ちょうど重複スレもなくなったことだし
スレ番も乱雑になっていたので
もう一度初めから出発しなおしましょう
一部の特急こうや・りんかんは自由席特急として運転しています。
えぇ アンスリー無くなるんか
あのローカルな雰囲気が好きなのにな 残念
明らかにセブンの面子がまとも
阪急や近鉄と同じじゃなくて良かった
セブンイレブン→京急、小田急、京王
ローソン→東急、西鉄、東京メトロ 予定→阪急、阪神
ファミリーマート→東武、西武、京成、相鉄、名鉄、近鉄
添田議員、、
泉州かと思ったら川崎
少女が「タイマンだ！」と脅迫 → 少女3人が女子中学生1人をボコボコにし逮捕
>>10
JR6社のコンビニ
7ELEVEN→北海道、西日本、四国
LAWSON→なし
FamilyMart→九州
自社系→JR東日本クロスステーションのNewdays、東海Kioskのベルマート >>16
神戸そごうと西武高槻ショッピングセンターはきっちり手に入れた後にセブンアイと婚約破棄し、
三菱商事（ローソン）と組んだH2Oはスゲーなｗ
裏切ってJR西と組んだ伊勢丹も大阪から追い出したし、あの会社には神風が吹いてるとしかｗ
近商ストアもセブンアイとの提携をすぐにやめてニチリウグループに戻ったし。 男性は郵便局の常連客。「区役所から『医療費の還付金がある』と電話が来たんです」と松本さんに説明した。
だが、携帯電話の通話履歴をみると、番号は東京都の市外局番である「03」で始まっていた。松本さんは特殊詐欺の電話だと確信し、上司を通じて大阪府警鶴見署に通報したという。
ATMに高齢男性 耳に携帯電話をあて… 郵便局員はとっさに動いた (朝日新聞デジタル)
なんで勝手にスレ番リセットしてんの？
誰かちゃんとしたスレ番の新スレ立ててよ
>>21
知るかお前ら南海ヲタが勝手にやってるだけだろ 20 名無し野電車区 2022/09/29(木) 15:51:49.03 ID:raRKYbt6
南海ヲタって特殊詐欺も働いてそうだな
23 名無し野電車区 2022/09/29(木) 19:47:53.94 ID:xI+zzce2
>>21
知るかお前ら南海ヲタが勝手にやってるだけだろ
16 名無し野電車区 [sage] 2022/09/29(木) 01:45:08.29 ID:wHZj3+Y7
>>10
セブン自体がまともじゃない
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ウンコヲタって一生“普通の日本人”にはなれない事実に対してどう思ってるの？
何もかも普通の日本人とは違う
普通の日本人である関東圏の人間に対するコンプレックス募らせる一生とか
俺だったらとても耐えられない
>>21
乱立させるなよ
カツライス
大阪市浪速区周辺にみられる地域料理。こちらも加古川より歴史が古く、昭和6～7年頃に誕生したとされる。カツは一口大に小さく切られ、カレーライスやハヤシライスのようにゆるいブラウンソースがたっぷりとかけられる。野菜類は添えられない ウンコヲタやヲタや贅六みたいな汚物がいるから、人が逃げていき、関東に馬鹿にされるんだよ
人口減少という言葉が定着して久しいが、いよいよ人口減少は本格化し始めてきた。令和3年の総務省発表の人口増減ランキングを
見ると京阪神にとって衝撃的な結果となっている。まず人口減少数ワースト10を見てもらいたい。
1位 京都市 ▼11913人
2位 神戸市 ▼9208人
3位 北九州市 ▼8126人
4位 大阪市 ▼7766人
5位 名古屋市 ▼7512人
6位 江戸川区 ▼6384人
7位 広島市 ▼5668人
8位 長崎市 ▼5389人
9位 堺市 ▼5323人
10位 静岡市 ▼5217人
なんと1位・京都市、2位・神戸市、4位・大阪市、9位・堺市と関西勢が軒並みランクインしている。人口増減の推移を長らく見守ってきたが、
令和元年まではワースト1位がせいぜいマイナス5000人、2～10位は大体マイナス3000人程度で推移してきたが、
令和2年の京都市マイナス8000人超えに続いて、令和3年はさらに大きく落ち込み、遂に人口では健闘していた大阪市までもが
ランクインしたことは衝撃だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/80175531618f9219bd7aa2d699ccaf4a148fa87d
関西は↑のような関東コンプが住む韓国の飛び地ゆえに、とにかく下品で野蛮。大阪と兵庫は凶悪犯罪も多ければ治安も悪い魔境
鉄道板や都市計画板や食べ物板やニュ速+で毎日よくも飽きずに西&大阪&維新&新快速&朝鮮マンセー、関東&和歌山&奈良&滋賀&東北&名古屋、沖縄、九州、総車叩きをやってて呆れるが
日本分断・日米分断に勤しんでるクズどもの正体を知りたいね。
・地元の人間ではない？
・関西(大阪、兵庫)からきてる？
・日教組の定年後教師がいる？
・大阪、兵庫在住の在日朝鮮人が頑張ってる？
・極左暴力集団（過激派）がいる？
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ウンコ病扱い
185 名無しでGO! [sage] 2022/09/27(火) 00:04:17.59 ID:Ey8CX72b0
>>174
単行に必要な分は1000系列を各地に分配して対応する感じかねえ
混結できないと運用が面倒になりそうだが
187 名無しでGO! 2022/09/27(火) 11:43:58.64 ID:Ydkdz83J0
>>185
そらそうよ小原田で特急が大脱線をやらかすようなところだもの
189 名無しでGO! [sage] 2022/09/28(水) 00:51:22.17 ID:dAkhDSn00
>>187
誰も南海の話なんてしてないんだけど？
190 名無しでGO! [sage] 2022/09/28(水) 01:16:20.05 ID:TymGEPMT0
病気なんだから触れたらダメよ
そっとしといてあげて : （::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
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泉北ライナーに50000系充当決定
50000系は泉北ライナー用に3編成残して廃車で
後継は名鉄2200ベースの一部特別車特急で
