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スポーツch
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>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ
>>970 が立ててください
※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2722 □■アブダビ□■
http://2chb.net/r/f1/1639232413/ □■2021 F1GP総合 LAP2723 □■アブダビ□■
http://2chb.net/r/f1/1639239801/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
いちおつ
スーパーコンピュータで決勝フェルスタッペンかハミルトンどちらか先着するか予想してみたけど85パーの確率でフェルスタッペンが先着してた
ツーストとか言ってるのはレース分かってないゴミだから放置推奨
俺のPC9800で計算してもフェルスタッペンが勝利
いちおつ
ハミ「1コーナーでロックアップする奴なんて居ない」「陰謀論を支持」
>>5 人の心までデジタルで測ることはできない
決勝では何が起こるかわからん
去年のハンガリー、今年のスペイン、フランス見れば両者が拮抗してる場合タイヤセーブ不要
>>11 ミディアム残ってないからあの戦略はとれない
>>8 FP1でやたらソフトでのロングランしてたけどあの時点で決勝で使うつもりだったのかな？
>>11 ５周も走ればアドバンテージ無くなるソフトでそれできるわけないやろ
>>9 マジであのロックアップは謎
作戦と言われても不思議じゃない
前スレ
>>950 は自分でスレ立てもできないクソ雑魚だからレス消費すんのやめてくれよな！
開幕戦で使った金曜PUでアベレージコンマ7のアドバンテージだからな
>>14 多分、あれソフト使えるんじゃね？でFP2で試してやっぱり使えるって判断だったんでしょうね
HAMとVERの優勝争いに角田、ラストレースのホンダ。
>>13 やれることをやりきって勝利の女神に祈り倒して、最後マモノから逃れきったものに勝利が訪れる。
レースが終われば結果論で色々言えるだろうが、本当にどうなるのか検討がつかない。予選だってあそこまで２強の差がつくとは思わなかったし。
内圧変更でメルセデスのソフトリアはアチアチになったけど決勝ではレッドブルが影響受けそう
ハミルトンのミデアムはポール前提のタイヤだからな
>>16 酷いフラットスポットって言う割に少ししかロックしてないし見た目も綺麗だし謎すぎるよな
>>14 でも、デグラデーションが大きかったのが気になるな
つっても、ミディアムにタイムで追いつかれるのは１０周かかるけれどね
十数周～良くて２０周ってところで追いつかれる
ワンストップでいけなくは無さそうだけれど、F2でタイヤが結構壊れたと聞くし
リスキーなのは確かだな
>>23 そうそう予選で負けるなんて全く思ってなかったろうしね
レッドブルの三味線にまんまと引っかかった感がある
予選前に縁石のエッジを改修したけどピレリはまだ懸念を表明してる。
ハミルトンは１コーナーでフェルスタッペンに勝負しかけても当たれば終わりの状況+アウト側
>>24 思った。エンジニアがチェックしてた映像が流れたけれど
フラットスポット無さそうだった
メルセデスにソフトを熟考させずに、むしろ喜ばせてしまう様に、ヘマした振りをした
白煙の演技だったかも
>>27 本当は12月のボーナスを預金口座に移す為に休み取りましたｗ
ホンダの新聞広告くそダサくない？
とにかくマックスには決勝もペレスの働きが必要だよ、ノリスを速攻かわし、ハミルトンと抜きつ抜かれつやってマックスにはどんどん前に行ってもらわないと。
>>33 ここのポールtoウイン率が高いのもスタートのコーナーレイアウトが他に比べてポールが圧倒的に有利だからしゃーないが１コーナー大きく回るのはリスクが高い
例えレッドブルがわざとやったにしてもメルセデスはミディアムで行くだけだったんだから関係ないんじゃない
>>37 偶数を想定してなくてフェルスタッペン2番手からソフトスタートかww
程度の認識だろ
フリーで隠してるとは思わなかったんだろうな
「フェルスタッペンチャンピオン獲得、しかし角田リタイア」と、「ハミルトンチャンピオンだけど、角田3位表彰台」どっちがいい？俺は後者がいい。
やはり想定外か
ハミルトンが後ろからプレッシャーかけすぎて2台ともペースズルズルになって優勝はノリス！が平和だなぁ
ハミルトンスタート失敗するで。
タイヤのアドバンテージはあれどマックスもスタートには不安を抱えてるからねぇ…
Q2でマックスがギリギリに出てソフトだったのを見てメルセデスはショックを受けただろうよ
ホンダとマックスの壮大なブラフにメルセデスとハミルトンはひっかかったから相当メンタル弱っとるやろ。
決勝で使う予定のタイヤで
>>40 ブラフでしょ
路面の改善によるソフト勢のタイム向上を恐れてたんなら時間いっぱいにミディアム履いて出てくるはず
あのまま2回目のアタックしてたって路面状況に大差ないわけだし
>>44 いうほど今年はミスってたっけ？
ソフト＆優勢サイドスタートでミスるとは思えないなあ
二回ストップ必要ならメルセデスのミディアムとか大したことなしや。
ミディアムで通過タイム出す
今年マックスが蹴り出しで完敗したのはブラジルとジェッダだけじゃね？
伝家の宝刀はここんで抜くんやで。
ハミルトンよりは顎の方が好きだからフェルスタッペンには頑張って欲しい
>>49 今年っていうか直近のサウジ見ると不安になるもんじゃね
ソフトスタートって奇襲なんだからミディアムだめにしてに察知される方を普通嫌がるだろw
>>943 無償でタイヤ交換させてまう
>>20 12時過ぎに終わるのにひ弱か笑
ミデアムとソフトで逆転する状況ってほぼ無いやろ
>>53 いやあそこでやってなかったらもう逆転不可決まってますし…w
マックスがポールポジションからスタートして負けたことの方が少ないやろ。
>>57 だからメルセデスが出た後にコースインしたんだろうが
RBはSHSかSHしかないから、メルセデスとしては計算しやすくなったよね。
「RBにいっぱい食わされた！」と思い込ませるだけでもメンタルダメージ
SCにはそんなに期待しないほうがいいわな
アブダビってSCとか赤旗ってあんま出ないよね？
ホンダが最終年でチャンピオン取ればマツダがロータリー最終年でル・マン優勝したようなもんだな
>>55 先週はそもそもQ3の時点で限界突破してた感ありありだったもの
今回の予選はまだ余裕持ってる感じだよ
マックスはリアが暴れる厳しい環境で戦ってきたんや。ハミルトンみたいに誰が乗っても速いマシンでぬくぬくしてたのと違うんや。
>>40 その割にはソフトでロングランしてたけどな。
