２級の人に言っておくけど、保安船がちかづいてきたら、元気いっぱい両手を振るんだ
たもを差し出されたら、茶封筒に現金入れて免許と一緒に入れるんだぞ。
海技士の俺からアドバイスだ ありがたいだろ
おれわ、ズルムケ赤チンコだから、速攻逮捕。
おまいわ、真性包茎だから、笑われて終わり。
詳しい人教えてください
コントロールボックスレバーが壊れてしまい
買い換えようと思うんですが
ヤマハ80馬力のツーサイクル船外機をシングルレバーで動かしています
クラッチとアクセルの二本レバーも
既存で使ってたようなシングルレバーも
どのメーカーどのデザインの物でも使えるのでしょうか？
ツーサイクルと2ストロークを混同しているよ。2ストエンジンだね。
マニュアル車のことをミッション車という御仁もいるな。
ボートの夜間航海灯が球切れしたんですが
コレって車用のウインカーランプ？でも代用できますか？
爪の位置が違うのでそのままでは装着出来ないのと、
一応船舶用の球のフィラメントはどの角度から見ても発光部が見えるように三角形または四角形で配置されている。
車用のフィラメントは＋−の間がフィラメントで一直線で結ばれているだけ。
車用の電球は後方に向けてだけ発光すればいいから。
補足。
発光部が見えるといえばどこからも見えるんだけど、
発光するフィラメントがどこから見ても長くなるように配置されている、といった方がいいかな。
>>12
そもそも爪の位置が違うから装着不可なんですね
しかも無理やりはめてもダメですか
ありがとー 電球と入れ替えるだけで使えるLEDってまだないの？
それと、既存の航海灯のフィラメント電球との交換用としてLED型電球を
販売したり自作している人もいますけど、船検には受かりません。
Q>現在、検査に合格している小型船舶用船灯を装備していますが、
フィラメント型電球をLED型電球へ取り替えても良いですか？
A>いいえ、できません。
LED型電球を取り替える場合には、新しい船灯として
各種基準に適合していることを確認する必要があります。
そのためには、配光試験、振動試験などの環境試験成績書を
受検者から提出していただく必要があります。
なお、検査時にLED電球に取り替えていることを確認した場合には、
フィラメント型電球（交換前と胴型のもの）に復旧していただいています。
えっ？
ヤフオクでLED電球買ったが船検受からんのかー
>>20
船検の時だけ公認バルブに変えればいいよ
船検非対応ってだけでＬＥＤの方が高寿命、高輝度、低電力でいい事尽くめだよ
認可をするお役所は利権しか考えてない人等の集まりだからねぇ 船検では電球まで見ないよ。
夜間海難事故を起こしたら問題になるだけ。
電球だと寿命が来たときに切れるからいいんだけど
安物LEDに高負荷かけると短時間で明るさが落ちていくんだよ。
日南市沖で操業中、行方不明になっていた同市南郷町中村乙の漁師山下善士さん（７１）が２５日未明、無事自宅に戻った。
山下さんは１人乗り漁船「祥陽丸」（１・３トン）から転落したが、２時間ほど泳いで自力で岸にたどり着きタクシーで帰宅した。
船は自動操舵（そうだ）になっており、無人のまま母港の目井津港へ帰ってきたという。
船が振り落としたんだろw 手荒く扱うと操舵
>>19
次世代の発光ダイオードの明かりは新しいからな。
まだ歴史が浅い。
車で言うと、フェンダーミラーはOKだが、ドアミラーはNGと同じ。 ファーストポートの写真ほとんどﾗｲﾌｼﾞｬｹｯﾄ着てないわけだが
平気で掲載する辺り事故起こしそうな臭いがプンプンするな
FR32の中古艇をさがしてます。ボルボ製のエンジンとヤマハのエンジンとぶっちゃけどっちがおすすめなんでしょうか？
442 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/27(水) 11:11:21.15 ID:ouB6wRYe
2日で飽きた知合いがいる
あれから5年
マリーナ代金だけは払い続けてる
でもこんなの普通だよな
443 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/28(木) 12:01:07.08 ID:TWGwwUJV
>>442
普通だ
444 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/31(日) 05:50:19.38 ID:K9IsAo6b
大抵は1週間程度で完全に飽きる
これは鉄板事項だ
例外はない
あとはマリーナへの寄付金納めに徹する
448 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/22(火) 05:10:47.47 ID:RaVfcME8
>>444
当然だ！
