995 R774 sage 2018/03/24(土) 00:24:37.62 ID:/3KBpd3X
>>991
ジャンクション内に影響→本線には影響しないだろｗｗ→ジャンクションには影響するよ→しねえよランプが別だからｗｗ→ランプ一緒だよ→上りの分岐のことかよｗｗ
どう見てもお前の読解力がゼロなのが原因
この期に及んでPDFすら見てなさそうだしな
道路板は底辺と上の差が激し過ぎ
↑
お前こそが読解力なさすぎだし流れ読んでなさそうだし馬鹿丸出し
テメーの顔、鏡で見ろ
恥ずかしい奴だなぁ
問題になってんのはココだろうけど多分勘違いしてたんだろうな
全部が全部、同じ人間同士がずっと一対一でやり取りしてると思い込んでる時点でマヌケすぎるわ
>>2で前スレから引きずるケンカすんなよドアホ
底辺丸出し 新スレの冒頭から千葉土民丸出しの馬鹿が登場
いいんじゃないかな、千葉らしくてｗ
いや、疑問点が解決してないからさぁ
肝心な言い出しっぺが逃亡中だか別人装っちゃってるみたいでさぁ
ま、俺様に指摘されて勘違いに気付いて恥ずかしくて出てこれないんだろうけどな
>>6
いやいや、別に恨みなんかねーよｗ
大げさすぎｗｗ >>7
もともとちゃちゃ入れレス返したのは自分なんですよね
5ちゃんらしくシニカルな冗談を返したつもりだったんですがそれが燃料になってしまったのか
横で変なケンカに発展してしまった、なんかすまないね
でも争いは同じ低レベルの間でしか発生しないんだからほっときなよ
続けるのは自分もレベル低いですって自己紹介にしかならないから >>8
恨みがあるからわざわざコピペまでしてして次スレまで引きずってるんだろｗ
あ、小さいプライドがムダに高いチンケな奴なのかな、こりゃ失礼しましたｗｗ >>9
了解！
偉いねアナタは正直で
見習うよ
締めてくれてありがとう感謝する >>5
日本で土人じゃない都道府県なんてあるの?w >>11
お前レベル低いよ
という皮肉に気づいてないのならほんまもんだなあ
まあその上から目線の物言いからして本当にクズなんだろうけど 市川ナンバーなんてやったら11-11が増えるかもね。市を1、川を111で
いや増えないか
確か市川市が持ってる白ナンバーのバスが11-11なんだよねw
>>2
その図を見るまでもなく京葉道路上り市川IC出口交差点の渋滞が、京葉JCT三郷方面に分流したランプが混むはずがないわな(分散するのだから)
混むとしたら(交差点渋滞が影響するのは)、外環とIC出口とが分流する手前までだな
わざわざ指摘するまでもないことだが、誤りは素直に認めないからスレが荒れる
>>13
＞お前レベル低いよという皮肉
ということは、お前天才！ってことかｗ
まさかとは思うがｗ つ 終結宣言しているのにまだ煽るやいるんだな
当事者だとしたらよっぽど悔しいんだろうな
それほどのことかね
>>17
自分でしゅーりょーと言った後に叩かれたけど上からエラいとか言った手前もうレスできなくなったのでIDコロコロしたのですね、わかります ID変わっても喧嘩してるのは同レベルの底辺2人なんだろw
もう2人でLINEIDでも交換して喧嘩してろよ
>>17-18
せっかく当事者が流れを変えようとしてくれたのに、お前が粘着して元に引き戻すなよｗ
>>16
市川市役所に行ったときにみたことがあるなあ、11-11ナンバーの車
そういえばいま庁舎を壊してるけどどこに行ったんだろ まあ最近の子供は幼稚園児でさえも親に叱られたこともないぐらいだから赤の他人なんかに自分の言動を指摘されたひにゃ逆上しやすいんじゃね？
耐性がないから対処の仕方が分からないから逆ギレ
従うことは負けることぐらいの感覚
煽り運転みたいなものだよ
自分が間違ってようが正しかろうがそんなことはどうでもよくて指摘された＝攻撃されたという一種の防衛反応
ヲタクのように自分の仲間内では愛想よくて指摘も容易に受け入れる別人のような二面性が特徴