マックスか全く歯が立たなかったのはポルティマオ、インテルラゴス、ジェッダ位かな
なんかさあ、エセ関西弁で読点つける人逆神じゃないの？
>>63 タッペンとペレスでSHとSHSを分けられるのと
ボッタスがあてにできずMHしかできないハミとでは
どっちが有利かな？
ここセーフティカーでやすいで。
疑惑を感じるのはタイヤだけじゃない
まだ続くが実質内燃機関の終焉 これからF1が生き残るにはテスラ呼べるかどうか
大事なFP2のロングランでソフト6周、ミディアム2周の時点でレッドブルがどのタイヤを重視してたのかは明白だよな
ワザとフラットスポット作って
劇団レッドブルの学芸会以下の三文芝居には失笑だったわ
ここに来てピレリがツーストップにしないとバーストするかもとか言いだしてこれまた草だよな
メルセデスからしたらRBが２ストップで来られるの相当嫌だと思う。
ボッタスがドライの予選で3列目に沈んだのはオーストリアGP以来みたいだ
ミディアムをダメにした時のマックスの無線にすごい違和感を感じた
>>74 MHでもMMSでも戦略立てられるメルセデスのが融通は利くんじゃないかな。
ノリスに交わされてなお、のうのうとMHやるわけないと思うよ。
ハミルトンが勝つのが運命でも
ソフトスタート2ストップの是非はおいといて、わざとフラットスポット説はさすがにどうかと思う 戦略でメルセデス出し抜くだけならQ2最後にソフトで更新すればいいだけで、タイヤつぶすメリットないでしょよ
メルセデスは戦略がゴミだから 2ストップに切り替えてソフトのフェルスタッペンより先にタイヤ変えるとかいうのはできないだろうな
スパイシーなしのメルセデスって直線遅くなかったか
>>65 金曜から見てたら少なくとも角田君はSC出すようなことはないと分かるだろ
ポディウムのトップで顔の皮を剥いだらローワンアトキンソンが出てくるマックス
>>85 あと１ストップだとタイヤ壊れるリスクまである
しかし、
エクイティの問題なので、完走よりも勝つ可能性を優先させる事になる
メルセデスが１ストップ成功させたらっていうのもRBは怖いかも
ハミルトン「タイヤがもう駄目だ」
うんこピレリの時はソフトもミディアムも関係なかった
ソフト、ハードのワンストップのマックスに対して、ルイスがハード第一スティントでオーバーカットできるかどうかだけでしょ
普通にいけば、ハミルトンの勝ち
接触がらみとは言え（そこまで大クラッシュではない）F2で簡単にパンクが続いてたのはちょっと気になるところ
Q2でソフト突破するならSHM戦略の可能性を残すためミディアムタイヤは温存すべきだった
>>100 ハミルトンの
『タイヤ持たないかもしれないよー』
はほんとに持たない。
『タイヤ終わっちゃった』
余力ある。
>>102 なんで2ストップの可能性を無視するのかわからない
おそらく10-15週ぐらいで赤牛メンバーズが
レッドブルはメルセデスよりタイヤ保ち悪いから最後にタイヤ垂れて抜かれるのが嫌なのとメルセデスが1ストップでレッドブル2ストップならアンダーカットされる心配ゼロだからな
昨日のF2の前半見るとチャンピオンはもう運でしかない気もする
10時間後にはもうワールドチャンピオン決まってるんだよな
>>111 F1は流石にピアストリ級を超えてるのだらけだからああまで酷くはならんとは思う
メルセデス的にはリタイアだけは避けたいだろうしどういう戦略なのか気になるところ
赤牛がソフト→ハードの1ストップなら
>>39 角田優勝、2位タッペン、3位ライコネンで手を打とう
休みはワシが料理担当
今年何回かハードタイヤが想定される周回数回る前に壊れたことあったけど、
タッペンはタイヤがもたず残り数周で追いつかれ、バチバチのバトルの末クラッシュ優勝
今日がラストランのジョビナッツの事も少しは話題にしてやってください。
ラストランって言ってももうじきFEのシーズンなんでしょ？
いくら選択肢あっても最終的に取れるのは一個しかないんだから、
ストロール程度に負けるベッテルは見たくないなあ
>>123 ハードというかC3がハードだったところが参考になるはずなんだけど
モナコとアゼルバイジャンはコースが違いすぎるし、ロシアもマクラーレンが先行してペース遅めだったからよくわからない
オーストリアはメルセデスがダメで過ぎて参考にならなそう
今日はどっちにしても
>>131 良いですな
2021を締めくくる最高のレースに期待！
もっかい2020貼っとくわ
予選 VET 11-11 STR 決勝 VET 9-10
1番最悪なのはノリスが間に入って開始 2秒で終幕ってパターンやな
ピレリの最速タイヤ戦略は出てないの？
>>134 SCで一斉にタイヤ交換する一方で目立つフェラーリのガバガバ戦略
昨晩はポールで浮かれたけど
比較して、
ハミの特技ちょん当てして今年もチャンピオン
>>134 ミディアムスタートしたルクレールは全くタイヤがもたなかったなあ
VSCでステイアウトしたせいでタイヤ交換するタイミングを失っていたからしょうがなかったが
>>131 19時からのホンダラストトークショーも忘れずにな
>>137 指定のコンパウンド3種が持ち込まれてて、雨でない限りそのうち任意の2つは使わないと駄目
RBはペースありそうだからメルセデスの１ストップはリスク高そう
>>138 奇跡の1台だけスタートをしたメルセデスには敵わないだろw
ハミちんてさぁ、７回もチャンポン取ってるのに余裕が無いよね
SC出動の可能性まで含めるとタイヤ戦略は微妙だよな
ハミルトンは接戦でライコネンに負けまっさんにギリ勝ち越しやからな。本物のマックス相手やとハミルトンは余裕ないやろな。つまんないミスしそうやしなw
赤牛 タイヤ戦略
このいろいろ想像している今が一番おもしろい
>>155 スタート直後1コーナーで大クラッシュして終了とかな
あっさりマックスでチャンプ決まりやろ。
90年鈴鹿の再現オマージュで、フェルスタッペンハミルトンリタイアでチャンピオン決定、タナボタで角田表彰台なんてどうでしょうかアラーの神様
>>155 俺はタッペンに勝って欲しいけど余裕のハミ圧勝の予感がして辛い
>>154 レッドブル1ストップならほぼ負け確定でしょ
最後にタイヤ垂れてブチ抜かれるよ
まぁ全てはブラジル以降続いてる異常なレースペースがメルセデスにあるか否かだけど
あのレースペースなら戦略ミスってもコース上で抜いて終わりだからね
ハミルトンメルセデスは秘策ないからな。切り札ないからあかんよ。
FP3のロングランでハミとタッペンが１秒近い差があったのが気になる
フェルスタッペンがチャンプ取ったらこの時代に風穴開けたって意味でも普通のチャンプの3個分位の価値は有るよな
>>143 それやればポイント剥奪
何度も騙せないぞ！
ドライバーズはブル コンストはベンツでみんなハッピーちゃうｎ
ミディアムスタートの時点でタイヤ戦略的にはメルセデス優位だもんねぇ。
>>135 ベッテルは早熟だっただけに
この転落の仕方は見てて辛いものがあるね...
