【インドネシア】本当に造る気があるのか! 中国高速鉄道に疑問の声が増える・ジャカルタ―バンドン
2017年9月7日、インドネシアメディアによると、中国に発注した高速鉄道計画(ジャカルタ―バンドン間・約140Km、2019年開業予定)について、計画自体を白紙に戻すべきだとの声が再び強まっている。
土地の収用も大幅に遅れており、このまま中国に任せても、途中で放り出されて残骸を放置されるフィリピンでの鉄道工事の様になってしまうのではないかとの危惧も聞かれる。
中国は当初から、日本の新幹線をインドネシアが採用しないように妨害するのが目的で、きちんと高速鉄道プロジェクトを完成する気は無かったとの声も出ており、次回大統領選までに高速鉄道が完成する見込みは0と伝えている。
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=4570&&country=10&&p=1#photo 今更気づくとかアホだろ
日本の中学生レベルの頭脳でもわかるぞ
土地の収用が遅れてるんだからどっちにしても無理なんだろな
完成したら中国のものになっちゃう契約になったんだろ
アホすぎる
140キロ区間の方は中国の介入でボロボロだが
730キロ区間の方は苦い教訓活かして日本に受注されそうで良かったやん
【インドネシア】中国に騙されずージャカルタとスラバヤ間730Kmには、日本の新幹線
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=4228&&country=10&&p=2
2017年3月25日、インドネシアメディアによると、ルフット大臣は、ジャカルタとスラバヤ間の約730Kmの既存鉄道の高速化計画について、日本に発注する方向で進めていることを明らかにした。年内にも合意する可能性が高い。
既存鉄道高速化は、現在の約12時間から6時間程度に半減する計画で費用は100兆ルピア(約8600億円)を超す見通し。
インドネシアは日本からの資金や技術協力を期待しており、石井国交大臣は12月21日に訪日したインドネシアの閣僚に対し、計画の事業化調査に協力していく意向を表明していた。 誰もがそうなるとわかっていたことなのにいまさら何言ってんだ糞ども
ここで屈辱を流して笑顔で仕事を再受注してこそビジネスマンよ
提示価格は当初の1.5倍程度で
日本の設計資料一式を中国にタダで渡したネシアの大臣
記者会見で 「我々は最高の技術を、最安の価格で手に入れた」
流石のシナモメンもこの話題になるとトーンが下がるから笑える
それぐらい中国は酷いし、インドネシアが馬鹿
>>1
>声が増える
>声が再び強まっている
>危惧も聞かれる
>声も出ており
なんだこのクソ記事、と思えばソースがクソサイトだった 金じゃなくて油田貰えばいんじゃね?
100年契約くらいで
140km区間は放棄するしか無いな
作って欲しかったら1.5倍払え
選んだんだから
それで突き進めばええやん
中国すきなんだろ?
大陸の国なら中国規格の新幹線を走らせるのは将来大陸鉄道への
布石になるがフィリピンやインドネシアはどうせ繋がらないから(´・ω・`)
チャンコロに騙されるとか
まさに土人国家インドネシアだわ
父の国はなんで作ろうとしないんだろ
この記事は中国側への取材が足りない
>>41
タダ同然で受注したんだもの
やる気なんかあるわけない
暇な時に少しずつやっていけばいいとでも思ってるんだろ >>41
タダでやりますって日本の受注を邪魔したから満足したんだろ 受注した方が力関係が強くなるように中国がもっていってるのかなあ
覆水、盆にかえらず
中国を選んだ結果どうなるか今後の他国への交渉時にモデルケースとして利用させてもらうわw
もちろん700kmの値段には中国に無料で渡した設計資料の代金をうわのせするんだよな。10兆円くらいふっかけてやれ。
>>土地の収用も大幅に遅れており
中国側何も悪くないやん
土地の収用が出来てないだけの話だからどうしようもないだろ
日本ならヤクザでも雇って強引に進めるかもと思ってるのか
別に中国側の問題じゃないだろ
>土地の収用も大幅に遅れており
先祖代々の土地だから金を積まれても手放さない住民が多かったりする
>声が増える
>声が再び強まっている
>三人市虎を成しており
>すでに四面楚歌
>五人囃子が笛太鼓である
酷い言われようやなw
中国の日本憎しは周知の事実か
裏切り土人には安物がお似合いだよ
ていうか高速鉄道とか要らんだろ
確かこれってのも大統領の任期中完成ってのが条件だろ。
インドネシアも大変だなw
永遠に完成しないのが一番の安全だと思ってしまう
>>58
中国「党大会終わったら本気出すか検討に入る」 俺たち嫌儲は親中反日だし
嫌なら嫌儲から出ていけよ
相変わらずアフィブログの嘘のカモにされる情弱が多いなw
>>54
>>56
それを含めた工期なんだけど?
