各競輪場の売り上げ 80 YouTube動画>5本 ->画像>3枚

各競輪場の売り上げ 79
http://2chb.net/r/keirin/1606012814/

スレ立て乙

緊急事態宣言出たらまた隣県選手だけとかに
なるんですかね？

地馬　8632憶円（前年比+28.0%）　2011年比260%　1991年比88%
中馬　29835憶円（前年比+3.5%）　2011年比130%　1991年比87%
競艇　19015憶円（前年比+23.9%）　2011年比207%　1991年比86%
競輪　不明

競艇も対1991年比87%だった
中央競馬、地方競馬、競艇が、対1991年比で同じくらいの数字になってるのが面白い。
JKAはまだ売り上げ未発表だけど、1991年の売り上げを参考にすると2兆円位かな？

面白いね。でもJRAは97年間は4兆円とかやばさぎる数字だからなー

スマホアプリ
Jコインペイ
apHEiN
を入力すれば
必ず500円貰えて出金も可能！！

まだの人はやってみて。

>>4
その三つと競輪オートの明暗が分かれすぎてて笑えるな

>>4
主催者が大幅に減った地方競馬が９１年比の総売上で９割近くあるのは驚異的だ

>>4
競輪は今年はマイナスになるから安心していいよ

感染対策をしっかり取って真面目に経営している飲食店がマジで深刻な被害を受けている。

感染対策を行わずに営業しているバカ迷惑飲食店、
また感染対策を取っている店の中でも、そこへ入店する客が全く感染対策を取らずにウィルスをバラ撒く豚野郎どもばかり。
仮に、店員が迷惑客へ強く感染対策を促そうとでもすれば、感染仲介者の豚野郎客どもは一斉に店をバッシング。

感染対策をやらない店や、無症状や無知での感染媒介者の豚客へは、何かしらの罰則を求めなければならない。
一番の原因は、豚野郎の客どもだ。

競輪(2020年1〜11月)
01月 62,456,511,000円
02月 57,898,958,700円
03月 36,190,816,900円
04月 26,056,463,400円
05月 26,792,863,600円
06月 58,528,328,800円
07月 65,967,313,800円
08月 68,992,920,500円
09月 60,177,627,300円
10月 68,065,375,400円
11月 66,863,792,000円
12月
合計 597,990,971,400円

オートレース(2020年1〜11月)
01月 6,452,534,400円
02月 5,574,920,100円
03月 3,944,571,400円
04月 5,410,313,400円
05月 7,840,279,100円
06月 6,354,618,100円
07月 7,117,366,600円
08月 8,741,451,100円
09月 7,698,000,900円
10月 8,430,316,800円
11月 8,351,472,300円
12月
合計 75,915,844,200円

>>5
そらそうよ

ていうか今年の立川記念は月〜木開催とか例年と比べて超絶不利日程だな

>>14
立川だけは、記念の開催期間に恵まれすぎている。
だから殿様商売ができる。
不公平をなくすために、記念開催時期は毎年度抽選にすればいいのに。

>>15
基本的には開設した月だからなw だから開設記念だからw

競輪とオートは年間売上まだ分からないかな？

競輪と地方競馬が競艇には敵わないのは三連導入したからだな。競艇に追随しないで競輪も競馬も三連は導入すべきではなかった。大口購入者が競輪や地方競馬から去ってＪＲＡ複勝に移行してしまった
競輪と地方競馬は競艇にまんまとやられた。

>>18
はいはい

12月はどこも公営競技売上良いもの？

競輪は3連単用には出来てないもんな
しかも昔の競輪と違って、いまは9車だとコマ切れ戦が主流
いまさら三連単を引っ込められないから、7車にして組数を減らしてるのは良い対抗策

12月はどこも公営競技売上良いもの？

賭式なんざ何の関係もない
全ては開催発売体制があまりにも稚拙だったせい

公営絶滅危惧種のオート見てみろ。年末の一番売れる時期に日中開催を川口でしかやってなくて
なおかつ後半レースを50分1時間開けるとかいう愚かさ

その無駄にレース間を開けてる間に愛想つかされて他の公営に売上奪われてると想像もつかない知能の持ち主がオート運営

あ、そういや大元は競輪と一緒だったか
公営負け組が競輪オートなのも納得だわね

農水省と経産省の差だろうね

JRAとJKAの運営体制の違いってどんなのがある？

>>23 オートの選手数でどうやって複数開催を年末年始に休みなく出来るの？

>>23 賭け式関係ないと言われても裏付けるデータないと話にならないな

緊急事態宣言対策は大丈夫だろうな
二回目だからきっちりやれるはずだ

>>26
オート関係者より稚拙な知能の持ち主が考えることだ
生温かく見守ってやろうｗ

今日のオートは無理して３場開催しているのね
ミッドは７車が組めず、５車立てあり

>>26
400人くらいいて、一開催96人体制なんだから一日3開催くらい並行で開催やるのは可能でしょ
年末年始は川口31終わりで2日からの川口開催参加してる選手も多数いるし、やる気があればいくらでも回せる人数がいる
ミッドはレース数選手数共に通常開催より少ない人数で行えるんだからさらに余裕できるしね

人数的には複数開催も可能なのに、それをやらないのは
要するにスーパースターの売上の邪魔を裏開催にされないようにあえて単独でやってるだけって話
それがあまりに稚拙で頭の悪いオート運営らしい方策って事だね

競輪もオートと似たような事やってて


・特別の裏開催を絞る

・やってても裏開催同士の発走時間を被らせまくって裏開催が売りたいメイン開催の売上の邪魔をできないようにする

・裏開催の場外発売を絞る


JKAが長年やってきた方策がこれ
その結果大きく馬船に離されたねってだけの話なんよね

賭け式が関係ないというデータをお願いします

>>33
競輪は三連単用にはできていないというデータお願いします
他人にデータ出せというんだから、当然自分の主張には全て裏付けとなるデータあるんでしょうし

競輪場運営者にしても昼間開催がおいしくなく感じちゃってたらモーニングナイターミッドナイトに力入れて昼間は適当に済ませてそう

>>34 私のは主観です
データはありません
あなたも同じですね

オートのSG開催の時は普段はオートはやらないが、その時だけはオートを買うって人も少しは流れてくるだろう
その客を飽きさせないために、同時間帯の裏でもう一つ裏開催をやるべきなんだよね

メインと裏の発走時間の調整をうまくやって、その日の日中時間帯のオートは
どんなに間が空いても20〜30分間隔でメインか裏かでレースが行われるって体制を作るべきなのよね
メインのレースが終わったら、裏のレースの予想をすぐ始めて買ったら発走が5〜10分後みたいな状況を作り出さなければ売上なんて上がるはずがない
一つの場でしかやってなくて、次のレースまで50分後、一時間後なんて状況を作り出してる事自体が愚か過ぎる

普段もそういう状況でない方がいいに決まってるのだから、今の選手数でそれが不可能ならば選手をもっと増やすべきだろう

それをしないって事は、オート業界も近い将来オート自体が消滅するって事を覚悟してるって事なんだろうね

>>36
そもそもこの場で主観以外でもの語ってる奴なんているの？もちろん俺も主観でものを語ってる
そしてそれを「主観でもの語るのはダメだ」と非難する権利は誰にもない

ここは個人の主観を書く所なのだから

そういう場でデータ出せなんて言い出した君がおかしい

最近の単月みると、来年は競輪8000億、オート1000億いきそうな感じ？

>>38 ということはあなたが断言してることも、ただの主観なんだ
いつも強い口調で断言してるから、確固たる裏付けがあると勘違いしてました
私の間違いでした
それなら賭け式の話でムキになってキッパリ否定する必要もないと思いますよ

>>40
主観なのだからきっぱり否定するのも肯定するのも自由でしょう
ネットってそういう所だよ

>>37
大きなレースだからと買うような客は裏開催が売っていても買わない

>>41
なんだ、例の馬鹿か。

>>43
バーカ

ヤフーニュースのトップに、競輪がコロナでも好調、って載ってた

元記事はデイリーだけど
4月から11月の売上で話してるが
開催中止の日数減がありながら前年を超えてるから好調って書いてるｗ
後どうでもいい改革私案ｗ

競輪ッて年次で売上集計する習慣がないのでは？

>>46
まだ12月の集計が出てないだけで月次ごとの集計と4月〜の合計が出てるから
4月〜11月の合計額が出てるんでしょうよ

立川記念初日
3255人 去年-1735人
16億3449万1900円 去年-1.14億
立川目標65億 後48.66億

中央競馬　最終日当日中に年次売上発表
地方競馬　不明
ボート　元日に速報値として年次売上発表

競輪は数字公表するのに理事会か何か知らんが機関承認が必要なんですか？
って話

JKA発行の広報KEIRINは1か月遅れ（12/31発行号に11月分売上データ掲載）

今年も引き続き全体の売上が伸びるとしても記念以上の開催の売上は伸び悩むだろうね
ネット投票率が爆上がりしたから、記念や特別裏の開催を買うって人がかなり増えただろうからね

