前スレより
第62回朝日新聞社杯 競輪祭(GI) 11/18〜11/23
1日目 1,461,779,800円
2日目 1,434,955,900円
3日目 1,608,934,200円
4日目 1,857,173,000円
5日目 ???
6日目 ???
合 計 6,362,842,900円
スレタイに2019年度と2018年度の売上を入れるようにしていかない?
コロナの影響でしょ
こんだけ増えると年寄りはビビるよ
後半のガールズがなくなったという事も多少あるんじゃね?
昨日は1Rから2018年比で減少スタートだった。むしろ後半は2018年比で上回ってたね
荒れる荒れないってのは当該開催の売上にはほとんど影響ないかな
長期的な目線だと荒れまくるギャンブルって認知されると売上に悪影響及ぼすだろうけど
前スレから
参考
2年前の競輪祭
20日(火)1,270,245,600
21日(水)1,263,418,800
22日(木)1,444,003,000
23日(祝)1,891,014,200
24日(土)1,924,683,900
25日(日)2,857,476,400
合計10,650,841,900
一昨年は4日目祝日金曜だったのね
そりゃ競馬と被ってないし売れるよ
MCS
2019 153億5863万2500円
2020 176億4100万0900円
コロナ禍でネット投票に拍車が掛かってきてるかな
競輪祭も順調だし
あーでも2年前だと連休前に給料出てるのな
そうすると今年は後半きついか
いや今のトコ五日目は2018年比で1割弱上回ってるから大丈夫
ネット比率上がってるから夜になればさらに上回ってくるだろうし
今日23億前後を目指したい所。もっといければなお良し
デイ開催よりナイター開催の方が需要あるだろうけど
前スレでも書いたようにミッドから始めた自分のような新規は難易度高い9車立ては敬遠するだろう
綺麗な3車ラインの3分戦ならともかく細切れの4分戦がほとんどでは買う気が全く起こらない
それで競馬や競艇に流れているのも少なからずいるだろう
記念開催の裏でガールズを含めたF2開催も行うべき
>>17
はい、7車競輪>18頭立て競馬>9車競輪の難易度のソースよろしく。 難易度云々はともかくとしてG1単独開催でレース間で30分間隔があるのは駄目だな
もう一つ裏にF2ナイターでも入れて、レース時間が被らないように組むべきではある
ま、競輪運営はG1に売上集める事しか考えてないから無理な話だが
>>18
ソースも何も当たらんだろ
お前の回収率が明確に物語ってるんじゃないのか? 「GoToキャンペーンが感染拡大の要因であるというエビデンスは無い(キリッ)」
唯一のよりどころとして感染拡大キャンペーンを続けてしまったが、
「GoToキャンペーンが感染拡大の要因ではないというエビデンスも無い」
どちらも正しいのならば危機管理論としては後者であることは明らかだが
どんな要因も「閉め切って暖房」には敵わんやろ
他人の車に同乗とかしたら一発で終わりよ
コロナで本当に困っている人達に真っ先に30万円の給付方針をを払い除け、
別に困ってもいない上級国民まで一律10万円バブルを強行した件も重要だが、
それ以上に感染拡大キャンペーンを強引に推し進めてしまった最大の戦犯
二階幹事長と創価公明党の責任は重大
ナイター売れないと言われてたのに
なぜ売れるようになったんですか?
>>18
まあボートが最強だよ。1から買えばほぼ当たるし高配当。胴元の利益率は30%越えてる。 第62回朝日新聞社杯 競輪祭(GI) 11/18〜11/23
1日目 1,461,779,800円
2日目 1,434,955,900円
3日目 1,608,934,200円
4日目 1,857,173,000円
5日目 2,106,646,800円
6日目 ???
合 計 8,469,489,700円
21億の予想が当たってうれしいわ
車券は負けたけど
がんばっても28億ぐらいだろうけどな
30億超えたらびびる
競輪祭終わればすぐチャレンジカップやね
給料日パワーを見せて欲しいね
30行ってほしいけど、祝日だと日曜より少し売上落ちるんだよね
決勝だから2年前ぐらい行けばいいかな
>>20
9車の競輪より18頭の馬が当たりやすいって馬鹿? >>38
お前の9車立ての回収率を晒せ
話はそれからだ 120億余裕見たいな雰囲気あったのに
どうしたんだ
>>38
>>39
ボートなら1から買えばほぼ当たるし、
回収率は全員100%越え。
胴元の利益率は30%オーバー。
ボートが最強だよ。 一昨年が最終日28億だったので、25億〜28億という所にしておくか。
コンドルよると35億後半行けば120億と書いてありますが、流石にこれまでは難しい。
一応2Rまでの売上は今年の方が上回ってる。30億と予想しておこう
正直脇本脱落の影響はあったと言わざるを得ないね
あら?3Rで並ばれたっぽい。やっぱ給料日前ってのもマイナス要素だったかなぁ
まぁ条件悪くなってるのに若干ではあるが売上増やせたのはよかったね
給料日後日程で栄養補給したボートSGがどれほどの売上になるかが注目だね
特別のスレ速度も加速してるんだよな明らかに
以前は特別1日で1スレ消化って感じだった気がするし
コテ排除でスレ乱立してるのにパート10に届くのが確実なのは素直にすごいと思う
>>48
お主ボートSGの売上貼る気マンマンだなw ネット投票ユーザーが増えてスレが伸びるってことはご新規さんも30~40代が多いんだろうな
欠場しなければ走れるように
非失格にしたのにな。三億は違うよ
新規の大半がtipstarじゃないの最近は覗いてないけど前までは該当スレ住人の大半が
昨日今日競輪覚えましたってのような書き込み多かったし
あの乞食システムで運営可能って事はそれ相応の人数が居るだろう
今夜のテレ東の「なんでアナタは競輪場へ」の視聴率で、世間の競輪への注目度が分かるな
恐らく悲惨な数字だろう
>>56
序盤の作りは日テレのよりかは良さげに見えた
一応BSでもしてるから全国放送となるけど 速報
最終日 30.2億
6日間合計 114.9億
結構売れたね
来年度はオールスターもナイターだし、競輪はナイター志向がさらに強化されていくかな
114売れたら十分でしょ
しかし新田は何も出来なかったなw
単機だから仕方ないけど
G1スレも6日で11スレ消化も競輪板初の快挙だろう
ナイターってのもあるが、去年一昨年はこんなに伸びなかった
競輪祭114億円は、2009年1月以来11年ぶり。
給料日後でならまだ行ってた可能性ある?ボート関係なく
それとコロナだからネット投票比率があがったからってのもあるのかな?
給料日後でボートかぶってなければもう少し行ったね
被ってたら年金後だろうが給料日後だろうが去年の悲劇が繰り返される
今日
30億2457万4300円
六日間
114億9406万4300円
競艇のSGは目標170億円でどのぐらい行くんだろうね
>>72
峰次第だろう
先月のダービーは 目標未達だったが峰が優勝戦進出を逃した上に インが強いとされ本命党好みの大村だったが
序盤から荒れたレースが頻発して大村の売りを発揮出来ずに本命党が逃げたのもありそう
蒲郡は堅い場でもなくかといってクソ荒れ連発でもなく 堅い日と荒れる時とで程よく波があるような感じだから
本命党も穴党も買いやすそう
とにかく準優から優勝戦までに銘柄クラスがきっちりと揃って進出するかしないかにもよるだろう 別にそこまでメンバー関係ないよ。前回のダービーは179億売ったメモリアルと比べて初日の時点で3億差あったしね
しょぼメンツだった優勝戦の最終日はメモリアルと同じ42億売ったし
みんなが思ってるより売上にメンバーはあまり関係ない
>>74
優勝は深谷ともひろw
8月のメモリアルは 8月最後の週末が準優、優勝戦だった上に
今年はお盆シーズンのレジャーを控えてその分の使わなかったお金を上手く取り込んだのもありそう
この時のは売れ過ぎた感がある
まあボートのSGは SG同士の序列と開催場やデイ、ナイターや給料日前か後かなどの諸条件によって
大体140億〜170億位が相場だろう
グランプリは上手く行けば200億狙いか 「人命より経済を廻せ」論者のエコノミストへ問う
GoToキャンペーンの経済効果を算出する際、それに伴って生ずる損害、
例えば、GoToキャンペーンによって更に負担がました医療への増大分や、各業界へのキャンセル料補てんなどを十分に考慮しているのだろうか?
プラスになる部分のみ計算して、GoToキャンペーンはこんなにも経済効果があるんだと力説されても義人暗鬼になるばかりだ。
特に、この時期にはGoToキャンペーンで感染拡大を活性化させるのではなく、従来の経済活動を通して我慢する時期ではないか?
既報だが一応
第62回朝日新聞社杯 競輪祭(GI) 11/18〜11/23
1日目 1,461,779,800円
2日目 1,434,955,900円
3日目 1,608,934,200円
4日目 1,857,173,000円
5日目 2,106,646,800円
6日目 3,024,574,600円
合 計 11,494,064,300円
競輪祭最終日
1395人 GI最終日入場者数ワースト・去年-3794人
総入場 5061人 GI総入場ワースト・去年-1万1568人
30億2457万4600円 去年+5.83億
競輪祭売上 103億5396万2400円 去年+24.01億
合計額 114億9406万4300円 去年+26.35億
チャレカ初日24億スタートか。170億は怪しいかも
>>79
むしろ去年が低すぎだろ
なにがあったんだよ >>82
ちょっと気になってるのは、西川のせいで競艇で八百買いがしづらくなった裏の勢力が競輪にシフトしてきたせいで売上大幅アップしてるんじゃないかって 当然のことだが、このままでいくとGoToキャンペーンで投入した予算は、
コロナ第3波が、GoToキャンペーンを契機にして更に深刻に増大するために必要なコロナ対策費で全部吹き飛ぶでしょう。
一番愚かな予算の投入時期選択だったと思います。
GoToのせいって言われてるけど実際は外国からの入国規制緩めたせいじゃないか?
増えた時期と丁度合うんだよな。感染者の国籍と人種が伏せられてるから分らんのも怪しい
普通に、換気が悪くなったからだろ。
通勤電車でも、せっかく開けられてる窓を閉める馬鹿もいるし。
インフルエンザだったら例年この時期は1週間で80万人とか感染報告が上がるんだよね
今年は少ないけど
>>89
嘘付くなよクソガイジ
80万ってのは1月くらいの最盛期だろゴミ
この時期は少ねえわクズ コロナも1ヶ月後には1週間に80万人感染になるんかな
>>94
今月も家賃払えたしもうちょっと生きるわすまんな 100ならチャレンジカップ大コケで競輪厨歓喜!!!
チャレカは女子戦が混じってるおかげで売上が微妙なんだよな
ある意味競輪祭と被ってる
女子戦はドル箱なんだけどSGとなるとやっぱり若干だけど売上が落ちる
それでも昨今は遜色無いと聞くが
経済を廻しながら感染対策を図る。
言葉の響きは良いが、結局のところ先の大戦下における列強の「死の商人」的なアプローチから来るのだろう。
武器・火薬で財を成したロックフェラー始め欧米資本主義財閥。
コロナ禍で死者が出るほど私腹を肥やす何某かが暗躍するのだが
単純に有り難みの薄い水増しSGだからな
競輪で言えばウィナーズカップほどの有難味しかない
GPへの勝負駆けという名目なのに、それももう薄れてしまった
170億行くなこれ
普通初日より二日目の邦画売上高いってあり得ないから如実に給料日効果が見て取れる
ミッドナイト昨日に比べると今日は5割り増しくらいで売れてるな
給料日効果すげえ
>>106
パチスロがやばいぐらい下がってんじゃないかねえ
出なくなったのとコロナとの二重苦で 2020/11/25 高知ミッドナイトF2(初) 301,350,000
2020/11/25 小倉ミッドナイトF2(初) 293,726,100
>>107
ミッドの合計一日売上としては過去最高かもしれんね 先週まで「死者が少ないから」 「重傷者が少ないからね」と鼻歌交じりだった。
政治家、一部ワイドショーのコメンテーターが煽った国民の緩みを、どう正すのか?
前にも言ったが、「まだ大丈夫、まだ大丈夫」が本当に取り返しのつかない事になりつつあるのだがGoToキャンペーンに未だしがみ付く
政治豚は相応の板で好き勝手やってどうぞ
スレチなんだよキチガイ
競輪も売上増えてるし他の公営ギャンブルも軒並み上がってる。
株価も仮想通貨も上がってるから世の中は好景気なハズ、なんだけどねぇ。。。。
>>112
飲食に使っていた金が流れてきているんかねえ ■11/24〜29 蒲郡チャレンジカップ
初日 24億2461万6800
二日 26億8251万0700
三日 25億0431万0200
四日 23億9794万3100
累計 100億0938万0800
前年 63億1550万7800(158.48%)桐生
175億ってトコかな。ちな裏で住之江と丸亀もやっている模様
競艇板に貼られない競艇の売上がいち早く競輪板に貼られる狂気
たまに振るわないと来ないあたりみっともない
むしろナイターにしたことで競輪祭が急成長してると取るべきだろう
今後は記念も特別もナイターでやれる場はナイターでやるべき
勿論競艇オートの日程との兼ね合いを見てな
ここ10年ぐらいは年金ジジイしか買ってないと諦めかけてたところ去年あたりから潮目が変わってきて今年このコロナだからな
真面目にナイター〜ミッドナイトの需要を掘り起こす施策に注力してみるのもいいと思う
ガールズは昼の方が健康的なイメージがついていいと思うんだがな
競輪はG1勝てばほぼ無条件にGP出れるがボートはSG勝っても賞金少ないと必ず賞金王出れるとは限らない
かつてチャレンジカップで優勝したのに出れなかった選手はいたが今は18人まで枠広がったし賞金上がったからまずあり得ないと思う
失格が多いまたはA級に落ちてると出れないがG1勝って年内A級落ちはあり得ないはず
>>118
住之江が6億5千万で丸亀が5億7千万か
ボートって何で真裏の開催も売れるんだろ
同時進行で買ってる人が多いのかね? >>123
松本整がそれだったな。宮杯勝って7月からA落ちで引退 競艇のすごいところはSGとか記念の裏開催関係なく満遍なく売上が良いとこが多い
>>124
SGで負けた分を裏開催で取り返す
その逆もしかりw
電投・ネット投票は購入は客の判断だし
場外売場が裏開催を発売するのも購入機会を提供するだけで購入を強制していない
(手数料収入を期待してのこと)
競輪は場外発売で裏開催発売するとビッグ開催の売上が減ってけしからんという思想だったが
やっと考え方を改めて多場発売に動き出したばかり >>124
当たるからじゃないの?競艇は競輪より外れてもストレス少ないしw >>126
競艇の一番凄いところは、客も胴元もプラスになることだよ。 競輪は場外に関してはまだまだ弱いからね
売ってもF1を1場だけとか。そりゃ若い人来ないよ
>>124
ナイターだと1号艇のアドバンテージが高いから比較的狙い目絞りやすいしソコソコの配当もくる
それと各場の発送時間も適度にずらしてるのもある
Aのレースが終わってすぐBの締切5分前Cはまだ余裕あるとかだし 場外発売は相変わらず以前のままだからなぁ
ま、コロナが流行ってる&ネットの伸びがある今発売数を増やしても仕方ないが
何年も前に拡大しておくべきだったね。もう遅い
>>130
そこさえなんとかすれば総売上で100億単位の上積みが望めるポテンシャルがあるとも言える
ミッドナイトで借金を返し終わったらまた変わるだろう 直近の競輪祭の時も裏にF2ナイターでも放り込んでおけば、さらに売上は取れた
六日間で競輪祭の売上が110億割る事になっても裏で裏のF2ナイターで10億くらい売れるだろうからトータルで言えば+5億は上乗せできた
これができるかできないかがボートと競輪の大きな違いの一つ
それがどうやったら変わることができるかを話し合うスレだろ
羨ましい羨ましいだけじゃおもちゃ売り場でダダこねてるガキと同じ
どうやったら変わることができる?
