◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之 とみられる方へ:【CS】ハンコン コックピット part10【PC】 YouTube動画>7本 ->画像>14枚
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このスレは機種に拘ることなくレースゲーム好きがハンコンやコックピット、ＶＲ、モニタなどレースゲーム環境について語るスレです
ハードやソフトでの対立は禁止
スレの内容関わらないソフト固有の話は専用スレでどうぞ
前スレ
【CS】ハンコン コックピット part9【PC】
http://2chb.net/r/gamespo/1588239962/ 過去スレ
【CS】ハンコン コックピット part1【PC】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1487045195/ 【CS】ハンコン コックピット part4【PC】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://2chb.net/r/gamespo/1501860120/ 【CS】ハンコン コックピット part5【PC】
http://2chb.net/r/gamespo/1532843621/ 【CS】ハンコン コックピット part6【PC】
http://2chb.net/r/gamespo/1551861847/ 【CS】ハンコン コックピット part7【PC】
http://2chb.net/r/gamespo/1564663491/ 【CS】ハンコン コックピット part8【PC】
http://2chb.net/r/gamespo/1576558617/ 最近SUS組んでシートを探しているんだが、スイフトのシートレールがフラットで
未だにオフィスチェアだよ
>>5 >>6 ありがとうございます。一式そろえるのに散財してしまい
シートは低予算で考えているのでヤフオクで探してみます。
現在はニトリの座椅子、一時間も座っているとケツが痛くなる。
アルトの椅子使ってる
クッション2個使ってる。
>>8 >>9 色々情報ありがとうございます。
ヤフオクで新品同様のスイフトスポーツZC33S
純正シートの助手席が格安で出品されていたので
ポチりました。
これからの時期はエアコン付けないとやばいね、蒸れが半端じゃない
レカロ４０年使ってるけど、そんな汗かいたことないわ、実車でもコクピでも
ストラッセは代理店がクソ
1週間保証を盾にユーザー不利な条件での対応を提案してくる
>>18 比較的安いコックピットだしいいんじゃない？
strasseってgtのランカーに嘘つかせた所でしょ？
中間層が増えれば、普及すればいいことがあるかもということを言っているのであって、
>>21 貧乏で嫉妬深い基地外は居たけど、金持ち自慢なんて居たか？
DFGTからの乗り換え先でおすすめありますか？
>>24 7万あるならFanatec CSL1択。ただしシフターはパドルになる。
あと選択肢としてはT300RSがあってこちらならシフターも手が届くけどT300RSはスラマスの黒歴史。
冷却の構造欠陥を抱えてて30分もやってると発熱でダウンする個体が多いのでやめておいたほうがいい。
FFBもCSLと比べると数段落ちる。FFBの立ち上がりが遅いので道路の継ぎ目などのFFBも致命的に遅い。
>>24 予算7万だと 中途半端すぎてオススメできる物がない
絶対7万以下にしたいなら、G29かT300RSしか選択肢がない
もう少し予算頑張ってCSLやろね
みなさんありがとうございます
>>29 今SoldOutだけど下記を揃えればOK。
https://fanatec.com/ja-en/ CSL Elite Steering Wheel P1 for Xbox One =\23,324
CSL Elite Pedals =\9,900
CSL Elite Wheel Base V1.1 =\38,900
Total : \72,124
>>31 ありがとう。助かります。
今はステアリングホイールは掲載されて無いみたいですがSoldoutと言うことですかね？
T300でいいと思うよ。熱問題はハードに使わない限り出ないし、心配なら常時クーリングモードにしておけばいい。
すぐに壊れないならG29よりT300がいい
>>32 P1はもう復活しないんじゃないかな。
ファナでまともに揃えようとすると普通に10万超える。
CSL買ってもCSW欲しくなるだろうから、最初からCSWで揃えたほうがいい。
>>21 貧乏で嫉妬深い世間知らずで無知な餓鬼なら居たな
>>32 CSWのバンドルをカートに積んだあとCSWのベースを抜いてCSLベースに入れ替えればいけるはずだよ
T300は俺もオススメしないな
最初は問題ないが半年経たないうちにクーリングモードにしても頻繁に熱暴走するし、FFBもG27と比べると一長一短で縁石や轍などは情報が少なかったな
正直G27から買い替えたときにはやっちまったなと思ったよ
ハードに使わないって前提がもう既に破綻してるよなw
現状でベルト式を選択をするならT150, T300, CSL, CSWのうちから選択かな。
ぶっちゃけ15万くらいは出せるんだけど
前スレにもあったようにT150は正確にはベルト式ではなくハイブリッド式
330 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2020/05/25(月) 10:55:45.19 ID:1nnNi4tg
>>329 性能も違えば機構自体が違う
T300RSはベルト駆動だがT150はギア＋ベルトのハイブリッドで性能的にはギア駆動
https://www.facebook.com/watch/?v=622801667868008 現在PS4でGTSをパッドでやってます
>>43 本体側100% ゲーム側70%が基本ですね。ゲーム側設定はゲームによって変えてる。
t300rs gtからcswに先月変えたけど、ets2ならt300rs gtでも良いかもしれんよ
発売もされてないし周辺機器対応の詳細も公表されてないPS5の事を聞いても誰も答えられないと思う。
>>32 秋だか冬にWRCとのコラボステアリングが出るけど、それがP1ベースっぽいんだよね
ちなみに今すぐ一番安く買える(ETS2向け)構成
CSL Elite Wheel Base V1.1 ¥38900
ClubSport Steering Wheel BMW GT2 ¥37900
CSL Elite Pedals ¥9900
計¥86700
ペダルは2ペダルだけど今も2ペダルだろうからいいかな？
フォーミュラタイプで良ければ9000円くらい？安く出来るけど・・・ねえ？
ETS2ならHシフターとクラッチ付きペダルと大径ハンドル（に交換可能なハブ）がオヌヌメ
確かにでかいハンドルのほうが雰囲気出ますね
fanaなら市販の大径ステアリングも簡単に装着できるからロジスラと比べても拡張性は高いよ
>>50 ファナのCSLで組んだ場合の一例
CSL Elite Wheel Base V1.1 \38,900
ClubSport Steering Wheel Classic \49,900
CSL Elite Pedals LC \25,900
ClubSport Shifter SQ V 1.5 \28,900
合計（税抜） \143,600
>>29 RegionをJAPANにすれば日本で買える
>>55 >>31 のURLがすでに日本だよ
最近日本語なくなったから日本向けサイトも英語表記
今年のeスポーツ版ルマンで使ってた、
>>24 DFGTからの乗り換えならT300RSで十分満足できると思う
ETS2ではギアはパドルシフトで左右のボタンにウインカー割り当ててたよ
今後シフターとかアドオンハンドルも考えてるならFANAがいいけど
ファナやスラマスのシフターはUSB接続できるから単品で買っても使えるので無問題
適当なPCデスク的な物に取付の次は、SUSみたいなフレーム材とかで自作が一般的じゃないの？
>>60 僕はAP2おすすめ
最初は折り畳めるし
後々の拡張性で専用シート組むとそこそこの剛性だしね
自分はマフラー屋かなんかが売ってるロッソモデロの使ってる
みんな常設なん？
うんこレベルだったよ
>>70 そのシステムが悪かっただけだろ
原理上ＯＳＷと同じだからな
反応時間も同じぐらいに出来るはず
Amazonで正規品のT-LCM予約受付開始しましたね
鉄を溶接したコックピットはFFBがしっかり伝わって良いよ
金とスペースがあるならRacingCubeがほしい
①ステアリング台のみ
>>80 ロムってると普通のデスクにハンコン付ける人か、自作する人の対極に分布してる気がする
いずれにしてもペダルとシートの取り付けがしっかりしてるものがいいなー
>>80 ②少し上で叩かれてるメーカー製w
調整項箇所も多いし個人的には満足
③
現状は3でSUSコクピに小型のバスシェイカー搭載（あとCSLペダルに振動モーター付けてる）
>>80 ①だけど少数派っぽいな
やっぱそれなりの部屋も必要か
>>84 多分同じw コスパは高い概ね満足。
その前はプレイシートエボ使ってだけど真ん中の棒が邪魔なのとブレーキングでペダルベースがグニャつくのが嫌で買い替えた
>>90 わざわざスレにくる人はそりゃディープな人多くなると思うよ
>>90 俺も①だわ部屋的にスペースがモニター含めて約1畳位しかないし…pc含めて2畳くらいか
おれも①だな。モニタとPCは仕事にも使うからハンコンはハンコン台に付けっぱなしにして使う時だけ台車で持ってくる
③SUSコクピにFANATEC CSW2.5、simvibeで振動ユニット
高価なハンコンを持っている方ばかりで聞く所が間違っているかも知れませんが、宜しければ教えて下さい。
そもそも3000円程度で買えるハンドルの形をしたコントローラーってあるのか？
>>80 ②です
先々月PS4pro+PLAYSEATグランツーリスモモデル+T300アルカンターラエディション+TH8Aで一気に買い揃えた
そして先日7年落ち低解像度モニターからBenQの27型WQHD HDR400ゲーミングモニターにグレードupして専らGTsportとACに没頭中
次の目標はバリバリのゲーミングPC組んで念願のAC首都高mod＆ACC
応答速度1～2ms級＆超高速リフレッシュレート4Kウルトラワイドモニターも揃えたいしこりゃリアル愛車の買い替えは車検一回分先伸ばしかな・・
振動装置をつけている方が結構いるみたいですが効果の程はどの程度なのでしょうか。
新参相手にはレースシムには金かけてるべきだみたいな体で諭してる流れだけど
無いなら無いで特別意識しないけど、
俺の履歴は①→②→③→②→①
集合住宅と戸建てでも違うだろうしね
>>104 駆動輪がスリップしている事を感じ取るには良い
ちなみにシートの裏に一つ付いてれば十分
駆動輪に相当箇所に小分けで付けるのは自己満足の世界
意味がなくはない
振動ユニットのあるとなしでは結構違うけど、速く走るために必須かというと別に無くても速く走れる
あくまでもサポートデバイスだからね
スリップして振動が発生(0.1秒単位の誤差)してから車の動きに対処してる様じゃそもそも手遅れだし
>>98 今売ってるか知らんけどSteelSeries SIMRACEWAY SRW-S1 Steering Wheelがオススメ
playseat revolution使ってたけど台座がシートから出ててFFBの振動がいい感じでシートに伝わってきて結構良かった
ヨドバシのT300rsの在庫復活したけどここ見ると買うの躊躇うなぁ
やはり問題はそこなんですね。うちも1階とはいえRCのマンションだから響くだろうね。