>>31
ボートみたいにエンジン抽選にして２回乗り可能にすれば複数開催も可能になるよなぁ
自転車も250で２回乗りやるみたいだし

>>51
なんでオートって一回走りなんだろね
エンジン使ってるんだから二回走り余裕だろうに

去年の立川記念初日と比べて全体売上は約27％アップ
去年が土曜だった事を考えると良い伸び見せてるね
記念単体の売上はまぁどうでもいいと言える

今年も順調に伸びて欲しいね。ボートや馬にはどう足掻いても勝てないけど
公営バブルのおこぼれを競輪も頂戴していこう

あ、23パーアップやった

例年なら1月4日なんてまだ正月休みだもんな

問題は緊急事態宣言か・・・
今の流れだと記念まではギリギリやれそうだけど京王閣がとばっちり食らいそう
ナイターだし

大宮記念は無観客になりそうだな。

緊急事態宣言対象地区の競輪場に本場、場外問わず客入り不可になると昼間の開催の売上に影響が出そう
本場だけならマシだけど
ミッドは関係ないかな
むしろ夜飲みに行けない人が購入してくれる機会になるかも

昨日、地方競馬（1/6-8浦和、1/18-22大井）の無観客を発表
宣言されてもいないのに公営で先走りとかアホか
他も追随しないといけない雰囲気になりそう

地方競馬はネット投票が強いから本場の入場規制はそこまでダメージにならんやろ
大井はちょっとあるかもだが

まぁ宣言されたら無観客開催だな。去年の様に競輪だけ開催中止ラッシュなんて事はないようにな

>>52
タイヤ代が馬鹿にならないから

JKAが無能だからオートも競輪も苦労してるってことだよな…

売上伸びてるたって別にJKAのやり方が成功したわけじゃなくて、単に公営バブルのおこぼれもらってるだけだからな

まあ地方競馬にしてもNARが有能という話はあんま聞いたことない印象だが
南関4場がSPAT4を作ったのが早期から成功したけどそれは中央競馬がiPATで切り開いた道に乗っかれたからでNARの力とは言い難い

>>64
競輪だけはコロナバブルw

ダウンロード＆関連動画＞＞




ボート2001年史の動画だけど、この頃はスタートの位置取り争いが激しくてインが安泰って時代じゃなかった
見るだけならこの頃の方が間違いなく楽しい

ただギャンブルであるという要素が加わった途端に今のシステムの方が良いという結論になるんだよな
わかりやすい、当てやすいってのは博打においてめちゃめちゃ重要だというのがよくわかる

ボートで1番当てやすい大村が売上で2年連続1位になってるな

立川記念二日目
2347人 去年-1427人
ここまでの総入場 5602人 去年-3162人
14億2650万2000円 去年-2.29億
合計 30億6099万3900円 去年-3.44億
立川目標65億 後34.40億

大村1368億とかやべぇなマジで

大村は年次単位だと2年連続1位なのか。
すげーな

当たりやすさなんざ何の関係もない
全ては開催発売体制があまりにも稚拙だったせい

中山競馬が9日から無観客開催

しっかし記念うれねえな
ミッド、ナイター、モーニングはては昼のF2も売上伸ばしてるのに
ドル箱からお荷物になりそう

>>74
そらネット投票の普及でそっちに吸われてるからな
去年前半までのように場外絞って記念に売上集中手法が通じなくなってきてる
全体では伸びてるからダメではない

>>76
ボートは江戸川の売り上げが伸びて 多摩川と平和島がやや苦戦してるかな
江戸川の躍進で 以前なら平和島、多摩川に入ってた分を江戸川に吸い取られた感じだな

江戸川はういちを使ってテコ入れした成果かもね

首都圏のボートは 少し前までは平和島が稼ぎ頭だったが...

でもあのじいさんたちが
本当にネット投票してるのかなあ
ちょっと信じられない

>>79
www
競輪場の爺さん達 未だガラケー使いが多いもんな

9車から7車に客がシフトし始めてるな

>>69
今日はJRA東西金杯もあったし、明日コンドル爺のように単独開催で20億近く売れれば・・・

明日から仕事始めの人が多そうだし無理だと思うけどね
17億あたりまで売れれば上出来

7者に慣れると9車は当たる気がしない

立川より広島買っちゃったよ

四日市の初日
ニコ生でズブの素人のお姉ちゃん2人が所持金5000円で始めて
最終的に2人とも7000円以上のプラスで終わった
ビギナーズラックとは言え出来すぎだな

今日と明日、昼間は立川だけか

いや 普通

大宮記念無観客

立川、デイ1場の大名開催なのに、これだけしか売れないのか。
情けない競輪場だな、立川。

G3記念の裏開催は悪ッて方針は頑なに変えないんだね
来場客はもとよりスマホ持ちでも他場に浮気ができんｗ

記念も7車でやれば買う

記念荒れてて笑
競輪はオール7車でいいだろ穴党なんか小銭しか使わねえんだし

>>89
グランプリのクソ荒れもあったからな
9車は敬遠されてるかもな

場内、場外の爺さんや根っからのファンはともかく、ネット投票民は7車の方を選び始めたな

競輪って荒れやすすぎないか？

各公営の人気決着割合を全て一律で計れる指標とかないのかね？
もしそういう指標あったら競輪って馬船より劣る数値が出るだろうな

千葉250のやつみたいに もう6車にしよう
6車にして3連単を売りまくれば良い
得点の一番高い選手を1番車にして 素人でもとりあえず1から買えば半分くらいは当たるボート方式で

平日のF1を7車G3にしちゃえばいいんじゃね？

>>96
そんなん普通に舟買うわw

千葉250である程度の答えは出るな

>>98
で ライン無しなw
ボートを買った方が手っ取り早い罠w

少なくとも7車を1場はやらないとダメだ
その時間は7車しかやらない人は逃げてしまう

競輪界「立川様三日目からは単独にしましたので売上あげちゃってください！」

コロナ禍で世間は騒然としてる中で強行開催された立川記念、ステイホームでネット投票が大幅に伸びてる恩恵もあって３日目は１５億５７３９万５１００円は悪くない数字。

20億近くとか言ってたのに明らかに悪いだろｗ

本場もF1に毛が生えた程度の客入りだったしなぁ・・・
せっかく食いついた若年層も仕事か多摩川に行ったかもしれん(´・ω・｀)

立川記念三日目
2373人 去年-660人
ここまでの総入場 7975人 去年-3822人
15億5739万5100円 去年-1.55億
合計 46億1838万9000円 去年-1.88億
立川目標65億 後18.82億
目標は、厳しくなったかな。

ステイホーム言い訳にできるようでできないのがね…

こんなコロナで大騒ぎじゃ競輪どころじゃないやろ

今開催は61億~62億くらいになりそうだな

競輪の売上悪化の元凶が記念
各施行が護送船団方式により記念を優遇した結果

今回の記念は休日がないことを事由に２日間も
各施行は裏開催を見送った本来ありえない
馬鹿さかげんにあきれる

好調だったJRAも今年の金杯は東西とも昨年比90％切ったから競輪の記念も安泰ではないねえ。

去年と今年の条件面の違いはあったの？
それも考慮しなきゃダメだぞ

>>109
記念以上を優先した競輪、優先しなかったボート

どちらのやり方が正しかったの決着は5年前くらいで完全についたのにね

>>112
俺は1番大事なのは当たりやすさだと思うけどね。

>>109
立川の政治力だけはすごいね。
車券売る努力は全くやらない殿様商売のくせに。

>>113
お前が下手なだけ。

ミッドから始めた新規層は7車立てチャレンジ戦が主戦場
選手の個性もそれなりに把握してるから買いやすい
記念の裏にひとつはF1開催場を作ってその連中を取り込むようにしないと

9車でも333、432の3分戦ならともかく、コマ切れの9車で直線の長い立川なんて予想しようがない
9車を形骸化させたのは選手であり、時代の流れだから仕方ない
もともと競輪は12でやってたのを9にしたんだから、次は7か6だな

ウィソチケット登録して1000円
さらにマイページのプロモーション入力に24RQR6F5を入力すると最低1000円最高50000円のガチャが引けるよ！1月12日までだよ！！

競艇の売上が凄まじく伸びてますねー

なぁ

次の和歌山(岸和田)記念は３連休込みで絶好の日程やからな？(笑)

平日４日間開催の立川記念に負けたりしたら
いい笑い者やろ？(笑)

>>115
ボートは下手でも1から買えばほぼ当たる。配当も高い。そりゃみんなボートを買うよ。

総売り上げは目標に届かず／立川
＜立川競輪：鳳凰賞典レース＞◇G3◇最終日◇7日
21年最初のG3だった立川「鳳凰賞典レース」の総売り上げは63億7431万0600円で、目標の65億円にわずかに届かなかった。

選手の移動の問題はOKかな
競輪の場合はラインあるから困っちゃうよな

>>119
たまにBSの中継は見るとボートやらない俺でも競輪はボートに勝てないって思う。その差は広がる一方

立川記念最終日
2989人 去年-770人
総入場 1万0964人 去年-4592人
17億5592万1600円 去年+0.37億
合計額 63億7431万0600円 去年-1.51億
立川目標65億 -1.26億
今年はオール平日だったので、健闘した方なのかな？

>>125
来年もオール平日
60億割るかも

政治力は強いとのことですので何らかの手を事前にうつのでしょう
当然裏開催は複数日なし、ミッドの借上げを複数回奪い取る等々
尚、客のことは一切かんがえておりません
ミッドが隆盛ですが、金になればあっとゆうまに照明設備
客の施設には全く手をつけてこなっかたのに　
生まれた町の競輪場　発券機とモニターがなければ昭和　
場末感まるだし嫌いじゃないけど

