オフロード用品総合スレ 31 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net->画像>6枚

ブーツ、ヘルメット、ガード・プロテクター(ニーシンガード、エルボーガード、
ブレストガード等)、ウェア(ジャージ・パンツ・グローブ等)、ゴーグル、
バッグ、パンク修理道具、ノコギリ、鉈、草刈り鎌、ロープ・滑車、
チェーンソー、ハンディGPS、衛星携帯等々
オフロード用品全般に関するスレッドです。

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前スレ
オフロード用品総合スレ 30 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1453633370/

>>1　乙

スレ立て初めてだから何かおかしかったらすまん

1乙！

乙！

>>1
乙〜

>>1乙

見事なタイミング！
>1　乙

ツーリストの走破性気に入った！
お勧めのタイヤです

ゴーグルの買い替えを考えていますが、オススメありますか？
今はFOXの5千円ぐらいのゴーグルを使ってますが鼻の辺りのつけ心地が微妙です
予算は1万ぐらいで街乗りオンリーです

さ、サングラスなんてどうかな

街乗りでゴーグルの必要あるのか
シールド付きのフルフェイスでええやん

ゴーグルの方が見た目が好きで街乗りでも付けてる

>>10
俺はオークリーのゴーグル使ってる
ベルトのロゴがシンプルで気に入ってる
付け心地に関しては個人差があるから何とも言えん

ゴーグルばっかりはいろいろ使ってみるしかない
と言いつつそうそう揃ってる事も無いからなあ　しかもちょっと付けただけじゃわからん事もあるし
見た目や価格で選んで「俺にはこれが一番」という事で適当に使うのが良いんじゃね

俺はかれこれ30年以上、スコット一筋だわ。

逐一ゴーグル付け外しするの面倒だから俺には真似できねえ
裸眼だとドライアイが発動して目が痛くなるし、本当にオフ行くときしかオフメット被らんなぁ

タロン一択

100%いったく

俺はSWANS使ってる
ここのウィンタースポーツ用のゴーグルを長い間使ってたけど、
曇らず使い勝手良かったのでオフ用もSWANSにしたわ

アジアンフィットが有る奴を買え
SWANSなら何でも良いけど。
通販とかで安いのを買うときは気を付けろ

スコットのOTG安いとこありますか？最近在庫もないし

マキシマのウォータープルーフグリス販売中止だって。知ってた？
ほぼ新品まるまる残ってるわ＿ﾄ￣|○

知ってるけど気にしないで使ってるw

これウェビックで売り上げトップの奴か？

5年位使ったオークリーのOフレーム、スポンジが劣化してぽろぽろ崩れるから
SPYのTARGA3に買い換えたよ。メガネかけてるけどオークリーもSPYもフレーム広げたら収まりこそちょっと悪いものの普通に使える

