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【フジテレビ】2024 FORMULA 1【NEXT】Lap423
http://2chb.net/r/dome/1733071671/ なんか厳しすぎね
最近こんなのなかったぞw
なんでも+5秒で済ませてたじゃないか
これだけあれてもVCARBはポイント届きそうにない(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>11 ハミルトンはセーフティカー中だから厳しかったな
ミラー落ちてるの放置するくせにペナは出しまくるのな
いちおつおつ！
マグヌッセンが2回も押し出されてかわいそうなのに救済されないのはどうなの
>>26 ハミルトンはセーフティカー中の違反だから
田岡「F1の不安要素その1、ペナルティパラダイス」
いちおつ
ガスリー対サインツ、アルボン対マグが熱い
雨も降ってないのにこんなグチャグタｙのレース久しぶりだな
そもそもリタイア5台ていつ以来だ？
順位がだいぶ確定したから大盤振る舞いでもしとるんか？
S履いてMのボッタスより遅いとか・・・どんな車だよ
>>42 それでも近年はドライブスルーなんてほぼ出さなかったじゃん
一乙
この荒れた展開でVCARB最遅マシンなの持ってないにも程がある
ローソンが運を使いすぎたせいだな
やばい、ソフト履いててもハードのノリスに抜かれそうｗ
折角ノリスとハミがペナルティで下がってんのに肝心なときにRBが全くこのコースにあってねぇとか
vcarbはソフトで食いついてストレート余計遅くなってないか
後ろのノリスと4秒違うんやぞ
もはやカテゴリー違う
イギリス人は優遇されてるとか言ってた奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プランクの削りでレース後のペナルティのお楽しみもあるから
昨日のロー角同様今の角ローで無理に攻める意味ないからローソンは後ろでクルージングだわな
ノリスを落として最終戦にタイトル争いを残すことが目的でハミルトンはついでな感じがします(´・ω・｀)
ヌッセンも最低2点取りそうだから、VCARBのコンストもほぼ確定だな
ソフトで置いていかれるって相当やばいなどちらかが遅いのではなく、二人とも遅いし
タイムペナルティが軽すぎたという反省があるんだろう
まあエンタメだろ
コンスト争いしたほうが面白いしな
いや、でもダブルイエロー無視は重くてもよくね
ハミもSC先導だったよね
「イギリスびいき」って批判を回避するために意図的に厳しいペナを食らわせてる説・・・は穿った見方すぎるか
コースによって速さが変わるなんてあるのか？
最近のマシンは。
vcarbはおかしい
イエローフラッグ無視は安全に関するものだからペナルティは大きいよ
角田に従ったチームｗ角田の判断もダメだったｗｗｗｗｗ
ふぁっくおふ は草
相当アルボンにイライラしてたんだなｗｗｗｗｗｗｗ
タイムペナはあってないようなもの
ペナはドライブスルーかストップ&ゴーだけで良い
MAGなんでもいいけどZHOさん撃墜はしないでやってくれよ…やっとザウバーポイント取れそうなんだから
マクラーレン別の規格じゃねえか
RBGP2！GP2！ｗｗｗｗｗ
ソフト勢RBとノリスで4秒も違ったからな
別カテゴリ
Sはギャンブルにもならん
スプリントで6周でタレ始めて9周で崖だったのに
>>145 ん？チームからの指示じゃなかったっけ？
ぼっさんもアルボンのDRS圏内に来てる(`・ω・´) ソフトはもう死んでいる
VCARBは、残っていたらミディアムに代える手もあったか？そんなレベルじゃない感じではあるが、、、
>>128 かわるよ
車高＝空力
バンピー得意か
サスの硬さ
タイヤへの攻撃性
>>128 VCARBはRBRの部品使ってるからベースは悪くないんだけど空力がすべてをダメにしてるから
空力サーキットとなるとクソみたいな車になる
22年以降だろ特にペナ軽くなったの
21年まではそれでも黄旗中は厳しかった
>>121 ソフトだからさらに遅いんだろw
気温低かったら少しはもつのかなと思ってたら、スプリントのガンユーと同じくすぐタイヤ終わってしまった
ノリスに対するペナが厳し過ぎて解せない
10秒のストップ&ゴーとかもう何年も見てないぞ
中団トップ争いより1秒以上遅いRBさんは同じ土俵で戦ってない