やはりそれぞれ旬というものがあるんだな
1コーナーは広いからいきなり接触終了の可能性は低いか
>>169 あれだけクリーンに行けっていまれてるのにお互い絡むような動きはせんだろw
>>170 おう、それ入れると絶望が増えるから
やめておいた( 一一)
>>170 おう、それ入れると絶望が増えるから
やめておいた( 一一)
メルセ以外と苦戦かもね
ハミルトンが勝利にこだわり
>>174 メルセデスにあって角田に無いものがあるんだよね……
お前らハム甘く見過ぎ
ボッタスがハンガリーみたいな動きを、ぺレスがこの前のサウジの
フェルスタッペンだけがソフトスタートではないのが大きい
>>168 ポイントでは1番フェラーリがせってるのか
アロンソとベッテルはあのレベルのチームメイトが相手ならもう少し差をつけないとな
>>179 ハミルトン「へっへっへっ、コツン」
ぼったす「あっ」
>>110 ボッタスが6番グリッドだから
タッペンは2ストップしやすくはなったからな
たぶんハミ1ストップでタッペンが2ストップで最後にハミ抜けるかの勝負かな
>>179 でマシもなかなかポイント剥奪の判断できず
スレが地獄とかすんやね
マジでノリスが鍵握ってるなあ
>>167 でも多くのトップ10がソフトだから交換したのちに渋滞は起こりにくいな。
>>180 メルセがミディアム→ハード→ソフトで
迎撃するからな( 一一)
アロンソさんは表彰台に登って満足してしまったのか？
>>187 それか自力でペレスがハミルトンの前に出るかだな。
"じゃ、最後、行ってきます"
https://twitter.com/HondaJP/status/1469804185889562625?s=20 よくある質問
Q 名指しされてる面々は何？
Ａ ホンダがF1に参戦していた期間にチャンピオンを獲得したコンストラクターです
トヨタはご愛嬌です
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
いつ出るかわからない裁定待ちだけは勘弁してくださいマジで
>>178 ヴァイオレンスデスク（机バンバン）ってことけ？
>>182 ぼっさんが圏外行くまでは入れないがまぁぼっさんだからスタートで10番手以下まで落ちるだろう
>>190 この時のハミルトンの正直な心境が知りたい
>>191 ミディアムでハミルトンが引っ張ってるときにフェルスタッペンは新品ハードでプッシュしている状況なんだがな
最後ソフトに交換するんじゃどうやったってハミルトンはフェルスタッペンをオーバーテイクする以外チャンピオンの道はない
>>194 レッドブルへのお礼広告はレース後なんだろうな
>>197 それの煽りを受けるのが
後ろの角田なんだよなぁ
>>179 今回に限っては故意でなくてもポイント奪うぞ。そうしなければF1は終わる
>>194 新聞広告版
>>199 せっかく22時スタートなのにそれは勘弁w
>>173 何がどう絶望なのかわからないな
軽くなった終盤Sは全然ありでしょ
ハミが絶望する奴？
>>191 ハミがワンストップもたせられない状況は考えにくいけどなあ
>>203 前回のフェルスタッペンにあんな軽いペナルティなんだからポイント剥奪なんてできるわけない
シューマッハのときは剥奪しようがしまいが結果変わらなかったからな
>>207 どうせ審議で朝まで起きる羽目になるやろ
>>187 奇数列でノリスとフェルスタッペンが接触
ハミルトンがすり抜けてトップってこともあるしな
>>210 ほんまそれ
イギリスで吹っ飛ばしても
ハンガリーでボーリングしても
ペナルティ軽かったしな
>>212 普通にあるだろうね
ノリスにとったらこんなチャンス無い
>>166 コンスト取っておきながらドライバーズ持っていかれるのは悔しいだろうなぁw
ハミルトンがミディアムで引っ張ってるときはフェルスタッペンが新品に履き替えてるとき
>>208 最後オーバーカットするからな( 一一)
1ストップでハードで最後まで走りきれるとハードのペースが最後までもつのは違うからな
「ミディアムのロングランも、予選の1コーナーのフラットスポットも
ハミちん、今シーズン負けると僅差で負けるシーズン3回目か。
ホンダ工場食堂テレビで先週はF1最終戦応援お願いしますってやってたな、頑張れレッドブル
>>194 英語ツイートは今のメンバー
そもそも今年はドライバーもコンストも
ハミルトン接戦あかんからね。ワンストップはハミルトン不可能かもしれんな。
>>212 ハミルトンがマックスに寄せてノリスがすり抜けの方が可能性高そう
>>214 ノリス的には普通にアタックするつもりでも、フェルスタッペンラインに慣れてないからハミルトンのようには避けてくれないしな
とは言えノリスとしてもペースの違い相手を抑えてレース壊したくはないよな 普通はそんなことしない
スタートから1コーナーまで短いから前の方は多分何も起きないぞ
明日の朝NHKニュースで
>>225 コンストはどう考えてもペレスがダメだけじゃん
メルセデス全員でフェルスタッペンに体当たりしてくれ
一番つまらないのは
メルセデスハミルトン以外で7人いるからな
>>231 イン側の偶数列が前詰まって順位落とすくらいやろな
ボッタス、、、
>>210 そんときは運営糞という感想よりメルセデスの汚点が残るだけだから別に良いわ。
ノリス優勝。
スタートからターン1まで短いしノリスはフェルスタッペンには届かないでしょ
>>235 ソフトで全開のタッペンに
ミディアムで1ストップのハミが悠々とついてくのは無理
メルセデスハミルトン時代の終焉や。
>>244 だと思うけどさ
そうなったら一番つまらんって話や
今日リアタイで見たら寝れなくなるから
来週のホンダ青山の垂れ幕は何になるだろうな
>>248 あり得る展開だけに、それだけは止めてほしい
>>235 くっつくのはいいけどフェルスタッペンがハードに交換した後もハミルトンがタイムを上げられるかどうかが焦点なんだが
タイムを上げられない摩耗したミディアムで無駄に周回数をこなしてるだけ
>>246 つうかボッタスはハンガリーの再現しそうで怖いわ
今予選見終わったよ。
ノリスは、無理しない
序盤にSC来れば、かなり面白くなるね
マックスのソフトは１５はもつやろ。マックスのタイヤマネジメントはええからな。
まあ、気にするなガスリー
ガスリー「とにかく今日はQ3に進むには遅すぎた。週末の出だしから手こずっていて、ユーキと比べてかなり遅れを取り続けてきたし、問題の解決策を見つけ出せないままなんだ」
https://formula1-data.com/article/abudhabi-day2-gasly-2021 >>255 予選後のインタビューじゃ空気読んだ発言してたけど絶対狙ってると思う。
F1 2021 でネット検索してて、関連する人物の写真で首の太さ見てたんだけど
ノリスもサインツも初優勝したそうだしスタートはカオス
>>252 タイム上げられないならすぐにハミも交換するやろ…
>>259 ノリスも何気にバトルはえげつないタイプだしねえ
ライコネン「じゃ、最後、行ってきます」
>>253 6位のボッタスか何かやらかしてもトップにはなんの影響もないな
>>235 トップ２台の直接バトルなら問題ないじゃん
面白くないって、フェルスタッペンの負けを認めてるってこと？
ノリス、突っ込むならハミルトンにしとけよ
>>259 ロシアではあとちょっとで優勝出来たのがあの結果だからな
狙えるポジなら狙うだろう
>>258 ガスリーは答えすら持ち合わせていないのか
>>210 屑シューがドベになり、3位以下が繰り上がるだろが
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO これ観ると今回は米屋の言うようなメルセデスの立ち上がりの良さは消えてる感じかな？
速度上昇がほぼ同じ域だしこれならストレートで抜かれる心配はなさそうだな
またタイヤの摩耗具合にもよるけど
正直SC出ると思うけど、レースを台無しにするようなタイミングと糞戦略と忖度裁定だけは止めて欲しい。
>>266 ファーストスティントで勝負にならない事が
大方予想付くからつまらんって事やろ…
>>269 優勝争いのプレッシャーを
なぜか影響受けてしまうガスリー( 一一)
>>262 Mスタート1ストなのにタッペンと同じタイミングで交換するの？
フォーメーションラップで誰かフェルスタッペンに突撃してやれ
WC争いをしてる二人は相手の前でフィニッシュする事だけに集中すればいいわけで
来年から18inchなのかあ
>>277 今までの数戦もそうだよな
結果的にどちらか優勝してるけど
>>262 >>277 危険なドライバーにとってはチャンスってことやな。
フェルスタッペン、ハミルトンに仕掛けられれば避けてくれるかも。
>>253 もしそれやったらボッタスポイント剥奪、チャンピオンはハミルトン、コンストラクターはレッドブルと言う望まない結果に。
