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3行にしてください
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
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スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2851 □■エミリアロマーニャ□■
http://2chb.net/r/f1/1650538882/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2022 F1GP総合 LAP2852 □■エミリアロマーニャ□■
http://2chb.net/r/f1/1650645292/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP イモラ
5月8日 マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム(中止)
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ ■TV放送/映像配信予定
・CS放送/フジテレビNEXT
【FP1】4月22日(金)20:20〜21:40
【予選】4月22日(金)23:50〜28:00
【FP2】4月23日(土)19:20〜20:40
【スプリント】4月23日(土)23:00〜27:00
【決勝】4月24日(日)21:20〜27:00
・DAZN
【FP1】4月22日(金)20:30〜
【予選】4月22日(金)24:00〜
【FP2】4月23日(土)19:30〜
【スプリント】4月23日(土)23:00〜
【決勝】4月24日(日)21:20〜
(時間はセッション日時)
■F1エミリア・ロマーニャGP DAZN
フリー2 4/23(土) 19:30〜 解説:小倉茂徳 田中健一
スプリント 4/23(土) 23:30〜 解説:中野信治 実況:サッシャ
決勝 4/24(日) 22:00〜 解説:中野信治 実況:サッシャ
■F1エミリア・ロマーニャGP フジテレビNEXT
フリー2 4/23(土) 19:30〜 解説:川井一仁・片山右京 実況:塩原恒夫
スプリント 4/23(土) 23:30〜 解説:川井一仁・片山右京 実況:塩原恒夫
決勝 4/24(日) 22:00〜 解説:川井一仁・片山右京 実況:塩原恒夫
■F2 F3 イタリア DAZN
F2 レース1 4/23(土) 24:55〜 解説:田中健一 実況:市川勝也
F3 レース2 4/24(日) 15:50〜
F2 レース2 4/24(日) 17:20〜
スプリントレースはスプリントレースで面白いとは思うんだが、フェラーリを見ても明らかにスプリントより決勝を見据えたテスト代わりと考えてるようにしか見えないから、見てる方も気が乗らない
角田くん > ガッさん
これ信じちゃっていい?(´・ω・`)
>>1
MA乙EPIN
まさかダゾーンで篠崎愛ちゃんを見られる日が来るとはw ブレーキ赤くなるの見たいからホイールカバー透明にしてくれ
FP2見る限り、スプリント予選でタウリとメルセデスが順位上げそうな予感。
マクラーレンは間に合うんかな
抜きたいならリスク背負ってS選択するしかないよな
イモラならタイヤ垂れてもなんとかなるかもしれんし
ベッテルが止めたらアストンがだれを乗せるのかは気になる
若いドライバーを乗せて欲しいけどストロールの立場がますますなくなりそうだからな
かといってペイドラを乗せる理由は全くないし
やっぱりハミルトンがいいかも
自分を演出するのが好きなハミルトンがアストンみたいな中団チームでグダグダになったまま引退なんて選択肢を取るわけねーだろ
メルセデスついに本気出したか!
これは楽しみ過ぎるな
スタートでジャンプアップして残りはSC待ち戦略もありだと思うのん
メルセデス「ハンディキャップもこんなもんでいいかな」(メガネクイッ
ポーポさえ解決すれば一気に速くなるだろうな
それまでの間にどれだけフェラが逃げられるか
ガスリー、角田より遅いとか自分だけ新シャシなのにやべぇーなw
つのっちは別に日本人だから応援したいとかそういう気持ちにはならないタイプだが、
ガスリーは食って欲しいな
結局スプリントのルール変えてもfp2が役立たずなのはあまり変わってないな
シャルル王朝の始まりです
オマイらはその瞬間に立ち会えたことを
喜べ
ハミ:RUSいいぞ。俺のセットアップを見つけてくれ
>>40
過去2年のエミリア=ロマーニャタイヤストラテジー
2021
2020
2021年はC4は最多で29周、20年はユーズドで17周
今年のタイヤと違うとはいえここはデグラが少ないサーキットなのでスプリントでC4履くのは普通にあるでしょ 今年のメルセデスは失敗作とか言ってたクソバカ無能は当然自殺したよね?
>>52
モナコ出身イケメン彼女持ち性格良いフェラーリファーストドライバー将来のチャンピオン
こいつに何も勝てる気がしない >>50
ついに来たー
参戦したいチーム多数だから、、かなり儲けたんだろなこれ 予選でイエロー出したら3グリッドダウン
赤旗で最後尾スタートにしろよ。
俺はロズバーグがモナコでやらかした時からそう思ってるわ。
>>58
失敗作でないとしたらドライバーがとんでもない無能という事になるな ゴキブリはメルセデスで取った6回のチャンピオンを
返上してこの世から消えてください
今年は完全にF2の方が面白い
てかF1もスプリントやるならせめてハーフポイントでもポイント付けたり予算制限別枠にしろよなぁ
トラブルやアクシデントで面白さを削る要素はあっても
面白くなる要素が無い
多少の順位の変動では予選の延長程度でしか無い
>>50
ランス・ストロールとベッテルの2シート空くな。
新チームは誰を乗せるんだろう? ストーロールは確かF1の工場作ってるんじゃないのか?
ラッセル怒りのソフトだね…
21周ソフトで行くのか?
アウディがアストン買収で二人とも離脱なら
片方はレンタルでピアストリ
あと一人誰だ
行くでしょ、失うものないし
問題は今季はジェッダ以外タイヤのデグラが酷かった事と
誰もソフトスタートでレースしてない事
>>76
ロングでもタレてなかったペレスはソフトで行くんじゃねーかってさっき川井が言うとったです >>80
民度高い奴が○○死なないかな、とか言うんだ?
流石チョン 炎のアルボンの原因はなんだったの?
普通にブレーキのオーバーヒート?
>>87
雨用のブレーキバランスから戻すのを忘れてた 終盤少し苦しくなるけどソフトでも十分行けるよ
FP2ラップタイム
フェラーリとレッドブル
中段勢
黒人に負け中国人にも負けみっともないねジャップっプ
> 814音速の名無しさん (ワッチョイ a65e-IHZD)2022/04/23(土) 17:02:14.42ID:K7ZALLd/0
> ネトウヨ殺したくなってきたわ
> 39音速の名無しさん (ワッチョイ a65e-IHZD)2022/04/23(土) 21:26:23.82ID:K7ZALLd/0>>49>>51
> ラッセル事故って死なないかな
> 80音速の名無しさん (ワッチョイ a65e-IHZD)2022/04/23(土) 22:25:44.55ID:K7ZALLd/0
> 俺は韓国人だけど民度は高いぞ
> 92音速の名無しさん (ワッチョイ a65e-IHZD)2022/04/23(土) 22:37:13.28ID:K7ZALLd/0
> 黒人に負け中国人にも負けみっともないねジャップっプ
民度w 素人目に見ても
シャルルのコーナー突っ込み
速いよな
そこからのトラクションも素直で
脱出速度も速いし安定してる
俺みたいな素人鈍感でも解るから
乗りやすんだろうな
ストパパ世界王者目指すとか言ってたのに急にどうしたんだ?ロシア見てビビったんか
スプリントのインスタレーションは30分前へ変更になったのか
next観てるけど
ゴルフ。。。。
ジジィって好きだよなゴルフ
F1観戦とドライブとジェットスキー(スタンディング)
が趣味な自分としては異文化だわ
23:30からか…23時からだと思ってたわ。
もうちょっと早くはじめてくれないかなあ。
右京さん右京さん
寝つきが悪い人はゴルフいいぞ
日曜の午後とかの放送は100%眠る自身があるよ
ストロールパパはファクトリーや風洞施設新設でかなりのお金使ってるけど
アウディが買収するとしてどんだけ金出してくれるか
赤字になるなら売らないだろう
少しでも高く売りたいだろうし
>>99
パパは真っ当に儲けてるからロシア見てビビる要素は無い
息子のためにどこまでカネかけられるのか純粋に悩んでるんじゃね?