まあ中国はこれ問題にならないから安請け合いして散々これに
苦しめられた日本は経費や工期に折り込んだ。 中途半端にやられた尻拭いは嫌ですよ
撤去してまっさら状態で日本に再発注よろしこ
中国の企業に土地収用のノウハウはないのは分かりきってただろ
そこは政府がやる仕事じゃん
>>73
とりあえず日本から出ていって中国で言えよ 日本が収集したデータ中国に渡しちゃったもんね
がんばれインドネシア開通するのを海の向こうから応援してます
>>77
インドネシア「うちもノウハウ無いから込みにして発注したんやで。」 これ日本が受注してても同じような事言われてるだろうな
>途中で放り出されて残骸を放置されるフィリピンでの鉄道工事の様になってしまうのではないかとの危惧も聞かれる。
こんな前例があったのに無料に惹かれて任せちまったのか
無料だったらなおさらずさんになるのわかりきってるだろ
人間て目の前の金に目が眩むんだな
日本が金かけたデータを横流ししたインドネシアさん
今更何言ってんの?
死ねよ(笑)
でもスマホその他みたいにやってる内にノウハウ掴んでうまくなるんやろな
中国上げしてたチョソモメンもイヤホン事件で黙りだもんなw
>>88
無料で作って貰えると思う方がおかしいんだよなぁ >>78
さすがに意味わからん
日本で反日したら駄目なのか? ファーウェイのスマホと日本のスマホ、あとはわかるな?
インドネシア超賄賂国家だから
金払うどころか寄越せって言ってくるぞ
インドネシア政府が日本の設計図を中国に横流ししたのはまでは覚えてたがこんなことになってたか…
まあ今の中国ならなんとかやり遂げるかもな
インドネシアさんと中国さんで話あってや
わしらジャップランドは関係ないで☺
何としても引き止めなかったジャプが悪いだろこれ
インドネシアに謝罪しろ
Made in Chinaにいったい何を期待していたの?
