>>1
自分に反対する素人を必死に関係者呼ばわりするキチガイ乙。
しかも提案する案が素人から嘲笑されるような使えないものばかり。 >>1って結局は嫌いな奴をキチガイ呼ばわりしてるだけのキチガイだもんな。
素人は誰も聞いてない来年の開催日数が増えるって断言した時点で自分が関係者だって白状してるのに。 一番監視しなきゃいけないのは>>1なんだけどね。
こいつって相手を関係者って言えば自分の主張が全て正しくなると思ってるみたいだし。
悔しかったら議論で勝負しろや、チンカス野郎が。 最高のスレ建ててくれてありがとう>>1wwww
早速釣り餌にばっくばく食いついててさらに草 >>6
そりゃ、関係者認定されると相手の言うことを全部聞かないといけないっていう馬鹿のお相手は楽しいですからね。>>1やお前はよっぽど自分の意見に自信がないんだろうね。
多場発売では頼みの綱だったボートも賞金王では住之江が一切止めてるし、一周戦とかいうアホレースを書いちゃう頭の持ち主だから。 しかし、>>1って相手が関係者だとなんか得なことでもあるのかね。
関係者ならアホな意見でも自分にひれ伏すとでも思ってるのかな。 全日本2歳優駿(Jpn1)
2013年 3億4817万5200円
2014年 4億0243万0800円
2015年 5億6576万7300円
2016年 5億9215万1900円
2017年 7億7301万2500円
2018年 9億6572万6200円
伸びは凄いけど、G1の割に売り上げ案外多くは無いんだな。
村本って政治絡みの発言でポカやりまくってるから安く買いたたかれたか?
あれ、関係者がいると発言できない情けないヘタレな>>1は?
発狂したあげく、また逃亡かな。 >>1は逃げちゃったのかな。
都合が悪くなると反論できずに関係者を連呼する
ヘタレな>>1の無様な姿が見ものなのに 一番監視されてる奴がまだこないな。
キチガイ関係者って呪文を唱えればどんなアホな理論も許されると思ってる惨めな人生を送ってるお花畑ちゃん。
静岡グランプリのイベントって、これだけ?
これじゃ住之江賞金王のほうが、本場に足を運ぼうという気になるわ。
たしかに地味だが静岡は利口だよ
ギャラばかり高い大物芸能人を読んでも売上に結びつかない事をよく分かってる
昔はビッグレースになるほどイベントを控えた。ただでさえ混むのに混雑煽ってもしょうがない。
住之江賞金王 売上目標155億 (前年の売上は153.3億)
初日 17億8038万7700 (102.15%)
二日目18億3482万8300 (110.73%)
計:36億1521万6000円 (106.33%)
>>22
岸和田の長渕剛やオートレースのGACKTはまあ酷いもんだった
そっち目当ての客は百円も車券を買わずにさっさと帰っていったからな
ボートも児島なんかはSGで大物の演歌歌手をよく呼ぶが、爺婆が朝から大行列を成してやっぱり買わずに帰る
中央競馬は客層が違うからこのやり口が通用するのかもしれんが、少なくとも競輪では普段から来る客の怒りを買うだけ損だ >>26
あれは子供を連れてくる口実になるから一定の効果がある
そう高くもないだろうし、落ち目の一発屋芸人より百倍有益だ
イベントはとにかく人を集めてお終いにするなということ >>21
そりゃ自分の敵をキチガイ関係者って呼べば勝てると思ってるキチガイが作ったスレだもの。 ヒーローショーは基本的に歓迎
川崎と平塚でやるショーは面白い(客も巻き込むオプションあり)
取手は閑散してた(ネバール君の方が多かった)
だから金掛けるなら現場のイベントじゃなくてネット動画に金掛けろっての
ユーチューブで数十万再生取れそうな演者をはよ起用しろ
>>31
それは施行者じゃなくてJKAのやることだからここで書くより然るべき場所に陳情した方が話が早い 奈良最終レース、霧でレースが見えず実況もお手上げ。
公正な競走よりも儲け主義が前面に出た奈良競輪。
奈良最終は見てる分には面白かった
でもあの濃霧なら普通は中止
スポーツじゃないから金を優先するのは当然だからね。
選手でプロスポーツ選手気取りで綺麗事言ったら
「じゃあ来月の国際大会お願いね」
と言ってナショナルと別枠に競技エントリーしよう。
>>32
頭のおかしい>>1に言わせるとこのスレには運営側の関係者がいるらしいし
素人にJKAの所属を問いただすキチガイもいたけどね。 このスレではまだ貼っていなかったので貼っておきます
競輪延命策として以下を提案します
GWと盆の記念特別開催をやめ少しでも多くのヒラ開催を行う(15場前後の同時開催が望ましい)
記念開催をオール平日にし裏開催を今まで通り極少数に抑える。平日は記念本場と場外売りに徹底シフトする
特別競輪に関しては今まで通り基本、木金土日で開催を行い裏開催を極少数に抑える
ナイターとミッドナイトも今まで通り毎日開催を行う
以上の開催日程を組むことにより開催日数を増やさなくても無理のない範囲でヒラ開催を土日に多数持ってこれる
開催例
月火水木 記念開催 ナイター ミッドナイト
金土日 F1F2の昼間ヒラ開催 ナイター ミッドナイト
場外発売体制においても従来の外向け発売数の制約を撤廃し、ラピスタ新橋同様かそれに近い外向け発売数を全ての場やサテライトで目指して行く方針を取るべきである
これらの方針をとると記念特別の売上は当然下がるが代わりにヒラ開催の売上が上がるので全体の売上は変わらないと予想される
全体の売上は変わらないが全国の客が現場で生観戦できる機会がかなり増えるので既存客の引き留めと新規の獲得に今より遥かに期待できる
外向け発売数の増加にも顧客の購買意欲の促進を促す効果があると予想される?
つまりは将来の売上に好影響を与える事ができると予想される
このスレの皆様も意見を出しあいこの案をよりよいものにしていきましょう
注)難癖をつけたいだけの関係者様はお断りです
特別競輪の売上低下が当たり前の様になってる現状
ミッドナイトが救世主と崇めるも、総売上がほとんど伸びていないという事実
土日の特別や記念のほぼ単独開催が既存客離れを起こし新規の参入を阻んでいませんか
そろそろ競輪界は今の方針を勇気をもって変える時期に差し掛かってると思われます
JKA上層部の英断に期待したいと思います
>>39
15場バカ乙。
都合の悪い主張は全部関係者呼ばわりのお前が一番キチガイだしお前が関係者の可能性もある。
やっぱり15場馬鹿=>>1だろうな。単に反論からゴキブリみたいに逃げ回りたいヘタレ野郎が。 前スレで15場馬鹿を持ち出すといちいち発狂してたゴミクズ、出てこいや。
※このスレは相手をキチガイ関係者呼ばわりすればアホな主張が通ると思ってる惨めな人間を監視するスレです。
15場バカも15場バカを連呼するキチガイも両方死ねばいいのに
>>43
で、>>39の具体的な実現性は?
そのキチガイは素人に実現性を疑問視されてコテンパンにされたから無様な言い訳に走ってるんだが。
ちなみにこの馬鹿がくるまでのこのスレは開催削減かつ赤字になる開催はやらないで意見が一致してた。 >>13
ガールズ竹井呼ぶくらいなら三沢杏奈に一輪車ショーやってもらえ。
終わったら因縁の村本とトークショーだ。
幸いにも、東京のUもいるし。 ところで素人を関係者呼ばわりして自己正当化を狙うも、あっさり見破られて常時監視されてる>>1は?
早く反論しないと赤字垂れ流し開催論の15場馬鹿が>>1ってことにになっちゃうよ。 合志の落車を見たので今日はさらばじゃ! 競輪当たらない(*・ω・)(・ω・*)ネーw
合志より平塚4Rの9だな
相当派手に頭から落ちたが大丈夫かな
スレタイがよほど気に入らないらしい関係者が絶賛発狂中w
住之江賞金王 売上目標155億 (前年の売上は153.3億)
初日 17億8038万7700 (102.15%)
二日目18億3482万8300 (110.73%)
三日目20億1597万3200 (104.33%)
計:53億3193万3600(105.61%)
>>52
釣り成功。
相変わらず関係者を連呼すれば勝てると思ってる無能なお前を監視してるからな。
本当に15場馬鹿は哀れだな。 だいたい関係者だとアホな15場案を受け入れないと思うのはキチガイしかいないだろ。
正々堂々と議論で勝負してみろよ。
>>55
確かになんで関係者だと遠慮しなきゃいけないのか不思議だね。
記者とかなら無茶な主張をする関係者も普通にいるし常識的な経営センスをもった素人も普通にいる。
まあ常識がないから赤字しか生まない15場(笑)なんて言えるんだろうけど。 おいおい自演するなよ。
もっとも関係者相手だと何にも言えない15場馬鹿よりはマシだけど。
>>53
訂正
計56億3118万9200(105.61%)が正しい数値
53億は去年の3日間合計 >>58
住之江が誰かさんが大嫌いな本場発売のみなのが快調な原因かもね。
相手を罵倒して勝とうとするキチガイ理論はちゃんと監視しないといけないわな。 住之江のSGだからJRAの有馬記念とぶつかっても売上が落ちることはないな。
関西で競馬を打つ人は野球で巨人を応援する人と同類だし。
また15という単語に固執して繰り返す精神障害者か。
さすが競輪。
ドル箱の首都圏で善悪判断付かない発達障害を大量に警備として招き、
プレゼント横取り、客へのホモとストーカーと昏睡強盗、選手へのストーカーと他客排除独占とやりたい放題犯罪させる競輪だけあるわ。
そりゃあ関西の掛け持ちの客は前売り買って住之江に行くだろうな
>>1
あなたに限らずだけど
スレを立てた人は
前スレだけは、前スレだけは
貼って下さいませ。
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こちらの副業です
http://extra-in.com/a/jopb 佐世保記念初日
1522人 去年+141人
10億2455万3800円 去年+0.52億
年金ブースト直後じゃなくて記念で初日前年比増は今年初!?
去年は年金直前の14日初日だぞ……
年金支給後すぐなんだから上回って当然だろうよ…
初日で前年と比べて微増って事は残り3日間の展開は厳しいと言わざるを得ない
住之江が好調なだけによりその差が際立ってしまっている
やっぱラインとかいう訳分からん仕組みが新規客の取り込みに失敗してるのかねぇ
個の戦いの方がシンプルで分かりやすいし
12/21 小倉ミッドナイトF2(初) 133,546,100
12/21 奈良ミッドナイトF2(2) 170,746,200
MN3億超え初かな
奈良にかなり負けとるがな
小倉がガールズで変な結果になって奈良に逃げた客おるやろな
>>72
低配当連発は競艇に近い
おそらく競輪以外の客が買ってる
大晦日の単独小倉は楽しみ JRAは他の場のメインレースを見るのも発走までの流れの一つみたいだけど
住之江くらいはなぜか癒し系のジャンピーラブを聞きながら慌ただしい締め切り前を楽しみたいよな。
競輪は…知らん。
>>72-73
奈良は9R制
小倉は7R制
両場7R制で3億に年末には届きそう
来年度は9R制を今より増やすだろうね 今日は柳田と川島のトークショーがある
売上はおいといて来場者は多そうだ
なお、柳田の来季の年俸は5.7億円+出来高
スレ立ての人へ。売り上げでスレタイ検索しても出て来ないと思ったら・・・
×売上
○売り上げ
前スレのアドレスを載せるように。
本題に入ろう。ガールズケイリンは実力トップの児玉や石井寛子や痩せた小林が綺麗だからこれから伸びる。
ボートはトップのE藤が・・・・・トップ選手が池江璃花子ぐらいの外見なら・・・
そういや今までは売り上げだったな。別に売上でもええ気がするけど
今まで「売上」に慣れてたらいいけどね。
自分は売り上げでスレタイ検索して出て来ず残念に思いながらも
年末のGPの頃には新スレできるかなと思ってた。。
どうしても【キチガイ関係者】とスレタイに入れたかったんだろうな
迷惑この上ないキチガイがスレ立てたもんだ
関係者連呼君って誰と戦ってるのか良くわからんのだが。
あと、落車返還論や三連単廃止論を唱えるコンドルは関係者だけど
連呼君に言わせると普通のファンがそれを暴論と批判しただけでキチガイ関係者らしいし。
本当に関係者がいるなら適切なタイミングで関係者を唸らせる改革案を出せばいい話。
連呼君は選手や開催を減らしてからそれを増やす案を出したり中期計画という答えが出てから基本的な枠組に文句を言ったりしてて間が悪い。
あと開催増ならガールズの代謝なんか一時凍結してもいいくらいなのに強化を主張してるように矛盾も多い。
>>77
増やさない手はないわな
てか再来年くらいには標準化すると思う 全てを関係者に監視されてるスレで主張した案がなんにも採用されないなら、余程現実味がないか>>1がキチガイだと思われてるだろうね。
まともな神経があったらこんなスレタイを思いつきでつけないだろうし。 そりゃキチガイ関係者は下っぱだからね。客の案を採用する権限なんか皆無
佐世保記念の売上目標は52億円
2018年グランプリの売上目標は125億円
過去のGP売上
2013年 132億7783万6700円 前年比+11.5%
2014年 125億7165万5900円 前年比-5.3%
2015年 121億4480万0200円 前年比-3.4%
2016年 112億7002万0000円 前年比-7.2%
2017年 113億9422万5200円 前年比+1.1%
目標125億はかなり強気に出たなって感じですな
大入りの静岡だから入場者数的にも見物になりそう
>>90
グランプリは普段競輪やらない層も参加するから目標額は行きそうだな 増えるとは思うが125となるとどうかね
120切るくらいで収まる気がする
住之江賞金王 売上目標155億 (前年の売上は153.3億)
初日 17億8038万7700 (102.15%)
二日目18億3482万8300 (110.73%)
三日目20億1597万3200 (104.33%)
四日目22億8667万5700 (120.27%)
計:79億1786万4900 (109.46%)
>>93
前年超えは確定だな
有馬と優勝戦が重ならないのもプラス >>88
>>1は日程とかを決められる人間がここに参加してると思ってるんじゃないの?
仮にそうでないとすると記者みたいな日程を決められないかんけい者や単なる客からの疑問に発狂してることになるし。 >>93
住之江、本場には舟券買っている若い奴も多かった。
舟券には一切関心のない氣志團目当ての女も多数いたが。
特に、開門前の先頭集団。
明日は、先頭集団に渡辺直美を見たい奴らが集まるんだろうか? 競輪のSGは、いくらイベント打っても車券買う若い奴はほとんど来ない。
そこんとこが、ボートとの大きな違いだと思う。
ちなみに住之江賞金王の未確定舟券抽選会は、競輪では考えられないような
大盤振る舞いなので、本場行ける人は一度行ってみるのをおすすめする。
競輪のSGなんて言っちゃう奴がここに出入りしても恥かくだけだよ
佐世保記念2日目
爺ブログによると11.6億と初日より売り上げを落としたみたい
ラッスンゴレライを絶頂時に呼んで土曜初日に6000人以上入場した2015年の奈良記念が懐かしいな。
>>101自己レス
今考えると奈良がミッドナイト導入などの積極策に舵を切ったのはあの特需の少し後なんだよな。検討会の議事録にも記載があったはず。
このスレには売上は二の次でとにかく客を集めろって考えの人もいたよね。 佐世保記念二日目
3741人 去年+2427人
ここまでの総入場 5263人 去年+2568人
11億6214万5500円 去年+0.08億
合計 21億8669万9300円 去年+0.59億
奈良の濃霧によるレース中止で裏開催の小倉(熊本施行)の売上に流れてるな
結果的にはW開催のメリットといえる
そういえば一昨日も奈良最終Rは濃霧でヤバかった気がする
Fした所でその後の開催に売り上げ流れる嵩なんだよなぁ
>>102
人を集めるのは手段であって目的ではない
汚い場に無理矢理普段来ない人間を集めたってかえってイメージダウンになる
集めた人間をどうするかを考えずに集めてお終いで仕事した気になってる関係者が多すぎる 数年前のクイーンズクライマックス優勝戦で1号艇フライング10億円返還事件があったな
フライングした三浦永理はその後1年ぐらい再起不能だった
>>104
もう少し早く決断していれば
寝るか小倉で勝負するかを決められたと思う
最終日だし特昇がかかった選手もいるからなんとかやりたかったんだろうが
奈良競輪場は周辺の地形がね… 今日は有馬記念で競艇も競輪も落ちるか、明日は決勝戦で直ぐに上がるが。
3競オートの中では、競艇と地方競馬は前年より結構な率で売上を伸ばしているだろうが、
それ以外は中央も競輪もオートも伸び率の差は無いんじゃないのか。
詳しい数値は知らんが
>>112
競輪より遥かにマシだが、中央競馬は秋になってメインが前年比割れ続出みたい
競馬板の売上スレはそれでここのところずっと喧嘩してる >>112
伸びてないっていってもここ5年くらいの伸び率で比較したらダンチだからなぁ >>113
中央競馬の1年間の売り上げも
全盛期の7割くらいだからね >>112-113
JRAの重賞は他の公営と違って選挙でいう所の浮動票の割合が極めて高いから
去年のキタサンブラックの様な世間一般に訴求力の有る馬が出れば大きく伸びる
基礎票である条件戦の伸びは変わらず堅調なのでやはり競輪とは大きな差が有ると思うよ
競輪や競艇側としてはJRAよりもJRAから流れる地方競馬ファンの増加の方が怖いだろうね
11月の売上成績によると今年は岩手の開催中止やJBCが無かったのに前年並の数字になってて
ネット投票で買うならまず地方競馬と言う意識が定着すると他競技は厳しくなる 競馬は競馬だけってファンが多いからそこはあんまり心配しなくていいんじゃない
変な選民意識を振りかざして競輪競艇を見下すアホがえらく多い
ネット投票全盛の現代においても今日の中山には10万人単位の人が押し寄せたわけで
現場で生観戦の魅力はこの時代にあってもまだまだ色褪せない
売上においてもまず本場に人を集められなければ伸びようがない
その努力を放棄しつつある競輪の未来は非常に暗いと言わざるを得ない
有馬記念
2017 441億9957万5700円
2018 436億6403万9500円
わずかだけどマイナス
キタサン不在で盛り上がりに欠けたかな
>>118
本場客を入れる努力は必須だが、競馬だって入場者は減ってる
そして競輪が一足飛びに競馬と同じことをしようったって無理な相談だ 競馬と同じことをしろなんて誰も言ってない
「売れるから」「利益が取れるから」って理由で無観客の開催を増やしまくってる現状の事を
「その努力を放棄しつつある競輪」という言い方で警鐘を鳴らしてるだけ
山崎くんはまだまだ若いね
せっかく地元記念の売上増やせたのに、過失走行で決勝走れなくなった
>>121
開催日数が違うんだからそれこそ単純比較は不可能だろ
客を増やす努力はミッドナイトに一定の開催数を吸わせてから残った開催でやっても遅くはないはずだ 施設改善の費用を捻出するためにミッドやってるところもいくつかあるけどね
ミッドやるために施設改善やったところもある
特効薬なのは間違いない
住之江賞金王 売上目標155億 (前年の売上は153.3億)
初日 17億8038万7700 (102.15%)
二日目18億3482万8300 (110.73%)
三日目20億1597万3200 (104.33%)
四日目22億8667万5700 (120.27%)
五日目29億5648万5900 (109.37%)
計:108億7435万0800 (109.44%)
>>123
開催日数の違い?そんな話はまったくしてない
ミッドなんかせいぜい一日一場にしておくべきなのに、儲かるからって理由でどんどん詰め込んできている姿勢が糞だと言ってる
記念を前後節6日制から4日制全国発売に改悪した10数年前と同じ事やってるわけで
その結果どうなったというとヒラが死んだ。そりゃそうだよね記念に金を集めればヒラに金が集まらなくなるのは当たり前の話
それとミッドで儲けさしてから残りの開催で客を集める努力すればいい?
どこの施行に楽に目先の利益取れる開催をやって旨い汁吸った後にリスクある開催に力を入れる所があるの?
少し考えてから書き込みな
ど本命山崎のしょうもない場面での落車も、また客離れを起こすねぇ
いい加減条件付きの返還制度つけた方がいいよ
まともな神経してる客がこんなくだらない博打をやり続けてくれるわけがない すいません競輪初心者ですが教えてください
今日買ったレースで落車されたんですが、ネット投票で返還された形跡がありません
返還が翌日なんてことはあるんでしょうか
>>126
くだらないと思うならここに来るな
残る身にはお前みたいなのはいい迷惑だ >>116
売り上げデカイ古馬G1のキタサンブラック不在がでかいんだろうな >>119
正直今年はイギリスのグランドナショナル(G3)に、売上で負けるかと思ってたから意外だわ
向こうが420億ぐらい
頑張ったな >>124
ミッドは特効薬ではなく劇薬なんだけどな。
そもそもこんな真冬の夜中に、選手にレースさせるという発想自体がどうかしてる。
(前橋と小倉は除く) >>119
有馬記念でさえこの調子か
増税の影響が大きいのかな >>136
ただ、23日のJRA全場合計は微増したらしい 一応貼っとく
景気は悪くないんでね?
来年は知らんけど
2018年 JRA12月23日 688億8377万6600円(有馬436億6403万9500円)
2017年 JRA12月24日 688億5738万2100円(有馬441億9957万5700円)
つか1日でこれってやっはキチガイ染みてるな
競輪1年開催しても僅か1レースに負けるとか、やる気なくしそう
競艇地方競馬でも上回るところは少なそうだが
何気に佐世保三日目の売上も良いな14億4400万で計36億3069万9400円
明日の最終日で目標突破は出来そう
問題は28日からのグランプリ
勢いが続いてるなら120は突破出来るかも
あの危機感のないのに定評のある競馬板の売上スレは恐慌状態というのに、ここでは競馬神話がまだ生きてるんだな
>>134
その手の主張はプロなんだからで終わりじゃない?