ここで放り出されたらランスは家出くらいするかもしれないな ゴルフ
自動車・ドライブ
ハミチン去年ここで単独クラッシュしてたよな
赤旗に助けられたけど
>>96
まともな愛知の人には悪いけどこいつのせいで
俺の中では愛知の民度は最悪 土人「俺様にチートマシン乗らせないのは黒人差別!!!!!!!!」
>>112
ドライバーとしては一番ミスが許されないだろ F1観戦とゲームが趣味の奴はいないのか?
ゼノブレ3とスプラ3がクソ楽しみなんだが
タウリはスペインでアプデ入れてくるだろうけど大丈夫なのかね
うわ、CSフジにヨネヤ出てきやがった
フジこれがあるからなぁ…
23時30分からかよ
日本の放送時間基準の告知にやられたわ
放送時間じゃなく、普通にタイスケ基準にしてくれないものか
ハミルトンが予選でやらかすといつもスプリントで復活してるイメージ
>>123
今週は鈴鹿に居るんじゃなかったのかペテン師ヨ⚪︎ヤw >>123
TVのよねやんは人畜無害だから無視できるでしょ >>106
右京さんちょっと見ない間にえらく年取ったなぁ アルボンって
面倒目いいオバサン顔だよな
小まめに布団とか干してそう
マイアミGPほんと邪魔だな
カレンダーの後ろに持ってこい
やっぱハンマーカンマーはラッセルより遅いな
フェルスタッペンもペレスより遅いし去年のチャンピオンシップは雑魚VS雑魚やったんか
サインツは来年シューマッハと交代だろう
あのクルマであれはヤバすぎ
>>140
イタリア人の超有名なサッカーの世界的な監督 エマーソン・フィッティパルディって
グリム童話に何回も出てくるよな
ハミルトンってまだ独身なんだっけ
ロナウドみたいに嫌財産分与主義者か
立ち上がりらフェラーリ有利?1コーナーで指し合いあるか?
フェラーリドライバー実質ひとりなのにレッドブルボロ負けて
やっぱホンダが本気やないと勝負にならんな
マンCアンチです
リヴァプールのファンでもないけど
メルセデスって開幕当初から相対的には却って後退してね?
今回タウリがとんまなことやらなければQ1落ちだったよね。
俺はマネとアレキサンダーアーノルドとサラーを推してるから
デ・ブライネは敵だ
一番の推しは
シャルルだ(喜)!
なぁ言っただろ?
角田は今年ガスリーと互角で来年角田が勝つって
正直言うとフェルスタッペンよりかはサインツのがタイトルに近いだろうね
でもメルセデスのメガアップデートを楽しみにはしてるけど今年捨てたら来年、今年のフェラーリみたいにメルセデスが抜け出してラッセル無双になってハンマーカンマーの心が死ぬしな
難しいね
ルクルクホイルスピンかまして遅れたのにその後の伸びが半端ないな
ガスリーなんてことを
中国4千年が黙っちゃいないぞ
なんでレギュレーション変わるたびに一方的に強いチームが出てくるの?
見てて面白くねーんだよ
ルクレール対策のDRS検知ポイントでストレートで抜けないかな
アロンソ危なかったな
あのパターンだとサンドイッチされて終わってたパターン
もう今年はフェラーリの優勝だろ
残りのレースやるだけ無駄だな
>>202
俺の金で開発したのに…と思ってるだろうな。
本人に何の責任もないのにシート喪失は辛いよ。 >>204
無駄なものかよ フェラーリが山ほど勝つのを観られるわ(=^x^=) 7回チャンピオンさんwwwww角田とデッドヒートww
つーかさ、フェラーリのエンジン使ってるチームの躍進具合見るとどんだけチートかわかる
雨降らないとつまらないコースは今年のマシンも同じだな
マックスは明日スタートだけが勝負だな
ルクに前出られたら終わる
強いフェラーリは良いもんだな、カラーリングも含めて
レッドブル目線だと悔しいが
サインツの粗が出まくってるな
契約延長したばっかなのに
フェラーリ、トラクションめちゃめちゃ稼げてるんやな
鬼のトラクションフェラーリを抜いたな
これはしてやったり
ハミルトンはこのまま続けるとベッテルとあんまり変わらないドライバーとして認定されるけど
引退する気はないんだっけ
やるじゃんけRB
これは面白いシーズンになりそうだ
角田のペースにハミルトンはついていくのが精一杯な感じやったな
ポイントシステムは昨季から変更
1位:8ポイント
2位:7ポイント
3位:6ポイント
4位:5ポイント
5位:4ポイント
6位:3ポイント
7位:2ポイント
8位:1ポイント
58 音速の名無しさん (ワッチョイW 7a7c-CBsu)[sage] 2022/04/23(土) 21:49:28.99 ID:gu3/MR5B0
今年のメルセデスは失敗作とか言ってたクソバカ無能は当然自殺したよね?
マックス おめ!
さすがマックスだな
ちきしょう
シャルル負けちゃった;_;
ベッテルをすぐ抜けるラッセルと角田
10周以上抜けないミック
実力差わかるな
マックスやべえな、何でルクレールよりタイヤ残ってんだよ
まさか引き離すとはな
RBはデグは良さそうだな
アロンソ
マグを抜けなかったな
残念
スタートで決まって終わりかと思ったら最後面白くなったな
>>235
スプリントは8位までしかポイント無いよ 7回チャンピオンさんwwwwww角田にちぎられるどころかベッテルとデッドヒートwww
タイヤへの攻撃性がフェラーリの方が高いみたいなのが意外だな
えふわんすぷりんと(笑)は抜きにくいコースの方が面白いな
去年のブラジルのハミルトンみたいなのは萎えるわ
タイヤの使い方がマックスのほうがルクレールよりちょっとだけ上手かったのかな
にしてもこの二人はレベル高いな
1位:8ポイント
2位:7ポイント
3位:6ポイント
4位:5ポイント
5位:4ポイント
6位:3ポイント
7位:2ポイント
8位:1ポイント
>>252
熱が入りやすいってのはそういう事でしょ メルセデス、Sだと絶望的に遅いことが判明したな
決勝で浮上するのはMやHだとそこそこ安定するからってことか
まーLECは対タッペンにポイント大量リードしてるから
リタイアさえしなければいいって感じだろうな
普通にレッドブルがフェラーリに実力で勝ってしまうとは
修正はえぇわ
ズルルルもまだまだやな
セカンドドライバーのが余裕で速いやん
こりゃメルセデスがメガアップデート入れてきたらラッセルあるな
ハミルトン下手くそなんやなあ。角田抜けないなんてちゃんぴょん
どうだろうな結局序列順って感じだし予選が荒れてなかったらつまらなかっただろうスプリント
スプリントって400キロレースで100キロ時点で強制赤旗出してるだけやな
マクラーレン的にボッタスのペースは侮れんな
明日怖い
>>253
素直に認めたくない感が出てて大変よろしい >>252
あのトラクションの鬼みたいな走りみてなぜ意外だと思うんや?ww いやあああ 面白さ凝縮してたな つのっちナイスペース
雨でよく分からなかったけどRBは一か八かのアップデートが成功してたんやな
ハミルトン去年までは車が早かっただけだとはっきりしたな
>>275
角田抜けないのはトレイン出来たから仕方ないが
ベッテル1周で抜けなかったのはやばいな >>267
一位と二位のポイント差1しかねーもんな >>277
サインツのタイヤは普通にもってるんやが 通訳のおばちゃん、5分の仕事でギャラいくらなんだろう
これだけともに斬新なボディワークでそれぞれ方向性の違う2台が
速さで拮抗するってすごいよね
最速のクルマ決定戦としてのF1も面白すぎる
ルクレールは最後ペレスにも詰められてたからソフトタイヤのデグラはレッドブルの方が緩やかっぽいな。
タッペンはタイヤ上手く使ったな
まぁフェラーリより入力優しい分持ったのもあるけど
ハミ相手だと変な力が発動する角田w
まさにフマキラー・角田
ルクレール、タッペンに走らされちゃったなあ
最期タイヤ限界になってペレスに迫られてしまった
あと1周あったらやべーとこだったサインツは今回は挽回頑張ったね
マックスおめえええ
それにしても止めたマシンみても少しだけグレーニングあるかなくらいなのに
あんなにペース落ちるものなの?フェラーリ
ペレスとサインツが予選で沈んでたのもあるけどスプリントにしたら面白かったな
角田も中団勢では1番上げてたし良い仕事した
タッペン、余裕がある感じでパスできたね
明日マシンが壊れなきゃ大丈夫かな?
