土木学会がインフラ診断書 道路トンネルなど「要警戒」
https://www.asahi.com/articles/ASN6F4T0JN6CULBJ00W.html
土木学会がインフラ診断書 道路トンネルなど「要警戒」
https://www.asahi.com/articles/ASN6F4T0JN6CULBJ00W.html
金がない
人がない
技術がない
人がない
技術がない
でかいから
>>2
金は国債を発行すればええんやで
金は国債を発行すればええんやで
先輩達が一生懸命作ったものを「古臭いんで作りなおしまーすｗ」なんて言ってきたらどうよ？
作るのより維持する方が難しいのよね
地方から道路クレクレ言われるまま地方に道路作っているけど
道路インフラの更新・再整備のほうが重要とおもう
分不相応な高規格道路を要求した県は自腹で維持費負担してもらおう
道路インフラの更新・再整備のほうが重要とおもう
分不相応な高規格道路を要求した県は自腹で維持費負担してもらおう
老朽化と福島復興抱えて予算もリソースも不足してるのに利権に目が眩んで不要不急のオリンピックを呼び込んだ政権与党がいるから
今多摩川で橋の掛け代えやってるけど16年掛かるらしい
ささっとは無理
ささっとは無理
説明しよう！
新設とちがって住民の利便性が上がらないので優先順位が低く予算がつかない
から
新設とちがって住民の利便性が上がらないので優先順位が低く予算がつかない
から
アメリカとかイギリスも酷いもんだぞ
先進国はどこもボロボロ
先進国はどこもボロボロ
前回の東京五輪のときに一気に作ったからダメになるのも一斉なのよね
分かりきったことを先送りで放置しちゃうジャップの悪い癖
分かりきったことを先送りで放置しちゃうジャップの悪い癖
オリンピックやってる場合じゃなくね？
トンネルはメンテナンスはしてるでしょう 個別に点検してるだけ
山谷ブルースの時代じゃないから無理だな。
台風くると毎回どこかは崩れる田舎
トンネル橋はもちろん上下水道もかなりあかんのじゃーいって今朝のワイドショーでやってた
橋の修復工事しようとしたらその間橋を封鎖する必要があるから、直ぐ近くに新しい橋をもうひとつ作るというな
うちの近所に最近橋がかかってちょっとだけ便利になったな
21世紀にもなって橋ができて喜ぶっていうのはなんか妙な面白みがある
21世紀にもなって橋ができて喜ぶっていうのはなんか妙な面白みがある
ゆとり世代が治すわけない
>>10
16年もかかるわけねえだろ
単にあくどいチューチュー業者がやってるだけ
16年もかかるわけねえだろ
単にあくどいチューチュー業者がやってるだけ
賄賂五輪のついでに直すのかと思ったらそんなことはなかった
金が無い
国が経済成長していないから、国全体が貧しくなっていく
こうなるのは必然
国が経済成長していないから、国全体が貧しくなっていく
こうなるのは必然
公務員「まずは稟議書作るために他の部署と折衝して、はんこ集めして・・・」
後の世代に任せればへーきへーき
運悪く当たった世代が直せ
運悪く当たった世代が直せ
金の使い方がおかしい、というのもあるけどな
海外にバラ撒いたり中間搾取したりする金を減らせっつーの
海外にバラ撒いたり中間搾取したりする金を減らせっつーの
近いうちにトンネルで悲劇が起こるのは間違いないよ
安倍がご飯会に遣い込んで金がないから
国立競技場なんかよりそれ建て直せば良かったのに
公共事業に金使うと切れる国民がいるから
トンネルは下手にいじると落盤するし
>>22
水の少ない冬しか工事出来ないから時間が掛かるのはしょうがない
水の少ない冬しか工事出来ないから時間が掛かるのはしょうがない
安倍さん国土強靭化はまだですか?