本体余裕なのにスポンジのせいで買い換えもったいないからタロンだわ。
グリーンサムの張り替えスポンジがもっと質よくてバリエーションも豊富だったらいいのにな。

>>22
家にある・・。知らんかった。
ゴム手着けて取り合えず使うゎ。

オフブーツでシフトアップの時足入らないんだけど横の出っ張り？に引っ掛けるようにあげるの？

>>28
好きなように

足の上げ方、突っ込み方を工夫してもいいし
ペダルを高くしてもいいし
両方でもいいし
それ以外でもいいし

>>28
シフトペダルの前から踵で掬い上げるようにシフトアップする方法もあるよ

カカトアップはカカトにひっかかりがあるブーツじゃないとちょっとやりにくいけどね
まずはペダルの調整じゃないかな

オニールのタンク底ソールの交換はどこでやってるん？
すり減ってやばい

ありがとう
とりあえずペダル調節してみてカカトアップも練習するよ

>>33
ペダルの下に普通につま先が入る様に調整して、シフトダウンの時は足浮かして上から蹴る…が一般的だと思う

スタンディングでシフト操作しやすい高さに調整して、シッティングでは足をカチ上げる感じでやってる
つま先だけ動かすんじゃなく足全体を持ち上げるイメージ

林道行くための装備が一通り揃って
リュックに詰めてみた5キロ近くになったんだけどやりすぎ？
更にここに一眼カメラも加える予定だから、6キロオーバーの見込み

林道に一眼持ってくとかぶっ壊したいのかな？
タフ系コンデジ持ってけよ

>>36
好きにしろよ
行ってみて軽量化したくなったらすればいいし、車体に載せたくなったらすればいい

5キロってアホだろ。

>>27
一応劇物指定の元素は入ってるけど
化合物だから実際は影響ないとかなんとか

>>36
箱付ければ問題無し
バックパックに入れるなら体力に自信があれば問題無し

俺なんかいつも9kgぐらいのザック背負って走ってるぜ。
さすがに難所を通るときは、ザックだけ横に置いてクリアすることもあるけど。

9kgって何持ってんだかさっぱり想像つかんけどバイクの出張修理出来そうだな

>>40
仕事で使用しているわけでは無いので、
使用量も大した事は無いけど、
精神衛生上、気持ち悪いので手袋は、した方が良いですね。。

>>36
背負うのがシンドかったら、余り使用しない物は、
リアにネットで固定すれば？
ただし、落とさない様に念入りに。。

私みたいに、深い山でペットボトルを落として後悔しないように・・

リア周りへの積載は気を付けないと落としても気付かない事があるよね

壊しても辛くないような型落ちPentax k-5を中古で3万位で買ってきてザックに放り込んでるけど
ネックストラップ付けてタフ系コンデジの方が邪魔にならないしササッと取り出せるから気軽に撮れると思う
ヘタッピな写真だけどゆるして

>>47
やはりスマホで撮るより綺麗だな…腕の問題なんかね？


俺も荷物は少ないな。ザックは25lぐらいだけど例えキャンプでも40ぐらいのサックにまとめる。
俺工具は車載のみだけど。パンク道具を積んだとしてもそんなに変わらないはず。

前もあげてた？

たまにオンロード車では出会えない絶景が拡がってたりするからミラーレス機を持ってってるが、
出すのが面倒なんでミラーレス持ってても余程絵になる風景がない限りスマホで済ませてる

俺もミラーレスは重いのと取り出すのが面倒なのとでほとんど持ってかなくなったなー
バイク以外の旅行だと苦にならないんだけど、バイクでバックパックにいれてるとじわじわ重さが効いてくるわ

結局バックパックのショルダーにつけられるポーチ+RX100が出動回数多い

コンデジで広角に強いやつとかないかなー…

いいなぁと思った風景にコンデジだともう少し広くとりたいとおもってもなかなかねぇ…

>>36だけどとりあえず行ってみる事にするよ
みんなありがと

>>52
コンデジならワイドコンバージョンレンズ(通称ワイコン)を加工して付けられる場合が多いよ
お試しあれ

>>52
今度出るニコンのDLは？未定になっちゃったけど
コンデジというにはちょい大きいかな

>>52
コンデジと広角は相性悪過ぎだからなぁ
エントリーモデルの一眼に広角レンズがちょっと嵩張るけど一番実用的かな

ってここオフロード用品スレじゃねえか

>>55
一応Ｄ7100にtokinaの11〜16持ってるんだけど、林道に持って行く気になかなかならないんだよな…

つTheta

リュックはオレも基本装備だけで8キロ位あるわこれ以上減らせなかった
カメラはウエストバッグにコンデジ入れてる
オフ走行にデジイチは恐すぎてムリだなぁ

一体何詰めてんの？
参考に知りたいわ…

テント寝袋マット、炊事道具とその他で4キロぐらいじゃないか？食いもんと酒入れてやっと5キロ行くぐらい？
みんな椅子とテーブルと工具ひと揃え詰めてんかなぁ…

はかったこと無いけど、チューブ*2とタイヤレバー、携行工具一式、ポンプ
これで3kgくらい行きそうな気もする

俺もウエストバッグにコンデジ（RX100）だわ。
背負ってる中身は、
ロープ（φ8mm×30m）、スリング、滑車、カラビナ類
長物工具、ポンプ、ノコ
チューブ前後、救急セット、ハイドレ1.5リットル、カッパ上のみ。

