https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/16/081500232/082400011/
談合問題や企業の撤退などに揺れるリニア新幹線には、安倍首相の号令のもと財投3兆円が投入されている。
葛西JR東海名誉会長という「無二の親友」への巨額融資。森友学園や加計学園への「お友だち優遇」の比ではない「第3の疑惑」を追うと、融資スキームの直前に、2人が頻繁に会合を重ねていた事実に突き当たる。
無担保で3兆円を貸し、30年間も元本返済を猶予する。しかも、超長期なのに金利は平均0.8％という低金利を適用する──。
首相の安倍晋三が、2016年6月1日に記者の前で「新たな低利貸付制度で、リニア計画を前倒しする」と発表し、巨額の財投資金が、この瞬間に動き出した。
「いや、あの融資条件は、他に聞いたことがないですね」。同じ財政投融資という融資スキームを扱っている日本政策金融公庫の幹部も首をかしげる。
「そもそも、30年後から返すって、貸す方も借りる方も責任者は辞めているでしょうし、生きているかどうかも分からないですよね」
責任者は誰だ
破格の融資スキームを設計した責任者を追った。まず、財投をJR東海に貸し付けている鉄道建設・運輸施設整備支援機構に聞いた。電話口で「うちは事務をしているだけで、来てもらっても何も話せません」という。それでも横浜市にある本社を訪ねると、組織の説明はするが、財投に話を向けた瞬間、「それは国交省でお答えいただいている」と繰り返すばかり。
ところが、国交省の幹線鉄道課に足を運んでも、「財投の専門家ではないし、融資スキームなど説明できない」という。そこで、財務省理財局の財投総括課に聞くと、「僕らが（融資条件を）設定しているわけではない。国交省さんじゃないですか」と堂々巡りになる。 俺も無担保で5000万でいいから借りたいわ
あ、返済は30年後からでw
ワイにも5000億円でええから無担保で貸してくれんかね？
30年後から払うわ
パンフからウヨくせぇと思ったらやっぱりネトウヨ仲間だったんだね
3兆も貸すなら新幹線の東京大阪間を5000円くらいにしろや
たけーんだよアホか
モリカケには威勢の良いパヨク、JR東海にはだんまりw
籠池みたいな弱いものはいじめるのに、大きな敵にはノータッチなんだなパヨクは
うおおおお！
当然何も聞かされてないし安倍ちゃんのポケットマネーだよなすげえええ！
>>8
葛西がガチウヨなのは今さらな話だろｗ
東海味噌自体が自民党の政治工作でできた会社なんだからｗ JR東海は自民党に多額の献金をしています
>>12 首相に擦り寄れば優遇してもらえるんだから擦り寄るわな
糞みてえな国
リニア関連っていろんな利権が絡みあってとんでもないことになってそう
国の金は国のトップのもに決まってるだろ！安倍様がどう使おうが俺らには責めることができない
無担保、30年後から返済開始←こんな借金ってどこで借りれるの？
俺も借りたいんだが献金が必要なのか？
別にいいやろ
国鉄民営化反対しといてこれを賛成しないとか
北海道は見捨てて黒字の東海にはお金あげるんですか？
安倍友みたいな人間のクズって
日本の未来を考えたこととかねえのかな？
こういう経済競争を歪める政策が
どんどん日本をだめにしていくんだよなあ
大勲位と自民が大阪に新幹線を渡すなというだけで作った
政治工作の会社なんだから発足当初からベタベタよｗ
そんな金出すなら早く開通させろよ
東海道新幹線何年で作ったと思ってるんだ
>>31
富める者を更に富ませる
アベノミクスの基本だろ？ 全国新幹線整備法により、地方自治体には用地取得斡旋義務が課せられる
地方自治体が、JR東海の手先になって不動産屋と化すｗ
リニア用地買収にあたっては、
国税の登録免許税や都道府県税の不動産取得税は免除
さらに、用地買収の話し合いが行き詰まれば、土地収用法の適用もあるだろう
リニア中央新幹線はたっぷり税制優遇、事実上は税金が投入されているのであって
こういうものを、純然たる民間事業とは言わない、限りなく公共事業に近い
談合をやれば逮捕されるのはあたりまえ
元々政府融資いらない予定が政府が関与したいから無理矢理やったんだぞ
大体低金利なんだし
![JR東海に首相が3兆円融資を決定。無担保、返済は30年後から。※JR東海取締役=皇学館大学名誉教授、『正論』寄稿者、安倍友 [483468671]YouTube動画>2本 ->画像>10枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/0ip7XWt.jpg)
,..､, , ､ ┌,> , ､ ,丶,
__ノ ／､､--┘└─^ヽ, | | ,--┘└─^>, ／ ヘ丶
｀ヽ,< //'"￣ﾌ/ ,,￣￣ i--! Lへ,￣ﾌ/￣! ! ／／ ＼＼
, //ヽ､ｰﾞ ﾑー＼＼ ,＿＿＿＿＿＿,,‐ヽ, .￣| .|￣／／ヾ_´∠, ノ.／ﾆﾆﾆﾆﾆ^ ､ゝ＞
ヽﾆ､丁ヘ!´!"! I`> ｿ ´───────ｰ'' | .|ニ´! !_, ,___.! !_,､ ＿＿＿＿＿＿＿,､
! ﾘ丨` ､ ! ! | | . | .|￣ﾌ/┐i‐‐, i ┐ ! ｀ー―┐i――――'
. !/ !丨 "ﾉ/ | !, ﾉ! | .|. // ././ // | ./ //_____＞＼
´ ∪ ,／ . 丶ﾆﾆノ ∪ノ 丶ノ,／ヾニノ ヽ_‐‐‐ｰ─'''''"ヽ丿 火災が手下のアベを使って“必要ない倒壊に政府が無理矢理貸し付けた”ように見せかけたのが卑怯
>>11
文書の偽造について注目するべきで官民問わず行われている可能性高し >>30
いいはずないだろ
より効率的でGDPを上げられる競合を不利にして
経済的に不効率なリニアを優遇したら
日本の経済に悪影響が及ぶ 現実問題として3兆円もの巨費を投じる国策事業がリニアってのが既に時代遅れ感満載で筋悪なのがね
御老人の夢見た日本は夢のまま沈みそうだ
ボロ儲けしてるJRに30兆も融資する必要性が全く分からない
>>38
リモートワークとかで移動が不要になってたらそれはそれで面白い >>1です
このスレはアフィブログ転載可とさせていただきます >>57
ぼろ儲けしてる自動車関係にも税金とりまくってるだろ 30年後だとインフレして、物価倍以上になるだろうし、
返済はラクラクだな
>>41
ヤクザに金ばら撒いて地上げ出来れば余裕だけどな こういうのでいいんだよ、こういうので
東京五輪の後も2025大阪万博、リニア、2030札幌冬季五輪と日本経済は安泰だよ
それまで安倍さんにはずっと頑張って欲しいなあ
「国策だからセーフ」じゃねえよそんなの獣医学部だってそうだろ
これは手続の公正さの問題だ
大企業に有利な条件を国が主導でやっといて何で日本はベンチャーがでてこないんだ！ってお前
賢い奴には天下りしか考えないバカのせいで自浄作用なんかないって見られてるからだよ死ね
俺も葛西って名前なんだけど間違えて一兆くらい振り込んでくれないかな
どこまで民主主義を蔑ろにしたら国民が切れるかチキンレースしてるからな
まあ池沼国民しかいないからどこまでやっても大丈夫なんだけど
ネトウヨゴキブリハゲプアジャップ猿ジジイ、
日経から後ろから撃たれて発狂してて糞ワロタ(笑)
ゴキブリらしく火炎放射器で
ネトウヨハゲプアジジイ焼き殺そうぜ！
雑魚杉糞ワロタ(笑)
まーたネトウヨハゲプアゴキブリジジイ負けたのか(笑)
俺にも無担保で貸してくれよ
30年後から返すからさ
死んだらごめんね
ひとりでできるもんとか言って長野の要望はねのけてなかった？
まああの要求はキチガイじみてたけど
>>64
固定金利なの？
だとしたら政府がインフレ目標諦めた証拠では？ >>75
政府はインフレ目標は日銀の目標で
俺たちは関係ないと言ってるよ チョンモメンがJR東海不乗待ったなしでワロタ
これからどうすんだろｗ
ジャジャジャジャ案件だけど
国内インフラだし
まだマシな方か
これで鉄道強国の地位は不動のものとなったね
さすが安倍さん経済良くわかってる
２兆くらいがキックバックかな
玄孫の代まで安泰だなｗ
自費でやるからいつの間にか公金入れる事になっているのは
なんでなんだぜ？
ネトウヨ脳の葛西が、日本のイートン校を目指した
そして、未来のJR東海経営幹部の養成を求めた
蒲郡の中高一貫全寮制私立海陽学園は大失敗ｗ
奨学生連発や兄弟学費割引でどうにか進学実績を取り繕うありさま
こういう学校と、糞漏らし下痢便三記念小学校が提携構想とかｗ
>>71
311以降何やっても国民は怒らないってことがバレたからな >>51
ていうか実際それじゃん
政府関与なんてされない放がはるかにいい 火災は日本会議だろ？
あんなウヨ丸出しのパンフレットを発行してる位なんだから
アベ＝日本会議＝火災
やっぱり繋がってるな
火災→献金→ジミン
アベ→血税→火災
民間の銀行が貸付先がなくてアップアップしてるところに、
なぜか政府系が国内でも指折りの優良企業に超高待遇で巨額融資していて、
日銀が政策目標が達成できず理由がわからず白旗あげてるって、これもうわからんな
>>11
うわぁ
籠池なんてもともとネトウヨなのにねえ、冷たいもんだはｗ 自己資金でできて必要ないのに口出したいから無理やり貸したな
JR東海って一番儲けてんじゃねーの
30年後てなんやねん
>>54
それこそ公共交通じゃん 東海道新幹線だけに頼れない >>21
簡単簡単、倒産してチャラ棒引きにさせりゃええのよ 無担保で3兆円を貸し、30年間も元本返済を猶予する。しかも、超長期なのに金利は平均0.8％という低金利を適用する
なんだこの異次元の融資条件
俺にも金貸してくれよ安倍ちゃん！！
回収できないのに民間企業に税金を貸す
スルガの不適切融資は不動産を担保に
金を貸す
担保もなしに民間企業に税金を貸し
回収できない場合、
時の政府は何の責任も取らずに済むのか？
これはスルガ銀行の不適切融資以上の悪質さ
ではないか？
>>71
キレるもなにも開発独裁国家が日本の国民性に一番合ってるから
みんな居心地が良いんだが？ 葛西は財界安倍応援団の筆頭
ある意味日本の黒幕
右翼の首領
俺もこの条件で借りたいな
30年経ったら・・・
まあちゃんと返済も考えてやるよ
>>96
どの道新幹線の代わりは作らないとあかん
リニアがいいかどうかはわからない >>26
そりゃあもう、残土処理なんて
土建ヤクザ、廃棄物ヤクザには久々に超大型の美味しいシノギですは >>56
将来「平成の三大バカ査定」って呼ばれるだろうと思うわ(笑) これ普通におかしくね？
こんな融資聞いたことないぞ
>>31
地方は徹底的に無視。災害視察で分かったろ。 新幹線でぼろ儲けだろうが
なのにこの条件って舐めてんのか
>>81
キチガイゴキブリネトウヨジャップ猿ジジイのお前は
元々乗れてないレベルのキチガイハゲプアだから関係ないもんな(笑)
ハゲプアネトウヨジジイ馬鹿すぎ糞ワロタ
今すぐ死ねよ(笑) リニアいらないとか言ってる奴は新幹線いらない電車いらない車いらないと言ってるのと同じ
文明の否定
そんなに東京へ人を集めたいなら
その金で地方の人間を移住する費用に充てろよ
>>47
政府融資いらないなんてのはただのポジショントーク
実際にできるわけねえｗ 倒壊の試算でもリニアはペイしないのは判りきってるんだろ？
何でそんな物を今更作る？
代表取締役名誉会長様のメンツと名誉の為か？
リニアなんかいらない
何度でもいいます
リニアなんかいりません
30年後には物価が上がって実質半額に！
みたいな皮算用してるんだろうなぁ
すげーなぁ
その金で地方整備して高速値下げすりゃいいのに
>>138
間違いなく一回デフォルトかかるはずだから
踏み倒し前提だろ ジャップ猿に
リニアとか必要なくね？
必要性を教えてくれよキチガイゴキブリハゲプア(笑)
逃げ回ってねーでよ
グリーン車に置いてある雑誌あるやん
あれを予備知識無しで一目見て察することができるか否かが
日本会議耐性の見極めには有効かと
財政投融資だろ
俺たちの福田さんや亀井さんが小泉の郵政民営化を骨抜きにして復活させた制度だぞ
ゆうちょの金をお友達企業に低利子、無利子で渡す制度で、想定内じゃね？
>>56
凄まじく電力を喰うし、乗客は凄まじい磁力に晒される
せめて常温超伝導を実現してからでないと 休日高速1000円
なんて素晴らしい政策だったんだろ
また大日本帝国連邦皇帝安倍さんと大東海連邦共和国大統領葛西さんだな！
リニアは自腹でやるっていってたのに借りてるやんけ
これだから安倍ともは嘘つき
JR東海・葛西（ディープ安倍友）←原発偏愛主義者で、浜松原発稼働を目的として、30年かけてリニア計画を推し進めてきた