だれも責任を取らないから別に何もしなくていいよね
フナバシバシ
積み立てとかしてなさそうだもんな
出来ない仕組みか知らんけど
出来ない仕組みか知らんけど
インフラは一気に崩壊する
笹子トンネル事故とかマジで怖いんだけど
わざと非効率な道路の掘り返し、将来性ゼロの、新道建設ばっかり
やってるから仕方あるまい
重要なところからやるなんて今の今までやったことない
やってるから仕方あるまい
重要なところからやるなんて今の今までやったことない
無能な議員が地元にろくな産業も呼び込めずに人が減り続けてるんだから
地方は切り捨てるしかない
地方は切り捨てるしかない
地方も高速道路だけは立派なんだよな
そのくせ商店街や県道はボロボロ
金の使い方がおかしい
そのくせ商店街や県道はボロボロ
金の使い方がおかしい
地方は人が少ないから税収も少なくて作り直すための金が無い
作り直したところで利用者が少ないからコスパ悪い
作り直すどころかメンテさえ打ち切ってたりする
トンネルや橋だけでなく道路も電気ガス水道もそんな感じ
数十年前に日本中に交通網とインフラ通して経済回したけど今その副作用が一気に押し寄せてるわけ
「日本中どこでも水道水が飲める！電気が使える！先進国だ！」ってホルってるけど実はめっちゃ無理してきてるわけ
ただのサラリーマンが返せもしないくせに何十億も借金して豪邸や高級車買って豪遊した結果が今の日本
作り直したところで利用者が少ないからコスパ悪い
作り直すどころかメンテさえ打ち切ってたりする
トンネルや橋だけでなく道路も電気ガス水道もそんな感じ
数十年前に日本中に交通網とインフラ通して経済回したけど今その副作用が一気に押し寄せてるわけ
「日本中どこでも水道水が飲める！電気が使える！先進国だ！」ってホルってるけど実はめっちゃ無理してきてるわけ
ただのサラリーマンが返せもしないくせに何十億も借金して豪邸や高級車買って豪遊した結果が今の日本
3Dプリンタで済ませろ。
安倍のせい
金がない
地方は特に
地方は特に
開発が早かった都心もかなりヤバイな
高度成長期の頃のインフラはそろそろ限界
住んでる人間だけじゃなくて
国自体がもう老人
あちこちガタがきてる
高度成長期の頃のインフラはそろそろ限界
住んでる人間だけじゃなくて
国自体がもう老人
あちこちガタがきてる
ネトウヨ「三峡ダムガー」
水道もそうだけど
今までなにしてたんだ？
今までなにしてたんだ？
作り直せるならパパっと終わるんだがなぁ
機能を維持しつつ土地無いから同じ場所に作るとかいう無駄
機能を維持しつつ土地無いから同じ場所に作るとかいう無駄
車乗る奴なんか居なくなるから老朽化させておけばいい
金が無いと言いつつ田舎の道路を無駄に工事しまくってる不思議
>>11
予算つきにくいよな
まず、その老朽化してるかどうかの検査をするための予算もなかなか付かない
んで、あーこりゃ老朽化してます、改修が必要ですってなって事業立ち上がって、予算申請、審査、通過、正式事業化だもんな
新設するより話を進めるハードルが数段高い
んで頑張っても対して評価されない
そりゃどいつもこいつも新設しかやんねーよな
予算つきにくいよな
まず、その老朽化してるかどうかの検査をするための予算もなかなか付かない
んで、あーこりゃ老朽化してます、改修が必要ですってなって事業立ち上がって、予算申請、審査、通過、正式事業化だもんな
新設するより話を進めるハードルが数段高い
んで頑張っても対して評価されない
そりゃどいつもこいつも新設しかやんねーよな
ドラえもんとかで空き地に土管がある風景があるけど
あれはまさに昭和30年代から40年代の日本の高度経済成長期の風景らしいな
いたるところでインフラ工事してて資材置き場があちこちにあった
あれから60年もたてばガタもくるわな
あれはまさに昭和30年代から40年代の日本の高度経済成長期の風景らしいな
いたるところでインフラ工事してて資材置き場があちこちにあった
あれから60年もたてばガタもくるわな
まぁ50〜60年くらいなら高度なインフラ維持目的じゃなきゃ耐用年数的にギリ行ける
これが70年80年だとマジでどうにもならん
これが70年80年だとマジでどうにもならん
東京オリンピックに合わせて
渋谷や新宿などの下水臭い街並みや
薄暗い駅ホームを改善するのかと思ってたら
まさかスタジアムで中抜きして終わりだとは思わなかった
渋谷や新宿などの下水臭い街並みや
薄暗い駅ホームを改善するのかと思ってたら
まさかスタジアムで中抜きして終わりだとは思わなかった
電通にやらせろ
あいつらの仕事なら安心できる
あいつらの仕事なら安心できる
もう日本は三流国になるんだ
これから行政・サービスの質が落ちてスラム街のようになっていくんだ
これから行政・サービスの質が落ちてスラム街のようになっていくんだ