だいたいこれで8〜9kgくらい。
1.5リットルの燃料ボトルを携行するときは10kg超えてるかも。

>>61
そのうち実際使ったのってどれ？

>>62
救急セット以外

>>52
俺はコレ使ってる。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B01BL2PXCK/ref=as_li_ss_tl?ie=UTF8&;camp=247&creative=7399&creativeASIN=B01BL2PXCK&linkCode=as2&tag=monomania04-22
超広角レンズの防水機能で選んだ。
機能面では充分。 広角レンズの端の歪みが多いけど写らないよりマシ。

>>61
燃料ボトル何使ってます？オプティマス？

>>65
そそ、オプティマスのフューエルボトル1.5L

>>61
ハイドレと救急セット以外は車載でいいじゃん、スリングと滑車なんかは持ってく必要すら無いな

いつも思うけど
お前らはどこで何をしてんだよ

ロシア大使館裏
狸穴町のホテルでSMプレイ

あそこは高い

普通のフラット林道では満足できない体になっちまったしなあ。
ソロでそういう所へ入るから、持ち物がどんどん増えちまう。
体勢の取り難い場所、体力の弱ってる状態でバイクをこかすことも多いから、
バイクに荷物を積むことは避けたいし。
ソロでなければ滑車なんか不要なんだが・・・

>>64
https://www.google.co.jp/#q=monomania04-22&;hl=ja
方々でｱﾌｨ貼ってるようだけどどれくらい儲かんの？

>>71
自分の山を持ってるの？

>>59
オレ>>58だけど、工具類、パンク修理、ロープ類、ノコギリ、救急セット、予備レバー、テープなどの小物類、が基本装備だね

>>74
おお、具体的に、書いてくれて助かる。
俺予備レバーとか積んでなかったわ…工具も調べたらリア外せんし…
登山してたから減らすノウハウは有るんだけどバイクとなったら違うよなぁ。
あとロープって何ミリ？ザイルも懸垂下降の奴だと重いんだよね。

トラロープで十分、それで耐えられない重量ならどのみち一人では無理だわ
登山やってたならそれぐらい分かるだろ

人の命をぶら下げるロープと、バイクを進める道具としてのロープじゃ全然違う

安いし細いパラコードでよくね？

俺もパラコードは持参してる
でも正直あんな細い紐がｳﾝ百キロ耐えられるとは信じられない

そうだよな。補助的なロープか。
パラコードは予備で持ってたわ。
でもそこまでの道行かないから無しにしよう。

>>61
>>74
使ってるロープの名前教えて

TT250Rでさテールランプとナンバー灯が一体になった社外品なかったっけ？

>>81
俺はクライミングとかはしないので知識は無いんだが、
滑車を登山用品店でクライミング用のを買ったので、ロープも適当に
クライミング用のを買っちまった。
「BEAL 8mm ランド ゴールデンドライ」

ただこれは買った後から知ったんだが、ロープには伸びが大きいクラミング用のダイナミックロープと
伸びの少ないレスキューなんかで使うスタティックロープってのがある。
バイクの引上げなんかには、スタティックロープの方が適していると思う。

あとこの手のロープは品質はいいけど高いよ。
人手があって大勢で引き上げるなら、滑車なんか要らないし、
ロープもホムセンで売ってるようなやつでも十分だと思う。

ロープワークはこのスレの十人って学んでる？
林道ツーリングしかしないにわかオフローダーだから
ロープ必要になるってことがなかった人だけど
結構役に立つ結び方ってあるよ？
信頼と安定のもやい結び、二本を一本に結ぶのに安定性のある本結び
強いテンションで晴れるトラッカーズヒッチ等覚えといて損のない結び方沢山有るよ
素人ワークよりも先人の知恵で確立された結び方は役に立つから調べて覚えておくといいよ
急場で検索して実施ってわけにゃいかんから

>>83
ロープだけでバックパック半分埋まりそうだね

>>85
30リットルのザックだから半分まではいかないけど
それでもザックの中身で一番場所を占有してるのはロープ関連だろうね。
もっとも、トラロープなんかだったら半分以上埋まるかもだけど。
登山用のロープは、しなやかなので割とパッキング性が良い。

みんなロープ持って行ってるけど
ぶっちゃけ使ったことあんの？

>>84
もやい結びは輪を広げる方向への負荷に弱い。
三打ちなんかの結索に適したロープなら大丈夫だけど、このスレの住人的に持ち込むロープは滑り易い編みロープだろう。
輪っかを作りたいならエイトノット。
ロープ同士を繋ぐならフィッシャーマンズベント(テグス結び)。