職場でもそんなユトリ世代いるだろ？
まともに相手にするだけ疲れるぜ
>>22
>>2でてめーだの言ってコピペまでして前スレから引きずって来るとこからしてもうまともじゃあ無いもんなあ
たしかに喧嘩というより逆上というのが適当かも知れないね >>23
ええと、それその相手のことだと思いますけどどうみてもはい >>24
うわぁハズイ恥ずかしすぎる
久しぶりに茶吹いたわ
通りすがりの人間と悪口言ってたら、実はその悪口が自分のことだったってことかw
しかもそれに気付かないという
その通りすがりの人間が、もしも自分が敵対してる人間だとしたら目も当てられないな
完全にトラップに掛かってしまったってことになる
ユトリ世代を揶揄する内容を書くような人間に同意するということは、少なくとも若年者ではないことまで判明してしまったな
IDコロコロ変えてると他人に言ってる人間自身が、IDコロコロ変えてるという滑稽さの数段上いくな
個人的には今世紀最高のギャグだわ
これだから匿名掲示板はやめられない >>19
それをやられるとさすがに、いくらなんでも、そんなつもりはまったくありません！
それはいくらなんでも、それはいくらなんでも、ご容赦ください！
いい加減にしろよ
IDコロコロは自分だろ？
考えてみろよ、お前以外に俺に批判的になる理由がある人間なんていないだろうよ
こう言えばいいのか？
悪かった悪かった俺が悪かった
許してください
もういじめないから勘弁してください >>21
>せっかく当事者が流れを変えようとしてくれたのに、お前が粘着して元に引き戻すなよｗ
もしもーし？
それおまゆう？
酔っ払ってんの？
>>24
あらら
酷いな
怒りに任せてスレの流れや文脈を熟読しないで連投するからボロがでる
銃乱射事件を起こして辺り構わず発砲すれば敵を増やすだけだと気付くべきだな
本人にとっては余裕綽々なんだろうがとっくに包囲されてて射殺寸前なのに全く気付いてない
まあ、ゾンビみたいなもんだな
まさにアンデッド
この争い永遠に終わらないなww >>21
ってか当事者本人じゃないだろ？
よく読めよ
争いは同じ低レベルの間でしか発生しないんだからほっときなよなんて当事者本人が言うか？w
なんかもう支離滅裂でメチャクチャだな
自分の言動を客観視できないなら墓穴掘って袋叩きにあうのが関の山だぞ >>13
それに、レベル低い云々みたいなのは皮肉とは言わない
ストレートに言ってるだけ
色々おかしいよ
ちなみに市川市庁舎は元の場所に建て替え中で完成までインター近くの旧第二庁舎？が仮本庁舎
これも新たに建て替えた い、今起こった事をありのままに話すぜ
朝起きたら新スレが立っていた
そしてそこでは誰かが、たぶんIDを変えながら見えない敵と戦っていた
どうも見えない敵とは俺のことのようだった
俺は寝てたのにｗｗｗｗｗｗ
何を怒っているのかを読む以前に触っちゃいけない人だってことがわかったよ
いいよ俺の負けで、さよーならー
＞出口渋滞がJCT内まで連ならないか若干心配な感じではあった
出口渋滞が本線分岐まで連ならないか若干心配な感じではあった
だろ？
なんだよJCTってｗ
ランプだろ
この馬鹿のせいで外環スレじゃないのに伸びまくってるじゃねーか
あほらし
さらばじゃ！と言ってる奴に文句つけても自己満の負け犬の遠吠えだろ、ウゼェ
自己満で相手をマウントしたつもりになりたいだけの野郎だから負け犬の遠吠えだろうと
これでミッションコンプリートなんだろ、良かった良かった、もう2度と出てくんな前スレ引きずりコピペ長文クズ
>>32
そういうことかw
ジャンクションの中まで渋滞するって一体どういうことなんだかサッパリだったがインター出口の信号渋滞が外環への分流に影響与えるのってせいぜい↓この区間だけだろww
この区間をジャンクションとかいうから色々突っ込み受けるんだろうに
今日の１４時頃、悪名高い鎌ヶ谷市をちょっと走ってきてみたけど、噂にたがわぬヤバさだなｗ
