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【不倫】日本の自動車評論家wの存在意義2【逆走人身事故】 YouTube動画>3本 ->画像>14枚
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ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
今は動画で何でもみれるし外国の辛辣なレポーターの意見が聞けるのに日本の提灯持ちなんて意味あるの？
前スレ
http://2chb.net/r/car/1516896029/ コジキ評論家どもが腹と股間を膨らませるカーオブザイヤーの季節ですよー
>>3 カーオブザイヤー選考団体も酷いもんだ
↓
RJC会長の神谷（前アポロ出版取締役）は無職の年金生活者
自動車評論家に流されて国産車が高級化し過ぎた
一般的なサラリーマンが500万円の車なんて買わない
ミニバンなんて乗っても動力性能は十分でも運転は面白くもくそもない
大衆車ベースの安くてカッコいいスポーツカーが欲しい
カローラベースのMR-2のような安いミッドシップとか
限界域の挙動なんてミッドシップはヤバいのは当たり前トラコンで制御すれば良い
エンジンも4気筒なんだから横置きで構わん
ただFRは大衆車にFRが無くなったのでF ドライブトレーン流用が出来ない
だから86が高くなってしまった
車を楽しむに後輪駆動に限る
>>3 レヴォーグ 大絶賛＆ゴマすり合戦じゃん
シナリオ通りの展開
試乗前から褒めちぎられた車はレヴォーグくらいだろ
燃費を強引に褒めてる記事も見たぞw
これほど分かり易いカーオブザイヤーも珍しい
そういう状況になると
わざわざ天邪鬼に点を入れずに
売名パフォマンスに利用するのが松下宏
>>5 昭和脳乙
ロードスターやフェアレディが売れたか？
いや全く売れず開発費をドブに捨てた
赤字化で経営危機に陥ったポルシェは何に活路を求めた？
売れないスポーツカーは見切ってSUVに力を入れた
狭苦しい乗り心地悪い車はもう売れない
現実を見て旧車に走るしかないな
だからってポンシェは911の開発を手抜きしてないけどな
思いっきり手抜きだよ
現実を見ろよ
IIHSやNCAPに出せるのはEVやSUVばかり。まともな安全ブレーキもやっと周回遅れでつけてきた。
環境対応への提案やアンモニア規制やリッチガス規制への対策は何一つない。もうまともに開発してるとは思えないな
>>5 評論家にそんな影響力あるわけないだろ
…というのがこのスレの趣旨なんだがwww
ちなみに一般のサラリーマンはアホが大勢いて
残クレで500万の車を買うw
メーカー外注広報や
>>4みたいな無職者が選ぶカーオブザイヤーに何ら価値が無い
おまえがそう感じるんなら 参考にしなければいいだろ 馬鹿
スレタイだけどさ、不倫ってよくないよね
なんか浮気で検索されてる広報があるけどあれって何？
誰か知ってる？
忖度カーオブザイヤーならどんな結果になっても文句は出ない
スレタイだけどさ、逆走人身事故ってよくないよね
なんか炎上で検索されてる評論家があるけどあれって何？
コイツが何が隠してる？
↓
Yahooだろ 広報で検索したらすぐ出てくるな
なんだろうな 浮気とか
そんな言い方ないだろ
知ってるなら、教えてくれよ
Yahoo検索したら、広報浮気ってでるんだよ
誰かがたくさん調べたんだろうな
あれって自分が何度も同じワードを入力し続けていたら勝手に予測変換するんじゃないの？
自分のPCやスマホを使っている限りさ
俺のスマホでは出ないな いつも使ってる言葉が出てるだけだろ
>>30 ぷっ 当事者ですか？（笑）
わらっちゃうなー 必死の誤魔化し
必死過ぎてへそで茶が沸いてしまったｗ
普通に出るぞ
でるな
こりゃ誰か複数で調べた形跡アリってことだな
検索が増えてるんだろうな
今度はXX広報噂って出てくるｗ
誰が調べてるんだろうか？
気になるな
何か気になることがあって複数で調べてる？
誰なんだろう
業界関係者か？
評論家先生たち？
ゴミはトヨタの新型ミライを購入するのか？
絶賛するなら必ず購入しろよな
静かさや乗り心地で買うと叫んでいたけど、総評的にはそれほどでも無かったような
フロントガラスの歪みは致命的
ミライはそもそも見た目がダメだしなあ
もうそろそろエコカーだからって妙なデザインは要らんと思うんだけどな
確かに、〇〇広報で検索すると噂とか浮気、人名が出てくるな
そんな検索される人を置いてる広報って
ずいぶんおおらかなんだな
広報って会社の顔だから、そんな噂が出る人って不思議だｗ
ウワサの広報とやらは
今年のカーオブザイヤーでは出番なさそーじゃん
なぜ薄っぺらいタイヤ急増？
メリットだけではない扁平化が進む訳
https://bestcarweb.jp/feature/203018 なぜ中身の薄い記事が激増？
ヒョンカだけでない低級化が進む訳
近年、内容が薄っぺらい間に合わせのクソ記事を採用するメディアが増加。クソ記事は量、費用、納期面で有利と言われるが、今や底辺メディアだけではなく、老舗の専門誌などでもクソ記事を採用する例が増えてきた。
スレタイの逆走人身事故って何のこと？
それに不倫って？？？
【逆走人身事故】とは
615名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 10:17:24.93
一方、マツダが主催したCX-５の発売前の公道試乗会で
AJAJのメンバーが芦ノ湖スカイラインで右カーブでインベタ走行し、前から来た
老夫婦の乗る一般車両と鉢合わせになり、正面衝突し老夫婦のクルマは大破炎上
80歳を超える奥さんは肋骨を折る重傷を負い、その後どうなったかは不明
その事故後、マツダからもAJAJの事故を起こした本人からも公式な説明はない
まま、CX-５は発表会を行い、AJAJはマツダと一緒に忘年会を行っている
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 11:48:55.62
ブルーミアータを黙殺したのと同じか
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 12:20:37.66
川端由美を連載起用している
トヨタの茶坊主雑誌のことですかーｗ
618名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 13:08:01.84
マガジンXの神領氏はここでも情報かき集めてたらしいが、
突然この事にはふれなくなった。
ありがとう。
こりゃひどいね マツダも対応が悪い
なんで公道でレースまがいのことできるんだ？一企業が
おかしくないか？
>>45 癒着ズブズブのしんりょうは何喰わぬ顔して編集長にしがみついてるよ
トランプ並みのしぶとさで
雑誌社は事故を起こした側じゃなくて取材側だからな
記事にするかしないかは彼ら次第
問題は、公道で一企業が試乗会をやって老夫婦を不幸にしたことだよ
ネット検索したけど、正式会見ってないんだな
常識あるそして誠意のある会社なら、一般公道でレースまがいの試乗会などやらないし
やるとしたら、警察に届け出監視員を置くなどしただろう。
それでも逆走など飛んでもないことをして一般人に怪我を負わせたら、記者会見して
謝罪する。
それが常識あるそして誠意のある会社というものだろう
加害者、イベント主催者であるマツダともに知らんぷりは恥知らずとしか言いようがない
ネットで当時を検索すると、都内のある公園で同じ時期、イベントを開催し大学生のオブジェが
燃え、幼い子供が焼け死んだ。イベント開催した主催者は叩かれまくった
マツダと、その加害者はどうかというと知らんぷり
恥知らずとはこのことだ
ﾏﾂﾀﾞの企業姿勢は色々問題多いな
他社ユーザをバカにするとか終わってる
いまに全員にそっぽ向かれて切られるわ
>>51 色々問題多い割にはナゼかカーオブザイヤーでは毎年高得点
なんかステマツダが予防線張りまくってるけど
赤字垂れ流し潰れかけで提灯評論家への接待予算削られて
今年はステマツダ・オブ・ザ・エビカニ無理そう？
50って人間の感性や道徳心失ったアウトローの発想だな
一体誰だ？こいつ人間じゃないよな
子供は大脳が発達してないから
どこまでもくだらない言い争いを続ける
>>56 なるほどね
君みたいなマツダに寄った人？関係者？当事者としか思えない人は
こういう議論が出ることが困るんだろうねー
でも、社会的に攻められるひどいことだよ
一般公道で営利のために逆走するような試乗会やって一言も公的に謝罪も釈明もしない
最低の広報活動だと思うけど、君は困るんだろうね そういう意見は
罪のない老夫婦が旅行を楽しんでいたら、
突然逆走してきたクルマに正面衝突され
自分の車は爆破炎上し、重体となり
その後、公式な謝罪もなくという悲劇的な事件に
つばを吐きかけられるなんてどういう神経してるんだろうな
この老夫婦今、どうしてるんだろうって考えられないのだろうか
試乗したヒョロンカが一番悪いのに何言ってんだろ 免許持ってないのかな？
>>61 君はバカかね？ほんとに日本人？
法律知らないなんてなんて馬鹿なんだろう
主催者の責任もあるんだよ バカだからわかんないんだろうけど
id:yZbTQ3sH＝id:YHANjflNは頭固いよなぁ
加害者と主催者とマガジンXがグルになって、一連の事故を隠蔽しようとしたのに、メーカーの責任だけ指摘したって支持者増えないだろう
子ずるい立ち回りは神領の方が巧み
メーカー主催の接待試乗会だから非難されてるんだろう
メディアが車借りてきて勝手にやったことならメーカーに責任ないけど
そのイベントで誰が利益を得てたかが争点
利益受給者の責任だよな
id:n4m8ladA＝id:yZbTQ3sH＝id:YHANjflN
〇〇広報で検索すると噂とか浮気、人名が出てくるけど
なんでだろう？そんな噂があるんだろうか？
検索で出てくるってことは複数の人が検索してるってことだよな
怪しい（笑）
なんて怪しいんだ これが噂の不倫カップル？？
一つ一つ試してみればいいじゃん
馬鹿だなーというより、その当事者なんじゃないの？あんた
>>76 こいつ怪しいな
すごい変だ やはり当事者が心配でここに来たんだろうな
捏造じゃなくて隠蔽したんでしょ 神領さん
隠蔽工作の論功行賞で
この件以降の九州沖縄、北海道雪上、この間のCX30の飲み食い接待試乗会の常連メンバーに
加害者らしき人間、静かになったな
反論できなくなったんだろうな
>>79 【事故隠蔽を疑わせる事実】
加害者の川端由美が事故った9ヵ月後
それまで何ら関係が無かった「マガジンX」で「環境ジャーナリスト」 と肩書き擬装して連載開始
>>85 436 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ 49.106.202.29) sage 2020/11/15(日) 17:50:40.65 ID:Ug2IwFWpd
>>431 ステマツダ池田の提灯作文か
もう潰れかけのステマツダは見限ってトヨタマンセー記事を量産してるけど
id:n4m8ladA＝id:yZbTQ3sH＝id:YHANjflN＝ID:Ug2IwFWp (d)
>>86 ステマツダ汚染メディア多すぎだと思わない？
>>87 エビカニ提灯ステマツダって鬱陶しいよな、俺たちは公正な記事が読みたいのに
>>88 5chでも書き込みバイト雇ってステマツダ工作活動やってんのか？
ウゼェ、早く潰れろよステマツダ
>>4 老害がいつまでも仕切る集団はおちぶれていくだけ
くたびれ儲けのご苦労さんて
惨めすぎやしませんか？w
マツダってのは本当に骨の髄まで腐ったメーカだな
いやメーカと呼ぶのもほかのまじめなメーカに気の毒だわ
>>94さん
92は多分マツダの関係者が必死で書き込んでいると思うけど、こういう
低いレベルの人間はどこの会社でもいるぞ
貴方が蛇蝎のように言う理由って何だい？
よかったら教えてくれないか？
>>95 自分はﾂﾀﾞ車を新車でも買ったことのある位で決して嫌いなメーカーではなかった。
最近になり車探しを始めたところマツダ3に乗ってみたんだあれがcセグの主力って聞いてね。
ところが外は見えないし後ろには座れないブレーキもおかしい。割り切り車となればそれでもいいんだがネットで経営陣の言うことを調べればおかしな点を問題として把握するどころかそれが差別化ポイントとうそぶく
もっと調べると露骨なメディア操作や他社や他社ユーザを馬鹿にする発言を繰り返している経営陣
呆れ果てたんだわ
>>97 マツダ憎しで凝り固まってる人みたいね
加害者とAJAJとメーカーとマガジンXが共同謀議で逆走事故を隠蔽したのを理解して問題視してるならともかく
メーカーの責任「だけ」言っても賛同者は広がらないし
大多数の関係ない人は
>>95氏のように引いて見てるだけ
>>99 そんなのその人ごとの考え方や哲学によるんでないの
自分はモノづくりを仕事で厳しくやってる だから緩いものづくりをして
嘘をついて売りさばくバカが許せんのさ
>>100 評論家スレはスレ違いだから
【自分で】スレ立てて一人でやって
頭の固い人が意固地になるほど
周りから人が離れていくだけ
リアルでもそういう人なんでしょう
さよなら
NGしたので見えないが ﾏﾂﾀﾞの企業姿勢から起きた事故なので無関係ではないだろう
文句言いたいのはﾏﾂﾀﾞ関係者かﾂﾀﾞｵﾀなのでしょうね
文句言いたい？ﾏﾂﾀﾞ関係者かﾂﾀﾞｵﾀ？
ﾏﾂﾀﾞ関係者でもﾂﾀﾞｵﾀでもﾏﾂﾀﾞユーザーでもねーし
文句じゃなくてめえの書き込みがウゼぇーんだよボケwww
id:ycaDaLF/＝id:n4m8ladA＝id:yZbTQ3sH＝id:YHANjflN＝id:Ug2IwFWp
オツムが固い頑固者
マツダ関係者が必死で抗ってるなー
IPは川崎と西新橋付近に集中
>>107 信者になるってのは目をふさぐと同意義なんだと感じるよアンタのカキコ見ると
＞自分はモノづくりを仕事で厳しくやってる
ひ孫受けレベルの大量の生産品しか作れないのが
職人気どりで周りから煙たがられてる姿が目に浮かぶ
＞NGしたので見えないが
＞アンタのカキコ見ると
よーくチェックしてんじゃん
孤立無援の負け犬
>>110 って嫌なかんじだねー
いかにも自分はメーカーで 下請けが！っていう上から目線
誰が書いているは明白
頭悪すぎー
99の書き込みってメーカーは免責ってことだよね
イベント主催者のマツダ広報が免責ねぇ？？？虫が良すぎませんか？
ﾂﾀﾞオタなんかこんな人間のクズばかりだよ
メーカーが詐欺師ならユーザーはキチガイだ