もう立川記念に特別感なんて無いよな

明日からの小田原F1 公式を見たら 特に緊急事態宣言の件には触れてないけど 今のところ通常通り客を入れるみたいだな
ボートは 戸田が無観客になった以外は基本的に客は入れて開催する模様
飲食物の持ち込み禁止やら アルコール販売の停止 ナイターの場外発売は19時あたりで営業終了などの自主規制になるそうだ

競馬はJRA、南関東は当面無観客か

いつも無観客みたいなもん
これが競輪の強さだよな

戸田競艇って普段は本場開催時にどの位の入場者がいるの？戸田競艇は混戦レースばかりで全く魅力を感じないわ

>>130
おいwww

>>131
戸田って確か入場者日本一だったでしょ。一般戦でも3000〜4000人入ってたと思う

>>131
？
お前さんは西日本の人か

関東の客は基本は穴狙いの客が多く戸田を含む関東のボート場では1号艇イン逃げではかえって嫌がられれるんだ。

ネット投票全盛期の今、売上に関東とか関西とか関係なくなってきてると思うけどね
地域性の売上だった時代はとっくに終わってるだろ

>>134
関東の客は穴狙いが多い、なんて聞いたこともないぞw
単に関東の競艇場はインが弱いとこが多いってだけ
1コースの1着率ランキングでも調べてみればいい
ちなみに戸田は24場中最下位な

関東の客は接近番組を好む傾向と言うのは競技を問わずある。少なくともそういうイメージはある
競輪だって関東の場はそういうレースを組みたがるし、南関競馬なんて最たるものだ
いずれにしても、戸田が地の利に胡坐をかいてやる気がないという悪評は競艇界隈にもある

競艇の売上伸び具合がすごいね

積み重ねてきたものが違うからな
競輪は今ようやく積み重ねてる段階
逆に言えば競艇並みの施設と場外体制を整えれば有意差なしだ
ミッドナイトと無観客で儲かったから少しは積み重ねも早くはなるだろう

>>139
ボートと差が付いたのは単純に競技性の違いだわ
ライン組んでやってる限りその差は開く一方だぜ

別に場外なんていまさら整備する必要なんてない
競輪グランプリ見れば、ネット投票できる環境を既に持ってる連中が、グランプリは買っても普段やるギャンブルとして競輪を選ばないのが問題

またそうやって負けた腹いせを制度の問題に落とし込もうとする
何年も飽きないね

静岡競輪場、KEIRINグランプリで配当金10倍支払う　「言いにくいが返還を」
https://news.yahoo.co.jp/articles/e40dde647d7bb6051d4aee8a59c7cada37a3a54d

まだ場外なんて言ってるのか
これだから昭和の爺さんはｗ

ネット使えない爺さんなんか切り捨てればいいんだよ

>>143
ひでぇw

20万が200万かー

>>143
平塚が払うって何だよ
応対したガイジが払えよカス

静岡競輪すげえ話題になってるｗｗ
宣伝と考えたらいいな

静岡の件 20万でも高額払い戻しの有人窓口なのか

しかしこれ 紙車券、有人窓口利用の爺さんだからこそだなw
ネット投票じゃあ出来ない芸当だw

静岡競輪場は 今年の年末のGPの開催地なので 静岡市主催のGPの売り上げで取り返すんだな

20万の2口で合わせて40万で30万以上だからどこでも高額払いじゃないかと思うけどな

>>144
普段は何でも競艇の真似しろ競艇の真似しろとごねるくせに
場外が拡充されて損する勢力があるとすれば一つだけなんだぞ?
痛くもない腹を探られるか、さもなきゃ図星か、いずれにしても黙っとけ

>>140
ライン無くしたら売上が上がるソースよろしく。

>>150
2口買ってたかw

郡司→脇本→新田は持ってたんだけどな・・・
ラインの組合せで当てる車券を出してほしいくらいだw

南関→近畿→北日本って具合に

ほとんど発券機での払い戻しが多いんじゃないの？

有人窓口だと帯だとか？他場開催分とか？

>>152
ガイジのお前にヒントを出してやろう
競輪とボートの売り上げがそんなに変わらない頃は老害なんて言葉なかった

>>155
なんだ、ライン理解出来ない馬鹿か。

エボリューションが好きなり競艇が好きなりと素直に言えば表向きは誰も否定しないのにな
それを理屈こねて飾ろうとするから馬鹿にされるんだよ

この前のGP 実は素人の方が当たり易かったかも
競馬でたまに付き合いでG1を買うくらいの層が 「とりあえず武から買っとけ...」なノリで
「とりあえず脇本から買っとけ」で 2車複を脇本から1点100円で全流ししてれば 脇本は2着でも 車複だから当たりになって
800円の投資で 7千ナンボかの払い戻しで ちょっとした小遣いになったw

大体GPなんて荒れるのが常なんだから本命で勝負して火傷したそいつがアホなんだよ
それをこんなところで議論の輪を乱して八つ当たりなんてみっともない

競艇の年度売上は2兆円を超えそうだとか

>>156
馬鹿はお前だよ
強い若者が老害の為に捨て石になるような競輪なんて、昭和30年以降生まれの奴には見向きもされねえよ白痴
あんなの喜んでんのは殆んどジジイだけだろゴミ

自分は 脇本は競輪祭での落車負傷明けで読めないのでハズして
新田も一人暴走でやらかすと踏んでハズした(結果的にその読みは半分当たってたw)
伏兵から新田か地元の郡司に絞って 最終的に競輪祭からの“上がり馬”的な上り調子と 地元選手という事で
郡司から行ったw
ゴール後 郡司と同じラインの和田が郡司とハイタッチしてるのを見て 「おいおい郡司 和田と入るトコ逆だろwww 」ってなったw

結果 2車複 脇本→全 やっときゃよかったというオチになったw

若者が捨て石になる云々とごねる連中は自分も歳を取る事と、年金爺にも若い頃があった事は見て見ぬふりするから滑稽
そんなことだから世間でそういう扱いをされて潰れるウマなんかに感情移入するんだろうな
競輪場にたむろする年金爺の仲間入りするのはともかく、こういう中年にだけはなりたくないもんだ

確かに南関東競馬も拮抗番組が多くて難解だな
JRAがあんな難解番組だらけだったら 今程は売れて無かったかも

競輪ってあーだこーだ能書き垂れる爺が多過ぎるわ。
テメーが勝ったレースハズレてんのに能書きw
しかも百均買いと来りゃ馬鹿にされて当たり前
乞食みたいな風体して他人をニワカとか馬鹿にする。

まさに老害！！

こんなファンが居る限り競輪に未来は無いのです。

百均買いは南関東競馬だと 接戦番組の穴目を適当に見繕って買うとそこそこ楽しめる

>>165
それだけ1レース1レースごとに個々の思惑が絡んで奥深いんだわ
単なるタイミングだけ笑で決まっちゃう競艇と
調教師の伝聞で買ってる競馬とはレベルが違うのよ

>>165 競輪は乞食が金持ちに罵声浴びせられるギャンブルだから仕方ないよ
声が直接届くから、品性に欠ける人間が集まりやすい
爺さんたちは元々、工業地帯の労働者だから、もうすぐ絶滅して競輪場も平和になる
ネット投票も増えてきたし、世代交代は近いよ

綺麗事を抜きにすれば大の大人に罵声を浴びせることができるのも競輪の売りだろう
若い客でも相当に口汚いから競輪は無自覚にそういうビジネスモデルを確立している
第一俺年寄りには品性がないと言ってみたところで、ネットの書き込みは本場の野次よりよほど汚い
時代とともに道具が変わるだけで人間の本質なんていつでも一緒だ
それと、老害老害と便利な言葉で他人の価値観を否定するような人間が歳食って若者に矛先を変えたのが他ならぬ老害だ
ああなりたくないならそういう事を考えて生きろ

ガイジガイジ騒いでるHbwya8CPってガイジなんだな
質問と答えは違うし記事もマトモに読めないw

ここの奴らって予想スレとかグレードレーススレにはレスしてない人が多いな
売り上げ語る前に車券買えよこの野郎！

なぁ

競輪板の名無しの99%はエア予想(笑)

>>161
それ言ってる奴は、大昔からいるよ。
その頃先行してた若手も今はマーク屋で、後輩に引っ張ってもらってるよ。
今だけしか見えない奴は、どうしようもないな。

競輪は息の長いギャンブルなんだよな
たった一人の選手でも
若手時代は先行選手としてどこまで勝ち上がれるか
最盛期は地区でどの程度の影響力と立場で結果を残せるか
円熟期はマーク屋としてどこまで地位を確保できるか

どこで花が咲くかも全く違う

そして子供が選手になるかどうか
数十年スパンで楽しめる
金持ちの都合で種付されてる競馬が哀れに思えるくらい笑

競艇の2020年度売上は2兆円を超えそうみたいね。

なぜか分からないが競艇選手は競馬競輪に比べてイケメンが多い

ライン論で論破されたボート馬鹿の反論が、売上とイケメンw

>>176
チビなら誰でもできる競技だから顔が比較的まともな奴を採用してる
競走ない時は食べることも趣味に出来ずやることないから暇すぎて着飾る事に熱心になる
ただそれだけ笑