こう言うとこで無駄なコトしてるからチャンピオンになれないんだよなぁ
>>132 今回のレースディレクターならラッセルだけ検査しなかったりして…
誰だあああああああああ
F1にFN走らせてるのは！！！！！！！！！！
今日はルクレールが地味だけど良かったわ
投票してくる
>>196 チャンプの目はもう消えたからね
帳尻で仕事やってます感
>>216 そういえばローソンステイでも良かったのになｗ
ぼっさんノリスに抜かれたら唯一のノーポイントになるぞ
しかしアルピーヌすげーなあ
コンストはハース抜いたか
あとはあれだな
サインツがガースー抜いてくれるかどうか
>>239 ギャンブルするなら戦術分けてもいいのに欲張るからねー
1周4秒の勢いでハミルトンが迫ってるｗｗ
4秒ってｗｗｗ
周さんｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
有終の美だな
仮にドライバーから要求されてても昨日の惨状を見たらチーム側から止めて然るべきである
中華組織票か、はたまたこれまでが遅すぎだから振れ幅高いのかw
ビノット来てたけど
やれぇ！って指示出したのかなw
まあギャンブルなんてハイリスクでハイリターンを期待するものだから大概負けます
>>256 すでにノリスが1周4秒速くVCARBをパスしてったよ
それでも11番手なら上位の誰かにトラブルが起きれば(´・ω・｀)
P13で1台抜いたところでポイント圏外ですが・・・塩
ザウバーが終盤にきて一気に速くなったのはアウディがいよいよ本腰を入れだした・・・ってことはねぇかｗ
このペナ祭りだとTSUの押し出しが許されたのが信じられん
今度はラッセルがターゲットにされとるｗｗｗｗｗｗｗｗ
角田がタイヤのことボロカスに言ってそうだなー
無線は切っとけよw
角田この基準であの押し出しでペナなかったの凄いね
差別なんてなかった
しかし頭ミナルディもここまで酷いのは久し振りじゃないか
>>347 それどころかSTOP&GOは遥か彼方ですぜｗ
スプリントでソフト使いもにならんってわかってるのになんで使うかな
そういえばずっと浜島の声を聴いていないような気がする
ちまちまと10位争ってる所でサラっと5位でポイント稼ぐガスリー
>>348 去年までなら結構取ってた
今年はザウバー自体初ポイント
SCだすの遅れたのを誤魔化すためのペナ連発見えるわ
てかハミルトンとサインツ車検すると相当怪しいだろあれ
アルボン何で入ったんだ？
タイムペナルティはレース後のタイム加算で良いはずだよな
来週は角田の快走で気持ちよく終わりたいな
これが最終戦じゃなくて良かった
>>352 しかもワーウィックで出さんとかちょい信じられんわなｗ
実はタッペンがすごいだけでマシンもPUもクソなのでは
頭ミナルディというかシンプルな車両の遅さでここまで悲惨なのは、だな
フェラーリは不利と言われたここでこの結果は勝利に近い(´・ω・｀)
ガースーよく守り切った
そしてジョーさんほんと速かったわオメ
ザウバーのポテンシャル考えたら周さん大金星だろこれｗｗｗ
VCARBはマシンが遅すぎたわ
ザウバーに負けるとか異常だろ
普通にポジションキープが最優先だろ…
なんで抜けると思ったんだよ…
アルピーヌはガスリーだけ速いのどういう手を使ってんだ
ジョーさんおめ！
なんだか前回からいい仕事だったわ
タッペンスプリントじゃやる気無いなと思ったのにｗ
まさか勝つとか
確かに周はずっと速かった
ガスリーもサインツが抜けないくらい速かったな
マックスが普通にレースして勝つのも久しぶりな気がするな
これでレッドブルはコンストラクターズタイトルは数字上の可能性でも消滅か(´・ω・｀)
>>432 なんならスプリントもクソ茶番だったしな
>>450 29パーしかないってことは71パーは周じゃないって事か
民意の敗北やね
>>360 まあセッティングの問題なのか、このセッティングじゃないとどうしようもなかったのか、
とにかくVCARBは空力何とかしないとな
それでなくとも戦略クソなのに
ソフトでこんなペースしか出せないんじゃミディアムだったとしてもポイント無理だったな
クルマがキマれば誰もタッペンに勝てない(´･ω･｀)
これレッドブルのマシンは結局何番目のマシンなのかねぇ
今頃ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