>>95
ただより高いもんはの典型的見本やで
むかしジャワ島とバリ島3週間回ったことあるけど高速鉄道なんか必要ないよ
ジャカルタなんか列車が扉開けっ放しで走ってたりとか安全なメンテナンスなんかできないよインドネシアの人たち
そいで国民がまったりしてて急いでどこかに移動する需要がないよ
ラマダン明けのイドュルフィトリか旅人くらい
それよりバリ島に鉄道敷けばいいのに インドネシアにも問題ありだろ
土地の収容に全く協力する気無しだもん
日本が代わっても頓挫する未来しか見えない地雷案件
甘い。完成まではまだまし
メンテや更新が死ぬね
大雨災害とか起きた日には
安物買いの、とか言ってるやつがいるけど中国の見積もりは日本より高かったんだぞ
土地の収容って自国でやっても揉めるのに他国に任せるとか無茶だよなあ
>>107
中国が日本の計画を丸ごとパクって日本より遥かに安い価格を提示してるんだものどうしようもないだろ >>19
これ支那に取られそうって報道あったじゃん >>114
ああ、それが分からんよな
一体、何が目的でそんな馬鹿な事になってるのか またこのサイトか
婚活サイトやノアコインやら次から次へとよくやるな
どうせ嫌儲に自分でスレ立ててるんやろ?w
無料なの?なんだ乞食の戯言かよどうでもいいなそのまま朽ちてろ
>>113
実際いくらかかるかしらんけどそれを全部無料で作りますって行ってたんでしょうよ
多めに見積もって高い費用かかるけど俺らは親切だからって恩着せがましくするためなんじゃないの? >>116
これ
過去の栄光を忘れられないばかりに
妄想を語り出した 中国の計画は日本より高かったんだけど大統領の任期中に完成しますよって言うのが売りだったっんだな😞
まぁどう見ても無理そうだが
>>122
無料で作るなんて言ってない
違いはインドネシア政府の保証の必要
の有無 時速300km程度の高速鉄道ではなく、200〜250km程度の中速鉄道なら少しは安くできるやろ
技術力はもう中国の方が上だけどな
日本妨害がそもそもの目的だったのなら完成しないのも仕方ない
これに関しては日本はもう知らん
勝手に中国とよろしくやってくれ
チャンモメンもちゃんとエクストリーム擁護したれよ
ネゴスキル自画自賛して勝手に悦に浸ってたんだろうが中国と交わした契約見直してみろよな
金払う気ない乞食相手に商売する国なんてないわ
土地収用が遅れてるなら日本がやろうが同じことだろう
それとも何か?
日本がやったら強権的に土地収用やるのかね
ホルホルする前にものを考えろよ
自国企業で造れ
ジャップはボッタクリだしシナーは不誠実、どっちも信用してはいけない
>>136
日本とはぜんぜん違うわ
日本は土地の収用ができたところから順次作っていく
この件は中国が「建設に必要な全部の土地が収容できるまで作らんよ」と言ってるから工事が進んでないんだよ 中華が交渉上手なだけ。
土地収用が遅れそうだから…
日本人の感覚→完成は大統領の任期中には終わらないだろうから正直にできませんと言う。(土地収用のせいだけどそうは言わない)
中華(交渉上手)→完成は大統領の任期中と言ってしまってもどうせ出来ないけど、悪いのは土地収用出来ないインドネシア。
中国側は事業リスクや工期を過小評価して、インドネシア側の債務保証ゼロ、融資分担ゼロと言っちゃったのに、契約締結後に撤回したり
インドネシア側は土地収用に全く協力しなかったり(というか経験がない )、大半の収容が完了するまでは工事許可を出さないとか言い出して、収容済みの場所ですら工事開始できなかったりと
双方に大きな問題あり
>>138
逆だよ
インドネシア側が許可を出さない フィリピンのように中国から金を引き出すための当て馬だろ
中国はその場で後悔できるが、日本は数十年後、「どうするんだよこれ…」という取り返しのつかない後悔をした後有耶無耶にされる
土地の収用もやらなきゃならんの?
取れなくてよかったな
>>145
中国「リニア実用化している我が国が一流ですよ?」 日本案の設計書を流しておいて
どのインドネシアがいうんだよw
現大統領だって自分の任期の間に中国から金が流れてくればよかったんだろう
高速鉄道実現なんてあのビジネスマン大統領は期待してない
中国の技術力や生産力は目を見張るから
物だけ速攻でゲットしたい目的などの場合、利用しない手はない
ただずっとお付き合いするとなると全く違う
中国は一帯一路構想になる陸続きの鉄道建設はまじめにやるんだけど海はさんだ国相手だと雑になる
インドシナや中央アジアではきっちり完成させてるのにフィリピンや南米だと途中で放棄したりする
あのさ。ジャップさ。何時もそうなんだけど、仕事や勝負で負けた後に
「〜の後で困ってるらしいw」「いつも日本に泣きつくからなぁ」なんて手法で自尊心を癒そうとするのカッコ悪いと思わんの?