>>42
ピンチヒッターなだけ。
なにわ筋線が開通する頃には50000系も40年だから廃車も視野に。 なにわ筋線は地下区間があるので貫通扉じゃないと運行できないので
どのみち50000系は置き換えになるんじゃないか？
南和歌山港の先はどのぐらいまでレールが残ってるのだろう？
駅すぐの工場の脇を通る高架部分には残ってそうな気がするんだけど。
━●━○━○━○━●＝○
和 久 築 築 和 水
歌 保 地 地 歌 軒
山 町 橋 町 山
市 港
南和歌山港w
レールを残すわけない
放置してたらいつまでも固定資産税かかりぱなしや
41 名無し野電車区 2022/09/30(金) 18:50:26.72 ID:trGO7GMb
小原田に轟音と土煙ｗｗｗ
43 名無し野電車区 2022/09/30(金) 22:58:53.23 ID:q2/MuBub
南海電鉄はドンドロケチ
49 名無し野電車区 2022/10/01(土) 13:07:52.25 ID:oZISpP5o
南海ヲタは底無しキチガイ
54 名無し野電車区 2022/10/01(土) 18:48:23.47 ID:caOxo3n5
南海ヲタは無知
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>>55のかきこみ
113 :名無しでGO!2011/09/10(土) 23:08:04.21 ID:8utN1Ebb0
熊本ソープっていいよ。
大阪から成敗ついでによく行ってる。 兵庫県は首都圏からの観光客などが伸び悩んでいることから、県内各地の魅力を
積極的に発信していこうと、観光プランを企画している旅行会社の担当者に県内を
めぐってもらう体験型のツアーを行っています。
兵庫県は首都圏の１都３県から訪れる観光客などの割合が関西２府４県で最も
低くなっていて、コロナ後を見据えた観光施策の練り直しが課題となっています。
会場には斎藤知事も訪れ、「兵庫県のイメージがわきにくいという人もいる。
県内のそれぞれの地域が育んできた魅力を発信し、多くの人たちにファンに
なってもらいたい」とあいさつしました。
観光庁の調査によりますと、３年前に兵庫県を訪れた外国人観光客は
全国でも１１位の１８０万人余りでしたが、消費単価でみると１人あたり３万円にとどまり、
全国で４１位とワースト１０に入っています。
つまり兵庫は、人口の多い首都圏からの観光客は相対的に少なく、
外国人観光客は訪れたとしても「お金を使っていない」のが現状です。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kobe/20220927/2020019711.html >>57
コロナ持ち込まれそうだし関東弁聞きたくないから別に関東から人呼ばなくていいよ >>58
それやったらテレビもラジオもネットも断たないとあんさんが忌み嫌ってる関東弁を聞くことになるで >>59
テレビもラジオも全国放送は避け関西ローカルを少しだけ楽しむ程度 むしろ兵庫が関西から出ていけば？
奈良、京都、和歌山は首都圏の観光客を呼び寄せないと厳しいんだが
はるかが毎時2本に戻るらしいけど、ラピートはどうなの
はるかは運休分の号数を空けてたけどラピートは号数をまとめちゃったからなぁ…
痴漢ゼロにするなら痴漢を合法化して名称を「お触り・押し付け」に変えればいい
30000系修理は諦めて2000系4コテを南海版青の交響曲に改造で 30000系の穴埋めで
ラピートを特急泉北ライナーとして運行する列車
〇平日
＜下 り＞
特急泉北ライナー63号 難波08：17発
特急泉北ライナー67号 難波17：44発
特急泉北ライナー71号 難波19：24発
特急泉北ライナー75号 難波20：50発
特急泉北ライナー79号 難波22：17発
＜上 り＞
特急泉北ライナー64号 和泉中央07：31発
特急泉北ライナー70号 和泉中央17：03発
特急泉北ライナー74号 和泉中央18：40発
特急泉北ライナー78号 和泉中央20：06発
特急泉北ライナー82号 和泉中央21：34発
〇土休日
＜下 り＞
特急泉北ライナー63号 難波08：25発
特急泉北ライナー67号 難波10：25発
特急泉北ライナー71号 難波17：44発
特急泉北ライナー75号 難波19：26発
特急泉北ライナー79号 難波20：50発
特急泉北ライナー83号 難波22：17発
＜上 り＞
特急泉北ライナー64号 和泉中央07：43発
特急泉北ライナー68号 和泉中央09：43発
特急泉北ライナー72号 和泉中央17：02発
特急泉北ライナー76号 和泉中央18：40発
特急泉北ライナー80号 和泉中央20：07発
特急泉北ライナー84号 和泉中央21：38発
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南海、なにわ筋線開業と同時にラピート（50000系）を退役させる予定であることを既に発表してるけど、全車廃車とせず「泉北ライナー」への転用（泉北12000系と交換で「サザンの」置き換えに流用）や「りんかん」への転用というアクロバティックなことをする可能性が決して皆無ではなくなった気がする
10000系とか30000系とか31000系ってLED化されてないし新車に置き換えかな そんじゃあ、LED化されてる11000系はまだ使うつもり……なのか？
>>67
４コテというより2001～3の中間車だな
残った先頭車はワンマン転用 アバン車掌の制服の夏服だけ前のピンクのにリニューアルしてくれ
>>77
鉄道会社のコスプレできる風俗はありそうで無いからなあ。
電鉄系風俗は単に痴漢プレイできるだけだし、、 >>26
濱上が何年前に居着いていた西野七瀬ヲタク？ >>81
カラマツとか鉄道グッズの店でも女子制服は売ってないよ （::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
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西成の代名詞岸里玉出に特急を止めないアホ南海
真・特急こうや停車駅
なんばからから帝塚山までの各駅、堺東からなかもずまでの各駅、河内長野、高野下、極楽橋
かんくう
887 名無しさん＠ピンキー sage 2022/10/07(金) 03:58:57.24 ID:o9lGbk790
