◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#122 YouTube動画>7本 ->画像>125枚
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パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。(←車である以上何でも走る棺桶だ)
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 (← ここが非常に重要)(←車乗りは死と隣り合わせ 安全を考えるなら車なんか乗せねぇよ)
車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、(←じじぃ脳)
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「軽で十分」とかほざいている姿が(←こんだけ種類があればねぇw)
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw(←痛いのはおめーだボケナス)
正直に言えよオェ!
「(無能だから) お 金 が あ り ま せ ん 」(普通車にも軽より安い中古車があります)
「(低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが) 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」(だが実際は普通車と年6桁変わるか変わらないか)
「(ろくでなしのバカだから) 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」(車を運転することは死と隣り合わせだからね)
「(マゾだから) ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」(普通車を引きちぎりたいし、実際に引きちぎっておりますw)
「(悪趣味だから) 軽 が い い ん で す 」(悪趣味だから普通車がいいんだろ?)
「(クズだから) あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」(クズだからこんな基地論出してんだろ)
おめえらわかってんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ!
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ!
悔い残すなよオェ!!
たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、軽乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ!
いけるかー!! いけるかー!!
正直に言えよ こいつは軽を意味もなく貶したいだけなんだって
軽が醜いんだって
かわいそうな奴だよ
>>1考えたやつは
前スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#121 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1505561419/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
軽は安いっていうけど
実際維持費ってどうなのよってことで
軽、1.5Lコンパクト、2Lセダン(いずれも1500kg以下)、3Lセダン(2000kg以下)を比べると
いずれも200万で購入しそれぞれ年1万キロ走るとし、10年乗る計算
燃費を左から16,14,12,6、燃料コスト140円、
車検費用を左から40K、60K、60K、80Kとすると(K=x1000)
軽:33.2万/年
1.5L:37.1万/年
2L:39.2万/年
3L:53万/年
参考サイト
https://car-life.adg7.com/car_syousai.php?m=&i=&ver=&z=&val=1257uda049
・・・あまり変わらなくね?
保険やパーツ代は考慮してないけどそれでこの程度だと貧乏だから軽っては言えないかな
>>1書いてたバカは金がないから軽にするって言ってたな
実際は車のパーツやガソリンなんかの消耗品にコストがかかるわけだけど
マジでこの差じゃ金がないから軽とは言えない
むしろ、少し我慢すれば普通車というレベルまで来てるという話
俺は安全性については触れない
自動車で、確実に絶対に安全というものはない
普通車のほうが死の確率を下げることができるのはわかってはいるが、
死神はその死の確率をかいくぐって乗員の死を確立させてしまうからだ。
0か100
100ができないのなら0でいい
斎藤拳の苦し紛れのポエムスレ
〜斎藤豚(通名)の現実〜
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\ r'´ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄`、::. ___
l} 、:: \ヘ,___,_ ______/::.__| .|___________
|l \:: | | |、:.. | [], _ .|: [ニ]:::::
|l'-,、イ\: | |ブヒィ… ∧,,,∧ . |::.. ヘ ̄ ̄,/:::(__)::
|l ´ヽ,ノ: | | (´斎ω藤`) ,l、:::  ̄ ̄::::::::::::::::
|l | :| | |,r'",´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ、l:::::
|l.,\\| :| | ,' :::::... ..::ll::::
|l | :| | | :::::::... . .:::|l:::: いろんな人にマイカー自慢しながらおしゃべりして……
|l__,,| :| | | ::::.... ..:::|l:::: 大卒(自称)だからド安定の収入で維持も楽勝!
|l ̄`~~| :| | | |l:::: お気に入りのカスタムパーツ試しに峠攻め ムフフ
|l | :| | | |l:::: さらに上手くなったら本格スポ車にランクアップ
|l | :| | | ''"´ |l:::: 軽とは異なる新しいカーライフ!
|l \\[]:| | | |l::::
|l ィ'´~ヽ | | ``' |l:::: ふと気がつくと布団の中にいた
|l-''´ヽ,/:: | | ''"´ |l:::: この脱力感は何なんだろうか、そうか全てが夢だったんだ…
|l /:: | \,'´____..:::::::::::::::_`l__,イ:::: マークXどころかN-WGNさえ維持出来ず
l}ィ:: | `´::::::::::::::::::::::::::::::`´:::::: 現実は8万のバーゲンチャリをママに買って貰うのがやっと…
斎藤拳は本名
紛うこと無き自爆とはこの事である
831 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap) sage 2017/10/07(土) 20:08:43.56 ID:D9ZLaJyO0
>>828 お前が4年間本名で呼び続けるのも大問題
このカリスマ性の違い
(斎藤こぶしのリアル乳、秘密基地爺のゆーちゅーばー)
-----------------------------------------------------
越 え ら れ な い 壁
-----------------------------------------------------
〜豚が口を滑らせた結果〜
斎藤拳の住所
会津若松市扇町 81-38
デブワゴンの黄色ナンバー
会津583い6315
えぬわごん@DDRもN-WGN @SUPERMUSUKA 2014年12月9日
太鼓の達人でのイベントに必要な冬季限定きのこの山にたけのこの里、扇町周辺に無いんですが・・・
ひどいよナムコさん!
えぬわごん@DDRもN-WGN @SUPERMUSUKA 2014年10月24日
家の前工事でクルマで出るのが困難になってた。
ものすごい不便だわ
〜特定を認める馬鹿デブ、斎藤拳(本名)〜
917 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b6b-Txnz) sage 2017/10/04(水) 19:07:24.19 ID:s+sC86+p0
>>916 特定したバカがいたな?
俺は扇町に住んでるんだっけ?
920 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b6b-Txnz) sage 2017/10/04(水) 19:10:33.19 ID:s+sC86+p0
>>918 名誉棄損は確定だな
〜先行者斎藤拳まとめ〜
先行者の幼体
先行者の揺り籠
※運転手はカリスマ運転手「ジークケツオナフリード様」
先行者の繭
※安定化のためクイックリークロスのぬいぐるみを付加
先行者成体
※まだ進化途中
先行者最終形態カービィカスタム
※誰も勝てない
362 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f03-wJFc) sage 2016/09/18(日) 23:20:05.91 ID:2iktOs4f0
自称神である斎藤君が書いた衝撃の作品
妄想小説「う腐腐腐腐腐腐」
レ「あ・・・・・・・・どこから・・・・?」
ヴ「ここで1人えっちしてちゃ風邪引いちゃうよ。
よし、ボクが暖かくしてあげるね。・・・う腐腐腐」
ヴ「いただきまぁ〜す!」
そういってヴィスくんはなんの躊躇もなくレヴァノンくんに飛きつき、レヴァノンくんのいろんな場所をぺろぺろと舐めだした。
レ「ひやぁっ!」
ヴ「う腐腐、感じてる感じてるっ・・・こんなに甘い声だしちゃって
レヴァノンくんったらえろいねぇ」
ヴ「今度はここがいいのかな〜?」
レ「あうぅ・・・」
行為だけでなく言葉でも攻めるヴィスくんである。
ヴィスくんはいろんな部分を舐め回し、レヴァノンくんをさらに興奮させていく。
ヴ「さて、さっきすごくいっぱい白いの出してたのに
もうこんなになっちゃって・・・カチカチじゃないか・・うふふ」
おかげでレヴァノンくんのナニはビンビンと硬くなっていた
ヴ「(まだ出せるのかな?)
じゃあやわらかくしてあげないとねぇ〜」
ちゅぷっちゅぷっちゅぱっ!
レ「あひぃぃぃぃ!」
ヴィスくんはビンビンのレヴァノンくんのナニをしゃぶりだした。
同時にレヴァノンくんには強い快感が走り喘ぐ
レ「ひっひっひやっああっ!」
どびゅるるるるっ!びゅっ!
ヴ「!!」
先ほどの射精に劣らない勢いでイってしまうレヴァノンくんその勢いで白い液がヴィスくんの口の中に入っていった。
ヴ「うわぁいきなり出しちゃうなんて・・ボクくわえただけだよ?
かなり敏感なんだね〜(・・・か早漏か?) う腐腐腐腐腐腐」
芸術家斎藤によるエロ絵
話題のエロ小説(う腐腐腐腐)と合わせてご堪能下さい
穴の開いたカービィ想像図(ああしてこうして…)
幼女キャラを嬲る斎藤の脳内図(児童ポルノ万歳)
カービィホモ小説の人物設定
一人目
名前:レヴァノン
学年:1年(他校からの転校生)
性別:ふたなり
外見:猫耳と尻尾の生えた青いカービィ
年齢:9歳
詳細:
一言で重度の自分勝手、そして好奇心旺盛という
左利きで、格闘術に長けている。一応剣術も十分レベルにある。
専用の帽子を被ることで目の色が紅くなり尻尾が消失、悪魔のような翼を展開させて空を飛び回ることが出来る。速度は出ないが
自分勝手のせいでみんなと仲良くなれず困っているらしい 若干ナルシスト
装備は4つのバリエーションがあり、
普通、帽子、重装備、帽子+重装備 があるが、最後のは飛ぶことに無理があるとか
太鼓の達人にドハマリ おに☆10下位(KAGEKIYO裏)あたりまでの曲はクリアできる。
エンジェルドリーム(裏も)、風のファンタジー、パステルドリームは十八番
ゲーセンの太達の方が好きだという。
魔法などは使えないが、唯一、怒りを纏めて雷にして相手に落とす、
「神の怒り」と称される技があるとか「元ネタ:カビファ2のラースオブゴッド 相手回復無効かつ大ダメージ」
得意科目:数学、英語、物理、科学、体育
苦手科目:国語、地歴公民、、保体
p.s.そのまんま私です((汗
p.s.私は理系の人間です。
斎藤拳、幼女レイプが現実的でないため
代替として獣姦願望丸出しのレスを垂れ流す
620 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb6-UnsH) sage 2017/07/27(木) 19:12:18.04 ID:eBPsn7x9M
銭湯利用者は意図せずとも幼女ま◯こ目に入ってるはずだけどなぁ
649 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb6-UnsH) sage 2017/07/27(木) 19:32:36.00 ID:eBPsn7x9M
こだわると言えば
お前らは毛むくじゃらのグロまんまんにこだわる理由は何よ
650 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb6-UnsH) sage 2017/07/27(木) 19:33:29.36 ID:eBPsn7x9M
動物には目もくれず人間とやりあうってのか?
おれも動物とやったことはないが
943 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb6-UnsH) sage 2017/07/28(金) 18:10:51.59 ID:IP6pY6njM
なるほど
毎日幼児と裸のふれあいしてんだな?
以上が
>>1こと斎藤拳、真の姿の一部です
以後お見知りおきを
w
>>6 寄せれもしないのに普通車乗ってるヤツの方がクソだろ?
わざわざIPスレで無断転載ご苦労様
これは確実に逮捕懸案だな
相手が横に寄せないのならぶつける覚悟で突っ込んでしまえばいい
相手が寄せる気が本当になければ車ぶつけてでも止めようとするが普通は限界まで嫌でも寄る
最初から軽自動車に乗ってるやつは実印を持っていないというのが真相。
〜今日の斎藤拳(本名)〜
ID:Hkhu4n4S0
新車の軽を5年毎に買い替える人は、数字の計算が弱い人に多い
100万ほど高い普通車を買って10年以上乗っても収支は思ったよりトントンである
なによりも満足度が違うけどな
何年で乗り換えるかは新しい物好きとか懐古主義とかで変わるから一概には言えないけど
コスト的にみると乗り換えないほうが賢いの
13年ruleとか言うのがのしかかるが
>>3 これに、最低税金と任意保険を加えたら、けっこう違ってくる。
>>5 サイコロを2個使うボードゲームをよくする。
7は罰ゲームなんだけど、出やすい6や8に自分の陣地を構築するように誰もが考える。その方が有利だから。
今回、交通事故で死傷する確率を減らすために、軽自動車から普通車に変えた。
お金があって用途があってれば、インプレッサが手頃でよかったんだけど、別の中古車にした。
なんなの?ってそういう乗り方しかしないんでしょうよ
何事も自分基準でしか考えられないって悲劇だよね
軽の黄色がこれほど不人気とは…白地の五輪ナンバー人気
2017年10月9日20時23分
http://www.asahi.com/articles/ASK9P77KKK9PUTIL047.html?iref=com_rnavi_arank_nr03 10日から交付が始まる東京五輪・パラリンピック記念のナンバープレートの事前申し込みの約7割が、軽自動車用に偏っている。軽は通常は黄色のプレートだが、記念版では普通車と同じ白にできることが人気の秘密のようだ
304 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b66b-XSap) [sage] :2017/10/09(月) 23:46:04.04 ID:Hkhu4n4S0
IP出せばレジェンドが書き込めなくなるじゃん
そりゃ会社がばれれば大惨事
クソダセェwwww頭にクソ詰まってんのかwwww
だからワッチョイで書き込まないんだな弱虫www
軽のナンバーを白にするなんてあり得ないな
世界では黄色ナンバーはBMWが、つけてるのだから
誇るべき
ハローレジェンド壱號のスッップだよーw脳味噌無いのかな?ここは日本だよー?
>>32 会社のIPバレたらやばいもんねぇ
日本だからなんなのかなー?
うーん脳無しの言う事わかんなぃw
配送の仕事なんだけど何処で会社のPC使えば良いのかな?
日本の何処で黄色ナンバーのBMWが走ってるのかな?
それで日本だから何?
イギリスではリアのナンバープレートが黄色いぞ?
黄色を勝手に嫌ってるだけだろ?
>>34 事業所に住んでるわけだろ?
だから自演もできるしいつまでもかみつける
が、ここではipが出る
事業所の場所が一般車にバレるからな
ここは日本ですよー?日本の何処で黄色ナンバーのBMWが走ってるのかなぁー?世界じゃなくて日本の話だよー?
わかった!世界で相手にされない軽乗用車だからBMWの話をしたいんだねーw
誰が何処の事務所に住んでるのー?豚キチの自宅警備隊事務所?
自演ー?自演にしないと人が覚えられない病気なのかなぁー?病院行ってみようねw
何々?
被扶養者の貧乏人、斎藤拳が悔し過ぎてipスレ立てただって?
斎藤よ
どうやらお前は色々と個人情報を自爆して漏らしてしまい遂に狼狽え
せめて新たな自爆のきっかけを無くそうとココに逃げたという事だね?
ギャハハハハハ
惨めだな、斎藤拳(爆笑)
保健そう()はママが所持
※被扶養者のため家には無いとの事
よって斎藤拳は無職 or 低所得者
尚、カード類を簡単に紛失する程度の管理能力の持ち主
465 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be6f-oKtA) sage 2017/08/27(日) 19:45:14.28 ID:KhmW8aku0
>>464 健康保険証の上だけうpしてみ
本人なら本人、被扶養者なら家族って書いてあるから
471 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be6f-2x4P) sage 2017/08/27(日) 19:46:19.55 ID:ypQiv5/j0
>>465 そういうのならお前が先に上げるべき
それに保健相は手元にないんだなぁ
ざんねん
479 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be6f-2x4P) sage 2017/08/27(日) 19:50:29.64 ID:ypQiv5/j0
>>477 携帯なんかしたらなくす
だから固定位置に置いておくものだ
488 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be6f-2x4P) sage 2017/08/27(日) 19:52:33.19 ID:ypQiv5/j0
>>484 どこに置いてるかは言わないが
言えにはおいてないが?
以上の証拠から車両保険や自動車税を払っていない
被扶養者デブ斎藤拳の発言がとんだ戯言である事が分かったでしょう
まともなオツムの人間ならこのような精神障害豚に
マジレスしても無駄だと気が付くはずです
以下、斎藤拳の発狂をお楽しみください
死ぬまでド底辺が確定しおっさん達に嫉妬し
よがり狂う地団駄踏み踏み斎藤拳の図
何が何でも認めたくない病患者が暴れてるが
普通車を黄色ナンバーにできないものかな
そうすれば少しは普通車に乗りたいと会う欲はわくが
ニュース見てると爆笑なのーw
黄色が嫌なので…
割り込みされるので…
ナンバー白くしても軽は軽。乗ってる奴の頭も進歩なしwwww
結局必死に軽を肯定してるのもコンプレックスなんだろな
必死に軽をこき下してるのもコンプレックスなんだよなぁ
軽乗りが普通車に劣等感抱いてると思わないほうがいいぞ
Nワゴンと911との共通点なんてないに等しいのに、911に似てると思いたがるのは何なの?
どこ911と違うのか教えてくれませんかねぇ
ってのは半ば冗談だけど、
半ば本当
ボディのディメンションはほぼ一致してる
これだけ大きなことはないだろ?
>>49 エブリイとハイゼットとNワゴンのボディのdimensionは一致してるね
ポルシェはワイド&ロー、軽ミニバンはナロー&ハイw幼稚園児でもわかるよ〜w
アホが改変クソすれ立てやがるから
本スレたてちゃうかー????
どうすっかなあ?