スラストマスターから最高の精度を誇る新レーシングペダルセット『T-LCMペダル』が登場
https://www.as-web.jp/info/593437?all > T-LCMペダルは希望小売価格3万2780円で6月30日に発売が開始される。
今ハンコン買うのってどう？
振動ユニットよさげだなー
>>115 次世代機で使う予定なら今買っても対応してなかった時ゴミと化すから待った方がいい
>>117 やっぱそうだよね
しばらくパッドで我慢するわ
>>98 です
やっぱり安いハンコンって無いですかね
一通り、amazon、メルカリ、楽天、ヤフーショッピングは調べてて、アキバの上海問屋とかあきばおー辺りで見たことある人いないかなーと思って質問させて頂きましたm(_ _)m
xbox360のコントローラだったらそれなりにassetto corsaの操作できるのかなーと思ってますがスレチですね。
>>119 >>101 さんが言うようにヤフオク、メルカリなどで中古で探すしかないと思います
ウチの近所のブコフで中古のGTFPが1250円で売ってるが（ジャンクではない）
PCだと昔のハンコンでも問題無く使えて便利そうだなぁ
simvibe導入したい人にアドバイス
>>123 100w以上のアンプでオススメありますか？
Buttkicker Gamer BK-GR2ていうのをプレイシートに取り付けて使おうと思って買ったんですが、これ使ってる人いますか？どんな感じなんでしょうか？
>>121 ブックオフとか頭に無かった。ありがとう
>>124 使える。TS-PC Racer、TGT、T300、T150、TS-XW、TX、および TMXに対応している。
PCならペダルを直にUSB接続しても使える。
>>125 「Fosi Audio TDA7498E」っていう160wのアンプを使ってる
「TDA7498E」を尼で検索すれば、同じ基盤の機種が色々ある
酔ってポチったASUS ROG Bzel free kit がもう届いてしまった
https://www.asus.com/jp/Monitor-Accessories/ROG-Bezel-Free-Kit-ABF01/ 27WQHDx3だけど、確かに一枚モニターに錯覚できる・・気がする
アクリル板の部分が少しだけ拡大されるんでベゼル調整してるとズレが出る
左が装着してる状態(ACで3画面モード・ベゼル調整済み)
>>132 せっかくエイスースーのモニターなのにベゼルが17mmあるので対応していない
>>132 これ気になってた。ディスプレイの角度は130度固定になっちゃうの？
2時間くらいACとDR2で走ってみたが必須かと言われると微妙な感じ
アクリル板の虫眼鏡なんでモニタからの距離でも見え方が変わる
アームでモニタ位置しょっちゅう変えるからレースゲーの為の手間増えるし出番少なそう
>>135 マニュアルには120～130°って書いてあるけど↑撮影時は正確に測ってないよ
>>137 ありがとう。俺もアームでモニター位置を頻繁に動かすから、面倒だなぁと思って躊躇してる
3画面導入考えて尼のASUSのゲーミングモニターのページ見てると
>>132 とのセットが出てくるけど、固定なら一考の余地ありそう
>>132 あまりゲームしない友人とかにやってもらうならアクリル板有りの方が好評だと思う
PCでドライビングフォースGT使ってる人いるかな？
別人かと
>>142 ロジは今は持ってないが、、
ロジのプロファイラ上でFFBのテストしているだけでは？
t3pa proとロジのペダルだったらどっちのが感触いいかな
>>146 ロジ
T3PAはPROになっても吊り下げできるだけで大差ない
おすすめのシフターとサイドブレーキを取り付けできるホイールスタンドありますか
初ハンコンでG29買ったんだけど何だよコレ…
>>151 1画面＞超えられるか微妙な壁＞3画面＞超えられない壁＞VR
くらいだと思う
ここ見てるとVR持ってる人は3画面環境もある人が多いように見える
>>151 人によっては
1画面＞超えらない壁＞VR≧3画面
だと思う
32インチの4K一枚で楽しんでるけどVR入れたら違うのかなぁ
VRは画像荒いのがな
ハンコンフルセット+3モニター+それなりのPCを週20時間
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO こんな接戦での走り見るとVRの良さが出てると思う
乗り手が上手いよね
普段使いなら圧倒的に3画面だと思うけどな
皆さん、ありがとう。
凝ってる人は、両方持ってるんですね。
>>159 凄いです。
こんなの見ると 時代はVR！ って感じです。
トラストマスターtgt、使い初めてすぐカチャカチャ音出たしレスポマシンスプレー吹っ掛けても一時的に少し改善しても結局改善しないわ
VRは左右が常時見えないって部分で使わなくなったなぁ
リアルレーサー(アマ含む)だと視野の狭さは気にならないのかもしれんね、ヘルメットかぶってると思えば
>>168 視野外のサイドの景色が流れることで、人間はスピード感を感じるんだよ
現実のスピード感とことなった時点で全ての感覚が現実と異なってくる
そもそもの3画面の目的もそこ
実際に使ってる人は「左右が狭い」なんて言わないよ
実際にヘルメット被ってサーキット走ったら首グリングリン動かしてそうだなｗ
スレの頭の方でDFGTの乗り換え先を探していた者です
>>163 だけど
グリススプレーをペダル裏のバネ穴に吹っ掛けてるのですが、かける箇所間違ってますかね？
かけるポイントありますか？
>>175 ってかどこで音がなっているかぐらい調べてからスプレーするだろ 普通・・・
まずは調べような
音出てる部分の原因によって対応は異なるし、スプレーは万能ではないよ
こいつ(
>>163 )前スレでも同じような書き込みしてるけど
344 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2020/05/26(火) 02:00:03.27 ID:PDqpg/SB [1/2]
ちょ
T-GTブレーキペダルがカチャカチャ音するんだけどこれ仕様なんですか？
10万するのにこれはさすがに嫌だっすよ
こっちもか
601 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2020/06/07(日) 00:29:55.96 ID:lwY6HiD8 [1/3]
t-gt開封して１ヶ月未満だけどブレーキペダル、踏む度カチャカチャうるさすぎるな
踏んで戻すときそれぞれ音鳴るわ
隣の部屋からカチャカチャうるさいと苦情もきた
ネットで輸入販売業者から買ったけど、故障は当社で対応すると書いてあったから問い合わせるかな
あぁメンドクセな
733 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2020/06/11(木) 16:49:26.74 ID:SI8wJl6m
>>601 だけど
crc556で異音がほぼ解消されたとおもったけど
またほぼ完全にカチャカチャ鳴るようになったわ
簡単に使えるおすすめのグリスとかありますか？
スプレー系は柔らか過ぎですよね
安物のトリプルモニタでやってるが、応答速度が足りなくてDR2のアルゼンチンとかで上下に揺さぶられるとキツい
現実のトレーニングの為にやってると気になると思う
ドーピングしても (;´;ﾟ;ё;ﾟ;`;)ｷﾓｰってなっちゃうよ VR
>>178 まさかとは思うけど赤缶の556使ってないよな？
556だから使ってるだろうなｗｗｗｗ
なんとなく呉のHP見てみたら青缶なんて有ったのな、売ってるの見たことない。
>>184 前スレで指摘したけど何も考えず音がどこで出るかもわかってないのに赤缶使っちまったらしい
もう溶けてるわw
前スレでシリコングリース勧められてたのに、レスポ乾式スプレーなんて効果の低いの買っちまってたな
どうせDELEで買ってるんだろうし
>>190 本国送り返しで時間がかかる上、形跡見て保証外で突き返されるのがオチ
コクピに子供座らせたいんだけどペダルの距離とシート高を簡単にごまかす方法ありませんかね？
無いよ、ペダルも調整しないと、車にバケット入れるとわかるけどね
>>193 やはりステアリングの隙間から見ますよねー。
ジュニアシートと下駄とかで考えてたんですけど
そこまでしないでもいいのかもしれませんね
下駄じゃなくて竹馬を足にくくりつけた方が簡単そうだけどな
きたー！
DFGTからだと進化の度合いが凄い
>>202 このスレで何回か聞いてるんだけど
右についてるFunkySwitchってなのロータリースイッチあるんだけど
きちんと1ノッチ毎認識してくれてます？
BMWと918が同じ仕様のスイッチ使ってて感度が悪い仕様だってサポが言うんだよね…
>>204 プロパティで見る限り1ノッチずつ検知してますね
>>205 いや、全然そんなじゃない
2～3ノッチ連続は頻繁にあるし多いと5ノッチ連続検出しないとかもある
本社も把握してて枕リムあたりから改良してあって問題ないんだけど
スイッチの乗せ替えは内部の仕様が違うので不可能との事
>206
レスありがとう
俺はDD1で918使ってるんだけどDDとの相性問題なのかな…
俺もBMW買って見ようかな
>>208 高品質だゾ！
5年くらい使ってるがノートラブルダ
918のロータリーは個体差もあるかもだが不具合だと思う
>>212 人によって対応違うのがどうかと思ったけど
918を2本買ったけど1本目は仕様だけど不具合として返品受付で送料FANATEC負担
2本目は同症状で仕様だけど14日ルール使って返品OK送料はこちら負担
その時点で2本目に別の不具合（LEDプレートが割れていた）で送料FANATEC負担
>212 ベースによるかもだけど、ノッチ不具合はありませんか？
T3PAには二度と戻れなくなるほどには良いと言っておく
>>215 なるほど、そこまで違うか
後々品薄になっても困るし買ってみるかな
今g29買うのって時期が悪いのかな
欲しい時が買い時
T300RS買おうかと思っているんだけど国内正規品の方がいいよね
極力正規品買った方がいいよ
サンクス
僕も数日ほどトルク全開でt300rs使ってるけどまだ熱ダレ症状は出てないな
T-LCM買った人いないのか
>>228 並行物はちょっと前から出回ってる。
正規品は6月30日発売。
発売1ヶ月前なら米尼で送料含めて23,700円で買えた
CSLはポテンショメーターでスロットルとクラッチの解像度が12bitなのが古臭い
12ビットって4,096段階なんだけど、そんな細かいアクセルワークができるなんて凄い奴がいるな。
>>236 お前が単にアクセルオフからフルスロットルにするだけでも、それを4096段階に分けて入力してくれるんやで
踏んだ際の反発というか踏み応えとロードセルの効きのリニアさもCSLの方が印象良かったよ
G27の128だか256だかの諧調からT3PAに変えたときに
T-LCMは出荷時設定だとブレーキのバネが柔らかめでT3PAを硬くしただけな印象を持つのも分かる。
筐体が大きいからステアリングの間から見えるメーターが見えないのどうすればいいのだろう
>>242 好みは人それぞれなのでオススメは無いです。
ゲームで使う車種にもよるし。
ドライビングフォースGT購入したんですが電源入れてキャリブレーション後ハンドル右にちょっと傾いてるのって仕様なんですかね。
>>244 さすがまっすぐだし、ずれていくってこともないよ。
残念ながら、ということかね。
>>244 そっからさらに酷くなって早々に壊れるパターン
症状が出たから売りに出したんだろうな
返品効くならお早めに
ありがとうございます。ハズレだったということがわかって逆にスッキリしました。