>>161
強い若者が老害の為に捨て石になるような競輪なんて昭和30年以降生まれの奴には見向きもされないソースよろしく。
特に昭和30年以降生まれの部分な。

どうした？

野球とサッカー、ラーメンとカレー、競輪とボート、競馬、オート
それぞれ違う味を楽しんだ方が人生豊かになる
まずい寿司より旨いステーキの方がいいし、その逆も真

ここのアンチはゲハみたいなもんだからな
そういう意見は常に荒らしで潰されてきた

ボートは20年以上前に尼崎行ったけど爆音過ぎてすぐ帰った
パチンコ屋の騒音に慣れた奴じゃないと無理だね
まさしく今も昔もDQNがやるギャンブルだわｗ

和歌山初日、10.9億。ちょっと悪すぎる。
でも、これだけ裏開催が多けりゃ仕方ないか。

もうちょっと、立川の裏開催に振れよ。
なんで立川だけ殿様商売が許されるのか？

コロナに加えて北陸の大雪による場外発売中止もあったし仕方ない
和歌山記念は立川記念より2割減が例年の数字とすれば50億あたりまでいけばいいかな

けど和歌山はやる気があるから簡単には潰れない

今回は岸和田記念だから、裏開催は控え目

なぁ

岸和田記念は初日からツマ付いたわ(笑)

この調子なら平日４日間開催の立川記念に完敗やろな？(笑)

競輪の年次売上はどんなもんなの？

>>189
はい発見

公営競技は軒並み売上上昇傾向ですよ

和歌山2日目、12.3億、累計23.2億。
明日も休日だし、明日は今日と違って裏開催が少ないので、明日どれだけ伸ばせるか。

京王閣普段より少し時間狭くして20時までに終わらせてるのか
ミッドナイトみたいに20分間隔でやりゃ15,16時の無駄な被りもどうにかできるかもなｗ

２０時までならOKみたいな風潮あるよな

20時までにすればコロナ防げるのか？全く意味不明

記念に賞味期限切れの一発屋芸人を呼んで入場者を水増しするのと一緒
ポーズだよ

レース間隔自由にいじれるなら他場と発走被らないように調整してくんねーかなあ

ギャンブルまともに楽しめるのも後20年ぐらいだろ
経済雑誌とか読んでも確実に衰退すると暗い話題ばかり
若年層は人口が少なく趣味の多様化でギャンブルをやらないからギャンブラーの大半を占める今の40歳以上の老化と共に衰退していくんだとな
今のうちに楽しんどいた方がいいぞ

不景気の方がギャンブルは人気上がるって聞いたことあるよ

これからの労働者層は外人ばっかになるから分かりやすい海外でもやってる競馬や日本語が読めなくてもある程度やれる競艇とオートは残りそうだけど競輪はなぁ・・・
ラインがなくなってエボになってるかもしれん

>>199
よく聞くけどやはり景気がいいときのほうが売上も上がるよ。90年代は衰退の一途だったし

>>201
90年代はパチンコパチスロがものすごいブームだったのもあるんじゃないかなと思ってるよ

中央競馬は95年から97年くらいが絶頂期か。

若年層はfxとか株とかはやるのにな

マルハンが渋谷に出店した頃かな。
パチンコ業界のピークは。
JRAのピークと、丁度被る。

日中のレースやる年齢層とミッドやる年齢層はかなり違うんだろうな
前者は60〜70代がメイン後者は20〜50代って感じだろうか

無観客でも影響少ないのが競輪にとってはよかったと思う
選手の移動の問題も無いだろし

>>206
そんなもんだろう
僅かにお互いの交流はあるだろうが、年金爺がネットを覚えただけという説は明らかに無理がある

7車中心になってから日中も買うようになったよ

記念の売上があまり奮わない事態になってるがヒラ開催の売上がかなり増加してるな

静岡のGP過払い金が返還されたみたいだね

公営競技はこれから右肩上がりになりそう

>>210
裏開催が増えてるんだから記念の売上が減るのは当たり前
むしろそれは歓迎すべきこと

>>209
自分も休みの日中はちょこちょこ買ってる
ミッドで見慣れた選手が出るチャレンジやA級のレースだけど

>>214
はいはい

未だにyoutube配信しない場ってどうなんだろ公式で見ろって事か？
ホモビに出てきそうなハゲジジイじゃなくて高画質の公式配信が見たい

競輪はグランプリや記念だけでいいや、という人
記念より7車の方がいいや、という人
これが混在し始めたな

だからこそ普及には7車の振興が必要
頑なに9車に固執して7車を格下視する因習は排さないといけない

>>215
はい、は一度でいいぞ

記念以上は9人
それ以下は7人でいいだろ

決勝だけ９車で良いんじゃない？

今の状況でミッドナイトのS級戦をやらんのがバカ
また二極化するぞ

９車のレースが全くない日を無くさんといかんだろ
７車が好きな者はそれはそれで構わんが

>>220
その発想こそが7車を単なる慣習で下に見てる証拠
好きな数を各場の考えに応じて選ばせるのがベスト
特別は9車とか決勝だけ9車というのはプレミア感を演出するにはいいと思うがね

で、４月から記念も７車になりそうですか？w

和歌山3日目13.3
準決勝は良く売れたけど、前半がひどすぎる

客としては準決勝と決勝くらいしか買う気になれないと思う。
まぁあとはせいぜい二次予選くらいかな。
他は正直予想しようが無い。

記念の重みが薄れたんだよな

2人の4分戦プラス1人の決勝戦はタチが悪い
競輪は推理といっても、展開の組み合わせが桁違いで予想しようがない

静岡の払い戻しミス 名乗り出て返金されたようだ


競輪の的中券　払いすぎた１８０万円が返還される　静岡競輪場

https://news.yahoo.co.jp/articles/c303d724a05b8afe5d3a7f5eb268ba1113526e93


しかしお金使わず手元に残ってて良かったな
思わず桁を間違えた払い戻しを受けて 　イイ気になって翌日の浜名湖のクイーンズクライマックスに全額ぶち込んでハズしたら目も当てられんw

そもそも岸和田記念だからなあ
岸和田の人も和歌山の人も熱くなれない感じになるよな

>>222
もしやるにしてもライン無しの7車だろうな

>>232
はい発見

コロナと大雪の影響で売り上げ目標下回る／和歌山
https://www.nikkansports.com/public_race/news/202101120000708.html

コロナ禍や、大雪のため一部の場間場外が発売されなかったことも影響して、
4日間の総売り上げは50億7669万700円で、目標の58億円を下回った。

競艇となにが違うんやろなー

乗り物

1日12億ならいい方がだよ
大井競馬より多いし
記念だからといって当たりやすいわけじゃないんだし

記念の売上は今年も奮わんよ。だって裏に売上吸われるからね
去年前半までとは投票方式の割合が明確に変化してるからこうなるのも当然の話
どの開催でも選んで投票できる状況が出来上がってるから裏の7車レースを選ぶ客が増えるのも当然の話

寒いのに加えて場外もできないとこが増えてるから尚更

今日みたいに記念の裏で7車のF1をやらないと相乗効果がなくなって、かえって記念が売れなくなる気がする

大雪の影響で売り上げ目標下回る／和歌山
＜和歌山競輪：岸和田キング争覇戦in和歌山＞◇G3◇最終日◇12日
大雪のため一部の場間場外が発売されなかったことも影響して、4日間の総売り上げは50億7669万700円で、目標の58億円を下回った。

緊急事態宣言で場外発売が中止になるところが増えてくるから、宣言が解除されるまでは辛抱だな
ネット投票がさらに伸びてくれるといいけど

緊急事態宣言のせいで場外発売中止になったことには触れないんだ

どっか中止になったん？
新橋辺り？
千葉では買えたけど

平場の売上が伸びるんなら枠外開催を各場一律に増やして記念の売上減をお互いにカバーさせるようにしたらいいと思うんだけどそうすると選手が足らんのかな
9車から7車になっとるなら平開催2割ぐらい増やしても足りると思うんやが

なぁ

平日４日間開催の立川記念に完敗(笑)

千葉は今月一杯で場外休止になるから押し通すようで
川崎もまだ客入れるから競輪客がそっちに結構行きそうだな

宇都宮はどうだろうか？

このままいくと全日本選抜もダービーも開催怪しいよな

別に無観客でやればいいだけでしょ？何も怪しくないと思うが

去年は余裕こいててダービー中止になったのに知らないのか

JKAの意思とは関係なく自治体がNOと判断して中止されたのが去年のダービー
今年も感染者が爆発的に増えればそうなる可能性大

>>251
ダービー中止になったのって直前の記念の売上が悲惨過ぎたから大赤字濃厚の見込みだったからでしょ
感染がどうこうって話ではなく、やったら大損こくから施行がやらないって判断下しただけの話

>>253
へー、そんな妄想話はじめて聞いたｗ
もういいや

>>254
今はネット販売網も拡大されたし、この先の特別競輪が中止になる事はないよ
もちろん開催中に中でクラスター等が起きれば話は変わってくるけどね

去年の時期に開催中止ラッシュが起きたのは競輪だけという事実を認識しようね

ガセでも意地でも自分の言い分を押し通す人か
怖い怖い

>>256
そいつ例の馬鹿だから相手しないほうがいいよ。

もういいや、と言ったんだから何を言われても黙って消えなきゃ駄目だよw
馬鹿だなぁ

>>257
赤字になるから開催中止というキチガイ理論が新鮮すぎてｗ

15場同時開催馬鹿発見。

他人の論を妄想とか言うなら自分は常にソースを提示しながら発言してほしいわ

静岡ダービーだけではなくその他の開催も表向きはコロナによる感染拡大防止という理由で中止にしていたが
内情はネット販売網があまりにも脆弱であったため売上を確保する見込みがなく、各施行の判断で中止にされてたわけよ