>>114 いったいどこを歪曲すればそういう解釈になるんだろう
マツダ憎しをこじらせて
自分以外がすべて敵に見える精神異常者だな
>>118 少し法律と常識を学びなさい
マツダくん
そもそもマツダ関係者じゃなければ、噛みついてくるほうがどうかしてる
頭悪い証拠だよ
なんて粘着質なんだ
罪のない老夫婦に同情するのが一般的な日本人だろう
それをしつこく叩くのは、どう考えても一般的な日本人じゃないな
自分で自分が誰なのかを見せびらかしているようなものだよ
マツダ関係者くん
450 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ 49.106.202.176) 2020/11/17(火) 12:32:39.34 ID:XIyIcB2gd
相変わらずステマツダが国沢叩きに誘導しようと必死だけど、俺らに付き合う義理ないから
読んでて思ったけど、イベント主催者が一切の責任を持たないイベントってありえないな。
そのイベントを通して利益を得るわけだからね
https://co.sunshinecity.co.jp/file/exhibition_column/exhibition/responsibility.html そのための保険もあるくらいだから
>>99と
>>118はあまりに非常識。
しかし、マツダの試乗会で一般人が事故に巻き込まれ重傷を負った事件を
必死でマツダをかばう人って一体どんな人なんだ？？
関係者以外じゃありえないわな
凝り固まったとか言われて偉くムカついたけど
結局そういうこと
>>125 の言う通りﾏﾂﾀﾞ関係者なんだろね
腐りきった会社だ
としたら、救いようがないな
被害者の方のことを考えたら、99の書き込みはねぇな
イベント主催者には、参加者の健康や安全に配慮して興行を実施する法的義務である
『安全配慮義務』があります。イベント参加者が万が一事故を起こし他人や他人の所有物に
損害を与えた場合、『安全配慮義務違反』（民法709条不法行為責任のうち、過失責任）
により、主催者側が損害賠償責任を負う可能性があります。
こんな初歩的なことも知らずに
>>118ってなんなんだろう？？
こいつ誰なんだ？
尤もな指摘で、マツダ擁護者消えたな
このご老人夫婦、どうしてるんだろうな
選ぶなら家族のブーイング覚悟！
後席に「ちょっと難あり」な「なんちゃって」ファミリーカー７選
https://www.webcartop.jp/2020/11/617717/ 書いてる奴が「なんちゃって」評論家だと言わざるを得ない
というかこれファミリーカーじゃねじゃねえか
馬鹿じゃねぇの
といいたいｗ
ジムニーがファミリーカーって
誰だこいつ
ほんとだ
反論の余地がなくなったんだろうな
公道で試乗会やって逆走で正面衝突事故起こして公式な謝罪会見開かないんだから
マツダもすごいｗ 評論家はもってのほかだけどな
これで、忘年会やってたんだろ
あきれるｗ
>>137 無いだろう。特別燃費がいいわけでは無いし画期的な技術もない。観音ドアはRX-8で既にやってるし。エコ素材を利用した部品とかも特に目新しい物が無い。だから選ぶ理由が特に無い。
コルベットとか選ばれたら面白いけど
あの車もコルベットとしては大変身だけど
スポーツカーとしては特に目新しくないしね
>>137 ありえるね
業績キツイからエビカニ必死だろうし
>>140 エビかに食わせるだけの金すらないかもな。そもそもカーオブザイヤーが売り上げと連動していない事もわかってきたからな。
規格外のアホ企業だからヤバい時ほどアホな事に金使うってのは十分ありえるぞ
>>142 マツダの誰かに家族でも殺されたのかwww
>>143 ずいぶん過剰に反応するんだな マツダ関係者か？
そうじゃなければここまで過剰に反応しないぞ
おまえ、マジで頭悪いだろ
>>143 親がマツダで働いてるこどおじニートかwww
はぁ？
どこが過剰な反応だよバーカww
マツダ関係者じゃねーよバーカww
親がマツダで働いてるこどおじニートじゃねーよバーカww
おまえ、マジで頭悪いだろバーカww
おっ、反社デマツダ共政会の朝鮮ヤクザが
早速オラつきだしたな
おっ、反社で朝鮮ヤクザって 自己紹介やんけバーカww
>>146過剰だろ 自覚がないのか？
馬鹿だなー 3流私大出身だろ
マツダの悪口言われて過剰に反応しちゃったんだろ
ID違いで、自分だって言い張るんだから相当バカだな
はぁ？
どこが過剰な反応だよバーカww
馬鹿だなー 3流私大出身だろバーカww
マツダ関係者じゃねーのにマツダの悪口言われて過剰に反応するんだよバーカww
親がマツダで働いてるこどおじニートじゃねーよバーカww
おまえ、マジで頭悪いだろバーカww
相当バーカだなww
ロードスターやロータリー車を乗ったことのある素人ですらマツダは他の会社とは違う車作りをする会社って事はわかるし、そこが刺さる人には刺さる。他社ではスピードを追い求めているのにその競争は経営的に無理だから街乗りで楽しめる車作りの方針を持ってる所も刺さる人には刺さる。これに共鳴する評論家がいるのも当然だ。
>>152 そう、つまりステマツダは他の会社より劣った車作りしてるから
必死に評論家を接待して提灯記事を書いてもらって宣伝しまくるしかないってことだ
ズブズブの癒着ベッタリ
なるほど 接待攻勢ねー
すごそうだなー
なんか合コンに女子社員を提供して記事になってたなー
海外の番組がyoutubeで見られるようになったし
日本語字幕つける人も出だしたね
ただ雉がNHKのニュースに出てた時は困惑した
某社広報でyahoo検索すると、〇〇広報浮気って出てくる
なんで？かね？スレタイとなんか関係ある？
この世界、いろいろありそうだね
不倫の噂や、女性による接待攻勢 なんだかんだで黒そうな世界
なんかどこかの評論家先生落とすのに某社美人広報が枕営業したけど
良くなかったみたいで評論家先生、その女性のあそこの具合をいいふらして
あるいてたそうだｗ
金と性欲にあふれた世界だなー
改良型CX-8の紹介動画に河口、五味、小沢、今井が誉めまくってるな。
>>172 運転手が気を失っても自動運転でカーブがある道もそれに沿って走り直線道になったら止めるってのはすごいからな。停車位置が道路の中でなくて側道なら良かったけどね。
>>174 でも結局レヴォーグが取ると予想してるし
【日本カーオブザイヤー2020-2021】今年の一台は『スバル レヴォーグ』に栄冠、インプレッサ以来4年ぶり
https://response.jp/article/2020/12/07/341045.html MAZDA MX-30が日本カー・オブ・ザ・イヤー デザイン・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞
↓
マツダ憎しのオッさんがハゲ怒りしそー
モータージャーナリストを自称してる奴にマトモな奴はいない
あれ？不倫オブ・ザ・イヤーは？結局この会社になったの？
打ち間違えた どの会社になったの？だったｗ
各方面で噂になってるあの二人だと思うけど
不倫で異動させられ、その異動先でも不倫や枕営業など自由奔放な性活おこなった某美人広報さんや、自分の性欲満たすために部下と二人きりでお泊り出張する広報マンさんかなと思うけど誰だったんだろう
>>181 そもそも日本が自動車先進国かどうか問題があるからな。また他国、他地域が自動車先進国とも限らないし。それぞれの事情があるし。
芸能人だけじゃなく、一般人の不倫まで叩かれているいま
広報マン、美人広報さんの不倫ってどうとらえられるんだろう
こういう人が不倫して記者会見するときって誰が答えるんだろうね
特別騒ぐようなものじゃないコンセプトなのに発表前から超話題になって、試乗もしていない評論家が絶賛！激賞！ってレヴォーグぐらいだろ
そのくらい凄いクルマなんだよ、
多分、もうディーラーに垂れ幕が用意されてんじゃないのか？
でもスバルが獲ってくれて嬉しい
スバルを嫌う人っていないもんな
うーん不倫オブザイヤーは一体だれが獲るんだ？
会社の金使って二人でホテル行きまくってた不倫カップルかな？
日本車試乗でこれはいいとほめちぎるが買う車は高級外車
カーオブザイヤーなんて
>>4みたいなヤツが決めてるんだろ
ヒョーロンカ達ってほとんど外車乗りだもんなw 国産車/国産メーカーなんて所詮 飯の種w
>>181 この記事、見てなかったぞ
都合の悪いものはどんどん埋めちゃうんだろな
国沢はあらためてCOTYに接待等はないと言ってたけど
事前予想とかでレヴォーグ1位、フィット2位、ヤリス3位と言ってたそのままの結果だった件
業界騒然！ 関係者に〇〇者続出!! 乗って実感した〇〇〇〇絶賛の理由
某S社 トルクありすぎ 大人気ない
アバルト マジックアワー
存在意義と言うより外亜苦しか無い
>>199 「六半 うずくまる かなり寒い」 的？
清水和夫はチームスバル（スバルの国内ラリーチーム）出身で
スバルのチューニングパーツメーカーであるプローバを設立したのも彼
スバルとは切っても切れない間柄
みんなレヴォーグだと思ってたよね？
だって去年はRAV4獲ってるからトヨタはないしフィットは去年の車のイメージだし
こいつのせいでスバヲタがポルシェと同じ！って勘違いしたんだよ
選んでるのが無職者
>>4じゃ
差どころか相手にもされてない
日本車べた褒めしても自分が買って乗ってる車はほとんど外車だよな`「笑い」
昔、松田聖子が「カペラが好き」と発言したら、
太っ腹なマツダがカペラをプレゼントしたとかあったけど、
（最近ではテニスプレーヤーのGTRとか）
一緒懸命PRしてれば貸与くらいしてくれるんじゃないの？
何台も自動車評論家がクルマを所有している記事とか目にするけど、そんなに稼ぎがある様にも見えないし、
TPOに合わせる様な高貴な生活をしてるとも思えないんだけど
>>213 youtubeをやってる人も多いからな。本業以外でも儲けてるだろう。
本業で稼ぐのは無理だろな。本は売れないし、有名どころが大量に姿を消している
>>215 CG webとかGazooなどのネット配信に皆、移動してるんだろう。
スバルは嫌いじゃないけど、排ガスが臭いの多いな
（ネットに同様意見多し）
立駐で何か臭いと思ったら必ずスバル車がいる
ホント嫌な臭い
さすがに東京で新規感染者822人も出してるなかじゃ
大勢集まった試乗会、宴会はやれないだろうよ
土屋と五味が最近になってrx8よいしょして
当時はけなすのが仕事だったと内情ばらしてたように、評論家様のお陰でだいぶ変なイメージつけられて損した車多いよな
アルテ、rx8、gto、bnr33などは典型的
そのクセ乙33やcrzやmrsみたいなゴミ持ち上げるから何人のユーザーがだまされたことか
>>220 レーサー目線の評価と一般人の評価は違うからな。サーキットの速度なんてサーキットに行かない一般人からしたらどうでもいいから。
清水◯一だって「ヤリス最高！」と雑誌で毎号騒ぎながら、カウンタック買ったらしいな
言動と行動を一致させろよ、
物書きとしての誠意みたいのはないんか
評論家なんかメーカーから金もらってステマしたり他社のネガキャンするだけだからな
速さやサーキットばかりで維持費や20万キロ乗ったときの耐久性など評価できないしね
ツアラーvやb4やプログレやシルフィみたいな名車程取り扱わないからなくなってくな
>>223 清水草一は2月頃は断然フィット派って言ってたし、ヤリスをアパマンだか何かに例えて貶していたんだがなあ
フィットとヤリスって、コンパクトと言う以外、比較の仕様がないと思うけどな
ズバリ、家族持ちの俺にはヤリスは選択の対象からカンペキに外れるクルマ
いや一人もんだって万能なクルマが良いだろ
まだプリウスの方がヤリスより価値がある様に思える
それをRJCカーオブザイヤーだなんて
ほんとにヒョーロンカのセンセイはユーザーを見て物を言ってるのかね？
RJCの方は燃費が物をいってヤリス
COTYの方は燃費を全く無視してレヴォーグ
>>227 そう思わない人もいるからヤリスが売れている
自分の考えが絶対じゃ無いって分かって良かったな
ここはそんなスレじゃなく、業界の陰謀を暴くと言うスレな
ツイッターで自動車評論と検索すれば評論は集められる時代。
>>222 10点入れるなら必ずその車を購入するというルールにするべきだよな
評論家どもはそのくらい本気になっていい車を選んでくれ
評論家なんてメーカーの宣伝マンだからな
市販車と全然違う広報車でテストして、接待受けてダメ車を持ち上げるだけ
乙33のときなんかna化して32より遅くてデザインもださくなって2シーターで不便になったコストダウンカーなのに、ベスモの連中のヨイショがひどかった
三本さんみたいな忖度なしでユーザー目線で評価できるやつがいない
>>233 三本さんはジャーナリストだからね
忖度無しを謳い文句にしてる自称モータージャーナリストとはレベルが違う
欧州かぶれの心を癒すという使命を果たしてるが日本車の良い所をトコトン叩き潰す害虫でもある
CX-5逆走事件同様、またしてもだんまりのマツダ広報だった
ポルシェよりもホンダが先取り採用？ 画期的な技術も失敗？ 消えた豪華装備とは | くるまのニュース
https://kuruma-news.jp/post/333396 >エグゼクティブIIIのリアシートに座っていたショーファーはさぞかしビジネスの世界では切れ者だったのでしょうか。
意味不明すぎwww
ショーファーのくせにリアシートに座ってるのは
切れ者じゃなくてネジが飛んでるだけだろ
>Writer: 山本シンヤ
ところで山本晋也と山本シンヤとでは何か使い分けがあるのか？
映画監督と区別したいならシンヤで統一しろよ
参考
モデル統合＆廃止を進めるトヨタ。人気ミニバンのヴォクシーとノアで消えるのはどっちだ？
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/93df4aa444f74d3d191f7acabeb6a7ed11946668/?mode=short >文：山本晋也（自動車コミュニケータ・コラムニスト）
緊急事態宣言下
物流資源の無駄使い
娯楽道楽の車雑誌は休刊したらいい
非常事を利用して金儲けすんな
「事故を起こす方が難しい安全装備！アイサイト！」
って評論家ﾖｲｼｮﾖｲｼｮなんだけど
あれ、今では高性能になったの？
エクシーガ乗ったとき
前方に車がのたのた出てきただけで過剰反応して急制動してくれたり
逆に後ろに飛び出してきた車があっても一切警告してくれなかったり
割と普通に怖かったんだけど
carwow観たら日本の提灯持ち評論家のレポートなんか全てクソにしか思えなくなった。
今や何の参考にもしていない。