なぜならリニア稼働には原発3～4基分の電力が必要だから
JRは民間企業なので財政投融資の対象ではないが、お前らがスクープに目を奪われてるすきに、こっそり融資できるように法を改悪！
殆ど無利子に近い低金利+30年後返済できなければ国が肩代わりという、民間企業に公的資金を横流しするも同然の企み
誰だよこんな国賊に票入れたの・・・・
プライムニュースがスルガ銀行問題を
取り上げた回では
元金融庁長官と自民の山本何とかが
不動産を担保にせず、
銀行は金をかすべきだと
いうてましたが、
君たち公権力が民間企業に無担保で
貸した税金を全部、回収できたか？
回収できもしないのに、よくこんな主調が
できたなぁ
と見ていて怒りがこみあげてきたぜ。
こんな誰も乗らないもん作るなら日本全国に5Gネットワークとドローン中継局作れよ
マジでいらねーゴミ
これ金利が付くのが30年後からなの？
それとも返さない間も30年間金利は膨れてるの？
>>130
町村は、町村新幹線の開通をみる前に死んだ
森も、東京五輪をみられないままに癌死する
葛西もまた同じだな 住宅向けの優遇融資の条件より破格の高待遇受けているんだけど
そりゃ金融システムに不具合起こるわｗ
最新装備に投資するのは全然良いがそれだったら国営にすれば良い何の問題も無く円滑なのに民営化しすぎたんじゃ無い？
ホントやりたい放題やってんなｗ
安倍ちゃんの人気取りのために税金増やされたんじゃ溜まったもんじゃねえわ
税金不足なのに
無担保融資、無利子融資とか
あり得ない。
しっかり利子を取って
税金を増やせよ。
3兆とか
災害起こって大変なんだから復興に使ってやれよ
安倍ちゃんが食堂に来たりコンス竹田が講義持ったりクラウドファンディングが全然集まらない皇「學」館大学じゃん
ネトウヨ政治家って昭和のイベントを繰り返せばまた高度経済成長期になると思ってる節があるよな
東京タワー=スカイツリー、大阪万博=愛知万博、新幹線=リニア、東京五輪、、、
ケンモメンですらリニアとJAXAだけは持ち上げてたのにいよいよ見捨て始めたのか哀しいね
>>128
いや東海ならいける
財務内容最強クラスだし これリニアの日本への経済効果が-3兆円みたいなもんだろ
みんなJR葛西敬之、原発 でググってみ？
財界の総理って言われてるらしいよ
税金を融資するにしても、
利子を取って稼げよ。
何のための税金なんだよ。
北海道新幹線を札幌まで早くつなげろ
北陸新幹線を大阪まで早くつなげろ
安倍友なら仕方ないだろ
じゃあ公務員になれば良かっただろ理論と一緒
東海は金あるならクソみたいな在来線どうにかしろよ
三両編成ばっかりで激混みだし時間もズレまくり
葛西さんは加計先生の次ぐらいにランクされる御方なんだから
無担保融資ぐらい当然だし、なんなら金利も無しでいいと思うが
北海道「 苦しいので不採算路線廃線します」
倒壊「新幹線でがっぽり儲けたし調子こいてリニアも作ろっ～と！」
国「はい30000億円」
北海道「 」
オワアアアアアアアアアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これでも安倍が利権誘導してると言えないのか？
明らかに安倍はそうなる方向へ誘導しているだろう
プロジェクトファイナンスで無担保の意味が分からん
まあJR東海に対して貸し倒れることはないんだろうけど30年据置き後の○十年返済の0.9%が固定であるならばインフレ率を無視した利益供与
これでも支持率上がってしまうのがゲリノミクス
ジャップの頭はスッカスカ
JR東海は国からお金を借りたくないけど
リニアを計画より早く作らせたい国はその分の資金を貸したい
結果こんな好条件になる
シリコンバレーでは空飛ぶタクシーもまじかなのにリニモとか
そんなもん何の意味もないだろ
またパヨクが騒いでんのか
悔しかったらお前らも自民党員になるか安倍さんと友達になりゃ良いのに
リニアは未だに静岡に反対されてるんだよな
最近静岡市長が丸め込まれて県を無視しだしたけど
税金を突っ込まないから、ということで最低限の駅設備にできる、ってことだったんじゃないのかね
>>200
これよな
国が関与すると駅作れこの駅止まれだの煩くなる
日航みたくなる >>206
南海トラフで返済できませんって算段かよ 金勘定に長けた日経がこれを出すとは
安倍そろそろ交換時期ということか
少子化社会でリニアなんて作る必要あるかにゃ？？？
新幹線で十分やろにゃ
原発
リニア
宇宙ロケット
スーパーコンピュータ
最近気付いたんだがこういう少年の頃にあった夢の技術への憧憬で
眼が曇ってるおっさんが世の中には腐るほどいるんだな
少年の夢だからリスクを無視するかむしろ格好いいものだと思ってるし
かかる金についても滅茶苦茶ルーズになる
でもおっさんはそれを自覚できなくて自分は論理的に支持してると思い込んでる
爺になるころには鼻で笑われるようになってるのにな
>リニアは未だに静岡に反対されてるんだよな
マジか。沖縄土人のように罰を受けたいらしいな
あれ？中央リニアってJR倒壊が「工事費用は自前で全額調達する、国などの助けは借りない！」とか逝ってなかったっけ？ｗ どういう事これｗ
東海道新幹線の輸送力が逼迫しているからリニア建設は当然
でも、大阪開業を前倒しするのだから、北陸新幹線は小浜経由でなく米原経由で十分なはず
小浜市にとっても、新幹線より近江今津から新快速が乗り入れる方が歓迎だろう
今の政府は国土計画がきっちり出来ていない
>>178
とんでもない
NTTドコモ海外買収失敗１兆円損失のＡ級戦犯立川敬二を理事長に据えた
JAXAなんぞ、持ち上げられるわけがないは 0.8なら住宅ローン並か
少し低い気がするけど、まぁいいんじゃないか
>>218
そりゃ時代や政権が変われば付き合い方も変わるでしょう 今日の首相動静が実に面白い。安倍は世耕達と夕飯食ってたら途中葛西に呼ばれてすっ飛んで行ったんだな。
呼びつけられた理由を推測するに多分NHK人事だろう。誰がホントの主なのかよく分かる象徴的な出来事だ／時事ドットコム首相動静（３月１９日）
ここが興味深いね、実に→「首相動静／６時４１分永田町の山王パークタワー着、中国料理店『溜池山王聘珍樓』で世耕官房副長官らと会食。
午後７時１１分、同所発。午後７時２６分、東京・南麻布の日本料理店「有栖川清水」着。葛西敬之ＪＲ東海会長、古森重隆富士フイルムホールディングス会長らと会食
自費でやるとは言った…
だが誰にどれだけ借金するとまでは言っていない…
という屁理屈
単純に有能な傑物は安倍さんに惹かれるってこと
ナポレオン級の求心力だは
EUがJR東海単独だから何かに違反しないと判断してから、安倍政権が3兆円融資決めたとか、Twitterか何かの記事で見たような覚えが、リニアではなく別件だったかな？
安倍との面会数が突出
●葛西の歴代首相との面会数 首相在任期間 葛西との
面会回数 年平均
面会数
村山富市 1994／6－96／1 0 0回
橋本龍太郎 96／1－98／7 2 0.78
小渕恵三 98／7－2000／4 1 0.59
森喜朗 2000／4－01／4 0 0
小泉純一郎 01／4－06／9 3 0.55
安倍晋三 06／9－07／9 7 6.98
福田康夫 07／9－08／9 2 2.00
麻生太郎 08／9－09／9 4 4.08
鳩山由紀夫 09／9－10／6 2 2.74
菅直人 10／6－11／9 1 0.81
野田佳彦 11／9－12／12 2 1.51
安倍晋三 12／12－現在 45 8.00
これすっげえな小泉とさえあんまり会っていない
安倍友じゃねえか
本来は民間企業だから融資できないんだよ？
それを融資できるようについこの間、安倍が法律を変えたんだよね
既に3億か5億渡してるし
民間だから国会通す必要がないので、モリカケみたいなことが勝手にできるわけ
まーよく姑息に考えるよねw
>>180
財務内容が良好でも、あまりにも金がかかり過ぎる
身の程知らずのフルローン、オーバーローン状態、スルガ銀行しちゃってるな
25年モノ社債だの30年モノ社債だのと、
自らの信用能力が国家政府と同等かそれ以上であるかのように勘違いした
思い上がり傲岸不遜傲慢企業の末路はどうなるものか
既に東京電力は事実上の倒産で国有化されたのだぞ 今後移動が多くなるのは人間かデータか
前者なら作れば良いんじゃない
どのみちそんな国は技術や生産性で負けてそうだけど
>>204
トンネル掘ると大量のヒ素が出てきて川に流れ出しちゃうらしいね
どうすんだマジで ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡|
V~~''-山┴''''""~ ヾニﾆ彡| 金は返す・・・・・・！
/ 二ー―''二 ヾﾆニ┤ 金は返すが・・・
<'-., 葛西JR東海 ,,,,..-‐､ 〉ニﾆ| 今回 まだ その"返済期限"の
/"''-ﾆ,‐l l`__ニ-‐'''""` /ニ二| 指定まではしていない
| ==＝､! `＝====､ l =ｌべ=|
. | `ーﾟ‐'/ `ー‐ﾟ―' l.=lへ|~| そのことを
|`ー‐/ `ー―― H<,〉|=| どうか諸君らも
| / ､ l|__ノｰ| 思い出していただきたい
. | ／`ー ~ ′ ＼ .|ヾ.ニ|ヽ
|ｌ 下王l王l王l王lヲ｜ | ヾ_,| ＼ つまり・・・・
. | ≡ | `l ＼__ 我々がその気になれば
!、 _,,..-'′ ／l | ~''' 返済を開始するのは
‐''"￣| `iｰ-..,,,＿,,,,,....-‐'''" ／ | | ２０年 ３０年先からも
-―| |＼ ／ | | 可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！
リニア「ジャッアアアアアw」
シニア「ジャッアアアアアw」
三十年後の日本人「税金苦しいアルニダw」
>>103
公共交通でも経済競争から無縁でいいわけじゃないし
無縁なら経済に悪影響
JRは営利目的の民間企業 リニアは国民のためじゃん
パヨクがなんでもかんでもアベガーアベガーだから俺たち日本人は自民党に投票するんだよ
>>241
それを支持したのは国民
今更文句を言うな ほんと共産主義みたいな国だよな
自民党から共産党に名称変更しろよ
>>235
東電と違って新幹線でアホでも兼ねてなんて湧いてくるからな。 てもさあ
「リニアは民間企業のJR東海が自分の資金で建設するから！ 反対する奴は売国奴！」
ってお前らよく言ってたよね？
大嘘やんけ
実現不可能なファンタジーに血税3兆円プレゼント
ドラえもん制作プロジェクト
飛行機乗った方が安いし早いのにバカじゃねーの？
南海トラフきて終わりじゃん無駄過ぎる
>>177
日本全体に波及する経済効果なんて考えていない
自分たちが今儲かればいいとしか考えていない
今、ハコモノを国策で作ろうとする連中は、大日本帝国で戦争を推進した連中と全く同じ
未来を全く考えていない リニアは浜松原発の真下の活断層を突っ切るからね
原発あぼんのリスクのために、貴重な税金3兆円（3億円の30000倍ね）を横流ししてるわけ
税金 _物価
∩／ノ
,r‐'´-＜＿
/ _ ､──‐'お金 → 大企業、海外、安倍友
/ _ヽ_>
/ r'´社会保障
r/ ,ｲ
| ￣ | _＿_
ﾉ { iYУヾ⌒::::::::＼
/＼＿_ノ} |:::／￣￣ヾ:::::::ヽ
| 八 |:/=ﾐ ==ﾐ ∨:::::ﾊ
| ／ ＼ 「-ｔﾀ ﾓッ- ∨:::::|
＼ ト､ } ,(__人 }r'こ)
＼ | ＞ト-､__{ /ｒ=-､_j У
＼ l / ／ 八 こ´ し r'
＞‐亠─┴┴─ｰ＞───＜
アベミングの法則（発見年：2012）
30年かけて返すんじゃなくて、30年後からなの？？
すげぇー…🙀
友だけを優遇するからホント分かりやすい
優遇される所にお友達あり
【悲報】ワイ南信モメン、南アルプストンネルが貫通する気がしない
リニアって輝ける21世紀の象徴みたいなものだったのに
21世紀には間に合わないわ中国には先越されるわ
開通しても名古屋までだわ
すごい借金は残るわで
もうやめたらって言いたくなる
独裁国家なんだから仕方がない
後始末は大変やろうけど自己責任だわなｗ
>>244
共産党ですらない
ただのアベ王国だ
その王様は裸でただの傀儡だけどな その金で２０２１年にもう一回東京オリンピックやろうぜ
不採算ならやめとけ
それが資本主義ちゃうんか…
あっ社会主義の国なんか…
この国もう一回原爆落とされないと変われないと確信した
リニアに乗れるのは上級と金持ちのインバウンドだけだろ
国民の誰が乗るんだ