GTS楽しすぎてハンコン無しではもうできませんね。steamセールしてるのでCREW2、AssettoCorsa、ProjectCars2って全部買う気になってたのに。。
>>248 ハンコンの中古絶対やめたほうがいいですよ
とくにg29とかペダルが壊れやすいので、中古だと誤動作多いかも
自分のハンコンを中古で売りに出すのは何とも感じないけど、中古のハンコンを買うのは絶対に嫌だな
>>250 ロジのペダルは摩耗対策がきっちりしてるので、大抵はポテンショをパックリで洗浄すれば治ると思うけど？
逝きやすいのはパドル部分
>>249 GTSは知らんけど自分もこのセールで
買い漁ってハンコン使い始めたクチ
楽しいからdirtも買っちゃいなよ！
ACとPC2も買ったけどやる時間がないw
>>244 それエンコーダーが割れてるよ、分解して修理すれば使えるし、ググればどうすればいいかわかるよ
http://gorillas.link/blog/2019/04/26/post-11138/ 前のロジはサポート好印象だったけど、今 こんなことになってるんだったら残念だな。初代GTFORCEから、G29までずっと買い替えてきたけど。スラストマスターって、サポートどうなんだろう。
>>253 GTSはグランツーリスモです。PS4に繋いでやってます。
ほんと楽しすぎてレースゲー買い漁りたくなってますよ
>>254 エンコーダとは限らんし、買ったばかりの人に修理できるとは思えん
エンコーダが仮にやられてるなら酷使された個体なので返品できるならしたほうがいい
>>254 とりあえず壊すつもりで分解してみました。汚れか何か付着してるならきれいにしようと考えましたがそのエンコーダーというのがどれなのか。。調べてみます！
エンコーダー調べてみました。うん自分でやるのはおそらく難しいですこれ。
>>237 オフからフルの間が4096段階だと思ってるのかw
サンプリングレートって知ってる？
>>240 バネ、ワッシャーは色々試したよ
別物という感じはなかったけどな。なんかクルマのペダルの重みのある感覚がないんよね 硬くなったり柔らかくなったりだけでT3PAの延長線って感じ
バネにコストかけてないんだと思う
昔G２５で色々バネ変えて遊んでたんだけど安価な既製品使ってる感じでバネを変えれば変わるかもね
>>263 ストロークで効かせてない？
ペダルが重くなってから初めて効くからT3PAの感覚とは全く違うよ
そもそもフォース調整すら触ってないとか勿体無い
T-LCM買ったけど黒赤の組み合わせでワッシャー3枚入れたらいい感じになった
>>249 です。前述のレースシム系のはひと通り購入予定ですが、もっとゲーム寄りなハンコ対応タイトルって何かありませんかね。
リッジレーサーのようにブレーキ踏まずにドリフトでグイグイ曲がってくような。ゲーセンにあったアウトランも大好きでした。
>>260 サンプリングレートは知ってるけど、なぜこの流れでそれが出てくるか分からないから詳しく教えてくれないかな？
ビットはレジスタのサイズでハードがどの程度の分解能あるかは、
ハンコンにしろペダルにしろ製品を比較して評価しないと良さ悪さが分からんからレビューなんて当てにならないんやろな。。
>>267 アーケード系ならGRID2019がいいんじゃないか？
当初はグダグダだったけど最近はアプデでだいぶよくなってて走ってて気持ちいい
但し、AIは馬鹿すぎ
シム系ならあとはAMS2、ACC。特にAMS2はFFBがめちゃよくてAIもクロスラインで抜きにかかってきたり賢い
>>270 確かに
G27ペダルにリコモテックのロードセル付けてサイコーと思ってた時期があったわw CSL LCと比べたり踏んだ際のリアルさが全く違う
V3に変えるとまた変わるんだろうなと思い出すと沼に入る
>>272 踏んだときのフィーリングでいうと、単スポンジの素のCSPV3よりもCSL LCのほうがよさそうな気が。
パフォーマンスキットいれればだいぶ良くなるとは思うけど。
SC2 Sport争奪戦に参加したけど、しくじって事前に入れてなかったクレカ情報入れてるうちに売り切れおった・・・orz
>>273 途中からMAXに踏んだ時の感じが全然違う、マスターバツク感油圧感があるからなぁ
SimVibeを導入したいんだけど、上海問屋DN-82305の在庫が全然復活しない…
T-LCMをストラッセにのっけて色々ポジション変えたけどアクセルペダル踏む時の踵の位置が落ち着かない…
SC2 Pro コロナ開け最初のバッチ、7/20出荷の連絡きたけど
>>279 アリエクで中華ユニット買った
上海問屋も中身は同じようなもんかと
どんな靴履いてる？
③ 学校の上履きみたいなソールがペラペラのやつ。蒸れ防止のためツマ先の布地カット。貧乏臭くて恥ずかしい。
大分前にここでワークマンの作業靴どう？って聞いたら笑われたが、変わったなぁ
>>295 ワークマンは今や女性にも人気だからな。
店舗によっては週末に車の渋滞ができてるよ。
T-300RSが欲しいけどPS5に対応するの？
99 Socket774 (ﾜｯﾁｮｲ 53b1-MO7U) sage 2020/07/05(日) 14:54:43.74 ID:YNdki5Q00
REVERB G2の試用版の映像が出てきたけど結構キテるね。予約したいわ
2080TIでも足りないと言われるとキッツいなぁ
4K相当の解像度だから90fps出そうとすると2080tiでも厳しいね
振動すると別のゲームかと思うぐらいおもしろくなるね。
>>315 苦情で封印されないように注意しろよｗ
使えなくなると味気ないぜ
>>310 邪魔かもしれんが役に立つ書き込みだからコピペ
108 Socket774 (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-MO7U) sage 2020/07/05(日) 18:56:21.77 ID:hJFhS0E3d
>>101 各社が自分のプラットフォームでゲームを売ろうとしていた所にSTEAMが颯爽と参入してきたんだよ
うちで買えばクロスプレイ対応できます！HTC系列の人も！Facebook系列の人も！Microsoft系列の人も一緒に遊べます！値引きもあるよ！
そうなるとサードパーティーはSTEAMを選ばざるをえなくなるわけだ
純正プラットフォームはファーストの独占タイトルしか売れないからな
旨いとこだけかっさらわれたFacebookは携帯機方面にシフトした。なお画質はセガサターンと互角の模様
Microsoft系はわずかに独占タイトル出しながらもSTEAMに事実上白旗をあげた
協力体制にあったHTCは完全に食い物にされてノウハウ奪われてSTEAMに上位互換機出された
一方でVRで爆死経験のある任天堂はまだ時期がはやい、今遊ぶならモニターの前でモーションコントローラーふるだけの方がいいんじゃね？とリングフィットアドベンチャーをお出ししてきた
…ここからVR界隈が盛り返すには2070クラスのグラボがかつての1060くらいの値段で出てくれないと厳しいし
3080が期待外れになるとハイエンドVR使いは全員爆死する
>>315 振動っての はシムバイブ？のこと？
その次はX軸なんちゃらに手を出すの
なんで？VR検討してたからありがたいと思ったんだけど
ほんと何が参考になるのか分からない・・迷惑すぎるわ どーでもいい
コクピの前に置く3画面とかはスレ内だけどVRはゴーグルはめるだけだからコクピと全く関係ないしな。
「VR」でNGすれば全部消えると思うけど、コピペ2件で何でそんなキレるんだ？
VRの話題になるとヒステリー起こしちゃうやつが定期的に湧くけど
VRだけは俺もスイッチ入りそう
VRも3画面も使うが、このスレでVRはいらないと思う
VRは誰かが建てたここで話そうよ。確かにコクピ環境に関係ないし、連張りが多くて荒れるから。
VRの情報集約したほうがいい。
【CS】VR(バーチャル・リアリティヘッドセット) ・モニタ Part.1【PC】
http://2chb.net/r/gamespo/1588392759/ NGするだけじゃんって思うが毎度暴れるのがいるし
VR厨が視界から消えてくれるならモニターも一緒に消えてくれてかまわん
>>331 スレ名にモニタも入ってるからそれでいいね。
モニタの設置の話題は微妙だけどその辺は適当に
ではVRとモニタ（コクピへの設置のぞく）の話題は分離すると言うことで
> このスレは機種に拘ることなくレースゲーム好きがハンコンやコックピット、ＶＲ、モニタなどレースゲーム環境について語るスレです
>>335 出て行けっつってんだろVR房！いい加減にしろ荒らしが出て行け！！
VR君はどんだけスレ住民の親を殺してきたんや・・・
テンプレもこんな感じで http://2chb.net/r/gamespo/1588392759/ http://2chb.net/r/gamespo/1592483482/1 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1487045195/ http://2chb.net/r/gamespo/1501860120/ http://2chb.net/r/gamespo/1532843621/ http://2chb.net/r/gamespo/1551861847/ http://2chb.net/r/gamespo/1564663491/ http://2chb.net/r/gamespo/1576558617/ http://2chb.net/r/gamespo/1588239962/ でもスレの主旨としては>1なんだからVRもモニターもここで話していいと思う
個人的にはこのスレでいいじゃんと思うが
何年も前にスレの対象範囲かどうかで荒れないように意図的に「VRやモニタは対象」と明記して
>>1 を改訂したわけだけど、そんなのお構いなしに荒らされるんじゃなぁ
モニターや3画面の話はいいのだからVRももちろん問題ない
結果的にゴリ押し信者の多いFanaは別スレ化しているし、VRもほっときゃいいのにゴリ押しして、嫌がる人が出てきて荒れるパターン
VRとかモニタとかより、このシム関連部品の品薄はいつ解消するんだ
そもそも荒れた原因になったのはVRごり押しではなく
2週間以上ひV3ペダルとシフターを待たされているけどいつ届くんだ。
>>347 あなたがどちらの意見に肯定的か？なだけの話でケースバイケースだし原因は双方にある
持っていない人にはわからないかもしれんけど
>>350 そういうゴリ押しが原因だって分からん？
分ければ揉めずに済むしあっちいけで済むじゃん
じゃあもういっそこのスレ潰して3画面スレと49ワイドスレ、モーションコクピスレ、SUSスレ、ペダル自作スレ立てようぜ
>>350 同意
SUSコクピ設計するのに前提条件として3画面かVRかって重要なファクターだと思う
どっちがいいかって方向に話が進んじゃうからおかしなことになる
そもそも揉める理由が理解できない。
>>320 バットキッカー だよ。
ガチ勢のスレでバットキッカー とか言うの恥ずかちい
(/ω＼)
>>357 こんなそれぞれの信者が集う匿名の掲示板で偏ったゴリ押しなんか当たり前だろうと
スルーしろスルー
まだやってたのか
いつまで下らんことで争ってんだ？
VR出てけ君もそれを批判してる側も互いにスルーできてないんだからどっちもどっち
布教なんて思ってるのが意味不明だわ
>>367 あれは分けて大正解だった希少な例
あっちは価値観近い人が揃うから平和だぞ
さすがにそれは詭弁と言うかそれを言ったらVRも同じでは
結局このスレのボリューム層の文句言うジジイ共がfanaもVRも持ってないってだけだろ
↓前スレのこれを採用して分離しては如何？
情報毎に集約させて特化させるならともかく、何個も建ててわざわざ分散させる案をあげるのって訳が分からない
俺は
