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仮称って、いつまで仮称２５０競輪でいくつもりなんだろう。
さすがにもう正式名称は決まっているとは思うが、それを公表しない理由って何だ。
競技運営や管理.審判のことで佐久間が日写の団体になめられた他対応されたのは聞いた
オリンピックのケイリンとまったく同じルールになるのかとうか。
例えば発走直前（車券発売締切後）にスタートの並び順抽選とか。
>>5 多分オリンピックが終わってから代表の斡旋に合わせてプロモーション→発表の予定だったけどメダル取れなかったからただ発表が遅いだけになってる
ここは憶測だけど
出演 元競輪選手、敏腕弁護士、新聞記者、政府お抱え教授
いっそケイリンよりスプリントやればいいのに
2車立てで博打として成立するから安上がりだし、ケイリンよりも目新しくて新規客に訴求力があるだろう
それに250バンクは本来2人用だ
2車立てでどうやって博打として成立させるんだ？アホなの？
>>9 間をとって、昔やってた６車立てスプリント復活でどうだろう？
>>10 単勝に決まってるだろ
ブックメーカーで売上の良いのは多数から一人の勝者が出るバトルロイヤルよりも、一対一やチーム対チームのサシの勝負だ
どっちが勝つか明白な勝負でもぶち込み需要がある
第5の公営競技として新しい客層を狙うなら、ケイリンより有望なはずだ
>>12 力差のある2人の対戦だと賭けが成立せんだろそれ
>>12 寺銭25パー取られる博打で一対一の単勝がまともに成立すると思ってるのか？
公営とブックメーカーとの違いくらい少しは考えてからもの書き込めよ
レースの間に、ショー形式で、エリミとかマジソンやるよ
実業団のロードプロとトラック短距離の招待選手（国内外）を呼んで
本来二人用笑
スプリントで言えば５位８位決定戦なんかは３車
エリミやマジソンにスクラッチにポイントなんて２０数名もいるのに笑
117期の長い距離踏める選手何人か出てくれんかな…
選手に競走得点付かず、横の動きで厳しく降着
縦がないと話にならずサイクリング続出の八百長レースばかりになりそ
>>14 じゃあテラ銭をいじればいい
ボクシングのかませ犬相手の防衛戦は本当に預金利息並のオッズだが、これが案外よく売れる
>>16 だからあんな盛大に事故が起きるんだろ
二人で沢山の狭いトラックであることと、無理して何人も走らせてる現実は矛盾しない
250で事故が減ると思ってる連中は夢見過ぎ
>>21 頭イカれてるのかおまえ？誰が好き好んでうまくいくかどうかもわからん新競技のために寺銭下げるんだよ
あと250は本来2人用って言ったのおまえ？ならそのソース出せよ
自転車競技の全種目を行えない競技場を大金使って作るわけないってのが普通の考えなんだから
>>22 うまくいくかもわからないってその言葉、ケイリンにそっくりお返しするよ
ケイリンはエボリューションで盛大に失敗した先行事例がある分そっちが不利だ
関係者扱いが嫌なら変な庇い立てしない方がいいぞ
10月からっていうのに情報出すの遅すぎじゃね？
じゃあ発表までしっかり隠してるかといえば所々漏れてる部分あるし
>>25 だよね。
仮に１０月２日から開始なのに情報を出し渋る理由が不明。
JKAという組織が何を考えているのかわからない。
>>26 JKAより千葉市の問題じゃないかな
今9月の大型イベントに補助金を出す出さないで揉めてるから
>>21 こいつ、ニワカ知ったかのニコ生のシャワーの文脈に似てるな
ガールズとニコ生の変な番組が始まってから、
知ったかとか思い込みの激しい奴が増えたよな。知的障害者みたいなのが
なんか選手会とも全輪協ともギクシャクしてるぽいが大丈夫か
客は賭けて面白そうなら賭けるだけだが
日写がメインで運営するんだよな？ドーム建てたのも全部日写の金だろ？
てことは日写にめちゃめちゃ権力あるって事だよな？
ここに来て選手の賞金とかで揉めてそうだよなww
日写側はなるべく経費抑えたいんだから馬鹿安の賞金提示して選手会がキレてるとかってオチだろどうせww
催事的に、ロードレースのゴールをバンク内でとかも計画あるそうだそ。（ヨーロッパでは当たり前にある）２５０競輪の合間とか最終後に入れるとかなのかもだな
片山右京率いるロードレース主催団体関係だそうだが
あれ？jka撤退みたいな話はどうなったの？
日写単独じゃ車券売れないんじゃないの
>>26 JKAはあんまり触りたくないっていうの見たぞ
競走得点とかは知らんけど車検販売はネットだけらしいし
>>36 そのへん、入場料と車券からの上がりをどれくらいで見ているのかがよくさからんね
単発が言論封殺に忙しいって事は、色々と関係者に都合の悪い事態が起きてる証拠
>>39 だから、何の関係者よ？
だいたい関係者がお前みたいな無能なキチガイ素人に遠慮する義理はないし、役立たずやの素人だから偉いとでも思ってんのかよ
まあ、どんな形にしろやらせるだけやらせたらいいじゃないか
盛大に失敗すれば懲りるだろうし、上手く行けば何よりだ
潰れたって松戸があるし、アマチュアにくれてやればいい
>>9 アホだろお前
恥ずかしい書き込みやめなさい
パシュートとか面白かったから250バンクに地域対抗戦で入れて欲しいな。
ハチマキ軍団のパシュートとか見てみたいぞ。
ここに来てSSイレブンがどうこう言い始めるって長塚が絡んでるんじゃないの
たしか日写系の当たるんですの社長って長塚だっただろ
なんだかんだで楽しみだな
コロナだし外国人はなしかな？
>>32 賞金や保障、共済制度についてはもう確定してます。公式な文面も出ています。
競技運営（管理、審判、その他運営面）において日写と選手会との折り合いがついていないだけです。
※選手会に反発する権力はないので、日写からの要求をそのまま飲み込む形で決着見込み。
>>9 以前のスプリントとは違うけど、去年今年の卒業記念レースのエキシビションで、誘導、イエローラインルールなしの2周戦をやってるな
競輪知らない日写の金持ち社長がまた政治家の圧力使って一人で浮いてるんだろ
>>48 さすがに競輪の選手会に権力ない、ってのはないだろ
最近は売上連動で大人しくしているけど、ゴネるときはあれだけうるさいのそうないぞ
選手会はあまりにもふざけた待遇ならボイコットするって権利も持ってるわけだしな
それやられて困るのは日写側だろう
競輪選手なんてめちゃくちゃ恵まれてる方だろ
日写も選手会もどっちもどっちという気はする
>>51 ちょっと語弊がありましたね。すみません。
選手会というか、佐久間重光が、ですね。
昨年から各団体で話合いや調整していましたが、選手会には知らせない状態で日写が統括団体を設立、自転車競技法などの各法律に抵触しないのを確認した上で選手会へ通告し、開催直前になって選手会と揉めている、って現状です。
それぞれとも、やはり利益の取り分で揉めています（表向きは、開催運営が円滑にならないということにしていますが）
それでSS11じゃないが競技志向の別の選手会を立ち上げさせるのを検討中なのかね
SS11騒動の時から中途半端な内部情報リークして佐久間ガーって書き込んでる関係者いたよな
上に行けないレベルの支部役員辺りだろうが、そんなことするぐらいなら自分が幹部になって改革すればいいのに、嗚呼情けない
競輪界の重鎮コンドル新聞の取締役社長武田氏はこの事に言及していないのか？
先々はともかく、最初は物珍しさで注目浴びるかと思いきやこれじゃな
>>54 素朴な疑問だけど、JKA側は規程の改正や審判の方法の追加とかをとっくに済ませてるのに、なんでいまごろ揉めてるの？
N塚とJPF社の策略は2021年版SS11で捲土重来
>>59 当初の話合いの際は、『相互に運営に協力する』という文言の下でしたが、実は水面下で日写が法律に抵触しないように別団体を作っていた、ということです。
日写としては、250を全て自分達で運営管理したいわけです。しかし、選手会としては、他の団体を直接競輪に参入を認めさせられない（SS11の問題と似ている）し、選手を派遣する立場にあるので、後々のことを考えて日写だけでの運営を認められない、とのスタンスです。1開催につき36名で、オール競輪選手、18+18で日本人＋海外選手、36名オール海外選手等の斡旋を想定しており、やはり選手会としては影響力を失わないような立場です。
賞金が３着までしか出ない
というのも揉める原因なのか？
その分普段の競輪と違って日当と出場手当が多め
1日2回走るらしいから賞金ゼロでも誘導と一緒で競走得点関係なしでもらえるおいしい小遣い感覚のサイクリング
ぼくのかんがえたさいきょうのケイリンを否定されると困る奴がこのスレを荒らしてるんだろう
それがどこの勢力に属するかは想像がつく
>>62 この手のガチ関係者の内情暴露が出てくる辺り色々とゴタゴタしてるんだなってのが容易に分かるな
>>62 自転車競技法上の競輪振興法人(選手の登録斡旋等)はひとつに限られているけど、
第38条の競技実施法人として審判業務の委託を受けるということ？
この部分の委託は営利を目的としない法人に限られている上に、
べつにうま味があるところでもないからJKAお任せと思っていた
官報検索サービス今使えないんだよな
コロナじゃなければ図書館いって公示調べるところなんだが
千葉で配信してたニコ生の奴らは、日写が牛耳ったら
仕事もらえなくなるもんな
そりゃここを荒らすよな(笑)(笑)(笑)
>>67 令和3年8月12日経済産業省告示第184号で一般社団法人日本サイクルスポーツ振興会を指定してるね
>>60 もしご無理でないなら、そのツイートへのリンクを貼ってもらえませんか。
それが無理ならヒントだけでも。
>>73 ありがとうございましたm(__)m
確認できました。
>>67 >>71 一般財団法人日本サイクルスポーツ振興会（新団体であるjcspa）が入札し、千葉市から250の運営（審判、検車、番組、管理、あっせん）を受託する形となってます。
新団体としては、千葉市から運営を受託しているので、粛々と運営を進めていくだけであり、選手会としはやはり過去の問題（SS11）や今後の影響力のことを踏まえて容易に首を縦に触れない状態です。
構想当初は外国人ガンガン呼ぶの考えてたんだろうが今の情勢じゃ無理でしょ
外国人にも一定の条件で通年の参戦認めて通常の競輪も含めてずっと乗ってくれる人を複数入れた方が現実的
広報競輪のペーサー認定ってのを見ると、選手じゃない奴が資格を取ってるみたいなんだけど
ペーサーって誘導とは違うの？
選手じゃない奴が誘導やるの？
広報KEIRIN号外にて
21年度ぺーサー認定試験合格者の認定
JKA 1〜24の24名 JCSPA 25〜31の7名 計31名
21年度競輪検車員認定試験合格者の認定
JCSPA 1817〜1826の10名 JKA 1827〜1856の30名 計40名
21年度競輪審判員資格検定試験合格者の登録
JCSPA 5010〜5017の8名
カネ出したのはJPF（日写）なので糞高いだけのJKAに委託したくないから
なんでも自前で用意したんだな
このあたりは千葉競輪存続ばかり騒いだせいで全く報道されてなかったことなんだろう
「選手会の言うことを聞かないと誘導員出さないぞ」っていう作戦を使えなくするため？
30年以上前のあの件に懲りて？
ぺーサーってスタート時に自転車支える人のことでは？
発走機使えないからね
JKAにもぺーサー認定者がいるのは
状況によってはJKAが仕切る250競輪（借り上げ？）を考えているのか？ｗ
ＪＢＣＦとＪＣＬのロードプロとかトップアマも絡んてるんだな
あとトラックバーティの関連のも
実際に自転車競技をやってきて引退した人たちがいるのJCSPA
全員ではないが自転車競技をやったこともないくせに検車員・審判員として
選手を恫喝するJKA
どっちがマシでしょう？目クソ鼻くそ？
内部関係者らしき書き込みがどんどん出てきてるな
てかこれ千葉250がいくら売れても競輪界にはほとんど関係ないってオチ？
だとすると競輪とケイリンで敵意含みの客の奪い合い競争が始まるわけだ
なんだかなぁ
pacerってなんのひねりもなく役割そのまんまなのに「スタート時に自転車支える人のことでは？」とか言ってる奴の頭やばくね？
誘導なんだけど、誘導でなく【ペーサー】ね
電動アシスト自転車またはデルニモーターペーサーを使ってのペーサー試験
なんか知ったか知ってるのはニコ生関連の人かな？