なんとなく文章を見ていると、「奴隷の言葉」で批判めいた内容が分かるときもあるけどな
神学論争でも、共産党内部の文書でも「奴隷の言葉」で意味をやりとりすることがあったそうなので
頑張って読み取ることが大切だろ
あと、動画だと言葉以外の情報も多いからわかりやすいのでは
そう簡単に試乗出来ないし、試乗しても「分かる」まで行くのは大変だから、日本の評論家も必要と思っているわ
みんな口を揃えて「いいクルマ」！
なのにナゼか「街で見かけない」国産車６選
https://www.webcartop.jp/2021/01/644549/ 青山もアホなことばっか言ってんな
「みんな」=評論家と知人だろどうせ
世間一般の評価とズレてるだけだ
五味さん自腹購入する車の趣味が悪いよなw
レンジはまだマシだけど
>>249 LCコンバーチブル羨ましい
ミライは自分は要らない
レンスポも要らないかな
五味は神奈川トヨタのミライの仕事したその足でミライを買いに行ったのだな
レーサー時代のスポンサーは親でF3に参戦
だけど仕事も順調そうだし本人もまずまず稼いでいるのかな
六本木ヒルズの駐車場を結構持っているってのには驚く
国産車の時って どの評論家も覇気が無いし嫌々感しょうがない感満載だよねw
>>256 評論家自身の生活のためにはやるしかない
君ら的にMJブロンディの評価はどうなの
あと森慶太とか五味なんとか辺り
最も低俗なレポートを書く人
雉同様、大メーカーの奴隷となっちゃった感がある
そうかな 割りと明け透けだし忌憚のない意見を記事にする人だと思うが
メーカーに対しての妙な気遣いも感じないし
デザインに対するセンスが絶望的に悪い
ブランド信仰が酷い
テキスト力が貧弱すぎるわな
官能的なスポーツカーに乗っていてもそれを表現できないんじゃ意味がない
この辺は西川淳あたりが確実に上手い
>>262 どこがだよw
リクルート崩れのただの提灯持ち男だろ
メーカーが相当に嫌がり恐れそうなDSTやってる和夫のとっつぁんが評論家の中で一番まとも
ヨーロッパの人は運転が上手とかイメージで語っている感があって駄目じゃないかな
一気に説得力を無くす
欧州と一口に言っても南欧北欧西欧東欧で降雪量違うし
プジョーの3008,5008には四駆あるしメルセデスもBMWもVWも四駆車ラインナップにあるし別に少ない訳じゃないでしょ
ドイツ御三家はカタログに載せてるしラテン車メーカーはプジョー・ルノーが日本に導入してないだけ
イタリア勢はFIATはパンダが限定で入れてるしアルファロメオはステルヴィオとジュリアでラインナップさせてる
スポーツカー＝高回転爆音が官能的のDQN脳な人達ですから。
札幌住みだけれど、アパートがひしめく住宅地では、雪がそれほど多くない年でも、
車道との段差や凍結などで、ヨンクのジムニーじゃなきゃ駐車場の出入りが難しい物件があったりする
ヨーロッパではそんなクソ狭いギリギリの駐車場にクルマを入れる機会なんて無いんじゃないかな？
小高い地域に金持ちが暮らす傾向はこの地でもあり、必要としてGクラスなんかがガンガン走ってる
雪がなくても凍結路面の坂はヨンクじゃなきゃ上がれないよ
最新号のベストカーで某自動車評論家が謝罪記事同然の内容を書いてるな
言われなき誹謗を受けたメーカーに呼ばれてお説教を食らい、やむ無く自身のコーナーで取り上げる羽目となった様だが、
所有することもなく、短時間の試乗で思いつくまま、物を書いていたらこうなるだろ
メーカーも溜まったものじゃないし、どれだけの損害を与えたのかも判りかねる
仕事を与えないで欲しいよ
>>272 逆でしょ、お前の頭には脳ミソの代わりに豚のクソでも詰まってるの？
当時は同じような内容の記事を複数の評論家が書いてたし
裏で評論家のネガ記事に圧力かけてるメーカーだってバラされちゃってるだけだよ
という事は当該メーカーとはテスラの事で…ってことか？
記者は誰なのよ
記事と言うのか連載ページを読んだけど、
メーカーは仕様変更していないと発言してんだから、どうもならんべ
しかも本人が「良くなってる」と認めてるんだから
何をか言わんや
まァこんなもんだろな^_^
無許可で公道逆走CM撮影しててバイカー轢き殺した時も
トボけて「ウチは関係ない」と言ってたけど後で100%出資販社の仕業で謝罪してたな
今回も本社は仕様変更したつもりがなくても足回り手がけてる下請けがコストカットしたんだろうねw
ベストカー自体がネタ雑誌だしなぁ
あの下手っぴなベストカー予想CGとか
もう買う雑誌じゃないな
サブスクで流し読みする雑誌
車好き同好会の会報レベル
ベストカーなあ
マツダの直6をトヨタが採用、次期クラウンに搭載とかいう妄想記事には大爆笑したな
たまに読むと自動車雑誌はホントにつまらんな
ネットの方が自腹切り方の切羽詰まったレポートが読めるし
でもTwitterでベストカーの公式垢はフォローしてる
偶に面白い記事あるし懐古厨好みの懐かし記事も
>>282 デジタル読み放題版は、特集記事をすっ飛ばしてるから、もうベストカーは買わん。
結論だけど、広報車を借りた段階で忖度がどうしたって発生するわな
記事として扱われにくい外車系なら特にその傾向が強くなるだろ
そんなものに中立公正な記事を期待する方がどうかしてる
暮しの手帖なんかは家電製品を自費購入して使いっぱなしのフルテストを敢行したんだけどな、（とと姉ちゃん参考
基本的に記事に文句言ってるのは頭がプペってるキチガイですよ
こういう連中はネガ記事を信用できないと叩く一方で、
ポジ記事は妄想レベルのネタでも真実として拡散するからね
いや～、ネットだってこの掲示板に工作員がいるように相当怪しげだぞ
購入レポだってsageレビュー書くだけ書いて売却なんて奴だっている
燃費の集計サイトだって工作員が暗躍してるという噂だ
ま、最終的に売上がモノを言うので無駄な努力ですね
売れてる・儲かってるメーカーほど車両開発に回す金に余裕があり、ますます売れる・儲かる車を出せる
逆に経営不振メーカーは車をどんどんコストカットしてエビカニ提灯ステマ工作に金をバラまき、ますます経営が傾く
工作員の皆さん乙です
>>272 これマツダかホンダだろ
謝罪じゃない方の最初の記事を読んでる確か
足回りに変更があったんじゃないか？とメーカー担当者に訊いたら
特に何も変更してませんという回答だったって内容だよな？
ホンダはライターにいちいち圧力なんかかけんやろ
そういう志の低いメーカーは日本に一社しかないw
でも足回りの評価なんて評論家でずいぶん違うんだよな
乗り心地レベルならともかく、公道で数時間安全運転した程度で語れるものなのかね？
公道で数時間運転したくらいで違いなんかわからん客層に向けて車を作ってるメーカーだったらそういう足回りだろうな
客はトーションビームとマルチリンクの違いなんかわからんと公言してるようなメーカーもあるし
ダブルウィッシュボーンのFFも「下りのコーナーでずいぶん回答性がいいな」とそんなもんだった
サスペンションのレイアウトよりもチューニングが大切かと。
車高の低さには貢献していただろうけど
チューニング言うんなら最低でもザックスやビルシュタインくらいは純正装着しないとなあ
足回りコストカットメーカーはシナ産ショーワで下手したらスタビライザーすら未装着だからね
>>292 でも『明らかに乗り心地が良くなってる』って書かれて何の都合が悪いんだろうか
マツダが国産メーカーでは珍しく年次改良するメーカーなのは有名だし
書き込み終わってわかった
多分記事書いたライターの主観だけで足回り変更とか書かれたからだ
そんな事大ぴっらにメディア媒体に載せられたら既存ユーザーから寺に対して
足回り変更あったんだって？うちのも対応してくれよとか
押しかけるユーザーが増えないとも限らないからだ
そもそもベストカーはこのことに限らず結構いい加減な記事で何回か紙面謝罪してるし
売れたらウリの実力、売れなかったら評論家のせいニダ！
>>301 俺はその記事面白いと思ったが
内容は必ずしも記事タイトルとは合わない気もするが
ロドスタの所なんか（そうかもなぁ）って思わせる
そもそも初代ロドスタって目を釣り上げてサーキット攻めるような車としてデビューしてないだろ
それがしたいならアフターパーツで自己流に味付けしてね♡って感じだったし（飽くまでもデビュー当初な）
つまり、レビンSやスカイラインTIを買えと言うのか
スポーツカーでチューニング前提で最下位グレードを選択するのは珍しくもないぞ、無免
最上位を吊るしで乗るのはサンデードライバーの買い方w
まぁ購入しないなら好き勝手な事を言えるわな
下位グレードが売れないのは、リセールに弱いせいもあるし
ロードスターごときでグレード差もクソもないなあ
そもそもリセールを気にするならマツダ地獄なんか買わない方がいいし
ロードスターの2.0はクッソ速いぞ
例のベタ踏みちゃんねるでもあわや5秒台の超快速
ま～これも不都合な真実なんだろうけど
>>308 Mazda MX-5 Miata RF 2.0 SkyActiv-G 2019 (ND) acceleration 0-100 kmh & 60 mph
ダウンロード＆関連動画＞＞ 7.11秒
ベタ踏み(笑)みたいな目測を信用してる無免はいないでしょ
GPS計測値じゃないと話にならないよ
>>311 文面だけ見て国沢？と思ったから
読む価値無し
たまにしか乗らないからリッター2.3km/Lが正当化され、アメ車のピックアップは害悪って理解できん
>>312 永福ランプことMJブロンディこと清水草一
>>313 ネタじゃんマジになるなよ
でも日頃の足にしてる車と偶にしか乗らないスーパーカーとでは極悪燃費の意味が変わるのは確か
ただこれだけは言わせて貰うけど、排ガスの臭いのはホントに迷惑だぞ
いつぞや見かけた轟音上げてアイドリングするカウンタックも臭かったし、某社のディーゼルも悲鳴をあげるほど臭い
最新であってもス◯◯車も臭いのがある
ディーゼル乗りは後ろの車が気になることはないのかね?家族連れだと申し訳ない気分になるとか?
ディーゼルはアイドリングがガラガラうるせえよな
「今時のはディーゼルなのに静か！」とかほざいてる難聴しかいないのは草生える
おまえらみたいな神経症まがいが増えたから
早朝自宅から車を出すのも気を使わなきゃならない狭い思いする世界になったんだな
>>307 そもそも改造した時点でリセールはゼロだからw
>>318 そもそもそんな事を気にする人だったらディーゼル買えないだろう。買ってる時点で何も考えていない。当たり前の事。
今スタートユアエンジン見たら今井優杏が出てたが
レースクイーン出身なのな
藤ともといい多すぎだろ
竹岡圭も元不動産営業とかモータージャーナル界隈の女どもは良いね～
「ブルーミアータ」事件を忘れるな
メーカー、ディラーとトラブっても
MAG-X神領とは関わっちゃダメ
木下隆之が最近鬱陶しい
四輪レーシングドライバーとして
運転技術はあるのだろうが
専門外二輪、船などにも顔を出しては
底の浅い知識を垂れ流してるのがなんとも苦笑
文章も大して上手くないし
答えは集合住宅にあった！
日本でEVが普及しない本当の理由とは
https://www.automesseweb.jp/2021/03/10/605755 安定の御堀節www
それじゃあ一戸建てのEV充電設備普及率はどれほどなんだよ？
>>327 年改のタイミングでまたエビカニ提灯ステマツダ攻勢が始まったな～
【ホンダ N-BOX 新型試乗】実は一番の「推し車」と言ったら驚くだろうか…中谷明彦
https://s.response.jp/article/2021/03/18/344074.html 業界に寄生してるんだから新車買えよカス
「推し車」とか言って実はその車を所有していないんだろ
渡辺陽一郎も未だにフィット推しで自分でも買いたいとか言ってたけど、実際買わないんだろうなあ
カイガイの評論家も意識高い系が鼻につくからあれはあれで
配達バイクにアイドリングやめろって噛み付いてたドイツ人とかな
あんなのいちいち止めてたら仕事になるわけないじゃん
お前は原稿執筆中、入力してない間はPCの電源落とすのか？って話
ダウンロード＆関連動画＞＞ 懐かしい名前でてんなー。
あの人今何してんの？編集部とは
連絡とってねーらしーな。
>>335 なにこのクソみたいな動画
本人乙って言って欲しいのかな？
ネットから拾ってきた写真や
メーカーから提供された写真をわざわざそれっぽく加工して載せているだけのやらせスクープ本
ベス◯カー、楽天マガジンで流し読みしたけどクッソつまんね
660 ：北斗電工 ◆ORe7XJj4mQ ：2014/08/12(火) 08:39:01.10 ID:9Zj54Ml
まあ屋内配線するだけなら試験の知識だけで出来ない事も無いが、
初めて作業しめ誰もそれをチェックする奴が居ないってのはリスク高いことしてんなとは思うわw
それに幹埼玉県富士見市鶴瀬西3-21-50線引込やら分電盤取付、電力会社申請、弱電配線とか新築はいろいろやることあるからな。
どの程度の新築を言ってるのかわからん。
普通の一軒家で全部一人だけで仕上げられたら大したもんだとは思うぜ。
まあ頑張ってくれ。
668 名前：北斗電工◆ORe7XJj4mQ ：2014/08/12(火) 10:34:02.94 ID:9Zj54Ml/
全くの無関係の住所が何故か貼り付けられてしまった。
完全に俺の不注意な書き込みで弁解の余地もありません。
もしそこに人が住んでるとしたら大変迷惑な事をしてしまい申し訳無いことをしてしまった。
今後この固定でこのスレとそれに関わるスレ名乗ることはこれで最後にしますし名無しとしても書き込むことはありません。
大変申し訳ありませんでした。
「ナンバープレートのフレーム」も一部NG！ 意外と知らない「法律違反」カー用品３選
https://www.automesseweb.jp/2021/04/30/640381 永田的には
ペットボトルのキャップはカー用品
らしいwww
>>342 しかも文章が、これで金もらうのが失礼なレベルだな
個々の文章がクソなのは当然として
「だいぶ前から」とか、「できなくなるためか、違法」など
調べりゃすぐ分かる事だろうに、時期や根拠くらい調べてから書けよww
>>343 エビカニに弟子入りしたような人だもの。全てが師匠レベル。
「持っているのも屈辱」トム・クルーズがゴールデングローブのトロフィーを返還したワケ（猿渡由紀）
https://news.yahoo.co.jp/byline/saruwatariyuki/20210511-00237264/ >排他的で、時代遅れで、常識に欠け、接待やプレゼントが大好きで、マナーの悪い
COY(ぷっ)の主催団体のことかと思いマシタ