>>278 Sスタートなら2ストップじゃないとハミに勝てないでしょ
>>281 それだと
>>252 の指摘がそもそも不要な気がするんやけど
マックスがピット回数一回多いなら
ミディアムでタイム上げられる必要がそもそもそんなに無い
ハードの持ち自体どっちが上回ってるのかまだ分かっていない
去年ワンストップ出来てるのに今年やらない理由なんてない
終盤Sはオーバーカットの餌食になりやすいからな
RBにとってスタートがミディアムかソフトかは50:50か
今年中盤以降、メルセデスは勝つ為にはどんな汚い手でも使ってきた
>>287 去年とではタイム１０秒以上速くなったコースなのに
去年の話持ち出してしても意味がない
興味としては、仮に序盤に接触でフェルスタッペン、ハミルトン共にポイント圏外→終盤でハミルトン１１位、ボッタス表彰台圏内となったら、ボッタスはどうするんだろ
2ストップにするとSC入るタイミングで運不運が極端になるな
>>296 おまえが自分の意見しか譲らないってことは理解したよ
マックスがツーストじゃ最後追いつけたとしても
>>292 そら大減速でしょ
コンストもボッタスの3位もハミのチャンピオンも全部取れるし
>>292 ボッタスがどうするかじゃない
トトがPUのキルスイッチ押すから
>>297 SCの話はじめたら運以外では何も説明つかなくなるな
いずれにしろポールポジションってのが良かったよな
>>292 読み間違えた
タイム差がどのくらいによるんでない
小競り合いの末2人とも入賞圏外で、最後の1周でファーステストの取り合いとか面白そう。
>>292 トトがボッタスに謎のピットストップ指示を出す
>>308 入賞しないとFLでもポイントもらえないからマックスチャンピオンやん
>>302 まぁトトしだいなんだけどね、ファイルラップでボッタスピットイン、リタイヤとかやるなら凄いよな
>>287 去年と今年じゃコース自体全く別なレベルで変わってるし、状況から何から違いすぎる
>>308 一点差ならそういう争いもあり得たんだろうね
>>313 ペレスフェルスタッペンでも普通にやると思うぞ
まぁでもSCは出るだろうから結局どこも2ストップになるんじゃね？
トヨタは必要だけどホンダなんか必要ないからな
メルセの戦略はボッタスいる時はアンダーカット
最終盤にハミルトン9位、フェルスタッペン10位でフェルスタッペンがフリーストップ可能って状況になったら熱い
コンスト奇跡でも起こらん限り無理なんだしいざとなったらペレスがSC出動させるだろ
>>317 両者ノーポイントなら優勝回数で決まるからレッドブルはやる必要ないんだわ今回は
日本人はプロスポーツにやたらフェアプレーを期待するが
フィニアス・オコネル（ビリー・アイリッシュの兄）が作ったAnother Yearってクリスマスソング異常に美しいな・・・
ハミルトンが摩耗したミディアムタイヤである程度ハードタイヤのフェルスタッペンを引き離すorタイム差を維持できないと
>>329 汚いのは欧州スポーツだろ
アメリカは公平さへの同調圧力が強い
>>321 この公式とやらもかなりのアホアカウントだからな
>>329 俺は日本人なんでそんな欧州の連中に一泡吹かせて欲しいと思ってしまう。
結果的にフェルスタッペンもレッドブルも欧州人だけどな。
メルセははじめ抜けないコースだから予選頑張るとみんな予想してた
>>335 ブレーキテストして一泡吹かせてたじゃん
>>329 今年のDTMの結果にベルガー激おこだったけどな！
マックスがチャンプに王手かけとるのは事実や。ハミルトンは後手後手に回ってエンジニアに文句言うて終戦やろ。
タッペンはスタートとギアボックスに不安があるな
>>339 ぶっちゃけ走ってるだけでも邪魔な存在だしなあ
しかも単独でドカンやる可能性も高いときてる
SC、VSC、赤旗出す可能性が1番高いのはハースだろうしねえ
>>329 その割にはハミルトンへのブーイングが頻繁に見られるが
ハミルトンが疑心暗鬼になってる
>>345 オレンジが押し寄せてるときだけだから内容関係なくブーイングだぞ
ブリアトーレが赤牛勢のボスなら、どんな作戦やるんだろ？
オランダ人は欧州の嫌われ者らしいな
>>349 さすがにそれはバレバレで強引すぎる
序盤に単独クラッシュでSCなら納得( 一一)
>>343 1コーナーまで短いから出遅れても順位落とす可能性は低いんじゃね
ペレスが強引にハミルトンのインつけば譲ってくれるやろ。マックスもペレスも強気でいくべきや。
M→Hの1ストップで普通にやればハミルトン勝てると思うけどね
>>9 アゼルバイジャンでまっすぐ行ったやつのセリフかよww
アロンソ様がメルセデスに乗ってたら今頃ワールドチャンピオンだよ
マシンに乗せられてるだけの器がハミルトン
>>352 焦ってタッペンしてまたペナ食らう可能性はある
ハミルトンがハードでロングラン中にSC入って悠々トップチェッカーだな
抜け殻ボッタスの唯一の目標はメルセデスへの復讐であった
メルセデスの奴らは全員でホンダの奴らに突撃したれ
マックスが有利だな。
マジックブレーキやらかしたハミルトンはチャンプとれんて。ここぞの場面でハミルトンやらかしとる。
意外とソフトが20周くらい持つ気がするな。それなら当然1ストップ。
予選3位のノリスも
フェルスタッペン独走→誰かが大事故起こしてSCか赤旗
>>347 ロズベルグは出来る限りの全ての嫌がらせをしたらしいしな
他チームとのバトルでコース外の絡みが少ないだけマシか
>>360 それしたら流石にポイント剥奪やからそれも無理
>>358 さすがにハミルトン優勝ボーナスの
ニンジンぐらいあると思うけどね
でないと仕事しない( 一一)
ハミチンポールの4連勝濃厚でレース前のここもお通夜状態になるかなと思ったけど
英語の慣用句の～Dutchって全部悪口らしい
>>345 実際ハミルトンが白人だったらブーイング起きてないと思うよ
GO DUTCH は割り勘のこと
>>371 タッペンにブーイング起きてるじゃん
オレンジ来ないサーキットでは
>>369 PHILIPSって電機メーカーご存知無い？
>>365 ロズベルグはシューマッハ父にされたことをハミルトンに試してみたんだろ
ウンコ漏れそうな時にトイレ占有するとか
>>347 本番寸前にそんなことして何になるんだろうね
タッペンが嘘ついてたらペナでも食らわすのかｗ
それが通るならお前の嘘無線でペナ100回は食らってるわ
>>343 まぁハミルトンもスパイシーエンジンがいつまで持つかという心配もあるわな。
マックス有利は揺るぎない。マックスがチャンプに近いはずや。
今年のメルセデスはピット戦略が裏目に出て、ハミルトンが無線でぼやいてるイメージしかない。
ハースがクラッシュして、マシがどのタイミングでSC出すか
オランダのイメージは、チューリップなんだけど、合ってる？
SC、クラッシュ、コースアウトなしならハミルトンが勝つね
SCのタイミングで決まりそうだな
>>387 欧州の嫌われ者
日本でいう「バカチョン」に近い
a Dutch concertは「出来の悪いコンサート」「どんちゃん騒ぎ」
Dutch bargainは「いい加減な契約」
Dutch rollと言い、日本語でも使われます。オランダ人兵士が行進をしても酔っていてまっすぐに進めないから
Dutch widowは「オランダ人の未亡人」ではなく「娼婦」、Dutch talentは「オランダ人の才能」「馬鹿なこと」
It’s Dutched.は「取り消された」「キャンセルになった」という意味
オランダといったらハイネケンとダッチトランスのイメージ
>>183 アロンソでも流石に40歳ともなるとかなり衰えるな
>>387 アムステルダムの退廃さと飾り窓のイメージ
>>390 いつまで関係ない話を続けるつもりなんだ？
F1のスレとか年齢層高そうなのにアホの子多すぎるんだよな
韓国人とイギリス人と黒人で
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO 良かったな F1ゲームもフェルスタッペンチャンピオン予想してくれてるぞ
>>153 ライコマッサ共フェラーリのチームメイト時代にはアロンソに歯が立たなかったから、2007～2008の車自体はフェラーリの方が速かったんじゃないの
とりま
>>397 誰を上にあげるかが焦点だと思うけどハゲじゃなくてそこはホーナーだろって思ったw
オランダは日本に植民地を奪われたので今でも中高年から上の世代は日本を嫌ってる
競馬で赤旗級の集団クラッシュ発生したぞ
レッドブルがもし予選2位と6位だったら絶望ものだったんだろうが
個人的にはヨスフェルスタッペンを上げて欲しいなもしもフェルスタッペンがチャンプなら
>>395 普段の生活では誰からも相手にされないからここで発散するしかないんだよ
マックスは自分で考えてヘルメットに”ありがとう”を入れたんだろうか・・