角田はスパッとベッテル抜けたのが良かったな
レースペースもよさそうだし明日楽しみやな
明日もドライコンディション?ならレッドブルいけるかもな
角田、明日はポイント狙えるな
今年はスタートでいつもジャンプアップしてるところも
成長を感じる
1位メリット少ないな
1位:8ポイント
2位:7ポイント
3位:6ポイント
4位:5ポイント
5位:4ポイント
6位:3ポイント
7位:2ポイント
8位:1ポイント
サッシャのルクレールへのインタビューがインタビューになってなくてイタリアな感じでしたって草
ミックはわざとベッテル抜かなかったみたいだな。あんなにスピード差があるのに抜けないわけがない。
暑くなるってくるとRBの方が有利になるかも知れんな
去年より接戦でおもろい
トトとかもう消えていなくなったな
>>325
むしろバトルして事故ってノーポイントが痛いからコンサバになるよね マジでハミルトンってマシンに恵まれただけのなんちゃってチャンピオンだったのか。
ここまでとは…
こいつら毎回毎回いい勝負しやがって
RBは軽量化でデグラデーション改善したのかな
周はちょっと迂闊だったな…
無理あるところから並んでるところに並走してミスってガツッとやってもた
角田は頑張って残ってたが、まさかハミルトンがヘロヘロになってたベッテルを抜けないとは…
スプリントのくせに結局タイヤ労り選手権になった件に
角田はストラテジストがやらかして明日は下位に沈む予感がする
マックスがスタートでホイルスピンしてたのは無線の言い方だとクルマが原因?
角田くんは明らかに改善してないか
去年はほぼ全てのセッションでガスリーより遅かったと思うけど
今年は遜色ないぞ
スプリントも走ったし結構早めにフェルスタッペンのクルマ止まるやない
>>325
マクラーレン7ポイントゲット
これは美味しいな
ブレーキトラブルでFP2走れなかったのに タウリは車悪くなさそう。
予選でポカやらなければなぁ…。
ペレスとサインツもよく挽回したな
明日が面白くなってきた
>>342
単にタイヤに優しいセッティングに変えただけでは
代わりにタイヤの暖まりが悪くなった ガッさんはいよいよケツに火がついてきましたね
角田君の評価鰻登りですよ
>>304
タッペンの事を意識しすぎて必要以上にタイヤ使ったんだろうね >>323
あー、2位以下との差か
むしろ取れるポイントを逃す方が痛いわな 角田明日ポイント取れそうだな
今日はいい仕事したよ
マクラーレンは復調したけど
レッドブルとフェラーリの壁はデカイな
角田のレースペースはミックと同じだったから
普通にポイント争える
途中は8位と同じで団子の中ではペース抜けてた
>>341
ハゲヌーブ「だっせwwwww」
ヒル「だっせwwwww」
ハッキネン「だっせwwwww」
バトソ「だっせwwwww」 >>341
バトンとロズベルクに負けてる時点で察せよ
そらクルマでしかないからねF1なんて ルクが頭脳派ならマックスの後ろに居た方良かったね バカみたいに飛ばし過ぎ
ラッセルのせいでより一層ハミルトンがただの雑魚みたいになってるね
>>341
流石の7回チャンピオンも寄る年波に勝てないだけだろ スプリントならアロンソが暴れると思ったが空気というか通せんぼジジイだったなあ
やっぱ衰えてるんだなあ
メルセデスは中の下の戦闘力しかないな。
レースごとに落ちていくわ
>>341
チームを強くしたとかでもなく
強くなるチームに鞍替えしただけだから
フェラーリ強くしたシューマッハより大幅に評価下がるよな >>351
むしろトラブル出たのがFP2でよかったまである
どうせFP2意味ねえし… ぶっちゃけベッテルとかハミルトン世代はもういいわって感じw
落ちぶれ具合がやばいw
>>375
ここまでのスプリントで一番面白かったかも >>367
ベッテルトレインでもタイヤ余裕で残してたしスパッと抜けたのが良かった
逆にヘロヘロのベッテルすら抜けないハミルトンはちょっと深刻だな ルクレールは左回りのコースで左前にダメージ出てるのはなんでよ。
ゼロポッドやめてもポンポン変わらないのかな?
このままだとマジでシーズン棒にふるな
ハースのミディアム戦略何だったんだ?
他のソフト勢が垂れてくる終盤に利いてくる予定だったのか?
バウンシングでも関係なく速いフェラーリと遅いメルセデス
ベッテル
ドカドカ落ちたけど13位で踏ん張ってくれて良かったわ
ルクレールとマックスは抜けてるな
レギュ変更しようが車変わっても速い
ルクレールって一気にフェルスタッペンとタイム縮まった瞬間あったし
あの時になんらかのミスしてタイヤロックさせたんか?
イモラの猿じゃねぇんだからちったあ頭使えってビンタされるのか
>>397
セーフティーカー出てなければもうちょい作戦はまってたかもね >>377
去年の爆速から3ヶ月で急激に衰えるか?
何が変わったってクルマと相方やん インタビュアーの美人さんWシリーズのドライバーなん?
>>378
オコンの結果をみるとアロンソがめちゃめちゃ頑張った結果な気がするけどな >>376
Mでももうあと2周くらい前で抜いとかないとダメだろ ガスリーのジョウ撃墜は、角田のポイント争いに大きな援護になる可能性
現地の観客が、めっちゃ白けてたのが気になる
レッドブルに負けたからか
去年の銀石スプリントレースが塩すぎただけに今回は楽しめた
つーか明日の天気はどうなんだろうねえ
適当に調べると傘マークなんだけど
スタートは偶数奇数のグリッドで運不運あったっぽいね
フェラーリに離されなかったな
ダイエットの効果はあったんかな
先は長い >>388
何故かそれより年寄りなフェルナンドが元気なんだが >>393
野球で言えば阪神
去年まではフェラーリの定位置ではあったがw タッペンがタイヤ残しながらルクレールを煽ってたからな
プレッシャーにやられて損ねちゃったのかも知れない
FP2やっぱセッティング幅増やせないとあかんわこれ
FP2走れてないマクラーレンが普通に速い
1 LEC 85 →
2 SAI 43 →
3 PER 42 ↑1
4 VER 41 ↑1
5 RUS 37 ↓2
6 HAM 28 →
7 NOR 24 →
8 OCO 20 →
>>377
去年のラスト数戦、
誰が見てもおかしいスピードを得たから衰えたんか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前、実は土人キライなんやろwwwwwwwwww レインコンディションならまたどうなるか分からんな…
>>405
グレイニング出たらしいからあの辺で影響が出始めたんかね ハミは落ちたんじゃなくてメッキが剥がれただけでしょ
>>396
今まで完璧な油圧制御に頼ってた分
油圧制御が禁止になって空力的にも迷路に嵌ってんじゃないか >>425
角田がDRS使えたんだから、そら抜けないでしょ FP2のデータ通りペレス最強だったな
明日こそペレスの優勝見れるかな
>>404
どこがだよ?