RJC会長にしがみつく神谷（前アポロ出版取締役）は無職の年金生活者
ここか
竹下スレで書いてたスレは
何故ここに書かないのか不思議だ
一体なにが？？
もし、某自動車評論家に車を作らせたら、ＤＣＴで低速域で少しぎくしゃくして、
ハンドリングは高速道路で過敏で疲れ、乗り心地は硬そう。
良くできたATやＣＶＴのほうがスムーズ、高速道路では過敏でないハンドルのほうが楽だし、
硬い乗心地は、遠出では疲れる。
>>358 当時の有名評論家プロデュースのレガシィが全く売れなかった件。
某徳大寺はその後、レガシィいいよレガシィいいよと宣伝しまくってた。
あの某女性評論家はどうなんだろう？
彼は枕営業の女性を試乗し、そのインプレッションを評論し
あちらこちらに話して歩いてたな
女性評論家
そのインプレッションをぜひ紹介してほしいものだな
自動車評論家はプロ
オマエらは素人
明確な差があるわけだが
プロの定義は？
酒飲んで女抱いてるだけのやつもいるが
>>362 雉澤先生が以前言ってたよ
自動車評論家には資格がいらないから、極端な話、宣言すれば誰でもなれるって
もしちゃんとしてる評論家って誰？と聞かれても、誰も思い浮かばないがw
だろうな
ほとんどがクルマのことがわかってないただのスケベ親父
レーサー枠なら、最低でも全日本選手権を数年間ワークス参加してたとか、
世界選手権なら１年間だけでもワークス契約してたとか。
技術者枠なら、自動車メーカーの開発主査の経験は最低限必要とか。
そう言えば元自動車メーカーのテストドライバーと自称してた奴。
実は組立工場の最終走行試験のドライバーだったってオチ。
>>367 組立工場の最終走行試験のドライバーだって、テストドライバーには違いないなｗ
RJC会長にしがみつく神谷（借金踏み倒したアポロ出版取締役）は無職の年金生活者
このスレに竹岡圭スレで執拗に日産だかの広報の不倫とかスレチ三昧してる奴が居るだろ
>>370 日産じゃなくてマツダだよ
ストーカー被害者の女性広報氏の名前まですでに特定されてる
>>373 何が「あれはひどいな」だ
盲滅法におまえだろとか俺に擦り付けやがって
早く犯人が捕まるといいな
リンク貼ったり、画像貼ったりやり方が陰湿
俺はさすがに電話したよ
不倫は企業にとって大きなリスク
バッシングはあるわ、
企業イメージは失墜するわ
場合によっては不買運動にもなりかねない
株価もおちるだろうし
まともな企業では、不倫を見張り疑惑があれば異動させ引き離すなどの処置をはかる
なにもしないでほっとく企業はアホ企業だな
勝手に片思いでガチ恋して
想い叶わずフラれると逆恨みして不倫とか言いがかり
情けない底辺男だな
暴発して大阪の事件みたいにならなければ良いが
なんだこいつ
気持ち悪いな どこかおかしいんだろう
スレチだ でていけ
「美」のためには「運転中」も努力！ なんとクルマでできるダイエットが存在した
https://www.webcartop.jp/2021/06/722811/ どんだけネタがないんだとw
カネとオンナにだらしがない評論家どもがネタがないわけないだろう
ジャーナリストが不祥事やらかしても
身内感覚丸出しで隠蔽するからな
メーカーにはそんな情報筒抜け
ああ、CX-5逆走正面衝突爆破炎上事件がそうだったな
多くのメディア、ジャーナリストがいる試乗会でありながら
一切誰もそのことを書かなかった
RJC会長にしがみつく神谷（借金踏み倒したアポロ出版取締役）は無職の年金生活者
おんなにだらしないといえば、美人広報に試乗したって吹聴してたアホな評論家がいたな
乗り心地がどうとか、サスがどうだったとか
ほんとアホだｗ
らしいな なんか検索ランキング上がってるみたいだぞ
不倫のあげく、感情のこじれで恨みを持ち
徹底攻撃か？情けない奴
早く捕まればいいのに
>>392 不倫してるの？だから気に障るんだね
ばかだなぁ～ 自分で墓穴掘って
自分で自分を不倫してそのあげくに不倫相手を恨みに思ってるって吐露しているようなものじゃん
やっぱ 不倫する人って知能が低いんだね
こんな幼稚なトラップに引っかかるとは（笑）
ほんとバカ（笑）
まっ、みっともないから不倫して逃げられたからって誹謗中傷はやめたほうがいいよ
よほど不倫って言葉にトラウマがあるんだな
もしかして、あの有名は評論家？かな？？
なんか不倫常習女だからってエッチしたら、ちっちゃいってバカにされて
悔しくてエッチしたこと言いふらしてる評論家？
アリエール（笑）
子供みたいな返しだな
頭が悪くて反論できずということかな？
卑猥な不倫行為してるから、他の人に見つかるんだよ
クルマでの行為は、バレバレだ
クルマでの行為って何？他の人に見つかるって、見た他の人の名前は？
なんだ この意味不明な3連投は
あたまがおかしいのか？？（笑）
おかしいんだと思うよ
396読んでみてみたけど、なんか不倫して振られてやけになっているようだ
写真貼ったり、リンク貼ったりして誹謗中傷してるみたい
かかわらないほうがいい
なんにせよ
不倫はよくないし
枕営業もよくない
評論家接待するために身体を差し出していい記事書いてもらうなんてもってのほか
仕事もらうために身体差し出すなんてのもよくない
もっとクリーンにやりましょうね
心当たりでも？（笑）
お股で仕事取るなんてと思ったけど、芸能界ではよくあるみたい
でもなー
なんというか
お股で仕事取るなんて
でもソープ嬢はそうか 仕事か
仕事じゃしょうがないね
>>411 面白くねえよクソが
頭悪そうだな(笑)
チキンだから竹岡圭スレの方には書き込めなくなったストーカーｗ
SEX自体は誰でもやってることだからなー
考え方次第というか
接待のためなら、Win-winで気持ちいいしでしちゃう人もいるんじゃないの
>>416 セックスしたことないおまえが言っても説得力ない
知能の低い返しであきれるが、SEXしたことのない大人はほぼいない
それに法律違反でもない
気持ちいいし、相手が喜ぶならお股で接待もあるだろう
それでいい記事書いてくれるなら、お互いWin-Win
まわりがとやかく言うことじゃないだろ
くやしかったら自分もやればいい
ただ、不倫は法律違反だ
訴えられるし、裁判にもなる
慰謝料だって発生する そこはわきまえないとな
で、結局お股で仕事貰ってんのは誰なんだよ
上に出てるのはメーカー広報だろうが
そう、さわぐな
419が知ってるんじやないの
妙に反応してるし
心当たりがあるんだろう
それにしたって、いいんじゃないの
エッチが好きなら両者メリットがあるわけだし
他人がとやかくいうことじゃない
妄想がひどいみたいだな
明日、病院へ行くことをお勧めするよ
ついでに性病もないかどうか見てもらったら？（笑）
SEXが相当好きなようだが、エイズとか梅毒とか大丈夫か？
そうなのか それならお願いしたらいいんじゃないの
すぐやらせてくれるだろうよ
この執着しているストーカーは、女ですね。
自分も不倫や枕営業をして優遇されたかったけど、ブスで男に相手にされなくて
何年も嫉妬している同じ部署の女ですね。
掲示板に張り付いているだけの、可愛そうな人生。
ねぇねぇ
なんでそんなに敏感にレスポンスしてるの？
当事者だからだろ
無関係の人間だったら無反応だ
身に覚えがあるから、敏感に反応する
当たり前のことだ
事実を曲げたい一心なんだな
>>431って
こういうこと書いて必死で事実を否定する
涙ぐましいなー
気にするなよ
SEXが好きなだけなんだろ
ひとそれぞれ趣味があるし
SEXが好きなだけで枕営業とか不倫とか言われてかわいそうだな
自由に趣味を楽しんでるだけなんだろ
そんな自分を恥じるな
SEX好きなやつはいっぱいいるぞ
その趣味と実益で相手との関係をよくするなんて素敵じゃないか
いいことだよ ばんばんやればいい
拳君の数々の病気のうち、深刻なのはこっちです
997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8220-HTWj) sage 2021/08/13(金) 10:48:06.34 ID:4Yvxg3qO0
>>993 注意欠陥・多動という不治の病だけど
しわしわの顔で エアコンベントのアンビンととかいってんなよ おっさん
スマホにストラップか 次わ？
メーターのセンターのADASの字がちっちゃい こんなことを言わなきゃいけないメーカーは
まだまだだめだ。 もうすぐ視線を向けた先にディプレイも動くそうゆう技術が実現されると言うのに
って66歳でそんなこという？ メーターのセンターは小さくなってなく元からそんな大きさだろうに
自分の加齢による老眼で 近視の焦点距離あわせが困難になっているということじゃないの？
てか メガネかけてなんだよ。 メガネのインプレ先にやれ、小さい字がみえないまま運転してる60歳以上がほとんどってこと？
そりゃ 飯塚暴走老人が生まれるわけよ。 てことはこれ 世界的にそうってことで。
日本わねメガネ大国 レンズ技術は世界一 いまやコンタクトレンズまで日進月歩
だというのに、 メーターのセンターがみえないんじゃ スマホの見える距離もなにもかにも
そしてそれ見えないイライラジレンマが精神的に加齢を加速させる そんな事例をまのあたりにする
インプレ動画はいかがなものか？ メーターのセンターの文字は大きくならないと思うし
そんな視線先に嫌でもうつる視線先ディスプレイって安全なのそれ ？？ バカみたい メガネを作れ最新技術で清水氏
どんどん歳以上に老いぼれていくぞ
カートップを立ち読みしてたらヒョウンカの愛車について書いてあった
その中で持ってない奴の理由が清々しい程のエビカニクズだった
雉の方がマシに思えるなんて初めての体験
川口まなぶとかうな丼みたいなYouTuber評論家モドキも大概なあ
せっかく自分のメディア持ってるのに結局既存の提灯持ちと同じ(もっと酷いか？)事やってたら意味無いじゃん
ウナギはコロナ前は良かったしキレてた
コロナ後はその他大勢と変わらん
その結果、ハンターに取られた
案の定 雉まで騒ぎ出した 老眼鏡を作ってください ってメガネや行くんだw
顔のしみをとってください っていうんだ。 バカなの ほんと男の自動車評論家は
常識ないというか、評論家クラブの縦掟のエビカニクズばっか。 ちやほや提灯記事なれしすぎだろ
装填距離がグラーデション状に変化し、視野範囲がそのレンズの領域で乱視含めて
自由に設定できる圧縮プラスチック製の光学レンズを作成するために、
実際は、コンピューター検眼測定結果より
グラーデション状及び視野範囲レンズの領域ごとのデフォルトのレンズパターンの
中から選択されるレンズの候補を組み合わせてさらにその類型パターンから選択する
という 最新のコンピューター検眼及びレンスの選択知識が必要な まだ片玉コスト5万円するレンズ
それをかければ、手元も遠方も近視も遠視もなにもかもきっちり己の特性で補正され
まるで視力の問題ない裸眼の子供の目のようになる。
あのレベルで開発云々ってｗ
エンジニアさんやテストドライバーさんはニヤニヤしてるだろうなぁｗｗｗ
価格が許せばヴェゼル一択だろ
ただガソリンはカローラかもなー
ホンダより出来の悪いトヨタのトーションビーム
ガソリンハイブリッドともにポンコツで旧式の2ZR
ガソリンはそれでもパワーは今回はターボでないヴェゼルを上回るからマシだが、ハイブリッドはゴミでしかない
ホンダはフィットといいこのクラスを質感良く作るのは非常に上手い
>>448 フィットといいヴェゼルといい
致命的に格好が悪いけどな
中身が良いのは認める
ルーミーのモデルチェンジは順当なら来年の終わり頃だな
ダイハツが持ち駒の1リッターエンジンに手を加えるかどうか
神領のチンコしゃぶって副社長にしてもらって、捨てられたオバさん、まだ業界に居座ってるの？
アフターパーツプラス30万もだして
やっと1600万SUVとして満足な乗り降りのし易さができました。 って
それ設計ミス欠陥車だろ。 ファッションのためだけの不必要な車高による乗り降りのしにくさ
が 自動ステップによって ほら解決しました って 買うんじゃないよじゃそんな欠陥車ってならないの？
結局 NBOXに叶わない ってことじゃないですかね。 月間走行距離1000キロ未満の
日常生活ユースでの車 って もう決まってるんじゃないんですかね。 評論もなぜそこに言及しないのか
アホな動画見せられてでもそれで 衣装がよりエロくなってもう参加してるだけでハッピーとか
金なしのキャバ狂いとおんなじ。 人生の夢は酒池肉林って もう無理でしょそっちの人参わ
エビカニ評論家もコロナで欧州ご招待試乗会がなくなって欧州車ヨイショしません
CX-5で人身事故起こした川端由美
その人身事故を隠蔽したマガジンX神領
ってまだ業界にいるのか
2800万全額前納で、納車が18ヶ月後で、売却可が30ヶ月後ってゆっても
国内限定30台販売が守られるなら、売却価格は購入価格を利回り分以上に上回るハズ
って これってインサイダー取引みたいなのと、
メーカーは何があろうと当該車種の増産を致しませんっていう購入付帯条件がなかったみたいだから
増産か、生産終了のはずが後継機種とか なんか抽選っておかしい欲しい人分生産すればいいのに
いくら作ってももともと利幅ゼロかマイナスの車ってこと？ でもそれなら限定抽選販売そのものが
インサイダー取引にならないのは、車売買の公的市場がないからで結局オキニのキャバ嬢にいれあげて大金注ぎ込むのと同じことか
どっちも のるわけでしょうしw
ワイパーゴムをグラファイトかシリコンにするかフッ素系にする
どちらにせよ市街地とか明るいところだと気になる人は気になる
ゴミはNSXの限定版購入できるようだな
販売店が評論家に忖度したかの感じがするw
781名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 23:55:48.69
強い物（トヨタ）に媚びる
弱い物（スバル、スズキ、弱小ディーラー）を叩くのが信条の
マガジンX神領が
ナゼかマツダには、えこひいきｗ
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 17:47:07.37
そうだよな CX-5の試乗会で正面衝突事故起こした時も
取材しながら、途中でやめたもんな なんでだろうな
784名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 17:50:53.39
そりゃ グルだからさ
「環境ジャーナリスト」と肩書き偽装してまで連載起用した
マツダー川端由美ー神領のラインも見えてくるってか
785名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 18:08:30.00