これで周さん、フェラーリのリザーブになれるかな？
もしなれたらフェラーリと契約するアジア人は可夢偉以来か？
レースディレクター、スチュワートズ「楽しんでもらえたかな!」
VCARBのコンストラクターズ終了で最終戦の見どころもなくなってしまった
>>348 デビューイヤーは結構期待の新人だったんですわ
５台リタイアでペナルティー祭りなのに入賞の可能性を一切感じさせないRBの鈍足ぶり
チャンピョンシップ取ってから優勝なしも締まらないし良かったね
追い抜きとか殆どなく相変わらずクソコースなのを証明したが
レースディレクターとスチュワードがかき回して眠気だけは最後まで無かったことだけは良かった
イギリス人にはペナでないって言ってた馬鹿いる？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
角田、ソフトでギャンブルしてなかったとしてもポイントは無理だったな
前スチュワードは忖度しまくりだったんだな、やっとマトモにペナ取る様なスチュワードになった…
>>471 優遇されてる説あるからアリバイ作りと思えなくもない
真面目な話アロ様のは審議にもならんかったな
前にいなければファストレーンに戻らなくてもええんやな
TPOを弁えなさすぎるクソガキwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>469 ベネトン時代のシューマッハみたいなもんやな
シューマッハは勝ちまくってたが相方はさっぱり状態やったし
ペナルティ祭りなのにマグヌッセンだけめちゃくちゃかわいそうだった
>>348 スペインかどこかで角田に邪魔されたとき取ってないか？
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼|_／ 車検場よって行こうかな
＼ 皿 ／
ｷｺｷｺ □（ ヽ┬U
〜 〜. ◎−>┘◎
indycarも走った事あるアロンソだったら並走出来るならアンセーフリリースじゃ無いって認識だろ
>>520 こういっちゃなんだけど中盤から後半は8位にふさわしいレベルのチームだと思うよ
ペレスがもう少しポイント取ってたらコンストいけたなｗ
>>511 レース経験者のスチュワードはレースごとに替わるんだけどね
ワーウィックワーウィック言われてるけど本当にヤバいのはピロやぞ
さっきの石油王の子供はマックスがサインくれなかったことを何十年もわすれないのであった(´・ω・｀) そうセナにサインもらえなかったまっさんのように
こんなポイントの可能性感じないレースある？
わりと上位もリタイヤしてるのに
来年気付けばオスカーがナンバーワン待遇になってそう
>>516 いや、リスタートでやられる可能性がある。あのペースはメディアムに戻したチームの好判断やろう
最終戦のタイトル争いを面白くするためにノリスに重めのペナルティ出したと思わなくもないな
■主催者が好き勝手にペナ出して得点調整してるのか？
ペナルティのバーゲンセールで面白かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何か重すぎるペナ乱発しすぎてレースぶち怖し
10年くらい前も異様にペナ乱発しすぎててレース何年かずっとレース壊れてたから
ペナ極力出さない方向に一旦切り替えていたのにな
>>534 海老塚さんｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ルイ・マルケスのつもりが間違ってマルク・マルケス呼んじゃったんじゃね
角田はいつ優勝争いするの？ ピットに入るとどんどん後ろに
>>559 10秒のストップ&ゴーとか聞いた事ねーぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカ会長「これで最終戦までもつれるでしょ？ﾆﾔﾆﾔ」
VCARBは来年はもうちょっとストレートに重点を置いた開発をしてくれ
ストレートが遅いために去年はウィリアムズ、今年はハースに負けてるやん
>>557 94年の話じゃね
JJもヨスも酷いもんだった
ストロールのはそんなに厳しくやる必要あったか？
あれストロールじゃなかったらもっと軽かったやろ
イエローでアクセル緩めなかっただけであのペナルティはおかしいわ
>>551 まあ今回は熱入れの問題なのか最初のリスタートおかしかったな
