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俺はストロールがいきなり引退する可能性があると思ってるけどなあ
ルーキーは3年かかる
速いやつはどんなマシンでも速い
矛盾よな・・・
ピアストリとローソンが新人でも通用する奴は最初から通用する事証明したけどな
さっきのセナプロから見てそうなこういうおっさんが本来のF1ファンだよなww
アンダーカット、何それキットカットみたいなもん?とか言いそうな若い女ファン多すぎるww
サインツ、アルボン、ガスリー
マルコが解雇したドライバーたちが各チームでエースになってる
この日本GPの期間になると
三重、津、松阪などの大人のお店の予約がまったくとれない。
おまえらF1観戦にかこつけてそっち方面にいくんじゃないよまったく(´・ω・`)
タウリはほんとアホだなあ
ここでM一本潰してどうすんだよ
今のf1はハイテクダウンフォース付き小型バスみたいなもんや
3年いるとRBに昇格チャンスあるのに、ペレスがいるから無理なんか
サージェントは予算制限厳しくなってる中でマシンを壊し過ぎるからどうするか悩ましい
>>20 角田も解雇された方が良いな
次期アストンエース
ローソンはリザーブでFPに何回も乗ってるでしょ
シミュにも乗ってるし
ローソンが凄いならなら急遽代理で乗ったしたバンドーンやデフリースはどうなんだと・・・
ソフト決勝で使い物にならんとか言ってたけど、MH一本ずつでいいのかな
>>15 ドライバー特性にもよると思う。
ぱっと乗せてタイム出すけどその後伸びない奴とか
ジョジョにマシン特性を引き出してく奴とか・・・
まあその両方を持ち合わせている奴がワールドチャンピオン候補
>>52 FEではファンブースト得まくりなのに母国応援ないのか・・・
>>53 今のところM-H-Mが一番多いんじゃないかな
2ストップ以上の可能性が高いって言ってる
タウリ、ミディアムでこのタイムだと
ソフト履かせたら結構上に行けるんじゃないか
今シミュレーターがあるからすぐ覚えられるだろ
そんな難しくない
アメリカ人インディカードライバーのマーカスエリクソンって人がインディ500で素晴らしい結果出して優秀みたいだからF1に来てもらいたいね!
>>61 でも決勝に向けてタイヤ残していないのはマヌケすぎるよ
いくら予選で上位でも(まあせいぜい9位だろうけど)、決勝すぐ抜かれるわ
昔はシンプルで楽だな
客席暑くてiPad熱暴走してLT見れねえ
あとなんか5ch攻撃されてるとかで書き込めねえ
来年ドライバー変わり映えしないから見なくてもいいかなと思いつつ
2人くらい気になるドライバーがいるから解約するかどうか悩ましい
ちょっと前まではシンガポール日本の終盤アジア連戦だけ
日本企業がスポットスポンサーについたりしたけど今年はそれもないの?
ストロールはラティフィコースじゃね?
ビジネススクール通って経営者コース
来年の鈴鹿は春だけど
桜の季節ではないよねえ
鈴鹿サーキットって桜の木あるの?
>>44 バンドーンもデフリースもタイミングというか運が良かった
バンドーンはSFより遅い頃のF1でデビュー
デフリースは単調なモンツァかつ直線番長のウィリでデビューできた
タウリはここでミディアムタイヤ使って
明日はどうなるかな
>>106 俺は今年花粉症がほとんど出なかった、コロナのワクチンの影響という話もちらほら聞くが
さっき変なおじさんみたいな服着てた家族いたけど
公式で売ってるの?
春は空が黄砂で霞んでるから青空の鈴鹿は見納めだろうなぁ
スピードが早すぎてベッテル巣箱の様子が見られない…
昔二輪で行った時はちょこちょことは桜あったよ まだノリックも大治郎も生きてた
さすが解説員、燃料積んで走ってる事に気づくのが早い
お話を聞くと「会社のデザイナーさんに作ってもらいました」とのこと。
>>125 今のマシンが大きすぎる
昔は軽自動車と比較してたのに、今はミニバンと比較してる
>>130 ベッテル「Insect Hotelって言ってんだろ。毟るぞ。」
コースレコードってシューさんが1分20秒ぐらいまで行ったんだっけ?