まあ神領が、もしかしてやらせてもらえるかも、と考えたくらいが理由だろう
>>461 >強い物（トヨタ）に媚びる
>弱い物（スバル、スズキ、弱小ディーラー）を叩くのが信条のマガジンX神領
今や自動車評論家全体に言えるな
自民党や巨人軍もだけど
お貰いなんだから大きいところに喧嘩売れるわけない。
こいつら、試乗車回ってこないと仕事できないだろ。
>>462 さも反体制、アンチトヨタを擬装して
裏じゃ手を握っておこぼれ頂戴やってる
姑息で卑怯な立ち回り
>>461 マツダにえこひいき？そんなことはないだろう
CX-5の試乗会だって、ただの事故だったとわかったから取材やめたんだよ
妙な叩き方はよくないぞ
「ブルーミアータ」事件を忘れるな
MAG-Xの中のヤツらは絶対にリスクは
負わないぜ
煽るだけ煽った挙句
情報提供者に責任押し付けて逃げちゃう
だからMAG-Xの編集長に十年以上も居座り続けられるわけだよ
最近はヒョーロンカの仕事も減って
あれだけ国産車こき下ろしてた連中もの絶賛の荒らし
小沢コージとかその代表格
河口まなぶとかも
先代シビックこき下ろしてた連中が
新型は大絶賛だもんな
シャシーとエンジンとトランスミッション
キャリーオバーのブラッシュアップモデルなのに
本当にこいつら日和見で
評価の軸も持っていなければ責任感のかけらもない
>>467 外車どころかトヨタもヒョーロンカ切ってるからなー
広告命のステマツダやニサンがやけに連中の評価が高いのも納得してしまう
マツダといえば、マツダ広報なんかあったのか？
マツダ広報でyahoo検索すると浮気とかが出てくる
nhから更迭されqsjやvsを次々に廃刊にしたmsdを最高顧問に？
8sを廃業させる気か？
何にせよ不倫はよくないし、
身体を武器に仕事をするのはもっと良くない
いやいや不倫も人それぞれでいいだろうし、
身体を使って仕事や出世もアリでしょ
減るものじゃないんだし
身体を使って仕事して何が悪い？って感じですよね
〇〇さん
いえ、傷物事故歴は申告しないといけません
傷、事故歴申告せずに契約した場合はキャンセル可能です
その事故歴あり車を鼻の下伸ばして買いに行って
見事にお断りされて売ってもらえなかった情けない奴もいるけどな
買えないから事故物件とひとりで言ってるだけ
酸っぱいブドウ
事故車買っちゃったら、事故車ってわかった時点で契約破棄できるよ
安心したまえ
ところで
>>489が酸っぱい葡萄って書いてるけど、これ一体何を示してるんだ？
意味不明なんだけど
>>487はわけわからんな（笑）こいつ頭に蛆が沸いてるのかも
自分こそが手に入れたかったが、到底かなわない対象と判断・諦めた後に、一部の人々はその対象を一転「価値の無いもの」「自分にふさわしくない低級なもの」と無意識に思い込もうとし、それを理由に諦めた原因である己の能力の不足と向き合うことから逃げて、心の平安を得ようとする。
こいつ変なやつだなー 晒age
脈絡ない独り言ってキモイよな
自覚しろよ
>>495 教養ある人なら「酸っぱいブドウ」の説明だとわかるのだが。
ここにも脈絡ない独り言抜かしているキモオタがいたわ（笑）
お前だよお前
>>497 いちいちそんなことでageるなボケ！
無教養で言葉は乱暴、性格は粗雑
それでいてプライドだけは高くて粘着質
そりゃ女に相手にされるわけない
へんなのが沸いたのでスレタイに沿って議論をしよう！
でもここのスレタイなんで不倫とか書いてあるんだ？
雑誌買う奴も減ったし、かといってネットに活路と言っても雑誌の焼き直しみたいな忖度まみれ。
もうあきたので独自の視点ある奴以外消えていいと思う。
>>502 そういう能力がある人材は
この界隈には来ないっての
ハンターチャンネルみたいな人材こそが次代の自動車評論家だよ
次代の評論家？
ああ、枕営業の女性の具合を評論するやつがいたけどそいつのことかな？
誘ったらすぐホテルへついてきて、試乗したけど
そのインプレッションが、くそみそで
あっちこっちで言いふらしてたって話だよね
？？反らしてるのはあなたでしょ
枕営業だって 仕事頑張ってる証拠なんだからそんなに卑下することないよ
ガンバ
無教養で言葉は乱暴、性格は粗雑
それでいてプライドだけは高くて粘着質
そりゃ
>>508は女に相手にされるわけない
メーカー側も相手にしてない
本気で関わるレベルの人間じゃないと
腹の中では思ってる
なんであれ不倫はいかんと思うｗ
性欲が強くてついついあっちこっちでしたくなってしまうんだろうけど
不倫をすれば、配偶者を傷つけ、まわりにいる人を嫌な気持ちにさせてしまう
もう少し、まわりの人への迷惑を考えて行動するべきだな
不倫して起きることは、配偶者との別れ
そして会社に勤めてれば、退社とか遠方への転勤
でもSEX依存症ともいえる精力的な性欲のせいで、新たな土地でも
やってしまう 不倫する人って死ぬまで不倫するんだって。
もう遺伝子に書き込まれてるらしい
社内で憧れの女性に交際を申し込む
↓
見事に断られる
↓
自尊心を深く傷付けられた男は独りよがりな復讐を開始する
↓
その女性のことを「枕営業をやってる」「不倫をしてる」などと謂れのない中傷をネットに書き込みまくる
↓
約3年が経過したがまだやってる
巧妙な名誉棄損案件だな
よほどの恨み？もういい加減にしたらどうだい？
ほんと適当なこといいやがって、アルミダイキャスト アルミダイキャスト って
はじめはアルミインゴットっていいやがったくせに、半年前とテスラ テスラ アルミダイキャスト すげえ
って 同じことゆってるだけじゃん。 なにも明らかにしないテスラの工場内部の妄想をさ
何がベルリン工場だよ。 年間生産台数100万台いかない いけない アルミダイキャストに 製造物責任があるの？
シャシーに管電池をそのままのせるとか リチウムなのに 温度管理どーすんだよ。
なんだよ ドライブが成立しないとか それって 女のせてヤリモクの温泉箔しか考えてませんってことで
なんでドレスアップするのか なんでFラーリのるのか すべてモテル俺のため 何歳だよまったく
ヨウツベ者で車動画せっせと作るだけが性に合うわけよ
うそつけ 134号の渋滞でいいわけねーだろ。 妄想ばっか で
ターンパイクのみじゃん。 4輪でドライブ 特に日帰りドライブは走るとこない 混むからどこ行っても
夜中の西伊豆とか 明け方の千葉とか 時間帯ずらすしかない。
やっぱ 4月から11月の 関東中心半径500KMの リッターオーバーの GT寄りの 2輪 で日帰りツーリングが 最高のピュアドライブ
ほんとだな
不倫してるとかもいるし
変なやつが多いｗ
今年も忖度カー・オブ・ザ・イヤーの時期が来たな
今年は日産ノートか？
呑ませ・食わせ・抱かせ・オブ・ザ・イヤーw それ目当てで落ちぶれた業界にしがみついてる輩ですね
>>523 >>528 自動車メーカーに勤務する男（非モテ）が社内で憧れていた女性に交際を申し込む
↓
見事に断られる
↓
自尊心を深く傷付けられた男は独りよがりな復讐を開始する
↓
その女性のことを「枕営業をやってる」「不倫をしてる」などと謂れのない中傷をネットに書き込みまくる
↓
約3年が経過したがまだやってる
コイツ
>>531 竹岡スレで荒らしてたやつだと思うぞ
なにか恨みがあるのか、こうして書き込みしてデマを広げてるみたいだ
警察とか動いてるんじゃないかな
何にしてもひどい奴だｗ
オデッセイで 内輪差予測できずに再度モールアッシー交換する腕の
自動車評論家見習いに、2600万する後方車横浜の本社まで取りにいかすとか
よくもまあ、それ評論家利権の濫用だろ、てめえがいけよ ていうか
貸出の保険料も5倍ぐらいしてもいいハズ。
採算ラインから製造台数制限してるだけを、内燃機関が終わるとか
EU地球温暖化ビジネスで世界経済派遣の口車にのって、エネルギー効率の最良は太陽
つまり核融合しか存在しないのに、バッテリー蓄電のEVに充電するエネルギーはどやって賄うんだよ
意味のないサーキット相応性能の2600万の二人のり車の市販継続が許されない そんな売れない ってだけじゃん
>>522 >車板の基地外率たっかいなw
このスレも基地害が立てたのだろうな
自動車評論家がマツダを買わない理由
http://2chb.net/r/auto/1636227424/ EV EV っていうけど、家での充電時間は最低でも8時間で 普通の航続距離は400kmがせいぜい
なら、シリーズハイブリッドの軽で、ISGと高速150kmをカバーできる前後2モーター＆4駆で
660ccスーチャ発電エンジン＋バイポイーラニッケル水素2次電池で、燃費リッター40〜50kmの
N-BOXの居住性で250万以下のものが一番日本のモビリティニーズに必要なんじゃないの。
発電のエネルギー効率を0.1%単位で詰めていくのと、ジオグラフィカルな回生＆2次電池制御とそこを急速充電対応プラグイン化する
電池の1日余裕でもつ継続使用化の軽シリーズPHEV
日産／三菱か ダイハツ／トヨタ か 案外、本田に極秘かくし玉が あって日本自動車メーカーの 烏合衆参の発生点になる
2大 いや 3大技術で、 ポストリチウムイオンの新電池技術とEV蝿のうるさいEU対策をクリアする
環境性能エネルギー効率追求オリジナル企業になgっていく。
ビュアEVは核融合発電で電気フリーエネルギーの人類が太陽を手にする時代になってはじめて本格的に普及する
普及というか、化石燃料内燃機関を凌駕し、エネルギー効率上から化石燃料内燃機関の存在理由がなくなる
>>528 自動車メーカーに勤務する男（非モテ）が社内で憧れていた女性に交際を申し込む
↓
見事に断られる
↓
自尊心を深く傷付けられた男は独りよがりな復讐を開始する
↓
その女性のことを「枕営業をやってる」「不倫をしてる」などと謂れのない中傷をネットに書き込みまくる
↓
約3年が経過したがまだやってる
あの当て逃げした都議かわいそうだな
当て逃げしただけでBig-NEWS 各局で報道し叩く始末
当て逃げしても気にしない会社だってあるのに
＞各局で報道し叩く
人身事故を知ってて取材したにもかかわらず揉み消す側に寝返った雑誌だってあったのに
当て逃げか
ひき逃げとの線引きが難しい事象だな
人身事故を相手が主張した瞬間ひき逃げ犯罪
そんなことを許す会社なんてある？ないんじゃないの？
不倫を許す会社はあってもひき逃げに匹敵する当て逃げはだめでしょ
そんな会社は日本にないと信じたい
車が炎上したのに怯んで
逃げてはないさ
正式な謝罪会見からは逃げて
もみ消し計ったけどね
なるほど
SEX好きの大人にとっては当然の嗜みでしょうね
男だって女だって性欲の強い人はいます
いつも同じ相手じゃ興奮しない
相手を変えることで変態的なSEXを楽しむ
SEX好きには当然の嗜みでしょう
そのシチュエーションは旦那のそばでのサイレントSEXや
会議室でのサイレントSEX
そして夜遅くや朝早くの誰もいないオフィスでの変態SEX
人それぞれ性癖はあるものです
それを否定してはいけません
それは本能なのです
自動車メーカーに勤務する男（非モテ）が社内で憧れていた女性に交際を申し込む
↓
見事に断られる
↓
自尊心を深く傷付けられた男は独りよがりな復讐を開始する
↓
その女性のことを「枕営業をやってる」「不倫をしてる」などと謂れのない中傷をネットに書き込みまくる
↓
約3年が経過したがまだやってる
毎回、このストーカーのせいにしている書き込みが書き込みの事実を打ち消してるけど、
これ書いているの書き込みされている人じゃないか？書き込みされるたびにストーカーの
せいにしてるけど、ずっとこのスレを監視してんの？
こんな自動車評論家は信用するな
https://toruoka.xyz/210317-car-journal/ 1.新車時はべた褒めなのに型落ちになるとケチつけるヤツ
2.新車が出るたびにドイツ車と比較するやつ
3. 物理原則を無視して旧型より素晴らしいとかいうヤツ
>>558 だろうな この執拗な粘着は当事者以外じゃありえないｗ
バカだからわかんないんだろうな
>>562 自分で自分にレスしてると頭おかしくなっちゃうぞ
あ、もうなってるか
>>561 河口まなぶが真っ先に思い浮かんだ
ディーゼル不正前のVWとマツダ3の頃のマツダは
いったい評論家どんだけ接待したんだろうね
50プリウスの走行面の進化！もひどかった
あれ真に受けたら、30なんてガラクタやで
どんな新車でも褒めるヒョウロンカの需要ってユーザーサイドからはゼロな気がするんだが
たしかに自動車評論家ではなく自動車広告家と名乗るなら誰も文句言わないだろうな
雑誌編集上がりは
水野和敏レベルを読んじゃうと
ただの雰囲気論評に過ぎないもんな
◯野ってホンダに辛いよな
まぁVTECにはトヨタ同様、煮湯を飲まされていたんだから当然か
>>570 代表作は現行GT-RとZ33フェアレディZみたいね
あとはR32スカイラインと初代P10プリメーラのパッケージングだとさ
素人目に見ても凄いと思うよ
新車広告屋を名乗ってヨイショしまくりの方が潔いと思うよ。
ロケット化したプリウスを「クルマには問題がない」と言い切ってたのな
ネット上ではユーザーたちがシフトの特性を指摘している最中に
それ特性に対応できないドライバーが問題なのであって
車自体の問題じゃなくね？
特性以前に病院とスーパーくらいしか行かないジジイがプリウス乗ってどうすんの？って感じ
その程度の使い道ならNBOXの圧勝だろ
実際、オワコン化してるし
プリウスミサイルの原理は既にネットでは解明済み
新車宣伝家のみなさんにはできないでしょうが
https://togetter.com/li/1361483 ダウンロード＆関連動画＞＞ アクセル踏んでも無反応って寒冷地では割と体験するものなので（アイスバーンなどでTRC作動）
特別違和感がないんだよな
しかもそんな時どうするかと言ったらパワーモードにして踏み込むんだからな笑
30プリの話ね
評論家の接待
いろんな接待があるそうだな
自社社員をホステスとして貸し出したり
合コン要求されれば差し出したり
会社の利益のためなら、何でもアリか
自動車メーカーに勤務する男（非モテ）が社内で憧れていた広報部の美人女性に交際を申し込む
↓
見事に断られる
↓
自尊心を深く傷付けられた男は独りよがりな復讐を開始する
↓
その女性のことを「枕営業をやってる」「不倫をしてる」などと謂れのない中傷をネットに書き込みまくる
↓
約3年が経過したがまだやってる
なんだろね こいつ
妄想で頭おかしくなってるんじゃねぇの？（笑）
そうか579はそんな過去があったのか
それで粘着して誹謗中傷しているわけだ
で、その自動車会社はどこなんだ？
業界を知り尽くしたこの私が話をきいてあげよう
さ、SAY!
