実験では、赤ちゃん人形の頭や床に仕込んだ計測器を使い、頭の骨が折れてしまう可能性がわかる数値などを計測。おんぶした状態で倒れるパターンを繰り返したところ、6カ月児が骨折するとされる衝撃の基準値を約7〜17倍上回る結果となりました。
また、ひもで前に抱っこした状態での乗車でも実験。日常でよく目にしますが、足元の視界がふさがってしまい、危険です。東京都の道路交通規則も認めていない乗り方です。別の数値を使ったところ、おんぶ状態とほぼ同じ力が頭に加わることがわかりました。
「骨折レベルとは予想していたが、まさかこんな大きな数値とは思わなかった。死亡する事故が起きるのもわかる」。SKJ理事長で小児科医の山中龍宏さんも驚きを隠せませんでした。
なぜこうした結果になるのでしょうか。山中さんたちは、大人の背中という高い位置から落下するため、ひもから体が放り出されなくても強い力がかかるとみています。ハイスピードカメラの映像には、大人は肩の後に頭をぶつける段階がある一方、体の小さい赤ちゃんはそのまま頭を打つ様子が記録されていました。
山中さんは「ヘルメットを着用できない赤ちゃんは自転車に乗せないほうがいい。この実験映像を見て、安全を改めて考えてほしい」と話します。
一方保護者には、おんぶで乗ることが危ないとわかっていても、自転車に頼ってしまう理由もあります。
「自宅から一番近い保育園ですが、歩いたら30分はかかる」。東京都練馬区の会社員男性(39)はそう話します。
夫婦共働きで、息子が4人。約1年前、5歳だった三男を自転車のチャイルドシートに乗せ、1歳になったばかりの四男をおんぶして、自転車に乗っていました。主に朝の登園は男性が、夜のお迎えは妻が担当。自転車なら10分です。
「おんぶする子だけなら早く歩けますが、上の子を連れると興味のおもむくまま歩いて、登園途中にある公園にちょっと寄り道することもしばしば。時間がかかってしまう」
男性は以前、スピードを出した高校生の自転車とぶつかりかけたことが何回かありましたが、幸いケガはなく、「忙しさに追われていると、この先も大丈夫だろうと思ってしまった」といいます。しかし国分寺市の事故で「私たちはたまたま運が良かっただけだと、ハッとさせられました」。
世田谷区の看護師女性(41)は9歳の長男と暮らすシングルマザー。国分寺市の事故を知り、8年前に一度だけ「抱っこ自転車」を経験したことを思い出したといいます。
急きょ友人が自宅を訪ねてくることになり、女性はサンドイッチを作ろうと、慌てて近くのパン店へ自転車で向かいました。車は持っておらず、周りに子どもを預ける人はいませんでした。
「自転車の振動で、1歳の息子の頭が振り子のように揺れて怖かった」と振り返ります。実はパン店までは徒歩10分の距離。普段はベビーカーで歩くエリアでした。女性は「忙しい時ほど安全の思考回路が乏しくなる。友人に約束の時間をずらしてもらえば良かっただけなんです」と話します。
https://digital.asahi.com/sp/articles/ASKDP42VXKDPUUPI002.html
参考画像
九州の保育園送迎
東京の保育園送迎(アメリカでは虐待に当たるとのこと)
子供がかわいそうだわ 自転車の前後に子供乗せて車道を逆走するのが東京クオリティ
>>3
わが子の頭蓋骨が砕け散るというのに何たる危機感のなさ 歩道を自転車で歩行者縫うようにして抜けてくママさん危ないよな
車道走りたくないのはわかるが
※このような東京スタイル送迎はアメリカでは違法です もっと安全な中型自転車的なのを作れないの?ヤマト運輸とかが使ってるような奴
国分寺の事故って
自転車の女性(33)が、信号機や横断歩道のないところで信号待ちしていた車の間をすり抜けて渡ろうとしたところ、左から来た乗用車と接触
その弾みで転倒し、おんぶしていた生後7か月の男児が頭を強く打って死亡した事故のことか
2016年の話なんだな
ガキ乗せて猛スピードで坂道を下ってくるキチガイBBA多過ぎ
マジ死ねよBBA
>>8
被害者になるよりは加害者になる方がマシ 子供出来たタイミングで、東京で家の近くに駐車場借りて、車まで買うとなると金がいくらあっても足りないな
トンキンでは子供は消えてなくなればいいと思われてるから
九州人だが保育園でここまででかいミニバンいるか?
