_人人人人人人人人人人人人人人人_
>土人の>>1がいるぞ殺せ!!! <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
三 ( ´・ω)
三 ー(‐∪─→
三 / ̄ ̄ ̄ 》  ̄\
三三 | U ・ | 彡⌒ ミ
三 と| ι| | ヽ(´・ω・`)ノ
三 /_∧∨ ̄ ̄/_∧U (___) _人人人人人人人人人人人人人人人_
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↓ _人
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\ヽ_( ) _/ ::(
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L_ `ー / / / \_―― ̄ ̄::::::::::\
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| ̄ ̄ ̄\ ノ こんな ( ::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ
| | ̄「~| ̄( 、 A , )クソスレ / ̄――――― ̄ ̄::::::::\
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↓ / /. / ___ノ
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たてんじゃねー! Y人, ' ',人⌒ヽ、, '
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へ, --- 、 ノ ̄ ::::::::::::::::::::::)
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| | | | ( 、 A , \ミソ ( :::::::::::::::::::::::::::::::::)
し' し' と∨ ̄∨ \__::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ∧_∧
( ´Д`) <ハイエース乗りのみなさーん、お茶が入りましたよ〜
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ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。
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(_,ノ .`ー'旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.
ハイエースのNAのAT乗ってる。昨日、近所の吉野家行った瞬間に即決した。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで走り出す、
しかもキャンカーなのに垂れ幕下がってて、カッコイイ、マジで。
そして座れないんです。
アクセルを踏むと普段来てない吉野家に来て、マジで。感動。
ATだから150円引き、とか書いてあるんです。
Uの字テーブルの向かいに座った操作も簡単で殺伐として良い。
で、やっと座れたかと思ったら、NAは力が無くおめでてーな。と一家4人に言われてるけど、
個人的にはそんな雰囲気が速いと思う。
親子連れとかもターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
150円だよ、そんなに大差はないって、特盛頼んじゃうぞー、
とか得意げな顔して店員も言ってたし、小1時間問い詰めたので、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。
刺すか刺されるか、ATなのに隣の奴が、前に進まないし大盛つゆだくで、とか言ってるんです。
速度にかんしてはまたぶち切れですよ。
つゆだくターボなんて乗ったことないから、きょうび流行んねーんだよ。
多分ターボって言いたいだけちゃうんかと。すっこんでろ。よーしNAも変わらないんです。
知らないけどタービンがあるつゆだくを食いたいのか、お前、
NAなんて臭くていつ喧嘩が始まってもおかしくないからその席空けろと。
吉野家通かでそんなに変わったらだれも、150円引き如きで買わないでしょ。
俺から言わせてもらえばNAでも吉野家で頼むと速い。
嘘かと思われ店員にマークされるかも知れないけど、
東関東自動車道で最強140キロ位の大盛りねぎだくギョク。よく見たら34GTR、
つまりはGTRですらねぎが多めに入ってる、そん代わりGTOのNAには勝てない。
と言うわけで個人的にお薦め出来ない。
マジで危険も伴う、素人女子で十分に抜いた。
それだけでも個人的にはド素人に大満足です。
ハイエースのNAのAT乗ってる。昨日、近所の吉野家行った瞬間に即決した。
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しかもキャンカーなのに垂れ幕下がってて、カッコイイ、マジで。
そして座れないんです。
アクセルを踏むと普段来てない吉野家に来て、マジで。感動。
ATだから150円引き、とか書いてあるんです。
Uの字テーブルの向かいに座った操作も簡単で殺伐として良い。
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個人的にはそんな雰囲気が速いと思う。
親子連れとかもターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
150円だよ、そんなに大差はないって、特盛頼んじゃうぞー、
とか得意げな顔して店員も言ってたし、小1時間問い詰めたので、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。
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多分ターボって言いたいだけちゃうんかと。すっこんでろ。よーしNAも変わらないんです。
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俺から言わせてもらえばNAでも吉野家で頼むと速い。
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東関東自動車道で最強140キロ位の大盛りねぎだくギョク。よく見たら34GTR、
つまりはGTRですらねぎが多めに入ってる、そん代わりGTOのNAには勝てない。
と言うわけで個人的にお薦め出来ない。
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(LA: 1.30, 1.58, 1.57)
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(LA: 1.07, 1.40, 1.49)
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( ´Д`) <ハイエース乗りのみなさーん、お茶が入りましたよ〜
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(LA: 0.75, 0.54, 0.50)
どうやら、スロットに飽きたようだな
我々の スルー勝ちだな
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>>31
2018年末ハイエースのセミボンネット型ワイド発売
ナローは200系ハイエースが延長販売
Slot
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Win!! 4 pts.(LA: 0.94, 1.02, 1.04)
ハイエース終了のお知らせw >>35
200系も並行して販売されるのにバカなの? >>35
その形になってもスパロンの室内が今と同じなら許す 上記の図は明らかにおかしいけどね
FFの外観にエンジン位置だけ無理に変えてるし
ノーズの無駄な空間詰めれば短くなる
ボンネット付ける(タイヤを前に出す)のは30cmあればできるみたい
室内を限界まで削って3mの荷室だと最低でも全長4.9mにはなりそう
(FF)Ducato L1 全長4,963mm 荷室長2,690mm
(FR)Sprinter L1 全長5,008mm 荷室長2,600mm
フロントエンジン化するとスパロンの全長にしてロング並の長さが取れるかどうかだな
まさかセミキャブにはしないだろうし
今と同じくエンジンけつ下のセミボンって話だよ
個人的にもフロントエンジン化はないと思ってる
現行のスパロンもどうせ5m超えてるんだし、新型は思い切って6mぐらいにしてほしい。
E25みたいな感じになるのかな?
あれくらいなら全然アリだと思うけどなぁ。
Slot
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Win!! 9 pts.(LA: 0.58, 0.97, 1.06)
>>46
あれで運転席より前にタイヤ出す
スペース的にもうチョイ鼻伸びるかもしれん 薄っぺらいエンジンミッション一式を作れば、
初代エスティマのように床下にエンジンを敷き込める。
床上のレイアウトはどうにでもなる。
床の高さなんて多少高くても良い。
OMCのちくら
ナローでしか考えいていない自分には魅力的なんだけど
ベテランキャンパーから見て難点はどこでしょうか?
確かに名前はダサいですね。
千葉の千倉が由来らしいですが。
バンコンにトイレは不要と思っているので
購入するとしたら後部は荷室にします。
ナロー限定で見た場合
ベテランキャンパーの皆さんが薦めるバンコン有ったら
教えてください。
やなこった
そんなもん人によるだろうが
バカじゃねえの?
>>57
去年のショーでいろいろ触れて見て回った感想。
RVビッグフットのリトルノオクタービア4.7ええで。
横向きシートだから現実的に二人用だけど、その分室内が広々する。
難点は汚れが目立つ白一色の内装なのとベッドメイキングがめんどくさそう。
一番広く感じたのがACS A-room。5ナンバーサイズからは想像できないほど広かった。
これぞキャンカーって感じ。
でも外観見たらわかるけど、なんか倒れそうw
キャラバンベースになるけど、レグビィのイゾラもよかった。
横向きソファの車だから開放感があるし木目とベージュ基調の色使いもいい。後ろに個室もある。
内装の雰囲気はアネックスのコンポーザーが最高だった。
でも価格が600万と高すぎるわ。 俺はスパロン狙いだったから標準ボディはついでに見ただけだけど、正直標準ボディとスパロンベースって
そんなに価格差ないんだよね。
駐車スペースの問題とか取り回しの問題がクリアできるんだったら、いっそのことワイドボディの方が
いろいろ幸せになれると思うだけどどうだろう。
色々挙げてくれてありがとう。
早速検索して見ます。
狭い路地をよく走るのと
家の車庫が狭いのでナローで検討しています。
室内幅無い分、ハイルーフにすれば少しは圧迫感減ると思って。
銀河とかいうのがいいけど
でけえよな
1番でけえハイエースだよなあれ
いいんだけど、とにかくでけえよ
>>62
確かにショーで現車見たら笑っちゃうくらいデカかった
でも車内を屈まなくても歩行出来るし大人の浪漫溢れる造りが素敵 >>63
その名前を理解してんだからおまえが朝鮮人ってことだろ 結局は喚いて誤魔化すしか出来ないなら、最初から出てこなきゃ良いのに
などと意味不明な供述をしており、警察では精神鑑定も含め動機の解明にあたる方針です。
63 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/01/04(水) 03:20:08.14 ID:Jph3SfgV
変な名前をつけるビルダーは多いけど、朝鮮語?
>>61
最初は広く感じるけど、物を置くとすぐに狭く感じて物足りなくなるよ
大きいの買っちゃえよ! 大きいのは大きいので不便なこともあるよ
室内は広すぎて困ることはそうはないが外寸がね
田舎(田園地帯は逆に広いが)はいろいろと5ナンバーサイズで作られてるんだ
銀河のどこに朝鮮臭がすんだ?
分からんから解説してくれ
こういうのはハッキリ分かるが
銀河と朝鮮が結びつかん 銀河=ギャラクシー
つまり炎上
朝鮮人のハイエース
>>61
ナローだったら
MRT買って
ベッドキットとFFヒーター付けたら? MRTも考えたけど、コスパ悪過ぎで選考落ちました。
FFヒーターも他のビルダーとかで付けてもらわないとだし。
簡易キャンパーの中ではUIビークルのフリースタイルエディション
が良いと思うけど、どうせならある程度装備の付いた
キャンピング仕様の方が後々後悔しないかなと思って。
ワイドでも慣れればそんなに変わらないよ!