中抜き丸投げするから予算が足りぬ！
>>57
吉本興業にも任せるかw
ってマジでこんなノリで国家運営してるんだから
そりゃ国が良くならないわなぁ…
吉本興業にも任せるかw
ってマジでこんなノリで国家運営してるんだから
そりゃ国が良くならないわなぁ…
関門トンネルの在来線なんて戦中だもんな
新幹線のトンネル、関門橋も50年近くなるし国道トンネルも60年
新幹線のトンネル、関門橋も50年近くなるし国道トンネルも60年
築40年のお前の体もガッタガタだろ？
そういうことだわな
そういうことだわな
60代70代80代の政治家はおそらくこのまま何もせずに思い出とともに死んでいくけど
残された次の世代はどうすれば良いんだろうな
残された次の世代はどうすれば良いんだろうな
インフラだけは日本の取り柄だと思ってたのに…
2020年東京オリンピックで無駄遣いしちゃった
うちの近所の橋も結構交通量多いのに
コンクリート壊れてるところ全然直す気配がない
コンクリート壊れてるところ全然直す気配がない
建造時に維持やメンテを計算に入れてなかった感あるよな
日本人って未来予測が下手なんだと思う
日本人って未来予測が下手なんだと思う
直せないだろうな
明石大橋とかロストテクノロジーになりそう
あれ以降に巨大な橋とかないだろ？
あれ以降に巨大な橋とかないだろ？
維持費は自治体持ちとかじゃなかったっけ？
それで老朽化の更新できないとかだったような
それで老朽化の更新できないとかだったような
お金は天下りで使い果たして残ってないからねｗ
高速も無料になってるはずだったのに老朽化だけ残ってるｗ
高速も無料になってるはずだったのに老朽化だけ残ってるｗ
地震とかで壊れてからでええんちゃうん
s4946240646490649】雲南省から出稼ぎに出た労働者が「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか３時間あまりで死亡 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1(29): のどか ★ 04/07(火)20:27 ID:v7plhaXs9(1) AAS
新型コロナウイルスの流行のピークを過ぎたとみられる中国では、先月23日、雲南省から出稼ぎに出た労働者が、ネズミが媒介する「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか3時間あまりで死亡する事件があった。同僚2人も感染の疑いが持たれている。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.hazardlab.jp
ハンタウイルスに感染した患者の幹細胞（CDC）
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1(29): のどか ★ 04/07(火)20:27 ID:v7plhaXs9(1) AAS
新型コロナウイルスの流行のピークを過ぎたとみられる中国では、先月23日、雲南省から出稼ぎに出た労働者が、ネズミが媒介する「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか3時間あまりで死亡する事件があった。同僚2人も感染の疑いが持たれている。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.hazardlab.jp
ハンタウイルスに感染した患者の幹細胞（CDC）
>>67
みんなわかってたぞ
ただ目に前の金を得るために目をつぶった
高度経済成長期に建てまくった箱物・インフラを
更新出来なくなるなんてそれこそ90年代には
将来的な社会問題になると言われてた
みんなわかってたぞ
ただ目に前の金を得るために目をつぶった
高度経済成長期に建てまくった箱物・インフラを
更新出来なくなるなんてそれこそ90年代には
将来的な社会問題になると言われてた
修理は新しく作るより難しい
しかも儲からない
誰もやりたがらない
しかも儲からない
誰もやりたがらない
結局日本人って目先のカネ、カネ、カネで問題は次の世代に押し付ける卑怯者だからな
橋の維持補修の設計やってるけど転職したい。て
まあ、死人が出てから反省する国だから
まだ余裕があるとは言える
これからが本当の地獄だ……！
まだ余裕があるとは言える
これからが本当の地獄だ……！
後の世代の為に歴史文化財としてそのまま残す
下手に補修などしてしまうと違うものになってしまうのだ
下手に補修などしてしまうと違うものになってしまうのだ
俺の近隣市はボロボロ橋はいくつか建て替えた
県や自治体も本気出せばやるさ
県や自治体も本気出せばやるさ
青函トンネルとかどうなるんですかね、遠くない将来水没かな?