>>579 言ってごらん
俺もつまんないコピペは飽きてるぞ。
面白いの希望。
>>579ってこのスレでこのフレーズ検索したら5回も投稿してる
よほどの恨みなんだろうなー
この投稿で、不倫人物を特定できるようにして恨みを晴らす？そうとして
でも、いい加減にしたほうがいいぞ
竹岡スレでもやってるだろ そのうち捕まるぞ
>>591 おまえその藤崎って女のヒトのこと心底惚れてたんだろ
そのくせ自分に振り向いてくれない、想いが叶わないと見るや執拗に陰湿な口撃を繰り返すとは
やってることが3歳児そのものなんだよ
精神年齢が幼いバカだから女に相手にされない現実を早く自覚しろよ
このストーカーは自ら考えてることがそのまま鏡像のように煽り文句になるのが特徴だから
捕まることを恐れてるときは「捕まるぞ！」
セックスしたくてたまらないときは「会社でセックスしてる！」
自分が振られた恨みを晴らしたいのに「よほどの恨みなんだろうなー」
R34が1600万して、R35が 8-900万 からの ガソリンGTR終了で
中古相場が高止まりとか、 そもそもGTRは開発費ドブにで、全然業績に寄与していないこの10年とか
●●●ト企画のようつべ動画見ると、●●●●オなんかのうわついたインプレ動画より 現実を直視させられて
ガソリン車の終焉とか環境問題対応とかより、モビリティの構造的意識変化を感じ思うなぁ
日本は世界の乗用車生産の6-7割を担ってるんだし、当然その辺のきっつい変化はより鮮明に現れるし
この際 レギュラー リッター2000円ぐらいにして モビリティの構造的意識変化の帰着点を世界でより早く見出した方がいいんじゃないの？
と カーシェアリングにいっそう傾倒し、2025年に自動運転のカーシェアリングアップルカーが 世界で盛大に受け入れられるかもしれない
この先 3ー4年の モビリティの構造的意識変化 を先取りしないと 日本加工貿易3.0 としても
>>571 32、35GTRはともかくも、
Zは駄作だろw
>>561 逆に末期になるとアリバイ的に褒めて新型貶す下地作りする巧妙なのも居ますね。
おっ でてきた
ウルトラおバカちゃんが（笑）
ねぇねぇ 一体何があったの？よほどの思いがないとあそこまでやらないでしょ
名前まで知ってるということは君の知り合いなんでしょ
ほんと頭悪すぎで笑えるｗ
VWの真っ赤内装→圧倒される
国産抑えた赤内装→子供っぽい
結論 評論家なんて日本に存在しない貶し屋が居るのみ
それどころか592の知り合いなんだろ じゃなければ名前なんか知るはずもないと思うよ
592の逮捕は間近だろ
>>608 へぇ
おまえが好きだった女はその名前なんだｗ
すごいな このスレ
ちょっと逝っちゃってるやつが暴れてる
こりゃ通報だな
だな あそこまでやったらアウトでしょ
名前まで書いちゃうんだもんな あれで実在が確認できたら名誉棄損か侮辱罪で
訴えられるだろうね 明日その会社に電話してみるよ そういう人いますかって
そしてここで書かれていることも伝えてみる
いたら、ここで暴れてるやつは間違いなく捕まる こうした法律違反のやつには
それ相当の罪を担ってもらおう
電話じゃなくて職場で直接言えよ
ヤブヘビだから言えないんだろうけど
思い込みが強いねー トーシツかな
相当頭悪そうだけど、その妄想外れてたらどうするんだろって考えないの？
まあ、もうじきわかるだろ
自分のやったことをよく反省しなさい
自動車メーカーに勤務する男（非モテ）がかねてから憧れてた広報部の美人女性に交際を申し込む
↓
見事に断られる
↓
自尊心を深く傷付けられた男は独りよがりな復讐を決心する
↓
その女性のことを「枕営業をやってる」「不倫してる」などと謂れのない中傷をネットに書き込みまくる
↓
約3年が経過したがまだやってる
君がどれだけの恨みを持っているのかわからないが
もうやめてあげたら？しつこいよ
3年も張り付いてるのかい？異常だよ
何をされたのか知らないけれど、もう許してあげたらどうなんだい？
このコピペ
何か刺激されると貼り付けているように見えるな
ここまで粘着する理由は一体なんだろう？
当事者でなければここまで張り付くとは思えないのだが
>>623 お前が不倫だの何だのと一切書き込みしなくなれば誰もそれに触れなくなると思うぞ
ちょくちょく書き込むからみんなイラついてんだわ
思い込みが激しいんだね
あとそんなに気になるのは身にやましいことがあるからじゃないの？
なんかしらんけど（笑）
それに不倫ってスレタイについてるぜ
なんかしらんけど
>>626 何か知らんと言ってるわりに
もの凄くこだわってるね
3年も何やってんだか
不倫ぐらいのネタしか評論家の存在意義ってないんだな。
新車広告屋だしもういらないだろ。
>>627 読解力ないなー 三流大出でしょ
頭悪そう（笑）どう読めばそういう理解になるんだか
必死で何かを私のせいにしようとしてるところがいじらしいけどバカだね
3年の張り付いてる
>>620がどうかしてるでしょ
赤の他人は人の不倫騒ぎに3年も張り付かないという当たり前の推測したまで
君が不倫している当事者だから誰かと勘違いするんじゃないかな
バレバレだよ
三流私大は黙ってな
よく読んだら通報されてるんだね
じゃ、アウトだ
名前書いたりコピペしてるやつ
もう観念したほうがいいだろうな
【わかりやすいストーカーの行動パターン】
・図星のときは連投
・焦ると長文レス
・痛いところを突かれたときはオウム返し
なんか必死杉で笑えるんだけど、もういい加減にしてくれないかな
不倫したとかどうでもいいじゃん
するやつはするし、誰だって性欲はあるんだから
枕だって同じこと どうもでいいじゃん
ここ不倫とはついてるけど評論家のスレなんだよね
評論家を語ろうよ
>>629をプロファイリングしてみた
口喧嘩で「中学生」と罵るのは高校生、「小学生」と言うのは中学生、「幼稚園児」と言うのは小学生
高校生が「幼稚園児」と煽ったりはしない
それを踏まえて「三流私大」と煽る彼の学歴を推定すると俗に駅弁大学と呼ばれる地方国立大または県立大というところだろう
またアラフォーの年齢になった社会人が学歴マウントを取ろうとしているのも興味深い
20年近く前に卒業した大学名しか拠り所がないということは
すなわち社会人になってからの出世とか給与水準とか恋愛などがすべて底辺であることを自ら物語っているわけだ
ま、これからにしても、開き直ったエネオスと詐称したあげくユーザに転嫁したコスモはねーな
>>633 もういい加減に執着するのはやめなよ
図星で悔しかったんだろうけど、ここは評論家のスレ
不倫ネタはよそでやってくれ
このコピペ貼り続けてるやつってすごい恨みを持ってるんだろうな
3年も前からこんなことしてるなんて常軌を逸してる
主に女性をことを書き連ねてるようなので、男性か
わざとだろうけど、女性が特定できるように仕向けて書いている
何かかかわりがあるんだろうけど、もうやめてあげたら？
それにここ自動車スレだし
少し自動車のこと書いたら？
あまりの恨みで頭おかしくなってるんだろうけど見境なく噛みつくのはいかがなものかと
このストーカーは自ら考えてることがそのまま鏡像のように煽り文句になるのが特徴だから
捕まることを恐れてるときは「捕まるぞ！」
セックスしたくてたまらないときは「会社でセックスしてる！」
自分が振られた恨みを晴らしたくて粘着してるのに「すごい恨みを持ってるんだろうな」
>>644 白線の間隔で見ると、100km/hは出てるね。
大渋滞の横を徐行もせず100km/hで通過すればそうなるわ。
は？
じゃねーよw
まあ、不倫は何にせよいかんな
会社の中でＸＸＸすればそうなるｗ
自動車メーカーに勤務する男（非モテ）がかねてから憧れてた広報部の美人女性に交際を申し込む
↓
見事に断られる
↓
自尊心を深く傷付けられた男は独りよがりな復讐を決心する
↓
その女性のことを「枕営業をやってる」「不倫してる」などと謂れのない中傷をネットに書き込みまくる
↓
約3年が経過したがまだやってる
すごっ 朝の3時にこんなコピペって......
よほどの恨みなんだな
一体こいつなにされたんだ？
振られたのかな？？
いやぁ～ 笑えるｗ
ほんと不倫してるやつって情緒不安定で妄想豊かだよなー
やっぱ下半身で生きてるから脳みそが小っちゃくなっちゃうんだろうな
自動車メーカーに勤務する男（非モテ）が密かに憧れてた広報部の美人女性に交際を申し込む
↓
見事に断られる
↓
自尊心を深く傷付けられた男は独りよがりな復讐を決心する
↓
その女性のことを「枕営業をやってる」「不倫してる」などと謂れのない中傷をネットに書き込みまくる
↓
約3年が経過したがまだやってる
存在意義がもうないから。
しょぼい不倫ぐらいしかやること無いｗ
よほどのトラウマなんだろうな
もういい加減にやめてあげたらいいのに
どういう思いをしたんだろうね
つらかったんだろうな これだけの恨みって
なあ、おじさんが悩み聞いてあげるから何されたのかいってみな
ほら、コピペしてる君だよ
どんなことされたらそんな風になっちゃうのか
おじさんがきいてあげるからいってみな
っていうといえなくてだんまりなんだろうな
可哀そうに
みんなもこのコピペ野郎にあったら励ましてあげてね
そうかコピペくん
図星だったんだ
つらかったんだね おじさんに事情をはなしてごらん
愚痴も聞いてあげるからもうコピペはやめるんだよ
3年前にスレ違いな個人を特定できるような誹謗中傷書き込みを連投し、それがヤバいと気づいた途端ぱったりと書き込みをやめる
半年以上が経過したのち突然再登場し、ログは半年！ログは半年保管！と嬉々として書き込み始める
以前の書き込みを匂わせて自分を攻撃してくる人たちに罠を張っている（つもりになっている）
すごいなー あなた
>>662 も3年間張り付いて観察してたんですね
普通そんなことしないと思うんですけど、なんで3年間も貼りついているんですか？
藤崎さんのこと好きでたまらないくせに
相手にしてもらえなかったから恨みで粘着とは
情けない男
必死杉でﾜﾛｴﾙ
病院へ行ったほうがいいぞ
妄想思い込みが強すぎるｗ
相手にしてもらえないのは自分に魅力がないからなのに
藤崎さんのせいにして誹謗中傷だもんな
ほんと情けない男
CX-5を公道暴走させた自称自動車評論家事件をMAG-Xが隠ぺいした事件もありましたね
不祥事を隠ぺいするMAG-Xが悪い
クルマ板にカーオブザイヤースレッド立たず
自動車ヒョーロンカ様の選択結果など
もはやクルマファンの興味の対象ですらならない
今年は日産に忖度だな
去年の伏線回収したといったところか
今年の不倫オブザイヤーのほうが興味あるんじゃねぇの
自動車メーカーに勤務する男（非モテ）が密かに憧れてた広報部の美人女性に交際を申し込む
↓
見事に断られる
↓
自尊心を深く傷付けられた男は独りよがりな復讐を決心する
↓
その女性のことを「枕営業をやってる」「不倫してる」などと謂れのない中傷をネットに書き込みまくる
↓
約3年が経過したのにまだやってる
日本の評論家にみなさん
お疲れなまです
生が大好きです
打ち間違えちゃった
日本の自動車評論家のみなさん
お疲れなまです
わたし生がだぁいすきです
評論家先生って何してるんだろうね
生が好きなんだ ふ～ん 生ねぇ
MAG-X&国沢光宏が日本の自動車業界の癌。
さっさと切除されれば良い。
国沢先生を批判するとは
いつも国沢先生に叱られてるマツダ関係者だな
だからダメなんだよ 三流
国沢先生は自動車業界の要だよ
それを癌というとは
それってブラックデビルじゃないの（笑）
それでへんな書き込みしてるんだ
だめだなぁ 三流は
それを癌というとは
まあそんなこと書き込みやつは誰なのかはすぐ想像つくけどね
最低なやつだよな
なんにせよ不倫はよくないです
配偶者は心が傷つくし
仕事しないでエッチなことばかり考えてるからまわりにも迷惑だし
イベントとかがあるといちゃいちゃベタベタしてて仕事しないし
出張に行きたがるし
ほんとまわりは迷惑です
部屋もくさいし
車の中でSEXもくさいけど
会議室でSEXはやめてほしい
ここ会社ですよ
自動車メーカーに勤務する男（非モテ）が密かに憧れてた広報部の美人女性に交際を申し込む
↓
見事に断られる
↓
自尊心を深く傷付けられた男は独りよがりな復讐を開始する
↓
その女性のことを「枕営業をやってる」「不倫してる」などと謂れのない中傷をネットに書き込みまくる
↓
約3年が経過したのにまだやってる
まだやってるよ すごいな
このしつこさ
何が彼をここまでにしたのか？
全くだ
>>693-694とか何年粘着してるんだか
迷惑考えてほしいわ
あとそのトボケ芸ももうやめてくれ
だよな 695なんて竹岡スレでも書いてるｗ
こいつらほんと鬱陶しい
面白いほど「不倫」て言葉に反応するな
やっぱ不倫なんだろうなー
自動車メーカーに勤務する男（非モテ）が密かに憧れてた広報部の美人女性に交際を申し込む
↓
見事に断られる（笑）
↓
自尊心を深く傷付けられた男は独りよがりな復讐を開始する
↓
その女性のことを「枕営業をやってる」「不倫してる」「会社でSEXしてる」などと謂れのない中傷をネットに書き込みまくる
↓
約3年が経過したのにまだやってる
しかし
>>704 そんな変態行為してたのか？
それはかなりのマニアックな変態だな
図星なんだぁ
笑っちゃうなー
変態SEXはやめたほうがいいよ（笑）
SEX依存症なんでしょ
>>708 キミの職場はマツダ東京本社なんだよね？
このコピペしてるやつ
プロファイルすると
男性だと思う。理由は女性ばかり実名を書き晒している
不倫という言葉に対してすぐ反応するところから、不倫されてしまったのでは？と考えられる
3年も張り付いている と自分で書くほどだからかなりの因縁、恨みがある
おそらく振られたんだろう。それで自分をカモフラージュするためにコピペで恨みを晴らしてる？
どう？当たったかな（笑）
でももうみっともないからやめたほうがいいよ
君のやってるの犯罪だし
もうすぐ捕まるんじゃないかな
会社の名前は書くw、個人が特定できる書き方はするｗで
今、情報開示請求が出てるの知ってる？
規制情報みてみな
自動車メーカーに勤務する男（非モテ）が密かに憧れてた広報部の美人女性に交際を申し込む
↓
見事に断られる（笑）
↓
自尊心を深く傷付けられた男は独りよがりな復讐を開始する
↓
その女性のことを「枕営業をやってる」「不倫してる」「会社でSEXしてる」などと謂れのない中傷をネットに書き込みまくる
↓
約3年が経過したのにまだやってる
図星だったみたいね（笑）
またやってるｗ
それ自分のことなんでしょ もうバレバレ（笑）
もうすぐプロバイダーから情報開示してよいかの問い合わせが手元に行くと思うよ
「コピペやめてくださいっ！」
ってストーカーの心の叫びが聞こえる（笑）
いやー捕まることも辞さずにコピペする根性がすごいね
これ、サレなのかな
強い怨念を感じるｗ
