【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.96【FIT1.3専用】 [無断転載禁止]©2ch.net

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>>1 激しく乙
fit2get

乙です

GEの弱点ってある？
今のところ発見できないけど

Aピラー寝過ぎ

プレミアムイエローパールの中古を買おうと思ってんだけどこの色って3コートパールだから色褪せはしにくいの？

>>4
ポジションによるけどメーターがハンドルに被って見にくい

>>7
椅子が高いからかねー

乗り降りするときにドア開口部の前縁に足が引っかかりやすい気がする
まあ椅子下げてから乗り降りすればいいと言われたらそれまでだけど
代車でGD乗ったらそんなことなかったら気になった

スレ立て乙

>>4
天井が低い

>>4
フロントガラスにダッシュボードが反射して見づらい

あー　またちょっとパーキング引いてまま走っちゃった・・・
天井低いですか？？
ちょっとフロントウィンドウの水はじくやつ取っちゃいたいです
エタノールかなにかがいいですか？

>>13
警報ばるでしょ

たまに日光が当たってナビが見にくい時があるかな
ちょっと上方に角度ついてるからなぁ
ギャザスの標準タイプだけど
イエローハットにそう言えばナビの周囲に貼り付ける日除けが売っていたわ・・・
みんな眩しいんだろうなぁ・・・

>>13
ああ、エタノールかなにかが良く落ちるぜ

>>4
長く乗っていると難聴になるｗ

テレビと雨で警報があまり聞こえなかった・・・
ロードノイズがうるさくて難聴？？

ロードノイズはタイヤ交換で多少は改善されるから・・・

うるさいのはエンジン？2000回転以上？
それ以下はすごく静かだと思うけれど

フィットを静かと語る奴は外車

ID:Sd3QnSqJ0
なんで20レスしかないスレでひとりで4レスもしてるの

前席は降りようとするとドアのスピーカーにつま先が当たるから凹んでるんだよな。
社外品スピーカー入れる時に当たることがあるから困る。

あとサイド下部ってサイドスポイラーがないと防振用のゴムが塗布されてて
ボコボコしてるのが丸見えになるけど、泥が溜まって汚らしくなるし、落とそうとしても簡単に落ちない。

>>22
アクセラ欲しくても1500ですら買えない奴の末路

左後ろのドアにへこみはないが、ホワイトパールのボディに青と黒の塗装がついてた。
駐車場かどこかでぶつけられたのかな…
日常生活で塗装が付着することとかないよね？

俺そうゆうの嫌だから車があまり駐車していない遠くに止める
それが無理な場合頭から突っ込んでる車の隣には止めない
それでも無理なら諦めて帰るw

隣の車が高級、新しくて綺麗ならオーナーも気を付けると思うので
安心できるけど
ボロ汚い車や、子供、老人乗りだとドアでやられそうなので
隣に置かない
そうか頭から突っ込んでる車はあまり気を使わないオーナー？

気をつけてたんだがなあ…。
もうすぐ買って5年目で車検なんだがフロントドア開けるとベリって音がしたからよくみると、ウェザーストリップが溶けてくっついてしまってたぜ…
このゴムってこんな早く劣化するの？

ん　気になる　ウェザーストリップ溶けるの？
どこ？

運転席のドアの足元らへん。溶けてボディにくっついてあけるたびにベリベリ音がするorz

>>12
ダッシュマットを買いなさい

車高調つけてる方、どこのを使ってますか？
デフォが14インチなんで、無限より下げたいと思ってるんですが、ギャップ超える時とか高速の乗り心地とか教えて欲しいっす

>>26
>>27
俺も同じような感じで止めてるけど、戻ってきたら
違う車がボロかったり、チャイルドシートがこちら側
にセットされた車とか、おもいっきりこちら側に
幅寄せて止まってたりするのみると、チョッマテヨになる。

オイルとエレメントで8000円くらいの所が割引で6000円で済んだわ
良い買い物をした

>>33
わかるー！

10円パンチでお返しだ

TEOplusなんだが前が3部山になったもんで交換と思ったら
後輪は7部山だったわ
ローテーションサボりすぎたな

さぁ　GEでドライブ

スペアキー幾らかかるかな？

ナビ画面の時しか時計が表示されないから
腕時計一個置いてあるんだけど
みんなは時計どうしてるの？

ナビとレーダーとドラレコの時計がある。

>>40
腕時計みればよくない？
２回目の車検が近づいてうつだわー。

レーダーが時計の画面だな

時計もだけど外気温計も欲しかったな

みんなレーダー付けてるのかー
レーダーだったら見かけもいいね
カップホルダーに入る液晶時計とあるといいなー
貼り付けるのはかっこ悪そう

>>44
自分で付けた。内外温度見れるやつ
http://www.napolex.co.jp/products/Fizz/Fizz-890.html

GEをステルス仕様に改造したいんだが

>>46
外気温のセンサー(？)はどこに付けるの？

前に乗ってたディアマンテはエンジンルーム内(多分何かの空気取り入れ口)に温度計あったので
正確な外気温測れてなかった。

うお　車内に蟻侵入!開けたとき入ったのか？それとも外に通じる開口がどこかにある?

うちのだと
助手席の前の床にいつの間にかバッタがいたことがあったわ
いつからいたのかわからんけどｗ
俺が発見した時には既に完全に乾燥してミイラになっておった
いったいいつからいたんだろう・・・

ちょこん　って鎮座していたんだわ・・・
ちょっとビビったｗ

俺の車はハエがダッシュボードとフロントガラスの間でミイラになってるわ

ラジエターに蜂さんがくっついたまま放置してたの思い出した

メタノール＋界面活性剤ってウォッシャー液だと
白っぽい膜っぽくなる？

>>54
そうなるっぽい

ステラファイブの品質ってどうなの？変えようか悩み中なんだけど

テールランプ？
花火みたいじゃない？
ヘッドの白デイライトとかなら良さそうだけど

>>56
値段なりだよ

んー　GE8最高!!