ネット販売網がその時より整備された今を見てみな
去年よりも感染者数が圧倒的に増え緊急事態宣言が再び出た今となってもどこも通常開催をしてるわけで
コロナが理由で開催中止にするなら、むしろ今の方が開催中止にしなければならないよね

そうなっていないと言うことは去年のコロナ感染拡大防止のため中止ってのが、あくまで表向きの理由だったって事の証明になっている

では、何か反論があればよろしく！

ちなみに去年ダービー中止が発表された後の4月27日の記事によると

『無観客によりファンはインターネット投票することになったが、その普及率がJRAの約75％、競艇の約60％に比べて競輪は約40％と一番低く
新型コロナ対策で対面発売中止となった影響を最も受けている。』


『競輪の売り上げの減少率は約60％もあるが、競艇は約30％。競馬は約15％減にとどまっている。』


さてさて、これらの事実をみても「赤字になるから開催中止になったと言うのは妄想」
と果たして言えるのかよく考えてみよう

上がりタイム馬鹿がおる

>>263
それはJKAの見解ではなくお前の見解だから

JKAの見解よろしく

上がりタイム馬鹿を擁護するつもりはさらさらないが
ソース

元々は開催する気だった静岡競輪と競輪選手会

16日に非常事態宣言が全国区に拡大した。
だが17日の静岡競輪ではF2は開催された。
中止にしないということはG1も開催するという意思表示でもあった。
16日に日本選手権の会議に出席した日本競輪選手会静岡支部長の黒田直記氏は
『やってもやらなくても批判は出るでしょう。でも、やらなければ守れないものがある。
試算したところ、無観客で開催すれば赤字になると出た。
でも、もし赤字になったとしても、その経験はきっと来年のグランプリにつながります』
と開催することの大義名分を語った。


最終決定は二転三転した末に市長、副市長と競輪場の所長以下係長までの４人が３回検討会を開いた結果だという。
競輪は競馬やボートとは異なり、市や県など各施行者が決定するが、競輪の団体ＪＫＡや施行者の集まりの全国競輪施行者協議会、選手の団体の日本競輪選手会など、各団体の要望は聞かなかったのか。
田辺市長は選手会静岡支部の支部長とは相談したそうだが、なぜ選手会の会長やＪＫＡ会長などに意見は求めなかったのか

>>266
その発言のおかげで黒田支部長は再選不可能となり引退する羽目になったけどな

静岡は知事がアレだからあんなことになったんじゃないかと勘繰ってるが

緊急事態宣言関係ないでしょ競輪
他の業種に比べたら天国だよ

>>269
待機所の密がやばいのと開催中宿舎が4人部屋なのがまずいらしい

9車立てだと部屋が足りずに近隣のホテル借りてるらしいからな
手間隙かかるだけで選手以外何のメリットもない

これからは個室が増えるんだろうかね
時代の流れだったんだな

個室なんかにする金ないわな

>>271
競輪宿舎を空調完備のカプセルホテルに変えるのは意外と簡単だぞ
食事はインターホンで個室に運ぶって手もある

新規登録報酬
TIPマネー　⇒500円分に代わってた

昔は3,000円だったのに

食事の配膳の仕方 刑務所の独居房みたいなものを想像してしまったw

てかスタンドがぼろぼろなのに宿舎なんて改装しても客の顰蹙買うだけ
昔は指定旅館だったんだから、役場の空き部屋にでもまとめて放り込んでおけば十分
コロナはそうするためには良い契機

ボートは大半が個室らしいな

9車12Rなら108人、6日制特別ならもっとだが、競艇は50人は超えない
女子選手も多いし単純比較しても仕方ない

競艇は2回走りだしねえ

開催中って4人部屋なんだ？
ストレスたまりそー

>>131
数年前のデータで1日4300人ぐらい
今は3000人ぐらいかな
1000人行かない大村が売り上げ日本一

なんかミッドの売上が今一だな最近。昨日も2億と3億少々

一晩で2億とか3億いくの？

>>283
正月明けとコロナの影響だろ。コロナで仕事が休みに成ったり時短に成った人も居るだろうから

年末は売上上がって年明けから2月は下がるもんじゃないの知らんけど

売り上げへの影響は分からないが、1月の降級、昇格直後って力関係がわかるまで、とても買いづらい
ミッドナイトも知らない選手がいて見送ることが多い

内部関係者からの感染がなければ中止はない
無観客になるだけ
むしろ無観客歓迎の兆しさえある

大宮初日、9.1億。
売れてねぇ。
やっぱり本場無観客＋場外休止のところが多いのが響いているのか。

平日昼間じゃなあ
せめてナイターやろうよ
無理なら売上望むなよって話でしょ

裏でF1とF2二つやってるからな。去年までならF2は場外から相手にされずF1もそこそこしか売れなかったから
記念に売上を集められたがもはやそういう時代は過ぎた
裏の売上がもっと伸びるなら記念はさらに下げても良い

大事なのは全体の売上。ここが伸びる事が一番重要

去年の大宮記念初日の全場総売上は19.6億
今日はこれと比較してどれくらいの売上だったのか注目してみよう

7車主流で売り上げが分散し始めたな
裏のF1,F2が9車なら記念に売り上げ集中するだろうな

7車が広まってきたのもあるが、一番はネットの拡大だろう
ネット普及率が今より低かった去年までは業界が売りたい開催を客が買わされていたっていう状態だったが
コロナによる半ば強制的なネット投票移行により客側が買いたい開催を選べる様になってきた

記念の売上は節間30〜40億程度でも良い。その裏のF2が2〜3億売れるようになるならば
ボートはとっくの昔からそれを目指して開催発売体制を整えてきた

健全な開催運営とは記念とヒラ開催の売上差を如何に小さくするか
これに尽きる

ボートってのは的中しやすい6のサイコロを何回も振らせて寺銭を巻き上げる戦法で成功したからな
記念も一般戦もすべて同じ6のサイコロ
競輪もその道を進むなら7車、6車に統一するってことだね

立川もついにモーニングに手を出すが無観客とはねぇ
やっぱ近隣に配慮しなきゃならんからそうなるんか

9車の競輪をボートみたいに同時に何ヶ所で開催されたって、客は選択するだけで記念に集中するもんな

日中F2の売上見てるとほとんどが億超えするようになったからな
F1一つだけだと2億越えることもある
去年までは考えられない事になってる
2〜3年前までは億越える日中F2なんてほとんどなかったわけで

とりあえずいまの競輪の問題は発走時間の調整だよな
今日の大宮といわき平って、ほとんど同時で困った
10分くらいづつズラすのが互いのためだろ

>>289
9億でダメなの？
地方競馬とかもっと下だよ

9億が駄目なのではなく、去年初日9.4億売ってたものが9.1億に減少した事が駄目という見解
俺は既にあげた理由により、今日の大宮の売上に関しては駄目という認識はない

>>299
ダメではないが
ここの人達はオワコン競輪の車券が昔のように沢山売れると信じ込んでいるだけ
妄想に憑りつかれたゾンビそのものである

今日の総売上は23.1億

去年の同時期と比較して伸びてるから万台なしやね

問題なw

JKAが手っ取り早く売上アップを目指すなら
モーニングの毎日開催とガールズケイリン単独開催を早急に実施すべき
ミッドナイト以外にも収益の柱を作っていく必要がある

うん、モーニングとミッドナイトは更に手厚くして欲しい。
人によって競輪に使える時間帯は違うから

締め切りを短くしろ

ていうか明日からまた大宮単独かよ。一応モーニングもあるけど
せっかくの土日に日中単独日程組むなよバカが
レース間が30分40分とかあったら待てずに他に逃げられちまうんだよ…

>>308
松阪が14時前迄レースがあるから実質単独では無いがむしろ15時過ぎからのナイターがライバルでしょうか。

>>308
明後日は、昼間で高知がありますけれど。

>>305
ガールズあっちこっちで2レースずつやるくらいなら1ヶ所に固めて4レースでも6レースでもやればいいのにとは思う
雑魚選手も最終日で勝てるチャンスも増えるだろうし笑

ガールズは実力差があって当てやすいってのが魅力だったのに代謝とか番組屋があえてなるべく難しい番組を作るからなぁ。

人入れないならいっそ7時からモーニングやればいいのでは
1時間程ボートと被らない時間できるぞ
ジャンの音はレース映像に後付けすりゃいいだろうし

ジャンの音聞いて選手はしってるんちゃう？

ジャンは客のために鳴らしてるとでも思ってるんだろ

>>305
ナイターの発走時間調整が先決だと思う。
なんで2場しかないのに、毎レースほぼ同時に発走するんだよ、と思うことがよくある。

デイでも、今日はいわき平と大宮との発走時間がことごとく被ってるし。

普通の開催は記念とか無視して20-25分間隔でサクサク売ってほしい

大宮3日目までの累計、31.8億。
場外発売中止のところが増えた影響が、やはり大きいのか？

ボートは戸田を除いて平常営業なのと、えらい違い

ＧｏＴｏキャンペーンで１０月頃だったか東京も解禁になる時に
ホテルニューオータニ大阪が「ウェルカム東京キャンペーン」で
東京からのコロナ客を、実質タダで泊らせて　ご丁寧に手土産代までサービスする始末
結果、当たり前のように大阪のコロナ感染状況は拡大だ

