>>4
オナペどこにいるか教えてください。お願いします。 >>6
売店のレジの人はオナペにならないです。
もっと若くてエロいのがいいです。 >>6
売店のレジの人はオナペにならないです。もっと若いのがいいです。 CFTってなんですか？全然話がおりてこないのでわからないです
明けましておめでとうございます。さて、年末に少々ショッキングなニュースが飛び込んできた。私の外国出身の友人が、日本を離れて中国で働くというのだ。
彼はとても優秀で、日本で博士号を取ったのち、自動車関連の大企業に勤務して論文を数十本発表し、自動運転技術の特許をいくつも持っている。
日本が好きで、家族ともども日本国籍となり、良い友人も得て日本に骨を埋めるつもりだった。しかし、長年働き暮らすなかでもう限界だと思ったそうだ。
日本国籍を持ち、日本の大企業に何年も勤めていても、どの不動産屋を通しても部屋を借りることができず、会社が代わりに借りないと住む部屋もなかったという。
その後住宅を購入したが、まだ引っ越しをしている最中に近所のオジサンが怒鳴り込んできて、「外国人だかなんだか知らんが、挨拶もないとはどういうことだ」と大声で説教された。
勤務先では外国人、特に欧米人からどんどん辞めていく。外国人は信用されず、会議にもしばしば呼ばれない。貢献していない社員を日本人だからといって特許申請に加えさせる。
管理職になっても、途上国から来たかわいそうなガイジン扱い。政治的駆け引きばかりで新しい発想を受け入れる場がない。どんなに国際的に価値がある技術を持っていても、せいぜい部長職で年収1500万円止まり。つまり日本では苦労が報われない、ということだ。
私たち外国人は、日本では何年たってもしょせんガイジンなんだよ、と彼は言うが、残念ながら最近私もそう思う。
この私のコラムもウェブで公開されるたびに、イランに帰れなどという心ないコメントがたくさん寄せられる。
だから私にはこの友人がどんな思いをしてきたかもよく分かる。
そんななか、彼は中国の自動車やネット関連の有名企業の幹部から、何年にもわたって直々に転職の誘いを受け、ついに中国に行くことを決断したそうだ。
その中国の最大都市では、初日から地元の不動産屋で部屋を借りることができ、社内の研究開発部門は20〜30代の若者ばかりで闊達な議論が行われており、長年暮らした日本との差に唖然としたという。
もちろん、新しい環境では誰しも目新しく素敵なものばかりが目につき、日がたつにつれてマイナス面も見えてくるもの。それでも繁栄を謳歌する中国大都市の雰囲気がうかがえるというものだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20210111-00010000-newsweek-int >>8
量産には可愛い若い期間工の娘が沢山居て高卒社員とイチャついてるらしいな
本社地区の息の臭いオッサン共は相手にもされないわ 誰にでも、退職する自由はありますよ。
自分が会社を変えられないのに会社が気に食わないのであれば、辞めるしかないでしょう。
すみません
御社から電池関係の求人貰ってるんですが、電池系の研究開発職の職場雰囲気が知りたいです
息の詰まる職場。パワハラ昭和脳の上司が山盛り。部下を何人も潰してきた。休職者絶賛増加中。どこよりも社員がイキイキ働く職場などの詐欺まがいなうたい文句に騙されるな
今年の春闘はどうなるんだ?
プレミアムカー開発してるのに業界最下位とか笑わすなよ
パワハラ上司にヘコヘコしてんのかよｗｗｗ
派遣社員でもやってろよｗお似合いだぜｗｗｗ
と抜かす正規雇用エアプどころか非正規経験すらも無いニートなのであった
>>28
マツダほど素晴らしい会社はありませんよ。給料はキーエンス越え、社員満足度はあの天下のGoogle超えです。また広島は世界一住みやすい土地でまさに至れり尽くせりですよ？ >>28
現場以外で部下を呼ぶ時に「おい」「てめえ」「お前」が許される職場ですか？ 上司のパワハラにもう耐えられません助けてください
在宅に切り替わって少しは精神的に解放されるどころか、常にメールで圧力の攻撃をしてきてすぐに返信をしないと脅されもう限界です。
マネジメントやホットラインなども一切信用できずどうしたよいでしょうか
>>42
マネージメントは全く信用出来ないだろうがひまわりはちゃんとやってくれるから証拠を用意して相談してみろ まるでマツダだな
最終
マツダが部下虐めに奔走してる間
ホンダは軽自動車にマジになってた
好きなオナペ選べよ
毎日定時あがりで逃げる様に帰るお前等
防府の塗装は8ミリ長の毛ボコり入ってたがええんか？
やっぱ塗装は宇品だな
好きなの選べよ
定年前のパワハラ上司を訴えて退職金パーにしてやりたい。
本当に人生詰んだ ●してやりたい
上司●して好きなの選べよ
過去にパワハラ上司のせいで自殺した部下の葬式で最後の最後まで罵る暴言を吐いたらしい。
今でも恐らくそんな事がリアルで起こるような腐れ社員共が多くいるのが現実だろう
クラッシャー上司多いですね。自分の事務系本部でも自殺した若手中途社員いたわ。そんな人間を何事もなく働かせてる上層部と会社は異常ですよ
ナオナオはみんなのオナペ
クサマン舐めるか上司の嫁子供をクサマン汁まみれにするか
お前らって何で弊社のパレットじゃなくてよその会社のパレット返してくるの？
好きな上司選べよ
>>67
運転手は指示されたパレットを積んで運ぶだけだから >>64
オナペットのナオナオはもっとエロかわいいだろ。 >>64