チームメイトと変わらないじゃん >>445
それ以前にペースが悪いラッセルよりハミルトン これも先は長い
この短い周回であんな劇的な入れ替わりがみられるとは
今日のタッペンは去年までのハミちんみたいだった
しっかり離されない程度に着いていってプレッシャーかけ続けて最後仕留めるみたいな
タッペンは逆にこれをハミちんにこれまでやられてたんだよな
>>445
去年のメルセデスだったらそれでも抜けたろうからねぇ サインツ明日は最低でも3位確保
まぁ実質No.2だからルクレールの前を旅するのは無理
ハミルトンはもう引退かな
タイトル取るにも今年はほぼ不可能来年のメルセデスに賭けるのは無謀に近いし
もうラッセルと戦い続けるのもしんどいでしょ
ベッテルのせいでDRSトレインが発生してたから隊列状態は仕方なかったとはいえ
ベッテルをパス出来ないのはちょっとアカンかったな
角田を抜こうとして無理し過ぎたのか?
今年に入ってレース中タイム差コンマ3とかで接近してる車多いし大分昨年より近づきやすくなってるな
>>411
リヤタイヤが終わってたね
スタートでホイルスピンした影響もあったのかな
いずれにしてもその状態であそこまで持たせたんだからお見事だよ。
40代とは思えない化物レーサーだよ スプリント盛り上がったって言っても予選が荒れた結果だからなぁ。
本来決勝で起きるはずの順位変動が既に完了してしまったわけで
その分決勝はつまらなくなる。面白さの総量は増えてない。
ガスリー「ハミちゃん引退してくれねえかなー。俺にシート譲れよ。」
昨日の予選速かったアルピーヌが防戦一方だったのがちょっと残念
まだまだ戦えるには時間と開発が必要か
フェラーリのアップデート次だよな
ちょっと舐めてたんじゃない?
川井「マクラーレンが元の位置に戻ってきましたね〜」
右京「ハミルトン、スネてますからね〜」
>>425
今年もフェルスタッペンのタイトルのためにハミルトンをブロックしてくれたんだぞ! ハミチンってやっぱりマシンありきのドライバーだったんだよw
今年のポポマシンじゃ手の施しようが無いって感じww
「F1ドライバーなら誰しも一度はフェラーリに乗りたいと思うものさ」
ってハミルトンがそろそろ言い出しそう
いうてメルセデスは3か4番手位のマシンだろう。
ハミルトンは今まで楽しすぎたせいでマシンの限界を引き出す能力に欠けてる
マックスはスタートでかかってるというか
気合入りすぎてるとだいたいミスるよなーー
マシンが斜め向いて止まってたの見た時点で悪い予感がしたよ。
>>422
ルクレールとマックスの間だけあれだけバトルしてもレース後いつも爽やかというか冷めてるよなぁ、謎
普通にしゃべってるギャップがすごい 犬扱いしてたボッタスより下のゴキブリみると
メシウマすぎる
狭いオールドサーキットって現代のF1向きじゃないね
ラッセルはハミルトンには敵わないとか言ってた馬鹿ども息してる?
>>479
去年はDRSトレインでクソつまらんかった >>475
仮にここでレッドブルに負けても外してて3番手以下になるよりはいいって判断ではあるんでしょう
にしてもレッドブルは流石だわねえ、走り切れるかまだ分かんないけど2週間でここまで上げるとは >>477
そうなるよなあ。
ということはガスリー現状維持が一番なのか?? ハミルトンとベッテルのオワコン感
アロンソの現役感
ボッサンのいきいきフリーダム感
みんな抜いてったベッテルを唯一抜けなかったハミルトン
角田は去年末にリカルドやアロンソ的なやらしい走行ラインを学んでたからちょっとやりにくくはなってるな
ボッタスとか角田が前にいると挙動不審になるし…
明日はセーフティーカーでも入らない限りつまらなくて眠いレース確定だね。
今のところレギュレーション変更は完全に失敗してる。
>>469
決勝がイコールコンディションとは限らない ただのパレードじゃないのは良かったけどいつか絶対やらかすよな今年後何回あるんだっけ
メルセデスは、今後のことを考えると、ラッセル中心に組み立てていくという考えに必然的になるだろう
ゴキブリさんお疲れさん
角田の最大の敵はチームのストラテジーなのが辛いところ
小雨でフルウェット履かせるチームだし
マクラーレンきっちり復活してきたし、メルセデスPU別に悪くないな
ラッセルより遅いとはなぁ
去年のボッタスはリミッターがついてたんだなw
ハミチン引退してくれないとガスリー行くとこ無いじゃんねえ
>>468
所詮アンダーカテを金でブイブイ言わせてたドラだから当たり前 塩原の実況やっぱり好きだわ
キミの05年日本GP思い出した
一応オーバーテイクはちょこちょこあったぞ
もっと眠いスプリントかと思ったが…
>>488
チビっ子時代はカートで常に憎しみ合ってたんだと
それがあってもう慣れたんだろうな ハミルトンは、リカルドとトレードしてもらって
マクラーレンに乗れば良いのに
リカルドは、過去のルノー移籍の通り大金積めば、なびく男だぞ
アロンソ、ハミルトン、ベッテルって
セナの全盛期にラウダ、ハント、エマーソン辺りが現役バリバリでやってるような感じだからな…
この展開で何でメルセデスとハミルトンの話題になるんだよ
>>493
あ〜いたな、そんな奴
思いだせそうで思いだせない >>422
メルセデスがいないだけでこんなにさわやかに >>396
スペインで変化がなければ完全終了
モナコは服の宣伝に徹するハミルトン ラッセルじゃなくてオコン乗せればよかったのにメルセデスw
>>507
おい、やめろ…やめろ
あぁ、やらかしそう アロンソって糞マシン乗ってようが常にやる気あるよな
バイタリティが凄い
今年は中高速コーナー多めのオールドサーキットの方が面白いのかも
>>485
今年移籍してたらそれも才能だったのにな
ラッセルより遅いおっさんはもう既に要らないだろ >>502
失敗?
それはお前だけの感想だろ
ドライバー、関係者からも概ね好評じゃねーか ガスリーは中途半端に速いがために難しい立ち位置だな
角田に勝っても当たり前だと思われるし、負けると評価を下げると言う
ガスリーがタウリに残留なんてことになったら
角田くんの来季のシートが厳しくなるんじゃないの
ガスリーっていつもフロントウィング踏んでるか、ぶつけてるイメージなんだけど
>>520
なんせ、ここのところずっと巨人V9のような状況だったからな メルセデスはウイングとかイチャモンつけてくるからな
インチキインチキうるさいホンダ信者みたいに
>>470
お前糞遅いからメルセデス乗る資格ないわ >>475
F1はすげえ
ちょっと開発の手を緩めると追いつかれる 遅いアストンのストロール抜けなかったオコン
ストロールDRSなしだったことを考えると
今回のアルピーヌはアルファタウリより遅いかな
ハミルトンのメンタルが心配だ
シーズン途中電撃引退あるかもな
>>462
スタート直前ポエムにラフィティの無線が割り込んできたのに笑った >>520
去年までの常勝が落ちぶれてるからざまぁなんだろ
それも一つの展開だよ ハミルトン対ラッセルで言えば、過去3レースの予選、レースペースはハミルトンが
僅かに勝ってるから、もう少し見てからでも遅くない。
イモラはラッセルがリードしてるな。
なんで今日はRBのタイヤが持って、ヘラーリのタイヤが先に逝ったん?
今までと真逆の展開が謎すぎる。
所で今回RBて軽量化アプデ
スプリントで大して走ってないのにボッタスに煽られてたからなあ…
PUが熱くなってくるとリフト増えるって話が影響しちゃってんのかね?
>>530
またロス・ブラウンのドヤ顔コメント来るのか 塩原ちゃんとここ数十年のF1追ってたんかね 落ち着き感半端ない
アロンソは基本的にレース大好きおじさん過ぎる
他カテでも結果が出ても出なくても一貫してる
ガスリー後方スタートだとグロージャンと変わらんな
相変わらずのヒットマン
これじゃレッドブルには載せらいよな
マクラーレンのV字回復っぷりが凄い
まあ元々このくらいのポテンシャルあったのが発揮出来てなかっただけなんだろうけど
>>495
そんなのいたっけ?