わかる外出るとトンネルとか俺が通る時に崩れたりしないか？って恐怖で精神削られるもの
瀬戸大橋と明石海峡大橋が崩落して四国土民が孤立するのは確定
>>81
貨物輸送が重要だから補修を繰り返して維持するだろうな
貨物輸送が重要だから補修を繰り返して維持するだろうな
民主党政権が「コンクリートから人へ」で土建屋を潰したから
ダムの耐久年数をググったら50-80年らしいけど黒部ダムとか寿命が来たらどうすんだろ
税金の無駄
インフラを作り直す費用はその自治体がもつんだよ
東京だけに人や金を集めて地方を砂漠化してしまったから
作り直すような財力はもうない
東京だけに人や金を集めて地方を砂漠化してしまったから
作り直すような財力はもうない
トンネル走るときの飛行機のスクリューみたいな奴が落ちる脳内再生されるんだけどアレ釣ってあるだけで不安じゃ無いの？
今はトンネルを掘りまくってるだろ。
そして全国に無料高速道路を張り巡らせている。
昭和で時が止まったような集落を切り捨てているだけ。
そして全国に無料高速道路を張り巡らせている。
昭和で時が止まったような集落を切り捨てているだけ。
>>90
あれは換気扇だから
周りに空気の流れを邪魔するものがあったら意味がない。
あれは換気扇だから
周りに空気の流れを邪魔するものがあったら意味がない。
やれる人がいない奴隷がいない
ビーフェルドブラウンエンジンが車にも搭載されるのを待つだけ
金にならないから、やりたがらない
ネット民による土方差別の成果
>>9
原発事故にかかった金があれば日本中の橋を3回くらい架け替えられそう
原発事故にかかった金があれば日本中の橋を3回くらい架け替えられそう
五輪やってる場合じゃなかった
電通やパソナに中抜きさせてる場合じゃなかった
クールジャパンやってる場合じゃなかったし
ジャパンディスプレイやってる場合じゃなかった
ジャパンディスプレイやってる場合じゃなかった
シムシティで意外と道路の維持費が財政を圧迫する
マジレスすると
土建屋にとってカネにならない
入札も安くされるから請け負いたくない
(現状では抱き合わせで仕事請け負ってるレベル)
土建屋にとってカネにならない
入札も安くされるから請け負いたくない
(現状では抱き合わせで仕事請け負ってるレベル)
お金が途中でどこかに消えるから
土建も土建で中抜きしてんだよな
50年後になんとかなるやろ
そろそろやけどあと5年はいけるやろ…を繰り返してる感じ
修繕計画とかは存在しててもそれに予算を割り当てられないのと歴史がありすぎて把握してる人がいないんじゃない
事が起きてから予算の割当始めてるよね
そろそろやけどあと5年はいけるやろ…を繰り返してる感じ
修繕計画とかは存在しててもそれに予算を割り当てられないのと歴史がありすぎて把握してる人がいないんじゃない
事が起きてから予算の割当始めてるよね
>>86
それ土砂の堆積による耐用年数
ダム本体は半永久的に保つことになってる
それ土砂の堆積による耐用年数
ダム本体は半永久的に保つことになってる
パヨクが緊縮財政で土建屋から仕事を奪ったから
田舎の林道走るとアメリカの高速道路みたいなボコボコ道あるね
金の問題もあるけど、橋の付替って数年掛かるから。
交通要所だと影響が大きくて難しいってのはある。
交通要所だと影響が大きくて難しいってのはある。
利用者がいないから税金かける意味が薄い
こういうインフラに衰退国家感出るよね
やる必要なくね？
何があっても自己責任だし
何があっても自己責任だし
経済効果を産まないから後回しになる
>>67
俺がやるわけじゃないからヨシ！
万事これ
俺がやるわけじゃないからヨシ！
万事これ
廃村になるような場所に続く道とか橋とかはもう必要がないんだよな
産業が土地を必要としていない
産業が土地を必要としていない
新規の新幹線や高速を優先するから
中途半端に通しながら補修するから金も時間もかかるんだよ
全面通行止めでやればなんでもすぐだわ
全面通行止めでやればなんでもすぐだわ
こんな社会を作り上げた自民党のおかげ
次は水資源の外資売却です
次は水資源の外資売却です
去年の秋の台風で地元の橋がボコボコ落ちてワロタ
笹子トンネル見てて思うけど、昔っから手抜き改竄体質だけど、それでもやたらと金かけてたから40年は持ったんだろう
これからは平気で5年で崩れる橋とかでてくるんじゃねーか
これからは平気で5年で崩れる橋とかでてくるんじゃねーか
>>121
高規格道路で調べてみて？
高規格道路で調べてみて？
ドローンで無人点検するらしいど
府中市がプロポで民間に道路管理丸投げしてる
全国的にやるべき
全国的にやるべき
