いつからレースゲーは「マリカとそれ以外なったのか」
でスレ立て直し
箱1のフォルツァシリーズで1000万以上売れてるからなぁ
GTはたった330万。これが現実。
ハードスペックが上がってスタジオが対応できなくなった
こういう内部事例が積み重なって性能路線から変更することになった
作ってる馬鹿が天狗になってただの金食い虫になった結果だな
SIEがダラダラやってると首切るって危機感持たせればよかったのにな
Forzaもハード移行の5は完成度ちょっと怪しかったがすぐ持ち直したのに
…でも7はまたまたX対応で怪しくなってたが
>>11
箱一なってからはhorizonの方がいい感じになってる気はする(´・ω・`) 帰ってきたで
なんかForzaを知らんみたいやな
俺もあんまり知らんわ
デザイナーが燃え尽きた時に後任をあてがわなかったから
ゲーム製作者をアイドル扱いしてその知名度で売る手法が裏目に出た
>>1
なってないが?
GT6 40万本(ナンバリング最新作)
GTS 20万本(オンライン専用)
アフォルザ2廉価版 10万本(アフォルザ史上最高売上)
アフォルザホライズン3 1400本(笑)
アフォルザ7 計測不能(笑) 勝ったと思ったら自分たちも負けていたパターン
負けVS負け
GT4までは楽しかった思い出
その後も全部買ってきてるけど、個人的にはもうForzaのが上になってるわ
>>19爆死したリッジも新作出てるし
悲惨に見えて打ち切るほどではないんじゃね? >>17
そらそうだ、「日本企業のタイトルが世界に通用すること」は我々日本人にとって誇らしいし利益にもなっているけど
糞箱はユダヤ企業MSの製品。ガイジンの企業がガイジンに売れようと何の関係もないよね ForzaHorizon4がE3に発表されるだろうけど、GTはどこまでおいて行かれるのか
4は日本が舞台とかよくわからん話まで出てるっぽいが話半分としても楽しみではある
GTというブランドに胡座をかいて余裕ぶっこいて
山鬱が実車レースなんかにうつつを抜かしてたからこんなことに
庶民の車でレースが出来るという当初のカーライフシムはどこに行ってしまったのか
GTの疫病神ニダヤがこのスレは一番乗りか?
末尾童貞より早くピットイン
>>16
ゴキちゃんは箱相手に国内国内ゆってるのに
任天堂が相手だとセカイセカイになるのはなんでなん? もうPS自体がユダヤハードになってる自覚がないんだよなニダヤって
もう国産ハードって任天堂だけだろ
債務超過とともに日本から裸足で逃げ出したハードメーカー擁護こそ
ユダヤ臭いんだが
>>23
素直に負けてること認められないから今の惨状なんじゃないですかね…GT…
ユダヤにそんなこと説いても無駄だけど >>31
日本企業同士だから当たり前でしょ
日本企業同士ならどちらが世界で評価されるか、貿易利益を得られるかは国益に直結しているし勝負にもなる
ユダヤ企業MSは日本に欠陥スパイウェアOSWindowsと糞箱を売りつけに来ている「外敵」だからね?わかってます?(ソニー)
それに日本国内にポケモンGOとかいう人殺しアプリをばらまいて儲けられても有害じゃない
100億以上の配当利益得ておいて任天堂は「コメントする立場にない」とか言い逃れてる日本の恥だけどさ horizonはどれも楽しいけど本編は4の次の5でガッカリしたり安定しないわ
Forza4とHorizon1の出現が確定的だったな
そりゃ3Dモデル作るのにミニカースキャンしてりゃあねw
Forzaは実車スキャンして高クオリティHDモデルなのに
MSのどこがユダヤ企業なんだ?
国籍はアメリカだし、CEOはインド系のヒンドゥー教徒
>>33
PSが採用してるAMDはアラブ系資本入ってるけど
少なくともWiiUはユダヤ企業IBMのえすぷれっそ、ブヒッチはステマ企業NVIDIAのSoC丸投げでしょ
>>34
それがトータルだけど?