そんなものの結論がここで出る可能性があると思ってる所が最高に頭悪そう
もしかして競輪を運営してる側の人間になってるつもりなの?
だとしたら多分病気だから病院行って何かお薬処方してもらいなさいね
>>127
SGで儲けた分を裏開催で溶かす
その逆もしかりw
こんな感じで回ったお金を再投資してくれるからじゃね? >>132
確かに、広域販売戦略については遅きに失した都市化言えない。 東京大賞典フジテレビの地上波でやるんだって
これもコロナのせいでギャンブルが注目されてる一例だよな
>>136
どうやったら変わることができる?
そんなものの結論がここで出る可能性があると思ってる所が最高に頭悪そう
もしかして政権を運営してる側の人間になってるつもりなの?
だとしたら多分病気だから病院行って何かお薬処方してもらいなさいね
ってツイッター民に言いたいわ >>141
政治豚達の擁護するわけではないが、政治に関しては一応一人一票の投票権を持ってるからな >>142
競輪に何万票投票してきたとおもてんねん >>143
それは勝者投票券だろ?選挙で投じる投票券とはまったく別の代物 記念のために一旦休んで徹底的に洗い出す、と思いたいが。
ただ、松戸だけで無く世の中全体の情勢がどうなるか分からんからなぁ。
またコロナ流行りだしたよな
GPの頃には無観客みたいになってたら嫌だろ
GPとか中止にしていいからよ
モーニングの50歳↑ゴミレース開催だけでいいぞ朝5時くらいからやれ
もうすぐくたばる老人より若い世代に買ってもらえるようネット投票もっと宣伝してけよ
今が良ければじゃ終わっちまうぞ
若い世代を取り込むためにスロパチいそまるや1gameテツに案件出して競輪やってもらえよ
断られたら知らね
>>152
50歳以上だけのレースなんて売れないだろうけど個人的には凄く買いたい
6車6Rでいいから月1回やってくれ >>153
ライン組んで後ろのジジイが楽して勝つ競輪なんざ現役世代は見向きもしないだろ馬鹿 >>152
「朝5時位からモーニング競輪」…?オフィシャル電話・ネット投票の扱い、どうしろ…と…?
寧ろ、「朝7時から電投で、当日分を全R早朝前売」に繰り上げ…が関の山では…?
(↑民間サイトの場合、『F1・F2でも前夜から発売』と対応する所も
あるが、競輪JP(CTC)の電話・ネット投票の場合、現在のところ、重賞競輪以外は
原則朝8時(重賞競輪のみ前夜18時30分)発売開始で、その辺の問題が…?) ていうかモーニングや早朝ケイリンやれやれいうけど
選手だけが早出すればいいってことではないし選手以外に審判や関係者も早出してこなきゃならんのだがw
コロナで死者や重症者が少ないから、「まだ大丈夫」
経済を廻すことが優先で、大阪ニューオータニは実質宿泊タダにしてで東京客いらっしゃい感染拡大キャンペーン展開
トドメが大阪都構想選挙、、、当然の結果として医療崩壊です。
僅かばかりの儲けを出すために、今後の代償が重くのしかかる事になる。
gotoじゃなくて外国人ぼんぼん入れてるからだろうよ
感染者の内訳見れば分かる
最近バス乗らないんだけど窓開けっ放しで走ってる?
窓閉めて暖房入れてたら1分で感染るよ
ジャパンカップの売上がどれくらいいくのか気になる
現役最強馬対牡牝それぞれの無敗の3冠馬の三強対決とか今までの日本競馬の歴史で間違いなくナンバーワンのブランドレースだよ
>>168
ここはボートファンが競輪にマウントとるスレだから馬は存在しないことになってるよ。 >>167
9月に群馬県で新規感染者の内7割外国籍だったというのは今でもネット上に記事が残っている レース販売情報にどの場もサテライト宇土あるからバグかよ思ったらレース流さないだけで売ってるのか
後々競艇みたいに全レース放映販売するんかな
これぞ競馬、これぞJRAというレースだったね
これがドラマ
これが伝説のジャパンCの売上
これがJRAの力
2019 184億8670万7600円
2020 272億7433万4600円
>>175
ボートのSGが手も足もでない売上だな。 まあJRAはG2で80憶円超を売り上げることがあるバケモンだから…
84憶 神戸新聞杯(G2)
83憶 中山金杯(G3)
80憶 京都金杯(G3)
75憶 アイビスサマーダッシュ(G3)
72憶 シンザン記念(G3)
67憶 アルゼンチン共和国杯(G2)
67憶 アメリカJCC(G2)
66憶 七夕賞(G3)
65憶 クイーンステークス(G3)
65憶 根岸ステークス(G3)
65憶 ローズステークス(G2)
65憶 東京新聞杯(G3)
>>178
憶じゃなくて億な
あとは1年に1番稼ぐ有馬記念がこの対決後で盛り下がらないことを願う
年度代表馬はアーモンドアイで決まりだろうし 競馬にあんまり興味持たなくなったからだろうけどJC盛り上がってるのか?
俺が競馬始めた頃のマックイーンVSテイオーの世紀の対決の方が断然盛り上がってたと思うんだが
あのレースは若き天才武豊とNo.1岡部が最終追い切り後に舌戦を繰り広げて異常にヒートアップしたのもあるけど
した
競馬といういいお手本があるんだから
競輪はそれを真似すればいいだけなのに
競輪は未だに場外売り場を充実とか言ってるしなあ、バカかと
JCの儲けをチャレンジカップで大きくするって客が多そうだな
>>182
むしろ、競輪の世界志向は80年代以降JRAとともに他公営とは特異だよ
というか、中野さんの存在を考えれば競馬を先んじていた、まであるぞ
オリンピックも世界選手権も凱旋門賞も、権威を外に求めることの弊害もあるけどな
アーモンドアイは体質的に国外出れなかったから、こういう戦績になったけど 競馬といういいお手本と聞いて世界がどうこうとか
頭悪い奴ってホントに会話が噛み合わない
>>188
じゃあJRA(NARでもこの際よい)と競輪の差異ってどこにあるの
JKAはむしろ長年JRA的なものを目指そうとしているが、競技推しではブランド構築、既存客支持が難しく、
主催者の意思も統一できず、ってイメージなんだけど 競馬と競輪の差はブランド力以外に何かあるのか?
少なくとも海外進出がどうこうって話では100パーない
ブランド力があるから競馬の世界進出は話題になり売上に好影響を与える
ブランド力がないから競輪の世界進出は話題にならず売上に何の影響も与えない
これだけの話
世界選手権やオリンピックの車券を売れるようにすればよい。
競輪は一時期広告で義理人情や人同士のつながりを前面に出してたが世間には響かなかった
それが競馬だと馬と人、厩舎と騎手のつながり重視するの概ね肯定的に捉えられているから何か違うのだろう
競馬はイメージ戦略で大成功してるから
それこそ肯定的なイメージではギャンブルの分野では世界一でしょ
競輪競艇に比べたら競馬なんて面白く無いけどw
競艇の次は競馬か
嫌いなものにそこまで執着できる心理が理解できん
既存客捨ててでも変わるべきだな
ミッドの得点順に枠決めるのとか既存ファンからのクレーム多かったけどいい事だと思うわ
あの程度のことにクレーム入れるようなやつは単に現状維持以外は嫌だという意識に凝り固まってるだけ
変われば変わったでぶつくさ言いながら買う
つまりああいうノイジーマイノリティの言うことに聞く耳を持つ必要はなし
もっと細かいところで色々変えるところはある
なんか予想スレの速度が競艇板のそれを競輪板のが上回ってるんだよな
チップスターってのが始まってから明らかに人増えた気がする
競輪という競技自体が奥深くて知れば知るほど面白い
サッカーしか知らないで最高最高騒いでる素人勢がラグビーのルール知ったらハマってくのと同じ
公営競技に上も下もない
目に触れるきっかけの多寡があるだけ
まあ個人的にはチップスターには全く期待を寄せてないが
プロ野球を筆頭とするプロスポーツ興行が軒並み減収&赤字になってる中で
公営は売上右肩上がりで草なんだよなぁ
ガラガラの本場でも何も関係ないというのは強い
コロナで公営に追い風吹いたんじゃないか
ワイドの売上上がっただろ
明らかにおかしいオッズ見かける
ワイドはいい加減ポイント対象外にすべき
ポイント狙い以外で買ってるやつは売上ベースで1%切ってるだろ
クレカ現金化やってる馬鹿も居るけどアレはリスク高過ぎるだろ
あれやってる奴は新規層なのかな
ある程度競輪やってれば鉄板級のレースでも痛い目に合うのを理解してるだろうに
一向にいなくなる気配がないのを見るに、レースを厳選すれば一定の効果はあるんだろうな
さもなきゃマネーロンダリングにでも使われてるのか
>>208
ガールズで児玉碧に汽車全員本命印が打たれてるレースとか >>202
ボートが最強。1から買えはほぼ当たる。 >>210
そう思うならボート1から買い続けたらいいやん
確実に死ぬけど ボートレースは1から買うと死ぬけど
競艇はSGの全レースを1-全-全で買えれば1節で10万くらい儲かったことが多い
別にどれをやっても控除率がある限り買う方が死ぬのは同じ
早いか遅いか
ボートは購入のサイクルが速いから、その分、売り上げも上がる
まあ何も考えないで勝ちたいならそうなるわな
競輪は公営の中でも最初のハードルが高いから
ゲームでも出来はいいのにハードルが高いせいであまり評価されてないのが多いのを思い出す
バーチャロンより連ジのほうがドーンと売れたし
クレカ現金化に関してはワイド1.0でも手数料取られないで合法でできる唯一の方法だからなあ
>>216
競輪のワイドは怖すぎ
せめてオートの3着までの複勝だろ 10月の総売上も相変わらず堅調だな
この前年増加比を保っていければ5〜10年後には1兆円も夢では無い
すぐ頭打ちになる
それは競輪だから
当たらねー
儲からねー
糞荒れーの無限ループ
MNも売上好調
MNが昼の売上奪ってるだの新規客獲得出来てないだのっていうのがキチガイの妄想でしかなかったことだけは証明された
2020/12/01 和歌山F2(2) 233,738,400 / 2日間合計:331,050,100
昨日の昼は大垣F1との2ヶ所だけの開催だったが和歌山F2が2億3000万も売れてる
これコロナ前じゃあり得ん数字だったな
公営バブル云々もあるが、コロナでネット投票率がめちゃめちゃ上がったおかげでもあるのだろう
しかし公営にとってはコロナは本当に追い風になったね
景気後退で売上下がるのが心配されたけど、在宅で遊べる娯楽としての価値が爆上がりしたね
実際に現場に行かないと深く楽しめないプロスポーツやイベント等の興行が凋落したってのもめちゃめちゃでかい
MNと同じ7車が追い風になってるのかな
9に比べて買い目少なく、予想時間も短縮されるから普段買わない併売のF2も買ってしまう
>>223
コロナ前は昼のF2なんて5000万も売れれば上出来だったな ネット無かったら他地区のF2なんて買う事無かっただろうな
いっそそこらへんにある場外も新橋とかボートみたいに8場10場売ってしまえばいいんだよ
例年はあまり売れない12月前半
ここで結果出せば言うことなし
初日10億5612万5300円
目標額達成は余裕
これは50超えはほぼ確定だな
52ぐらいかな
寒い12月の記念で平日初日で10億売れるようになったか
>>236
若松でやってるバトルトーナメント(4日制 プレミアG1)の売上次第ではやってくるかも。
100億行ったら確実に来るなw 7車立て記念は新規客がS級に手を出すきっかけになったから大成功と考えていいのかな
単独で考えたら失敗だけど
ボートは準決でF出して返還が計3億超えてるな
客にとっては当然だけど施行者にとっては地獄だな
別に知れてるでしょ
返還しとけばまた還元される類の金だし
この時期のF2ナイターで2000人ってのもすごいな平塚
別府売ってるけど、何時から入場人数カウント始めるんだべ?
まぁGPの当選ハガキ来ないはずだわ。
>>243
平塚は昼間開催
冬の時期は毎年ナイターではなくデイ開催 >>244
お昼だったか!今日神奈川三人来るらしいから
入場500人アップだね 昨日の取手F1が2.5億、平塚F2が1.1億、和歌山F2が0.9億
取手と和歌山の場外数は7倍くらいの開きがあるが売上は3倍未満。F1とF2の差もあるのに
ネット投票率が上がってるのがよくわかる数字だな
ていうかGP2000人ってやりすぎだと思うんだよな。5000人くらいでも良くね?