みんな今の若者、子供たちが返す借金なのを、自民党支持とか言っている若者は理解しているだろうか
今反安倍で声をあげている「大人」は、その頃にはもういないぞ
この無駄金をクリーンエネルギー開発に向けたほうが良いんじゃないのか
>>233
お、2番目も結構多いじゃんと思ったら一次安倍だったわ… ３兆円あったら若者が何人救えるんだろうなぁ
老人の思い出作りのために国家予算の数十分の１を使うってアホでしょ
30年後日本はなくなってると思ってるから借り得だと思ってんじゃね？
今でも既に、国民の多くは新幹線自由席にすら乗れないんだぞ
まぁ東電の場合には原賠機構からの支援金枠が14兆円だからなｗ
ちなみに、これ勘違いしてる人が多いけど融資・貸付じゃないからね。東電に上げてるお金だからねｗ
だから東電の決算では、原賠機構からの支援金は「特別利益」に算入されている。賠償金支払いは特別損失だｗ
生きているうちにリニアに乗りたい。
さっさと工事を進めろ！
そもそもリニアが完成したとして安全性が不安だわ
改竄不正なんでもありでやってそう
皇学館大学って、民主議員もいるからな。
安倍が大学訪問に来て当時の民主党と揉めたよな。
まぁ、安倍のじい様も皇学館の総長してたから無関係でもないんだけど。
>>219
でも新幹線もリニアも運べるのは人だけだぜ
輸送力逼迫してるってどういうこと？ 森友がたかが数億とか見逃しているとこういうことが起こる
兆単位を私利私欲のために使いはじめる
リニアって南アルプスに穴あけるんだってな？
災害とか地下水とか、そもそもがバチとか大丈夫なのか？
そもそも中央新幹線て国が主導で作るべきところを一向に計画が進まないから
東海が自力でやるわつって進み始めた経緯があるのに
国が金出すわって言い始めたのも東京名古屋間先行開業で焦った関西勢が騒ぎ始めたからだろ
国民生活に直結するインフラに融資したら文句いうとか、パヨクはほんとこの国を滅ぼす事しか考えてないな。
公共インフラと私企業の二つを都合よく使い分けやがって
３兆円て・・・
一人あたり３万円か
何勝手に他人の財布に手ェ突っ込んでるんだよ！
>>293
逆だ。国などは採算が合わないから止めさせようとしたんだが「全部自前で建設するから文句は言わさない」って事でJR倒壊が勝手に進めた案件。
それが何時の間にか、国が3兆円も融資、それも返済は30年後からとかｗ 中央新幹線計画最大の目的は東海道新幹線の二重化だからな
そのついでにリニアとか南アトンネルとか新技術を投入しようってスタンス
リニアに対する技術的投資に関しては最初から海外への売り出しでペイするつもりだからそこまで深刻に考えてはないだろうね
何がいいってシステムとして売れなくても最悪技術ごと売っぱらえば傷は浅くなる訳だし
>>310
そもそも崩れやすい地盤の上に
トンネルの上には最大1.4キロの土
さらには静岡県民の命の水、大井川もヒ素汚染の危険やぞw >>304
2027年開業だから
関東・中部モメンは普通に乗るやつ出るんじゃないの
新幹線すら乗らない俺はまずありえないけど >>320
ネトウヨではなく、皇国史観の学術右翼な 安倍さんに3兆円を持って行かれてさぞ国民様は嬉しいことだろう
東海の会長はネトウヨで有名やし
社内雑誌もネトウヨ用語使いまくりやしな
これを元に
在日タレントの前で
ヘイトスピーチかました
宮嵜は絶対に許さん！！
モリカケでなんのお咎めもなく続投してるんだからこんなのノーダメだろ
おまえらは負けたんだよ
輸送力逼迫って国交省が出してる推計かね
どんな前提条件を想定したらそうなるんだか
子供が生まれた各家庭に300万配れるね
それを老人の妄想を叶えるために使うのかぁ
>>330
2/3か
誰がリニアに乗ってるんやろな >>311
一向に計画が進まない→東海が自力でやるわ→幾ら儲かってても自力じゃ無理そうだし、造ってもペイしなさそう→やっぱり国に金を出させよう→自前でやると言った以上税金投入だと文句を言われるな…→そうだオトモダチのアベを使って国が貸してるように見せかけよう >>336
なんでリニアを売るって話から国内での高速輸送を前提に開発された新幹線の話になるのか意味がわからない
ホルホル番組かよ >>321
新幹線でさえ台湾の惨状に恐れをなしてどの国も欲しがらないのに
さらに大赤字確定のリニアなんか売れるわけないだろ >>334
その森加計擁護の一端が総体的な国政予算に対する金額の小ささなんだから
そこを突き崩す意味はある このJRが中国に技術全て渡して日本や他のJR困らせたんだっけ
>>300
名古屋城復元の為のサイトではリニア完成後人奪われる可能性が高い
活気ある都市作りの為に必須とも書かれてるからね避けられんだろうけど >>1
あのトンネルさ
実は国が何かに使うつもりなんじゃないの？
アメリカはロッキー山脈にあるし
中国はテンシャン山脈にトンネル掘りまくってるし
>>346
渡したのは東日本と川崎重工 だって国民が加計学園を許したからね
友達優先しても許されるんだからまたやるに決まってる
>>321
どこも買わんわこんな時代遅れの技術
現に今更超伝導リニアなんて造ってる/研究してる国は世界中どこにも無い
超伝導リニアなんて、核燃料サイクルと同じで海外がとっくに諦めた/放棄した技術だから 友達は大切にしようを国家の首相が実践してくれている
いいじゃねえか、本物の善人だよ安倍首相は
![JR東海に首相が3兆円融資を決定。無担保、返済は30年後から。※JR東海取締役=皇学館大学名誉教授、『正論』寄稿者、安倍友 [483468671]YouTube動画>2本 ->画像>10枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://pbs.twimg.com/media/Csyd4p2WYAAaEuT.jpg)
こんなんいくら消費税あげても足らんわな そうか、30年後か
30年後に日本がどうなってようがあいつらの世代には関係ないからな
ここまでいい国をつくったんだから、それを支えた周りの友達も恩恵を受けるべきだ
新しい融資のスキームとしてアベスキームが確立してるからな
これからどんどん人口減らしてくってのに交通機関に金出してどーすんの？
▼リニアからNHK会長人事、原発、外交防衛政策まで、あらゆる政策にこの人あり
JR東海名誉会長・葛西敬之氏とは
フジヤマガイチ@gaitifujiyama
JR東海という極めて公共性の高い企業において「代表取締役名誉会長」なる得体のしれぬポストを勝手に作ってそこに居座り、
リニアに宇宙政策、NHK会長人事から外交、防衛政策まで、現政権は唯々諾々と葛西の考えを踏襲する。
途上国でも最近は見かけなくなったこんな光景、異常としか言いようがない
https://matome.na●ver.jp/odai/2145076495554543601
リニアも大林組も安倍フレンズ過ぎる >>351
中国は２０２０年あたりにテスト走行試験だっけ 今も隆起してる赤石山脈にトンネルってさあ…
なんかあったら死ぬだろ
財投3兆円
金利は平均0.8％
30年後から返す
鉄道建設・運輸施設整備支援機構⇔国交省の幹線鉄道課⇔財務省理財局の財投総括課
誰の何でこうなったのか
さっさと国民に増税すべき
完成するかどうかも怪しい 品川ー甲府間だけ作られても困る
>>188
JR東海の新幹線と在来線は実質別会社だから。
本社所在地からして、新幹線は東京の会社。在来線は名古屋の会社。
東海自体が大阪に新幹線利権渡さずに東京に集めるために作られた企業なんだから、新幹線(東京)の儲けを在来線(愛知)に回すなんて考えがあるわけないんだよ >>342
ならアメリカとか東南アジアに新幹線売り込みしてんじゃねーよ マジで税金を一企業の為に使うのやめろや
どんな理屈でやるんだよ
実験線延長だけでその他の工区は施工困難になり放置される未来が見える
リニアに国も金出すから口も出させろってことじゃないの
(/_~~､ヽヽ
ひ` 3ﾉ
ﾊｧﾊｧ ヽ°イ
（=====）
(⌒(⌒ )＠
／＼￣し'￣＼
／ ＼＿＿＿＼
＼ ／ ／
＿＿＼∠＿＿＿／
／ ／＼ ＼ ￣￣＼
／ ／ ＼ ＼ ＼
￣￣￣ ￣￣￣ ￣￣￣ ￣￣￣
本当に国民の為になることは何一つやらねーな安倍shine
もんじゅのようなことにしかならない
金食いモンスター
東海は融資いらないって言ってたんだが
強引に貸付けてくるから迷惑な話だわ
お前ら勘違いするなよ
リニアの開業自体はもう10年切ってるんだぞ
>>355
この国は民意が反映されないからな
原発再稼働、安保法制、高プロ等、世論調査では圧倒的に反対でも押し通る
既に民主主義ではない . ＿
. ／ ／￣￣＼
(| | | 三菱だっ！ タイヤはずれるぞ！ ,. -=====ｧｧ==r=､､ ＿
ヽヽ / 逃 げ ろ っ！ ＿／ //＿ l! ヾヽフﾉ
(_○二￣￣ ヽ_ ,. - ―1-ｧ――――f 'ー-'‐|― '_二ヽ
（（ / |┌ | o（__） ）） ｨｸ:::g::::ZZ二Z∧ ,r ﾆヽ.l ~1 r:ﾆﾍ
. | ＝ |(二ｒ⌒ |::{{三三l二!（(） { fハ }l| | f仏ﾊ｝ ））
ヽ＿ノ （┘） ） ） ） `ー-ｔ_-__ｧ-----ヒ廴i_ｸ┴―‐‐┴─ﾍ辷ｿ
￣ ） ） ）
リニアっていつからやってんだこいつら
自民党だけはホント
新幹線と飛行機ですでに競合してる上に
今後確実に人口も減って利用客さらに減るのに
リニアとか無用の長物すぎるだろ
これだけ有利な条件で借りられんのか…
業績悪くないし銘柄分析すっか
ドイツが金にならねえからやーめたって言った過去があるのに本とかアホだよなあ
ちょっと日本会議入りたいんだけど
入ったら献金するから10億貸して
国がここまでジャブジャブ投資するなら民営化した意味がないだろうが。
民間から借りれないってことは市場では求められていないってことだろ
つーか、ここまで破格の融資してそれ以上のリターンを得られる確証あるのかよ
いやいやいや
これに反対してるやつさあ、国民一人三万で交通が整備されるならむしろ安いってわからんか？
>>391
ハイパーループwww
掃除機みたいに人が吸い込まれてグシャグシャになるんでしょww >>400
新幹線を大成功させて、高速鉄道を破壊的イノベーションとして確立させたのを再現しようとしてるんだろうな。
とても、リニアが同じようにうまく行くとは思えんが むしろ金余りなんだから
3兆円もの大金を0.8%で借りてくれる優良企業だと思え
元本返済が30年後からという事はそれだけ国が儲かるわけだし
一方
水道、道路、橋なんかの生活に必要なものはほったらかし
山陰新幹線の建設と同じだよ
東京名古屋で開業
シールドも特殊だから、30年は受注がある
新規の技術だから、受注考えてる
>>214
日本の足引っ張ってるのはそのあたりの爺臭い夢ばっかりだな
金食い虫で成果がちっともあがらない。
いつまで経っても、右肩上がりの開発独裁国家みたいなことばっかりやってるんだよね
右肩下がりのくせに 財政再建のために水道民営化するでー！とやってる横で、
収益も不確かなお友達のところへ湯水のようにジャブジャブとかさぁ…
>>412
本間ゴルフやね
インフラボロボロやのにね >>395
公正な競争が行われていればまずLCCには勝てないからな
これまでもこれからも日本人だけ異常に高い乗車賃を払い続けることになる
外国人様にはJAPAN RAIL PASSで超割引だけど この3兆円を教育無償化や負担軽減に使えば
どれだけ少子化が緩やかになったことか
国が傾いてる時に世襲バカに政治を任せたのが運のつき
あれだけ鳴り物入りで開校した海陽学園が
いまや親に捨てられた子供の収容所でしかないことを考えたら
この爺さんのやることを信用したらダメだね
アベノミクスでみんな儲かってるからこういうことが出来るんだよ
>>406
そらお前完成する前から返済できるわけないやろ てか3兆円を30年間0.8%って、それ30年間3兆円を運用したらボロ儲けできるのでは
>>252
ただいま23時58分でございます
ご乗車のご予定のお客様はお急ぎください >>422
ふつうは国民に安く、海外の旅行客に安くだよなｗ 野党などが国民のために金を使おうと提案すると
財源はどうすんだ？と騒ぎまくる自称愛国者様は
こういうことに使われる財源には何も言わないガバガバ理論だよね
あべちゃんもいつまでも総理を続けられる訳ではないから在任中利用出来るうちにとことん利用するのだろうな。
>>407
JR東日本元会長の松田昌士氏「歴代のリニア開発のトップと付き合ってきたが、みんな『リニアはダメだ』って言うんだ。やろうと言うのは、みんな事務屋なんだよ」。