>>129
で、スマホ以外の何がありますかwwww >>158
俺もそう思ったけど、中国側が日本より金額押し下げた以上
収用費も下がってるんじゃないかと。その辺はおそらく後々の利益考えて企業側が出す条件になってるだろうし。 別に日本見てるって話じゃないやん
普通に欧州やアメリカから買えばよくね
自意識過剰ジャップホルホル恥ずかしい
土地収用で躓いているんならどこが作ろうがいっしょじゃん
ビジネスなんだから しかたがない
俺たちジャップは技術もないんで 中国でいいじゃん
中国の高速鉄道って今じゃまともに運用されてるし
別に日本に拘る必要はないだろ
中国企業に無理なものがクソザコナメクジのジャップ企業にできるわけない
日本が数年掛けて作った地質調査資料中国に渡して裏切ったのに日本頼って来そうなのが土人の恐ろしいところ
>>41
設けないどころか赤字覚悟だから
サウジでやってるスペインも揉めに揉めてる
あの案件も儲けは殆どない 日本だと赤字になってもジャップの血税で全額補償するからな
それで「中国はダメだなあw」と嘲笑するのがジャップランドの奴隷共
ここの連中もリベラルを装っていながら、心の底ではどこかで中国を笑いたがってる
程度はネトウヨと同レベル
値段だけで業者選ぶからだろ
中国人てだけで注意しろよバカだな
これって作るのは現地の工場と人使わないといけないタイプ?
中世ジャップが海外インフラ工事で遅れなんか出そうものなら間違いなく担当者自殺するからな
トルコでも自殺者出してる
文字通り命かけてやってるから
知らんがな
AIIB通せばよかったのになぜ直に中国なのか
日本に調査させといてそのデータ中国に渡して安く作ろうとしたんだろ?
悪質すぎだわ
>>7
いまやコスパは中国のほうが圧倒的にいいよ
インドネシアみたいな後進国からしたら高価で凄く良い物より安価でまあまあ良い物を選ぶのは当然 父は呑気な所があるから
最後はささっと作ってくれるよささっとね
公共事業を他の国の金でやってくれるんだからそりゃ中国が選ばれるわな
遅延だったり手抜きでこれからどんどん問題出てきそう
日本の同盟国となり、日本の代わりに北朝鮮と戦うなら、新幹線を与えよう
>途中で放り出されて残骸を放置されるフィリピンでの鉄道工事の様に
なにそれすごい
政治家が中国から裏金をもらうのが一番の目的だったんだし
ちゃんと目的は果たせているじゃん
>>192
インドネシアなら南シナ海の領有問題に絡んで相手は北朝鮮じゃなくて中国じゃないと >土地の収用も大幅に遅れており
中国ガー日本ガー言う前に
一番の原因書いてあるじゃねーか
用地の取得ができなければ作りようがないだろ
グローバルニュースアジアか
これは信頼できるソース
日本相手なら賠償請求できるけど、中国相手じゃ無理って話か
>>201
インドネシア政府「それをするのも受注企業の責任でしょ」 >>177
今や性能も中国の方が上だろ
日本の新幹線より速いしすぐ完成するし安全で時間にも正確だボケ >>127
これ
なんでネトウヨは日本=自分なのか あーあ大統領選挙に合わせて完成させるために中国に発注してたのに
大統領選挙に間に合わないとか本末転倒じゃん
インドネシアメディアってどこだろうね
ソースは明示しとけよ
しかし、インドネシアに新幹線じゃ、黒字化できないのでは?