利権がこじれてる
土建屋「自動車税上げれないから修理できないよー 安倍えモーン」
コンクリートから人へ←民主党
コンクリートから株へ←自民党
コンクリートから株へ←自民党
今はこんなふうに既存の道路を無視した
バイパスを引くのが主流。
下町は町道や村道に格下げになる。
![日本中の「トンネル・橋」などが老朽化でヤバイらしい。ササッと作り直せないのはなんでなの？ [571598972]->画像>1枚](http://www.mkc.co.jp/wp-content/themes/mkc/image/works/w01/img_w01_01@2x.jpg)
バイパスを引くのが主流。
下町は町道や村道に格下げになる。
空港の灯火メンテやってたけど
灯火に関わらず新規の事業はポンポン予算つくのにメンテだけほんと前年度から減額減額だったな
従業員ベアしないし経験は必要だしどーすんのあんなの
灯火に関わらず新規の事業はポンポン予算つくのにメンテだけほんと前年度から減額減額だったな
従業員ベアしないし経験は必要だしどーすんのあんなの
高規格道路おじさん前にも見かけたな
結局既存のトンネルを修理する気はなくて廃道廃坑にして新バイパスに切り替えるって結論でいいのけ
結局既存のトンネルを修理する気はなくて廃道廃坑にして新バイパスに切り替えるって結論でいいのけ
>>1
カネはあるけど人手が足りない
外国人労働者は今来れない
グズグズ言ってないでお前が働け
カネはあるけど人手が足りない
外国人労働者は今来れない
グズグズ言ってないでお前が働け
こんな状態をほったらかして
首都高を3200億かけてわざわざ地下に移して
日本橋に空を取り戻すとかいってるからな
キチガイ極まりない
首都高を3200億かけてわざわざ地下に移して
日本橋に空を取り戻すとかいってるからな
キチガイ極まりない
反日パヨク「コンクリートから人へ」
>>1
耐震基準とか規制がかわってるから
昔のまま作り直すわけにいかない
耐震基準とか規制がかわってるから
昔のまま作り直すわけにいかない
村ごと移動させた方が安くないか
>>130
トンネル掘削の技術がほぼ限界まで進化したから
トンネルでぶち抜くのが最も安全で安価な方法になったのよ。
だけどトンネル技術が稚拙な時期に
掘ったものに関しては手の施しようがないから
完全に無視して別の場所を抜く。
全てはトンネルの技術レベルが上がるのを
待っていただけ。
外環道が3年間全面開通しなかったのも同じ理由。
トンネル掘削の技術がほぼ限界まで進化したから
トンネルでぶち抜くのが最も安全で安価な方法になったのよ。
だけどトンネル技術が稚拙な時期に
掘ったものに関しては手の施しようがないから
完全に無視して別の場所を抜く。
全てはトンネルの技術レベルが上がるのを
待っていただけ。
外環道が3年間全面開通しなかったのも同じ理由。
税金集めても国民のためには使わないから
>>135
土地を買い上げないとね
土地を買い上げないとね
新青函トンネルなんかも簡単に掘れるけど
自治体が維持できないのがわかってるから
やらない。
自治体が維持できないのがわかってるから
やらない。
最近道路陥没する事故多すぎるし中国笑えねーよ
使いながら直してるからな
通行止めにすれば即効終わる
通行止めにすれば即効終わる
３０年くらい前にトンネルの中で上の巨大岩盤が崩れたのが恐ろしかった
バスや車が９０センチの厚さになってた
バスや車が９０センチの厚さになってた
>>139
都市部に近いところと交換でいいやろ
都市部に近いところと交換でいいやろ
>>143
あれが既存道路を騙し騙し使った末路ね。
いまは道南に関しては怪しい区間は全て
既存道路の50m内側に長大トンネルを掘り直してる。
あれが既存道路を騙し騙し使った末路ね。
いまは道南に関しては怪しい区間は全て
既存道路の50m内側に長大トンネルを掘り直してる。
北海道のトンネル事情は
このレポが面白い。
https://yamaiga.com/road/raiden2/main5.html
このレポが面白い。
https://yamaiga.com/road/raiden2/main5.html
中国なら1か月くらいで直しそうだな
>>147
地理的事情が全く違う。
そして中国のトンネル掘削技術は
まだヨチヨチ歩き。
地理的事情が全く違う。
そして中国のトンネル掘削技術は
まだヨチヨチ歩き。
>>148
日本の嘘と糞食い技術は一流
日本の嘘と糞食い技術は一流
ジャップの技術ってカントーバシのことだろ？
>>147
一か月掛からんよ
3日で治す
一か月掛からんよ
3日で治す