前に小倉ミッド終わりで北九州空港の始発便に乗る場合は徹夜だって話が出たときもそんなの関係ねえで終わってた。
朝から夜まで試合がある競技も珍しくないし、平昌五輪のジャンプや複合は屋外なのにミッドナイトの時間帯に組まれてたよね。 佐世保記念三日目
2540人 去年-525人
ここまでの総入場 7803人 去年+2043人
14億4400万0100円 去年+0.17億
合計 36億3069万9400円 去年+0.76億
大体ミッドナイトは手当が出るし、1班2班は89着を取らなくて済むと言うんで大変に好評なんだけどな
あの手の綺麗事は条件次第でどこへでも行くという競輪選手達のプロ根性を踏みにじるものだ
>>141
今の競馬の売上スレは半ばネタスレになってるからアレは恐慌状態では無く話題が出来て喜んでる様な物だよ
あのスレの住人は潰れる可能性がまず無いJRAの動向は昔から大して議論にならないし有馬の売上も直ぐに飽きるだろう
一昔前は地方競馬の売上議論は活発だったが今では日々の数字といつもの煽りネタでスレが消費されてて
危機感など完全に無いし実際売り上げ不振による存廃危機の競馬場はもう無いと言うのをあのスレは実感させてくれる ミッドナイトは隙間ビジネスのはずなのに、儲かりそうだとわかるとどこもかしこも
ハイエナのように群がる姿がみっともない。
今のところ、1開催に最低1日は単独開催日を設けているけど、そのうち毎日2場開催に
なるのだろうな。
>>147
ちょっと前まで毎日やれ毎日やれとせっついてたくせに、言うに事欠いてまっともないか
どうしてもらえば満足なのやら >>147
ミッドナイトは同時に3場はやらない(順延で3場開催になる状況が出たは延びる開催を打ち切る)って申し合わせがあるから当面はないと思う。
>>148
客入れ開催原理主義者じゃないの? 今のところ3場開催はしない、という申し合わせがあったとしても、これ以上ミッドの
開催を増やすのであれば、いずれ3場開催しなければならなくなるのは目に見えている。
>>147
客数(裾野)を増やすことを考えず、今いる1人の客から如何にしてより多くの金を巻き上げるかしか
考えてないように見える。 >>144
佐世保
1Rだけの伊東温泉との比較でいくと今日14億あたりになって目標の52億円は未達
振替休日は仕事の人もそれなりにいるし、決勝の山崎不在、住之江SG優勝戦の影響もありそう 住之江は今日どれくらい売れるのかね。50億突破しそうな勢いだな
昨日も住之江29億売って、他の場の合計も40億突破してて全体で70億くらい売っててやばい。まさか100億突破するんじゃあるまいか?
年末のクイーンズクライマックスも爆上げ不可避だし、今年もボート界は飛躍の年となりそう
一体何年続けて飛躍し続けてるんだよボートは。それに比べ競輪はホント情けない
>>147
儲かりそうな目先の方策に飛び付くのは昔からだからなぁ。その結果どういうデメリットが起きるかはほぼ考えず飛び付くから
必然的にそのデメリットが現実のものとなってきたのが今の競輪界
ミッドなんか「他が爆上げしてる中」全体売上に変化が出ず新規獲得に効果があったとは言えない開催を単に儲かるからという理由で増やし続けてるのは明らかに愚策
ここでもJKAの無能っぷりが露呈してしまっている 賞金王最終日は優勝戦でF出ない限りは50億以上は確実に売れるよ
>>151
平日に赤字垂れ流して無駄に何場も開催するくらいなら、ミッドナイトに振り向けて新規客の掘り起こしをする方が百倍マシだろ
平日の開催は最低限でいい
現にそれで裾野が広がっているから年金爺が死んでいるのに売上は微増で推移している
昼間の総売上も開催日数は減る一方なのに微減で、今年はとうとう増加に転じる様子だ
これはミッドナイトから昼間に移ってきた客が一定数居ることを意味している ミッドナイトが新規獲得に効果があるかないかの話は互いの着眼点が大きく違うから噛み合わないよね
ミッドナイトが新規獲得に効果あり派の主張は
「売上は何年も続けて増加傾向なんだからミッドナイトの新規獲得効果はある。
既存客が次々に死んでいく中、それでも売上が増えてるって事は新規獲得できてるって事」
ミッドナイトが新規獲得に効果はない派の主張は
「公営競技全体の売上回復は凄まじいものがある。底から優に1兆円以上も回復してる中、競輪は競馬競艇と比較してほとんど売上回復ができていない
同業他社との新規獲得レースに大敗北してる現状でどうしてミッドナイトが新規獲得に効果があったといえるのだろうか?どう考えても効果はほぼなかったと見るのが自然」
ミッドナイト肯定派は競輪のみの売上推移を見ている
ミッドナイト否定派は公営競技全体の売上推移を見ている
さてどちらの主張が理にかなっているだろうか?
一つ確かなことは、ミッドナイトをやらなければ競輪はもう廃止になっていただろうということ
それでも反対するというのなら、ミッドナイト廃止スレでも立ててそっちでやってくれ
>>158
ミッドナイトやってなきゃ微増どころか激減だったわけだが 「ミッドナイトをやっていなければ売上が激減していた」
これもよくあるミッド肯定派の意見だけど、この「仮定」の根拠を見たことがない
他が爆上げしてるにミッドをやってもほとんど全体売上を伸ばせなかった。他との新規獲得レースに完全敗北した
↑
これは「仮定」ではなく現実に起こった「結果」
なぜ「結果」から導いた結論に単なる「仮定」で食って掛かってくるのだろうか
これをおかしな事なんだと思えないってのは物事を客観視できていない証拠だよね
オッズパークが利用できない場合は売り上げはまあまあ落ちるんだな
ミッドナイト廃止論者は単なる客入れ原理主義者だからNGでいいような。
本人も誰かさんみたいに関係者に採用されると思って書いてるわけじゃないだろうし。
>>162
この仮定の根拠を見出すのは困難じゃないかな?
甲子園競輪と西宮競輪を廃止しなければ、関西地区でもっと競輪が盛り上がっていたはずだ、
という仮説が正しいかどうか確かめようがないのと同様に。 2017年賞金王の売上(153億3080万4600円 前年比+3.4%)が150超えで2012年以来と言われたが
今年はそれ以上に凄い売上になったな
>>166
三連単は29億
12R優勝戦売上は31億4962万4300円 ただし123だけで買えば当たるわけではない…
テレビ中継の電話クイズでは5はその他大勢扱いだったし。
>>162
一行目ってミッドナイトをやっていない場合を全て検証しなきゃいけないから悪魔の証明を要求してることになるね。
つまり君の主張は無視していい。 フライング一本もなかったな
これだけギリギリのスタートしてるのに
住之江賞金王 売上目標155億 (前年の売上は153.3億)
初日 17億8038万7700 (102.15%)
二日目18億3482万8300 (110.73%)
三日目20億1597万3200 (104.33%)
四日目22億8667万5700 (120.27%)
五日目29億5648万5900 (109.37%)
最終日60億8999万3500 (112.89%)
計:169億6434万4300 (110.65%) 去年+16.3億円
ミッドナイトをやってない場合を証明しろっていうならグレートレースは減少、F1は増、F2は客入れで売上が少ない開催が増える分激減だから全体としては減るんじゃない?
ミッドナイトをやらずに改革案で売上が増えるはずだったって言いたいなら立証責任はミッドナイト廃止派にある。
少なくともF1が年2回で1日売上1,000万円程度の開催が珍しくなかった佐世保競輪が普通の開催パターンができる競輪場になることはミッドナイトがなかったら絶対なかったはず。
競輪は3連単率が75%くらいでしょうか?
競艇は3単でも120通りしかない上、3単だと3着争いが面白い。
(競艇は1,2着が最後までもつれることはあまりないが、3着は割ともつれる)
>>174
もうやばすぎだろボート。競馬ですら秋のG1は前年比マイナスが多かったというのにこの圧倒的数字
全体売上マジで100億突破したろ楽勝で 住之江の本場入場者が気になるがどうせ表にはでないんだろうな
この様子だと2万人は越えてそうだが
イン逃げがバンバン決まって分かり易いからな
競輪? 昨日の山崎なんじゃこりゃーw
>>181
住之江以外で昼8夜4の12場開催
しかも昼間の裏開催8場も競輪の様に数千万の売上しかない場は皆無 全日本2歳優駿
2013年 3億4817万5200円
2014年 4億0243万0800円(116%)
2015年 5億6576万7300円(141%)
2016年 5億9215万1900円(105%)
2017年 7億7301万2500円(131%)
2018年 9億6572万6200円(125%)
地方競馬もかなりエグい事になっとるぞ
つかミッドナイトは3場開催しないって申し合わせがベストだろう。
やめるのもみんながやるのもダメな気がする
住之江がナイター開催だったら+10〜20億だったかもな
ボートはとてつもない結果を出したねぇ。年末の女子賞金王も120億(前年105億)くらいいきそうな勢いだな
ボートの大躍進もミッド効果懐疑論に加えるべきポイントである
ミッドなんかやらなくても大幅な躍進を果たしたボートに競輪は学ぶべきだ
目先の売上や利益を取るためミッドに逃げてるままでは、さらにボートとの差を広げ続けられるよ
>>183
とは言っても住之江は外向も含めて本場の12個レースしか売らなかったんだけどね。 >>188
混雑が酷いからね
他を買いたいなら梅田へどうぞ 来年ナイターにしたら今の勢いのままなら節間200億突破も夢じゃねーぞマジで
住之江の今日のイベントは、ライター取材で喰えなくなったパチンコライターを呼んでいた。
ういちみたいに、競艇イベントに頻繁に呼んで欲しければ、パチンコ打っている奴にボートを広めろという戦略か。
ちなみに大阪は12月から、取材と称したパチンコ屋のイベントが事実上禁止で、このままでは喰えなくなる奴らが相当出るはず。
パチンコライターを住之江に呼んだのか。ボートは業界全体でパチ層の取り込みに本腰を入れてるな
本場イベや動画配信サイト等でのパチライターの起用
競輪は何もかも遅れてる。誰だよウエノミツアキって。ほとんど誰も知らねーよ
頼むから少し頭使ってPR活動しろよJKA。余りにも無能すぎる
>>190
昨日までは住之江外向(今節は入場料100円)はガラガラだったぞ。
普段は逆で、本場側(入場料100円)はガラガラで、外向き(入場無料)のほうが圧倒的に混んでいる。 決勝も人気の1が危なげなく勝ってるからね
競輪は昨日のアフロみたいなのが頻繁にあるから怖くて買えない
山崎ってアフロはこかされたんじゃないの?
素人ですまん
>>193
ひやまっち、かおりっきー、みさお、だって。
有名どころなのかそうではないのかはわからないが、ういちみたいに競艇場に呼んで欲しければ
日頃からどうしろ、と暗に彼らに言っているような気がする。
そのうち関西でも、住之江や尼崎で勝負した動画を上げるパチンコライターが出てくるのだろう。 ウエノミツアキとか知らんな
槙野光昭なら知ってるが
だから圧倒的本命がどうでもいい所でこかされて車券がゴミ屑になるのが糞って事でしょ
半分でもいいし、他にも条件つけていいから鐘前落車返還とかしないとホントに終わるよ競輪
目先の利益を確保するのに躍起になってる競輪にそんな改革をできる器量なんかないけどね
ま、その結果将来の売上や利益を失って、結果競輪というコンテンツ自体が滅亡する結末になるわけだけどね
>>198
ひやまっちは古参のライターだね。ぶっちゃけ今の動画視聴世代からは評判悪い
かおりっきぃは女ライターの走り的な存在。みさおは女ライターの中で上位のビジュアルで人気
まぁ悪くない人選だね。パチやってる奴ならかなりの数に知名度あるライター達だから >>197
こかされようが何だろうが
ダントツの一番人気があの瞬間に死亡したのは事実だからな
返還も無いし >>186
平和島は難しいので大口投票が少ないので110億行けば万歳じゃない。 >>201
情報thx.
ライター界ではそこそこ有名どころ何ですね。
くだらないお笑いタレント呼ぶより、費用対効果はかなり高そうですね。
今までにはなかった取り組みなので、住之江版ういちのような奴が出て来るかも。
それに比べて和歌山記念。
折角の記念だというのに、イベントの方もうちょっと何とかならなかったのか、と。 佐世保
17億超えたか
最初のレースがあまりにも売上悪くて心配してしまったが山崎のレースあたりから盛り返したな
>>206
53億行ったの?
なんだか最近好調のようですね。 >>186
競艇は競輪に集まるクレームを即時対応して今のようになった
更に競輪客浄化作戦で常識解らない福祉(精神障害者)大量採用で
若い客を次々罵倒し来なくさせた
結果的に女性や子供が増えたのか?
答えは明確
理屈を捏ねるボート工作員がJKAに居るとしか思われていないよね >>206
アフロー山田で思いっきり被ったレースは売上すごいですね。
決勝の次に売上いいのが、アフロのレースで10Rや11Rよりも売り上げ良い。
アフロー山田にぶち込むか、アフロー山田を外して好配当狙うかの2択は面白かった。 >>181
小倉の競輪祭のように昼開催を手前で終わらせ全国独占なんかしないで、二桁開催しながら今の数字だからね
競輪は場内での野次を取り締まるキャンペーンをして女性子供に来させようとした
確かに野次は減ったが、精神障害者や部外者の保安だから年寄りはスルーし若い客ばかり偉そうに因縁付けて歩いたので
見事に若い客は一斉に競輪を去り競艇と競馬に移行した最近十年の歴史 佐世保記念最終日。
エボの売り上げが前後と比較して悪く、アフロのレースが前後と比較して売上良い理由。
何が考えられるのでしょう?
>>190
その通り
多場買いのおいらは外向が本場になるから場外行く
梅田は6場で少なくてスマホ投票必須
しかし電池切れるから東京の外向場外が最強だね >>194
以前開催ずっと本場売りになっていたから、複数場勝負の客は他へ逃げた
車も止められんし >>214
ABC制作MX、BSテレ東ほかって…
今のボートSGのネットパターンって系列をまたぎすぎててどこで実況していいかわからないしな。 ボートレースGPは6日間全て16時から地上波放送してたな
昨日は更に15時からも1時間放送
放送枠を買う金持ってんだな
関西限定の地上波を全国ネットの地上波放送と一緒にするのは無理があるw
一応全国の昔のU局扱いのローカル局で放送してたみたいだけどね
公営競技軒並み上昇ながらもここ年末にきて株価は下降
来年はどうなるか
佐世保記念最終日
2392人 去年-988人
総入場 1万0195人 去年+1055人
17億2814万1100円 去年-2.04億
合計額 53億5884万0500円 去年-1.29億
あんなに裏開催がありながら佐世保は目標を達成したというのに、お前らボートの話ばかりか
>>220
柳田&川島とちぃたんを招いたのは少しは効いたかな? 競艇のSGグランプリは開催中、終日スカパーで無料放送してたので、ついついハマって毎レース買ってしまいました
競輪はスカパー無料放送ないのでグランプリだけ買います
グランプリおさらい 去年 たちかわ
初日12月28日木曜日
4450人・15億0500万7800円
二日目12月29日金曜日
6149人・23億2395万8900円
最終日12月30日土曜日
1万6742人・75億6525万8500円
合計額
2万7341人・113億9422万5200円
今年の売上目標は125億
GP開催中の裏開催は日中が大宮立川名古屋。ナイターは久留米。モーニングが佐世保
もちろん日中の場外発売はほぼ静岡のみ
それで叩き出す数字が住之江最終日の60億を下回らないようにがんばって売ってね
柳田よく呼べたな
中央競馬でもこのクラスの選手は滅多に呼べない
ボートは北海道と東北では弱い
場がないし場外も少ないし出身選手もそんなに居ない
この時期に限っては開催してない競輪場多いから変わらないか
東北北海道以外の全地域で競輪を圧倒してるからなぁ
近畿は目も当てられないくらいの差だし、関東中部中国四国九州も競艇が覇権を握ってる
長期的にはあるはずだが、明日からガタ落ちなんて急に影響するもんかな
静岡は競輪最後の砦
五稜郭みたいなもんです (´・∀・`)
週末のヒラ開催行ったら相変わらずジジイの巣窟
60以下なんて数えられるほど
驚いたのは競輪場ってオーロラビジョンがないところがあるんだ
しかも屋外だと実況放送がないからただ静かに競走してるだけ
キッドイベントついでの親子連れが競輪てつまんないねの一言で退散していった
>>235
大宮か?なんかクリスマスイベントやってたけどその後残っていた感は薄かったな ギャンブルの中でもオワコン競輪ww
ライン?八百長の温床じゃねーかww
>>235
最近数年で精神障害者使って声だす若い客を全員排除した結果、殺風景で余計来づらくなった >>193
明石家サンタで電話出演した視聴者へのプレゼントで
JKAが競輪冠協賛レース命名権とクロスバイクをプレゼント
なかなかやるやんJKA、年に一度の深夜番組なだけに効果は限定的かもしれないが >>146
> 潰れる可能性がまず無いJRA
そんなことはない、JRAはファミリー企業が多過ぎる
構造改善・土地改良という農業土木利権を失った農林水産省にとって、ラストリゾート聖域。
売り上げの低下に応じて適宜上手にダイエットできなければ死ぬ
巨体のマンモスは、環境の激変に適応追従できず滅亡した 競馬はコストが高いのは事実だが、売上も段違いなのも事実
中央競馬が身銭を切って地方競馬を助けてやっているのもそういうこと
アンチは認めたくないだろうが、南関東以外の地方競馬は単体では競輪に買っている要素がない
競輪に中央競馬のような後ろ盾がいないのも悲しい現実ではあるが
>>241
競輪客の場合はレースの展開に関係なく特定選手をやじるだけだからな。
テレビ中継を考えても安易に声を出したがる精神障害客にはお引き取り願うのが無難かと。 >>226
昨年は平塚で
立川は来年じゃなかったっけ ■12/26〜31 平和島賞金女王決定戦 売上目標105億円 前年105.8億円(大村)
初日 13億5968万3300
前年 12億3858万6200(109.77%)大村
賞金王から中1日なのに初日から売れたな
岩手の競馬もまたまた大変な事になってるな、当面開催中止か。
>>250
120億ペースでワロタ。マジでおかしいレベルの伸びだなボートは 住之江最終日のTV中継で、菊地亜美が出てたな。
アイツ、前は競輪中継にチョイチョイ出てたのに。
鞍替えされたか?
今日、大垣に行ってきたが、もはやこれまでという感じ。平日昼間のF2はどこもこういう状況んなのか。
今日、大垣に行ってきたが、もはやこれまでという感じ。平日昼間のF2はどこもこういう状況んなのか。
大垣F2
初日 :2918万4400円
二日目:4191万9300円
本場平均入場者数880人(F1や記念等を含む平均値)
平日昼間のF2なら最終日でも入場者数は4〜500人ぐらいか
年金爺は隣の本場開催より最寄りの場外を取るからな
競艇より不利だ
競輪終了のお知らせw
ボートレースに追い付きたいならJKAにファンがもっと抗議しろよww
>>245
いや、何度も書いているけどその中身がザコい地方競馬が平場で毎週開催して一日億を軽く売っている
その層の厚さこそ競輪が一番欲しいものでしょ
JRAで売る前からこれは変わらん >>258
同県で隣の岐阜競輪場外も大垣を売らない。
それだったら、平日昼間のF2は無観客でインターネット販売のみにしたほうがまし。 >>259
昨日の大垣1レースって3連単だけで360万円売れてるけどな。
誰かさんの考え方どおり義務感で昼開催をやりまくってたときは下手すると50万円も売れてなかったのを考えれば雲泥の差。 >>265
それくらい昼開催増がアホな考えだったってことだろ。
古参が新入りさんに一昔前の売上を教えてあげただけでキチガイ呼ばわりするような馬鹿は要らないんだが。 >>265
案の定釣れた。
自分が監視されてることに気づけよ。 奈良MN6Rの写真判定何だよあれ
あんな事してるから人気出ねえんだよ競輪は
MNしかやんねえけど今日で完全にやる気なくした
イカサマ八百長欠陥賭博は人気なんか出ねえよ
>>262
岩手の騒動にどう申し開きを?
競馬は競馬で腐ってるんだよ >>269
岩手の件は主催者も警察も厩舎のミスや勝つ目的でなく悪意の第3者が故意に起こした可能性に言及したから
現場の問題では無く岩手競馬や自治体、場合によっては政治家等への攻撃の線が強くなってて
単純な公営競技の良く有る不正問題とは切り離して考えるべき特殊な事例に発展してる
こういう騒動に巻き込まれたくなかったら高知競馬みたいに存続運動時に
共産党を絡ませておけば良かったみたいな書き込みを競馬板で見たが
どうやっても敵が出来る賭博産業では敵を減らしておくと言うのは大事な事なんだろうな >>264
A3班戦である1-4Rのほうが5,6Rよりも売れていた。つまり7車立のほうが売れるということ。ならばA級は全て7車立にしたほうがよい。選手数も減って、経費節減になる。 >>271
ついでにチャレンジを廃止して全部A級戦で統合できれば楽なのにな
チャレンジの選手は少し賞金が高くなる
1班2班は少し安くなる代わりに対戦相手が弱くなって楽になる
客は実力差の開いた本命番組が増えて喜ぶ
いいことずくめだが、システムの改変が面倒で実現しないそうな 何をしようがどう変えようがF2の場外体制を変えない限り何やっても無駄
>>273
場外体制には俺だって不満だが、どうしてそういう極論に走るんだ? 極論でもなんでもないぞ。A級をオール7車にしようが、チャレンジと統合しようが場外体制が今のままなら
日中F2が数千万の売上なのは変わらない
そんな売上ではある程度以上突っ込む客のニーズには答えられないし、結果買える開催の選択肢の少なさに落胆して他の競技に逃げ出していく
1万単位で入れてもオッズが変動しないレースを如何に増やしていくかが競輪界の最大の課題
例えば明日からのGPシリーズの三日間開催で日中裏開催は5つあり計6つ、約60レース強の発売がある
ただその内で万単位で買ってオッズが変動しないレース数はいくつくらいあるかな?って話
競輪界の問題はこの点に集約されている
とにかく場外を充実させれば売り上げ倍増て、競艇どころかJRA の売り上げを追い抜くのは確実なのに、なぜ躊躇しているのか理解不能
>>275
今より良くはなるだろ
ヤケクソの泣き言がそんなに好きなら専スレでも立てろ >>278
変わらないぞ。それにヤケクソでも泣き言でもない
問題点の根本から目を背けたいなら、おまえこそ他にスレ立ててやりな >>279
今やれることをやるしかないだろうが
それを放棄して無意味無意味と唱えることがヤケクソの泣き言でなくて何だ >>280
そのやれる事とやらに効果が期待できればやればいいんじゃないのかな?