スレタイ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#122
テンプレ(重要↓が本文の先頭に来ていることwwwおいぃ?空白開けんなよ!!!)
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 (← ここが非常に重要)
車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「軽で十分」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw
正直に言えよオェ!
「(無能だから) お 金 が あ り ま せ ん 」
「(低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが) 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
「(ろくでなしのバカだから) 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」
「(マゾだから) ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
「(悪趣味だから) 軽 が い い ん で す 」
「(クズだから) あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」
おめえらわかってんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ!
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ!
悔い残すなよオェ!!
たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、軽乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ!
いけるかー!! いけるかー!!
やる
※斎藤拳(通名)◆GNl5I2CJv2は荒れるため書き込み&エサやり禁止で
※スレ建て時には、一行目に「!extend:on:vvvvv:1000:512」を入れること
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#121
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1505561419/ 軽は悪くて当然だろ。
その代わり維持費が安い。
当然すぎて話にならん。
>>49 N-WGNと911のボディの寸法がほぼ一致?
やはり空間認識能力に問題がありそうだ
価値観の違いにつきる
個人的に軽が好き
ちなみに今は家族多いから2000ccのワンボックスカーに乗ってる
まさか車で家族旅行とかしてんのか?家族旅行なら飛行機でしょ最低でもワイハーだよな?貧乏クセ〜
>>2 スゲーセンス無いな
無能がやる気だすとこれだから困る
スレ潰した本人がスレを乗っ取る犯行声明出してやがるwww
通報懸案だな
荒らしの空間認知は狂ってるから
視点高さ高い方が運転しやすいと言い張るのがなぁ
シルビアとフリードどちらが運転しやすいか聞いたら荒らし全員フリーだとか言いそうだな
軽ミニバンは存在しないのにいつまでも言い張るどころか
俺の神のN-WGNに向かって軽ミニバン故障とかだれがどう許せるものだろうか
N-WGNがホットハッチと言うことらしいが、
何処がホットハッチなのか誰か説明してくれ
シルビアとフリードで運転しやすいのはフリードだろ
下手くそババアをシルビアに乗せたらまず間違いなく事故るだろ
N−WGNがミニバンもどきだって言い張るやつがいるんだが、
どこがどうミニバンもどきなのか誰か説明してくれ
>>69 ホットハッチはドライバーがその気になればかっとびマシンになって
日常利用では普通で
目立っていないハッチバックがホットハッチで、
N-WGNはドライバーがその気になればカットビマシン
目立ちすぎないいでたち
だからホットハッチ
DS3やニスモノートS、A45AMGみたいな思い切り目立つハッチバックはホットハッチじゃない
と、ジェレミー・クラークソン氏が言っておりました。
おっと、それに加えて実用性があるという条件もあったな
Nワゴンとか恥ずかしくないの?
軽自動車ってさ、レンタカーでやむなく軽借りて
「まあしゃあねえか」って渋々乗るようなものだろ?
自分の所有車がNワゴンだとか、恥ずかしくないの?
あとね、軽自動車は左車線だけコソコソと走ってりゃいいんだ。
あんな女の乗るようなモノがのそのそと第二車線を走ろうとか
生意気にもほどがある。法律改正しろや。左車線から出るなと。
普通車乗りから見れば、軽乗りは原チャリ乗りと同類扱いだから。
ちょっとした観光地の移動手段に、レンタカーに軽良いやん。
軽の方を望むね。
軽自動車は走りを楽しむ車なのに
>>77みたいな異端児が不通に書き込みことができるのがおかしい
某容疑者とは違うが、暴走族であることは確か
>>79 軽自動車は走りを楽しむ車
軽自動車は、排気量や馬力が制限されている。一般的に走りを楽しむ車とは言えない。
>>81 その程度では主観的感想だなぁ
乗って運転しなければわからない
林道入るに大型四駆は大きすぎて不向きだから軽四駆のほうが楽なんだよなあ
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>>84 ジムニーとか軽トラは、他に代わりのない特殊用途用だからな。
男が軽をメインで乗るのは 金がない 留める場所がない 車に興味がない それ以外の理由なんて殆どない
ジムニーは宗教だから別w
性差別者は死んでどうぞ
車に興味があれば軽に乗る
興味がなければ普通車を買ってしまうんだな
軽自動車はコンパクトサイズで軽量ローギアード
こんなにスポーツ走行に適した車はないものな
時速50kmでアンダー出るのにスポーツ走行wwww
Nワゴンより、アクティトラックのほうが軽量かつローギアードだな
MTもある
>>91 ポン付けターボもあるしな。軽貨物オンリーレースもある。
軽乗りが300馬力オーバーとかFR乗ったらソッコーで事故りそう
まあそこそこのクルマに乗ってから軽がいいっつってんだろここの軽乗りは
>>96 東北が120km/hに新東名が110km/hに上がる予定だけどな
上信越道
>>98 ぜんぜん
>>98 これまだ自走できるだろ?
こんなの事故じゃねぇ
軽自動車乗っていて信号グランプリでの勝率は9割だが、隣の普通車は、
「あいつ何バカやってんの。ガソリンもったいないぞ」
きっとそう思っているんだろう。
>>101 軽の特質、特に4ATはそうだから仕方ない
1速での加速はかなり速いもんでふわっと踏んでもぐんと進むのが特徴
2速になると失速するのも4ATの特徴
同じATだと、普通車でもふわっと踏んでぐんと進むから
信号ダッシュは割と速かったりするけどな
CVTになってから信号ダッシュは重くなった
ATMTの逃走犯に前のポジション奪われないようにしなきゃな
ただ、ガソリン的にはさっさと目的速度まで上げちゃったほうが結果的に消費は少ない
のたのたのろのろといつまでも加速してると悲惨
アホなミニバンで直線番長やってるよりかは好感もてるよ
県道17号 福島県郡山市安積町スタバ前で軽自動車が大破事故
僕の愛車はワゴンRスティングレイ。
字光式で妖しく光を放つ静岡ナンバー。
そんな僕がデートで帝国ホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう?地元であれだけ走る軽が全然いない。
嘘だろ?この世の2台に1台は軽のはずだろ?
おまけに軽専用のスペースもない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。
「バムッ!」「ボムッ!」とドアを閉める音が聞こえる中、
僕のスティングレイだけ「ビャシャン」というゴミ捨て場のドアを閉めるような音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。 惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円?
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を楽天カードで支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、ここは彼女に出してもらいました。
軽ターボで大人4人高速で何も問題なしでした
どこに不満を感じるんだろう?
謎めく軽嫌いガイキチの脳内
相手への気遣いが出来ないガイジが大人4人で高速走るんですよ。しかも男でw
軽ミニバンは存在しないからね
軽でミニバンができると思ったら大間違い
>>109 周りの奴等が諦めの目で見てくれてるだけ。
犬に箸を使って食事しろと言っても無理なのと同じ。
軽太郎にスムーズな流れを求めるだけ無駄。
ターボとは言え、軽はトレッドやホイールベースも狭いから安定せず高速走行は苦手だよな?
ましてや4人も乗るなんて他の人よく乗ったね。
軽はすぐにひっくり返るから天井エアバッグとか付けた方がいいな
>>109 おいおい、お前1人ならまだしも軽に他人まで乗せて高速走行とか殺人未遂と同じ
そもそもお前1人だとしても他の車を巻き込むから高速はやめてくれ
>>114 今知ったけど軽って高速料金やすいんだな
逆に高くすればいいじゃん
>>115 同乗者に気を使って
5000以上回さない
横0.3G以上出さない
って縛りで乗ってたけど文句は言わなかったな
それどころか100キロで走ってて「なんでこんなにゆっくり走ってんの」とすら言われた
>>117 そうやって軽が迷惑だって言ってるのは飛ばし屋だから飛ばし屋が勝手に軽に激突してニュースになればいい
正直、軽で十分だと思うよ。
俺は車好きだし、大排気量が好きだから軽には乗らないけど。
何の根拠もなく軽を貶すような奴が大嫌い
クルマ板には同じく何の根拠もなく俺をたたくやつがいるからコテンパンにしてるけど
敢えてパワーのないMT軽で峠道を走ると普通に運転するだけでもエンジンを結構ぶん回せるから面白かったりするね
なおATは個人的にパワーないと頭にくるからターボの普通車乗ってる
俺は普通車のMTがパワー不足に感じるようになったな
かといって上使うとすげぇ音するし、燃料消費もマッハだから好き嫌いでいうと嫌いだな
いろんな車に乗ってるからねぇ
それにN-WGNは俺の所有だ
>>104 最大トルクより、ちょっと低い位の回転数が、一番効率良いからな。
>>122 そんなの一瞬で飽きるよ
小学生用の低いバスケットゴールにダンクしてイキってるようなもんだぞ
それはちがうな
ゴール決めればいいという達成条件だけしかないのに、高さで見下す馬鹿がいるだけだ
お高いシューズやユニフォーム、リストバンドなんかもしっかりキメてなw
全てが狭い千代田区民高みの見物ではあるのだが、
頑丈だから普通車より高い軽とか無いのかよ (;¬_¬)?
【大阪】スリップ事故の瞬間 雨の阪神高速
10/16 00:16
15日、大阪市北区の阪神高速で車がスリップして横転し、男女が軽傷を負いました。
事故の瞬間をカメラが捉えていました。
事故は15日午後3時前、大阪市北区の阪神高速北浜出口付近で起きました。
軽自動車が突然スリップして、右側の壁にぶつかりそうになった後、
道路を横切って分離帯に衝突しています。
この事故で、軽自動車を運転していた30代の男性と、同乗していた女性が軽傷を負いました。
他に巻き込まれた車はありませんでした。当時、大阪市内では雨が降っていて、
警察は、雨の影響で車がスリップした可能性があるとみて調べています。
ABC NEWS
https://www.asahi.co.jp/webnews/abc_1_001_20171015007.html (ソースに動画あり)
他の車は何事もなく走ってるじゃねえか
タイヤもクソでサスもクソだからだろw
しかも車体が粉々になるのも軽ならではだな
まあ軽症だし。
普通車なら、調子に乗ってぶっ飛ばして事故って死んだだろう。
軽なら高速でぶっ飛ばす気にならないので、単独事故なら安心
燃費が加速度的に悪くなりそうだから
確かに安全運転かもなw
軽度バカとか、2ちゃんのデフォだろ?
By,stock/1495506965/l10 テンプレURLな財産25億級粘着衝動抑えさせない高スペリア充♪
重軽傷って意味じゃねえんだよおお?
おもしれえこと言ったつもりか
>>133-134 FRで6プライタイヤだな
軽量FR貨物タイヤという跳満〜倍満
なんだろうね
まだ自走可能だったり今回のハイゼット見たく多少の凹み程度でまだまだ自走可能なものに対して粉々とか言っちゃうんだろう?
>>144 なんだろうね。スラム街?
自走可能ってあの状態で時速80kmで走れるとは思わない。
ハンドリングマシン
>>87 そんなネガティブな理由ばかりじゃないでしょ
一応「殆ど」って書いてくれてるけど
ぶっちゃけ今時の軽よりもコンパクトの方が安上がりだよね
個人的に微妙なのはドイツ御三家やレクサスなんかの高級車を中古で買う人かな
>>150 軽もコンパクトも似たようなもんだが税金や保険は安上がりではないだろ
中古で言うなら軽なんてもっと安い 中古外車やレクサス何て故障時の対応が怖くて手が出せんわ
>>144 慄け。
隙間が多いドクロで隠してるつもりの馬鹿、斎藤拳
37.455472, 139.885921
0242-56-3322
斎藤 良典 福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5
この犯人
>>152を捕まえるために各機関に有害情報として通報しています
ご協力ください
自分で美里町ってバラして何言ってんだこの豚キチはwwww鬼女板に不審者で書かれないだけマシだと思えwwww
馬力以前に車体や足まわりが残念すぎる
お手軽すぎて乗ってて楽しさが全く感じられない
>>154 そりゃ書いたらマジものの名誉毀損だしな
>>155 ごめん
なんの手がかりもない
ロリコンの豚キチが何言ってんだw銭湯で幼女の万筋見えないって嘆いてただろwwww
軽っていつもベタ踏みで車の性能をフルに発揮してる感じがいいよね
>>160 ベタ踏みなんかしたら吹っ飛ぶからね
こちらは飛んでか内容に気を使ってアクセル踏んでるのに
車の性能が低すぎて技術的には出来ることが出来ない・減る事に何のメリットが? かと言って快適性もないし
〜斎藤拳完全特定まとめ〜
謎の数値自慢(髑髏は隠し用)
↓↓↓↓↓↓↓↓
透け透け髑髏で自爆する斎藤拳
↓↓↓↓↓↓↓↓
〜グーグルマップ座標〜
37.455472, 139.885921
〜住所〜
TEL:0242-56-3322
斎藤 良典 (豚の父親?)
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5
(スラム街での自撮り)
(同じスラム街)
(俯瞰視点)
(豚小家へ続く道)
(白のラクティス)
(自撮り時に写った白い家)
(同じ家の別視点)
※この写真の倉庫とミラーが
の奥にある
↓↓↓↓↓↓↓↓
特定が完璧に決まり発狂寸前の斎藤拳
153 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMfe-k9fV [61.205.10.173]) sage 2017/10/17(火) 12:19:27.04 ID:FpMLcu3tM
この犯人
>>152を捕まえるために各機関に有害情報として通報しています
ご協力ください
>>161 高速の上りではしょっちゅうべた踏みになる。べた踏みしても70kmという坂もある。
>>136 昔ミラアヴィに乗ってたけど
とにかく高速での追い越しができない
でも街乗りには最高のクルマだったよ
>>164 ベタ踏みなんかしたらリミッターに当たるわ
どんな坂でも
120未満の年収リミッターですか?
軽ミニバンの140リミッターより少ないね
一年親に扶養されて貯めた金より自立してる俺の方が多いんだけど?
恥ずかしいね?ド底辺は(笑)
年収はせめて300万は欲しいよな
月に25万稼ぐだけだ
バイトでも頑張れば可能な範囲
>>170 たよな。
フルサイズバンに対して小さいからミニバン。
そのミニバンと明らかに別の小さい規格なんだから何か無理矢理付けたいならミニマムバンだとかマイクロバンとかノミバン辺りかな。
>>172 小さいからとか関係ない
6人乗りでないのにミニバンとかありえないよな
ハッチバックをバンというやつはいないし
それが貨物登録でもなかりまぁな
>>173 一応貨物だと軽バンって種類が有るんよ
ハイトワゴンからハッチバックまで貨物はバンで良いんだわ
ちな軽ハイトワゴンのバンはハイゼットキャディのみ
メーカーもミニバンとして作ってないことは認めてるんだな
何言ってんだ豚キチはwホンダが加入している軽自動車協会連合会にミニバンタイプで登録してるだろうがw
ホンダがミニバンタイプ軽自動車って言ってるんだよバーカw
そんなことばっかりだもんな
誰も軽をミニバンとして使えないんだっての
なのにミニバンとほざくのはどういうことだ
絶対に許されることじゃない
しかしデブワゴンでスポーツとかネタにもならんな。(笑)
サーキットで身の程を知ったかと思ったのだが。
バカにはわからんかったか。
>>180 ワゴンなのかバンなのかどっちだよ!って思うわw
ワゴンは乗用車、バンは貨物車。
本来ミニバンは貨物車ベースなんだよ!
N-WGNは生粋のホットハッチだな
適当にアクセル踏むとホイールスピンするし
ハッチバックボディだし
置いときますね
TEL:0242-56-3322
斎藤 拳
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5
中央道下り線 内津峠PA1km手前
『適当にアクセル踏むとホイールスピンするし』
どんなクルマでも急発進したらホイールスピンしますがなw
>>187 残念ながらうちのはしないなぁ
普通トラクションコントロールとかローンチコントロールぐらい着いてるしな
ドラコン打ち破ってホイールスピンするからそれだけN-WGNのパワーは凄まじい
NワゴンはホットハッチとしてはシビックタイプRより上だな!
>>190 デブワゴンなんかと比べるな!
タイプRが汚れる。
いや、お買い物軽自動車をポルシェと同列視する方が
基地外だろ。
軽自動車を買い物に使う奴がキチガイだろ
車がかわいそうだ
ぶっちゃけ全開走行繰り返すより激しい環境だぞ
世の中の軽自動車ユーザーの9割がキチガイナンデスネwwww
つーか、
金がないから軽とかならプロボっクス乗っとけ
一応、軽より大きなエンジン積んで軽より広くて維持費は軽とあまり変わらないから
>>202 お前は親に扶養されてるゴミだろ?
斎藤拳
金無しが金無しにアドバイスか?屑
結局普通車ではクレーンの落下で軽と同じくらい壊れるのだな
安全とか言って普通車選ぶのは馬鹿
ガードレールでは大型トラックの斜め入射からすら守ってくれないことも証明されちゃったね
ワントンキンは嘘つきだからな
それで人に大怪我させようとしたし
みなさん、車乗るときはブレーキ踏みながら乗り込みましょう
フロアを踏みながらだと、フロアで足を滑らせて後頭部を破壊されそうになりました
>>209 助手席にはブレーキペダルなんてないんですが?