>>35
公式が「GT以外のレースゲームは技術が低すぎて何も出来ていない」
「フォルツァはなにをやりたいのかわからない(笑)」と一蹴してと認めてないものを
認められないとかゆってる方が自意識過剰のストーカーみたいで気持ち悪いですよ? Horizon1はそこまで衝撃でも無かったような
ForzaなTDU1期待してたのに走り出したけどここは不自由だったし
でも2は新ハード一発目旧ハード縦マルチなんて状況でよく期待に応えてくれたなと
真っ赤に燃えたIDだから~
ゲームの話に国際問題を出してくるあたり
朝鮮人と同じメンタリティですなぁ
>>40
ゲイツの元相棒にしてゲイツの株式一部売却で繰り上がりで個人筆頭株主になったバルマーがユダヤ人
イスラエル軍によるジェニンへの侵攻と虐殺が行われていた 2002年 4月、マイクロソフトは、
イスラエルのテルアビブ付近の高速道路脇に「心からイスラエル国防軍への感謝を捧げます」と書かれた広告を多数掲げました。 >>40
こいつはもうずーっとこれで荒らしてる&適当な屁理屈言い続けるだけの荒らしだから
まともな意見言っても無駄だよ 3年間主張し続けて誰一人共感する奴が現れない売国の話まだしてんのかよこいつw
horizonもmotorsportsもどんどんよくなってるよな
日本のメーカーが一生懸命作ったタイトルにケチつけて海外メーカーマンセーしてるキチガイが
他人様を意味不明な理屈でチョンとか誹謗中傷
支離滅裂にもほどがあるわなw
>>44
2002年って16年も前やんけ
ゲイツやバルマーがいた時のMSはそうだったかもしれないけど、
今のインド人ヒンドゥー教徒がCEOやってるMSは全然別でしょ
多神教でユダヤと相性悪いし どんなに良くなっても富士見が復活するその日までFM4は捨てられぬ…
FH1みたく互換してくれんかね
GTは死んだんだよw
それどころかPS自体がもうじき撤退
和ゲーだったリッジレーサーの開発がアメリカだのシンガポールだのになってる時代に
日本製である事を重視するのってあまりいみがない
>>16
任天堂相手にセカイセカイしてんだから世界売上貼ってから出直してね >>50
別(笑)ってどういうこと?
バルマーやユダヤ系資本の影響下にあってCEO個人の宗教で反ユダヤ的な活動をすることは考えられないでしょ PSNの山鬱ドキュメンタリー映像が上がってるけど見たことあるかい?
この人ゲームに興味ないよね
利用して好きな車のことに時間使ってるだけ
こんなスレでもう9レスもつけてるお前ほど脊髄反射してる人は他にいないよ
はよモーターストームの新作作れや
モンスタートラックでバイクペチャンコにするの楽しいんじゃ!!
>>55
その辺はリッジと名の付いたバーンアウトだったり7がベースだったりまた違うような
リッジ64やDSみたいなモンじゃね >>60
だから出直せって。
負け犬の遠吠えでしかないから >>66
アンバウンデッドはリッジの名前がついた別物だと思ってる。アメリカで開発されたってのはスマホのリッジの事ね
安いスマホアプリだからボリュームはあまりなく7からの使いまわしだらけだが、
システム部分がかなり改良されていて昔のリッジの面白さが戻ってきたと思った
ナンバリング最新作の8はシンガポールスタジオ開発らしいし海外での開発に移ったんだと思う >>67
負け犬は日本に1000人未満しかいないアフォルザ信者でしょw ポンコツーリスモ
300万本、メタスコア75、ユーザースコア60
マリオカート8
2000万本、メタスコア92、ユーザースコア86
Forza3で完全に格差ついてしまったね
細かい挙動だけでもForza3が買ってたけど
車に好きにペイントできる機能とリマインド(レース中の巻き戻し)と
減速まで教えてくれる推奨ラインの画期的な機能で大差がついた
>>69
その1000人にしか売れれないFORZAに
圧倒的ヘボクオリティ死んだGT立場ないやろw シリーズ累計8040万
PS1世代のGTシリーズ売上 2,022万
PS2世代のGTシリーズ売上 2,961万
PS3世代のGTシリーズ売上 2,719万
(PSP)
PS4世代のGTシリーズ売上 338万
(VITA)
PS5では頑張るぞo(´∀`)o
FM1から
お!っとなって
2から完全に上だなあと思ってたけどGT信者に
FMおし書き込みは、かき消されてたな
>>71リワインド+ライン表示はちょっと親切すぎやしないかと思う
すでにアシストがあるんだしあんまり親切すぎるのもどうかと >>76アシストあるのにさらに減速表示付きラインと巻き戻しまであるのはやりすぎじゃないかって話だよ
練習モードとかで使えるなら問題ないけど本編とかでも使えちゃうし 減点にもなるし
何を使ってるのかランキングでもマーク付いてしまうしな
ForzaとGTの比較は不毛な気がするけどなあ
日本ではXBOが全然売れてないこともあって、XBOとPS4の両方を持ってる人間なんて、ごく少数だろう
ほとんどの人間にとっては、ForzaとGTのどっちを買うかは、XBOとPS4のどっちを持ってるかで決まってしまうから
PCars2とGTSとドライブクラブの比較とかのほうが、まだ有意義じゃないか?