449 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/23(水) 10:03:13.01 ID:p39Gz2Rd
>>444
1週間も持たないだろ
１回乗ったらもうあとは乗らない
俺は１回乗ってからもう8年は乗ってない 【「ＵＦＯは物理学的に不可能」←アホ(笑)】
マイト レーヤが公に現れるにつれてＵＦＯが、とてつもない数で姿を表すでしょう。
「宇宙人側からの申し入れは、核の利用と戦争をやめ宇宙人の存在を公表しなさい。
ロシアという大国の首相がね、２回も言ってるんだからね。」(矢追純一)
【被爆しながら『シン・ゴジラ』観賞www】
マイト レーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マイト レーヤによれば、放射能は自然界の要素を妨害し、飛行機など原子のパターンが妨害されると墜落します。
マイト レーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じです。
福島県民は発電所が閉鎖されれば1年か２年で戻って来られるでしょう。
日本の福島では多くの子どもたちが癌をもたらす量の放射能を内部被ばくしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
健康上のリスクは福島に近づくほど、高まります。
汚染されたかもしれない食料品は廃棄すべきです。
日本の近海から採れた食料を食べることは、それほど安全ではありません。
問題は、日本政府が、日本の原子力産業と連携して、
日本の原子力産業を終わらせるおそれのあることを何も認めようとしないことです。
私は元創価の会員でした。
すぐ隣に防衛省の背広組の官舎があるのですが、
自分の家の窓にUSB接続のwebカムを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、
学会本部に送っていました。
別に大したものは写っていません。ゴミだしとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎が老朽化して使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄へ落ちる、
朝夕南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱え上げて心をきれいにしなさいと言われ
馬鹿らしくなって脱会しました。
それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。
全部自分の出来心から起きた事で、何処に訴えるわけにもいかないのですが、
なんとかあの人たちと縁を切って新しい始まりを迎える方法はないんだろうか。
この度UF28を購入したんだが、ブローチングしやすいって本当？
フィンキール付いてるから余計ブローチングしやすいって言われたんだけど…
諸先輩方の意見をおなしゃす！
ウネリ1m超えたら出ないし、予報が1mでも出ない
>>42
そのウネリで出ないなら一切何の問題も無い！
ノープロブレム！！
勿論、予報に裏切られた時は早目の帰還をして下さい。 43
ありがとう。
9.8馬力ゴムボ→20ft→23ft→UF28、と来たんだけど、やっぱ海は怖い！
段階踏んだつもりでも素人同然。
怖がってるウチは大丈夫だって言われるけど、怖く無い事なんてあるのかなw
>>42
その船なら2メートル位までは普通に大丈夫だろ
ただし、2メートル予報が出る時は3メートル位の波が来るからやめた方が良いけど。 こっちの海域は、うねりより風での波が怖いよ。
風速６mを越えると釣りにならん。
>>42
その後UF28はどう？？
同じく買うことになりそうで気になります。 とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
U5JJ6
中古艇買ったんだけど、マリントイレとレーダーリフレクター無くて夜間走行
出来ない。
この双方を安く済ます方法おしえてください。
マリントイレは手動でも電動でもいいけど出来れば電動。配管とか自作出来たり
します？ DIYは日曜大工程度です。
レーダーリフレクターは自作してる人いるよ。
トイレはマニュアルを見れば配管はできるだろう。スルハルも素人でもできなくはないが、じぶんならやらない。交換はしたことあるけど。
スルハルってなんですか？
トイレどうなってんだろ、船体に穴あけたりとかはこわい。12Vはバッテリーにつなげば
いいだけなんだろうけど・・・
レーダリフレクターはよく船検対応品って出てますが、自作でも検査通るんでしょうか？
例えばみえなあかんとか、それよりデカくても自作だと通らないと思ってた。
ぐぐった。外の水出し入れ口かな？船体に穴開けるのは怖いそこだけ業者にやって