ホテルニューオータニ大阪は、この責任を取ってコロナ中等症ホテルをかって出てはどうだ！

>>318
去年の大宮記念三日目の全場総売上は20.5億しかない
今日の売上はもちろんまだ出てないが、昨日26億売ってることから今日はそれと同等以上の売上なのは確実だろう
つまり全体の売上は普通に好調

記念の売上が奮わないのは、場外がどうという話ではなく単に客の脱記念＆脱9車傾向がはっきりしてきてるだけの話だと思う

今日は27.6億。松阪モーニングも2億売れてるし好調だね
ていうか大宮も去年より売れてるじゃん

>>321
昨日は全体で27.6億ッて尼崎周年5日目15.7億（累積66.9億）蒲郡オール女子4日目12.2億（累積44.9億）の
2つと同じぐらいか。
ボートの女子オタ引っ張ってこれんものかのう…

高知F1が開催中止
コロナ関連かも
大宮の売上はプラスだけど今日の全体売上は下がるね

伊東も欠場続出で９Rと１０Rがレースカット

こんな開催が増えれば通常開催自体ができない去年春の悪夢が再び

>>322
競艇の女子オタはそれしか買わないコアな層が多いみたいね

和歌山記念出場者が全員欠場してる模様

>>326
これひょっとして豊橋記念も全員出れなくなるのかね和田健とか

>>294
あれはギャンブル初心者客にとって危険すぎる
まあ他人事だが
あの短絡的サイコロ感は自分には無理

伊東だけナイター場外やってる所は爺さん帰るだろうな
時間空くし5車になるしで

ついにコロナの影響が来た感じですか

>>329
元々20時に閉まる場多いし
前倒しでレースしないなら皆帰るでしょうね

目標の55億円に届かず／大宮
[2021年1月17日18時10分]
＜大宮競輪：東日本発祥倉茂記念杯＞◇G3◇最終日◇17日
4日間の総売り上げは50億1355万1900円だった。目標の55億円には届かなかった。

今日は、18億売れたようです。

来週の松山記念は大丈夫なんかいな？

伊東はやって高知は中止なんだな
選手から文句出てるみたいだけど

尼崎周年は当地周年では歴代最高売上を更新したらしい。

大宮記念は面白くなさそうだから買う気なかったわ
売上ダウソも納得w

>>332
お前いつも新聞屋の記事コピペしてるけど、通報されたりしたら色々面倒なことになるぞ

>>332
目標には届かなかったけど最終日としては尼崎周年とほぼ同じぐらい売れてるね。（総売り上げは84億5千万）

記念の売上は伸び悩むが、全体売上はアップする
今年の競輪はこういう流れになりそうです
特別はわからんなぁ

5人の競輪でも当たらないんだから
9人はダメだろうな

強い選手がちゃんと勝てば売り上げあがるのにな
全レースS級A級混合の露骨な番組を組むしかない

>>332
本場やってれば5億くらい上乗せ出来てただろう。そう考えるとまぁまぁか。

できるわけないだろ…
そもそも本場やってりゃ行く予定だった客が一切買ってないとでも思ってるのかよ…

>>343
逆に全員がネットに移行して買ったと思ってるのか？１日あたり１億減。他の中止場外と含めりゃそんくらいいくだろ。ネットであまり買われてない大宮F2でも１日１億弱は売るしね

>>344
全員がネット投票で買ったなんて事の証明はできないが、本場に行く予定だった奴らが一切ネットで買ってないなんて証明もできない
それに大宮F2の本場売上なんて2000〜3000万が良いトコだぞ。ほとんどネットだ今は

ちなみに今年の大宮記念開催中4日間の全場売上は108.4億円

去年の同時期が87.3億円と全体売上は前年比124％

和歌山記念も同一条件で比較すると、今年が113.4億円で去年が95.9億円で前年比118％

むしろ有観客の和歌山記念の時より無観客大宮記念の方が総売上は前年と比べて伸びてる
もちろん開催数の差もあるけどね。そこまで見るのは面倒だからスルー

この数字を見る限り本場や一部場外休止の影響はほぼなかったと俺は見る


上記の数字により「大宮記念も本場をやってれば5億は上乗せできた」という主張は否定する立場を取らせて頂くね
本場をやっただけで5億上乗せして、大宮記念開催中の総売上が113.4億の前年比129％になったとはとても思えないからね

> むしろ有観客の和歌山記念の時より無観客大宮記念の方が総売上は前年と比べて伸びてる


総売上ではなく総売上の増加率が前年より伸びてる、ね。

>>347
はい発見。

>>348
こいついっつも何か発見してんな笑

NHKで競馬場やってる
復活したんだって

開催中止が増えてきたね。在宅投票が活性化する時期と思ってたけど。

>>346
詳しい考察ありがとう。イチ大宮競輪ファンとして惨敗→廃止の流れにならなければいいのよ。

でもやっぱり現地でみたい。一刻も早く有観客復活してほしい。

大宮は廃止にならないでしよ
大宮公園の維持費を競輪が捻出してるんだから、細々と続くよ

>>350
全公営の中で１日平均売上が最下位だったのが今じゃ南関競馬の次位だから高知競馬は復活というか何が有った？って感じ
高知競輪も早期にミッドナイト開始で人口の少ない自治体だからこそネットを売上の柱に据えるのに迷いが無かったんだろうな

笠松競馬が終了のお知らせなんで競輪においでおいでしようぜ

高知競馬は賞金とか最低まで下がったところから内外問わず関係者がとにかく頑張ったのとネット投票の普及が重なって全国的に人気がじわじわ上がったのが良かったんだろうな
荒尾競馬なんてだ〜れも頑張らんから市長からお取り潰しされるし村島騎手は不正ほのめかして辞めるしトップ騎手の吉田は今何やってるかわからんとかもう散々よ

いますぐ在外投票促進のキャンペーンを強化したほうがいい

>>355
一宮競輪はもうしんだ、しんだんだ……

>>357
乗り換えキャンペーンやればいい
地方競馬から競輪に乗り換えた方には5000円CBしますｗｗ

三井不動産が東京ドーム株買い占めたから子会社の松戸公産所有の松戸競輪場は廃止して住宅地になるのか

ならないよ

東京ドームの地下にあるバンクはどうなるの？

高松記念無観客

どんどんコロナ広がってるなこれ

奈良も中止か。これこれからの開催も中止ラッシュが始まるかもな
他の公営も出るのが普通なのに、なんで競輪だけ感染出るんだ？

>>365
競輪は競馬や競艇より選手数が多いから

また記念が7車の季節がやってまいりました

もう競輪は７車でいいよ

7車と9車で選ぶんじゃなく
5車・6車・7車の中から選ぶでいいよな

>>365
選手宿舎が個室じゃないんだろ
あとは戦略会議でもしてるんじゃねーの

>>360松戸は三井不動産の子会社なのか。意外だわ〜

三井不動産って 船橋オートの廃止に一枚噛んでるだろw

競輪だけ恐れてた事態が起こってるな

個室にしたれよ…って思う

>>374
JRAや一部地方競馬は外のホテル借りて個室調整にしているけど、
競輪の場合ラインの相談もあるからけっきょく誰かの部屋に集まっちゃうのがな

>>375
電話とかリモートとか
選手たちにも注意促して全然できるじゃん

もう　いい加減にオリンピック断念して
選手村を医療センターにしてくれよっ！

1兆円を目指してほしい
最終的にはボートに並んでてほしい

ボート(日本財団)は老人介護施設の老人や職員に無料でワクチン提供との事

よそはよそ、うちはうち

競艇は2020年度は2兆円を超えそうだよ

1都道府県１場で良いよな
ナイターミッドナイトできる所を優先的に残して20場位で年間180日開催すれば良い
東京は京王閣
神奈川は川崎
埼玉は西武園

ぼくのかんがえたけいりんうんえいを妄想するの楽しそうだね

競輪はスポーツとして見ても面白いし
ポテンシャルはあると思うけどね
まずは1兆円を目指そう

博打にスポーツとしての面白さはほぼ関係ないんだぜ
大金張ればただのサイコロ転がしでも最高に熱くて熱中できるのが博打なのだから

ダウンロード＆関連動画＞＞


を見ると、ボートだけやってる人数と競輪だけやってる人数が大きく違うのが分かるな

一日一善！
https://marqmax.net/ir-chapter-6/

250競輪やるんなら宣伝兼ねてエボやればいいのにな
記念最終日にエボやって売上少し落としてたJKAには無理かw

無能集団JKA

>>382
別に減らさんでもいい
都道府県や市町村の主催を止めて地域毎に一部事務組合を作って複数場をまとめて運営するようにすれば開催スケジュールとか人件費とかいろいろ融通利いて改善される

一日善一
http://www.mike.co.jp/zen1/

たまに資料読んだりして思うのは経産省の担当官もテンプレ提案ばかりでそんなにやる気あるように感じないってことな
普通に考えたら競輪担当やりたくて国家�T種受ける人おらんよな