>>1 に明記されてる通りこのスレでVRの話しも続ける
次スレから分離でも分裂でもするならそれに合わせる
分裂なら今と同じ体制のスレを支持する
Fanatecを引き合いに出してるけど別にここでFanatecの話しをするなまで言ってないでしょ？
つーかいきなりVR出てけとか騒ぎ出した奴が五月蝿いだけだから議論するだけ無駄、無視推奨でしょ
次スレからは
>>373 の住み分けでいいよ
少なくともVRだけ出て行けは無い
そもそも既存のスレを自分本位に合わせようって考えがおこがましいのでは？
ってか隔離反対で騒いでる奴の文体が同じなんだが？
>>367 分けてないぞ
あっちがもともとあってあっちで他のハンコンの話題出たからこのスレ立てたんだ
そもそもここハンコンスレじゃないぞ
コックピットスレとコックピット(モニター,VR可)スレに分けて隔離するしかないんじゃね
VRの話題が嫌いなやつは別スレ立ててそこでやってろ
前に分けろって話題あったときに誰か立てた3レスしかついてないモニタスレがあるぞ
一番いいのはここに来る前に一発抜いて、賢者タイムの時に見るなり書き込みすれば
最近Amazonで売ってるsubsonicってメーカーのハンコン使ってる人いますか？
ずっと前に対象範囲で揉める中出来上がったのが
>>1 のテンプレ文章なんだよ
よく読んで同意した上でスレに参加しろ
左右それぞれ90°までしか動かないことで有名な中華ハンコンだね
今G27使ってるんだけどというか、
>>388 ・SC2 Sport
・DD1
・CSW（国内）
あたりが候補。俺ならSC2かな
CSLのお得セットがあればコスパ的にも勧めやすいけどPS4ライセンスの関係で日本でだけ売ってない。
ブラックフライデーで安売りしない宣言もあって敷居あがっちゃった感あるよね
>>389 訂正 すでに3択に絞ってるならCSWでいいんじゃないかな。単品だとCSLのコスパに疑問
輸入は修理が厄介だから避けた方がいい
>>390 ありがとう。
やっぱりダイレクトドライブになるかぁ。
ペダルとシフターはG27で我慢するとしても、
AP2のコックピットでは持たないかな。
SC2があまりに届かないのでLeoBodnarの53をポチってもーた
Fanatecって国内で買っても、結局修理は何もしてくれず、自分でメーカーとやりとりし、修理時は海外へ送ると思ってたけど違うの？？
>>392 CSWが予算内に入ってるならホイールベースはCSWがよいと思う
俺はG29からCSLに買い換えたんだけど、
あと2万5,6千円くらいケチらずCSWにしておけば良かったと思ってる
でもCSLも気に入ってるよw
>>394 国内代理店の人が治してくれるか、海外に転送してくれる（国内の担当が最近危ういみたいだが
G27からの買い替えだと印象変わるかもだけどCSLからCSWに買い替えた時はさほど差は感じなかった
>>283 もし良かったら、アリエクで買った商品名教えていただけませんか？
アリエクで振動ユニット検索すると、アダルトグッズだらけで分からないｗ
>>398 一番最近買ったのはコレ
低出力だけど小さいので仕込みやすい(用途次第)
https://www.aliexpress.com/item/32811643882.html 発送で数量ミスはあったけど、対応も比較的誠実っぽくて次も頼もうと思う業者だった
上海問屋とかと同じ50wクラスも扱ってる
vibration speakerで検索すると他にも出てくるよ
アリエクで日本語での検索は使い物にならないのでｗ
連投すまん
>>398 vibration speakerで検索すると、壁とかガラスとかに貼り付けてスピーカにする為の
振動スピーカも一緒に出てくるので、間違えて買わないでね
コロナで混乱してたけど今は落ち着きつつあり、発送から大体3週間くらいで届く事が多い
>>399 ありがとうございます！
SUSコクピットにディスクふにゃふにゃシステムを導入しているので、
SimVibeのChassis Modeでガンガン振動させようと思っています。
教えていただいた10W（30W？）ので十分でしょうか？
50W（100W？）は、一気に$73.50まで値段上がるから辛い…
>>401 スペースも余裕あるなら50w以上がお勧め
今回は設置スペースがあまりに狭いので小さいのを選択
検索すると、もっと安いの50～100wクラスもあるはずなので探してみてください
https://ja.aliexpress.com/item/32959343986.html 試してないけどコレとか
他にもいろいろ出てきたよー
>>392 コクピ剛性が問題になるのはどちらかと言えばペダル(ロードセル)の方だよ
ハンコン側は多少揺れても全然出来るが、ペダルはブレーキ時にかなり気になる
ペダルそのまま使うならとりあえず試してみてからでも遅くないかと
ただ基本的には
>>397 の意見に賛成
満足感高いのはDD+G27 ペダルより CSL、CSW+ロードセルだと思う
現状ペダル操作に困ってないなら、予算全額ハンコンに投資もあり
>>394 日本法人から買えば、少なくとも個人でやる物のやりとりは国内で完結
G29買おうと思ってるんけど注意する点ってあります？
>>406 PC版のProjectCars2はレジストリ書き換えられて認識がおかしくなるって聞いた気がする
>>406 今は持っていないので昔の記憶で詳細は間違えているかもしれんが
ロジクールの商品で面倒な点としては海外のゲームはハンコンの認識方法として
logitechと決め打ちしているタイトルは日本は商法上の都合でlogicoolとなっているので認識しない物もある。
解決方法はレジストリをlogicool→logitechと置換すれば解決する場合もあるけど
それでもダメなタイトルがあるので
windows\inf\oem***(数字).inf
にハンコンのドライバーの設定ファイルがあるのでドライバーをインストールした日時にあるはずなので
探してテキストエディタで開いてlogicool→logitechと置換して保存して再起動すれば
完全logitech仕様のG2Xになると思う。
>>407 その話はガセというかsteamで書き込んだ人の思い込みだと思う
デバイスのIDをゲーム側が書き換えるようなことはないと思うし、ロジのデバイス認識は稀に挿し直しでおかしくなることがある
今はFanaなので断定はできないけど
>>358 いやありがたいよ、俺もあなたみたいな感じでステップアップしたいんだよね
そのために、なるだけ無駄な出費したくないから順当に買い揃えないと思ってる。椅子なりフレームなりハンコンなり
コクピット欲しいけど、リアルカーのバケットシートみたいな形状のは
>>409 ゲームも違うしデバイスも違うけど、rF2のデモ版をやったときはCSW V2.5の回転角が書き換えられていたことはあったよ。
厳密にどこが書き換えられていたかまでは確認してないけど、ハンコン側で900度設定にしてもドライバ側の受け取りが540度になってた。
ドライバ入れ直したら復旧したけど、そういうこともあるから、あながちない話でもないと思うな。
>>412 デバイスIDの書き換えをしようと思えばWindows内でデバイス操作を行うシステム管理権限とデバイスドライバ側の権限取得が必要となるのでロジが介在しないとそのような書き換えは行えないんだよ
rF2は車種にあわせた回転角にドライバの設定値を書き換えるね
>>66 8軸組むマニアだったら
ユーチューバーのPICAR3 氏くらいじゃないの？
ACCでG29使い始めたのですが、赤いダイヤルにTLC等を割り当てて回すと、数値が2個飛びになってしまうのは何故なのでしょうか？
G29のダイヤルは2回入力がデフォってレベル
振動ユニットの代わりに電動バイブを付けて連動させれば、縁石に乗り上げたらまさしく底から突き上げられるような感覚で逝けるのか？
>>424 女性用のピストンユニットならモーションコクピも実現可能
>>417 本人って誰のこと言ってる？
俺はピカ－3当人じゃないｗ
たかだか最近ようやくGTFPを
ハードオフで4000円でゲットするような
安価でハンコン環境をと考えるおっさんでしか無いｗ
Fanatecハンコンなんかとても買えないよ
G29でもかえればそれで十分だけど
それもむずいので、ハンコンアダプターで
GTFPを動かす計画してるわ
>>427 DFGTからG29だったら値段分の満足度はなさそうな気がする
>>428 そうなの？そろそろGTForce ProからG29に買い換えようとしてるんだけど。
>>429 静かになるし使い勝手良くなるところもあるよ
普通 のハンコンとしてはG29は完成形に近いと思うよ
T300rsとg29ってどっちがいいの？
>>431 G29だろな。T300は個体差あれど欠陥品
過去ログ見てみたら
このスレにはT300を不当に貶すやつが常駐しているから無視したほうがいいよ
俺はT500RSだから知らんけどT300RSの排熱不具合は有名な話で山ほど報告見てきたからほんまやろな
やっぱりT300はそこそこな地雷なのか…
このスレのメイン層がg29とt300rsレベルだから常に争いが起きてる
前にt300rs gt使ってたけど、夏の昼間の35度までならファンが五月蝿いけど普通に使えたぞ
最初から最後まで安定してるけどお世辞にもスムーズじゃないギア駆動のG29と
ペダルはT300よりG29のほうがいいので、それと安定性を取ってG29かな。
コスパでG29だろうねシフトも数千円で揃うし
>>429 現状でハンコン持ってないとか、シフターが欲しいってなるとG29は悪い選択ではないと思うけど
単純に4000円のGTFPから数万のG29の差って考えると、あまり期待しすぎると拍子抜けするんじゃないかなと思って。
まぁ上を見だすとそれこそDDまで行くしかないけど。
GTFP DFGTってg29とそんなに変わらんの？
>>443 それこそ人によるとしか言えない
1品足りないとか万人が共通の認識じゃなく味覚は人それぞれでなので
スラマスの付属ペダルはコスト削り過ぎだよね。
その分サーボにコスト割いてるのかもね T300の排熱性はNGだけど構造的にはG29より上だ
>>446 T300RSでステア変えれても非力すぎて意味がない
アルカンターラに変えた際のFFBの劣化具合にげんなりした
パワーはさておきFFBの立ち上がりがG27並なら排熱欠陥除けばオススメはできるんだが
t300はコントロールパネルで本体の最大フォース設定を100%にしとけば立ち上がりがリニアに近くなるって外人が測定してグラフを公開している。
>>443 いうて現おっさんどもはG25登場でハンドルシュルシュル回る～
静か～つってコーフンしてた背景あるんぞG27からはもっと静かで（ランブルFFB除く）
ゴリゴリ少なめになったGTFPからならG29アリ。困窮おじならナシ
>>443 DFGTとの中身の違いを感じられるくらいの差はあるよ
使ってみて何も変わらんとかいう鈍感な奴もいるみたいだけど
大した人口でもないのに随分とスレ分けしてしまって
>>448 暑がりなオレのT300には無理無理な設定w
G29買おうかな。
先に買っちゃえ
>>455 いやたしかにそうなんだけどね。
そういえばDIYコックピットのサイトが見当たらないけど、今は自作とかあまりしないのかね。
>>456 コックピットに限らず、自分で作ろうって人は減ったように思う
今、50角の鉄パイプでコクピ製作中
今日はハンドルボタンプレート削ってた
>>428 実際GTFORCE で遊んでたから
GT FORCE PROに変えても
変わったって感じなかった
それだけ初代GTFORCEの
出来が良かったからだけど
>>459 出来の良し悪しじゃなくてFFB関連の仕様に大きな変更が無かっただけじゃない？
先日ハードオフに
>>459 GTFからGTFPだとだいぶおもちゃカラカラ音が減ったと思うけど？