ロープや結索には特性や適性があるのできちんとした知識を身につけよう。
「生兵法は怪我の基」

>>88
そのへんは理解して運用するつもりだよ
なんせ林道程度だから使う機会ないしな
ボーイスカウトやってた人間だから備えとけよって啓蒙してるだから勘弁してくれ

自分ではわかってても>>89を見た人が試してみる可能性はある。

よっぽどのことがない限り解ける結びではないんだけど、解けるとしたら何かの拍子にバイクや人の重みがガツッと効いた瞬間。だからね。

備えよ、常に。

>>90
ユウジョウ！？

俺もボーイやってたけど当時覚えたロープワークは殆ど忘れた
その代わりに釣りやるようになって余計な結び方を覚えたな
バイクはどっかに落っこちたら後日でいいや派だから荷物は軽いわ
一人でどうにかしようなんてそれこそ怪我のもとだからなあ

>>87
基本落ちそうな所は集団で行くし、もしソロで落っことしたら
歩いて帰って知人呼ぶからわざわざ持ち歩いた事は無いな

遠くや深くには行けないな

1/3システムっての覚えればいいの？
でも130kgの1/3でも40kgくらいなのよね

>>95
システムを覚えるより原理を理解するといいよ。1/2システムと組み合わせて1/6システムとかもできる。
負荷が小さくなるってことは引き込むロープの長さが増えるってことで、ロープの長さが必要になる。
応用的にプルジックコードやアッセンション辺りの器具を使えばロープの長さは減らせるけど、全ての状況に対応しようとしたらいくら器具やロープを持ってても足りない。
結局、最小限の道具で済ますためには知識と技術を身につけるのが一番。
自分の持ってる道具で何が出来るのかってのが理解出来てればアタックする場所の選定にも役立つよ

>>95
基本は言うように3倍力システムだね。
それで上がらなければ、5倍力、7倍力、9倍力と上げていく。
http://blog.livedoor.jp/rope_access_eng/archives/411099.html
スリングでもプルージックはできるから、それを覚えておくと
ロープ長を有効活用できる。
落ちていかずにバイクが勝手に止まってくれる程度の緩めの斜面なら、
3倍力でもソロで徐々にズリズリと引きずり上げられるよ。
ハンドルやステップが引っかかったりしたら話はまた別だけど。

べつに崖に落としたんなら担いであがりゃいいじゃん

実際に一人でロープ使って引き上げたって話はネット以外じゃ見た事も聞いた事も無いわ
正直胡散臭い

前後ホイール エンジン フレームと4分割すれば1人でも脱出出来そうな気がします

ゴーグルのレンズのミラーコーティングって結構繊細なんだね
軽い気持ちで洗ったら剥げちゃったよ

手段と目的が逆転してるだけだろ
ザイルもじゃもじゃ背負って悦に入ってんだからそっとしておいてやれ
あんま突っ込んでやんな

ロープに滑車で自力脱出ってまわりの自然かなり破壊してるよね
だからか詳細聞かれると急にダンマリ

いきなり自然破壊ってなにこの人こわい

大丈夫
ここの人はみんな自分の山もってるから
その中で環境にも配慮しつつやってるんだよ

自然破壊なんて、林道作った時点で破壊してる。
まして植林された山なんて、ビルの中走ってるのと同じぐらいの人工物の塊。
同じ木ばかりが生えてるなんて、不自然極まりない。

>>103
その手の詳しい話をすると、ここスレでは決まってアンチが湧くしな
ダンマリというかスルーしてるだけだろ。

やましいことしてる自覚あるんなら別にいいんじゃね？

ロープ持ってっても自力解決はあまり考えてない
通りがかった人つかまえてちょっと引っ張って貰ったり、落ちてる人を助けたりするかもしれないから持ってる
半落ちくらいなら自力で上げるけど

内装外して洗えるヒンジ式のニーガードってなにか無い？
スコイコ以外であんまり高すぎないやつで

>>110
なんちゃってニーブレースでいいのかな？
真冬に膝が凍るような時はコレを使ってるけどパッド取り外し可能で性能は価格なり
http://www.x-up.jp/item/AC-17195/?FC=02