ガチで技術力なさそう
橋すらまともに作れない障害者が糞食いジャップ
橋の起源は中国
橋の起源は中国
>>153
世界最大の吊り橋はまだ瀬戸大橋。
中国人には無理。
世界最大の吊り橋はまだ瀬戸大橋。
中国人には無理。
今後20年くらいで限界集落ぜんぶ潰れてくんだからいうほど補修したりせんでもいいだろ
ローマが滅んだ理由(´・ω・`)
今は長大な橋をかけるくらいなら海底トンネルのほうが安いとかあるの？
>>157
気候や地質の条件次第。
猛烈な潮風が吹く場所ならトンネルのがリスクが少ない。
トンネルを掘るにしても地山が破砕帯だらけなら
水が湧きまくって難工事になるし
そのを水を永遠に吸い出す維持費もかかる。
気候や地質の条件次第。
猛烈な潮風が吹く場所ならトンネルのがリスクが少ない。
トンネルを掘るにしても地山が破砕帯だらけなら
水が湧きまくって難工事になるし
そのを水を永遠に吸い出す維持費もかかる。
>>156
ローマ人が作ったインフラはクソ頑丈だったから末期でもある程度機能していたが日本はダメだろう
ローマ人が作ったインフラはクソ頑丈だったから末期でもある程度機能していたが日本はダメだろう
更地に作るのなら捗るけど都市を機能させながらとなるとたいへん
新宿駅の南側の甲州街道の橋とか何年かかったっけ？
仮設の橋を架けたりバラシたり何回も何回もやってちょっとづつしか出来ない
更地に作るなら期間も費用も何分の一だろうね
だから遷都してなんもない所に計画的に作った方がいい
新宿駅の南側の甲州街道の橋とか何年かかったっけ？
仮設の橋を架けたりバラシたり何回も何回もやってちょっとづつしか出来ない
更地に作るなら期間も費用も何分の一だろうね
だから遷都してなんもない所に計画的に作った方がいい
>>2
これ
ジャップはメンテナンス軽視だから
これ
ジャップはメンテナンス軽視だから
近所の永代橋綺麗になったけど工期凄い長かった気がするずっとやってたわ
ｻｻｯ��
明治通りで地下鉄工事やってるのウザかったな
大渋滞だったよ
なんもないところでまず地下鉄とか水道管とか下水道とかガス管とか電気通して
その上に道作るとかだったらいいのにな
遷都しかないよ
大渋滞だったよ
なんもないところでまず地下鉄とか水道管とか下水道とかガス管とか電気通して
その上に道作るとかだったらいいのにな
遷都しかないよ
>>159
環境差じゃない？
高温多湿、場所によっては豪雪もありなんて国早々ないぞ
雪だけでもきついのに熱での劣化対策もいる
環境差じゃない？
高温多湿、場所によっては豪雪もありなんて国早々ないぞ
雪だけでもきついのに熱での劣化対策もいる
電柱を地中化するのもめちゃくちゃ金かかるらしいな
そんでもって何故か電柱は増え続けている
そんでもって何故か電柱は増え続けている
人口減少で国が老化してるから
>>130
数十年前にどうにかこうにかした道でしょ
曳き直しが最適解やろ
数十年前にどうにかこうにかした道でしょ
曳き直しが最適解やろ
俺は、作りまくられたダムが気になる
将来的に維持出来なくなったら、貯水能力は無くなり
最終的に単なる滝と化するんだろうか
将来的に維持出来なくなったら、貯水能力は無くなり
最終的に単なる滝と化するんだろうか
>>170
上水道で使っているのか、土石流を防ぐために使っているのかやね
何れにしても解体はしないよ
上水道で使っているのか、土石流を防ぐために使っているのかやね
何れにしても解体はしないよ
>>171
意図的な解体はないだろうけど
維持費が無くなれば放置せざるを得ない
意図的な解体はないだろうけど
維持費が無くなれば放置せざるを得ない
首都高はもういい加減やべーだろ
そういや最早貯水出来てないさそうな、飛山ダムとかあったな
まともなダムなのに、画像で見る限り砂防ダムにしか見えないレベルまで埋まってるやつ
まともなダムなのに、画像で見る限り砂防ダムにしか見えないレベルまで埋まってるやつ
>>165
石やレンガを多用したからだろ
石やレンガを多用したからだろ
>>4
こんな馬鹿ばっかりだな
高齢化と過疎化で瀕死の地方自治体に何の関係があるんだ
こんな馬鹿ばっかりだな
高齢化と過疎化で瀕死の地方自治体に何の関係があるんだ
アホみたいに公共事業で無駄なもん作りまくらないで
コツコツ古いところを改修していけば良かったね
コツコツ古いところを改修していけば良かったね
羽田線は作りなおしてるね
塩水の上通ってるから劣化はんぱない
でも車も通しながらやってるからちょっとづつしか進まない
塩水の上通ってるから劣化はんぱない
でも車も通しながらやってるからちょっとづつしか進まない