精神障害者「ブレーキペダルがないから助手席には乗り込めない」
>>209 普通の乗り方で大怪我する方が馬鹿だぞ?精神障害者3級
被扶養者のド底辺過ぎると斜め下の方向性を探るようになるのか?
屑は屑のままなんだが?
デブが化粧しても痩せないんだがね
身の程を知れよ、車両保険と税金と無縁の穀潰しがよ
>>208 反証されて悔しい
お前の軽ミニバンは同じ事やったらスクラップだろうがよ
ん?だからサーキットも一回だけなのか?
チキンデブのド底辺
ま、てめぇの人生(豚)がスクラップなんだがな
美里町の身バレ豚がよ
実にマヌケだね
TEL:0242-56-3322
斎藤 拳
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5
後部座席にはブレーキペダルがないから、この精神障害者には難易度が高すぎるのかしら?
運転席のヘッドレストにアシストグリップまで付けてるのにw
102 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 836f-/FH4) sage 2017/08/09(水) 22:20:40.97 ID:uGvAZqTh0
それに後部座席でのヒット数がやばい
N-WGNでもホンダとマツダのFDでも頭弾きまくった
軽は別に悪くないが
運転が荒い軽カスが多いのも事実
うんこったれの荒らしが立てたスレを受け入れ
何も考えずにホイホイしれーっと通常書込みしてるアホの脳みそが
理解できんよw
>>225 親としての自覚が無いのに交尾しましたってレベルだな。まぁ、後から付いてくるモノでもあるが、こいつは猿並みのアタマしか無かったって事だ。
フツーじゃやらない、子供が乗ってたらもっと自覚を持ってやらない。
豚キチ理論の飲酒運転しても捕まらない、事故らないのであれは危険運転じゃないと思ってる脳無しでしょ。
>>229 ビンボーだから軽乗って飲酒運転したんだろwww
車に長ける思いがないのなら
軽自動車に乗ってはいけない
今日もラリってんのかと思うようなフラフラドライバーがいっぱい
テレビとかネットのニュース見てると、横転してるのって軽ばっかだねw
人生も車も転がりやすい奴が多いな
安い命には安い車って事か
テールランプが切れてるのも軽自動車ばっかりだよね。恥ずかしい。
>>243 側面衝突されたら
簡単に命を失ってしまうのが軽。
北海道で追い越しかけて対向車線のアテンザにぶつかって死んだのも軽だったな
軽量ボディのマツダ車にぶつかって死ぬとかよっぽどだぞ
>>244 側突は戦車でもない限り条件ほぼ同じだよ
>>246 情弱ではれなくて悪いが、
「軽自動車 サイドエアバッグ」
で検索して国沢のさんのページに行ってごらん。
>>249 あれだけ大きなサイトを運営しているんだから、たとえ本人が情弱でも周りにいいスタッフがいると思うよ。
周りにいるスタッフもクソだからあんな叩かれる記事ばっか出してくるんだろw
国沢も国沢のスタッフも軽自動車もガチでクソ
そもそもなんで事故前提なんだ?
その点で言えば徒歩チャリバイクは即死だろw
アンゼンガーアンゼンガー言うならなんでドイツ車買わないの?
>>252 ドイツでも無理
瓦礫がフロンドガラス突き抜けて同乗者や運転手直撃という事故や
たい大型トラックとの正面衝突というのは
どの車にも等しく起こる
>>251 スレち承知で書くよ。
以前ベストカーで行ったアンケート。
国沢さんは、
確か
好きな評論家第一位
嫌いな評論家第一位
だったはず。
投票数は、圧倒的に前者が多かった。
なぜか2チャンネルでは嫌われている。
それはともかく、今回の記事については、来年から軽自動車の側面エアバッグが必須になるなど、客観的事実だと思う。
国沢擁護したいなら↓で思う存分やれ
★欺(ギ)クッ!誤記振りだらけの珍論大会(トボシもあるよ)@チャンゲ国沢610★
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508627877/ 全国で急な割り込みなど危険な運転が問題となっている。
下関市の国道でも24日、軽乗用車が急に割り込んだため、
後続の車がクラクションを鳴らしたところ急ブレーキをかける動作を繰り返した。
警察は道路交通法違反の疑いで捜査を始めている。
この危険な運転の一部始終を取材した。
観光のため親戚5人で宇部市から下関市の唐戸に向かっていた乗用車。
突然、左側の車線から軽乗用車が入り込んできた。
ここから、軽乗用車が、前方に出ては、急ブレーキを繰り返す。
そして、左の車線に戻ったかと思えばクラクションを鳴らし続ける。男が降りて乗用車の方に…。
「なんやわらー」と声を挙げた。運転手は「自分が割り込んだんだろうが」。
男は「なにトロトロ走りよるんか。免許もっちょるんか?」などと文句を繰り返す。
運転手は警察に電話。「今、あおられて、止められている「男と女が乗っている運転手は男だ。
車を叩かれたんだけど」。男は立ち去るとき、笑顔を見せていた。
駆けつけた警察の指示で駐車場に止まった乗用車。
警察は運転していた男性に話を聞いたり、ドアノブについた指紋を採ったりしていた。
運転手は「ドアを開けなくて窓だけ少し開けて向こうが言うのを黙って聞いていた。
警察に電話したよと言ったら勝手にどうぞと向こうが言ったから…。
最初追突するかと思って急ブレーキをかけた。楽しい気持ちが吹き飛んだ感じだ」と話していた。
映像
http://www.jrt.co.jp/nnn/movie/news8709755.html http://www.jrt.co.jp/nnn/news8709755.html 別ソース
ドライブレコーダーがとらえた「あおり運転」の一部始終 身を守る3つの対策とは?
https://www.j-cast.com/tv/2017/10/25312078.html >>260 側面の話でも事故は必ず側面で起きるものではないからね
>>256 なにこれ
枯葉マークの形した若葉マーク?
もみじマーク貼ってる車ってもみじおろしのような事故り方してるよな
軽自動車は、横滑りして26kmで電柱に側面衝突しても死亡事故になる可能性が高い。横幅が狭くて対応が難しい。サイドエアバッグ&カーテンエアバッグが唯一の有効な解決策。(国沢さんの話)
実際に軽自動車に乗っていると、自分の体からドアの外側までの間隔の狭さを感じる。
>>261 だから側突の場合の話をしてるんだろ
>>265 そんなに死にたくないなら戦車でも買ってろ
>>266 死にたくないから、軽自動車から普通車に乗り換えた。これで、事故の場合の死傷率が大幅に減らせた。
死にたくないならレンジローバーでも買ってろという話。
死ぬとかどうでもいいから安全性は一切求めない
むしろ無考慮
ランクル狭い路地とかに入るのが面倒だから小さいジムニーにばかり乗ってしまう
軽がキライな人には何言っても無駄だよ
安全とかどうかではなく単に好みの問題
車自体本来危険な乗り物、だからしょっちゅう事故起こってる
その危険な事故で少しでもリスクを下げる為にCセグ以上に乗るのは普通のこと
意識が違うから軽乗りには理解出来ないと思うけど
リスクを下げる普通車乗りとリスクを無視する軽乗り
割とどちらも正しい主張で甲乙つけがたい
https://twitter.com/...s/923389935951818752 ↑ 泣きながらこんなことしてたんやで。
リストカット以外のストレス発散方法を知りたいです
サボってるなう
きずくさんの普段の声がほんっっとにドタイプなのに、歌声聞いてたらニヤける。もうやばい。きずくさんの歌声聞きたいがためにカラオケ来てるからな。にやける。にやにや。
今度きずくさんにTENGA買ってあげよ
頭痛いー眠たいー体だるいー壁に頭打ちつけたい衝動に駆られるー包丁見てると切りたくなる
こっちはお前らのせいで精神的に病んでますよ〜〜楽しいですかあ〜〜
会社から薬パクってくればよかった
マジでうちの職場今すごい女子校みたいな感じで居心地悪すぎ。しんどい。女子かよ。ずっとくっついて裏でグチグチ言ってさ。それが30超えた大人のやることなのか…
今日は切れてないのに「何切れてんだよ。いい加減にしろ」て言われて、まじ意味わかんなかったし。言った本人めっちゃブーメラン過ぎて、もうほんと意味わかんない╮(´・ᴗ・` )╭
上司には精神科勧められるし、裏で「めんどくせえ奴。めんど」とか言われてるからな(*´ω`*)
親に話した結果
お前は早く仕事やめろ。休んで治療しても復帰したらまた繰り返しだぞ?
って言われました。
とりあえず明日シェフにお話します。そして何か言われたら診断書提出します。
適応障害でした≡┗( ^o^)┛≡┏( ^o^)┓
抑うつ状態≡┗( ^o^)┛≡┏( ^o^)┓
職場環境変えないと治らないって言われました≡┗( ^o^)┛≡┏( ^o^)┓
来月は一年記念日なんで、一年前とおんなじデートしてきます!!!!!楽しみです!!!!!
>>274 確かに意識は違う
そこまで軽が相対的に危険と思わない
>>280 じゃあ何でメーカーは
いまだに軽造ってるのか。
っていうか国がやめさせないのだろうか。
軽ばっかり売れる貧しい国になってしまったからだろう
メーカーも存続の為に技術とプライドよりも売上を選んだ
>>279 だな。
追突された時も横からぶつけられた時も体は無事だったけど「これが軽ならやばかったな。」って言われたわ。
>>267 軽自動車の方が死傷率低いけどな(苦笑)
>>274 なんで戦車買わないの?死にたくないなら外に出なきゃいいんじゃねーの?
>>281 今の軽自動車は危険だから、来年からサイドエアバッグがつくようになる。
>>284 軽自動車は、高速道路を走らず、近所をちまちま走ることが多いからだろう。
また、普通車の方が性能が高くとばす傾向にあるからだろう。
同条件の道で同じように安全運転をすれば、軽自動車の方が死傷率が高いだろう。
統計はそのまま読んだらだめで、読み解く必要があると思う。
>>282 言われる通り、軽自動車が売れる理由の一つが、日本が貧しい国になったからだろうね。今後、ますます軽自動車の割合が増えそうだね。
自分も安全性に目をつぶって経済性を考えて今まで軽自動車に乗ってきた。
>>286 軽か普通車、というよりも、そもそも車種別に傾向出てるのでは?
死傷率云々言い出すなら、戦.車とは言わんけど、最も死傷率の低い車を選ぶべきだし、バイクなんかあり得ないことになる。
向かいの家のお子さんが最近車乗りはじめたんだが、それが軽。なんでこんな危険なものに乗るんだ、なんて思ったことない。
軽がヤバイってどうしても思えない。運転の仕方次第って思って、そこで終わってしまう。
ちなみに自分は今はワンボックス普通車に乗ってるけど、家族が多いという理由。
>>289 もちろんそうだが、
そこまで考えてると、車なんか乗れない
深く考えてない、割り切りかな
いい例えではないかも知れないが、
電車で女性専用車輌に乗らない女性がいるけど、だからといって彼女たちはチカンにあってもいいとは思ってない筈
もちろん女性専用に乗った方が、チカンにあう確率は低いんだろうけど
別に気にしないって割り切ってるんだと思うな
想像だが
>>286 軽自動車は、規格の制約のために、衝突安全性が大きく損なわれていると思います。特に横幅は狭く、クラッシャブルゾーンが、普通車に比べてかなり小さいです。
普通車の中では、車種や付属の安全装備によって安全性が違ってくると思あます。
最高の安全を求めると、例えば、ランドクルーザー等が挙げられると思いますが、自分には、価格、維持費ともに高いです。自分の経済力の範囲内での話だと思います。
最近、自分は、軽自動車から普通車に乗り換えました。自分が出せる金額の中で、用途の次に安全性を考えました。
職場の軽自動車に乗っている同僚については、安全性を考えればいいのにと思っています。
ワンボックスに乗っているのですね。ハイエースのように前にクラッシャブルゾーンがほとんどないタイプは安全性が劣ると思います。自分だったら乗りません。ヴォクシーのようなタイプの方が、安全性が高いと思います。
>>293 アドバイスありがとう。
今、乗ってるワンボックスとはVOXYのことです。
ヴォクシィってワンボックスじゃないような
日本が貧しいじゃなくて、日本に狭い道路が乱立してるから軽自動車が好まれるのでしょ?
>>294 VOXYみたいな鼻先のあるのは1ボックスとは言わない。
1.5ボックスだったかな?
シーマ等のセダンが3ボックス、ステージア等のステーションワゴンみたいなのが2ボックス。
>>296 そうなのか
10年以上VOXY乗ってるのに知らなかったわ
まあヴォクシーはライトエースだからな。
ついでに言えばノアはタウンエースで、エスクァイアはマスターエース。
ライトエースとタウンエースは同じだろ
それに現行のライトエースはタイのダイハツで製造してるし、ボクシーやノアとは全く違う
>>299 でも以前のライトエースのポジションだろ。
だからなんで事故前提なんだよ
地域にもよるだろ
2時間走っても誰ともすれ違わない、車対車なんて有り得ない地域もあるだろうし
軽自動車だけが特別危険な事にしないと都合悪いのかよw
事実なのになんで発狂してんの?
極端な例出しても大半の人はそんな田舎に住んでないだろ
軽が特別危険だと都合悪い人?
>>301 地域にもよるだろうし、走り方にもよる。
事故に巻き込まれたら、なんて言い出すなら
車そのものに乗らん方がいい
って考えてしまう。
軽が好きで軽メインで乗ってるなら良いんでね
個人的には軽メイン何て恥ずかしいし疲れるし貧乏臭いからお断りだが
夜中にコンビニ行くときや近所でちょっとした用を足す時には使うけど
万が一事故になった場合の指標として自動車アセスメントってあるんだわ。一度見て来いよ。
事故に巻き込まれたらって配達の人は原付に乗っているしね。
軽は軽で小回りが利くし、狭い道では迷惑をかける度合いは少ない。
このあいだ馬鹿デカイハマーで人を轢き殺した事故あったけど、左ハンドルで車体がデカく見通しが非常に悪い。
周囲に迷惑をかける度合いは半端じゃないし、狭い道の日本では通れる道そのものも選ぶ。
軽は軽でいいと思う。
軽が好きなんじゃなく
軽のボディーサイズが好き
もっと言えば昔の軽とか昔のミニのサイズの車が好きなのだが
さすがに維持するにはいろいろな面で厳しい。
なんで排気量が大きくなると図体も大きくなると言う感じになるんだろう。
ランクル乗ってるけど2回ガラス叩き割られてるし今までに無理やり乗り込もうとした外人3人を警察に突き出したりといい思い出がないね
パワーがあるからオープンな環境では本当に強いけど林道とか狭い所には入っていけないから結局ジムニーばかり乗ってる
軽自動車を買っている人は、経済性という理由もあるけれど、用途で選んでいるんだろうね。例えば、フィットでなくNBOXを選ぶのは、室内が広くてスライドドア。小回りがきいて運転しやすい。子供の送迎等に使い勝手がいい。
さっき軽が貧乏くさいという人がいたけど
そんなこと考えたことない。
他人への迷惑考えずに乱暴な運転する人は
どんな車乗ってても貧乏くさい。
軽かどうかは関係なしに。
たとえターボ積んでるコンパクトより
ターボ積んでる軽のほうが軽々と走るから今のところフィットとか選ぶ理由がないってのもあるな
普通車はでかいから
>>309みたいなことになるし、小さいに越したことはない
結局は用途次第かな
俺は趣味用の車なんで8割り方高速走るから大きめのコンパクト乗ってるわ
ターボも着いてるから加速や山間部を巡行するのも楽で良いわ
ただ実家の通りが狭いので帰るときはいつも軽が欲しくなる
>>312 試乗してきたけど、
フィットハイブリッドの方がNBOXターボより、スムーズに加速したよ。
>>312 ターボ積んで1d切ってるスイフトRSt、スイスポ
スイスポはアレだが
スイフトなら最小回転半径小さいしサイズ的にも小さいから扱いやすい
お値段もお手頃
ちんちくりんな軽ターボ買う理由はないな
軽ターボってか、312はミニバンもどきの軽にのってる豚かw
道が狭いから軽がいいってどんだけ下手くそやねん
免許返上しろ
>>317 道幅2m切ってるから3ナンバーだとミラー畳まないと入れなかったり
Fitですら切り返しが必要なコーナーが有ったりする場所が世の中には存在するんよ
古い城下町の下町とかね
>>318 そんな所に車止めなきゃ良いだけだし入らなきゃ良いだけ。
車は離れた所に置いて歩くなり自転車で行くなりすれば解決だろ?