でもそのやれる事として出た案が俺は無意味だと判断した
それを無意味だと言うことのドコがヤケクソなんだい?
A級の一本化って以前やってた事でしょうに。それが奮わなかったから今の制度になったんでしょう
それをまた元に戻してどうすんの?無意味でしかないよね 悲観論者をいちいち構うな
あー言えばこう言うの決まり文句を羅列するだけだから相手にするだけ損だ
>>277
その通り。例えば昨日の大垣F2は、本場以外、中部の場外で売るのはサテライト名古屋だけ。それ以外は松戸及び松阪F1のみ発売。F1の午前中は9車立てのA12戦。近隣の岐阜、一宮が大垣F2を売ってくれれば、A3戦が売れるはず。売る気ないなら、F2は無観客開催で良い。 場外を充実させて、週末開催を増やせば競輪場か若者のデートスポットと認知されて売り上げアップは間違いない
7車立てよりも競馬のように逆周りの競走を始めればA級でもSSを倒す奴が出てきて競輪はさらに注目される
ていうか1日売上が1000万円、1レース売上が50万円を割る開催があったころの悲観論者って開催を増やせとは一切言ってなかったと思うんだが。
当時と変わってるとしたら大半の開催が新橋と横浜で売られるようになって、完全な本場のみ発売って開催が殆どなくなったことくらいかな。
佐世保なんかサテライト長崎ですら売ってないころがあったし。
しかし、場外発売数を増やすだけではだめ。私はサテライト小松(愛媛県)にたまに行く。多い時には4場併売があるが、下のF2はオッズ表示やレース中継すらしないで売るだけ。
一方、競艇は近くにボートピア朝倉があるが、ここは開催場所毎に、区域を決めてテレビが設置されており、多場同時発売でも、どこかを選んで遊べる。
とにかくF2を売ってる場外が少なすぎる
F3を売ってる場外がないのも大問題
そのためには15場開催を早急に実現すべきだ
>>285
そのばその場で都合よくいちゃもんをつけて自分の言った事に全く責任を持たない卑怯者連中に何を求めてるんだ >>288
15場同時開催は多すぎ。4場でよい。記念と特別合わせて週1開催、F1が週2(東西各1)、F2が週4(東西各2)、選手数は学校入学定員を減らして徐々に減らす。 サテライトはそれ同士割と近隣にある事もあるが競合について上部団体はどう考えてるんだろうね
上納金さえ入れば全然かまいませんよという感じなのかな
発売するレースが一切被らないという事はないはず
これはボートピアも同じく
選手数はもっと増やすべき
とにかく自転車に乗れる若者を可能な限り選手にすれば半グレ対策にもなる
>>291
それはむしろ近隣と合わせておかないと混乱と揉め事の元じゃないか? >>291
田舎ではサテライト同士の距離はかなり離れており、競合はないと思われる。一方、競輪場の場外は休みが多いので、非開催日には最寄サテライトまで送迎バス ■12/26〜31 平和島賞金女王決定戦 売上目標105億円 前年105.8億円(大村)
初日 13億5968万3300(109.52%)
二日 12億1969万2400(返1470万)(109.24%)
計 25億7937万5700(109.52%) 去年+2.24億円
最近の競輪場は親切にコーチしてくれる人がいなくなったのが競輪衰退の大きな原因
昔は親切にコーチしてくれて、的中した時に御祝儀あげれば、また教えてくれる親切な人がたくさんいた
こういうコーチをJKAは積極的に要請して、新規の若者たちにコーチさせる必要がある
2009年頃から警備名目で精神障害者使って若い客を次々排除しまくった成果が出て高齢小銭客だけになった
さすがJKA
その調子でどんどん車券買わない精神障害者、高齢者だけにして競輪廃止に追い込め。
コーチ屋なぞ買い目だけ教えるだけで迷惑以外ないぞ。
>>289
ミッドナイトやガールズ、チャレンジ7車とかを絶対失敗するって言ってた人たちも熱かったけど一応成功って結論が出たらとりあえず退場してるからね。
今の選手数で採用しようがない日程増加案を出しておいて、このスレに日程を決められる人間が居るからっていう幻想を根拠に居残ってる誰かさんと違って敬服できる存在だった。 川口オート一日目 SGスーパースターフェスタ 目標売上23億円
6407人
2億5993万4000円 (106.5%)
>>302
>>1に言わせれば関係者がキチガイなんだからいちいち釣られてるお前がキチガイ関係者じゃないの?
関係者が荒唐無稽な案を出すことは珍しくないよね。 >>302
お前には全く使えない案でスレに居座って惨めな人生を送ってるキチガイだって自覚があるんだね。
だれも誰かさん=>>1だとは書いてないから自覚がないならこの書き込みはスルーするだろうし。 結局監視されてるのって>>1のほうだよね。
本人は自分が監視するつもりでいたんだろうけど。 なぜにGPシリーズまでオールS級戦にするかね?
注目度の高い開催でA級戦を見てもらって、選手を覚えてもらってヒラ開催の活性化に繋げようとはJKAは考えないのかな。
>>308
ソレを言うなら、例えば、
「GPシリーズを、前後節各3日間×2=計6日間開催にして、
その節間通しで、GPの事前発売を行う」とか、
或いは、「首都圏(関東・南関とも)のナイター可能な競輪場で、
GPと同時期に行われるF1・F2のヒラ開催を、昼間開催では無く、
ナイターとして開催しながら、GP車券の前日・前々日…の前売も
併売扱いで延長発売する」とかせんと、新規ファン獲得もままならんような…? 2018/12/27 奈良ミッドナイトF2(終) 242,917,600
>>308
JKA「記念の売上下がってきたな、、せやっ!全部S級にしたろ!S級の方が売れるから全部Sにすれば記念の売上上がる!俺ら天才!」
JKA「GPシリーズの売上下がってきたな、、せやっ!全部S級にしたろ!S級の方が売れるから全部SにすればGPシリーズの売上上がる!俺ら天才!」 >>308
それで得られる波及効果は焼け石に水だからせめて権威を取ったんだろ
ボートだって同じことをやっている もうSもAもチャレンジもない
予想しやすい、買いやすいレースが売れる
単純に売れる開催だからその前座で賞金のかかるS級を処理した方がいいだけの話だろ。
なんかこのスレってみんなキチガイになってきたな。
>>316
とキチガイが申しております。
1人だけだとしたら自分に反対する奴はみんな日程を決められる関係者だと思ってる>>1だけだろ。 ボートは昨日もナイター3場で16億くらい売ってんのか
ミッドがいくら売れたとか糞どうでもよくなる売上だな
>>311
これは7R制の単独開催ではレコードになるのかな? >>291
ボートに関しては、施行者が赤字に泣こうともとにかくひたすら売り上げ拡大至上主義
競合しようがなにしようがおかまいなし
競走会も、日本財団も、振興会も、施設所有者が民間業者であれば家賃も、
みんな売上高からのパーセンテージでピンハネ
古くは、広島県のボートピア呉をめぐって宮島競艇施行者と徳山競艇施行者の争いがあった
そもそもBP呉を企画した民間業者は最初に宮島へ構想提案したが、宮島は蹴った
次に業者は徳山に話を持ちかけて徳山が受け、BP呉の施行者に徳山施行者が立つとなった
ところが、本場立地がお隣山口県である徳山がBP呉をやると具体化したのを知った宮島施行者は
一転して、社団法人全国モーターボート競走会連合会(連合会、全モ連)に泣きついてそそのかし、連合会の威を借りて
BP呉を強奪しようとして裁判沙汰、結局はBP呉宮島・BP呉徳山として同ビルの階違いで棲み分け
徳山が施行するBP呉に、後から宮島が強引に割り込んできた仁義なき戦い、これでは徳山は到底納得できない
その後長らく、宮島と徳山は互いに相手の開設周年記念競走など発売委託受託しない、厳しい対立関係が続いた
これに業界は懲りたか、また競走実施機関として競走実施実務作業にとどまらない業務拡大・収入増も求めて
その後にたとえばBP名古屋は、蒲郡・常滑両施行者が共同で施行、社団法人愛知県モーターボート競走会が設置
のちに各都府県MB競走会は全モ連と統合・全国一元化して、一般財団法人日本モーターボート競走会(競走会、日モ競)
最近には、BTSミニBP栄で、蒲郡・常滑両施行者が共同で施行、競走会が設置
蒲郡も常滑も同じ愛知県内なので、愛知県内にBPつくるなら両者とも施行者に立って、競走会がクッション・接着剤
そうはいっても近年でも、福井県にある三国競艇の隣の石川県で、BP津幡の施行に桐生施行者が立つ、などのことはある
今年、競艇業界としては電話投票・インターネット投票に全力を注ぐことで合意
一般財団法人BOAT RACE振興会として今後は、施行者とボートピアやりたい民間業者との仲介はしない、
ボートピアやりたい民間業者から施行者をお見合い紹介して欲しいとの相談も受けない、
民間業者がボートピアやりたいなら勝手に直接に施行者と話してください、ということになった
ボートピア新設の勢いは鈍るだろう なげーよバカ。施行者が泣いてんのはどう考えても競輪だろマヌケ。ここ20年で一体何場潰れたと思ってんだ
>>292
もちろん、少子加速世代がいよいよ成人前後に達して
文部科学省の学校調査でも児童生徒人数が本県で調査開始以来最少を更新、
というようなニュースも珍しくない
高校の相撲部、ラグビー部、そして自転車部といったマイナースポーツから
どんどん部員減少、休廃部は進んでいる
さらに大学経営の2018年問題、いまここから18歳人口は年毎に急速減少していく見込み
都会ばかりでなく田舎でも、いよいよ高校統廃合は本格化する
公共交通機関が無くても
電動アシスト自転車で通学距離はかなり長くできる、というのもある
これまでも、JKAとして自転車競技の普及促進振興は進めているけれども
もっと踏み込んだものが必要かもしれないね GP目標125億だけど
初日で20売れないと厳しいよな
去年が15→23→75で113.9
現状7Rの時点で売上約5億ぐらいか残り8R9R10R11Rでどれだけ売れることやら
>>323
初日は横ばいなら上出来で下がってもおかしくないような。
去年の金曜日から土曜日になった2日目が勝負じゃないの? ゴミ自力の本命が壊滅的な初日。
お客の資金は早くも枯渇。
>>324
スポーツ新聞の扱いも年々小さくなってる 名ばかり自力ばっかだよな
展開待ちの他力だろ
捲りしか出来ないのには自力名乗らせるなよ
自力ってのは新山とかワッキーに名乗らせろ
全国発売どころか一年で一番注目する開催で田舎F1みたいな斡旋した静岡競輪。
その結果がコジキ自力本命選手の予選敗退多数。
10Rまでで10億をちょっと切ってるぐらいか
最後のガルコレで幾ら売れるか
ホープフルステークス
2014 28億3484万9500円
2015 30億9586万5300円
2016 30億9912万0000円
2017 112億4769万4500円
2018 123億8286万6400円
2018年12月28日(金)WIN5
発売票数 34,993,422票
発売金額 34億9934万2200円
ともに新記録
静岡初日売上は転載待ちw
えっWIN5ってそんなに売れてんの?
あんなのでも売れるのか…
競輪祭の時はだんまりだったくせに今日は威勢がいいな
>>334
今日は払戻率がすべての賭式で80%に設定されていた効果が大きかったと思う 明日静岡より立川や名古屋買う人多いよな。
南関クソコジキに振り回されるならF2の方がマシ。
>>334
キャリーオーバーがあったからじゃないかな。有馬の時のWIN5で8億台。 >>335
誰も黙ってねぇよ。信者がバカみたいにはしゃいでただけだろ
ちゃんと指摘はしてたわアホ
4日で90億弱売ってたのを6日にして100億突破したからなんだっていうんだって指摘はいくつもあった
それを信者はナイター云々とかいう言い訳で聞く耳もってなかっただけの話 競輪の特別が前年越えの売上を記録するためには前年より日程を増やすor前年よりも好条件の日程にする
これ以外で前年越えの売上を記録する事はまずない
来年はGPシリーズを4日制にでもすればぁ?多分売上上がるでしょw
まったくアンチはこの暮れの忙しいのに元気な事だ
あの正確では家族にも構ってもらないんだろうな
売り上げは昨年の平塚グランプリより500万減だったのは正直言ってショック、20億近く行くのではと思ってましたが、これが競輪界の実情なのかも。
平日だし20億なんて行くわけないww
>>340
コンドル爺、もしかして5000万減を500万減と入力ミスしてるのかなw こないだの有馬記念の日に笠松競馬に初めて
行ったけど、いつも行ってる岐阜競輪より倍
くらい入りがいいし客層も豊か、ケータリング
カーも入ったりして明らかに賑やかなのに
笠松は存廃問題で未だにごちゃごちゃ、岐阜が
のんびりしてるこの落差が信じれん…
静岡競輪KEIRINグランプリ2018シリーズ初日
5210人 去年平塚+760人
GGP売上 4億6323万8800円 去年+0.03億
14億5601万6200円 去年-0.49億
>>348
競馬は開催経費が高い
まして笠松は借地だから余計にな
岐阜だって競輪場の中ではマシな方だし、施設の汚さはどっこい 地方競馬、ボート、JRAは前年プラス。
川口オートまでプラスなのに、何で競輪GPだけマイナスやねん
転載
2018/12/28 票数
中山 206,573,994(193,603,238)
阪神 105,952,460( 97,409,512)
計 312,526,454(291,012,750)
WIN5 34,993,422( 6,481,304)
総計 347,519,876(297,494,054)
阪神1Rで返還あり。
括弧内は 2017/12/28 の票数。
第35回 ホープフルステークス GT 総票数合計
123,828,664(第35回)
112,476,945(第34回 2017/12/28)
*30,991,200(第33回 2016/12/25 日曜・G2・準メイン)
2018/12/28 票数(地方)
19回帯広5日 1,946,376
12回高知3日 7,382,760 第40回高知市長賞典金の鞍賞
第40回高知市長賞典金の鞍賞
1,689,526(第40回)
1,435,122(第39回 2017/12/28 木曜)
競輪だけがマイナス。何これどうなってるの?
寺3割のオートですら僅かばかり売上上がってるのに
また精神疾患者のワンパターン拘り行動始まった
>>344 ガールズグランプリは売上伸ばしたんだから寺内杯のメンバーがショボすぎるじゃないの?
>>354
己の考えがお粗末過ぎただけなのに
自分に都合が悪い書き込みがあるといちいち登場して
精神がっていいだす惨めな>>1登場 競馬ボートに続き、オートにまで勢いの差を見せつけられ始めたって相当やばいね
ほんっっっっっとに新規を取れていないんだろうね
来年は年間売上前年割れ濃厚だね
なにしろキチガイ常時監視中ですから。
前スレから15場をひきずった>>1を恨めよ、キチガイ>>454さんよ。
ま、自演だろうけど。 >>357
昔の競輪はもう要らないって話じゃないの?
つまり昔の競輪に戻れって言ってる関係者への拒否反応なんだから
このスレで関係者を敵視しまくってる連中にも追い風のはず。 本日同着5回とかどうかしてるよ写真判定
開催場によっては2開催に1回同着とかねもう
競輪はぬるい客層ばっかりでやり放題だな
>>1がスレタイで読み間違えてたとしたら関係者も結構>>1の持論みたいな極論が好きだから>>1自身が関係者でも何の不思議がないことと
日程や制度を変えられる関係者がこのスレを見ててスルーされたなら、単に>>1が使える案を作れない無能だったで終わる話になることだな こんなスレタイをつけられたのが、よほど悔しいようでw
10年前は年間で38億しか売ってなかった高知競馬場が、今日だけで売上7億越えたらしい
今日の寺内杯、南関は予選で二名を除き敗退、もう少しまともな斡旋はできないのか。渡辺一族は、伊東記念に続き初特選は手抜き。GPを静岡で開催していることを考えよ。盛り上がらないだろうが。決勝で郡司の役は誰がするのか。この際、雄太が馬やって、岡潤優勝だ。
>>366
南関ばかり勝ったら今度は八百長だのなれあいだの言うくせに >>365
高知競馬〇億売れたスレはここ数年この季節に定期的に立つけど立つたびに1億位ずつ数字が増えてるのが凄い
3年位前に始めてスレが立った時は4億を超えた位で大騒ぎだったんだけど今立ってるスレだと割と冷静に受け止めてる
昨年まではPATやSPATでの発売増加という分かり易い要因が有ったがもう発売個所の増加はやり尽したので
競馬組合は今年の発売額は横ばいか多少の減の想定で予算を組んでの大幅増だから
MN競輪同様JRA後の高知という購買行動を客に習慣づけることが出来れば堅実に伸ばせると言う事なんだろうね MN前橋、チャレンジ予選だったら2億8千万いってたな
>>368
高知競馬場本場に来る客の殆どは中央競馬を遊びにきているように見えるが、高知競馬も買っているのだね。 >>364
15場馬鹿を思い出させた時点で大失敗じゃないの?
成功したと思ってるのはアホなお前くらいだろ。
ちなみに俺はこのスレタイは>>1の自己紹介だと見てるんだが。 このスレって自分のアホな案が採用されないだけでスレタイを書いちゃう幼稚園児の>>1を監視するスレだろ。
>>364みたいにホイホイ釣れるし。 >>371
高知競馬場でJRAを売り始めた当初はJRA終了で9割帰ってたのが今は半分は残ってくれる感じになってる
メイン競争が終わる午後6時過ぎが2回目の退出のピークで高齢者や家族連れがこの時間に帰る
高知競馬の課題としてこの居残り組を増やす為にスタンドの大幅改修するのだがその投資に見合うだけのJRA客の数は居る様だ
地方競馬開催成績を見ると高知だけ同規模の地方都市の競馬場に比べて場内客単価が異常に高い数字になってて
これは午後2時の以降の有料入場者数で場内購買単価を出してる為で実際は客数数倍の客単価半分以下で薄く広く場内で買われてる
http://www.keiba.go.jp/pdf/association/year1801-1811.pdf
良く高知はガラガラだったと言う記事を見るが午後6時以降の来場かJRAを物差しにしてるかで実際は笠松や門別の倍以上の来場が有る JRAは18年度の業績(開催288日)を発表。売得金は2兆7950億830万4000円、前年比101・7%で7年連続で前年超え。
開催競馬場への入場者数は626万6912人で前年比101・5%。
寒くなったのもあるけど立川もなんか客少なめだし
そういや何で今日から前売りしないんだって爺さんがあちこちぼやいてたな
年末は家族で旅行行く人もいるしたかが1日2日とはいえ早めに買っておきたいんだろう
案外こういう需要を見落としてるのが重なってるのが問題なのかもしれない
初日はJRAが開催ぶつけて来たのと、関西で雪降ったり寒かったのとで目減りしたが今日はどうか。
年末の場外発売は、せめて一部開放だけでもいいから最大限にすべきだな。
東京も京王閣売らず立川だから平和島に取られてるようだし。
>初日はJRAが開催ぶつけて来たのと、関西で雪降ったり寒かったのとで目減りしたが今日はどうか。
同じくJRAに開催ぶつけられたり、関西で雪降ったり寒かったりした、ボートとオートは前年比増の売上記録してますが
こういうのをしょうもない言い訳と言う
地方競馬は一斉に廃止したから残った所に投票が集約されている側面も見逃せない。
以前のように各県やってたら、分散、競合してメインレースしか売れず、地方都市は一杯抱えた下のクラスの馬を食わせられなくなる。
>>374
なるほど。それでパルス高知で中央を売らないのか。競馬場は遠いので、パルスで中央を売ってくれればありがたい。 ボートとオートはJRA開催と寒さがなければもっと売り上げたろうな。
横ばいで拍手の競輪はそのままマイナス転落となる。
せっかく静岡での初開催なのに花を添えられなかったら残念だ。>>378
京王閣は精神異常者が警備兼任客で来るから絶対行かないって金持ちが何人もいるから開催しないでほしいのに。 なんだいつもの京王閣警備キチガイか。レスつけて損した
>>350
いや、笠松の開催経費は高くない
というか、貸し主が固定資産税を支払えるか支払えないかレベルにまで
激安に賃料を引き下げている もう時代はネット投票だろ
場外の販売を憂いてる時点で競輪は終わってるよ
京王閣か立川にわざわざ行かなきゃ行けない爺さんに運命を委ねてるんだからな
ネット投票を呼び込むための場外展開ってのがあるんだぜ
競輪はあまりにその部分がボートに比べ劣ってる
ていうか15場馬鹿とこのスレの>>1は話を蒸し返されたからっていちいち発狂するの止めたら?