高価なヘリウムを使い、大量の電力を消費する。トンネルを時速500kmで飛ばすと、ボルト一つ外れても大惨事になる。
「俺はリニアは乗らない。だって、地下の深いところだから、死骸も出てこねえわな」 30年後って
返す気ないならないっていえよクズかよ
>>422
日本人が外国行った時も
その手の超割引切符使えるんだよ
ブリットレイルパスとかユーロレイルパスとか聞いたことない？
このスレは転載可とさせていただきます
営利目的非営利目的問わず、どうぞアフィブログに転載してください 葛西も安倍も死ね私利私欲野郎ども
ついでに安倍の『バクシンの友』加計や安倍の腰巾着どももまとめて死ね
最初にリニアは自腹でやるからルートとか口出すなとか言ってなかったか
うわひでー
静岡県民怒っていいぞ
どうせ在来線は変わらないんだろうな
こいつがいる限りJR東海使いたくないんだけど
使わざるを得ないのが腹立つ
>>423
議員世襲と官僚天下りは国益があまりにも大きく損なわれるので違法にすべき
罰則は死刑でも良い >>443
ハイパーループは現状貨物専用で想定されてるけど、リニアは人乗っけるからな
まあ人権無視の日本会議には関係ないことか クラウディングアウト（英: crowding out）とは、行政府が資金需要をまかなうために大量の国債を発行すると、それによって市中の金利が上昇するため、民間の資金需要が抑制されること[1]。
「クラウディングアウト」（crowding out）の字義は「押し出す」という意味。
一般には、クラウディングアウト効果として使われる。典型は失業対策などのために国債を発行して公共事業や福祉政策を拡充させようとする際、大量に発行した新発国債が意図せず市中金利を高騰させ、民間の経済活動（投資のための資金調達や住宅購入などの消費行動）に抑制的な影響を与えてしまう場合である。
ジャップさあ
日本はつぶれるべき企業をちゃんとつぶしてこなかったから
世界から取り残されちゃったね
>>446
「ユーロレイル」パスとか何も知らないなら黙ってろよカス 今始発駅の品川駅港南の南方面掘ってるけど埋め立て地をヤバいくらいの深度まで掘ってる
南アルプスの件含めて何もかも狂ってるぞこの地下リニアって
融資されてるんだったら切符代安くしろよ、JRは他の私鉄より高いんだよ
地下リニアなんて発想から狂ってるし
そもそも南アルプスに穴をあけるなんてことは許されない
神をも畏れぬ所業とはこのこと
>>436
毎回思うんだけど野党はサービス業ちゃうやろ
代議制なんやから
自民は自民として誰かの利益を代表し
野党は野党として誰かの利益を代表する
しっかりして、というなら与党に言うのが筋やで？ まぁピラミッド作るよりはましなんじゃないの
そういうことでしょ
これが本当なら、どういうリニアがいつまでにできる条件なんだろ？
3兆円を30年運用したら その利益だけで相当なもの。それだけの優遇
に対する条件は 国民も知る権利がありそうなもんだが
縁故資本主義を突き詰めすぎだろ
今とこれから生まれてくるガキがかわいそうだ
勝手に借用書作って支払いだけ任されてるんだからな
30年後に日本がちゃんとした国として機能してるか疑問だ
>>473
野党が代案を出さないのが悪い
野党がいつも反対しかしないから悪い
もういっそ野党が政策を実行しないのが悪いんじゃないかな 30年後は自動ドローンタクシーで東京から大阪まで玄関から玄関が1時間で飛べるよ
こういうの見るとそろそろ安倍ちゃん殺されちゃった方が良いんじゃないかって思うわ
たまには日本の土木技術を革命的に進化させる大事業も必要だろ
なんでもできない無理とか言ってる方が衰退に追い込んでいくんだよ
3兆もあればついでに中央道のショートカットトンネルも掘れるだろ
諏訪回るのだるいよ
税金は困った人のために使うもんだぞ
被災地とか子育てが大変な人とか
営利企業なら銀行説得して借りてくれよ
こんな金やってもほとんど友達の懐に入って技術発展なんて絶対ないと言い切れるわ
此の期に及んでこんな有様だからこの国が滅ぶのはもう止められないよね
こうなったら最速達列車の愛称を「あべ」号にしないとな
安倍さんの英断でリニアが完成される
海外がハイパーループだの言ってる時に
時代遅れなもん作るんだろうな
安倍友の財布にお金が入るが目的だからそれでいいんだろうが
金使う優先順位ずれまくってないか？
JRなら別に援助なくてもリニア作れるやろ
またかよ。てか、これからも似たようなことが続くんだろうな。
>>1
30年先の3兆円じゃケツ拭く紙にもならんだろうなあ >>455
国鉄を借金漬けにして鉄道作らせる
↓
民営化して債務を押し付ける
↓
返済した頃にJRに同じスキームでまた鉄道作らせる
![JR東海に首相が3兆円融資を決定。無担保、返済は30年後から。※JR東海取締役=皇学館大学名誉教授、『正論』寄稿者、安倍友 [483468671]YouTube動画>2本 ->画像>10枚](http://company.jr-central.co.jp/company/achievement/financeandtransportation/_img/lon_bod_img_01.gif)
忘れやすい国民性だから自民党も助かるね >>487
＞子育てが大変な人
フェミに洗脳されるな みんな忘れてるが、これ
超 巨 大 な
下 町 ボ ブ ス レ ー だぞ
>>497
安倍が任期終了しても自民党であるかぎり同じことが延々と続くでぇ
むしろもっと酷くなる
なにしろ政権運営できる政党が自民党しかないからなｗ 30年後は日本の人口が6000万人くらいに減ってるぞ
政府に口出しさせないってことで
自前のキャッシュでやるってはなしじゃなかったんかい
葛西でしょ
リニアは必ず失敗する
まあ金を注ぎ込めればそれで後は知らのだろうが
>>455
利子はすぐに発生して年0.8%払い続けてもらうけど
金余りで困っているから
元本は返さないで国に貢献し続けてくれという事 >>510
できる訳ないやろ
最初から税金頼み。葛西やぞ
加計や、西室の上位互換（悪い意味で）
でもトンネル工事も怪しいものだし、電磁波、電力供給、東南海地震と失敗する要素しかない >>485
「たまには」って自民党は何十年もひたすら土建屋に税金垂れ流してきたんだが？
その成れの果てが国際競争力ゼロになってODA名目で金ばら撒いて海外で橋だのを作らせて頂いてる現状なわけだ 国の金づるになってくれるわけだから
WINWINだろう
凄いインフレくるなら別だけど、日銀がインフレにできなくて困っているわけだし
>>499
自民党の選挙戦
争点隠しに、抱きつき戦法
企業への恫喝、ニンジンぶら下げ
相手への徹底したネガキャン
いい加減にしてくれって
今やっている沖縄知事選だって、
もう滅茶苦茶
自民党候補がなんで翁長の後継者を名乗って、子育て支援します！
子供食堂の支援をします！
嘘でたらめもいいところ アベトモノミクスやね
友達にしか税金が流れないシステム
>>515
財政破綻によるハイパーインフレなら
まあその時はリニアももちろん中止ですわ
IMFもそんな道楽事業を許すわけがない >日本政策金融公庫の幹部も首をかしげる。
「そもそも、30年後から返すって、貸す方も借りる方も責任者は辞めているでしょうし、生きているかどうかも分からないですよね」
え、責任者が確実に辞めない期間でしか貸付とかしちゃいけないの？
日本政策金融公庫ってバカの集まり？
リニア失敗
東海解体
東阪出張移動は泊まりがけ
って感じにならないかな
日帰り疲れるねん
四国新幹線とか山陰新幹線は不要だけど、東京ー新大阪間のリニアは必要だろ？
すまん
これのどこに「違法・不正」があんの？
何度も言わせるな
答えろケンモメン
子供食堂とか、貧困家庭が増えて、民間がボランティアで運営しているのに
貧困対策のための予算をさかないで
「安倍政権はボランティアを応援します！！」
ちがうだろーちがうだろっ！💢💢💢
東芝みたいに外資に売るんやろ
赤字路線の鉄道は廃止、黒字路線は値上げや
これがジャップランドしぐさですわ
>>523
そのIMFへ妄想もやめた方が良い
奴等は国際的闇金融。安倍や葛西のボスと言って過言ではない >>530
わからないんならわからないでいいから、ゴキブリ星に帰れ >>533
IMFが関わってくるなら有り得るだろうな
西室の上位互換だとすると、確信犯でやっている可能性まである なんでこっちはJR にケツモチやらせるのに
日本橋はリニア以上の年月で
東京都と国で3兆使う算段で動いてるん？
おかしくね？
>>534
３兆円の米国債買うだけで利子ガッポリはいるから、入るはずの収入が入らず、結局税金で負担になるんだよね >>532
![JR東海に首相が3兆円融資を決定。無担保、返済は30年後から。※JR東海取締役=皇学館大学名誉教授、『正論』寄稿者、安倍友 [483468671]YouTube動画>2本 ->画像>10枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/EfVYaVd.jpg)
アベノミクスでみなさん税金小鉢追加されてますよ >>535
破綻したらどっちみちIMFの介入は不可避やで >>540
日本橋の地中下はそもそも全て税金で3兆使う算段だぞ
しかもリニアより歳月を要するという 鉄道は営業に掛かる費用はほぼ固定だが
運賃、特に定期券収入は生産年齢人口の影響をモロに受ける
アベノミクスによる日本人絶滅計画も着々と進行し鉄道会社の収入は今後ますます減少するだろう
というタイミングで安倍ちょんのお友達にお小遣い(血税)を献上してリニア作ってどうすんだろ
おまけに営業に掛かる費用は単純に2倍としても自社でパイの奪い合いとか正気の沙汰とも思えんが
収入が2倍になる当てでもあるのか？
間抜けな静岡市長が、他の市町でJRとの利水の合意なくても、本体工事での道路の使用許可出すかも（ニヤニヤ）と先週会見で言った
川勝知事や、利水団体がある市町の首長らが、みんな怒っている
川勝知事に対する嫌がらせで、南アルプスの地下水脈ズタズタを許可しようとしている
>>541
知らないと投げ出せないから、「反安倍」運動しているだろ
良識ある老人たちは >>501
今度は誰を悪者にするんだ？
前回は全てを国労に押し付けたが？ ネトウヨとネトサポは責任持って税金倍おさめてくれよ
それでもどっかで使うからなくなるんだろうけど
犯罪者安倍に投票する山口愚民
パンツ泥高木に投票する福井愚民
ドリル小渕に投票する群馬愚民
ジャップランドw
>>217
間抜けが
南アルプスの地下水脈ズタズタ
大井川の水も無くなる
JR東海が言う川に戻す2tの科学的根拠なし ![JR東海に首相が3兆円融資を決定。無担保、返済は30年後から。※JR東海取締役=皇学館大学名誉教授、『正論』寄稿者、安倍友 [483468671]YouTube動画>2本 ->画像>10枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/b7/07d87fe2685cac37e3a9930dd18b4b6a.jpg)
さすが自民党！約束わ守ったね！ >>323
あそこの山、年がら年中、崖崩れ起こしているからね
途中の道も、崖崩れで封鎖中 東名神高速がきちんと無料化していたら、少なくとも新幹線はあの料金ではとても成り立たない
新幹線が黒字なのはまともな競争相手がいないから
この件で何より恐ろしいのは、30年後もあのバカ高い料金体系を続けるつもりでいること
>>545
その破綻になるようにIMFとグローバル企業は動くと言ってるの
もしかしてギリシャは国民が怠け者で、公務員が多いから破綻したと思ってるんじゃないだろうな？
もしそうなら、そしてお前がリベラルなら、もう救いようはない
そりゃ安倍の天下になる
ギリシャはゴールドマンサックスに食い尽くされただけだ。あとドイツ
世界の金融危機のほぼ全てでそう、その後IMFが味方の振りしてさらに絞りつくす
このシステムを問題にしないといけないし
もっと言えば安倍はここの手先。安倍がそうなら葛西はもっとそうだ 今のJR東海の社長は、リニアの開発者
だから、強引にも絶対にリニアをやるだろう
>>562
重要なのは籠池は都合の悪いことは黙ってただけで
言ったことは全部本当だったってこと
嘘をついてない
大企業トップと政治家が絡んでいる案件で
正直に語っていたのが詐欺師ただ一人だけというのがな
どういう国だ
◆@toubennbenn:
あれまあ、ビックリ。
名前は元々出てましたけど、今までに出てきた話と違って結構前のめりなんじゃないですか？安倍友の葛西さん。
この「相）」は籠池氏ではありません。 >>550
安倍を熱狂的に支持してるのは若者だし