ニーブレースならコレが一番使いやすくて値段もお手ごろだったなあ
http://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/pod/merchandise.php?id=k300/08092

>>111
ACERBIS、スコイコのにーガードとそっくりなんだけど、こっちは結構がっしりしてる？
これとデュアルアクシスで悩んでる
スコイコは流石にちゃちすぎた…まあ3000円だから当然なんだけど



ニーブレースはちょっとおさいふ事情的に厳しい物が…

『膝をやったら100万円でも元に戻らんからニーブレースは良いの買っとけ。』って何処かで見た。

>>112
がっちり感はあるけど感じるだけだから気をつけろんー
もどきの役割は"怪我を緩和する"
ニーブレースの役割は"怪我から守る"

住人を信じれば良かった…って日がそのうち来るよん

コース行くでも攻めるでもなく
裏山を探検するだけのKX125に10万は流石に…

本当はブレース欲しいけど、そうなるとブーツも買い替えになりそうだし

>>115
ほーい。転落とジャンプはあたりまえだけど、足元が確認できない転倒には気をつけてねー

>>115
KXならガードちゃんとしとけ。KLXでトコトコお散歩なら何も言わんがｗ

何だよ、何だよ。ダートフリーク4/29〜5/5まで休みかよ。GWに行こうと思ってたのに。

KLXでトコトコです
この間斜面ずり落ちて、
もし腐葉土じゃなかったらと思うと膝ガードの必要性を理解したのです

ついでに質問ですけど
メットってオフ用のにシールド付いてる安いやつって
普通のフルフェイスに比べて息楽ななったりします？

ゴーグルは虫の恐怖に耐えられそうにない

>>118
瀬戸の実店舗はやってたはず

>>119
すっごい曇るよ！

>>120
本当だ！休みは通販部(？)だけなのね。失礼しました。
ナチュラルにダートフリークの営業妨害するところだったぜ。危ない危ない。
それどころかGW中はセールやってるんだな。

>>119
ちゃんとノーズガードつければ虫は入らないよ。


挟まるだけでちゃんと防御できる。

おかしい…シックスワンのブレース買ってしまった…おかしい…

>>124
おめ！いいブレース買ったな!!

スコイコ検討してたけどちゃちいのかぁ
値段からすれば当然か

>>126
試着しただけだけど、隣のFOXタイタンプロと比べてだいぶ渋かった
あと内股側のヒンジが痛かったよ

>>124
ずり落ちるような走り方ならKLX125だろうとニーブレース必須だと思うよ
歩くようなスピードでも脚捻って膝壊すことは普通にあり得る

ニーブレース装着した場合って、脛のプロテクションってどうするの？
今までニーガード使ってたんだけど、中古の2st80ラージのモッサー譲ってもらえる事になり、ニーブレース、ネックブレース検討中なのです。
教えて博学な人(・ω・)ノ

>>129
ニーブレースとブーツの間に隙間はできないと思う

ブーッ

ニーブレース装着の場合、脛のプロテクションはブーツに任せるって事なのかな？

ニーブレースはひざ関節を守る装具だからね
ひざが捻じれない分、大腿骨が折れる

>>133
どっちがマシなの？

骨折はまだボルト入れて治癒に希望が持てるけど
90度真横向いた膝とか絶望しかない

うわ、こわ…。

>>133
どっちも大変
ひざは半月板とか靭帯とか損傷したら修復不可能
手術は内視鏡だから、そんなに大がかりではない

大腿骨骨折したら入院して、たぶん全麻で手術

>>137は>>134宛でした

大腿骨粉砕すると30センチ位のエーモンステーで骨をボルト止めして、数ヶ月間ヘソから足くびまで石膏で固められる
その間…溜まりに溜まって辛いよ
不細工看護婦にさえギンギンに反応しまくるw

解放後一発目凄いのでそう

俺なら夢精する自信しかないわそれ

俺は両腕骨折で入院中に看護士さんに抜いてもらった事あるな
「両腕使えなくて溜まってるんでしょ？いいですよ」
と口と手で抜いてくれた
俺が「こんな事もするんですか？」と聞くと
「ええ、これも俺たちの仕事っスから」と答えてくれた

そっすか(無関心)