サザンを減便して12000系を捻出して
ち一部特別車特急ラピートをやってほしいわ
>>91
おもろい事言ったつもりかもしらんけど全然おもろないでバ関西人 >>91
おもろい事言ったつもりかもしらんけど全然おもろないでバ関西人 >>93
ほなオマエもオチのあるオモロイ話したらんかい朝鮮人 泉北ライナーは京阪8000のシートをベースにしたLCシート設置の8300系6両で運用にして
泉北線内は料金不要列車で運行で
泉北も泉北ライナー用8300系導入で泉北12000は南海に売却で
過疎ってるから高野線のスレ分ける必要無いよな濱上？
泉北ライナーに50000系投入ってことは30000系の修理がまだまだ終わらんから11000系召還ってことか
>>94
勝手に朝鮮人認定されても困るけどバ関西人は他の地方と違ってやたら話にオチを求めたがるね >>99
話にオチつけることも出来ん放言ガキかよ
もしかして笑いで終わらせることがオチやと思てるんか
気の毒に真性のアホなんやの〜
さすが朝鮮人や 学もないことやでwww >>100
日本人やけど何か文句ありまっか？
勝手に朝鮮人認定しとるけどハングル文字は一個も使った事あらへん
泉州人は馬鹿か何か汚染されてまっか？ 104名無し野電車区2022/10/10(月) 12:29:43.36
CSファイナルの顔ぶれ
国鉄
阪神
阪急＋近鉄
南海
なんだかなぁ
>>106
態々昔の言い方にしなくても
ヤクルト
阪神
オリックス
ソフトバンク
でええやろボケ 車種何？
>>106の頭の中では国鉄は分割民営化していないのか
それかただの新しい物を受け入れられない惨めな老害なのか >>110
今年が鉄道開通150年だからそうしてみた
スワローズのレタリングは基本的に
国鉄時代と変わっていない
新幹線開通前の国鉄のフラッグシップたる
特急「つばめ」に所以している >>111
理由が凄く下らない上にどうでもいいな
どちらにしろ板違い >>116
阪急は淡路に全停車すればもう少しシンプルになったのに 盗難車で旅行に出てオレオレ詐欺で資金を調達、さらには知人の女子生徒に性的暴行をしたとして、兵庫県警捜査１課や姫路署などは１２日までに、窃盗や詐欺、準強制性交などの疑いで、住所不定の高校生の男（１８）と、東京都足立区に住む無職男（１８）を逮捕、送検した。
日中は空港急行毎時2本 和歌山急行毎時2本に減便しそうだ
和歌山急行は日中に限り、みさき公園ー和歌山市各駅停車で
いい話と言うより、日頃の行いに対する天罰
そりゃ関東、総車、名古屋、東北、九州、奈良、滋賀、和歌山、南海コンプ発散に明け暮れ、17年も南海スレ荒らしてりゃな
大阪市内でひったくりを繰り返したとして少年グループが摘発されていたことがわかりました。密売用の大麻を仲間内で吸ってしまい、入手元に渡す売上金を補うため犯行に及んだとみられます。 強盗傷害や窃盗などの容疑で摘発されたのは、１０代の男子中高生ら十数人の少年グループです。捜査関係者によりますと、少年らは今年１月以降、大阪市内の路上で電動アシスト自転車などで背後から近づく手口でひったくりを十数件繰り返したとして逮捕され、すでに家裁送致されるなどしています。 少年らは警察の調べに「密売用に仕入れた大麻を仲間内で吸ってしまった」と供述。大麻の入手元に渡す金に困り、ひったくりを繰り返したとみられます。 また、捜査の過程で入手元として当時１８歳の男性が浮上したということです。男性の自宅からは乾燥大麻が見つかっていて、警察は近く大麻取締法違反の疑いでこの男性を書類送検する方針です。
仕入れた物に手を付けるのは盗人大阪人にありがち
AIKAは関西出身
そりゃ、ウンコヲタは脳ミソも心も人間性も品性もウンコで詰まってて汚く下劣だから、憎き相手を貶めるために17年間も執着し平気で嘘くのは当たり前w
メンタル的には朝汚染人の工作員と何ら変わらん
今宮戎や萩ノ茶屋駅は古くて味があるな
駅員もいたんだね
それなりに乗降もあり萩ノ茶屋駅は
思いの外多く感じた
若い男子と中高年女子がメインな感じか
近くの西成警察署も見てきた
アレはトラック突っ込んでも大丈夫な要塞だな
朗報
319 名無し野電車区 2022/10/16(日) 14:08:52.80 ID:SKtA9Zn7
なにわ筋線絡みの新大阪駅(プラスうめきた新駅と山科駅)についての話が、JR西の出している技術情報2021・2022に出たのでつらつらと書く。
・新大阪駅の梅田貨物線ホームは3面4線に改造(現況と違い、現行通過線である線路と1番線の間にホームを設け、2005年当時の検討と違い東淀川駅付近の梅田貨物線京都方に引き上げ線1線新設)
・大阪方にある梅田貨物線上下渡り線を400m大阪方に移設し、新大阪折り返し列車の逆線走行区間を短縮
・新設ホーム（0番線）には、はるか上り（京都行）が入線予定
・特急ラピートは新大阪駅新設の引き上げ線で折り返し（くろしおもうめきた新駅停車による停車時分増から吹田貨物タ折り返しから新設引き上げ線に変更）
・引き上げ線は北方貨物線と梅田貨物線上り線を移設することで設置
https://pbs.twimg.com/media/FeJkQXnUoAY5n6j?format=png&name=large
https://pbs.twimg.com/media/FeJkSFSVUAEl63j?format=png&name=large
322 名無し野電車区 [sage] 2022/10/16(日) 14:22:25.94 ID:kmR1IWV5
>>319
あ〜あ、またもやササの読みが外れた
ラピート新大阪乗り入れ確定なら、それこそ京都にすら来かねんぞ、これ
もう阪急新大阪線要らなくないか？これ
347 名無し野電車区 [sage] 2022/10/16(日) 23:37:43.87 ID:hF4dK25n
>>319
将来的になにわ筋連絡線が没になって南海一般車が乗り入れしても大丈夫なレベルで作るのな （::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
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>>138
熊しかおらんとこに鉄道走らせてくれてるだけでも有難いと思え
南海のラピートはα、βを廃止して、全列車αにすべき。
サザンもそれに合わせて泉佐野以北はラピートαと同じ停車駅にすべき。