>>122 ハードの持ち次第だけど、まあポイント圏外の可能性大だわな
上位が複数台リタイアして10位がせいぜいの車で、タイヤのアドバンテージも無いんじゃポイント取れたら奇跡
っていうか2コーナー周辺ってハチが寄ってくるような花が咲く所ある?
>>132 アラーダがGPデビューした93年は鈴鹿に見に行った
>>135 バルテリ似てる
角田のサインはもらえてないんか
GT SF S耐は鈴鹿に見に行くけど
S字あたりでいいところをウロウロしながら見るのがいつもなんで
F1あそこも指定席でなおかつ周りも空席じゃないとなると
満足に見れるかが不安でF1観戦は一歩踏み出せない
>>136 ミニバンどころの話じゃないですよ
>>152 インセクトホテルは蜂というか虫全般の越冬用かと
>>150 アップデートが効いてるとみんな言ってるぞ!
うそこくな!
>>158 アルファードより長井からね、いまのF1
>>158 メルセデスのチャンピオンマシン集合写真でも途中から明らかにばかデカくなってるんだよな…
サインツはサンドトラップがあるコースだとこれだよ…
変な話、そろそろタミヤからF1の新作モデルが出て欲しい
>>160 あんな高床式みたいな建物が越冬する虫に需要あるのかね?
よくわからんが
ピアストリキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
4m50cmってのはだいたい1990年代のスポーツカーと同じサイズ
>>161 まあポイント取れるならTSU応援してる俺としては嬉しいが
戦略がアホすぎるんだよ
サージェントも速くなっては来てるよね
クラッシュはするけど
>>163 以前、雨降った時に上に被せた6mサイズのタープテント内にギリギリ収まらないくらいのレベルだったもんなぁ
きっと25年までにPUの技術指導をする契約でもかましたのかも
ヒラカーはもうこれのシム乗ってるとか(・∀・)イイネ!!
ピアストリの走りや落ち着きぶり、今年デビューのルーキーとは本当に思えんね
>>177 高床はどう影響するかわからんが、そこに敷くわらやら薪などの隙間に虫が住み着く仕組みらしい。
>>163 やはりF1マシンの外観フォルムが最高にかっこよかったのは
2007年のF1マシンだよ。
パワーユニットもまだV8 2.4Lだったから音もすごかった・・・
ガンユーが4番手になるぐらいだから相当トラックエボリューション大きいな
この2チームか勝負になりそうなの
なぜか3人しかいないけど
こんだけ車体がでかくなると
逆バンクで写真とるのも300mm以上あっても車体が全部入らないかな
ってかF1は逆バンクの外周の
GT SFとかだとみんな一脚たててるあたりも自由には入れないの?
これ予選はS3までにタイヤがオーバーヒートしちゃう所が多そうだな
今のアストンファン、防止にアロンソのサインでも入ってたんかな?
なんか書いてあった
×レッドブル・マクラーレン
○たっぺん・マクラーレン
日本のファンは服や持ち物をアピールするところが独特なんだな
FP2終わり時点での持ちタイヤをもう一度貼っておく
>>207
F2007
ぼっさんが池で水浴びしようとしてハチに刺されないか心配
>>232 承認欲求オバケの日本人が集まってる感じだよな鈴鹿
普通の日本人と違いすぎる
ワーウィックwikiより抜粋
1989年にホンダ車を中心とした自動車販売店、デレック・ワーウィック・ホンダを設立し2023年現在まで営業を続けている。
何で角田に冷たいんや
F1を観始めたのがマクホン時代なのかもしれないだろ
>>237 上級なガキだな。パパがマクラーレン乗ってるとかもありそう。
アルピーヌも下位から数えたほうが早いチームに落ちぶれてしまったな
>>240 アロンソは来年中団に沈んでやる気なくして引退
アルピーヌはPU優遇狙ってパワー絞ってるんだろ、WECで前科あるし
>>236 個人的にはまだフロントのブリッジウイングがデフォになるカナダGP以前のマシンが好み
>>243 子供の時代のマクホンでファンになるとかドMなのか
モータースポーツだと観客はオタク割合が多くなるのかな?
