日(土)
フリー走行 3 21:00〜22:00(15:00〜16:00)
公式予選 24:00〜25:00(18:00〜19:00)
○3月31日(日)
決勝(57周) 24:10〜(18:10〜)
2019 F1 第02戦バーレーンGP Lap5
http://2chb.net/r/dome/1553948673/ タイヤの紹介映像ってずっとアイコラだと思ってたが実際にタイヤを立てて撮影してるのな
S3までタイヤ温存するより
S1から攻める方がタイム稼げると
NEXTのスタジオは放送前にどこの映像見てるんだろうね
本来の、FOXが制作してる映像ってどこからどこまで流してるんだろ
ALBON1位キタ─ ̄─_─ ̄─(゚∀゚)─ ̄─_─ ̄─!!!!
ガスリーとマルコがやりあったとの情報が
ガスリー嫌がらせされるか
前回みたいなポカをやらなきゃガスリーも大丈夫だと思うが…
いちおつ
前スレ
>>1000 いや、ソニータイマー壊れてるおかげでむしろ長寿なんだw
今壊れても文句言えねぇw
Williams…栄枯盛衰盛者必衰としか感想が無い。
>>13 そこまでじゃないだろ
勝てるマシンじゃないんだし
ベッテルはかなり老けてきたけどアロンソは若々しいな
金がないんだよ!
メルセデスのポチになるのも拒否するし…
DRS区間増えてるのに2018年より遅いって
マシンが悪いがドライバーも相当悪いんだろう
みなさん、中継見てるんでしょ?
うらやましいな…
地上波で見れないんで、みなさんの実況だけが頼りです
よろしくね〜ん
>>18 米家が言うには。国際映像+アプリのLT
俺らと変わらんらしい
路面が冷えてきたからレッドブルは本領発揮するのかな
クレアのMUTEKIデビューはいつや
いい資金集めになるぞ
>>25 「あなたのソニータイマーポイントが100を超えました。今すぐ開放しますか?」
説明させようと質問したんだろうが只のアホに見えるな
ウィリアムズを除くと3台しか落ちないQ1落ちは避けたいよな
貧乏チームでも最低限の交換パーツはあったような・・・
ウィリアムズの壊れても使い続けてるみたいのは、ちょっとさ
前回ノリスはQ1で3アタックしたけど今回は2回でまとめられるか
>>117 PUがMercedesですから、AMGいっときましょw
首か、去年はぼっちゃんや素人金より1秒以上速かったのになぁ…
>>129 可夢偉せやな(ひびの入ったフロントサスペンションにカーボン巻き付けながら)
>>137 理解できてるんなら聞き返すんじゃなくてその内容を自分で言えばええんやで
去年の予選タイム1位
Q1 1:28.951 ライコネン
Q2 1:28.341 ベッテル
Q3 1:27.958 ベッテル
去年のQ2進出 15位Q1タイム 1:30.530 アロンソ
去年のQ3進出 10位Q2タイム 1:30.009 オコン
>>145 とろ「ルノーエンジンりびるどひんだぜー」
飲み会から帰ってきた。ギリ間に合ったな。
で、リカルドどしたん?
>>154 今年は速くなってるから、29秒9が足KIRIライン?
グロージャンのブロックキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
Q2進出ボーダーラインは
1:29.800
くらいと予想。
しかもアタックにはいったのに抜かれそうになってたw
マクラーレンはホームレースだから
まさにPU壊れていいぐらい回す枕営業だな
ノリスケのオンボード映像の音オーストラリアの時と全然違うな
うーんきぃおくたんだな29秒台前半出さないと危ないか
やっぱ今回はフェラが抜けてるな
メルセ苦しそう
ってサインツ
グロ注意とか、一度張られたレッテルはよほどのことがない限り挽回できないよね(´;ω;`)
>>230
あっ イクッ!