予想に反して荒れたレースだったけどペナルティで掻き回すのは違うんだよなあ
>>588 逆に言えばドラッグさえ改善出来ればけっこう上行けそうなんだよなあ
>>563 今度はペナが軽すぎてやったもん勝ちになってレース壊してたから・・・
揺り戻しと思えば
昨日か一昨日か「チャンピオンの最低のチームメイトは」に81年ピケのブラバムセカンドとか行ってしまったが
ズニーノはともかくレバークはランキング10位だったんだよなぁ
>>557 シューヒルが相打ちで潰れてクルサードがペナルティの末だったり、またまたシューヒルが相打ちした末フェラーリが阿保やった末に両方潰れた末の棚母田やしな
ドラマチックじゃないあれやこれやが
アホほどあった感じだなぁｗ
>>582 ピットに入らなければエエんちゃう？( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
>>600 いやそこはちゃんと同じインシデントの話しようよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ペナルティーの重さはどうでもいいが一貫性を持って欲しい
>>597 リスタートで抜け目なく結果出してるアロ様がやられる珍しい結果やったしね。ただ今回は最後すぐジョーを抜いてきてポジション確定させて良かった
ドライブスルーとストップ&ゴー10秒ペナはマジで久しぶりに見たわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>601 あれはルールが悪い
突っ込んで少しでも前にいた方が押し出していいってルールにいつの間にか変えられてたからね
それまでは
ハミルトンとロズベルグの時代にバトルが激しすぎて相手に１ライン残すって形になっていたのに
アルボンのミラーちぎったマモノのおかげで酷いピタゴラスイッチレースになった(´・ω・`)ﾁｶﾚﾀ
今まで、なんかあるとすぐ5秒ペナで済ませてたところからは少しマシになったかもしれんが、ペナ多すぎ
>>601 ペナの重さ変えるならちゃんとアナウンスしろと
やっぱ罪刑法定主義って神だわ
黒旗無視したあげくセナに特攻したおじさん「英国人はアカン」
>>604 結局シューマッハ仕様すぎて、翌年ベルガーとアレジがテストでベネトンのマシンを走らせたら全然コントロールできなかったんだよね
>>599 でもそれ去年からずっと改善できてないんだよ
この３日間でペレス見たのはピットレーンスタートとさっきのスピンだけだった気が
ジャンプスタート
1分加算→10秒ストップ＆ゴー→ゲインしなければセーフ→5秒ペナルティ
>>632 マグ押し出しでしょ
あれ酷過ぎｗｗｗｗ
>>619 黒酢があかんのや。下手くそなバトルやるから。バーレーンかどこかで前が動ける限度のルールできたのもこいつやし、オーストリアでもハミを中途半端においだすし
角田レース後にエンジニア諭してたな
まだレース残ってるのに使えるモードの指示もせず諦めてどうするんだって感じで
>>636 トヨタに土下座して最新の風洞借りるしか無い
来週はフォーミュラEの開幕戦もあるんですよね(´・ω・｀)
ペレスのあれはスピンしたから走れなくなったのか、走れない状態になったからスピンしたのかどっちなんだ？
>>629 実はアレジは最初シュー仕様のマシンでテストしたときにかなりいい感触だったみたいなんよ
それがベルガーがシューセッティングで走って壮絶クラッシュしてベルガーの好みも取り入れたらどっちつかずの中途半端マシンになってしまった
最初からアレジに集中してたらまだ違ったかもしれん
>>633 次もティム・ゴスだしな…期待できないな
>>650 さすがにクラッチなり壊れてスピンしたと思いたい
これでRBは終戦やなｗｗｗｗ
もう絶対逆転6位は無理ｗｗｗｗ
アルピーヌ意地見せたな
ミラー破壊直後にパンク連発だしカーブではないような
>>654 アレジってなんかそんな感じのばっかだな
ＤＣとジェンソンは インタビュアー上手ね 次もお楽しみにって毎回付ける
こういうタイヤ（ずっとプッシュできるけど急にパンクするタイヤ）
>>654 リカルドに対応させようとして迷走したVCARBみたいな話だな
ハミー的には「完全なタイヤぶっこわれ」を疑ってるて事か
序盤のペースダウンがなかったら、カスリーとアロンソはええ勝負になってたやろなあ
でもタイヤが持ちすぎて1ストップだと戦略が硬直化して展開によっちゃつまらん