野球とかサッカーだと経験者いるけどモータースポーツ経験者って少なそうだもんね
>>250 一瞬アロンソが中日に移籍してやる気なくして引退にみえた
f1は一般人写す時長すぎるなWECみたいに一瞬抜く感じでいいのに
>>290 スペインだから全く食べないことはないんじゃね
タウリ勢はソフト5 ミディアム1 ハード1で予選か
アロンソに一度レッドブル乗ってもらいたい
ペレスをアウトウェイしてもらってアロンソをインクルードアゲインすればいいじゃない(´・ω・`)
これタッペンとノリス予選で意外といい勝負までいけるかも
メルセデスの帽子をかぶってるのにマックスの旗を持ってる
入りゆっくりにしてSで最後まで行けるように乗り方変えたのね
角田ってアタック前のポジション取り悪くて引っかかること多いよね
ミディアム1本無駄に使ってソフトも遅いタウリ
本当やってることがチグハグすぎるわ
マクラーレン、S字はレッドブルと互角だけど後半のストレート区間はだめだな
>>350 もし底擦りまくってたらやらざるを得ないかも
>>353 さっきのはマクラーレンはS1でタイヤ使いすぎただけだから
もっと後半までタイヤもたせるように走ったらどうなるかは分からん…かもしれん
どこもアタックしようとするとタイヤのオーバーヒートに悩まされてるのかS1抑えめで走る所が多い
フレキシブル使えなくなった途端レッドブルの競争力低下
分かりやすいね
一生アタックラップ入れないTSU
タウリのギャップ管理どうなっとんねん
>>352 角田でおそらくストロールのうしろぐらい
角田、シケイン前で何台か引っかかってたからアタックやめたのか
ロングランに移行したのか(´・ω・`)
せめて残りのレースはローソンに乗せてあげて【´・ω・`】
俺たちはさすがにバウアーに目を付けられてるから燃料絞ったのかな
ところで角田リカルドの来期ラインナップ発表したことで
ローソンをサージェントのかわりにウィリアムズにとられることはないの?
明日には COME ON MAN Tシャツ着てる奴がいそう
>>389 ウィリアムズって話は東スポの飛ばし記事だろw
予選もこんな感じになりそうな予感
もしくは逆の立場でワーウィックされるか
サッシャ「ハースにもスペース空けといてねって言うべきだった」
あれ
ローソンリザーブ決まりなのか
ちょっと勿体ないような気もするけど
>>425 急に老けたように見える人は白髪染めやめたというケースもある
ローソンの最終ターンタイヤズルズルなのかスライドしてたね
ローソンは一ヶ月後、スーパーフォーミュラで鈴鹿走るんだよな
>>445 染める毛があるだけいいじゃねーか(´・ω・`)
>>443 まだレッドブルの可能性はありそう
まあリザーブだろうけど
ローソンは今シーズン
どこかでレッドブル乗るでしょ?
>>450 TSUのタイムは邪魔されたラップじゃないぞ
SFでローソンのF1バフどのぐらい効いてるか気になるな
>>450 邪魔されたのは、今のタイムを出す前のアタックよ
これタウリ厳しそうだな
ロングランも良くないみたいだし
>>458 タイヤの美味しいところ使えなかったのは大きいんじゃね?
10位以下は接戦だなQ1で落ちるのはどれか悩ましいな
>>459 サッカーだってラクビーだってバスケだって国内リーグはスカスカっすよ・・・
>>450 普段は0.4ぐらい離してるのが0.1だから影響は出てる
>>456
彡⌒ミ
俺にも染める部分はあるぞ (´・ω・`) 環境ガーガー言うくせに2ストのラジコンで遊ぶハミルトン
タイヤ相当厳しそうだな
レースはハード2セット必要になるかもな
>>470 インベタで行くと路面のねじれがキツいから走りづらいらしいぞ
有名F1ドライバー監修
無線で使える英会話
っていうのがあったら使わないけど買う
>>478 俺の予想
サージェント、ガンユー、ローソン、ストロール、ガスリー
かな
明日はもっと早くから快晴かな
めっちゃ気温上がりそう
すげーいつも観戦してるS字にこんなに人がいるなんて
S字は疲れたら横になりながらみたり エンジン音聞きながら居眠りするのが醍醐味なのに
>>514 アップデートなかったらもっとヤバかったってことだ
PPマックス、2番手オコン、これは1コーナーで何かある
>>513 昨日クラッシュしたからその影響大きそう
遊んでた時の様子を見るにラッセルは荷物少なそうなタイプ
>>516 BOX、BOX、BOX
Fernando is faster than you
意味が速攻でバレた「switch position sierra」
まあ上でも書いたけど、今の勢力図として上位4チーム+アロンソと他で結構差があると思う
特にロングラン
>>531 それよりも思い出したが、平川ってレッドブルアスリートって契約終わったん?