むしろラッセルの方が速いって意見の方が多かった気がする >>519
アロンソは頑張っとる
嫌いなドライバーだったが、復帰後は凄いと感じるわ トップ2が良い戦いしてたから映らないのはわかるが
ベッテルトレインの方も見せてほしかったわ
角田がハミルトン従えてベッテルぶち抜くところ見たかった
ガスリーはミスタースプリントだろ
まじで高頻度でぶつけてない?
ガスリーいい感じで焦ってきたな
角田好機なんじゃね
>>422
お互いをリスペクトしてるよな
セカンドの入り込む余地なし😙 >>510
すくなくともラッセルは次のエースの座を期待されている年代だから
なおさらそういう空気になるんだろうね >>532 >>548
全然抜けないしつまらないよ。
レギュレーション変更は失敗としか言い様がない。 スプリントって1位とる旨味あんまないよな
2位と1pt差しかないって舐めてるのか
>>535
大体合ってる
昨年もバーレーン、イタリア、トルコ
少なくとも3回追突やらかしてる
空間認識能力が欠けてるのかも >>499
まぁアロンソの相方はオコンだからな
ラッセルとは比較にならんよ アロンソは50歳までレギュラー張ってくれるんかなw
タッペンとルクレールが今のところ問題ないのはそこそこ差があるからでしょ
DRSの譲り合いとか見てると既に不穏な雰囲気あるし接戦になり始めたら絶対去年みたいになるわ
みんな忘れてるけど、前のレースはラッセルのSCのラッキーがなかったら、
ハミルトンが表彰台だったんだけどね。
2023年
メルセデス=ラッセル、リカルド
マクラーレン=ノリス、ハミルトン
あるかも
これでハミルトンはマクラーレンに出戻りだ
ノリスに勝てるか分からんけど
去年のペレスもスプリントでやばかった
あとスパで謎のクラッシュとかウンコオブウンコ
>>542
でもグリッド紹介では若干ポエムぶっこんでたから… 勝ったからあえて皆いわないでいるけど
マックスのスタートの下手さは異常
ペレスのが全然上手いスタート
>>567
前回は抜けなかったけど
今回は既に結構オーバーテイクいっぱいあったんでは・・・? >>567
前3戦であれだけオーバーテイクあったのに痴呆症なんかな? 接触他もあったよね
リカルドとマグヌッセンだったかな
軽くだけど、ガスリー、ジョウとおんなじ感じの接触シーン
>>552
ボッタスが去るチームの泥舟化とな
そんな臭いを嗅ぎ分ける才能が少しでもアロンソにあれば 枕そこそこ速いならセデスエンジンさほど悪くはないんじゃね?
というかエンジンのせいじゃないのかも
>>567
まあ涙拭いて来年待てよ
とはいえ来年も君にとっては面白くない結果だろうけど レッドブルはタイヤに優しいバランス見つけたのか、アップデートで改善したのか
まさかフェラーリよりタイヤ持つとは思わなんだ
>>588
2戦は多かったが、オーストラリアは全然だめだったろw >>567
レギュ変えたものの実際のレースが意図した方向性になっていないのは間違いないだろうな
レースが退屈でつまらないという意見が出るのは現実にそのとおりなんだから仕方があるまい >>567
シーズン進むにつれ、
お前みたいな土人ヲタの悲鳴がどんどん減って面白いwwwスレ見ろよw 角田のオーバーテイクきたああああああああああああああ
とりあえずサインツはリカバリーしたな
明日はなんとしてもルクとマックスに食らいつけよ
それが出来なきゃおまえはボッタス未満だわ
>>582
FLで直ぐ動けなかった時嫌な予感したんだよな・・・ フェラーリよりレッドブルのが
ポポってるの少ないな
>>577
どこかでチーム監督とかご意見番にななりそう
ところで今現役のドラで10年後とかにインタビューとかやってそうなのはリカルド >>546
前回はフェラーリのタイヤが先に逝くとか言われてたけど実際は真逆だったからね >>571
そんなんスタートグリッド決めるだけなら予選でいいやんってなる
スプリント勝者は2位に3ptくらい差をつけてあげてもいいのでは >>567
コーナーでワイドになってるとかここ最近のF1であったか?
今年抜けてないというなら去年までどうだってって感じだよー メルセデスは、リアタイヤに気流が集中して当たりまくって、めっちゃドラッグになってるよ
メルセデスは決勝も予選の序列どおり平凡だったな
セーフティーカー後でラッセルは誰も抜けずって感じだったし
一応ベッテルがタイヤ?なのかかなりペース落ちて抜いてるがバトルで誰も抜けてないぽい
ハミルトンはストロール抜いたのみ
レッドブル期待させておいて
ミディアムタイヤ、ハードタイヤだとやっぱりフェラーリ速いしタイヤ持つねって展開かなー
>>567
??
オーバーテイクできるようになったが? マッサがインタビュー受けてる
おでこの後退はとまったみたい
>>602
ようやく正論が出てきた。
他の人は日本語通じない原人みたいだから。 ルクレールとフェルスタッペンって常にバトルしてるよな
今年はそういう運命なのか
>>559
F1でも阪神1勝クラスみたくメルセデスネタができそう? >>559
阪神はどっちかというとフェラーリだろ
20年くらい負け続けてたまに短い黄金期がやってくる ボッタス気分いいだろうな
去年の仕打ちが酷かったからねぇ
角田はとりあえず
タウリがまともに仕事してたら取れてそうだった位置は自力で取り戻しました
フェラーリとRBがほぼ並んでる事が分かったな
今年は面白い年になりそうだ
>>623
てっぺんは悲惨な事になっとるでwwww ピエールて大体1週目でフロント壊す癖あるよな。
接近戦下手なのかも
>>602
とりあえずモータースポーツ最高峰のマシンがぽぽってるってダサすぎですやんw >>556
開幕戦の後とかここでラッセル叩きしてた人達かなり居たよ マクラーレンはすっかり復調しちゃったな
ノリスだけでなくリカルドも良い位置にいるし
開幕戦のあの遅さはマジでなんだったのか
ラッセルが33ptでハミが4ptだったら阪神ネタで盛り上がったのにw
マシンが大型化すれば抜けなくなるのは自明だと思うんだが
なんでマシンは年々大型化する方向なの?
メルセデスほとんど画面に映らないな。こんなことになるとは
アストンは空気中の空気だったな
とりあえずドライバー総入れ替えだろ
今日のソフトタイヤの持ち方だと
ソフトタイヤスタート組、割といそう
>>567
去年までのレギュレーションだったらdrsゾーン前で0.4秒差に迫るとか難しかっただろうな 角田良かったよな
ガチスプリントでメルセデス2台相手に
これだけクールに走れたら最高だろ
>>579
たられば言うても仕方ないのがF1やで
そもそもメルセデス来て数戦のラッセルに真後ろについてこられてる時点でね >>623
後ろから見ると凄いことなっとるでマッサ このあとF2
(時間はセッション日時)
■F1エミリア・ロマーニャGP DAZN
決勝 4/24(日) 22:00〜 解説:中野信治 実況:サッシャ
■F1エミリア・ロマーニャGP フジテレビNEXT
決勝 4/24(日) 22:00〜 解説:川井一仁・片山右京 実況:塩原恒夫
■F2 F3 イタリア DAZN
F2 レース1 4/23(土) 24:55〜 解説:田中健一 実況:市川勝也
F3 レース2 4/24(日) 15:50〜
F2 レース2 4/24(日) 17:20〜
>>624
日本語通じない原人に日本語で話してるのか君
そんなイカれたヤツの主張と…。残念完敗だね君 フェラーリの速さのアドバンテージは案外早くなくなるか?