鎌ヶ谷市を東西南北斜め、どこを抜けようとしても渋滞してやがんのｗｗ
船橋の栄町方面から市内北部まで、12kmの道のりに丁度1時間かかった。
南北の船取線は4車線、東西の成田街道はせめて右折車線に改良、
新設は東西の印内習志野台線、馬込町古和釜町線、
南北は前原東飯山満町線あたりは早く実現してほしいね。
でも船橋もふるさと納税で大赤字だからな…
バイクでもすり抜け出来ない狭い道が幹線道路。右折レーンがないので、右折車があると信号待ち。一昔前に日本中から集まった成田の過激派のおかげで、土地の収容もまままならず。
>>37
それを早く書いて論破して欲しかったなぁw >41
時速12km、自転車の方が早いですね。
いつも混んでいるのは296と船取線ですね。
296バイパス、新木戸上高野原線と印内習志野台線の接続、船取4車線化は優先してほしいですね。
>>43
ごめん、論破って今どきネット番長しか使わないと思うんだｗ 外環スレが自演厨だなんだって荒れてるからこっちに書こうとしたら
こっちはこっちでコピペ長文クズとやらがスレを跨いで粘着してるのか
しかもこちらも朝な夜なの自演臭い
なんで千葉スレはどこも民度が低いんだｗ
>>45
お前みたいなデブにとってはそうなんだろう 出た！
自演認定厨！
よっ！
待ってました！！
煽り屋！！
>>37
アハハ
そりゃそうだ
交差点先頭に渋滞しようがどう考えても心配するほどのことではなく影響は軽微だわな
議論するまでもない
お前らがさっさと撃沈させないからいつまでも荒れるんだよ
だいたいjctもランプもわからん奴なんか相手にすんなよ あとは、房総から帰ってくるのに千葉東から千葉北あたりをどうにかして欲しいんだけど
>>57
やっぱり千葉市内は第二湾岸作るかあ、っていうお上の資料を
最近ネットのどっかで見た
完成するころには俺は定年どころか墓の下だと思う
なお俺の定年までにリニア新幹線が名古屋からさらに伸びて品川～大阪まで結ばれるらしい 昨日は京葉とアクアラインが死んで大変だった
千葉市内も湾岸死んでるし
なんで千葉の道路ってあんな貧弱なんだ？
船橋市内の湾岸をどうにかするには、もう三番瀬に第２湾岸を通すしかないだろ
>>62
三番瀬のもっと沖合いに通せば良いんじゃね？ >>65
その記事の文面みたいに突っ込みどころ満載なアホが自覚ないまま正論とばかりに暴走するから俺みたいな奴に遊び相手として叩かれ易いからでしょう
＞下り線から利用する際は
上り線からも利用可能なのかよw
＞外環道の開通延期にあわせて2017年度に延期されました
開通は6月なんだから2018年度だろw
最近こういう馬鹿な記事多いな
このサイト自体も以前から事実誤認、誤字脱字ばかりだからイマイチ信用できない記事が多い >>65
>>56以前の流れなんてまんま秋葉原加藤の犯行前にそっくりだからだよ
暴れるやつの自己満のせいでまともなひとがそこでぷっつり消えた
本人は黙らせたつもりなんだろうけどそれをリアルでは無視された、ハブられたと言う
>>66
自白乙 外環千葉スレが機能不全
こっちに書こうとしたらこっちも機能不全
どちらも茶々入れレスだけして終わる
全部千葉が悪い
>>65
5年くらいそこの記事追いかけてたけど、訂正なしで上書きするから
たまーに読むと、あれ、前回と違うやん、の繰り返しだったね
2018年4月に下りPAがオープンだから、とりあえず一段落かな
次は上りのオープンがいつになるか、おそらくオリンピック後だろうけど
意外と京葉市川の上りより、外環の外環八潮PAのほうが完成早いかもしれない
向こうは用地買収終わってるはずだし >>66
元記事の書かれた日付がわからないからはっきりしたことは言えないが、
最近書かれた記事ではないだろう。
書いて時点で判明していないことを、後出しじゃんけんするのはいかがかと。 >>74
またそうやって余計なこと言うと荒れるだろ