もらってホースは自分でつなぐとかできるのかな？
注意点を守るなら大丈夫だと思うけど、どこにどれだけのスルハルを設置すべきか業者に指示できる？
レーダーリフレクターが船検で必要なら当然対応品を付ける必要があるでしょう。
ヽ( .i ,-''' ヽ
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Dはステータスだろ
知人からヤマハ ＦＲ24 船外機150馬力を購入したのですが
プレジャーボートの保険はどこに入ればいいのか迷っております。
保険+ＢＡＮ加入を検討しておりますが保険に加入するとＢＡＮは
入らなくてもよいのでしょうか？
潮が動くってよく言うけど、どう判断してます？
船が動いてるのか潮が動いてるのか、両方なのかなかなか判断がつかない…
>>61
それは、「潮で動いているか、風で動いているかわからない」ということかな？
動いているかはGPSみとけばわかるけど、潮か風かはシーアンカー流すか釣り糸垂らすかしないとわかりにくいね >>62
そうです、潮なのか風なのかです。
釣り糸垂らすと潮か風かどう判断できます？最近よくわからなくて。。 >>63
当然、釣りなので、重りがついた糸ですが、入れれば、どちらに潮が流れてるか分かりますよ。 スズキ115馬力船外機 H１３ ９２０H使用
整備はしっかりしているので調子はいいのですが、とにかく煩い
最近の船外機は静かですか？
ヤマハの小型艇FC-20のオーナーさんいますか？
カタログ全長は6.05mとありますが、取り外しできるステップ等を除いて艇本体と一体的に形成された艇の船首から船尾までの長さはいくつでしょうか。
>>65
もしや 金色のやつか。。
あれはかなり音が大きい船外機w
未だに動いてるのはスゲーな 感心するわ。。
スズキ4ストは他に比べて静かだけどね リーマンショックで自宅と船手放して、３年前にやっと家買って、この夏ようやく船買える。
中古の小さいのだけど。うれしい。
トヨタのポーナム35の評判はどうですか？
事業拡大が順調なので購入を考えています
2年目には飽きて年3回出港どころかマリーナに行くかどうかだろうな
>>3
高校の友達数人でボートに乗せてもらい魚釣りしてた時トイレ付いて無く我慢していたら友達の一人も小便したいと言って船上うろうろしてたが隠れる所も無くて立ち小便出来なくて釣り所ではなくなり一緒に我慢したけど二度と船釣り行きたくなった。 初めての船なのですが購入に向けて動いています
予算はある様で無い様で、候補としていくつかあるのですがご意見を伺えれたらと思います
ヤマハのFAST23（本命）
トーハツのTFW-23R
です
湾内での釣りメインになりますが、子供もいるのでトイレは必須です
和船は燃費も良く広々と使えるのがメリットかなと思うのですが、初船なのでFAST23のスタイルにも激しく惹かれますw
FAST26が買える予算があれば一択な気もしますが、気軽に釣りに出掛ける為の船なので23程度で考えています
オーナーさん達のご意見をお聞かせ下さいm(__)m
79です
すみません、SR-Xを忘れていました。
ドテラで流すルアーメインになりますm(__)m
>>79
船を置こうとしてる場所からメインのポイントまでどのくらい？ お子さんと気軽に出られる船でしたら
ヤンマーEX30あたりがオススメですね
>>81
ありがとうございます
基本的な感覚だと直線距離にして約20〜30kmという程度でしょうか >>82
ありがとうございます
EX30も調べてみますね >>83
FAST23は軽快、手軽でよい艇だと思います。
ただ、引き波やうねりの比較的強い海面では30kmも走るのは結構しんどいかと。
東京湾だと湾奥から海ほたるくらいまで行くにも相当海況がよくないときついですね。
ちょっと吹いたら無理です。 >>85
アドバイスありがとうございます。
うねりには弱いですかぁ…
天気を選べないサンデーアングラーには厳しいのかな。
上わを見たらキリが無いですが、悩ましいですねw 平成5年頃のヤンマーFX24と、ヤマハUF24だと どっちがいいかな？
共に船外機。
世界恐慌に突入しそうな時世ですが
50フィート程度のアジムットを購入したら妬まれますかね？
>>87
ufは23.25じゃ無いかい？
ヤマハの方が部品調達楽。
ヤンマーの方が気持ち波に強い。
好きな方でおk >>87
ufは23.25じゃ無いかい？
ヤマハの方が部品調達楽。
ヤンマーの方が気持ち波に強い。
好きな方でおk 大阪北摂住みです。
青物、アオリ、タチウオ 、夜アジメバル
やりたいです。
土日メイン。係留陸置、どれがいいのやら。
お金がいくらでもあればいいんですが。
某人口島パークは泥棒多いとも聞くし。
オススメの保管場所アドバイスください
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