自分が素人のフリをすれば相手が黙ると考えてる時点で、どっちも売上スレの歴史に残るキチガイなのは間違いないんだから。 >>387
釣れた釣れた。
それより自分に関係者疑惑があることへの弁解をどうぞ。
だいたい売上に関係なく開催日に一定額が入る仕事をしてるなら年72日といわず、小倉並みに開催して欲しいだろうし。 >>385 本場にすら行かない若者が場外なんて行くわけない さすがに今日は売れてるな
昨日は記念程度の売上でゲンナリしたが
今年のYGPはメンバー的にも揃ってるからどれだけ上乗せあるかが楽しみ
>>389
そういう話じゃないんだよなぁ
ヒントは場外拡大による「開催場の売上の分散」と「それに伴う選択肢の増加」
この視点で見てる人があまりにも少ない >>391
その視点で語ろうとすると荒らす奴が居着いてる
場外をいじられると不都合な人間といえば想像はつくよな あまりパチンコが衰退しすぎると公営競技にも悪い影響出てくるのは考えられる
場外の運営会社がパチンコ店のグループだったりするし馬主にもパチ関連は少なくない
>>391 それじゃこのスレのキチガイ週末開催バカと言ってること同じじゃん >>395
競馬はその時その時金持ちが馬主になる
パチンコ屋が潰れたなら場外売り場はより大事にされる
つまりパチンコは潰れた方がいい >>396
誰が言ったかで可否の判断するのはバカのする事
頭の水準が一定以上なら何を言ったかで可否の判断をする
さて君はどちらかな?
もう一度いうよ。>>391の視点を持ってる一定水準以上の頭を持つ人間がこのスレにはあまりにも少なすぎる
JKAにもほとんどいないんだろうね >>398 間違えた
あんたがキチガイ関係者本人なのか? ボート並みに場外を充実させれば年百億円単位で増えるのは確かだろうね
余計な仕事が嫌で必死で反対する誰かさんみたいなのがいるから実現は絶望的だけど
>>400
質問に質問で返すなって。君の小学校の国語の先生は疑問文に疑問文で答えなさいと教えてたのかい?
まずはこちらの「君はどちらかな?」という問いかけに答えてから、質問をしなさい >>401
そうすることによって極端に売上の少ないレースが減る事が最大のメリット
そうなれば客の選択肢が増え購買意欲がより湧くのがでかいからね >>402 了解
あんたがキチガイだから相手して損した >>404
自分の論理が通用しない事を認識したら、捨て台詞を放って逃亡
おバカさんの典型的行動パターンを見れてほっこりしたよこの寒い時期に
ありがとね♪ 例えば今日なんかいい例だよね。
日中静岡以外に4場開催してるのに大半の場外が静岡の11Rしか発売していない
場外客にとって11Rしか買えないというのは退屈で品揃えが少ない店に見える人も多数いるだろう
そういう店に客が寄り付くか?不満が出ないか?答えは否
もちろん11Rで十分という客といる。がしかし、提供するレース数が多くて文句を言う客はまずいない
なぜなら発売してる全てのレースを買うことを客が義務付けられているわけではないから
取捨選択の自由があるのに商品の多さに文句を言う客がいるとすれば、そいつは単なるキチガイだ。さっさと出禁にすればよい
15場開催とか全場外発売、逆回り競輪推奨とかのキチガイは相手にされないよ
ん?まだいたの君?白旗上げたんだから潔く消えないと
だからバカって言われるんだよ君は
>>409 キチガイ関係者のキミはずっと常駐なんだろw >>409
負けたのはここまで自分の主張が一切採用されてないお前だろ。
このスレって素人だとなんか偉いわけでもないし。
だいたいアホな>>1が話を蒸し返してくれたおかげでお前のキチガイぶりがどんどん発覚してるじゃん。 なぜ15場連呼をあれだけ嫌ってた>>1が前スレの流れを引き継ぎたかったのかが不思議で仕方ないんだが。
ボートのグランプリは本場の住之江が場外を一切止めたら大成功したのはスルーだかや
やっぱりボートヲタ=自分が一番のキチガイなのかな。 サテライト大阪行ったら、GP前日発売キャンペーンやっていた。
1494本も当たりがあって、そのうち374本はうまい棒1本。
にもかかわらず、俺が引いたのは「はずれ」
うまい棒1本すら当てられない俺が、GPを取れるはずがないと実感した瞬間。
今年もGPはダメだろう。
自己レススマソ。
キャンペーンではなく、未確定車券抽選会。
さてもう一つ
万単位で投票するネット投票組が今日の日中開催でオッズの変動を気にせず手を出せるレースはどれくらいあるだろうか?
そして場外展開を拡大することにより、そういう層の選択肢はどうなるだろうか?増えるか?減るか?
これが俺が場外拡大を推奨する理由の答え
しかしまぁ今年度下半期から俺の主張の一つである土日開催を増加して、GPシリーズにおいても去年は2ヶ所だった日中裏開催を4ヶ所に増やした事には一定の評価をするよ
JKAも少しはここを見てるのかもしれないね
今さらだけど、そんなに売れてるならボートのグランプリの優勝賞金を2億円にしたらいいのにって思って>>174を見たらそれほどでもなかった。 ■12/26〜31 平和島賞金女王決定戦 売上目標105億円 前年105.8億円(大村)
初日 13億5968万3300(109.52%)
二日 12億1969万2400(返1470万)(109.24%)
三日 14億5189万9800 (110.45%)
四日 19億3077万5500 (116.94%)
計 59億6205万1000(112.05%) 去年+6.41億円
東京大賞典(大井、国際G1)
2014年 22億8703万2700円
2015年 27億4963万0900円
2016年 37億3269万5200円
2017年 42億7307万1200円
2018年 46億3240万4400円
伸び率が明らかに落ちてる
競馬バブルも終わりだろう
幾ら7車は財布にやさしいと言っても、ボートと違って1着固定できないから(できるレースは激安)、
単に買う点数減るだけになり却って売上さげる
ボートのイン勝率5割、ガールズ予選本命勝率9割
しかしガールズは貧乏人が本命に百円買ってるだけで投票が穴に分散されない
ガールズはサマーナイトやグランプリトライアルみたいに、上位メイン開催と下位裏開催をもっと進めればボートや競馬客来る
男子は残念ながら記念と特別だけしか話題にされない
>>352
今さらだが、南関無しで高知競馬7億売るとはすごい。 >>420
それでもようやく最近は裏開催を増やして体質改善に乗り出している
年金爺はどんどん死に、記念の売上は劇的に下がっているけど、それでも総売上の微増が続いているのは若い新規客が流入している証拠
今は死ぬのと新規客の流入が釣り合っているが、この調子であと何年かすれば年金爺が絶滅して流入が優勢になるはず
競輪はそうやって長年のつけを払い終わってからが勝負 >>423
固定したら今度は競艇は住之江にこだわらないって言って叩くんだろ >>418
120億に届くなこりゃ。ボートのすごい所は目玉の開催以外も満遍なく売って客の選択肢を広げる事によって、全体の売上をも押し上げている所
目玉の開催に金を集中させる事を意識してる競輪とは真逆の方策で大成功をおさめている >>422
既存客が死ぬのと新規の流入が釣り合ってるってのは今の情勢だとダメなんだぞ
今は公営バブルだからなんとか釣り合ってるけど、バブルが終わったら真っ先に死ぬのが競輪
他が伸びなくなったら、競輪は現状維持なんか絶対できない >>417
競輪は80年以降プロスポーツ獲得賞金上位だったのが宣伝効果だったのに
野球に水を空けられてしまった
今の時代2億ではどうにも振り向いてもらえない
最後の2億って松井繁と山田裕仁以来だっけ
GP優勝を2億、ボートSGと競輪G1優勝を1億、五輪メダル1億は最低必要だろうなあ。
普通開催は衰退するんだからせめて特別だけ生き残り懸けないと >>420
ボートとチャレンジorガールズが同じような感じやろ?
ボートは全く知らんけどここの連中のボートの話見るだけだと
そういう感じで捉えてる >>427
そんな大風呂敷でコンテンツを盛り上げられた時代はとっくに終わった
それに賞金を上げるのは簡単だが下げるのは至難の業だ 169億ってかなり凄いな
JRAのG1でも、これを上回るのは旧八大競走+宝塚、JC位だろう
世界的にみても、これ以外はグランドナショナル、(イギリスの)ダービー、ケンタッキーダービーだけだと思う。
賞金アップして話題作りなんて、ずっと前に各競技がやって何の効果も無かったよ。
今ごろになって宝くじがやってるけどw
>>424
言わんけど?
競艇は観客席埋められるし、観客席が中継に映らんからな
競輪は違う
がらがらの観客席がどうしても映ってしまう
競輪にしては露出が大きいグランプリだけは一番観客が多いところでやって、
スカスカ客席を映してはいけない >>429
近いには近い。しかし男子の本命勝率はそこまで高くないし、逆に女子は高すぎてオッズが壊滅だから、
あともう少し本命勝率とオッズ分布をボートに近付ければ、全国開催地多いしパチンコやめた層を引き込めると思う。
>>430
でも競輪は賞金だけでイメージアップしたからあえて。
賞金は固定の保証に加え、ビッグ開催だけ開催売上の一定比率を上乗せして渡す形で調整するシステムがいい。
上位選手もファンへの販促活動に頑張るだろうし。
選手会への定率徴収復活させて妬みを緩和させ。 >>434
固定にしたら競争原理が働かなくなる
どうせ使わないんだからバックスタンドを壊した場に回してやれば済む話
施設改善をした場に特別を回すのは競艇でも当然のようにやっている >>432
1等前後賞合わせて10億、10枚買って当たる確率が200万分の1。
確率悪くし過ぎて売上減少に歯止めがかからないから、ミニやらプチやらやり始めた。
年末ジャンボ宝くじの1等が当たるなんていう奴は、当てずっぽに買っても確率1/504の
競輪グランプリ2018の3連単を1点で仕留めることなどわけないだろう。 静岡競輪KEIRINグランプリ2018シリーズ二日目
7630人 去年+1481人
ここまでの総入場 1万2840人 去年+2241人
YGP売上 8億4913万5700円 去年-0.07億
22億8779万5600円 去年-0.36億
合計 37億4381万1800円 去年-0.85億
明日は、締め切り直前でもJPでグランプリが買えるだろうか?
去年は、買えなかった奴多数の模様だった。
WWWWW
/W W
/ ∵
/ /――――― |
|∵/ |
|∵ ┗━ ━┛ |
|∵ ⌒ ⌒ |
(6‖ つ |
| \____ノ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| \_/ / < 静岡GPやばいよ やばいよ〜!!>>438
/| /\ \_____________ >>436
競輪の場合、施設等改善競輪はその開催収益によって施設改善を実施する。
施設改善計画を立てて、その資金稼ぎとしての施設等改善競輪開催。
競艇の場合、施設改善記念競走・GIダイヤモンドカップは
施設改善実績の投資済み金額が一定年数期間のうちに一定金額以上に達する基準で
開催が認められる。施設改善を完了してからその支出を補うための競艇GI・DC。 >>430
競艇の選手賞金は、選手会と全施協との話し合いで
過去には数年おきの改定だったが、今では毎年柔軟に改定している。 川口オートスーパースターフェスタ2018三日目
8895人 去年+255人
ここまでの総入場 2万0524人 去年-631人
3億9280万4900円 去年+0.39億
合計 9億2439万7800円 去年+0.75億
15場開催、週末開催、逆回り競輪推奨キチガイ関係者の自演が続いております
引き続きお楽しみ下さい
このスレに参加して判ったのだが競輪こそ真っ先に滅ぶ公営競技であることを実感した。問題は既得権益。運転手競技よりもアスリートを応援できる競輪を潰さないでくれ。
静岡は特観は空席が目立つし、狭いホームも余裕で入れるし思ったより観客入ってないよ
無料にしてるから出入り繰り返す人たくさんいるけど再入場も全てカウントしている
俺もドンキ行ったり食事したり3回出入りしたけど入り口のねーちゃんが全部カウントしてた
>>449
GPが無料とはけしからん。曲がりなりにもプロの興業、50円ぐらい取れ。 四国だと高知と高松が無料なので最もボロイ小松島で金を取られるのが微妙な気持ちになる
>>380
パルス高知でJRAを売らないのは駐車場が無いので警察から許可が出なかったからだよ 明日はグランプリだけ4千円買っておいた。
少しは売上伸びるといいわね^_^
>>348
1コーナー側の窓口は有馬の時だけ発売してんだよ。
有馬記念だけ別格で、他のG1の時は
有馬の半数位の人で
所詮はポンコツ笠松 >>449
静岡競輪場は、やられて近くのセブンイレブンに走る人も時々いるよね
再入場無料だから出入りする人も何%かはいる >>449
入ってないんじゃなくて、場内広くて、大きいスタンドが複数あるから分散してる。
普通の開催でも連休は駐車場が何千台も埋まってるから、狭いスタンドのハッタリとは違う。 >>445
JKAのことだから、民間ポータルサイトによる自演大口一杯入れてそうだな KEIRINグランプリの売上が東京大賞典の売上に初めて敗北することはないとは思うが・・・
東京大賞典 2018年 46億3240万4400円
KEIRINグランプリ 2017年 50億6186万2100円→2018年 ?
50億は維持したいところ
今年は久々に大勝負できる番組だから売れると思うがな
東京大賞典なんて10年くらい前までは10億くらいしか売れてなかったろ
競輪GPの視界にすら入ってなかったのに今や追い抜かれそうという
>>430
年間売上が上がったのに下がったっていう選手の愚痴を見た記憶が…
それに今って正月GW盆の特別賞金ってなくなったんじゃなかったっけ。 今年のGPはしっかりした軸があるし、他からも狙えるからまあまあ売れるでしょう。
>>463
最初からトップレースに位置付けられた競輪、ボート、オートと違って
位置付けが箱根駅伝から国際競走に大きく変わってるんだから当たり前かと。
ちなみに2007年の時点で25億円売れてる。 静岡の話ばかりなのだが
昨日のミッドナイト
前橋2日目(7R制) 138,386,400円
小倉1日目(7R制+企画R) 173,730,700円
小倉の8Rが3千数百万円売れたようだ
小倉には頑張って欲しいもんだ
橋本やコンドル弟もそうだけどあそこが一番頑張ってる
原則オールナイターで大半がミッドナイト開催の場が頑張ってるって認識が今一理解できない
ミッドナイトならともかくナイターだと頑張ってないのかよ
>>469
小倉の日程を全部昼開催にしてアホみたいに開催を増やすのが、なんちゃら馬鹿さんの理想じゃないの?
つまり君はその馬鹿に近い考えを持ってるってことだね。
こう書くとまたキチガイとか言い出すアホが出てくるが、週末開催論が今の選手数を考えておらず
かつ斡旋を増やすような改善策を示すようなことをしてない以上、なんちゃら馬鹿が馬鹿にされるのはやむを得ない。 大村から平和島に変わって売上が上がってるボートは本当に右肩上がりなんだろうな
>>473
6分で本物のキチガイが釣れた。一番のキチガイは今時昼開催にこだわる>>469だろ。
だいたい15場馬鹿やこのスレの>>1が実はかんけいしゃって疑惑も全く晴れてないんだが。 だいたいなんで素人だと偉いの?
自分がキチガイの>>473さん、答えてくれない? >>477
キチガイ登場。ま、15場馬鹿や>>1の自演だろうけど。
ちなみに>>472はお前みたいなキチガイ認定厨が湧いてくるのを見越して書いたまでだろ キチガイしか言えないIDコロコロキチガイ。
さすがは素人だと偉いと思っちゃうヘタレかつ
15場や>>1を蒸し返されるとすぐ発狂するチキンハートだけのことはあるわ。 >>479
15場馬鹿、必死の反撃(のつもり)も空振り。 絶賛監視中なんだろ。
グランプリの日ぐらいリアルタイムで監視しろや、キチガイの>>1さんよ。 ところで本題の売上だけど、盛大にショートしてない?
あと60分でなんとかなるのかな。
去年のこの時間帯と比べてどうなのかわからんが三連単が今28億、去年が最終的に37億
あと一時間でどれくらいまでいくか
9Rは盛大にショートしてるな。10Rも去年4億7千で今3億3千
やばいね
メイン客の爺が大量死亡したからね
年金便りにする商売だからね
(´・ω・`)
人がすげぇいるように見えるが客のスペースが四角とホームしかないからってのが悲しい
府中とか中山だったらガーラガラ
いわき平場外も人うじゃうじゃ
GP最終と年始のF1は混むな
この人達を常連に出来ればいいのにな
記念なんか日曜日でも特観半分以上空いてるのに
午後から立川に行ってきた。
本場+2場売りだから楽しめたけど、
場外のみ1場売りだったら行かなかったかも
他場を売るのは難しいのかもしれないけど、
西武園で大宮を売るのはさほどハードルが高く無いように思える。
■12/26〜31 平和島賞金女王決定戦 売上目標105億円 前年105.8億円(大村)
初日 13億5968万3300(109.52%)
二日 12億1969万2400(返1470万)(109.24%)
三日 14億5189万9800 (110.45%)
四日 19億3077万5500 (116.94%)
五日 23億7066万7900 (118.44%)
計 83億3271万8900(113.80%) 去年+10.1億円
なんJでレース後立った競輪スレが落ちることなく800くらいまで伸びてるな
あそこ勢いないと一瞬で落ちるから、一定数の人が書き込んだって事だろう
>>497
GPはともかく、寺内大吉記念杯と平和島賞金女王とのスポーツ紙の扱いの違いを見れば一目瞭然。
決定戦に出場したわけでもない中村桃佳の扱いが、既に競輪GP出場選手並み。 >>500
公営はお金払って 掲載してもらってるの。
だから 扱いは金次第 GPシリーズの売上は前年を下回ったとさ。馬ボートオート全部上げてる中これって終わってるだろ
誰かいってた2億円プレイヤーが競輪も出たけど人気上がるかな
競輪は人気でる要素がない
コバンザメのように体力を温存して直線伸びるレース形態が大衆に受けるわけないもんw
今日は年に一度だけ、競輪のレース結果がNHKニュースで報道される日
競輪グランプリ優勝選手の名前も表情も全国放送
競輪が業界を挙げて、何十年とNHK厚生文化事業団に寄付を続けてきた賜物
ボートの場合は、不祥事件以外でNHKニュースになんていっさい出ないw
例外的に、NHK首都圏ニュースのコミックマーケットネタで
企業ブースに出展した多摩川ボートのブースで
多摩川の宣伝オリジナルキャラクターのコスプレ姿な女子選手、が映ったのはあった
>>502
それなら競輪ももっとスポーツ新聞にお布施を積めばいいではないか。
あんなくだらないテレビCMに金かけるくらいなら。 廃止三兄弟の筆頭格ばんえいにすら置き去りにされた競輪w
とりあえず競輪GPの売上っていくらだったの?
競馬競艇ならこの時間にはもう出てるよね
>>509
有馬はレース単体は前年割れたけど、有馬記念の1日トータルは昨年プラス。 >>510
113億には届かなかったみたいよ。
前年ちょいマイナス。
ただ、GPレース単体は前年プラス、入場も前年プラス >>509
有馬記念の売り上げは微減だけど、開催日トータルで見ると微増
901こんな名無しでは、どうしようもないよ。2018/12/23(日) 18:04:55.56
2018/12/23 票数
中山 552,896,603(556,121,447)
阪神 127,372,560(123,322,174)
計 680,269,163(679,443,621)
WIN5 8,568,603( 9,130,200)
総計 688,837,766(688,573,821)
括弧内は 2017/12/24 の票数。
第63回有馬記念 GT 総票数合計
436,640,395(第63回)
441,995,757(第62回 2017/12/24)
449,025,720(第61回 2016/12/25) 多摩川は萌え路線で暴走しとるからな
まさか江戸川まで追随するとは思わなかったが・・・
_11 _12 _13 _14 _15 _16 _17 _18
有馬記念
378 333 350 388 416 449 441 437(当日売上は689憶)
東京大賞典
019 022 026 023 027 037 042 046(当日売上は79憶)
賞金王決定戦競走
162 155 150 140 150 148 153 170(最終日売上は61憶)
競輪GP
118 119 133 126 121 113 114 113(最終日売上は75憶)
1日の売り上げだと、既に東京大賞典に負けてんだな
買い方知ってる人間が戻ってこねーもん、競輪。
そろそろチャンコロのお力添えが必要じゃねーか
>>507
紙面には限りが有るし競輪は開催パターンが不定なのも痛い所
高知競馬が復活した理由の一つに全てのスポーツ紙に馬柱を掲載した事が挙げられるけど
決まった開催パターンを持ち定期的に掲載できるのでどんどん扱いが良くなって
今では高知競馬場での冠タイトル付きの重賞日に新聞社がイベントを行う位の好関係になってる
競輪だとJKAなり各地域で開催調整をして各主催者合同で常に紙面の枠を買う位しないと良くなる事は無いんじゃないかな 静岡競輪KEIRINグランプリ2018シリーズ最終日
2万2120人 去年+5378人
総入場 3万4960人 去年+7619人
GP売上 52億0674万0100円 去年+1.45億
75億4198万4200円 去年-0.24億
合計額 112億8579万6000円 去年-1.09億
Gamboo静岡125億 -12.15億
寺内大吉記念杯は、47億6668万1400円でした。
>>89-92
このあたりに書かれている目標や予想をさらに下回ったとか 来年はいよいよ年間売上前年比ダウンって事になりそうだな
厳しいね。競輪は合理化が必須。まず余剰人員の整理から。
大吉杯が特徴のないただのF1だからなあ
年の瀬を盛り上げるイベントとして弱過ぎる
>>518
高知競馬は電投ネット投に全振り依存、本場客入りはスカスカ
新聞社が本場イベント打ったり、冠競走開催協賛したりするのは
広告出稿元・広告主である施行者への割り戻し、どこでも普通にあること
それもまた、施行者がカネで買っているようなもの グランプリ出れなかった
10位から30位ぐらいまで集めて走らせればいいのに。
記念ぐらいの賞金出して。
グランプリの雰囲気に慣れるのもいい経験になるだろうし。
つい何年か前までみのりという冠でやっていた。
GP出られないと中野が引退したりトップ選手は精神的ショックがかなりあるから。
一応補欠走らせるのも兼ねてやってほしいとは思っていた。
2010年は坂本亮馬を新田が捲ったり、ヤングとは違う本当の次世代選手が出たのは良かった。
>>524
高知競馬の本場入りがガラガラって訳でも無いって話が何故かこのスレで上がってるぞ>>374
あと最近の高知競馬での新聞社関連のイベントだと以前は契約してる元騎手とかが多かったのが
最近は野球人気の土地に合わせてかネームバリューの有る元プロ野球選手が増えてて
出稿量が増えてる訳でも無いのにイベントが豪華になって来てるのでこういうのを関係性の良化と言うと思うのだが 帯広のばんえいも週末のナイター開催しているが、高知のように売上は伸びているのか。
>>528
ばんえいもJRAの発売網から完全に洩れてるのに伸び続けてるよ
先日帯広単独開催に移行して初の3憶越えで公式がプレスリリースを出してる
http://banei-keiba.or.jp/race_topics_detail.php?id=3443
今年の伸び率は主催者別だと高知に次いで2位の前年比121%で
多分JRA終了後の高知から地方を覚え民間投票サイトに加入してばんえいにも手を出す流れが出来てる
悪い先輩や同僚に競輪やら何やらを仕込まれる事が無い時代に有って普通の会社で話題になるのはJRAGT位なので
競輪やボートはJRAでレースを覚えた客を捕まえに行かなきゃ駄目なのだが地方競馬がガッツリ此処を押さえた形だろう
来年から始まる競輪の週末開催の増加の話もネットでの流入増は厳しいと感じての政策だと俺は思ってるよ >>529 また常駐の週末開催キチガイか
もともとは15場開催馬鹿
全場外発売バカ、F2押し売りバカも兼ねてる このスレの8割は常駐キチガイがIDを使い分けた自演なので要注意
>>529
中央競馬の終了後を狙うという作戦が成功しているが、競輪にこれを呼び込む力があるのか。まず記念をナイターにしてもらいたい。 >>530-531
何処をどう読んだら俺が週末開催の増加を良い政策だと評してる様に見えるんだ
俺が書いたのはJKAがネットでの売上増加にある程度見切りをつけて方針転換したのではないかと書いただけだ
個人的にはJRAからの流入をを求めるのでは無くJRAから流入した楽天やオッズパーク加入者を狙うべきだと思う
その為にはJRAと被らない平日夜の強化と地方競馬投票との連携が肝要じゃないかと考えるのだが
この地方競馬投票との連携は既に小規模に楽天なんかがやってるがボートでは絶対出来ない事なのでここに道が有ると思うんだけどな 地方競馬が競輪を売るのは難しいと思う。競輪は自力で週末夜を取りたいが、それには記念のナイター開催が良い。そして競輪場場外売場は、2交代制で出勤させる。
2018年は今日で終わりだが、年間売上いくらくらいなんだろ。
グランプリの売上イマイチだったし、前年比横ばいで留まれるのか?