>>246
兼本のお陰だな
あのレースしか売れてない 今、刃牙が競艇とコラボしてるがああいうフィジカルモンスターのキャラこそ競輪とコラボするのにふさわしいだろうな
というわけで…
競輪でまたキン肉マンコラボやってくれ
今度の漫画はコピーじゃなくゆでセンセの書き下ろしで
昨日の和歌山5はワイドぶち込みもあったし、二車単100円に三連単180円
最低配当記録じゃないのかこれ
にしてもそこまでの配当になるような組み合わせに見えんが
二車単はともかく三連単は3着わからんかったろこれ
ボートが刃牙なら競輪はネット人気で刃牙と肩を並べるレベルのタフとコラボするべきなんだよなぁ
キン肉マンというとっくの昔に賞味期限切れコンテンツなんか必要ない。ネタにもならんし
>>251
ネット人気なら漫画太郎先生とコラボした方が話題になると思う
漫画太郎先生に競輪のコラボ漫画描いて貰ったら
ゴールした後いきなりトラック突っ込んできてみんなバラバラのオチだろうけど >>254
画太郎でもええね
まぁ今コラボ鉄板なのは鬼滅なんだが、ギャンブル関連コラボはまぁ無理だな >>253
チャレンジで渡邊雄太じゃない方の渡辺雄太頭で
伊郷デニス3着の140円ってのがあったな
よくその組み合わせにブチ込めたなと感心したが >>247
「感染拡大防止策」を考えたら、「神奈川県民限定・抽選制」は止むを得ず妥当…
寧ろ、その厳しい制限にもかかわらず、「ネット競売を悪用した転売で、小倉競輪祭の
通行証を不正入手→開催当日、身分証確認すらしない警備の手薄さを突いて、
まんまと不正入場」に及んだ稲垣BBA軍団らの手合にこそ、
JKAや各施行者は、「入場拒否処分」を突き付けて排除すべき好機! でもナイターは伊東だけっていうね
ナイターよりミッドナイトの方が開催多いのはわかるけどせめてナイター2場はほしい
飯塚オートG2のせいかもしれんが
ナイターはF1とF2固定でいいよね
ミッドは1場でいい
>>257
あんた大問題に成ってるとかほら吹いてる奴だろwしつこいなw 正確な数字はわからんが今日も和歌山と平塚結構売れてるな
和歌山は億、平塚は2億以上売れてそう
記念一極集中傾向がネット投票率の増加で崩れてるのはええ事や
自分もそうだけどミッドナイト競輪から始めた新参者は
チャレンジが主戦場で選手の特徴もそれなりに把握してるから買いやすい
■12/3〜6 若松バトルチャンピオントーナメント
一回戦 18億0120万4000(返還1億3833万)
準々決 19億6838万0800
準決勝 20億8180万8900(返還2億1120万)
決勝戦 28億7237万3600
節累計 87億2376万7300(返還3億4954万7400)
まぁ当然の結果かな
2020/12/06 和歌山F2(2) 111,898,600 / 2日間合計:202,177,900
2020/12/06 平塚F2(終) 182,375,500 / 節間合計:407,774,300
記念の裏のF2がこれだけ売れるってのは去年までじゃ考えられなかったな
去年までは昼間F2で億越えるなんて開催がほぼなかったし
場外は少ないからそれだけネットの売り上げが上がってるってことか
自粛時期に上手く若年層を取り込めたのかな
2020年10月売上 68,065,375,400円 (前年比+36.6%)
2019年10月売上 49,796,157,600円
2018年10月売上 52,032,757,700円
2017年10月売上 52,308,475,500円
2020年度4〜10月累計 374,580,892,800円
2019年度4〜10月累計 382,799,647,900円
2018年度4〜10月累計 368,631,572,700円
春頃中止ばかりだったのによくここまで巻き返せたものだ
コロナで家で楽しめる娯楽需要が高まったのがでかかったなホント
コロナが救世主になった珍しい例になったな
ネット動画配信サービスとかも爆上げだろうしな
別府記念最終日
1876人 去年+151人
総入場 5149人 去年-1835人
17億1862万8600円 去年+5.37億
合計額 50億0622万1600円 去年+7.30億
別府46億 +4.06億
競輪だけ減って負けていると思ったら
増えてんな
総入場減っているけど 最終日増えているし
レジャー減った影響で
競輪に興味持つ人増えたんかな
記念は9車 その他は7車というのがちょうどいいみたいだね
それでよし
出来れば7車のGレースを創設して欲しい
ナイターでの重賞を7車立てにか?
ガールズ込でのレースプログラムでするとか
7車のGレースはナイター7車9Rで良くないか?
昼にもミッドにも被らない時間帯だと9Rが限界
ガールズは裏開催で併売したほうがいい
板の勢いだと競艇板を上回ってるからな。さすがに競馬には負けてるが
医療従事者の方へ
もう十分頑張ってくれたでしょう本当にお疲れ様でした。
あなた方の誠意に甘えて、益々遊び回れ、金使いまくって出歩けよと国が後押ししております。
ストライキどころか、もう投げちゃって良いんじゃないでしょうか?
>>283
ボートやってる奴は 斜陽な5ちゃんからTwitterの方へ移行してるんじゃないのか
Twitter界隈だと 公営レースに関するツイートは競馬は別格として 競輪よりもボートのツイートの方が多い感じだ ミッドの伸長により施行によっては年間の売上
普通開催(F2)売上>記念売上 昭和に戻った
>>287
昭和の頃に戻して欲しいわ
枠単だけでもよかった 枠単だけにしたら売り上げつかないってなるからもう何処もしたがらないのでは?
それか枠番だけの三連勝式にしてみるとか?
他が三連単やってるのに競輪だけそこから抜けるって選択肢はありえん
おじいちゃん達の懐古主義もほどほどにな
>>290
枠番だけの三連勝式だったら ぞろ目の有る無しの違いはあるが
JKA的には 経費削減でいっそ6車立てにした方が良いという事になりそうw 枠は全廃で単勝を売ってくれ
特別・記念だけで良いから
枠は廃止しないで欲しい
三連単何点も買うより、枠の方が遥かに勝てるし回収率が良いんだよ
三連単10点で2000円の配当より、枠1点で300円の方が良い
逆に競輪ほど3連単予想しやすい競技ないと思うがなあラインとか決まり手とかハッキリしてるし
当たるかどうかはともかく
今日はボーナス支給日か。さて売上に影響はあるかどうか
滝澤正光杯は来年度から松戸に正式に移行するんだってね
GIやGIIを開催することになったらどうするんだろう
FIのどっか一節を滝澤正光杯にするとか?
>>298
現行の松戸記念である燦燦ダイヤモンドカップをどうするかなりそうですが、サブタイトル扱いになるのでしょうか。 そりゃ滝沢正光杯のタイトルの方が重いからね
サンサンなんちゃらなんて何も重要ではないタイトルだから普通に消えるだろう
>>298
中野カップと同じやり方で2日目の特選に名前つけていくんじゃね? 春日賞争覇戦
金亀杯争覇戦
桜花賞争覇戦
三山王冠
選手の冠賞よりこっちの方が重みを感じるがな
たががギャンブルの名称に重みとか伝統とか全く場違いな考えと思うけどw
競輪も天皇賞や外国選手混ぜてのジャパンカップとか
ガールズではエリザベス女王杯とかなんとなく偉そうなレース名付けちゃえばいい
高知、発売間隔開けすぎだな。
モーニングなんて、他が始まる前にいかにサクサクって売っていくかが勝負だろうに。
昨日あたりミッドの合計売上が記念の売上と
同等もしくは超えると思ったけどさすがに
それはなかったか
クレジットでできる、チャリカ、ウィンチケット、ギゃんブーとか知ってから毎月10以上は軽く負けてるけど、みんなはどう?俺は支払いにおわれて毎月おわってるわ!
今こそ競技に集中するときでしょ
オリンピックで日本がメダル独占する
それだけで世間が競輪に興味持つ
ボートの賞金王の売上目標が210億円
ナイターなら現実的だけど昼間でこの目標は無謀
俺、この人の知り合い
知的障碍者を見付けては競輪場でしつこく付きまとい、
無視されると正面回って知的障碍者に挨拶させ「俺は何も言ってない」
関係ない酒の席に勝手に紛れ込み、帰れと再三言われても「俺この人の知り合いだから知らない」と帰らず
そいつに奢ってるのに勝手に何万円も飲み食いするホモスリ
怒られると何が悪いのか全く解らない糖質ホモスリ
こいつ呼んだのJKAだろ
(クイーンズクライマックスと合わせて・・・)と小声で言って誤魔化しておいた方が良いなw
賞金王210億無謀って思うかもしれんけど一昨年のデイ賞金王で169億売ってるから全然あり得る数字だと思うよ
最低ラインが190〜200億くらいだと思う
>>313
両方合わせるなら最低300はいくだろうw 参考だと2018年のグランプリで約170億だから
デイレースでも200億円の目標であれば現実的かと
2018年のデイSGは大体100億前後、で賞金王が169億
2020年のデイSGは大体140〜150億、さて賞金王は?
ね?こうやって売上並べてみると、全然210億が現実的ってのがわかるでしょ?
>>320
ここは競輪場の売上スレなんだけどな。競艇スレ行ってやってくれ。 どっちもどっちだろ似たようなもんだ
世間から見たらゴミの集まりなんだし
競艇の出すなら中央競馬の売り上げも出してもいいのにそれをしない時点でねぇ・・・
競輪もボートみたいに6日制基本にするべき
3日で終わりとか売上上がらないでしょうと
JKAの目標は競輪GPシリーズ150億、オートSSシリーズ30億くらいか?
松戸に続き広島も販売中止は痛いな
松戸と取手 お互い目と鼻の先にありながら競輪界では近くて遠い関係か
ボートは今年度で2兆いきそうなんだっけ?
とんでもない伸びだよな。2010年比から約2.5倍
いつまでこの勢いが続くことやら
競艇って名前の競輪場が出来てたのか、知らなかったな。
そうでなきゃスレチだな。
ボートはある程度出目買いだけいけるし全レース1-234-全だけでかなり的中しそうだよね回収率は別としてw
競輪はそれが出来にくいのはあると思う
>>339
ミッドナイトの出目はまさに競艇場って言っても違和感ないけどねw さて明日から年末公営シリーズ開幕戦の賞金王か
去年の売上はこれ。ナイターから昼間開催になり不利にはなったがどうなるか
乞うご期待
1日目(火):25億8839万6900円
2日目(水):22億5192万1400円
3日目(木):25億5985万4900円
4日目(金):26億3634万5400円
5日目(土):34億9217万0200円
6日目(日):69億4666万6600円
>>344
何が乞うご期待だよw
そんな暇あるんなら競輪の記念レースの日別売上集計して貼りだせ
乞うご期待してるぞ 奈良 (12/11〜13)
1日目(12/11) 444,170,500円
2日目(12/12) 291,235,600円
3日目(12/13) 313,617,200円
※2日目以降は別府と併売
※除重勝式
佐世保記念は平和島グランプリと被りますが、年金効果でなんとか50億行きたいね。
グランプリをナイターでやらないのはアホや
平和島ナイター出来ないなら開催辞めるべきや
競輪もナイター出来ないとこは捨てるべき
ボート賞金王決定戦の売上が昼もナイターも30億で変わらなかったからナイターにする意味はなさそう
もうミッドを開催している場は記念など付けたし
1開催1億の利益などF1で20億以上売るレベル
競輪ってのは特別や記念で持ってるものなの
普段の開催はおまけ
時代はかわった
G1、G2など経費ばかりかかって儲けはそれほどでもない
最小限の経費でどれだけ利益生むかが現代の競輪事業
記念や特別してからの利益残はあてにできない
>>347
奈良ミッド3日で10億以上売れたら笑いが止まらんな
ミッド数回やれば記念より儲かるもんな ミッドに伸びしろあるの
1日3場は厳しいでしょ
時間伸ばすのも無理だろうし
ミッド開始時の小倉の損益分岐点が1日6,500万だったっけ
1日2億売っても笑いが止まらんな
>>355
ふるさとダービーもそんな感じで置き換わったよな 平塚は「イルカ」のキャラクターを使ってるけど 海が近くにある“湘南”のイメージのつもりなんだろうけど
海の生き物のキャラクターだとボートレース場のキャラクターみたいになってしまうように思うんだが・・・
ミッドで複数回荒稼ぎ F1で些少の儲け場合によっては赤
F2赤 記念そこそこの儲け
G1、G2 儲けはでてもイベント・マスコミ他各種の手配
とてもやってられないあとキー局でテレビ放映の場合枠の
確保だけで億単位の金が必要
GoToキャンペーンがコロナ感染拡大への因果関係を精査する段階を見過ごしてきた。
遅きに失した対策だが、政治もマスコミも そろそろ腹据えて国民に訴えるべきだ。
「GoToキャンペーンで感染拡大した失敗は、ルールを弁えない輩の責任が重大だ」
「若者など無症状で自覚しない輩が、感染拡大の媒介者であることは否めない。
彼らは豚やコウモリなどと同等の、いわば畜生と何ら変わらない恥ずべき行動をとっている」
マスク警察を法制化すれば良かったんだ。
豚インフルエンザや鶏インフルエンザの場合のように、感染した周辺を全て殺処分する訳にもいかない。
だからこそ、コロナ菌を平気で媒介する畜生どもに対しては、何らかのペナルティを与えるべきである。
法制化するという事は、真面目に努力している飲食業者が畜生どもに感染対策を強く指示できるお墨付きになるのだがどうか。
ニュー速かヤフコメあたりで暴れてるキチガイ中年君スレチだよ
ここ売上スレだから
■12/15〜20 平和島賞金王決定戦競走
初日 26億0170万8400
前年 25億8839万6900(100.51%)住之江★
※平和島賞金王初日 賞典レース売上
10R特別戦 2億4893万4800
11RTR1 3億8959万6100
12RTR1 4億6994万9900
>>373
そりゃ今年の売上前年比3割増の爆増だから >>372
なんかワラタ
競輪場にいるじじいのセンスを思い出した そうかじじいはいいよな年金で競艇、競輪
当面先だわ
2ヶ月に一度だぞ?
計画的に使わないと終盤は厳しい
もう前橋の金がねえ
おいじじいひまだからあしたの地獄島の売上予測してみろ
俺が論評してやる
今日の前橋ミッドの売上凄いな
ID:L80m5wAB は前橋ミッドの売上集計もしとけよ
単独ミッドの奪い合いをしている暇があるなら
モーニングの良日程と拾ったほうがいいだろうに
んーとね、やっぱりこなれた連中より新規は強いんだな
ビッグ開催で結構若い人と知り合うんだけど、ボートレースは現地で2〜3万円打ってる
一方競輪は千円単位
これは的中率の問題もあるからなんだがそうじゃないよね
競輪ファンはTwitter見てもわかる通り遠方に旅行するのが目的だから、交通費旅費に何万円もつかって100円で形だけ車券買ってる
一方ボートは遠征は金貯めて狙った開催に纏めてつかうから舟券もガンガン買う
普通開催に金つかう競輪の方が優秀に見えるのだが、
競輪ヲタは現地行くだけで満足して旅行日記ばかり
若いボートファンはきちんと舟券を挙げて、書いてない人も万円つかってる
このこなれてない、馴れ合ってない所が違うのかな
いい加減記念開催の裏に入れたらいいのに
ボートみたいに場外やってる暇人が手出してくれたら儲けもんくらいの気持ちで
タイガーマスクと「大麻、まず吸う」は似てないが
タイガースマスクと「バスガス爆発」は超似てる!
ミッドナイトでF1の1開催分に相当する儲けがでるのを見ていたら
開催をする場が(借上も含めて)続々とでてくるのもわかる
年末は単独あるんだっけ?あるならそこで5億達成濃厚だね
ワンチャン6億もありえるかも
■12/15〜20 平和島賞金王決定戦競走
初日 26億0170万8400
二日 26億0527万8700
累計 52億0698万7100
前年 48億4031万8100(107.57
でもまぁこの時期屋外でのミッドナイトは正直選手走りたがらないのでは?
>>406
売り上げは防犯、防火のために役立てられています!