よく普通車ほしいけど道路狭くて無理って人居るけど、実際行ってみると余裕で普通車入れることばかりなんだよな。
>>319 昔5ナンバーすら通れない道が合った 部落街って言うんかね
>>319 そうは言うがな
実家がそこに有るねん
まぁ3ナンバー乗ってるけどさ
通るときは軽が欲しくなるのは事実だ
>>321 実家まで無理矢理に車で入らなくても良いと思うけどな。
俺の家がそんな状況なら離れた所に駐車場借りるわ。
道が狭い地域では有ったら便利だし駐車場別に借りてまでって状況なら軽でも仕方ないと思う
経済的に軽しか買えないのを 軽で十分 って言ってる奴が哀れなだけで
好きで乗ってる 車は動けばいい 環境的理由 そう言うのは仕方ない
京都でも一部の地域は狭いな
ナビで案内された時は車幅1800mmの車でギリギリの場所を通ったわ
運転が苦手な人は確実にぶつけるレベルだったから、あんな環境だと軽を選ぶのも致し方ないとは思う
>>324 京都つーと「いけず石」って言うのがあるらしいね。家を擦られない様に石が置いてある。余計狭い。
>>323 軽に対してムリに賛同しなくていいよ
基本的に嫌ってるのがよく分かるから
軽自動車居なくなったらお前らが人生で唯一優越感を抱けるものが無くなっちゃうぞ
NBOXカスタムターボにオプションつければ、250万円いくから、軽しか乗れない哀れな人たちなんて決して思わない。軽から普通車の中古に乗り換えた自分の方が哀れかもしれない。
>>330 例のチャイルドシート5個付けたりありとあらゆるオプション付けたインチキオンライン見積もりかw
インチキ有りのオンライン見積もりならデミオで500万いくぞ
>>332 今、FFでカーナビやアルミホイルなんか付けていったら270万円になった。
>>334 付け加え
車両価格190万円にカーナビとアルミホイルつけただけで、230万円。それに諸費用入れれば簡単に、240万円超えるから。
オプションありありならコンパクトでも400行くからw
乗用なら妙な事しなくとも乗り出し400〜500ぐらい普通だろ
何で見栄はるかね
NBOXカスタムは軽の高級車だからな
ホンダで言えばアコードハイブリッドより豪華だし
ステアリングの舵角モニターなんて軽に必要ないだろ
オンダッシュメーターになって高級感はだいぶ薄れたけどな
うちのところは軽トラ以外の車を持ってる世帯がうち含めて2世帯しかなくておまけに軽トラギリギリの未舗装が殆どだから軽四駆じゃないと確実に詰む
先週の台風で老人達の避難にランクル使うけど毎回ヒヤヒヤするし竹の笹や木の枝で傷だらけよ
そして爺さん達がAT乗れないので全世帯MTオンリーという糞仕様
>>341 お前みたいに行政に見捨てられた辺鄙な地域に住んでる奴なんてほとんど居ないんだよ
そんな極端な例を出されて軽じゃないと暮らせないとか言われてもね
田舎の僻地は知らんけど都市部に住んでて1800の横幅でも道幅で困った事ないけどな
窮屈な駐車場はよくあるけど
>>342 そんなカリカリせんでも
気にさわったらごめん
乗ろうと思えば、全幅1900mmでも乗れるだろうけど気を使うよな。
わざわざ気を使って乗る車なんてしんどいわ。
>>345 確かに軽自動車は小さくて乗りやすい。
11年乗っていた軽自動車から普通車に乗り換えたが、まだ普通車の車幅感覚が身につかない。恐る恐る乗っている。
>>342 ランクルは大型車の中ではかなり乗りやすい部類だからこそ小枝や笹くらいの小傷で済んでるだけだしあんまり乗らない割に維持費掛かるからぶっちゃけ売ろうかというレベルだね
ランクルのメリットといえば圧倒的な信頼性とパワーを生かした走破能力と査定額がバカ高いくらいかな
>>345 全く同感だよ
お前の運転が下手なだけ、とか
いかにもアンチ軽が飛びつきそうな書込み
>>342 日本のほとんどはお前のいう辺鄙なところだぞ
現実みろ
みんな狭苦しい所に住んでるんだな。
幅200センチだろうが長さ570センチたろうがサイズで気を付かって疲れることなんて全然ないぞ。
それより意味の無い理解不能な煽り受けたり譲って貰えなかったりと車カーストの最底辺を感じる軽の方が遥かに疲れるわ。
>>352 うらやましいぜ
1760mm程度ですでに3回もドアパン喰らってる身としては
2mで問題ない所に住みたい
>>352 うらやましいな
と思ったけど、後半のところ
実はあなたも軽に乗ってるってことか?
スマートとかIQって選択肢は?
FIAT500とか
>>356 代車が軽だったり知人の車運転したりがあるからな。
よくこんなの乗ってるな!って色んな意味で驚くね。
>>355 京阪神や東京もよく走るけどドアパン等も特にないな。
元々から狭苦しい所に好き好んで入らないし、その必要もないし。
勿論身障者スペース等には止めないよ。
>>357 スマートは乗ったが、乗り心地悪いから2ヶ月で売った 機械式MTがキモイし
外車のAセグは軽以下の車が多いから日本では売れない
軽自動車から普通車に乗り換えて、アクセル踏んだら素早く加速するので心地よい。軽自動車のときは、もわっと加速したもんな。
事故った時に車は身体を守る鎧でもあると思ったから軽やコンパクトには絶対に乗らない
>>363 そうだね。お金があれば、ランクルやレヴォーグがいいんだろうけどね。自分は、用途とお金を考えて1500ccクラスにした。
普通車はもう少し加速がどうかなってくれればな
軽ターボのホットハッチのようにそれから想像つかないような走りがないと普通過ぎてつまらない
これが原因で眠くもなるし
ブレイドリマスターだっけ?みたいなのじゃなきゃダメかなぁ
軽ターボってワークスとかは0~100kmで12秒以上の鬼加速するから凄いよな!
マジレスすると10秒切りすらするものも N-WGNとか
加速の分布もちがうしな
普通車は高回転でよく伸びるが低回転ではだいぶかったるい
軽は逆
眠くなるのが1番危ないからね
刺激がなさ過ぎる 静粛性いい安定した車(NA高級セダンとか)は苦手ですわ
>>366 アルトワークス辺りは別格。
あの辺りは面白いだろうと思うけど、それ以外はウンコ過ぎる。
>>365 軽ターボのホットハッチ?
軽にそんなのあったっけ?
時々このスレで見る犬ワゴンのターボなんてBBAの運転するアリオン程度のレベルじゃ?
うちの普通車って5000、5700、4600、2000ターボとあるけど、犬ワゴンに負ける程の眠い加速なんですかね?
だとしたら本当ショックです。
>>366 すまん。
ゼロヨンタイムと勘違いしてたわ。
100キロまで12秒って…
12秒ったらそこそこ速い車は400メートル走ってて150〜190キロ出てるよ。
昔のワークスは速くて面白かったけど今のは要らんな。
>>371 排気量換算は単純にはできないけど
俺の知ってる5.9Lより少し劣るくらいの加速
>>374 え?5.9cc?ラジコンか何か?
あ、ごめん!
エンジンラジコンなんて買えねーよな。
高くて。(笑)
>>374 古〜いフォワードやファイター辺りの
ダンプファイナルか?
今時の4トン車は犬ワゴンよりも速いもんね。
>>376 割と勘違いしがちだけど余裕でN-WGNのほうが加速がいいからね
ぶっちゃけアルトワークスよりもN-WGNのほうが走ってて楽しいな
36ワークスはただアルトを自社改造しましたってレベル
あれはワークスじゃない
特にNターボは低回転側がピーキーで
ECONがあろうがなかろうが交差点からの加速でホイールスピンとかするもの
これは病みつきになる
もっと恐ろしいこといってあげよう
同じ駆動形式でN-WGNと36ワークスの加速は同じ
乱立スレを立て、一人で発狂とか
頭も軽いバカ豚はブヒブヒ五月蠅えな(苦笑
>>365 昔セカンドカーでブレマス乗ってたが2000のターボ車の足元にも及ばない
何やってもノロい軽のような苦痛は無かったけどな
アルトターボRS試乗したときは、ノンターボの普通車並みの加速だなと思った。
とにかく、ノンターボの軽自動車がかったるいのは間違いない。
しっかりとアクセル踏めばどの車もしっかり走るのだけどな
軽ターボでそれやるとカッ飛ぶけど
それがまたヤバい
CVTの自動変速で抑えられてはいるけど
手動変速にしたらえらいことに
だから軽ターボはやめられない
軽ターボじゃなくて軽ミニバンのNワゴンヤンキーカーだろ?
事実を妄想だと決めつけて軽ミニバン呼ばわりするガキの図
自分以外に同じ主張している人がみあたらず
自分の主張に反する事実がこれだけ提示されているのに
自分が正しいと譲らない
まさに基地外
>>390 趣味に主張なんて関係ないものな
ただ、誰が見てもミニバンに見えないものをミニバンだとかミニバンもどきとか
オーナーは言われたら頭にくるのだよ?
>>389 人間の脳→デブワゴンはミニバンモドキ
ブタの脳→デブワゴンは「ほっとはっち」
現実→デブワゴンは「ホットうんち」(笑)
まーたガキどもがプライド丸出しにしてスレ潰しやがったよ
ほらガキどもが湧いてきた
職場のip晒したくないからとマイネオまで契約してご苦労さん
>>395 つーか、誰も相手してくれないか会話して
楽しいのか?
いや、マジで。
どう見てもミニバンでないクリマにミニバンとかいってるのは相当痛い
ガキどもが寄ってたかって軽ミニバンだっね騒いで
それが世間の評価だと強弁しても
それは基地外の集まりの中での話
>>400 そりゃ基地外は「自分は正常だ!」って言うもんな。
発狂してて草wwwwww
クリマってなんだろ?wwww
400 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM5e-h2lb [61.205.95.45]) [sage] :2017/11/01(水) 12:57:05.68 ID:yzwqdyA1M
ガキどもが寄ってたかって軽ミニバンだっね騒いで
それが世間の評価だと強弁しても
それは基地外の集まりの中での話
えーっと…総理大臣も軽自動車製造販売メーカーもキチガイから見たらキチガイか…何処の国にお住まいなんでしょうかね?
殺傷力は不十分
ニューヨーク市中心部マンハッタン南部で白昼、
ピックアップトラックが自転車専用道路を暴走し、自転車や歩行者を次々にはねていった。
欧州で相次ぐ車両を使った無差別テロを想起させる攻撃が
「ニューヨークでも起きた」と市民らを震撼(しんかん)させた。
事件発生直後、現場近くの高校の教室の窓から様子を見ていた
女子高生のエリザベス・チェルノバスキーさん(17)は、
「遺体や自転車が転がっているのを見て、非常にショックを受けた」
と悲しい表情で語った。
パトカーや救急車など緊急車両が、けたたましいサイレンを鳴らして現場に到着。
捜査員や救助隊員が多数詰め掛け「学校から外に出ないように指示され、
3時間近くも校内に閉じ込められた」という。
軽ターボが雨の日にホイルスピンしやすいのは確かだから 30kまでくらいの初速は普通に速い希ガス
運転下手自慢お疲れwww路面状況に合わせた運転が出来ないキチガイって事だな。この豚キチはwwww
うわぁ
>>406俺じゃないのに噛み付くのか
うわぁ
うわぁ
C-HR乗りの俺がやってきましたよ ワラ
新車を買えとは言わないから
軽を買うぐらいなら中古の大きいやつの方が確実に満足できまっせ
俺の周りのやつらもそう言ってます
>>409 ミニバンとかならわからんでもないが(※1)
軽ターボの魔力はやばくて捨てられない
※1
よくミニバン買えないから軽を買うとか言う奴がいるが
互いに対極の車であることをりかいしない
主な用途が買い物スタンプラリーだから、
軽ミニミニバンバンのNーワゴンで十分だよ
軽ミニバンとか言ってるバカがいるけどガキだから
しつけてあげよう
ステップワゴンくらいにならないとミニバンとは言えないだろ
バンより小さいからミニバン
ミニバンより小さいから軽ミニバン
ミニミニバンは英語の成績悪そう
軽自動車から普通車に乗り換えて、運転が乱暴になった。アクセルをちょっとふんだだけど、ぱっと前に進むからね。
軽自動車だと普通に4000回転ぐらい回さなくてはいけない。高速だと最低4500回転。
普通車だと2000回転ぐらいで十分流れに乗れる。
>>423 そんなものアクセルの踏み方次第。
普通車の出だしが遅いんじゃなくてアホみたいに踏んでないだけ。
回転馬力で走るコンパクトは別として3L越えたような車はゆっくり出てトルクで速度乗せて行く走りに自然となる。
>>425 経験上だが、そんなに回してたかな?
かなり踏み込んでない?
>>428 同じエンジンならそうだろうけど
どの車で比較してるのか分からんから
何とも言えない
逆に普通車では3000や5000近くまで回さなきゃならんのに
軽だと2000程度で済むってのもあるな
2リッターターボで2000しか回さなかったら死にそうな音と振動出るしな
>>432 2速
左折で軽トラのようにシフトアップしたら
>>430 2速で5000も回したら100km/h超えてしまうわ
インプレッサね、
アコードとかS2000とかもだけど
聞いても3000-5000くらいまで回してんだよ
そうやってなるものなんだと
ゼロ加速軽より速い車ってあるのかねぇ
テスラのモデルSとかでないと無理じゃないかと
>>438 あんた軽以外を運転したことないっしょワラ
恥ずかしくて軽相手に誰も出足勝負とかしないから気がつかないよね
>>442 むしろ普通車のほうが多く運転歴あるけど?
まぁ軽こそ神の産物だから
あえて例えるなら、プロ野球選手が小学生相手にキャッチボールしてる
本気で投げれないっしょw
>>443 あんたの運転したのはプロ野球選手クラスではなく草野球レベルだったと思われ
だって軽で満足してんだからwwwwwwww
軽の5〜10倍の排気量の車(乗用スポーツカー)運転したことがあるけど?
別に普通車はカットんでもいいんだぞ
ただし60キロからが速いから違法速度で駆け回ることになるけどね
軽は60キロまでが速い
だから街や峠ではものすごく速い
特に峠上り
>>446 あぁ プレステっすね おみそれしました ワラwww
2Lのターボ車って
交差点右左折で2速にするとガクガク苦しそうな振動と音出うよね?
エンストするんじゃないかと思った
普通車ってそんなもん
>>447 現実ですがね
お前もクルマ板を荒らすクソガキの仲間な+
>>449 反論出来ない奴は全部荒らしっすか
車と一緒で器ちっせ ワラwwwwww
豚キチは道路標識が理解出来る様になったのかw制限速度40kmの所を60kmじゃアウトって理解出来なかったのにwwww
Kカーじゃなくて軽自動車なんすよ
現実みて下さいよ パイセンw
軽自動車で中央高速でアクセルベタ踏みでも70kmしか出ない区間があった。普通車だと楽に、100kmオーバーだろう。
おれのC-HRでも中央とか余裕で、150クルーズっすよ?
ハイパワー欧州車なら200クルーズとか余裕しょ
軽は70?!?!? wwww
なんでムキになって軽を見下そうとするのかな
いろいろ制約のある別規格なんだから、必死になって比べてもしょうがないやん
前輪駆動でエコタイヤだろ?
トルクウェイトレシオが大きかったらら、トラクション不足にならないわけがない
>>456 その制約で色んな制限が掛かってる軽で「十分」とか言っちゃう豚を馬鹿にするスレだよ?
>>456 必死なのはお前らだろww
ライオンは蟻や蜻蛉の話とかどうでもよい ワラ
吉野家の牛丼しか食った事のない奴にA5ステーキの話しても通じないか ワラ
吉野家の牛丼はスイスポ
軽は丸美屋のすきやき味のふりかけ
見た目も味もすき焼きではないが めちゃくちゃ飯が進む
軽=すきやき味のふりかけ説を俺は唱える
軽ミニバンな黒のN-ワゴンとか、例えるなら
ヤンママご用達のキティちゃんのイボイボ付きサンダル
>>459 30規制のみちで「原チャリで十分」とか言ってる奴ってなんなの?
みたいなもんだよ
見下してるやつはアホ(お前のようになw
)
軽のメインユーザーがジジババおばさんて忘れてるなw
>>466 軽ハイトワゴンは原付スクーターみたいなもんだからね
>>463 ごめんね
なにが言いたいのかわからない
>>457 参考までにN-WGNは1.62と1.64です
加速でいうと4〜5秒で60キロのレベルです
他の軽もこれくらいかな
それと、俺は十分どころか普通車以上だと評価してるがな
だから
>>467,468は許せんのよ
事実、こいつらの出す用途と違って年間15000走るし
近所だけじゃ年15000は行かんよ
割とバカにできないトルクウェイトレシオ
1.8〜(軽NAなど)
1.74(ヴィッツRS CVT)
1.62(N-WGNターボ)
1.59(ヴィッツRS MT)
1.3(2.5Lセダン)
1.01(3.5Lセダン)
>>466 そんな奴居ないだろwwww
原付で十分とか都内の一部くらいww
昨日は503でまともに書き込めなかったけど
>>463が言いたいことが何一つわからないのだが
近場の買い物だけで年15000行くのなら、
月に1250キロ、つまり一日40キロ以上走行する計算だが
>>471 コレってエンジンのトルクに対するトルクレシオじゃなくて
1速時の駆動トルクに対するトルクレシオ?