前に土地収用が中国側の融資条件だって報道あったから土地収用はインドネシア側の責任なんだろ
まさに安物買いの銭失い
永遠に出来上がらない夢の()高速鉄道頑張ってね
土地の収用が済んでないって日本中国関係なくダメじゃん
>>75
土地収用は工期に入るのか
成田とか数十年単位で計画とずれてるだろ >>187
インドネシアは安価で使えないのを買わされたけどな 吊革はバンブーだ
随所にパンダの落書きあるが気にすんな印土民
>>222
テレビで見たけど中国はそれもやりますと契約に入れてる
でも土地の持ち主はよくわかってなかったような 日本に頼んでたとしてなんも状況変わらんだろ?
未だに土地の買収すらうまくいってないんだから
いや別に中国の技術的な問題じゃないからねこれ
単にインドネシアが糞土人国家なだけ
>>1
ソースが怪しすぎるだろ
どこがどういう文章を使って伝えているのか書いてないし
記事にも運営会社にも人の名前がどこにも載ってない
現時点では誰でも執筆可能なウィキレベルの信ぴょう性なんだが
なにこれ 中国は最初から妨害だけが目的だったのか?
クズすぎて笑える
中国なんかどうでもいい
日本は信頼を失わないように キッチリとビジネスをして欲しい
最終的にそういう信用しか、日本が生き延びる道は無い
日本もオリンピックの準備が全然予定通り進んでないけどw
確か住人にろくな説明もなく中国の人がインドネシア人の土地に駅作ります的なしるしを
田んぼが畑につけたんだよな
そりゃ現地の人は怒るわ
日本のそれとは考え方が違うのよ
>>237
そんなやつらに頼んだインドネシアが悪いんだよなあ >>237
現地政府が土地収用を完了するってのが条件にあるのに
全然進んでないってのがそもそもあって
インドネシアが一方的な被害者でもないんだけどな もうこの人たちとは関わらないほうがいい
当て馬にされるだけだから
>>187
そもそも中国に新幹線の製造建設ができるのか? >>217
しかし中国の建設会社が地元の華僑に予定地の情報売ったもんだから、収用前に買い占められて値段が吊り上げられてる
完全に嵌められたパターン これでホルホルしてた中国人実業家いたなあ
今頃どんな気持ちなんだろ
土地収用が遅れてるのはインドネシアの都合だろこれ
中国的には建てたくても建てられない状態なんだし
ソースに反して今年5月の記事でもインドネシア側はまだ中国投資にノリノリ
>MANADO ― At last month’s showcase Belt and Road summit in Beijing,
>Indonesian President Joko Widodo sidled up to Mr Xi Jinping, his Chinese
>counterpart, and 【urged him to send more Chinese companies his way.】
理由はこれジョコwidodo大統領が次の選挙までの野心的な経済成長戦略をぶち上げてるらしい
>Mr Widodo hopes Chinese money can help deliver his ambitious economic
>growth plans before he faces re-election in 2019.
ここらが鉄道遅れ部分、行政的な手続きによる遅れだな
>China’s plans to build a US$5.5 billion (S$7.6 billion) high-speed railway
>between Jakarta and Bandung are on hold because of delays acquiring
>land, which is a much more difficult process in democratic Indonesia than in authoritarian China.
Tax, land issues deter Chinese investment in Indonesia
http://www.todayonline.com/world/tax-land-issues-deter-chinese-investment-indonesia マジで何も無い田舎の田んぼのど真ん中の土地を中国人が買って
何考えてるんだって言ってたら
何故かそんな所に強引に駅が出来ることになったってやつだよな?
嘘つけ、日本からさらに金引き出そうとしてるだけだろ
全部自分で作れば良いのに
インドネシアの鉄道は意外と歴史があるんだし
日本より高速の蒸気機関車が走ってた時期もあるんだけどねえ
インドネシアはまず無いジャカルタ空港と市内の鉄道作れや
でも
インドネシアって天然ガスやマラッカ海峡とかの航路握ってるから下手に拒否もできないんじゃないの?