┏━━━━━┓
┃ / \ ┃
┃/ \ ┃
┃ (゚)(゚)ミ ┃
┃ ノ ミ ┃
┃ つ ( ┃
┃ ) ( ┃
┗━━━━━┛ >>54 携帯電話をドコモにMNPに乗り換えしたらDAZNが980円/月(税抜)で見えますよ。
絶対主人公シャルル君
「セカンド待遇なのは構わんが…倒してしまってもいいのだろう?胡瓜を」
>>283 彼は不定期に自分で貼りなおす機能持ちなので…
レッドブルやべえええええええええええええええええええええええええええええええ
グロジャンびっくりしてて草wwwwwwwwwwwwwww
>>283 一時は改善の兆しあったんだけどねぇ
ノリスケの怒りはご尤も
>>292 ワイモバイルからMNPしたら安くなるかと思ったけどまだ全然高いな
トロどうにもならんな
ホンダのパワーどうなってんだよ
今日もたっぺん頼みか
ノリスも多分サインツと同等のタイム出てたろうし
あれで1秒のロスか
ガスリーはぎりぎりQ2行けるやろ。
無駄にエネルギーを使わなくてよい。
>>326 え?DAZNで980円よりしたの料金ないぞ
ベッテルはルクレールのサポート役に徹すればいいよ(´・ω・`)
ホンダが遅いというよりメルセデスとも変わらんからフェラがおかしい
アロンソうずうずしてそうwwwwwwwwwwwwww
ネクストよりLTの方が5秒位遅れてるんだがなぜだろう
去年まではLTの方が早かったのに
マップ見ながらセクタータイム見れないし
マップ上の●が誰なのか分からないし
マップにコーナーの番号やセクターの区切りも出てないし
新LTクソすぎるだろ
ベッテルの歴代チームメイト
ハイドフェルド
リウッツィ
ブルデー
ウェバー
リカルド
ライコネン
ルクレール
またガスがヤバイ位置にいる
一発で決められないのはちょっとどうなん
>>370 ドコモの基本料金自体が高いってことです
ダゾーンってよく知らないんだけど、家族でアカウント共有してもいいの?
次のアタックで一気にタイムアップするだろうから
現状がよくわからんわ
今回も路面が改善しまくるパターン
うっかりドライバーが出てきそう
フェルスタッペンは大丈夫そうだけどガスリーはもう一回だな
ガスリー
タイヤのセット減っても
もう1回いかないと二の舞だぞ
GAS、どうしたんだ?
VERとそんなに離されるとは思えないのだが。
ボッタスから団子だけど
メルセデスは上げて来るのかな
まあでもクビアトは初年度こんな感じの予選の一発だったけど1年もったから・・・
しかしなんでバーレーンは固いコンパウンドなの?
柔らかいコンパウンドにして2回ピット作戦が最適なレースがいい
また団子状態のとこに出されてQ1落ちのパターンなの
クビアトもアルボンの前に来るだろうしガスリーはもう一度タイム出さないとダメだろ
コンマ3秒はセッティングの違い
コンマ7秒はドライバーの差
11秒以上の差はマシンのどこかが悪い
っていう現代F1でこれはきついな
>>448 予選用の高出力モード(宴会モード)は2年前からある
ウィリアムズが居るから落ちるのは実質3台なのはつまらんな
ガスリー
オーバーテイク苦手なのに
予選も苦手とかどうするん?
なんでトップ3の車なのにQ1でこんな気をもまにゃならんのだ
ガスリー下手なのとフェルスタッペンがうまいのとで差がひどい
ガスリーマックスのコンマ2はせめてはいらんとリカルド以下だな
ハミ、カウンターあてながらシフトアップできるってすごいな
カウルにミッションウィンナウが浮かび上がった時に
フェラーリの競争力がアップするインチキシステムだったりして
フェラーリに序盤勝ってもらわんとまた早々に消化試合になっちまうからな
>>457 あるぞ、Q2から使い始めてQ3でフルパワー
大丈夫だと思うけどみんなが出るとフェルスタッペンの待機は不安ww
砂っぽいコースだから路面コンディションはどんどん良くなっていく?
もしかしてハートレーのが早かったんじゃね?テストばっかやらされて不遇だっただけで
ヒュルケン頑張れよ!ここで表彰台乗らなかったらいつ乗るんだよ!
>>535 マクラーレンはスポンサーの関係で勇姿を何回も見せなきゃいけないから
>>535 ホントだ。身長になってるのかな?
クビ絶妙な位置
おほっ枕はっや
アロンソなら下手したらAリーグ喰えるぞ
2回目のアタックでタッペン抜けないって相当ポンコツだろこれ
>>511 パーティーモードないよーって言ってたのは
やっぱり三味線かあ
ガスリーあぶねええええええええええええええええええええええ
ガスリー最強伝説キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
何で3強マシン乗ってQ1堕ちそうなんですかね・・・
ヒュルケンどうしたんだ
ライコ・ガス危なかったなw
あかん、ガスリー遅い!!!!
見るのはおもろいけど
あかんWWWW
ガスリー完璧ハートレーの後釜じゃん
HUL、不調なのか?
それともRenaultの戦闘力か?