千葉の配信ができるかどうか不安なのか？
まー、諦めろよ(笑)(笑)
>>85 当たるんです250競輪版をコンビニで売るの？
オートレースの6車立てでは当たるんですの売上が良いらしい（配当は下がるが的中確率上がるので）。
250競輪も6車立て。
検車で揉めまくり、誘導関連で揉めまくり、審判で揉めまくり
JKA250は若い職員ばかりで資格はあるものの、現場には居たものの要職では無く経験もかなり浅いから揉めまくるのが目に見えてる
運営団体が違うってことはいくら250競輪で賞金積み重ねててもその賞金は上積みされずにグランプリの選考基準にならないって事かい？
そらそうだろ
点数も事故点も級班も関係ないんだから
成績も別管理なんじゃなかったっけ？
明日の記者発表楽しみだな
別団体ならJKAに睨まれるから競輪界から参戦する選手いなくてプロじゃなく社会人に毛が生えた程度の選手主体の団体になるんじゃない？
野球の独立リーグみたいになりそう
逆に250がNPBで今の競輪が独立リーグになる可能性もないとは言い切れんわな
NPBで活躍できなくなったら独立リーグ行くか、みたいな
全ては売上（それに伴う賞金）次第ではあるが
>>100 いいね
どうせならとことんかき混ぜて盛大に自爆してくれ
どうせコケるんだから
>>95 選手の登録関係はJKA独占だから級班や代謝はあくまでも競輪の評価だけでやって250はアルバイトにする形なのか、換算して評価するのかは興味あるな
250ばかり好んで出て競輪に出たがらない選手が出てきたらどうするかもあるだろうし
>>101 ミッドナイトが代表例だけど熱心にコケるっていう奴がいるとコケない法則もあるけどね
ガールズみたいになんとなく初期投資を回収して続けられるような気がするけど
>>101 宣伝は電通でとりあえず250競輪のイメージキャラクターにワニを起用。
レースの発走前にはワカメみたいな服着たデブが踊り大竹しのぶが歌いだす
レースのテレビ中継はTBSのゴールデンタイム。
勝った選手が勝利者インタビューで｢どんなもんじゃいー！｣と叫ぶ
これで完璧。
養成所出たての怪物ルーキー対現役トップクラスの自力の対決が実現したりしたら面白いけどS班やS上位が出てくることはあるんだろうか
ナショナル組や元ナショナルなんかは慣れてるし出てくるのかな
うろ覚えだけど4月時点だとSSはあんまり登録されてなかった気がするな
ナショナル組は出るんだろうけど
>>107 その主張で外れた奴が多すぎて信用できない
予想
出だしから不調
ステマ記事が続々
想像より当てにくく失格多発
一回だけで来なくなる選手続出
徐々に斡旋がしょぼくなり売上も絶望的
最期は内ゲバで終了
>>110 絶望的って？
土日のみ開催で1節2億売れないなんてあるの？
>>110 あと、当初日程では去年12月から煽りイベントをやるはずだったし、やれるステマはやるに決まってるんじゃね
広告宣伝を全部ステマ呼ばわりするのは悲観論者によくある特徴だね
よくわからないのは日写とかいう一般企業が独占で公営競技をやるなんて法律上認められるんだな
競輪とは別だから日程も自由とかやりたい放題だろ
エボが売れなくてガールズが売れるってのも変な話だよな。
競輪客は固いから買ってるわけではないってことなのかな。
じゃあ250の男のレースが売れるのかどうか。
新規客が付かないことだけは100%断言できるけど。
エボが売れなかったってのは根本的な競技性の問題だった、だから250も駄目って判断するのは早計でしょ
エボの開催方式を思い出せばわかることだよ
月に数度、記念の最終日に1Rだけ混ぜて売ってる時点でまず売り方がおかしい
そんな不定期かつ1Rだけみたいな実施の仕方していて売れるわけがない
日写もそこらへんの問題点がわかってるから土日固定開催を強引にねじ込んできた
これが仮に千葉市が主導権握ってると仮定した場合、他の施行との摩擦を避けるために記念と被らない平日開催も織り交ぜて開催する方向で調整したはず
なぁなぁの役所ではなく民間である日写が本気で取り組んでるのが千葉250
おまけみたいな感じでやってたエボとは宣伝力も違うだろうし土日固定開催のメリットはとてつもなく大きい
水面下でゴタゴタしてるっていうのも日写の本気度がうかがえる
だって失敗したら会社潰れるんだもの
トータルで考えればコロナも追い風にして成功する方向に向くだろうね
教えて下さい。自転車は競技用のカーボンですか？それとも競輪と同じでしょうか？
土日固定なら時間を上手く合わせないと日本は競馬様がメインだからね
ちなみに250の競走方法と言うかルールをご存知の方はいますか？
ガールズのインターナショナルと同じ？
ガールズが売れるのはルールだけのおかげじゃなくて力の差があるのと女がやってるから
男で真似をしたところで5車でも荒れるのに買うやつはいるのか
そもそもガールズって売れてんの？
その前提が間違ってる気がする
カーボンフレーム使用です。２５０認可フレームに１００万円近い物もあります（ＦＥＬＴ８０万）
ルールは現行ＵＣＩルールですが、スタートから一周の枠なりは変更もしくはペーサーが速度を上げずに位置取り（競輪で言うs取り）になる方向です
個人的には、競輪場内で車券売らない時点で既存ファンはどうせなんでも買うだろ
小汚ないおめーらは来るんじゃねぇ感を感じるから好きにしてくれって感じ
絶対に売上には貢献しない
>>115 そもそもEVOって選手側も大変だったよな
インタビュー見ると「持ってないから○○からフレーム借りました」
選手の準備が大変
五輪のときになんJで「250バンバン作るべき」とかわけのわからん主張してたアホいたな
あのアホは今のゴタゴタ見てどう思ってるんだろ
>>120 問題はないんじゃない？
必死になって否定する段階は過ぎたと思うが
失敗したら日写だけの問題に収まらんのだけどなあ
成功する未来が見えない
売れれば２５０の真似すればいいし売れなかったら２５０を損切りして
従来の競輪も大幅な軌道修正しなくちゃいけない
どちらか分からないからこういう態度なんだろう
9車嫌いは6車ケイリンより7車競輪
9車派は裏の記念買うし
誰が買うの
日写は会社としてシェアを広げたいだろうからわからないでもないが、関連法人であろうサイクルスポーツなんちゃらの理事とかが弁護士揃いなのが何かと面倒臭い事になりそう
JPF（日写）の代表取締役社長とJCSPA理事長は同一人物であり元々弁護士なんだが
なんか問題ある？
このゴタゴタを踏まえて日写の社長のクソ修論を読むと味わい深いなｗ
>>115 ミッドやガールズだって似たり寄ったりの条件からスタートした
それどころか注目度の高い記念の付属レースとしてスタートしたエボは優遇されてたと言える
なのに失敗したのはエボそれ自体に価値がなかったということじゃないのか
これで日写が潰れるなら競輪のみならず公営競技全体のためだから個人的には大コケに大いに期待してるけどね
SS11騒動の時に選手会を脱退する豊岡哲生がドヤ顔で
知り合いの弁護士先生に相談したら法的にも大丈夫と太鼓判を押してくれました
その後はご存じの通り土下座して選手会にUターン
そのSS11指導担当弁護士が日写の社長
TOKYO２０２０ロードレースでゴールが富士スピードウェイの三菱地所（ＪＣＬ冠スポンサー）
片山右京（ロードプロＪＣＬ代表）
なんかも絡んでるのかあ
あとトヨタも
伊豆ベロ使わなきゃ赤字だろうし250でバクチするのはいいかもしれんね
正直JKAや各施行の経営手腕はクソだと思ってるし今の好調な売上もスロ規制とコロナのおかげでしかないと思ってるから
千葉250を日写の手腕で大成功させてJKA並びに各施行涙目の展開になるのを願ってる
既存の競輪運営は素人目から見てもクソな部分が多すぎてそいつらのせいで競馬や競艇にここまでの売上差をつけられたと確信してるわ俺は
>>136 ん？ベロドロームのレースの車券売れって言ってる？
それ法的に無理やで
片山右京が実業団連盟の理事時代に東京オリのロードレースコースが変更
ゴールは富士スピードウェイへに
そこは三菱地所
さらに今のＪＣＬ関係と日社
なんか深いぞ。闇が。
>>137 競輪が売れないのを運営のせいにしてるのは菅のせいでコロナにかかったと吐かすアホと変わらないぞ
よっぽど高額賞金にしないと変なスケジュールに合わせられないんじゃないの
毎週50人も集められるのかどうか
jkaのあっせんがかなり気を使わないと確保できないでしょ
そもそもS級選手がそんなに参戦しないでしょ
物珍しさで最初は出る人も結構いるかもしれないけど結局は底辺選手の小遣い稼ぎの場になるんじゃない
キナ臭いことになってきたなあ...JKAにケンカを売っても仕返しはないだろうけど選手会はどうだか
車券買えるのはTIPSTARのみって…ダメな予感しかしないぞw
国際基準のケイリン「ピストシックスチャンピオンシップ」、千葉JPFドームで開催｜PIST6
BiCYCLE CLUB 編集部
BiCYCLE CLUB 編集部
2021年09月08日
千葉競輪場跡地に建築された250ｍ周長の木製バンクを備えた「千葉JPFドーム」がお披露目された。
同会場ではトラック競技の国際大会で行われる「ケイリン」種目に準拠し公営競技として開催する、新しい自転車トラックトーナメント「PIST6 Championship（ピストシックス チャンピオンシップ）」が2021年10月2日（土）より開幕する。
このPIST6 Championshipは新規ファンを獲得することで競輪の魅力向上と同時にオリンピック選手育成など日本人選手の競技力向上が狙いとなっている。このためルールはUCI（国際自転車競技連合）基準に基づいたトーナメント形式で行われる。スポーツと公営競技を融合させた形だ。
↑
ここの板の事前の書き込み通りでわろたwww
場内に車券はなく、新しいベッティングの形、
PIST6 Championshipでのベッティングは、株式会社ミクシィが提供する共遊型スポーツベッティングサービス「TIPSTAR」で楽しむことができる。これまでの競輪と違い、単勝でのベッティングが可能になるなど、よりスポーツとしての競技性を楽しめる要素が追加された。
>>145 土曜昼6→夜4→日曜昼3→日曜夜決勝か(お帰りなしで残りは順位決定へ)
＞ルールは現行ＵＣＩルールですが、スタートから一周の枠なりは変更もしくはペーサーが速度を上げずに位置取り（競輪で言うs取り）になる方向です
これも正しいんかね？
それならUCI準拠ではないし250で初手の位置取り争いとか危なくね？
一周枠なりは最近でそれ以前はスタート競りもケイリンであったね。YouTubeなんかで過去動画見ればわかるけど
アリーナ席あるって、ヨーロッパみたいにレストランになるのかな？なら行きたい
このスレ選手が情報リークしてたんか？
発表日から内容までドンピシャだな
ティップスター専売なのかね？（同じmixiグループのチャリロトとか）ティップスターはじまった？
TIPSTAR DOMEって看板が現地に建ってる情報があったからとはいえ発売独占とはｗ
独占というかシステムが準備できずにTIPSTAR単独でのスタートしかできんかっただけとちゃうんか
昼夜別料金で入場料最低2000円でクレカ限定(ただし10月は無観客)
中継はチップスターアプリのみ？
色々強気だな
単勝復活してるから評判良かったらJKA嫉妬しそうだな
競輪も単勝復活させろアホ
競輪の制度と別でやる以上に載せるにはそれなりに大きなシステム改修が必要
他の民間がJPと別でシステム改修費を投資してまで売りたがるとも思えんし
>>165 今日の15時解禁っていうのがわかってたんじゃない？
とりあえず最初のキャンペーンで単勝現金化にとんでもない額が入りそうだな
最初は購買規制なんかしないだろうから脇本の単勝に10億とか入るんじゃね
国際ケイリン的なメンバーレース以外は、時間つなぎというか稼ぎで、上に書いてある競技とかロードのが入るのかな？
しょっぱなは脇本 新田 深谷 山崎賢人 北津留 中川 松井 みたいなドリームレースをやって欲しいな
>>174 そもそも競技ルールでそんなメンバーで対決されても買わないでしょ
>>174 新田は平塚記念があるから、脇本でスタートかな
>>172 初開催から払い戻し金持ち出しで破産したら面白いな
脇本嫁がTIPSTARの仕事してるし色々関係ありそうだね
>>174 その辺のメンバーがどう考えてるかだよね
競技を盛り上げるんだって考えで本業を無視してでも参加するのかどうか