人類皆兄弟 >>406
おらあ昨日の俺だ今日は早いご帰還だそれにしてもじじいおめえほんと暇だな
5時前に競艇の売上報告か俺はまだ執務室で役員様からのご叱責くらってたわ
でもある意味羨ましいわ
明日も5時まえには報告しとけそれと数字のられつはつまんねから
コメントのひとつもいれろ 大垣中止で、前橋ウハウハだな
現在、競輪界最強のドル箱ミッドナイト
2日間単独開催おめでとう
今日の前橋は初日みたいなかなりの鉄板レースが無いから売り上げは大垣中止でも昨日よりは下回るよ。
大垣 車券の発売してるんだが・・・
しかし現地は積雪なのか
その可能性もあるってわけだな
公式には 昔のGPで実況の古舘伊知郎に“長良川の高速艇”と呼ばれた山田氏の予想が出てた
中止にするならさっさと中止にした方がいいのにな
ギリギリまで粘ってやっぱり駄目でしたが一番迷惑だわ
大垣は開催予定だが発走見合わせ・一部レース中止が発生する場合ありと警告 18:25時点
このままやるとすると奈良の二の舞になるかもしれん(´・ω・`)
大垣はバンク内に池があり、融雪装置が強力なので降雪次第
今はまだ視界が保てる降り方
>>407
JKA呼んだ精神障碍サクラ客軍団が車券もろくに買わず若い客に職質違法にかけたりカップルの女を彼氏構わず口説いてしつこく携帯訊いて来なくさせたしな テストも兼ねて土曜日3場にするのか、大垣が抽選やって強引に明日二日目やるのか
どっちかな
テストとして3場でやって計7億くらい売れるって事になると、さらなるミッド枠の増加が可能となるな
ミッドよりモーニングのほうが伸びしろあると思うが
夜できない場もできるし
モーニングとか爺しか買わないでしょ
ヤングに受けるのがミッドナイト
モーニングはガールズ&チャレンジ固定で毎日やって欲しい
金曜日からモバイルアリーナ化した広島モーニング競輪があるからそこに投票でしょうか。
今日は
ナイター1場で
デイレース4場なんだな
記念の裏でF2を2場って
1日の売上3000万とかになるんじゃないの?
ただでさえ今日からボートは峰と毒島が出てくるのにナイター3場とかの方が良いんじゃないかと
なんでこんな開催日程なんだろ
売る気が無いのかな
ボートってパンチの効いた名前の選手が多いような
競輪でも 和田マクルって選手がいるがw
ガールズに 「石井貴子」が同姓同名で2人いるとかもあるけどねw
>>430
名古屋をナイターにすればいいのにね
記念の裏にF2はあってもいいけど、2か所もいらない 昨日の川崎は7.4億売れたのか。松戸の初日並に売れたな
冬場は北日本は開催ないからそこの客は関東を買ってそうなイメージ
>>435
年金
開催場が少なめ(昼は川崎F1と大宮F2だけ)
全日本選抜の入場券の抽選会があった
あとなんだろう >>431
初心者?
石井貴子(千葉/東京)
鈴木誠(千葉/福島)
山口貴弘(佐賀/栃木)
高田大輔(徳島/岡山)
山中貴雄(愛知/高知)
山本淳(奈良/神奈川)
高田隼人(千葉/熊本)
井上将志(大阪/福岡/兵庫)
鈴木達也(福島/茨城)
過去スレコピー >>403
大晦日が優勝戦のボートのレディースクライマックスがグランプリ以外のSGより売れるから大晦日いいんじゃないかな?
今年は特に三重のオールナイト自重するパチカス、スロカスがミッドナイトに流れてくるかもしれんで。 ここ10年で去年までならどういう条件であれ昼間のF1が7.4億も売れるなんて事はなかったはず
公営バブルを連れてきてくれたコロナ様々やね
>>430
取手と名古屋はなんだかんだ7〜8000万くらいは売れると思う 記念以外の3場さっそく時間被ってるな
買うからにはLiveみたいからどれかしか買えねえわこれじゃ
本当に無能だな
奈良名古屋取手が前半全て3分以内に発走時間が集中してて朝の山手線以上のラッシュで草
ま、これ多分わざとやってるんじゃない?
記念だけ時間を被らせてないって事は、要するに未だに記念だけ売れれば良いって考えてるって事
記念を売るために他を被らせまくって、金をそっちに流さず記念に集めようとしてるまである
ミッドナイトもようやく10分間隔で開催するように学習したからな
あと半年くらいすれば学習するんでしょw
しかし明日はさらにモーニング1つと日中F2が3つとかすごいな
さすがに1つあたり5000万くらいになっちゃうかな
明後日は、大垣と小倉が同時刻発走になる予定なのか。
■12/15〜20 平和島賞金王決定戦競走
初日 26億0170万8400
二日 26億0527万8700
三日 27億1939万3700
累計 79億2638万0800
前年 74億0017万3200(107.11%)住之江★
それ以前の状況になりそうだが
緊急事態宣言が出ても競艇はしれっと開催続けるんだろうなぁ・・・
緊急事態宣言でまた上部団体の力のなさを露呈する事になるかな競輪は
春の醜態はもう見せないで欲しいね
ID:X7obBpfw
コメントはいいから早く佐世保の集計しろって
>>451
おらおとといの俺だ 言われた通りにやってあるな
売上をこれだけ早く速報するのは関係者以外で
じじいおまえひとりだよあきれるをとおりこして少し悲しくなった
あと表題かえとけてめら年金仲間の愛称に
年金つかいすぎるなよじいさん
今日は佐世保の9Rが的中していて少し気分がいい 時間ってズラせないんか?
オートとかわざと時間変更してるのに
>>451
明日も峰が白引いたから順当に行けば峰優勝だろ
峰が1号艇なら売れるんだろうな せっかくズラしてもわざわざ揃えちゃう場外もあるしなぁ
名古屋が1億に取手が9000万か、がんばったな
明日はさらに試練迎えるけどw
でもコロナのおかげで、記念の裏のF2が億とか売れる様になったよなぁ
>>449
大垣の最後の日のタイムスケジュールは1レースが20時45分スタートで最後のレースは23時25分の20分刻みみたいだね。 7車立てになってから競輪は盛り上がってるね
記念の裏も売れるようになったし、よい傾向だな
7車立て云々よりもコロナで娯楽に使われる金が公営に流れたのと、ネット投票率が上がったのがダントツででかい
7車で売れてるからいいことじゃない
ネット民が7車が好きなのが売り上げに反映されてるからよい傾向
もう9車は特別と記念だけでいいな
ネット覚えた爺たちも嫌ってた7車買ってるんだし、いい風が吹いてきた
>>470 そうだね、週末開催とか15とか全然関係なかったね 7車と9車のバランスは今のまま固定でいいね
あとは、モーニングとナイター2場開催の徹底と、発走時間が被らないような調整も急務だな
ここまでドル箱だとミッドナイトの時間延長も視野に入れて欲しいもんだな
24時またぎは銀行の入出金は不可として深夜2時ぐらいまではやってほしい
12Rフルで出来るしまさにミッドナイトと言えるだろう
ミッドナイトを盛り上げるには代謝争いをもっとオープンにしてほしい。ボーダーの選手の斡旋はミッドナイト限定。
期末最後のレースはボーダの選手の直接対決にする。
年末のどこで新記録が出るかな
単独なら5億、2ヶ所なら8億くらいが出そう
こうなって来ると、昼開催のF2の存在意義が全く無くなるな
点数ギリギリ選手のだらけの戦いは見てみたいな
最終日1Rとか先行無しのベテランだけで買う方も宝くじ感覚
>>474
記念ない日のS級戦は9車あってもいいかもなぁ
7車のF1と吉岡カップみたいな開催を9車の準記念としてやれば… 昼間をモーニングに振ったほうが売れそう
そのうち普通の昼間はF1かGだけとかになってしまうかもしれん
土曜の3場ミッドナイト次第だな
いい方向に転ぶといいが
>>454
自転車賭博はGHQに解散されないよう各地自治体に権限移した
だからすべてにおいて各施行自治体にお伺いを立てないと実施できない
一方エンジン舟賭博はGHQが居なくなってから笹川が人の名を使いつつ中央集権で、場所だけ借りて普及させたから、自治体の独自判断に実質的決定権がない
70年前に法改正するズルさがなかった誠実さが仇となってしまったなあ競輪は >>483
スーパーF1みたいな位置づけで9車はありだね
>>485
今回は仕方ないけど、ミッド3場はさすがに多すぎ
目が回るわw >>486
戸締まり用心火の用心 一日一善のお爺ちゃんは実はずる賢くて恐ろし人だったというのを大人になってから知る人多数w >>488
スーパーF1ってwww
時速200km以上の争いかw ■12/15〜20 平和島賞金王決定戦競走
初日 26億0170万8400
二日 26億0527万8700
三日 27億1939万3700
四日 27億4832万3800
累計 106億7470万4600
前年 100億3651万8600(106.35%)住之江
>>491 270億を軽々突破して300億も狙える情勢だね 大垣中止でミッド難民が押し寄せたとはいえ前橋やるやん
選手も遅くまでお疲れさんだな
ミッドに出る選手はもうちょい賞金あげてあげてもいいんじゃね?
>>491
おらあ俺だじじ 今日から3連休だ
コロナは大丈夫か
それとコメントないから俺が付けといてやった
売上見込み増やしといてやったぞ
明日はつけとけよ >>493
1〜3着、あでを今までの倍にして、4着以下は出走手当だけでいい
ミッドは適当に走る選手が多すぎ まーた豆券穴買い乞食か?適当に走るおかげで本命で決まりやすいんだろうよ
100円カスは記念以上買っとけカス
毎日モーニング1・ナイター2・ミッドナイト2これは必ず開催すべき
ミッドナイトは3開催するなら以前のように7レース制にして24分もしくは30分間隔で施行すればいい
以下が30分間隔開催の例
A場 @20時20分 A20時50分 B21時20分 C21時50分 D22時20分 E22時50分 F23時20分
B場 @20時30分 A21時00分 B21時30分 C22時00分 D22時30分 E23時00分 F23時30分
C場 @20時40分 A21時10分 B21時40分 C22時10分 D22時40分 E23時10分 F23時40分
んなこと考える暇があったらレースの予想しろ、といいたくなるレベル。
>>488
準記念扱いのF1
西日本カップとか
オールS級戦9車立てで記念や特別の無い週に全国発売かw ミッド12レースにするべき
ギリギリまでやってほしい
平塚GPシリーズは、開催されるなら目標130億円辺りとなるのかな?
>>501
地元の郡司で煽るか
脇本は怪我明けで読めないところがあるしな
ガールズは児玉と高木真備の争いかね 7レース×3場するなら、10レース×2場の方がいい
時間間隔あるなら4場でもいい
1レース1分で予想できる
今日初のミッド3場開催か。売上どんな感じになるんだろうな
>>504
お前は1分で予想出来ても普通の人は出来ねえよクズ >>505
昨日の大垣が単独で4.5億だから3場の合計2割増で5.4億、3割増で5.85億。この辺りかな
数年後には当たり前に3場開催やってそうな気がする 今日はデイ5場(記念含む)とミッドナイト3場に挟まれてナイター松戸1場ってのも気になるよ
■12/15〜20 平和島賞金王決定戦競走
初日 26億0170万8400
二日 26億0527万8700
三日 27億1939万3700
四日 27億4832万3800
五日 33億8670万6200
累計 140億6141万0800
前年 135億2868万8800(103.93%)住之江
明日70億で210億かな。多少伸ばせるかもだが
>>510
おらああ俺だじじい
平和島賞
金玉決定競争
目標達成しそうでよかったな
今日はババアと祝杯だな
おれもお前の競艇年金仲間
地獄島のじじいを見習ったぞ 気が早いが年末のクイクラの売上予想出しとくか
160〜170億は行くだろうね
>>
ミッドナイトだったら200億超えてただろうな
>>510
5日目の単体比較だとは去年より1億ダウンなw >>514
そう来ないだろう
ビギナーにこれ買っときゃってのがないし
それで1番人気掛けとけばいけるってわけでもなさそうだし
そこら辺上手く行けばとりこめる ミッドの売上もいささか怪しいんだけどな
施行に元本保証で存続させる時点でキックバック狙いに中でぶちこんだり、票抜いたりして確実に現ナマ取れる確信があるからだろ
今までのように内部でやる代わりにこうして業者噛ませるとしか思わない
売上も毎年少しずつ更新するよう抜いてるんだろ
団塊が今70代前半だから元本保証もあと10年、がんばれ
無理に新人募集するのは廃止の補償発生した時に勤続年数少ない方が格安だからな
早くF2はミッド専用にして本場はF1以上限定にするんだからA級選手を半分にしないと
養成所は月20万払ってでも2倍募集し2年鍛えてチャレンジのベテラン確実に代謝させないとな
大晦日の高知ミッドナイト単独開催がどれくらい売上あるか?
高知競馬もナイター開催してるから終わってどんだけ引っ張ってこれるか
せっかくだから高知競馬&高知競輪で大晦日コラボ企画作って毎年恒例行事にすればいいのにな
>>517
脇本、新田、郡司、松浦
この辺の争いだろうけど 確かに難解だなw
郡司は本拠地川崎と同じ神奈川県内での地元戦だし
脇本は地力はあるが 競輪祭での怪我明けで読めない
難解すぎて有馬記念みたいに素人には気楽に買いづらいもんな ヨー、、ロッ、、パや!
468
コロナや!
567
一か八か
イッパチや!
未だまともなコロナ対策をせずに豚のようにコロナウィルスをバラまきまくる輩へは、こうやって膨れ上がったコロナ対策費用は大部分が赤字国債で賄わなければならない事に気付いているのかろうか?
コロナ終息後の大増税負担を考えれば自ずとどうすべきか分かるはずだが、能天気な豚は、やがて来る増税地獄に苦しむことになる
>>520
幾ら4人BOXで三連単24点でも組み合わせ504通りだし下手したらガミる可能性があるしね
ボートの1から買ってりゃ高確率で流して20点てのが買いやすい
だからの2連単推していきゃいいのにw
配当的にもソコソコあるし2着まで当てるのと3着まで全ての着順てのはなぁ >>520
グランプリだけ買う素人は新聞の予想通りに買うとか今年はコロナで買ってみるかとかそんなもんだろ?