初代GTF >> GTFP >> DFGT
>>461 ハードオフは正直捨てるつもりでジャンクを漁るか、保証有りで問題あったら返金させる場所っていう認識。
先日はUSB認識しなかったTH8Aを返金対応してもらったけど、驚くことに保証有りで商品棚に戻っていたよ。
SIMUCUBE2導入に合わせて無線ステアリングをDIYしようと思ってるんだけど
リムが不足して、急遽作ってみた
これからまだエッジ処理と表面仕上げと塗装・・・
急いだら仕上げ荒いし、面倒だし、最初からカーボンで作るべきだった
>>456 キットって言うと少ないからねぇ
図面だけ書いて加工屋さんに持ちこんだら？
近くならやってあげてもいいんだが
それより無線モジュールが品薄すぎだ！
>>466 急遽ってレベルじゃねぇｗｗｗｗすっげぇえええええええええええ
これキット化して売ってほしいレヴル
>>466 リム固定のダボ、下の一つをなくすか短いダミーに変えればarduino基板のおさまりが良くなりそう
>>467 自分じゃ書けんからやるなら他人の図面(thingiverseに数個ある)を持ち込みかなあ
一応アウディDTMマシンのステアリングのイルミが綺麗だったから図面書こうとしたけど投げた・・・
どう光らせようかとか以前にFusion360上でラインのトレースがうまく出来んかった
しかし急遽でここまで作れるとか技術も設備も羨ましいｗ
それはともかく、RACEWERKでモジュール買おうとしたら日本に発送してくれないから
SIMTAGで買おうとしたら2個で送料込み2万コースでションベンちびった
(60ユーロくらいのDHLでしか送ってくれねえ)
>>466 凄え
ワークスマシンの削り出しトップブリッジみたいだ
>>469 作るのはいいけど、キットにしたら別の買う方が安くなるよ
いい勢いで削ったら段差できた・・・
>>470 真ん中に入れればいいかなーってあんまり考えてなかったｗ
>>471 ほんまそれ、送料が安いところは在庫切れだし
DemonTweeksで扱ってくれんかな
このアップローダ、消えるの早すぎだな
結局SIMTAG以外でモジュール見つけられなかったから2万コースで行っといた
>>475 俺も探してるが見つけられんので有線で凌ぐ予定(特に困らないし
https://www.demon-tweeks.com/jp/simucube-2-pro-direct-drive-system-smrstrsc2p/ 月末くらいに発送になってるで
7月半ばから順次発送らしい、俺のSC2Proもそろそろだ
以前頼んだ時はすぐ発送だったのになぁ
そして今週Leo君が届く・・・
>>476 マウントに困る（フロントマウントは無理）＆そこらのブラケットは角度調整効かないからSimracingbayで買う予定だったんだ
>>477 おうちの電源周りの都合上Sport狙いなんだけど、4日で発送になってるね
気が付いたら手が勝手に情報入力してた・・・
>>478 STM32F4Disc+ Argon+MMos時代にマウント付きモータ頼んだら
結構グラグラ動いて作り直した事があるので、マウントはもう作るって感覚に
Sportは持ってないけど、トルク的にそんなに差があるわけではないので
かなりしっかりマウントしないと思ったより動くかも
DD2みたいにベースそのものがなんか動くぞ・・・って感じはなく、カッチリしてるので余計気になる
動いたら何か追加して補強しよう
あと、Proの電源は2個だけど、その辺に転がすだけなのでさして邪魔にならず
用量もピークでそれなりに食うけど、通常は2個で300wも食ってない感じ(トルクレート設定による)
(Ultの電源はマヂででかい上に形が悪すぎる)
電源気にするったって実際には常時560食ってる訳じゃないから、置き場所だけでしょ
>>479 simracingbayのブラケットもあんなペラい板金(しかも購入者プレゼント枠)なのに
支えられるのか不安ではあるけどね
まあ大径ハンドルも用意するからもう一つステアリング側のQR必要だから一緒に買っちゃおうかと
(我慢弱いばかりに無駄な出費が・・・)
>>480 まあ、色々あるのよ
そろそろ季節的に飲み物を傍らに置いてハンドル握りたいんだけど
>>483 いいねぇ
更に部屋の空調OFF+気休め程度の安物ポータブルスポットクーラーを用意+ダクトは首に向ける
これでACCプレイしてみたいな
たぶんT300RSが耐えきれずオーバーヒートするだろうけどw
t-gt使ってるけど
>>489 質問がザックリしすぎてる
なんでFFBや振動最弱にしてるのか？
主にプレイしてるタイトルは何なのか？
あとは一番肝心な買い替えを検討してる理由を書けば良い答えが返ってくると思うよ
>>489 実写(自家用車とか普通のスポーツカー)に近づけて弱くしているのなら大系のステアリングに交換してみるのもいいかと
弱める方向でいい感じの乗り換え対象は無いと思います。
5月の終わりに注文したG29用TRUEBRAKEが
TRUEBRAKEなんてものがあったんですか。
そういえば GTFORCEで昔
>>490 FFBや振動最弱にしてるのは疲れるからですw
たしかベルト式で強いのが特徴なt-gtだと思ったので
強さ必要なければ意味無いかなと思ってさ
買い替え検討してるのは
ブレーキがどうしてもガチャガチャ異音がして修理に出す際のどちみち代替え機買う必要があるからです
それならFANATECのCSL買っとけばいいよ
T-GTとCSLってわざわざ買い換えるほど違うの？
>>497 T-LCMもまだ無くてペダルが糞だったのでT-GTからCSLに変えたけど
値段に反比例して驚くほど違ったよ。
FFBの表現がだいぶ増す感じ。ペダルもロードセルのみならずアクセル
の踏んだ感じもいい。
買い替えてよかったと思ってる。
T-GTの大半はT-DFBとGTSライセンスコストなんじゅないか？
>>498 うん、T-GTの価格自体はライセンスとT-DFB代だって理解してるんだけど
ベース自体はTS-PCでCSLと同価格帯な訳だしそんなに変わらないんじゃないかと思ってたわ。
ペダルに関してはCSLの2ペダルはあのクオリティで1万は破格よね。
プレステ4にG27をハンコンアダプター使ってと思ってbrook？とかいうアダプターを買ったんだけど、アップデートができない。LDROMのエラーが出てきて書き込みが終わらない。ランプも青、紫の二つの色が出てマニュアルにない色でどうしたらいいか途方にくれてます。5000円もしたのに無駄だったのかな。
まぁ愚痴なのかね。
>>503 公式のFAQの通りやってダメなら、書いてある通り問い合わせフォームから質問しろ
国内の正規流通品があるのに並行輸入品を買ったくせに日本語サポートがないとか愚痴でしかないじゃんよ。
simvibeを導入するために取りあえず
アンプからのやつは低音を振動に変えてるだけだから車の挙動と関係ないとこでもガタガタするよ。
>>509 全くの別物
仕組みを理解すればそういう疑問すらわかないレベル
>>500 アップデーターを最新もの使うとしていたりしていないか？
アレはハンコン専用のデーターを使うとか
プログラムを管理者権限で動かすとか
しないとだめ有った気がする。
せめてどういう手順でやったかは書けよ。
>>510 >>511 必須なのね、ちょっと高いけど買ってみるよ。
直感的にいじれるソフトならいいけど
あまり日本語解説しているサイト少ないからね。
試行錯誤するのもハンコンの楽しみか
また分からなかったらアドバイス頼みます。
ありがとうございました。
>>512 あれはアマゾンレビューに色々成功した例が
書いてあるから、失敗したとしてるやつは
熟読していないんだろう。
通常ならこれをダウンロードしてインスト
したが失敗くらいはかくものだけど
まずは、ハンコン専用のがあって
日付のバージョン古かろうが
ハンコン専用の それ使わないと動かない
それと、管理者権限でしか動かない場合もあるんで
その場合はそれでって、
レビューに書いてあるんだけどな
どの機種でも対応バージョンは
1.2万する赤いやつを買う
さすればXBOXとかでも動かせるマルチ対応だぞ。
>>513 先にSimHubで試してみたらどうだ？
>>512 ありがとう。
Win7で、brookのps3ps4の変換アダプタ。
brook公式サイトから、ステアリンコントローラーのアップデートをダウンロードして、ファイル起動。
チェックリストにチェック後、アップデートボタンを押す、その後LDROMのエラーでできない。アップデート画面は出るけどアップデート完了しない。ググってみたけどこんな例がみあたらない。
こんな感じ。
>>515 インストールしてみた。
真ん中あたりのshakelt bass shakers
>>515 途中ですまん。
インストールしてみた、真ん中あたりの shakelt bass shakers という項目が
振動の設定みたいですね。
物がないので試せませんが、他にもダッシュボードなど色々出来るみたい。
なかなか良さそうなので試しに使ってみます。
ありがとうございます。
>>518 むしろsimhubがいいよ
無償版だと致命的な制限あるから課金した方がいい
とは言ってもタダみたいなもんだけどね
色々周回遅れだけどG29買ってDirt4始めたら、娘がハマってヒールアンドトウをマスターする勢い。実車の運転は下手くそで去年俺の車潰したんだけど。
>>509 ブラックフライデーで毎年安くなる
まだまだ先だけども
>>500 同じの買って同じ症状出てました。どうにもならんくて別PCでやってみようとノートPC引っ張り出してやったら成功しました。
もし別PCあるようならやってみてはいかがでしょう。なかったらネットカフェとかでやってみるとか
俺にオススメのハンコンを教えてくれさい
>>523 ですが、あと、パドルのカチカチ音も静かだとありがたい
シフター不要と書きましたが、あっても問題はないです
よろしくお願いします
無理、音の無いコントローラー逆にコストかかりすぎるだろ
フライトシムの機材がハンコンに比べて結構安いことに驚いた
あっちはFFB付きのものがほぼ全滅しちゃったからな
今使ってるT300がどういう設置してるかわからないがそこまで音が気になるならコクピのしたにディスクふにゃふにゃシステム
昨年引越しとかでバタバタしてT300は封印状態だったのだが、
試しにペダルにアベノマスクを折ってはさんで踏んでみたらかなり静かになったわｗｗｗ
T150に買い換える理由は？
>>531 529でも書いたけど、元々キャリブおかしい時がある、ボタンが認識しにくくなってる
最近はそれに加えて明らかに故障したようなモーターの異音
ステア部分だけ買い替えでもいいけど（出来るのか？）ペダルも見た目がだいぶぼろくなってきた
写真だけで判断すると見た目はプラで150のほうがショボイけど中身の基盤とかは300と同じぽいね
予算的にはG29までなら買えるけど、今後は前ほど使わないし、静かなのがいいからモーターが弱いT150かな、と
T80はFFBないので静かさは抜群だろうけどさすがに却下
>>532 T150はギヤベルトだからたぶんT300よりうるさいよ
>>522 ありがとう。PC変えてやってみます。
とりあえず家のWin7はダメだったので、Win10で試してみます。
>>535 ってかそんなことせずとも新規でユーザ作って管理者権限与えてからやってみればいい
ユーザ名は半角英数字で作るのがポイント
スラストのT-LCM、T500RSでレビューが全くないんで不安だったけど最悪PCで使えればいいやと思って買ってみた
T-LCMがPCでモジュラージャック使えないってマジか！
つかT500は対応リストに載ってないから動かなくて当然じゃね？
PCでAssetto corsa cとか、T500RSとして割り当てられたペダル削除して登録し直せばT-LCMで認識したんでジャック抜き差しする必要なかった