堺は急行使えばなんばまで行けるし、岸和田はもはや特急停車駅の器ではない。
阪急は新大阪連絡線は西梅田ー十三ー新大阪で建設したらいい
どうせ四つ橋線もなにわ筋線も既存の阪急路線に乗り入れ出来ないんだし
>>149
堺から関空までラピート指定定期で通勤してる
ワイにとってはそれは困るんやｗ >>152
特急料金払ってくれる上客に何言うとんねん
アホか >>152
オマエみたいな貧乏人にはわからんやろけどな
短距離でも金出しても指定席座りたい人間はぎょうさんおるんじゃ
実情知らんアホが妄想吐かすな まあビジネスとして
金払いのいい客を優先するのは当然だな
難波→堺ならたまに特急乗っちゃうわ
でもそこから普通車に乗り換えるから結局ラッシュ時だと立つことにｗ
サザンはプレミアムカー連結の8300系に置き換えでいいだろ
>>158
急行以下の運用も考えたら、そんな使い勝手の悪い一部指定の固定編成の車両は要らんよ 裁判長「今、何歳ですか？」 特定少年の初公判 生年月日は問わず
2022年10月18日 19:15 朝日新聞デジタル
改正少年法に基づき、大阪地検が初めて実名を公表した特定少年の男（19）の裁判員裁判の初公判が18日、大阪地裁であった。男は、強盗致死罪の起訴内容を認めた。検察側は刑事罰に処すべきだと訴え、弁護側は保護処分を求めた。
大阪地検は、大阪府寝屋川市で3月、男女3人と共謀し、専門学校生の男性（当時20）を刺して死亡させ、現金などが入ったバッグを奪ったとして強盗致死罪
何線？
745 名無し野電車区 sage 2022/10/19(水) 17:45:48.62 ID:C8C7u6zz
>>743
東京なんかは車が持てるならば一気に高級車や輸入車を持つのが多い
東日本では高速道路の制限速度が120km/h解禁されたり100km/h区間が多いのも高級車や輸入車が多いことへの配慮らしい
逆に西日本は軽自動車の普及率が高いから80km/h制限が殆どで120km/h区間は皆無、100km/hですら少数派になる
746 名無し野電車区 sage 2022/10/19(水) 18:46:13.36 ID:6zpNbraN
西日本のほうが建設時期が早くて規格も古いから上げられないんだよ(w 堺と岸和田に特急いらんやろ。
のぞみを小田原と静岡に停めてるようなもんや
↑ラピートとのぞみを同列に語るアホ
低脳が必死に考えたんやろの〜
和歌山のメーカー（輸入販売元）のマスクでラ・ムーで6枚入り100円の物は、コロナ流行直後に中華で製造されたものらしく、紐が切れやすい
関東や和歌山、奈良、滋賀の人に親でもころされたんかな、こいつw
珍カスは民度が低い
関西で阪神が嫌いな奴って何なん？
http://2chb.net/r/base/1666196105/
1 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/10/20(木) 01:15:05.27 ID:rVJBbF+g
引越して出ていけばいいのに
2 代打名無し＠実況は野球ch板で [sage] 2022/10/20(木) 01:40:09.05 ID:Dzljehj6
同調圧力うっざ
だから嫌われるんだろ
5 代打名無し＠実況は野球ch板で [sage] 2022/10/20(木) 07:56:51.32 ID:llBGXRo8
「維新は大阪の民意、反維新は大阪から出ていけ！」と同じ思想だな。
6 代打名無し＠実況は野球ch板で [sage] 2022/10/20(木) 07:59:32.58 ID:3/UqNcOF
この手の同調圧力と多様性の排除こそ関西が沈んだ最大の原因
つまり関西凋落は関西人自身のせい
7 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/10/20(木) 09:09:21.01 ID:Cvc/oNVM
関西住みだからって阪神ファンばかりではないよ、巨人ファンもいるしオリックスファンもいるよ、。
俺なんか甲子園まで電車1本で行ける距離に住んでるけど甲子園なんてほとんど行かない 12 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/10/20(木) 11:37:05.91 ID:
>>2-11はなんで引っ越さないの？
14 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/10/20(木) 12:33:53.92 ID:VRyqRZ2U
普通に関西人が嫌いな関西人もいるしなあ
15 代打名無し＠実況は野球ch板で [sage] 2022/10/20(木) 13:19:31.96 ID:KjVsEk9e
阪神ファンは価値の多様性を認めない昭和脳だらけで遅れすぎてる
俺も関西人やが遅れすぎの阪神ファンと一緒にされたら死にたくなるで
17 代打名無し＠実況は野球ch板で [sage] 2022/10/20(木) 17:37:53.10 ID:+ruLUlBG
阪神ファンの民度の低さと他地方からのおまえも阪神ファンなんだろという扱い
出張や転勤のたびにうんざりさせられる
20 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/10/20(木) 20:02:58.75 ID:LdK17E+G
関西住んどるくせに関西が嫌いな奴はなぜ引っ越さないの？ 大阪、兵庫、阪神ヲタ、維珍は朝鮮の巣窟だししゃーない
大阪も兵庫も半島由来の人が多いから人に対しての嫌味や弄りを面白がる文化だよね
JRや地下鉄からのお客様は難波、新今宮、天下茶屋でお乗りかえください
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南海ヲタIP調べたり気持ち悪い
972 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffbb-7iBv [217.178.26.74]) sage 2022/10/20(木) 21:48:17.57 ID:NEGXY8i90
>>968
IP表示だと困るようなやましいことしてるのかしらね
>>968のIPアドレスをnslookupしたらNXDOMAINになってwhoisしたら企業名が出たけど、会社内から私用アクセスでもしてる？ >>184
