密度マップ」が話題だ。2022年の輸送密度(人キロ/日)のデータから制作された大阪メトロの路線図は、輸送密度が高いほど路線が太く描かれている。真ん中には勿論、太く赤い大動脈のような御堂筋線が。
【写真】梅田=新宿?東京に置き換えた大阪の路線図 「しぶや」に対応する駅にも納得
「大阪メトロ輸送密度マップ(2022年)
大阪メトロ各路線の輸送密度を視覚化した。輸送密度が高いほど線が太く、やはり南北軸が強い。
【絶対正義】
御堂筋線
【主要路線】
堺筋線・谷町線・中央線・四つ橋線
【一応都心を通る】
長堀鶴見緑地線・千日前線
【影が薄い】
今里筋線・ニュートラム」
制作したのは、宅地建物取引士であり商業施設や地理の話題を投稿するpom@department_storeさん。詳しく話を聞いた。
――大阪メトロ輸送密度マップ制作のきっかけは。
Pom:以前、大正時代の大阪市電の輸送密度を調べたことがあります。当時は堺筋と四つ橋筋が大阪の大動脈となっていました。100年前と今とで比較してみたいなと思ったのが、直接的なきっかけです。さらに御堂筋線が大動脈であることは分かっていましたが、他路線と比較してどの程度差があるのかにも興味がありました。
――視覚化して分かったことは?
Pom:やはり御堂筋線は圧倒的に強い大動脈であり、都市軸の中心だなと思いました。東京から引っ越して来た者の感想になりますが、東京で言うところの山手線は、大阪では御堂筋線だなと。
ちゅうか、普通に大阪メトロのスレ立ててそこでやればいいのに。
俺はスレ立て規制強すぎて何もできんわ。
某本社パワハラ自札追い込み軍団は、万博、出禁ですか?
髭ボーボーは ファッションです
しよう 真似よう 髭ボーボー
でぇ〜もぉ〜…
学歴詐称は 犯罪です!
しない させない 学歴詐称
髭ボーボーは ファッションです
しよう 真似よう 髭ボーボー
でぇ〜もぉ〜…
金塊密輸は 犯罪です!
しない させない 金塊密輸
今やってるインスタライブでもストレート主体やから西と違ってゾーンの出し入れで三振取りづらいんよ
今日は殺人的に捉えられないじゃん
このスレは620になります
https://bo9.la.lkq/F188ul/fWuiQrW3P
おわするろすよのかりるとそくろいはもをこわこわもなゆゆさあるれせへえなてちにほらちすくめわの
ろやゆわすさはすへせよちはわさおるてのりちわひゆへやろとたあえぬし
という
変則的な価値観にすり寄せてのハンバーグがジュージュー音を立ててください?
昔の奴がいる
>>18 普通に年越してる
というかパワハラするな、パワハラはアカンとかとか言ったところで
本社勤務なんてなんでパワハラがアカンのか意味が分からないエリート様だから
もたゆしぬしぬけあれせりぬおこれいせかくえゆめりわなふへんらをうやんもさへまなにうりすすちへり
P電機出身のお飾りトップがㇱ去政って時点でお察し下さい。
御堂筋線が化け物で、東京に例えるなら老舗の銀座線、オフィス街を繋ぐ丸ノ内線そして郊外まで足を伸ばす東西線の機能を併せ持つ存在なのは認めざるを得ない
ただ、二番手となると一気に南北線レベルのクズにまで急降下するのが大阪ダメトロ
いや
大阪版山手線はやっぱり大阪環状線だけど
なんだかんだで各私鉄も大阪環状線との接続駅に有料特急含めて
全列車を止めてるし、阪急阪神そして近鉄南大阪線も大阪環状線との
接続駅で力尽きてるからな
何しろ御堂筋線は環状路線ではないだろ
決定的な違いだし、強いて言えば京浜東北線のほうがまだ近いと思う
>>24 御堂筋線はまさに山手線に相当する路線だね
池袋・新宿・渋谷・品川を結ぶ山手線、梅田・淀屋橋・なんば・天王寺を結ぶ御堂筋線
東京の私鉄が山手線との接続が重要になっているのと同様に大阪の私鉄各線も御堂筋線との接続が重要になっている
まあ、そんな大事な御堂筋線だけど、関西私鉄の雄の長大路線の大幹線が大阪環状線には接続するものの
御堂筋線には直接接続していないんだけどね
関東でも一番の長大幹線が山手線に直接接続しないが
採用試験の履歴書に、組合役員への連絡先の紙は、挟んでありますか?
確かに山手線よりは京浜東北線の方が御堂筋線の役割は近いと思う
>>29 京浜東北線は池袋・新宿・渋谷という重要拠点を外しているところが御堂筋線とは違うんだよな
京浜東北線よりは埼京線の方が御堂筋線に近いと思う
山手線は郊外まで伸びていないし、そもそも環状線なので放射線の御堂筋線とは役目が異なる
もちろんドンピシャの路線なんてないのはわかるが
四つ橋線がね
北を阪急、南を南海電鉄と乗り入れ接続してたら重要路線だったんだけどね
万博終われば関西経済は低迷するんだし、四つ橋線と千日前線は長期運休してその間に
前者は南海、後者は近鉄大阪線と阪急宝塚線と相互直通できるように大改良すればいい
あ、今里筋線と京阪中之島線は廃止で(京阪については複々線も返上)