>>476 そうだよ
車はエンジンだけで走るわけじゃないからね
よくエンジン単体での数値で語る人がいる
1速とか、ギアをまったく考慮しない人がいるけどあれはなんでだろう?
>>463 >>464 吉野家は軽じゃないのか?
なんかどうでもいいけど気になる
軽自動車は耐久性に劣る。後席倒してフラットにして乗ったら、穴が空く。運転席の下のプラスチック部品が外れる。10年たったらライト、電気系統、マフラー、次々と壊れていった。
>>480 耐久性に劣る割には中古車サイトで超距離走行車は軽が多いけどそれについて
錆は環境とアンダーコート依存
15万キロ以上走ってても錆がほとんどない軽もあれば
9万キロで錆でフレームに穴が開いてる軽もある
なお、ナックル錆びて朽ち落ちて脱輪事故はいまだなし
破損しやすい箇所は車によって変わるから
それで軽が壊れやすいってのは極論じゃないかなって
N-ワゴンはギアで「減速」しまくってるから、
動くけど遅い
>>485 トップエンドが240キロですが?(FIT RSも重ね同じ)
上で出してる2.5リッターのトップエンドは360キロです
これは遅いとは言えませんねぇ
子供会の活動で軽トラ出してくれる人いるけど
小回りきくし、小さいから誰でも運転できるし
当たり前だがメチャクチャ荷物運べる
とにかく使い勝手がいい
ってこと書いたら牛とかロバって言われるかな?
>>481 貧乏だから軽で過走行車が多いだけだろ
一般的な日本人なら耐久性があっても10万km越えたら価値がほとんどない
価値が無ければ廃車になる
普通車に乗る層は乗り潰すか早い段階で乗り換えるから中古市場に過走行車が少ないんだよ
貧乏人御用達のVIP車の素材になる型落ちセダンの過走行車が割と多いのも貧乏人が群がるから
>>488 貧乏って言いたいだけでしょ
価値が価値がとかステータス依存症?
>>489 事実を述べてるだけだよ
軽で過走行車が多いから耐久性があるってドヤ顔してるから
>>490 事実でないから反論してるのだけど
軽は耐久性が低いと事実無根書かれたから反論しただけ
ステータス依存が日本人って決めつけてるのがお前
特に中国製のパーツを使いまくってる、例えばN-ワゴンなんかは、時限爆弾を一杯抱えて走ってるようなものかもしれん
>>484 年式にもよるでしょうね。
イタリアとかフランス車も基本故障しやすいときいたことあるが
昔のことかな?
ステータス依存の少数派が車乗り捨てまくってるってことだろ?
それは一般的とは言えないな
>>492 中国製でもしっかりメンテすると何年も持つ
逆にろくにメンテしなければ日本製でも数ヶ月で壊れる
>>493 年式もあるかもね
利用者の使い方もあるな
ろくにアクセル踏んでない車のエンジンは壊れやすい
>>438の根拠が
>>471なの?
軽より遅いほうが少なそうだけど
この点では軽が非力だって言って乗ってる人は
しっかりアクセル踏んでることになるからエンジンは超きれいだと思われ
だから中古市場でも値(ステータス依存のために変換すると:価値)段は落ちにくい
>>497 そうだけど?
この1速トルクウェイトレシオが発進加速の性能だから
>>494 君は世間知らずだからそう思うかもしれないけど、こっちは車関係の会社で色んなメーカーも取り扱ってるから現状を知ってるんだよ
軽に乗ってる人は多少の故障でも気にせず乗るし、整備費用がべらぼうに高くならないと買い換えない人が多数
普通車(Cセグ以上)の人はエアコンの効きが悪くなったとか、10万km越えたとか、車検費用が少し高いってだけで乗り換える人が半数以上居る
ステータスとかじゃなくて単に余裕があるだけ
>>500 それにそれ、普通車乗りも軽乗りのように整備費用に関係なく整備できないって言ってるのと同じだよね?
結局日本人の不経済を嘆いてるのか?
余裕があれば治せるはずなのに直さないのは余裕がないということじゃないか?
>>490 単純に
気に入ってるから長く乗っていると思うけど
レクサスとかクラウンは
確かに他のクルマにないステータス感じるが
それ以外のクルマは大して変わらんという認識だ
カブとかでもホイールが中国製になったとたん、錆びまくり
ぱっと見は同じでも、素材が悪いだよ
中国製のアルミホイールが壊れたって聞いたことないけど
>>501 余裕があるから新しいのに換えるんだよ
だから中古市場に走行距離が少ない車が溢れてるんだから
会社としては有難い話だけどね
>>499 ならテスラ持ち出すまでもないよね
ヴィッツと同等以下なんだから
>>505 余裕があれば修理するという判断ができるはずだろ?
なのにわざわざさらに金額上乗せ、それも3倍や4倍もかけて乗り換えるっておかしくね?
車に対する愛情が全くない普通の人の話をしてないか?
>>506 普通車以上の加速をするからね
>>505 例えば側面全部つぶしてしまっても60万ほどで直る
>>507 世間一般の話をしてるんだから当たり前でしょ
>>500 後半の半数以上って、
9割以上なら説得力あるが
これじゃ文面の勢いのわりに
大したことないやん
じゃあ軽の多数ってどれくらいかな
>>509 趣味板だからそういう人とは無縁の話だと思ってたが
>>510 本当にちょっとした故障レベルで乗り換える人の割合だからね
故障がたまたま重なったら九割くらいの人は買い換え検討して新車か中古車を買う
>>511 >>494で先に君が一般の話してるでしょ
>>513 個々の人ってクルマにただならぬ愛情を持ってる人間の集いだと思ってるからね
>>512 それが普通だったら金どぶに捨ててるも同じ
余裕とかじゃなく頭おかしいんじゃないかと
>>513 それで、一般の話はしてないつもりであるぞ
>>514 自分の都合の良いように解釈しないでね
頭おかしいかどうかは個人の主観でしかない
仕事なんかでもスーツが少し汚れたら処分する人も居れば、クリーニングに出してヨレヨレ近くなるまで着る人も居る
個人の自由だよ
>>508 君の言う普通車って、ヴィッツ以下の車なのか?
>>515 一般的とはいえないって君が言ってるでしょ?
一般的といえる話がしたいってことじゃないの?
苦しい言い逃れは止めてね
>>512 9割か、と思ったら今度は中古車込みか。
重なる故障の内容にもよるだろうし、
この切り口では、軽との違いにならないような。
でも真っ向な回答には感謝します。
>>519 新車に乗り換える人は七割くらいかな
値引きにメンテパックとかを含むと整備費用が浮いた気になって残価ローンとかで買ってくれる
ディーラー権維持のために登録だけした車を買ってくれる人を含めると八割
好みを聞いてオークションで落とす方法含めて九割
まぁ中古車って言っても3万km以上だとあまり売れなくなるからね
そもそも、このスレを立てた豚野郎の
魂胆を理解してたら
この場でそんなマヌケな珍論の
議論ごっこしてる意味さえ不明なのだよ
情弱っぷりが可愛そすぎてやばいな
ちゃっちゃと
豚野郎の心の支えとなるこのゴミスレは流すに限るなw
サイレントチェンジされてたらメンテナンスじゃどうにもならんよ
>>520 さもデータに基づいたような書き方するなら
大まかでもそれらしく数字で示せということ
ソースまで要らんけど
だから、その9割ってどこからきたって言ってんだがな
通じないのか?w
2速、2000rpmでガクブルするとか、
トン吉のNーワゴンのホイールバランスはどんだけ狂ってんだよ
しっかりメンテナンスしてから乗れよ
頭が軽いマヌケ9割が好むのは軽ってことでいいか?w
>>530 車の名前言ってやるけど
インプレッサWRXどうなってんだよ
いつN-WGNでっていった?
2Lターボっつっただろうが
軽で十分スレには
一般人にはどうでもいいような事柄や
事象にやたらこだわる気狂いピンぼけ君が居座ってるからな
で、その9割ってなに?w
>>529 9割って多いと思うでしょ、普通は。違うか?
あなたが思わんかったらそこまでの話だよ
書き方が気に入らないなら謝るよ
しばらく静観とするわ
でたでた
妄想でブヒブヒ喚き散らすブラック豚野郎www
絡み方が可笑しいでしょ?
ネタじゃないんだよなこのデブは
知ったかどころじゃなく
ケツの感覚で車を語るなよw
知ったかレベルでマウント取る行為は
幼稚園までにしとけやw
糞ガキでゔぉおwww
グラツーでWRXいじってた時に地震でも起きたんだろ
家の中でじっとガクブルしてなよ
バカ豚が勝手に偽スレで調子こいてたので
本スレ建てておいてやったぞ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#122
http://2chb.net/r/car/1509670731/ 過去に最低4・500万以上の乗用に自分の金で乗っていた
保険税金で維持できない 普通車買えないから軽メインと言う訳では無い と言い切れるなら軽で十分だ
でもまぁ軽メイン何て基本ただの貧乏人だろ
年金爺さんはワゴンRや乙WGNで充分かもしれんな
ラパンは腰にくると思われw
前の車が右カーブでセンターラインを踏んだ。センターラインと路側帯の間をほどよい間隔で走れない。
それは、軽自動車。やはり、普通車に比べて運転がぎこちない人の割合が多い。
君たち、こいつは相当なキチガイだからまともに相手にするな
それらしい言葉を並べてるだけの構ってちゃんだからね?
苦情はこいつの家へどうぞ
ワッチョイ 9b6b-lboTの身バレ情報
(予備)
TEL:0242-56-3322
斎藤 拳
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5
ワッチョイ 9b6b-lboT 身バレの経緯
謎の数値自慢(髑髏は隠し用)
↓↓↓↓↓↓↓↓
透け透け髑髏で自爆する斎藤拳
↓↓↓↓↓↓↓↓
〜グーグルマップ座標〜
37.455472, 139.885921
〜住所〜
TEL:0242-56-3322
斎藤 良典 (豚の父親?)
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5
(スラム街での自撮り)
(同じスラム街)
(俯瞰視点)
(豚小家へ続く道)
(白のラクティス)
(自撮り時に写った白い家)
(同じ家の別視点)
※この写真の倉庫とミラーが
の奥にある
↓↓↓↓↓↓↓↓
特定が完璧に決まり発狂寸前の斎藤拳
153 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMfe-k9fV [61.205.10.173]) sage 2017/10/17(火) 12:19:27.04 ID:FpMLcu3tM
この犯人
>>152を捕まえるために各機関に有害情報として通報しています
ご協力ください
倫理観の欠片もない犯罪予備軍だからね
まともな存在と思わない事だ
斎藤拳、幼女レイプが現実的でないため
代替として獣姦願望丸出しのレスを垂れ流す
620 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb6-UnsH) sage 2017/07/27(木) 19:12:18.04 ID:eBPsn7x9M
銭湯利用者は意図せずとも幼女ま◯こ目に入ってるはずだけどなぁ
649 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb6-UnsH) sage 2017/07/27(木) 19:32:36.00 ID:eBPsn7x9M
こだわると言えば
お前らは毛むくじゃらのグロまんまんにこだわる理由は何よ
650 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb6-UnsH) sage 2017/07/27(木) 19:33:29.36 ID:eBPsn7x9M
動物には目もくれず人間とやりあうってのか?
おれも動物とやったことはないが
943 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb6-UnsH) sage 2017/07/28(金) 18:10:51.59 ID:IP6pY6njM
なるほど
毎日幼児と裸のふれあいしてんだな?
〜斎藤豚の現実〜
\
\
. \
. \ _______
\ r'´ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄`、::. ___
l} 、:: \ヘ,___,_ ______/::.__| .|___________
|l \:: | | |、:.. | [], _ .|: [ニ]:::::
|l'-,、イ\: | |ブヒィ… ∧,,,∧ . |::.. ヘ ̄ ̄,/:::(__)::
|l ´ヽ,ノ: | | (´斎ω藤`) ,l、:::  ̄ ̄::::::::::::::::
|l | :| | |,r'",´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ、l:::::
|l.,\\| :| | ,' :::::... ..::ll::::
|l | :| | | :::::::... . .:::|l:::: いろんな人にマイカー自慢しながらおしゃべりして……
|l__,,| :| | | ::::.... ..:::|l:::: 大卒(自称)だからド安定の収入で維持も楽勝!
|l ̄`~~| :| | | |l:::: お気に入りのカスタムパーツ試しに峠攻め ムフフ
|l | :| | | |l:::: さらに上手くなったら本格スポ車にランクアップ
|l | :| | | ''"´ |l:::: 軽とは異なる新しいカーライフ!
|l \\[]:| | | |l::::
|l ィ'´~ヽ | | ``' |l:::: ふと気がつくと布団の中にいた
|l-''´ヽ,/:: | | ''"´ |l:::: この脱力感は何なんだろうか、そうか全てが夢だったんだ…
|l /:: | \,'´____..:::::::::::::::_`l__,イ:::: 過走行プロボックスどころかN-WGNさえ維持出来ず
l}ィ:: | `´::::::::::::::::::::::::::::::`´:::::: 現実は8万のバーゲンチャリをママに買って貰うのがやっと…
かつて、節穴さんでIP丸出しさせられた私怨だけで
そこら中身勝手にIPワッチョイ化スレを
乱立する気狂いマヌケ豚野郎ってのが
斎藤拳だもんなあ
しれーっと2回線で自演もするマジキチよw
なお、この行為は違反で違法です
このワンミングとスップのガキには触れないようにしましょう
クソデブ斎藤の悪行を正当にお披露目している
いい歳こいた俺たちをガキ呼ばわりする時点で
頭のおかしな糞ガキジジイなんだよなw
ブラック統失とか笑えんヨ
軽トラとか2シーターのオープンみたいなのは
キビキビ走って運転してみると楽しいけど
よく見かける縦長の実用車とかは
所有したいか?と言われれば絶対にない
十分かは分からんが軽だと恥ずかしいって感覚が分からん
白ナンバーにしてる奴とか
恥ずかしいなら乗るなよ
ワゴンRとかミライースみたいな割り切りは大事だ
プァッソォみたいな白ナンバーにしがみついてるだけの税金ゴミに乗る意味が分からん
数センチ軽より広いから3万も払ってるのか
軽自動車だから恥ずかしいとは思わなかった。ボロボロで中が汚くて、人を乗せる時、恥ずかしいとは思ったが。
パッソは1ヶ月乗ったが、途中で調子が悪いので、替えてもらったら、次の車もそうだった。すなわち、それがパッソの実力だったわけだ。乗りたい車ではなかった。
恥ずかしいから白の記念ナンバーに変えるとかテレビでやってたよ
逆にナンバー変える車のほとんどが軽だって
軽のナンバー変えるとか
黄色ナンバーより恥ずかしいな ワラ
>>443 お前はMAX→Nワゴンだし、
お前の家族も誰も普通車乗ってねーじゃん
軽で恥ずかしいって言ってる人は相当な恥ずかしがり屋でしょ
それが普通みたいなこと言ってるのはおかしいし
軽ターボは皆ホットハッチだからな
そりゃ、普通車が嫌になるのもわかる
S1にでも乗ればホットハッチの意味が理解出来るんだろうけどね
貧乏だと無理だよね
ゴルフR32やブレイドマスターを運転済みだけど?
>>569 ホットハッチにはN-WGNのような軽量小排気量型とR32みたいな重量大排気量型がある
両方存在することを忘れるな
ぶっちゃけS1は着飾ってるように見えてホットハッチには見えんなぁ
ブレマスやR32乗ってたならNワゴンをホットハッチ何てふざけた事を言うわけが無いはずだけどな
>>573 そいつキチガイだから触れるなってw
ママに買ってもらったN-WGNで公道ラリー気取りの
被扶養者のロリコンデブなのだから
>>573 事実、3L以上の走りはしなかったしな
悪くいうと期待外れよ
あーそうそう
車板には俺の車の所有すらまともに認めないガキがいるからスルーで
あーはいはいママの車を俺のワゴンなどと嘯く
ノータリン気狂い斎藤拳の糞ガキのこごですねぇwww
知らないマヌケしか
斎藤くんを相手してまっせんねーwwww
身の程を弁えたら?
糞ガキじゃねえええええんだったらさああああああwwww
ほら、酸っぱい葡萄ですね
これが豚の戦闘スタイル
要するにド田舎の狭道ですれ違いができると
ホットハッチ()なんだよ
世界は広いね(笑)
軽ワゴンしか買えない貧乏人の歪みって凄いね
軽に何を夢見てんだろう
>>580 そいつ維持すらできてないからね
因みに23のクソガキだよ
高校生の時にN-WGNの新車を自分の金で買い
自分を大金持ちと思い込んでいる精神障害者3級の被扶養、低所得者だ
証拠はいくらでもある
何しろ無能すぎて自分から出してきたからね
おもちゃとしてはいいんでないかな?