マ、マジレスしないからな！

はいはいw

ハンドガードでオススメあったら教えて

芯入りのハンドガードが内側に歪んでレバーと干渉しちゃった
芯無し樹脂製のほうが弾力で元に戻るのかな？
ジータのトップブリッジと共締めのやつはトップブリッジ自体に
ダメージが逝くって聞いたんですよね

トップブリッジにダメージってよく聞くけど、ハンドルマウントの場合トップブリッジ自体にダメージが逝くより遥かに弱い衝撃でガードが回転して自走不能にならないか？

回転だけなら叩けば戻るけどワイヤー絡んで切れたらヤバいね

芯ありのハンドガード、怖くてつけらんない。以前友人が手を突っ込んじゃって骨折してしまった。

>>146
それ、ヤフオクの安物使ってたろ？？？
あれスグに曲がるよ。
安い以上に物悪い。

アレは別にトップブリッジから生えてる棒じゃないからなあ
回るか曲がるか。

手を巻き込んでってのは聞いたことがあるけどそれもしがみつき過ぎでしょ

>>151
むしろ掴んでなさすぎて
衝撃で手がツルッとハンドルとガードの間にハマったんじゃないの

>>152
確かに手を突っ込んでってあるしそっちかー　んだら金属かどうかが焦点じゃないよな…

>>150
最初は安物で曲がってUFOの1万5千円のも曲がった
転倒時に回転しちゃうのは仕方ないとして曲がらない頑丈なのが欲しい
エンデューロレース出てる人の定番みたいの無いかな？

>>154
アチェルビスのトライフィットっての使ってるけど割れたり折れたり曲がったりはしないな
よく回るけどな

車種にもよるんじゃね？
レーサーには問題なく付いても、トレールには加工が必要だったりとかもあるし

ハンドガードはサイクラがさいつよって聞くな。

ZETAって日本のメーカー？
最近の海外のED動画を見てるとZETA付けてる人がいるね

>>157
頑丈なのを求めるならサイクラだろう

他のとこにダメージいくんじゃないの？
重いんじゃないの？
自分のバイクにちゃんと付くの？
見た目は？

とか言い出すときりがないけど

短足ヘタッピなもんでしょうもないボテゴケばかり、お陰でハンドガードもマウントもどんどん歪んでいく(´・ω・｀)

>>154
オススメ！も何も、車種と用途書かないと何も言い様がねーべ！
ミニモトとビッグバイクでは求めてる物が違うだろうし、マウント方法やハンドルも書かないとマッチングも有るだろ。
ひたすら頑丈な物が欲しいなら鉄パイプで溶接してもらえ！

>>154
知ってる限り一番頑丈と思われるのはアチェルビスのX-FACTOR ハンドガードかな。
高くて買えないけど、バーの幅が35mmでかつリブ入り。

XRにジータでエンデューロ走って、ハンドルマウントの時はすぐ曲がってたけどトップブリッジマウントにしてからはけっこうな転け方しても全然曲がらないよ
トップブリッジも壊れてない

ハンドルバー経由でハンドルクランプに全衝撃が行くよりフォーククランプに分散された方がマシな気もするし

ニーブレース届いたけどみんなこんないかつい装備したての…
いっその事全身ブレース欲しくなる安心感

ニーブレースなんかしてるのは、コースで競技してるやつとか
林道なら膝に故障かかえてるやつくらいなんじゃねえの。
一般林道走ってるほとんどのライダーは、ニーシンとかニーガードだと思うけど。

慣れればノーシンより気にならない
ずれないし

趣味のバイクがたまたまオフロードタイプだった、みたいな人と

競技やそれに準じるものとしてオフロードバイク乗ってるような人とでは
いろいろ違うよね

>>119なんだけどもしかして過剰だったのかもしれない…

でも安全には越したこと無い…きっと無駄じゃないはず…

注意は一秒、後遺症は死ぬまでと古事記にも書いてある
過剰くらいが重点な。

防御に無頓着な人は根本が自己中だからなにか起きてもあんまり変わらない

防御に熱心な人は根本が心配性だからなにか起きるとネガティブになりやすい

前者は物理的に死ぬ

後者は精神的に死ぬ

>>157
いやいや、最強はエンデューロエンジニアリングだろ。