自業自得だわな 国民の金なんてどんどん友達に使ってくれ安倍ちゃん
国民はみんな支持してる
そしてこういう無茶苦茶な融資によってGDPを嵩上げするんだから無敵だはｗ
>>571
仕方がない、リニア以上の歳月と税金が投入される予定の日本橋地中下を
3000億という初期予算でシレッと通しやがったからな
都内で土ほって埋めるだけで、リニア以上の税金使うなんてすごいよな 芸能人も自民党もグル
政治家の火消しにスキャンダルが出る
リニアて、建設費以外の経済効果て大きいんだろうか？
新幹線あるから
新幹線はよく使うし、リニア反対派でもないんだけど、、、
リニアは民間にケツモチやらせてるのに
日本橋は全て税金、すごいよな
ここで批判してるの、福岡の空港関係者ばっかりじゃん
だからリニア以上の税金がかかる日本橋に興味がない
返せなきゃそれを口実に国有化すればいいから損はないだろ
>>499
陰謀論なんかは置いといても結果として選挙が民意を反映してないってことだな 芸能人が一般人を見下した事を言うのは政治家の使いだから
30年後は流石に0.8%以上インフレしてるだろ、、、
JR東海は沿線の観光地を整備する費用を少しは出せよ
30年後とか、インフレで借金なかったことになるだろ
こんなに金があるなら、そりゃトランプも飯を食いに来い言うわなｗ
安倍と葛西がつるんでる自体でコレは予想出来るわ。とにかく国民よりもお友達優先！
日本で一番儲かって笑いが止まらないJR倒壊に融資が必要なのか？
って思ったら安倍トモで草
30年後とかリニアいらなくね。車が普通に空飛んでるで
>>1
未だ嘗て、これほどまで売国に徹した人間を私は知らない。 まあ100%自民による人災なのに責任取るどころか
復興特別税で国民から徴収するような国だから
>>591
どこでもドアが完成している可能性もある 総裁選の後にこれが発覚するって・・・
いよいよ牙をむき出しにしてきたなって感じ😱
>>71
奴隷国民しかいないから大丈夫
おそらく国民主権を剥奪されるまで何やっても噛みついてこない 共産党に「生きてるかどうかわからんからワシは関係ない」って麻生が答弁してたな
>>594
それどころか
廃炉費用を積み立てずに利益で甘い汁吸ってきておいて
いざ費用が必要になったら
過去にさかのぼってその負担を国民に電気代として押し付ける国ですから どんだけお友達に金が流れても白痴ジャップは安倍ぴょんを支持するよ
もんじゅ
リニア
いい加減国防の名の下に玩具で遊ぶのやめてくれませんかね
こいつら戦争ごっこしてる馬鹿ガキでしかないだろ
JRが自己資金で作るから国民から容認されたんだろうに
ほんと安倍ってゴミクズだな
オーナー企業じゃあるまいし、たんなる役員の1人だから無理だろうな
葛西がウヨクじゃなかったらJR東海も違った企業になっていただろう
ていうか葛西たった一人でなんで私物化してんだよ
？
次の臨時国会も野党はモリカケで行くと決めてなかったか？ｗ
>>613
モリカケでいくらしい
また支持率が上がるなｗ 国が3兆円の財政投融資で支援。それも超低金利、元本返済を30年据え置く破格の待遇。事実の徹底解明が必要だ。
◆“超黒字”ＪＲ東海に公的資金３兆円投入！？ リニア建設資金不足で、やっぱりツケは国民に… http://wpb.shueisha.co.jp/2017/07/01/87127/
ＪＲ東海への３兆円融資はどうやって行なわれたのか
ＪＲ各社の新幹線を建設する「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」という独立行政法人…に融資機能を持たせ、
支援機構経由でＪＲ東海にリニア建設資金の融資を可能にする「鉄道建設・運輸施設整備支援機構法」の改正を行なったのだ 東海の自己負担とか言ってた気がするが安倍友なら普通に嘘だわな
こっちの方まとまっちゃうと思うんで
レクサスで良かったんでしたっけ
リニアね
ほとんど地下を走ってると聞いて、魅力半減
>>613
てか、モリカケスパリニアでワンセットだったろ
これも含まれとるで 民間企業に名誉会長ってなんだよ？
こんなのオーナー経営者一族でもないわ
もともと自己資金でやるって言ってたとこにむりやり貸付するんだよなあ
>>331
間違えたwありがとうw
↓
○浜岡原発 リニアのスレに必ず湧いてたよな
全額東海の自腹！政府の金は使わない！って主張してたやつら
乗り換えに大幅に時間がかかるリニアなんかいらねーんだよ
品川名古屋間でたいして時間短縮にならねえ
新幹線の収益をリニアにつっこむ前に値下げしろカス
やる気無くすな
何が面白くて生きてんのか聞いてみたいな
ナベツネ、中曽根、葛西が即死しておけば随分日本は違ったぞ
東海道新幹線のグリーン車のwedgeとかいう雑誌、マジで失笑モンだろ
>>101
JRは民間企業で公共事業じゃないから、自己資金でやるしかなかった
↓
安倍が勝手に法律変えて、公的資金を投入できるようにした
葛西と裏繋がりの出来レース >>629
最初はそうだったけど
大阪延伸をだしにしてなし崩しで税金兆単位でぶっこんだのがこれ 因みに、リニアの電力は、浜岡原発に6号機を新設してまかなう予定だったと言われている
原発ありき
民営化の時も不便にならないから安心しろとか広告出してたけどしらばっくれてるからな
うまくいきゃいいが、負の遺産化しても誰も責任とらん
ここにも出てくる葛西
国鉄改革＝社会党の支持母体潰し
◆国鉄の経営が行き詰まった最大の原因…「引き揚げ者」らを大量に雇った国策だった。「国労悪玉論」＝「労働規律の乱れ」ではなかった
国鉄の経営が行き詰まった最大の原因は、あそこに、ここにと鉄道を引かせた「我田引鉄」の政治家。
加えて、『国鉄は、戦争が終わった後の「引き揚げ者」らを大量に雇った労働福祉的な側面があり』、ピーク時で約60万人の職員がいた。
『国鉄改革当時では二十数万人で、「自然減」を待つ方策もあった』が、それでも、政治は一気に押し切る道を選んだ。
そこで、「国労悪玉論」が登場し、国鉄のもつ問題点を「労働規律の乱れ」に矮小化し、『追及されるべき政治の責任とすり替えた』。
今の安倍首相がさかんに「印象操作」と言うが、国鉄改革時はまさに政府・国鉄経営陣が「労働規律の乱れ」という「印象操作」をした。
◆（インタビュー）国鉄改革とは何だった 元国労闘争団全国連絡会議議長・神宮義秋さん[朝日新聞 2017年6月23日] http://www.asahi.com/articles/DA3S13000453.html
続く JR東海の売上1兆9000億、営業利益7000億
ボロ儲けの商売してます
リニアなんか作らなければ新幹線をいくらでも値下げ可能
そんなに急いでどこ行くねん？
>>643
◆国鉄改革の本当の目的…旧陸軍参謀の瀬島龍三により、国鉄労組を潰すことで社会党の支持母体「総評」を潰し、
10～20年後の日本の仕組みを変えて、改憲させるたことだった
国鉄の分割民営化でＪＲが発足して３０年…ＪＲ不採用となり、運動を長年続けてきた神宮義秋さんが語った。
――いまの政治や社会の状況は、国鉄改革が伏線にあったと考えているのですか。
「国鉄改革は『国の形』を変える壮大な仕掛けの原点でした
…分割民営化を主導した中曽根康弘元首相はその後のインタビューでこう明かしています。
『国労が崩壊すれば、総評も崩壊するということを明確に意識してやった』。
『総評（日本労働組合総評議会）、社会党をつぶして改憲へという大戦略を描いていた』ことがわかります。
そのために、護憲勢力の社会党を支え、最強の戦闘力を誇った国労（国鉄労働組合）を狙い撃ちしたのでしょう」
――『国鉄改革には《旧陸軍参謀の瀬島龍三氏》が深く関与しました』。ＪＲ東海名誉会長の《葛西敬之氏》は著作で陸軍参謀の手法について述べています。
「…葛西氏ら改革を進めた国鉄官僚や政府指導者は単なる国労つぶしじゃなくて、『１０年、２０年後の日本の仕組みを変えようとしていた』。仕掛けが大きい…」 >>639
くそみたいな話だよな
政治家でもないただの役人だった葛西がなんでこんなに権力持ってんだよ 今更リニアいらなくね？
トンキン五輪と一緒に中止しようぜ
ネトウヨ先生「チョンのために税金払うなら、安倍さんとトランプさんのために税金払った方がマシ！愛国的だ！」
東京 - 名古屋 40分
1時間短縮されるだけ。9割がトンネルの中。景色を楽しめない。こんな乗り物に乗りたいか？
はぁ 電気もねぇ 土地もねぇ おまけにたいして速くねぇ
おらこんなリニア嫌だぁ
財投の貸付利率の区分分けでいくと
1.0％以上が妥当
>>648
いるかいらないかじゃない、やるんだになってる感がもうね…
計画くるってきてるなら、一回、足止めて見直せよってだけなんだが あと葛西は最終的にはリニアの技術をアメリカに献上するのが目的だからな
中国はダメで台湾とアメリカはいいって理屈がわかんねえ
品川新大阪間なんてまだまだ実験線だよ
>>656
鉄道は運用益が美味しい。売る方は大したことがない
一生搾り取れる >>650
大深度地下に移動する時間が入ってない
入れると品川名古屋間は1時間半より少し短くなる程度
こんなの試算したらすぐわかることなのにな 次世代へのツケ拡大
つまり財投の枠の前借り
回収開始まで30年
まで始めるのは
辞めたほうがいい
そりゃ葛西は国鉄民営化主導3人組の生き残りで労組潰しの功績者だし
安倍父－三塚－晋三と3代にわたってお友達してるんだから
これくらいの特権当たり前だろ
こんなことやってて金ないから増税とかいうの
まず消費税5％に戻してガソリンの暫定税率無くせよ
まーた安倍のお友達政策かあ
おかげで日本がどんどん停滞するね
残るの任期で安倍以上に焦っているのが安倍の関係者達
こいつらが無茶苦茶やり始めると思ったが早速かよ
安倍いなくなったらもうできねーもんな！！！
毎年ではなく毎月毎月国力が奈落に落ちているのが手に取るようにわかるようになってきたのに
こんなの10年後に完成できるわけないだろ
盲目だけだなこんなのまだ完成できると思ってる奴は
太平洋戦争で勝利できるとか考えてたバカだと一緒
リニアは自前とか狂ったように言ってた鉄オタどこいったんだよ
国費投入は大阪前倒し計画以前の問題で、リニアの収益と新幹線の収益じゃメガバンクからの融資の返済がきびしいってわかったからだよ
ふざけすぎ
返済し終えるまでにリニアの維持できるの？30年後からさらに30年くらいだろ
リニア発表で東海の株価が急落したように金融機関のアナリストは最初から無理ってわかってたんだよ
東海は鉄板のディフェンシブ銘柄だから株価は戻ったがな
>>643
そう
中曽根のあれは間違いなく労組潰しの一環だった
まあ駅員の態度は物凄く悪かったのは確かだがね 安倍友にあらずんば国民にあらず、か
歴史に残る亡国奴だな安倍一派は
>>678
よくそこまで頭おかしい矛盾だらけの文書けるな ３兆で米国債買えば毎年1000億入ってくるやん
とんでもないプレゼントだぞこれ
利子だけで3兆*0.8%*30年で7200億円か
絶対に民間なら無理だな
>>674
60年だと流石にインフレでかなり減価するだろう
半分あげるようなもん >>679
その頃は区役所なんかも態度悪かったけど今はニッコニコだろ
民営化は関係ないわ 三兆を責任者なしで投資？
説明できない金ですかぁ
いい国だね
犯罪容認
なんでもござれですな
>>663
国民主権とは・・・
日本を取り戻されてしまったな まあ葛西の思想はともかく新幹線だけ今すぐ値下げすればいいんだよ
>>688
あらー論理性皆無の馬鹿は指摘されてもわかりませんか 担保はいらないだろ
JR東海が貸し倒れや倒産したら日本経済も破綻してるわ
今30年国債の利回りは0.85%あるんだがこれがゼロだからな
>>681
現状収益はかなり安定してるんだよ
利幅も大きいし
ただ明らかな不採算な事業に投資するとなるとアナリストやホルダーは警戒して一時的に売られやすくなる
そうは言っても安定した収益は継続的に得られるから安くなったところで買い戻す人が出てくるんだ JDI
量子コンピュータ
30年後の日本の人口予想は
現在より25％減少
で貸付回収開始
斜陽国家の30年先送りって
50歳から組む長期ローン並みに無理筋
そのリスクに対して
貸付利率は異常に低い
南海トラフ等の地震1発で既存も瓦解
JR西の東電化まである
>>693
東海は単独でもJR東日本に引っ張られるしディフェンシブ銘柄だから日経平均にも強く引っ張られるんだよゴミ 全部自前でやるから口をだすなっていってたよね
融資なら返すからＯＫってことか
ネトウヨさぁ…これ見てもまだ自分の暮らしが苦しくならないとでも思ってるわけ？
どんだけ頭お花畑なん？