そりゃ南海ヲタは陰湿なキモ豚ばかりやからな （::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
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総車や南海関連の事故の度に飯うまとか狂喜してるテメェだろ >>184 >>187
勝手に決めつけられてる南海ヲタ以上にIP&ワッチョイ表示が怖くて全く書き込みに来ない(来ても隠して書き込みする)ヘタレのウンコがイキってて受けるw
こいつがヘタレな証拠は過去の南海車両スレ(ワッチョイあり)にござる そろそろ50000系は引退で後継車両は名鉄2000をベースにした汎用特急で
50000系は長電か富山地鉄か秩父鉄道か富士急に売却で
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>>116
ラピートαと準急を廃止にし
普通
急行(現行の急行に春木を追加し白線急行、空港急行、区間急行を統合)
特急(サザン、ラピートβと同じ停車駅)
の3種類にすれば尚いい >>116
ラピートαと準急を廃止にし
普通
急行(現行の急行停車駅に春木と泉佐野以南各駅を追加し白線急行、空港急行、区間急行を統合)
特急(サザン、ラピートβと同じ停車駅)
の3種類にすれば尚いい >>199-200却下
朝の関西空港行きの2～3本ぐらいは[急行]関西空港にして春木通過すべき 大手私鉄、列車種別難易度
[簡単]
南海
京成
東急
西鉄
相鉄
[少し難しい]
京王
小田急
近鉄
阪急
東武
京急
[難しい]
阪神
京阪
名鉄
西武
相変わらず南海、関東コンプ
>>203
阪急はいらん
↑の南海コンプのデマ流しウンコ君と共に撤退すればいい
ただでさえ系列の車両が中百舌鳥や天下茶屋まで来て汚らわしいのに ラピート、今度はK-POPのSEVENTEENとコラボって。
どうした南海？
マツコ・デラックスが林間田園都市駅近くに住んだら笑うだろうな
林間田園都市とか言う極寒の修練場に昔はみんなこぞって住もうと思ったんだからすごい時代だったんだね
>>144>>203
どうせ検討ばっかりして結局建設を決断できないのが阪急あるある
岸田文雄みたいな鉄道会社だから まあ南海高野線ならぬボッタクリの高額線の沿線など誰も住みたがらんわな
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所得や貧乏を馬鹿にする割には、とことん値段や特急料金にケチ付け、安さを求める
正に乞食って感じ
いや、これはhydeに同意するw
何もかも言動がいちいちカッコいい
USJも大阪にあるから 大阪独特のトラブル続きという指摘がある
>>213
農家の講演会で大阪は価格を重視するから有機野菜売れないって聞いたことある >>217
といいつつ大阪の企業である南海とコラボw >>218
ディズニーシーもクルーがお堀からどざえもんしてたりいろいろ事故あるね むしろ特急はβを廃止してすべてαにすべき
ラピートだけでなくサザンも
特急は大阪都心と泉佐野間以遠の輸送に特化すべきである
物騒な輩も増えてるしな
今日でも泉北でデブ女のキチガイの事件があった
南海電気鉄道 高野線向け8300系の導入も始まる
南海電気鉄道（以下「南海」と略）からは3月31日に「新中期経営計画『共創140計画』について」と題する、今年から2024（令和6）年度にかけての3年間にわたる計画が提案された。
この導入により高野線の車歴60年と古強者だった6000系の引退が進められている。
韓国とコラボ 大阪人は富裕層が多い大阪北部と貧困層が多い大阪南部に区別される
北部のや維新の会の人間は難波以南は和歌山譲って貧困層を除外したいと思案しているとSNSで見た
966 おかいものさん sage 2022/10/21(金) 10:32:50.99
>>170
業務スーパーの総力祭で1箱50枚税抜き198円のやつが普段使いに問題ないレベルなのにそんなの買わねぇよ。 ノーマスクで咳していた大阪のバカ
>>238
地元の路線の未来を心配したら？
廃線危機ランキング
125位 神戸高速
136位 北大阪急行
154位 京阪本線
158位 阪急神戸線
159位 阪神本線
160位 阪急京都線
163位 御堂筋線
185位 南海本線 >>239
銚子は600Vやろ
あそこに降圧工事費は出せんから無理 >>245は矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ （IPアドレス114.191.57.87と114.191.52.144と114.191.56.216）
毎日必死で1位になるまで乃木坂板荒らす矢口 ◆UeV4hXWFZc6/
基地外で口臭いジジイだから嫌われ誰からも相手されない惨めな負け犬の貧乏人だから5chしかお友達(笑)がいないのですw
フジアナ井上清華と元乃木坂堀未央奈への殺害予告とデマ中傷書き込みがインスタのコメント欄に通報されたし逮捕されるのも時間の問題やね。 ID:bughr2wXこと本日の南海、関東、東北東海、名古屋、JR東、総車、奈良、和歌山、滋賀コンプのウンコヲタのウンコ病の品性のなさとキチガイさと負け組根性ぶりは底なし
http://hissi.org/read.php/rail/20221028/YnVnaHIyd1g.html
353 名無し野電車区 2022/10/28(金) 01:42:58.09 ID:bughr2wX
南海の農園部門で大麻栽培したらいいのに
193 ：名無し野電車区[]：2022/10/28(金) 11:06:20.06 ID:bughr2wX
東京あほや！！
火事あったぐらいで全国ニュースのトップで放送されとる！！
怪我人すらでとらんのどーでもええんじゃ！！
発作か〜！！
常識ないんかー！！
全国で死人出てる事故とか何件起きてる思ってるんじゃ！！
それを報道せー！！
ぶっ殺すぞボケー！！ >>251
中国の女のほうがかわいいな。
沿線般若顔の女ばかりだし 沿線から吹田へ通学か
225 名無し野電車区 sage 2022/10/28(金) 11:01:50.88 ID:3/KLID9m
駅で米津型チー牛が子どもを蹴り飛ばしてたわ
吹田で降りて行った
運賃値上げするなら、こうやを新車に置き換えてほしいわ
31000系は二代目天空に改造で