ナオナオのオナペはもっとエロかわいいだろ。 >>66
下請けも滅茶苦茶なパレットで持ってくるからな
明治牛乳とかNTTとかのパレットも混じってる 昔、半導体工場でアンフィニの鉄カゴラック見掛けた時はどこまで旅してんだよと笑った
>>75
松田から返ってきたやつ返してるだけだからな 上司「仕事があるだけでも感謝しなさい」
ワイ「マツダ車には死んでも感謝しません」
ワイ(ありがとうございます！ありがとうございます！マツダ、カープ、宮島、万歳！)
オナペに最適だな流石マツダ
お前等の嫁はこんなんだったんだろ？
プライドだけは一丁前にある役立たずの奴隷だもんなお前等ｗ
流石業界売り上げ最下位ｗ
教えてよ。貞操観念の低い社員がいる部署。多い部署。
>>91
マツダエースのオバチャンのマンカスでも喰ってろよ すげーマツダ一家っぽい
video.twimg.com/ext_tw_video/1291212266650492928/pu/vid/886x490/1JUU36DKGzQNShB3.mp4?tag=10
パワハラで自殺させた上司がのうのうと居座ってるってマジ？
５月の連休に食べに行ったるどゴラァ〜！！
>>97
そもそもパワハラ上司しかいないからいても見分け付かない >>97
こういうカス逆に追い込む方法ない？
物理的以外で パワハラにはこれで応えろよ無能部下さんよ？
社内にはこんなブスしかおらんけ仕方ないね
大正義フタバ図書もゴミだし広島はそんなもんかね
で、お前らどこから来たんだよ？帰ればいいじゃん（笑）
オナペにどうっすか？
最近オタクのお偉いさんが捕まったと思うんだけど、社内的には驚き？それとも、あいつならやりかねない的な雰囲気？
好きなの選べよ
好きなの選べよ
マツダ社員ぽいな
みんなの豚肉
パワハラ、仲間外し、陰湿イジメが有名なマツダ株式会社
プレミアムメーカーなら4.8ヶ月+6万とか最低ラインだろ
副ヒゲはコロナを7世代爆死の言い訳にするなよ
>>121
最低ラインだけど社長は高すぎるってコメント出してない？こっからまださがんの？ カサゴ釣り行ってくるわ
>>131
サプライヤーの輸送費不正請求よりよっぽどマシ ええな
地下道でスリップストリーム使うなよお前等
すっげぇマツダっぽい
ここで聞くのもなんだけどマツダE&Tってどういう会社？
マツダ社員にいびられたりするの？
>>141
教習車とか介護車両やってる
子会社だからマツダの平社員がマウント取って来ていちびる >>142
エントリーシート出そうか迷う
さすがに本社には入れんから >>143
知り合いのE＆T社員は全国のディーラーのクレーム対応(多分リプロ)してて出張だらけって言ってたから色んな部署があるのかもね？ >>144
俺が会社説明会で受けた内容は設計から開発やら実研でそういうのは聞いてないなあ 大丈夫、中堅社員に過ぎないパパのコネでFラン中退のキモオタ息子が入社できるような会社だから
マツダ本体だろうと簡単だよ
>>141
福利厚生は本社より充実してるよ
住宅補助で家賃7万→1万くらい
ベネフィットは25万円
本社は住宅補助ゼロ
ベネフィットも年間5.8万ぽっち >>147
家賃補助は今ないって聞いたけど
カフェテリアプランに統合されたとかで ベネフィット💩すぎわろた
使い忘れに期待してるシステムでしょ
あれだけ過去に違反重ねて、
ホームページ作ったりeラーニングしてるのにまた下請法違反ですか…
内容からすると購買本部ですかね
ダイキョーニシカワやデルタみたいな糞サプライヤーからなら貰っても足りない位だろ
こちらで聞くことではないかと思いますが
マツダのグラフィックデザイナーで転職を検討中です！
若手(20代)でも採用されるのでしょうか？
「走るアート」を実現するマツダ式・デザイン教育
「魂動（こどう）」を旗印に現在のマツダを象徴する外観を手がけてきた前田育男。
──日本のクルマはダサくなっている。
日本に限らず、マーケティングで売れるクルマを目指して、
そこから逆算して機能と安全性を優先すると、デザインは劣化していくんです。
大学生の頃からデザイナーを育成する「魂動塾」というプログラムをもっています。
大学生を広島の本社か、横浜に集め、そこへマツダの一線級のデザイナーを送り込んでデザイン教育をする。
マツダがどういうブランドなのかを勉強してもらう。
そうすると、スキルも上がるし、フォルムに対する意識もよい方向に変わる。
正直言って、日本の一般的なデザイン教育は生ぬるいので、なかなかプロに育たない。
https://forbesjapan.com/articles/detail/36501
デザインヒゲのオナニー？ オナニーといえばあのクソデカくて重い社史だわ
作るのは勝手にせいって思うけど今どき本にして配布とか邪魔でしか無い
PDFにしろや
印刷製本にいくらコストかけてんのよ
あんなモンに金使うならボーナスに入れた方がよっぽどみんな喜ぶだろうに
>>161
デザイン優先で室内狭くする車なんか売れないよね
スライドドアの車まだ？ >>163
実用車メーカーの筈なのに勘違いしてるよね
自社製スライドドアの車も一台ぐらいはラインナップにないとな >>162
売ることも捨てることも許されない
まさに呪いのアイテム第2弾
それより万引飲酒運転した主査のひまわり読んだ？
想像を遥かに超える衝撃展開すぎた >>166
何が想像を遥かに超えた展開なん？無駄な煽りすんなよ 想像を超えた展開
幼少期の泣く宅間を女々しいと父親は木刀で制裁したそうだ