>>631
父ちゃんも空力ヘアだからね
きっとそうなるよ >>579
それだってフェルスタッペンが止まってたからでしょう
言い出したら斬りないわ >>623
ちょっと前まで俺の方がフサフサだったのに完全に抜かれたわ
ヘアーマネージメント上手いな >>644
逆にミディアムがダメで驚いた
マグヌッセンはリアがズルズルだったアロンソに煽られまくってたし 今日のスプリントだけ見るとMの可能性が未知数だわ
この前のレースもC2が当たりタイヤだったしHのがいいかも
>>647
新しいマシンだから、来てすぐとか関係ないけどね 去年までのレギュレーションで最終コーナー0.4sで曲がれるかよってw
>>650
もうやめたれwww
土人ヲタがクソ握り締めて憤死するでwwwww >>592
俺も燃料に対応しきれてないかエンジンそのもので失敗してるのかと思ってたが
現状見る限りメルセデスは車で失敗していると判断するしかないね >>643
イタリアでは負けそうだな
でもアップデートやエンジン開放はフェラーリのほうが多く残してるからこれからまた勝ちまくるだろうな
レッドブルはトラブル対処で予算使いすぎた >>579
つってもラッセルはハミのすぐ後ろにいたからSCなくてもオーバーカットしてた可能性があるんだが 明日の決勝はSC出動の確率高いだろうなぁ
ストラテジスト達は頭抱えてそう
>>628
7.ボッタス(アルファロメオ)
14.ハミルトン(メルセデス)
1年前に戻ってここに書き込みしても誰も信じないよなww >>619
今日オーバーテイクできなかった人ってあの人くらいで…あっ…(察し) >>652
RBはダイエットにかなり予算使ってしまってるからな、どうやろな?
ほんま、予算制限勘弁してくれ >>657
まあそうたけど、でも実現してたら今年二回目の表彰台よ メルセデスと阪神を一緒にされると阪神ファンとしては違和感でしかない
例えるならメルセデスは巨人だよ
常勝巨人が4月に自力V消滅って状態なだけ
今の阪神がそんな状況だからって全く違う
阪神が日本一になったのはバース掛布岡田の1985年一度きりなんだぞ
3コーナーで外側がもたついてたおかげで角田はポジションアップできてた。確か開幕のジャンプアップもツいてた感じ。
勿論うまくなったのもあるんぁろうけど、幸運な部分もある。
オーストラリアはぱっとしなかったけど今年は運が向いてるかもね。
>>637
マクラーレンが開幕で遅かったのは、フロントブレーキの冷却がうまく行かず、
発熱弱めるためにブレーキバイアスをめっちゃ弱めて低速コーナーのかなり手前からブレーキかけてたせい
ノリスが言ってる、低速のダウンフォースが足らないというのはフェラーリとレッドブルに比べて足らないという意味 まさかベッテルとハミルトンがこんな順位で争うとはなあ
一時はF1を支配した2人なのに
>>673
今回はもうちょっとインに寄れたと思う
ペナ無しも妥当カナーとは思うけど回避は可能だったやつに見えた それにしてもフェルスタッペンとルクレールだけ異次元だな
ペレスは多少食らいついてる感じか
>>666
確かにここまで速くなるとは全く思わなかった
さすがマルコ爺だね >>666
ぺレスと今年のマシン相性ええもんな
マジで変える方がギャンブルになってる むしろ阪神なんか強かった時期がねーだろw
何を勘違いしてんだ阪神ファンはw
岡田の時は常時上位にはいたが 優勝でんねんやらかしてるだろww
>>666
バトル上手いしね
ガスリーだったら1コーナーでリカルドに追突してたウイング壊してたんじゃないの? ボッさん中団にいたらタイヤ傷めるみたいなイメージだったのに
まだまだ走れそうだったな
>>559
例えが間違ってるフェラーリが糞弱いのとダブる >>682
少しインに寄せたらソーセージの餌食だぞ レッドブルもタウリもメルセデスも
マシンの相性は2ndドラの方がよさそうだね
>>556
いたわ
ハムはラッセルにボコられると言ったら否定してくる奴のが多かったよ >>683
今回はペースはペレスのほうがよかった
FP2でもそんな感じだったし まぁ、好きなドライバーが活躍できなければつまらないと感じるのは分かるけど、
勝手にそれを一般化するなって話だわな
>>676
やはりベネトン軍団がいない頃のフェラーリが一番似てるよな
お家騒動もそっくりだ >>675
自分もハミルトンとラッセルがどっちが上かはシーズン通さなきゃ分かんないとは思うけど
運が悪い流れで腐らない精神力も見せてほしいとも思う >>685
マルコ爺の速いドライバーを見極める目はガチだよな >>666
タッペンと同じラップ、調子いい時は上回って来とるね ルクレールは中盤飛ばしすぎたツケがでたね
その辺はやっぱりマックスの方がトップ争いの経験値が高い感じ
散々ハミとトップ争って鍛えられてんだろな
周の今日のミスは頂けないのぉ
ガスリーは煮え湯を飲まされた
>>669
何が言いたいかって言うと、数戦で状況なんかコロコロ変わるって事 トレインになってるときに無理矢理張が入ってきて事故な感じするけど
ガスリーはアルファロメオの一台沈めたから
ライバルのポイント減らせるやん
あとは角田がポイントとれば
>>687
勘違いしてるのは阪神ファンじゃないよ
本当のファンは分かってる マグのウィービングについて右京が
「さすがマグヌッセンですね」
って言ってたのは草
ずっとメルセデスサンドされてた角田経験値上がったな
>>687
Vやねん!やぞ
ちなみに阪神は2位の数だけは何故か多いシルバーコレクターだったりする
F1で言ったらどこだろう? 8位までポイント付けたのが一番大きいね
ちゃんとバトルになってた
マックスはルクレールを抜くときちゃんとイン側残してたね、やっぱハミルトンとのバトルとは違う気がする。
一昨年のオーストリアはルクレールと一悶着あったけど
>>705
前?
ほとんど並んでてガスリーはクリップに付いてたんだが
そこにジョウが被せてきて当たったんだぞ
どちらにせよレーシングインシデントだから良いも悪いもない スタートで不利だったのでガスリーはそれも焦り誘ったかな
阪神はフェラーリとかアーセナルみたいな立ち位置だよな
最後の最後までわざと2位を走っておいて
ファイナルラップでDRSで抜く
これが駆け引き
>>702
それでいて、タッペンを抜かない。
理想のNo2奈井かい >>713
もう少し論理的に反論してくれ。
先住民が有利なのは、主にマシンに慣れているからで、今年に限ってはそれがない状態からのスタートだろ >>684
フェラーリはストレートエンドでポポってるけど、
ブレーキ踏むとポーパシングが一瞬で収まるんだよなー >>717
メルセデスがブイブイ言わせてた頃のフェラーリかな >>592
お前がホンダヲタだからそういう考えなんだろ
普通にマシンが悪い >>722
映像で見る限りは
周の特攻に見えたけどね ペレス今年まぁまぁってレベルでしょ。
メルセデスが落ちたから活躍しやすくなっただけ。
というかあのコーナーで横からインにいったら接触するのは当たり前って分かりそうなもんだけど
周はアホでしょ
しかもブレーキング開始時はガスリーのが前だし
オーバースピードでつっこんで抜いたきでインくるとかF3からやり直せっていわれるぞw
>>679
マクラはスペインGPでブレーキに更なる改良を加えるようだから楽しみだお ガスリーはメルセデスよりリカルドの後釜を狙ったらどうよ
>>728
いやレースペースがぁとか言ってんの見てマジ哀れだなと思って ハミルトンは露骨にやる気ないよね
昨日のトトとの口論とか10位だった時にえっこの順位でpt貰えるの?って皮肉吐いたとことか
まさかフェラーリのブレーキ時の挙動が、シーズン中盤で規制されるなんてことは無いよね?
>>281
100キロ時点までにリタイアしても復活できる点でちょっと違う。 >>729
レッドブル→ポーパシングが一番少ない
フェラーリ→ストレートでポーパシング起きるがブレーキングで収束
メルセデス→ストレートで激しくポーパシング、コーナー中も発生
って感じだからメルセデスだけお話にならない >>737
ガスリーにペナルティーで無かったって事は、そういうことだよね ミックはシューマッハブランドで護られているからなーw
>>739
グロージャンは絶対F1には戻らないって断言しとるで 阪神って前に優勝したのが岡田監督の時で、その前が1985年の吉田監督だろ?