>>79
両方持ってる身としては、GTはGTSでもう終わったシリーズって認識 報酬やスコアが減るとしても、ライン表示とリワインド使って勝って先に進めてしまうのはどうかと思う
練習モード限定で使えてそれで走りを覚えて本編に挑戦って感じで良いんじゃないの?
使わなければ良いだけなのにな
使いたくてもその機能がない方がやだよな
ライバルイベントはRCとかちゃんとアシスト関連縛られるのもあるし
クラッシュ、コースアウト、リワインドでタイムに表示も付いちゃうし別にいいんじゃね
キャリアなんて所詮練習&金稼ぐモード
アシストは嫌なら使わないでいいやん
必要な人は使えばいいし、必要なければアシスト全部切ってシビアな走りをすれば良い
リアル系なのにそこまで親切にしてもらえないとプレイできないのかって思うがな
色んなレースゲーみてもForzaは親切すぎると思うわ
ガードレールの衝突を避ける+自動でブレーキぐらいで良くね?
マリカーのアシストもそんぐらいで小さい子も十分遊べてるんだし
そら幼稚園児からお年寄りまで楽しく走れるように作ってあるからな
リアル系やる人って自分で理想のラインを発見するとか、
シビアな走りと追及を楽しみたいからやるんじゃないの?
カジュアルな走りしたいならマリカーやリッジとかで良いと思うが
>>89
アシスト切ればシビアなレース出来るやろ? NFSは最新作でもアシストや補正がある挙動とか無いし、ほんとにあそこまで親切なシステム必要なんかね?
>>87
コースアウトしても数十秒後には勝手にコースに戻される
ヘンテコなリアル(笑)ドライブシミュレータがあったな
どこのハードでなんてソフトでしたかねぇ >>93
マリカーやNFSPBもコースアウトすると戻されるし、Forzaも転倒して数秒すると姿勢が戻された気がするけど
ドラクラは戻されるのが遅すぎるって話? >>91
必要な人のために用意してあるんだよ
例えばラスアスもクリアした身からしたら、個人的にはサバイバル以下の難易度不要って思う
でも用意されてるだろ
弾もアイテムもあまりまくる上級とかさ、ヌル過ぎてシューターから見たらお遊び
だがそれが必要なユーザー層も補ってるのさ マリカーやリッジの初心者向けの仕様が叩かれて、そういうのが無いNFSが人気だったりするのに、
親切すぎるForzaのアシストが支持されてるのはなんか考えにくいけどなぁ
NFSは推奨ラインも無ければ巻き戻しも出来ないしマリカーやリッジみたいに
壁にぶつからない走りを出来るようにしてくれたりも無いけど、そこらへんで叩かれてるの見た事ないわ
NFSてそんなリアル志向だったっけ
オーバードライビンの頃から遊んできてるが
リアル志向じゃなかったと思うんだが
FH3HWの海転落→コース復帰は遅い…
あれやるとジュゲム吊上げでコース復帰まで過程を描写するのは
微妙に待ちのストレス緩和にも繋がってるなと
どっちかというとニトロブースト!とかサツとの追いかけっこで
はちゃめちゃ系が多かった思い出
ポルシェのみとかのも持ってるわ >>98リアルな挙動じゃないけど簡単な挙動でもない。リッジやマリカーと比べるとムズい挙動
それでいてアシストや補正なんかの親切なシステムも無いけど叩かれてたりはしてない 俺が例に出したNFSは最新作のNFSPBな
箱1だと中古が3000円以下で買えるし面白いからやってみるといい
>>102
ペイバックは発売前に、アクセスでPC版先行プレイしたわ
すまんな Forza 3が初めてだったけどリワインド機能便利すぎてびっくりした
あれって1,2もあるの?
あと最近だとFH3のホットウィールズDLCの遊んでる感じ、ブリザードマウンテンDLCの雪原走りまくる感じ、7の鈴鹿の雨とかすげえってなったわ
写真、リプレイのカメラワーク、オンライン、ダイナミックな影の表現とかGTのほうがいい気がする
グランツーリスモ面白かったのになー
開発陣入れ替わったんだろな 最高に面白くない
>>110
GTが10年かかって唯一Forzaからパクれた要素やぞw リワインドと車内視点が追加されたForza3からだな
3と4はメッチャやり込んだけど5と6はイマイチだったわ
GTは色変えるだけでアイテムいるのがなぁ
そこはリアルじゃなくてええわ
>>111
知らんがな
なんですぐGTがーになるのかわからん 痴漢はGTコンプがもう魂に焼き付いちゃってるからしゃーない
forzaの方が圧倒的に面白いよな
horizonの方だけど
>>115
君さー、ForzaはおろかGTもやったことないだろ?