>>538 T500RS以外は知らないよ？あとUSBはコクピにハブで纏めてるんで実質無問題
>>539 PS4で動くと思わなかったが今の所問題なしｗ
T300の取説でT-LMC用モードに切り替えないとペダル全開にならないとか記載があったから無理かと思ったけど大丈夫っぽい
>>516 PS3PS4toPS3PS4_RW_Online_201712.ZIP
これを 解凍展開したあと
ファイルを右クリックしてから、
管理者として実行 をやったんだろうな？
それと
Dfgtでの使用ができません。以下を試しました。
１．brookをupdate（steeringwheel版を適用）、
２．dfgt（lprc-14000）をpcに接続、logiのソフトで
update（ドライババージョンは5.10.127）、
３．ps4にコンバーターとともに接続。（回転するも
認識せず）
回答:
自分は使えてますが、最初にＰＳ３ｔｏＰＳ４
をインストールし、
その後For steeringwheel PS3toPS4
をインストールしました。それであってるか分かりません
がステアリングフォースＧＴで使えています。
ということで、 ポイントは2回アップデートする
（ひとつは PS3 、にばんめはPS3ホイール）
アマゾン 回答コピペ
デスクをコックピット化するんじゃなく、
Next Level Racingのキーボードスタンドや映画館とかの横にしまえるテーブルあたりがヒントになりそうだが
構想が思い浮かばないからなんか良い方法がないか聞いてるんでないの？
>>542 気持ちはわかる
ハンドルをQRで外してキーボードとマウス用のテーブルを正面に持ってこれたらいいなと思ってた
うちはVR専用なんでまずはモニター設置が先だけど
>>544 まさにこれw
logitecの方のg29だかわかんないんだけどghubにファームウェアの、バージョンが表示されないんだよな
今組み立てたんだけど何かネジ落ちてた！ハンコンのかな？G29です。
amazonセールでG29が36800円なんだが安いよね？
自分も迷うけどps5対応してくるのか分からないのがなあ
昨年のタイムセールの時は31500円ぐらいだったけども、
>>557 うわそこまでのなら即買いしたいですね
微妙に迷っております。。
PS5のことも考えたらキリないけども現状でPS4とPCのでやりたいやつたくさんありますしね
>>558 ハンコンは良い値で売れるから1万円くらいでレンタルしたと思えば良いかもよ
そもそもT-GTは今後のGTシリーズで使えるのが保証されてる文言が有るから
PS4と5で認証チップは共通かもしれない
>>559 認証はファームによる型番符合でチップが同じとか関係ない
でGTS発売延期のアルファテスト時期にFanaやスラマス相手にソニーが政治的な駆け引きして、対応から外れたり戻されたり対応時期をずらされたりしている
結局、ソニーはライセンス収入を得ようとし、メーカー側はGTS需要でハンコンの買い替えでの儲け優先となる
G27とG29もデザインとシフター省かれた以外はPS3対応かPS4対応かよ違いだけで中身は変わらんからなぁ。。
GT7出るのがそもそも数年後？で急速に高まるハンコン需要もあって各社新製品出してきそうだな
>>561 変わらないどころかG29でトルク減ってる
>>563 それはヘリカルギアの改良でトルクが減殺されてるだけ
G25からG27も同様に減ってるけど、元々のトルクが軽ステ基準で絶望的に低いので仕方ないな
Logitech DFGT: less than 2.5 Nm
Logitech G25: 2.5 Nm
Logitech G27: 2.3 Nm
Logitech G29: 2.1 Nm
Logitech G920 2.2 Nm
Fanatech GT3 v2: 2.6 Nm
Thrustmaster T150: 2.0 Nm
Thrustmaster T300,Tx: 3.9 Nm
Thrustmaster T500: 4.4 Nm
Fanatec CSW v1: 4.8 Nm
Thrustmaster TS-PC/T-GT/Ts-Xw: 6.0Nm(公称)
Fanatec CSL Elite 6.0Nm
Fanatec CSW v2: 7.1 Nm
Fanatec CSW v2.5: 8 Nm(公称)
Simxperience AccuForce：9.3 Nm
Fanatec DD1 : 18 Nm
OSW（MiGE 130ST-M10010 / 通称SmallMiGE）：20Nm
Fanatec DD2 : 24 Nm
OSW（MiGE 130ST-M15015 / 通称BigMiGE）：30Nm
OSW（Kollmorgen AKM53）：32Nm
>>542 やってるよ
脱着できるように自作してる
映画見る時はハンコン邪魔なんで
>>566 買い替えて比較した際には体感出来る位の違いはあったな
Fanaに乗り換えた今になっては些細な差だが
はじめてのハンコン環境構築で以下を考えてますがご意見ください
>>569 PedalをCSL LCに落としてでもシフターをオススメ
iRacingのMX-5などをシフター有りで流すと気持ちがいい
>>571 シフターですか
いろんな配信見ていて、ヒールアンドトゥなんて
とてもできそうにないですけど…
ブレーキ開度もアクセルも同時に強くなってコケるオチしか考えられないけど
これを機に練習してみようかな
アドバイスありがとうございます
>>572 H&T無しに単なるHパタン操作でも楽しいけど、シーケンシャル使用でも充分買う価値があると思う
iRやりたいということは比較的真面目にやりたいんだと思うけど、パドルではなくてステアから手を離し
てのシフト操作がポイント
動画とか見ていてもパドル操作の人はブレーキングではなく、シフトロックで速度を落とす癖がある人
が多い。。というかパドル操作している人の大半が多かれ少なかれシフトロックしてるように思う
シーケンシャルにすることでシフト操作を無意識でということが少なくなって、ブレーキングで速度を
落とす癖がつくし、そうなればロードセルも生きてくる
ハンコンのトルクよりもパワーが知りたいと思うようになってきた今日この頃
シフトロックで減速したらレブってエンジンダメージ入らないの？
>>575 レブリミッターないクルマだとiRは簡単にぶっ壊れるけどその他シムは甘めやね
PC2なんて全くぶっ壊れないから動画見ててもシフトロックしてる人が異様に多い
AMS2なんかは改善されてぶっ壊れるようになってきてんね
>>578 ETS2もやっているのでHパターンにします
>>564 DD1は保持ピーク15Nmでピーク20Nm
>>569 strasseは販売店がクソだから気をつけろ
>>580 ありがとうございます
過去レスにあった、一週間の保証とかのことでしょうか
>>541 管理者権限で実行しましたが結果は同じでした。本体、ハンコンの二回アップデートをしたいのですが、全て書き込みエラーが出るのでアップデートすら進まない状況でした。
その他の方法を試してみます。アドバイスありがとうございます。うまく行きましたらまた書き込みます。
店頭でロジクールのハンコン触ってみたんですが遊びが多いような気がするのは仕様ですか？それとも使い古されてガタが来てるんでしょうか？
>>583 ギアドライブなので多少のガタはあります
>>583 G29, T150、T300辺りはどれもセンター付近は甘々で仕様だよ
>>584 >>585 ありがとうございます
値段が値段なのでもう少し調べてみます
DFGT使ってるんですがG29ってけっこう変わりますかね？たいして変わらんってのならこのまま使いつづけようかなと。ちなみにシフトは使わずATのみ、パドルシフトもあってもなくてもいい。
>>586 ハンコン自体に遊びがある訳じゃなくて、ゲーム側の設定次第だから乗る車を変えたら遊びの量も変わるよ。
>>588 デッドゾーン0にしてもセンターに不感領域あるだろ
>>583 多少はあるけどお店のデモ機は大体ひどい気がするから使い倒したらあんなになるのかね
>>589 そりゃあるが、実際の車ほどの遊びはない。
KARTKRAFTってマイナーゲーム始めたんですがsimvibeが上手く連動しません。ご存知の方いませんでしょうか？
>>533 532ですが結局T150購入した。
ステアのゴリゴリ音は異音が出る前のT300より静かだった
バドルのカチカチ音はR2/L2ボタンをシフトに割り当てて回避
ペダルのカチカチ音は厚手のハンカチを噛ます事で回避
無事に自分が望む静かな環境が出来上がった
わかっちゃいたが300と比較すると150は色々としょぼいなw
G29アマゾンでセールの分売り切れてる
日付変わったあたりで残り10ってなってたよ。今見たら中古品だけになってるな。ポチっといてよかた
>>595 誰にも分からないw
前回は2019/12、但し2017の夏あたりからGTS需要の品薄の影響で
2年以上高騰が続いてまともなセールがなかったので、次期PS5対応
の新製品が出て、在庫処分にでもならなければ2年以上はないんじゃ
ないかな？
ハンコンのセールは見付けたら迷わず即買いが鉄則
セール期間在庫がずっと残ってることって記憶にない。。
ラストのチャンスだった、レースゲーラッシュ始まるからね
欲しい物がセール価格になってるのに買わずに売り切れて嘆くほど後悔するって全く理解出来ない
>>587 なんだけどG29届いたらDFGTメルカリにでも出すかと思ったんけどPS3に繋げるのってありよね。以前から頭文字Dやりたかったんだけど対応してるかな
>>595 あれ？復活したかな。¥36800なのあるよー
G29残り2点になってる。キャンセルが出たのかな？
今書き込み気付きました
>>599 昨日から人生で初めてForza4でレースゲーム始めたんですが、やってみてハマったらハンコン買おうと思ってたら見事にハマってしまったんです
おっしゃる通り即買いすべきでした
T300RSの並行輸入とかあるけど拘りがないならそっちでいいんじゃないか？
初めてでメンテ方法知らないのに並行輸入はないと思う
とりあえずG29届いたらPS4のクルー試してみようかなと。ダメならsteamでクルー2買います。
>>608 あとはPCならAssettoCorsaCompetizioneかAutoMobilista2、双方ともにシム系だがFFBとAIがいい。
ラリー系ならDirtRally2.0。
後はカジュアル系だけどNascarHeat4。ぐるぐる回るだけなのに何が楽しいんだ？って思ってたがキャリアの出来含め隠れた名作。
後完全にカジュアル系だが度重なるアップデートで雰囲気と音がいいGRID2019。
発売当初は？？？な出来だったけど、DiRT2を彷彿とさせる雰囲気があり、操作も簡単で走ってて楽しい。
>>604 中古美品の美品って完全に当てにならない他人の感覚だからやめといた方がいい
きちんとサポートがある新品にしとかないと絶対に後悔するタイプだと思う
ただしG29はステアリング径が270mmなので、ラリーや箱車だとすごく違和感がある。まあ慣れるけど
ここであえてETS2/ATSを勧めてみる
>>609 Nascarかなり興味ありますね。タイトル詳しくありがとうございます！個別にsteamで調べてみます
>>612 トラックのも気になってましたね。次のセールで買おうかなと。首都高や峠や公道はたまに走りたくなります。GTsportばかりやってるから特に。
オーバル系とトラック系もハンドル小さいと操作しにくいんだよな
>>542 だけれどすぐに返信出来ず申し訳ない、返信してくれた人や質問してくれた人たちありがとう
ネクストレベルレーシングのコックピットに後付けオプションで付けられるテーブルやキーボード置き場は中々理想的な形かもしれない