ついに今日で終わるのか、
>>406 まったく勝利をより盤石にするためのハミチン２番手スタートにしか見えないし
ソフトスタートのタッペン虐めて早々とタイヤ交換させてリスクなくオーバーカットしていく姿が目に浮かぶわ
マックスとハムにボールはない
>>409 なんというか、フェルスタッペンってゲーム脳というかスペック厨なんだと思うw
気になったものはやり込んじゃうし調べつくして覚えちゃうタイプ
>>415 タッペン特攻で揉めに揉めて裁定下るまで決まらないパターンはこえーな
>>409 撤退するにしても最終年度頑張ってくれたしレッドブルも困らない形で幕引きするからじゃないかな。
scは確実に出るからミディアム勢が有利だけどタイミング次第だな
レッドブルがウイングを土壇場で変えたのはメルセデスが抜け目ないから同じ事をやらせない為な可能性と、
>>402 オランダは植民地を日本軍に奪われたからな。ざまあみろｗ
ノリスノリス言ってるけどノリスはルクレールを4ポイント差で追っててサインツに4.5ポイント差で追われてるんやで？
来年の車はリセットされて、少なくともガスリーよりの車ではなくなるわけだから
まさかマゼスピンのタイミングがチャンピオンシップを左右するとは誰も予想だにしなかったろう
>>247 あの頃のアロンソもブリアトーレも強かった
フェルスタッペンとホーナーも同じで強い
時代は巡る だがチャンピオンもレースでは
強い 歴史に残るな
ホントに1ポイントが大事になるなんて、予想しなかったな
同じ中東なのにサウジはスタート時刻が遅すぎて大変だった
>>337 疑惑の撃墜を何度も繰り返すハミルトンが史上最強いわれるしなw
>>308 ハミルトン9位のファステスト
フェルスタッペン10位だったらフェルスタッペンファステストラップとりに行かないとな
>>435 そんな訳のわからない低順位の予想なんかしてどうしたいのかわからない
フラットスポットの件、あれ本当に影響あるほど程度が悪いのか？
泣いても笑ってもあと数時間で結果が出るのか(´・ω・`)
https://formula1-data.com/article/abudhabi-day2-bottas-2021 ボッタス、旧PUへの載せ替え余儀なくされ失速6番手も「自分のレースを犠牲にする覚悟はできてる」
ピケJrする覚悟を決めたかボッタス
最終戦で前にいた方がチャンピオンって状況も久しいしな
陰謀論も一定の説得力あるな
>>395 自分も中途半端な関西弁は止めといた方が良いよ
ポール獲れると予想していなかったとは
チームメイトも、今回は二人に直接絡まないほうがいい
>>424 それはそうだけど
タウリがマシン開発に失敗してまた下位争う事になる可能性もあるしな
12/12
>>425 どっちかというと父親の記録更新されたくないミックのほうがやる理由があるような
マックスのソフトタイヤが垂れてくるまで2位をキープ出来たら優勝
FP2の時よりもグリップが断然良くなってきてるみたいだから、
>>448 記録は破られるためにあると言っていたけどなミックは
マゼピンは単独SCってあったっけ？
>>452 限界を超えてクラッシュするのがミック
下手糞でスピンするのがマゼピン
>>416 慣れないグランツーリスモのNSXGr.3でさえ、グランツーリスモなら常にトップ1%常連俺より速いタイムポンと出してたからなタッペンは。
リアルモータースポーツはもちろんeスポーツでも速い。
異次元だよマジで。ノリスもおそらく同じタイプ。
田辺も言うようにpuのパワーなんてそう簡単に落ちない
19時からのトークショー、可夢偉はおらんのか(´・ω・`)
レッドブルがゴール直後に火を吹いたらかっこよくね？
マゼピンは限界を試さないから遅いし、スピンする機会も少ないが
>>458 いろいろな面で対照的なチーム同士の戦いって感じで
非常に興味深いとは思う。
ホンダF1、アブダビ決戦前のSPトークを無料ライブ配信！12日19時より中嶋悟、鈴木亜久里、佐藤琢磨が出演
配信URL
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO ホンダF1はヤス・マリーナ・サーキットでのアブダビ最終決戦を前に、ウエルカムプラザ青山にて本日12月12日(日)に開催する「Honda F1 Last Race ペシャルトークショー」の様子を無料生配信する。
2部制で、第1部スペシャルトークショーは19時～20時、第2部のトークライブは20時45分～21時20分に行われる。なお22時にスタートを迎える決勝レースの中継は行われない。
スペシャルトークショーとトークライブには中嶋悟と鈴木亜久里、そして佐藤琢磨という日本が誇るレジェンドドライバー3名が出演する。
イベント 時間 出演予定
スペシャルトークショー 19:00~20:00 中嶋悟、鈴木亜久里、サッシャ、平山みゆき
トークライブ 20:45~21:20 鈴木亜久里、佐藤琢磨、ピエール北川、平山みゆき
>>440 ハミルトンに煮湯を飲まされた男がやっちまうのか
>>467 サッシャ忙しいな、青山からDAZNスタジオって近いんかな
>>470 前と同じなら無観客だけど、歩道のガラス越しに見えるのでは
>>452 MSCってセーフティーカーみたいな名前だよな
>>467 しかも20時20分からはいつものドライバーズパレードあるんよな
>>468 煮湯飲まされたか？
本人も認めているが純粋に負けただけだろ
ガスリーに対するタッペンのみたいな事があったわけでもないのに
仮にソフトで1ストップできたとしても、デグラ的にペース面で相当な妥協を強いられそうだし、２ストップだったとしてもどこかでタイヤ的に不利な状況になると思うんだけどな
>>440 このPUもって前戦予選でミスファイアしてなかったっけ？
それともオイル漏れてた方？
どっちが勝っても最速最強チャンピオンとして尊敬するわ！
終わってみればどうせハミルトンだろ
2ストップの場合 ピレリ公式を元に書くが
レッドブルが実はソフトが有利だと思ってて、敢えてQ2の初めはミディアムで騙したとする
結局C3のペースが良かったほうが勝つよ
メルセデスは1ストップも2ストップもできるし戦略面の選択肢が多いのはかなりのアドバンテージだよな
>>480 ハミの集中力を削いでる時点で一定の効果は出てる。ニコが指摘してた精神を揺らす攻撃。
まだ何か色々隠してんじゃないかと疑心暗鬼を誘いなんかやな感じ、というね
ぶっちゃけペレスにイリーガル燃料積んでルイスの邪魔するだけでもオケじゃね
マゼピンコロナ陽性ｗｗ
前戦でソフトで引き離そうとして全く引き離せなかったのがトラウマなんだが…
一方、ルイス・ハミルトンは、マックス・フェルスタッペンがQ2にミディアムタイヤを意図的に潰してソフトでスタートした可能性があるとも考えている。
>>501 フィッティパルディは流石に準備できてないよな
レースウィーク最終日にマゼピン陽性って結構ばら撒いてるんじゃね？
今年の途中からf1見始めてめちゃくちゃ楽しんでるけど例年はあんま面白くないって聞きますけどどういう意味で面白くないんですか？
マゼピンのスタッフも濃厚接触者だろ
>>467 決勝レース観戦してる3人のライブ映像流してほしい
ハースのリザーブってピエトロ・フィッティパルディだっけ？
こういうの見るとマジでハミルトンとフェルスタッペンにコロナでなくて良かったな
>>501 しいて言えばエイトケンなら
FPに出てるので出られる可能性はあるけど
>>511 ハミルトンだけが勝つ シーズン中盤でチャンピオン確定
>>511 だいたい毎戦、１位はハミルトンで決定で、それ以外の争いだけを楽しみに見る感じ
>>511 1人だけ勝ちまくっててチャンピオン争いというものがここ数年存在しなかったから
どうする？ヨスでも走らせとく？
こういうのって陰性が出るまで何度も検査させるんじゃねーのか
F1ドライバー達ってワクチン接種啓蒙の動画出してたのに
決勝当日病欠って前あったっけ
なるほどなぁ、今年はハミルトンとフェルスタッペンの二人だけポイントめちゃ高いですもんね
BS放送終わるまでF1みてたけど、何年に放送終了したんだっけ？
>>423 抜けるなら抜くだろ
っていうだけだよ
3位より2位の方がポイント多いんだから
とりあえずHAASは迷惑だから出場停止にしてほしいな
疑問に思うのが不利になるかもしれないのに無線であんなに大袈裟にミディアムオワタなんて言うかね
There will be no replacement driver in accordance with article 31.1 of the 2021 FIA Formula 1 Sporting Regulations, which prohibits any driver from starting the race who has not taken part in at least one practice session.