総額23億とのことから
2編成製造と見るべきかな？
何気に本線一部区間ワンマン化も2024年度に実施すると書いている
恐らく長年噂されてた泉佐野～和歌山市の普通車ワンマン化だろう
同じく明記されてる支線2200系列置き換えだけでなくこのワンマン化の充当車両と上記の新たな観光特急の種車が全て2000系となると高野線山線通常運用に残るのはごく僅かになる
そして恐らく橋本以北と本線の泉佐野以北の2000系運用は消滅する
泉佐野以南は和歌山線として支線化し、泉佐野折り返しでいいよ
>>259
ワンマンは恐らく4連
車体側面にカメラ追加したのが8300だったかと思われるので8300使用になるんじゃないか？ >>261
あれは実験要素が強いから違うんでないの
恐らく泉佐野以南ワンマンは2000系の4連が使われる可能性大だと思う
ワンマン改造時にあのカメラや車内防犯カメラも取り付けるんだろう
8300系を泉佐野以南ワンマンに使うのは色々もったいないしまたこのワンマン化は2000系の有効活用も目的だろうから
あと、支線用ワンマンは2031F～2034Fの2連4本でほぼ間違いないだろう >>258
31000はやっぱ魔改造で済ますのか
それよりなにより値上げするぐらいなら今残ってる6000のv化と車内広告の受け入れ拡大ぐらいして15km以上40円へ値上げせんでええように収益増やして欲しいな 2000系で余剰廃車出そうだな
4両編成はいくらなんでも過剰だし
>>262
2000は本線での2連単独運用はムリ
2300レベルの仕様にしないといけない
よって8300を使う選択肢しかなくなる
8000辺りは対応させるかもな >>264
31000は観光列車へ魔改造かもね
新型になる以上連結運用はサザプレ以外現実的では無くなるからな 2000系は1C8Mのままだと2連単独運用で故障したら一大事だな
支線ではインバータ装置が1編成に1台しかなくても問題ないとか？
個別制御・1C2M・1C4Mのいずれかに改造すれば冗長性が確保できる
ホームドアの兼ね合いで将来的に特急こうやの運転辞めたいんじゃないか説
20mりんかん橋本乗り換えで新たな観光特急接続に統一
>>272
新今宮の駅を建て替えるのもそろそろ視野にいれてほしい。内装何度も入れ替えてもやっぱり長年の汚れと劣化は伝わるわ。
>>266
6000置き換え取り敢えず辞めた上広告収入拡充で行けるんじゃと思うんだがな
あの車内広告の自社広告の多さを見直してほしいわ 2000系1~2次車、8300系1次車→泉佐野~和歌山市
8300系2次車→加太線
2000系3~4次車→支線
8000系、8300系5次車以降、9000系→高野線
12000系→高野線、りんかん&泉北ライナー
通勤形新形式、ラピート新形式、1000系→なにわ筋線
>>273
新今宮は高架橋の作り直しからしないといけないから相当困難だろう
いっそなにわ筋対応で全面地下化とか目指したほうが良いかも >>268
支線ワンマンの対応車は足回りの交換や1M1T化やマイトレインに準じた内装更新もすると思う
支線ワンマンは置き換えるとは言ってるがいつになるとは書いてないから改造の為の長期間入場も視野に入れてると思う
勿論その際に山岳対応の設備は捨て完全支線用に特化する
恐らく9511Ｆの改造が終わった後にやるんでないかな
泉佐野以南ワンマンは2000系4連に特化し改造も最低限度にとどめる
ワンマン関連装置、防護無線（高野線からの転属組のみ）、車外カメラ、車内防犯カメラ、車内ＬＣＤの取り付けと種別行先幕のLＥＤ化のみ実施し足回り交換や内装更新は行わず先送り
こちらは1000系のインバウンド対応工事のように合間合間でやるんだろう
実施期限を2024年度からと区切ってるしそれを考えると余計に大規模改造は考えにくい
2000系の自由席特急代走が10月で終わるのはこの辺の改造の兼ね合いもあるんだろう
多分2024年5月に高師浜線が復活する時に本線のダイヤ改定するだろうからその時に泉佐野以南普通車ワンマン運転開始かな
>>274
8300系をそんな使い方しないだろ
そんな事する位なら高野線に転属か3000系の代替として泉北に売却するだろう
加太線はそもそももう17m車で十分な客しかいないから改造するにしても2000系の余剰車使うだろ
ワンマン関連は余剰活用の面からも全て2000系で賄うと思うぞ >>276
2000の余剰は現行8両+運用見直しで4両追加という感じ(天空後継に回る？)
泉佐野～和歌山市往復が大体1hで緩急接続や折り返し時分を考慮し、かつ15分サイクル堅持とすると6本は最低必要
現行の2000の南海本線配置数はこれに合致(予備なし)
後はワンマン対応改造を施すかどうか
それでも運用上、8300は対応改造せざるを得ないと思われる >>279
次のダイ改でみさき公園発着の普通がかなり復活すると見てる
データイムだと尾崎でサザンと接続する普通車がみさき公園折り返しになるんでないかと
夕ラッシュも急行があるからみさき公園以南は普通車が毎時2本でも十分
孝子は廃駅になってもおかしくない位客が少ないし和歌山大学前はサザンも急行も止まるし紀ノ川は和歌山市で加太線折り返し乗車が出来る
これで普通の運用本数は減る
あと、2000系の4連はワンマン化の上全て本線に集結させるかと
必要とあらば2連の一部も転属させワンマン化の上ブツ4で使うかと
高野線は橋本で完全分断したら2000系は2300系もあるからそれほどいらないし
無論そうなると高野線のダイ改も必須だが時期や期間考えたらそろそろあってもおかしくない >>280
64km970円(近鉄1140円)
近鉄の方が遥かに高額なんだが
ウンコヲタは南海と関東を貶めようと印象操作必死でつね
殺害予告するまでするし、ウンコ病気こわw 南海が高めの運賃なのは否定しないが、
大阪メトロも短距離に関して初乗りは180円
なかもず~北花田3.1kmは230円(南海なかもず~
萩原天神改正前210円)
京都市営地下鉄も初乗り220円だしな
南海だけが特別高いとは思わんよ
京阪も長距離は比較的安いけど難波や梅田に行こうとしたら結局他社に乗り換えんと行かんから2社運賃やしな
ケンコバのバコバコナイト、ホテルアスティア泉大津からロケ
アラビアコーヒー飲めるらしい
642 名無しでGO! sage 2022/10/28(金) 19:38:38.28 ID:pecv1guj0
南海は値上げだけして精神障がい者は置き去りか?
