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SUPER GT 2020 第7戦 ツインリンクもてぎ Lap2
http://2chb.net/r/dome/1604806249/ しばらくSC出さずにNSXがピット終わった途端にSC導入
初音ミク二輪交換でLEONが無交換
つまりどっちか入ってたGT-Rの勝ち
ZENTも同じタイミングでピット入ってればなぁ(´・ω・`)
>>9 レイブリック、ZENT、喪中はオワタ。まぁ、表彰台は展開次第だろうけど
全車ピットに入るタイミングはあったんだから不運はないわ
わざわざトップ勢がピットインするの待ってSC出してるのに
なんで入らない車が多いのか
いちょつ
アメリカのレースのSCはWWE見てるような気持ちなんだが
ヨーロッパのはほんと安全の為よなって思う
日本のはおみくじタイムに感じる
マシンコースアウトからSCまで猶予あったのに
なんもしないのが悪い
とも言えるな
現地にいるけど、すまん、帰っていいか?
スバルオタだけど前回の悪夢再びやん
もう見る気失せたわこんなSCゲー
マッハが止まってから1周ぐらいあるわけだからもう作戦ミスだよね。
もちろんSC判断遅いというのは別の問題だろうけど
スバルは燃費上前半スティント長くせざるを得ないんよ
得するはずだったのに無交換ででちゃったレオンは勿体なかった
BRZは燃料足りんからSC前にはピット入れない
入ったら2ピットになる
LEONは周回遅れになってた気がする
もしそうだとすると逆に損してるよね
インタビューでは入れなかった理由を聞いてもらいたい
しかし、本当に速い車が勝てないってこのクソルール
来年からは変えないと見るの止めるぞ、バカらしい
>>60 結局これしか言えないんだよね
できない車はそれまでって話で
>>59 現時点では5,6番手ぐらいだから表彰台は諦めんでも良かろう
>>
乙
>>59 まだ勝負は分からない
奇跡や喜劇になるかもしれないし
64はどーせタイヤもたないけど2ストップ戦略で行っても表彰台行けそうだな
まあ、最近はインディカーもなるべくレースの展開に影響を与えないような
コーションの出し方をしてるのに比べても酷いSCの出し方よね
前回はゼントが埼玉トヨタに菓子折り送ったはずだけど
今日はどこがマッハ車検に菓子折りなんやろか…
>>59 この前鈴鹿行った俺と同じこと書いててわろた
一晩中考えてもリモコン以上のネタ思いつきませんでした
マッハ車検が止まってから前車1周はしてるから入ろうと思えたら入れただろう
>>59 Z席で見てるけどSCの前に黄旗振動出てたんだから前戦の学習からピット入れたのにーーー
>>87 それ正解な気がするわ
ダンロップは先に逝きすぎ
以前からのパターンだからSUBARUは養護できんな
こういうオプションはあって当然
シリーズ考えたらまだSC前に入ったほうがよかったかは、分からないかな。
学習って言っても燃費の問題やとどうしようもなくね?
>>89 全車にピットインするチャンスを与えてからの SC なんだから一緒じゃん
これは入らなかったのはチームの責任だわ
ていうかこのルール開始時からミニマムで入らない理由がわからない
マッハは、ダメなら、止める場所選べよ。つまんねえー
>>90 たぶんそこだと丁度カメラがとらえられない場所かもしんない
雨も降りそうにないし、ミニマムが正解だね。
昨年は雨で展開が激しく変わったけど。
SC止めてフルコースコーションにすれば良いだけなのでは?
>>101 BRZは燃費悪いから最低周回でピット入ると燃料足りなくなるんだよ・・・
レースコントロールの無線聞いてたらSCのタイミングくらい分かりそうなものだが?