https://twitter.com/haasf1team/status/1469945427239870470?s=21 代役はいないそうだ
このレギュレーションならエイトケンなら乗れそうだが
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
フラットスポット作ったタイヤって、昔はリバランスしてもらえたけど、今ってどうなってるの？
>>501 代わりは出せない
一回もセッション走ってないから
フィッティパルディは現地にいるのかね
>>511 メルセデスがF1、フェルスタッペンがF1.1
それ以外はF1.5でほぼ周回遅れのレースだったので
わかりやすいのがちょっと前のハミルトンみたいに最後尾スタートでも余裕の優勝
>>536 そうだった
それ知ってるはずなのに毎度忘れてしまうわ
誰が代理か!?にだけ頭行ってしまう。
>>547 予選後のタイヤサーフェイスは流石に触っちゃダメなんじゃないかなあ
知らんけど
ハースって誰かF2のやつをリザーブで3年くらい飼ってなかったっけ
>>553 グッドイヤーが97年カナダでタイヤシェービングして以来ダメよ
エイトケン3000万円くらい払って
>>554 デルトラズね
去年もグロージャンの代役をフィッティパルディに奪われて可哀想だった
マゼピンいなくなったところで何な影響もないからまぁいいや
ハースってメインドライバーがリザーブみたいなもんだからな
F2はスローパンクチャー多かったけどF1はどうなるやら
まぜぴん消えたのは赤旗的な運命の歯車が変わった可能性
>>552 フリーどこかでタイム出してたら特例措置で出れたかもね。
最終戦恒例の集合写真に1人参加できないマゼピン
aw0sのレースペース予想ってどっかで見られるんだっけ
去年ソフトで10lap後ハードでフィニッシュしてたのか
1回でいいから誰かの代役でアイロットにレース出て欲しかったなあ
そう言えばマゼピンと角田はプレスカンファレンスで一緒だったな
>>576 ただ、去年とコース変わってるから
タイヤの負荷が増える方向に
木曜記者会見てマゼピンと角田くん一緒じゃなかったっけ？
ホンダ「ありがとうトヨタ、EVに行ってきます」( 一一)
角田、木曜日会見マゼピンとコンビだったろ危ないな…
中東はコロナ対策に躍起になってるけど、陽性者出たことで現地は大騒ぎなのでは
>>581 それでもこの程度のレイアウト変更でタイヤ摩耗に大幅な変化まではあるまいて
それはロングランである程度確かめてるはず
20台走らせないと
ミックがチームメイトのマゼピンと濃厚接触者じゃなかったら
>>590 知り合いもだけど後遺症出る人は残るからな
スポーツ選手としてはやってけなくなるかもしれん
コロナ感染してないタッペンが珍しくなってきた( 一一)
>>601 ハミルトンの事を言ってるのか？
ペレスのことか？
サウジから直接ここに来たんだろうからどこで感染したんだろな。
>>165 マックスがやったらポイント剥奪
ハムがやったらレーシングアクシデント
とんでもないことだ！
>>600 それ避けるためにバブル組んで細かくグループ分けしてるんだから濃厚接触者になる方がだめでしょ
父ミハエルの記録をぶち抜かれる瞬間を
マゼピン出ないとＳＣ出る可能性が減る
グリッドは繰り上がりか空くだけかがチャンピオンシップを左右するな
マゼピンって昨日F2のレース見に来ててハイテックのクルーと肩組んでたけどハイテック内もヤバそうだな
角 「俺がミディアム履いてたからメルセデスはソフトにできなかった」
>>619 今年は謝罪で始まって謝罪で終わったなぁ
来年頑張れマゼピン
角田のベストラップ、数ｍｍのラインオーバーだったって泣けるわ
ハミかマックスが感染してて最終戦それでチャンピオン決まってたら洒落にならんかったな
>>601 土壇場でフェルスタッペンかハミルトンがコロナ陽性で出場できなくなったら萎えるな
>>491 ネタ要因としては最高の締めくくりじゃんｗｗ
誰が代役か知らんがチャンピオン争いに絡まないといいけどな
>>624 終盤の盛り上がってきた頃にジョビが派手にやってくれるよ。
ボッタス予選で苦しみ6番手。原因は”古い”パワーユニットへの交換？ 「0.2秒は差がある」と主張
https://news.yahoo.co.jp/articles/3bb641cf84dd00fc444df194bbfc4095b44913ad >その点を尋ねられたボッタスは「FP3から計画はミディアムタイヤでスタートすることだったよ」と答えている。
>「僕らはそれ（ミディアムスタート）が良いと考えていた。少なくとも、最初のピットウインドウはかなり大きくなる。
>ファーストスティントを長くしたい、長くしなければと望んだとき、それはチャンスになる」
>「ソフトタイヤの場合、かなり早くデグラデーションが始まるだろうね」
ボッタスってあんまり演技しないよな、トト&ハミと違って( 一一)
マゼピン棄権って何かと思ったら
>>628 代役はいないでしょ
モナコのルクレールと同じ扱いじゃね？
公式ほんまにこのテンプレ好きやな
>>480 メルセデスより後に出てラップできる保証がない
マゼピンは最終戦終わっても、しばらく現地に留まるのかな？( 一一)
PUが古いとコンマ２遅くなり
規則で代替ドライバーを立てられないのか
FP1でエイトキンが出てるけど、同一GPで違うチームから出るって出来るんかな？
>>640 マゼピンのグリッドには
花瓶と白菊が展示されるのであった
酷い運転性能のハースのマシンにスポットで乗るとか危ないからこのタイミングで良かったろ
>>480 地力に勝るメルセデスとしてはレッドブルと同じ対応をしていくのが一番リスクは少ないからな
ただタイヤ選択が分かれてもハミルトン絶対優位は揺るがないと思うが
>>235 何を言いたいのかわからん
日本語の問題か
予選上位3名のいずれかで感染すると上位で横広がりしそう
コロナに罹ってたことが後でわかったら
>>649 公式セッションで
そこそこのタイムを残してたら
出られる可能性はあった
今あり得るのはエイトケンだけだけど
まあ無理だろう
>>652 そもそも陰性じゃないとパドック入れないんで
もし自分がトトの立場なら
マゼビン「この手紙が届くとき、僕はレースにいないだろう」( 一一)
F2最終戦P2スタートのドゥーアン、
>>631 ボッさんは基本良いやつだよね。
ポチ力も高いし
>>668 複数年契約
ハミルトン・ロズベルグ・ラッセル
単年契約
ボッタス
この扱い…( 一一)
スパイシーPUじわじわパワーダウンしてきてるのかな
乳揉んだくらいで叩かれてたらピケ父なんてどうなるんだよ。
日経新聞に広告載ったみたいだから買ってくる
そういやベテランたちの熱い戦い2021 F-1 Overtaking Championshipはどうなったんだっけ
ドゥーハン単独だろ
あそこで押し出せばコントロール失うとフェルスタッペンがノートしないと
もしフェルスタッペンが勝ったらお前達と一緒のゴキブリアンチになってやるわ
今夜で終わりかぁ、近年でも面白いシーズンだったわ
>>680 観賞用と保存用と不況用はその画像でいいんじゃないかね
ハミルトンは10グリッド降格にビビって安全運転しただけやろ
1人の乳を揉んだらセクハラだが、100人の乳を揉んだら英雄だ
祖父と父はカート場で揉めた若者をボコって頭蓋骨骨折の重傷を負わせ、