エアクリーナエレメントとエアコンフィルター交換しようと思うんだけど
どこか安くておすすめのものある？自分で交換してみたくて
教えて、えろい先輩方！

誰だ俺を呼んだのは

エアクリーナーはHAMP、エアコンフィルターはデンソーで良いんじゃない

>>61
ごめん！60の自分ですw
>>62
レスとん。早速注文してみる。
車検だと工賃含めて倍とられるんでアホらしくなってしまったよ…

自分でエンジンオイル交換をしたい
経験は一回だけ
前回はエンジンオイルとオイルフィルターを交換した
取説には3.2リットルのエンジンオイルが規定量となってたんだけど
3.8リットルくらい入れてやっとオイルゲージの真ん中までになった
使ったオイルフィルターのせいだろうか？
たしかコレを使ったハンプのH1540-RTA-505
で、またやりたい。オイル交換だけ
前回はコメリの5w-30、SNグレードの部分合成油だったんだけど
今回は同じコメリでコメリプレミアムモーターオイルＳＮ5w30を使おうかと思ってるんだ
使ってもいいのだろうか？PAO配合とかよくわかないものが添加されてるらしいけど
問題ないの？
それとも
カストロール　GTX DCターボ 5W-30 4Lがいいだろうか？

長文書き込むのってメンタルがバグってる証拠らしいぜ

純正が1番。
なんせそれに1番合うように設計してんだから。

純正ってYHとかでも売ってるの？

行けば分かる

YHの標準で十分
それよりも半年ごととかできっちり交換しろ
カストロール入れて１年半放置したら意味が無いｗ
半年で交換を守るのだ

経時劣化が重要？距離だけじゃだめ？

俺は距離だけで判断してる

フィットの長距離運転で腰はほとんど痛くないけどでもどうしても車自体がガタンガタンするから疲れるよなw

個人差もあるしシートは実際運転してみないとワカンナイけどガタンガタンは2ちゃんでも調べればカキコミもあるだろうから次の車はガタンガタンしない車にするんだ！

乗らなくても酸化は進むから、距離と日数だな。

　w

>>72
アクセラのひとがサスがフィットとは違うんだ！って言ってたけど
やっぱりそこなのかな？

>>75
当然サスペンスは違うがその違いでガタンガタンではない

木曜サスペンス劇場
Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ

はともかく、セッティングだしな
トヨタはガッタンガッタン言わないけど、ふわふわで逆に気持ち悪い
ホンダのはダイレクトでこっちの方がいい　っていう人がシェア５割のトヨタを買わないで
わざわざホンダを乗り継いでいるんだから
トヨタはサスもブレーキもアクセルも　全部ふわふわ
おじーちゃんじゃねーんだから・・・

FIT2は年配のオーナーも多いよ

やべえ、なんかCVTが滑ってる感じがする。
赤信号からのスタートの時、回転数だけが上がって前になかなか進まない。
一度噛み合えばスムーズに進むんだが…。
昨日まではなんともなかったのに…。

昨日に続いて35超えの猛暑日のせいかな…

暑いとなるの？

この間スーチャ無しの現行ノートに乗ったけどあれヤバイな。
普通に乗る分には、GEより静かだし、シートの座り心地もいいしCVTの加減速等の挙動も悪くない。
でもちょっと前に出ようとしてアクセル踏んでも全く加速しなくてビビった。

GEの方がエンジンの出力、挙動は心地よいな。

>>79
俺のも6万キロ越えたあたりからＣＶＴの滑りを感じるようになったわ
本当に滑ってるのかわからんけど

スーチャ無しのノートはまじで軽に加速で負ける
全然進まんｗ
死ねる

ぽまいら、入れてるエンジンオイルおしえれ！

デラが適当になんか入れてるから銘柄は知らない

俺もデラでホンダ純正、まかせチャオに入ってる。

ディーラーに飾ってあるフィットの模型貰った俺おる？
もちろん現行じゃなくGE6の奴ね
新型発売した後に車検かなんかでディーラー行った時に駄目元で頂戴言ったら貰えたw

いいなー

裏山だけど、あとで飾る場所なくて困りそうなので俺は要らない笑
フェラーリとか飾り映えするカーモデルならいいけどね

>>83
同じだ、こちらも最近6万キロ超え…。
まぁ昨日はなかったけど、一昨日は確実におかしかったわ。
普段は回転数1500程度でも余裕の発進なのに、急に2000〜3000に上がり出してなかなか前に進まないの。
怖かったわ。

エアフィルター自分でかえた。心なしかエンジンがスムーズ。
うん、きっと気のせいだ…

>>92
ブラシーボというのよ
洗車したあと調子よくなったりするよね。

しねえよw

>>94
俺はするな

車の調子は変わらない
俺がなんとなく　普段よりちょっと元気に運転する　というだけ
ただ最近はヘッドライトが黄色くなってきたので
そろそろ無理したらいかんと思って制限速度までしか出せない・・・
おじーちゃんに無理させてる気がしてしまう

皆さんのタイヤサイズ、ホイールのサイズ教えてください
なんとか冬までに鉄ホイールからアルミに替えたいと考えてます

ノーマルタイヤを５年目で交換し
今はrizleyというとこのアルミホイールとエコピアが入っています＾＾
サイズは標準と同じ

>>94
それよりブラシーボに突っ込めよ
タワシじゃねーんだから

>>99
ブラシとタワシか
つまらん

オイル、カストロールから純正にかえた。
なんか純正のがかえた直後のフィーリングいいきがする。