母と子供にDVが吹き荒れる不完全な家庭のトラウマ
悲しいとか寂しいという自分の弱さを肯定する感情を持つことが許されず
自分の喪失感をムシャクシャするとしか表現できなくなった宅間は
ムシャクシャする感情を怒りと暴力で他者を支配することでしか
自分をケアできなくなっていた
要するに父親の製造者責任ですわ、躾失敗してみるもの全員に噛みつく犬
みたいな状態
>>179
今年入社した娘に似てるがお前の好みの合うか…
はい
反ヒゲはいっぱいるで
でも下手に反発すると冷や飯食らうから今は大人しくしてる
あの役員人事ひどすぎるだろ
ラージでお先真っ暗な中で副ヒゲと心中するのか
もう逃げるなら今しかないな
ヒゲは出ていけ
ヒゲが間違いを認めたらよくなるじゃないか
誰か牽制役はいないのか？
監査も機能してないだろうな
ヒゲに自由な金を使わせたらマツダが破滅するから
だから住友やOBが許さない
検挙されて飲酒無事故でしたと申告したら解雇免除なんて信じられない
今後新たに同じ罪をおかした従業員が出てきても解雇に出来ないですね
マツダさんはまだいいほう、トラック系は地獄だね。トラック系のFが酷すぎてマツダさんの販売店に中途採用された人が
「マツダってなんでこんなにいいの！」
って言ってた。
下には下がいるんだなって思ったわ。
っていうかトラック系のFってよっぽど酷いんだね。Fって表向きはMが社名の頭についているけどドイツの外資系の買い取られてかなり経っているんだね。
>>206
本当にそうみたい。
電話かけたら「電話中です」とか「接客中です」って返事ばっかりで人手不足感ありあり。こっちが気の毒に思えてくるよ。
ウチはこうはなりたくないな。 ラージで黒字になるわけがないよね？早く脱出するんだ
スパイショット見たけどカッコいいじゃん
広島住みだから他人と被りまくるから買わないけど
業務委託も含め協力会社にはセキュリティの関係でテレワークは認めて無いよね。
これって広島だけなのかな？
MX-30、出して半年なのに売れ行きは惨憺たる状況。EVも月販一桁です
2021年7月1日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51708
ロータリーエンジン断念のニュースを見て藤原副社長プロジェクトであるMX-30の販売
状況を調べたらクリビツテンギョウ！ 素晴らしい台数です！ MX-30の販売計画は月に1
000台。3月853台。4月267台。5月208台。昨年10月の発表ということを考えたら、半年後
であれば販売計画の2倍くらい売れてなくちゃ厳しい。もっと言えばこれから売れ始める
可能性は皆無と言える。
年間販売目標500台となっているMX-30EVも3月8台。4月6台。5月9台といった具合。今から
持ち直して平均10台としても120台にしかならない。このクルマも高いし後続可能距離が
短いし、売れる要素ゼロ。マツダにとって貴重な開発予算をドブに棄てるようなモノです。
自動車好きとしちゃ、こういった才覚の無い経営陣にマツダという愛すべきブランドを
ツブされるのが悔しい。
MX-30、自動車業界の人なら誰だって「失敗確実ですね」と解る。実際、MX-30が出た際、
いろんなメーカーの人と「どうしちゃったんでしょう」という話になった。当然の如く
マツダの社員だって売れないと考えたことだろう。でも止められない。太平洋戦争で負け
が見えているのに止められなかったのと構図はよ〜く似ている。東條英機とその取り巻き
連中に逆らえなかった。
日本大好きの私ながら、当時生きていたら政権をクソミソにケナしていただろう（当時
オモテだって反対活動やったら特高警察に連れて行かれ獄死ですワな）。今の日本も同じ
か。特高警察がいないだけマシですけど。今の経営陣はマツダをどうしたいんだろう？
マツダファンの多くはマツダが破綻することなどまるで考えられないようだけれど、資本
主義は夢物語じゃ無い。
才覚の無い自分の采配にご満悦なのだろうか？ マツダ社員の亊を考えないだろうか？
広島というマツダで経済を回している地域を考えないのだろうか？ 全ての点でトトタと
鮮やかに違う。以前会話が成立した時代、藤原さんはトヨタが大嫌いだった。今はどうか
解らないけれど、電気自動車の開発でトヨタと意見が合わず「マツダ独自でやる！」と
訣別したと言う。勇ましい。
クルマを売らないと新しいことだって出来ない。MX-30みたいな大ハズレを出すと、その
他にしわ寄せが来てしまう。MX-30の開発に使った予算でモータースポーツなどやったら、
ブランドイメージ上がって売れ行き急上昇したのに−−ということが全く理解出来ない。
売れなくてもイイからニッチを狙えと言い張る。私がマツダファンと言うと皆さんウソだ
と思っているようだけれど間違いです。
勝ち目の無いラージ商品群、本当に出す？ >>218
マツダ本社はモータースポーツやってないだろ 地方の役場みたいな会社。
ほとんどの社員がやる気がない。
国内なんて、はっきりか言って
どうでもいい
マツダがこらから目指すのは
海外での規模
ペイなんて知れてる日本なんか
正直当てにしていないし
人気も無い売れる訳もない
たがら海外でのマツダの生きる道を選んでいる訳
世界で2%、国内での販売なんて
ほぼ、カス
じゃ、自ずとこたえは、でるでしよ？
国内で売る気なんてない
ラージにしても海外での
ネームバリューを上げる作戦でしょうね
ホントそれ
国内なんて初期ロットの不良品の洗い出す実験場
>>223
つーかお前みたいなんは辞めろよ