>>278
今宮戎と萩ノ茶屋はリニューアルしないのかな？ >>266
難波〜中百舌鳥の運賃が10円の値上げで済んでる良心的なところもあるからまだまだ捨てたもんじゃない。
って、日本規模にするほどのものか？ >>265
和泉市のみかんのイメージってのもなかなかわかない人もいるんじゃね？
大阪南部に住んでたらそんなことないけど、大和川も渡ったことがほとんどない北部の人らは。 2001～3の中間車は間違いなく廃車やろな
南海は改造の手間なんかかけたくないやろし
値上げニュースで知ったけど南海の輸送人員ピークが1983年度というのが衝撃的
国鉄民営化や御堂筋線なかもず延伸やバブル崩壊よりも前に衰退が始まってたとは酷すぎる
まるで車社会に負けた地方私鉄みたいだな
>>299
関係が途絶えてない証拠ではあるが
さあどうだろうな >>286
京阪の駅から神戸板宿まで行ったら初乗り運賃だけで5回払う事になる >>303
まさに危機一髪じゃね？
危うくパトカーと衝撃するところだった
大阪府民の血税で遅延損害金を払う羽目になってそう 303 ○○2022年も南海が止まるとメシが美味い！○○ 2022/10/29(土) 15:58:41.88 ID:Kt7bOveR
https://www.asahi.com/articles/ASQBY46TFQBYPTIL007.html
芦原町でメシウマ！
￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣
（::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
: （ ::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
: | =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===
: |:/ ‖ /ノ ヽ＼ ‖ ヽ|ヽ以上、南海、JR東、和歌山、関東、東北、名古屋、総車コンプの神戸の在日朝鮮人の貧乏乞食のウンコヲタがお送りしました
: |/ ヽ｀======/ .⌒ ｀ ========ノ. ..| |
: （ ／ l l ＼ ）
: （ ／／￣￣￣￣＼:＼ ）
: （ ）::::|. ＋＋＋＋ | ::::（: ）、 2000系で先頭車化改造車が出現する可能性ある？
支線で4連はいくらなんでも過剰
17ｍ車体を活かして地方私鉄に譲渡しそう
>>301
軌道メーカーもやってるから、そこの付き合いは今も続いてる 初乗りが安くて快適なクロスシート電車オンリーのJR阪和線・羽衣線＞＞＞ボッタクリ運賃値上げで格差が拡がる南海(笑)
関西本線も紀勢本線も酷いことになってる
関西本線なんて加茂と亀山を小さい気動車1両で往復してるし
でも客がいないから仕方ない
阪和線は大阪駅まで直行するしほんと便利になったな
昔は天王寺で環状線に乗り換えるのほんとめんどくさかったわ
昔はよく阪和線が天王寺の行き止まりに突っ込んで事故起こしてたよね
快適な車両造りを目指すなら通勤型車両にもトイレつけて下さい
新千歳空港行きの快速エアポートは記事にあるように指定席以外はロングシートになって大きな荷物も持ち込みやすくなった。
>>317
227系より105系の方が綺麗だったぐらいだしリムなし新車はいらん 新千歳アクセスのみに関してなら、空港駅ホーム長の関係から編成を
６両以上に出来ないので、毎時あたりの本数を１本増やし、更に
詰め込みの効くロングシート車に代えることで空港駅での客滞留を
緩和し、１時間あたりで多くの人数に空港⇔札幌を動いてもらえる
ようにした。
南海電車や京成線には、ロングシートを少し減らして大型荷物スペースのある通勤電車があるので、全列車これにされると座りにくくなるが、空港行きの旅客が多い時間帯には重宝する。
>>322
高野線に送り込まれた8310+8710+8711そろそろ海線に返品したいわ
高野線に新車来たら変な椅子の連中返却して7100か3000廃車すべきやわ >>311
利用者が減って混雑が緩和しても定員の少ない転換クロス車両を運用したら再度混雑が悪化するよ。
それに加えて転換機構が保守整備コストを増やしてしまうから鉄道会社の負担が増える。
新たに導入される可能性は低いだろう。 白浜は今はワーケション重視で関東人のビジネスの場と化したし、熊野は修験の地で、高野山は真言密教の修行の聖地であって、和歌山県は遊びに行くところじゃないんだよな。
欧米人も質素倹約の美徳等を学びに体験しに来る場所。
しまかぜ・ひのとりのプレミアムカー・京とれいん·ロマンスカーみたいなのは華美に過ぎるし、初代・2代目が1編成だけの虎の子だったのも早朝深夜に特急仕業がなくて稼ぎが悪かったから。
近鉄と違って高野山に南海グループのリゾート施設があるわけじゃないし、朝晩は通勤特急を担える汎用性をもたせておかないと赤字垂れ流しになってしまうから新型観光特急は2000系新型観光列車と共に立ち消えになるんじゃないか。12000や31000のような実用的な車輛にケーブルカーや真田丸やめでたい電車のようなラッピングや色変えをするのが濃厚だろう。
関空のインバウンド客も関空快速よりも空港急行に乗ってくるから、目的地で使う方を選ぶので車輌の違いなんて全く気にしてない模様。
乗りたい電車とやらの必要性も全く感じられず、なにわ筋線対応の新車も8300系2~5次車のような実用一辺倒の車輌で良さそう
仮に手入れても8300系8次車以降のような色変え程度でいい
乱立キチガイのいい分
6 名無し野電車区 sage 2022/10/30(日) 12:38:02.76 ID:YkYn2V8X
ここは本スレじゃない
AVガイジのための避難所
お前がAVの話せんかったらこうはならんかったんやで
こうに新車導入と同時にアバン車掌の制服リニューアル希望
夏服はJR西のベージュのやつで
727 おさかなくわえた名無しさん 2022/10/31(月) 02:03:29.44 ID:sszUcWuD
選民思想を拗らせた痛いバカ贅六。教科書も日本とは違うらしい
0354 メシル酸ネルフィナビル(東京都) [US] 2021/09/20(月) 11:36:03.48
歴史も知らないのか関東人って
関東って朝鮮からの亡命民住まわせたところだぞ
当時はまともな土地じゃないから
ID:5jAvu/Sd0