この価格帯の下で同じようなオプションがあるシュトラッセ？も見つけた。これらと同じような感じのものが他にもあるか調べながら候補に入れてくよ
また、オプションで付けられるディスプレイスタンドに付けられるディスプレイの大きさの相場は最大32インチばかりだけれどそれ以上の大きさを付けてる人は自作でフレーム組んでる？
>>613 Dirt RALLY 2.0
直線なのに怖くてフルスロットルを踏めない感じが好きだ
自分も首都高MODをやりたくてACとG29を買い
没入感が欲しくて32インチ曲面モニターを買い
steamのセールでACCとDR2.0を買った
現状、DR2.0ばかりやってるよ
>>616 DIRT ラリー2.0
PS4で体験
遊べるけど
最初のスペシャルステージっぽいところでの
８台疾走のレースが難しい
上位に全然行けないｗ
クラシカルラリーはそこそこ面白いが
二番目のステージは
壊れると？ライト破損して
暗い区間を走りにくいというのが起きるｗ
>>616 あれ、ダートラリーってこのまえPS4で無料配布したやつかな。たしかラリー系のだったかと
曲面モニタってどうです？現状は27インチの普通のなんですがどうせならウルトラワイドの欲しいと思ってて。
首都高楽しみです
G29のファームウェアのバージョンが分からないです。
ロジテックのだからですか？さいしんにしたいのですがどうすればいいか分かりますな？
>>615 今更だけどこんな感じで使ってます
>>620 ラックの手前にモニターアーム付けるのは有りかも
伸ばすとバランス的にチョット怖いけど
はんこんG29のセット買おうと思ってるんだけど
>>622 実車と構造の違うおもちゃで感覚維持は出来ない。中古のMT車でも買った方がいい
>>622 G29はさておきPC側が問題。所謂ゲーミングPCと呼ばれるスペックのPCが必要で、仕事やWEB目的で買ったノートPCやデスクトップではほとんどまともに動かないよ
そんなPC持ってる？ 持ってるんであればG29買ってきてドライバとゲーム入れればOK
ただハンドル径も違えば所詮ゲームなので実車感覚とはだいぶ違うと思う
>621
>>622 自分も家の仕事手伝いでたまに軽トラ乗らないといけないけどハンコン+3ペダル+Hシフターで普段ゲームしてるからかいくらか余裕で運転できるよ
たしかに車体の揺れとか振動やGなんか違うけど、ゲームやってから実車乗ると実車がさらに面白く感じるし
3画面の代わりにOdyssey G9ってアリかな？
>>627 32:9だから単純に16:9を横に2枚分
3画面の方が横は広いんじゃない？
>>617 夜間ステージの序盤で木にぶつけてライトを壊したとき、
残りの区間を手探りで走ったのは怖かったけど面白かったなあ
>>618 曲面は、画面が大きいほど画面の端っこにある情報（タイムや計器類）が見やすくて良い
静止画像や文書なんかは、はじめは歪んで見える気がするけど、すぐに慣れて気にならなくなるよ
>>621 横からですがそのアイデア使わせてもらいます
>>622 実車のマニュアルなんて乗ったことあればすぐに感覚思い出すから買う必要なし
3DRAPで買ったGT3ステアリングキットのロータリーエンコーダ取り付ける穴が小さくて、
アドバイスくださったみなさんありがとうございます。
>>632 カーボンはリューターでペーパー系とか荒い石で削ればおｋ
小穴はダイアモンドビット(ヤスリのヤツ)で加工してる
多分イメージよりガンガン削れるので注意
切削で加工しようとすると上手くいかないよ
ウェットじゃないんでしょ？(ウェットは作らんし触りたくないので知らんｗ
エンコーダに関しては、1/4ブッシュ軸ってのがそれなりに一般的なので
そっちに合わせて穴開けてるんじゃないかなぁ(日本ではあまり使われない
>>625 具体的なゲーム名教えていただきありがとうございます。
>>625 乗る頻度は、たぶん私の方が遥かに低いと思いますが
状況が似ていますね
そんな感じになりたいと思ってのことでした！
なんというゲームをしてるんでしょうか？
>>629 それ聞くと曲面の欲しくなりますね！LGのリーズナブルだしショップ行って実物みてきます
>>608 です。タイムセールでポチったG29届きました。もうね感動もんですよこれ。ペダルがDFGTとぜんぜん感触違って最初とまどいましたがすぐ慣れてこっちのがいいですね。
設置方法も変わらずでよかった！めいっぱい楽しみます
>>634 やっぱり削るしかなさそうね・・・
カーボンの粉を吸わないように気を付けてやるわｗ
>>638 どうしてもって言うならDigi-KeyとかRSで買えると思うよ
M7エンコーダを使うなら加工前にボディ部分が収まるか確認してね
削るのにリュータが無い場合は、#240程度の耐水ペーパーをロール状に丸めて
穴に突っ込んで(僅かにキツい程度の太さ)、回しながらストロークしてもいい
粉は横から扇風機でも当てて飛ばしながらやればいい(屋外推奨ｗ
>>639 なんでこんなんで作れたんやろ。
まぁ適当でいける。
>>642 参考になりました。ありがとうございます。
>>637 おお！いいなぁ
タイムセールで迷ったけど結局見送ったんですがDFGTと比べてそんなに違うもんですか？？
>>623 ちなみにどんなおもちゃのハンコン使っているんだい?
意見が割れるとは思うけど
おもちゃのハンコンしか使ったことが無い人が
ドヤ顔で中古の車買えとアドバイスをする人いるけど
正直ポンコツで一般公道を制限速度で走ってもちっとも面白くないし
峠とかサーキットとか年齢や家庭の事情などで難しい人にはあまりオススメしない。
面白い車乗りたければそもそも必要予算の桁が変わるのでシムと比較するのはアホ臭いしね
そんな金があったらFANATECのCSL以上をフルスペックで用意した方がよっぼと良い
少なくても実車の軽よりはハンドリングの質は上だと思うぞ
>>646 そうかね?俺はミニバンとか軽とかを安全運転してもちっとも面白くないけどな～
俺は普段はFD3S(RX-7)を新車から20年近く乗っているけど
どんな車でも実車の方が面白いは違うと思う。
>>644 ハンコン初めて使ったのがDFGTでまだ1～2ヶ月の素人感覚ですがそれでも違いわかりますね。ハンドルのしっかり感がアップしてる感じで。軽かったのがどっしりみたいな。
ペダルは完全に別モノってくらい。違和感ありましたがすぐに慣れてこっちのが踏み心地よくてしっくりきてます
シフター欲しくなってamazonみたら¥6000であるのでポチりそう。でも載せた写真のとおり押入れコクピットなので実車ライクな場所でなくハンコンのすぐ横に設置するとシフトやりづらいですかね
MT操作に関していえばフィーリングはファナのシフターやペダル（CSL LC使用）でも実車には遠く及ばない
俺もGがかからない時点で普通のシム環境じゃ勝負にならないと思うけど…
ってかDD+V3+SQでやろうが実車とは程遠いし、今回の目的である軽トラMTの感覚も
>>651 軽トラなんて普通に乗る分にはシビアじゃないからエンストしにくいし
そんな完璧主義に考えないで適当に乗る分には十分練習になると思うけどね
そもそも実車の軽トラのクラッチやシフトはぐにゃぐにゃ過ぎて
クラッチ踏んだ時の再現なんてどうでも良いと思うんだけどね
まーこの辺は価値観の違いだな
ちなみに俺は実車再現出来るなんてどうでも良い
要は面白いかどうか?
どんな車でもまぁゲームとは違うけど、楽しいのはシムだな
>>649 >>ファナのシフターやペダル（CSL LC使用）でも実車には遠く及ばない
そもそも実車とは何を指すのか?
世の中の様々な車はそれぞれフィーリングが違う
自分の知っている車と違うから否定するのは間違えていると思う。
あくまでもシムのデバイスはハンドリングや操作性など
デバイスの完成度で評価するべきで自分の経験で評価すべきではないと思う。
※例として
FANATECのDD2を買ったが俺の愛車のミニバンと全然違う。。。これはゴミだ
>ペダルはCSPとダンパーキットとか、もっと上行ってHeusinkveldや他の油圧式ペダル使ったら印象変わる可能性はあるけど
これらはレーシングカーの操作性を追求しているので普通の人がリアルと感じる乗用車の操作性は無いと思う。
>>654 自分のおもちゃ否定されたので必死になってるようだが
元々の話の発端は軽トラMTの感覚維持に使えるかって話で皆会話してる
つまり話の流れを読めてないだけ
それにオマエの話に乗っかったとしても、じゃあどの実車と比較すればリアルなんだって話
所詮Gも振動も機構も違うんだからどんだけ金かけようが所詮おもちゃだろうに
ペダルとシフターはフィードバックが無いから実車とは比べ物にならないでしょう。ハンドルはフィードバックがあるだけマシ。
んで、最初の質問に戻ると、MT車の練習にはある程度役立つ。シフトチェンジのタイミングとか、半クラの時の動力の伝わり方の感覚なんかもそうだけど
g29届いてまだ組んでもいないけどブレーキペダルだけ可動範囲が違うから調べてみたらスプリングの中にゴムが入っているらしいからこれで正常なのかな。
>>655 俺が言っている事をまとめると
・軽トラを適当に運転する分には十分練習になる(振り回すとかはNG、あくまでも安全運転)
・つまらない車を運転するよりかはシムの方が楽しい
・実車(軽からレーシングカーまで)と比較しても意味ないからハンコンの完成度(再現度とは違う)が高くて面白ければ良いじゃん
と言っているわけで
君の指摘は意味が分からない
G29軽トラおじさん vs fana無免許おじさん
G29軽トラおじさん vs fana FD3S(RX-7)おじさん
>>660 一度落ち着こう
シムと言っておきながら実車の再現度はどうでも良いっていうのは無理がある
>>660 他の人が指摘している通り
Gも無いし実車の再現が無理なものは無理だし
重要なのはFF、FR、MR、RR、AWD等
それぞれ納得できる挙動で運転出来てあとは
実車と比較してそれなりだったら完璧は求めませんよ
間違えたw
>>664 他の人が指摘している通り
Gも無いし実車の再現が無理なものは無理だし
重要なのはFF、FR、MR、RR、AWD等
それぞれ納得できる挙動で運転出来てあとは
実車と比較してそれなりだったら完璧は求めませんよ
質問者の感覚維持ってアクセル離すクラッチ踏むシフトチェンジ～みたいな一連の動作レベルの話じゃないかな？
そもそもクラッチの板バネのカックンがないから半クラの感覚わかんねーよ
某ソフトだと半クラになるとハンドルのFFBに振動で表現されて案外リアル
>>671 HEのクラッチだと一応カックン構造にはなってるね
みんな同じ話してる様にみえて実際は使用機材や環境が全く違うんだろうから別の話してると思ったほうが整合性取れないのも納得でしょ
クラッチもそうだがブリップや半クラの感覚も全く違うので全く練習にもならんけどな
軽トラだったら半クラなんか意識しなくても軽くアクセル入れてクラッチ放せばつながると思う
>>674 楽しい楽しくないの話ならシムは楽しいよ
ただ今回の質問内容は乗ってる軽トラMTの感覚を維持するために有用がどうか
クラッチペダルのカックンはCSPでも再現してるけど
>>677 それは機構的に無理だね
ソフト側でどんなに忠実なシミュレートしても
シムハードはあくまでも雰囲気を再現してるだけで内部機構は全く再現出来ないからね
クラッチ踏んでのシフト操作って癖付け位は出来るだろうけどね
>>648 こちらは初レゲー&DFGT買って１ヶ月なんで買い換えるとしてもそもそも宝の持ち腐れや飽きてしまわないか等々の葛藤してるうちに買えず仕舞いでした
トルクとハンドルの形だけみれば変わらないからどうかと思ってましたがそんなにも違うものでしたか…参考になります！確かにあのペダルはパッドよりいいけどオンオフ感がぬぐえないですもんねー
操作音はどうです？？回したときのギアの音静かになってるかな？