ナローだといろいろストレスになって後悔するからワイドがいいよ。
って言っても聞かないんだろうな。
最初は中古にしておきな
ワイドなんて不便過ぎる
買物用に軽とかあるならいいけど
まあギャブコンよりはいいかも
ギャブコン買って
買物用に軽を買うのがデフォらしいね
>>85
>ワイドでも慣れればそんなに変わらないよ
広い所しか行かないからだろう
慣れとか関係なく物理的に無理な場面もある
結局どんな使い方するかだが
バンコンは一台で普段使いも兼ねるの結構いるからね >>90
東京で通勤にも買い物にも使ってるが。
家の車庫も広くはない。
すれ違いがギリギリの道も通るが、大して変わらない。ワイドだと対向車も気を遣ってくれてかえって楽かも。
自分はナロー買って後悔してワイドロングに乗り換えた。 ミドルルーフ乗ってるけど、ワイドってそんなに困る横幅かなぁ。
1880mmなんて、アルファードやハリアーと比べてもそんなに差がないじゃん。
カングーですら5cmぐらいしか違わない。
なによりハイエースはボディが箱型だから見切りもいいし。
>>89
クソ田舎住みでもビルダーに頼んだら届けてくれるよ ワイドミドルとナローのホイールベース一緒
車長は アルファードより短い
幅は
アルファード 1850o
ワイドミドル 1880o
小回りは 勿論ワイドミドルのが利く
幅より 高さで困る事の方が多い
レンタカー借りて、よく行くスーパーやレストランの駐車場
通勤ルートなどを走り倒す事を強くすすめる
それでもやっぱりナローという答えが出るまで考え直すべきだ
ワイドがダメってやつはアルファードとかエルグランドも無理
そうとうクソ狭い道の地域に住んでるか、ただのヘタクソかどちらかだよ
デイサービスや弁当屋のおばちゃんですらスパロンとかワイド運転してるのに
アルファードだってそこらのおばちゃんが運転してる
ナロー言ってるやつは住まいも運転技術も度胸もおばちゃん以下のザコだよ
ワイドで少し困るのはスゲー混んでる駐車場で両脇にクルマが停まってる状況で停めざるを得ないとき
駐車そのものはいいがドアを広く開けられない
比較的新しいショッピングセンターの駐車場は幅を広めにとってとこ多いよね
ワイドもナローもそんなに変わらん
問題はスーパーロングだ
運転下手くそなんでナローハイルーフ買いました
1ヶ月でバック中にバックドアてっぺんぶつけて車も心も凹みました…
ハイエースの箱形に慣れるとアルファードどころかオデッセイあたりでも緊張する
クラウンとか乗るぐらいならワイドのほうが楽
>>84
ベッド展開面倒くさいよ
雨や雪が降ってる夜中に
荷物を出してベッド展開
自分が載せるだろう
荷物を載せても
ベッド展開が楽なら良いけどね
レンタカー借りて一泊すると
よくわかるよ 実は車の運転大好き人間でして
過去に大型タンクローリーやカーキャリアトレーラー
の運転職してたことがあり、ワイドでも運転は平気と思います。
でも現在の仕事でナローDXディーゼル2駆を仕事で4年ほど
乗っているのですが、狭い商店街や住宅街のすれ違い
古いコインパーキングやファミレスの駐車場など
全くストレスなく走り停めることができ
個人的にはハイエースナロー幅が日本の道路にベストマッチしていると
感じるんです。
ベッド展開は確かに手間なので、常設出来る簡易キャンパーが良いのかな。
色々考えてる今が一番楽しい時ですね。
もし定年後に全国行脚するとしたらワイドロングやキャブコンにするでしょう。
現在は日常の利用の方が遥かに多いので、なるべく気軽に乗れるナローで考えています。
ワイドなんてマイクロバスと変わらんだろ
街乗りなんて無理
もうさ、コースターのショートを買って終わりで良いんじゃない?
取り回しなんてワイドのロングボディに毛の生えた程度だから大丈夫大丈夫、ヘーキヘーキ
コンビニやマクナルのドライブスルーだって大丈夫だって安心しろよ〜。ヘーキヘーキ、ヘーキだから。
よしっ、コースターでキマリッ!
ワイドミドルだけど 今のところそれほど不便は感じていない
デイライト付けているお陰かもしれんが ほとんど向こうが避けてくれるし
今のところ車幅で困ったことは皆無かも
2人で車中泊は余裕 天井高もギリOK ナローは低いぞ?
いくら熱弁してもナロー厨は頑なに意思を曲げないよ
ヘタレの正当化は見てて見苦しい
ナローなんて俺は認めない!
ドカタハイエース、レクサス仕様、凹みあり
金のかけどころがアホだよな
センサーとか付ければいいのに
自動走行充電式のサブバッテリーて
やっぱ燃費落ちるのですか?
落ちても気になる程でもない?
>>105
本当それ、ワイドのロングを買うくらいならショートのバスコンを買った方が懸命なんだよな。
バスコンはリセールバリューが高いから、10年経っても中古市場では高値を維持している。
仮に同じ値段で買うんならコースターが良いんじゃないかね?。 >>115
ハイエースもリーセルバリュー高くないか? 問題は車体高なんだよな
それにワイドなら通勤にも使えるしさ
バスで通勤したら何を言われるかわからんよ
>>117
うちの会社なら他の社員とか送迎しろって言われそう あとリアがダブルだから長く乗ると維持費の問題とかも出てくるね
>>119
乗用車のようにゴム減らないから大丈夫じゃないか? ちょっと狭いが100系ハイエースワゴンを貨物登録して後ろにベッド組んでる。
キャンピングカーというかテント張らないキャンプ用。
100系ワゴンは神車
>>114
結論を先に言えば燃費に影響はない。
オルタネータで発電してメインに流している。その余りをサブに回すのがサブバッテリーの走行充電の代表的な仕組み。
オルタネータはエンジンの回転によって発電量が変わる単純なもので、例えばアイドリングでライトヒーターワイパーつけると電力が足りないがそれでオルタネータがエンジンに高負荷かけて発電量を増しはじめるわけではなく、その状態ではメインバッテリーが減り続けるだけだ。
逆にエンジン高回転の時は電力が余るそれを利用してサブを充電する。 >>121
ガチキャンパーでもダイネットに干渉しない常設ベッド欲しいわ。いちいち畳んでられるか。 >>122
分かりやすい説明ありがとうございます
よく、自働走行充電だけでは 満充電にならないと言う人もいるのですが
やはり AC100V 外部充電は必要なのでしょうか? ハイエースはどうか知らないけど、最近の乗用車は充電制御が普通だから、電気使う使わないで燃費も変わるよ
発電の負荷って結構でかくて、加速の軽さも違う
ハイエース辺りもその辺ありそうだけど
>>125
100%満充電する事自体を喜びたいのか、面倒臭さからの解放を喜びたいのか。
80%充電できればいいんじゃね?と思うならアイソレータをポン付けしたらいいです。
外部電源口について
自分は絶対に必要です。お家での走行前の充電にも便利だし
連泊する場合は発電機を接続できます。
使うものはFFヒーター、照明、PCくらいなので300Wの発電で余りを回せます。
「いざとなったら発電機がある」これの心強さは凄いですよ。
身も蓋もない話ですが。 >>127
あ、200系は充電制御車だわ。補足ありがとう。
>>114
てことで200系なら燃費落ちます。 >>125
満充電には、なりません。
満充電に手っ取り早くするには、
ソーラーでも付けてみたら?
パネルの電圧高いから満充電になりますよ。 ハイエースでニューエラのサブバッテリーチャージャーと
5Wソーラーパルス付けてるけど ほぼ満充電になるよ
>>125
少し高いが、低電圧のサブ買いなされ。
ジェネシスならほぼ万充電になるはず。 >>103
欲しいのがナローなんだから
質問すんなや >>108
さすがに自分の車より格上の車をさらすのはむなしくならないか ボンゴバンだw
レクサスマークはDQNだけど
ボンゴバン君の漂う妬み風味も虚しいな
頑張れ
幕張メッセ行ってきたぞ。
ぶっちゃけどこの架装業者も似たり寄ったりよね。
もお工夫するとこなんてないんだよな。
>>139
あとは、アフターサービスとお値段で決めるしかないね >>139
近く300が出るのわかってるから
今さら新モデルは投入しないのかなと思った 発電機の消音ボックスを見たかったな。
室内ショーじゃデモ出来ないから出展してもしゃーないか。
3ナンバー横向きシートも禁止になるし
少しタイミング悪いわ
>>141
300出ても
200系も当分併売するから グランピングの流れ悪くないと思ったけど、床でごろごろしたい、でもそれなりの常設ベッドとトイレルーム欲しいが両立しないのでいまいち食指が動かない…
>>144
200が売られるうちは300じゃ作らんよな。 >>144
併売といっても
ワイドは新型300系ナローは現行200系て意味だろ >>149
もしワイドは300系しかないってなったら、1ナンバーの300系と4ナンバーの200系と室内長変わらなくなるよな
まさか300系は全長6mって事もならなさそうだし。 740 名前:Trader@Live! [sage] :2017/02/10(金) 13:55:24.35 ID:Jc6vxQs5
チャートを見てもう4回吐いた
しかしこのプレッシャーに勝たねば本物の漢にはなれん
耐える!
耐えるしかない!
たとえさらなるショック相場で一気にロスカットになろうが耐える!
耐える!
勝利の可能性が1%でもあれば耐える!