近所の古いガードレール見てごらん
ボルトが緩んでいるかもよ
ボルトが緩んでいるかもよ
夏季五輪東京招致が決まったときNスペで東京のインフラの老朽化が危機的とやってて
五輪にかこつけて国の金突っ込んで、橋やら道路の工事やりまくるのかとおもったら
新国立とかしょうもないもんに金突っ込んであまりやらんかったな
五輪にかこつけて国の金突っ込んで、橋やら道路の工事やりまくるのかとおもったら
新国立とかしょうもないもんに金突っ込んであまりやらんかったな
団塊の退職で技術者が足りんらしいし
豊洲や晋国立競技場みたいなクソ施設しか作れんし
もうダメ
豊洲や晋国立競技場みたいなクソ施設しか作れんし
もうダメ
,．- ‐── ‐- ､
,r'´ `ヽ お前たちは恵まれてるんだ！
,ｲ jﾄ､ だから1000兆円の国の借金はお前に頼んだぞ
/:.:! j i.::::ﾞ, 更に税金10％あげて、俺の面倒を見て、敬え
i:.:.:| ＿,, ,､--､ !:;;;;| 老人が遊ぶことで景気が回る、福祉は削減するな、むしろ増やせ
|;;;;j ,r''"二ヽ r'⌒ヽ !;;;! これからはシニア向けの街づくりだ、シニアを店に呼ぶために努力しろ
,ﾍ;;i! ,,_r ･,ﾝ.:! {〈･_,>､,, jﾍi! なんだ、お前元気ないな
〈 j>j､ "´, ｲ `ヽ ,':::〉! どうして家を買って結婚して子供を産まないんだ？
`ゝ.｀, ﾉ､__,入 j::rソ 最近の若者は全くクズでどうしようもないな
｀ﾞi / ,r===ｭ, ｀, '.:〔_
}! ! i.:::::::::::.:! ;! .!::::j::｀` ー----─r- ､
, ｲ.:ﾄ､ ﾞ===='′ ,ｲ!:::::!::.:.:.:. ﾞ, `ヽ
_ノ /j.:::!:ﾄヽ､ ´￣｀ ,ノ´ ,ﾘ::::.:!:::.:.. i. ＼
,.r'´ /.::!:::::::| ｀ヽ`"""´ /ノ.:.:.:.:.::!:.:. | !
／ .:|.:.:.:::ﾄ､ ﾘ ／ !:. ! |
／ l , へ＼! /'7ヽ |: j |
. / l／^ヾ:::ﾄ､! j! l 〉､ | | . |
/ i .::| i| j! | / `ｰ'′ ! j! !
,r'´ `ヽ お前たちは恵まれてるんだ！
,ｲ jﾄ､ だから1000兆円の国の借金はお前に頼んだぞ
/:.:! j i.::::ﾞ, 更に税金10％あげて、俺の面倒を見て、敬え
i:.:.:| ＿,, ,､--､ !:;;;;| 老人が遊ぶことで景気が回る、福祉は削減するな、むしろ増やせ
|;;;;j ,r''"二ヽ r'⌒ヽ !;;;! これからはシニア向けの街づくりだ、シニアを店に呼ぶために努力しろ
,ﾍ;;i! ,,_r ･,ﾝ.:! {〈･_,>､,, jﾍi! なんだ、お前元気ないな
〈 j>j､ "´, ｲ `ヽ ,':::〉! どうして家を買って結婚して子供を産まないんだ？
`ゝ.｀, ﾉ､__,入 j::rソ 最近の若者は全くクズでどうしようもないな
｀ﾞi / ,r===ｭ, ｀, '.:〔_
}! ! i.:::::::::::.:! ;! .!::::j::｀` ー----─r- ､
, ｲ.:ﾄ､ ﾞ===='′ ,ｲ!:::::!::.:.:.:. ﾞ, `ヽ
_ノ /j.:::!:ﾄヽ､ ´￣｀ ,ノ´ ,ﾘ::::.:!:::.:.. i. ＼
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／ l , へ＼! /'7ヽ |: j |
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>>176
インフラが地方自治体ばかりだと思ってるバカ
インフラが地方自治体ばかりだと思ってるバカ
もう無理
完全に手遅れ
完全に手遅れ
>>164
何にもないところに地下鉄通す需要無いだろ
何にもないところに地下鉄通す需要無いだろ
>>180
橋と道路は全力で金突っ込んで工事しまくってんだけど、業者が受注できないから入札不良が多い
人手不足の中どの業者もこれ以上仕事できない上に、維持修繕に求められる技術ハードルも低くないから地獄
橋と道路は全力で金突っ込んで工事しまくってんだけど、業者が受注できないから入札不良が多い
人手不足の中どの業者もこれ以上仕事できない上に、維持修繕に求められる技術ハードルも低くないから地獄
積立金とかないのかね・・・
もう無理
完全に手遅れ
完全に手遅れ
加谷珪一
日本が直面している災害リスクは多岐にわたっており、全てに対応するには巨額のコストがかかる。
