鉄道模型におけるミニカーの存在価値について語りましょう♪
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ|
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ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!|
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＜鉄道模型とミニカーについては今はまだ語るべきときではない。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人
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人,_____／ ／ ＼
／|_/ 山崎 ＼ / |
カーコレスレってなかったっけ？
バスコレとかも模型・プラモ板にあったと思ったけどトンと行ってねぇ〜な
Zスケールのミニカーはもっと充実してほしいけどねぇ
スレタイからすると、レイアウトにおけるミニカーの情景効果を問うてると思うが。
情景効果を問うのならＯスケール以上だろう。
1/43のミニカーが使えるからな。
トミカのいすゞエルフは縮尺1/78なので、1/80のレイアウトには使いやすい。
レイアウトにおけるミニカーはあくまでも脇役でしかない。
大根のようなもの
使い方、作り方しだいで脇役から主役まで変化
作者のさじ加減で活かすも殺すも腕しだい
レイアウトの情景に車が主役になるドラマを設定しないと無理だろう。
最近、1/64が魅力的なので
鉄模もこのスケールが増えて欲しい
でもクレーンショベルは動かないダミーでしょ？
ＨＯ暗いの建機ミニカーでは動力化は無理か？
電車とバスの博物館は電車が主役だから16番で、車はNだけど、置きかたがいい加減なんだ。
雑誌なんか見ては、デブロンの都内モチーフにしたレイアウトだって、あのような舵角の道路はあり得ないし。
トミーテックのバスコレ走行システムは車道が広いから地方のバイパスみたいだし。
Nゲージサイズは中型トラックがもっとほしいな
2tサイズも4tサイズも
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＼`ー──く(.*ﾟ∀ﾟ)ヽ ＜ 仙台市電と並べられる車に不自由しなくなったw
─── ヽ_つ酒O
俺はN専門なんだが、ミニカーの使い方で重宝しているのは
レイアウトやらジオラマ作成の時に、道路の幅を決める時。
雑誌なんかでレイアウトの作例を見ていると、一般に道路幅が広すぎる
感じがしませんか。
ミニカーを置いてみて、道路幅と建物の間隔を調整している。
バスコレはスピードコントロールできるようにしてほしい。
Zスケールのミニカー欲しい！
てかないから自分で貼って切って削って盛って研いで塗って複製してしかないじゃないか！
俺は小学校四年生のときに国鉄（当時）のEF60型電気機関車の運転席に乗せてもらい、本職付き添いのもと運転体験させてもらったね、あの重量感に比べたら自動車なんて玩具や。
あれ、発進はAT車レベルの簡単さなんだがブレーキ操作が鬼難しいんだぞ。
Ｎジオラマ用に買ったはずの車やトラックが第二鉄道趣味棚の上段で独自の世界を展開している
マズイ事に情景まで加えたから一つ段を外す事になりそこに有った鉄道系玩具グッズを第三鉄道趣味棚へ移した
どこかに50台位まとめて1000円位の中古品売ってないかな
ク5000トリコに載せるのに必要だが純正品が高くて手が出ないのだ
鉄道模型におけるミニカーの存在価値の低さを端的に表すレス頂きました
フルグレックスのメルセデスの修復
www.scalemotorcars.com/forum/classics-and-vintage/1502-fulgerex-mercedes-ssk-restoration-3.html
国鉄全盛期の鉄道車両が多いのに自動車は新しめなのがバランス悪いよね
カーコレ出てた頃は「またキュウシャか」って子供gがよく湧いたんだけどなあ。
32年位前地元の古本屋で買った鉄道模型趣味1974年1月号の
表紙のHOレイアウトの写真で蒸気機関車よりも踏切で
通過待ちしているトミカのタクシーの方に目が奪われた俺。
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