超久々にF1を見たらライコネンとアロンソがまだ現役ということにビビった
>>511 全レース全ラップ、メルセデスのウイニングラン
明日の朝刊
>>700 アロンソはこの前3位表彰台だったぜ、ライコネンは今日で引退
>>695 その揉んで出来た娘が
クビアトとフェルスタッペンに揉まれます
>>326 ボッタスがコース上で謎のストップでイエローがでるw
泣けるわ
>>703 差し替えはよ
間に合わなくなっても知らんぞ
メルセデス(ヤナセ？)も広告買ってるだろうし明日は楽しみ
どちらが勝つにせよ、勝った方を讃えるスレにしような
>>712 よくある質問
Q 名指しされてる面々は何？
Ａ ホンダがF1に参戦していた期間にチャンピオンを獲得したコンストラクターです
トヨタはご愛嬌です
>>710 誰が悪いで止まってるのがアホマックス
やったら損するのは誰かで考えられない限りガキ
>>715 コーンズ（フェラーリ）
「ウチは関係無かった」
>>707 公式には子供は5男2女。
実際はその倍以上いるような気がする。
俺の勘違いじゃなければメルセデスってハード2セット持ってるよな
もう波乱は先週のレースでお腹いっぱい。今夜は何事もない普通のレースでいいよ
ポジティブ新井にイラついてたのがこんな前だなんて時間経つの早過ぎるわ・・
ホンダ「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」と宣言
2015.05.14
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=01& ;no=65357
1988年のように圧倒的な強さを発揮するようになると思うかと聞かれた
新井総責任者は次のように語った。
「そう信じています。我々は同じような成功を収めることができる、
F1を支配することができると宣言いたします」
「来年を見ていてください。近いうちに実現できると思います」
>>716 このスレだけで3回もIDを変える
お前が言うことなのか？
>>721 勘違いしとるぞおっちゃん
組んだチームではないからBARはいないのか
マゼピン新型コロナで欠場か
何週目以降にSCが入ったらハードに交換した方がいい？
>>726 トヨタはモリゾーが社長になってから気にしてもらってるというかツイッターなんかで絡みあったりするし、そのお礼みたいなもんだろう
>>730 まだミックがいる。 マゼピンより
ミックがやらかしてる印象だ。
去年までのレイアウトなら1コーナー頭取ればまあ抜かれない感じだったけど今年どうなるんかな
>>735 デカいクラッシュはミックの方が多いな
マゼピンは細かいミス多いけど大クラッシュは少ない印象
前戦のは貰い事故みたいなもんだし
え、これってマゼピンは最後のセレモニー全部欠席?
マゼピンへ ルイスの健闘を祈ってルイスに握手とハグをしてこい
>>744 ワイプで顔写真画左上に（卒業アルバムルールだと）
>>747 "We race as one" の掛け声が、アブダビにむなしく響くな
しかし最後の最後までお笑い要員だったマゼピン
>>744 かわいそうだからハミルトンと記念の握手してこい！
あと10分で始まる
>>750 少なくとも去年の今頃よりは好感度上がってるよ
ハミルトン昨日マゼピンとディープキスしてなかった？
「ということにして世紀の一大決戦にでるな。おまえのためにも」（ギュンター）
もう3ヶ月後には来年のPUの火入式だからオフシーズンって短いな
マックスがスタートでハミに先行されたら、ハミの高速コーナーライン取り数周
っていうか、ほとんどのドライバー濃厚接触者じゃん
>>760 前に出られそうになったらその時点で撃墜するだろ
スタートのドサクサ紛れが一番お咎めなしになりやすい
中嶋亜久里って仲良いのか悪いのか
あと3分
フェルスタッペンS→M→S
1月後半には各チームがPUのエキゾースト音を流し始めるイメージ
>>768 てかサッシャこれやってからダゾンで実況するのか
寝る暇あるのか
俺も日経新聞買ってきたぞ！！
フジは野崎が実況か
サッシャおつかれ
禿げとるやないか！
今年のF2見ると角田って凄かったんだなと思い知らされるねえ
この人たちパブリックビューイングできるのか、羨ましい
セナプロ世代だらけ
ペレス、ハミルトンについて走る→ハミルトンピットイン→ペレスも同時にピット入るも止まらずにスルー→ピット出口でスライドして出口塞ぐ
この番組サウジとかブラジルのときみたく0.5秒負けてたらどんな雰囲気で始まったんだろうか。
タッペン1位、ハミ2位でチェッカー
>>788 意外とてっぺんハゲ少ないから今のAKBのヲタ層とかよりはマシだよ
時間潰しに本田広告の裏のカズオイシグロ父の研究の記事読んだけどおもしろい
男前トリオ
マックスはS-H-Mって繋ぐためにブラフでもうミディアム残ってませんよってフリしてる可能性ある？
>>794 これを思い出したw
んんんー？ニューのH2個温存してるのかRB
中嶋さんはあんまり変わった印象ないけど
上位でMH両方残してるのはマクラーレンの2台くらいか
ありがとうフェラーリ
>>194 日本のF1ファンなんてジジイだらけだし昔の話題出しとけば満足するだろと考えてそうだな
>>807 メルセデス勢も中古のHは皮むきした程度しか走ってなかったかも
世界がマックスのチャンプに注目しとるな。
今日優勝したら誰が表彰台上がるんだろ。オーストラリア2戦で田辺さんとマルコさんは登壇ずみ
マゼピンがドライバー内ではほぼぼっち型であったのは不幸中の幸いであったな
異世界小説「F1に来たらセナとチームメイトになったんだが」
>>785 殆ど女がいない。男が好む趣味とはいえ
もう少し女性比率が高くてもいいよな
現在におけるＦ１の限界を感じるわ
マックスの御立ち台にはホーナーか田辺さんを連れてくべきやな。
フェルスタッペンは走りが汚すぎてチャンピオンの器じゃないわ
>>817 ラストは巨尻ハンナさんでおなしゃす！
>>818 侮れんなw
コンストラクター1位ならホーナーだろうけど、それ以外なら田辺さんかな
>>812 止めがメルセデスじゃなくてトヨタなのがいいな。
>>826 陰謀論を語る人と付き合おうと思わないんじゃね？
女からしたら女々しい男にしか映らないんじゃ・・・
>>809 角田はミディアムーハードか
ミディアムーハードーミディアムだな。
そこからかい
https://www.as-web.jp/f1/769325?all ミドルローダウンフォース仕様リアウイング
ハイレーキ角ローダウン仕様、ホンダエンジン最大出力、フロントウイングは元からヘビーで多少上がれどそうも変わらないと、ソフトタイヤがどこまで持つかだな…
六年連続でポールポジションのドライバーが勝っとるからマックスはチャンプいくやろ。
>>629 失う物ないからね
彼がハミルトンの事嫌いならいいけど
今日どうなるのかな。
アイロットとシュバルツマンを差し置いて上がったマゼピンに比べたらよっぽど結果残してるよ
黄色いロータスは普段どこにあるんだろ
もてぎ？
統計学的にマックスのチャンプはかたいとみてるわw
>>221 アロンソも数ポイント差でチャンピオン逃してるの何回かあるね
ハース、誰か乗せちゃえよ。どっかのリザーブがアブダビに来てるだろ。
タッペンはハミルトンに接触上等だけどハミルトンは絶対に避けないといけないのか