リニアに政府も口だししたいから、金を出す、ってだけの話。
死ね
財出するのはいいけどリニアで一極集中が益々酷くならないのか？
>>1
森友学園が大問題になったときJR東海出資の海陽中の推薦枠があることに対してJR東海が否定してたけど
結局こういうことなんだよな リニアはいずれ頓挫すると直感ですぐにわからない奴はかなり頭が悪い
葛西はサイボーグとかiPS細胞とかありとあらゆる医学や技術を駆使してリニア開業まで生きながらえそうだよな
こういうの会計監査院がなぜだんまりなんでしょうねぇ？
JR東海の株主はどう思っているのかね
リニアができたときは自民党政権ではなくなっているかもしれないのに
>>712
そりゃ意見なんかしようもんなら干されますからね
安倍様の会計監査院 いや、リニアなら100%ぼろ儲けできるから3兆の借金も余裕やろ
倒壊から電通を通してマスゴミに金が流れてるからこういうのは絶対報道されない
倒壊が安全対策を怠り車内で殺傷事件が起こったが、その後大量にこの会社のCMが流れた
それはこの腐れ会社が電通に金をくれてやって揉み消しを図ったからだろう
だからヘタレマスゴミはモリカケは報道出来てもリニア問題は報道出来ないだろうなｗ
日本がクソになってる原因の5%くらいはたぶん葛西のせい
何を思って利益が出ると思うのか
もんじゅは完成したがリニアは完成しないし完成しても100%赤字垂れ流す
リニアってもしかしてすごく体に悪いんじゃないの
なんか電子レンジの中を走ってるような感じで運転手なんかすぐに白血病かガンになるんじゃね？
>>704
自分の暮らしには取り立てて興味ないですから…… 俺にも3兆円貸してくれよ
毎月1万円のリボ払いで返すから
ドバイみたいに作業員輸入しないと大規模工事なんてできなそう
国民のためじゃなく利権のためにやる
国民のためじゃなく自分の名前を残したいからやる
>>722
倒壊リニアって無人運転じゃなかったっけ？ >>722
波（この場合は電磁波）は粒子でもあるから
この仕組みは放射能と同じなんだよ
一日中エアガンを食らってたら、体もたん
それとも同じ。遺伝子レベルでそれが起こってるってこと
まあその前にトンネル工事すらできないだろうし、他の部分の安全性も問題
そして必ず来ると東南海地震
何をどうしても無理。ただ金が目当て おれ、これ良く知っているけれど、忖度の典型例。
安倍総理は、やれとは言わない。
お友達の意向に沿った法改正
>>686
そりゃ見せしめが効いたからじゃないの？
表面上の業務態度が向上しても
組織が特定政党の圧力に弱くなったんじゃ根幹が狂ってるが >>722
運転士はおらん
運転は全て中央指令室からの遠隔操作による >>728
はぇー
だとすると
レンチンしまくってるコンビニ店員とか
電力線や発電所のメンテナンスに従事する電力会社の社員やら
何百キロワットもの出力をもつモーターが積まれた電車に乗務する鉄道運転士は
ガンでバタバタ早死にしないといけないのにそんな統計や研究発表なんて読んだことないなぁwwwwwwwwwwwwwwwww >>733
高圧線の下での子供の癌は有名だろうよ
エディ―マーフィーの映画でもあるくらいだ >>709
償還期間じゃなくて返済猶予期間だけで30年だぞ
古今東西こんなん聞いたことないだろ
普通に利息とって複利で回せばどれだけになるんだよ >>1
これインフレでかなりの額得するだろ
東電やNHKあたりと同じで日本はこの辺本当におかしいんだよな >>708
ウェッジｗ
国民の間にくさびを打ち込むｗ >>6
国鉄民営化や国労動労つぶしへの貢献に対して、褒美として東海道新幹線を与えられた国鉄官僚連中が経営者なんでしょ、確か(´･ω･`) >>738
おお、分かってる人いたな
こいつらそれを狙って好き放題やってんだよ JRが全部自腹でやるって話だったのになんで税金投入されてんの？
まあ別に焦げ付く心配ないから四国や東北に融資するよりはいいだろ
>>747
いや行政自ら焦げ付かせてるようなもんやろこれ >>747
機会費用って知ってる？
割引現在価値って知ってる？ 日本って今世界で一番腐ってる国だよな
日本の上級国民より人間のクズって他にいるの？
ベネズエラとかのほうがまだマシそう
東北の復興はともかく各地の被災地には2桁奥しか支援しねーのに
山口県民はしね
>>750
幾らヤバい国でも、さすがに自分の国を売ろうという馬鹿はいないだろうが
JAPLANDにはそういう奴等が普通にいる
クズっぷりではぶっちぎりのナンバーワンだ 東海「ねえねえ安部ちゃん。お金貸してよ」
安部ちゃん「うん、いいよ。いくらぐらい欲しい」
東海「うーんそうだな、とりあえず３兆円ぐらい欲しいな。もちろん無担保で」
安部ちゃん「いいよ。僕のお友達にはどんな条件でも貸しちゃうよ」
>>104
JR東海が潰れるシチュエーションってなんだよ
返済30年後でも利息分は払われるんだろ >>744
民間企業だから自腹の予定だったんだが、安倍が何とか葛西（安倍友）に金を流せないか考えた末、公共事業でもない民間事業に税金を投入してもよい、という風に法律をこっそり変えてしまった
民進党とかお仲間が国会通して成立
これで、民間事業だから国会が口出しできないメリット（モリカケのようなことが公文書なしにできる）をキープしつつ、税金は投入できるという、利己的極まりないシステムを作り上げたのじゃよ
低金利で返せなければ国が肩代わりなのであげたも同然
既に5億円支払われてる 日本国民の税金は安倍ちゃんのお友達をはじめとする上級国民のために納めてるものだからね
GJだね
そんなに低い金利でもなくね？と思ったら国債30年物が0.9%だった
金利の設定は市場に任せるべきやで
>>722
リモートだから運転手も車掌もいない
安全基準の4万倍の電磁波だから乗ったらあぼん……
具合悪くなっても助ける人もいない
地下50mなんてほんの1ブロックの距離だから付近の住人も被爆するね 民営化されても税金ジャブジャブで
結局は国民全体の資産が一部の特権階級の人間に奪われただけ
>>764
総裁選終わった瞬間に5億→3兆へ引き上げですよ 日本歴代三大独裁者のお言葉
藤原道長「この世をば わが世とぞ思ふ 望月の かけたることも なしと思へば」
平清盛「平氏にあらずんば、人にあらず」
安倍晋三「いわば、まさに、でんでん」
>>767
ジューシー、ﾆｯｷｮｳｿﾆｯｷｮｳｿ、ｲﾝｼｮｳｿｳｻｶﾞｰ ＪＲ東海 融資事件ですか。得意の安倍スタイル
また 話題が進みますね 楽しい三期目
此れで 完全に途中下車 間違いないね 憲法改正 拉致問題・・・・
困ってる人沢山いるだろー…
リニアやらなかったら誰か困るの？？
こんなの余計国民の首を〆るだけの国土破壊計画じゃん
リニアと新幹線持った東海は競合しないよう新幹線サービス低下させて腐らせるだろうな
悪夢だわ
いま日本で無責任に好き勝手にしてる安倍自民の後始末や処理を
考えるだけでも恐怖で頭おかしくなってもいいくらいなのに
30年後のこれとか想像するのもやばいだろ
日本の人口や市場や労働者やインフラとかもどうなってるよ？
こいつ絶対に自分が死ぬ時、同時に日本を財政破綻させるつもりだろ
安倍と安倍真理教信者は福一で放射能が無くなるまで強制労働させないと
信者や安倍がくたばったら次々に安倍信者を補充
安倍は安倍友通じてゼネコンに金流したい
リニアはアメリカも注目しているから、リニア利権を輸出するための人体実験の意味もあるんだってさ
リニア建設のため南アルプスに穴開けちゃって、静岡茶の産地大井川源流は枯渇・・・こーいう環境破壊も民間事業だから国会が口出せない
されど税金は湯水のように使われるという・・・・もうね・・・・・
リニアなら回収できるやろけど
こんな馬鹿みたいな条件は無いわ
糞安倍はお友達への利益誘導しかやらんな
はやく死ねば良いのに
JR東海のこの社長自身がリニアはペイしないと公言してるんだが
民営化した意味全くねーじゃん。結局一匹のバカが居るだけで無意味
リニアで回収出来るって何を根拠にそう思えるのか理解できない
まともに進む見込みすらない技術を何十年後に完成させてどこの国に売るつもりなんだ
リニアにする必要性あるの？
地震に強いとか速いとか？
費用対効果あるの？
国難売国朝敵でんでん下痢ピぃいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい😱
>>787
原発が必要論に持っていけるという浅知恵 総統、リニアってすごいでしょ
うむ、しかし国内向けのODAが始まるとは驚いたのう、吉田くん
>>785
だって税金使うって言ったらリニア構想通らないじゃん・・・
葛西が30進めてきた計画だもの
全部後出し >>792
そもそも未だ実用化しとらん時点で失敗やろ 財投３兆円 チェックなし
ＪＲ東海による民間事業との体裁をとりながら、３兆円の財政投融資（財投）などで国が強力に後押しするリニア建設。
談合事件の背景には、ＪＲ東海が発注する工事の落札額や入札経過が“民間事業”を口実に非公表とされていることがあります。
橋山禮治郎・米アラバマ大学名誉教授は
「リニアは総事業費の３分の１を国が融資しており、もはや民間事業ではない。本来、工事費の詳細を国民に説明し、不正のないよう国がチェックするのが当然だが、それが一切ない」と指摘します。
公的資金の投入だけではありません。安倍政権はリニア建設を、全国新幹線鉄道整備法（全幹法）に基づく公益事業とし、固定資産税などの税制を優遇。
土地収用法の対象にし、さらに、工事に先立つ用地買収や、建設残土の処分場選定に地方自治体を協力させるなど、公共工事と同じ扱いをしています。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik17/2018-01-06/2018010603_01_1.html
つまり、公的資金を投入して公共事業と同じ扱いをしながら、民営だから国のチェックなし（！）ということ
↑おかしくね？？(ﾟдﾟ) >>799
こういうのこの政権になって特に増えすぎやろ プロセスは不透明だけど、リニアは投資した分は元取れるだろうな
>>799
オリンピックみたいだな
税金を払うのやめるべきだな これあとで利息を取りたてて返せなくなったところでリニアを取り上げる作戦なんじゃないの？
>>803
そんな遠大なヤクザ計画を自国の鉄道会社犠牲にしてやるとかあり得んやろ
そもそも本来日本にそんな余裕はない >>1
844 名前：あなたの1票は無駄になりました[] 投稿日：2018/02/21(水) 18:38:35.51 ID:Crygbq1A0
安倍政権が誕生してから『安倍が会談している財界人』は、１位は葛西敬之（ＪＲ東海の名誉会長）で、３位は古森重隆（富士フィルム会長）です。
この２人は、安倍の応援団である「さくら会」のメンバーとされる。
古森は、第１次安倍政権ではＮＨＫ経営委員長を務めている。
７位の牛尾治朗（ウシオ電機会長）は、小泉首相のブレーンを務め、安倍とは縁戚関係がある。
４位の今井敬（新日鉄住金の名誉会長）の甥にあたる今井尚哉は、安倍の政務秘書官を務めている。 >>1>>226>>>364>>805
籾井勝人「新会長」で進む『安倍さまのNHK』。最初の記者会見では「不偏不党」を強調して釘を刺す。
https://www.huffingtonpost.jp/hiroaki-mizushima/nhk_3_b_4483447.html
■安倍首相が「九州人脈」と"新会長"を決定？
『週刊文春』の記事には、今回の会長人事が「九州人脈」で決まったのではないかという推測とともに、
長崎出身で安倍官邸とも近い古森重隆・富士フイルムホールディングス会長が推薦したという見方が示されている。
NHK経営委員会の「会長指名部会」が次期会長候補を絞り込んで検討していたちょうどその時期、安倍首相とNHKに関係がある2人の財界人が会食をしている。
12月10日の新聞紙の「首相動静」では
「（午後）7時8分、東京・南麻布の日本料理店『有栖川清水』。葛西敬之ＪＲ東海会長、古森重隆富士フイルムホールディングス会長らと食事」
とある。葛西氏も古森氏も安倍氏のブレーンだ。
葛西敬之氏は、JR東海の副会長だった部下・松本正之氏がＮＨＫ会長に就任するのに力を貸した財界人だが、
NHK会長に就任した松本氏が要望を聞かなかったことで「松本おろし」を画策したと週刊誌などで報道されている。
また古森重隆氏は、安倍首相ともきわめて親しい前ＮＨＫ経営委員長だ。つまり、安倍首相はNHKのトップ人事に深いかかわりがある2人との会合で「籾井勝人NHK会長」を了承、
事実上、ここで人事が決まったものとみられている。