それが本物の漢だ!
754 名前:Trader@Live! [sage] :2017/02/10(金) 13:58:25.39 ID:Jc6vxQs5
114円になったら切ろう
それまでは何度、吐こうが耐える!
レクサスのミディアムクラス1台分だが
その時は切る!
それもまた漢なり
>>150
そのまさかだよ
200系はコミュニティバスの需要もあるから、今より室内長が短くなることは許されない 地方にも安心して運んでくれる親切心があってカタログも充実してるビルダーさんも教えてくれ
衝動的にハイエースキャンピングカー欲しくなってきた
>>160
親切心で陸送は無理、全てお金
まずはベース車両を何にするか考える
スパロン、ワイド、ナロー、2駆or4駆
そして欲しい装備は何が必要なのか
あとは予算の範囲で絞り込む
今すぐ欲しいのなら中古も視野に入れる >>161
スーパーロングワイド、ガソリン四駆で考えてる
多人数での使用は考えてなく2-3人が快適に過ごせる感じが希望。
ベッドは後方に設置したい。前方にihクッキングヒーター置きたい。シングルの小さいやつでOK。あとは小さい流しも欲しい。
予備バッテリーというの?それもおきたい。遮音と断熱も少ししたい。
こんな感じの装備で値段どのくらいするのかわかってないけど予算は600万ほどです。 >>162
ありがと!調べて行けるなら行ってみるよ! >>163
「2-3人が快適に過ごせる感じ」ってのが微妙。
2人なのか3人なのか?
2人ならいくらでもあるが、3人となると選択肢がグッと狭まるよ。
3人目のサイズ感にもよる。
IHクッキングヒーターは便利だけどお湯を沸かすくらいにしておいた方がいいよ。
ガッツリ料理をすると車内なので臭いが取れなくなる。
換気扇でもないかぎり、車内で料理はできないと思った方がいい。 >>165
換気扇も欲しいけど、バンコンには付けないのが普通なのかな?!
でも室内で料理するのは多分しないと思う。コーヒー飲んだりカップラーメン食べたりはする。
大人2人ってことにします。 >>163
暖房にFFヒーターは必須
冷房に贅沢するなら家庭用エアコン(高い) FFヒーターに俺も1票。あんな便利なものはない。
これだけでもキャンピングカーにして良かったと思うわ。
>>169
ビルダーから直接買わなくても販売店あるじゃん
カタログなんてネットで請求出来るし
何よりショーとかで一度色々見てみるんだ 160だけど、こんどキャンピングカーショーにでも行ってみるよ!そして北陸寒いしFFヒーターはかならず付けます!
さて、どこでショーあるかな。北陸では無いと思うのでちょっとした旅行になりそうだなw
>>172
実物見るのが一番だからね
最初の一台は色々迷うと思うけど最適な一台を見つけてくれ そおだね。4WDのCORDOBAにFFとソーラーつけても600万に収まる。引き出し式の給水タンク良いよ。
160だけど、みんな親切にありがとう!
現物見れるの楽しみに、とりあえず仕事頑張ります^_^
>>182
4WDのCORDOBAは税込で5983200円だからソーラー付けるのは無理なんじゃ? 200ワットのソーラー付けると業者はいくら取るの?
>>184
キチガイは計算出来ないくせに書き込むんだよ
殺されてしまえば良いのに >>186
2WDと勘違いしたんだろ?
そこまで怒るなよ なんなのこの流れ
そもそも600万ほどって事なんだし、10万20万越えてもいいやん
>>191
なんだそれ
179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 16:52:32.03 ID:TDUAKLiH
>>177
付けて収まるけど
収まるって事らしいけど?
殺されて当たり前なんだよこんな屑キチガイ ふざけんな!
ウソを書き込んでるようなやつは潰してやる!
ベッドの寸法180cmはありえねえよ
斜めに寝ろってことだろうけど
元々FASPシートの展開はクソ面倒だし、トイレのせいでそのFASPシートを展開したときの寸法までしわ寄せがきている
写真映えだけは一丁前の素人騙し、キングオブクソ
いつも肝心な各部寸法を公開してないよな、ここは
キャブコン定番のレイアウトを無理やりバンコンに収めるからこんなそびえ立つクソになる
何せトイファクトリーは現在人気のため新車のオーダーから納車まで約一年
待ちきれない層がこういう高年式中古を高くても買う
落ち着け。トイがダメなのは解ったからお勧めあげてみようか。
俺はビルダーのプランが気に入ったのがなかったので オグショーのトラポを
ちょいDIYして乗ってる。
すべてがなんかちょい足りないかんじだが必要十分 当分は乗り換えない予定
>>204
ギャレーの大型化 インバーター&ルーフファン
足回りもエアサス追加とか あとは細々と弄ってる 【キチガイのカキコミ晒し】
176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 09:45:05.95 ID:TDUAKLiH
そおだね。4WDのCORDOBAにFFとソーラーつけても600万に収まる。引き出し式の給水タンク良いよ。
>>201
トイファクのオーナーズのオフ会写真
大体、横にテント張ってて
wwwww 幕張で見た、スパロンのルーフ部分だけををFRPに乗せ換えたスーパーレコって車が激しく気になった。
あれ欲しい。
全高は余裕の2.8m。
もちろん、ルーフ部分にはベッドもある。
なにより他社のスーパーハイルーフベースよりも安かった。
90年代には100系ベースの奴でルーフだけをFRPの別パーツに変えて全高かさ上げしてるバンコンって沢山あったよね。
今は主流じゃないが。
>>210
確かに安いな
装備考えると普通のハイルーフと変わらんくらいだ >>208
【キチガイのカキコミ晒し】
176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 09:45:05.95 ID:TDUAKLiH
そおだね。4WDのCORDOBAにFFとソーラーつけても600万に収まる。引き出し式の給水タンク良いよ。 >>210
トイのハイルーフ買うより安いなら激安だなこれ
これ室内のバリエーション増えたら人気でるかも? スーパーハイルーフまでいくと、バンクベッド無しのキャブコンもぼちぼち視野に入るんだよねえ
TOM200とか
>>210
TACOSは親切だし、いいビルダーだと思うけど、小規模だからなあ
リンエイみたいにいろんなパターンで、というのは難しいかも
細かいレイアウト変更には親身に応じてくれるよ 【キチガイのカキコミ晒し】
176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 09:45:05.95 ID:TDUAKLiH
そおだね。4WDのCORDOBAにFFとソーラーつけても600万に収まる。引き出し式の給水タンク良いよ。
宣伝ぶった切ってすみません
ハイエースワイドに車両持ち込みでポップアップルーフの架装してくれる業者ってありませんか?
車両持ち込み ポップアップルーフ 架装 で幾らでもヒットするが?
何を聞きたいのやら。
>>222
検索して見たんだけどサッパリ見つかんない。
私が能無しなのは自覚するから
いくつか検索結果教えてよ。 【キチガイのカキコミ晒し】
176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 09:45:05.95 ID:TDUAKLiH
そおだね。4WDのCORDOBAにFFとソーラーつけても600万に収まる。引き出し式の給水タンク良いよ。
【キチガイのカキコミ晒し】
176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 09:45:05.95 ID:TDUAKLiH
そおだね。4WDのCORDOBAにFFとソーラーつけても600万に収まる。引き出し式の給水タンク良いよ。
【キチガイのカキコミ晒し】
176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 09:45:05.95 ID:TDUAKLiH
そおだね。4WDのCORDOBAにFFとソーラーつけても600万に収まる。引き出し式の給水タンク良いよ。
【キチガイのカキコミ晒し】
176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 09:45:05.95 ID:TDUAKLiH
そおだね。4WDのCORDOBAにFFとソーラーつけても600万に収まる。引き出し式の給水タンク良いよ。
>そおだね。4WDのCORDOBAにFFとソーラーつけても600万に収まる。引き出し式の給水タンク良いよ。
あのクオリティで600万でおさまるんだったらお買い得じゃん?
カセットトイレも標準だったよね
>>230
恐らくこいつは>>177だと思うんだ。
こういう物言いの奴は大概キモい。
あと自分が調べるの面倒な時に適当なこと書いて修正する奴が出るのを待つやり方は普通に2chのテクニックだけど、>>176もそうなんじゃないかなと思うとバカみたいに粘着してるの笑える。 【キチガイの愉快な反応】
176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 09:45:05.95 ID:TDUAKLiH
そおだね。4WDのCORDOBAにFFとソーラーつけても600万に収まる。引き出し式の給水タンク良いよ。
↓
177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 15:31:59.27 ID:kmu6X5z7
>>176
消費税と登録諸雑費考えようね
↓
179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 16:52:32.03 ID:TDUAKLiH
>>177
付けて収まるけど
↓
180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 17:03:57.93 ID:kmu6X5z7
>>179
もう一回計算してみようか
↓
184 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/02/17(金) 08:47:32.70 ID:xtUpkK6i
>>182
4WDのCORDOBAは税込で5983200円だからソーラー付けるのは無理なんじゃ? 182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 17:36:25.87 ID:TDUAKLiH
>>180
激しくうざいな
気持ち悪い
↓
言い訳開始
↓
188 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/02/17(金) 22:03:22.40 ID:xef0UIaF
>>186
2WDと勘違いしたんだろ?