後出しジャンケンとか言ってるぐらいだからもしかして著作者本人？ｗ
記事の掲載日、更新日入れるのは基本だぜｗｗ >>67
無視とかハブとかw
つ アンタ、加藤がいたスレにいたのか
しかも事件前という
そんな奴が正論言ったって全く説得力ないぞ スレに出入りしてたかに関係なく加藤なんかに興味抱いた時点で同類だわなw
昼間見かけた白バイのナンバーが357だった
16号で見たんだけどねw
数年ぶりに蘇我方面から宮野木JCT上りを通ったんだが、
本線走行車線から直接成田方面に行けるようにY字分岐になったんだね。
これで付加車線の車が東京方面だけになって良かった。一瞬焦ったw
首都高でよく見る車線制御だけどNEXCOもやるようになったのか。
>>81
あそこらへんはだいぶ改良されたよな
上下線とも合流車線が宮長橋の下で一回引っ込むのも一直線になるよう書き直されたし >>82
そうだね、意味不明なゼブラゾーンも無くなってた。 >>83
> そうだね、意味不明なゼブラゾーンも無くなってた。
3車線じゃありません！２車線＋合流(分流)車線です！
という言い訳のためだけのゼブラ。 下り穴川出口の案内標識が、
（昔の公団ゴシックから、いったん大きい文字サイズのヒラギノに交換された後で、）
なぜか小さいヒラギノの板に取り換え直されてる
なぜわざわざ小さく見づらくしたんだろう
>>85
上り船橋料金所過ぎの所要時間情報板もヒラギノフォントに変わったが
良く見ると下から何か文字が浮き出てる。
「京葉口まで・錦糸町まで・箱崎まで」なのを外環がらみに変えるつもりだろうか？ >>92
船橋の整形外科で、手術失敗でチンポを壊死させた事件があって裁判中らしいねｗ >>91
放置したら問題だろ！
治せよー！
直さないと船橋や鎌ヶ谷のイメージが悪いし >>91
放置してたら病巣がますます広がって取り返しがつかなくなり手遅れで死亡
船橋、鎌ヶ谷は既に瀕死の重症
明らかな自覚症状がありながらも治療せずステージⅣまできている >>97
しかも感染症併発してるので近親者へ病魔が拡大 景気のいいうちに都市計画を決定して
土地が安くなった今、買収を進めていれば
10～20年後には幹線道路も出来て生活しやすくなっていたな
千葉県北西部の中規模以下の道路計画はここ５年で急速にできてしまったように思える。
いまこそ今後３０年の計画が欲しい。
北千葉道路は確実できそうだけど、成田街道バイパス・千葉柏道路も切実に頼む。
千葉柏ってR16バイパスのこと？
あれは交通量調査したら車が増えてないから不要扱いにされたような。
車は売れないし、若者は免許を取らないし、人口は減っていくし。
今から計画してもできる頃には渋滞なんか無くなってるみたいよ。
6号バイパスは必要
四ツ木～金町～松戸～我孫子～取手
確かに北千葉道路はできそうだが外環～空港までだと本当に30年かかりそう。
オリンピックまでに完成しなかった道路はもうそのまま放置されるだろうな
>>103
四ツ木～松戸は通す場所がない
松戸～我孫子は目処が立たない 貝塚トンネルにLEDランプがついてた
正式名称がわからん。速度低下防止の流れるやつね
アクアラインを３車線にするとこうなる
明日の朝に木更津方面からアクアラインに乗って羽田空港まで行きたいのですが
深夜～早朝にかけて通行止めが解除されることってあるんですか？
それとも8時とか9時くらいになって道路会社の人が出社しないとされません？
>>114
絶対に行かなきゃならんのなら、今から羽田空港まで向かって、近くで寝て待つ方が確実じゃない？ 未だにアクアライン通行止め解除されないので、館山自動車道から湾岸線で行くしかないか
ありがとうございます
千葉県内の51号の曲りくねりの登り降りする地形を連続立体交差にして、トンネルや橋などにすれば良い！
余計な信号や交差点が減らせる！
>>113
逆走が問題になってんのはどこの国も一緒か。 