>>258
政府保証が無いと無理 の一点張りでOK シナモメンて少しでも中国にネガティブなこと言うと本気で怒るよね
チョンモメンとはちょっと毛色が違うわシャレが通じない
インドネシアに行ったAKBのはるごんってまだいるんだろうか
ソースおかしいだろ
土地収用はあくまでインドネシア側の責務じゃないの?
勝手に中国が土地買いあさったらそれはそれで問題点だし
インドネシアはルールやぶった卑怯者だから二度と手を貸すな
>>208
なぜネトウヨなのか
ケンモメンだろが
自分がケンモメンだから、違う奴が言ってることにしたかったのか? 自国のインフラ他国に委ねるとか情けねえよな
ホルホルじゃねえけどこの点はジャップで良かったは
まあ今後はどうなるか知らんけど
しかし頼んだ相手がクズで更に泣きついて来るとか
ダサすぎ
感情論抜きでてめえらで何とかすればとしか思わん
戦国時代の合従連衡のようだ。
しかし中国は韓の鄭国よりさらにひどい詐欺師、いや山師だな。
730kmの方はディーゼルのまま高速化らしいぞ
新幹線には程遠いな
結婚したときのイキサツからデヴィ夫人に日本政府は頭が上がらないみたいな話を親からきいたわw
政府経済界が当時頼み込んで結婚してもらったらしい
用地買収なんて中国なら華僑ネットワークでマフィア使ってあっという間というイメージ
日本はもうインドネシア眼中にないだろ
インドで受注決まって国内ではリニアも着工始まってるしリスクとって誰がやるんだよ
>>278
( `ハ´)ホールホルホルホルホルアル 日本の技術者のみなさんには全力でインドの鉄道完成させて欲しい
>>23
これ、資料は手に入れたけど中国の技術力では実現不可能ってオチがついていたよな >>32
そのたった2倍の距離をリニアモーターカー作ろうとしてるあほな国もあるけどな 中国が悪い
=日本が良い?
この技術に関しては似たもの同士だが
インドネシアで何製の新幹線が走ってても俺には一文も得はない
北朝鮮がミサイルぶっ放してくれた方が円高進んでくれて俺にはすごい得
不思議やね
>>28
こうだったらいいなーって産経の願望がかなり入ってるんだろな もうホント日本から西のアジアの国々には一切関わらん方が日本のためだとつくづく思うわ
この土人国家どもは日本に何をもたらしてくれるんだよ
迷惑しかかけてねえじゃねえかいい加減潰れやがれ
>>126
インドネシア政府 「政府保証って必要ですか? 保証したくないんですけどー・・・」
日本政府 「あっ(察し 」
中国政府 「OK!全然オッケーよ!」 → その後、>>1
インドネシア政府による土地収用の難航(というか、やる気がない?)もそうだけど、
インドネシア政府って、果たしてに当事者意識があるのかしら?
自分たちが工事、そして将来の経済発展の担い手であるという意欲が感じられない。
「誰でもいいから、ある日突然に、俺たちを金持ちにしてくれないかなー?」くらいの認識なのでは。 でも日本に頼んだらとんでもない値段になるからな
国立競技場ほどじゃないけど
>>278
揺れに関しては高架やスラブ軌道が新しければ新しいほど良いってだけの話なんだけどね >>23 こんなことするから電通のJKT担当者が自殺しちゃったんだよな ペロペロ乞食にどっちがいいなんて選択肢はないだろ
中国様にありがたく思え
>>302
>>142の記事を読めばそもそもの考え方の違いだろ
鉄道ができることで便利になる周辺企業との連携で進めようとしてたところに
鉄道だけ作ればいいやって日本が割り込んできたように見える 政治家役人はリベートが欲しいだけで鉄道自体はどうでもいいと思ってるというのは実際そうかもよ
ネシア人口多いから総2階建て20全車両
220km運転とかの方か効率的なんだけどな。
もっと頭使えよって話
>>307
インドネシア鉄道の問題で必ず貼られる、有名な妄想サイトだぞ。
鉄道と駅(駅ビル)を中心に、街づくりを進めて経済発展するって構想は、
日本が海外で良く提案しているものだよ。
ただ、鉄道(殊に高速鉄道)を敷くってのは、とても公共性が高く、民間だけではなかなか成功しない。
文字通りの「基幹インフラ」だからね。
その辺の都市再開発とは違う。
政府保証を入れるってことは、「現地政府を巻き込んで、利害関係人(仲間)にする」ってことなんだ。
「成功しないと、俺たちインドネシア政府も大損だ!頑張るぞ!」ってね。
政府保証が無いってことは、インドネシア政府にしてみれば、それが成功しようと失敗しようと、痛くも痒くもない。
「絶対に成功させるぞ!チームワークを固めるぞ!」という情熱が沸かないってことだ。
>鉄道だけ作ればいいやって日本が割り込んできたように見える
どうしてそんな妄想を?