そこまで怒るなよ
↓
191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/18(土) 07:59:46.12 ID:tf5wBrX6
なんなのこの流れ
そもそも600万ほどって事なんだし、10万20万越えてもいいやん
↓
208 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/19(日) 21:43:58.05 ID:nevm5Q8L
どーでもいあ。粘着っぷりに引くわ
↓
233 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/22(水) 23:44:53.43 ID:gcZx/hbn
>>230
恐らくこいつは>>177だと思うんだ。
こういう物言いの奴は大概キモい。
あと自分が調べるの面倒な時に適当なこと書いて修正する奴が出るのを待つやり方は普通に2chのテクニックだけど、>>176もそうなんじゃないかなと思うとバカみたいに粘着してるの笑える。 182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 17:36:25.87 ID:TDUAKLiH
>>180
激しくうざいな
気持ち悪い
↓
言い訳開始
↓
188 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/02/17(金) 22:03:22.40 ID:xef0UIaF
>>186
2WDと勘違いしたんだろ?
そこまで怒るなよ
↓
191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/18(土) 07:59:46.12 ID:tf5wBrX6
なんなのこの流れ
そもそも600万ほどって事なんだし、10万20万越えてもいいやん
↓
208 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/19(日) 21:43:58.05 ID:nevm5Q8L
どーでもいあ。粘着っぷりに引くわ
↓
233 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/22(水) 23:44:53.43 ID:gcZx/hbn
>>230
恐らくこいつは>>177だと思うんだ。
こういう物言いの奴は大概キモい。
あと自分が調べるの面倒な時に適当なこと書いて修正する奴が出るのを待つやり方は普通に2chのテクニックだけど、>>176もそうなんじゃないかなと思うとバカみたいに粘着してるの笑える。 ここ2ちゃんなんだけど、ROM も知らんて恥ずかしい奴だな
わー懐かしい!半年ROMってろ
10年ぶりくらいに見たw
キャンピングカー乗りにはこんなキチガイが居るのか…
SAでは鍵かけなきゃな。
次は何だろ
詳細キボンヌ?
きゃー!懐かしいwww
>>242
昔は登山キャンプ板にキャンピングカースレがあったんだけど、ある日粘着が住み着いて
延々と2年ぐらい一人でニュースコピペを貼り続けるという気色悪い事態に >>244
登山キャンプ板かあ
確かにキャンカーの位置付けは微妙よね 【キチガイの愉快な反応】
176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 09:45:05.95 ID:TDUAKLiH
そおだね。4WDのCORDOBAにFFとソーラーつけても600万に収まる。引き出し式の給水タンク良いよ。
↓
177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 15:31:59.27 ID:kmu6X5z7
>>176
消費税と登録諸雑費考えようね
↓
179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 16:52:32.03 ID:TDUAKLiH
>>177
付けて収まるけど
↓
180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 17:03:57.93 ID:kmu6X5z7
>>179
もう一回計算してみようか
↓
184 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/02/17(金) 08:47:32.70 ID:xtUpkK6i
>>182
4WDのCORDOBAは税込で5983200円だからソーラー付けるのは無理なんじゃ? 182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 17:36:25.87 ID:TDUAKLiH
>>180
激しくうざいな
気持ち悪い
↓
言い訳開始
↓
188 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/02/17(金) 22:03:22.40 ID:xef0UIaF
>>186
2WDと勘違いしたんだろ?
そこまで怒るなよ
↓
191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/18(土) 07:59:46.12 ID:tf5wBrX6
なんなのこの流れ
そもそも600万ほどって事なんだし、10万20万越えてもいいやん
↓
208 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/19(日) 21:43:58.05 ID:nevm5Q8L
どーでもいあ。粘着っぷりに引くわ
↓
233 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/22(水) 23:44:53.43 ID:gcZx/hbn
>>230
恐らくこいつは>>177だと思うんだ。
こういう物言いの奴は大概キモい。
あと自分が調べるの面倒な時に適当なこと書いて修正する奴が出るのを待つやり方は普通に2chのテクニックだけど、>>176もそうなんじゃないかなと思うとバカみたいに粘着してるの笑える。 うおおおお
基地外祭りだ!
トイファ◯トリーのキャンピングカーに乗るぞ!
FFヒーターとソーラー付けて諸経費込みで500万円台!激安!
ソースは>>176、>>179 激安!トイ◯ァクトリーのキャンピングカー!
このお買い得感!
FFヒーターとソーラー付けて600万円以下!
>>176>>179でそう言い切ってたからな!
嘘だと思うやつは半年ROMってろ!(キリッ >>240
顔真っ赤じゃねーか ちな20代だし、多分お前より若いよオッサン
オッサンはトイファクトリークラスのバンコン買えなかったのかな~?w 俺もソーラーとFFつけて込み600万円で収まるか聞いてくるわ。
俺も!
収まるって豪語したキチガイ情報をネタにしてくる
誰が言ってたんですか?
に、にちゃんで……
え??
……
【キチガイの愉快な反応】
176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 09:45:05.95 ID:TDUAKLiH
そおだね。4WDのCORDOBAにFFとソーラーつけても600万に収まる。引き出し式の給水タンク良いよ。
↓
177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 15:31:59.27 ID:kmu6X5z7
>>176
消費税と登録諸雑費考えようね
↓
179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 16:52:32.03 ID:TDUAKLiH
>>177
付けて収まるけど
↓
180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 17:03:57.93 ID:kmu6X5z7
>>179
もう一回計算してみようか
↓
184 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/02/17(金) 08:47:32.70 ID:xtUpkK6i
>>182
4WDのCORDOBAは税込で5983200円だからソーラー付けるのは無理なんじゃ? 182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 17:36:25.87 ID:TDUAKLiH
>>180
激しくうざいな
気持ち悪い
↓
言い訳開始
↓
188 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/02/17(金) 22:03:22.40 ID:xef0UIaF
>>186
2WDと勘違いしたんだろ?
そこまで怒るなよ
↓
191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/18(土) 07:59:46.12 ID:tf5wBrX6
なんなのこの流れ
そもそも600万ほどって事なんだし、10万20万越えてもいいやん
↓
208 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/19(日) 21:43:58.05 ID:nevm5Q8L
どーでもいあ。粘着っぷりに引くわ
↓
233 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/22(水) 23:44:53.43 ID:gcZx/hbn
>>230
恐らくこいつは>>177だと思うんだ。
こういう物言いの奴は大概キモい。
あと自分が調べるの面倒な時に適当なこと書いて修正する奴が出るのを待つやり方は普通に2chのテクニックだけど、>>176もそうなんじゃないかなと思うとバカみたいに粘着してるの笑える。 トイファクトリーのアルタモーダシリーズよりもカトーモーターのDDの方が安いという衝撃
アルタモーダってぶっちゃけ使いにくいだろ。
サロンならいいけど就寝だとどうなの?
他所のビルダーのほうがよっぽど使いやすい気がする
>>265
トイファクは
就寝するには
外へテント必要だから
面倒くさい >>266
結局ハイエースのバンコンなんて、どこのビルダーも似たようなレイアウトだろ。
だからインテリアのセンスとかで各社個性を出して
差別化するしかない。 【キチガイの愉快な反応】
176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 09:45:05.95 ID:TDUAKLiH
そおだね。4WDのCORDOBAにFFとソーラーつけても600万に収まる。引き出し式の給水タンク良いよ。
↓
177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 15:31:59.27 ID:kmu6X5z7
>>176
消費税と登録諸雑費考えようね
↓
179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 16:52:32.03 ID:TDUAKLiH
>>177
付けて収まるけど
↓
180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 17:03:57.93 ID:kmu6X5z7
>>179
もう一回計算してみようか
↓
184 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/02/17(金) 08:47:32.70 ID:xtUpkK6i
>>182
4WDのCORDOBAは税込で5983200円だからソーラー付けるのは無理なんじゃ? トイじゃないけど、ハイエースのバンコン買ったよー!
なんか荒れてるから言うのも憚られるけれど…
すげーたのしみ!犬連れて回るぜ!
でもね、盗難がすっごく心配!
どんだけ盗まれやすいんだかしらねーが、すげードキドキしてるよ!
ハンドルロックとホイールロックは買ったよ!
おめでとう!
4割は自宅の駐車場から盗まれるらしいから注意だ
>>272
ハンドルロックやホイールロックは段々めんどくさくなって使わなくなるんだよな 余裕で盗みます
バンコンだろうがフロント周り、エンジン、下回りはおなじだし
余った廃材処分が面倒くさそう。リスクあると思うけど。
>>272
ハイエーススレの達人は、わざとホイールナット緩めておいて
盗まれた時にタイヤが4輪とも簡単に外れるようにしてるらしい >>278
ハイエースは半分に切って盗んできた後、
くっ付けて1台にして海外に持っていく手口が多いらしいから、そんなの気にせず盗まれるよ >>274
ハンドルロックは気休めにしかならないよ
ハンドルロック自体は頑丈だけど、ハンドルは柔らかいからハンドルの方を鉄ノコで切って簡単に持っていかれる
外国人の窃盗団はそのくらいのこと普通にやるよ
ハイエースは海外で高値で売れるから >>280
一番かわいそうなのは、職人さんが荷室の工具ごと盗まれるパターン
下手すると廃業に追い込まれる
ましてやバンコンの架装なんて気にせず全部持っていかれるよ
くれぐれもお気をつけください ハンドルごと外しておく方がハンドルロックより安心だね
自宅に置いてあるハイエースの前に軽自動車を置いていた家があったんだけど
軽自動車のタイヤの周りにオイル撒かれて、そのままズリズリと軽を押してどかして
ハイエースだけがまんまと盗まれた家があったらしい・・
それスーパーセブン乗ってた時に付けてた。乗り降り楽にする為なんだけど離れる時はハンドル持って買い物してたな。
やべぇよ…やべぇよ…
浮かれ気分が吹き飛びそうなくらい不安だわ(´・ω・`)
最新のハイエース盗難数はどんなかいな
減ってるんじゃねーの
買ったの中古なんだよなぁ…
なんか気が滅入ってきた(´・ω・`)
キャラバンやボンゴにしとけ、
それなら盗まれないからw
そうそう。
何でキャラバンにしなかったのよ。
ほとんどハイエースと同じなのに何故か海外の盗難車市場で不人気で、驚くほど盗まれないのに。
犬を近くに配置って言おうと思ったけど窃盗団は平気で殺しそう
>>293
イモビしか頼ってないなら1分で十分だわ
俺は市販のセキュリティだけじゃ不安だから、その他に3ヵ所にエンジンがかからない仕掛しておいた 海外へ売れるルートがあるから駄目なんだよな
違法ヤードを一斉捜索して欲しい
とりあえず悩んでも仕方ない!