確信ついちゃったみたいで、動揺して
小学生のような書き込みしてるなー
年末年始で官公庁お休みだから、28日までに通知があるのか？
それとも仕事はじめ以降か
どちらにせよ、開示請求が掲載されてたから時間の問題か
よく反省してくださいね
>>716 それでキミの勤務先はマツダ東京本社なんだよね？
スルーしないで答えてよ
今の日本の車は、微振動や突き上げなど乗り心地が悪かったり、斜め前方の視界が悪かったりするが、
車は荒れた路面を走ったり、渋滞になったり高速道路を走ったり、狭いところを走ったり、
見通しの悪い交差点をゆっくり進んだりもする。
都会では、左右に歩行者が多いところを走ったりもする。
自動車評論家は、知識と経験が必要だと思う。
知識も経験も浅い若い人が、えらそうにユーチューブで、てきとうな評論をするのは
どうなのかなと思う。
恐怖のあまり幻覚が見えてるみたいだね
>>717 君のやってきたことを悔やむんだな
情報開示されてもしかしたら会社からもお咎めがあるんじゃないの？
君が誰だか見当がついたけどね（笑）
>>719 なにはぐらかしてんの
キミの勤務先はマツダ東京本社なんだよね？
真犯人フラグみてて思った
やっぱ不倫するやつはクズだなって
ＳＥＸ依存症なんだなって思ったｗ
お前はどう思う？
>>720 正体つかまれて動揺しているのがよくわかる（笑）
そりゃわかるよ
赤の他人はここまで粘着しないもん
ほんとバカ
自動車メーカーに勤務する男（非モテ）が密かに憧れてた広報部の美人女性に交際を申し込む
↓
見事に断られる（笑）
↓
自尊心を深く傷付けられた男は独りよがりな復讐を開始する
↓
その女性のことを「枕営業をやってる」「不倫してる」「会社でSEXしてる」などと謂れのない中傷をネットに書き込みまくる
↓
約3年が経過したのにまだやってる
>>722 わらっちゃうなー
不安不安でどうしようもないんだろ
それの証拠に私の書き込みの数分後に書き込んでいる
心配で不安でここみはってるからだよね
君が誰なのか見当ついたよ
裁判は見に行くね（笑）
きみ、他にもなんかやらかしてるでしょ
それも明らかになるかもね
>>721 なにウダウダ並べてるの
キミの勤務先はマツダ東京本社なんでしょ？
返答はYesかNoで
今日、事実と違うNHKを貶めることを書いたやつが裁判で負けてたな
会社名書いたり、名前書いてるやつは危ないな
本人自覚あるみたいだけどね
>>718みたいな書き込みがここの本筋だと思うけど書込みしにくい雰囲気だなぁ
たしかに 得体が知れない自称自動車評論家気取りのyoutuver急増したねー
社名書いたり、名前書いたりする変な人いるからね
もうすぐ終わるよ
そう願いたいね
評論家もジジイ層が消え始めたと思ったら
訳の分からない輩が出てきて悪口ネタ豊富よ
まあ、アイドルだかなんだかわかんない女も出てきたしね
徳大寺の後継者？も何を言いたいのかよくわかんないし
>>727 のいうようにおとなしくなったね
社名書いたりしてひどかったもんな
よかったよかった
>>729 女ってだけが売りの評論家は
新しいのが出てくると
即チェンジの運命だから
女どおしの足の引っ張り合い合いが凄い
なるほど それで
>>722みたいなこと書くやつがでてくるわけね
>>732 岩貞とか女ってだけの理由で
●●委員やってるようなもんだ
この業界の女性はみな体張ってるな
広報さんも大変なんだろうな
そういえば、どこかの広報が評論家に請われて合コン接待してる記事があったな
どこだっけ？？？
今夜は性夜だからって興奮してその辺でズゴバコ不倫してはだめですよ
したくなったら家で配偶者とズコバコしてね♪
自動車メーカーに勤務する男（非モテ）が密かに憧れてた広報部の美人女性に交際を申し込む
↓
見事に断られる（笑）
↓
自尊心を深く傷付けられた男は独りよがりな復讐を開始する
↓
その女性のことを「枕営業をやってる」「不倫してる」「会社でSEXしてる」などと謂れのない中傷をネットに書き込みまくる
↓
約3年が経過したのにまだやってる
あらら 心当たりでもあるのかな？
でてきちゃったよ
またでてきたよ コピペ野郎
相当不倫って言葉にトラウマがあるんだろうな
こいつ不倫でもされたんか？って感じ
あ、あたっちゃったかな？
もう出てこないでね
交際を申し込む 振られる って流れは 男尊女卑時代の
ただやりたいだけでいいから、やらせてくれ 俺にはその価値がある の流れそのままだ
今は振られる可能性が高いことはしない 童貞が増える だけど、
そのちょっと前は 僕はあなたのことが好きです。 と謙虚に勃起を訴える姿勢があったもの
走行車の助手席に女をのせる行為は、女に乗ってつまり正常位でセックスをするという フロイトでいう神経心理の具現化だから
今やSUVで女性の運転に助手席にのるなんて、騎乗位とかクンニいかせまくりの意味合いでいい車の機械はまさに希少車
軽でマットひいてひとりね車中泊の見た目哀れな自由気ままな独身時代
ヨボヨボ田辺にかわって河口CGTVキャスター誕生か？ 地上波には声がだめだけど
ようつべCGTVなら松任谷助手席との車内だべり、思い出話編集でならいけそうだった
不倫ちゃん絶好調だね 性夜はやりまくってたみたいね
不倫は配偶者を悲しみのどん底に落とし
周囲の人も不倫SEXのために、嫌な気持ちにさせられ
非常に迷惑だけど
性の権化となった不倫カップルにはそんなことお構いなしで
残業してれば邪魔扱い
出張も一緒に行こうものなら、邪魔扱い
そんなにSEXしたかったら人の目を気にせずその辺で犬のようにすればいいのに
まわりへの気配りが大事なんだけど、それができないほど性欲にくるってるｗ
自動車メーカーに勤務する男（非モテ）が密かに憧れてた広報部の美人女性に交際を申し込む
↓
見事に断られる（笑）
↓
自尊心を深く傷付けられた男は独りよがりな復讐を開始する
↓
その女性のことを「枕営業をやってる」「不倫してる」「会社でSEXしてる」などと謂れのない中傷をネットに書き込みまくる
↓
約3年が経過したのにまだやってる
この、つまんないコピペ最後までやるの？
新ネタないんかい。
>>750 自分の恥ずかしい過去を暴露されるのは耐えられないみたいだね
このコピペ野郎、なんか不倫がトラウマなんだよね
女に裏切られて逆切れしてるように見えるｗ
不倫だのなんだの書き込まなければコピペ野郎も出てこないだろ
そっちの方がうざいわ
評論家とは一体の基準の元に物事を自分なりに評価する仕事の事。時と場合によって評価基準が変化する宣伝屋・貶し屋しか居ない日本には評論家は存在しません。
合コンのあとはご恒例の
お持ち帰り
まあ、当たり前だな
そういえば、ある評論家が美人広報さんと飲みにいって、誘ったらすぐできたと自慢してたな そのときの情事を楽しそうに語ってたw
そろそろニューハーフの自動車評論家って出てきてもエエわな
>>761 フラれたから恨み節とはみっともない男だな
えっ その評論家ふられたの？
それでコピペ野郎になっちゃたの？
それにしても情事を言いふらしちゃいけないだろ 男だってエッチしたあとチンチンのこと言われたら嫌だろ
性癖や性器のこと言いふらされたら嫌だよね それって最低限のマナーだよね
評論家とSexするから、いけないんだよ あそこの具合まで評論されちゃう笑
コピペ野郎は評論家ってことか
評論家に碌なやつはいないってことだな
そもそも人のやったことにあーだこーだ言ってるだけの人間に碌なやつはいない
コピペ野郎は、IP見ると川崎近辺で共通してるので
多分、こいつ
>>766,764
まあ、パターンでもこいつだな
情けない奴
今日は妙にレス数多いなストーカー
よっぽど
>>764が図星で悔しかったんだな
コピペし続けるストーカーって誰なんだ？どの評論家？
凄いな今度は3度めの不倫疑惑だってさ 不倫するやつは遺伝子の問題で直らないってきいたけどそうみたいだね
あれっ？マツダ東京本社は今日から年末年始休暇なの？
その評論家の試乗記読みたいね 乗り心地とか官能的なエンジン音とか
>>774はまちがいなくストーカー
なあ お前誰よ 名を名乗れ！
試乗記読みたいなぁ ピストンの動きをスム ーズにする潤滑油の働きとかさ
>>774 お前、自分以外の人間の名前は平気で書くけど
自分の名前はかけないのか？卑怯なやつだな
だからストーカーみたいなことしてるんだな 最低だな
>>779 774を書いた自覚があるからでてきたんだろうけど
ほんとバカだな あんなこと書くのストーカー以外いないだろ
もうすぐ捕まるんだろうけど
>>774が書き込まれて心当たりがあるからドキッとしてしばらく沈黙
時間が経ってから自分をビビらせた奴への怒りがフツフツと沸いてきて
レス番を指定し何度も意味不明な煽りを書き込む
よく見るパターンだな
なんという自分に都合のよい妄想なんだ（笑）
こいつ頭おかしすぎやろ
>>778 つまりキミの勤務先はマツダ東京本社ってことだよね
藤崎さんに振られたのは3年前から不倫広報などと叫び続けてるストーカー野郎だよ
振られたというか相手にもされなかったみたいだけど（笑）
そこまで知ってると言うことは、君はその人の知り合いってことだね これで身バレしたな バカなやつ
関係者間違いないな（笑）
ほんとバカだｗ
大方こいつがふられたんだろ
個人が特定できる書き方をするってことがどういうことか
わかってないんじゃないか？こいつ
というか わざわざそんなことをかくとはこいつよほどの恨みを持っているとしか思えないな
>>789-790 2回線使って猿芝居するのはいいけど
書き込み時間ぐらい考えなよバカだなぁ
シーッ！その猿芝居を楽しみにこのスレ見に来てる人もいるんです
>>789-790 いちおうsageとageで別人を演じ分けてるつもりなところがカワイイｗ
すぐペダル配置が〜とか言い出すがペダル配置を調べる人ゼロの時点で価値無しだよ
それって、ペダルレイアウト自慢してるメーカーへの当てつけ？
788って、その人の知り合いなのか
知り合いじゃないとここまで詳しくないよな その後の書き込みでは全く触れないのも変
評論家か会社の人物かな
評論家が美人広報との情事を語ってたあたりから
これいうと黙るよな
図星だったからじゃねぇの
下手に反応すると、誰だかわかっちゃうからこの話題には触れたくないんだと思うよ
負けん気強いなー（笑）
もうすぐ正体ばれちゃうね
だんだんわかってきた気がするｗ
このストーカーずっと「誰かわかった」と言ってるな
そんな稚拙なブラフで相手がビビるとでも思ってるのかな？
ずっと見てるんだ
相当ビビってるって自分で言っているようなものだよ
ほんとおばかさんですね
語るに落ちる
知り合いだって自分で吐露しちゃって
>>788の書き方みたら知り合い以外何者でもないだろ
そしてちょっとだけバカ
思い込みが強いところがある
そいつを探せばいういいだけ
気になってこのスレじっと観察し続けてるんだね（笑）
ご苦労さんです
なんという自分に都合のよい妄想なんだ（笑）
こいつ頭おかしすぎやろ
>>812 気になってこのスレじっと観察し続けてるんだね（笑）
ご苦労さんです
有名な自動車評論家なの？
不倫はもとより、不純な異性行為もいかんだろ 広報なんて会社の顔だからな
自動車メーカーに勤務する男（非モテ）が密かに憧れてた広報部の美人女性に交際を申し込む
↓
見事に断られる（笑）
↓
自尊心を深く傷付けられた男は独りよがりな復讐を開始する
↓
その女性のことを「枕営業をやってる」「不倫してる」「会社でSEXしてる」などと謂れのない中傷をネットに書き込みまくる
↓
約3年が経過したのにまだやってる
バカなのは相手が全く眼中にないことすら知覚できず無謀にも告白して玉砕した仕事できないブサイク男のことじゃね
しかも逆恨みしてストーカーになってるんだからバカの極み
自分が何しでかしてるかわかってないんだろ
バカだから（笑）
過去スレみてみたけど、このバカ
①最初のころは別の会社の広報と書き込み続けてた
②また不倫広報なるものが男性なのか女性なのかをぼかして書いてた
③他クルマのスレッドでID変えずに書き込みIPがばれたようだ
④突然、女性と断定
⑤突然、会社名を特定して書きr始める
とみていくとIPがばれたあたりから、論理飛躍し始める
そして、788で知り合いであることをうっかり吐露
かなりのバカであることがうかがえる
そして不倫と書かれるたびに過剰反応し続けて3年らしい（自分で3年を連発）
総合して考えると、自動車業界の人物では？と推測ができる
そして、頭に悪さとIPから首都圏のボンクラ3流私大
小学生のようなばかっぽい反応からして、精神年齢は相当低そう
そして思い込みが強い
そんな人物を知ってたら、心当たりがあったら頭文字で教えて欲しい
煽り文句にいつも「三流私大」と書いてる彼の学歴は二流～三流の国公立大学とプロファイリングできちゃう
俗に駅弁大学と呼ばれる地方国立大か県立大というところ
ばかだなぁ （笑）
犯人の目星がついてるからだよ
君のことだよ
>>824-826 連投かつ長文とは
>>631の法則によると図星かつかなり焦ったということになるな
なるほど
図星ということはその長文はかなり当たってるということだね
一体誰なんだろうね
文盲か？連投が図星の証拠なんだから
>>822の内容が図星だったってことだろ
それはちょっと無理があるんじゃないの？
そこまで我田引水的なこというのって君が822だからかな？
>>832 無理があることを強弁してるのはおまえだろ広報ストーカー
>>822に連投＋長文で反応した奴が「図星で焦ってる」と指摘されてるのに
なんでその長文が図星って話になるんだよ
そこまで文章読解力がないってことは低学歴かな？
会社でも出世できてなさそうだね（笑）
こいつ、だれもかれもストーカーに見えるみたい
相当な重症だな
ありがとう そうするｗ
追い詰められてるのか、怯えているのかわかんないけど
みんな敵に見えるみたいだもんな
だったら、不安になるようなことしなけりゃいいのにな
バカなやつだｗ
悲報!! 僕、ジャン・レノをジョン・レノンと同一人物だと思っていた
知り合いであることはまちがいないだろうな
となると同じ会社か評論家かいわゆる業界関係者だろう
しかも、自分で3年張り付いていると公言するほど長年にわたって張り付いていることから
張り付かざるを得ないなにか事情があると考えたほうが良いだろう
恨みか当事者か何かをやらかしたことを必死で誤魔化しているのか
そのあたりが動機ではないだろうか
これを業界関係者に問えば、誰なのかわかるんじゃないかな
意外にエゴサーチ的に２ｃｈ見てる御仁も多いので多分わかると思う
早く捕まってほしいな
小学生なみの稚拙な書き込みでコピペで必死に恨み晴らしてるようだよな 誰だろうな 興味あるw
清水和夫氏のDSTはStartYourEnginesXで全部見てるけど、
BRZ MTのDST動画はすごかった。以前のテスラモデル3以上に、