下請けでも行けよ糞ゴミ >>225
お疲れ様
どんぶり飯食って早めに寝ろよ 給料相応の仕事もしないゴミクズカスは全員クビにすりゃいいのにな
>>226
ほんとそれ
業界最下位の自覚や焦りがないんだろうな マツダ上層部は懲りん奴等だな
量産の兵隊も出勤させて休業指示とか舐めてんのか？
というか他県(広島より都会)から来ている自分からしてみれば、豪雨関係なく平気で毎日のように
遅延や止まったりしてるような広島の脆弱すぎる交通インフラを全く考慮できていないな。
今でこそまだ数年前に比べてマシになったと僅かに思うが平気で電光掲示板の時刻が滅茶苦茶やし
それに対して文句も言わず黙ってホームに立って電車待ってる人ばかりでカルチャーショックを受けたよ。
所詮田舎の会社なんやなーって
>>231
前日に全社メールでアナウンスしてる（予防線張ってる）からセーフ（という認識）だと思う
間接なら在宅に切り替えるけど、
直接はライン止めるって連絡ない限りは家は出るでしょ
3年前、帰宅困難者出したことは全く活かされてないね >>236
今日出勤してる奴は、JR組が来られず朝から掃除か？ >>238
家から会社まで自腹？？
有り得ん。
何でそこまでして出勤したんだ？
会社届出の通勤手段以外で出勤して万が一事故に巻き込まれても通勤災害適用不可かもなのに。。 コイツはどうよ？
この4連休とかお盆とか、首都圏に実家がある社員は
帰省自粛を求められてたりします？
ヒゲ（頭バブル）
デザインヒゲ（シナリガー、コドウガー）
エンジン屋人見氏（スカイXできるできる詐欺）
他にもいるかもしれんが
new MAZDA 6 ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!！
>>260
なんぼでもおるじゃろ
愛人囲ってる奴もおるじゃろ 宇品は何があろうと変わらないぜ！今日も元気に生産！電車止まったからって遅刻や有休はすんなよ
ドラクエで出会ったオタサーの姫(ブス)を世界一可愛いと豪語して自慢しまくってるキモオタM橋くんは元気ですか？
>>257
何をするつもりかは分からんが
いろんな意味、高確率でバレると思う。
お勧めはしない >>267
今の給料じゃ生活できなかったり家計が赤字続きなので、バイトしたいんですがと申告しても？ トラック系のFには電話しても出ないからムダだぞ。
人手不足で電話すら出ない。
門の入口で修理待ちの大型トラックが並んで道ふさいでいるのを何度も見かけた。
「マツダさんで修理できませんか？」なんて電話かかってきてさすがに大型しかも他メーカーはできませんと答えるしかなかった。
>>268
副業を拘束する法的な根拠は無いっちゃ無いけど
就業規則にはそう書いてるみたいだしな。
「あ？だったら転職したら？」で片付けられ心証を悪くするのがオチなんじゃない？
私からこういう場で言える事は・・
まず家計のバランスシートを見直すところから始めてみては？
としか言いようが無いかな >>270
やっぱり、そういうもんなんだな
削れるものとしては
携帯をdocomoから格安にして、車も軽に変えた。
保険は新規で入り直すと高いし、家のローンもあるし
な
残業休出ない時は5万ぐらい赤字になる 給与水準が低すぎるよ
時代にあってない
数年前にやったベアなんてベアじゃないし
地方とはいえ安すぎる
>>271
努力してそれだけって事は
元々、収入に対しての住宅ローンの負担が大きい事が原因なんじゃない？
金融機関へ相談して返済計画の見直ししてもらってみるのも手かもな。
月々の支払減額とか・・ボーナス払いの中止とか交渉する価値はある。
組合とか・・・頼りになるかどうかは分からんけど
ＦＰの資格持ってる人とか、金融に詳しい人に相談した方がいいんじゃない？
確か組合から無利子の生活支援金を100ﾏｿ程度だったか貸し付けしてるみたいだし
ベネフィット（？）とか利用する事で多少は楽になるかも知れん。 コロナワクチン特別休暇取得！
と思ったら操業停止って。なんだかなぁ。
いいな、プレスは全員出勤させられて今回の取り戻しの休出も出勤だよ。
中国がCX-8とかマツダのデカい車を爆買いするってよ
宇品は今日も元気です…電車は止まらんから出てこいよ！電車組は明日の朝は職長らに送らせるけの
この先どんどん車は売れなくなるけえ
どんなに安く良い車作っても売れなくのは確実じゃけえ
社員自体が第七世代の品質に着いていけないトヨタ系サプライヤーにすら就寝出来ない様な奴等の集まりだからな
来週の夜勤はありません！皆さんマツダ社員の誇りを胸に節度ある行動をお願いします
>>294
もちろん毎日ハリウッドに出勤致します！ 転職サイトにマツダの求人が最近多いのですが、人がいないんですか？
>>297
入っても虐められて辞める奴が沢山いるんだろな 大卒の群れに高卒の新卒が入ったら100%辞めさせる位に虐めるからな
広島修道大中退してニートしてたけどパパのコネで入ったM橋君はいじめられてないかな？
ドラクエオンラインのオフ会で出会ったオタサーの姫が支えてくれるから大丈夫かな？
昼のニュースってあれなんなん
野党が政権批判してる声ばっかり流してて不快なんだが消してくれねーかな
サブリミナル的に思想を植え付けないで欲しい
>>306
春闘でのプラスα分は結局頓挫したんかな？ >>314
V字回復
コロナが収束したから当然そうなる キャッシュフローはダイジョブなんだろうか
円安だから見た目は良くなりそうだけど
今度はオミクロンか
ニューとかクスィーじゃないのか...