やれることやって、しっかり保険積んどくわ…
通勤にも使うから、毎回ロックはかけなきゃだね!
>>299
取り合えずヤードの高さを1メートルまでって法律を作らなきゃな 燃料ポンプにスイッチ付けて見えないところに設置。昔からある単純だけど強力な方法だよ。
>>301
E24系キャラバン&ホーミーのバン最上級グレード お前もそうか。キャラバンスレが閑古鳥なのでここに住んでいる。
君もか!
オレもNV350ベースのバンコン
ハイエースにしなかったのは圧倒的に盗まれないから
俺もキャラバン
盗難に怯えて毎日を過ごすとか気が狂いそう!
NV350のリチュームイオンバッテリーので後ろに横向き常設ベッドのが出たら買う
NV350のスパロンもハイエースと同じなら買ったんだけどなぁ
俺もキャラバンにしようかな
ハイルーフは圧倒的にキャラバンの方が
スタイリッシュでカッコいいと思う
>>313
NVスパロンワイド乗ってるけど
最近 同じマンションにハイエーススパロン乗りの方越して来た。
マジマジと見比べると ハイエースの長さ格好良いよ。NVがスゲー短く見える。 確かにサイドビューは変なプレスラインが短かさを強調していて
ハイエースの方が格好良いね。
でも顔と後ろ姿はキャラバンの方が切れ上がった感じで好き。
>>314
え?マンションの駐車場でスパロンワイド入るのかい?
うちのマンションは駄目だった。 >>316
田舎だから平置き駐車場ですわ。
区画からはみ出してます。
隣がセカンドのエブリィだからなんとかなってる感じ。
>>317
本当に比べると違いますよねー
部屋から見ると屋根見えて余計面積の違いを実感します。 >>318
やはり区画からはみ出してますかー。
普通はマンションじゃ無理ですね。
周りの住民に起こられるわ。 納車した!
FFヒーターすげぇ!
異次元の暖かさに感動したよ。
>>321
160の人ではないんだ…ごめんね
でもしっかり参考にはさせてもらってたよー! 初めてハイエースワイドミドル乗ったけど、なかなか乗りやすいかも!
車幅感覚はまだまだだけど、そんなにビビるほどではないね!
しかし燃費はうんこだ!
2駆だけど、うんこだ!
>>323
2TR-FE だろ?
プラドと同じエンジンだよな
燃費はあんなもんだろ
良くはないが、うんこ漏らす程 悪くもないだろに 4型買ったんだが、赤ランプ点灯して給油してもまだ12〜13リッター位残ってるんだよな
随分と残ってるような気がするがそんなもんだろうか?
普通車は大体15リッターぐらい残ってるよ。
たしかEランプから100kmぐらいは走れるようになってるはず。
>>326
今までどんな車乗ってたのか興味ある。
ランプ点灯で数リッターしか残ってないなんて無慈悲過ぎるだろ。 >>328
そうなんだ?いままでエルグランド乗ってたけど、
赤ランプ付いたら5〜6リッター位しか残らなかったんだわ なんやかんや
総額 650はいるな これくらい用意しないと満足感ない気がする
そうなんだよね
ディーゼル4WDをベースにして見積りとると
600万オーバーは必至
下取りほとんど値段付かない車に乗ってるから
決断するのに勇気がいる
その6百万オーバーの車を買って燃費がーとか言ってるの笑える。
極端な話年間20万払ってたのが10万になっても差額は10万。極端な話でだ。
>>325
価格とかはとりあえずタマ数少ないジャンルなので控えさせてね。
いつ何時どんな形で身バレするかわからんからね、ネットでは。
安かった、とだけは言っておくよ。
でも嘘とかではないよ。
それだけは伝えたかったんだ。
燃費に関しては想定よりか少し悪かったからああは書いたけど、それでも楽しいから後悔はないよ。 >>324
それまでこのサイズの車には乗ったこと無かったからねぇ…
もりもり減っていく燃料計を見たときにはたまげたわw
まぁ覚悟はしていたから、後悔はないよー! 飽きないとお金は回らない。
皆んなが燃費で節約できる金額が精々10年で50万しか変わらない事を計算できる知能を持ってしまうとプリウスが売れない。日本経済が回らない。
2年ぐらいで飽きたとしても、ハイエースのバンコンだったら2年後でも下取り価格は新車購入額の8割はキープしてるだろう。
それで売るのもアリだ。
通勤や買い物 普段の足としても使うから ずっと乗り続けるつもりだけど
そんな使い方する人は少ないのかな?
【キチガイの愉快な反応】
176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 09:45:05.95 ID:TDUAKLiH
そおだね。4WDのCORDOBAにFFとソーラーつけても600万に収まる。引き出し式の給水タンク良いよ。
↓
177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 15:31:59.27 ID:kmu6X5z7
>>176
消費税と登録諸雑費考えようね
↓
179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 16:52:32.03 ID:TDUAKLiH
>>177
付けて収まるけど
↓
180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/02/16(木) 17:03:57.93 ID:kmu6X5z7
>>179
もう一回計算してみようか
↓
184 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/02/17(金) 08:47:32.70 ID:xtUpkK6i
>>182
4WDのCORDOBAは税込で5983200円だからソーラー付けるのは無理なんじゃ? ハイエースのキャンパーの購入を検討しています。
ハイエースは丈夫と聞いていますが、
経年変化や多走行によるトラブル修理はどんなものがありますか?
またキャンパー設備も同様に経年変化によるトラブルや修理はありますか?
とりあえず中古車で様子をみようかと思うのですが、年式や走行距離的に
どのくらいのものがポイントかを見極めたいのです。
お願いします。
中古は車体も架装部分も個体による。これ以外を回答する人はエスパー。ああ答えてしまったよ。俺って優し過ぎる。
男じゃねえな
中古だのポイントだのグチグチ言いやがって
そんな軟弱野郎は軽キャンにでも乗ってろや!
>>343
俺も通勤で使ってるよ
昼休みにベットで寝ると気持ちいよ。 >>343
その為のバンコンじゃないか
ナローベースだと結構いるよ 2.2を超えたら大抵の立体駐車場はダメだろ
都市を渡り歩く俺にそんな生活は無理
>>347
ディーゼル車はタイミングベルトと言う厄介な物があって、
こいつの部品や交換工賃が結構する
あと、ご近所にキャンピングカーを買ったのを悟られないように注意すべし そこでE24キャラバンですよ!ギア駆動最高〜。こんな事くらいしか誇れる所ないけど!
いくらなんでもトイファクトリーのは高すぎる
それでも買う価値はあるのか?
おれは銀河
>>357
わかってない理由教えてくれ
高いと思いながら、こないだ契約しちまったんだよ
まだ、今ならキャンセル利くからよ >>358
ただのアンチだろ?気にすんなよ
自分が良いと思って買ったんだから大事に乗れよ トイファクはセンス良いデザイナービルダーといったところか
見積りとるとそれなりに高額になるのは仕方ない
今やステイタスみたいなもんもあるし
そこに魅力を感じるなら買っても良いと思うよ
福岡のセカンドハウスって知ってる?
モダンな内装で良さそうなんだけど、誰かオーナーはいませんか?
トイファクはキャンピングカーに非ず
見てくれだけの移動サロン
就寝メインなら候補から外すね
ステータスとか見た目を気にして中身がよくわかってないキョロ充向け
トイは細かいところにもかなり拘ってる感がある
少なくとも悪くはない
東海地区の人間ならほぼトイ以外の選択肢なしだろ
北海道のユーザー、九州のユーザーもかなりいる
東海地区ならトイ
これはもう確定事項
ただし金がないと無理
キャブは↑だからな、怖いから無理
998 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-7UNQ) [sage] :2017/03/13(月) 15:02:45.22 ID:TMjgDQCFM
キャブコンはトラックに大型荷物載せてる状態
クルマに負担はかかるし走行性能も格段に悪くなる
危険、と言っても過言ではない
>>363
ケイワークスはどうなの?
相当こだわりと自信持って造ってる お前って資料とか読む能力ないだろ?
まともに何人寝るのを想定して批判してんの?
