前スレの続き、売上とは関係ないかもしれないけど、ヨーロッパ車券と、売れてないラインを買うのが一番儲ける買い方が、今の競輪だけどね、選手は売れてるラインを警戒して潰す作戦になるから。本命大金勝負する事はありえないし、必ず負ける。
すれ違い分かってるけど、本命買いが少なくなる原因=売上減だと思っている。
ではここで画期的な競輪改革案を提案します
GWと盆の記念特別開催をやめ少しでも多くのヒラ開催を行う(15場前後の同時開催が望ましい)
記念開催をオール平日にし裏開催を今まで通り極少数に抑える。平日は記念本場と場外売りに徹底シフトする
特別競輪に関しては今まで通り基本、木金土日で開催を行い裏開催を極少数に抑える
ナイターとミッドナイトも今まで通り毎日開催を行う
以上の開催日程を組むことにより開催日数を増やさなくても無理のない範囲でヒラ開催を土日に多数持ってこれる
開催例
月火水木 記念開催 ナイター ミッドナイト
金土日 F1F2の昼間ヒラ開催 ナイター ミッドナイト
場外発売体制においても従来の外向け発売数の制約を撤廃し、ラピスタ新橋同様かそれに近い外向け発売数を全ての場やサテライトで目指して行く方針を取るべきである
これらの方針をとると記念特別の売上は当然下がるが代わりにヒラ開催の売上が上がるので全体の売上は変わらないと予想される
全体の売上は変わらないが全国の客が現場で生観戦できる機会がかなり増えるので既存客の引き留めと新規の獲得に今より遥かに期待できる
外向け発売数の増加にも顧客の購買意欲の促進を促す効果があると予想される
つまりは将来の売上に好影響を与える事ができると予想される
このスレの皆様も意見を出しあいこの案をよりよいものにしていきましょう
注)難癖をつけたいだけの関係者様はお断りです
記念や特別競輪の売上低下が当たり前の様になってる現状
ミッドナイトが救世主と崇めるも、総売上がほとんど伸びていないという事実
土日の特別や記念のほぼ単独開催が既存客離れを起こし新規の参入を阻んでいませんか？
そろそろ競輪界は今の方針を勇気をもって変える時期に差し掛かってると思われます
JKA上層部の英断に期待したいと思います
>>3
俺も同じような考えだな。公営ギャンブルって、自分で誰が勝つかを予想し賭ける訳だけど
競輪の場合、単純に選手の力で決まる訳じゃないし、ラインあり、ブロックあり、落車ありなのだから
他の競技よりも不確定なことが多いと思われている内は、他の競技のように売上げは伸びないだろうよ。 昨日の売上
いわき平NFI
994人
2億8447万6800円
宇都宮MN
1億8084万7200円
大宮FI
2079人
1億7241万7500円
川崎N
2753人
1億2531万4800円
ばんえい競馬20181年度売り上げ
219億9264万1500円（前年比136.14％）
南関以外の地方競馬は軒並み前年比30パーアップくらいだろう
南関でも110パーくらいの成長
>>11
数年前まで南関東・園田以外の地方競馬の馬券が、
ネットで売れるなんて考えられなかったというのが現実だからなぁ。
さすがに伸びも一服してくる頃だろうけど、経営は建て直したな。
>>12
オートもあるけど、あれは特殊な存在だからなぁ。
競輪は朝にも書き込んだけど、競走得点で買っても、当たらないし、ラインは頼りにならないし、
落車が頻回で一度連れて行った友人は二度と買っていない。 何がすごいって本場入場者も増えてる事。北海道の僻地で6000人弱とか競輪でそれだけ入る場どれだけあんだよって話
ばんえいは北海道の旅行ツアーの立ち寄り観光地の一つに入れてもらったり、宣伝広告も新聞テレビ惜しまず企業努力が実った
>>15
確かに入場者数が増えているのはスゴイことだけど、JRAの場外としての来場者が
多数いるのもお忘れなく… 無名の馬にたくさん集まった競馬(しかも挽曳で)
世界で戦った選手いるのに人が集まらない競輪
競輪とオートレースを4日間やったら、丸裸になる確率大
競艇や地方競馬みたいに資金が回らないよ
ばんえいは競馬場に観光施設を併設したからツアーの観光バスが沢山来るようになったね
JRA売る様になっての単純な増加を見るには高知とか金沢が適当だけどやっぱりすごい伸びてる
近隣に他競技の無い金沢は大きな影響を受ける他公営は無いが
競輪のある高知は入場者減を受けて始めたんじゃないかと思えるタイミングでミッドナイトを始めてる
グランプリで落車してる時点で絶対に客は増えないなw 一番注目されてテレビで放送される大事な試合で落車。なにこの運ゲーw って正月前にみんな思ってるよ
競馬
「キタサンブラック逃げきり勝ち！」
「うおおおおーーー！」
競輪
「なんと深谷落車！」ガシャガシャガッシャーーん！
「氏ね！」
糞ワロw
馬も船もさ大レースで落馬だの転覆だのってほぼないよな
もちろん普段含め全体の落馬転覆率は競輪の落車率とは比べ物にならないレベルだから当たり前の話だけど
そういうのが今の時代じわじわ利いて大きな差になっちゃってるんだろうよ
今後はどうすればいいの？
現状はじり貧。
いや、加速度的に売り上げと購入者は減るばかり。
競技ルールの見直し？改正？
場外売りの見直し？
発売時間の見直しや専門紙の統合、統一。
投票サイト、中継サイトの見直し。
やれる事は幾らでもあるぞ。
ボケ老人の集まりはここだった。お前ら延々と同じ話をしてるぞ？気づいてるか？
売上減ったら競輪選手になる魅力が減る。
そうすりゃ能力の高い若手がいてもそれを取り込めれない。そうして選手レベルも落ちていく。そんな競争買う気にもならないよなwww
負のスパイラルだわ
>>26
ほんとこれ。