解禁されるとわ〜っといろんな記事が出てきたんだが
競輪とは完全に区別してショーアップまでしてしまうのか
おそらく朝令暮改的にコロコロ変わってくだろう、強気すぎる
これは千葉市長涙目だな
こんなはずじゃなかった、って
販売チャネル狭すぎ
JKAが250利権を日写に取られたのはわかるけど販売まで取られてたとは、、、
完全に民間だけで公営競技を売るとかアリなんだな。
ミクシイが公営競技の胴元になるって法的に大丈夫なのか
>>176 このメンバーなら脇本の単勝も1.5はつくだろうしオッズ最下位の選手でも全然勝つ可能性あるし初心者が単勝から始めるなら良いんじゃねーの
それに競技としての面白さをウリにするならこれぐらいのメンバーじゃないとなんも面白くないでしょ
ラインなしで力と力のぶつかり合い、誰が勝ってもおかしくないってのが良さでしょ
ギャンブル業界は関連企業もギャンブラーなんだなｗ
いくらなんでもヤバい橋渡りすぎだわｗ
>>186 胴元なわけねえだろ
施行者が販売を委託してるだけ
>>174 あくまで勝ち上がり(ポイント制？)だし企画レースはできないんじゃないかな
シード戦があるとしてもしばらく後かと
>>186 その辺も経産省にもお伺いを立ててOKをもらってるんじゃないの？
結局SS11騒動から何も進歩してないな
次は誰が罠にハマるのか
面白そうだけどkeirin jp で買えないなら買わないな
Tipstarのアプリは使いにくいから面倒くさい
期待したけど売り方が悪手で競馬のばんえいみたいになってしまいそう
>>190 勝ち上がりは土曜昼6→土曜夜4→日曜昼3→日曜夜1
コレお情け程度にJKAから派遣されてるけど、そんなちょっと噛むぐらいで協力してくれるのだろうか？
わざわざ250の日程に合わせて選手の斡旋を組まないといけないじゃん
まあ多分買い手側からしたら競輪より競艇に近くなるんだろうな
5倍10倍の三連単にどれだけ突っ込めるかの勝負
>>174 脇本一番人気と松井一番不人気なのはわかる
>>191 バンクリーグやBMXの大会とかをやってる日本サイクルスポーツ振興会が8月に競技実施法人になってる
>>194 負け戦含めて毎昼夜6レースずつあるから枠がない
競艇的な分かりやすさを全面に押し出せばミッドナイト的な売上は行けるかもしれない
>>201 ただ国際ルールでも競艇みたいな固さは全くないのがね
ガールズみたいに力の差がかなりあれば売れるかもぐらいか
正直今までチャリロトがあるのにミクシィがなぜティップを作ったのか意味が分からなかったが、
これを見越してたとしたら色々と納得できるな
>>198 JCSPAって実質日写だろ？ノウハウのある人間なんてどこから引っ張ってきたんだろうか
コロナ禍でアリーナ席のレストランは案内できないのか
もつ煮なんかねえだろうけどwww
>>204 いずれチャリロトでも売るかもしれないね。
場内には、国内最大級の巨大ミラーボールがドームの天井に設置され、最新の音響照明設備を最大限に生かした次世代の映像・レーザー照明などにより非日常空間を演出。スポーツだけでなく、アート、フード、ファッションなどを融合した全く新しいエンターテイメントを楽しむことができる。』
レストラン高そうだなあ
たとえば脇本は10月7日から久留米での記念に出る予定なんだけどワンデイトーナメントだから10月2日に走っても間に合うよということなんだろうか
公式に載ってる有力選手が第1戦から出てくるんだろうか
こんなギリギリの発表で予定なんて抑えられてないと思うが
それにしても、上の方の書き込みがリアル過ぎて笑える。
そもそもS級のやつら呼べるの？
てっきりミッドナイトみたいにチャレンジの老人会になると思ってたんだけど
イメージ画像見るにこないだまで走ってた向日町とのギャップが半端ないなw
>>213 男子ならなんでもありみたいだね
女子も講習を受けた選手がいるから、そっちは単発トーナメントに出るのかと
250は普段の競輪と同じ自転車競走法が適用されるの？
それとも全く別の法律？
>>216 法律は同じ
JKA側が作る規程関係や審判基準はすでに公開されてる
なるほど
あくまで競輪の延長ってことね
そして自転車競技法だったわ恥ずかしい
ケイリン以外の競技もやりそうだなあ。車券はないだろうけど
チャリが盛り上がるのは良いことなんだけどこのうさんくさい状態だとコケて欲しいとも思ってしまうな
普通にJKAが別組織でやるべきだっただろ
競技に興味のない選手からすれば強いやつが250に専念すれば自分が競輪で勝ちやすくなるからお得だな
自力がドンドン抜けてマーク屋が悲惨なことになるかもしれんけど
>>145 選手より先にダンサーのプロフィールが完璧に出来てるな
選手会も気に食わないならボイコットすりゃいいのに。元から無かった競走なんだし最悪ハブかれても問題ないだろ。強気でいけ
狙いはここだろ。入場料もとるし。
「日本全国のサイクリング人口
1年間に（スポーツとして）サイクリングをした人数（推計値）をみると、全国で約890万人！ 意外と多いんですね。 性別でみると、男性が550万人、女性が340万人と、男性がやや多くなっています。2020/05/09」
実際、ユーチューブの自転車ロードレースの閲覧数はエゲツないからな。日本のロードレースでも。
ところが選手側は乗り気だからな
ワシコーが高い競技用モデル買ったと自慢してたぞ
普段の斡旋はそのままに土日も走ってくださいってなったらどうすんだろ
記念走れねえじゃん
ブロックセブンですらライン戦になるのに250でも絶対コソライン作るだろ
レースも揉め事も楽しみで仕方ない
車券は当面買うつもりはない
>>233 そいつらが競輪のイメージを落としてる元凶だからな
40代以上の低所得男性はさっさと切った方がいい
結局土日限定ってなるとS級はよっぽど金が良くないと出れないよなあ
賞金がある程度の水準でさらに競輪に加算してくれないと損しかしないし
特別の選考基準も不利になるしどこまで考えてるんだろうか
>>232 S級上位が出るとしたら競輪が優先で月2、PIST6が空いてる週に月1になりそう
優出してもシーズンファイナルに行けない単発トーナメントが随時入るみたいだから
G1G2の週はこれでAのみ、新人のみ、女子のみみたいな開催をするのでは？
いっそのことアマ主体で競輪選手はシードで招待制にすればいい
成績残したアマを囲い込むんだ
あくまで別団体の別競技なら文句も出ないだろうけどJKAが(少しだけ)噛んでて千葉市主催となると他の施行者は開催で割りを食うだけだからいい気はしないだろうな
G1の裏開催とかはついでで客が買ってくれる期待もあるけどチップスター限定だと土日の開催が売り上げ減るだけだろうし
ガールズと同じチャリに乗るって事は昔ミッドナイトで一時的にやってたエボリューションと内容同じだよな？
あれレース内容つまらなくて不評ですぐ終わったからPIST6も長続きするか心配や。
やっぱり競輪は9車でなんぼやって。
まあ単勝がどれだけ効果があるかってぐらいやな
馬みたいにテラ銭を下げるキャンペーンでもせな定着しなさそう
まあしばらくは現金化勢の遊び場になると思う
そこからどうやって収益化まで持っていくかだな
そういやmixiはスポーツのエンタメ化目指してたんだったな
そういう派手な事したらなんか八百長が横行しそうだが対策は万全なのかいな。
>>240 アマ走るレースは車券売ることできませんが
金賭ける事は競輪選手資格検定合格者の選手じゃなきゃ駄目なんだっけ
JKAがそっぽ向いたらその資格待ってる選手斡旋できるのか？
しばらくやってみないことには何とも言えんな。
外国人が来にくい状況で年間100開催もやると競輪とあっせんで食い合うこと必至だし、横を封じられた選手が狭いバンクでどう戦えるのかも分からん。
木製のバンクが落車で傷ついてもガンガン興行を回せるのかも知りたい。
いっそ全員短期免許で間に合わせりゃいい
今の競輪でさえメダリストがどうぞ呼んでくださいと群がってくるんだから、どうでもいい名ばかりプロの外人なら日写の偉い手にケツを売ってでも来たがるだろう
250に銘柄級を付き合わせるより後腐れがなくて良い
今TIPSTARでチャージ10％バックのキャンペーン中
準備するなら今！
なんか出るのは登録制だからワダケンとか根田とか様々な有力選手が参加するとか言ってたけど
猪木やホーガンが参戦します詐欺の初代UWFみたいなオチにならないよな…( ;´･ω･`)
>>247 選手などの養成、登録やあっせんは競輪振興法人としてのJKAの専権事項だからできない
逆に競技実施法人としてのJKAがやってることはJCSPAが決められる
短期登録するにしても登録業務は競輪振興法人(JKA)なんだよなあ
>>252 １回解散して楽天とか巻き込んだ上で、第２字PIST6とか立ち上げたらブレイクするんじゃ。
競輪選手の出場が減って外人が増えるとヤバそうだな
彼らは競輪選手と違いカネの為だけに来てるからな
選手紹介のページ見たら恥ずかしいニックネームが皆に与えられてるなw
JKAそれ自体は250を良く思っていない以上、自前の選手を250に出すくらいなら喜んで外人に免許を出すだろ
どうせ自費で来るんだから懐も痛まない
外人が多くなると不正をして一気に稼ごうって外人が出てきそうだな
帰り際にドカンと稼いで海外にバイバイ、それが習慣化されたらシャレにならんぞ
>>246 プロのレースは金掛けて
アマのレースはティップ内通貨のコイン賭けてみたいなの想像してたけど
それも難しいのかな？
チップスターだけしか買えないのかよｗ
一生買うことない
お試しだからとりあえずTIPが手を挙げたらそこでやってみようって話なんじゃね？
成功すれば伊豆も開催してすべての民間サイトで販売するようになるでしょ
登録の選手見ると高橋昇平とかが脇本や新田と走ったりするのか
凄まじい話だな
250でヨコありのラインなんか組んだら落車祭りだから、今のスタイルは絶対できないだろうけどね
>>264 普段ヨコありのやつらが2,3日調整しただけで競技仕様に切り替えられるのか気になるな
ナショナル以外のやつらは適応できるのだろうか
>>259 選手の往来を除けば競輪と250は別世界
競輪客にしてみれば250で何が起ころうと知った事じゃないし、JKAは250を取り潰して手動した連中の首を飛ばす口実ができて願ったり叶ったりだ
得体の知れない外人がやった事なら競艇や競馬の時程の批判は受けずに済むだろうし
>>238 A級とか外人が勝っても選考基準外だろうしそういうすり合わせが出来てるのだろうか？
トップが日写になったという時点で常識的なルートから外れてるわけだし
エンタメ強調するなら謎の覆面レーサーとかも出せよ( ´･ω･`)
別世界ってのは一般世間に向けては通用せん理屈やで
競輪振興法人としての責任もあるし
>>267 自分も掛け持ちだからなんだけど、ここと売上スレで、なんでそこまで敵意むき出しにしてるのかわからない
>>270 結局出し抜かれたのに責任だけは負わなアカンという惨敗
250の部署も作ってただろうにクビでもおかしくないよ
>>267 外人がやりだせば当然競輪選手にも飛び火する
ネット投票だって異常投票にならないようにする方法など幾らでもあるわけで
250でこけても競輪の公傷にならないですよね
練習中の怪我と一緒だよね
>>268 繰り返しになるけど、シーズンチャンピオンや年間チャンピオンに繋がらない開催がかなり組まれる予定
1日どれくらいの売上を見込んでいるのかねぇ
2000〜3000万円くらいならripstarだけでもなんとかなる気がするが
>>271 俺は元々競輪選手を競技に出すことは売上を損なうと考えていて反対の立場だから
見るからに胡散臭い250が失敗すればその流れ止まりそうとくれば興奮せずにはいられないね
>>274 競輪振興法人としてのJKAのレースでの事故で、なんでそうなるのか全くわからんが
250憎しはわかるけど、ちょってお粗末
>>277 ただ、時代についていけてないアホだなって思ってるだけ
オリンピックで自転車競技に触れてもらえたからイメージ戦略やるなら今しかないよね
外国人参加といい見に行くの楽しみ
>>276 誰か5万人会員がいるって言ってたよね
幽霊会員と新規を相殺して5万人×月2万円なら10億円で1日1億円ペースにはなるけど…
>>280 組織はどっちも70点の方針を巡って争うよりも、一致団結して50点の方針に邁進した方が結果として良くなる