普通は買う前に気づきそうな欠点だらけのバンコンなんだけどね
ブログ主は一年ちょいで買い替えてるみたいたし
トイファクなんてこんなもんだよ
パシフィコ横浜の駐車場に入れん
買わなきゃよかった
バンコンを数年使うとキャブコン欲しくなるのはしょうがない。
>>371のブログ主がバーデンを売るきっかけになった話は大変良くわかる。
ハイエーススパロンのバンコンって広そうに見えて、実はミニバンの車中泊とあんま大差ないんだよね。
ベッドを展開しないといけないタイプなんて特にそう。
めんどくさい。
俺はキャンカーは条件が許す限り一番大きなものを選ぶべしだと思ってる。
キャンカーはもう車じゃなくて別荘と考えなきゃ。 うちは都会だから基本2.2なんだよな
田舎はダメだな
29 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/03/14(火) 23:42:17.57 ID:cZQ+HgNd
>>16
ハイエースのキャブコンてお値段が妙に高いですよね
30 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/03/15(水) 11:22:37.99 ID:M2N+hh1R
ハイエース自体が高いんだから当たり前だろ
トラックなんぞ屁みたいな価格だ
キャブコンとはまさにボッタクリ >>374
FASPシートやRevoシートはけっこう曲者だね
毎回あれを動かす気にはならない
ああいうのは乗車定員を満たすためのギミックであって便利なものかと言われると微妙
トイが言うところの後部常設ベッドは成人男性にはかなりキツイので
成人男性が寝るにはブログ主みたいにダイネットを展開するハメになる
夫婦2人ならレクビィのカントリークラブとかハイエースプラス(SL)、OMCの銀河の方がまだラクだと思うよ バンコンと言えば、銀河
銀河がデカイなら、北斗
以上
新型ステップワゴン スパーダ買ったけど
車中泊程度なら余裕
でも連泊で旅に出るなら銀河かな
ただ銀河だと車高から都市の立駐は無理だからね
都市泊ならステップワゴン
キャンプ場経由の連泊なら銀河
そう考えてるけど、どうだろうね
銀河、北斗の利便性は格別だよね
何もせずに車内に二段ベッドがあるって最高
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`ゝ.`, ノ、__,入 j::rソ
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>>383
爺になったら上段ベッドに上がるのが苦になりそうなんだが 良いものはいい
別にビルダーから金貰ってないよw
みなさんの参考になれば、程度
>>382
ミニバン持ってる人はみんな同じこと考えてると思うよ
自分もトヨタのミニバン持ってる
一台にまとめるなら北斗
金銭的余裕があって使い分けるなら銀河
そんなとこかな >>391
> 金銭的余裕があって使い分けるなら銀河
使い分ける余裕があるならバンコンである必要はない キャブコンはデメリットが多すぎる
そもそもハイエースファンなので自分はハイエースベースだね
上を見ればトイファクトリーとかあるけど
あまりにも高すぎるよ
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Omcもソーラー付けて600マンにうんたらかんたら
縦の常設ベッドが正しいのは同意。
あと、わしみたいな夫婦2割、独り8割用途だよこいつのシングルバージョンみたいなのをラインナップしてるだけでも貴重だと思った。
そんなワシは22年前のマヨルガだけどなw
でかいオルタが付いてるだけだろ?
簡単に言うと市販ポータブル発電機をベルトで繋げてあるだけ。
昔の軽トラにあったPTO発電機が普通車クラスでも欲しいと思った。
>>831
これってオルタ外して付けるんだろ?
DC12V>メイン
AC100V>コンバータor充電器>サブ
って感じで使うのか? なんかよくわからんな 確かアイドリング時は、DC-ACinverterで100V経由の充電。
走行時はオルタから直なイメージ。
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
ダウンロード&関連動画>>
サブバッテリーが死んだ。
ジェネシスは高過ぎて買えんのでGYUにしようと思う。
サブバッテリーシステム高杉。
安くてもシッカリした製品教えて。仕事用でAC100Vの1500W級システム欲しいんだけどバッテリー
も二個必要か?使用機器は屋外用音響機器。通常消費電力は500〜700Wで連続8時間は持たせたい。
>>840
ありがとう。インバーター発電機買った方が安くて確実なのね。 なるべく低電力で推薦できる湯沸かしポットて無い?最低1ℓは欲しい。
低電力ても、ポットなんてただ電熱線で温めるだけでしょ?
熱量決まってんだから、沸くスピードが違うだけで
沸くまでの電力はどれも同じでは。
12Vシガーライター(10A前後)で沸かすと800mlでも
40分かかるぞ
確かにコーヒー沸かすだけならキャンプガス&1リットルヤカンの方が早くて手軽。
たしかにコーヒー飲んだりカップ麺作るだけなのに、いちいちヤカンでお湯なんて沸かしてられないよな
「基地」として腰を下ろすなら「VE魔法瓶ポット」お勧めだぞ。
電気使うのはお湯を沸かす10分程度で、あとは10W程度しか食わない。
保温だけならインバーターからとってもバッテリーの心配は無いよ。
俺も現場で使っている。
>>850
湯沸し時900wは強烈だが自宅で湯を沸かしてから車に積み込めば保温だけなら充分にサブバッテリーで養えるな。 コーヒー飲んだりカップ麺作るだけなら、さっさとお湯が欲しいから
ヤカンで沸かすわ
自分は
カップ麺くらい気軽に食べたい=ガスでさっさと沸かす
かと解釈したんだけど違ったのかw
電気で熱を発生させるのは電気的効率は良いが不経済。
電気的効率が良いとしてもそもそも熱効率が悪いんじゃ…
火起こししてこそキャンプの醍醐味ってか・・・。
夕暮れにたき火を前にしてコーヒーをすすり、「違いのわかる男」に惚れる。
程度によるが、道の駅なんかの駐車場で火起こしてたら怒られない?
月末に鈴鹿8耐行って来る。
2泊3日の車中泊なんだが車載冷蔵庫、自転車、サンシェードの他に有った方が良い物ある?
基本、食料調達はコンビニかカップ麺系。湯はカセットコンロで沸かす事にする。
扇風機もあった方がいいかな?サブバッテリーもう一個必要かも。
おまえらターゲットにされたぞ
ご愁傷様w
【茨城、栃木】ハイエース中心に160台、被害総額は2億超か 窃盗グループを摘発 “主犯格”の動機は… (44)
>>859
8耐なつかしいな
昔よく行ったよオートバイで
最後に行ったときは軽の箱バンで車中泊した
ガードナーやローソンが走ってた頃だ
思えばこれがきっかけでキャンピングカーに興味持つようになったんだよな
実際買えたのはずっとずっと後になってからだけど
持ってく予定の物から判断して相当慣れてる人みたいなんで、
俺なんかが今更言うこともないだろうけど、虫除けは必須だよ
あと風呂入れないから、使い捨ての体拭きシート持ってくといいよ
ってもしかして車にシャワー付いてたりして?
もちろん扇風機も使えるのならあった方がいい
網戸も
期間中ずっと車停めてるはずだけど、冷蔵庫はバッテリーがもたないんじゃないかな
クーラーボックスに氷入れて使った方がいいかもね >>860
摘発されたんだから、めでたいことだよ
素直に喜んでいいかと >>862
俺が最後に8耐行ったのはケニー、平の時だからほぼ30年ぶり。暑さと人の多さで辟易してたが今年は40周年大会とかでなんか懐かしくなって行く事にした。
コンビニ行くにも徒歩圏内には無いのでチャリンコは必須。頑張って漕げば銭湯にも行ける。
クーラーボックスの氷は大会期間中は入手困難。どこ行っても売り切れ。冷蔵庫電源をタイマー稼働して騙し騙し使うしかないかと。
四輪駐車場も過密してるから車外で何かするのは不可能な感じ。ホントは簡易シャワーでも持って行きたいとこだけど。 >>864
ケニー平なら、おそらく先輩っすね
俺はローソン平が優勝した年が最初っすわ
徒歩だとたしかに遠いですね
そういやスケボー持ってたりしてたな
銭湯があるとは知らなかった
よく考えたらたしかに氷は買えないよなあ
しかしさすがに詳しいっすね
昔は観客15万人とか言われてたけど、今年はどうなんだろ
去年はシュワンツが走ったとか
知ってたら行ってたかも
40周年大会って聞いたら、なんか行きたくなってきたw
でもあのころと比べたら、信じられないくらいモタスポ人気なくなりましたね そうそう
チームシンスケBOBSONとか
あの頃はF1ドライバーなんか全員テレビCM出てた
鈴鹿8耐は俺の車中泊の原点。
俺のサブバッテリー耐久レースでもある。
レギュレーションは105Ah。
>>864
85年が最後の8耐なら、今年鈴鹿に行けば驚くんじゃないかな。
観客は少ないし、トイレや売店も並ばなくていい。
グランドスタンドは大改修されて全く別物。
快適にはなったよ。客はオッサンだらけだがw
あと、サーキットゲートの側で売ってる赤福氷を是非喰ってくれ。ウマイよ。 >>870
8耐は85年が最後だけど他のレース観戦は毎年行ってる。確かにピークと比べれば全日本格式のレースは開店休業してる様な状態になっちゃったね。
でも8耐だけは独特な雰囲気があるからな。
30年前の自分に出会える様な気がします。 >>871
>30年前の自分に出会える様な気がします。
そこなんだよなぁ
俺の場合は二十数年だけど
行きたい反面行きたくない気もする
なんか気おくれするというか
同窓会行くときみたいな心境とでも言うか
>>869
行くことになったらよろしく!
