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仙台地区スレ 106


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1名無し野電車区 (4段)2020/02/23(日) 23:16:58.87ID:HBw68xLa
前スレに引き続き、仙台地区の鉄道を主体とした交通について語りましょう。

・妄想、願望、その他非現実的なお話やお国自慢等は他所で。
・嫉妬、粘着はおうちに帰ってママに聞いてもらいましょう。
※次スレは>>950を目安に立てましょう

仙台地区スレ 105 ※前スレ
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1574532044/
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:: EXT was configured

2名無し野電車区2020/02/23(日) 23:21:36.56ID:4Emaaake
前スレが埋め立て荒らしに遭いましたので、急遽建てました
不具合があったらごめんなさい

3名無し野電車区2020/02/23(日) 23:23:20.00ID:WdYpb3qc
【足りないンゴ】のスレではダメなの?

4名無し野電車区2020/02/23(日) 23:24:05.61ID:HXnIeddL
ワッチョイ入りを立てたのは初めてなので失敗しました、今後もワッチョイが必要であればどなたか改めて立てていただければと思います

5名無し野電車区2020/02/23(日) 23:27:14.14ID:oGzoeL4b
別にワッチョイなしでも問題ないしこのままでいいよ
105スレのようにどっちが本家かで不毛な争いをするのも嫌だからな

6名無し野電車区2020/02/23(日) 23:28:06.96ID:kziIJkpb
>>5
ありがとうございます

7名無し野電車区2020/02/23(日) 23:29:40.74ID:mRDVXBLQ
>>5
同意。前スレは分裂して揉めたからなあ
このスレを埋めてから107でワッチョイ付きに戻せばよし

8名無し野電車区2020/02/23(日) 23:51:55.62ID:8NqxWBwb
了解です

9名無し野電車区2020/02/24(月) 00:29:38.03ID:cna2Rn44
仙台市営バスヲタいる?
宮城交通バスヲタいる?(ミヤコー含む)

10名無し野電車区2020/02/24(月) 09:59:55.90ID:7fG2Tv+1
3月14日ダイヤ改正まとめ(仙台支社関係)

https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191213_ho01.pdf
・東北新幹線東京〜新青森間ではやぶさ3往復等増発
・仙台空港アクセス線の7往復を2両から4両に増結
・磐越西線に上下3往復指定席14席の快速「あいづ」を導入
・常磐線全線再開関係は詳細発表見送り

仙台空港アクセス線詳細
https://www.senat.co.jp/wp-content/uploads/2019/12/202003_kaisei.pdf

https://jr-sendai.com/upload-images/2019/12/201912131.pdf
・只見線にキハE120導入
・黒磯〜新白河間は全てE531系でワンマン運転
・磐越西線と米坂線にGV-E400系乗り入れ
・その他、「編成両数の見直し」など

(参考資料)
https://www.jreu-tohoku.com/%E4%BB%99%E5%8F%B0%E5%9C%B0%E6%96%B9%E6%9C%AC%E9%83%A8/%E6%A5%AD%E5%8B%99%E9%83%A8%E9%80%9F%E5%A0%B1/
・奥羽本線の一部列車をキハ110に
・磐越西線から仙台車両センターまでの回送列車を旅客化
・E531系5両ワンマンは全ドア乗降、駅収受、集札箱に防犯カメラ設置で対応

常磐線関係
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200117_ho01.pdf
・運転再開は3月14日
・特急名は「ひたち」、品川仙台間3往復(うち朝の1本は上野発)
・富岡浪江間の普通列車は11往復

常磐線関係水戸支社版
http://www.jrmito.com/press/200117/press_02.pdf
普通列車は原ノ町で完全に分断

常磐線関係仙台支社版
https://jr-sendai.com/upload-images/2020/01/202001174-1.pdf
719系は通常運用から完全に離脱か

11名無し野電車区2020/02/24(月) 10:05:05.06ID:0DrNFgxj
あげとくか

12名無し野電車区2020/02/24(月) 10:07:21.79ID:7fG2Tv+1
前スレよりダイヤ改正情報をサルベージしました
特に常磐線関係で新旧情報が混在してますがご了承下さい

13名無し野電車区2020/02/24(月) 11:02:51.03ID:MFPo9FOR
常磐線のはなしは坂元駅まで

14名無し野電車区2020/02/24(月) 11:22:18.89ID:DZUmlvuK
フルーティアはこれからどうなるんだろう?