ならJKAは競技と縁切りして競輪だけに注力した方がいい
競技はアマチュアに任せておけばいいし、ケイリンが時代の徒花ならともかく最先端とは絶対に思えないね
>>278 36人に1日10万円手当配って賞金足しても賞典費は２日で1000万円ちょいでしょ
25％のうちJKAへの交付金を除いてほぼ運営に回せるのであれば、
まあこれでトントンくらいじゃない
最末期の観音寺とか、往年の益田競馬でもこれくらいは売っていたし
>>285 経費をそれだけしか考慮してないのは流石に酷すぎｗｗｗ
>>283 客単価は1日5000円がせいぜいじゃない
tipstarは投票サイトとしては絶望的にUIが悪いから、大口賭博層は相対的に薄そうだし
5万人のうち、まともな投票金額を入れるデイ参加率は10〜15%くらいと見る
>>225 一丸支部長みたいに廃止のあいさつするよかましじゃない？
>>285 賞金も販売手数料も選手の管理費も施設費用も上納金も全部25%の中から出すんだぞ
既存の競輪マニアは置いておいて、サイクルスポーツ愛好家とその周辺向けですね
>>292 でも、そこもロードとトラックは層違うしなぁ
>>227 ダンサーのプロフィールってどこで見れるの？
登録だけはしたもののあの酷いUIで見限った奴は多いだろうし、バラマキの時だけ使うような奴もまた多いだろう
250のレース内容がどうなるかは未知数だが、競輪を大きく上回る求心力がないのはエボリューションの失敗で明白
競輪それ自体とのシェアの奪い合いも考慮に入れれば5000円×5万人は無謀
それに、ドームで板張りでは施設維持費が嵩むから単純に不利
>>292 11月からになるけど入場料最低2千円で昼夜入れ替え、クレカ決済のみだからね
バンクリーグが1500円だったからプロが走ればこれくらい出すと見てるのかな
>>289 使いにくいけどチャージもバックも還元率の良さだけは今月から他の競輪サイトより頭一つ抜けてるから他からどれぐらい引き抜けるかやな。
いきなり誰でも3%、週末5%還元は大口派にも豆車券派にもありがたいし。
>>283 たしか会員数だけならその10倍くらいいたはず
そのうちどれだけがアクティブユーザーかは不明だが
入場料2000円〜ってまた大きく出たな。
千葉の辺鄙な場所で
ところでチップスターって、どうやって投票するんだ？
あれわけわからんつくりだな
>>296 そもそもバンクリーグの客のうちその1500円を払った客がどれだけいるかな
売上のきっちり出る公営競技と違ってバンクリーグは招待券なり何なりで客の頭数だけ揃える事ができるから収益を割り出すことができない
入場チケットはスマホ決済なのかな？クレカ無い人オワタwww
twitterで誰からも相手にされないからってここでID真っ赤にするなよ
>>304 まともな人間でクレカ持てない奴なんかいるわけないじゃん
>>300 android版アプリのダウン数が5万、iphone版をどこまで多く見積もっても10万人代と思われる
配信なんかも、今までとは違ったところが、
違った形でやるんだろうなぁ
正直これまでの競輪のイメージから遠ざけた形になるとは思わなかった
車券がメインというよりスポーツ観戦と同じような入場料取ってついでおまけとして車券が買えるという感じかな
プロ野球やサッカーJリーグバスケットBリーグ観に行くようなもんか
>>312 とにかくお前らと縁を切りたいんだろうな
>>311 でも一部プレミア席もあるとはいえ、2000円で2000人はいっても400万円にしかならん
昼夜入れ替えだと６レースしか見れなくて２０００円か
招待券ばらまかなきゃ場内ガラガラだろうな
>>314 曜日や選手など条件でその都度変えてくる可能性あると思う
通常開催の予選日と期末の優勝戦開催日で同じ価格とは考えにくい
レースを見せるのが主なら、レース間隔は8〜10分が限界
30分空けるとかダレて仕方ない
まさかネーチャンにずっと踊らせるのか?
既存客を最初から無視というか排除したいってのは日写の社長の論文からもわかってたこと
個人的には千葉競輪場がどうなろうと構わんのだが日写の社長のゴミ修論が否定されるのが楽しみでならない
あんな雑なゴミみたいな修論通したディプロマミル早稲田の審査会や指導教官は反省してもらいたい
>>319 旧司法通ってるくらいだからそれなりに素養はあるはずなのに、
なんであんな学部レポートでも統計やり直せって怒られるような代物書いたんだろうな
しかも、黙ってりゃわかんねぇのにわざわざHPに載せてるし
>>321 指導教官と本人の私情だろうな
アンケートのとり方とかしっかり統計的に正当化できる手法とってほしいわ
>>313 ここで踏み切らなかったら
この先50年間後悔することになる
賭けに出たわけだ
確実に負ける賭けにな
SS11のＮ塚ｻﾝはどれくらい関わってるんですか？
昔、東京ドームでやってた
自転車競技と競輪3個レースとアイドルイベントのは
満員だったなあ
tipstarってだけで車券買う気にならん
チャリロトでも販売しろよ
オートみたいに少ない開催場でもなんとかやれるって考えなのかな
競輪のおこぼれがないとやっていけない大バクチな気もするけど
覇権取ろうとして盛大にコケる筋書きだ
下請けが主導権握ろうなんて分不相応な事しようとするんじゃないよ
>>318 そもそも1チケットで観れるのは6レースだけなのに高額すぎるしイベントまみれじゃないと誰も入らないよね
>>332 本業があれだから色んなところに手を出してるけど今回失敗したらさすがに業界追放レベルの失態じゃないか？
この時点でkeirin.jpにリリース上がってないのが色々とお察し
トラック競技を観戦スポーツと勘違いしてる節があるな
わざわざ現地で何本も見るようなものじゃないのに
そもそもトラックの中でもケイリンなんて鑑賞用スポーツとして全く面白くないだろ
>>342 あっせんすら発表されてない
まあ今日ようやく開催を発表できたところだし内内では決まってるんだろうけど
トーターならまだしもバンク作ったり運営に手を出したりどこからそんなリソースが湧いてくるんだよ
>>345 そら、競輪振興法人の法定業務だからな
粛々と斡旋登録業務やるだけってスタンスしか見えん
とは言え別団体が運営する別競技に忖度する必要があるのだろうか
今はコロナで開催数が減ってるから貸し出せるだろうけど収束後は後回しにせざるを得ないよね
それまでに選手側に250へ参加するメリットを掴ませないと
流石に入場料2000円で2000円分の投票チケットくれるとかだよな？
たかだか下請けの2世がコネでここまでのし上がるのは凄いな
もちろん250が成功したらの話だが
>>351 そりゃあ配りまくるだろうね
むしろタダ券入場が基本だと思うぞ
>>351 新しい試みは否定しないが色々無理あんじゃね？
開幕はめちゃくちゃ盛大だね。チャージ上限10万でキャッシュバック50%とか初レースに3000円以上賭けたら3000円キャッシュバックとかすごい内容ばかり。
まあ初めだけだと思うが。
現地で買えないっていうのがね
TIPSTARはクーポンコードみたいなのあるの？なら投票チケットもありえるかも
競輪とは別なら控除率90%とかも気軽にやれるって事か
250競輪は斡旋ではなく、自分で参加意思を示す方法ではなかったか。
>>359 参加意思を示した上でその中から斡旋されるのでは？
TIPSTAR、250だけUIめちゃくちゃ良くなってたら笑うな
年間100日とか言ってるけど100日は省令変えんと無理だよな
>>360 出走希望者が多かったことが頭にありませんでした。逆に少なかったら
どうするのでしょう。
HPに載ってる参加選手現時点では全然少ないよ
もっと若手の自力が参加すると思ってた
むしろおっさんばかり
ナショナルチームの参加も少ない
ざっと見る限りここでは否定的な意見の方が多いんだな
まぁ見てみようや
自分の最寄りが千葉だからだけど楽しみにしてる
近くで新しいの見られちょっと足伸ばせば今までの競輪も見られるありがたい環境
今日午前中現地見てきた ドーム以外は工事中エリア多いし、1月まで場外やってた特観席も解体中
脇本雄太さんと他1人www
新田Twitterの自動判別に他1人扱いされてて草
>>368 俺も千葉ホームだったけど、最後まで場外にいた爺さんおっさんにとっぽい兄ちゃん、
どこいっちまったのかなぁって
あと、売店関係者はもう戻ってこないんだろうなとか
競輪大学内のおばちゃんたちとかおもろかった
せめて、競艇みたいに外付けで従来の競輪も場外してくれればな
チャリロトプラザとか併設されないかね？元々あったじゃん千葉競輪に
>>370 それね せめてコンパクトな場外施設あってもよかったと思う
船橋オート無くなっても競馬場横に場外造ったように
二年後にはアマチュアメインの競技場になりますwww
というか当面無観客だろうよ
ってか所属選手は練習にならんだろこれ…
そういえば千葉経済大付属高の自転車競技部のトラック種目選手は今どこで練習してるんかな？ 身近にあれば競輪選手もそっちで練習してたりして
TIPと癒着有るやろこれ
他の民間ポータルはJKAに申し立てせなあかんぞ
jpでも売らないとかとち狂ってるわ
もしタダ券配られたら電車は怖いからチャリで行くわｗ
家は松戸競輪場の近くだけど大した距離じゃないし
>>376 むしろリスクしかないのをチップが引き受けてくれたんだろ
好調なら他でも売り出すよ
まだ民間サイトが少なかった頃は、当時廃止がほぼ確定していた向日町をオズパで売ってなかったりしたし
チャリて。
船橋から千葉だって結構あるのに松戸からは遠くね？
>>379 6号通って16号までいっちゃえば楽なもんよ
そこまでキツいアップダウンはないしな
健常者なら途中休憩取っても3時間くらいで着くでしょ
船橋のほう抜けるルートは色々と死にそう…
五輪のケイリンや昔やってたエボリューションですらつまらなかったのに金賭けるとはいえ面白くなる気がしねーけどやってみなきゃわからんか
ガールズもつまらなくてガチガチばかりから浸透したし
選手も客も様子見という感じになるんじゃないかな。組織ごとどうなるか皆目検討がつかない。
PIST6のサイトからルールとかいろいろ消えてない？
スレ全部、目を通したけど、関係者やら事情通が漏らしまくりで笑ったわ。
>>381 エボは外人二人いたときの現金化くらいしかやった記憶が無いわｗ
あと覚えてるのは、伊勢崎が誰もいかないからカマしたら逃げ切っちゃって、そこからしばらく自力復活してた黒歴史くらいか
>>384 消えているね、チケット価格とかもなくなった
なにやってんだか
スプリントの重勝式やって欲しいわ。
チャリロトみたいにスプリント5とかスプリント7でいいんじゃない？
>>387 内容がまずくてどこかから消せと言われたのか、元々後から載せるつもりだったのを誤って載せてしまったのか
どちらにしてもお粗末だな
これはこれでティザーサイト風になった気もするがw
日写渡辺社長が通い論文を書いたのは早稲田大学スポーツ科学社会人修士課程一年制
主な修了生
桑田真澄、稀勢の里、安福洋一、長塚智広
担当教授 平田竹男（菅内閣官房参与）東京オリパラ推進本部事務局長
オリンピック終了後、文春砲にて地位を利用してライザップゴルフで400万円超のレッスン料の不払いが明るみになり役職辞任
>>388 参加させないって状態が続いたらそうだろうけど他所が様子見してるだけじゃない？
>>382 本当に選手を集めて車券を売れるのかどうかも怪しい状態だしね
決まりましたとだけ言われても中身のゴタゴタが外に漏れるような体制じゃ見切り発車と思われても仕方ない
サイトも無理におしゃれ感出そうとして見にくいなあ
なんか全体的にズレてんな
>>395 jpがそんなことをしたらシステムエラーで開催止まるぞ
>>352 実業家にとって横のコネって大事だからな
長年準備をしてたんだろう
>>399 競輪準拠の法律だからアマは出れないみたいだよ
競技経験者のチャレンジの若手がS級を蹴散らすなんてことはあるかも
>>388 プレス読んだ分だけど開催にJKAは関与してなさそう
とするとKEIRIN.JPも日写・ミクシィ以外の民間ポータルも発売に乗り入れできないから自ずと自社のみになる
平地とばんえいの違いみたいなもんだろ
やる前から難癖付ける老害は見苦しい
コンドルの爺さんかよ
>>403 ばんえい扱いなら競輪に当てはめると食っていける売り上げじゃないぞ...