枕でレッドブル掲げるわけにはいかんのでは?
09/23(土) 14:50~19:00
【第17戦日本】予選
【解説】川井一仁、浜島裕英、片山右京
【実況】塩原恒夫
>>531 WECチャンピオンで昨年のル・マンウイナーだぞ
リザーブとなってるけど基本開発ドライバー
トヨタとマクラーレンで話がついた
ERROR: 現在5ちゃんねるは攻撃を受けています。
この攻撃中はUPLIFTユーザーのみが投稿できます。
この規制はもうすぐ解除されます。
ご不便をおかけして誠に申し訳ありません。
我々は攻撃の軽減に最善を尽くしています。
UPLIFTについての詳細はこちらで確認できます:
https://uplift.5ch.net/ なんだ半島人がF5アタックでもしてんのか。
しかしF1スタッフは音楽センスなんでこんな糞になったのか
さっきリーダーズボードの後ろに移ってたNH9242がセントレアで離着陸繰り返してる。
訓練飛行かしら
>>509 Leave me alone、 I know what I'm doing
も入るな
有給の申請理由で「私用」は駄目だってほざく会社なのでコレ書いた(通った)→意外とまだこう言う会社が多いらしい
https://jkilo.morganvenable.com/0923/pqbynx.html >>571 訓練飛行だよ。
こんな昼間にやるのは珍しいんじゃないかな。
早朝にやってるのはたまにみる。
ここで愛媛じゃなく、三重県やれば良いのにセンスがないなー
鈴鹿の路面がおかしいって言われてるね
タウリレースペースはかなりいね。アストンと同じぐらい。
角ちゃん、詰まりがなければアロンソとの9位争いかな
>>598 いや、単にクソドライバーだったから
ピットスタッフ撃墜とか
今北さん
どんな感じ?
デーモンがサイン攻めにあってるね
ワイ今年は現地観戦できなかったんやけど去年並みに人おるんか?
ミナルディ・ランボルギーニV12級の遅さだなタウリ
GPスクエアステージで座り過ぎてケツがちぎれそう
トヨタって最悪な撤退したから出禁だと思ってたわ
当時と運営が変わったからかな
この老人たちは予選開始までに実況席までダッシュできるんでしょうか…
次生早く解説業に専念してくれ
平均年齢が毎年コンスタントに1ずつ上がってる
白髪右京って誰かに似てるんだけど誰だったか思い出せない
ポエマー、アロハ、タイヤに詳しい?、F1に詳しい?おじさんズ
カワイちゃん久々に見たら、セルジオ越後みたいになっちゃってるじゃん
>>696 平成2桁生まれの若者とかどんくらいいるんだろ
>>694 夜も前夜祭とGPニュース見ても、遊びに行けるからね
平川がリザーブってニュースだけど
宮田をステップアップさせた方が今後が見込まれるんじゃない?
>>679 失礼LiveTimingが39度か
低すぎるな
>>707 そこしか見てないからな
ババアにマシンとか興味ない
>>727 令和生まれは若者どころかガキンチョじゃないか?
そんなにババアが気になるって、熟女好きなんだろうか・・・
デンデンデン\(;`・ω・´)/デンデンデンデーン
マルケスレプソルホンダ離脱しそうな雲行きだな
来週社長と会って決めるかな
>>738 鈴鹿の場合、雨の日に限ってピットレーンで非公式予選があるね
今北
見せてもらおうかアップデートタウリの実力とやらを
タウリは新パーツを掴みきれてないのかな
セッティング詰められてるのか
>>757 日本には若くておっぱいバインバインの女の子がいないんだよ!