野球部の送迎かよ
>>19
金があっても車で送り迎えはできないよ
だって駐車場ないのに
まあ真の金持ちは主婦が家で英語教えてるだろうけど せめてチャイルドシート付き三輪自転車にすべきかもね。
あのカゴ付いたママチャリには近づかないようにしてる
電アシのアシスト速度は18km/hくらいにした方がいいと思う
それ以上は免許で
都市としてバランスが悪いんでしょ
保育園は送迎用の駐停車スペースすら用意できないのに貧民家族でも住める不動産があるとか
嫁と子供ガチャ2連して
轢いてもらえれば1億数千万円儲けられるしええやん
その程度で死ぬならそこまでの奴だったというだけのことだ
>>24
真の金持ちは私立の附属幼稚園とか幼稚舎に電車じゃねーの? 朝の通勤時間帯は車道を自転車専用にしてほしいわ
都会でマイカー通勤するやつは市ね
>>10
あれは歩道通行禁止な
ヤマトみたいな反社会的組織は守ってないけど 自転車の振動で、1歳の息子の頭が振り子のように揺れて怖かった
↑
流石に1歳はねーだろアホか死ぬぞw
>>7
なら自動車の維持費、税金を廃止しろよ
アメリカはクソ安いぞ いくら東京の電車網が整備されててもたかが幼稚園で電車ガーとかそこまで小回りは効かないよ
保育園いかなきゃいいだけじゃん
どうせ大人の都合なんだし
子供の命賭けてまですることじゃない
朝の通勤時間帯は車だと面倒だから
ママチャリや徒歩で子供を送ってるんやで
とマジレスしたら負けなのかな
>>12
> 信号待ちしていた車の間をすり抜けて渡ろうとしたところ、左から来た乗用車と接触
ん、これってセンターライン側に出て追い越そうとしたってこと?それとも逆走? >>3
逆走してるバカは自分から車に向かって行って怖くないのかな ちっちゃい頃父親が運転する自転車のカゴにノーベルトで乗せられて急ブレーキした時ものの見事に放り投げられて頭ぱっくりして病院送りになった俺もこれには賛同だわ
>>47
ここまでするなら
乗用車の税金を全廃した方が早い >>48
何もかも捨てて出てきたのに今さら動けるかよ >>1
>世田谷区の看護師女性(41)は9歳の長男と暮らすシングルマザー
世田谷って貧乏人多いよな 原付二種は?