老害連呼してるやつは40代以上の自分をまだ若者と勘違いしてるジジイ
これ豆な
やりたいことはわかるんだけど、結局車券が売れないことには続かないよね？
特に開幕当初は予想の手がかりって前検でのタイムトライアルの結果とナショナルチームでの実績くらいしかないよな
これ売れるのか？
TipStarなりネット口座を持ってる人はポイント目当てで手を出すんじゃない？
そのポイントが競輪に賭けられるなら絶対やらないけど
>>402 JKA関与せずなの？
じゃあ競輪法の適用とかどうなるんだろ
トラックの中アリーナでMAXがレースの合間に
トラトラトラとか歌ってたら2000円とか格安だよな
>>403 やる前から莫大な問題点が指摘されてる時点で、納得してる客の売上で開催を維持してるばんえいとは天地の差がある
250は納得してる客の売上で開催を維持できるようになってようやくばんえいと同じ土俵に上がれる
生まれたての赤ん坊はまだ役に立たないとはファラデーの金言だが、250は産婆がこっそり絞めたくなるような赤ん坊に見えてる人が大勢いるってこと
クレジットカード作れない人多そう
やっぱり漢字の競輪だ競輪だって騒いでる人達
クレジット決済に限らないが、250への不満や指摘が次々雲のようにわいて出てくる
推進派はこれに対して反論の余地のないメリットや、不満な客を切り捨ててもその分を上回る利益が出る根拠を挙げていけば批判は収束する
なのにクレジットカードを作れないなんて根拠もない罵倒で返すようでは逆効果
最初は2000円で良いけど3ヶ月くらいしたら半額で一年後には500円くらいになってるだろ
始まる前は盛り上がるといいなって思ってたけど公式発表見たら別失敗でもいいやって思えてきた
客寄せに競輪のビッグネーム海老根さんを送り込んでやれ。
>>411キミも早くクレジットカードが作れるようになるといいな。頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ
大塚とか南とか諸橋とか呼んでなんでもアリのサバイバルレースやらないんか？
効いてるとか古い(笑)(笑)(笑)
そうだそうだ日雇や派遣や無職でも楽天カードいけるかもよ
頑張って作ってみて
もう、審査に落ちてたらごめんなさい(笑)(笑)(笑)
しかしまあ思った以上に酷いな
売上無視かよ
千葉市涙目
JPF切腹しろ
tipstarって銀行口座振替で入金できるんだけど、なにを煽っているんだ。。。
間違えた
こっちを貼るべきだった
千葉市自転車250競走競技規則
令和3年6月23日 規則第41号
(令和3年6月23日施行)
https://www1.g-reiki.net/chiba/reiki_honbun/g002RG00001267.html >>409 自転車競技法は当然適用
ただしJKAが関与するのは競輪振興法人としての選手などの養成と登録、選手あっせん、補助事業関係の処理などのみ
>>407 とりあえずは3月末にある年間チャンピオンを決める開催までに1日1億円でやっていけるようになってるかかと
>>426 4人でレース成立できるようにしてるね
>>427 最終周回以外の落車で再乗できないのは普通の競輪と違うところ
残り周回がある状態で落車事故などがあって、処理が間に合わない場合どうなるんだろうか?
いちいちレース中止とかになるんかな?
3 選手は、第1周回終了時において、スプリンターレーンを並び順のとおりに走行していなければならない。
＞ルールは現行ＵＣＩルールですが、スタートから一周の枠なりは変更もしくはペーサーが速度を上げずに位置取り（競輪で言うs取り）になる方向です
おい、関係者っぽい奴間違えとるやんけ
>>429 5人以上は自転車競技法施行規則が根拠になってると思うのだが
>>432 >>426の別表第2に4車の設定がある
で、競技法施行規則に最低出走人数を決めてる規定ってある？
7車以上のときの枠の組み方しか決めてないように思われるんだが
tipstarは電話番号を変えたらログイン出来なくなって残高がパーらしいな
論外だ
>>433 20条が5人以上しか想定してないと思うんだが
>>435 第2項で複勝が発売できないだけだと思うけど
心配なのは八百長だな
外人は競輪選手と違い儲かりさえすれば八百長の話にはすぐ乗ってくるだろう
この開催方法で外人主体ならやろうと思えば組織ぐるみの１００％バレない八百長が可能なんだよな
○○市（施行者名）自転車競走実施規則は施行者ごとに整備するわけだが
その中で4車競走を想定していない施行者はコロナ禍で人が足りなくなると
ルール違反になるから競走を中止するしかないってこと
指導を怠ったJKAが悪いとしか言いようがない
現時点で4車を規定したのは千葉だけだろ
全施行者調べる気にはならんｗ
自転車競技法・及び施行規則には記載がないのは確定
>>411 オズパでたまにばんえい買う自分にとってはわかりやすい例えだ。ありがとう
なんやかん言って盛り上がってるな
競輪場に張り付いてるジジイもティップスター登録のために苦心しそう
>>437 ガイジン呼ぶのはいいけど何回かやるうちに権利とか主張しだしたらクソ面倒くさそう
ヨーロッパの方の小さいチャリの大会とか区間賞金狙いだけのマフィアとかいるらしいしな…
≫441
ブックメーカーやマフィアがかかわってくるとパンターニみたいな事件も起きそうだな
うまく行かないほうが千葉市も喜びそう
元々廃止で動いてたし施設だけ端金で接収できればしめたもんだろ
まあ売り方の問題じゃないよね^ ^;
券売機で売ろうが誰も買わないでしょ
橋本栄也の選手紹介
2020世界選手権オムニアム優勝って梶原悠未と間違えてんのか
>>444 赤字は施行者たる千葉市がかぶるわけだが
売れないって言う人と
(自分は買わないけど)売れるって言う人しかいないな
まあ最初だけメダルで遊ぶかもしれないけど現金化以外に使い道は無さそう
コロナ禍の7車だって最初は
「こんなの競輪じゃねー！」
とか言ってたけど記念より売れてるからな
お前らの言う事は全く信用出来ない
>>444 民間委託場は大抵、主催者自治体にはある程度の収益を保証して、残りは企業努力で稼ぐ、って形態。
ここもそうじゃないかな。
>>451 7車はあくまで一部の強硬な反対派が突っ張ってるだけだったし、既にミッドでも成功を収めていた
250は逆に一部のマンセーが無理筋で擁護してるだけで、エボリューションが盛大に爆死した過去がある
素人目にも胡散臭くて失敗しそうに見えるフォーマットになってる時点で、少なくとも蓋を開ける前の批判は覚悟しなきゃならない
養成所を卒業しない外人選手の通年参加は認めたくないな
7車立は既存のメンバーからただの2人欠車した状態だからね
競技ルールでの6車立を同じように考えるわけにはいかない
誰が走るかもわからないし
>>412お前の自己紹介か？
クレカは使いたくないってのが大半やろ
それとtip糞だからな
2万ぶっこんで再度2万ぶっこんだらカード会社が全ストップした
mnには不向きやし
最低限度額100万のカード2、３枚で回すぐらいじゃないと止められ地獄になるぞ
tiprtar使ってないからわからんのだけどクレカじゃないと買えないん？
てっきりクレカで入場チケットを買うだけの話かと思ってたんだけど
客入れてなんぼみたいな興行形態を売りにしてるのに客入れられないと、しばらくはコンセプトが正しいのかどうかすら検証できないよなぁ。
面白い取り組みだとは思うし、ここしかないんだから成功して欲しいとは思うけど、もうちょっとどうにかならんかったかなぁ。
>>461 前後半入れ替えで2000円とかボッタクリもいいとこ
コロナがなかろうが普通の人間は現地に行かないよ
日本最大の興行であるプロ野球も2000円あれば外野席で1試合3時間楽しめるしなあ
業界にいるせいでチャリがドマイナーってことを忘れてるんじゃないかな
>>461 普段の入場料なら見る人もいるだろうけどクソ田舎で高額入場料じゃ検証する必要なく失敗でしょ
コンセプトを最大限に尊重しても入場料は\500が限界だよ。。。
>>463 野球も石を投げて棒を振ってるだけとは言え自転車でクルクル回ってるだけのを観てもねぇ
せめてそこですぐに車券を買えないと間がもたない
>>466 業界じゃなくて個人の失敗でしょ
誰の差し金かJKAと選手会を出し抜いたところまでは上手くいってたんだろうけど
>>464 役所の常として検証できなきゃ次年度持ち越しになりかねんだろ。
30分に1度、2分間のレースを6個レース観戦して2000円
阿呆か
50円で入れます
12レース見れます
場外も見れます
車券が買えます！
競輪場って良いところだな
>>469 よく知らないけど包括契約の感じで赤字負担で収益関係なく日写が千葉に3年か5年で請け負ってるんじゃないの？
>>471 もしかして狙いはそこにあったのか...！やっぱり賢い人は考えることが違うな
何でこれまでの古い競輪と同一に考えて否定するんだろ？
エンターテイメント重視のアミューズメントパークって位置付けだぞ
ここのおっさん達は頭が古過ぎ
ツイッターで、あきって人が書いてる内容への答えの予想
●脇本とかが出るような賞金出るの？
優勝で予選150万円、シーズンチャンピオン500万円、年間チャンピオン3000万円くらいじゃないの
年間チャンピオンは売上比例の本賞金よりスポンサー賞金がメインになるんだと思う
●(合算されない前提で)グランプリの賞金争いに不利にならないの？
競輪月2、PIST6が月1の斡旋なら影響ないのでは？記念だけ月3本って選手はほとんどいないし
まあ新SSは12月を休むだろうけど
>>474 単純に、そこまで勝算がないとも思えないんだよね
記者発表で売上目標は出さなかったみたいだがヒラ開催は来年あたりで1日1億円くらいにしか見てないだろうし
>>474 あほだろおまえ
他のスポーツと比較してダメダメって言ってんだけど
2分競技→28分休憩って客舐めすぎ
イメージとしては陸上のダイヤモンドリーグとか国際水泳リーグとか、そっち系統のものを常設の会場で毎週末に行うということかもしれんけどね。
それならそういう見せ方した方が良い気はするなぁ。
>>477 本場を飽きさせないために間隔も25分〜35分だし、ダンサーを用意したんじゃないの？
だいたい誰でも入れるアリーナ(バンク内)への移動や飯を食うなら正味30分でもキツい人はキツいだろうし
>>477 あと、とりあえず今でもそれなりに客がいる投票システムなのに極端な悲観論になる意味もわからない