ちなみにボートは、11月末現在で1兆1775億で、グランプリとクイーンズクライマックス5日目までの売上だけで2017年の売上と並んだ模様。
>>531
少なくとも未だに15場馬鹿をリスペクトしてるこのスレの>>1の理想はそういうスレなんじゃないの?
その開催の採算が取れるかどうかの見極めは素人の方がよっぽど厳しくできるし
『総売上が前年割れになっても赤字になる開催はするな』って主張する素人が誰もいないと思ってるのも大いに謎。
ちなみに自分の意見に反論するなは本命レースだと売れない論(笑)からの彼の主張。
もっとも穴レースだけやれば売れるのか?とかそれなら自動番組はもっと売れていいはずだが?に反論できずに退散してたけど。 >>537
7R制で約1億売れたな
モーニングは7R制でいいと思う ・12/28〜30 静岡KEIRINグランプリ
初日 14億5601万6200
二日 22億8779万5600
最終 75億4198万4200
累計 112億8579万6000
※静岡KEIRINグランプリ売上比較
今節総売上=112億8579万6000
GP 売上=52億0674万0100
施行者目標=125.00億(90.28%)静岡市
前年度売上=113.94億(99.04%)平塚
きのうは前橋&小倉で合わせて3.2億円売れた
今日は小倉のみの開催だがどれくらい売れるか
>>540
マジで競輪の施行者はアレだぞ
当人たちはここで数年我慢すれば本庁に戻れるし給料も本庁職員の基準だからやる気なし ■12/26〜31 平和島賞金女王決定戦 売上目標105億円 前年105.8億円(大村)
初日 13億5968万3300(109.52%)
二日 12億1969万2400(返1470万)(109.24%)
三日 14億5189万9800 (110.45%)
四日 19億3077万5500 (116.94%)
五日 23億7066万7900 (118.44%)
最終 37億0913万1800 (113.60%)
計 120億4185万0700(113.74%) 去年+14.2億円
ボートレースグランプリ後の余興的立ち位置のクイクラでも120億か・・・
>>539
寺内大吉記念杯のメンバーがあれじゃな。
競艇のGPシリーズ戦くらいのメンバーは集められなかったのか? メンバーなんか関係ねぇわ。毎年似たような面子なんだから前座F1は
少し前までA級も混じってたわけだし、その時よりも売れてねぇ
ヤンググランプリが要らないと思う
寺内大吉記念ってブレイクしそうな若手がぶつかり合うレースだったのに
生きの良い若手がヤンググランプリに持って行かれちゃうんだもん
今年は京王閣大晦日も開けたけどいつもぐらい入ったなぁ
多摩川優勝戦と被ったわりには良かったと思う
地味にこういうことが大事なんじゃないかねぇ
2018年の全グレードレースの前年比は約-120億円
SSフェスタ2018 最終日売上:10億3315万2700円
総売上 24億7119万7500円(前年比108.4%)
施行者目標23億円(+1.7億)
最終日売上10億円超えは、平成20年以来。
>>542
大阪の日刊に出走表がのってるなあ。
毎日出てたっけ? 2018年JRA売上 前年比101.7%
2兆7950億0830万4000円(2兆7476億6248万4800円)
2018年NAR売上 前年比108.4%
5864億5326万4180円(5407億6893万5350円)
平成16年と比較すると
競艇/競輪 1.1倍→2.0倍
地馬/競輪 0.4倍→0.9倍
中馬/競輪 3.2倍→4.4倍
>>554
ありがとうございます。
シャレ抜きで来年には地方競馬に捲られるぞw 京王閣にヤマグチヒトシてかいう昏睡強盗兼発達障害者犯罪擁護支援が来たら警察呼ぶからな
>>543
そもそも競輪事業って消防みたいな専門職でも水道みたいな公営企業じゃないから競輪担当に飛ばされても一般職給料表適用のままだけどね。
ただ未だに担当部署が『競艇』を名乗ってる所が多いようにそれはボートも同じ。 >>560
うん
そのとおり
一般行政職のままで給与も同じ基準で
役職の等級も一般行政職と同じ
仕事は楽チンだなあれはw >>562
休日出勤当たり前で行きたい職員はほぼいないところだよ
いわゆる島流し 小倉最終売り上げすごすぎる
3連単5000万軽く超えてきた
ミッドナイト史上歴代1位の売り上げだろう
今日で3億届いたかな?
今年公営競技最終レースとなる小倉8Rは6700万ぐらい売れたね
さて2018年の公営競技が全部終わったけど、各公営の2018年次の売上は出るのかな?
ボートは1兆3000億到達したかどうか。競輪は前年越えできたかどうか
競輪 2018年 売上(速報値)
総売上 6495億1478万5500円 前年比+101.46% +94億円
01月 577億4927万7400円 前年−15.7億円
02月 525億1623万3800円 前年+6.8億円
03月 546億9971万3400円 前年+7.2億円
04月 525億4334万5000円 前年+44.5億円
05月 558億1222万2800円 前年+3.1億円
06月 536億5888万8600円 前年+16.8億円
07月 506億0949万9600円 前年−8.5億円
08月 542億8869万6700円 前年−12.7億円
09月 496億8616万2300円 前年+0.4億円
10月 520億3275万7700円 前年−2.7億円
11月 508億1057万1300円 前年+31.6億円
12月 651億0741万6900円 前年+22.6億円
>>563
だからファンから見たらトンチンカンなことをしたり
やる気がないんですね >>563
財政に貢献しているレース場だと話が違うけどな
蒲郡市の競艇事業部長は総務部長の次に位置する出世コース >>561
地方自治の基礎知識があればこのくらい常識だろ。
このスレは素人が偉いわけじゃないんだから甘えるなよ。
責任転嫁ばかりで役立たずの>>1さんよ。 ていうか>>561=>>1が関係者疑惑がますます深まった件。
JKAや施行者だけが関係者だと思ってるのはこのキチガイだけだし。 このスレの主権を握ろうとしてる>>1が地方行政を知らない自慢をするのはあまり得策じゃないと思うんだが。
15場馬鹿もそうだけど新しい年は素人丸出しで駄々っ子みたいな考えは捨ててもらわないと。 昨日の小倉は2億7000万円台だったらしい
企画レースで6千数百万円入ったのが効いたね
飯塚オートは1億円を超えたとか
ミッドはダブル開催が増えたから、総売上は増えたが一日あたりの売上は少し減った
全日ダブルになるまでこの傾向は続くだろう
モーニングは順調に伸びてるが、プロ市民がうるさいからか開催場がなかなか増えない
そして開催が間引かれて売上が集約されたおかげで昼間のヒラが意外に健闘してる
>>579
馬鹿な>>1が売ったケンカを買ってるだけだろ。
キチガイ関係者=赤字になる開催はしてはならない論だから
それを引っ張るなら15場馬鹿も当然引っ張られることになる。
>>1の自業自得だよ。 オートレースも頑張って
地元山陽をたてなおしてくれ
>>584
山陽オートは現スタンドを解体してコンパクトなスタンドに建て替えるみたい
2月にはミッドナイトを試行開催 一般財団法人日本モーターボート競走会は、平成30年次売上・利用者について発表いたしましたので、お知らせいたします。
●平成30年次(1月1日〜12月31日)
売 上:1,323,657,515,600円
利用者:317,826,560人
前年比109.7%、約1170億円プラスだそうな。
とうとう年間売上でもダブルスコアになっちゃったな。
ボートマジでやべえ。経営手腕の差だなこれは明らかに
記念特別に売上を集める方策をとった競輪
一般戦にも売上を回す方策をとってきたボート
答え合わせができたわけだけど、これJ K A の無能役人どもは誰も責任とらないの?
>>588
年度売上的には106.0%と好調な推移
今年からミッドナイト開催増やすから売上的には大きく上積み出来る 競輪ミッドファンがオートに流れ込むと最悪なシナリオになりそうw
>>590
ボートって地震で休んたっけ?
台風で周辺がそれどころじゃないときに開催してたところはあったけど。 JKAの職員は役人ではないんだが。キチガイで常識知らずの>>1=>>590さんよ。
偉そうぶるなら基礎知識くらい持てや、アホンダラ。 で、このスレって素人だとなんか偉いの?
素人さんの一丁目一番地の15場開催(笑)は未だに採用されてないが。
(ずっと監視してるけど財団法人の職員を公務員だと思ってる>>1ってただのアホなのか?) 競輪以外のレースギャンブルやってる人にはラインが理解できてない
理解しようとも思わないが正解
競輪ジャンキー「競輪は馬鹿には理解出来ない」
頭良い人はボロボロの服に穴空いた靴履いた乞食みたいになるらしい
普通の頭してたら競輪なんかすぐにやらなくなる
競輪は賭博として欠陥がありすぎる
馬鹿な選手の行動理解出来るのは同じ馬鹿だからっていい加減気がつけよw
>>593
尼は地震と台風のダブルパンチで何節か休止に追い込まれた。
鳴門も台風直撃でドル箱の女子戦が開催休止になった。 >>598
そんなつまらなくて大嫌いな競輪の板に粘着してる君が利口だとはとても思えんけどね 確かに無職で国自治体に喰わせてもらっていたり犯罪で喰ってる客は身なりそこそこいい。
仕事してたりそれなりの収入ある客は息抜きにラフな格好で遊びに来てる。
>>598
実際その通りだわな。こないだの脇本とか見りゃあな
大体のスポーツ新聞で本命ででかでかと一面に載ってたのに、いざ蓋を開けてみれば逃げ1なのに鐘からハイペースで駆けるっつう暴走気味の逃げ打って案の定潰れた
こんな競技が若い世代に受け入れられないのは当然。売上の伸びでおいていかれて当然だわ 売り上げの低い場はコンパクト化が良い延命策と思う
競輪はミッドナイトを受け入れやすい競技だ
騒音が少ないからね
サテライト大阪の未確定車券抽選会の当選番号発表があったが、抽選券は本当に2000枚捌けたのか?
見た感じ、三角くじも抽選券も残りまくっていたけどな。
>>590
経営手腕だなんて言うほどのことではないよ
売り上げからのピンハネ料率で生きるMB競走会もBR振興会も日本財団も、
賞金からの定額+定率ピンハネで生きる選手会も、みんなして
競艇施行者に対して開催日数上限目いっぱい開催を要請していて、
今のところほとんどの施行者がそれに協力している >>569
蒲郡の場合は、利益を市民病院の赤字の穴埋めに使うから
逆に言うと、それだけ何が何でも利益を上げなければならない
儲からなかったとか赤字にならなくてよかったとかでは済まされない >>606
それを経営手腕って言うんじゃないのw? 今日、奈良県に勤める友人と久しぶりに会って聞いた話だが、奈良競輪が儲かってしょうがないと。MN開催で劇的に変ったらしい。その上、本来近隣の開催分まで奈良でやってくれるので、うほうほ。これからは、MNを開催できれば、廃止という話はなくなるだろう。
>>560
いや、競艇でも公営企業会計を導入しているほうが多いでしょ >>604
前日発売のグランプリ車券だけというのがハードル高かったからなあ >>610
そういうことなのですね。
普通の抽選会ならくじがなくなっていてもおかしくない時間帯でも、まだ抽選会やっていましたので。 サテライト宇土で紅白饅頭もらった
客層は若者0.3%爺さん99%婆さん0.7%って感じだった
競輪場地元は未成年時にこっそり来た面白さから通っている
何か勘違いしてるだろうが、1970年代以降の誰でも気楽に入れる中央競馬のイメージ作戦が嫌で競輪に来てお布施する価値観が生まれたのも事実として知っておきたい。
頑固としてサラリーマン、女、子供と同じ場に居たくない、アウトローな職人気質で競輪は盛り上がったんだよ。
>>598
話しても無駄だろうが
俺は静岡GPで3Rも1点買いで3連単が的中
競馬ではここまで3連単当てるのはなかなか難しいと思う
競馬も単勝転がしで10万円を200万円にしたことあるけど
そこそこの投資で大きく取る事を狙う競輪の方が好きだ
競輪予想は奥が深くて面白いと思う。個人の好みの問題だろ
ボートだって横山ヤスシの影響でひと昔前は怖いとか
ディープなギャンブルとかのイメージついてたが
漫画の題材になったりCM工夫したりで印象が良くなってきてる
友人がボートにハマって2年で300万円溶かしたが、まだやめない
競輪もスター選手を育てる(発掘)とか、イメージを良くする事で
ボートや競馬みたいに破産寸前までハマらせるための工夫が必要! >>613
そう。鉄火場の空気を求めて競輪場に足を運ぶ人間は一定数存在する
施設改善やファンサービスを怠る理由にはならないが やっぱキレイな所で楽しみたいよ
パチンコ屋でもキレイにしてるんだから公営ギャンブルが出来ないわけない
カジノに倒されちまうぞ
>>618
店にもよるが、パチンコ屋はたばこの煙に耐えれない。
屋内禁煙は守られている公営のほうがいい。
(屋外の禁煙区画は全然守られていないが) >>618
そのとおりで、パチンコとカジノでは客層がまるで異なる
むしろ、ギャンブルツーリズム観光需要もと考えている公営ギャンブルこそ
カジノに客をかっさらわれる 狙うは中国人観光客
韓国人観光客は金持ってるのかね?
平塚1日 5億4千万 市長が最初に画面出てきてたし
やる気感じる
小田原を閉鎖して、平塚と川崎の開催増やせばどうか。
>>618
箱を綺麗にするだけじゃなくて綺麗に使うことも大事だと思うんだな
客も客でやらなきゃいけないことがある >>624
客も客で・・・というか、業界が主導して客教育するのは大事。
ボート見てみな。ポイ捨て禁止、席取り禁止、泥酔禁止って、迷惑行為してんじゃねーぞっていうCMをわざわざ作って各場で流してる。JLCでも流してた。
その影響か知らんが、ゴミをちゃんとごみ箱に入れる年寄りは多い。泥酔してる客もまず見ない。
席取りは・・・まあ、しょうがないよね。 一度身に付いた習慣変えるのは大変
所構わず煙草くわえて唾吐いていた高齢者に
急に駄目と言っても直らないんだな
友達客が結構大事になる
警備員とかに言われたら客に命令するなとなるが友達なら
(あそこで吸おう)とか(ツバはここだと汚いからあっちで出した方がいい)とか誘導助言されてもあっそうかと聞ける
若い人は既に分煙に綺麗なフロアーに慣れてるから、競輪場の高齢客は繁華街の中国人みたいに見える
特に女の子は野次は平気だがそういうマナーに気持ち悪がってた
>>609
会計の話じゃなくて職員としての所属ね。
給料表でも競輪職があるわけでなく、あくまでも一般職のまま競輪事業にきてるだけ。 ☆★☆【神よこのようなクソ悪党どもを一匹残らず殺してくださいお願いします】★☆★
《超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者》
●井口・千明の連絡先:東京都葛飾区青戸6−23−16
●宇野壽倫の連絡先:東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202
【告発者の名前と住所】
◎若林豆腐店店主(東京都葛飾区青戸2−9−14)の告発
◎肉の津南青戸店店主(東京都葛飾区青戸6−35ー2)の告発
「宇野壽倫の嫌がらせがあまりにもしつこいので盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所を公開します」
【超悪質!盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所】
@宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
A色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
B清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
※ 低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
C高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
※犯罪首謀者井口・千明の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
D高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
E長木義明(東京都葛飾区青戸6−23−20)
F井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
>>621
中国人客狙うならシンプルな賭式を新設しなきゃならない
単勝、複勝の導入が必須!競輪の知識が無くて初めてでも楽しめるようにね
確率が9分の1や7分の1になればなら中国人は絶対にやってくれると思う
反面、競馬やボートの様に賭ける金額が大きくなり自己破産者、個人再生者が続出
最悪は自殺や一家心中もあり得るが、シンプルさ故に新規客が入り易くなる 外人に買ってもらうとか言ってる奴の中で、今現在お前自身が海外の賭け対象の興業を買ってるのか?と聞きたい
韓国の競輪競艇買った事あるのか?ん?
韓国ダービー購入記ってのは見たことあるな
売上は80億ほど
日本で走ってた馬の子供が勝つこともあるらしい
競馬馬では外国人良く見かけるけど競輪場では見たことないな
競輪を理解できないからと思われる。ドッグレース的にシンプルにしないと難しい。八百長とか騒ぎそう
海外興行では凱旋門賞とか香港競馬とかだけ
韓国のカジノは陰気な雰囲気であんまり面白くなかった
競馬馬では外国人良く見かけるけど競輪場では見たことないな
競輪を理解できないからと思われる。ドッグレース的にシンプルにしないと難しい。八百長とか騒ぎそう
海外興行では凱旋門賞とか香港競馬とかだけ
韓国のカジノは陰気な雰囲気であんまり面白くなかった
競馬→うちの国にもあるやん、ここでわざわざ買わんでも
競輪→ライン?八百長やん!
競艇→船?頭おかしいちょっと買ってみよ
みたいになりそう
外国から金を引っ張るなんていう夢物語を語っても無駄だぞ
仮に外国から金を引っ張ってくる事ができたとしても、その金の大半はほぼ馬と船に流れる
地道に国内でのシェアを拡大する方法を考えた方が100万倍マシ
>>543 >>560 >>627
かつて公営ギャンブルを震撼させた、江戸川競艇事件があった。
競艇は1コースが絶対的に有利、コースのハンディキャップを敢えてそのまま残していて
1周1マークを通過した時点でレースの大勢が決する。
そこで、なんと公営ギャンブルの胴元である施行者職員が
とっくに発売を締め切っているはずなのに、本番レースの途中経過を見ながらすぐさま
的中しそうな買い目の舟券を裏で強制発券買い増しして、裏で的中払戻金をせしめていたもの。
前代未聞空前絶後の、一大不正事件。
癒着腐敗汚職を防止するためには、短期間で人事異動するのが最も強力に効果的。
これは地方自治体の収益事業に限らず、何でもそう。
日本の首相にしても、短期で交代するからこそ澱み汚れることは少なかったし
今の政権が癒着腐敗汚職まみれであることで、そうしたことははっきりとよく分かる。 いかに若い子達を競輪場に呼び込むかなんだよ
静岡GPでは短大生とみられる女の子の集団が1000円札握りしめて笑顔で券売機へ走ってた
競輪祭の時もロイヤルボックスで若者達が楽しそうに話しながら競輪に興じてたし
いかに若い客を呼び込むかが大切!競輪ファンでも会社でそこそこのポジションの
ミドル世代が若年層へ競輪の魅力を語り一緒に遊ぶなどして普及活動するのが大事
そのためにはトイレを改装する等の場内整備を行い、魅力化政策を考えることが必要だと思う
>>638
ドーム場や割と新しい施設の場は若い奴らで溢れてるのか?