そもそも難解なのかどうかすらわからんと思う 素人にはわけわからんもの
松戸のある千葉と 駿府の静岡が同地区で 取手のある茨城と千葉は別地区
今年のメンツどうこう関係なく、普段競輪買わない層からすると毎回常に難解だぞ
ボートの方の深谷は転覆したぞ
3年前の平塚GPでは深谷が落車 最後は大声援の中 地力で漕いでゴールしたな
場内イベントに柔道の篠原が来てトークショーがばかうけして場内大盛り上がりだった
近くにいたおっさん達が 「競輪場にはぴったりな人選だw また来てほしいなw」ってニコニコしながら話してた
ガールズGPの日だったか 浅香唯がステージでミニライブしてた
50歳のオバハンだけど 爺さんだらけの競輪場では若い姉ちゃん扱いw
ここまで何が言いたいかわからない文章書けるのはすごいな
ずっと肉体労働しかやってきてなさそうな脳みそからひねりだされた意図不明文
2011年の平塚GPでは 金網をよじ登って乱入した輩が 落車して自転車を引いて歩いてゴールへ向かう村上義を走り抜いて
ゴール後のバックストレッチへ向かってゆっくりと走る武田にサインをもらおうとして駆け寄ろうとして
走路係員にヘッドロック状態で取り押さえされてたw
>>528
競馬だと素人だったら単勝オッズを目安にしたり ボートだったらとりあえずインから買うとかが出来るけど
競輪は単勝の発売も無いし ボートみたいにインが有利ってのも無いからな 2020/12/19 佐世保G3(3) 1,188,536,300
2020/12/19 松戸ナイターF1(2)457,355,200
2020/12/19 奈良F1(終) 234,203,400
2020/12/19 小田原F2(2) 76,725,600
2020/12/19 名古屋F2(終) 82,499,700
2020/12/19 取手F2(終) 96,041,800
2020/12/19 広島モーニングF2(2) 86,063,900
朝と昼間の4つのF2がんばってるなぁ。去年までじゃ記念の裏にこんなやってたら5000万切る場だらけだったろう
ネット投票の広がりを実感できる
ミッドは3つ合わせてちょうど6億くらい
>>508
大垣3日目 2.27億
高知1日目 1.85億
小倉1日目 2.03億 3場合計6.15億
時間逼迫で売上機会逃したレースも相当あっただろうが予想以上の売上だろう
これだけ売れるなら金・土・日で3場開催を早急に施行すべき
ボートは今日でもナイター4場開催してる
あとは発走間隔を8〜10分取って各場24分〜30分間隔でレースを行うように改善すればいい >>534
今年は、30日のグランプリ以外はスピチャン以外は中継ないですよね。
BS日テレも今年は一度も競輪中継やっていないので、撤退した可能性は高そうですね。 テレビで競輪見てる奴ってもうほとんど絶滅危惧種だろ?
ネットでいくらでも見れるのに
>>538
30日は、逆に競輪の方が全国ネットになるですよね。 NHKBSが唯一グランプリは放送するし一応地上波もある
ただ脇本は競輪祭での落車負傷の影響がどの程度かという不安材料が・・・
峰と脇本を同格にできるってすごいな
峰は脇本なんかより勝ちへの執着が桁違いだぞ
峰ってこの前決勝乗れないからって途中帰郷した人だよねw
逃亡も桁違いに早いのねww
■12/15〜20 平和島賞金玉決定戦競走<<速報>>
初日 26億0170万8400
二日 26億0527万8700
三日 27億1939万3700
四日 27億4832万3800
五日 33億8670万6200
最終 80億2003万0100
累計 220億8144万0900
ナイターだったら300億以上伸ばせるかもだが
競輪にはムリなすうじだよね テヘ
■12/15〜20 平和島賞金王決定戦競走
初日 26億0170万8400
二日 26億0527万8700
三日 27億1939万3700
四日 27億4832万3800
五日 33億8670万6200
最終 66億7358万3800
累計 207億3499万4600
★祝★スタート無事故賞
五日目から去年より伸びなかったね
>>552
おらああ俺だ
じいさんおっそ まあ歳だからな
目標は達成したのか? まあよかったな
新しい愛称もおまえら競艇年金仲間に定着したな
勝手につっかってくれ
次回も楽しみだな
一年中モニターの前だからコロナは大丈夫だな テレボートがリニューアルした時にレース情報見づらくなって予想しにくくなったから競艇はやめちゃった
>>555
今見やすいから、競輪よりも買いやすいかも? >>556
松井が3着と聞いて笑っちゃった
競輪なら神山の年代じゃん 峰スタート0.01じゃんw 他のもスタートぶっこんでる。
もうちょっとで地獄島だったのに惜しいw
今日のボートの全場売上はいかほどかな?
平和島とそれ以外の売上が同じくらいなら130〜140億くらいだろうけど
>>559
地獄島のじじい久しぶりだな
集計じじいにレスしてやれ寂しがってるぞ
500億だぞ >>561
競艇年金じじい 走るのは5分だ
じじいみたいに1年中寒くはないぞ やっぱグランプリ前は売れないのかな、あんまり有名な選手出てないし
舟と競合したし競輪も裏開催がおおかったし。
目標高く見積もりすぎてるよ。
この時期に記念受け持ったところは
全国発売のF1開催させてあげて
ネット投票の拡大で以前の様に記念に売上を集中させる事が難しくなってきてるね
もちろん業界全体としては良いこと。今までがおかしすぎた
>>565
舟も12月の記念はグランプリに出る選手は安全運転で面白くなかったから今年からお祭り的な
バトルトーナメントとクィーンズクライマックスだけにしたし競輪も考えたほうがいいのかもね。 ボートみたいに併売増やして実質全国発売にするしかないな
場外老人まだ多いしいっぱい買わせたらいいんだよw
今までは家畜の様に業界が売りたい開催だけを買わされてきた流れが少しずつ変わろうとしている
記念は30億でいいんだよ。その裏のF2が2〜3億バシバシ売れれば
近畿ガールズ仕切り屋って殺されてもいいからいちびってんの?
岸和田の職員さんそう?
東京発達障碍友の会と結局馬鹿が新規どころか常連客を排除
自転車知らない部外者新人気を付けろよ
あのおっさん自転車何も解らないで若い子と話に来てる無料接客狙い乞食だよ?
もし何かあったら出動するからね
>>574
ボートなんて選手も主催者も買う奴も自分さえ良ければのDQNばかりだからなw >>574
ボートは20年後30年後も残るのが今の時点でほぼ確定して安泰の状態になったね
客の平均年齢がどれだけ下がったか想像つかん 安泰ってほどじゃないと思うけどな
競輪よりはマシとはいえ爺は多いし。競馬の足元にも及ばない
>>564
こういう記事書く必要性があるのかと言いたい いや安泰だぞ。ここ10年で8400億(2010年度)→1兆8500億(2020年次見込み)と1兆円分も新規獲得したんだから
2020年度は2兆円も届く勢い
20年は安泰。仮にボートがヤバいとなった時には競輪は消滅してる可能性もある
競馬と比べてどうなんだよって話はスルーか
まぁそうなるわな
>>581
ボートはパチンコが規制で衰退し始めた頃から右肩上がりになり始めたよね
上手くパチ客を取り込んだんだな
ういちとかのパチライターも いつの間にかボートの方が本業になりつつあるし ID:f1IQrbgM みたいな自己厨しかいないのよボートはw
他人のことなんてなーんも考えてないよww
足元にも及ばないってボートの総売上がJRAの2/3以上になってきてるの知らないのかな?
ちな10年前は1/3。ぐんぐん追い上げてきてる
>>583
パチの若年層をがっつり取り込んだね
ボートは宣伝もめちゃめちゃ上手いよ 競艇の売り上げが伸びてるから何なのよ
別にここでクドクド言う話じゃないだろ。
来年度のボートは2兆2000億〜2兆3000億はまず間違いない情勢
1991年の歴代最高売上の2兆2551億(もしかしたら少し違うかも)を超えられるかが焦点
競輪はいくらくらいいくのかな?7000億くらい?
それで泣いて喜ぶのだろうねぇ…w
>>587
競艇式の開催発売体制を競輪もさっさとマネしろつってんの
目の前に優れたビジネスモデルがあるのに、いつまでたってもロクに動きもしない競輪業界の無能さに呆れ果ててるよ 高知競馬
2010年度60.3億 2020年度見込み718億
売上増加10倍以上でボートの比じゃないなw
>>589
立川や平塚なんて、むしろ場外発売体制を縮小しているわ。
頑張って場外売ろうとしている場との違いは何なのだろうな? 0930、、、、
おくさま、、、、
億さ!魔、、、、奥さ!魔
110
1、10
い、とう
>>591
経費削減だろうね。
ま、コロナ流行の今となっては正解と言えるかもね
今はネット層の獲得に最大限を力を注ぐべきだと思う 今日の朝刊スポーツ紙は 首都圏では7紙全てボートの賞金王が1面ジャックで
まるで12月30日の競輪GPみたいだった
ボートでここまで全紙1面ジャックって初めてじゃないのか
大抵ボートの賞金王の日は有馬記念と被る事が多かったというのもあるかもしれんが
流石に有馬記念の時はJRAが押さえてるだろうからな
日刊スポーツだと裏1面に賞金王を掲載してたりした
しかし競輪の場合 グランプリはNHKのBSで中継されて 当日夜の7時のNHKニュースで結果が報じられる
そこはボートには無い部分だね
業界全体の売り上げはボートには大きく差をつけられて分が悪いけど
ギャンブルをやらん素人だと 競輪の方がボートよりも認知度が高いと思う
〜特に東日本では
西日本だと ボートの認知度はもう少し高いだろうけど
開催発売体制って、どうやって競輪が15場同時にやるのよ?
40代〜50代のオバハンは 元SMAPの森且行の影響でオートレースの認知度はある
女でオートレースの認知度が一番高い年代かも
しかし車券の売り上げにつながってるかは不明・・・
大晦日のグランプリは 平尾昌晃杯なんだな
>>597
来年から改修した千葉競輪で導入されるんだろ
BMXの大会みたいに 場内でヒップホップのBGMを流して 選手紹介をDJがやってたりして
従来競輪の爺客を排除するような若者向けのファンキーな空間にしたりしてなw >>594
ボートのグランプリは天皇誕生日が優勝戦だったから何度も一面ジャックしてる
ボートの事知らんのに長文書くなよ
気持ち悪い >>600
記憶力違いだったら悪いけど こっちは関東だけど関西だったらボートが1面になるのは解るけど
一昨年以前の天皇誕生日で有馬記念の無い年の金曜日〜月曜日で
フィギュアスケートの全日本の期間と被ると 浅田真央 後に羽生結弦が1面でボートが裏1面だった記憶が・・・
23日が火・水・木の年は仰る通りだったかも
公営の1面ジャックは30日の競輪GPの印象が強いからなw
地方競馬のグランプリレースの東京大章典でさえも 大抵裏1面だったりするし
記憶曖昧なのでご容赦を 10年位前は ボート関係無く有馬記念の開催日の日曜日のスポーツ紙の一部
主にニッカンは家庭宅配版と駅売り版で1面が違ってた事があった
首都圏の家庭宅配版が当時全盛期の浅田真央で 駅売り版が有馬記念だった事があったなw
>>585
競輪にもパチライター流れてきたけどやる気ないやつばっかりだしな笑
新規も取れないし古参からも馬鹿にされるしだよ >>589
新橋横浜はともかく熊本のサテライト宇土が8場売れるんだからやる気の差だよな 昨日のボートの売上
桐生8.7億
江戸川3.3億
平和島66.7億
多摩川2億
浜名湖1.5億
蒲郡6.6億
常滑1.6億
津1億
三国1.2億
住之江5.2億
鳴門2.8億
児島2.9億
宮島1.7億
徳山4億
下関4.6億
福岡2.1億
大村7.5億
端数は入れてないが概算で昨日の合計売上はおよそ125億強だと思う
ちなみに昨日のデイ開催(モーニング除く)で平和島を除く売上ナンバーワンは江戸川
歴史的に見てもずっとボート界の中で敗者側であった江戸川がなぜここまで躍進したか?
それは「ういちの江戸川ナイス」という番組の存在がめちゃめちゃでかい
スロタレでトップクラスの人気を誇ってたういちを起用した江戸川の躍進はもちろんの事、その影響がボート界全体へも波及したと言わざるを得ないだろう
競輪はそういう宣伝戦略をほとんど打てないよね
中央競馬と競艇が素人若者にとってわかりやすくて入りやすい最大の特徴は「ネット投票サイトが公式1つしかない」これがいちばん大事
どこで買うか悩まなくて済むだけで導入効率が全然違う
地方競馬もサイト多いけどね。やはり平日に競馬できるっていうのが大きいんだろうな
結局公営ならまず競馬ってなっちゃうから。
>>609
地方競馬って地元民以外は中央競馬ファンから流れた人が圧倒的に多い印象なんだけどどうなんでしょうな
ギャンブル初めての人を取り込むのが上手いのが中央競馬、他のギャンブルファンから取り込むのが上手いのが競艇っていうイメージ >>606
これがすごいのよね。なんでグランプリやってるのに他で17箇所もやってるんだと。しかも、総売上は平和島ですら半分ぐらいしか占めてないし。 競艇は笹川系の睨みが効いてたから暴動とか起きてねえから逆にイメージがいいよな
ちな競輪の昨日の売上
佐世保17.1億
松戸4.7億
西武園1.7億
小田原1.6億
広島0.9億
高知2.5億
小倉2.4億
昨日の総売上約31億
平均してそこそこ売れるようになってきた
あとは宣伝戦略か
とりあえずオードリーのCM作った連中には二度と発注しないほうがいいわ
>>614
ほんとボートはゴミだよな
桐生がコロナで開催中止になったと言うのにトップに掲示しないんだもんなー
八百長はやるわ隠蔽しようとするわどーしようもないな グランプリの最終日でも全売上の半分ぐらいしかないんたね
平和島グランプリで落ちてるハズレ券見たが、立川のグランプリで落ちてる券と、金額の桁が1つ、2つ違う
これから競輪もグランプリまで3日間、ボートみたいに連日、地上波のテレビやるんだろうから悲観することはない
>>619
競輪GPの方がハズレ券の金額がデカいってか!?