競輪好きだった元経産官僚ならこの前わことステーキ食べてたよ

玉野競輪場、再整備の安全を祈願　ホテルを併設 メインスタンド縮小
https://www.sanyonews.jp/article/1091680

高知競馬で過去最高１日１２億円売り上げ　
https://www.kochinews.co.jp/article/429589/

>>393
老害婆と元官僚のズブズブだな

>>394
競輪場内にホテル併設したって経営できないだろう
伊東の場外にあった競輪関係のホテルも潰れたんだぞ

>>397
記事に書いてあるけど競輪開催中は低層階のシングル客室を選手宿舎にするらしいぞ

よくわからんけど、ホテルはチャリロトが金を出して建てるんだろ？
民間がやるからには勝算があってやるものだと思う
当然非開催日の利用を見込んでのものだろうよ
玉野周辺にそういう需要があるかは俺は知らんけど

>>399
競輪開催日は関係者で賑わうけど問題は非開催日だよな
開催日なんて年間70〜80日くらいで平均して週に2日もないんだから
近辺に観光地とか人呼べる所あるのかね？

これホテルの経営は別会社にして競輪運営委託費から宿舎使用料払う感じにするんかいな

>>400
玉野ホテル建設の発表は去年の2月だから、当然計画はそれ以前から練られてきたものだろう
つまり世界的なコロナ感染拡大の前に計画されたものであるわけで
その時の計画で見込まれてた需要が今はまったくない可能性がある
日本の観光地は外国人がいなきゃ成り立たない状態になってるから、今の状況が来年3月以降も続くとあまりよろしくない事になりそうだね


>>401
おそらくそうだろうね。開催中の選手や関係者分の宿泊費はチャリロトが所有するホテルに入るのだろう

宇野港から20分の直島は、アート観光で世界的に有名だったんだよ
マジで外人だらけ、かつ宇野港近辺には宿泊施設少ないから、コロナさえ落ち着けば勝算はある

競輪延命策として15場同時開催を提案します。

競馬は海外のレースも買える御時世
日本で行われる競輪をギャンブルとして他の国に売り込めばいいんじゃね？

寺銭25パーなんてブックメーカーある海外じゃ相手にされんよ

>>406
25％は高いの、低いの？

>>407
ブックメーカーの払い戻し率は変動するが悪くても9割以上

>>408
ありがとう。じゃあ75％なんか買ってもらえないね。

>>407 高いから欧米人は日本人のように競馬買わない
欧米は負けた側から1割徴収のスポーツの賭けが主流
カジノは除いてね

日本人て冷静に考えるとかなりのアホだよな
宝くじとかパチンコ公営ギャンブルにどれだけ金突っ込んでるんだろ
欧米じゃありえんよこんな現象

>>397
場所は悪くないと思うけど小倉駅周辺やモノレール周辺にもビジネスホテルはいくらでもあるからな
選手と同じものが食べられるレストランとか大浴場が基本料金に付いてないと今の人たちは目もくれないよ

>>412
小倉だと勘違いしてたわ

>>403
宇野より高松で泊まると思うけどな。
１０年以上前に何回か行った事あるけど雰囲気良かった宇野銀座商店街のアーケード無くなったんだろ。
宇野ハピータウンは健在なの？

宇野港銀座商店街だった。
かどっこの古い大判焼き屋、その斜め前の行列できてたコロッケ屋が懐かしい。

児島って宿泊施設はあまり無いの？
玉野競輪と児島競艇で旅打ちにはもってこいな環境だと思うが
その後四国に行ってもよし中国地方京阪神地方選択肢は多い

児島競艇の無料バスがJR宇野駅まで走ってた時は１時間のバスの旅は車窓の風景を楽しめた。
渋川の海岸線から見える海の風景が良かった。
王子が丘の岩のがけも迫力あった。
玉野、児島、丸亀に泊まるなら高松に泊まる方が安くてたくさんあるよ。駅から近い高松競輪すぐ近くのカプセルサウナ等。

>>417
高松競輪は無観客でない？

競輪界が緊急事態でしょ

松山初日、9.8億。
裏開催1場、かつ本日4場開催にしては売れてなさすぎ。
やっぱり、場外発売中止のところが多いのが影響してるのか？

取手競輪場は1月21〜2月7日まで
茨城県独自の緊急事態宣言のため無観客レースとなってます。

>>411
日本ほどギャンブル好きな国もそうないね
普段のストレス溜まりまくりも原因かと

ある程度は国が管理しないと破綻する人も出てくる

>>420
去年も日中裏にF1が1つのほぼ同一条件の平記念初日が9.6億

どういう基準で「売れてなさすぎ」と判断したのか知らんけど、客観的に見れば去年より売れてるからそんな事はないと言える

ちなみに去年平記念初日の総売上は19.6億。そして今日が22.1億

前橋 5.1億
小倉 4.5億
取手 2.6億

>>424
俺の計算では前橋の売上4億1615万になったが？

失礼最終レース計算に入れてなかった
前橋5億1078万円

これってミッド単独売上では去年末の西武園5億1178万、高知5億5023万に次ぐ記録かな？

そのドル箱ミッドもとうとう中止の波が押し寄せてきてる模様
西武園ミッドが中止で明日はたったの三つしか開催がないね

>>426
は日刊スポーツの記事だけど
これ書いてて当時もおかしいと思って改めて計算し直したが高知5億5023万は
競輪JPの売上を集計すると5億4873万になる
5億5023万はチャリロトの売上も含まれているんだろうか？
そうなると今日の前橋の売上は2位の西武園を上回ってるかも

>>404
はい発見。

>>428
スポーツ新聞の売上は民間ポータル独自の重勝式も含まれる
施行者が売上として報告してる

>>418
来月の記念レースはな。
泊まるとこは丸亀も駅近辺にアパホテルやスーパーホテルなど
安いホテルが新しくでき
綺麗で快適だよ。

>>431
カプセルサウナホテルを検索してもないぞ

競輪選手31人が陽性

宿舎は4人部屋だし、風呂場や選手控室（次回出走選手控室も含め）で接触するから、厳しく対策しないとね
PCR検査義務付けだけで収まればいいけど

最初から検査やってりゃよかったのに
こういう事態になってからやるのがダメだろう

ミッドナイトはアベマがやってくれてるのがデカいよなー、レースの間隔も短いからサクサク進むし。

コロナのせいで調整やばい選手を見つけたもんガチだな

コロナが終息するまでは7車立てのみのレースになるね
そしてそのまま9車立ては消滅する流れだろう

今日の競輪終了
運営がバカすぎて9車を残したいはずが逆に7車主体にせざるを得ない流れを作ってるのがすごいわ

実は7車にしたいんちゃう？

9車×12Rなんて欲張るから起こるべくして起こったクラスターだね
今年はオール7車×9Rでいいよ

>>417
カプセルサウナホテルを検索してもないぞ

>>441
ファーストイン高松

>>382
大宮競輪を潰す訳にはいかないからダメです。

競輪選手31人陽性発表

JKAは当初隠蔽しようとしたが、良識ある関係者がマスコミにリークし、その結果
マスコミから取材の連絡が入って、隠し通せなくなり慌てて発表した。
危機管理的には、最悪のやり方。

全日本選抜、どうするんだろうな。

出場選手検査するなら問題ないやろ

小倉 5.5億
取手 2.9億

っていうか和歌山って去年に高松宮杯やってたとこだろうが
競輪終わりかねないくらい杜撰な感染対策のままG1を強行してたんだろうか
高松宮杯で50人感染
とかになりかねなかった

>>444
全日本選抜は開催はするだろうが 緊急事態宣言が延長になったら無観客になるだろうな
神奈川県内だと 今日現在競輪3場と川崎競馬は無観客になってる
神奈川県内から近いところだと 今有観客で開催してる本場は 平和島と多摩川のボートのみだな

現在開催中の松山記念は続行としても、豊橋以降も選手を宿舎に詰め込んで108人で
開催をやるのだろうか？

いくら選手の検査を厳重にしたところで、蟻の一穴になるのは結局外注業者。
それでなくても外注費用叩きまくっているのに、警備員や清掃業者、食堂の出入り業者
などにそこまでの検査を要求できるとも思えないし。