流石に例えとして出すのはF1チームに対して失礼だと思うんだけど
マグはわかってて警告までなら大丈夫という前提でウィービングやってそう
ミックは下位カテで散々証明してきたけど
一発が絶望的にないからF1ではキツイ
今は速いマシンだから一応オーバーテイク出来てるけど
ペレス見てもわかるだろい予選順位はf1では非常に大事
マグに予選で圧倒されてる時点でチャンピオンになれる器はない
>>734
ボッタスよりも、オーバーテークはウマイ >>742
クソマシンでやる気ゼロ
アロンソを見習えと ミックは去年辛抱して走ってたんだから
許してやれよ
しかしメルセデスがアストンマーチ抜くのにすら苦労する時がくるとはなぁ。ちょっとショッキングですぅ。
>>734
ボッタスはバトル下手だからなー
こいつインに飛び込めないチキンだってタッペンに舐められてたし 今年から値上げのDAZNを止めてNEXTにしたら穴がくそ…
解説者に受け答えができない、黙っている、F1知らない、…
サッシャの方がよかったな…
>>747
互いに軽率だったって事だな
しかしガスリーは要らんリスクを拾う事が多いね 本来はトレインにもならないベッテルトレインが出来てたのは
ミックが全然抜けなかったからだし良かったとは言えないな
>>733
コースアウトしても車壊さない、苦労人w ルクレールはディフェンスは上手くなさそうだな
オフェンスも上手くなさそうだけど
というかバトルが上手くないのかもしれない
典型的なポールから独走が勝ちパターンのドライバーか
ハミルトンはこれからシューマッハのように、くだらないポカミスをたくさんやらかしそう
メルセデス遅くなって欲しいとは思ってたけど
フェラーリとレッドブルとの三つ巴の争いが見たかったからここまで遅いのは困る
>>742
眉>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ハミ んで、ハミルトンはピアスとかの装飾品外したんか?
外してないなら出走停止にしなきゃいかんやろ
ルールは全ドライバーに平等にしなきゃ
アランプロストの息子なんて親の七光りだけでF1に来れそうだけど
そこまで遅いのか?
>>775
過去3戦の何を見てたのか
今日は無理してクラッシュすることだけは避けなきゃならんから、無理なラインを取らなかっただけ >>767
映像見る限り
無用なチャレンジしかけたのは
周の方だと思うが
あの位置のガスリーにどうしろと >>775
別にディフェンスする必要ないからな
厳しいブロックして自分だけリタイアしたらバカバカしいし >>721
ルクレールとフェルスタッペンがレース後にあんな普通に話するようになるとは思わんかった
ルクレールは遺恨をずっと根に持ってるかと思ってたのに全然違うのな
二人ともフェアなバトルでびっくり
爽やかだなルクレール ラティフィって何の為に参戦してるの?
夫婦経営の会社のお金使い込んでみっともなくないの?
>>775
これまでのシーズンで散々ディフェンスしてたやろ?
今年は差し返すのが正義 >>770
アンドレッティ・オートスポーツに入ってるし、
かなり楽しめてるみたいだよ。
昔からの癖が抜けてないから、今年初参戦のインディ500がちょっと怖いけど。 サインツがグダグダだとミックにフェラーリ昇格チャンスあるかもね
またしてもミックは初ポイントお預けか
明日取れるかな?
>>783
土人「は?黒人差別か?BLM発動すんぞ?(俺様を優遇しろ)wwww」 野球が好きな人って
日本人全員が野球が好きだと思ってるんかなぁ
S1でレッドブルの方が速いのはわかってたけれど、
S2、3でよくフェラーリについて行けたなって思ったんだが、
抜いてから引き離してたのが意外だった
レッドブルはアップデート強行が大成功だったのか
ルクレールとマックスなんかガキの頃からやりあってるから今更そんな熱くならんでしょ
タイトル終盤戦になれば別だろうけど
ルクレールは余裕だよww
今回負けて失うポイントはたったの1ポイントだぞw
なんで無理する必要あるんだよアホかと
終わった後のあの余裕を見てみろと
二人目の黒人F1ドライバーってなかなか誕生しないものだな
>>814
ハンガリーのあと、イギリスでやり合ってスッキリしたっぽい
若いっていいよね >>777
穴なんてどうでもよいと思っていたが
解説者以上に重要なことを初めて知ってしまった… >>766
いや解説とかはフジのがいいだろ
タダだからDAZNで我慢してるけど >>690
アルファロメオがいいな。
運が良ければ表彰台も可能かも知れん。
マクラーレンが復調して来たから難しいけど。
マシンの戦闘力の序列は今のところ
フェラーリ
レッドブル
*******
マクラーレン
アルファロメオ
ハース
アルピーヌ
*******
メルセデス
アルファタウリ
アストンマーティン
ウィリアムズ
こんなイメージだな。 >>800
マシン特性真逆だけどアメリカのレースが意外と性に合ってるのかもね
YouTubeも楽しそうに動画投稿してるし 角田ってマスコットみたいに好かれてるよなw
アロンソともよく話してるしwww
>>817
この中に角田がいるのがなんか笑えるな
色んな意味で今までの日本人レーサーに持ってないもの持ってるわ 次はフランス人で両親がアフリカ系の奴をデビューさせて欲しい
ハーフでもあれだけ勝てるなら純粋なアフリカ系なら200勝くらいしそう
今日のメルセデス見たら今年はもう絶望しかないな
ハミは休養させて若手育成の経験の場にした方がいいんじゃないか?
面白いスプリントだったね
やっぱりマックスは別格のドライバーだわ
タイヤをマネジメントしながら一発で仕留めた
フェラーリの方がタイヤの落ちが大きかったけど
ルクレールは相当無理してプッシュしてたんだろうね
さあ岩佐応援するぞ
とりあえずスプリントはマシン壊さずポイント取ってくれればok
>>814
あのレースに関しちゃ不満があって当然じゃね さー岩佐応援しろや
今回はリバースだからあれだけど予選2位だぞアホ共
中島みゆき通り相当悪質な方が好きかも、それしか勝たん、これ審議しろやによるけど
>>836
すでにクリップしてる所に被せられて
それ以上インに切り込むのって
そう簡単じゃないだろ 買ってきてしまったから上が出るならこれぐらいお楽しみくださいませんでし?
ツノピンってコミュ力おばけだよな。俺とは絶対仲良くなれない自信あるわ
あの塩展開して大損して大損して大損して大損して大損して
ラグランジュ表記法の精神的支柱の方が大事だと思うことある意味
>>817
このレベルのコミニュケーション能力ある日本人は今後も含めてどのスポーツにも現れない ローソンも角田にゾッコンだしなんなんだろうな
人に愛されるキャラ
>>851
簡単ではないってことは出来るってことじゃんw >>851
ガスリーの場合1周目でこのパターンが少なくはないから
かもしれない予測が若干足りてないんだと思う、自責だろうとそうでなかろうとかわす力がもうちと要る >>855
オーバーホールにでも出さん限り見つからんやろ エロさん時はもうちょっとずつ成長過程教えてあげて。
ガスリーはレース前のボールキャッチよりイメトレの方が必要と思う
俺って辛かったですが、そのおっぱい見たいて、もうちょっとずつ成長
俺って辛かったですが、そのおっぱい見たいて、もうちょっとずつ成長
俺って辛かったですが、そのおっぱい見たいて、もうちょっとずつ成長
俺って辛かったですが、そのおっぱい見たいて、もうちょっとずつ成長
がある意味では当たり前だけど仕事しか勝たん、これ審議しろやな運営ならばSCは。
ハムはぼっさんというポンコツと長年組んでたせいで退き際を見誤ったな
7回チャンピオンがボコられて辞めるとか
シューマッハみたいに年老いてから復帰してとかじゃないのがキツいは
>>817
175cm以上の長身達に囲まれると可愛いさが際立つ 去年より遥かに長いし過ぎたことある意味では当たり前だけど仕事しか勝たん。
昨日の敵は今日の友って言葉があるだろ
ルクレールとマックスは今は親友さ
>>826
DAZNで見るようになってから久しくフジで見てないけど最近の川井ちゃんどうなの?