委託に関する経費はさしてないんだからヒラ開催で何億も稼ぐ必要はないはずだし
>>474 大事なのは他人ではなく自分が実際見に行くか？って話よ
新しいからなんだよ見に行かねえだろ
>>481 ていうか、お前みたいなつまらないと思ってる奴に無理に来てもらうほどの客席はないんじゃね
ダンスなんかやるより合間時間はアヒルのレースとか子豚のレースでもやれば良い
子供が無料で予想出来て当たるとお菓子やグッズなどが貰える
入場券もクレカで購入からのスマホでパスを表示だから
日雇い派遣、無職、ナマポはキツイよな
クレカない人って大変だね
入場に関してはオッズでいえば1.2倍位ガチガチでtipstar会員にばら蒔くから行きたい奴は入れるだろ
千葉辺りで2000円払ってまで行くバカなんていない
会場ガラガラで企画失敗とバレたくないし見た目だけでも取り繕うだろうからね
>>482 埋まる予想とか468買うより確率低いぞ
全力で客層を改善させたいんだろうな
ハードルを設けることで底辺爺をふるいにかける
まあ流石にボッタクリが過ぎるからチケットページも消したんじゃない？
柔軟な対応だし始まるまでは様子見だね
柔軟な対応というよりは
計画性無し、行き当たりばったりと言える
ところで、ガイドページとチケットショップどこいった？
タイムスケジュールも消えてるが
＞普及という観点では、子どもたちや若者たちにレースを見てもらいたいという思いがあることから現場で車券を売ることはしない。
＞“ギャンブル場に子供を入れることはどうなんだ”という議論もあると思う。今までの雰囲気の中に子供を入れたくないという思いも少しあった。
＞なので、車券はインターネットのみ」などと今回の事業の経緯と「選手の強化」「自転車競技の普及」について説明した。
第一に家族連れも安心して行けるような場所にしたいんだろうな
>>488 入場料は、千葉市自転車競走実施規則（令和3年6月23日施行）第63条に規定されてるし
サイトからちょっと見えづらくしただけで特定商取引法に基づく表示ではちゃんと残ってるがｗ
勝手な割引が可能かどうかは条文見ただけじゃわからない
特定商取引法のとこに書いてあるのな 入場料と
支払いはクレジットカードって
これはデビットカードは無理な雰囲気だから
まじでカード無い人は門前払いだな
まあ簡単に作れる今クレカ持ってないような人はそうそういないだろうし門前払いは良いにしても、自分らの経費をケチって客に手間をかけさせるというのは流行らせたいという思いと逆行してる気はするな。
VISAやMASTERのブランドがついたデビットカードならいける場合もありそうだけど
格安SIMなんかはデビッドカードだとだめなとこ多いよな
入場料でブランドのデビットが使えないとこなんてないでしょ
まず2000円払って見ようなんて物好きがどれだけいるか知らんが
主に単勝の現金化くらいしか売れないんじゃないの
>>491 それ本当の理由は外人だけで走った場合の不正防止じゃないのかね
疑惑のレースがあったらそのレースで大口購入してるネット投票者調べれば一発
とにかく、この開催は何かににおう
本当の狙いが何なのかまだわからないが
新規の客は前橋事件とかフィードラー一派の異常投票八百長なんて知らんだろうしな
外人はまた絶対やるよ
と言うか売れるかどうかと入場者の話は別だろ
売れるかは始まってみないとわからない
特に単勝がどうなるか
入場者は2000円のままでは見込めない
どれだけ無料券を配るか
ケイリンを2000円払って見に行く奴なんかいるわけないだろ？
入場したらtipの投票できるポイント1500円くらいもらえると見た
1日1億円って簡単にいうが、それ売るのにこの業界が過去15年どれだけ苦労してきたと……
べつに失敗を願ってはいないが、そんくらい楽勝でしょみたいな感覚の人とは正直距離があるわ
新日本プロレスが既存の新日ファン切り捨てて方向転換の派手なエンタメ路線で新たな若い層取り込んで売上が急上昇したけど競輪はそうもいかんだろうな
250mバンク無敗の100年に一度の逸材と呼ばれるイケメンの新人を八百長ででも作り上げて注目ぐらいされんと…
TBSさんの出番ですよー！
クレカ持ってない、持てない奴が僻んで発狂してるな笑笑笑
反対してる人はなぜ外人の不正をそんなに恐れるの?
外人に責任を全部引っ被せて250とそれを推してた勢力を片付ける絶好機じゃないか
仕切ってるのはJKAじゃなくて日写ですと継げば公営競技全体にとって喜ばしい事になる
東京ドームのイベントケイリンは満員だったなあ
イェンス フィドラーのおいこみはまじで凄かった
ギアはなんと、47/14の3.36
アイドルの歌謡ショーもあった、プロ・アマ混合のエリミネーションもあったな。群馬の青木がプロ玉やりながら経木やってた頃で2位だったな。
あっ、ニワカにはわからない情報でしたね
>>510 さすがニコ生ガイジさんは詳しいですね
自転車競技でもやってらしたんですか？
新潟あたりで？
あんなのに木戸銭ちゃんと払った客が何人居たと思ってるんだよ
たまの祭りなら多少は埋まるとしても、あんな僻地でしょっちゅうやってたらじき先細る
>>506 まあネット+コロナで何の努力もせずに売り上げが増えてしまったからね
独占販売だとどうなるかは見どころかな
さすが競輪スレだな
おじいちゃんがクレカ煽りで自己を認識するとか悲しいわ
クレカ審査落ちとかいつの時代の話をしてるんだよおじいちゃん...
たまには若い子と話をした方がいいぞマジで
クレジットカードの審査落ちた人とは千葉250で会えないんですね笑笑
5ちゃんのクレカスレとか落ちた奴らで人気じゃん笑笑
まず競輪場の汚い客が250を見に行くわけないじゃん
見に行く資格があるかどうかの話は250が流行ってからだよ
>>524 ウソをウソと見抜けない人はネットをやるべきではない(至言)
実際関係者以外誰が見に行くんだろうね
バンクリーグも関係者しかいなかった
よっぽど体制の話をされるのが都合悪いんだな
誰でも持ってるクレカに話題を逸らすのに必死すぎるだろ
>>528 有料だと誰も見に行かない
競輪張る人間ほど見に行く理由がないシステム
>>529 まあ相手にする必要がないな
買うやつはいても見に行くやつはいないんだし
>>520 あくまで転がせるお金が増えたから公営競技が潤ってるだけだし競輪自体の人気は上がってないのがなぁ
売り上げはしばらくキープできるかもしれないけど箱を入場者でペイするのはちょっと想像がつかないな
マイページでは、所持チケットの確認やお客様情報の変更などが行えます。千葉JPFドーム入場の際は「所持チケット」からチケットの詳細を開き、チケットのQRコードをゲートでスキャンさせることでご入場いただけます。
■商品等の引き渡し時期（日数）・発送方法
所定の手続き終了後、直ちに引き渡します。
■代金の支払時期および方法
クレジットカード決済
※支払時期は各カード会社の引き落とし日となります。詳しくはご利用のカード会社にお問い合わせください。
↑
こりゃ日雇やナマポやニートじゃ無理だろ？笑笑
単勝があるってだけで現金化の連中が群がりそうだが
参戦予定選手見る限り悲しいかな脇本以外ド本命の選手はいないようだ
>>504 土曜日の初日なのに奈良記念のラッスンゴレライに6500人集まった伝説もあるからな
客に車券購入させて売上を連動させる必要がないから有名人目当ての客を集める方法はありかと
それより競輪振興法人たるJKAとして千葉をどう扱うの？
例えばJKA公式サイトは日程はJPを見ろって書いてあるけど、車券売場としてのJPが載せる義理はなさそうだが
>>538 岸和田の長渕は5000人来てライブ後そのまま全員帰ったなんて噂もあるからなぁ
奈良は入場無料だったかな？2000円ぐらいならよほど目当てのタレントなら来るかもね
>>539 .jpでオートレースが載ってないことを考えると載せる必要は無さそうだね
無視するわけにもいかないから開催日程に載せて外部リンクぐらいはしてあげるんじゃないる
公営競技は入場料はただ同然で言わば物販に全てを依存する特殊なショービジネス
なのにタレントに大金積んでとにかく客の頭数だけ揃えようってのは役人の怠慢であって、営業努力ではない
もっとも、250にあの入場料相応の値打ちがあるはずがないし、芸能人頼みはバレーボールのようになる
ジャニオタはステージが終われば帰り、本来のバレーファンはチケットの入手と価格に苦しみ、何より嫌な思いをする
>>539 未だにトピックスにまったく載っていないし、お察し
>>544 まあそこはJKAだし1週間ぐらいかけて練らないとまたバグっちゃう
日雇とか携帯電話契約できないとか
都市伝説だと思ってた
ほんまJKAと対立するのはやめろよな
千葉って民主党系の首長か
既得権を打破とか言ってそうｗ
JKAの採用ページに「250ケイリン」の項目があって千葉の取り組みも併せて色々書いてはあるけどね。
実際発表されてみたらJKAの存在が全然見えないという
車券販売の一番乗りに名乗り上げたTipstarはmixiが運営。こういう不利な状況下で名乗り上げたのは裏があると思う
最終的には経営に行き詰まった250競輪を上層部が韓国だらけのmixiが買収して運営存続
mixiが金にものいわせて韓国選手に日本での短期免許取らせまくって競輪界からの有力選手呼ばずに八百長で勝ちまくり
｢KEIRINのKはKoreaのK！｣
と調子こいてたところにJKAの競輪とは何か教えてやれ。奴らを粛清せよ！の声の元に脇本や松浦初めとするSSメンバーやハチマキ軍団やチャレカスジジイどもの競輪界からの送り込まれた刺客とのガチ勝負で韓国連中フルボッコで250競輪は潰れてハッピーエンド
という未来しか見えないな
選手が怪我をした時の補償がどれくらいあるのかねぇ
出場予定選手見るからにA級S級織り交ぜてるしそれほど収入が安定している選手ばかりじゃない
なんかSSイレブン？だっけ？
クーデターでは無いにしろ選手会との軋轢も出そうな雰囲気
クレジットカードの無い方のご入場はお断りしますってかなwww
>>551 あのときの弁護士が今回も絡んでるみたいなレスを見た気がするけどみんなよくそんな情報を知ってるなぁ
既存のギャンブル廃人を排除して新規客獲得したいってのは分かるが
それなら入場料もっと安くして敷居低くせんとな
競技ケイリンなんて合間にダンスあろうが金払って見たいと思うようなもんじゃねえだろ
392に書いてある通り
SS11の事務局長だった日下部大次郎と日写社長（新団体の理事長）と長塚が早稲田平田学級の同窓生