とどめにペレス
FIA STEWARDS: TURN 14 INCIDENT INVOLVING CAR 11 (PER) WILL BE INVESTIGATED AFTER THE RACE - DANGEROUS DRIVING
GPDAのみなさんにヤキを入れてやりました(`・ω・´)
>>677 今まで取らなかったSC中のスピンとかコースアウトとるのか
>>629 B195はシューマッハもこの車おかしいよって言ってた欠陥車なので
RB15とか16みたいな感じ
リアが予測できない動きをするってやつ
>>677 sc中にスピンしとるからな
まあたぶんお咎め無しや。もう辱めはうけとるし
あとは予選中に赤旗原因作った奴は全タイム抹消もやってくれ
>>695 名古屋の黄信号はアクセル全開の合図ですか
>>703 あぁこれカーチャンなのか。そういや親父見当たらんな
>>629 フェラーリ乗ってこのマシンでタイトルとれんかったのかと二人をディスってたような
ペレスのはスピンした後の復帰方法がデンジャラスって事かな
>>707 もっと田舎者丸出しだったのに兄からの援助と母になった事でねぇ
マルコポイントレース
1 角田
2 ローソン
ペレス リタイア
コラピント リタイア
ダブルイエロー無視もレース終わるくらい厳しくしてれば ダンロップで・・・ならなかったのに
１２月にF1が２戦とか昔からすると信じられないよな
10月頭に鈴鹿で終わりが定番だったのに
>>706 黄色当然赤勝負、右折レーンが混んでいたら走行レーンから追い抜いて右折
FIA会長も石油王のかっこうをしていた(´・ω・｀)
ニューウェイ症候群だったレッドブルだがなんとか持ち直したっぽい・・と言いたいところだがペレスがさっぱりなところを見るとタッペンでしか乗りこなせないなんてこともあるかもや
>>722 鈴鹿が最終戦だったことなんて一度も無いぞ。
>>722 来週スーパーGTやるのもたいがい…鈴鹿は寒いぞ
ヨスはベガス不在の時は風邪ひいてたのとレース出る準備あるからとか言ってたな
>>729 98年くらいにあったやろ
翌日からタイヤテストしてた
大阪
青 すすめ
黄 速くすすめ
赤 確認してすすめ
>>727 タッペンに特化しないと勝負にならないってか
ピアストリってトロフィー大事に見つめるとこあるよね
>>603 ペレスこれでもドライバーズランキング8位やぞ
RBは2台ともソフトに替えたのが救いだな
ローソンステイアウトなら角田ボロ負けって言われる所だったぞ
>>729 ああ、そうか
鈴鹿が優勝決定戦で、最後が時間的に見るのが苦しくてスキップ、だったからかｗ
そうかガスリーにもいかれて角田ランキング10位もう無理だ
レッドブルのエンジニア枠って例のリアクション王かな？
>>751 それなくなったぞ
デニスの変態的な趣味だったらしい
>>729 98、99，01，02，03が日本が最終戦
アルピーヌはシーズン最後の最後で帳尻合わせてきやがって(`・ω・´)
>>751 それ知ってるからいつぞやのモンツァでプロストが表彰台から下にいる客に投げ落としてプレゼントしてたなｗ
なにげに元々ボッタスより上だったけどな周はp11があったから
>>740 まあチャンピオンチームやペナルティによる風洞時間の減少がボディブローのように効いてるんだろう
これで勝とうと思ったらマックスに全振りしたマシンにせざるを得ない
実際それで勝っちゃうし
ペレスご愁傷さま
>>763 ヒルがチャンピオンになった96年も鈴鹿が最終戦だったような
>>761 2005 BARホンダ
琢磨１点、バトン37点
最も早かった開幕戦 1月1日 1965年南アフリカグランプリ、1968年南アフリカグランプリ
最も遅かった最終戦 12月29日 1962年南アフリカグランプリ
しかしアルピンのレースペース良かったな
スプリントは今ひとつだったのに
アロンソとアストンは逃げ切れたかな
コンスト33点、まあ32差か。ガスオコワンツーでは守れないな
そういえば1998年の鈴鹿は11月だったな
えらい寒かったわ
>>783 中嶋一貴もロズベルグに相当差をつけられた年あったよな
>>793 オコンに代わってドゥーハンが走るという噂
>>780 >>782 ありがとう
ど忘れしちゃってた
>>786 あのとき下にいた客は無事トロフィーを受け取って喜んでいた