競輪の方は アンダーカードとしてのシリーズ戦はあるけど メインのGPは一発勝負式だからな
対してボートは アンダーカードのシリーズ戦があって GPは実質トライアル2からの4日間で トライアル2が計6レース
最終日が 賞金王に進出出来なかったグループによる順位決定戦と
メインの賞金王決定戦の計8レースのパッケージになってる方式
自ずと1レース当たりの購入単価は競輪GPに比べれば安くはなる罠 >>613
これでも一昔前と比べるとかなり上がってるんだけどな 1日で1レース限りの一発勝負と トライアル2からの実質4日間の総当たりの得点制シリーズって事
競輪GPは競馬の有馬記念みたく 30日のメインレース1つに厚く買うけど
ボートの賞金王はトライアル2からの賞金王決定戦シリーズの8レースが賞金王決定戦として1つのレースになってるからな
そこはそれぞれ競技の性質の違いもあるし 競技団体の方式の違いもあるから どっちがどうのとは言えん罠
競輪グランプリもナイターでやるべきだろ
いつまで昼間にやってるんだ
>>625
ナイターでは日テレ系列が中継出来ないので、難しいと思います。
BS1なら、ナイターになったとしても対応出来るとは思いますが。 >>625
何か勘違いしてるかもしれんが、競輪ではまだまだ昼間の発売力の方がナイターより強い >>626
地上波は この前の競輪祭の時のテレ東だな
昔の古舘実況時代のGPはテレ東だったね
競輪祭の時の「YOUは何で競輪場へ?」みたいな番組になりそうだけどw
しかし昨日のTBSのボート中継も酷かったが 地上波でJRA以外の公営を放送すると ひでーのばっかりになるんだか
番組タイトルも 「勝たせてあげたいTV」だったり「YOUは何で〜」
「水上の挑戦者SP」だったりだし
フジテレビのJRAの中継みたいに普通にやりゃ良いのにね 毎週やってるJRAの中継と年に数回の特番を同列に語ってどうする
番組構成が違うのは当たり前
競艇界は昨日で今年の売上1.8兆円越えたみたい。93年94年ぐらいの売上まで回復してる
年度だと2兆越えるね
来年は歴代最高売上チャレンジだ
>>629
バカかお前はw
コーナー回る度にウンコアップから舟の引き画撮る地上波なんていらねーんだよ。 ボートは浜名湖クイクラ開催出来るのかねぇ
桐生に出てた遠藤松本小野細川岩崎とか上位12人の主力なのに
>>628
結局は、競輪、競艇(ボートレース)って言葉を使いたくない(使えない?)からだよ。 競輪祭は朝日新聞社杯だがテレ朝は決勝レースの中継はやらんよね
ナイター開催ならば地上波は放送枠の兼ね合いで テレ東が引き受けるとかならわかるけど
デイ開催で日曜日の夕方でも 身内(親分)の新聞社の冠社杯なのに放送しない
対して 日テレは読売新聞社杯の全日本選抜の決勝レースの放送をする
そもそも 今のグランプリや 競輪祭など一部を除いてGIレースの決勝を日テレで中継するようになったのが
(親分の新聞社の)読売新聞社の中継を日テレがするようになったからだし
>>635
確かにあのカメラワークは謎w
ボートのSGや競輪のG1の中継は 年何度かしか無いという指摘もあるけど ボートに関しては 日曜日の夕方にBSフジで島崎和歌子がMCでレギュラー番組がある
こちらは3連単ボックス3点縛りでの舟券対決がある
デイ開催のSGの時は地上波のフジテレビに場所を移して競馬中継明けに やれば良い
フジテレビで枠が取れない場合はTBSや東京MX発で そっくりそのままは無理でも 外注スタッフは大抵同じ顔ぶれだし 野球の侍ジャパンの試合をTBSとテレ朝が持ち回りの協力体制でやってるように
協力体制を敷くとかな 競輪は 昔は開設記念のG3も 地域によって違うだろうけど 地元の開催と他地区の一部(放送枠に空きがある時か)
などの決勝レースを独立U局などで放送してた
決勝が平日の火曜日の時などの放送の時は 子供の頃に学校から帰ってきて テレビをつけたら競輪中継をやってたなんて事がある
作りは今のスピードチャンネルの放送みたいな内容だったかな
今でも地方の一部だと 地元の記念の決勝を地元ローカル局で放送してるんじゃないか
内容はスピードチャンネルの映像をそのままネットしたような感じで
MCの女性アナウンサーが「電話投票はお早めにご投票をお済ませください!」なんて事を言う
(まだプッシュフォン電話式の頃)
いっそG1やGPを地上波で放送する時は スピードチャンネルの映像をそのまま流してくれれば良い
地上波用の競輪詳しくない人用放送だから
それはちょっとね
MC:坂上忍
解説:後閑信一
競輪好き芸能人ゲスト:伊藤克信、玉ちゃん
鉄火場感満載でもの凄い金額を“張る”車券対決!
もしもこんなん地上波であったらカオスだなw
伊藤克信は 昔の地方ローカル局の開設記念の中継に解説役で出てたりしたな
伊藤克信といえば ヤクルトスワローズファンだけど
スワローズ黄金時代の頃に 真中満の結婚式の司会を務めたが 真中満は大のボート好きというw
今時伊藤克信と言われても誰ってなるし
蛭子さんでも呼んで
「やっぱり競艇ですよ」の放送事故やってもらえ
ズームイン朝見てた世代って若くて30代後半だしな・・・
あの人は今で取り上げても年寄りしか食いつかなそう
競輪も20代ファンを増やして…みたいに言うけどそもそも今の30代にも40代にも50代にも大してアピールできてなかったんだよな
そこらへんの年代の一般人が知ってる競輪選手の名前なんて中野神山十文字ぐらいだろ
競輪の面白さに気づくのは
他の公営をやってさらにチャレンジ精神がある人材
普通はボートか馬で余力がなくなり
競輪オートまで流れてこない〜おもしろいのに〜
>>649
50代でも競輪やらない人らは神山すら知らないよ まずは敢闘門の名前を変えようか。
あれ、若い奴競輪場に連れて行ったときに爆笑されたり引かれたりするんよね。
>>650
ぶっちゃけ太客は競輪オートは面白くないと思うぞ
ジャリ銭賭けて見る分には面白いって競技性だし >>656
武はびわこ競輪場が主戦場だったんだよな
競輪場のトークショーとかもけっこう出演してたと思う 今こそ昔舞の海が朝早くテレビでやってた競輪体操を復活させる時!
平原にはがっかりしたよ
プライド無いんだろうか
そこまでしてGP勝ちたいかと
>>657
中央競馬関係者は他の公営が大好きだしな
栗東はびわ湖が近すぎるから競輪ボートに行きたがる
そこら辺だけ切り取るとギャンブルレーサーに近いか(笑) 脇本が空いてるならGPで優勝したい平原がつくのは当然の話
自力じゃもう無理なのはわかってるんだから
長年関東に貢献してきた平原の決断に口を出せる奴は関東の中には誰もいないだろうし、そもそも別に不満もないだろう
>>662
武がトークショーで言うお決まりの言葉は
競馬場はお金をもらうところ
競輪場はお金を使うところ
だからなw でも競輪場でも 皆さんの前で喋るためにしっかりとお金を貰います
さらにその貰ったお金を全部使います
そしてたまにそのお金が倍になって帰ってくる事があります
そしてたまに倍になって帰ってきたお金をびわこのボートで全部使います
以下1周回って無限ループ
武豊みたいなスターがやってくれるのが競輪の強み
昔から小説家みたいな知性のある人が多かった
今の競艇は面白くないよな
昔は3艇が前付けに動いたりして面白かった
水上の格闘技と言えた
今の枠なりでイン逃げばかりの、低配当ボートは全くやるきがしない!
前付けしちゃいけないみたいなムードあるんでしょうね
レース壊すんじゃないぞってことでしょう
なお大勢の人が面白いと思って金を突っ込んだ結果、来年1991年の歴代最高売上更新チャレンジの年になる模様
今のボートは枠なり進入でインコースが有利になるし勝率が70l近くあるから素人がうまくハマりやすいと思う
>>664
びわ湖競輪の月曜開催の観客はほぼ栗東の競馬関係者だったとか >>647
伊藤克信、玉袋筋太郎、武井壮、パンサー
キャイーンの天野、安田大サーカスの団長、U字工事、次長課長の河本 >>672
使う金額が派手そうだから“上客”だったろうなw
特に 騎手と厩舎持ちの調教師あたりは恐ろしい金額で買ってそうだし >>654
入場曲は「WAY TO VICTORY」だなw
競輪は馴染み無い人が見ると 最初の周回が 並んでぐるぐる回ってて意味わかんないってなるw >>673
こいつらが競輪番組やったら新規客呼び込めるか? 競輪って現地で2車単買うと脇本→平原とか名前入りで発券される?
もしそうじゃなくて名前入ったら結構売れるんじゃない?
グランプリ
ワイド
1-全
2-全
3-全
買えば 当てるだけならば多分当たるだろう
ただ大きくガミるのは必至だがw
1234789
3連複ボックスw
12356
2枠複ボックスw
競輪大好き芸人か
熱く語る 競輪歴が長くて詳しいベテラン芸人ポジション:玉ちゃん、桂輪太郎
中堅芸人ポジション:U字工事
ベテラン芸人ポジション:キャイーン天野
マニアック芸人ポジション:競輪小僧
蛭子さん的な枠 :伊藤克信
吉本芸人がいないからアメトーークにはならんかw
競輪好きは東日本の方が多い傾向か
ボート好きは西日本の方が多い感じだけど
GPの聖地的な場が
競輪が立川
ボートが住之江
だしな
最近見ないけど、競輪好きと言ったら友川は外せないだろう
競輪じゃないけど 片割れ(又は師弟、兄弟弟子)同士が競馬とボートで分かれてる有名人
千鳥(芸人コンビ)
ノブ(競馬)、大吾(ボート)
立川志らく(競馬)、立川談春(ボート)
元中日ドラゴンズ
岩瀬・山本昌(競馬)、井端弘和(ボート)
北島ファミリー
北島三郎(JRA馬主)、山本譲二・鳥羽一郎(ボート)
アメトーークで競艇大好き芸人はあったけど
競輪大好き芸人はあったっけ?
広島記念初日
10億2831万4400円 去年+1.13億
広島目標48億 後37.72億
広島記念っていつもこんなメンバーだよな
なんちゃって記念だよ
立川、川崎、平塚、岸和田は100億を超えてたのがなつかしいね。
広島記念二日目
10億4389万2300円 去年+0.48億
合計 20億7220万6700円 去年+1.61億
広島目標48億 後27.28億
今年4月〜6月コロナで売上減った場の救済処置だろくだらねぇ
再来年はねえな
>>702
ほんとに人ギッシリだったよね
車券早めに買わないと締め切られちゃうんだから 30年前なんてどこもかしこもギッシリだったわいな
ネットどころか電話投票すら微妙な頃だろ
競輪の2020年の売上は2019年と比較してどんなもん?
>>714
競輪は自粛期間長かったからな。舟と違って。 広島記念三日目
12億3536万1400円 去年+0.03億
合計 33億0756万8100円 去年+1.64億
広島目標48億 後14.93億
>>717
大垣が順延になって12月19日が大垣・高知・小倉の3場開催になったが
売上は普段の2場開催の4割増以上だったな
問題はレース間隔で現行の20分間隔では余りにも忙しすぎるので間隔を空けた方が良い
各場7レース制30分間隔にして実施すれば現行の2場ミッドとほとんど変わらなくなる ウィンチケット登録すると1000円さらにマイペのプロモーション入力欄に24RQR6F5打つと最低1000円最高50000貰えるガチャが引けるよ!
有馬記念は前年比約99%
JCが盛り上がって売れすぎたため伸びなかったと思う
消化試合の記念が新人二人の活躍でGPシリーズへのいい繋ぎになった
<広島競輪:ひろしまピースカップ>◇G3◇最終日◇27日
4日間の総売り上げは49億1409万3600円で、目標の55億円に届かなかった。
悲報
コンドルが、目標を間違えてた。
記念があんま伸びてないように感じるが、記念の売上比率が下がってるだけだから問題はないね
GPは節間130億、GP55億は最低売れるだろう
ウインチケット
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競艇選手6人に自転車漕がせた方が売れる
桐生無双かもしれんが
>>729
ガールズなら大谷より小さいガリガリ女子選手を集めて競らせるもあり。
大谷よりコビトの選手はそこそこいそうだ。 9人で走る競輪は見づらいからやめて欲しい。
7人で走ったほうが車券も買いやすいし。
昨年のグランプリシリーズ期間の全体売上は三日間で約143億
グランプリシリーズが119億だったから、裏はナイターとミッドで24億程度しか売れてない
去年は日中裏開催がゼロだったが今年は立川と岐阜のF2が裏で行われる
今年はこの三日間で170億くらいを目指して欲しいものだね
欲をいえば180億に届いて欲しいね
2019/12/28の総売上 2,563,674,000
2019/12/29の総売上 3,262,280,600
2019/12/30の総売上 8,550,214,500
>>731
中野が日刊でSは9、Aは7に明確に区分けするべきって書いてたから直にそうなる
7が好きならAを買っていくしかないね Sが9だけになったらもう買わない
広島の裏の松阪が7だったから買ったけど、9なら広島の記念しか買わない
SもAも7を基本にしてくれればボートみたいに複数の場をハシゴするのに残念
中野の言い分は競技としては正論かもしれんが、売上的にはどうなのかな?
Sも7車だけでいい
9車なんて選手以外メリットない
実際問題、選手の口減らしもここいらが限界だし、今のS級人数維持するなら
9車に戻すか、このコロナ斡旋みたくF1開催でA級選手にしわ寄せがいくしかない
タテ云々、中割り厳しくについては同意だが、東京でアピールについては?とならざるを得ない
東京オリンピックは中止云々は置いといて、やったとしても競技なんかでアピールにはほぼならん
今、全力でアピールするべき対象なのはパチ層以外にない
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日本中央競馬会(JRA)は27日のレースをもって2020年の全日程を終了した。売上げは2兆9834億5587万2000円で、前年比103・5%と9年連続で前年を超えた。入場者数は99万970人で前年比15・9%だった。
新型コロナウイルスへの感染拡大で2月29日から無観客を実施、馬券の発売がネットのみとなり、ようやく一部で競馬場や場外での営業が再開された中で、前年より売上げ増を達成した。
JRAの後藤正幸理事長は「無事に終えることができ、胸をなでおろしております。無敗の三冠馬の誕生やアーモンドアイなど素晴らしい競走など社会一般に明るい話題を提供できたと思っています」とコメントした。
今年のリーディングジョッキーはクリストフ・ルメール騎手の204勝(うち重賞17勝、GI8勝)。最高勝率騎手は川田将雅騎手、最多賞金獲得騎手はルメール騎手で45億3913万円。リーディングトレーナーは矢作芳人調教師に決まった。
https://www.sankei.com/sports/amp/201227/spo2012270028-a.html
まずはJRAが2020年を終了したな。後に続く他公営はどうなってるのか 開催で7と9車を上手く分けてほしい
7車だけだと結構当てるのと収支が難しい
ナイターで7車とかやってたコロナ前の開催状況が1番良かった
昔のようにミッド7車S級もいいかもね
地方がいくら上乗せされるかな。あっちも相当な伸び見せてるし
まぁ、中央地方合わせてもボートの5000億増には届かないだろうが
中央が3兆、ボートが2兆とボートが怒涛の追い上げを見せてるな
10年前は中央が2.3兆、ボートが8400億と3倍弱の開きがあったのに
ボートは最高におもしろい
パチスロみたいに何も考えず1から買い続ければ当たるしたまに大当たりする
>>747
1997年に唯一(だっけ?)記録した4兆円までは果てしなく遠いな ガールズグランプリが2日目でなく1日目なのは東京大賞典とかぶるからなのか?
なんか去年より売上悪いな。仕事納めの今日までは平日扱いか
去年は初日土曜だったし
記念 ほぼ全国発売する準記念は9車立てでいいんじゃない?
ナイターやその他のは7車立てで
Sは一律9車にしないとダメでしょ。北都留みたいな7車と9車で強さが全然変わってしまう様な選手が出てきて
予想の難解さがさらに増して売上に悪影響を与える可能性が出てくる
どうせ中川も7車だったらめちゃめちゃ強いぞ
9車だと北都留みたいな強い選手が勝てないという悪循環になる
実力通りの結果が出やすい7車の競輪を本流にして欲しい
昔の競輪ならともかく、コマ切れ戦で三連単の9車競輪は予想難解、落車多発
7車の同日複数開催ならボートみたいにハシゴしやすい
その通り
9車なんか当たる気しない
統一するなら全て7車に統一するべき
広島記念酷かったもんな
7車は低配当がネック
あまりにも安過ぎる
>>761
お前の7車と9車の回収率書いてみろ。
話はそれからだ。 >>760
なんでもいいが、もう記念以上の開催で7車で行われる事はないぞ
そうなるから、S自体が9に統一されるだろうって言ってるだけ
9が嫌いならAの7立て買っておけ そもそも同じ競輪なのに、Aは7、Sは9でなんて中野の理屈は筋が通らない
>>738
千葉が再開したら7車でしか開催できないわけだし
おそらく再開の御祝儀で寛仁あたり開催させてもらえるよね
7車で特別競輪やったらどうなるかな >>767
千葉は6車な。まぁ千葉限定の特別競輪はいつか行われるだろう
もちろん6車立てで全員単騎レースで まあSが全部9車立てにはならんよ
そんなことしたらAから初めて上がってきた選手が慣れてなくて不利すぎるわ
しかもS級以下はモーニングからミッドナイトまで過酷な条件で開催されるしな
S級だけ全ての面で特別待遇なんて通用しないわな
別にAから初めて上がってきた選手が9に慣れてない云々は今も大して変わんなくね?