JAFGTなんだからミニマムで走る設計できないのが悪いってことになるんだが…
>>120 FCYは電波法の関係でWECで使ってる機材はつかえない
今の2コーナーでニスモがセルモにぶつかっていると思う
>>121 昔の緑ベタ塗りのほうがわかりやすかったのに
スバルはレース続けるなら未来を見据えてエンジン変えるしかないな
JAF-GTのエンジン音なんであんなバリバリうるさいの?特にプリウス
500のスープラはめっちゃ静か
ミニマムで入っても周回遅れになったら無意味なんでは?トップはそれを防止するために周回を引き延ばすし。
>>131 あっちの方がインパクトあって良かったよね(´・ω・`)
>>110 そう、燃費が足りなければ
2回入らなければならなくなる
結局そこを含めて入れるかどうかになると思う
>>127 コロナの影響で今期見送ったんだと思ったけど
来年もわからんのか
立川vsロニーの闘いは楽しみ
先にいる牧野はどうかな、、、
>>133 25%の確率で親分のフルヌードがレース終了までワイプで流れます。
ピットイン組で、CRAFTがARTAより順位が前なのなぜ?
中段に居るならそれもありだな。ピット時間は稼げる。
>>155 ピットスルペナーが1回に数えられてるのでは?
>>155 CRAFTのピットはペナでピットスルーしただけだから
>>155 クラフトはペナルティによるピットインだから
>>155 フォーメーション中の追い越しとかで
ペナルティくらって、序盤にピットストップやってた。
タイヤ交換してないよ。
>>155 クラフトはドライブスルーのピット記録 なので、実質ピットしてない
スバルはお祓い行こうぜマジで
去年はマシントラブルばかりで泣き
今年はどっちかっていうと外的要因で泣かされ
ドライバーもかわいそうやなぁ
うわあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
>>135 周回引き延ばしてもSC前にピット入った連中のタイムロス圧縮分は帳消しにはならない
あああああああああああああああああああああああ
なにしとんwwwww
>>173 シャシー交換によるストップ&ゴーあるからなぁ
ってZENT多難!
>>199 それくらいあまり全体的にトラブルが少ないってことなんやねぇ(´・ω・`)
これを避けたいからピットクローズというクソ規則あるのに意味ねえw
SCラップ中のコースアウトでペナルティーとられるのかな
マシンの速さとかドライバーの実力とか関係ないレースやん
けーひんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
渋滞再び
SCでピット渋滞あるからってSCでピット締めると
SC明けにピットが混むから結局同じやね
>>281,282
そもそもレイブリックは一番優位なスタート一だからどうにも出来たね
8台くらいまとめてピット作業、なかなか壮観だったねw
そか、アウトラップは遅いから
レイブリックのピットアウトは他車の前
このアウトラップ一周耐えられるか、みどころやな。
レイブリックは数年前の菅生みたいなことを恐れたんかね?
俺のチャリのチェーン油にワコーズ使ってるから
俺がスポンサーだと言っても過言の滝ではない
同時に複数台が給油ポンプ使ったら流石に誤差範囲で出力弱まらないんかなとかどうでもいい心配をしてしまった
あら、無限がいいところにきた
でもヨコハマタイヤのアウトラップは、、、
>>306 過言の滝てワードいいなw 使わせてもらうぜw
>>309 奇跡のチャンピオンあるかも
SGTスポンサーだし
しかしひえひえタイヤはほんとこわごわ曲がっていくな
>>330 さいたまさいたまvsぐんまちゃんか(´・ω・`)
500活かせるとはイケコスローすぎね?
そこまでの密集度じゃないじゃん
キャシディいなくなると宮田もトムスに取られそうだな
>>378 まぁ、1台は先に逝くだろうけど表彰台独占はあるかもな
アップガレージSC中に入ってたよな
上手くやったな
あーリアライズの方が全然ストレート速いな(´・ω・`)
JPクリーンやんけ
けーひんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
>>422 毎年それ見てる気がするから結局面白いコースなのでは…
>>420 左のみタイヤ交換したけど
なんか踏ん張れない?