この程度でビビるゴミだからなw
とてもじゃないが君達が相手するような存在ではない
こいつの場合は特別に侮って構わないのだよ
ご自慢のN-WGNの走りの例(他者の投稿)
ダウンロード&関連動画>> 〜動画に対する低次元な豚の発言〜
642 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f66f-aEKd) sage 2017/08/12(土) 13:08:41.20 ID:td4DlOLI0
>>638 お前は死んでるからわからんだろうけど
これ、かなり速度出てるからな?
お前のような頭が死んでるバカには高度すぎるか
>>580 買おうと思えばレクサス買えるけどなぁ?
ただ、ホットハッチ好きがなぜレクサスを選ぼう?
ちなまに
>>580くん、
君以外のスップとワントンキンは基地外のクソガキだからスルーしてね
高卒で池沼年金貰ってる奴がレクサス?
病気もここまで来ると清々しいな
でも事故車10年落ちなら流石に買えるか まぁ頑張れ
年収300万以下は軽自動車がメインカーじゃないと維持厳しいからね
メインカーで軽自動車乗ってる人は間違いなく年収低いよ
家で年間1000万いくかなぁ
それでもコン2機と軽1機だぞ?
距離によって維持費が大きく変わるから
年15000(日40)乗る軽乗りと年3000(日8)乗る普通車乗りでは
軽乗りの方が維持費掛かるな
ガソリン代を維持費に含める奴って複数台持ってねーんだろうな
年収100万の被扶養者がママにレクサス買ってもらえるとでも?
妄想も大概にしろや屑が
福島の奇形豚がよ
>>584 残念ながらその方はこちら側(大多数)みたいだね
お前のキチガイっぷりには誰もが霞んでみえるんだわ
粋がってた10万をあっさり使われて
嫉妬で発狂寸前のド底辺がよ
ガソリン代を維持費に含めないとかなんなんだろう
どうやって車走らせてるの?
特にワントンキンのはあきらかev じゃないだろ
勘定科目なんて底辺のブラック糞ガキには
遠く理解も及ばずかw
世間知らずの朴ちゃんだなあwww
はよ4ねw
>>598 複数台持ってて、追加で一台買ったってトータルの燃料代はほぼ変わらねーもん
車はガソリンで走るだろ?
EVやFCを買わない限りガソリン消費して走らせるのだ
わからないのか?
それを維持費に含めないのは意味不明
誤爆しとった
しかもガソリン代を維持費って、スカポンタン
ガソリン代は燃料費であり、企業においては変動費
維持費はどちらかというと固定費だから対局の費用
さすがに維持費を鐚一文払ってないのがバレバレ
>>604 おまえも十分おかしいよ
おまえの車はガソリンで走らないのか?
>>604 車に対する費用としては同じものだという大前提を破棄するか?
ケータイの費用でいうと、
電話をかけようがかけまいが支払う基本料金は維持費、
電話をかけた時間に応じて支払う通話料がガソリン代だ
ボケトンか
だったら、年間走行距離を同じにして比較しろ
維持費を安くするために年間走行距離を短くするとか
無い袖は振れないの典型だな
>車に対する費用としては同じものだという大前提を破棄するか?
ケータイ持ってても通話料がかさむと払えないから、ワン切りして相手がかけてくるのを待ってんだろ
でしまいにゃウザがられて誰からもかかってこなくなってんじゃねえか
ボケトンの稼ぎだと、普通車を所有すると年間3000kmしか走れないってことか
ご愁傷様
ボケトンが車の維持費として使えるのは年10万円程度
13年落ちのマークX買ったら、税金、保険、車検費用で打ち止めだな
そんなことより、自ケツ掘るやつってなんなのw
> http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1344551308
>
> 前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?
> supermusukaさん
> 2010/7/3121:57:24
>
> 前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?
>
> 補足確か人間の中指でも前立腺には届かないとおもいますが。
> 日用品で何か有りませんか?
>
>
> ベストアンサーに選ばれた回答
> さん
> 2010/8/321:40:04
>
> 自分の指で刺激できますよ。人により浅い深いがありますが、届かない所にはありません。
> 日用品でも固い材質の物での刺激は危険ですので、柔らかいもので刺激してください。と、言っても無いので、やはり指ですよ。
>
> 質問した人からのコメント
> 2010/8/3 23:07:19
> 指を吊りそうですが、やってみまする。
> でも前やって出なかった記憶がw つーか、一台ぽっきりで年間15000キロって大して乗ってなくね?
平日は全く使わない俺の911でも年間1万走るのに
>>614 1日平均41キロだけどそれでも乗ってないと?
15K:41km/d
22.5K62km/d
30K:82km/d
>>616 通勤以外ではほとんど走ってないことになりますね
390 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5959-WUop) 2017/08/21(月) 18:19:02.11 ID:fGbahGEk0
>>387 通勤は片道20km以上ですか?
396 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab6f-oL0b) sage 2017/08/21(月) 19:14:04.67 ID:cSrCnp8c0
>>390 実際はそれを少し下回る距離だけど
ワインディングロード通ったらその倍近くは走ることになるな
ケツ掘りバカ豚だったら、黙っときゃいいのに
なんで騙るかなあああ?さいとーけーん?
糞ガキじゃないんだからさああああwwっw?
休日も近所ばっか走ってて遠出なんてほとんどしてないってことだね
まぁ、豚は軽と普通車で高速料金が違うことすら知らなかったくらいだからね
1000キロでもお買い物とか行っちゃう人もいるみたいだし
>>625 とれたての新鮮な牛肉を食べに行ったんだっけ?w
自ケツ掘りのデブってなんなんなん(´・ω・`)
てか、この画像処理っぷり
すばらぢいネ
俺だけどwww
>>607 ガラケーなら2000円台で掛け放題なのに、従量制にしてる奴なんているの?
従量制にしても何百円かしか安く変らないのに
例え話だろ
まぁママに扶養されてるド底辺のガキには通じないがな
家計は自分の財産という認識
とても現代的とは思えない土人ですな
池沼が100万 二人が450万
世帯収入的にやはり軽だな
〜斎藤豚の現実〜
\
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\ r'´ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄`、::. ___
l} 、:: \ヘ,___,_ ______/::.__| .|___________
|l \:: | | |、:.. | [], _ .|: [ニ]:::::
|l'-,、イ\: | |ブヒィ… ∧,,,∧ . |::.. ヘ ̄ ̄,/:::(__)::
|l ´ヽ,ノ: | | (´斎ω藤`) ,l、:::  ̄ ̄::::::::::::::::
|l | :| | |,r'",´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ、l:::::
|l.,\\| :| | ,' :::::... ..::ll::::
|l | :| | | :::::::... . .:::|l:::: いろんな人にマイカー自慢しながらおしゃべりして……
|l__,,| :| | | ::::.... ..:::|l:::: 大卒(自称)だからド安定の収入で維持も楽勝!
|l ̄`~~| :| | | |l:::: お気に入りのカスタムパーツ試しに峠攻め ムフフ
|l | :| | | |l:::: さらに上手くなったら本格スポ車にランクアップ
|l | :| | | ''"´ |l:::: 軽とは異なる新しいカーライフ!
|l \\[]:| | | |l::::
|l ィ'´~ヽ | | ``' |l:::: ふと気がつくと布団の中にいた
|l-''´ヽ,/:: | | ''"´ |l:::: この脱力感は何なんだろうか、そうか全てが夢だったんだ…
|l /:: | \,'´____..:::::::::::::::_`l__,イ:::: 過走行プロボックスどころかN-WGNさえ維持出来ず
l}ィ:: | `´::::::::::::::::::::::::::::::`´:::::: 現実は8万のバーゲンチャリをママに買って貰うのがやっと…
今日も差別される1日なんだろうな…
軽が事故ったら死ぬってわかるけどさあ
それならバイクや自転車はもっとやばくね?
ジェームスに行く時なんか、オイル交換とかだと車で行かなきゃならんが、
ケミカル買うとか粗品引換券でもらうとかだけだと軽どころか原2で十分。
その方が渋滞ないし、早いし。
外車や3ナンバーとかは金持ちなんだから自動車税を今の3倍くらいにしろよ
軽は市区町村に税を納めるから市区町村から出ないでねw
>>640 バスト衝突でもこんなもんか
今時の軽は凄いな。
運転席側のAピラーは湾曲してるみたいだが。
軽より普通車の方が維持費やすいけど
それでも軽は貧乏とかレッテル貼るのか?
軽の税金10500円
セルシオの税金89000円
安いねw
>>653 普通車ってのはな、
色々な車が有るんだぞ?
無知だから知らないのか?
654の投稿のように、普通車が軽自動車より維持費が安いケースはほとんどないよ。
中古車の人気のないコンパクトでも、タイヤや車検で軽自動車に負けるからね。
84歳の車がワゴン車と・・車線はみ出し衝突 軽自動車を運転する1人が死亡、ワゴン車の2人がけが
ダウンロード&関連動画>> その脆さから走る棺おけ扱いの箱車とぶつかっても負けて潰れて勝手に命を落とせる走るダンボール箱
それが命を投げ捨てるのに最適な軽自動車
億持ちのオレですら軽買ってもいいと思うくらいだから、
軽ファーストでも意外と金持ってるヤツっていると思う。
金があっても車に興味なくて軽ならわからんでもないが、
車板に来るような奴が軽ワゴン乗ってるのは貧乏だからだな
軽なんて俺のバイクより排気量が小さいからな
ゴミだよ
勝手に貧乏だって言ってるだkえ
どいつもこいつも妄想だけで語ってるのがねぇ
だって軽自動車しか税金免除してくれないし。
普段の足ならこれで十分さ。
基本的に遠い場所は、公共交通機関を利用するし。
>>662
自称車好きに軽しか持ってない と言われたら貧乏人としか言えんわな
内装に〜音響に〜 とか言うならミニバンでやれ 走りが〜 ならスポーツタイプ買え 乗り心地〜 セダン買え としか >>666 そんな注文しかできないなら生活板に帰れ
軽自動車に1.5Lターボエンジン詰め込んで売ってくれ
>>657 不謹慎だけど潰れた車が
内股で困った顔したみたいでかわいい
>>666 音響なら狭い空間の軽自動車が有利だぞ
なんだかんだで
>>665が真理だろうな
あんなペラペラのボディにスピーカー付けて良い音でるわけねーだろw
軽のエンジン音は静かだしな
たとえレッドゾーン近くまで回って用途
スズキの軽はターボ&ハイブリッッドだしな
トヨタですらやってない日本車で一番先進的な組み合わせを実現してる
>>676 アトレーとかエブリイとかすげーうるせーけど
箱バンタイプの尻下エンジンはめちゃうるさいぞ
高速道路でぶっ壊れそうな音が室内に響きまくって乗れたもんじゃねえ
>>683 旧型のリミッター80kmの軽箱で高速走ったが…分解するんじゃねーか?って言う音と振動で生きた心地はしなかったw
日頃5ナンバーの車運転してるけど出先でカローラレンタルしたら軽との違いが分からんかったわ…。高速乗ってないからかな。
>>686 軽自動車何乗ってんの?
ノンターボなら、違いが一目瞭然だと思うけど。
>>665 そこまで言うなら言わせてもらおう。
軽自動車は税金を払っている。
税金免除にしたいならロードバイクにすればいい。
往復100kmぐらいなすぐに走れるようになるよ。
>>688 ロードは車が有ってこそまともに使えるんだが
それすら分からずにロード語るとか無いわ
>>689 真面目な人だね。
雨が降ったら乗れない。
雪国では冬は乗れない。
車の有無以前に。
車は何乗ってんの?
ロードバイクを語る資格がある車であることを期待するよ。
>>687 嫁さんのだけど、比較対象はミラココアw
多分俺が鈍感なだけなんだろうな。
カローラ乗るくらいなら軽のがいいじゃん。安いしって思ってしまったわ。
>>690 250馬力程度の2Lターボだが資格あるかい?
まあお前程度に何言われても車もロードも乗るけどさ
低回転から怒涛のトルクのノーマルターボ車からみたら
最大トルク40キロ以下とか貧民軽と変わらないよん
250馬力しかないドン亀は左に寄れ
ターボ車って最大トルクあっても低回転から怒濤のトルクあるなんて知らなかった。
低回転からのトルクって排気量由来の物かと思ってたわ。
ま、俺のはノンターボで最大トルク46キロだったかな?
左車線を大人しく走らせて頂いてる。
>>690 雨は乗れる(しっかりとした装備が必要だが)
が、キャリパーブレーキだと止まらないしディスクブレーキだとタイヤがロックしやすくなる
雪国でも、スパイクタイヤ履いて走ることも理論上はできる
シクロクロスならそのままで乗れるんじゃないか?
トルクのある車ってFRとか4WDが多いから
濡れた道で勝手にスピンしてクラッシュしないようにおとなしく左側トップギアで走り続けるべき
右に出た瞬間からスピンのリスクがあるのだからおとなしくしとけよ
>>698 まともなAWDならトルクベクタリング着いてるから普通はスピンしないけどな
>>693 自分は自転車を載せて車中泊できる車。ロングライドイベントの開始時間が早いから。
>>698 この時期に雨の中走ったことないけど、風邪ひくでしょ。
雪の積もった道を高校時代にママチャリで走ったけど、車の前でひっくり返って危なかった。
>>698 ママの軽乗りのデブが
何を偉そうにいってんだ?お?
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https://goo.gl/MFDzgV >>702 このガキは喧嘩しか売れないのでスルースルー
こいつ自体スルースキルゼロだからな
シティサイクルでも雪や氷は割とグリップした覚えがあるな
歩くよりは明らかにグリップする
雨の中は、レインコートとか着ればいいし
その後の後始末しっかりやれば風邪はひきにくいぞ
ディレイラーやチェーン、スプロケのサビも心配だが226吹けばどうにかなるかと
>>705 ↑
チャリンカスが何をホザイてんのやら
スネかじりしてないで、しっかり働けよ
バカデブ斎藤
>>691 軽自動車はエンジンを回さないと走らない。普通車は低回転でスピードがのるから余裕がある。ミラココアとカローラだと一目瞭然だとは思うけど、人によって感じ方や許容範囲が違うからね。
共働きである程度の収入があるなら、衝突安全性を考えて自分なら嫁に軽自動車は乗せたくない。
軽自動車は小回りがきいて、運転しやすい。そう嫁が言っても、なんとか説得したい。
通勤の足車程度なら軽でもいいかとも思うけど、この間あったCLS63と軽の衝突事故で、軽側だけ全員死亡とかのニュース見てると乗る気起きないなぁ…
15分圏内の小用程度なら一番便利だけどメインは無いわ
軽メインな程 生活困ってないし
嫁は通勤含めて15分掛からないから軽だけどうるせーし疲れるし遅いし可能な限り乗りたくない
普通車だと少しは我慢できるけど長距離は無理
腕がマヒしたり眠気に派手に襲われたりするし
まずストレスマッハ
>>710 交通事故のニュース見て死にたくないと思うなら外出しなきゃいいんだよ
軽は幌付きのカートやバギーと思わなきゃ。事故ったら死ぬと思って乗らなきゃダメ。
お互い軽なら双方死ななかっただろ
自分だけが助かりたいと思う裏切り物が人を殺すのだ
元々は普通車が当たり前だったのに好き好んでリスキーな軽に乗って被害者面とはな。
>>688 あなたはロードバイクで雨の日に重い買い物や、親を病院に送り迎えしてくださいな。
あなたしかしないでしょうけど。
>>719 690で、本気でそんなことを思っていないと既にレスしているよ。
その後、冬用タイヤがあれば雪道も走れるなどと書いている人がいるけど、別人だからね。
代車でNワゴン乗ったけど
ライフの時代に比べればずいぶん良くなったんじゃない
CVTになったおかげで高速でもエンジンが静かだ
あと最近のハロゲンランプってすごい明るいんだな
ライフはエンジン音すげえ煩いのに全然前に進まなかったw
あんな車でも未だに一部の田舎DQNさんには人気なんだよな。
とくに黒色。
Nワゴンはゴミだぞ
というかホンダの軽はゴミ
スズキのマイルドハイブリッドはマジで軽の枠越えた感ある
普通車のハイブリッドとしてはハナクソみたいな出力のモーターだが軽にとっては段違いに余裕が出る
>>723 現在、軽自動車で圧倒的に売れているのがNBOX。タントやスペーシアを圧倒している。君がゴミと言うホンダの車なんだが、なんでゴミが売れるんだろうね。不思議だね。
よく走る車よりゴテゴテ装備満載してりゃ良い車っていうAT限定が選ぶ車
それがホンダの軽
>>724 お前は一生コンビニスイーツでも食べとけやw
>>724 NBOXに先日乗らされたけど何が良いんだ?