ヤマコーの息子とか広島記念が9車初だったわけだし
トップ層の選手が7と9を交互に走るような状態のままの方がよほど不健全な気がする
ドカントを当選確率の違う7車と9車で発売するのは問題だよ。9車のレースだけ発売にしろよ。
6車は来年あたりから千葉の新しいバンクで始まるんだろ!?
初日17億か・・・
去年は土曜初日で
18億3303万9300円
24億4588万2000円
76億2395万1900円
計119億0287万3200円
うほー
西武園ミッド1場開催で売上凄いな
チャレンジ予選の4レースで売上5千万超えたわ
平塚GP2020シリーズ初日
823人 去年立川-3331人
GGP2020 5億7714万9300円 GGP売り上げ新記録・去年+0.20億
17億1050万8900円 去年-1.23億
平塚目標130億 後112.90億
一応同じ平日だった一昨年よりは2億以上売れているけれど、目標達成は厳しくなったか。
>>748
一回しかしたことないだろ?確か浅井が優勝しなかった? 去年は裏が皆無だったからね。今年は今日モーニングと昼間2つやってたからそっちに売上少し吸われたね
でも昨日も書いたけど、大事なのは全体の売上
去年28日の25.6億をどれだけ超えられるかが焦点
昼間F2三つで4億、ナイター2つで6億、ミッドが5億なら合わせて32億だから前年比大幅増になる
結果は日付が変わる前には出るから、出たらまた書く
ミッドも今のままじゃなあ
最終日1レースとかあんなん見てて何が面白いんだろうなと思うわ
レースに迫力が無さすぎる
博打なんだから迫力云々ってのは大して重要な要素ではないよ
観戦して楽しむスポーツと博打である公営競技に求められてるものをごっちゃにしちゃダメ
そのとおり
ルーレットやサイコロ賭博に迫力があるのか?
単純にして、レース数を増やすべき
ミッドナイトは4場で5分おきにやればいい
高知競馬の一発逆転みたいに迫力や競技レベルが低い面子を
上手く売るプロデュース能力がネット時代には求められてるんだろうな
今年の大晦日は高知競馬と高知競輪が大トリを飾るんだからコラボ企画組んでニコ生放送しろよ
毎年の恒例行事にすべきだわ
ニコニコってとっくにオワコンでしょ。競輪ライブでアクティブ何人いるのよ
ミッド単独新記録かな?
2020/12/28の総売上 3,247,536,900
総売上も前年12月28日の約3割増とすばらしい結果が出たね
グランプリシリーズ以外で15億も売上げて、去年の8億くらいからほぼ倍増してる
これは非常に良い結果となったね
明日からは世間も休日になるし、裏があってもGPシリーズ単独でも前年を超えてくる売上になるだろう
>>783
そのとおり
競艇の売り上げが上がってるのは頭使って予想なんかしなくたって毎レース1から買ってれば大当たりしたりガミったりするっていうパチンコパチスロと同じ遊び方ができるから
ミッドナイトは点数順にしてそれと同じ遊び方ができるからこそ他のギャンブル閉店後の客が流れ込んで成功してる
記念とかグランプリが誰が勝つかわからなくて売り上げが上がらないというのが逆説的にその証明になっている ガールズグランプリは 白の児玉を頭にして 2着に梅川・高木・石井貴・佐藤あたりを入れて 3着は流せば良いという
ボート的な買い方がし易かったから売り上げが伸びたのかもな
ガミるけど とにかく当てに行きたきゃ 2車単で児玉→全を買えば良いし
>>790
真備が競輪祭で勝って前走で失格してなかったらもっと2強ムードになって売り上げ伸びてたと思うんだよねタラレバだけどさ 今日も前年割れペースだね今のとこ。裏に三つあるのはやっぱ吸われるね
場外体制は変わらず糞だが、それだけネット投票率が高くなってきてるって事で喜ばしい事
今日は全体売上40億を目指していこう
>>782
それ本当に分かるわ。
中央競馬以外の全ギャンブル関係者に言ってやりたいね。 競艇は18/24場開催か。よくこれでクイーンズクライマックスこんな売れるな
年末年始の稼ぎ時を逃さないってことやろ
競輪もやらないと
ヤングGPは予想しょうがないからニワカは買いようがない
>>800
競馬の中山金杯でも買うノリで ハズレ上等 当たってもガミ上等で豆券多点買いでもしないと当たらんよねw
ミッドナイトやガールズとかを買ってる若い層は買い辛いだろう
どうしても穴党の豆券爺さん頼りの売り上げになりそう 東京大賞典売上
2014 22億8703万円
2015 27億4963万円
2016 37億3269万円
2017 42億7307万円
2018 46億3240万円
2019 56億0627万円
2020 60億7445万円
競輪GP売上
競輪GP
2014 54億6018万円
2015 52億4240万円
2016 48億6384万円
2017 50億6186万円
2018 52億0674万円
2019 52億1579万円
去年初めて東京大賞典の売上が競輪GPの売上を上回ったが今年はどうか?
ガールズGP売上
2014 4億6391万円
2015 4億6958万円
2016 4億6577万円
2017 4億6097万円
2018 4億6324万円
2019 5億5791万円
2020 5億7715万円
ガールズGPは去年売上急増して今年も増加
>>803
フジテレビで中継してたわ
こういうとこなんだよな
競輪はガールズもヤングも地上波でやってない
売上欲しいなら枠買ってくれと ガールズとかギャンブル要素抜きにして番組作りやすいのになぁ
BSでもやらないのはちょっとね
ガールズヤング程度の売上で民放の枠なんか買えるわけないだろ…
>>806
算数出来ないとは可哀想だね
売上20%もアップしてるんだから急増だよ このまま推移すれば、地方競馬は9000憶円(前年比129%、+2000憶円)
1兆円が現実的になってきたな
物事の認識の仕方は人それぞれだから別に好きに考えればいいけど
俺はたった9000万程度の増加を急増とは認識しない
地方競馬は完全復活したなぁ。ていうか過去最高売上か?
JRAが地方救済の手を差し伸べたのが本当にでかかったなぁ。それがきっかけになったのだろう
平塚GP2020シリーズ二日目
919人 去年-5148人
ここまでの総入場 1742人 去年-8749人
YGP2020 8億0930万3800円 去年-0.26億
22億3070万1500円 去年-2.15億
合計 39億4121万0400円 去年-3.37億
平塚目標130億 後90.59億
東京大賞典は売上延ばしたけど当日の総売り上げは昨年より0.2%だけ落ちたみたいだよ。
>>812
まあ俺は15場同時開催を競輪延命策とは、認識しないけどね。 >>815
その裏で帯広が史上最高売上更新、全体のパイが広がっているのはよいこと
競輪も今年後半は好循環だったから、来年こそは飛躍の年にしてほしいね >>813
最初の起爆剤はそうなんだけど、全体ではSPAT4の全国開放がでかい。シェアバク上げ。
東京都競馬の決算とか異常だよ。 >>818
JRAとしても地方にこれ以上潰れられたら困るって事情あったみたいだからね
にしても売上V字回復直前に廃止になった場が悲惨だよね >>818
SPAT4は他の民間投票サイトより手数料が高いので南関以外の主催者での宣伝がほぼ無いにも関わらず
どの競馬場でも高い販売シェアと言う痛し痒しな存在で全国解放前から会員数が凄かったんだろうなと思う
>>819
最近潰れた競馬場は近隣に他公営多数の激戦区と市営規模の競馬場が殆どだね
競馬は他公営と違って競争の駒を自前で維持し続けなければいけないから価格が安く頑丈なアラブ馬の競争が
廃止された辺りで市営での競馬の維持は正直無理な計算になってた上市営だと市長の独断で廃止できるというのが大きかった
競輪は興行としての競馬の問題点である選手の管理を無くしてできた問題改善型の公営競技でボートはさらに少ない選手数で
多数の競争を実施できる様にしたある意味究極の開催形態なので売上や運営効率でボートに勝つのは構造的に難しいのは仕方ない ウインチケット、地上波で大量にCM打ってるな
最近はオッズパークよりよく見る
2020/12/29の総売上 4,079,908,300
昨年の売上は>>732
昨年比2割超増のいい推移だね。明日も2割上がれば100億行くんだがどうか グランプリシリーズは前年比減で推移してるが、それ以外が開催増えたり売上増えたりして爆上げしてるのは良いね
突然大量に出稿されて
競輪に興味なかったら怪しい会社のCMとして認識してたと思う
>>825
反社系のIT企業が運営してる ネットを使ったノミ行為のサイトかなんかだと思われそう 岐阜競輪場は車券買っちゃダメだな
1人走ってないのにレース成立させてるぞ
しかも1番車だから問題ありだわ
ミッドがあれば生き残れる
これが競輪関係者の思いだろ
今日も2Rまでで前年比減推移とGPシリーズ最終日の売上も前年を下回る事がほぼ確定したね
GP単独でどうなるかだけど、なんかこっちも前年比でほとんど伸ばせず終わりそうな臭いがしてきた
>>829
ミッドは競輪とオートで時間帯独占できてる間はまあ安泰なんだろうけど他競技が進出してこないとも言い切れんからな
特に地方競馬は競輪より先に高知が無観客深夜開催を検討した話が伝わる様に周辺環境的にハードルは低そう
競馬のナイター対応場も盛岡や弥冨が加わってナイター時間の開催が供給過剰になった際には有り得る話だと思う 7車に慣れすぎて9車は敬遠されてるんだろ
当たる気しないもん
>>830
ボートのクイーンズクライマックスに客が流れたか
比較的荒れやすい浜名湖だが 今回はイン逃げが多くて買いやすくなったのもあるかも
競輪GPも 初日はほとんどが堅い決着で ガールズGPも児玉-梅川-高木のガチガチ本命決着で
クソ荒れ多発の例年よりは買いやすさはありそうだが
今日の日テレのGPの中継は ゲストで競馬の武豊が来るけど
武豊は明日のクイーンズクライマックスの中継にもゲスト出演するw >>834
去年も同じ様に被ってるからそれは関係ない
単に裏に三つやってるからそっちに吸われてるな
去年までと違って、裏開催の発売絞りまくってもネットで買われるから運営の売りたい開催に売上を集めにくくなってる 今年はしょうがない気がする
ウィンチケットティップスターだのモーニングミッドナイトだので今年から競輪始めた人にとってはGPのメンツ9人見ても馴染みがなくて「誰?」ってなってると思う
その人たちがこっから1年間競輪を見続けて選手を覚えてくれたら来年は盛り上がるかもしれん
>>831
その話すると不思議な事に「他がミッドやるのは不可能!」って言い張る馬鹿が湧いてくるぞ >>836
GPの売上じゃなくて、前座の寺内大吉杯の売上が去年より落ちてるんだよ >>838
新規の奴らは9車買わんからしゃーなし
裏の7車は伸び伸びやろ >>840
9車好きな古いファンが買わなくなる金額と7車好きな新しいファンが買う金額のどっちが高いかやろ >>842
グランプリはボートレースグランプリの略称。売上少ない競輪は名前変えるべきだよな。 >>843
「ケイリンクライマックス」とかはどうだw ケイリン王決定戦
寺内大吉杯→ケイリンクライマックスシリーズ
尚 改称したら 千葉の新バンクで6車立てライン無しルールで開催
三連単40億超えたやん。最近なかったやろ40億は
いつ以来やろうか?
60億近くいくか?