競輪みたいに、老人の為に若者が捨て石になるレース形態では無理
崩壊している年金制度と同じ図式で、若者なんて取り込めないよ馬鹿 いわき平5R、大量落車。
ぶちこむようなレースではないけど、競輪は常にこういうリスクがあることを頭に入れとかないと。
GPの脇本みたいなレースが炎上案件に発展しない時点で無理
競馬で言うなら有馬で本命の逃げ馬が他に逃げ馬がいなくて楽に逃げられるメンバー構成なのに最初の1000mを57〜58秒のハイペースで逃げるみたいなレースしたわけで
それで勝てりゃいいが、案の定逃げ潰れて着外に沈んだわけで
競馬なら騎手が馬主やら調教師やら客やらのあらゆる方向から袋叩きにされる案件になるよ
ヤマコーが優勝した時の平塚GPも本命に推す新聞がいくつかあった深谷が暴走逃げで潰れたってのもあったっけ
脇本「ブノワコーチからも言われていますが、たくさんのお客さん、この雰囲気の中でオリンピックも走ることになるでしょうから、そのつもりで走りたいと思っています。」
「勝つことを期待される中でプレッシャーを感じながら走る、その感覚が大事だと思っています。」
そのつもりで走ったレースが勝つことの期待に応えられず三谷の引き出し役で終わったあれですか?オリンピックも絶対無理でしょ
バカ「競輪はライン戦なんだよ。強い奴が単純に勝つ競技じゃねぇんだ。客もそれわかって買ってんだよ!」
僕「へー」
GP二車単一番人気 脇本-三谷7.2倍 三連単支持率ナンバーワン脇本
バカ「GPはGPしか買わない客や新規客も相当数買ってるからそういうオッズになるんだよ!」
僕「年1でしか買わなかったり、GPだから買うという新規客の期待に応えるレースにならなかったのは売上的にまずいんじゃないのかい?」
バカ「うっせ!バーカバーカ!」
僕「ニコッ(完全勝利)」
本命背負った選手がきっちりそれに応える走りをするってのは公営博打の最も肝要な部分だと思うね
馬でも船でも競輪と比較すれば、遥かにその部分が守られていると思う
その部分が20代30代の若年層に受け入れられて、大きく売上を伸ばした馬と船
その層に受け入れられずほとんど売上を伸ばせなかった競輪
ここ10年でこれだけの差を広げられたのはもちろん他にも要因があるけど、これも結構重要な要素だったと思うわ
そしてこれからも差を広げ続けられるだろうね競輪が変わらない限り
>>640
今のままなら競輪が滅びるのってのがわかってて何もしないのな
俺が競輪始めたのは職場の仲良かった先輩の影響
ひとりで競輪の勉強してハマった人とかは少数派だと思うが
>>640が競輪を始めたのはどんな経緯かが知りたい
俺は30代40代の競輪ファンが20代の人達にどう魅力を伝えるかが
重要と言っただけ。で、君が競輪を始めたきっかけを教えてくれないか?
どうやって新規客を呼ぶのかに存続はかかってるので参考になるから
俺は初回限定で車券引き換え券の配布も手だと思う >>660
そもそもなんで1失格じゃないんだ?おかしすぎるだろ >>642
なんかこいつって横一線のゴールを理想にしてそう。
関係者じゃないだろうけど明らかにキチガイだわ。 >>640
年金老人がいるうちは縮小覚悟でいなくなってからが本当の勝負なんじゃないの?
そこまでを悲観的に感じて大騒ぎしてるのがお前や>>1みたいな素人なのでは(実は関係者にもいるだろうが)。 >>645
今日の岐阜と平塚の準決勝は珍しく本命決着。これが普通という感じにしてもらわないと、競輪を続けられないよ。 >>651
もちろん本命決着が多いのがいいんだけど、厳密に言うと本命がちゃんと1着狙う競走してほしいんだよね
GPの脇本みたいなのはダメだ。ついでに言うと競輪祭決勝はもっとダメだ
二車単だと脇本から一桁配当がいくつもあるほど人気集中してるのに、赤板から突っ張る意味がどこにある
結果勝てりゃ問題ないが、結局勝てなかったわけだし
脇本ってどこから自分の賞金が出てるのかっていう意識が希薄なんだろうな。昔の中野井上滝沢あたりは、そこの部分を強烈に意識して走ってた
深谷もそうだけど、今の若手スター達がこんな意識だから売上も伸びないんだと思うわ。勝ちに対する貪欲さがあまりにも希薄
その手のスターが自己満先行しても売上的にはデメリットしかない
それをでかいレースで平気でやるから、なお質が悪い 競輪祭は2着だからいいけどGPはな。着外は何の意味もない。オールスターみたいなレースをしてもらいたかった。2車単見れば期待されてんのわかるだろうに。保険で買った車券が当たったけど面白くもないレースだった。
>>640
競輪嫌いならやらなきゃいいのに
他のギャンブルやってろよバカなの? >>653
ニッカンでも中野さんが同じようなこと書いてた
脇本は自分が勝つレースをなぜしないかって
俺も中野さんと同じで今回優勝は脇本の番だと思ってた >>654
お前ガチガイジだったのかよw
俺は競輪のレース形態が今の若者には受けないと言ってるだけで嫌いだとは一言も言ってない >>645
競艇の場合は、1日2回乗り(2回走り)の場合に不公平にならないように
枠番の数字が足して7になる(1号艇と6号艇、3号艇と4号艇、のような組み合わせ)
番組編成を、2010年から取りやめ。
2012年11月からは、GIII・一般開催で、枠番の公平性を一切考慮しない番組編成。
確実にイン逃げできる強いA級選手が1号艇ばかりでさらに勝率を稼ぎ、
それだけ弱いB級選手が外枠に追いやられてチャンスを得られない。若い選手がなかなかGIで優勝できない。
つい先だって2017年にようやく、平成生まれとしては初めてGI周年記念制覇。
ごく若い選手で、まだ強制引退対象でないのに早々に見切りをつけて辞めていく選手も増えてきた。
売り上げ欲しさに、一部選手を優遇して不公平な番組編成をまかり通らせていることの
悪影響弊害は、これからさらに出てくることだろう。 >>657
長文書くなら多少は推敲しろよ低能
文章滅茶苦茶過ぎ >>657
ここ売上スレだからさ。そういうのは他でやってね >>651
>本命が1着狙う競争
ライン戦では無理だろう。ガールズみたいにライン戦禁止なら貴方の言う通りだが
それにしてもGPの脇本には納得できない。今後の売上にも影響するというのも同意 >>656
なんだおっさんだったの?
おまえ馬鹿だから若いかと思ってたわ
下品なwとか使うと加齢臭するからやめたほうがいいよ >>660
全員が一着を狙うレースは無理でも、本命が一着を狙うレースは可能でしょライン戦でも
むしろ本命が一着を狙えないケースがあるんだとしたら博打として成立してないんじゃないかな?
今の競輪は本場客の数も減り元気のある若い客がほとんどいないから、選手に対する圧力があまりにもなくなってて
連携するラインの圧力>>>客からの圧力になってしまっているよね
だからラインの都合が第一のレースが多発してるわけだ。 >>661
> >>640
> 競輪嫌いならやらなきゃいいのに
> 他のギャンブルやってろよバカなの?
俺の>>640読んで、こんな返しする奴はクソガイジで確定ですww
つーか、一回>>646で返してるのに何でまたレスしたの?w
三歩歩くと忘れる鳥頭なの?w はいID被った宣言頂きました
こんなカス相手してられんわ
じゃあなクソガイジ
若者が取り込めないなら廃れればいいだけ
若い人だと思ったらオジンだったから>>654の発言したわけ 競輪場も競艇場も施設が新しくて綺麗な場と古くて汚い場の客層が違いすぎる
>>652
先行が1着を取りにくい自転車競走では、単式は廃止して、4連複を導入したらどうだろうか。 そうそう、ID被るよね!
突然書き込み問われたが、違う人に同じID振られるんだよな。
裁判でも警察でも勝手に呼べよみたいなことが時々起こる。
シンガポールの簡易サーバーだから容量的にそうなるんだろ。
バンクサイズを全国統一してくれ
出走表で上がりタイム比較するのにサイズが違うと面倒くさい
盆と正月はSSだろうが地元選手を強制出場させて地元で地元民に向けて一般戦をやれ
さっき桐生見てたけどドリーム戦でちゃんと毒島がイン逃げしてたぞ
まずは地元民に愛されるようなレースを組んだりしないと客増えないだろ
地方競馬はポイント付くから番組屋はなるべガチガチの鉄板を作らない。特に南関門別園田。それで本命ファンのぶちこみ激減で売上伸び悩み。競輪はMD中心にガチガチ番組増やして売上増やしているのは良い傾向。京王立川岸和田辺りはガチガチを増やす意識がまるで感じられないがw
鉄板は競輪が発祥。鉄板番組の元祖は競輪なわけ。鉄板と言えば真っ先に競輪と言われるよう昔の競輪に回帰が必要。残念ながら鉄板で当てやすいの代名詞は現在だと競艇になっている。鉄板競輪が競輪売上復活の道
ガチガチの本命番組を作る事が売上アップに繋がるんじゃなくて、そうやって作った番組が意図通りに決まる事が売上アップに繋がる
競輪の日中、特に記念特別はそんな意図が尽く裏切られるのが問題
記念特別をネットで買う層が固く決まりやすいミッドに移行している
脇本を攻めてるのは気持ちわかるけど本人も大舞台でペース配分変わっただろうし、仕方ないと思うよ。
あとここの意見のほとんどは既存のファンだろから、既存のファンの意見をいくら取り入れても売り上げアップには繋がらないと思うよ。初心者の意見を取り入れない事には。
記念の特選競走が減ることで本命が増え、記念の売上が伸びる、という目論みでの制度改革。
ならば、結局売上は増えないな。本命番組が増えても本命決着しないんだからどうせ
本命番組を増やす事に躍起になるんじゃなくて本命で決まるように躍起にならなきゃダメ。ポイントがズレてるんだよ
例えば本命選手に対する違反行為は他の選手に対しての違反点の倍にするとかさ
失格させた場合は通常30点の所を60点にするとかね
他には本命選手及び、本命選手のラインはスタート牽制絡みに関して違反行為を免除するとかさ
そうすりゃ好きな位置をまず取れる様になってより有利にレースを展開できる
よくわからんけど、ボートは>>657を見る限り強い奴がより勝てるような制度にしてんだろ?
それが売上爆増の要因の一つになってると考えれば、決しておかしな案ではないはずだ 若い人の数万より年寄りの豆券の方が大事だと思う。
先細りなのに若者なんたらかんたらとかどうなの
>>674
今これからは、競輪の競艇化、競艇の競輪化、になるかもしれない。
基本的に個人競技だと思われていた競艇でライン戦法のようなものが顕在化するかも、
一方で競輪ではライン戦法が廃れて個人競技色がさらに強まるかも。
ガールズケイリンにしたって国際的世界的なケイリンルールなんだし、
グランプリ脇本にしたってライン戦法を真っ向拒否する意思表示の打ち上げ花火とも受け取れる。 一番目立つ先行が勝ち辛いのは見てて面白くないよ。吉岡、神山、滝沢は今みたいな捨て身のレースはほとんどしなかったから。
>>682
初日が金曜日→土曜日なのでトータルでは上回ると思うがGPのみだとメンバーと景気次第 >>670
初心者さんかな。
競輪でオール地元戦ができたら苦労しないんだが。交通費が安くつくし。 >>678
本命が飛ぶとペナルティがある韓国競輪と変わらんやん ていうか周回の並びを先に何かで決めればいいんじゃね?
どのラインがどの位置から戦うかわかれば予想の精度もより高くなるだろ
ボートがスタート展示導入したようにさ
明日から開催されるたちかわ記念の売上目標は72億5000万
去年の記念は売上ド低迷で下半期から40億台が多発したけど2019年はどうなるだろうか
記念の中でも圧倒的な売上を誇るたちかわ記念
70億台は行って欲しいもんだ
>>684
オール地元選手開催は難しくても、
1個レースでオール地元選手レースくらいはできるだろう >>687
他の競輪場もこの時期に記念やりたいだろうなあ オール地元やっても結局ラインで割れて八百長やるよww
昔 花月のヒラ競輪で静岡5人乗ってたけど別線組んでドッキングして八百長だって客が騒いでたなww
競輪のライン線は八百長ですって認めて開き直りゃ良いんじゃね?
オールドファンはわかってんだからさ。
S級A級混合レースを1日に3レースぐらいやればボートのシード戦っぽくなるんじゃね
本命狙うならS級から買って穴狙うならA級選手から買うとか
>S級A級混合レースを1日に3レースぐらいやればボートのシード戦っぽくなるんじゃね
こういうこと言うアホって競輪やったことねえのかな
立川はなんでこの時期に記念を開催できるんだ?
政治力か?
どんな感じで記念の日程が決まっているのか、オープンにしてほしい
>>687
10年前の立川記念は122億の売り上げ
10年で50億減って見事な廃れっぷり
10年後は30億くらいだな 廃止になってなければ 年始の客入りは川崎競馬と川口オートが1万越えたな
競輪はどこもスカスカ。
京王閣は発達障害者だらけ
発達障害者が競輪場外で泥酔し次々警察呼ばれるほど重症なのに、
競輪場常連客を、車券も買わずにJKA幹部職員気取りで付きまとい監視、侮辱している。
威張る連中が多摩川いる。
ボートに雇われた客減らし工作と確信した。
京王閣NFI
元日 3526人 3億9405万3800円
1月2日 3398人 3億6847万0100円
平塚FI
元日 3021人 5億5056万4000円
1月2日 3585人 5億5328万4800円
いわき平FI
1月2日 4009人 2億0122万3500円
他はお察し・・・
京王立川よく来る車券買わずに常連客に怒鳴ってる、デコの禿げ上がった米国人ハーフみたいなメガネって誰?
京王立川よく来る車券買わずに選手でなく常連客に怒鳴ってる、デコの禿げ上がった米国人ハーフみたいなメガネって誰?
京王立川よく来る車券買わずに選手でなく常連客に怒鳴ってる、デコの禿げ上がった米国人ハーフみたいなメガネって誰?
今日予想会最前列いて、以前多摩川食堂で隣来たり、ブサ女連れてわざわざ目の前横切ってるよな。
平塚の4日制は良い番組だった。A級決勝では4連勝して1勝無駄にした選手もいたが。立川に代わって、正月の平塚を、秋の共同のような若手番組にしてはどうか。
>>695
競輪関係ねーじゃねーか
競馬の中でもばんえいはまた毛色が違うな 立川記念
平原、村上兄の欠場で目標未達の言い訳ができました
さすが正月の立川記念
1R目から売れてるな
ちょっと数年前まで記念ならこの売れ方が普通だったんだけどなw
立川記念初日
4741人 去年-277人
16億6449万4400円 去年-0.92億
予選を増やした効果は無かったかな
早計かもしれないけど
70億は黄信号
今年は月曜決勝。
暦の上で7日から仕事始め多いだろ。
70億は無理だな。
最終日前半でボーナスレース作れや立川
9レースと11レースが微妙に荒れたから売上は延びや悩みそうだな
比較的当てやすい編成になつたのは初心者を呼び込むっていう点では良かったと思う
明日以降はかえって難しくなってしまうのが売り上げにどう響くか
当てやすい=配当が安い
当てやすければ売れると思うの大間違い
ギャンブルの1番の醍醐味は一攫千金
究極のギャンブルは丁半博打しかないわ
大金張って生きるか死ぬかの大勝負だ
今の時代、一攫千金目指す奴はFXや仮想通貨をやるだろ。
FXや仮想通貨は税金問題あるから駄目
公営でも税金問題あるけどこっちは実質ザル
>>716
そういえば本命だと売れないって言い張って従わない奴は関係者だって連呼してた奴がいたな。
それなら本命が飛びやすい競輪はもっと売れていいだろうし自動番組方式がもっと売れていいはずだが。 立川記念二日目
4003人 去年+517人
ここまでの総入場 8744人 去年+240人
16億0825万7900円 去年+1.27億
合計 32億7275万2300円 去年+0.34億
初日の朝から”今回の変更でレースが面白くなりましたか”とかクソ馬鹿なアンケート
まだ競走も始まってねえのにそんなことわかるかっての
JKAが本当に間抜けな役立たず集団なのがわかったわ
ABに分けたのはよくないな
3着権利で統一してくれないか
>>726
JKAの幹部がこのスレを覗いてくれれば良いのだが。 >>727
二次予選9レースはとにかくトーナメントが緩いのが嫌いな方が納得しないかと。
割りきってポイント制にすればいいのにね。 >>727
それは思うわ。
二次予選Aは車券に無関係な着でも準決勝というのが納得いかない。 ガチガチの本命レースを増やさないと。それにより本命党が大金ぶっこむ。そして穴党が一攫千金を目論み小銭参加や全全全に近い買い方をする。
そしてよく言われる格言だか穴に穴なし。大本命が崩れる事で大穴が出る。
競輪が生き残るにはこれでもか!!!ってくらいに結果は別として本命レース番組を増やす以外に道は無い。
>>723
去年の立川記念は木・金・土・日の日程
今年は金・土・日・月の日程
箱根駅伝で言えば日程(メンバー)の良い2日目終了時(往路終了時)では先行していて当たり前の日程
(復路の前半)3日目に差を広げて逃げ切れるかというところだけど、6日から仕事が始まる企業も多いので
コンドル爺の言うような残り2日で40億の上積みは厳しいと思うけどな ガチガチの本命レースを増やさないと。それにより本命党が大金ぶっこむ。そして穴党が一攫千金を目論み小銭参加や全全全に近い買い方をする。
そしてよく言われる格言だか穴に穴なし。大本命が崩れる事で大穴が出る。
競輪が生き残るにはこれでもか!!!ってくらいに結果は別として本命レース番組を増やす以外に道は無い。
>>736
ガールズの本命レースにそんなにぶっこんでる人もいないような
そしていくら穴党だからって全全全で買うやつなんて初心者以外ほとんどいない
全ては君の妄想に基づいた妄言
一度医者に見てもらえ ガールズは崩れないしな
そして本命党でも買う気なくすくらい安い
ボートはその点本当にバランスが良い
>>738
つまり競輪はさっさと捨てて
みんなでボートに引っ越すのが正解ってことか
まぁそれも考え方の一つやな
競輪の売り上げも全部ボートに回ればボートがもっと潤うし客も売り上げの心配いらないしな ボートレースの新キャストは田中圭なのか!?
さすが競艇様、センスあるねえ。一方、競輪は…変わらずあいつらか。
ボートは無駄に硬いから3R連続で外すと巻き返しが難しくなる。
>>741
yahoo様に取り上げられるばんえい
yahoo様に取り上げられる時は不祥事一択の競輪wwwww 十勝ばんえいは官民一体の協力体制できてるのがスゴイ
帯広市の公式HPでも破格のトップ扱い
一方競輪は、、
シンザン記念
前年比約25%増
2019年 75億3446万0400円
2018年 60億4299万4100円
昨日の金杯も東西ともに前年比プラス
ギャンブルに円高株安の経済不安は関係ないということか
今やってる途中だけど
勝ち上がりの変更は、どんな感じ?
よくなった?それともダメ?
>>745
JRAの売り上げ最高は平成9年
バブル経済絶頂は1989だからだいぶ後
アベノミクスバブルも崩壊したようだけど下層階級がメインのギャンブル売り上げに波及するまでタイムラグある JRAが一番強烈に売り上げ伸ばしたのはバブル崩壊初年の平成2年だな
バブル崩壊直後はすぐ景気は持ち直すというおめでたい予測がなされてたからな
今度そういうことになったらもっとストレートに来るはず
イザナギ景気が崩壊した後にハイセイコーブームが起きてバブル経気が崩壊した後にオグリキャップブーム
一般庶民の体感はいつも少し遅れてる
今年か来年にすごいスーパーホース出る予感w
>>740
田中圭?
永瀬正敏と二人で競輪のCMやってたぞ。
四、五年前かなー 一般人がバブル崩壊って騒ぎ始めたのは92〜3年だった記憶が・・
立川記念三日目
4147人 去年+102人
ここまでの総入場 1万2891人 去年+342人
19億2570万0500円 去年+2.20億
合計 51億9845万2800円 去年+2.55億
競輪のCMキャラって取り上げるの早くね?
中村アン 田中圭 この二人しかオモイダセンガ
豊橋MNのニコ生放送に、蒲郡ボートが「ととまる」差し入れたのはナイスだと思った。
そんな関係が良好なのなら、今月ある蒲郡周年のイベントにガールズ競輪選手を
トークショーに送り込めばいいのに。
しかし、舟券を購入してはいけない人達の中には、結構競輪好きがいるもんなんだな。
>>755
秘策を思いついたのだが記念以上は全て立川でやるというのはどうだろう。
それ以外の場はオールミッドナイト。
15場同時開催も夢じゃないぞ! >>741
ばんえいはもうギャンブルじゃねえだろ
お馬さんでかーい!すごーい!
みたいな
競輪と比べてもな 競輪の方が先に田中圭だったのか。時代を先取りしすぎたのか(笑)
立川だから売れている訳じゃなくて単に年始だから売れているだけなのを知らない奴がいるのか(呆れ)
>>764
記念が立川から始まらなかった年がほとんどないから君もそれを証明しようがないだろ。 年末年始は他の時期より売れるってのは常識だと思うけど、わざわざそれ証明する必要ある?
>>765
昔から年末年始とGWとお盆休みは売れる >>760
蒲郡と豊橋がコラボしたら僅かながらにいる豊橋ファンがすべてボートにもっていかれるぞ >>756
競輪場に瀬川瑛子ってCMソング流れてたよ >>766
せいぜい1月4日くらいだと思うが。
1月5日以降が売れることを証明できる? 自分は「思う」なのに相手には「証明」を求めてる時点で、頭がすっげぇ悪いのがよくわかる
>>768
もうボートに行った客はとっくに競艇に移動して今は競輪に残った客しかしないから大丈夫
残った客は競艇?興味なし!ナイター?夜は嫌
行くのに近いだけ、とかそんなのばかりだが
僅かに残った客の寿命が来た時に来場客がいなくなるけどミッドはもともと来場客がいないから始めたから当分は大丈夫だよ! 某競輪好きの人のつぶやき
一部のマニアに話題の昨日武雄5Rの事象
当然審議になる訳無いが、問題は狂った所からリプレイ始める所 サーバー負荷が、とか言って審議映像残せないのならせめて残り2周半からリプレイ流せばいいが、
レース直後に並び消したりする割に何年も前のオッズとか全部残してたり、
だから競輪はバカにされる
たとえばさ
KEIRIN.JPで過去のG3の売上を調べようとするとどの項目をクリックすればいいと思う?ホント競輪早く亡くなれ
立川記念最終日
4493人 去年-1290人
総入場 1万7384人 去年-948人
16億3162万5600円 去年-6.82億
合計額 68億3007万8400円 去年-4.26億
仕事始めの平日最終日じゃこうなるわな
正月のたちかわ記念が70億切りの時代か
>>779
最終バックの5のイン抜き?まぁ確かに怪しいが またそんなこと蒸し返してんの?