ALBとNOR、相当な掘り出しモンだなこれは
トロロもマクラもいい新人拾いましたなぁ
ガスリー余裕のギリギリ
ガスリー余裕でトロロッソの下
ガスリーに勝てなかったハートレーやばくねって相対的にハートレーの評価が下がっていく
ガスリーは前半戦は様子見とはいえ、早期降格もありうる遅さ
B195のシューマッハとJS195?を駆る疑似ベネトンのハーバート並みの戦力の差だけど
ガスリーやべえなw
ノリスとアルボンが好走する中、昨年のF2チャンピオンは一体……
RB乗せてここまで遅いのは
もうドライバーの腕だろ
マクラーレンは幻の設計をそのまま輸入したから、去年とは別物だな
さすがアルボン、フリーザ並みの変身回数を残してるだけあるな
今年のマクラーレンにアロンソ乗ってたら一勝はしてそうだな
VERを筆頭に、LEC、NOR、ALBと次世代がそろってきたな。
フェルスタッペンも割と微妙な位置に居るあたり今年のマシン致命的にソフトあわねーのか?
レースペースは良いらしいが
バカボンなんて馬鹿にしてたのはどこのドイツだ?(`・ω・´)
>>761 去年の後半のほうはガスリーより速いことが何度かあったし・・・
>>827 タッペンはとおりゃいいで一発なんだからあんま意味ないぞ今の位置は
クビアトがレッドブル、クビになったんだからガスリーもあるな。
中国後に
もしかして昨年のトロロッソまずまずのマシーンだったのかも
去年トロはマシンレットブル並み説濃厚似てる成って来た
昨日のニコの速さがうそのようだ!
ワークスルノー恥ずかしい
アロンソいなくなって、のびのび開発できたんじゃねーの? > マクラーレン
アルボンの位置を見りゃ、いかに風の合間を抜けるかの運が必要だってわかるな
>>850 アロンソいなくなると調子よくなるんだよな、つまり・・・
通常モード<予選モード<パーティモード
恐らくマクラーレンは一番右使ってる
ホンダ勢はまだ通常モードかな
フェラーリ以外接戦じゃん
メルセデスは予選モード温存か?
>>856 「元祖天才アルボン」 襲名披露きましたわ〜!
GASは何か問題があるのでは?
そんなに遅いとは思えないのだが…。
アルファ1台
ルノー1台
レーシングポイント1台
ウィリアムズ2台
がQ1落ちか
アロンソっていうのはクスリみたいなもんなんだよ
アロンソがいるチームってそもそも大病を患ってるからアロンソがいる間は速くならない
アロンソが消えたら治療完了して速くなるんだよ
レッドブル昨年より明らかに遅くなってるじゃん
昨年と何が変わったんだっけ、ドライバー?PU?
ルノーが遅くて幕が速い
ダウンフォースつけたほうが速いのか
風強くて
子牛の方が速いのは・・・
レッドブル内の争いやべーな、険悪になっていきそう
>>879 いやいや、もう運だから
アルボンとノリス見りゃわかる
>>882 Netflixのf1特集で、去年のマクラーレンのヤバさがすげー取り上げられるから見るといいかも
ルノーはパワー出してるけど
なんか7戦持たせる気が無い使い方
>>818 まあドンケツのチームいっても何の評価もされないってのは昔からだしF1参戦の思い出作りみたいな1年になりそう
トップ3でQ1からパーティー使ってんのがフェラーリだけなんだろ。
そうしてみると結局、トップ3と中団は1秒差がある。
幾ら今のガスリーでも6位は安泰だろう。
マックスはQ3いけば28秒出せるだろうけど
2強はもっと先だな…
>>904 いやまず自分のとこのカスタマーに勝ってからねえ…
>>880 アビブー「サインツの壊れたPU誰か直しといて」
>>885 ??「俺が去年のシーズン犠牲にして開発してやったからや! つまり俺に乗る権利がある」
サインツが可哀想な感じになったな・・・
どうみてもノリスの方が才能あるわ
>>907 自分も今の位置よりは流石に上行ける速さあると思うなあ
まあまだQ1ですが
去年のレッドブルマシンのがホンダPUにマッチしてんのか?w
アロンソ(今からサインツのシートに座れないかな・・・)
クピアド昇格してガスリーはアルボンと対決してほしいな
ルク>ベッテル>>メルセデス
マク>>>ルノーワークス
マックスが完全にBリーグに埋没、ガスリーはQ1突破がやっと
これは面白いぞ
アロンソ「どうやってサインツ降ろそうか・・・いやノリスだな」
ルノーエンジンは一発は速いんだけど問題は燃えちゃうこと
>>977 (ノリスのシートのほうがいいだろ・・・)
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