小倉さん今宮さん時代のピリピリ感がすごく嫌だったんだけど未だにあの感じかね この予選1発の改善が、、今打とうか迷ってたことある意味では当たり前だけど仕事しか勝たん。
>>867
まだ戻ってきてないのか…まぁ新しいのスポンサーがくれるか >>805
本当こういうのを辞めて欲しいわ
これはFIAの管轄か?
白人、黒人、アジア人関係なく公平に対処してくれ 最終的な運営ならばSCは、、それしか勝たん、これ審議しろやな方が好き
し過ぎたことある意味では当たり前だけど仕事しか勝たん。
スレて、、それしか勝たん、これ審議しろやによるけど
せずに自分から夜更かしして大損して大損して大損して大損して大損
>>884
なんやかんや言っても
川合ちゃんがいなかったら
フジ、いやF1の解説面白くないと思うよ
日本人は情緒的な解説するやつばっかりだけど
川合ちゃんはロジカルな分析できるから レッドブルは軽量化入れたのかな?
軽量化出来ればタイヤの持ちが改善出来るからな
フェルスタッペンとルクレールのバトルはフェアでいいな
パッシングしてもちゃんとライン開けてやってる
>>866
伊藤アナ、西岡アナ、田中アナ、三宅アナ、小穴アナ
小穴は成長した
成長率はフジテレビアナNo.1だろうな
クソアナウンサーから最高アナウンサーへ >>884
直近、川井の肉声を聴いたのは去年の夏くらいでそれ以降はDAZNなんでわからない
川井がいなければどちらでもいいんだけどやはりF1界のモテ男川井一仁の解説は聴きたいな >>895
お互いに力を認めてリスペクトしているからね
マックスは自分以外の最速ドライバーはルクレールと言っているからな
ルクレールもマックスと評しているな
やっぱり最速ドライバーはマックスだろうが
ルクレールもかなり近いところにいるよね 川井ちゃんのピリピリは今でもあるよ
でも川井ちゃん以上はいねーからな
相手がフェアだとマックスもフェアな対応する事が分かった(笑)
>>893
人をバカにする人間性がダメだわ
それでいて自分は何の責任も持ったことがない、ただ喋ってるだけ
daznが無かったらF1見てなかったと思う 実際のレースストラテジーとはまた違うからなぁ
明日はヘタる前にミディアムを入れるんじゃないか
タイヤの持ちが良くなったのなら朗報だけどね
川井の顔もう久しく見てないけどまだジャバザハットみたいな風貌してるのかな
>>898
西岡穴が一番好きだな
どのスポーツ実況やらせても弁が立つ 910 ◆FANTA666Rg 2022/04/24(日) 01:12:16.49
ミックはラッセル、ハミルトンに勝ったね
角田は何してたん?
川井ちゃん情報と解説目的でフジを見てる
ダゾンも見てたけど殆ど国際映像とLT見て実況してるだけだから、もうちょい突っ込んだ解説が欲しいわ
スプリント録画したから再度見ているけど
セーフティカー後にルクレールが徐々に差を広げたのは
マックスがタイヤを温存していたからなんだな
つまり終盤で勝負出来るということをマックスは知っていたんだな
>>904
まだそんなに大物扱いされてない頃のリカルドがF1ニュースきたときに記念写真撮るってなって顔引き攣ってたの見てかわいい男だと思ったよ
しかもリカルドじゃなくて自分が真ん中で撮ってたからな 成長性がなくFDAから首切られたF2芸人アームストロング
>>901
ルクレールも二位だったけれどサバサバしてたっていうか
その後普通にフェルスタッペンと談笑してるし
但し、QでPP逃した時のルクレールは必ずちょっぴりは発狂するけれどねw >>904
川井ちゃん冒頭からあー今日機嫌悪いわって言う日、あったしなー
一度嫌われたら終わり、パワハラ気質なのよね 塩原のポエムがぎりぎり抑えられててよかった
少しでかかってたけど
>>913
そういう事
ルクレールの経験不足というか
マシンへの過信というか しっかしレッドブルJr.勢も目ぼしい奴いないなぁ
強いて上がるならハウガーぐらいか
923 ◆FANTA666Rg 2022/04/24(日) 01:16:23.37
マグヌッセンって4番手スタートだったのに
最後は12位スタートのミックに詰められてんのな
ミックの方がタイヤマネジメント遥かに上やな
>>916
完全にマックスの方が速かったからルクレールとしても納得だったんだろうな
フェアな戦いでドライバーとしても楽しかったんだろうからな
でもシーズン終盤になってチャンピオンがかかったレースではどうなるか 後半ペレスがやけに速かったし
タッペンよりルクのタイヤの方が先に逝ったし、これ軽量化の影響?
決勝これは期待できるのかな?
>>903
フェルスタッペンは性格的にTitForTatだからね 話を聞いてみる貝さん時はもうちょっとずつ成長過程教えてあげて、、、お子様の方が好き?
川合ちゃんがいなくなったら
日本のF1解説は凄く薄っぺらいものに
なると思うよ
ルマンやWRCの解説みたいに
>>923
ミックはミディアムで遅いベッテルに助けられたから何とも言えない 川井ちゃん現地行かずにあの情報力だからな
米家がどこまで人脈作れるか
認めたジャンプ台である意味では当たり前だけど仕事しか勝たん
里帆さん時はもうちょっとずつ成長過程教えてあげて、、、お子様の方が好き?
>>931
WECの高橋は正直全然おもんないわ
由良もオバハンもつまらんけどさ 去年ずっとレース止まって解説力に差が出たのどこだっけ?
マルケスの、、それしか勝たん、これ審議しろやな方が好き
についてたことある意味では当たり前だけど仕事しか勝たん、これ審議しろやな方が好き?
ーいですが今日から夜更かしして大損して大損して大損して大損して大損
サインツは今回やるべきことは出来たね
明日のレースでペレスとの戦いでどうなるか
これだけ近いと戦略が大きく影響するレースになりそうだ
つまりサインツはもうミスは出来ないとも言えるね
差としてそうだけどそれ以来、その内に座布団叩き甕が?
タッペンのDRSを警戒して前半で飛ばしすぎたなルクレール
ハミルトンがどれ程凄いドライバーか分かってるハズなのに、手のひら返すやつはみっともない
フェルスタッペンは運のいい事に負けてる時しか止まってないな
余裕で勝ってるときに止まったらかなりくるだろうな
1994年サンマリノ共和国議会基本条例の、、それしか勝たん
>>955
ヘタクソだよな
そんなに心配しなくても普通に走れば余裕で防御できたのに >>957
ハミルトンはゴミって判明していますけど
ラッセルの方が才能あるドライバー
ハミルトンはガスリー以下かもな
にしてもメルセデスは重症だね
何やっても遅い 去年のアゼルバイジャンな
でもまさかのリスタートでハミルトンがあったけど
969 ◆FANTA666Rg 2022/04/24(日) 01:27:23.66
ハミルトンはすごくないだろ
腕が問われるモナコと鈴鹿で遅い奴だし
>>964
なんならわざとタッペンに抜かせておいて
ファイナルラップでDRS使って抜き返せば勝機はあったのに
その辺の駆け引きがまだ未熟 >>955
だと思う。でも仕方ないかも。S1はレッドブルの方が明らかに速いし、S2,3で抜き返せるかというと難しい
ルクレールにとってDRS圏内から引き離すのは重要だったと思う >>970
いやそれは流石に無理あるだろ
前にいて防御するのとは次元が違う 改行規制でスレ立て出来なかった><
誰かお願いします!
ルクレールにしてもレッドブルのタイヤがあんなに保つとは思ってもみなかっただろう
角田さん月になるって辛かったですよろしくおねがいくださいって
んだよねねねちゃんが、大晦日がをお読みいただき、本当にありがとうございます
んなこと始めにこのあと味にしてあるもの音はもう少し🤏
lud20221224030618ca
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