>>320
株価が大暴落。また減産不就業あるかな？ プロパンだけど家賃2.8万
ガス代は3000円くらい
俺のアパートが最強過ぎるから
俺に勝てる奴マジでいんの？
マジで大当たり物件だと思ってる
場所 東広島市東南部()
家賃2.8 (管理費、24時間サポート費用込、1K、23平米)
左隣は倉庫として使われてて実質空き部屋
職場まで1分
敷地内ゴミ捨て場
新品エアコン
ネット無料(下り330Mbps)
風呂トイレ別
備え付け新品洗面台
駐車場無料
新品床フローリング
うるさい奴いない、むしろクソ静か
近隣施設(車で３分圏内)
マックカフェ、セブン、スタバ、コメダ珈琲、丸亀製麺、かつや、松屋、吉野家、すき家、くら寿司、夢庵、焼肉食い放題2店(焼肉きんぐ、焼肉いちばん)ケーズ電気、デカいホームセンター、スーパー銭湯、激安スーパー、100均、ルートイン、本場カレー屋、床屋、ガソリンスタンド、クリニック、薬局、郵便局、コインランドリー、スイミングクラブ、ゲーセン、バッティングセンター、花屋、保育園
6分圏内なら、駅、役所、警察署、税務署、ドンキ、小中高もある
年々下がるボーナス
初任給はずっと変わらず
若い人はどんどんと辞めていくぞ
いや、むしろ周りの同期みてても皆辞めんないやなって思うくらいやわ。何をモチベーションにしてんのか不思議なくらい。それだけ地元民が多いんやろ。
広島でマツダ社員なんてそら世間からみたら勝ち組よ(笑)
中国電力
広島銀行
マツダ
広島のトップ3の勝ち組企業マツダだぞ
落ち目のオワコンやけどな
真に誇れる広島のメーカーはオタフクミカサモルテンなんだわ
モルテンがダイキョーニシカワの変わりに成れば八割品質が向上するって皆言ってるよな
ダイキョーニシカワをモルテンが吸収しないかなぁ？
もちろんダイキョーニシカワの社員さん達は全員解雇で
早期退職だと堂々と辞められるし、退職金も上積みだからいい案じゃないか？
ヒゲ副社長がクーデーター起こされて失脚、
電動化遅れのA級戦犯人の人見もどっかに消えて、トヨタ傀儡の経営陣で占められる、そんな未来が予見できる
車メーカー板で見つけたレスだけど
もしそうなるとデザインヒゲも道連れか？
>>348
デ本の人SNS燃えて垢消ししてるやん
時間差があるから会社から指摘うけたんかな…ひまわり案件か 協力会社で働いてるけどマツダの社員はクソなのでTOYOTAの車買いました✌
今の経営層がワヤすぎる。そしてその下につくイエスマンばかりの幹部やAM連中。もう終わりだよこの会社
いやぁ、いかにも廣島らしいじゃん。そういう奴（笑）
しょっぱい人間の吹き溜まりだからな
マツダさんの部品作ってる下請けの者ですが減産非稼働の予定はありますか？トヨタさんみたいに前もっての情報がいつも出ずに困っています。
>>359
そういった事はSNSでは言えないのです
とりま なんでも予定は未定と思っておいてネ >>359
んなもん作り溜めしとけばいいだろ
生物じゃあるまいし マツダは復活の土壌ができている
団塊が辞めていきようやくちゃんとした技術者が主幹になり始めた
ラージが失敗するという人間がいるが、最高の品質でありながら利益率の圧倒的に高い良いクルマになっている
積み重ねてきたブランド力がここから収益にしっかり繋がってくる
シェアカー、EVが伸びる中で、SUVのシェアを切り拓いた初代CX5ような流れを生み出せる
真面目に車と向き合ってきたマツダだからこそできる
こういうイキリ自惚れクソジジイがいる限りダメだな
勘違い君は治らねーよ
>>364
何を知ってるか知らんが、創ってきたのは自惚れではなく自信
でが聞くが、君は何をするべきだと考える？
何が課題だと考える？
答えられないなら一生引き篭もりでもしとけ
日本に必要ない
というか君みたいな人間が足を引っ張ってる >>367
じゃあどういうのがじじいじゃないのか教えろや
有象無象の批判ばかりしてるお前に発言権ないんだわ
とりあえず質問答えてみ >>368
おい ゴミ
そういうのいいから質問に答えろや
老害かどうかなんてどうでもいいんだわ
お前さ、図星の意見されて、「お前口くさいわ」って言って論破してる気になってるような奴やな
とりあえず質問に答えてみ あーあこいつホンモノの統合失調やん
発狂してる障害者虐めるのは楽しくないやろ マツダの癌
むしろマツダ自体が日本の自動車業界のガンになり掛けてるだろ笑
いや待てよ‥‥広島なんて都市は元から必要無かったんじゃ！かばちたれとる馬鹿しかおらんけの！！
ヒゲ2匹とイエスマンの追放
直6FRとかいうクソプラットフォームはもう作り終えとるけ後の祭り笑笑
このまま沈没していくのみですわ。「改革案を示せ」とかほざいとる時点で現実が見えてないゴミ人間。
もう一度言うで。お前はノータリン丸出しの老害ゴミ屑人間じゃ。
せいぜいこのせんまい狭いヒロシマの土地でその余命をお山の大将に費やして惨めにくたばっていけや。
の？？
マツダと心中するのが本望の卑しい哀れジジイ笑
なっさけないのー？お？