良し悪しすら語れないのにしゃしゃりでるなよ FORZAコンプ丸出しなのはGT信者だけだ
FORZAがGTに負けてるとこと言えば筑波が収録されてない事くらいか
もうレースするだけのゲームは時代遅れだよ
若者の車離れが拍車にかけてるし
ニダヤやジャマウチがFORZAを煽ってくれればくれるほどE3が楽しみになる
今年はどんな逆神様を見せてくれるのか期待w
GTってリプレイとかフォトモードのときだけ絵が綺麗なの受ける
なんか日本人の仕事のサボり方そのものだよな
>>119
そういってもファーストではマリカー
サードではリッジがダントツに売れてるんだが
システムが古かろうが売れてる以上は時代遅れにはならんわ >>117
?>>114に痴漢の習性を教えてあげてるだけでお前にゆってないけど?
GTコンプってのが図星で瞬間沸騰してしゃしゃってきてるのはお前じゃん、売国奴が見苦しいな ファミ通の紙面に載せるための綺麗な静止画モードやぞ
>>118
いや、ガレージ1000台だろ?
Forza7は900台。
あれはマジで羨ましい。
他はもう、まあ、アリさんとゾウさんだが。 GTSが出るまではいくら煽られようと前世代だからーでかわしてたGT信者が
今世代のGTSのあまりの糞加減に意気消沈した様が笑える
カラーコーン踏むと飛んでくバグ直った?
というか逆走すると1位になれるんだっけGTSくんは
2の時からだっけか、車体のモデリングをインドに外注したり、コースをグーグルカーみたいなので3Dスキャンしたりと、
兎に角製作を合理化するのが早かった
3の時にコースの縮尺が変だったり、車体の細部が変だったりと、
過渡期には多少の不具合も散見されたけど、それもすぐに問題解決してて、
効率的に新作を出せるから、どんどん進化できるようになった
>>122
売り上げの話にするとGT>>>>forzaになるけどええんか
俺はそう思わないが 10年後にGTS2が出るまで
もう毎年出るForza新作ぐらいしか語るネタはないけど
その度にGTキッズは涙目になりながら「GTコンプガー」ってスレ荒らしに来るの?
>>132
クオリティは凄いけど日本人の好みに合わないから売れないって感じなんでしょ FM2の頃はグラフィックで叩かれててペイントが出来る点だけ凄いみたいな感じだったけどFM3でグラ方面も飛躍的に上がって追い越した感
それでもリプレイのカメラワークとかはGTに軍配が上がっていたGT6がアレでだいぶ押されてたけどGTSdwトドメ刺された感じ
新聞テレビとかもそうだけど、世の中変わったのにやり方変えないんだもん
GTは時代のタイミングに恵まれただけでレースシムの本来の需要なんて今の状態が普通なんだよなあ
DSと同じで一般人にアホみたいに売れたのがいつまでも続くと思う方が間違い
ほんと、一般人がウイイレとセットでPS2本体持ってて
自分や家族の車がGTに収録されてるのが話のネタになった時代が短い間だけどあったんだよ
まあForzaにも国産大衆車が欲しい…
FHとか国産旧車はやたら収録するくせに
>>138
最近のGTはレース用の車重視でハイスピードレースをするために架空の車とか入れたりしてるからな
そういうのはリッジレーサーに任せとけって思うわ それはそうとグラベルどんなもん?
今steamで半額なんやが
>>138
これな
結局グラは進化したけど大衆車がいなくなったから
レースゲームの面白さはPS2時代が一番だった
今はGTもforzaもNFSも似たような車種ばかりでつまらん GTは大衆車をメインにしたゲームって事で個性も需要もあったのにもったいない事したと思うよ
架空の最速車をパッケージにしたりなんて全くの別物
>>142
言うほど収録されていたか?
アメリカの開発のForzaには、軽自動車は収録されていないけど
PS2時代のGT4とForza6bョらいを比べて=A日本車の収録bノ差があるようbノ思えないが?