0355 ソホスブビル(神奈川県) [SE] 2021/09/20(月) 11:37:13.46
関東は東京という日本中から流れ込む人種の坩堝が無ければ
ほんと関西にボロ負け、武蔵野土人の住む辺境の地なんだよな
ID:ClPjjYYU0
0373 メシル酸ネルフィナビル(東京都) [US] 2021/09/20(月) 11:53:09.01
>>363
地方から東京に行ったやつは街歩く人間を見て「チョンっぽくね…？」と感じるはず。
ID:5jAvu/Sd0
http://2chb.net/r/news/1632093637/ 727 おさかなくわえた名無しさん 2022/10/31(月) 02:03:29.44 ID:sszUcWuD
選民思想を拗らせた痛いバカ贅六。教科書も日本とは違うらしい
0354 メシル酸ネルフィナビル(東京都) [US] 2021/09/20(月) 11:36:03.48
歴史も知らないのか関東人って
関東って朝鮮からの亡命民住まわせたところだぞ
当時はまともな土地じゃないから
ID:5jAvu/Sd0
0355 ソホスブビル(神奈川県) [SE] 2021/09/20(月) 11:37:13.46
関東は東京という日本中から流れ込む人種の坩堝が無ければ
ほんと関西にボロ負け、武蔵野土人の住む辺境の地なんだよな
ID:ClPjjYYU0
0373 メシル酸ネルフィナビル(東京都) [US] 2021/09/20(月) 11:53:09.01
>>363
地方から東京に行ったやつは街歩く人間を見て「チョンっぽくね…？」と感じるはず。
ID:5jAvu/Sd0
http://2chb.net/r/news/1632093637/ 728 おさかなくわえた名無しさん 2022/10/31(月) 02:06:35.43 ID:OdGud2Id
県名表示は何故か東京や神奈川だが、書き込み内容からしてどう見ても大阪人そのもの。コンプレックスを拗らせて過ぎて惨め
719 おさかなくわえた名無しさん 2022/10/29(土) 18:40:58.16 ID:7t8SGGNF
最近ここ課金してまでID消してた阪人（ハンニン）が消えたね？4んじゃったの？
720 おさかなくわえた名無しさん [sage] 2022/10/29(土) 19:26:52.52 ID:cvRHtk/s
be509689741は75歳贅六
619 おさかなくわえた名無しさん 2022/10/29(土) 01:31:04.81 ID:GEIh2Lpa
大阪 兵庫
ID:bughr2wXこと底辺贅六バカコミュニティ痰壺中朝反日スラムウンコ村卑怯民にとっては
けが人も出ない火事は何のニュースにもならないほどつまらないこと
つまりそれだけ底辺贅六バカコミュニティ痰壺中朝反日スラムウンコ村は
治安が悪い
http://hissi.org/read.php/rail/20221028/YnVnaHIyd1g.html
621 おさかなくわえた名無しさん 2022/10/29(土) 10:26:49.82 ID:nKozSAG+
>>619
関西人って独特の気持ち悪さがあるよな… 151 おさかなくわえた名無しさん [sage] 2022/08/03(水) 22:17:49.07 ID:q+1vXajk
大阪
【弱兵だらけの第一次バターン戦】
※大本営はフィリピンを完全になめていたから14軍(バターン戦)の参加部隊は弱兵が多いw
※最弱大阪4師団は参戦していない
※老兵部隊ながら孤軍奮闘していた65旅団(広島)の将兵「弱兵の京都9連隊は道に迷ったと言い訳し敵から逃げていた(怒)」
【ハンキンが大ホラ吹きまくりの第二次バターン戦】
※難易度[超易しい]
※敵の戦意はすでに衰えていた(笑)
※バターン総攻撃(4/3)から参戦の最弱大阪4師団は勝ち馬に乗っただけw
福山141連隊の津川軍曹「4日以降の敵兵は戦意を失っていて従順だし、我々も敵意がなくなり、しばらくすると友達のようになりましたね(笑)」
【贅六が大ホラ吹きまくりのコレヒドール島上陸戦】
※難易度[超易しい]
※敵の戦意はすでに衰えていた(笑)
※関東編成の砲兵(野重1連隊他)による強力な上陸支援射撃！
砲兵司令部の某部員「第4師団は無血上陸だ(『戦史叢書』)」と豪語w
(和歌山連隊)実戦闘参加人員の半数の九百名の死傷者を出しながら上陸
(大阪連隊)援護射撃が有効に作用した地点に上陸したため、戦火を交えることはなかった(笑)
↑
最弱大阪4師団のために至れり尽くせりのお膳立てをしてもらったのに、関東編成の砲兵と和歌山連隊頼みの仮病大阪歩兵2コ連隊は何の活躍もしてねえ…
228 おさかなくわえた名無しさん [sage] 2022/08/12(金) 16:42:14.81 ID:FDs3KcvR
大阪
・夢洲IR
MGMって日本ではパチンコ屋だろ？
元はマフィアやし
オリックスもジャンル分けしたらたちの悪い金貸しだしな
どちらも大阪の不良資産となった夢洲に寄ってきたハゲタカのレベルやろ
万博の前にカジノは出来上がってないとアカんかったのにボタンの掛け違いで初めから下手打ってるしな
どっちが先に逃げよるか楽しみやわ
それか全てのインフラ整備を大阪府に押し付けてオンブに抱っこなら手を引かんといたるわと足元見てくるかやな
250おさかなくわえた名無しさん2022/09/08(木) 15:54:48.19ID:QmMadVpj
所構わず大阪アゲ他地域叩きしてる大阪人がいるせいで
大阪のイメージが下がってる
まあ大阪人のマジョリティーがそれなんで弁護しようもないが
>>341
都市スレなんか逆で大阪スレで名古屋あげ大阪下げしてる名古屋人だらけ。おかげでしたらば移転。他都市スレで大阪上げしてるやつなんか見たことない。 そうか？
東京叩き梅田マンセースレいっぱい立ちまくってるけど
>>343
それ東京スレではないし大阪人になりすましたやつやろ。関西弁おかしいし関西人は関西弁のスレタイトルなんかわざわざつけない。 加太線は100円稼ぐのに103円掛かる
高師浜線は100円稼ぐのに125円掛かる
多奈川線は100円稼ぐのに160円掛かる
2000配置状況
4連 5本南海本線 4本高野線
2連 4本南海本線 10本高野線
転配属予測
4連 7本南海本線(本線ワンマン)
2本高野線(天空及び多客時予備)
2連 10本南海本線(支線用)
4本高野線(多客時予備)
>>346
警察が購買履歴押収したら沿線の顧客ばかりだったりして 