変だね
ニスモがケーヒンに抜かれれば、NSX 1〜5位独占か
500のARTAの恐ろしさは、勝てる状況で落とす事なんだよな…
レッドブルどうしてここまで上がったんかね?
1周遅らせただけで爆上げ
まじかよwww圧倒的と言われてたトヨタのランキングがwww
SCでスプリントレースとは思えないタイム差が生まれるのなら、それはレギュレーションの欠陥
>>463 年間1〜2勝してもチャンピオンシップ上位に来ない時もあるしね
松下、お金無くなって亜久里に拾って貰ったのに目立たない
>>484 これたけピット渋滞起こるならピットクローズする意味が薄い
>>495 いいセッティング見つけたって言ってたな
3戦目でau余裕だなと言われていたのにどうしてこうなった
>>494 もてぎマイスターやぞ
あのポンコツF3でスイープ
>>495 新車がようやくセッティングできたんじゃないか
松下、来年どうすんだろうね。またF2チャレンジするか?
現実は金かコネと認識して国内に落ち着くか
>>496 どうせアホみたいに隊列かかるんだしオープンでいいよな
>>496 第三者が原因で、レース結果変わるのはつまらんなあ。
コースで抜いた結果が見たい。
>>487 ARTAはドラがやらかしてるが
今季のBRZは自分らでは
どうしようもない。
>>488 2勝して残りは適当に10位以内で獲れそうな気もするんだけどな
>>507 一応来年F2のシート有るんだよね?
ニュースでチラ見した気が
>>520 そうか、今度はちゃんと最後まで戦えるといいな
>>520 あっても何年F2やるんだよ
逆に価値さげるわ
>>507 流石にペーペーのドゥルゴビッチに速さで負けてたしお金も無いからF2での居場所はないっしょ。
ホンダに詫び入れて国内じゃない?良くてSFでは?
松下はインディならパロウ移籍で空いたデイルコインいけそうだけどな
>>521 紫電(昔走っていた)…いやなんでもない
>>520 金が尽きて来年のF2シートはない
松下本人が来年は500かSFのシート狙うと言ってる
ニックはauと衝突した日の夜にRQの姉様方にボコられて離脱?
>>535 そうなるとSFだろうなぁ
ってシートの空きある?(´・ω・`)
オンデマンドで視聴中だけど。BS視聴は何周目なの?
>>541 明けていいと思うようなシートは心当たりが
今回二朗が300レポートでしましまが500レポートなのなんで?
SCタイミングで決まるレースばかり見せられても興醒め
>>554 あ、キャシディSFも離脱?(´・ω・`)
ID:Yt5DzHrI
実況でアンカだらけで実況しないアホw
GTA「SCに不満があるならレースから撤退してもええんやで?」
正当な車のレースが見たいんだが?
こんなSC運ゲーの何が面白いんだ
>>556 500の監督から華がねぇとでも言われたんじゃね
>>556 世代交代か(`・ω・´) ゴクリ
でもしましま良いよな本人出すぎないから聞きやすい
エイミーおもろいけど内容に集中できない時がある
関口の良い時と悪い時の差がすごいのはなんだるうねぇ
auのペースが上がらないな。
開幕は良かったのにな。
Keeperとの同士討ちあたりからおかしくなった。
>>549 ありがとうございました。
>>552 ありがとうございました。
>>553 ありがとうございました。40秒遅れ位かな
ベストラップでモデューロ1分34秒台ってコースレコード?