>>872
スマン
でも8耐は車中泊のきっかけでもあるので、行くとなるとキャンピングカーの話にもなるかと >>871
楽しめるといいな。
あ、アルミチェアがあると便利かも。
俺は夜にメシ喰ったり、コーヒー飲んだりする時は車内じゃなくて
チェアに座って遠くに聞こえる(観客の)バイクの音を聞きながら
寛いでるよ。 アメリカみたいにキャブコンの屋根から観戦出来るサーキットがあれば良いのにね
>>872
申し訳ない。バイク乗りは独自の世界観があるので似た価値観の人と語り合うと嬉しくなってしまってついf^_^;
昔はヨーロッパのコンチネンタル・サーカスもレーサー達は夫婦してキャンピングカーで転戦してた良き時代があったのな。
大変だろうけど当時は憧れたなぁ。
今の歳になってやっとハイエース買って最低限の装備取り付けて車中泊しながら旅行に行ける様になった。次は軽井沢経由で奥さんと茂木でも行こうかな。
気分はコンチネンタルサーカス・ジプシー♪ >>876
まさにそれ
俺もコンチネンタルサーカスに憧れてた
おっさんになって、ようやくどうにかこうにか実現できたような感じ
って言っても、キャンカーでサーキット行ったことないんだけどね
最近はモタスポより自転車が好きになって、ツールドフランスとか見てる
沿道の観客がいっぱいキャンカー乗ってレース見に来てんのな
日本とは道路事情もインフラも違うから、そのまま参考にはできないけどね
なんといっても日本ではハイエースベースのバンコンが一番だと思ってる >>879
昭和39年生まれ。バリ伝、あいつとララバイ世代。20代前半は空前のバイクブーム。
バイクもレースもHY戦争真っ只中。女に乗るよりバイクに乗ってる方が楽しかった。
当時の愛車はFZR400.酒気帯びの車に衝突されて全損。俺は肺挫傷と骨折で生死をさ迷う。
以後、ワンボックスカーを乗り継ぎ、バイクは観戦専門。数年前にバイク復活。
CBR1100XX→BMW1150RT→お休み。今年に念願のハイエース・ワイド・スパロン、ライト
キャンピング仕様を中古で購入。これから日本中のサーキットを最終目的地に釣りや観光しながら旅したい。
基本的にバーベキューやったりとかのキャンプそのものは余り興味が無い。
食い物は原産地の物を店で食った方が美味いしコンビニ弁当やカップ麺だけの貧困旅行もそれなりに楽しい。 >>880
どうもです
ぜひ御安全に、日本全国放浪を楽しんでください! >>880
俺からすると先輩っすね
でも俺と似たような感じで驚いた
パチンコ屋に入るために対向車線からいきなり右折してきた車に追突して全損
キャンカー購入目的も一緒w
俺も釣りするし
ツーリングでキャンプはよくしたけど、キャンプそのものにはあんまし興味ないんだよね
オートキャンプ場なんて全然行きたくないし
なんかあの白々しい感じがダメ
現地のうまいもんは絶対食べたいよね
キャンピングカーっていう呼び方が間違ってると思うんだな
和製英語だし そもそも2ちゃん利用者の平均年齢が40代なんだから、50代は普通だと思うぞ
もし10代とか20代で2ちゃんやってる奴がいたら驚くけど
バイク先輩ヤバいっスよw
熱くバイクの事語っても、ココはハイエースキャンピングの板っスよ
後輩の俺でも分かるのに、そんな事分かんないとかバイク先輩、示しつかないっスよ
サーキットに行って、ハイエースベースのキャンピングカーで車中泊する話だから全然オケ
サーキット駐車場の長寸エリアってキャンピングカーの見本市みたいになってネ?
お金持ちの難民キャンプ状態。
いや、過去50レス内での流れは鈴鹿8耐見に行くのにキャンプカーでどうすると言う話しだったし・・・。
>>886
バイク先輩違うっスよ。サーキットに行くハイエース語るんはいいっスよ。
バイク遍歴語るとかは違うっスよ。先輩の過去の思い出語られてもイミフっスよ。マジ老害手前なんじゃね的な感じでヤバいっスよ。 話をするなら、まずは自己紹介から始めるもんだ
去年の10月に立っていまだに完走してないような過疎スレで無理にレスつけなくていいんだぜ
バイク先輩、2ちゃんで自己紹介っスか?w
便所の落書きに?w 冗談はバイク話しだけにして欲しいっスよ。
なんかのSNSと勘違いしてないっスか^_^
まあ年齢的にも、このスレ住人なら当時モタスポはまってた人多いだろうしな
サブバッテリーの走行充電器についてお尋ねします。
主な充電はAC100vから充電しますが、50%程度消費105Aのバッテリーに充電満タンにするにはどれ程の
走行時間(エアコン、カーナビ使用、昼間走行のみ)が必要になるでしょうか?
ハイエースのオルタ出力は130A。
今購入を考えている走行充電器はニューエラーの30A出力の物です。
>>895
走行中にインバーターで100V作って
そこから充電器で充電するの? >>896
書き方が悪かったですね、AC充電はもちろん外部充電です。 >>896
なるほどね
因みにオルタネータの出力は最大で130A
アイドリング時は少ないよ
ニューエラーも常に30A出るわけじゃない >>898
アイドリングは考慮してません。1500〜2000回転走行中での条件です。 >>895
前にどこかのブログで読んだ内容によると、昼間の安定した走行条件で余った電気がサブバッテリーに流れ込むのは約10〜13A(メインバッテリーが元気な状態)。
なので50%程度消費したサブバッテリーを満充電にするには車両に供給する電力から10A以上が余る安定したエンジン回転数で10時間は要する事になる。
走行充電器は自然放電による補充や補助充電器として使うのが良いらしい。 >>900
ありがとうございます。補充電レベルで考えた方が良さそうですね。 あとバッテリーが弱っていてオルタが充電に力食うようになると
意外とエンジンパフォーマンス落ちるし燃料も食うから
そういう意味でもできるだけ外部補充電の方が良いと思う。
最近は走行充電器よりソーラー充電器に移行してるね。走行充電は効率悪過ぎる。
ある意味ZEHオール電化だよな・・・・。
生活の電気をすべて太陽光でまかなう時代なんだ。宇宙ステーションだって100%太陽電池なんだぜ。
屋根にソーラーパネル付けると洗車機に入らないからなー
>>905
屋根の上に付けるソーラーパネルってメインもサブも充電まかなえるん? >>906
セミフレキシブルソーラーパネルで検索しなされ そもそもハイルーフ車は元々洗車機に入らないジャマイカ
>>909
入れてる。最近は2.8m対応の洗車機が殆どでしょ。 そういえば古い洗車場は床がカマボコ状に盛り上がってるから2.8m対応の洗車機でも入れない場所はかなりあるらしいな。
>>914
良いってことよ。
近所のコスモに2.315があるけどまだ入る勇気がない、グランドキャビン >>915
最近の洗車機だと洗車の前に機械が寸法の自動計測するから大丈夫だよ。OKなら洗車が始まるしダメなら洗車機が離れて行く。
ダメだった時の他人の目が超恥ずかしいが…。 ローダウンする唯一のメリット
洗車機に余裕で入る様になる事
2インチダウンのハイエースに乗せてもらったけど乗降性がかなり良かったなぁ。
積雪地帯や不整地走行以外はあれはあれでアリかと。
94 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2017/07/12(水) 08:51:25.38 ID:yQ7T+bcW
>>93
ホント、この手の
そんなの信じられねえ、的な情弱がなんで居るんだろうね
本物の富裕層と関わることがないんだろうが、ただただ呆れる
おれの知り合い達には
軽く4000万円以上の腕時計をいつもしてる奴らが居る
普通にな
ごく普通にだ
普段の腕時計がその基準なら
他は話さなくても分かるな
と言っても、無理か・・・
本物の貧困層の人間には理解できないかもしれんな
いや、ある意味、理解しないほうが幸せだ
そんなの妄想だ、ネタだ、と自分に思い込ませて生きるほうが楽だろう
それでいい
貧困層には貧困層の楽しみもあるだろう
それを楽しめばいい
真理を言えば、人生、金じゃない 最近・・(でもないか)、サラリーマンの腕時計ネタがまとめサイトに
頻発しているが何かあったんか?
実用的に要らない物は要らないだろ。客先で携帯チラ見が失礼って
別にそんなことないよ。
それにおいらは腕時計嫌いだったから(腕に物を付けたくない)
携帯電話時代前は安物腕時計のバンド外してキーホルダー金具を付け
懐中時計にしていた。これが結構使いやすかったよ。
別にロレックスとかの価値を否定するわけじゃないけれどね。
所詮時計なんて時間が解れば何でも良いんだから。
だよな
いまどき腕時計なんてしてる奴はアホだと思う
っていうかジジイしかしてねえし
昔は腕時計に価値があったらしいけど
高価云々は別問題だけど、仕事で会う人で時計着けてない人は
あまり見かけないな。
アップルウォッチは便利だょ
コンビニやら飲食店、セルフのGSなどの支払いが楽チン
製造業や肉体労働者ならまだしも、サービス業や外回り営業マンは腕時計は必須でしょ。
時間にルーズな人だと思われてしまう。
本物の貧困層がブツブツwww
かわいそうだね、悔しいんだね
いまどき腕時計とかwww
笑えるwww
>>926
その本物の貧困層の言い訳なんだから触ってやるなよ スレチでしかも時期も外している腕時計というなら・・・・。
あの、英語教科書のネタでも有名な「クリスマスプレゼント」の話し。
あれさ、彼女は長い髪を切ってカツラ屋に売り、彼氏の時計バンドを買った。
彼氏は形見の時計を売って彼女のかんざし(←便宜上表現)を買った。
ってやつさ、あれ絶対に男はやられ損だろ。
だってよ、年月はかかっても髪は生えてくるんだぜ。
でも形見の時計は質流れしちゃったらもう二度と取り戻せない。
同型機買ったってそれはもう形見じゃないんだよ。
そんな理不尽を強く感じた厨房の頃・・・
そんなこと言っているから彼jy・・・・・(ry
まあ、ネタは何でもいいんで早いとここのスレ消化しようぜ。
俺は新しいスレ準備するわ。
北陸方面車中泊最強スポット 徳光PA
【Aランクは上り側(福井方面)のみ】徳光PA【ハイウェイオアシス】【スマートIC終日フル方向】 [LIST]
全部入りの最強PA。凄すぎ。夏は海水浴もできる場所です。下り側にコインシャワーもあります。(9:00 - 18:00)
また、PAに隣接してスーパー銭湯「松任海浜温泉」があります。浴場10:00-22:00 休館日は木曜(祝日の場合は前日)440円と安い
http://www.city-hakusan.com/spa/mattokaihin.html C-NEXCO Free Wi-Fi使えるが、これは15分ごと1日3回しか接続できない。
上りは広大で静かで良いが、下り側(新潟方面)はトラックと近くうるさい。上り側に限定してAランク。
なお、ここのスマートICは24時間出入り可能で、スマートIC出れば、下道用の駐車場はトラックがおらず静か。 俺的には取り敢えず、夏場の車中泊は風呂を重視したい。
上の徳光PAは駐車場から徒歩圏内に大きな温泉があって良かった。露天も気持ち良いし
毎年寄るスポットだ。海岸と駐車場が隣接してるから夕刻の西陽は強烈。
屋外で食える海鮮バーベキュー(低料金)の店もあるから寄るというより、ここを目的地に
しても良いくらいのスポットだ。
他に日本海側でここも良いよという場所ないかな?