NHKの会長人事を長年取材してきたベテラン新聞記者は「政権がNHK会長人事にこれほど直接的に露骨に介入したことはかつてない。日本のジャーナリズムの危機だ」と懸念を露わにする。 >>１
JR葛西―NHK人事介入―安倍様の犬HKに
↑ ↓
安倍―JR東海に血税３兆円流し
WIN－WIN
＞破格の融資スキームを設計した責任者を追った。まず、財投をJR東海に貸し付けている鉄道建設・運輸施設整備支援機構に聞いた。
＞電話口で「うちは事務をしているだけで、来てもらっても何も話せません」という。それでも横浜市にある本社を訪ねると、
＞組織の説明はするが、財投に話を向けた瞬間、「それは国交省でお答えいただいている」と繰り返すばかり。
＞ところが、国交省の幹線鉄道課に足を運んでも、「財投の専門家ではないし、融資スキームなど説明できない」という。
＞そこで、財務省理財局の財投総括課に聞くと、「僕らが（融資条件を）設定しているわけではない。国交省さんじゃないですか」と堂々巡りになる。
これぞまさにザ・ジャップって感じだな
責任の擦り付け合いが生きがいのゴミ共
>>791
ひでーなこれ
嫌儲がクソスレだらけになったのもそういう事なんだろうな 前倒しで一括返済するんじゃないの
東海ならヤリそうな予感、北海道なら踏み倒すw
安倍晋三が副幹事長を務める日韓議連が韓国議員と共同声明
在日外国人の地方参政権付与を明記へ
安倍ちょんも賛同するコメントを発表
https://www.sankei.com/politics/news/171211/plt1712110021-n1.html
在日へのヘイトスピーチを規制したのも韓国人のノービザ渡航実施したのも安倍政権
キチガイみたいに外国人を呼び込んで、お次は地方参政権も与えたいんだとさ
選挙前
安倍サポＡ「安倍ちゃんは移民の受け入れに反対だよ！」
安倍サポＢ「安倍ちゃんは在日地方参政権に反対だよ！」
安倍サポＣ「安倍ちゃんが辞めたら日本が乗っ取られる！」
安倍サポＣ「チョンガー、パヨクガー、ブサヨガー」
嘘吐きは安倍信者と朝鮮人の始まり >>816
米も買えない状態だから一生乗れないだろ ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアｗｗｗｗップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それならせめて北海道と四国と九州を参加に入れるのを条件にしろよ
それなら文句もかなり減るわ
早くリニア開業しろよ
新幹線とか言うオンボロ混みすぎだろ
JR東海は自費でリニア作るって言ってたはずなのにどうしてこうなった？
用地買収のお手伝いくらいなら分からんでもないけどやりすぎじゃね？
>>794
すごく腐敗してるよね(´･ω･`)
マスコミ各社は利権で絡め取られてるだけじゃなしに、企業や政治家から恫喝訴訟起こされたらどんなデタラメな中身でも裁判所がマスコミ負ける判決だしてきたから、萎縮振りもすごいし。
よほど注意してないと、政官財どころか司法まで腐りきってるのがわからないと言うね(´･ω･`) 五輪もいらんが、リニアはもっといらん
どうしてもというならＪＲ東海だけで作ってくれ
>>800
結局、国の金庫にむさぼりついて、金庫すっからかんになるまでやって、
カネの大半をパナマだかケイマンだかシンガポールだかから迂回して自分の貯金に廻そうとする奴らが国を仕切ってる状況だからね(´･ω･`)
ひょっとしたら、集団的にやってる分、フィリピンのマルコス政権よりヒドいかも(´･ω･`) 新幹線の歴史ってJR東海ヨイショする特集を日テレが今日やってたよｗ
抜群のタイミングｗ
>>811
下痢ぴょんはこのジャップランドが3年後までにボロ屑になり始める前に逃げ出すが、
その為の準備として下痢友に金をばら撒きまくるから
これから兆単位の融資なんてポイポイやりまくるぞ またアベトモ優遇疑惑が浮上だな
葛西はガチで悪だから追及すべき
池田和隆
「昨年末に発覚した"リニア談合事件"について解説しましょう。
JR東海が手がけるリニア中央新幹線の一部の建設工事をめぐり、大林組などの大手ゼネコン4社が談合を行ない、不正な受注をしたという事件です。
一見、リニアという巨大事業でゼネコンがまた談合をしたというわかりやすい構図に見えますが、超異例な点がある。
それは東京地検特捜部(以下、特捜部)が最初から動いている点です」
事件の背景に大物政治家の汚職があったり?
「私はそう思いません。確かに今回のリニア工事は国家的な規模のプロジェクトですが、実は公共工事ではないんです。
建設に税金が投入されていないので。事業主のJR東海は、総額9兆円前後ともいわれている建設費用を、自己資金と借入金で賄う計画です。
つまり完全な民間事業なのです。
大手ゼネコンが結託して工事費を高値に釣り上げることで損をするのは、国や国民ではなくJR東海なのです。
国鉄時代ならともかく、JRグループで最大のパワーを誇るJR東海は、監督省庁である国土交通省の言うことさえ聞かないほどの巨大民間企業です。
その国土交通省も自由に動かせない政治家が、JR東海に大損をさせて大手ゼネコンに儲けさせ、その利益の一部を自分の懐に還元させるなんていう芸当ができるはずがないのです」
じゃあ特捜部はなんで異例の捜査に乗り出したの?
「注目すべきは、JR東海の葛西敬之名誉会長が"自分は財界の安倍晋三応援団長"だと公言するほど安倍首相と近い関係にあることです。
さらに特捜部はここ数年、大きな事件で特別な実績を挙げられていない。
この2要素から察するに、今回の件はゼネコンに食い物にされかかったJR東海が、関係の深い政府中枢の誰かに談合の調査を依頼して、その話を聞きつけた特捜部が飛びついたという構図ではないでしょうか。
ゼネコンは調子に乗りすぎましたね」
>>833
本来融資は自分の利益の為にやるもので、既に黒字かすぐに赤字から復帰できそうな有望な企業へ行うものだから
そういう正論を垂れれば簡単に下痢友にお小遣いを上げられる ネトウヨ天皇こと葛西な
JR東海というドル箱路線に救うシロアリ
>>833
むしろ黒字なほうが融資受けやすいじゃん >>839
民間の融資が受けやすいなら安倍ちゃんが動く必要ねえだろ
国がやるなら国民の税金が原資だぞ >>840
トンネル会社複数経由して、ケイマン諸島かどこかの個人口座に一兆円くらい流れていてもおかしくない話だよね、これ。 >>830
国土も顧みない奴らやからな
というかとっくに日本が良くなること諦めとるやろ？
トランププーチンなんか及びもしないクズ政府 >>833
黒字でも資金繰りを考えると借り入れは良い選択
だが、国が税金を投入する必要は無い
どうせ、この金も りそな銀行から貸付を行うんだろうけど ○ 巣食う
国鉄民営化、て正しいことのように言われてるが本当にそうだったんだろうか
>>82
というか、悪い意味での親方日の丸意識
最後には国が救ってくれるだろうという根拠なき楽観論 >>844
> ○ 巣食う
> 国鉄民営化、て正しいことのように言われてるが本当にそうだったんだろうか
赤字問題を俎上に上げられて分割民営化されたが、国鉄末期の数年間は単年度黒字が続いていたから
経営面での意義は皆無。
資本家にとって目の上のタンコブである、左派労組の上部団体：総評の最大勢力である
国鉄労働組合を粉砕することが真の目的であり、その目的は完膚なきまでに達成され、
その結果、「失われた３０年」での労働者の地位の低下、処遇の悪化に直結し、
挙句の果てに消費低迷・少子化という形で日本の国益に相反する結果となってしまった。 >>87
そもそもの、JR東海が自費で自腹でリニア建設する、というのが
まるっきりの大嘘、デタラメであることは
>>46 にて指摘したとおり >>845
根拠あるから俺等が困るんだよなあ…東電にしろ何にしろ >>754
30年後まで何もしないでしょ、30年後から返済開始
リニア中央新幹線は未成に終わる
現在も隆起を続ける南アルプスのしかも大深度地下を掘り抜いても
トンネル構造体が隆起に耐えられない
超高温超高圧の水蒸気溜まりを掘り抜いて、作業員大火傷
岐阜県東濃地方、美濃地方東部には日本最大級のウラン鉱床がある
JR東海としては回避して掘り進めるとはいうが、はてさて
加えて、静岡県がいま問題にしている地下水脈と河川流量
リニア実験線では、高速走行浮上中の車内電力需要を賄うために
発電用ディーゼルエンジン搭載、煙突ありの煤けたリニアモーターカー
リニア商用営業運転開始前に空中非接触送電技術を実用化するというが、はてさて
最高速運転時に急停車する必要が生じた場合に、車輪がガイドレールに乗らなかったらどうする
飛行機みたいに胴体着陸できるのか？
東京品川方・名古屋方の大深度地下に高圧電力を送り込み続けて
もしも電気火災でも起きたらどうする？ 完成すれば国民に恩恵あるからいいだろ
やらなかったらいつ完成するんだよ
投資しないと衰退する一方だろ
>>855
恩恵ほんとにあんのか？
トンキン地方間でアホみたいな出張させられるだけじゃないの
物流用じゃないんだろ >>855
恩恵がある？
人口減少国家で費用対効果ちゃんと計算できるの？ >>856
そういうこと
東京本社の名古屋支社支店は撤退もしくは大幅縮小
東京から毎日、名古屋へ日帰り出張すれば済むのです 新幹線で十分
リニア通して、在来線がお粗末になったら
恩恵マイナス
勝手に税金投入するな
日本が下り坂になってから生まれた若い人は、「景気がいい」状態を知らない
就職できるから、とりあえず生きていけるからなんて、本来あるべき社会じゃない
働いているのに貧しいのは「自分」のせいではない
「政治」がおかしいからなんだと思ってもらいたい
ネトウヨコピペに騙されるな
>>1
あれ？
完全自腹でやるんじゃなかったっけ？
政府から口出しされたくないから全部自腹でやるとか言ってたのは嘘だったの？ >>865
そもそも国土が狭くて直線距離稼げないジャップランドでリニアやる意味あんの？
というのは散々繰り返された指摘である 強者優遇政策が国民にとってアイドルへのお布施みたいになっちゃってるから
もう政権が倒れるほどの痛手にならない
おかしいだろこれ
安倍を支持してる奴は金がどこからか湧いてきてると思ってるのか？
全部俺らの金使われてるんやぞ？
たとえば走行中に地震が起きて
地下何千メートルのところでぺっちゃんこになったら
そのためにものすごく大量に人手が取られることになるわけでしょう？
本来なら地上で救助や復興に当たるはずの専門家たちが
何千メートルも掘り返すために投入されるわけでしょう？
落盤があったら見捨てて化石になるにまかせるということは
政府の面子があるからやらないと思う
きっと後悔することになるんだろうな
いや国民心理ではなく
メディアに圧力をかけない政権ならメディアが復活するのかもしれないが
ベピョン逝ったらJR北海道押し付けてロシアの脅威に対抗させよう（白目
嫌なら自民党以外を選んだらいい
民主にやらせるよりマシだから仕方ないじゃん
東海も汚染されてんのか
まともな取締役が駆逐されるな
ジンバブエにはムガベがいる
ジャップ国にはアベがいる
なんでも安倍友認定
ネトウヨの在日認定を笑えなくなってきたな
せっかく作るんだから新幹線と同じように50年使えるインフラにしておくれ
日本会議系の妄想してる奴って
統合失調症じゃねーか？
3兆円で地熱発電するなら
俺は全力で応援するんだけどなー
タクシードローンの方が
便利で環境に良さそう
水素で飛べば
俺40代だけど２，３ゼン万ほどあればなんとか生涯暮らしていけそうクレ
まあこれはしゃあない
加計に大金流したのはおかしいが
>>1
安倍晋三小学校に賛同してたんだよな
JR東海
塚本幼稚園にも来たことあるんだっけ？ >>863
味噌土人においてはまさにストロー効果、ぜんぜん恩恵じゃないね
でも、子だくさんウナギイヌも総理を狙わなくなった男も、まるで気づいていないｗ 山をぶちぬくのは
人が住んでるところだと
いちいちどかさないといけない
それが面倒くさい
山をくりぬけばその問題はない
ここらへんは山の上にいきなり新興住宅地が出来るのと同じ原理
山をくりぬくというのはまあいろいろ大変
水の流れが変わったりするらしい
だからもうリニア作らなくていいんじゃないの？
新幹線とか古くなってきてるから線路とか車体は新しくしないといけないけど
それより道路が古くなってるところが多いから
そこを何とかしてほしい
新しく作るのはもうやめてメンテナンスに力を注いでほしい
だったらやめりゃいいじゃん
JR東海が貸してくれって言ったわけじゃねえぞ
さすがDHC・アパホテル・ナチスクリニックと並ぶネトウヨ四天王JR東海