ライフのターボと大差ないやん。
ゴテゴテとしてるだけで醜悪だし。
>>723 おまえ敵に回したな
N-WGNは軽の枠超えた
つーか軽で特筆出来る車なんてS660とコペン位だろ。(新車)
後はどれも同じだよ。
>>729 オマエは人の枠を越えてるだろ。
下方に。(笑)
>>723 むしろ、スポーツカー
足回りが締まってキレのある挙動を見せるほか、ターボエンジンが軽でヤバく
10.6という軽最強クラスのトルクを絞り出し、重めの車体(870〜920)を10秒足らず〜11秒後半で停止状態から100キロにするのだぞ
これは64馬力は仮の数字で
アルトRSとの計算馬力はなんと80馬力超
もはやハイブリッドとかいうレベルじゃあなぃ
走りを極めたスポーツカーだ
コペンの何が特筆できるのだ?
N-WGNと同じくらいの剛性で
MTであることくらいか?
あんなクロスしまくりなMTでか?
バネが硬いのは横転防止とかいうなら
N-BOXとかはさらに固くないといけないから
うそだというそとは容易にわかるな
車体を支えるためだけに
固くして乗り心地を悪くすると
メイン購買層の主婦が買わなくなるぞ
>>733 オープン2シーターってだけでも
ミニバンモドキよりゃ面白そうだが?(笑)
コペンええよな
そこらの実用車より魅力的だわ
絶対買わんけど
>>732 俺の車は1500kgの車体にトルクが42.8kg・mあるんだけどスポーツカーなんて言えないわ
>>729 軽の枠越えたら普通車になるんですけど?
軽の常識を越えた!とでも書きたかったか?
ちなみに俺は犬ワゴンなんて軽トラと同じ扱いで見てる。
>>739 犬に失礼だよ。
デブワゴンでヨロ。(笑)
>>741 お前は何も分かってないって
よく言われない?
N-BOXが売れてる理由が解らない…乗り心地硬いし軽ワゴンに見えるし…
>>743 ママが後ろに子供の自転車やジジババの車椅子積むから売れてるんだろ?
>>738 その数字でアテンザとCX-5が出てくる俺はカーオタ
ってか、1500kgもありゃキレは全然ないわ
>>735 それで、主婦が峠道で横転させるんですね
または、子供を酔わせるのですねw
>>736 純血のホットハッチにミニバンもどきとか喧嘩売りか?
データ貼り忘れとったw
旦那の稼ぎが悪いから嫁も働いているのに世帯年収400万にも届かず軽自動車しか選択肢が無いって事だなw
ダウンロード&関連動画>> 最近の軽の上級グレードすごいな。
ギラギラのメッキパーツ多用しすぎて下品すぎるだろ。
後席もスペースに余裕あって快適そうだけどカマボコ板みたいなアームレストなら無い方が良かったんじゃないの。
オイコラミネオ MMeb-QGzpこと
バカデブ斎藤の勘違い自慢リスト
※俺スゲーとコーフンする豚のイメージ
・ママチャリのジャックナイフでずっこける俺スゲー
・160センチのスキー板(子供用)でスキーする俺スゲー
・ブレーキ踏みながら乗り降りする俺スゲー(謎
・ここに頭ぶつけるのだ、俺スゲー
・黒ツナギでロードバイク(ママチャリより安い)乗る俺スゲー
・ママが準備してくれた荷物をシートベルトで抑えるママスゲー
・スタッドレスタイヤなのに240キロ対応タイヤの俺スゲー
・ドラムはディスクより高コストで分解が大変なのに弄る俺スゲー
>>746 何が純血だよ。
バッカじゃねーの !(笑)
あんな貧相なミニバンモドキがホットハッチなわけねーだろ。
頭おかしいんじゃないのか?
スップとワントンキンは荒らしだから名指してNGするといいぞ
この3人はN-WGNなんかの対全高ハッチバックをミニバンもどきとか言って人をキレさせる悪者
>>760 だからどこにメッキがあるのか詳しく
こんなの全然ないに等しい
>>761 デブワゴンをホットうんちなんてワメくほうがウザいと思うよ。みんな。
…いや、マジで。
メッキパーツってのはセンスが悪いやつにアピールするための装飾だろ
トラブルメーカーの自覚くらい持とうぜ
そんなんじゃこれからも負け組だよ?
斎藤拳、発狂誘発コピペ
(予備)
TEL:0242-56-3322
斎藤 拳
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5
錆と泥まみれの醜い軽ミニバン自慢に必死な斎藤拳
290 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2017/10/14(土) 12:12:33.04 ID:r43jwJtE [16/29]
少し時間がかかったが
まず、N-WGNの剛性は高いことが分かった
タイヤは見ての通りイン側が減ってこうなってたからとりあえずローテーション
アウターには激しいワインディングの末のフェザーエッジが立ってるがイン側には立ってない
リアタイヤは激しい内べりはないものの内べりはしてる
左キャリパーのパッドの残量
目視で4〜4.5mm
右キャリパー(ry)
4.5mmくらい
ドラムのシューはニートしてるのかほとんど摩耗しないのか不明だが
シューが新品同然www
中身は超きれい
こういうわけだ
正に走り屋ゾーン
269 阻止押さえられちゃいました sage 2017/10/14(土) 10:32:03.58 ID:r43jwJtE
俺のホーム峠のほうがきっつきつだな
幻覚症状激しい斎藤拳のホーム
軽ミニバンにコーフン中の斎藤拳
710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 360f-W+y+)[sage] 投稿日:2017/05/06(土) 13:05:26.55 ID:AlBWuHpI0
そりゃぁぁぁ!ターボの証じゃぁ!
『うーん。なかなかのハンサム顔、ほれぼれするねぇ』
『好きだぁーっ!!』
757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 360f-W+y+)[sage] 投稿日:2017/05/06(土) 13:55:56.82 ID:AlBWuHpI0
だったらほらよ
そりゃぁぁぁ!
光ってりゃ高級だろみたいなジジババ向けにデザインしたような低クオリティ
メッキパーツも光沢のあるパネルも使い方次第でセンスよく纏まるのにこれらは使いすぎで下品過ぎるな。
高級感のつもりか知らんけど高級感とは程遠いし高級とは無縁だな。
こんなのなら安物のプラスチックパネルでチープに決めてる方が好感持てる。
ノーマルのNワゴンはそうでもないけど、カスタムはすげー下品
N-WGNの銀色パーツ
ヒゲ
両ドアハンドル
エアコン吹き出し口
エンブレム
くらいだし
これで下品とか考えようがないね
結局この2人のあらしの戯言なんだよな
議論妨害だから消えてどうぞ
>>777 国産なら50センチュリー
高級ってこうなのかと分かる。
>>784 そうか?
木目(もしくは木そのもの)で飾ってるのは
>>774と同じだな
クラウンロイヤルなんとかを見て「平凡だ」つて感じるから
少なくともおまいらの上下品センスは全く理解できないな
軽がメッキや木目使ったって下品。それに気づかなけりゃ人間に品が無い。下品な奴って事だ。
ごめんな
センチュリー見ても高級さがわからないな
高級って一枚の金属を曲げて作ったような
一体感のある、龍牙なコックピットを言うのではないか?
>>789 あれカーペイントツールだろ?
車を着飾るためのものでしかない
>>789 アレな…ミニバンで大人しめをやったりするから良いんだよ。軽だと寸詰まりの下品カーになるんだよw
>>761 アンタはスライドドア付きの軽自動車を軽ハッチバック(軽セダン)と言ってこっちをキレさせてんだろ。
人は環境に慣れるからな。
金銭的に軽しか乗れない状況になれば誰でもそれに自然と慣れようとする。
客観的に見たら軽より普通車が優れているに決まってる。
軽より普通車が優れてるって
少なくとも車重850kg以下で2Lでもないと言えないかなぁ
N−WGNというホットハッチを骨まで理解してしまうと
車重1000kgで0.6Lしかない軽ワゴン車は話にならないね
軽バンの運転の面白さは異常
悔しいけど特にスズキ
5MTのギア比が特に自然でクラッチのつながるポジションも自然
ロークロスすぎてヒールトゥの出番が少ないけど
どっからでも吹き上がるエンジンには雑帽
話にならない
とか言った直後に事故るのが悲痛車乗りのデフォ
なんで契番の話が出たかっていうとエブリィのって高規格道とか走ったから言えるのだけど
80キロでも静かだ
エンジン自体の音がそんなに大きくないから尻の下にあってもそんなんでもない
余裕で耐えれる
>>801 日本じゃサーキットでしかまともに走れないもんな
それは車としては欠点でも汚点でもある
>>802 耳もおかしいんだな。耳がよく聞こえないからちゃんと日本語覚えられなかったのかな?
LSの車内が煩いと感じる奴のほうが知覚過敏だと思うが、
そもそも妄想だからおかしいのは頭だなw
スペシャルサンクスLS
だーれもLSの話なんかしてないよ
雑帽ってなんだろうなwwwwwwww
脱帽なら知ってるがwwww
新しい豚語なんだろうなw
ミニバンモドキしか乗れないデブは酷いねえ。
妄想が童貞並みだ。(笑)
ドアトリムひとつ取っても下品かそうでないかなんてわかるだろ。
同じ光沢のあるパーツ使っててもここまで違うんだよ。
わかんねーなら軽で満足できる程度の人間なんだよ。
ていうかネジ穴丸見えw
>「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?
バカ売れすぎて泣けるw
日本人は軽が大好き
>>810 いや、わからんな
ドアトリムすらない車も知ってるが、あれはあれで美しさを感じたけどな
ねじ穴が見えてるから何?
>>810 普通ならフタが付いてるよね?なんでフタが無いのだろう…
ドアトリムってドアの内張なんだけど?まさか知らないのか?
>>813 開発責任者もヤンキーさん参ったカーだと言ってますしw
>>816 しっかりスポーツカーって言ってますけど?
>>817 はっきり「スポーツカー」と書いてあるサイトはまだですか?
>>818 ドアの内張が無い車って何でしょうか?軍用車?
>>821 この風貌こそがスポーツカー(IOハンドルエラーだけどURLでバレバレ)
たまにドア(というかドアの内張)を盾みたいに持つのかっていうグリップついてるのあるけど
あれ何の意味があるんだ?
わざわざ画像貼って比較させても分からないっつーならその程度のセンスなんだろ。
ホンダもそういった層狙ってるっぽいし。
ネジ穴丸出しの内装見て何も感じないならそれはそれで幸せだ。
デザインについての話をしてるのに整備云々は関係ないでしょ。論点が理解できない頭のかわいそうな人かな?
>>821 なるほどw街道レーサーヤンキーの為の参ったカーかwヤンキーの経験も無いおっさんが言うとギャグやヤンキーを舐めてる感じしかしないwwww
>>824 おまえはボルトが見えてて困ったことがあったのか?
それは小さい問題でしかないだろ
デザインも、大前提で個人差なのだから主張があたかも常識みたいな書き方をするな
実際に運転席に座って見るものはハンドル、メーター、スイッチ、フロントガラスに各種ミラー程度だからな
内装が下品だって騒ぐ理由がわからない
>>823 運転席のヘッドレストの後ろに付いてるアシストグリップって何の意味があるんだ?
正しい乗り降りが出来ない豚キチくんにはドアトリムのグリップの意味は死ぬまでわからないんですよw
>>826 そういう小さなところが積み重なって品の良さを決めるんだよ。
身の回りを安物ばかり固めてる人間にはわからんだろうけどね。
正しい乗り降りできる人間ならわかるんですよ。正しい乗り降りが出来ない豚だからわからないんですよw
おまえが下品に見えたり感じたりするからって
周りがそうだとは決めつけるべきではないということだ
ぶっちゃけ、インホイールメーターでないこと以外デザインセンスが悪くはないしな
>>831 積み重ねるのはお前だけ
俺にとっておまえは本質を見切ったつもりになってる残念な人という印象
軽の本質はアルトバンですけど?モノの本質わからないバカが無駄にゴテゴテしたヤンキーさん参ったカー乗るんですよw
これが普通だ!これはまねてるだけだ!って思うのは構わんけど、
大前提で個人差であるものを攻撃するのはいかがなものかと思うぞ
そりゃ、論争しか生まないのは火を見るよりも明らか
ま、こういった安い作りで必死こいて(ヤンキーさんには)高級に見えるようにしました的な作りで十分な人がいるから軽もウケてるんだろうけどね。
この程度で心の底から満足できてるなら幸せ者でしょ。
高級車を高級車とみることができない残念な人間にしか見えないぞ?
俺も、高級車の内装を高級だとは理解できないタイプの人間だけどもな
こんな個人差満載のデザイン問題はやめようぜ
これ以上続けても終わらない
ホットハッチ
つーか、ミニバンモドキしか知らないデブと
スポーツカーや高級車の話なんてするなよ。(笑)
あんな車に妥協して乗ってるんだ。
その程度の輩だぞ。
趣味であんなの乗るなら、
オレなら趣味やめるよ。(笑)
>>838 理解できないんじゃなくて、理解すると惨めになるから、理解することを拒否してるだけだろw
たった一万円でふんぞり返れる被扶養者のド底辺だからね
高級が高級たる所以が分からないのは当たり前なんだよ
ところで相変わらずママに餌恵んでもらってんの?
さっさと自立して自分の金で飯食えや(嗤)
401 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-ftIc) sage 2017/06/27(火) 12:42:29.30 ID:dJZPYnkYM
給料の片割れならここに
431 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-5fVZ)[sage] 投稿日:2017/07/22(土) 20:01:26.73 ID:k0C61HuLM
そりゃ、ガソリン入れに行ってたからな
過走行プロボックスすら買えない維持できない
美里町在住で23の糞ガキはそろそろ現実を見ようか?^^
224 重要:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f6b-0GSP [121.119.9.9])[sage] 投稿日:2017/10/20(金) 22:47:54.06 ID:D0J7hNoa0
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700090351630161205016.html こんなスーパーレア車が福島に転がってるんだものなぁ
軽よりこっち乗り回すほうが安上がり
キチガイ童貞斎藤拳はこんな発言も平気でやらかすんだよねぇ
豚君、身バレしてる自覚ある?(嗤)
軽ミニバンをホットハッチとか喚いてる場合かな?^^
TEL:0242-56-3322
斎藤 拳
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5
620 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb6-UnsH) sage 2017/07/27(木) 19:12:18.04 ID:eBPsn7x9M
銭湯利用者は意図せずとも幼女ま◯こ目に入ってるはずだけどなぁ
649 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb6-UnsH) sage 2017/07/27(木) 19:32:36.00 ID:eBPsn7x9M
こだわると言えば
お前らは毛むくじゃらのグロまんまんにこだわる理由は何よ
650 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb6-UnsH) sage 2017/07/27(木) 19:33:29.36 ID:eBPsn7x9M
動物には目もくれず人間とやりあうってのか?
おれも動物とやったことはないが
943 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb6-UnsH) sage 2017/07/28(金) 18:10:51.59 ID:IP6pY6njM
なるほど
毎日幼児と裸のふれあいしてんだな?
>>842 たとえば、LS460って車あるじゃん?
あれ、一般的には高級車らしいのだが運転して見ると
ただのデカブツでコーナーでタイヤ泣き散らす直線番長だったから
高級車は惨めだなって思うわけ
>>847 あれって後ろに乗る車だから
自分で運転する高級車はベントレーだろ
>>847 そのタイヤ鳴きちらす速度域で
ミニバンモドキは曲がれるのか?(笑)
>>847 高級車にもドライバーズドリブン、ショーファードリブンってのがあって、ドライバーズカーでもセダン、クーペ、スポーツってジャンル分けてあるのが理解出来ないのかな?
レクサスの460なんてタイヤ鳴らしながらハイスピードでコーナー抜ける車でなく安全快適にVIPが移動する為の車。
求めてる部分が全然違う。
その役目は、アルファードとかセンチュリーとかじゃないのかな。
レクサスは自分で運転する車でしょ。
走行性能が高くなければ話にならない。
豚の妄想に付き合って楽しいかい?