ずっと前から日本が相談に乗っていて、構想が進み、
最後の段階で中国が割り込んできたってのは、この話題の前提知識だろう?
挙句、その鉄道さえ作れずに、中止の危機にあり、廃墟と鉄クズだけが残ろうとしているのが、>>1の記事。 再来年開業で土地確保できてないってそんな超速工事できるの世界で中国だけだよ
どこの記事かと思ったら
グローバルニュースアジアかよw
爆発しなくてよかったな
ジャップなんかより兄さんに頼めよ🐒🐵
このスレ政府高官多すぎねえか
すげえな肥溜めじゃなかったのかよ嫌儲は
中国が威信かけてやる気になればあっという間にできるから大丈夫やろ
その後ちゃんと運行できるか怖いけど
>>22
欧米ではそんな感じだな
ブレイキングバッドでもスカイラーと洗車場のおっさんが寝交渉の駆け引きしてた シナモメンは気に入らないスレだとソースにケチつけるからな
日本の常識は世界の非常識
土人に義理人情は通用しない
>>187
完成しない商品に金払う意味があんのか? 中国人が本気を出せばあっという間に作るから身構えとけやw
工期伸ばせないもんを日本が受注しても損害賠償きんが発生して赤字になるから〜
だいたい中国はどんな契約を結んだんだ?それのほうが気になるわ
支那畜 vs 土人
最初からこうなることは見えていたよ
じょこじょこじょこびっち
受注できなかったのをまだグダグダ言ってんの?
オカマかよ
タイが試金石だな
中国と日本が同時に受注してるから
まあタイも日本のODAで地下鉄掘って車両はドイツ採用したクズだけど
トロッコでも使ってろクソ土人が
クズ同士シナチクとやってりゃいいじゃん
マレーシアとか周辺国には売ってやれよ
胡散臭い記事
日本の願望を書いただけの作文だろこれ
土人に金撒くのやめたらどうなんのよ。下痢ガイジはテメーの金みたいに土人に撒き散らしてるけど元が取れてねぇの丸見えだろ
日本なんかもう後進国なんだからもらう側じゃないのか。後ろに進んでるだろジャップ
>>181
これを美徳とするのがそもそもの間違いだわ >>278
バカじゃねーのこれで何が分かるんだよまずコインが違うし土台の素材だって違うだろうから摩擦係数が同じじゃないし
日本は駅に近づいて下に降ったか減速した影響でコインが転がったんだろアホすぎる 必死で中国を擁護するチョンメモンの忠誠心に感服しますわ
今の日本にまともに作れるとは
とても思えない
技術力、人材 とてもあると思えない
本当に出来るかどうかは問題じゃない
ただ賄賂が欲しかっただけのこと
>>29
エネルギー関係にチョッカイかけたら先進国全部から横槍が入るぞ インドネシアはいざとなれば裏切る国とわかって良かった
土人に一切関わるな