SCが嫌いな人が多いのも分かるけど、
ウエイトハンデと同様にスポンサー獲得にはプラスに働いている気がする。
サッシャといい光貞といい10周前のことすら記憶出来ないのか
>>593 今回はSC出すけどピット入りたいやつの為に待ったからな
え?スバルが燃料足りない?レギュレーションに合わない車を作るのが悪い
>>599 全車 ピットに入るタイミングはあったんだから運ゲーじゃないだろ
しましま
平日はタケロー爺さんの相手
土日はピットレポーター
>>613 シングルコアならふつーだぜ、
OSでプリエンプションするかどうかだけだ
JPもギリギリのスペース開けてくれてたからな
良いバトルだったよ(´・ω・`)
ミクはタイヤ2本交換だったような
追いつくのはしんどいんじゃね
SCもう1回入るにしても50周までに入らないと何も変わらないな
300のリアライズはタイヤ4本交換?
それならミク2本だから条件としては厳しいと思う。
リアライズもARTAみたいに500と300で色変えてほしい
ぱっと見わからん
>>615 ん?ピット後にすぐスープラがBRZ抜いてから何も変わってないのに抜きましたね
とかSC中のピットストップのときにドライバー交換してないのを忘れてるんだが
>>640 逆に、よく500と300の両方に参戦できると思う
資金が潤沢なのだろうけど凄いと思う
ゲイナー前だ
>>647 分かりみが深すぎる(´・ω・`)
300キロレースでも2ストップ義務化とかにすりゃいいのに
ケイヒン5位に上がったらメーカーオーダーでトップにしてやりなよ。
チャンピオン争いかなり有利になるよ
>>654 自分の持てるコネをフルに活用して営業頑張ってるんだろうな(´・ω・`)
タレントのマッチはあまり好きじゃないけど
オーナーのマッチさんは結構好き
スバル表彰台はなんとかしたいな
って、千代ちゃんw
コーナー明けに急に止まるとしたら、吹き上がらないかギアが入らないか
CRAFTはSRoad時代の栄光が皆無になってきた
>698
スロットルトラブルで一度ガレージに入れてるから再発したんじゃね
前回も安全な場所だったけど、重機が必要だったからSCってなったし期待
23の援護したからったら出せる位置に止めた方が良かったのでは?
やっぱりもてぎは鈴鹿にくらべて事故すくなくてこの競技向きだね
鈴鹿は全員が超一流じゃないとまともにレースにならないというか
23のためにSC出るような所に止める作戦はしないのか
ここも迫っています、じゃなくずっと続いてるだろうに
けーひんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
ホンダ12345キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!!
いったああああああああああああああああああああああああ
>>731 逆じゃない。SC出たらポイント圏内走れなくなる
12345キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
ホンダ12345wwwwwwwwwwwwwwwwwww
500のクルマはやっぱ動きが機敏だの〜
300であの動きしようとしたら事故るでしょ?
社長見に来てるし
撤退されないためのコマーシャルレースだな
そんな目標しってるなら最初に教えてよー ジローさん
ケーヒンはドライバーの顔写真、撮り直させてあげようよ。
塚越が指名手配みたいになってるし。
ZENT、SC前は良かったのにこのスティント上がってこないな
開幕戦はスープラ祭りだったのにw
GT-R祭りはいつだろうか・・・
>>807 物理的に無理だな・・・w
新規チームいれないと
ホンダと言ったら上位独占中に同士討ちで崩れるイメージあるわ
NSX全車トラブルだったら2,3年前に見た気がするがw
>>817 ないかと。
NISSANなら
Z祭りを期待するしか。
今年のチャンピオンシップすごいな
全く予想できない
>>814 ホンダのトップ5は
トヨタのトップ5は今年やった
1〜5位NSX
6位で孤軍奮闘してるGTRが
スープラ軍団に抜かれそうな構図
他のGTRもがんばれ
>>822 去年までの社長が現地観戦した時の成績みたらヤバいぞ
疫病神のほうで
独占したら表彰台の横に立ってもいいんじゃね 5位まで
>>808 それなら、KOVも再撮影を
暗黒面に墜ちたような表情でフォースを使いそうな雰囲気が怖いという意見が
リアライズパーツなくなって空力くるってんの?