Youtubeでスパロンベースのバンコンで信州を旅してる人の動画見たんだけど
ビーナスライン付近の上り坂でアクセルベタ踏みで30キロ以上出ないとか言ってた。
その車は2700のガソリンらしいけど、その程度の動力性能なの?
俺が検討してるビルダーは60万円足したらディーゼルに変更できるんだけど
やっぱそっちにすべきだろうか?
>>939
ビーナスラインへの上りならノーマル・ミニバンでもそんなもの。
セダンでもボンネットから水蒸気上げる様な道だし。 >>940
えーそんなことないだろw
俺、C25のぼろいセレナだけどビーナスラインの終点、美ヶ原付近の激坂でも余裕だったぞ。 >>941
余裕ったって急坂を時速60キロとかで登れたワケじゃないっしょ。 >>939
リラックスワゴン2700ガソリンだけど、普通にもうちょっと出るよ。50位。
でも他の車も低速だからミラー確認しても迷惑かかってない感じ。
むしろ景色を楽しもう。 >>941
その時代のセレナってアクセルなんとかってのが付いてるからアクセル開度二分の一くらいまではキビキビ走るように錯覚するが、その先はどれだけアクセル踏んでも全く加速しないのな。 今からシロギス釣り行ってくるわ。4駆だけど砂浜に入って行く勇気はまだ無い。
>>943
ありがとう。
リラックスワゴンで50キロ出るのか。
それなら十分な気もする。
ハイエースのディーゼルは試乗する機会もレンタカーもないんでまだ乗ったことないんだけど
高速道路で相当やかましいと聞いてるから抵抗あるんだよね。 それにディーゼルにすると、必然的にDXベースになるから
運転席回りそうとうショボくなるからなぁ。
見てくれはGLパケ選べばSGL相当に出来るけど。
ハイブリッドでないかなぁ?
サブバッテリーも不要になるし。
ガソリンにするかディーゼルにするか
本家ハイエーススレでも延々と議論される深淵のテーマだ
キャンピングカーにするならワイド、スーパーロング、ハイルーフ、4WDでガソリン一択でしょ。
いやいや、ナローボディの方が取り回しいいから絶対おすすめ
サイズでかいと寄れる店限られるから苦労するよ
>>952
それはある
>>953
わからなくもない
居住性と取り回し、どっちをとるのかは
貴方次第 >>954
ウチはまさにそれ
ぶっちゃけ居住性に大差はないよ
そりゃ大きい方が居住性いいのは間違いないけど、スパロンなら可能でナローなら不可能なんてことないから
それよりは車としての使い勝手を重視した方が現実的
車旅に出かけりゃあっちこっち行くだろうし、気軽にどこにでも行けるのがキャンカーの利点だからね
スパロンだと入れる駐車場が極めて限定的だから、使える機会がなくなる
せっかく買ってもホコリかぶるのがオチだよ 暇だったので夜な夜な近くの道の駅にドライブしてきた。
週末なので車中泊の車が何台もいたが所沢ナンバーのキャラバングループが駐車枠ももう一台分
占有してバーベキューしてた。止めてくんないかな、また規制が厳しくなっちゃう。
通勤でワイドミドルに乗ってるけど、結構慣れたわ。
でもスパロンだときついだろなー。
ウチはスパロンでも何不自由無い。
田舎だから。
街中住みだったらスパロンは選ばないだろうけど。
都内だけどスパロンワイドで何も困らないだろ
取り回し全然悪くない
マイクロの幼稚園バスだって狭い住宅街をチョコマカ走り回ってるわ
駐車場は、たまにちょっと不便感じるかな
ナローだろうがスパロンだろうがハイエース自体取り回しは良くない。
このてで取り回しが良いのはタウンエースクラスまで。
ナローとスパロンの取り回しは後退駐車時以外殆ど差は感じないよ。
明日は北斗の最大乗車人数5人をフルに使う時がきた。
後部座席の皆様方が大丈夫かホント心配。
何度も「横座りだぞ、きついぞ」って言ったからな!?
旧コースター
最小回転半径 5.5m
ハイエース
標準
最小回転半径 2WD 5.2m
4WD 5.4m
スパロン
最小回転半径 2WD 6.1m
4WD 6.3m
>>960
>駐車場は、たまにちょっと不便感じるかな
十分困るだろそれ スバル・レガシイの最小回転半径が5.5mだからハイエースが特別取り回し悪いワケじゃ無い。
車中泊初心者だけど夏場の車中泊はエンジン切った直後だと車内暑くて寝れたもんじゃ無い。
ドア全開以外で対策は?
>>966
可能な限り窓開けて扇風機に当たってるしか無い。 早めに目的地に着いてエンジン切っとくしかないかなぁ
>>966
命優先でエンジンかけてエアコン回しとけよ SAなんかではエンジンかけっぱなしで寝てる車なんてザラ。
キャンカーだからと言って遠慮するのはおかしい
>>970
何がなんでもエンジンOFFってワケじゃない。
周りに合わせりゃオッケ。
隣にエンジン切って寝てる車がいたら離れた所に停めるかやっぱりエンジンOFFだわな。 >>966
使ったことないけど、ポータブルクーラー冷え蔵って冷風機?YouTubeにあったよ。
ブロック氷や保冷剤を使って冷風を出すみたい。 >>972
冷風扇も背面から温風が吹き出る印象。
排気ダクトが有るタイプじゃないと車中では使えないんでね? >>973
クーラーボックスに保冷剤や氷を入れて冷風を出しつつ循環させるとか書いてあったような?
冷房みたいに冷えないのは確かだろうけど。 冷風機とか、湿度上がるばっかで、ぜんぜん冷えないよ
動画見ると確実に温度下がってるし夜寝る時は効果ありそうね。
自作も簡単そう。
氷の確保が問題だけど2万くらいで小型高速製氷機もあるしな。100V110Wだからサブバッテリーあれば十分賄えるっしょ。
>>982
コンビニが周辺に無い場合ね。複数日の山中とか。 夏の車中泊に馴れてない人は無理しないでエンジン掛けてエアコンつけて寝た方が良いよ。
1時間1リットルの燃料消費するけど命消費するよりマシ。
っていうか、そこまで暑いか?
網戸にして窓付けファン回してれば、いたって快適だと思うんだけど
そういうときに限って隣に停めた奴がエンジンかけっぱなしにしてたりするんだよね。
まあ、エンジン掛けて寝るんならディーゼルは離れた場所に停めてほしいわな。
ガソリンとディーゼルって、そんなに騒音違うの?
これからバンコン注文書にサインしようか考え中なんだが
俺個人的にはパワーには殆ど差が無いと思うけどな。
外に出る騒音はかなり違うけど。
週末に小旅行行くつもりがインバーター壊れちゃったよ。安物はモロイな。
ワイドミドルなのでディーゼル二駆かガソリン四駆のどちらかで迷ってる。
燃費をとるか駆動力をとるか...
関西なので普段使いは二駆で困らんのだが、たまに雪山行くこと想定すると安心の四駆にしたい。燃料代は安いにこしたことないが、結局は経費で落ちるし。。
アイドリング中の車内はディーゼルでもそこまで気にならなかったんだけど走ると変わる?ロードノイズの方が大きいイメージだから大して変わらなそうなんだが。
今週末までに結論出さないと
アドバイス頼む
>>992
雪山想定なら絶対4駆。2駆は雪山じゃ無くても少しの泥地でもスタックするし。
走行中のエンジンノイズはどちらも大差無い。おっしゃる通りロードノイズの方が大きい。
外でのエンジンノイズは圧倒的にガソリンが静か。ディーゼルはやっぱり煩い。
4駆ガソリンの実燃費は下道5.8〜7.2。高速は2千回転以内で走れば10位行く。
もうガソリン4駆一択だよ。 あー、新車で買うならガソリンの燃費は+1`はいくよ。6ATはかなり魅力。
lud20200714133158ca
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