お前の愛するマツダさんが、分かりやすくジリジリと没落していく様を現在進行形で眺めとんじゃろ？笑笑
ええ気味じゃて。ヒロシマン共の足りん知能じゃなんぼ考えたっておえん問題つーこっじゃいや。
>>366
おいコラ死に損ない。
はよなんか反論しさらせやボケ
どうせアイデンティティが広島とマツダしか無いドエッタ工員じゃろが？笑 本当に>>366みたいな卑しい出自のヒトモドキを採用するのも大概にしてほしいわ
現場とか特に多い。明らかに異様なオーラ放っとるジジイ湧きまくってるからな。
あれは頭ボケてるとかじゃなく元々の育ちが一般人と違うのよ。
こういうトチ狂った旧日本軍特攻隊員ライクの激馬鹿しか今のマツダにゃ残っとらんでな（苦笑）
若いのもどんどん抜けていってロクな人材おらん ↑みたいなキチガイは量産に配置替えしてやれば即行で退職するからｗ
いや、良しも悪しも好き放題言うよな
言っとくけど、
>>363
カスサプライヤーをどうにかせんと不良ラインギリギリのパーツ送ってきとるで？折角のデザインが台無しになるし、宇品や防府の現場の士気が下がるわ 未だにやってるっぽいな
ヤバいだろこの部署
http://2chb.net/r/part/1640475764/210
210 FROM名無しさan (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMff-GaEd [133.106.94.213]) 2022/02/23(水) 12:41:53.53 ID:swXrerMHM
S原いわく、これまでの不正は単なる手違いで不正じゃないと。他人の検査印を押してるのを指摘しても問題ないと。
他が真面目に仕事しても、この程度の認識だからな。 ヤバいだろ…
晋さん。。
http://2chb.net/r/part/1640475764/222
222 FROM名無しさan (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMff-GaEd [133.106.91.192]) 2022/02/23(水) 21:35:22.04 ID:1KOJvpU3M
>>221
俺の所属？まぁ車両検査とだけ言っておくww
俺が言ってる検査印の不正はテスター。
他にもRGダンパーが外れるのはダンパーを触って検査しなければいいと隠蔽されたし、左右のドアがボディに対して内側外側と真逆にはみ出てるのは職長S本に「マツダの実力じゃー」って言われて隠蔽された。傷は成形傷と言われて隠蔽されたし、ワーニングランプの点灯はガソリン入れたら直るといわれて解析せずに隠蔽よ。
シートに座ったら異音が発生するのはシートに座らなければいいと隠蔽。
S本いわく、スーツ着て乗る車じゃないから大丈夫なんだと。 おまえらどんな生活送ってんの？とてもじゃないけどこんな処遇でまともに車を所有する事すら難しいわ。おまけに住宅手当すら出んし。ほんとに大企業で働いてんのこれ？
>>381
それは設計、生産技術、購買が悪い
工場のお前らには申し訳ないけど、一方でそんな思いを持てる分お前は偉い
外観や性能の品質の高さは最後の砦の工場でどうにか帳尻合わせしてるのが現状かもしらん
でも帳尻合わせだけでできる品質じゃない
設計や量産準備の段階で作り込めてきてるのは事実 >>376
工場はそうなんか？
お前の職場がそうならお前のそんな態度も原因の一因だ
お前が一人称で考えていないことはよく分かった
お前の言ってる現象はマツダ全体には当てはまらん
少なくとも俺の周りではそんなことは起こってない
反論しろと言われても何を意見されてるの明確じゃないので意味が分からん 何かと思えばこの一連のブチギレ発狂してた障害者が
まーたレス乞食しにきてんのか
お前のレス全て意味ないけえ早よ自害しときんさい
366 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMff-8pfr [133.106.35.131])[] 2022/02/19(土) 20:14:53.17 ID:kv0eGxAgM
>>364
何を知ってるか知らんが、創ってきたのは自惚れではなく自信
でが聞くが、君は何をするべきだと考える？
何が課題だと考える？
答えられないなら一生引き篭もりでもしとけ
日本に必要ない
というか君みたいな人間が足を引っ張ってる >>388
おーおー小学生みたいなだっせぇことやってんな
人の言葉晒して、自分のしょうもない価値観で障害者呼ばわりして、なんか意味あるんか？
自分の価値下げとるわ
悔しかったら提案までセットでマツダの何がどう悪いか言ってみ
問題と課題の違いも分からんようなお前にはちょうどいいお題だろ
ちゃんと付き合ってやるよ >>389
職場丸ごとどっぷり洗脳されてるな
マツダのために死んでくれって上司に言われたら喜んで死ぬんでしょ？ >>392
死ぬわけねぇだろ
なんで仕事で死ぬの？
いいからさっさ質問でも意見でもしてみろよ