(Forza7はTOYOTA車が大量リストラされているので一概に比べられないが、)
むしろGTの方が最近の日本車を収録していないぞ
forzaが良くなったのもあるけどGTが5で自滅したのもある
>>123
いや、ぼくは両方ともやった上で>>106で良し悪しを語ったんで・・・
その上でForzaのほうがコース数、車種が多くてプレイヤーに選択肢を与えてる点、リワインドやアシストラインがある点が評価できる
それでも写真撮るのはGTのほうが楽しいからGTもプレイする
単純にGTすら遊んでないやつがなんでここにいるのか不思議だわ
じゃあ聞いてみるけどGT5、GTSから追加された要素、GT6にしかない要素とか知ってるの?
一個でもいいからあげてみてくれよ
GTを買ってすらないお前の方が売国奴(笑笑)だわ >>144
いやGT4は旧車も腐るほどあったでしょ
GT以外にも首都高バトル、街道は珍しい(他のゲームないような)日本車が多くて良かったわ ニダヤは今日も味方を見つける事が出来ず一人ぼっちで終了かw
GT5までは我慢出来たよ
GT6の初期の頃の挙動糞アプデで見捨てたわ
フォルツァはまったく合わなかった
今はアセットコルサかカーズでしょう
ニダカスのことを的確に表したレス
162 :名無しさん必死だな :2018/04/22(日) 17:22:01.85 ID:xzbdzfzg0
ニダカス見てると思うんだが
FFはまだ今後も新作が出ることがわかってるから
本気で改善してもらいたくて色々と不満をぶつけてるけど
GTはもう改善の見込みはおろか今後がないのもわかってるから
山内の遺作となったGTSを神ゲーだと思い込むことで
最後に綺麗な思い出のまま封印しようとしてるのが泣けるな
新要素を挙げてみろとか言ってゲーム遊ぶのに機能の歴史を問われるようなものに近づきたくないよね
>>146
語ったんで(笑)じゃなくて、なぜ自分語りに構ってもらえると思ったのか知らんが
俺は売国奴のお前の戯れ言にはなんの興味もないので。お前が一方的に絡んできてるんでしょ?
車種不足だの散々コンセプトが違うと論破された要素をGTコンプで比較して扱き下ろさずにはいられないだけ
しいてゆうならGTSには洗車がないのが不満かな
妄想で喚いてるところ悪いけど買ってるよ~ ps3になってからもういいやってなったのはマジ ごちゃごちゃしてるし発売間隔は空くし
>>147
大衆車の話だよね?
GTだと(US)とか(EU)とか、ありえない水増しがあったから比べにくいけど、
純粋なベース車種比較だと今はそんなに差はないぞ
イメージとしてGT=国産車が豊富って思い込んでないか? >>154
アフォルザはクオリティの低さに愛想尽かされてトヨタの市販車全削除でしょ >>152
いや、過去作のGT5洗車はないけどタイムトライアル無傷で1周すれば洗車できるぞ 劣化ジャマウチみたいなこと言い出して草
291 :名無しさん必死だな :2018/05/29(火) 14:33:27.11 ID:kV9kcYfAdNIKU
>>282
ロータスはタイミング的に中国企業の買収あったせいな
トヨタから市販車の収録すら拒否られた低品質なフォルツァとは事情がまったく違うぞ レガリアが無いのはソニーがスクエニに
愛想尽かされたからかw
ロリニダってあれだよな
あからさまに目の前でビリビリしてる罠にも突っ込むモンハンの低脳モンスター並みだよな
ここで釣れるかなーってGT関連スレ建てるとすぐに食らいつく
よくS2000やMAZDAロードスターの水増しは話題にあがってたけど
GT4だとどうだったけなあ?って調べてみたら
スバル レガシィ B4 3.0R '03
スバル レガシィ B4 2.0GT '03
スバル レガシィ B4 2.0GT スペックB '03
スバル レガシィ ツーリングワゴン 3.0R '03
スバル レガシィ ツーリングワゴン 2.0GT '03
スバル レガシィ ツーリングワゴン 2.0GT スペックB '03
うん、やっぱり昔からGTはGTだったんだとw
グランツーリスモってPS1のときとびぬけたゲームって感じしてたけどそれ以降どうなったかわからない
トヨタから全幅の信頼を得たGTSの収録リストをご覧ください
86 GT '15 [GT SPORT]
86 GRMN '16 [GT SPORT]
86 Gr.4 [GT SPORT]
86 Gr.B Rally Car [GT SPORT]
2000GT '67
S-FR '15 [GT SPORT]
S-FR Racing Concept '16 [GT SPORT]
MR2 GT-S '97
スープラ 3.0GT Turbo A '88