コーナーが遅い
今になってモタスポに理解のある経営者ですよアピールかい
>>826 ホンダハンデじゃなくてMRハンデな
FRになってからハンデなんか無いのにいつまで恨み言ってるんだ
>>817 今年はnismoのファン感謝デーもないし、祭りはないな。
第1戦 スープラ 1〜5位独占
第7戦 NSX 1〜5位独占
第8戦 GT-R 1〜5位独占
だったらすごいと思っためど、GT-Rは4台しか居なかった件
>>850 やっぱリアのビロビロが影響あるんじゃないのか(´・ω・`)
>>817 あの赤字体制が抜けないと…
ちなみに、豊田は1兆円以上の黒字ですw
>>868 前のみか
ズルズル来てるからもう厳しいかな
ホンダは車のデザインが悪すぎる…
家庭の事情でホンダ縛りだったけど
終了したから次からわからん
>>870 中国に忖度しないとダメな時代か(´・ω・`)
大統領選挙も中国よりの勝ちだもんな
フロントだからコーナーはいいんだろうけど
トラクションかけるリアがずるずるじゃもうストレートで抜かれるぞ
悪循環だなもうスバルは
遅れを取り戻そうと二輪のみ変えたがもう変えてない方が持たなくなってきた
リアライズなんかおかしい?
ペースめっちゃ落ちてる
>>876 個人的にはHSVが好きだったな。
買えなかったけど・・・
トヨタはレクサス時代にトップ6独占やってるからホンダが6台目出さない限り破られないなw
>>886 どっか壊れてるのかね
タイヤは変えたからまだもつはずだけど
>>876 新型オデッセイのデザインの意味が分からない(´・ω・`)
賛否両論な感じではあるけど
流行りの顔ってことなんやろな
リアライズも初音ミクもヨコハマやんけ!!!
ヨコハマの時代来たな
>>891 流行りにしたい割にはメッキギラギラにしたくない中途半端さがどうにもこうにも
#56と#4はあまり差が縮まらないな
後10周しかない
デザイン良かったアコードが売れなくなってから迷走始めた感じ
RB NSX
年間チャンプで
ケイヒンにポジション譲るかな?
>>879 それ以前に、海外逃亡した野郎がやった海外過剰投資とRenaultへの献金で今日の日惨…もとい、日産財務を圧迫してるかと
支那市場は伸びてはいますが、現地情報では自動車販売台数は減速傾向にあるみたいです
平峰はトランスポンダの切り替え方くらい覚えた方がいいな
>>876 RGステップワゴン最高やで(´・ω・`)
初音ミクメチャクチャ詰めてんじゃねえか
谷口ガンギマリやなw
SUBARU
野球部 都市対抗予選敗退
陸上部 ニューイヤー駅伝予選敗退
GT ご覧の通り
>>913 中国も完全に良いわけじゃないのか・・・
ホント日産の惨状はヤバいレベルだよねぇ(´・ω・`)
なんとか持ち直してもらいたいわ
>>907 そうNSXがスタート前にパタパタ死んだとき
JPは谷口さんに合わせてるのでは?
温存してる気がする
のぶてる散々SC言っててこの前と今回かなり助けてもらってるやん。
JPと谷口のツルツルタイヤ限界バトルはじまってて草
ウェイトあれだけの差があってまだ抜けないのかって話が
タイミングだけでこんな事になってしまうスプリントレース
みきゃんちゃんラップダウンで19番手か(´・ω・`)
一発は出せたけどピットストップを挽回できるレースペースは持ってなかったのかな
初音ミクメチャクチャ滑ってんじゃん
D-1じゃねえんだぞ
>>950 それは古いタイヤって意味かヨコハマって意味か
>>958 あらら
予選の順位良かったのにもったいない
>>973 紅茶噴いたぞどうしてくれる(´・ω・`)
どうでもいいけど、織戸さんも50歳を超えてます
>>942 乙です
サイドのアウディ文字なんであんな見にくい色なんだ?
うわああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
-curl
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