15名無し野電車区2020/02/24(月) 11:41:29.78ID:40lO+KJz
当面は残るんじゃないか?廃車から部品調達してるかもしれないし。みのりは廃車とかいううわさがあるが

フルーティアといえば東日本台風でダメになったけど阿武急に乗り入れる企画が計画されてたんだよな。もったいなかった

16名無し野電車区2020/02/24(月) 12:03:42.43ID:Sox5PDbK
>>13
原ノ町までOKでいいよ
新地〜原ノ町は列車運行上は仙台支社みたいなもん

17名無し野電車区2020/02/24(月) 12:05:17.96ID:GN49u0rR
福島〜庭坂と原ノ町〜富岡って列車本数は同じくらいだけどどっちが不便?

18名無し野電車区2020/02/24(月) 12:22:00.46ID:LRcH5Ffq
庭坂はバスもある

19名無し野電車区2020/02/24(月) 12:28:42.69ID:dQFEUV+Z
>>18
Suicaも使えないゴミやんけ

20名無し野電車区2020/02/24(月) 12:40:58.01ID:UgoMSSHM
【原ノ町駅上り時刻表】
5:33 6:10 6:53 7:52 9:17 11:50 14:00 16:27 17:29
18:37 20:22
【庭坂駅上り時刻表】
6:48 7:56 8:45 9:22 13:46 18:01 18:22 18:57 19:21 20:11 21:18

時刻表見た感じ同じ11本でも常磐線のほうがマシなダイヤだなぁ

21名無し野電車区2020/02/24(月) 12:43:18.69ID:UgoMSSHM
【熊ヶ根駅 上り時刻表】13本運行
6:35 7:13 7:37 8:41 9:47 11:38 13:44 15:46 17:44 19:34 20:24 21:11 22:31

22名無し野電車区2020/02/24(月) 12:50:37.76ID:LRcH5Ffq
>>19
電車も使えないだろwww

23名無し野電車区2020/02/24(月) 12:56:37.65ID:Z8j63/tE
>>20
てか何で庭坂〜福島間はこんな使いにくいダイヤになってるんだ?
18時台の便をすべて減らしてもいいから日中2時間間隔にした方がいいだろ

24名無し野電車区2020/02/24(月) 13:07:02.43ID:LRcH5Ffq
つばさ最優先だから

25名無し野電車区2020/02/24(月) 13:20:35.92ID:IjZJDEzC
盛岡支社「うちは牛タン支社と違ってお客様第一主義だから雫石駅は1〜2時間に1本設定しとるでー」

26名無し野電車区2020/02/24(月) 13:24:06.56ID:puZrWnaN
むしろ通勤通学用と割り切ってるとしか
会津若松ー喜多方間の各駅停車も似たようなもの?

27名無し野電車区2020/02/24(月) 13:33:41.28ID:IjZJDEzC
>>26
会津若松 - 喜多方間は白石 - 福島みたいなものじゃね
どっちも快速のない時間帯は必ずあるし13時の次は18時なんてことはないよ
喜多方 - 野沢間ですら福島 - 庭坂よりはマシなダイヤ

28名無し野電車区2020/02/24(月) 13:40:00.03ID:IjZJDEzC
通勤通学特化型といっても、
朝の庭坂→福島で通勤通学に使えそうなのは6:48、7:56の2本しかないぞ

8:45とか勤務地が福島駅前でも正直ギリギリやろ

29名無し野電車区2020/02/24(月) 14:14:10.82ID:vGnVhwC+
山形新幹線車両センターが福島市内にあれば庭坂 - 福島間はもうちょいマシなダイヤになってた気はする

東北本線にも言えるけど車両センターから遠い福島県内は車両のやりくり面から冷遇されがちになるのは仕方がない

30名無し野電車区2020/02/24(月) 14:16:58.62ID:Fm7LSJGm
>>25
してない

31名無し野電車区2020/02/24(月) 14:21:20.00ID:DZUmlvuK
>>15
車両自体は当面大丈夫だろうけど、磐越西線での運用はE721系に置き換えられてるから入る余地があるのかな?