お前はマツダ関係なくどんな仕事でも文句しか言わないんだろうが
てめぇで変えようという気もない奴が第三者に発信すんじゃねぇよ >>394
こういうマジの統合失調症が殺人事件起こすんだろうな
マツダの先人達が敷地内や寮で散々事件起こしてきてるしその文化に倣ってやっちゃうんだね
哀れな老害だわ >>395
散々てお前その2回じゃねぇか
いいから何がどう悪いか言ってみろよ
なんならその2回の事件のマツダ要因を挙げてくれてもいいわ
老害て言っときゃ勝ちとか思ってんじゃねえよ
恥ずかしいわ >>395
むしろお前が老害だろ？53見る度に土下座でもしてろよ ソニーがついにEVでホンダと提携したな。はまぁソニーからすればマツダなんて眼中にもないやろう。いい加減口先だけの変革変革の井の中の蛙経営者は心入れ替えてくれ
Largeは世帯年収1500万以下の貧乏人には売る気がないって聞いたことある。
1500万円以上の庶民ってどれだけいるの？
ほんまズレてんなぁ考える事が
経営者のオナニーに付き合わされて社員は哀れやな
全部トヨタになって、その後中華企業に食われて終わり
この会社って職場や会議の場でほんま奇麗事しか言わんよな。幸福の科学かよ
そもそも今の時代に社運をかけて直6FRの骨董品を作ろうとしてる会社に残ってる社員達は極度のマゾか、他じゃ相手にされない無能しかいない
俺は後者だが
事実しがみついてんのなんか「地元で一番大きい会社だから」みたいな奴しか残ってないやろ。ソニーやトヨタみたいに待遇いいならまだしも手当含め終わってるし、残る理由がマジでないわな
もう年齢で転職できません
採用したんだから責任もって定年まで面倒みてください
もちろん仕事とプライベートは割り切るためマツダ車は買いません
あと20年よろしくおねがいします
数年前に技術系社員だったけど、
給料安すぎて辞めとんだよな。
地元だから居たかったけど。
今や転職繰り返して、マツダ時代の給与ベースの二倍越えたから生活は楽だけど、広島帰りたいからマツダも待遇アップしてくれ！
無能な癖強おじさんしか残ってないやろ。まともな若手は辞めていってる
「マツダさんはいいよね、毎年春にはけっこうな数の新人が入ってきて。」というやっかみを同じ並びのトラックディーラーの社員が言ってたが、あいにく補充したぶん徐々に減っていくよ。
でもトラック系は3Kの中でも最悪業種だっていうから人手が集まらなくて大変みたい。
この前問題が発覚した「H」はもちろん慢性的にダメな「F」は社員が減る一方だってさ？
もっとも「F」はドイツ人支配だし、しょっちゅう社長が変わるんだよな、もちろんドイツ人。
最近一生広島に身を埋めることに絶望を感じてきた。世の中勤務地を指定せずどこでもテレワーク可能になってきてるのに、一体いつになったら脱広島になるんやここは
>>428
現状どこでもリモートワーク可能じゃん
就業規則まではわからんが、通達があった気がするけど
居住地の指定もないんだから好きにしたらいいやん 在宅ワーク制度終わるの？あいつら毎日出勤になるの？来なくていいのに…。
アシスタントマネージャー、主幹、主査の違いを教えてくれ
パパのコネで入社したM橋君はまだここ見てるカナ？😄
この会社もの凄い雰囲気悪いな。仕事中はもちろん昼休憩の飯の時間でさえ会話することなく皆黙々と下向いて食べてるし
マツダ2の情報について新型はいつ出ますか？
年内なら乗り換えたいです。今は軽に乗ってます♀
日本の一番の基幹産業は自動車生産産業です。トヨタは世界一位の自動車メーカーです
トヨタ以外の自動車メーカーでも世界トップクラスです。その基幹産業を潰すような政策
を政府が推し進めています。電気自動車（EV）です。トヨタ潰しです。他の自動車メーカーも
です。自国の基幹産業である自動車生産産業を自国の政府が潰す政策をしているのです。この馬鹿げた
政策を辞めさせようとしている政党が参政党です。YouTubeで参政党で検索して見て下さい。！
ライン工リーダーの〇森さんはまだキングダムばっかり見てるのかな
広島にせよ防府にせよ、マツダがヤバくなったとき、社員の受け入れ先となりそうな大きな
再就職口なんてないもんな。
ハローワークに人があふれかえるだけ。
マツダロジスティクスって社風は本体と変わりませんか？
辞めて地元に戻って10年以上になるが、この糞暑い時期になると辞めて良かったとつくづく思う。
ただこの会社で唯一良かったのはベネフィット。 家族旅行によく使わせてもらった。
見つけ次第通報するし車ボコるじゃろ
カチンとくるけえ
スバルも似たようなもんだろうな
1番規模的にうちに近いんじゃないか
2001年の大リストラの時に30代前半で辞めました。
たまたま同業他社に拾われ広島を脱出出来ました。
仕事はキツイけど海外勤務ややりたい仕事も経験できました。待遇面も改善され首都圏で家も買えた。
広島での想い出は辛い事が多買ったけど、今のキャリアがあるのもマツダでの経験があっての事。腐らず頑張れ！
今のそれに近いんですが、サー○○で体死にそう。逆にリストラで会社辞めたあなたは幸せだ