やる気あるならとっくに直してるはずなのに、腐りきってるから直さない。 いわき平は食堂会社が3月一杯で撤退
次決まってないらしく
行く人は飯に注意な
昔のPAにあった自動販売機でいいだろ？
半年間テナント料は一切入りません。
光熱費も競輪場で負担します。
くらいやって地元の有名ラーメン店でも誘致しろや。
松阪うぜえ
俺出来ない日に限って固く決まってやがる
明日やったら糞荒れんのか
あーうぜえ
ボート：客減少→施設改修、新規客（特に若者）を呼ぶためのイベント（多摩川のアイドルフェス等々）、ネット展開（特にyoutube）→客増加、売上増加、ついでに選手志望者も増加
競輪：客減少→施設改修？ムリムリムリ。新規客なんて面倒。既存の客だけで売上増加だ！てか、客いらんわ、金だけよこせ。ネット？網のことかw→客ますます減少。売上上がるわけなし。おまけに選手志望者減少。
>>31
客が減ると作りおきばかりで不味い→更に客が減る、の悪循環だよね CMにしてもゴミみてぇなセンスの構成なゴミCMしか作らねぇし、そもそもCM打つなら一番の売りのミッドナイトを押し出すCM作れよ
ゴミ構成CMやった最後に○○記念開催中！って1万回見ても競輪やらねー客は完スルーだってのそんなもん
なにもかもが絶望的にセンスなさすぎて終わってるんだよ
小松島G3 最終日
716人 グレードレース最終日入場ワースト・去年-2485人
総入場 たった1763人 グレードレース総入場ワースト・去年-5774人
15億8468万7100円 去年-0.63億
合計額 35億1868万8400円 去年-2.44億
だそうです
2018年のグレードレース一覧 1月〜3月
立川記念 01月04日〜 目標売上75億円 合計額72億5688万9900円 去年-1.94億 総入場18332人 去年-1930人
和歌山記念 01月11日〜 目標売上60億円 合計額53億5072万3300円 去年-8.61億 総入場08205人 去年-0462人
大宮記念 01月18日〜 目標売上60億円 合計額52億4943万1300円 去年-1.21億 総入場16390人 去年+3307人
松阪記念 01月25日〜 目標売上53億円 合計額51億0801万3900円 去年-6.98億 総入場06668人 去年-1376人
高松記念 02月01日〜 目標売上55億円 合計額51億8252万2500円 前回-13.2億 総入場07415人 前回-0675人
全日選抜 02月09日〜 目標売上96億円 合計額83億5901万0100円 去年-10.3億 総入場11541人 去年-8939人
静岡記念 02月17日〜 目標売上59億円 合計額62億6808万9100円 前回-4.42億 総入場22782人 前回+0311人
奈良記念 02月22日〜 目標売上55億円 合計額52億1959万0500円 去年-4.48億 総入場10450人 去年-0864人
名古屋記念 03月01日〜 目標売上55億円 合計額60億1115万4400円 前回-4.81億 総入場11654人 前回-1946人
玉野記念 03月08日〜 目標売上55億円 合計額55億8088万4800円 去年-8.73億 総入場07776人 去年-0753人
ＷＣＵＰ 03月18日〜 目標売上78億円 合計額74億0128万2700円 前回-2.86億 総入場10147人 去年-6535人
小松島Ｇ３ 03月23日〜 目標売上35億円 合計額35億1868万8400円 去年-2.44億 総入場01763人 去年-5774人
>>38
こうやって並べてみると悲惨過ぎて笑えてくるレベルだな
高齢の客の自然減とかいうレベルじゃなく明確に競輪離れが起きてる数値じゃん
他にどんだけ流れてるんだ？ >>38
2018年のグレードレースが、全て前年or前回よりマイナスって･･･。
で、Ｆ１もＦ２も売上減なんでしょ？
ミッドナイトも頭打ちっぽいし。
前年度比マイナスじゃねw >>41
競輪もばんえいみたく静岡１場残して全部廃止にしちゃえ！
奇跡のＶ字回復あるかもよ〜w 年金爺が豆銭で遊ぶにしろ、競輪の三連単なんて豆銭じゃどうにもならないことに気付いたら、やっぱり逃げ場は競艇になるんじゃないの？
この前、専門紙みたら1レース三連単で16点も予想して、ノーホラがあった
的中しても2千円の配当ならワイドみたいなもんだからな
競艇の方が豆銭でも遊べるし、太く勝負もしやすい 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8f50f269c4f2853ecd0dfe9a88a1b798)
そもそも博打として欠陥競技だろ競輪って
ポロポロ転んだり失格したり、ライン戦謳ってる割に道中でラインが空中分解する事もザラだったりとか予想の難易度が高いつうか予想する意味がないレベル
むしろなんで最近まで競艇に並ぶレベルの売上を誇ってきたのかが謎
競輪は落車怖い飛び付き怖い千切れ怖い
そもそもコイツ本当に逃げるのか・・・逃げても叩きに来そうなのおるな
オッズは
ライン3連単3.6倍、別線二人3着でも7倍、9倍・・・穴豆買って遊ぼうになるわ
金は船にぶっこむ
競輪はリスクが激高なくせにリターンが低すぎる
レース見極めろとか所詮結果論だしな
そりゃ人気なくなってくよな
>>44 予想する意味のないレベル、というのは名言だよ
競輪とオートがダメなのは共通して、その領域にあること
オートも試走ぐらいしか予想ファクターがないから前売り買えないし、試走が当てにならない
三連単時代になって、欠陥が浮き彫りになった 
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