32名無し野電車区2020/02/24(月) 14:34:48.36ID:vGnVhwC+
>>30
1〜3時間に1本だったスマソ
https://time.ekitan.com/train/TimeStation/139-3_D1.shtml
それでも庭坂福島よりはマシや

33名無し野電車区2020/02/24(月) 14:36:52.33ID:yfy/2u5g
仙台支社は車両不足だと言いながら
E721-500番の他線区運用とか
E531系・キハ110系の仙台乗り入れはしようとしない

なぜだ?

34名無し野電車区2020/02/24(月) 14:41:41.15ID:Fm7LSJGm
公式に車両不足を認めてないから

35名無し野電車区2020/02/24(月) 14:43:19.79ID:yfy/2u5g
>>34
そんな下らない理由で融通の効かないクソ運用続けているの?

36名無し野電車区2020/02/24(月) 14:45:59.97ID:qJkLEs9+
仙台車両センターでE531を導入すれば…

37名無し野電車区2020/02/24(月) 14:46:27.50ID:Fm7LSJGm
>>35
知らんわwww

38名無し野電車区2020/02/24(月) 14:52:25.54ID:qJkLEs9+
仙石東北ライン開業前は仙台 - 松島間で20分間隔だったんだろ?
あの頃は今より車両あったのか?

39名無し野電車区2020/02/24(月) 16:53:24.12ID:MFPo9FOR
寝台特急電車・急行電車を短距離向けに改造したものもあった。

40名無し野電車区2020/02/24(月) 17:42:06.21ID:y0SJjdxY
国鉄時代に作りすぎて新幹線が出来てから大量に余ってたからな。デッキやら寝台跡が邪魔で混雑を助長していた
それらを置き換えるために投入されたのが701系以降のJR型電車。みのりの廃車と阿武急8100系乗り入れ廃止をもって、それはほぼ完遂されることになる

41名無し野電車区2020/02/24(月) 18:37:16.58ID:brzvxF2g
当時は非鉄の子供だったが、たまに東北本線に乗ると仙石線や地下鉄と比べても明らかに異形の電車がたくさん走っているのはなんでだろうと子供心にも思っていた

42名無し野電車区2020/02/24(月) 19:01:39.14ID:CB+0r4Mh
クソ西マンセー猿二・一号の>>9はお引き取り願いま〜〜す。

43名無し野電車区2020/02/24(月) 21:47:43.27ID:DZUmlvuK
>>35
クソもなにも、JRが不足と認識していれば増備があるだろうけど、現状で何も動きが無いのであれば事足りているって判断したんだろ。

慢性的な積み残しが発生している程の混雑であれば何かしらの策を講じるでしょ。
でも、中間まで詰める習慣がないから案外余裕があるんだよね。

少なくともつり革が埋まる程度の混雑じゃ認識甘いよ。

44名無し野電車区2020/02/24(月) 22:19:04.88ID:VM8lVCFM
それ、構わない方がいいぞ

45名無し野電車区2020/02/24(月) 23:11:06.75ID:Sox5PDbK
知人に大梶勤務の社員がいるけど
そいつも車両足りねえと愚痴ってたけどなぁ
どう見ても水戸ばかり金を使ってと嘆いていた

46名無し野電車区2020/02/24(月) 23:14:52.68ID:gEcCOh24
>慢性的な積み残しが発生している程の混雑であれば何かしらの策を講じる

空港線は確かに増結したな
磐越西線を減車してまでして改造工事施したのに秋田に701を送る無能采配だったがw

47名無し野電車区2020/02/24(月) 23:16:48.50ID:Sox5PDbK
>つり革が埋まる程度の混雑じゃ認識甘いよ。

常磐線なんて不通区間の開業程度で増備してくれるんだから甘いよ
なんでこうも納豆優遇牛タン冷遇なんだろ

48名無し野電車区2020/02/24(月) 23:21:39.26ID:8o+LtAA/
アクセス線を増結するのに磐越西線から車両引っこ抜く仙台支社が、客や現場が騒いだ程度でホイホイ車両を買うと思う?