>>851 メルセデスのPUはポンコツやけど
ハミルトンが使ってるメルセデスPUは絶対に壊れないぞ！
>>855 やれたとしてもシート合わせが間に合わねえよ
しかしいくら実験担当とはいえぼっさんのICE逝かれ過ぎじゃない？ここへ来て前回換えた奴まで乙ってるとは
すまん昨日予選見て以来フォローしてないのだが
角田は序盤抑えてS勢が垂れてきてからアタックかな
決勝58周
マゼピン陽性って。
>>864 そりゃきついでしょ
もうなるようにしかならん
今日一日ドキドキして落ち着かないからDAZNで初めてセナ音速の彼方へ観たんだけど賢者タイムみたいになってる
>>827 ホーナー、マルコ、山本、そして最大に貢献者田辺さん
オールインワンで嬉し汁出しまくりｗ
>>854 俺たちがまともなら2回取って4回はチャンプになってた
ドキドキしてきた
>>864 フェルスタッペンはその後ソフトで更新してQ2を突破したからスタートタイヤはそっち
ミディアムにフラットスポットを作ってしまったからの妥協であったのか、ソフトでスタートが正解なのかはレースを見るまで謎
>>725 IDが変わってんかは良く知らんけど
自宅と出先で変わるもんなのか？
究極ノーストップで行けばいい
>>874 琢磨が500で勝った時は仕事が上の空だったもんなぁ
今夜は眠れないぞ
ソフトからハードのワンストップは可能なのかどうなの？
>>767 だな。
現地の外野スタンドにさえいない俺でも、そん事をあれこれ考えるから、チームや運転手連中は深い作戦が在るだろ。
例えば、スタート後の1コーナーで、マックス、ハミ、ノリスが3ワイドになれば、最初は軽い接触でも、スピンしてハミの自動車のアライメントを狂わせれば、完走しても入賞は無理だろ。
>>874 ゴキルトン大嫌いでベンツも売ったくらいだから
タッペンに勝ってほしい 枕時代から言動が大嫌いだ
教えてくださった方ありがとうございます
>>880 ピレリ公式ではミディアムハードの次に速い
フリーエアだからSで20周行ってHで38周て可能性もあるか
FP2でレッドブルのロングランがよかったけど
今回はタイヤのパンクがあり得ることを想定しないといかんようで
最高のトトカメラが見られますように（-人-）
ともかくRBには色んなプラス要素が詰まったマシンに仕上がっている
>>888 ハミルトンがＭＡＸのスリップに入って近づいた瞬間バーストすれば・・・
タッペンがタイヤ持たずに2ストップになって絶望してる終盤に
>>889 少なくともここ3戦ほどの巨大なペース差はないというのは間違いなさそう
>>885 最初からソフトスタートの予定だよ
Q2にミディアム1本しか残してない時点で
タッペンがソフトの後にあのミディアム履いたらビックリするけど
ユーズドSで20周もするには仕掛けられても譲るくらいに弱腰でないと
>>899 どちらも譲らなければ・・・20周持たす必要はない
集合写真に間に合うように甘利が向かってるという噂だな
>>897 ということは作戦通り。しかもポール獲れたのだからタッペン有利ということか
最終戦当日におれのPC逝って草
セナ足は、回転数を維持するためなんだっけか
中嶋
「ピケは僕に予選で負けるとむちゃくちゃ機嫌が悪くなった、それが嬉しかった」
「当時はドッカンターボで踏んでもすぐには加速しないマシンだった」
>>903 まぁポールは当然有利だけど全てはレースペース次第でしょう
ハード新品2セット残しってどういうこと？
>>908 テレメトリーでチェックしたら、500回転きざみでコントロールしてたということが当時の雑誌に載ってた
モンテゼモーロみたいにテレビ破壊する展開になりませんように
フェラーリ
マゼピンがコロナ陽性だって？ 予選前なら代役たてられたのにな
>>910 2ストならSHSだろうな
Sは12〜15周くらいは持つらしい
次戦までたった14週しかないと思えば
メルセデスハミルトンを倒すべく最後に賭けてきた
マゼピンいないのか。動くパイロン減って良かったな。
>>910 川井がミディアムロングランが無意味になったと嘆いてたな
まだスタートまで２時間以上あるのにいつも以上に緊張してきたわ・・
>>904 買い替え時がわかってよかったじゃないか
俺のPC10年経っても元気なもんだから使い続けてるけどDAZNカックカクだもん
Fireタブレット買っちゃったよDAZN画ヌルヌル動いてほんと感動した
ソフト→ハードの1ストップは
今年チャンプになったら来年マックスは
レッドブル：ソフト→ハード
第1スティントでハムがフェルスタッペンオーバーテイク→フェルスタッペンがアンダーカット→第2スティントでハムがフェルスタッペンオーバーテイク→フェルスタッペンがアンダーカット
フェルスタッペン、疑惑のミディアムはどうなるか。
>>931 ハミルトン「毎年挑戦者だから1はつけない」
フェルスタッペン「1をつけないなんてもったいないよね」
対照的
アグリにはいつか暴露本を出して欲しいw
>>936 S→H→Sが無いのはなんでよ
実は一番速いのかな？
フェルスはセーフティカー頼み
フェルスタッペンは1stスティントでぼっさんにピットストップウィンドウ分の差を付けてしまいそうだな
ソフトスタートでアンダーカットするとゴールまでハードタイヤがもたなさそう
>>946 これ見ると2ストは現実的じゃないな
時間かかるし交換時の人為的ミス、集団に埋もれるリスクも大きい
>>950 早めに次スレよろしく
早めに次スレよろしく
早めに次スレよろしく
マックスはソフトはミディアムとロングランで遜色ないって言ってたけど、メルセデスのデータではソフトはもたないって言ってる。
レッドブルが昨日からバタバタし過ぎだな
>>932 ソフトで20周走れたとしてハードで38周走り込めばミディアムで引っ張ったハミルトンに終盤オーバテイクされていつもの負けパターン、マックスがS→Sでメルセデスをワンストップに追い込んでピットストップの秒数をハードで挽回できるのかって勝負でしょ
>>962 チャンプ争いしてる２人が、ゴッツンコして、苦労人が涙の２位・・・
前のは勘弁！
マゼピンはチャンピオンシップに重大な影響を及ぼすおそれがあるので政治的に除外されました
よっしゃ良いワイン買ってきたし夜ご飯はカツカレーやし準備万端じゃああ！
第2期ホンダの最終戦はベルガーが勝ったから
ハミルトンのチャンプ飽きたからマックスがチャンプになっとくれ。
>>971 フェルスタッペンがハミルトンのおかまを掘ると
>>973 SC出すスキルはミックの方が優秀だと思う
ソフトスタートの連中は2ストップが基本じゃないの？
1ストップだとタイヤバーストの恐れがあるんでしょ？
ボッタス
マックスはマルコ爺の心臓を守るためにもさくっと優勝することがmust
>>983 セカンドは予選順位の方が遥かに重要、言い訳だね
あと10分でドライバーズパレード ライブ配信
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO なにはともあれ最初のスティントは大注目だな
ボッタスはスタートが下手だから
>>936 大丈夫かよ。新しい縁石にタイヤ壊されないの？
ルールも知らんニワカも大量参入してるって事で優しくしてやれ
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