SS11の首謀者グループ
世界屈指のスプリント競技のトップクラスがしのぎ削るんなら2000円出してでも見に行きたいけど
実際そうじゃないからな
>>558 せめてメダルを取れてたら一時のラグビーブームみたいなのが来てたかもな
そう考えるとブームすら来てないトラックレースに金を払う人なんているのだろうか
車券はチップスターのキャンペーン次第では売れるかもしれないけど
売上は一日2、3000万
客席は関係者だけ
大炎上、火の車の未来しか見えんね
>>557 野球と競輪の差って競輪と幼稚園児のかけっこの差より大きいぞ
数十万の席がステータスにもなるし
>>560 最終的にはポイント現金化のために元返しの単勝にブチ込むだけの場所になりそう
売り上げ5000万でも持ち出しのカチカチレースに4500万とかで収益なさそう
ライン戦のせいで新規客が付かないのはわかるけど、国際ルールで6車立とか予想ファクターなんにも無いし新規客は手を出せないよね
客層の入れ替えには繋がらないと思う
見て面白いレースにしたいなら障害物競走にでもするしかない
スポーツなのか
娯楽なのか
ギャンブルなのか
最初は物珍しさで、半年後には崩壊寸前と予想
ボールパーク構想と同じでバカを騙しやすい空論だな
なんでも海外の真似をすりゃいいってもんじゃない
色々できるってのは日本人には流行らないよ
>>558 ペタンクの世界戦が千葉でやってたとして見に行くか？
しかも金を払ってまで
国際ルールってのはギャンブルレースと真逆で
なるべく結果にまぐれが起こらないよう妨害やハンデ無しで競走させて記録を競うものだからね
最初は物珍しいても
そのうちスプリントみたいに廃止になる可能性もあるよ
>>567 ラブちゃんが１日2回走るなら2000円出しても見に行くよ
>>567 まあトラック競技の知名度ってそんなもんだよなー
近いので言えば陸上の大会を見に行ったことなんてないし入場料かかるなら絶対行かないだろうしな
>>570 昼夜別だから2000円では1回しか見れない
まあ、あのクラスなら2000円払っても1回は見ときたい
>>571 陸上と同列で語られるようになったらめちゃくちゃ大成功やん
>>567 しかもそれを毎週のようにやって席が埋まる前提でいるという
恐ろしあ
そういや内観を知らないけど例えばミニライブではなくて普通にステージを立ててライブなりコンサートはできるような建物なの？
他の手段で稼げるような箱物ならまだ望みはある
中のひとです。
２５０についてそれなりに詳しいです。
ピスロク陣営ではないです。
質問どうぞ。
こうやってしか人から注目を集められない人生ってホント可哀想
質問です
一日の売上はどれくらいを見込んでいますか？
まぁ、それでも6でやればボートと同じ人間ルーレットだから、それなりに売れるんじゃない
ルーレットも予想出来ない運試しのようなものだしね
毎回こういうなりきり障害者が出てくるけど文体が同じなのは同一人物なの？
年間120億って月10億
月4開催で日に1億5千か…
>>580 一日1億ちょいとはまた絶妙なところを…
ついでにもう一つ
PIST6のサイトからルールとか日程とかいろんなページが消えたのはなぜですか？
pist6の希望を記者会見で発表しただけです。
年間を通した勝ち上がりは公営競技としてふさわしくありません。
土日中心の開催であれば他の競輪開催との兼ね合いもありあっせんの点からも不可能です。
そのため関係各所から削除を求められたかと思います。
mixiの社長がツイートで返信してるけど、映像配信は拡大は考えてるが当面TIPSTARのみ、ガールズの予定はあるみたいだね
なんで公式サイトで投票出来ないんだよ
まぁ未だに自前の投票アプリ作れないJKAの技術力では難しいんだろうが
>>587 ふさわしくないって断言してる部分が？かな
ボートの女子と若手は年間を通したリーグ戦でその成績優秀者が出る大会があるし
競輪自体、G1はGPへの選考レースだし、ガールズもヒラ→特別レース→グランプリの考え方があるが
G1・GPは、あっせんや開催日程が優先、優遇されるがG1などの裏で開催されるpist6ではリーグ戦で勝ち上がっても無意味。選手は表の開催を優先する。
本当に年間100日も開催できるのか疑問やな
選手がどれだけ前向きに参加するのか？マークが付く
100日やるには省令改正が必要
まあ車券売らない開催含めて100日と言ってるんだろうけど
>>591 あっせんされなければそれまででしょう？
当初あっせんでグレードレースばかり月3本は出ないわけだから、空いた週に3本目として出る前提では？
あと、勝ち上がりに関係ない開催を随時やるっていうのを見てなかったかな
余談だけど、千葉市の報道資料にある開催日程だと3月は1週に月火開催のあと週末が3回
チャンピオンレースをやるなら記念とかぶらない1週にするか、週末(ウイナーズカップの裏はないだろうが)にするかで本気度が見えてきそう
あとmixiの社長が海外選手呼ぶとかガールズ開催に言及するのはおかしい
そこも競輪とは関係ない「ただのイベントの話」ということならいいけど
>>593 今の制限は施行者は24回までで1回の開催は8日以内。競輪場ごとは144日までだが、何時の時代の話をしてるの？
>>595 初歩的な話だけど、ここ3期の選手はJKA250で訓練してるんだから250には対応できるはず
その他にも訓練を受けた選手はいるみたいだから32人は揃うんじゃない？
下期の開催はもう出てるから何時やるのかはあるだろうけど
>>596 2日開催中心で？
24開催までなのに100日？
ふーん
なんか下手に開始してコケるよりも、海外選手が
来れる状況まで伸ばしてから始めればいいのにな
千葉市との包括契約も最低ラインだと年1700万円とかいう
ゆるゆる契約みたいだし
>>597 誰がガールズの頭数の話したんだ？
日本語苦手っすか？
大体訓練したからって来るかは別問題だろ
有望な奴ならこんなので油売ってるくらいならミッドナイトで勝ちまくる方が儲かる
>>599 1回あたり4節8日、1年で12から13回で96から104日開催なんじゃないかな
>>598 とはいっても最初から最後まで同じパターンの開催をするわけでもないでしょう
ガールズですらグランプリは初年からやったし、コレクションも早い段階で追加された
糖質を真面目に相手すんなよ
ボロ出まくりじゃねえかよ
>>601 できないと決めつけてる頭悪い馬鹿の日本語に付き合う義理はないが
まあ、なんせ参加するにも経費がかかりすぎる
自転車競輪と違うカーボン車で車輪まで全部自前だし、ユニフォームまで自前だそうだ
土日限定(基本)というのがムリがあるよ
結局ミッドナイトみたいに本線から外れたものにしかならない
買う分には良いけどね
>>599 ていうか、複数の節で1回のことがあるのを知らないお前ってキチガイか？
>>606 脳みそ腐ってます？
誰ができるできないの話してるんだ？
まあまあ、昔は一開催が連続する⚪日を越えない、ってあったんだよ昔は
>>609 2日開催なら1節2回できるけど同じ扱いなのかどうかとかわからないことが多すぎるよね
まあ日程ぐらい早く出せよって話なんだけど
>>612 開催数の数え方も知らないキチガイの主張なんて取るに足らないだろ
>>617 短期登録も競輪と同じ手続きでいけるのかね？
簡単に両方出れるとなると外人F1を平日にずらしたり色々と施行者に手間がかかるな
なんだよtipstarって？初めて聞いてHP開いたけど馬鹿っぽい女が出てきて即閉じたわ
本来ならJKAと選手会と施行者と千葉市で話をすり合わせできたのに変な団体が入ってきたから全員が不利益を被りそうだな
>>616 ガチで日本語理解でないキチガイなんだな
気持ち悪い
>>606 お前のほうから絡んできたわけだが
おかしなクスリやってます？
発達障害の自称関係者が消えたと思ったらどうでもいいケンカが始まったでござる
>>598 今年度はやらないとして来年度以降チャンピオンレースは3月にやるの？さすがにグランプリのある12月には被せないか
喧嘩したくないけど気持ち悪いのに絡まれちゃったからな
>>620 自前でハコを用意したところまでは応援できたけどちょっとやり過ぎたな
>>78 これもおかしな話だよ
検車員がJCSPA中心で審判員がJKA中心じゃないとおかしいだろ
>>630 施設としてコケるのは確定してるけど車券は売ってみたいとわからない部分が大きいからな
軌道に乗るまで耐えられるかどうか
JKA職員の審判員試験は春にはおこなわない。JKA職員は６ヶ月間の養成を行い審判資格試験を受験する。毎年１０月になると新人審判員が競輪場にでてくる。秋にスタート時に選手の前を念仏唱えながら歩いているのが新人審判員だ。
>>632 その認識でかなりエリアが絞れるんだが
周回板？を若い子にやらせるところって限られてるだろ
選手の前をあるいたあとに周回版をするのは中国地区だ。選手の前を歩くのは周回員でなく発走員。
念仏ってクリップバンド締めろ、号砲なったら速やかに出ろ、誘導抜くなってヤツだろ？
250バンクの競輪は面白そうだけど
板張りはやめたほうがいい
木は滑るし反り返るし痛んでくると刺さるよ
アスファルトでグリップ利かせて走ったほうが安全
発送員は審判資格がいらないので試験の前の研修でするのだった・・ボロボロだ。
pist6の社長って当たるんですの社長やん
いつのまに出世したんや
>>640 JPFの役員やし
当たるんですの社長も「それ用」のポジションだろ
若手社員にもチャンスがあります！って感じを出してるけど仲良し内閣にしか見えないから流石に役員2人は若手社員紹介ページからは外しといた方がいい
まあ社長のやりたいことをやってる富山千葉が出世ルートなんだろうな
普通に現場仕事してる人達はチャンスもなけりゃ給料もどんなもんなんだか
まあ、子供でも看破しそうな疑問に煽りで返すしかない時点で破綻の可能性大だ
SS11の時と同じ連中が糸を引いてるとすれば、箱物やらなにやらの利権でどんなズタボロの売上でもそいつらだけは儲かる仕組みになってるんだろう
ネット限定購入で新規ファン獲得したいなら、ユーチューバーに金払って宣伝して貰った方がいいよ。
>>646 そもそも論だけど、別に閑古鳥が鳴いてるわけでもないところで売るのにズタボロの売上になるのかな？
競馬競輪競艇は観るだけでも面白いけど
競技のケイリンって見ても全然面白くないもんな
スプリントやチームスプリントのほうがマシ
じゃあヤンキースタジアムでペサパッロの試合をやったら満員になるのか?