ダイジェストが出たあとに「やっぱ審判の方がちゃんとみてるね」ってことになったじゃん
誰のつぶやきかしらんけど
>当然審議になる訳無いが
って書いてんじゃん
並び・予想を消すな、審議映像残せってのは完全同意だけどな
>>712で厳しいかなと書いた者だけど、やはり失速したか
次の和歌山からは50億台の平常運転(和歌山だけは3連休効果で60前後まで行きそうだけどね) >>781いくら荒れようが売り上げにはまったく影響ないのは立証済みだから。 >>785
どこで立証されたんだそんなもん?みたことも聞いたこともない 平日仕事がある競輪ファンもそれなりにいると分かって良かったじゃないか
年末の東京近郊
29日 大井 7,893,829,100
大宮 69,689,800
立川 110,936.900
川口 392,804,900
戸田 235,414,500
江戸川 265,947,000
平和島 1,930,775,500
多摩川 173,926,400
30日 大井 2,574,718,000
大宮 78,878,000
立川 136,107,200
川口 513,647,000
戸田 301,297,000
平和島 2,370,667,900
多摩川 173,926,400
31日 大井 2,535,392,200
平塚 639,512,900
川口 1,033,152,700
戸田 388,280,200
平和島 3,709,131,800
年始の東京近郊
1日 川崎 1,378,857,900
京王閣 394,053,800
平塚 550,564,000
2日 川崎 1,501,651,400
京王閣 368,470,100
平塚 553,284,800
川口 236,032,200
江戸川 267,196,400
3日 川崎 1,964,471,200
京王閣 451,951,400
平塚 739,320,600
川口 201,701,500
戸田 317,701,500
江戸川 194,106,600
平和島 278,579,100
多摩川 181,502,000
31日の平和島行った。競艇人気を確かめに
そしたらとんでもなく混んでて途中で帰ったわ
とにかく若い奴が多すぎるし、女だけのグループまでいて別世界w
俺も年末ひさしぶりに住ノ江ボート行ったけど入場ゲートからキラキラピカピカしててEverybody welcome感ハンパない
スタンド見えた瞬間に鬱になる奈良競輪とかw
最終日の7車立てとかガチガチオッズでよく荒れるな。最終日は9レースと11レースが人気で決まらず売りに影響あったと思う。今回の立川は本命番組が無かったし番組屋はヘタクソだった
ブロック7の謳い文句
初心者でも推理しやすい、わかりやすい、的中しやすい
古性と芦澤を斡旋しといて何言ってんだ
好位狙いで横やり合うなんて初心者が推理出来るわけねえだろ
本当に適当だよな
>>776
正月あけの立川記念が68億ってマジで大丈夫?
10年くらい前は立川記念は100億でそこからだんだん減ってそれでも地方の記念でも80億くらいはあったのに
今年は地方の記念は50億割れ続出? 決勝が仕事始めに被ったわりには踏ん張れたと思う
やり方も変わって買いにくくなったこともあるし一概にダメとは言えないだろう
前年比6パーのマイナスで踏ん張ったとは、いやはや相も変わらず競輪信者の見苦しさっぷりは素晴らしいね
今年も50億割れどころか40億割れも視野に入る情勢で健闘連呼の競輪信者のあがきがみられそうで楽しみ
>>790
ていうか首都圏のボートって未だに元日休みにしてるんだな。
全盛期に比べると正月の特別賞金を止めるわなっていう程度には売上減らしてるような。
京王閣は昭和末期の元日開催なんか混みすぎて発走が遅れまくってたから、ナイターにしてちょうどいいくらしだし。 >>799
で、どうしろと?
このスレはお前みたいなキチガイを監視するスレらしいんだけど。
ちなみに記念以外全て7車7レース制でいいなら毎週末15場開催も可能ですが。 来年の立川記念。
3日最終日が平日。
前年比割れが確定しました(笑)
改修したからそのご祝儀だろ
施設改善記念でも新設する方がいいと俺も思うが…
G1ってご祝儀にも何もならなくね?経費だけかかりまくって80億くらいしか売れないんだから
それでも記念よりは儲かるだろ
ダービーは経費倒れで割に合わないという話はあるが
別府は意外と競輪ファン多いんだけどね。ライバルとなる公営競技が他にないし。
ただ年金支給前いうのは致命的だな。
年金支給前なのは去年も同じ。前年同条件で売上が落ちるならば単に競輪自体が下り坂を転がってるのと同じ
言い訳や弁明の余地は一切ない
>>799
今年の記念ではついに40億割れになるんですね!記録更新を楽しみにしてまーすw
>>803
来年の選抜は豊橋だぞww
全然懲りてねーぞwww >>809
裏開催を増やしてグレードレース頼みの体質から脱却を図ってるんだが?
何年か前まで記念しか売れない記念しか売れないと叩いてたくせに、ちっとは言う事に責任を持て >>811
裏開催F2を多少増やして、場外は相も変わらず無視で記念特別売上一転集中体制
これで記念特別頼みの体質から脱却を図ってるだぁ?
冗談も休み休み言えやバカ 記念の裏にF2が3場やってたとしたら、各場1億ずつは売上が出るよう場外を配分してからイキれや
そこが最低ラインだ、記念特別頼みの体質からの脱却を掲げるならな
つうかグレードレースの裏開催数ってあんま変わってないだろハゲカス
JKA「一応記念特別の裏開催を少し増やして、記念特別頼みの体質からの脱却をアピール!」
JKA「でも記念特別への売上影響は最低限に抑えたいから、場外は今まで通り記念特別だけ売ります(テヘペロ♪)」
こんな糞みたいな姿勢でやってるものに何の意味もない
申し訳程度に記念の最終日にエボだのブロックだのを1Rだけ入れてるのと同じ
本当にエボ等を普及させる気があるなら
、オールエボの開催をとっくに作ってるはずだからな
結局リスクを最大限取らずに、新しい事してるアピールをしたいという狡い心理であることがバレバレ
新しいレースにしても記念特別頼み体質脱却にしてもな
ウィナーズカップも別府でやるのか
ここまでしてやっても5年後には撤退しかねないのがな
競輪にすがるしかない弥彦なんとかしてやったほうがよくないか
弥彦みたいな田舎の糞競輪場で2度とG1やらないでほしい
親王杯は世界選手権記念トーナメントだから前橋固定でいいよ
弥彦はキャパオーバーだったが
前橋の33落車祭りもいい加減にしろ、だよな
平塚、静岡あたり手上げろよ
>>815
確かに。
F1と記念との併売はちょこちょこあるが、F2は相変わらず皆無に等しいな。
まあ、併売やってんのも数えるほどだが。大半は相変わらずの1場のみ。
何でサテライトでできることが競輪場本体でできないのか?
これじゃアピールだけって言われてもしょうがねえや。 弥彦は今月の村長選で現職が勝てば
新しい建物が入り口にできる
平塚まではいかないが、弥彦なりにやる気ある建物
負ければ、知らない
>>802
立川は来年度GPやるから正月直後の記念までやれればウハウハだと思う
普通はGPやると同年度の記念は糞日程しか選べないから >>820
券売機の画面を見れば何場売りまで対応してるか分かるから2場しか売れない競輪場があれば嫌味でも言ってやるようにしている。
今日別府に行ったけどあそこは4場売り対応だね。 威勢がいい時ならまだしも
この後の及んで
場別に収支をあげつらったら
なにかそのあげつらった人に報酬でもあるのか?
それとも競輪大好きラブ❤️ラブ❤️だから
黙ってはいられないということなのか?
あげつらって意味もなく煽るとイメージダウンになるんだよ
このスレが他の板でどう思われてるのか知らないのか
競輪知らないド素人の部外者を競輪場の監視なんかやらせると、
選手がふがいない競走して客に文句言われたり、勝った時に過去の経緯を添えて応援したのと、
馬鹿が奇声発して騒いでいるのと全く区別が付かないで単に大声で騒いだと現場に囲わせ取り締まらせる。
現場の保安や福祉ボランティアとやらに警備指示だしてんの誰だ?馬鹿のせいで次々客を怒らせ来なくしてまだ警備させてんのか。
競輪全く解らない人間に丸投げした運営やJKAの委託の監督責任がある。
今日も本命は死にまくりだな
負け戦の鈴木竜まで飛んだ
競輪どうなってんの
本命飛びまくりの競輪に未来はないよ。本気で対策考えないとね
もし競輪が固くて協定が荒れるなら競輪は固くてつまらないって言うくせに
本命飛びまくりの競輪が売上で結果を残してればこんな事言わないよ
結果を残してないのだから、現状に何から何までダメだしされるのは当然の話
仮に売上が今のままで競輪は固い傾向、ボートが荒れる傾向であれば、もっと競輪は荒れるように制度を変えろと叩かれるだろうね
だって売上という結果を残してないのだから
全ては売上だから。これは世間一般の企業でも同じ
売上が良ければ肯定されるし、ダメなら否定される。当たり前の話
つまりあんたは今後も後出しジャンケンを続けるわけね
よくわかったよ
業績で企業の運営手腕を評価する事が、後だしジャンケンって思ってるなんて随分変わった人だね
松戸と言えばナイターで定着したと思ったら今日からミッドナイトやるのか
静岡平塚川崎立川に次いで客が入る場なんだがな
ナイターの借上開催ってできないのかな?
可能ならやりたい施行者はいくらでもあると思うんだけど
>>829
お前のいう部外者って警備に就いてるんだから思いっきり関係者やん。 >>840
それはそうだ。だとしてもそういう結果を残せていないのが競輪、残せているのがボートって事実は変わらない >>738すまんこの前ブッコミ過ぎて110円になった >>841
キチガイ関係者連呼厨=素人警備連呼厨なのかな。
文体は違うけど、自分の考える関係者がJKAと施行者だけっていうのは共通してるんだよね。 >>800
昔から、首都圏のボートは年またぎ開催はやらない
いちばん遅い日程でも最終日大晦日合わせ
東京に帰省してくるよりも、東京から田舎地方に帰省するのが圧倒的に多いからには
正月に開催強行しても来場客も売り上げも期待できない
昨年末平和島は、中止でも順延無しで最終日が必ず大晦日の賞金女王決定戦 また日本語が不自由なガイジが来てるな
こいつの文章は低能過ぎてすぐ解るw
今年のクイーンズクライマックスは徳山
東京の3場と福岡の3場はフル回転かな
>>846
データと根拠の提示として充分機能してる
ボート関係の人のコアな書き込みにはうなづける部分が多い
文章が上手でも年一のおまえよりはるかに有意義
とはいえ競輪投票ベテランの方々がやる予想=オッズにも驚く
「そこまで読むのか!」 未来予測というかほぼ予言だが、こいつが的中する
ただ、競輪場によって的中分布が違うのよなwww笑えるくらいに
多分開催側の恣意的な介入のせいだとは思うが 前期、後期に1回づつ3日制の記念開催にしてほしい。
前後節への回帰についてのアンケートなんてのもあったし、要望は多いんだろうが、場外発売の問題があるから踏み切れないんだろうな
これさえなんとかすれば百億単位ですぐ回復するのに
記念なんかいじったって売上は増えないぞ
これわかってない人多いけど、そろそろグレードレース売上依存がダメだという事に気づかないと
>>852
気づかないふりをしているだけだったりして 和歌山グランプリ54億目標?
去年目標は60億だったのに
>>852
グレードレースの売上が全てと思ってるのは開催ごとの売上で一喜一憂してるボートオタくらいでしょう?
15場君みたいな週末開催を増やせって言ってる奴も、そいつが目の敵にしてる総開催数を減らせって言ってる奴も
グレードレース偏重からの脱却が目的なのは同じなんだが。 「記念特別の売上をなんとかして上げよう」
もうこの考えがダメ。根本的に勘違いしてるんだよね
開催ってのはピラミッドなんだから、そのてっぺんに位置してる記念特別の見映えをいくら良くしても
それを下で支えてる普通開催がダメなら何の意味もない
まずは土台である普通開催の売上を上げることに全力を注いで、それ成功した結果グレードレースの売上も勝手に上がってるという状態を目指すのが最優先事項
ボートがまさにそういう状態なわけで。やってる事が全部逆なんだよ競輪は
いずれにしても場外発売の拡充は絶対に必要
というより競輪はここさえ何とかすれば後はどうにでもなる
日中F2場外発売の大幅な拡充な。これをする事によりピラミッドの土台部分の作りが強固になる
土台を支えてるF2を無視しててっぺんを綺麗に取り繕うなんて破綻するに決まってるんだわ
>>857
関係者を連呼すれば議論に勝てると思ってる馬鹿乙
こいつの考えてる関係者って常識ではありえない狭さだから素人警備と同一人物説も嘘じゃないのかも。 15場って言われると反応せすにはいられない>>1
誉めてやってるのにな。 >日中F2場外発売の大幅な拡充な。これをする事によりピラミッドの土台部分の作りが強固になる
客の購買意欲がわかない商品を並べてところでな
具体的にどうすればF2が売れると思う?
>>863
FIIの売上は場外発売がないからであって、場外で売ればちゃんと売れると何回言ったらわかるんだ?
そんなに仕事が嫌か? >場外で売ればちゃんと売れる
根拠は?ちな俺は客な
記念場外の隙間でF2場外売ってても買わない
>>865
お前の捻くれた嗜好なんて知った事じゃない
数字が読めるんなら売上と場外の数を見比べてみろ >>866
ある程度選手を知らなきゃ買いづらい競輪と
1軸で適当に買っても当たる可能性のあるボートを一緒にする時点でセンスがない 競輪はヒエラルキー頂点のS級選手が数字を支えてるんだよ
だから売り上げの構造上はどうやっても逆ピラミッドになる
そんなことも理解してないやつが売り上げを語るのは愚の骨頂
>>863
売る環境が整えば売れるのはミッドで証明済み
日中F2が売れないのは場外体制があまりにも糞過ぎるだけの話 >>869
ミッドは場外で売ってないんだが
頭大丈夫か? >>870
おまえこそ頭大丈夫か?F2が客の購買意欲がわかない商品だとしたらネット投票オンリーのミッドやろうがなんだろうが売れるはずはないんだが
F2が客の購買意欲がわかない商品という仮定がこの事実によって明確に否定されてるんだよね お前らん中でりんコミュとかいうjpで募集してたの書いてる奴いないの
JKAの編成のやつとかに直接意見文句言えたのに
>>871
ミッドでAとSの同時開催があれば、どっちが売れるだろうか?
ミッドS戦が撤退した理由を考えろよ >>873
どっちが売れるって、一度だけやったS級ミッドはその当時のF2ミッドの売上と、ほとんど変わらなかっただろ確か
売上がほぼ変わらないなら、経費のかかるS級ミッドをやる理由はないから撤退した以外の理由あるのか?
その事実を見てもF1とF2の購買意欲の差は日中のF1とF2の売上差程の差はないと見るのが妥当
ではなぜ日中F1とF2の売上が数倍、場合によってはそれ以上もあるのか?それは場外でF2を売ってないからって結論しかない
3000〜5000万しか売れていないF2の場外数を見た事あんのか?5ヶ所程度しか売ってないとかざらだぞ
同時にやってるF1は70〜80ヶ所売ってるとかざらなのに
それでそのF1がF2の10倍近い3〜4億売っても「まーたF2殺しやってるわ」としか思わねぇわ F1とF2やってて、F1が3億でF2が3000万
ここから場外を平等に展開してF1が2億でF2が1億3000万
こうする事がピラミッドの土台を強固にするという事
この運営スタイルを続けてきたおかげでボートは復活したといっても過言ではない
>ここから場外を平等に展開してF1が2億でF2が1億3000万
F2がそれだけ売れる根拠は?
>F2が客の購買意欲がわかない商品だとしたらネット投票オンリーのミッドやろうがなんだろうが売れるはずはないんだが
MNとデイ比べたら客層も外部環境もぜんぜん違う
>>876
F2でもミッドならネット販売オンリーで単独2億、2場開催なら計3億近く売れる販売力
過去のF1ミッドの売上は当時のF2ミッドの売上とほとんど差がなかった事実
この二つの事実からF1とF2の販売力は日中開催の売上差ほどの違いはないと言える
よって発売条件を同一にした日中開催を行えば、F1と現状ほどの売上差をつけられる事のない売上をF2もあげる事ができると予想される
以上
お次はおまえの主張である「F2は客の購買意欲のわかない商品」の根拠の提示をよろしく >>878
事業計画書って知ってるか?作ったことは無さそうだな >F1が2億でF2が1億3000万
どんぶり勘定どころの騒ぎじゃねーな
競輪も最近始めたのか?
競馬板も競艇板も、売り上げの話題少なくなったな。好調だとこんなもんだね。
糞ゴミの相手はおしまいにするけど、ここの住民に一つ面白い事教えてやろう
競輪場場外に通いネットもまともに使えず紙の車券しか購入しないような年配の客は、デビューして1年未満の新人をほとんど知らないという事実がある
それはなぜか?当たり前の話だが、新人がチャレンジからデビューしても走るのはF2で、今はミッドにも多数斡旋されている
一月に一度あるかないかの地元F2開催でしか新人を見る機会がなく、場外で売ってるのはF1以上だけだから
当然そういう客は大半の新人を知らないし、走りもみたことがない
これすごいと思わない?新人をチャレンジから毎年デビューさせるのって、客に新しい選手の走りを見せたり固いレースを買ってもらって的中させるって狙いがあるんじゃないの?
新人デビューさせてもネット投票ができない多くの客は、新人のレースを見ることも買うこともできないって笑えてくるよね
もうやってる事がめちゃくちゃなんだってJKAさん
>お次はおまえの主張である「F2は客の購買意欲のわかない商品」の根拠の提示をよろしく
>競輪はヒエラルキー頂点のS級選手が数字を支えてるんだよ
答えは明確
ID:nJs8xHGD
ID:ScoPeHA9
ID:000BTBqd
自演に逃げるなよな
クラスが下がるにつれて、簡単に千切れたり。
意味のない中団併走が増える。
ずっと見ていればA級選手も分かるけど無理。
買わない方がマシ。のレースはA級がとにかく多い。
>>883
具体的にどう斡旋してほしいのかな、素人さん?
お前が親の敵のように思ってるJKAもデビュー戦はミッドナイト以外で、極力早いうちに地元戦か地元地区を斡旋してるんだが。
関係者に喧嘩を売る気なら去年7月にどういう開催日程と斡旋をしたらよかったのか具体的に示してみろよ。
>>1の主張通りならこのスレは関係者より素人のほうがいろいろ知ってんだろ。
ならそれくらいの知識は持ってるよな、素人さん。 A級にもS級にもデメリットはあるが、それぞれメリットもあるから一概には語れんよ
S級の明確なデメリットは落車の多さだな。これはデータ上でもはっきりしてる
しかもこれはS級という大きな括りで集計してるから、F1と記念と特別別に出したらさらに細かく分かるだろう
チャレンジとグレードレースの落車率の違いがどれだけあるのか個人的にはとても興味がある
落車が少ないからF2が売れると思ってるアホがいるのかw
落車が少ないからF2が売れる、、というよりは大きな金額が集まる競輪の顔とも言える、グレードレースでの落車が多発するから
既存客離れが起きたり、新規客獲得レースで馬やボートに負けて総売上がほとんど伸びない弊害が出てるというニュアンスかな
どうしたって新規は入りづらいでしょ、コロコロ転んで車券が途中で紙屑になる確率の高い博打は
>>892だからなに?自転車が転びやすい乗り物だってことは子供でも知ってるぞ? 競輪は開催発売体制やレース形態等、現状欠点だらけだが逆に言えば改善点がたくさんあるって事なんだよな
そういう病巣の患部にメスを入れられれば回復も早いと思うんだが、JKAは無能なのかリスクを恐れてるのか知らんが、関係ないどうでもいい箇所ばかりいじってる
もう少し真面目にやってほしいものだね
何言っても無駄だよ
仕事しない言い訳しかしないんだから
>>894
あんたがJKAの職員になればいいんじゃね?
新人の斡旋の理想が語れない時点であんたの能力も知れたもんだと思うよ。 >>895
ま、ここで色々書き込むのは自己満足って側面もあるからね
JKAが無能で競輪が廃れたとしても俺には害ないしねw F2が売れないのは単純にレース自体が面白くないから
バリバリのS級トップクラスの方が見てて面白いのは当然
プロ野球でも2軍の試合なんて見たいとも思わないしね
ガールズもトップレベル選手以外はレベル低すぎてつまらないのと一緒
記念は、開催数を減らして強い選手集めて6日制にしてくれた方がいい
それに毎週記念開催だと客の方も金が持たないでしょ
難癖付けるわけではないがミッドナイトも一応サテライトで前売やってるからね
当回発売はしてないけど
F2でも昼間の1場開催で全競輪場、全場外で売ればかなり売れる
和歌山は結構メンバー良いね
目標54億だけど50超えるかな
転載
和歌山記念初日
1623人 去年+22人
10億6899万4900円 去年-0.04億
自分は基本9車立てしか買わないんだけど、Wミッドナイトが当たり前の今試験的でもいいから、どちらか1場は9車にできないかな?それで売上もう1場の7車の方と大差ないのであればあきらめる。
こんなとこに書き込む時間があるなら
競艇のデータ集めでも初めて競輪から競艇に引っ越すのが正解
競艇は住之江グランプリでも2万人はいないぞ。競輪グランプリは2万人超えたわけだから、やり方次第でまだまだ可能性ある。
ScoPeHA9の言ってることが正解
こいつの意見に反対してるのが俗にいう
老害
売り上げ上げる協力してやるよって言ってるのに意固地に売らないJKA
俺はもう諦めて競艇のデータ集めはじめたよ
競艇は驚いたなぁ本当
施設は別に良くなってもないのに平均年齢が競輪とは30ぐらい違うんだもん
パチンコ屋みたいだったなぁ 流行ってた頃の
>>902
和歌山は3連休だし、結構いい線いくんじゃね?