>>676 スタンディングスタートの半クラ位置がイマイチわからなくてね。
カックンがあればそこの位置基準で踏み代の調整ができるから分かりやすくなるかな、と思って。
ま、普段乗ってる車のクラッチがワイヤーか油圧かでも変わってくる感覚だとは思うけど。
>>676 そう！普通にMT車乗るなら坂道渋滞でもなければ半クラとか意識してない
でも同乗者が不快にならないよう絶妙なタイミングでアクセルいれながらスパッと繋いでる
みんなレースシムのソフトやハードだからこだわってるんだと思うよ
CSPのカックンは深すぎてゲームでは適さないよまぁトラックやバスのソフトなら雰囲気でるかもね
まあゲームでクラッチ使うときは大体アクセル全開か全閉だし
>>677 俺としては最初は
>>623 に対する反論をしただけで
話が盛り上がってしまって
結果的に元質問の軽トラMTに対しても答える必要性が出てしまったって感じなんですけどね
ここの住人は拘り持ちだからな。実車だろうがシムだろうが楽しんだもの勝ちなのは間違いない。
実車で遊べる環境ならそれが最高っすよね。ただ金も時間もかかるんで気軽に出来るゲームは有り難いです。VRでDDで3ペダルでシフトとサイド有ればドリフト 、ダート、サーキットと実車に近い感覚で遊べるのは間違いないです。
なぜか話題に関係ないVRを唐突にぶっ込んで語り出すVR廚
いい加減あきらめろ
VR／モニタを独立させないなら、次スレからSLIP入れようや。
>>647 それは車の本当の面白さの半分しかわかっていない。
ポンコツでも、スポーツカーをかっ飛ばすのと全く別の操る楽しさや実際に感じるGやトラクション、スリップする感覚は楽しめるんじゃないかな。
その辺は逆立ちしてもバーチャルでは敵わない。
自分の理想は、行動で走るようなスピードで楽しさを感じられるシミュレーターなんだけど。
> VRの情報が欲しい時だけ見たい
>>693 ポンコツでそんな走りされｔんじゃ周りが危険です、古くてもちゃんとメンテして道交法を守って運転しませう
>>694 だからせめてSLIPだよ
はっきり言ってハンコンやコクピに関しては対象の人には有用なレスが多いが、VRに関してはごく少数。
話題が出たなと思えば新規購入やモニタ検討してるレスに割り込んでVRにするといいぞーーの布教活動が大半。
しかも否定的な書き込みでれば連投しだしてキリがない。
VR持ってる俺でさえウザいんだからVRが眼中にない人はもっとウザく感じてるはず。
だからSLIP付けてNGか、分離して情報欲しい場合だけでいい。
VRの話題が出ると泡吹いて発狂しちゃうやつ
>>689 >>692 俺にはVRの単語を見ただけで発狂する荒らしが目につくだけの流れだったわw
つうか
>>1 を読めよ
VRを対象にするかどうかもﾜｯﾁｮｲをつけるかどうかもずーーーーっと前に結論が出た周回遅れの話しなんだよ。ﾜｯﾁｮｲなんて3スレに分裂した結果淘汰されたんだよ。気に入らないなら諦めて出て行け
>>693 昔ボクスター乗ってた時期があったけど日本で違反や事故無しに遊ぶには軽トラとか限界の低いクルマのほうが楽しいよ
ボクスターで普通の速度で走ってても楽しいのは最初だけ。基本的に高速で走らせて初めて楽しいのがスポーツカーであってちょっとした峠ならすぐズルズル滑るしアクセルも踏めるクルマの方が楽しい。
ボクスター手放してインプとサンバーに買い替えた際はご近所さんがヒソヒソ噂してたみたいだけど
>>697 君がVRの2文字NGしたら快適なスレになるぞ
ほらね
俺結構寛大な部類だと思うんだが
その寛大なお心とあなたの端末ででどうかVRの二文字をNG登録頂けないでしょうか？
HPの新型でるからこれからこのスレの話題に出まくるのにVRの二文字で発狂してるVRアンチの精神はどうなってしまうの
各々のIDで2件目書き込んでみてよ
>>704 どうでも良い話で恐縮なんだが、
唐揚げにレモン問題は割とメジャーだけど焼き鳥にレモンは珍しいよね
>>709 思った。自分の焼き鳥(タレ)にレモンかけられたらヤダわ。書き間違いだと思うけど。
焼き鳥にレモンかけられたら大激怒どころじゃねーな
>>696 言い方悪くてすまん。
ポンコツと言ってもメンテは当然だし、制限速度内でも面白いよっ！ってこと。
シムは実車には遠く及ばないってことを言いたかった。
ちょっとショックがへたってきたファミリーカーなんか、結構楽しい。もう変態ですね。
気に入らないならNGにすりゃいいだろ
焼き鳥にレモンって前にやったことあるけど、意外や意外だよ
rift sだがハンコンかって楽しさましたよ
VR買ったけどほとんどfanza専用だわ
またVRで荒れてんのかよ
ちょっと奮発してええモニター買ったからめちゃくちゃ綺麗なレースゲームしたいんだけどなんかおすすめない？フィルターmodとかでも可
>>726 こちらで聞いたほうがいいよ
【RACE】 レースゲーム総合 【GAME】7
http://2chb.net/r/game/1576522704/ 一度他の仕事するからもうペダルやめるって言ってたのにな
今朝の2時に販売だったので待ち構えてたのだが
サイト激重の中注文を終えて、再度確認したらもう売り切れだった
注文時間は 1:01 PM ET だった(注文番号で17人目)
もう1-2回くらいは売るみたいな感じだけどまた半年後かな？
>>732 ありがとう
あるある
G29のブレーキペダルってホントに重いのな。
>>735 重いというよりゴムが入ってるから一定以上物理的に踏めない
ロードセルに変えるか、中開けてゴム抜くかゴムに当たる部分まででキャリブしてペダルの踏む量、つまりストロークでブレーキングするしかないな
T150から変えたときは何かの間違いかと思うくらい重かったけど、慣れたら意識しなくなるよ
>>680 とりあえず次のセール待ちつつDFGT使い込んでくのがいいかと。ぼくも飽きるかなと思ってましたがそんなこともなくむしろ毎日やるようになりましたしDFGTはヤフオクで落札した価格でメルカリに出すつもりです
G29の操作音ですがDFGTでカコカコいってたのがガコンガコンみたく重めな機械音に感じます。特に不快でもないしフォースフィードバック効いてるんだろうなと思えてますね
GTFPからG29に変えたが静かさとブレーキタッチに感動した
セールでg29買えば良かったかな…
>>740 次いつなんだろうねえセール
一応アマだと46000に落ち着いてるけどセール考えればちょっとなあ
>>742 マジに2年後。コロナ禍で需要が大幅に伸びてる上、PS5のGT7の発売数ヶ月前から更に高騰、品薄が始まる
GTSの時も品薄、高騰酷かったから
Amazonの価格推移見たら分かるよ
なんでレースゲー用の椅子はサイドサポートあるの？
>>745 汎用のバケットとかを使ってるが、不意にハンドルにトルク掛かった時
サポートの有る無しが結構生きるで
普段はトルク下げてても一瞬のピークでは体が動く事がある
(ごく僅かだけど影響するなぁ)
>>743 clubsportsのv2.5 GT Forza買っちまうかなあ
ハンドル微妙にG257に近いんよね
G29届いてから楽しすぎてシフター欲しくなっております。GTsportみたいなレースは忙しくてタイム落ちそうだけどクルーとかForzaホライゾンとかならドライブ気分で楽しめそうかなって
んで
>>637 の押入れコクピットだとシフターの設置場所難しいんでフレーム買おうと思ってます。amazonみてたらホイールスタンドってのが1万くらいでいくつかあるんですがこういうの使ってる人おられます？剛性とかどれくらい可動域あるかとか買う前に使用感聞きたいです
>>750 以前使ってたけど剛性は強くはない。激しい操作にはあまり向かない
グリップ走行が主体のゲームならまあ悪くはない。人によってはスタンドの
支柱が気になってプレイし辛いかも？スタンド系の利点は剛性ではなく
邪魔ならコントローラーを装着したままでも片付けられる。設置場所的に
常設が厳しい人向けって感じで
剛性を気にする人には向かない
自分もホイールスタンド使ってるけど、問題ないよ。
>>750 G29にシフター楽しいぞ！
Amazonで売ってるAP2タイプの買えばG29なら剛性も負けないしシフターも左右どちらにでも組めるからおすすめ
別売りオプションでシートとレールもあるしね
>>755 ATしか乗ったことないけどシフターってどれくらいで慣れるんだろうか
3ペダルでHシフターは本当に面白いよ
>>757 すごいな
なんかそれ聞くとみんな器用だなあってしみじみする
シフター買ったものの開封すらしてないんだ
実車だが、最近の車はパドルシフトばかりで発進停止くらいしかクラッチ使わないので
Amazonのぞいたがスタンド多すぎてどれがいいのか分からない
カスタマーレビュー読めばいいのに。こっちで聞くよりよっぽど有益な情報が得られるぞ
スタンドAP2の１万ちょいのやつ一昨日ちょうど組み立てたな
>>760 DD使わないならAP2とかで良いんじゃない
三年近く使っててCSWにしたらギシギシうるさい時あるけど丈夫だよ
Next Level RacingならDDも対応してるけど、G29ならAP2で充分かと。
Next Level Racing Wheel StandにDD1を取り付けている人の動画。めちゃくちゃ揺れてるｗｗ
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO >>759 ＞クラッチ踏まずに5→4→3って来て
あんたチャレンジャーすぎるだろう
Next Level RacingのWheel Stand DDってやつでDD1使ってるけどめちゃくちゃ剛性高いよ
Wheel Stand DDは値段が高い。ホイールスタンドってレベルじゃない
>>766 誰もその辺は踏んでないらしいよ
2とか1はアカン・・・
シーケンシャルでも確かに下のギアはクラッチに足乗せるなぁ
>>765 rFactor2は問題ないって言ってるけど、ダート系は厳しそうだね。
ドグミッションと勘違いしてないかい？シーケンシャルはシフトパターンにすぎないよ
>>772 戸田のA1-005だった
あの辺のフィール考えると、シム用のシフターもそんなに再現度は悪くないのかもしれない
>>769 シーケンシャルはともかくHシフターってクラッチ踏まんでもギヤ変わるの？
自分はシーケンシャルでも減速時はクラッチ踏むなぁ
>>774 基本的には出来る
レバーを倒せば入るが、アクセル操作を併用するとよりスムース
シーケンシャルの場合はシフトドラムを回して、ドラムがフォークを動かす
Hパターンは直接フォークを動かす
それだけの違いしかないのでギアそのものは同じようなものだよ
シーケンシャルの場合、シフトスイッチでリタードしたり点火カットしたりする場合もあるから
微妙な差はあるけど、シフトスイッチ壊れてもシフトできる
何もない時は労わってクラッチ踏む事もあるけど
決めに行く時はガツガツ入れていくなぁ(そして決まらんけど
そろそろスレチですまん・・・
>>769 ＞誰もその辺は踏んでないらしいよ
何者だよ？
AT吹っ飛ばしていきなりMT操作する人とかいるの？
みなさんありがとうございます。話に出てきたAP2ってのどうかなーと思ってたとこです！
>>774 アップはニュートラでちょい待ちから、ダウンはアクセル併用
>>777 パドルシフトに憧れてたから、即MTでやった。今はHシフターと併用してる
>>780 憧れかあ
案外いけるもんなのか
シフターいいやつなら余計にとっつきやすいだろなあ
鎌ワロスかよｗｗ
>>994 もう3年位前からクーリングモード設定すれば発生しないって言われてた気がしたけど、違うの？
>>994 個体差もあるけど最終ロットでも熱ダレの報告は見るな
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