BRZ3台分の値段のケイマンGTS4.0と同等の性能。 しかも最後の？ガソリンFRスポーツ
アイサイトのために、MTではなく、AT版のBRZとか言われる中で、やっぱりMTで乗るべきではないかとおもたt
それと、1.6トンもするCX30に比較された 1.1トンのアクアハイブリッドに代表される
ニッケル水素のバイポーラ2次電池を使ったコンパクトカー異次元の動力性能もDST動画ならではの理解が。
きっとノートe-power オーラ ニスモとの比較でも遜色ない動力性能で、静粛性は負けるとか
含めて、ノートe-power オーラ ニスモ もDSTが待たれるというか、4輪制御のDST新時代になったのではないか。
図星だったようで、コピペくん出てこなくなったな
ようやく自分の所在が突き止められるかもと
警戒しはじめたようだ（笑）
しかし遅杉
そろそろプロバイダーから開示の問い合わせがいくはずだ
いや、不適切なコピペをたくさん貼ったからアク禁になったんだと思う
そうとも限らないだろ
俺2000年代後半に2ch始めたけど今30代（当時20代前半）
同じ時期に中学生で始めた奴ならまだ20代ってことになる
小学生で始めたなら20代前半もいると思う
ちょうど当時、小中学生で2chにハマる奴多くて問題になってたこともあったし
コピペ野郎が出てこないのは、788みたいな語るに落ちる間抜けなことかいて身バレするのを心配してるんだろ
もう遅いw
何にせよ あの卑劣なコピペ野郎が出てこれなくなったのは良いことだ
何かの恨みなのか 誰なのかを特定できるように書き込み誹謗中傷をし続けた罪は重い
しっかりと償ってほしい
もう二度とするなよ ああいうコピペは罪になるからな
よく反省するように
#注意！ココ自演スレ
いい大人の一人芝居をご覧下さい
一人芝居のしょーもないノリは前スレからお馴染み！クソすべり具合も健在
クソしょーもない話にいちいちレス！自演でなければ有り得ないやり取りに注目！
スレチ＆長文他人は禁止で自分はOK！
自分で自分に乙！
木を見て森を見ないヒステリックな評論等何の価値も無い。
評論家オブザイヤーでもやってほしいもんだ
どの評論が当たってたかどうかを評価し、優秀な評論家を選ぶ
該当者なしの年がつづきそうだけどな
有名な自動車評論家？
評論家の接待
いろんな接待があるそうだな
自社社員をホステスとして貸し出したり
合コン要求されれば差し出したり
会社の利益のためなら、何でもアリか
そんなすごい会社あるの？
自社の美人広報をそんな風に使うなんて信じられない
それじゃキャバクラの内製化じゃん
飲み会への派遣なんてコンパニオンじゃないんだし
あるわけないだろ
ねーわバーカw
基地外の戯言を真に受けんのか？アホやww
>>855-856 そんな時間に書き込んでるってことは
マツダ東京本社の年明け営業は来週からってこと？
ん？何言ってるんだ？こいつ
>>859 意味が分からんけど
いったい？？？
誰か説明してくれ 変なやつがでてきたｗ
なるほど
サンキューそういうことね
わかったｗ
すげぇな
馬鹿じゃねぇ？ お前のことだろ
笑えるくらいバカだろ
相手にしてらんねぇ
最近傾倒してた 清水和夫氏も 石油はあと50年で枯渇する って言い切って
未来予測をやってるその程度の エンジニアリング統括＆把握力なんだな〜 って
石油って地球のどの辺まであるのか そもそも地球内部も 宇宙も 未知ばっかなのに
66歳なんだしせめて 諸説色々 あって 採掘すればキリなく出るということも あと
太陽光エネルギーの未来なら、同時に核融合も選択肢に当然入ってるんじゃないの って
なんだ頭硬い単なるジジイになってるんだな って がっかりした。
それに あと50年で ほんとに石油が枯渇するなら、余命余分の権利をめぐって
もっと争いごとが起きるもんじゃないの それに金融商品はもっとボラティリティとか
50年先物しかなくなるわけで んな さらに その思いの根源は国連の機関が規定してるとか
コロナのWHOを見て思うことがないのか？ まあ自動車評論家で提灯PRで多くのお金に向かわなきゃいけないので
地球温暖化ビジネスの尖兵にならざるをない いきるためにね なーんだ
ってか、自分の専門分野以外の事は得意気に口にしないべきだわなw
評論家スレ、竹岡スレが削除？されてここだけになったね
竹岡スレが削除されたのはやはりコピペが原因かね？
もうすぐコピペ野郎の正体が暴かれるんだろうな
コピペくん、もう逃げられないよ
早く自首したほうがいいんでない
今頃ガクブルで、震えながら後悔してるんじゃない あれだけ特定できるコピペ続けたら自分が罪に問われるときづかなかったのかね
バカなやつ
ID:PdGUrbRXは全角ｓａｇｅで別人ごっこやってたのに
>>861だけは思わずフツーに半角sageで書き込むミスを冒してるしな
よっぽど焦ってたってことだろうな
>>874 おまえみたいなバカには付き合っていられねえンだわ じゃね？(爆笑)
あ、コピペ野郎発見
あれだけコピペしてても、当局の手が回るとビビってるのが笑えるｗ
いくら恨みつらみがあってもやっていいことと悪いことがある
それをよく反省するんだな
いずれ正体が裁判で公表されたらここでも公開だな
河口まなぶさん、すみません。
佐川銀次さんを見ているとあなたを思い出します。
スケベな顔したら佐川銀次さんそっくりだと思います。
>>882 精神年齢低そうだなぁ 小学生の男の子みたいだな
バカにつける薬なし 裁判見に行くからここで公開しておいてくれ
竹岡スレも削除されたしな 次は君の番だね
>>883 確かに正月早々 子供っぽいこと書いちゃった。
反省します。
気分悪くされた方すみません。
竹岡スレがなくなってる なんで？
当局の仕業？
裁判か？
藤トモがエロすぎて、ステップワゴンの情報が何も頭に入ってこない
おっぱいと腰回りがエロすぎる
自動車業界 合コン接待やキヤバ嬢派遣などエロが世界を制す
すごいな 性接待？か？俺も評論家になろうかな
そしたらあんなことやこんなこと
いろいろ期待できそうだな
自動車評論家の自動車評論家たる境目権威的な、COTY選考委員か否かの
改革の始まったCOTYだけど、そもそも選考委員の根拠に推薦媒体って
もう効果の全く関係ない広告費電通利権マスゴミとメーカー広報車と広報予算と利権人事の
腐れ馴れ合い、海外試乗会は顎足丸抱え当たり前の提灯記事師の従順度合いのままじゃん推薦媒体って
COTY選考委員の枕詞に、 メディアじゃなくて 媒体だよ。 媒体 触媒じゃねーの媒体。
そこから変えないのCOTY電通ご担当。 ヨウツベ動画であれこれ見せられる時代に、
推薦媒体誇示の選考委員の科学的根拠皆無の思いつきの点数振り分け集計で見せられるCOTYは
白組紅組以上に 地上波永久デフレの波なんだな〜 って
理系のお歴々皆さん、一刻も早く 日本発明で核融合発電を人類エネルギー革命を 一刻も早く
地上波永久デフレの波がさざ波でも残ってるYEARS内に
広報の利権人事って？
不適切な人事でもあったってこと？
見たまんまのものをフレームインさせた指差しで、見たまんまに説明される動画を
たくさん見せられればられるほど、いや別に見たままじゃね？ って
単にモビリティの手段になればなるほど個体差とかデザインとか見た目のギミックなんて
どこに必要なのかという時代なのに、 先行公開だのエンバーゴだの 馬鹿みたい。
メーカー中古センター いくと、やっすい値段もなにも愕然としつつ、乗ってるカーシェアリングを
早く返却しようと思う。
なんにせよ 不倫はいけないと思います
男も女も性欲が異常に強いから不倫するそうですけど
それだったら風俗やホスト、AV男優や女優になったほうが良いと思います
#注意！ココ基地害の自演スレ
いい大人(基地害だけど)の一人芝居をご覧下さい
一人芝居のしょーもないノリは以前スレからお馴染み！クソすべり具合も健在
クソしょーもない話にいちいち反応レス！自演でなければ有り得ないやり取りに注目！
スレチ＆長文&不倫他人は禁止で自分はOK！
自分で自分に乙OKしてらぁ！
前サスが悪いと段差でハンドルがとられたりハンドルに衝撃がくるし、
ハンドルの中立が敏感だと高速道路でハンドルが、おちつかず疲れるし、
かたいダンパーや前後サスのブッシュやゴムの容量不足は段差で衝撃や、
つぶの荒い舗装で振動がくるし、AピラーやBピラーが太いと歩行者が見えない。
見た目やデザインは好みの問題なので、評論家は自動車の中身を勉強してほしい。
ホィル って アルミホィルか？ 53 英語できないからって、発音が
どんどん田舎のおじさん ホィールじゃないの？
Zの深堀ホィル って、 ワイルドスピード 15ぐらいで 流行るのか？
このスレは スレタイ検索で 自動車評論家ででて規制が薄いから その意味で使われると思うよ 今後もどんどん
評論のエトセトラで勝手なこと言うのがいいのであって、
男女のそれもブサイク一般人風体態男女でしかない自動車評論家の ちんこや まんこの 金権利権なんてどうでもいいわ
自動車メーカーの開発も 見た目より能力査定／人事効果のみじゃん 社畜として
897 過剰に反応してて 当事者か関係者にしか見えないよ 多分そうなんだろうけど、もう少し工夫したほうがいいぞ(笑)
今の車を評論すると、車幅が広すぎて外出先の駐車場でドアが開けづらかったりする。
小回りも効かなかったりする。高速や一般道で、あたりの硬い乗り心地の車が多い。
前席より後席の乗り心地が悪かったりする。
タイヤは扁平が低い。扁平率は65が良い。
ATはギアが変わるときにショックがあったりする。CVTのほうが良い。
自動車評論家やYouTubeで車を評論する人は、ちゃんと評論してほしい。
膣トレは大事ですよ❗ 締まりが良くなり殿方が喜びます
>>902 そこでノアヴォクに搭載されたアドバンスドパークのリモコンモード
ベンツなど高級車にあったけどファミリー向けの車種に搭載
不倫ってどこからが不倫なんだろうね
① 二人きりでのみにいく
② 夜、二人きりで残業
③ 夜、二人きりで一緒に帰る
④ ふたりっきりでお泊り出張
⑤ ふたりきりでホテルへ
⑥ キス
⑦ 互いの性器を愛撫
⑧ 素股
⑨ 避妊具つけてのSEX
真犯人フラグ 托卵だって かわいそう
お父さん可哀そうすぎる
自動車メーカーに勤務する男（非モテ）が密かに憧れてた広報部の美人女性に交際を申し込む
↓
見事に断られる（笑）
↓
自尊心を深く傷付けられた男は独りよがりな復讐を開始する
↓
その女性のことを「枕営業をやってる」「不倫してる」「会社でSEXしてる」などと謂れのない中傷をネットに書き込みまくる
↓
約3年が経過したのにまだやってる
902
稚拙な評論？個人の感想？ そんなおバカあなたに、カーシェアリングでN-BOX ですよ。
お住まいの徒歩5分以内に、N-BOX のTimesのカーシェアリングステーションがあればですけど。
まあ、普通ないからこんなにバカ売れしてるんだと思いますが。 EPB付き車速0キロまでACC対応
ほれ ！ N-BOXがいよいよ電動Pブレーキや全車速ACCを搭載！
注目はN-BOXでは全車に電子制御パーキングブレーキが標準装備化されること。新たに採用された電子制御パーキングブレーキは、オートブレーキホールド機能付きで、操作が快適に行えるほか、信号待ちなどの際にブレーキを離しても車両の停止状態を保持することが可能だ。ちなみにこの電子制御パーキングブレーキは、「N-ONE」や「N-WGN」などN-BOXより遅れてデビューした「N」シリーズには既に装備されていた。
また、電子制御パーキングブレーキの採用により、ACCも渋滞追従機能付へとアップグレード。これまでは約30km/h以上で走行中にのみ作動したため、停止までのブレーキングはドライバー自身が操作する必要があったが、高速道路等における渋滞時は前車が停止すると自車も自動でストップしさらにオートブレーキにより停止状態を保持するようになった。渋滞時のドライバーの疲労感は大幅に低減されるだろう。
あ もちろん Timesのカーシェアリングステーション のN-BOX は 1個古い型ですよ
そりゃ あんた 人生そー甘くは ありません。 ただ乗り心地使い勝手は N-BOX なんで
あんたの ゆうとおり まずはそこでしょう！ と。
そんなあんた
>>901とあんた
>>904は 肛門トレな
締まりが良くなり先生方が喜ぶぞw
アナルまでトレーニングか
大変だな 評論家先生の接待も（笑）
不倫は、①から殺意ならぬ不倫意があり、④でもう真っ黒なグレーだろ
自動車メーカーに勤務する男（非モテ）が密かに憧れてた広報部の美人女性に思いきって交際を申し込む
↓
見事に断られる（笑）
↓
自尊心を深く傷付けられた男は独りよがりな復讐を決意する
↓
その女性のことを「枕営業をやってる」「不倫してる」「会社でSEXしてる」などと謂れのない中傷をネットに書き込みまくる
↓
約3年が経過したのにまだやってる
>>915 そうだったのか 君にはそんなくらい過去があったんだね
でもね、だからと言ってそんなコピペを貼って恨みを晴らすのはよくないよ
あきらめなさい
そんなのわかりきってるジャン
夜の二人きりのオフィス
早朝誰もない二人きりのオフィス
淫靡な世界（笑）
大人の淫靡な世界ってことやろ
不倫撲滅運動を始めよう
不倫はよくない
まわりに迷惑をかけるし
身体を餌に仕事をしやすくしたり、昇格したりする不埒なやつがでてくる
不倫撲滅運動スタート
自動車メーカーに勤務する男（非モテ）が密かに憧れてた広報部の美人女性に思いきって交際を申し込む
↓
見事に断られる（笑）
↓
自尊心を深く傷付けられた男は独りよがりな復讐を決意する
↓
その女性のことを「枕営業をやってる」「不倫してる」「会社でSEXしてる」などと謂れのない中傷をネットに書き込みまくる
↓
約3年が経過したのにまだやってる
すごいなー これってデマ？真実？どっち？
こんな事辛辣にコピペして貼り付けるって相当質が悪いね
何か恨みをもつことがあったんだろうか？？
振られたのかな？
だからってこんなこと書き込むべきじゃないな
こいつ3年も張り付いてるって一体どんな奴なんだろう
3年もストーカーしてるんだから
非モテのくせによっぽどその女の人のこと好きだったんじゃね
それで927のようなことしちゃうんだね
職場の人間か評論家なのか？
どっちなんだろうな
927みたいな姑息なやつは許せんな
ほんとだ
>>931 ストーカー発見ｗ
なぁ なんでそんないつまでもうらみがましくやってるんだ？
職場のひと？それとも評論家？どっち？
「知っておきたい!!自衛隊100科」をパクった「自衛隊百識図鑑」
スレタイの自動車評論家と何ら関係ない内容
次スレは別スレタイで気が済むまで罵しりあってくれ
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