選手も怖いだろうな

>>448
今の状況では無観客だろうね
最悪中止かもしれない

五輪は中止でいいけれど、
競輪のＧＩは開催してほしいな。

>>451
G1全日本選抜 GPの時みたく事前抽選での入場制限になってるけど
無観客になったら抽選に当たった人は涙目だな

そこでエボルールだよ
ライン無いから地区もそこまで気にしなくていいしな
まぁ自分はそこまで買わないけどw

ミッドでオールエボとかやったらどうなるかね
自転車はいつものでいいって条件付になるだろうけど

どちらにせよエボルールといえる6車ケイリンはもうすぐ始まるからな
結果はすぐ出るだろう

7車より6車にしたほうがいいよな
いろいろ試してほしいわ

>>457
なんでいいのか全然わからない。ただの君の好み？

>>455
自転車はガールズで使ってる競技寄りの仕様にして
ボートみたいに競輪場備えで番号を振ってあって 前検日に抽選で割り当てるシステムにしよう

競艇のG1と女子戦の売上が併売してるのにすごい売れてるね

ボートはもう別格。比べられるような差ではなくなってる

>>460
峰の地元の周年記念だからな

四日市 4.8億
松阪 4.5億
取手 3.1億
別府 1.9億
静岡 1.6億

競輪の売上も競艇に流れてるような？

>>458
今までこう言う保守派ばっかりだったから公営競技で乗り遅れてるんだよな
誰もこうしろとは言ってないのにね

>>465
はい発見。

唐津の売上すごいなと思ったら下関女子のほうが
ランクの割には売上すごいという

>>448
去年もだがなんで競輪は無観客でボートは観客OKなの。笹川さんの力か？
一日一度は良いことを
にこにこにっこり日曜日♪

>>467
スレタイ読めないの？
それとも唐津、下関は競輪場だと思ってるの？

新型コロナウイルス感染症感染拡大予防ガイドラインを作ったのは自分たちなので
そのガイドラインが糞なんだよｗ

その結果、選手からコロナ陽性31名な・・・

>>465
強い若者が老害の為に捨て石になるような競輪なんて、昭和30年以降生まれの奴には見向きもされねえよ白痴

ソースよろしく

>>471
お前馬鹿なんだな

>>472
はい発見。

>>473
はい発見を発見ｗ

15場が来ると荒れるな

475 名前：あぼ〜ん[NGWord:15場] 投稿日：あぼ〜ん

自演を疑われてもしょうがないレベルで発見したりされたりしてるな

お前らよそでやってくれ。

>>477
www

発見ガイジも名物になってきたなw

>>415
むらまつの肉屋

やっぱり記念は地元だな

松山記念は50億5295万8000円で、今年初めての目標50億円突破のようです。

松山記念決勝のお客さんの喜び方みたら
やっぱり競輪はこれなんだなと思った

記念は地元に勝たせておけば間違いないんだよ

松浦も遠慮してた感じだったね。
四国とも仲良くしとかなきゃいけないから当然か。

>>474
俺も発見w

中国四国は一つでしょ
近畿と中部も一つ

ダウンロード＆関連動画＞＞


ボートレースは市長から案件が入るんだな。
これ最高の宣伝だな。

>>489
大村は金あるな

売上伸びる→資金力増加→宣伝打てる→さらに売上伸びるのループに突入してるなぁ
競輪は真逆。というかそういう部分の宣伝を打つ脳みそがない

パチスロライターだけではなく、芸能人にまで
案件を出してきたのか。

大村は去年秋のダービーの時に 公式Twitterを使って芸人の粗品に向けて「ダービーの購入お待ちしてます」的な
挑発的！？なツイートをして 粗品が「ハゲ タコ」と返すやり取りがあって結局挑発に乗るような形で粗品が大金ブチコミをしたというのがあったけど
あれ完全に大村サイドが持ち込んだ案件で 挑発のやり取りもプロレスのパフォーマンスみたいなもんだろうなw

今日の高知競馬の配信は声優が出てるからかそれまでの配信回より２万から３万程度再生が伸びてる
地方競馬というか高知競馬は昔からだがオタク界隈に強くネットで売り上げを伸ばしてる一因だろう
ボートはスロからの移行組狙いと本場イベントが多く昔から芸能関係とつながりが深いので宣伝力に事欠かない
競輪は強いて言えばグラビアアイドル関係や落ち目の芸能人のイメージで正直目を引く宣伝が出来て無い
ネットでの露出もスロ関係やオタク関係のような強い信者を引き連れてくる何かを探さないと厳しいだろうね

今日のメイン見て競輪は滅びるべき
だと思う
松浦と郡司の本気出さない騎乗
あれは競馬界ならかなり重いペナルティだ　あんなもん許されている世界なんて存在したらダメだよ

>>494
松浦も郡司も2段でG1とってるけどな。

競馬の馬は遊んでたりソラ使ったり足が痛かったりするから全馬殺すべきだな

>>494
俺もそう思う
最近オートレースをやるようになって競輪が嫌になった
競輪は本命が簡単に飛ぶから疑心暗鬼になる
大金なんて賭けれないし、常に疑いの目で人を見るようになる

>>497
オートだってちょくちょく本命飛ぶだろ
しかも抜群試走出しといて「試走とレースの動きが違った」とかコメントするゴミもいるクズ競技

オートNo.2が昨日やらずでとんだわ

>>498
レベルが違い過ぎる
2020GP観れば大概の人は納得する
和田健太郎？誰それ？？？

>>499
フライングしているからアレはしょうがないやろ

>>499
おれも〜
せめて3着入れば取れてたわ〜

>>500
元SMAPの森が取ったSG優勝戦はどうなんだ？
競輪グランプリの何倍の配当だと思ってんだよ
森は元SMAPだから知名度だけはあるが、戦歴は和田レベルだろ

>>502
あんときの転び方上手かったよな〜
さすが超一流だなあと思ったわ

>>502
圭一郎に荒尾が絡んだろう
競輪GP誰も落車してないやろ
それに、和田健太郎の名前よりブツブツと言った方ピンとくるな

>>504
まぁお前がガイジだと言うことは分かったわ

あ、言い忘れたがレスしても俺は絡まないよ
自分が後にレスしないと気が済まないガイジは嫌いなんでな

>>505
お前、人によくそんなこと言えるな
和田はそれくらいの存在感しかない
GP前の記念なんかで千切れまくっとる奴が、ゴールした時「千切れGP」かと思ったぞ

つーかオートレースがクソほどヤバかった時期を知ってる奴はネットにはおらんのやろな
何もなかったのに船橋潰されて自殺者出るわけがない

松阪ミッドナイト、給料日だから節間14億超えしそう

神奈川に和田マクルなんて名前の選手もいるよなw

>>500
> フライングしているからアレはしょうがないやろ


そもそもフライングした選手をそのまま走らせる時点で欠陥競技だぞ
だから売上がダントツで少ない

森くん昨日転倒して骨盤骨折らしいぞ
やっぱ予定外で転ぶと怪我するんだって

>>493
高知競馬とばんえいはニコ生配信の影響が相当大きいだろうな
キモオタの痛いコメントが散見するけどああいった層はしっかり固定客になってるもんな

高知とかばんえいのニコ生リアルタイム接続数ってどんなものなの？
ニコニコってとっくの前からオワコンになってると思うんだけど

>>514
総数でいったら競馬は高知・ばんえいで2万弱の視聴者数で競輪は3千弱の視聴者数
リアルタイム視聴でいったらようつべより多いんじゃないか？

>>515
ニコニコはリアルタイム接続数がわからないからなんとも言えないね
youtubeだとリアルタイム接続数がわかるんだけど
ニコニコってもう一部のマニア以外あんまりいないイメージある
そろそろサービス終了するんじゃないかと思ってる

>>516
昨日の高知競馬でも一般だと追い出されるというコメントがけっこうあった
1000以上は枠あると思うから同時に数千人は見てるんじゃないか？

>>516
ニコニコは今はリアル接続数に変わったで。
まあ一般だとモザイクになるから見ないけどｗ

>>517
高知云々は置いといて、追い出されるってまだやってんの？何のために追い出してんの？
そんな劣悪なサービスをまだ継続してる理由が知りたい

>>509
レースが中止にならない限り1開催の売上で新記録が出そうだけどどこまでのびるかね
14億円にのせるには今日5億円ちょっと必要だが

>>519
俺に聞いても知らんが
たかが500円ちょいで文句言うのは器がお猪口すぎる
そんなケチケチした奴はギャンブル不向きだろ

>>521
器がどうこうではなく、そいつにとって必要かどうかだろ

>>521
文句なんか言ってないよ。ニコニコなんかもうとっく昔から一切見てないし
ユーザー離れが顕著になっててオワコンになってるのに、サービスの向上をしてないっぽいのが理解不能だと言ってるだけ

ライブ配信で人が多いと追い出されて見れないとか意味不明過ぎて理解不能だから
そうしてる理由を知ってるのなら教えてほしかっただけ
知らないなら別にええよ

>>523
あ、そう
俺には無料で見れないから文句言ってるとしか思えないんでね

同じようにようつべが無料で見れなくなったら文句言うんでしょｗ

>>524
？？

もしかしてニコニコ大好きな人？
だとしたらごめんねニコニコ下げするような書き込みして

>>525
？？

もしかして器がお猪口に反応した？
だとしたらごめんね度量が小さいような書き込みして

未だにオワコンなんて言葉使っとる奴おるんやな

ああこれはもう普通のやり取りできないなぁ。逆鱗に触れたみたいだ
ニコニコ全盛期の2000年代を経験してる年齢層高めの人はそりゃニコニコを今でも大好きだよね
そんな人がいる所でニコニコを下げる様な書き込みをした俺が悪い

ホントごめんなさいね。これは猛省せねば

>>528
はい発見

ああこれは完全にバーコード頭おじさんの禿げ頭かきむしらせちゃったなー
ニコニコ初期から見てるじいさんしかオワコンなんて使わないもんね
そんな人に器がお猪口なんて書き込みした俺が悪い

ホントごめんなさいね。これは猛省せねば

ジジイ同士のしょうもない争い

ばんえいのニコ生放送開始はほんの数年前からだったな
それまでは年に1回JRAジョッキーDAYだけニコ生放送やってた
その頃のばんえいは全然売り上げ悪かった
ボートは唐津と平和島しかニコ生やってないが、最近唐津はYouTubeに客を取られてニコ生は過疎ってる
未だにニコ生メインなのは地方競馬と競輪ぐらい

ニコニコって画質悪すぎない？動画もシークバー動かして好きなトコから見れないし
未だにあんな動画サイトで見てる奴いる事にびっくり

ニコ生は知らないがアベマのミッドナイト競輪は面白いよ。
帰ってきて酒飲みながら観てると気分良く賭けられる。
一晩で２〜３マンは無くなるけど。

>>532
地方競馬は知らんけど、競輪ももうメインはYouTubeでしょ。競輪関連動画の再生数も桁違いだし