ちなみに今日は本線決着が多かったのは良かった。 どうして競輪を盛り上げたいの?
とっとと競輪を捨てて勝ち馬の競艇で勝負すればいいじゃない
オートレースの運営失敗したように競輪も失敗
JKAとはその程度 泥船にいつまでもしがみついても沈むだけ
さぁ君たちも売り上げの心配しなくていい競艇に移動しよう
>>897
それで逃げられると思ってるオメエが一番キチガイなんだよ。
>>894のIDが新人の斡旋が不満なら当然代案を考えてるんだろ。
素人だからって言い訳で逃げるなな。役立たずが。 だいたい新人の斡旋が不満だって言っておきながら代わりの案一つ出せない役立たずがJKAで何の仕事をするの?
たぶん新人はミッドナイトからデビューしないことや極力地元斡旋をすること自体を知らない、競輪に疎い奴だと思うんだが。
どこをどう読むとID:ScoPeHA9が新人の斡旋が不満って書いてるように読み取れるのだろう?
斡旋が不満なのではなくてF2の発売体制が整備されてなくて、新人のレースを見れる機会をネットを使えない場外客はほとんど得られないのが不満って書いてるようにしか見れないんだが
病的なまでに読解力ないね君
ID:ScoPeHA9は今の競輪界の問題点を的確に書き込んでるよね
すばらしい洞察力だと思う
>>914
自演ご苦労様。
いずれにせよそのIDに新人の斡旋に関する知識が全くないのは事実だし
誤解を受けない文章を書けばいいだけじゃないの? >>894みたいにJKAや施行者に不満がある奴はもっと具体案を出さないとダメじゃない?
統括団体に不満を言ってる奴はほかの競技でも珍しくないが、このスレの連中は具体的なことを書けないし
仮に書けても疑問に反論する能力が全くなくてレベルが低すぎる。 具体案を出すって言うけどよ
1円にもならない仕事を数ヶ月もかけて企画書書けるか?
これは誰の仕事なんだ?JKAだろう 客に企画をお願いするなら相応の金を払え
競輪詳しければレベルが高い? じゃあ今までレベルが高い人達が議論した結果何が生まれた?
生まれたのは右肩下がりの結果
もう考え方変えなよ
ScoPeHA9にしても15場の人にしても
割りかしネット客の意見をまともに反映してるんだよ
あんまりこの問題放置しておくと競艇と競馬にホンマに人流れるで
おそらくここ数年が競輪のホントの踏ん張りどころ ダメなら若い人からコメントさえもう来ないよ
自演もまともにできんお前に誰も仕事頼んだりせんわ
>ScoPeHA9にしても15場の人にしても
お前も含めて全部同一人物だし
今日競艇の横のサテライト行ったけど客いねーな
競輪はもうダメかもね
>>919
売り上げより利益が大事だから問題ないらしいよ、小田原は廃止になったけどね スレの趣旨と違う競艇の話題多いけど、競艇ってそんなに面白いのか?
蛭子さんがトータル1億円くらい損してると聞くと怖くて手が出せないんだが
競艇の売上が良いのはそういう人が居るからだろ?
好みの問題としか言えない
ここの連中は競輪を叩くダシに使ってるだけ
>>920
なんでもかんでも自演扱い
ScoPeHA9や15場はある着眼点から主張してるんだわ
同一人物なんて言いがかりつけてるようじゃお前には一生見えないがな
>>921
>>923
競艇1回だけ行ったことあるけど捲り追い込みが好きな俺には向かなかった
けど競輪に未来が見えない以上やっててもしょうがない気分になってきた
5号機パチスロやっててもしょうがないだろ? え?マジで自演じゃねえの?w
自演じゃなくて15場支持の上にScoPeHA9が15場じゃねえって気付かねえって逆にヤバすぎw
ただのバカなのに自演扱いしてごめんねw
ID:ScoPeHA9(15場)の主張なんて誰がどう見てもまともに働いたことないやつの戯言なのに賛同するってwww
ID:DGw9CDsyこいつも働いたことねえんだろうなwww
>>927
あ、自演ゲロったwww
やっぱりwww ボートレースの動画見たけど予備知識ないからイマイチ面白さが分からない
賭式の種類も初めて知ったけど単勝複勝が無いのな
ラインも番手も無いからどう買ったらいいかわからない
競艇ヲタが随分と競艇押しだが、競馬の方が初心者は入り易いと思ったな
競艇より競馬を見習ってラインのないガールズに単勝複勝を導入すりゃいいのに
それで楽天Kドリームとかでポイントバックやれば
地方競馬みたいにガールズ単勝へ100万円位ブッこむ人とか出るよ
真備ヲタみたいな連中も車券買い易くなるし売上あがると思うが?
競艇も好きだけど競艇は内枠から買えばいいし当てやすいんだけど、ギャンブルのために作ったような競技だからなあ。
競輪はオリンピック競技にも繋がるしスポーツとしても楽しめるのが良い。
KEIRINと競輪の違いとか奥深くて良い。
単複復活させるとすれば基本ネット販売だけのミッドナイト限定が現実的か
競輪場だとマークシートとシステム一新する分投資と収益が見会わな過ぎる
競艇ですら単複が買えるマークシートは有人窓口での配布するぐらい売れないし
オートは知らないが競馬以外ではあくまで初心者の為に残してるって感じだと思う
>>930の問題点:
「楽天Kドリームとかでポイントバックやれば
地方競馬みたいにガールズ単勝へ100万円位ブッこむ人とか出る」
>しかし、今度はKドリ経由で買って、或いは他の楽天グループの各種サービスや
楽天市場内の各種通販を利用して貰った楽天スーパーポイントを、「的中前提での
現金化したさに」デルカに替えて、大口で貯まったデルカを、「堅い」とみた
レースでのワイドに、法外にブチ込み、結果、ブチ込まれた出目が元返しの
オッズ…、という弊害…の問題は…? >>919
本当に好きならいくらでも書けるだろうね。所詮お前がその程度にしか考えていない役立たずってこと。
他の統括団体を批判するスレで具体的な提案が出ることはは珍しくないし、
ましては15場みたいにそれへの反論を認めないで逃げ回るようなヘタレはいない。 競馬は、強い馬何頭かののBOXをガミ承知で買えば、ある程度当たる。
ボートは大村とかだと、選手の実力やモーターなどを一切考慮せずに全レース1-2-9だけ
買ってもある程度当たる(勝てるかどうかは別問題)。
競輪は2単で考えた場合、1番人気が1-5で、2番人気が9-3という組み合わせになったり
することがあるが、この辺は競馬や競艇と比べると初心者にはとっつきにくいよな。
Aラインからなら1-5,5-1,1-8、Bラインからなら9-3,3-9,9-2といった買い方になるけど、
「じゃぁ、なんで強い選手同士の組み合わせにならないの?」というあたりの説明が難しい。
本命だと売れない馬鹿も15場馬鹿も昨日の変な奴も>>919も、ひたすら反論から逃げ回ってるのは同じだから同一人物じゃないの?
ちなみに自分の意見を聞かない奴はかんけいしゃだって言い出したのは本命だと売れない馬鹿だからこのスレの>>1も同じ奴だと思う。
こいつが考えるかんけいしゃの範囲がファンが考えるかんけいしゃより極端に狭いのも特徴だね。 >>936
意味不明。
好きなことならいくらでもできるから、やらない奴は所詮その程度の人間。そんな役立たずに心配してもらう必要はないかと。
だいたい売上さえあれば利益はどうでもいいって断言するアホの意見なんか丸呑みできるかよ。 こうじゃなきゃいけないって断言しておきながら、やり方はJKAが麹lえろって言っbトる時点で自分bェ無能なのを露鋳謔オてるよな。
また始まってた。議論を進展させないでひたすらレスの否定ばかり。これ初期からの火消し工作マニュアル。
>>942
議論から逃げ回って進展させないのは15場ほかの方だけど?
丸呑みできるような案じゃないものをなんで丸呑みしてやんなきゃいけないのかな。
そんな奴はこのスレにいらないんだが。
それから素人警備馬鹿=15場馬鹿疑惑があることもお忘れなく。
なんかあるとマニュアルって言ってるのは素人警備馬鹿だけど、お前みたいな考えの奴が要らないから追い出されてるだけだろ。 >>942
15場や昨日からきてる変なののレスって無条件に肯定しなきゃいけないようなシロモノか?
単にお前が議論慣れしてなくて否定に対応できないだけじゃないの? 15場は選手の絶対数が足りない、っていう結論が出ていなかったっけ?
最初に戻るけど統括団体批判をするならもっと具体案を持つべきだし、他人に否定された場合に謙虚に対応しろって話だわな。
他の競技で統括団体を語る人間はちゃんとできてるんだから、このスレだけできないってことは15場はじめ馬鹿しかいないからじゃないの?
>>945
平日に開催しないか記念以外を全て50人くらいのレースにすればできるけど、
15場は平日開催もするって言ってたし昼開催の選手数を減らすとは言ってなかった。 S級選手数を400人くらいに減らすってどう?
F1はS級限定戦にして、週末集中開催(ナイター含め)
A1層を厚くすればF2の売り上げも今よりは伸びそうだが
F2は平日限定で昼からミッドまでとか
異論は認める
平日は地方競馬、週末は中央競馬の発想
選択肢が無ければ、好きなヤツはF2でも買うんじゃないかな?
それがミッドナイトの数字に表れてると思うぞ
>>930
http://imepic.jp/20190112/346670
↑実際に俺みたいに楽天ポイント生活してるのがいるし
楽天競馬も今はJCBギフト券をポイント分くれるから問題はない
それにSTAP4なら現金で返ってくるだろ?
誤解しないでほしいのは単勝を設けるというのは、あくまで
ラインが無いガールズ限定で言ってることね。ガールズは地方競馬と似てるよ
駄馬と駿馬が一緒に走ってる点がな(地方競馬も南関4場はレベル高いけどね)
ただ、ライン戦があるから競輪は面白いし予想も楽しいんだろ?
俺は、頭痛がするくらい3連単の展開予想するのが最高に楽しい 多摩川のメンバー凄いな
グランプリウィナーやSGウィナーがぞろぞろ集まる一般戦企画レース
とにかくF2を場外で売るようにしないと何も変わらない
それをせずに他をちょろちょろ弄っても根本的な部分が変わらないから意味がまったくない
ここから逃げるなよJKA
グレードレース売上至上主義からの脱却案としては、今まで通り木金土日の日程で記念を開催する
ただし裏開催を7〜8場を行い、記念だけではなく満遍なく場外展開をする
週明けの月火水は昼2場ナイター1場までを上限とした開催数にする。ミッドは毎日1場開催。2場開催は愚策
これで記念の売上を一日辺り4〜5億程度まで落とし、他の7〜8場やってる裏開催の平均売上が1億前後になれば良し
全体の開催日数を現状維持とするためには、多少の調整も必要だからそこらへんはその都度うまくやればよい
これができれば競輪の売上は大分上がるよ
ネット使えなくて場外行くようなジジイはこの先減る一方なのに場外発売拡充を主張する人って控えめに言ってクソバカだと思います
場外拡充したいならまず派遣職員方式を変えないといけないと何度言えばわかるのかなw
場外発売拡充というより、場外に行けばたくさんの場を買えるという当たり前のサービスをできていない現状に対しての場外発売補充案かなどちらかというと
そういう当たり前のサービスを地道にやってきたボートが大躍進して、やってこなかった競輪が相対的に見て凋落した現状を見て
ボートのサービスに足並みを揃える場外発売拡充案を否定する人は控えめに言って糞バカだと思うよ
>>958
その書き込み何度も見てるけど、やる気があるならそのシステムを変えればいいだけでしょって何度言えばわかるのかなw
○○だからできないってのは言い訳以外の何者でもない
その書き込み次見ても、これからはスルーするからねー
何度も同じ返事するのめんどくさいから ID:03wIPhRb
ID:D2gJXIbN
自演カス登場
競艇の売上伸びたのはネットですけどw
なんでもかんでも真似するのではなく、費用対効果の高く将来性があるものにリソースをつぎ込むのは商売の基本中の基本ですよ
>ネット使えなくて場外行くようなジジイはこの先減る一方なのに
これに何一つ反論できてないしw
>やる気があるならそのシステムを変えればいいだけでしょって何度言えばわかるのかなw
ニートだとわからないかも知れないけどシステム変えるのもタダじゃないんですわ
場外にテコ入れするよりもネットでやりやすくするほうが安上がりですからな
競艇と違って金がなくとも楽天ほ
>>962
言ってることが理解できていないみたいだね君
俺は「ボートのサービスに競輪も追随すべき」と言ってる。わかるかい?
ネット投票の話は一切していない >>965
理解できてないのはそちらですよ
>俺は「ボートのサービスに競輪も追随すべき」と言ってる
これに対して明確に反論してるんだけど、それが理解できないってマジで頭おかしいよ 場外に行くようなジジイがこの先減る一方とも言うけれど、場外発売サービスの充実してるボートに
そのサービスが貧相な競輪から、その手のジジイですらボートに流れているって言う事柄も想像すらできないんだろうなぁ
ひどい時は日中一場発売のみで、30〜40分間隔でしかレースをやらない競輪場外より
5分〜10分毎にレースの波が押し寄せてくるボート場外の方がいいと思う客が多数いるという想像ができないってちょっとやばいと思うよ
ネットが伸びてると言っても場外の売上はまだまだ主力商品である事に変わりはない
その場外における「品揃え」というサービス面の充実なくしてボートとの競争に勝てるはずがない
もう少し人の心理も考えて書き込む事をお勧めするよ君には
>そのサービスが貧相な競輪から、その手のジジイですらボートに流れているって言う事柄も想像すらできないんだろうなぁ
>>想像すらできないんだろうなぁ
想像でものを言ってるんだなw
>なんでもかんでも真似するのではなく、費用対効果の高く将来性があるものにリソースをつぎ込むのは商売の基本中の基本ですよ
結局働いたこともないおバカさんじゃ上記を理解するだけの頭もないようで
「これからはネット販売の時代だから場外に金使う必要はない」
この思考って一見合理的に見えるけど、場外体制が超充実してる競艇という同業他社がいる競輪の場合はちょっと危険な考え方だよな
だいたい開催やり放題のボートと張り合う必要あるか?
競輪が参考にするなら本場開催を12日しかやらない今年の札幌競馬と函館競馬だと思うけど。
特定の時期に集中的に開催すればCMやイベントも効率よくできるし。
>>970
超がつくほど充実してるかね。
発売パターンはめちゃくちゃだし、グランプリの時の住之江は他場の場外してなかったやん。 >>971
たった10場でどんなに売上が偏っても最後帳尻が合えばいい中央競馬と、無駄に43場もあってそれぞれ勝手なことを言う競輪が一緒になるかよ 東スポの女記者がつぶやいてるけどガルコレトライアルをちゃんと告知できてないのは問題だろうね。
単なるF2開催の両備バス杯争奪戦としか書かれてないのに、なんで最終がガールズでメンバーもいいのかが全然わからなかった。
>>974
なるんじゃない?
競輪場ごとに開催日程を見ていくとやりたい時期とやりたくない時期があるのはハッキリしてるし。 >>973
売れそうなレースをどこの場外(他場)も優先して売るから、デイ開催の一般戦は場外発売が
ほとんどないところもあるな。
津、常滑、三国、宮島あたり・・・
関西圏以外の人にはわからないと思うけど、びわこは最近、関西圏の場外が頑張って売ってくれている。
尼崎は、関西圏の場外が売らない訳がない。 何度も言うが競輪界の復活の鍵は場外にある。レースプログラムだの級班システムだのいじった所で意味はまったくない
充実した場外に人を呼び込み、そこからネット投票組への移行事例も多数あるだろう
これは土日本場開催と同じ理屈
バカ「ネット投票全盛時代に金がかかりリスクのある本場開催や場外に力を入れても意味はない」
俺「じゃあなんで大復活を遂げたボートは本場も場外も金かけて力をいれてるの?」
バカ「ぐぬぬ……(以後お決まりのレッテル貼りや罵倒しかしなくなる)」
少しでいいから、もう少し広い視点で物を考えてから書き込みをしよう
少しでも手間がかかる案が出ると、余計な仕事をしたくない誰かさんが理屈をこねくり回して荒らす
何年も続くこのスレの伝統だな
後ね、数千万しか売れないF2を場外展開によって減らすことによってネット投票にも好影響を与えるから
なぜかというと、異常に少ない投票のレースが減るから一点数千円以上の単位で投票するネット投票組が手を出せるレースが増える
そういうレースが増え選択肢が増えれば、購買意欲の向上に繋がる。その結果売上も増える
選択肢が増えれば売上が増えるのは、ミッドの単独開催と2場開催の売上で証明済み
つまり選択肢の増加を日中開催でも行えば全体売上が増えるのも、簡単に予見できる
次スレにも書こうと思うけど、以下の内容の間違いを修正よろしく。
《前提》
競輪選手の数は、2300人。
「競輪選手の1か月の出場開催回数の平均値」がわかれば、その数値×2300人で、
競輪選手の1か月あたりの供給可能延べ人数が算出できます。
MNが月に45開催あり、1開催に選手50人必要→延べ2250人が必要。
ナイター開催が月に30開催あり、1開催に選手108人必要→延べ3240人必要。
記念・特別が月に4開催あり、1開催に選手108人が必要→延べ432人必要。
ここから、稼働可能な残り選手の延べ人数が算出できます。
何がしたいかというと、選手数を基準とした週末15場開催の開催可否検討です。
>>983
>>39の15場開催原案のどこにも週末に15場開催しろなんて書いていない
読解力のないバカが勝手に脳内変換して、週末15場開催なんて無理無理!って喚いてるだけ 忘れてました。
モーニングが月30開催で、選手50人が必要→、必要選手数は延べ1500人。
ちなみに選手の皆さんには失礼な話なのですが、レース間隔等は一切考慮していません。
あくまでも、選手の頭数(あたまかず)が足りているか足りていないかだけの話です。
>なんでもかんでも真似するのではなく、費用対効果の高く将来性があるものにリソースをつぎ込むのは商売の基本中の基本ですよ
これに対して反論できない時点で ID:D2gJXIbNの主張は死んでますよ
>じゃあなんで大復活を遂げたボートは本場も場外も金かけて力をいれてるの?
規模も運営形態も違う競艇と同じことするのにどれだけリソースがかかってどれだけ効果があるから考えなよ
何度言っても理解出来ないようだから無駄かもだけど
>少しでいいから、もう少し広い視点で物を考えてから書き込みをしよう
大ブーメラン
30もいらないだろ
東西1場ずつ、20開催で十分
なんならモーニングに限らず4日制でやれば経費も選手も節約できる
>>986
まだいたの君?
君って相手の主張への反論はほとんどしないくせに、自分の主張に対する反論を相手に過剰に求めるよね
こんな事しかしないんだから、相手にする価値ないよ君は
何を言っても無駄だから、今後はスルーするね >>988
>君って相手の主張への反論はほとんどしないくせに
明確に反論してるんですが、あなたそれが読めないほどが頭悪いようで
>反論を相手に過剰に求めるよね
過剰に???
あなた何一つ反論できてませんけど
>俺は「ボートのサービスに競輪も追随すべき」と言ってる。わかるかい?
要するにどれだけリソースかかるか効果があるかもわからんけど、とりあえずなんか競艇のマネしとけーって言ってるだけじゃんwww
そもそもボートレースはネットに一番力入れてます >その場外における「品揃え」というサービス面の充実なくしてボートとの競争に勝てるはずがない
競輪は競艇よりずっとレースの検討に時間かかる
ジャムの法則とか考えないわけ?
マーケティングに関わった経験もないだろうから仕方ないか
>>960
第5回競輪政策決定会議の審議結果について
配信日:2003年3月7日
2003年3月ニュース一覧に戻る
3月6日、第5回の競輪政策決定会議(議長 小川邦夫 日本自転車振興会会長)において、平成15年度の競輪構造改革への取り組みが、次のとおり決定されました。
(3)場間場外発売における委託方式の見直し
現行の職員派遣方式では事業の効率性(労働生産性・経費節減インセンティブ・事務手続きの簡素化・本場利益の早期確定等)からも限界があることから、
事務委託方式の採用に向け、関係者の理解・協力を求めるため引き続き協議し、できるだけ早い時期に実現するよう取り組む。
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/news/2003khn/03/khn20030307.html
それから16年経っても事務委託方式に移行できていないのだから、単純なヤル気の問題ではなくシステムを変えられない理由があるということ そろそろスレも埋まるから、次スレの最初の方にでもまた俺の案を書いておくかな
場外展開の重要性をこのスレの住民に周知させる事が大事だからね
>>991
できるだけ早い時期に実現するよう取り組むって書いてあって、未だ実現できていないのが何故システムを変えられない理由があるって事になるんだ?
システムを変えられない理由があるのならば、そういう書き方はしないだろうどう考えても
単にやる気がなく実現できていないだけでしょ
その文面を逆に捉えれば、関係者の理解協力が得られれば実現可能が事象という事に他ならない
この話は政治家の「前向きに検討」や「善処する」と同じ話 失礼しました。根本的な勘違いです。
1か月は30日、選手数は2300人とする→1人の選手が平均月3開催走るとすれば、延べ6900人供給可能
モーニング 月10開催 1開催に選手50人→モーニングに延べ500人必要
ナイター 月10開催 1開催に選手108人→ナイターに延べ1080人必要
ミッドナイト 月15開催 1開催に選手50人→ミッドナイトに延べ750人必要
記念、特別 月4開催 1開催に選手108人→グレードレースに延べ432人必要
上記の各数値は、ものすごくアバウトな数字です。
訂正する必要があると思いますのでご了承ください。
なお、各選手のレース間隔、負傷欠場等は一切考慮せず、頭数(あたまかず)だけでの議論です。
mmp
lud20190726035524ca
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