スープラ RZ '97
GRスープラ レーシングコンセプト '18 [GT SPORT]
FT-1
TOYOTA FT-1 ビジョン グランツーリスモ
TOYOTA FT-1 ビジョン グランツーリスモ (Gr.3) [GT SPORT]
TS030 Hybrid '12
TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) '16 [GT SPORT]
グラベルは体験版遊べるんやな
ペイバックも久々に遊んでみるか
Forzaより出来が良いらしいし
>>163
その頃はまだマシだろ
GTSなんてこれだぞw
↓
SUBARU WRX STI Type
SUBARU WRX Gr.3 (架空車)
SUBARU WRX Gr.4 (架空車)
SUBARU WRX Gr.B Rally Car (架空車)
SUBARU WRX Gr.B Road Car (架空車) 自称互換の件でもつくづく思うことだけど痴漢ってホント息を吐くように嘘を吐くよな・・・
トヨタ車ない今の方が致命的な差じゃん
日本コースも1つしかないし
>>159
知ってるよ
機能としてのリカバリーじゃなくて俺はゼロヨンチャンプみたいなレースゲーにあるRPG要素が好きだからロールプレイがしたいの MSの偉い人の実際の車を勝手に解体した挙げ句戻せなくなって怒られたりしながら作ったForzaと
ミニカー読み込んでたGTを比べる意味が分からない
『ゼロヨンチャンプ』は、1991年にメディアリングより発売されたPCエンジン用ゲームソフト
おっさんwwwwwww
若者アピールしてたニダゴミ案の定40以上のおっさんでしたw
ニダヤって互換の話が大好きだよね
その意見をそのまま受けとるなら公式に過去のタイトルをリマスターしてくれて
既購入者にはそのままプレゼントというユーザーにとっては大盤振る舞いで最高の大サービスなんだけど
クソゲーにもかかわらず10年くらいブランド力と山内のハッタリで信者を騙し続けられたのは凄かった
安らかに眠っておくれ
ニダヤ、ゼロヨンチャンプでシコっていたおっさんだったww
> 俺はゼロヨンチャンプみたいなレースゲーにあるRPG要素が好きだからロールプレイがしたいの
だったらなんでGTSを涙目になりながら「コンセプトが違うから!」って必死に擁護してんの?
>>171
スーファミにも出てたよ~
>>173
ソフトウェアの価値を毀損してるよね
そのゲームが好きならMSの勝手な海賊版ではなくメーカーに有料できちんとバグ修正や追加要素付けてリマスターして欲しいし
乞食以外誰も喜ばない >>163
いやそれはそれでいいんだよ
例えばインプレッサやランエボなんかは1から最新の型まで全てあった
当時乗ってた車と本当に同じものに乗れたから
>>167みたいな架空の車を入れるのはNGだけどな >>177
毀損してないよー
新ハード出る度に今後もリマスター商法とお付き合いし続けてくださーい >>176
GTコンプで涙目になりながら叩いてるのは痴漢だけど
「今回はこういう切り口なんだな」という受け取り方をしているから大きな不満はないよ
FIAと組んでレースマナーも含めたところにアプローチするってのを諦めてないから頑ななミサイルペナ放置なわけでしょ >>178
GT1の頃からFTOの4WDが架空で存在した時点で。 >>178
本当にそのモデルの挙動を再現しているのなら
それは素晴らしいことなんだと思うし、それならオレも乗り比べてみたい
(レガシィ出したのは、現実にツーリングワゴン 2.0GT スペックBに乗ってるから)
ただGTって、サスペンションが縮まなかったからw
なにをもって再現していたのかと思う
(GTをベースに、GT-Bの方は少しサスが固めにしておけば良いかみたいな)
一方、Forzaだと「2005 Subaru Legacy B4 2.0 GT」をベースに
GT-Bなら、サスを「スポーツ使用」に変更する
3.0Rなら、エンジン換装して「3.0L F6」変更する
これで近い感じに再現できそう >>169
副社長のアストンマーチンをエキパイ替えながら録音してたら
どっか間違えてエンジンぶっ壊しただけだぞ 市販トヨタ車が無いホントの理由も知らずに喚いてる知障がいると聞いてw
トヨタは例えゲームでも車の外観カスタマイズを許さない方針になったんだよ
Forzaのキモはカーカスタマイズだからな
あぁ色以外カスタマイズの要素全く無しでしたね
グランツーリスモ(笑)さんは
リアルになればなるほど
>>184や破壊表現の制限が入るんだよなぁ
なんだかなぁ GTってミニカーを忠実に再現してるときあったよな?