>>52
数キロの移動で何が何でもエンジンってやつの頭どうなってんだろうと思う 子供を載せた三人乗りが良くてどうして大人の二人乗りがだめなんだよ
荷重耐えられるだろ
どうせ、小さい子供は自分で自転車買えないからママチャリを買わせて、大人には二台買わせようとする魂胆だろ
>>49
渋滞してるクルマを歩道から直角にすり抜けして
対向車線に出たところで対向車と接触 日本の自動車の税金、ガソリンの税金は異常だから
これは少子化の一因だろうね
消費の不振もこれが遠因かも知れない
絶対に廃止しないんだろうけどな
>>54
そうか
ただ東京は子育てには今一だと思うがな >>51
頭ぱっくり病院送り
↓
ケンモメン爆誕
悲しいね アスファルトやコンクリならそのまま倒れただけでも頭蓋骨が割れる
骨は杉の板くらいの強度しかない
赤ん坊も死ぬがお前らだってこけただけで死ぬ
>>59
根本的にママチャリがどうのという問題ではないよな
>>46「面倒やしチャリで送ったろ!死んだらそのとき、子供が悪い、w」
俺(カリフォルニア育ち)「大人の都合で虐待される子供がかわいそう。子供は無力なんだから保護されるべき」 橋の上で、自転車の前後に子供乗せて信号待ちしてた時
強風で自転車倒れそうになったんだが、マンコママは自分だけ
トウッ!って感じでジャンプして助かったが、子供はガチンッ!って
音出しながら頭売ってたぞwww血もスゲー出てたw
>>57
また自己責任論か
アメリカはクソ安いのに
フランスも車の税金はクソ安い クレヨンしんちゃんでもいつもみさえが必死にチャリこいでるじゃん
日本のママは何故か27インチのママチャリにノリたがるのだけが問題だよ
電アシなんだから思う存分サドルを下げて24インチママチャリに乗ればいいのに
>>37
金持ちでも電車に乗らざるを得ないほど日本のインフラは貧弱なのかよ
アメリカだと電車、自家用車からヘリコプターまでいくらでも選択肢あるのになぁ 軽自動車ですら、税金が上がったからな
消費させる気あるのかと
白人様だとこういうのが普通だよね 自転車ってちょっとした段差でこけただけでも子供死ぬから怖いのに仕方ない仕方ないで親は聞く耳持たないからな
そんな危険な移動手段しかない生活は身の丈にあってないんだよ
>>19
港区のタワマンに住んでるような連中のママさんなんか皆がチャリ乗せて走ってるぞ 子ども乗せて横断歩道じゃない道路横切ろうとして轢かれかけてたの見たことあるわ 何考えてんのあれ
>>81
これオランダとかだろ
日本の起伏の激しい坂の国だから
自動車がいいと思うよ
自転車通勤してれば分かると思う あれマジで危ないよな
コケるだけでも重症になる可能性がある
しかも子供乗せてるのに信号無視するまんさんの多さよ
>>47
欧米は子育てが主婦の使命だからこうしてかっこよさ度外視の使うけど
ジャップは主婦も不倫しないといけないからスタイリッシュ子育て(笑)を好むからね
要するに一人一人のジャップがバカだから子供が被害にあうということ 都内でどうやって子育てするんだ?
電車でベビーカー
→迫害される
抱っこひも
→赤ちゃんが圧死する
自動車
→んなもん持てない。そもそも駐車場の用意できない都内で、車で送迎が園開設問題の諸悪の根元なのに
ママちゃり
→送迎時の転倒を含めたリスクで考えると、リスク管理の面では考えられない方法
>>22
東京本社には増税で行けば
自然と人が減るやろ
脱税しにくいようにちゃんとやって チャリに乗る→自分の子が轢かれる
クルマに乗る→他人の子供を轢く
>>47
これいいよな
ヨーロッパだと普通に普及してるらしい 前の座席に乗せられてた2才くらいの子が信号待ちの時に急に立ち上がって降りようとし始めてママさんあわあわしてるところ助けたことあるわ
後ろにも子供乗せてるからハンドルから両手離せなかったみたい
ベルトぐらいしっかり閉めとけよな
>>69
お前ガイジだろw
そのクソ安い税金の欧米様がベビー用チャリ使ってんじゃんwww
てか自己責任って何処から出てきたんでちゅかー?w >>92
人に預けないで自分で育てろとしか
外出時は極力人混みを避けるしか無い
昭和の人は皆そうやってた ガキ乗せて無茶な運転してるBBAは
接触事故でガキが死んだ方が美味しいとか思ってそうだよな
スーパーなんて徒歩5分以内にあるだろ?
ないかもしれないけどせめて10分以内には・・・
田舎かー
ジャップは子育てを舐めてる
本来は全身全霊で取り組むべきこと
それができないなら子供産むな
自転車の前カゴに米積んだらそれだけでフラフラしたけど
その時によく子供乗せる気になるなと思ったわ
>>88
カッペの嫉妬w電車のない田舎は発展途上国w
保育園送迎も車w通勤も車w
都心住まいの俺は優雅にチャリで保育園送迎w
通勤は電車で寝てたら職場につくし帰りは酒も飲めるw