安倍トモとして優遇されてるなぁ
>>898
これは早期大阪延伸のためにやってることで、JR東海が頼んだ話じゃない 国鉄の債務が37兆円あって
14兆円くらいはJR各社が負担してるみたいだけど
20兆円以上は国民負担で税金で穴埋めすることに
儲かってるなら20兆円返してほしい
>>886
その金が間違いなく実体経済に流れりゃよいが、残念ながら滞留した上で払うのは国民ってパターンにしかならない 国鉄清算事業団ですでに20兆円以上
債権放棄みたいな状態
借金だけ分離
1兆円でいいから私にくれないかなあ
30年間国債金利が1％を超えないなんてことが
果たしてありえるのだろうか？？
民主党政権で原発ぶっとばして3兆どこじゃない負債を日本社会は味わっているからな
なお 支持率はあがるもよう
野党がこういうのをいえばいうほど
こんなのが安倍が担ぎ上げられる理由
無能だから簡単に金をむしり取ることが可能
外国にとって安倍が人気あるのと同じ
ぐだぐだいうならやめりゃいいのに
JR東海の中には迷惑だと思ってる人間もいる
文句があるなら関西に言えや
>>877
(アベは操り人形で)無我＋アベで無我ベってか >>871
過去には
北炭夕張新炭鉱ガス突出事故では、坑道内火災を消火鎮圧するため
坑内に取り残された安否不明者の生存可能性は極めて少ないものと判断して
家族から同意を取り付けたうえで坑内に注水、後に遺体収容
北海道島牧村の第２白糸トンネル崩落事故では
被害者遭難者はいないものと判断して崩落岩石土砂の撤去を断念して放置し今に至る どんどん日本が衰退していくなあ
真面目に営業するよりウェッジとかいうゴミ右翼雑誌作って安倍と友達になった方が潤うんだから他の鉄道会社はやってられんよな
>>905
それは、わざわざ海抜の高い地面を削って原発用地の海抜を低くし
津波をかぶるような低いところに非常用ディーゼル発電機も燃料タンクも設置していた東京電力、
そして津波対策を完全にあなどった政府答弁をしていた前回糞漏らし下痢便三首相、の責任ですね
それと、４号機地下での東電社員２人死亡、３号機水素爆発での自衛隊員東電社員多数負傷に関しては
福島第一原発所長・吉田昌郎を業務上過失致死傷罪で刑事責任追及すべきだったところ
吉田は癌で死んで逃げ切ってしまったので >>911
自民党政権下の原発推進には賛成ですよ？ 大スキャンダルにしなきゃいけない案件
だが今のヘタレマスコミにそんな覚悟は無いからな
>>906
森友加計に関しては、財務省公文書改ざんという史上最悪級の不祥事をやらかしたからには
政権を越えて、財務省解体・歳入庁歳出庁新設になるまで延々と燃え盛る話
それに、森友籠池の刑事裁判もあるしね
あと加計に関しては、いずれは加計孝太郎・安倍昭恵の国会証人喚問は必須
さらに、初めての卒業生が出るのに合わせて獣医師国家試験合格率は話題論議の的になる
日本の税金からの私学助成で韓国人留学生に獣医学知識を教えても韓国本国へ逃げられる率ｗ 東海は自分の力だけでリニア作りたいんじゃなかったっけ
国や県から支援受けると迂回ルートに
>>913
いやいや、たとえば
JR東日本にしたって本業はSuica屋金融屋であって、鉄道は副業でしょｗ
JR東海はTOICA普及にさっぱり消極的、やる気無し 3兆円の疑獄事件ならしばらくマスコミも食えそうやな
>>910
全然すごくないは
故意に人為的にバブル経済を引き起こし、
GPIFマネーと日銀マネーで国策官製相場の株高をでっち上げて
含み益で株式厨を買収し、トリクルダウンへの期待をもたせる
超低金利政策で、住宅ローン厨不動産ローン厨を利払い節約利益で買収する
こういう政治なら馬鹿でもできる、
しかし、今までそのような安易な禁じ手には決して誰も手をつけなかった
しかし、Fランク大卒低学歴の糞漏らし下痢便三だからこそやってしまった
この悪質な暴力的な金融緩和の後始末には、これから半世紀、五十年はかかる没落の年月 >>893
トヨタ、JR東海、中部電力をはじめ中部財界あげて開設した
中高一貫全寮制私立海陽学園と提携したので、そちらへの進学枠があると
森友学園安倍晋三記念小学校は宣伝
しかし、小学校設置を目前に騒動になるなか、葛西は提携を否定 >>918
何で北海道なんてジリ貧に寄付する必要があるんだ？
むしろ東日本と統合しろや東が嫌がってるみたいだが >>923
馬鹿でもできるというよりは
馬鹿しかできなかった
財政ファイナンスだ
円の信任がー
日本売がくる！
ハイパーインフレだ！
とか言われてできなかったことを強引にやり遂げた
今まで誰もやろうとしなかったし、やろうとも思わなかったことを実現した
少しでも真面目に授業受けてたらできないよ、こんなこと いやはやうらやましい
安倍ぴょん応援団になっちゃいそう
そら、「3兆円貸してやるから予定より早く作ってくれ！」って話だからなw
金だけもらったって、それでなんとかなる話かどうかもわからんのに
南アルプスぶち抜くだけでどれほどの資金と時間がかかるかわかったもんじゃない
だから大阪延伸は先延ばししたかったのに
新幹線で仙台日帰りが余裕となって東北にあった支社の多くがお取り潰しになったがリニアの場合はどういう影響出るのかな？
>>934
名古屋の東海支店がいらなくなるな
文字通り工場だけの地域になる 返済開始30年後はおかしい
事業の採算取れない前提なん？
皇学館大学って政治力では日本最強だよな
吉田茂（麻生の祖父）と岸信介（安倍の祖父）が学長って凄すぎだろ
東京名古屋間だけでええやん
大阪までリニアいらん
名古屋まで東京圏に組み込まれてしまうけど
大阪まで含めなくてもいい
当たり前のように汚職が横行してて感覚が狂う
民主主義の革を被った権威主義の国はもう嫌だ
ほんとの先進国に生まれたかった
JR東海って、葛西＆労組潰しやら地域の区分けやらで政治的に作られた会社だから、
葛西死んだらすげー落ちぶれそう
だから東海は葛西死ぬまでにリニアやら国費投入やら必死なんだろう
>>937
神職になるため・神道研究するためなら、東の國學院、西の皇學館、ではある
しかし、国学院大が神道以外にも学問を広く手がけ、俯瞰的に見られるところ
皇学館大は昔から狂気の視野狭窄、極右大学、大学のくせして制服があることで有名だった 東京五輪までにリニアを運行させたいんだろうな
安倍個人の面子のため
>>943
リニア研究開発だの新幹線輸出だの、
日本政府の国策を体して政商ではあるね、JR東海は
東海道新幹線の品川駅を建てるに、JR東日本から用地を強奪した件にしても
JR東海は非常識、異常
我々は歴史と伝統ある警視庁でござい、東京都警察本部じゃあないんですよ
という珍妙なエリート選民意識の警視庁が
関東近隣県警から鼻つまみ者扱いされている、のと同じ >>946
五輪とかいくら金があっても現時点の建設やら技術で既に不可能だろ
27年開業すら怪しいのに 返済開始30年後って新大阪まで開通してからしばらく後だから、
結局全線開通してしばらく運用しないと赤字って事。
名古屋までだと完全に事業の採算が取れない赤で、世論やら債権者がうるさいから今のうちに30年後にしとくという
原発の廃炉作業の工程表とそっくりだよな
3兆円なんて返すあてなんてないので30年後という期間の設定にしたんだろ
これめっちゃテンション上がるやん
銀行ざまぁwwww
安倍ちゃん「何やっても選挙負けないから友達に３兆円税金投入します」
国民「安倍ちゃん最高!!俺らが返すから税金上げてくれ」
ダメだこりゃｗ
>>952
今静岡県ともめている南アルプストンネル静岡工区は、
3兆円の財投決定後（2016年6月）、2017年11月大成と
工事契約が結ばれた。大成は談合の主犯格とみられている。
（南アルプストンネルの山梨工区は大成、長野工区は鹿島に
2015年に工事契約が結ばれていた。）
清水と大林はあっさり談合を認めたが、大成、鹿島は認めず現在裁判中。
3兆円の公金をめぐり、4社が南アルプストンネル工事で談合が行われたのは明らか。
なのに談合の被害者であるはずのJR東海が、静岡工区の工事を何もなかった如く
強硬に工事開始しようとしている。
静岡県民の感情を逆なでしてもなお、静岡工区の工事を急ぐのは何故？ >>957
安倍ちゃんを支持してるのは、美味しい公共工事（復興需要、オリンピック、リニア）
を受注しているゼネコンだけだよ。
談合で逮捕者まで出し、多額の罰金まで取られるのに、
リニア工事はどんだけ美味しいのかなー。リニア中止になったら困るだろーな。
安倍ちゃん支持するわけだ。 そもそもJRが全部自前でやるって言ってるんだからやらせろよ
これだから自由利権党は嫌いなんだよ
利権に何も関与してないのに支持してるガイジもな
金で買ったトモダチ
いけないことだけど、利害一致でまあわかる
ところでタダ働きしてるネトウヨおる？
年収600万未満で自民党に投票したやつおる？
>>21
返済はするでしょ
金の価値が多くて半分から1/10以下になってそうだけど 元本返済が猶予されてるだけだろ？
金利だけで毎年240億払わなきゃいけないやん
東海道新幹線のくねくねしている区間を直線化して中国みたいに350㎞運転するだけで大幅に時間短縮できるんだけどなあ
>>963
円の価値が1/10？
安倍ちゃんは日本国破産を前提に、リニア計画を推進するわけ？
はたまた破産が決定的だから、国の財産ばら撒いて、JR東海にも散財させるわけ？
30年後、国、JRが破産しても「知ったこっちゃない」ということやね。
随分無責任な内閣だなー。リニア中止して、即刻退陣して欲しいね。 ３０年後からとか誰も責任者いなくなって踏み倒す気が透けてるだろｗ
これ珍しく日経が率先してスクープしてるな。
ただまぁ今さらって感じだ。
>>966
3兆円投資に回して、利回り1％で300億円（利子240億円引いて）60億の利益
利回り2％で600億円（利子240億円引いて）360億の利益
利回り3％で900億円（利子240億円引いて）660億の利益
随分好条件でお借り入れですね。他のJR各社の経営者も羨ましい限りでしょう。
安倍友、葛西会長の政治力はすごいですね。 >>961
JRが全部自前でやるって言ってるのは大嘘
各種の税制優遇などで事実上は税金がたっぷり投入されている リニア大阪早期延長を求める大阪維新の会と、
憲法改正に、維新の会の手助けが必要な安倍政権の
利害が一致し、国策として大阪までのリニア計画、８年前倒しが決まった。
リニア計画が政治の道具に使われた。3兆円の財投も投入された。
リニア計画は国民の利に合うのかどうかは関係ない。
ゼネコンが儲かれば、日本が発展すると思っている。
リニア計画は見直しが必要。急いでやる必要はない。
安倍政権は３年以内に憲法改正を達成するため、
リニア工事強硬をJR東海に指示しているのだろう。
談合が発覚した今、リニアを一旦中断し、
そもそも「リニアが必要か？」国会で十分な議論をするべし。
「急いては事を仕損じる」
>>974
3兆もの額を長期的に0.8%で運用できるなら十分じゃね？
投資できる案件や額には上限あるんやし 庶民には制限に制限をして
上級国民はやりたいほうだい
>>837
それおかしいぞ
今、金融機関は貸す相手がいなくて地獄の苦しみなんだから、
もしJR東海に貸すことで本当に利益がでるなら、国がかねかしちゃったら
民需圧迫になるんだからかえってやってはいけないことをやってることになる >>988
本スレで数人が騒いでいる
流れはネトウヨを笑う一色 ジャップ「こんなのはどうでもいいが、生活保護受給者のすまーとほんは贅沢なので絶対に許せない」
そら滅びるわ
笑えんわ
自民党とその仲間の企業はこの世の春を謳歌しとるな
>>959
昔のウガンダとかコンゴレベルだろ、まじで(´･ω･`) 2016年に各社報道したことをなぜ今になって騒いでるのか
読売毎日NHKロイターなどが2016年6月から8月に掛けて何度も報じ
とくに毎日はこんなのおかしいと指摘していた
安倍総理は強者の理論
「強者（都会）が生き残り発展するため、弱者（地方）は踏み台になれ」
東京オリンピックは東京が発展するため、
万博は大阪が発展するため、
リニアは東京、名古屋、大阪が発展するため。
原発は大都会の電力供給を地方に押し付けた。
福島、新潟、静岡、福井等
「大都市発展のため、地方は捨石になれ」
事実、福島は見捨てられた。
次は静岡か？
リニアは静岡県民の意向を無視し、強硬している。
浜岡原発再稼働も強要してくるだろう。
原発再稼働が前提のリニアなんていらない。
リニア計画放棄して欲しい。
lud20210212162247ca
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