去年のチャンピオン決定は
みんな???だったからな
各チームのコメント見てると、やっぱりここでC0使うべきだったよね
>>702 俺と近そう
2025年に起きそうな事
ホンダに近い角田を冷遇
ピットを訪れたフォード関係者にホンダPUを勝手に見せる
>>738 予選ができなかった場合、FPの結果を反映させるんじゃなかったかな?
それが代理の予選扱いになるのかも
公式含めて欧州勢が日本GPは早朝でつらいよーアピールしてるけど、土日の早朝ならいいだろ
>>774 空を見ると秋の空だけど湿度は低いのかね
>>773 テレビのアプコンがクソなんじゃね?
65インチの有機ELREGZAだけど凄い奇麗だぞ
さすがに極東の日本にはオレンジアーミーいないようだな
>>717 野外フェスと同じで大クラスターになるからマスクは仕方ない
>>778 PU見せるのはRBPTのものだからいいんじゃない?
>>742 日本人は若く(幼く)見えるっていうしBBAぐらいのほうが連中にはちょうどいいのかも
>>795 遊園地や広場やセクター1やシケインが見渡せていいぞ
アウトラップだろうがみんな条件は一緒なんだから厳守すべきだよな
地元枠でスーパーフォーミュラを数台参加させてほしい
マスクしたほうがいいぞー
風邪ひいて3日寝込んで1週間経つけどまだ治ってない
そういやいつものドゥンドゥンうるさいやつがないけど
FIAとしてもピエールが十分うるさいという判断なのか
お、ドライバーに簡単に股開きそうなジャップメスいた
>>825 McLのチームシャツがオシャレだからじゃない?
デザート
>>848 朝日新聞「サムライは人殺しだから、農民魂にするべきだ」
変なおじさん一家キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
>>858 アルファタウリはファッションブランドやで
>>812 おいらもレグザでアップコンしてるけど所詮なんちゃってなんだよな
カーボンの質感や奥行きが全然違う
ちなみに今年のSFの予選ポールのタイムは1.35.792です
春の鈴鹿大丈夫なんか
謎の目のかゆみと鼻水発症する外人多発しそうだけど
ハミルトンとか母国超強いしな
反対にベッテルは母国で中々勝てなかった
でも角田なんてホンダ支援ありきだよなあ
実力はあるんだろうけど運が悪すぎる
10分前で6分走行 4分でタイヤ変えて1分から2分で勝負の隙を見つける
>>891 サージェントよりはローソンのほうが上だよな
ちなみに鈴鹿に最寄りのコンビニって
道伯交差点のセブンかな?
>>902 そういえばそうだ
トストおじいちゃん六本木で見たとき優しそうなおじいちゃんだったなあ
>>906 けど一発が無いみたいだから、魅力無いな〜
ラルース、ティレル、ミナルディ時代で止まっている片山右京のアップデートも必要だな
ちなみにローソンのSFでのタイムは1.36.711
>>920 気に入らないやつにはラリアットかます人だけどなw
ストロールはもう引退してチーム監督にでもなればいい
豊田章男氏、トヨタ会長ではなく”モリゾウ”として平川亮を応援すべく、F1日本GPに登場「夢を見られる場所にするために」。マクラーレンとの提携については明言せず
https://jp.motorsport.com/f1/news/morizo-in-japanese-gp/10524064/ >>928 危機管理ができてて北海道出なかった右京だけどな
>>934 昔は10秒くらい違ったのに、だいぶ接近してるね
ストロールはもうモチベーションが続いてなさそうだけど来年乗ってられるんか
>>935 シンガポールのがずっと狭いしイモラとかも狭いでしょ
鈴鹿は狭い場所もあるけど決して狭いことで有名なサーキットではないぞ
バンカー作るのにアウトラップ出動は遅いほうがいい
角田でてしまったが遅くそして邪魔しないように
スプーン立ち上がりからシケイン手前までDRSにして。
>>943 マクラーレン・トヨタって半世紀くらい前にあったような…
ストロールの為のチームなんだから辞める訳ない
アロンソだろうがチームのお客さんだよ
一応SF14が出た頃
HRTとかマルシャとかの下位チームのQ1タイムよりSFのポールタイムの方が早かったことがあったような
29秒台キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
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