224 重要:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f6b-0GSP [121.119.9.9])[sage] 投稿日:2017/10/20(金) 22:47:54.06 ID:D0J7hNoa0
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700090351630161205016.html こんなスーパーレア車が福島に転がってるんだものなぁ
軽よりこっち乗り回すほうが安上がり
>>852 アルファードもロイヤルやエグゼクティブじゃなきゃファミリーカーだぞw
豚はその卑しい身分で赤坂のディーラーでラピード高速試乗したり
高度な測定器を所有している整備士の友人が
担当するインプレッサで160km/hで縁石乗り上げの
走行試験をやったりと輝かしい戦歴をお持ちなのだよ
LSに乗れるのは当たり前なんだよね(嗤)
操って楽しい趣味車と形容しがたいラグジュアリーセダンは違うんだね
>>859 教えてくれてありがとう。ハリアーとRXのエンジンが別だったから勘違いしてた。
アルテッツァも北米ではレクサスとして売られた車だからな
新しいNBOX乗せてもらったけど遠出しないなら最高の車だと思った
よく考えて作ってあるよね
女性ウケがいいのも頷けるわ
>>863 一般人と同じ感覚だと思う。
このスレの人の多くは、車に要求するレベルが高いから、感覚が違う。
例えば、自分の場合は安全性重視だから軽自動車に乗らない。でも、一般人の多くはそうでないからね。
自分は事故を起こさない!って思ってる奴が軽を選ぶ
事故に巻き込まれるという考えが及ばないんだろう
トンネル内でも無灯火の車は軽に多い
特に高速だと顕著である
停電した際のトンネル内の環境のことを考えてないんだろう
安全に対する意識が低いと軽を選ぶのは必至
俺は車には操縦性を重視するから
重い車はだいたいダメで
必然的に軽自動車が多くなるな
>>866 なんでロータス買わないの?
なんでケータハム買わないの?
軽しか買えないからでしょ?
あ、言っちゃった
家族車として使える車じゃないと、親が買ってくれないんだよwww
>>870 軽しか買えない奴に買えると思ってんのか?
>>866 操縦性や軽さ重視で軽?
ミラバンや昔のアルトワークス辺りなら分かるが、まさか犬ワゴン辺りで言ってるなら頭おかしいとしか言えないよ。
俺が前に乗ってたのは国内で普通に買えるテンロクで少しだけ軽量化で900キロ切ってたけど、犬ワゴンってどうだっけ?
今は2トンの車だけど、これはこれで良いもんだよ。
トンキチの場合は
同じテンロクでも0.6リッター…w
斎藤のあこがれ、ポルポル先輩の勇姿w
>>866 操縦性でミニバンモドキって、
バカですか?(笑)
さすが軽太郎!(爆)
>>868 ハッチバック好きだから
ロータスにハッチバックあったか?
ケータハムにハッチバックあったか?
>>877 なんで操縦性()求めるのにハッチバックなの?バカなの?
あ、バカだったねごめん
ちなみにデブゴンの乗ってるデブワゴンは一般的にはハッチバックじゃないからね
>>872 何言ってるのかわからないけど
N-WGNってのは足回りが非常に優秀なハッチバックだから
ミニバンもどきとか言ってる馬鹿野郎は無視してね
蓋゛ケツに拘るのは穴にスト豚チキだからだな
分かりやすいなあ
気持ちええのん?
>>879 デブワゴンのチープな足回りで何言ってるんだ?
あ、それしか乗れないから最高なのね。(笑)
可哀想に。
>>878 なんで操縦性を求めるのにハッチバックを求めないの?
あ、バカだったねごめん
ちなみに、N-WGNは一般的にも立派な5ドアハッチバックだから
それを覆そうなんて考えないでね
そもそもこのサイズでミニバンもどきとか頭おかしい奴の当てつけだ
誰もN-WGNのようなホットハッチを「ミニバン(もどき)として」使ってる人なんかいないもの
操縦性の価値観が違うんだろうなー
軽しか所有出来ない貧民の価値観は分からねぇや
操縦性ならハッチバック
な理由は
WRCを見てごらん
>>884 そうやって逃げるけど
おまえのようにアテンザやCX-5の一つくらい維持できるけど?
なぁーんで決めつけてしまうのかなぁ
なにに劣等感を抱く?
>>885 ふーん
デブワゴンはWRCで戦ってるのか?(笑)
5ドアなら国内コンパクトカーは
ほとんどがハンドリングマシンだな。
胸熱だぜ!(笑)
>>886 ママの扶養に入ってるうちは無理だよ…
悲しくなるから見栄張らないで
あと俺はその車を所有してないぞ
おいこらぁ?ミネオの壁打ち?
自分で乱立スレ立てて自分で埋め埋めかー
おもろい?
今まで軽を散々けなしてきた言葉そのまま返すけど
ワールドラリークロスでは「四隅にタイヤのある」ハッチバックボディのレースカー
区間を最速で走るために最高の操縦性があるのが「ハッチバック」ではないのか?
操縦性の極地がラリーカーだという考えだ
>>883 犬ワゴンってハッチバックってより荷台のドアでね?
走り求めるのに5枚もドア要らんだろ?
>>887 マジレスするとその通り
ハッチバックはどれも操縦性が高い
たとえスペーシアでも
>>888 42.8という数字でその車かと思ったが違うか
働いてる人間だからやろうと思えばできるのだよ
たーだN-WGNを超えるようなハッチバックがねぇ
>>890 だからデブワゴンはWRCで戦ってるのか?ん?
ランエボが速けりゃオッサンランサーも速いのかよ。(笑)
ドアが5枚ならミニバンにもあるぞ。
四隅にタイヤがあるのは軽1Boxも同じだが?
全高は関係無いんだよなあ。(笑)
>>892 もうそれ以上喋んな
可哀想過ぎて笑いが止まらんわ
もしセダンやクーペのほうが操縦性高いのなら、
なぜそれらの車種が最近ない?
昔はグループAでもWR規定でもセダン(ランエボ)にクーペ(セリカ)に出てたはずだけど
レギュレーション?
まーたダダみたいな不気味タラコゴリラがー
イキって駄々コネしちゃってんー
>>892 バカに付ける薬は無いと言うが…
無知なら黙っとけよ。
不愉快だ。
>>894 スペーシアもハッチバックだ
3.4mかける1.48mという小さな5ドアハッチバック
>>899 不愉快なら見なければいいじゃん
あ、スルースキル皆無だったかなwww
フォーカス STを乗せてもらったことあるのだけど、
ステアリングギアレシオでごまかそうとしても物理的重量はごまかせないね
めっちゃ重かった
>>897 だから無知なら黙ってろ。
ググりもしないで口をひらくな。
バカならバカなりに努力しろ。
またこのデブはママの扶養になってるのを棚に上げて
ガソリン代だけで維持できると勘違いしてんのか
流石は非常識極まりないド底辺だな
デブワゴンはラリーカーとしてはゴミ過ぎて話にならない
ここで暴れている豚自身がラリーに出場していないのも
その現実を理解しているからである
そもそも金が無い訳だが^^
まあ、所詮デブワゴンはこんなもんか。
サーキットに来たときは少しは見直したのだが。
オレの目が節穴だったようだ。
42.8のトルクの車たち
アテンザ、CX-5ディーゼル
カレラS
ケイマンGT4
糞デブの酸っぱい葡萄世界では軽ミニバンが
ラリーカーとして第一線の戦力になるからね
是非ともランエボやインプを千切って貰いたいものだ^^
この2人うるさいんだけど
今は操縦性の話をしてるのに
違法の軽ミニバン蘭子とかしてるよ
僕珍の持論が受け入れられないニダ!
荒らしニダ!荒らしニダ!
こうですか?分かりません><
軽ミニバンの操縦性は
狭いど田舎でのすれ違いや駐車性能は抜群
認めよう^^
ワンミンスップワンミン
もはや事案を疑っていいレベル
デブワゴンはミニバンモドキ。
真面目にそう言ってるのだが。
虚空をかすめる通報宣言(笑)
被扶養者のド底辺の豚はとてもラリーには出られないんだから
田舎の道ですれ違いの速さとかをネタに喚き散らしとけ^^
アホにもわかり易く言うとね
軽ミニバンもどきはハッチバックじゃないよ
世帯年収は豚の年収ではありませんよ?
親の金くすねて泥棒か?
試乗は所有のド底辺^^
886 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-y+eN [61.205.107.125]) 2017/11/17(金) 12:23:37.09 ID:od+C80prM
>>884 そうやって逃げるけど
おまえのようにアテンザやCX-5の一つくらい維持できるけど?
なぁーんで決めつけてしまうのかなぁ
なにに劣等感を抱く?
真面目と偏執病患者は違いますよ?^^
勘違いしないように
精神障害3級のド底辺^^
915 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-y+eN [61.205.107.125]) sage 2017/11/17(金) 12:52:54.29 ID:od+C80prM
真面目に会話できないなら関わるな
全く理解に苦しむ低所得者デブだわ(笑)
年収100万とお洩らししつつ
親に車の維持管理をさせている被扶養者、斎藤拳
個人ではなく家で収入を判断する家畜組と判明
583 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-Sruq [219.100.54.42]) 2017/11/04(土) 12:27:25.91 ID:Wdkp/M4zH
>>580 買おうと思えばレクサス買えるけどなぁ?
ただ、ホットハッチ好きがなぜレクサスを選ぼう?
588 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-Sruq [219.100.54.42]) sage 2017/11/04(土) 12:44:41.43 ID:Wdkp/M4zH
家で年間1000万いくかなぁ
それでもコン2機と軽1機だぞ?
589 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-Sruq [219.100.54.42]) sage 2017/11/04(土) 12:46:44.05 ID:Wdkp/M4zH
年収100でもコンくらいは維持できるだろ?
後ろをコンパクトで走ってる女の子にどけ!段ボール!って言われるNbox
ラリーラリー言うならヴィヴィオ乗れよバーカwwww
>>886 買って維持してから言おうね豚キチくん。口だけならフェラーリもポルシェも両方維持出来るんだよ。幼稚園児でもな。
実際、軽は未だに女の子には嫌われるな
自分は乗るくせに
そりゃそうだろ
経済力が無い、とにかくダサい、乗り心地が悪い、危険
良いことなんて何一つないからねw
高いホテル行ったり横に高級車停められると女の子まで惨めに感じるらしいよ
豚を見習えよ斎藤ピッグ
ニュース板速報にボディがペラペラの軽自動車にのるのは自殺行為というスレができている。コンパクトは、それほど危険でないって書いてあったよ。
200万円以下で一番安全なのはインプレッサG4。
自分の認識とほぼ一致している。
コンパクトカーは世界戦略車だから、乗員を守るボディー剛性が
世界基準で要求される
片や軽自動車はシェアが狭い国内販売のみ
安全性よりも、室内を広く作るのが重要視されてるのが現状
所詮見栄で人に向かって貧乏だからとか言ってるだけだもの
デブワゴンをホットハッチなんて言ってたら貧乏人と呼ばれてもおかしくはない
斎藤豚は貧乏だろ
ママに生命維持されてるわけだしな
>>940 だって実際貧乏だろ
ほらいってるだけ
ホットハッチの定義ずれしてるからだもの
驚愕の事実
【ワロタ】ナルシスと地鶏ホルホル氏ェ、朝鮮耳だった!?【知ってた】
> 76 ホル:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2db5-6i5E)[] 投稿日:2017/11/18(土) 11:21:31.43 ID:LP2ZOXz90 [11/14]
> まだまだ大丈夫だな
人の国籍なんて気にしないが
とりあえずホットハッチってなんだと思ってる?
こちらは本気で走ると本気で速い、「目立たない」ハッチバックがそうだと思ってるが
目立ちたがる奴がカスタムやらスティングレーやらハイウェイスターやらを選ぶんだろ
本気で走っても遅いデブワゴンはホットハッチではないってことだな
>>949 そんなわがまま言っても速いから
ホットハッチであることになるのだけどな
目立ちたいなら視覚効果の高いエアロ組んだり
ワンポイント付けたり
マフラー変えたりするがな
カスタムなんてなんも目立たんよ
そうそう社外マフラー?34年から車検不適合だってね
まぁ、軽ミニバンのドレスアップグレードなんてありふれてて目立たないわな
トンキチ?
ホルホル氏に聞いたって
そいつは走りに関しては素人未満だから
話に成らんよw
軽ミニバンは存在しないからね
いくら意地張っててもないものはない
悔しかったら6人乗りの軽自動車を出せと言ってるけどわからないみたいだな
>>954 軽ミニバンは存在するからね
車は人が移動するまたは荷物を運ぶ道具として考える。
車の外観なんてどれも一緒。
って考えるなら軽四でいいんじゃない?
高速乗らないでシティーコミュターとしてなら軽四いいと思うけどな。
なんかゴテゴテ手を加えてる軽四は側から見ててあさましすぎて憐れ。
ノーマルで乗りなさい。
専門家「最近の軽自動車はボディがペラペラ こんなクルマに乗るのは自殺行為」
http://2chb.net/r/news/1510923526/ もはや被扶養者デブはただの壊れたレコードだね
ま、買えない車貶しても豚の年収はゴミレベルなんで悪しからず^^
コルトはハッチ付いてても
ハッチバックなのか?っ奇天烈な造形
しかも、苦し紛れのラリーアート
ミラージュサイボーグのがホットハッチかもね
最低でもVerR程度の動力性能は欲しいね。
ホットハッチならば。
>>960 テンロク3ドアハッチだから、
まさにホットハッチだが…
さすがにもう良いタマが無いだろう。
→ミラージュサイボーグ
そもそもホットハッチ自体が金のない若者向けに生まれたジャンルなんだけどな
欧州のガチホットハッチだって最高600万程度だし
アルファードの最高グレードほうがまだ高い
ラリーベース車両に乗ってたから
余計なんちゃってラリーアートが
個人的に許せんかった
>>959 ニスモノートと同じで着飾ってるからスポーツカー
>>963 車重が1500キロ近いホットハッチに軽快さなんか求められないけど
それとアルファードを比べる?
ゴルフR欲しい人がアルファード眼中にある?
逆も然り
室内を広く作るなら
リアはダブルウィッシュボーン採用しなきゃな
リア車軸と比べてバネ取り付け位置があったところまで室内にできるしな
【事故】 19歳少年が運転する車、中央分離帯を乗り越え対向車線の車と衝突 9ヶ月の娘死亡 少年と20歳の妻が大怪我 [219241683]
http://2chb.net/r/poverty/1510995792/ 自動車アセスメントに習い軽のリミッターは時速60kmにしないとなw真の安全性は発揮出来ないぞw
>>973 >また、衝突試験の結果は、試験車の質量が同程度の場合に限り比較が可能です。つまり、試験車の質量が同程度であれば、評価の高い自動車は評価の低い自動車に比べて、この試験条件における安全性は高いといえます。
回りもみんな軽自動車にならないと
安全性なんて関係ないもの
議論するだけ無駄
戦車や装甲車乗れで解決
ぼっちニートには関係無くても他の人にはあるんですよ。
ぼっちニートが世界の中心ではないんだよ。
喧嘩売るなら買ってやるよ?
事実、普通車だろうが死亡事故が起きてるだろ?
起きてる地点でダメなんだよ
100%守ればければ守ったことにはならない
100%の安全性を求めることはできないのに安全性を求めることはどういうことか
Nワゴンのトップページに掲載されてるセールスポイント
・より上質に、より先鋭的に。圧倒的な存在感を放つカスタム。
・どの席もゆったり、荷室もしっかり。驚きの広さです。
・予防安全と衝突安全、 ダブルで高い性能評価
・すべての席で日差し対策。心地よさを、みんなに。
ヤンキーさんのお買い物カーかな?
N-WGNのプレスリリースからみられるセールスポイント
:ボディ剛性強化
:空力性能
さらに無限ページで語られる
>>982 悲しいけどリスク軽減で軽減できてないんだよねぇ
それどころかほかの性能が駄々下がり
リスク軽減自体がリスクになる例もあって、実際に事故も起きてるしな(自動ブレーキ誤作動)
>>983 ハイトワゴンだってね
>>762 ヤンキーさん参ったカーのセールスポイントだからちゃんと書いてあるね
>随所にクロームメッキのパーツや、 艶やかな加飾パネルを配し、心を豊かにつつみ込む上質な仕立てのインテリアに。
>ルーフやドアミラー、アルミホイールなどのブラック塗装アイテム。深い輝きをたたえたダーククロームメッキの加飾。上級感あふれるカスタムにより鮮やかな個性をもたらす洗練のスタイル。
http://www.honda.co.jp/N-WGN/custom/ >>976 そうだね。
5000万円貯めてマローダー(装甲車)を買おうかな。
操縦性の高いハッチバックが好みだからN-WGNが標準になるな
これを超える車ってないんじゃないかな
BMミニくーぱーSが次点
>>987 軽自動車のベーシックですからね。老人や女には最適でしょう
>>988 老人や女性は腰砕くぞ?
それくらい操縦性に本気で振ってるから BMミニはさらに本気に振ってるせいで若者にしか乗れない車
>>989 母の兄(杖ついて歩くくらい腰が悪い)が普通に乗ってるんだけど
>>990 それで?
ホットハッチは誰でも乗れるものだけど?
本当にBMミニのクーパーS乗ったことあんのかなぁ
ONEでもDでもないぞ?あれらはSより柔らかい足してるし
俺が乗ったものは
3ドアのクーパーSだ
これ、腰弱い人は破壊されるなって思った
操縦性に関して、かなり突き詰めたのだなってレベルではあった
その点、Nワゴンは足腰の悪い人には最適だね
頭と体に障害のある豚君も、運転席のヘッドレストの後ろにアシストハンドルを後付けして頑張って乗り降りしてるようだしのw
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