デニスが下のぞき込んでいたから取り戻しに行ったかもしれんが顛末までは分からんｗ
アブダビは日本時間的にはFP1が早すぎるんだよなあ
なんで土曜と同じ時間じゃないんだろ
>>816 クレクレのハミルトンに頑なにやらなかったぐらいだから
取り戻しに行っただろうなｗ
角田のソフトはなんだったんやろなあ
虚仮威しにすら
考えなきゃいけないのはエンジニアじゃなくエギントンだろ
VRBはセッティング出せなかったんだろうな
通常フォーマットならまだマシだろ
前回悪くなかったんだし
98年、ハッキネンが鈴鹿でチャンピオンになったんだよな確か
顎がスタートできなかった
たぶんKEIKOのせい
>>677 普通に考えてトラブル原因だろうからお咎め無しだとは思うけどなあ
それ終了のお知らせしたソフトのタイムでしょ
まあ角田コールなんでドライバーの責任でもあるが
エギントンをアップデートする気ないのか(´･ω･｀)
2025年までは放映権契約済だったな
安心して来シーズンを迎えられるわ
マクラーレンはトロフィー没収なのか
じゃマグヌッセンのデビュー戦のお皿も
もしデニスがマクラーレンで健在だったら、ノリスはシャンパンマでハンガリーの壺割った時に、夜を徹して説教されてたやろね
>>819 あれでロン・デニスとプロストの関係は最悪になったと思ってたのに、プロストがディレクターかなんかでスタッフとしてマクラーレンに復帰したときは驚いたわ
>>837 川井ちゃん居なくなったらNEXT解約するししゃーない
>>834 それホント？
ローソンもも同時に替えてるけど
>>841 デニスが追放されてからは、ドライバーの手元に来るようになったよ
>>843 レッドブルのものだからマクラーレンとしてはノーダメ。
ノリス自腹弁済は同じだろうけど
来週の当番表
金：ヨネヤ・白幡
土日：川井・白幡
実況：堀池
>>832 S2スタンドで見てたけど、あの歌で顎はおかしくなってフォーメーションぶっ飛ばして走った結果、オーバーヒートからのストール→最後尾から追い上げてパンクに繋がったな
>>834 774 名無しさん sage 2024/12/02(月) 02:11:52.36 ID:DZL3p2vD
角田無線
エンジニア「バーチャルセーフティーカー、バーチャルセーフティーカー。ステイアウト、ステイアウトだ。」
角田「なんでソフトを履かなかったの?」
エンジニア「またセーフティーカーだ。」
エンジニア「裕毅、BOX、BOX。ソフトに変えるよ。」
角田「今??」
エンジニア「ああ。」
>>851 >>853 あれマックスのだったか。まぁデニスは嫌がりそうやなあ
コース上の争いに見どころなさすぎてスタート前のドライバーやスタッフやゲストばかりのエンディング映像やめーや
the Michael Schenker Groupe / Desert Song
>>869 日テレジータスみたいにスパッと終わらせてほしいねえ
それよりもペレスのスピンをあらゆる角度から10回ぐらいリピートしてくれ
アロンソおじさんとマグヌッセンおもしろい位置取りしてんなあ
おまえら、とっとと寝ないということは無職だろ？
俺は単なる猶予期間だけどな
>>880 4時起きなんで寝るのが怖いんだがどうしよう
ペレスのスピン見直したけど、スピンした後車列が途切れる前に動き出してコースを横切ってるな
って事で寝る
>>746､749
刃物犯罪者輩出のBLACK入信団体S 世間に迷惑
【最終戦アブダビ】
フリー走行1
12/06(金) 18:20～20:10
フリー走行2
12/06(金) 21:50～23:40
解説：米家峰起・白幡勝広
実況：堀池亮介
フリー走行3
12/07(土) 19:20～21:10
予選
12/07(土) 22:50～27:00
解説：川井一仁・白幡勝広
同時通訳：海老塚寛子
実況：堀池亮介
決勝
12/08(日) 21:20～27:00
解説：川井一仁・白幡勝広
同時通訳：海老塚寛子
実況：堀池亮介
川井ちゃんがスプリントつまらなかったって言うからマモノが本気出したんだな(´・ω・`)
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・2019 F1 GP 第5戦スペインGP Lap4
・2021 F1 GP 第03戦ポルトガルGP Lap4
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