>>186そのためにバーンアウトみたいに架空の車でカスタム・滅茶苦茶に破壊できるゲームとかあるんだけどね
でもプレイヤーは「実車をカスタムしたり滅茶苦茶に破壊できないとつまらん」とか言い出す ゼロヨンチャンプとか言い出した途端人居なくなってワロタw
痴漢は日本製ゲームに興味の無い売国奴だからしゃーないねw
>>184
悪いけどカスタマイズ云々はデマ
もしそれが本当なら86 ロケットバニー GT4なんて車は収録できないよ
Project Cars 2 - ALL CONFIRMED VEHICLES: Top Speed, Acceleration, BHP & Weight Stats!
ダウンロード&関連動画>>
いい歳こいたオッサンが顔真っ赤w
ゼロヨンチャンプだってさwwwwwwwwww
>>192
ゲーム内での外観カスタマイズを許してない
ってことなんですけど?
それ改造車だけどコンプリートカー扱いじゃん GTとかマジでどうでもいいんだけど
FORZA粘着すんのやめてくんない?w
あ、リッジもスペシャルカーなら改造性低いから有りかな
【朗報】E3 Xbox E3 ブリーフィング(日本語同時生中継あり)
http://2chb.net/r/ghard/1528197301/
11 名無しさん必死だな 2018/06/05(火) 20:19:57.10 ID:p0qTHSeod
EA 日本語あり
Xbox 日本語あり
Bethesda 日本語あり
スクエニ 日本語あり
Ubi 日本語あり
任天堂 日本語あり
Sony 日本語なし←wwwwwwwww >>197
20分近く考えてそのレスか
コンプリートカーだろうが改造車には違いない
そこら辺気にするメーカーなら印象考えて許可出さないと思うけどね
他のスレで聞いた話だとGRブランド関連で許可出せなかったって聞いたことがある
詳しくはよく覚えてないけどね
正直どうでもいいメーカーだし 2でイタ車作り始めて、日本人頭おかしいって思われ始めた頃
20分考えてって
そんな5ちゃんに張り付いてるわけじゃなし
病気ですか?
>>207
実際頭おかしいけどな
普通にデカール機能使うならまだしも
痛車にしてるやつはゲームでも普通に引くわ >>208
ゲハに居る癖によく言うわw
痛い所突かれて悔しかったん? いや全然?
結局そっちも伝え聞いた話と予想でドヤってるだけってのが
よくわかりました
痴漢が上でごちゃごちゃ捏造喚いてたようだけど結局アフォルザがトヨタに見限られたって事やねw
売国クソニーだけ同時通訳なしの売国キムチニダーでわろた
>>211
ブーメラン当たってるぞ
予想でドヤって「喚いてる知障がいると聞いてw」なんて煽ってたのは誰かな? >>214
ブーメランも何も
「結局そっち も 」って言ってるでしょ?
日本語読めないの? >>216
自由にと言っても社外品アフターパーツ付ける点は変わらんけどな
性能面の改造はGTSでできるし
改造を気にするメーカーが下品なロケットバニー付きのFIA-GT4マシンなんて許すとは思えないんだよね
まあどうでもいいメーカーのために言い争うのも癪なんでこれで >>217
はいはい悔しかったな
君の大好きなトヨタが帰ってくるといいねw FPSの銃と同じように元ネタに似たなにか
じゃだめなん?
そんな制限かかってたらつまらんわ
特に破壊表現はどんどんリアルなるんやろなぁ
とか思ってたのに次世代になるほどしょぼくなった
458 名無しさん必死だな 2018/06/05(火) 20:46:55.76 ID:vEjay3PG0
朝鮮人「アイゴー!」
PS民「エイゴー!」
wwwwww
――「GT6」はたくさんのカスタマイズアイテムがあったが、今後「GT SPORT」で同じ要素を追加する予定はあるか?
