「イオンモール津南」として復活した三重県津市高茶屋小森町の商業施設。大勢が開業を待ち望んだ一方、懸念されるのは周辺道路の渋滞。
道路管理者らは「交通状況を注視し、必要なら対策を講じたい」と話す。
同店は県の大動脈「国道23号」に面して立地し、店舗をはさんだ反対側には「近鉄道路」と呼ばれる市道が通る。
いずれも日常的に通行車両は多く、通勤ラッシュ時や休日は特に混雑している。
同社は3400台分に上る駐車場を設けたほか、同店とつながる右折レーンも前身のサンバレーがあった当時から延長。
周辺道路で入店を待機する車がないよう、誘導員を十分に設けるなどして対応する。
また、三重交通（津市）は同店の敷地内に新たなバス停を設けた。津駅などから1時間当たり4本のバスを乗り入れるという。
同店は「バスなどの公共交通機関を有効に使ってほしい」と呼び掛けている。
「懸念していた渋滞が目立つことはなかった」。
イオンモールの吉田昭夫社長は9日の記者会見で、開業前日までの3日間にわたって実施した「ソフトオープン」の状況を振り返り、そう語った。
一方、9日の午前中には同店に向かう車が国道の右折レーンから走行車線にあふれ出る場面も。
近隣に住む30代の男性会社員は「日常の移動手段は自家用車ばかりなので、渋滞はつらい」と話した。
今のところ、国道23号など同店周辺の道路拡幅などは予定されていないが、
国道を管理する国土交通省の三重河川国道事務所は「交通状況に引き続き注視し、必要であれば対策を求めたい」としている。
公共交通機関利用を 周辺道路の渋滞懸念 イオンモール津南開店で 三重（伊勢新聞） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181110-00001515-isenp-l24 それだけの駐車場を設けておきながら公共交通機関の使用を促すのか
サンバレーって命名しろよ
どうせサンバレーってゆわれるんだからよ
>>4
これな
ユニクロ
無印
ビレバン
あといろいろ ママ〜トイレー！！！！オギャー！！！オギャアアアアアア！！！！！！！！
三重ってイオン多すぎじゃね？
イオン公国に支配されてんだろ
２年後に地元商店街がつぶれ果てて、５年後にイオンも撤退ってパターンか
イオンなんて一番行きたくない買い物の選択肢なのに地方田舎民は大変だな
こっちなら頭おかしいレベル
>>20
商店街なんかとっくに潰れてるやろ。
SCが潰れる要因はたいてい近くに新しいSCができた時。 渋滞する幹線道路沿いにイオンの建設を許可した公務員が無能
岡田家が全額負担して無料バス運行しろよ。2分に1本で。
岡田屋の本拠地なんだろ？
イオンばかりで何も問題も無いじゃん
むしろ昔を懐かしむジジババの為にジャスコと岡田屋の看板も付けてやればいい
>>20
三重なんてイオン発祥の地だし、商店街自体発展した過去などないよ ここ古いイオン潰して同じ敷地に新しいイオン建てたんだぞ
岡田県恐るべし
>>4
視野が狭いなあ
その地域ローカルチェーンが多数入るのがイオンの特徴（ゆめタウンとかららぽーとはそうでもない）なんだぞ
あとそれが全国に展開していくとかね。他のショッピングモールを知らないから 鈴鹿あたりより北までは地方だけど選択肢のある自治体
鈴鹿のイオンは休日のやばい時間帯は駐車場から出るのに1時間かかるらしい
長久手のイオン周りもやばい
土日に絶対に通ってはいけない道としてインプットされている
イオンはいつもそう
新道を計画してる段階でなぜか工事スタートしてて開店時には大盛況
まわりのマーケット壊滅させて10年で撤退。
土地は借り物だし楽々撤退して近所に残るのはシャッター街だけ
>>43
愛知ならモゾの方がヤバそう
日本でも三位ぐらいの敷地面積あるし 沼津のららぽーとなんて1号線の変な形の交差点の真ん前にできるぞ
ここのイオンの旧店舗1978年オープンとなってるがなｗ
地元に根ざして40年営業して、新規施設にリニューアルって理想的な流れじゃねえか
イオンモールを知らない人にお勉強の為にどうぞ
これがイオンモール
![イオンモール津南（三重県津市）開店で渋滞の懸念 イオンに行くときはバスなどの公共交通機関を利用を！ [338512769]->画像>17枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/zp4W7dJ.jpg)
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これはスーパーでイオンモールではない
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なんでサンバレースレが立ってんだよ
渋滞怖くては近寄れないわ
>>53
イオンモールあんだけデカいのにまともに買えるもの殆ど無いから笑う >>60
ブランドに興味ない奴が行ったところで何も買えないだろｗ
ただライトオンとかユニクロとかお前向きの店も入ってる所があるからなにかしら買えるんじゃね？ 丸の内と津駅、離れ過ぎなのがハッテン出来ない(´・ω・｀)
>>64
中勢バイパスできただろ
まぁあれも２３号だけど >>60
服ならイオンスタイル最強ｗｗｗｗｗｗ
あと直営食品スーパーの存在は大きい
悲惨なのはららぽーとだろ 津駅や津新町駅からえらい離れとるやんけ
使いにくいな
こんなスレが立つとは地元民としては嬉しいけど今年一必要のないスレだと思う
イオンが撤退するような地域は、仮にイオンが来てなくても衰退してただろ
5年屋10年で撤退するなんてよほどのレアケースだしな
池沼アンチが誇張して騒いでるだけ
>>65
津の人って津が半島にあることを意識してないよね
半島にある都市が栄えるわけないやろ イオンモールにバスとかありえんだろ
荷物とかあるんだから多少渋滞しても車で行くぜ
津駅のデータ調べたけど、近鉄の圧勝だな
JRは電化すらされていねえｗ
三重県 イオン となると死体水を思い出してしまうな…
近鉄道路と23号機に挟まれてるから車と相性が良い
死体水マーム、廃墟寸前の久居のジャスコより
>>79
近鉄のほうが有利で気に入らないと鉄道マニアが置石した事件が過去にあった >>85
は？ イオンモールなんかなくてもマクドナルドが渋滞作るぞ田舎を舐めるな >>32
今回の津南で三重の地場企業と言えるテナントは柿安系列の飲食店と印鑑の原真堂しか入ってないからかなり少ないよ
もちろん銀行とサービス関連加えたらもう少しはあるけど
てか最近はイオンモールの賃料厳しいから地場企業も出店見送ることがけっこう多い
最低保障の固定賃料すら払えずに一年化そこらで違約金払って撤退というのもあるしね で、誰か行って来た奴居ないのか？
ちなみにイオン伊勢は新市立病院内定会の駐車場化してた
東洋軒とか、モクモク系とか入ってるだろ
何にも分からん引きこもりはもう書き込みしなくていいよ
![イオンモール津南（三重県津市）開店で渋滞の懸念 イオンに行くときはバスなどの公共交通機関を利用を！ [338512769]->画像>17枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/BQA74oX.jpg)