57億くらいかな?なんにせよ最近の中では最高の売上だ
競輪GP売上
2014 54億6018万円
2015 52億4240万円
2016 48億6384万円
2017 50億6186万円
2018 52億0674万円
2019 52億1579万円
2020 56億7148万円
東京大賞典売上
2014 22億8703万円
2015 27億4963万円
2016 37億3269万円
2017 42億7307万円
2018 46億3240万円
2019 56億0627万円
2020 60億7445万円
>>851
脇本軸の2車複-全で買うつもりだったが 競輪祭以降 脇本負傷 地元の郡司が好調な流れだったから郡司の軸2車複-全にしたら
南関勢が勝ったは良いが 和田が来たwww
脇本にしてりゃ当たってたじゃねえか しかも高配当だったし
去年はそれで 佐藤慎太郎が突っ込んできたのを拾えたw 56.7 立派でございます
ミッドナイト地道にやらば
昼に興味持つ人もでてくる
思ったより売れたな
競輪だけ前年比マイナスにならなくてよかったw
脇本は相変わらずの他者を無視して自分の世界に入り込む玉砕逃げ
新田はどこにいたのかもわからないレベルで見せ場ゼロの空気
競技組って自分に金かかってるのをイマイチ理解や認識できてない奴ばかりなのがなぁ
>>857
脇本3年続けて同じ事やってるなw
2年前は着外、去年と今年は2着で 共に1着は4番車のおっさん
今回はおっさんに挟まれたなw
今回 おっさん選手マニアで 和田-佐藤のワイドをシャレで買ってた人はラッキーだったな
ワイドでも10倍以上ついたからな 南関(神奈川勢)にとっては
南関は南関でも郡司“じゃない方”が勝つわ
和田は和田でも「真久留」“じゃない方”だったかw
>>855
56億7148万2000円の誤りでした。 >>857
え?競輪選手の九割近くが自分に命より大切なお金かけられてるて自覚してないだろw
そんなこと考えたら選手出来ないだろw
新人でソレを気にして引退して板前になった奴もいるけど 平原のコメント見てみろ
平原から買ってた人は怒るだろw
本場は大声を出すのは禁止になってるはずなのに
発走時はいつものグランプリみたいに大声のヤジがよく聞こえてたな
流石に観覧エリアの人数は少なくて 一般戦の時みたいに “まばら”に見えたけど
事前抽選制にした影響かわからんけど 例年のグランプリよりは客層が若い感じだったな
爺さんっぽいのはあまり見当たらなかった
3日間の売り上げは目標届かず/平塚GP
<平塚競輪:KEIRINグランプリ2020シリーズ>◇GP◇30日
シリーズ3日間の売り上げは前年比1・5%減の117億2516万4900円で、目標の130億円を大幅に下回った。
今日は77億8395万4500円で一応去年より売れていたですけれど、120億も無理だったか。
>>831
佐賀もできるだろうしな
もともと開催日少ないし 2車単のオッズでも 誰からでもほとんどが二桁倍率あるくらいに人気が割れてて素人には買いづらい難関仕様のレースだったからな
新聞予想の影響でか 全体的に脇本からのが他よりも売れてるかなといった印象で 他はどこから買ってもそこそこ付く人気だった
ワイドでさえも二桁倍率だらけだったぞ
ガチの予想印をつけるなら 全員に“黒三角”の単穴表記になるような番組だったね
児玉、高木、梅川で軸を3択から選んでからの ヒモ相手当てクイズみたいな実力差がわかりやすいガールズGPとはエラい違いだ
軸はその3人の中では児玉が優勢というヒント付き
ボートのシード番組みたいな買い方で買えるから
ボートが本業の奴でも買いやすい
ボートのクイーンズクライマックスに売上負けてるな。。。
競輪予想のYouTuber色々見たけどたぶん当てた奴いないな、
>>866
爺は事前申込制なんてのはわからないからしかたない
昔みたいにレースガイド的な番組があってその中で事前申込みしないと入れませんよと告知して3割くらいの爺が理解するレベル >>870
ボートどの売上比較はもうしても無駄な時代に突入したね
総売上で三倍の開きがあるからしゃーない 競艇は5日間で118億円か。ただあしたが1番売れる日だからなー
ボートの賞金王も テレビ中継でスタンド部分が少し映ったけど いつになく客層が若い感じだった
競馬はさらに若い感じだな
競輪GPが比較対象にするボートの開催は 平和島であった賞金王の方だからな
今やってるクイーンズクライマックスは ガールズGPみたいなもんだぞw
>>876
そもそも裏開催数が全然違うんだから比較にならない 平塚のFTのほうが売れなかったのはあの40分という糞長いレース間隔もあるね
ミッドの20分間隔に慣れてる客も多いのに時間掛ければいいってもんじゃないだろ
どうしたら当たるかに頭をひねる競輪
どうしたらガミらないかに頭をひねるボート
グランプリ本体は売上をのばしたけど
例年通り9車立てで開催した寺内大吉杯の売上がよろしくなかったんだな
これだてFIとFIIでのオール7車立ては不可避の流れになっていくのでは
寺内大吉杯って 9車のF1なんだよな
ボートの賞金王は 前座のシリーズ戦も格付けはSGなんだよな
なんちゃってSGと揶揄されてるがw
2020/12/30の総売上 9,712,483,900
来年も記念は厳しい売上が続きそう
あきらかに7車の開催が売上に貢献
している
さて今年のGPシリーズが終わったね
2020/12/28の総売上 3,247,536,900
2020/12/29の総売上 4,079,908,300
2020/12/30の総売上 9,712,483,900
この期間の非GPシリーズ開催の売上は約53億
2019/12/28の総売上 2,563,674,000
2019/12/29の総売上 3,262,280,600
2019/12/30の総売上 8,550,214,500
昨年の非GPシリーズ開催の売上は約24億
24億から53億に倍増以上の伸びを見せた
この数字から見て取れる事はネット投票層はある程度7車を選んで買ったという事がわかる
来年以降さらに新規を獲得できれば、さらに記念特別売上とその裏開催の売上差が縮小していくと考えられるね
>>885
記念の売上は来年以降もコロナ巣ごもりバブルが続いたとしてもほとんど伸びないだろうね
その裏のF2の売上がさらに回復してくるだろうね
今年は昼間F2で2億越える日もあったり、1億越えが数え切れないくらい出てきたりと
昨年まででは考えられない状況になってる
コアな古参客は9車、比較的若いネット投票民は7と9好きな方を選んで買う
競輪界もようやく少し健全なシステムになってきたようだね 開催が正常化し7車が主流となった7月〜12月は半年間の
売上が4000億円超 施行も現行の仕組みの継続を要望して
いると思うが
昼のF2(F2ナイターも)については信じられない伸び黒字の
開催もあったのでは
>>843
競輪グランプリより歴史の長い和歌山グランプリに譲るべきだよな 重賞増やしてもいいのかもなぁ
特別競輪開催した所にナイターか12月の記念割当てたり
今年あった7車の重賞があってもいいし、今まで通り9車のF1戦があってもいい
選択肢が増えるならなんでも賛成
一年くらい七車と九車を同時開催して試して見れば良いのに。
GPシリーズで平塚・松戸・広島の場外発売がなかった影響はどれくらいなんだろう
>>886
1から買えばほぼ当たるボートのほうが面白いよ。競輪は当たらないからつまらない。 >>895
ボートと競輪は同じテラ銭だけどな
お前はガイジだから的中回数が多ければ儲けたつもりにでもなるのか?w ボートはだいたい当たるけどガミるっていうのがその払戻金を次のレースに突っ込ませやすい仕組みになってる気がするな
ワイド1点1.0倍が当たって次も買うを10レース繰り返したら軍資金の10倍の売上になるハズれたらそれができない
ウィンチケット登録すると1000円さらにマイページのプロモーション入力に24RQR6F5を入力すると最低1000円最高50000円貰えるガチャが引けるよ!
>>897
そんなの大昔からそうだろ
今これだけボートと売り上げに差がついたのは単純に競技の魅力
若者が捨て石になって後ろのジジイが楽して勝つような競輪は今の奴らは見向きもしないよ >>899
いや競輪は明らかに当たらんから競艇と比べて
あと明らかにイメージ悪いから競馬と比べて 枠連のみの時代から車連そして3連単と高配当な券種が増えたら今度は簡単に当たるボートが売れるって皮肉なもんだな
ボートって昨日の平原みたいな事ってまずないからなぁ
さらには「せっかく行ってくれたんだから自分だけはちょっと…」みたいなコメント出すとかボートじゃあり得ん
もちろん個人戦とチーム戦の差はあるが、それにしてもって話
億がかかったレースですら身内優先にされたら予想する方はたまったものじゃない
こういう競技性の違いが売上の差になってる理由の一つだと思う
11月の売上
2020年 66,863,792,000円 (前年比+24.8%)
2019年 53,559,867,400円
2018年 50,810,571,300円
1〜11月累計
2020年 441,444,684,800円 (前年比+1.1%)
2019年 436,359,515,300円
2018年 419,442,144,000円
千葉の250ケイリン(仮称)は6車でしょ?
車券買う側にまず7車立てレースに慣れさせるという意味で今の政策は間違っていないw
アホか
グランプリは元々有馬記念のことだ
第1回は「中山グランプリ」で行われてる
>>899
ボートはガミっても的中したことに喜ぶDQNだらけだからなw
競技の魅力じゃなく購入者の知的レベルの差だよ >>905
中野浩一が噛んでる千葉250は大失敗するよ
7車立て特殊バンクの方がまだマシ
1日2走で前半に落車あったら欠場ラッシュで目も当てられなくなる 購入者の知的レベルなんてどの公営も変わらん
同レベルの知的レベルの客をより集められた競馬競艇が競輪オートの運営より優秀だったというだけの話
平塚 GP2020シリーズ最終日
1566人 KEIRINグランプリ入場者数ワースト・去年-1万0591人
総入場 3308人 GPシリーズ総入場ワースト・去年-1万9078人
77億8395万4500円 去年+1.60億
合計額 117億2516万4900円 去年-1.77億
平塚目標130億 -12.75億
>>910
ボートは運営もDQNだからw
台風で警報出てるのに強行開催して世間から非難浴びせられてるしなww
選手紹介写真も馬鹿っぽい笑顔で載せるなんていかにもDQNがやりそうなことだろ >>912
哀しいな。売上で大差つけられて反論が選手の写真が馬鹿っぽいって。 知能レベルに差があると会話が成立しないってホントだよな
>>916
競輪業界一の嫌われ者の意見をあちこちに貼り付けるなよw >>916
正論だと思うわ
クラスで差別化したほうがいい jka以外の公営は売上記録ラッシュだしなぁ
ばんえいですら億単位で上がっていってる
>>921
優勝戦22億売れたんかw(総売り上げは169億)
優勝賞金1500万(優勝戦合計で3330万)でこれはコスパ最強クラスやなw >>889
今までのF1は9車10レース制。(S級、A級各45人)
これを7車12レース制にすると、S級49人、A級35人。
A級選手の出走機会減少はどうフォローするの? 飯塚ミッド途中中止で高知新記録くるかな
いつもより1R少ないけど
前半4レースで2.1億売れてる
後半4レースで3億以上売れるか?
チャレンジ決勝も9千万近く売れたしワンチャンあるかも
高知ミッドナイト新記録更新
5億4873万円
ガールズ企画レース
1億2405万円
なあ言っただろ?
ミッドあれば競輪は問題ないって
こんな時間まで馬や船できないでしょって
スロパチ依存症を取り込めれば売上は爆上がりするんだが残念ながら競輪はちゃんと予想しないと当たらないので難しい
実際競輪にハマる人は競馬競艇を経由してギャンブルの予想経験を積んできた人がほとんどだろう
7車競輪の売上が伸びてるのは9車に比べて1番人気が車券になりやすくて素人でも買いやすいからだと思う
その通り
予想するなんてめんどくさいし無駄
当たるんですみたいなランダム車券を1レース単位でも売ったら売れると思う
なぁ
広島モーニングのクソレースが異常に売れてるわ(笑)
正月三が日はご祝儀相場やな?(笑)
競艇の年次売上が1.9兆円越えたね。
すごいね年度だと2兆円余裕じゃん
京王閣の去年の最後の本場最終日の入場600人
昼間の場外なしだとこんなもんか
このご時世で本場の入場者数なんか気にしてどーすんの
ネット投票できないジジイはどうしてんだろうな
正月暇でしょうがないだろうな
田舎のサテライトに来るようなジジイは他人との関わりがなさすぎて安全説
>>943
高知の去年最後の本場最終日の入場0人
ミッドナイトの場外なしだとこんなもんか さすがにボートが2兆の大台目前だと逆にどうでも良いや感が出てくるなw
競輪はミッド好調だし出来ることをコツコツとやって1兆目指そう
どうせボートにはもう永遠に敵わんよ
競輪はコロナでたまたま売上伸びてるだけでもともと閉鎖危機が過半数だろ
何で競艇は不況なのに売上いいんだろう
去年は競輪に関しては中断期間があったから単純に比較すべきじゃないが
>>953
2020年を上回ってるのはバブル景気のときしかないってことか 競輪もボートの真似して7車にしたけどダメだな
グランプリのクソ荒れもイメージ悪いわな
今日の広島モーニングが異常に売れたがこれが日程によるものなのかどうか?
去年の広島モーニング
1日目(12月31日) 1億903万円
2日目(1月1日) 9519万円
3日目(1月2日) 9216万円
今年の広島モーニング
1日目(12月30日) 1億2772万円
2日目(12月31日) 1億8625万円
3日目(1月1日) 2億2700万円
去年の1月はコロナの影響ゼロだったにしても2億はすげーな
ボート売上増加はもちろん凄いが、何より凄いのはすぐ売上発表できるスピード感。笹川権力?かどうかは知らんが、このくらい競輪だってやればできるやろ
ウィンチケット登録すると1000円さらにマイページのプロモーション入力に24RQR6F5を入力すると最低1000円最高50000円貰えるガチャが引けるよ!
>>657
モーニングもドル箱だな
夏はいいだろうけど冬の朝から寒い中やってる選手のモーニング手当が1000円とは安すぎ。
ミッドナイトの11000円ぐらいあげたらいいのに。 モーニングは早朝街道練習に出る位の感じでいればいいんだろうか?
でも前半レースに出たなら終わったあとの時間長すぎそう
ミッドナイトも逆に日中することなさそう
どうやって過ごしてるのか?
選手は文句言えないだろ
ミッドやってなきゃ競輪場がどんだけ潰れてたかって
早朝だろうが深夜だろうが走らないといけない
真冬にあのモジモジくんみたいな衣装で走らされるの結構きついと思う
防寒対策とかあるんかいな?
スタートして半周でジャン鳴らせ
2周レースなら1日2走余裕だろ
ガールズはまだしも男子でもワイド1000万前後売れていても結構な頻度で破綻するから本命党は競輪から去って行く。だから競馬やボートに売り上げが敵わない。
7車で固そうなレースは増えたが固く決まらない事が多いってのは嬢の質が極上の高級ソープと嬢の質が悪い単なる高額ソープ店の違いみたいな
ワイドぶちこみ野郎なんて施工者側からしたら鬱陶しいだけだから他に行ってくれたほうが有り難いだろうよ
>>819>>821
市長一存で廃止出来るなら同様に再開も出来るという事だよね
市町村単独から複数市合同か東北、北関東の地域包括でやってほしい
特に東日本や災害で財政逼迫した所には貴重な財源になる
>>822
チャージ金額に一律3%ポイント付いた上でプレゼントにボーナス
控除25%をネットサイトと施行で折半してんのか?
ミッドで月60日開催で売上各1億でも毎月7億5千万円
それなら民間サイト死に物狂いでやるわな さすがに緊急事態宣言出ても競輪はやるよな?
前回の反省活かすとこだろ
無観客でも開催だけは維持してほしいけど
医療関係の逼迫も絡んでるからなあ
埼玉がやってる医療従事者支援レースを他でもやるようにしてくれればいいんだが
そうすればやる理由にはなると思う。それでも政治力のない競輪は苦しいが
>>958
レース中に死んだ選手の登録消除ならJKAも仕事早いよ♪ ウィンチケット登録すると1000円さらにマイページのプロモーション入力に24RQR6F5を入力すると最低1000円最高50000円貰えるガチャが引けるよ!
競輪とボートって どっちが政治力あるんだろう
競輪の方はグランプリがNHK-BSで放送があって 結果が当日夜のNHKニュースで報じられて
翌日の一般紙で記事になるのはボートには無い部分なんだが
>>977
NHKの財団に競輪は金だしてるからだろう ウインチケット
これに登録し、
まだ招待コード入力してない方は、
招待コードで
「DCQJJN6Z」
使ってくださいませ!
なぁ
今日はスポーツ紙が全紙休刊やから
売り上げが悪いな?(笑)
年一のスポーツ新聞が出さない日は専門誌が売れる日でもあるから今日は結構購入している人が多かったな。
広島モーニングはゴールデンウィークの単独開催の時に4億越えの売り上げが有ったからね。
7車が増えたからレースの間隔を短くしても良い気がする
客入れ開催だと小田原の21分が最短で良いのかな?
モーニング好調だから毎日開催すべきだな
ボートはモーニング2場開催してるし毎日開催が浸透すれば常連客が増えるだろう
>>979
ボートの売り上げは笹川系の日本財団に入るからな 熊本も改築工事して金かかるつってもモーニングもミッドナイトもできるようにすればすぐに返済終わる気がするわ
九州だから気候的にも楽だし
熊本でも台風や大雨や地震とかこないわけじゃないよ
強いて言うなら今の時期の大雪くらいじゃない?
ウインチケットまだの方は登録してみて。
登録したら1000pt貰えて更に招待コード[YRGNHWX4]を入力するとお互い1000〜50000pt貰えるくじが引けますよ。
ウィンチケット登録すると1000円さらにマイページのプロモーション入力に24RQR6F5を入力すると最低1000円最高50000円貰えるガチャが引けるよ!
lud20221021100826ca
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