山内氏:「GT SPORT」のカスタマイズ要素は、ナンバリング、「GT6」、あるいは将来出るかもしれない「GT7」とは違ったデザインを取っている。
カスタマイズ要素が、キチンとすべてユーザーの皆さんが望むような内容になるのは、おそらく次の作品になると思う
https://game.watch.impress.co.jp/docs/interview/1103429.html
次回作はカスタマイズ導入するらしいから
その時トヨタ車がどうなるかで判断しようぜ
まあ恐らく10年以上先の話だから
その頃はもうトヨタのことなんか誰も覚えてないだろうけど リッジレーサー>>>>>>>>>>>グランツーリスモ
なんにせよ大多数のレースゲームに収録拒否したトヨタはカスだわ
イメージダウン云々寝言ほざいてるみたいだがテメーのとこの現行車なんてどうでもいいっつーの
Forza horizon3がめちゃくちゃ日本で売れてるって記事前出てたな
今なおPCで売れまくってるらしい
>>228
今度出るCREW2にもトヨタ無いみたいだな これでGT消えて、他のレースゲームからトヨタがソッポ向かれたら笑う
噂だと香港、台湾、日本のアジアか
ヨーロッパのどこかって話があったな
とりあえず来週にはわかる
>>231
サーキット以外の公道やそれに類似したものを走行するようなゲームに対してだったと思う
当時はどこそこの峠再現とか流行ってたから ただHorizon2→3であまり進化が感じられなかったのはつまらん
人口密集地をオブジェ破壊しながら暴走する点や
山に登ったら遺跡があった、みたいな発見の面では2の方が楽しかった
このスレ見てもGTなんてニダカスみたいなキチガイしか擁護してない終わったシリーズ
>>233
CREWは前作にもトヨタないし
元々日本車が少ないだけ 車ゲー好きな人に遊んでみてほしいね
アメリカ製のゲームだけどマジでよくできてる
GT系やった後だとローディングとか細かいところが本当に快適
forza 360の4が最高傑作 TUNR10は4で燃え尽きたらしい
GT 初代が最高傑作 以降は山内がオナニームービーと実験をやるタイトルに。トヨタ独占で巻き返しを図る
PCARS CSで遊べるシムもどき。GTの山内オナニーに嫌気がさした一部のコアユーザーを捕まえた
CREW マップが広いTDUの精神的後継ゲーム 挙動がゴミすぎるのが最大の欠点
forza Horizon オープンワールドゲーの金字塔。PS4で出ないのが最大の欠点
ID:hNp2bDN60はニダヤだから会話するだけ時間の無駄だよw
GTは頂点が4だべ
以降は見てられん位に落ちぶれてしまった
今じゃフォルツァのカジュアルバージョンであるフォルツァホライゾンの進化ぶりにまで遅れを取ってしまう程だ
5出すまでに異常にサボって中身カスだった所為
もう甘やすな
まぁクルー2も出ることだし喧嘩すんなや
GTみたいなプロジェクトカーズにすら劣ってる日本の恥さらしなんざどうでもいいべ
>>226
いや「間違えて」壊してしまったぢけマシ
ギアの壊れた時のデータ取りたくて
自分の車のトランスミッションわざと壊すということをやってのけるのがForzaスタッフ >>258
クラッシュ音取りたいから車スクラップにもしてたな 「タイヤの音」が欲しくて電動スポーツカーを調達したりな
リプレイだけはずっとGTのが良い出来のままだな
T10に言いたい
自分の車を眺めたいんじゃない
レースの様子を観たいんじゃ
レース視点にアップを挟むのをやめろ
山内の風呂敷広げ具合はやばいよね
実現してないの結構あるんじゃないの?
ここにPCゲーマーはほとんどいないと思うけどForzahorizon3はガチで神ゲーだぞ
PC買うことがあるならやってみてくれ
天狗の鼻を取って騒いでた頃には完全に終わってたなあGT
売り上げの話しじゃなくてカーレースゲームの出来の良さの話しでしょ
フォルツァ4のデモやってこれ抜いたわと思ったらあのコースだけが力入ってただけだった
>>262
GTのリプレイも昔より悪い意味でForzaよりになってきてる Gスポは特にね。
リプレイはPCARSがいいな 車の裏側がミニカーだったのを必死に誤魔化していた時から
まだやってるのかよ
明らかに煽りたいだけで365の中身なんて知らないんでしょ
買うとか言う表現もおかしいしね
ところで本題の時価総額の件
Googleは90%を広告収入に頼ってる反面
MSはクラウド、Office、ゲーム&デバイスと収益の柱が複数あるのが強みみたいね
そもそもSurfaceとゲーム部門で収益の35%だってさ
あんなに世界で売れてると話題だったあの機種が、参加予定のe3すっぽかし、以来一切の連絡取れず
みたいなの期待
大手企業に向かって不幸を願う個人ほど弱いものはない
どうせ思い通りにはならないんだよ、その願いは庶民では動かせないほどの金を持った「大人」に都合が悪いからな
ゴキブリの願いは叶わないということか。こんなに頑張ってるのに
別に変えてねーよ?
ゴキの願いが叶わないことは事実だろ?