日本は経済力に比して、既にインフラを造り過ぎている可能性が高く、インフラの強化どころか維持もままならないというのが実状である。
利権が新規建設を促進
日本の公共インフラに対する支出は、多くの専門家が指摘するように今も大半が新規建設に偏り、既存インフラの更新にはほとんどお金が回っていない。
昭和の時代、治水をはじめとする公共事業は最大の政治利権だったことから、新規建設が最優先され、一部では不必要なインフラまで造られた。
将来発生する維持費や更新費についてもほとんど考慮されなかったことから、今となっては、野放図に建設されたインフラ全てを維持管理するのは困難な状況となっている。
ちなみに2033年には道路橋や河川管理施設の約6割が建設後50年以上経過することになり、大規模な更新か新規建設、または廃棄のいずれかを選択しなければならない。
非常に言いにくいことだが、一部地域については、インフラを廃棄した上で住民の移転を促すなど、厳しい決断も必要となってくるだろう。
日本が直面している災害リスクは多岐にわたっており、全てに対応するには巨額のコストがかかる。
日本は経済力に比して、既にインフラを造り過ぎている可能性が高く、インフラの強化どころか維持もままならないというのが実状である。
利権が新規建設を促進
日本の公共インフラに対する支出は、多くの専門家が指摘するように今も大半が新規建設に偏り、既存インフラの更新にはほとんどお金が回っていない。
昭和の時代、治水をはじめとする公共事業は最大の政治利権だったことから、新規建設が最優先され、一部では不必要なインフラまで造られた。
将来発生する維持費や更新費についてもほとんど考慮されなかったことから、今となっては、野放図に建設されたインフラ全てを維持管理するのは困難な状況となっている。
ちなみに2033年には道路橋や河川管理施設の約6割が建設後50年以上経過することになり、大規模な更新か新規建設、または廃棄のいずれかを選択しなければならない。
非常に言いにくいことだが、一部地域については、インフラを廃棄した上で住民の移転を促すなど、厳しい決断も必要となってくるだろう。
こないだチャリで瑞穂行ったら新青梅街道がガタガタでびびったわ練馬方面と全然違う
チャリでボロい道通ると振動がもろにくる
まあこれから年に一度はどこかで大豪雨とか災害に見舞われるだろうし金も人もたりなくて悲惨なことになりそう
チャリでボロい道通ると振動がもろにくる
まあこれから年に一度はどこかで大豪雨とか災害に見舞われるだろうし金も人もたりなくて悲惨なことになりそう
なんにせよ増税の口実に使われるだけ、んでその金で新規土木工事をやりまくって旧インフラは放棄のまま
ちゃんとメンテに金だせばええのよ
作るだけで後の事なんも考えてないもんな
運良く地震で壊れたら予算付きそう
運良く地震で壊れたら予算付きそう
インフラは最新のものより、どれだけの期間維持できてるか？が国力そのものなんだと知るわ。
欧州スゲエってなる。
欧州スゲエってなる。
直せないから通行止め
水道管はそこらで水漏れ
水道管はそこらで水漏れ
あんだけ税金盗ってて何に使ってんだ？
マジで
マジで
建て直しや補修の費用の中抜き分をどうやって上級友達と分け合うかで揉めてるから
>>33
多摩川の水ってほとんど下水だって聞いたけど
冬になると下水が減るの？
多摩川の水ってほとんど下水だって聞いたけど
冬になると下水が減るの？
氷河期を切り捨てた結果、技術の承継にに失敗し、、、、、
【速報】 東北・上越新幹線 高架橋の柱367本が耐震不足 JR東日本 [545512288]
http://2chb.net/r/poverty/1579588220/
【衝撃】日本滅亡 橋の60% トンネルの95% 歩道橋の70%か「使用に危険が伴う」レベル それでも緊縮やりますか？ [182311866]
http://2chb.net/r/poverty/1579060448/
【速報】 東北・上越新幹線 高架橋の柱367本が耐震不足 JR東日本 [545512288]
http://2chb.net/r/poverty/1579588220/
【衝撃】日本滅亡 橋の60% トンネルの95% 歩道橋の70%か「使用に危険が伴う」レベル それでも緊縮やりますか？ [182311866]
http://2chb.net/r/poverty/1579060448/
>>10
通行を遮断しないように橋を架け替えろとか無理難題吹っかけるからだろ
通行を遮断しないように橋を架け替えろとか無理難題吹っかけるからだろ