>>428
まあ広島っていうのはマイナス、欠点でしかないわな
土砂災害警戒区域日本一
山と川に挟まれまともな土地がない
鉄道も山麓沿いだから少しの雨ですぐ止まる
土地がないというマイナス理由で割高になる
これで家賃補助も社宅もなく、寮も廃止して持ち家推奨は冗談きついな
毎年毎年福利厚生の悪化飽きたわ
街づくりも下手すぎる
街は面ではなくアリの巣上に散在
ごく一部の細長い道に密集するばかりで無駄な渋滞大杉
広島空港も県外の岩国並に遠くて駐車場有料 マツダだけの風土の問題なのか広島人の性格なのか知らんが閉鎖的な上辺面だけの殺伐としか環境が本当無理だった。
みんなの顔が浮かんで来るよ、今でも応援してるよ。
おれも頑張らないと。
社内ブログで60のコメントって何？見る暇も1秒もない
>>468 本当良くも悪くも車オタクとかいうかマツダオタクの従業員が多いんやなと。
自分からしたら買えるだけの給料なんてないしまず欲しいとも思わない。それだけなんだがな ここって現業の正社員と総合職の正社員一緒くたで語り合ってるのか？
話全く合わんだろｗｗ
現業の正社員は基本パチンコと風俗の話題しかないから
>>428
広島ではマツダ社員はモテるから希望持て >>472
もうそれも過去の話だぞ
最近は将来が不安な人達だと思われてる >>473
タウンワークで
電力、銀行、マツダは広島の御三家とあったから大丈夫だ モテたら何？
金吸い取り機と結婚して、無い金さらに吸われてどうすんだよ
結婚したら、この人ってお金なかったんだ〜って女も気づいてくれるよ
そうなったら、共に支えあって生きていけるパートナーになってくれるよ
ここへの転職を考えていますが広島は閉鎖的だとよく聞きますが、やはりそれなりの覚悟がないと難しそうですか？
>>477
ていうかなんでマツダ？
もっと稼げる会社たくさんあるのに >>474
上半期の新車販売台数で、マツダはテスラやbydに抜かれました
映写機、8ミリカメラ、レコード、カセットテープ、写真フィルム、ブラウン管テレビ…
いずれここに、ガソリン車、ディーゼル車も名を連ねると思われます
マツダの要路がこのイノベーションをただしく理解出来ているか否か？
そして会社として適応出来るか否か？
不安は二つですね >>477
☓広島が閉鎖的
◯職場が閉鎖的
広島はイオンモールも球場もあるから意外と開放的
職場は閉鎖的
とりあえず転職して合わなければ試用期間で辞めたら？ でえじょうぶだ
オタフクソース、世界のボールを支配してるモルテンとミカサの新御三家が広島をなんとかしてくれる
>>483
「私は、戦略策定の中身にはあまり意見するつもりはありません。 現場を知らない人間が、一般解として出す戦略に意味を感じないからです。現場を知っている人やこれからの10年を支える人が、 自分事として戦略策定に参加し、 熱意を持ってそれを実施できることが、とても重要と考えます。」wwwwwwwwwwww インタビュー記事とか嬉しげにいっぱい貼ってあるのう
こいつが最後ギリギリあった希望の欠片を破壊した
もうこの会社に未来はない
>>488
やるわけないよ。自殺者の件知らんの？それ以外にも普通に精神病んで逝ってしまう人続出だし。全く組織風土が改善されない、経営者共は首つるレベル。日野みたいになるのも時間の問題だわ 殺伐としてんな。社内も死んだ面して心病んでる奴多数やし。広島人の閉鎖的で性格終わってる時点で救いがないけどな
491名無しさん＠お腹いっぱい。2022/09/15(木) 23:09:31.28
ぶっちゃけ仕事は緩いんだよ
なんとも言えない、窮屈な空気に耐えられなくて心が病んでくんだよね
下には偉そうに上にはチワワのイエスマンばかりのＡＭやＢで溢れかえってるからな。
会社や社員に対して疑問持つ奴らはマジで辞めていってる。
残り組はこんな奴らか地元民か定年控えたどうしようもない老害しかいない
明日の夕刻まで広島JR運休が発表されてんのに出社解除とか必要に応じて在宅とか頭おかしんか？金払ってタクなりなんとかして会社来いってか？
コネ入社の輩排除しろよ
M橋くんはゲームヲタクNEETに戻れ
>>499
どうしたんだよ…
将来が暗すぎてヤケクソなレスしたのか？ 無事に転職も決まり来月でおさらばや。
じゃあの広島
期間工なんていつまでやるつもりなん？
俺今じゃ手帳3級貰って生活保護で東京暮らしてる
広島と山口の人間ってマツダ入れなかったら高卒に居場所ない
大学は広大以外あまりにも酷いよな広島、私大で1番高くて偏差値50って…
てか中四国全般低すぎる そりゃ関東関西にいくわ
自分はとにかく広島での環境がほんま無理やったわ。社内でもいえるが閉鎖的やし全てにおいて息苦しかった。仕事と生活環境は切り離せんからな
そこまでブラックってわけではないのに、なんでこんなに働きづらくて嫌になるんだろ
マツダの特色なのか、広島特有のものなのかわからんけどね
広島特有やろ。広島人ほど閉鎖的で陰湿な奴がらおらんわ