49名無し野電車区2020/02/24(月) 23:23:51.74ID:SIrnHeea
>>47
実は本社が冷遇してるのではなく、本社からの車両導入の勧めを仙台側が断ってるというウワサをTwitterで見たが

50名無し野電車区2020/02/24(月) 23:25:39.64ID:Sox5PDbK
>>23
庭坂〜福島間は途中駅が笹木野駅1駅しかない
庭坂駅は300人台、笹木野駅は100人台しかいなくて、この2駅のためのシャトル列車を終日運行するのは採算的によろしくない
奥羽本線が三線軌条か単線並列だったとしたら庭坂〜松川のような便を設定することもできたが・・・

51名無し野電車区2020/02/24(月) 23:30:09.53ID:Sox5PDbK
>>49
あーそれ知人も言ってたわ
E531を仙台で新造して郡山 - 黒磯で運用すればいいじゃんという現場の声もあったが
支社幹部が「勝田から借りればいい」と拒否した模様
ちなみに黒磯スルーの件は大宮支社との調整の関係で実現したくないとのこと

52名無し野電車区2020/02/24(月) 23:35:55.85ID:Sox5PDbK
磐越西線は若松エリアの観光において東武系より優位性があるから殿様商売している感はある
半室指定席は仙山線や空港線のほうが向いている気がするんだよなぁ
空港線は距離的に指定席にする必要があるか微妙ではあるが

53名無し野電車区2020/02/24(月) 23:36:09.38ID:SIrnHeea
極力自社で車両を保有したくないんだろうな
そのうち東北地区向けの車両の保有と保守する会社でも立ち上げて全部リースにでもするつもりなんじゃないのか?

54名無し野電車区2020/02/24(月) 23:42:45.26ID:wfrL402B
空港線増結は分かるが
701の秋田転属は意味がわからない

55名無し野電車区2020/02/24(月) 23:45:58.17ID:wfrL402B
東北本線の支社境を郡山
常磐線の支社境を岩沼に北上させて
常磐線は仙台〜原ノ町間もE531
東北本線は郡山〜黒磯間もE531にしてもらおう
そうすれば車両不足は一気に改善する

56名無し野電車区2020/02/24(月) 23:53:02.03ID:SIrnHeea
>>46
ちょっと待った

701系を秋田に転属とか初耳なんだけど。具体的にどの編成?

57名無し野電車区2020/02/25(火) 00:12:16.81ID:yL+9bRlt
日中の会津若松行と午後の郡山行は4連だからこないだみたいな2連は今後はそうそう起こらんよ
https://pbs.twimg.com/media/ERXg6cHUYAEEEda?format=jpg&name=large
ただ何らかのトラブルが起きたときにピンチヒッターとなる車両が乏しいのは問題だよなぁ

58名無し野電車区2020/02/25(火) 08:41:44.43ID:6FGb3l2E
>>31
ああ、そういうことか
でも昨年の時点で郡山会津若松のフルーティアは定期快速列車とは別運用の臨時列車になったんじゃなかった?

59名無し野電車区2020/02/25(火) 09:17:09.42ID:4lzva995
>>25
アンタのとこはまず在来線にSuica利用出来るようにしろ!
eチケットや岩手県交通で何とかしろは通用せんぞ!

60名無し野電車区2020/02/25(火) 09:39:03.63ID:BbR1Oe3F
>>25
雫石盛岡って、
庭坂福島と比べるのがおかしいだろ
愛子仙台に近い関係だ

61名無し野電車区2020/02/25(火) 09:46:36.11ID:BbR1Oe3F
ひたちが来るようになってようやく
長いホームを有効活用できるようになったか

62名無し野電車区2020/02/25(火) 10:08:30.87ID:yL+9bRlt
>>60
全然おかしくない
運行本数は山形線11往復、田沢湖線12往復で同じくらいだし
庭坂駅は福島から2駅先、雫石駅は盛岡から3駅先で、両駅とも短距離のシャトル列車が運行されている

愛子仙台に匹敵する区間は盛岡エリアにはないよ強いて言えばIGRや東北本線だが、これらも愛子仙台よりは本数は少ない

63名無し野電車区2020/02/25(火) 10:10:19.09ID:rta4e0i7
ひたちチケットレスが仙台発品川行きでも使えるのはありがたいけど
新幹線とは違ってトクだ値、お先にトクだ値はチケットレスにならないのがっかり


lud20200225140126このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/rail/1582467418/
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