tipstarで売ればどんなシロモノでもそれなりに売れるとでも？ｗｗｗ
ワッキー新田深谷が本当に参加するなら
現金化のための開催となる
出てくれても最初だけだろ
沈み行く船の特等船室なんて誰だって願い下げ
>>652 ていうか、委託費用があまりないこのシステムで1日平均2億も3億も売れる必要はないんだが、頭大丈夫？
自称関係者が言ってたように予選→シーズンチャンピオン→年間チャンピオンの流れが本当にポシャるなら尚更そう
競輪の斡旋的に余裕があれば出るだろ
息抜きみたいなもんだ
特に新田はこういうのやりたくて仕方ないだろ
「委託費用があまりない」って何をどう考えたらそうなるんだよｗｗｗ
2億、3億ってｗｗｗ
誰がそんな数字出してるんだ？ｗｗｗ
幻覚でも見えてるのか？ｗｗｗ
>>656 JKAにとって選手は商品であり、新田は売れ筋
本人が無理にでも出るというのなら止めようがないが、JKAとしてもはいそうですかと簡単にくれてやることはないだろう
斡旋を詰め込むなり方法はいくらでもある
３ 入場料 （１） 料金（昼夜各部毎） レギュラーシート ２，０００円 プレミアムシート ５，０００円
（２） チケット購入方法 ２５０ポータルサイト（PIST６）から事前予約・購入・座席指定（キャッシュレス販 売のみ）※購入後、ＱＲコード発行
今のところ賞金加算どころか賞金も確定してるかどうかわからないし10/2に誰が出るのかすら発表されてないから何とも言えない
浜名湖競艇の指定席さえぴあで売ってるのに、本気で客集める気があるのかね
>>659 これをまともな値段で売ってさえいれば否定的な意見はちょっとでもマシになってただろうに
別に無料券があろうが見に行くことはないだろうけど流石に擁護のしようがない値段設定だわ
けど、適正価格っていくらだ
業界の相場に則れば50円か100円が適正で、200円はどうかと思うが
高くすれば客層が良くなるってのは経営学上も根拠がある
ただ、それは供される商品に価値があり、金持ちに求心力を示せることが前提で
そこらの定食屋がただ値段を十倍にしても今までの客が逃げるだけで、金持ちが食いに来てくれるわけではない
>>664 エンタメ要素を謳ってはいるけど自転車で回ってるだけの部分が50円だとしたら普通のスポーツ観戦より安くないとな
レギュラーシートで800円、安売り500円ってとこじゃない？
車券購入者がターゲットじゃねえから公営入場料の相場は参考にならんよ
とはいえファミリーや学生さんたちがターゲットだろうから、いくらならその層取り込めるかと考えたら金取る事自体無理という結論にしかたどり着かん
>>667 車券を買わない人からすればオッさんがチャリこいでクルクル回ってるのなんか金払って見ないな
もうイベントの合間に自転車で回るぐらいじゃないと
硬いイスに座って映画の予告編みたいな余計な自転車レースを見て本編はイベントって感じでそれでもやっぱり2000円は高いわ
毎週末それだけの演者を呼べるなら良いけど
映画の予告編w
例えばBMXなら走りそのものが見せ物になれるけどケイリンはcmみたいなもんかw
運営は賭ける人にしか面白みがないのを理解できてないな
自転車が嫌いっていう人間はいないだろうけどトラック競技に興味がある人間なんて100人に1人ぐらいしかいないもんなあ
スポーツ観戦として来場するのは経験者だけだろうね
他の人からすればオマケか
>>657 なんか全く分かってない競輪素人のキチガイに絡まれちゃったかな
大量の場外やネット発売業者への委託手数料はないだろ
最初は競艇に打診して門前払い
千葉の独占販売確定あとに投票サイトのティプスター立ち上げ
ミクシィだけ100億以上投資してもう後には引けない状態
>>658 なんか250憎しで頭の中が湧いてそう
JKAは競技実施法人である以前に競輪振興法人なんだから斡旋はJKAもサイクルスポーツ振興会も公平にやらなきゃだめだろうに
>>672 バカかよｗｗｗ
mixiはtipstarのシステム改修に投資してタダで販売引き受けるとでも思ってるのか？ｗｗｗ
100人に1人いたら日本で100万人もファンがいるわけか
>>673 チップスターは若者の投票先として確固たる地位を築いたけど狙いの250が若者とは相性が悪そうなんだよな^ ^;
年寄り<若者<<<中高年って感じかな
>>674 公平にと言うならたかが同じ1場だし9割は平開催のメンバーってことになるぞ
>>678 たまにしか買わないけどチャリと違って競艇は予想する要素が大量にあるのが良いね
有利不利がハッキリしてる部分もあったり
まあそれでも全然思い通りに当たらないんだけど
この値段は競技そのものを観戦する価格だよな
おまけに車券買えとなると相当な負債背負い込んでゲームスタートになるわなw
tipstarってなんだよ
会員でもないしそもそも知らない
現場で紙の車券買いたいんだけど
PIST6でツイッター検索すると、結構、自転車関連アカウントの人がつぶやいてる
>>681 競輪客からすれば競技観戦料なら普段50円か100円の半額だから25円が妥当か
って思ってしまう
>>671 法が許せば車で自転車を轢いて回る勢いで憎んでる奴が一杯居るじゃないか
大体、メダリストが大喜びで競輪に出稼ぎに来るってのは本場ヨーロッパでトラック競技がどれだけ商品価値が低いかを証明してる
ロードでさえ沿道に人が集まるだけで収益に繋がらず、選手の稼ぎはほんの数人以外は競輪のS1に負ける
実質金を払ってエースの召使いとしてチームに置いてもらってる名ばかりプロのなんと多いことか
>>683 まあ自分では何も払わずに業界を盛り上げろ！って言うだけの人からすれば美味しい話題だわな
>>679 そこの扱いは気になるな
たかが1場されど1団体
どこまで面倒を見てやる必要があるのか
>>677 今の競輪とは完全に区別する路線
だからチャリロトでの販売も無し
新規客発掘でやって行ける算段なんだよチケットも既存の客は来なくて良いよって事な
成功するかしないかはまた別問題
賞金もそうだけど出走数にカウントされるのかどうかとかpist6でケガをして本業に影響が出たらどうなのかとか詰めた部分が全く聴こえてこないのが不安だな
第一陣の選手には不利益がないようにしてやって欲しいところ
あまりにお粗末な雛形が出てきて賛同してた選手にも逃げられて陣容が発表できないんじゃないか
SS11の時も全く同じ事が起きて、SS11は負けた
>>689 ちょっとチグハグなのが競輪を買わない人がチップスターを登録してるわけがないし結局ネット投票の層以外は入ってくる機会がなさそうよね
わ"あ250バンクでギャンブルあ"るんだあ僕もや"ってみ"よお🤪
って思われてるとしたらそれはそれで面白いけど
見に行きたければ金を払って行けば良し
見に行きたくないなら無理に行くな
だろ
家族で千葉250に行ってみた
デートで千葉250に行ってみた
わあ！すごい！自転車ってこんなに速く走れるんだあ感動！
TIPSTAR登録して推しの選手応援(◡̈)/
というお花畑構想
競輪客を切り捨ててしてやったりと思ってるんだろうけど、そもそも自転車競技が世間に相手にされてない
イベントで盛り上げるなんてのは、自転車競技それ自体にはさほどの値打ちがありませんと言ってるに等しい
スーパーボウルのハーフタイムショーにはスーパースターが呼ばれるが、それでもあくまでおまけに過ぎない
>>692 カジノ感覚でやりたいのよ狙いは中間層以上の層
主導してるはミクシィで日写なんて小間使い
開催日程が先で色々追い付いてない
愛の競輪を走ってた障碍者施設の子たちが250バンクを疾走するのか
〇〇がターゲットという理屈とその〇〇の部分のバリエーションは山ほど出た
なのにその〇〇が250を選んでくれて、なおかつ開催を維持できるほど収益を出せる根拠を示した例はまだ一つも見ない
返ってくるのは返事になってない罵倒だけ
ペタしたら競輪場の爺さんより粗暴に見えるね
>>700 高知の山崎勲杯は高知の選手の間では特別視されてる
逆に言えば、賭博の駒という罪深い身分で世間様の信用を得るにはあのくらいやらなきゃいけないということ
それさえ今の時代なら偽善だなんだとイチャモンが付いてハードモード
>>701 クレカ！クレカ！
もはや鳴き声なら返ってくるぞ
売上や収益なんてやってみなければ誰にもわからんでしょ
そこはJPFやmixiにとっても賭けに出たんだろうし
スポーツビジネスで一山当てたいという両者の思惑が一致しただけのこと
>>704 どこまでが計画だったんだろうね
まさか運営まで掻っ攫うとは思わなかったけどその後のすり合わせが出来てなさそうだしそこは思いつきだったのかな
揉めに揉めて開催すらできなくなって訴訟合戦とかも見てみたい気がする
入場料金はレギュラーシートが２千円、プレミアムシートは５千円
こんな料金払って見にくる客いるのか？
事前の予測は建てられるし、建てずにビジネスをやるなんてその規模の企業がやるのはもはや倫理的問題
昔WJという長州力がタニマチの金を浪費した挙げ句終始馬鹿にされながら潰れたプロレス団体があったが、250は見たところ同じ道を進んでる
なんか知らんけど金持ちが新規客として大量に入ってきて毎週3億売れます！間違いないです！
って予想かもよ
>>706 入り込める限界まで入り込んでやろうとは思ってただろうね
JKA主導だとここまで振り切った形には絶対ならなかっただろうしこれはこれでよかったんじゃないか
成功するかは知らんけどw
まあ、客や売上に関係ない、人には言えないような汚い利権構造が裏にあるんだろうね
その辺がめくれたら客の金が元手である以上競輪客にはこれを批判する権利があるし、またJKAはその時庇ってはくれない
反対を押し切って何かをやるってのはそういう事
早稲田閥でここまでやってきたんだろうし宣伝とか根回しはガンガンしてるだろうな
来週ぐらいから昼夕のワイドショーでお出かけコーナーとかで紹介されるかもな
なお現在コロナの影響により入場は出来ません車券はtipstarでしか買えませんって注釈付きで
学閥が万能という思い上がりの産物か
それで潰れた会社は沢山ある
>>713 まあ万能とは言わないけど個人の資質だけじゃ舞台にすら立てないだろうしね
この集団はどうなるか
売れる可能性はあるけどJKAの斡旋次第だよな
例えば優出でチャレンジの特昇条件になるなら新人も送りやすいし
結局成績なり賞金の互換性が確定しないことには選手も両手を振って参加はできないしJKAもそっちに行って下さいとは言えない
>>715 そこは発表が無いだけで決まってるでしょ。
情報公開が追いついてないだけかと。
じゃないと流石に1発目のあっせんが間に合わないだろうし。
>>716 普通の人は生活保護者がクレジットカードを使えるかとか知らないゾ
なんで詳しいのかなぁやっぱりそういうことか
TIPSTARから競輪に触れた若者層を取り込みたい
ネット投票専用、完全キャッシュレス化で従来の爺層を切り捨てたい、金の動きも明確に
競輪のイメージアップに全力出してきたな
競輪と思って見るから違和感を感じるんだよ
全く新しい公営競技が増えたと思えば期待しかない
入場料2000円で6レースなら、入場料100円のボートレースの方に行くよ
>>720 本当に全く新しいと思えるか...？
毎週土日は別枠でガールズ12レースやってますって考えたらまあ売れるかもしらんけど
既存客を排除とは言うけど、思い出補正で神山とか村上に厚く張って撃沈する爺さん達がいるからオッズが美味しくなってるレースも多いと思うんですよね
ギャンブルとして見てはいけないんだろうなあ
>>719 海外のカジノみたいにVIP席を設けて海外から富豪を呼ぶつもりなのかもな
そういう客が７，８人いるだけで一場としては十分すぎる売り上げが確保できる
勿論、VIP席の客だけはスタッフに買い目を告げるだけで買えるようにしないとダメだろうが
>>724 少額しか賭けないからそういう層はいらない
>>728 主婦のポイ活勢取り込んで｢従来なかった層を顧客にできた！｣とドヤッてる
tipstarでの発売だからなぁ 実質客単価相当低いでしょあれ
選手が250で怪我したら共済の給付や公傷の扱いがどうかも知りたいな
それで250の扱いがどういうことかわかるし
>>691 あれはトップ選手中心の話だからまた違う
稼ぎ場を残してもらった千葉競輪の選手は大体でるだろうし
自転車も経費で落ちるだろうしな
記念もない
誘導で小遣い稼ぎもできない
練習も思うようにできない
千葉の選手は騙されたと思ってそう
119期からは卒業と同時に250用の免許が発行されるらしい
>>707 これはキツい
プロ野球の方がいいわ
もうレースプログラムとか出てんのかな？1レースの間隔長すぎたら普通にクソだろ…
長塚が関わっているの聞いて萎えてきたわ
SS11を応援してた人でも長塚は許さんという人多いだろ
なんで批判的な意見が多いのかな
新しいやろうとすると必ず変な奴が湧くな
賞金は3着まで
弱いやつはとことん稼げないが勝つためには高い機材を揃えなきゃいけないから参加するメリットない
tipstar専売は悪手だな
jpだけは売った方がいい
SNSで選手の反応がまったくない
250に備えてカーボンフレーム買った選手もだんまり
>>735 長塚が関わってるならうまく行かないだろうと思えるぐらいには拒絶感はあるな
あれは世の中の出来事の中でもそうはない悪手の連発だったと思う
今回も今知り得る情報を元に考えるとまるで成長してないのだろう
今更だけど開催の枠組を決めるのは競技実施法人なのに
>>595がなんで競技実施法人側のmixiの人間が枠組の話をしたらいけないと思ったのかが普通にわからないんだが
その後は誤った思い込みによる人格攻撃に終始してるし、回数＝節数じゃないのも知らない新人さんみたいだから、工作員なのかな
mixiは単なる受託業者なんだが競技実施法人側ってなんだろうな
正式な名称は自転車250競走なのか
あと競技規則の31条にスプリントレースって書いてあるんだけど
賭けの対象にした上でレースをやる予定でもあるのかな
>>744 揚げ足取り狙いかな？素人さん
競技実施法人に意見を言える立場ではあるし、PIST6の競技実施法人はJKAではないんだが
>>745 スプリントレースは普通競走と同じく以前やってたレース。250とは違う
>>746 そりゃ意見は言うのは自由でしょうよ
競技実施法人側って何？
>>748 競技実施法人から発売、しかも独占で仕事を受けてるなら競技実施法人側だろ
そこらの一般人と同じではないわな
>>748 ちなみに
>>595に言わせるとmixiは競輪の枠組について一切発言したらいけないんだから、自由じゃないらしいぞ
>>749 受託業者が受託業務の範囲外について外向きに発言するのは一般社会ではアウトだと思いますがね
元請けに「こうしてほしい」と意見を言うのと外向けに受託業務範囲外のことを「こうする」と発言するのは全く意味が違いますよ
社会常識があればわかることですがね
そもそもmixiが販売業務をサイクルスポーツ振興会から受託してるのか施行者から受託してるのかは知らんけど
>>751 それは揚げ足取りをしたいだけの馬鹿の見解かつ建前論
女子が講習を受けてる以上、単発での女子トーナメントの企画はあって、なんとして競技実施法人にやらせるように働きかけるって理解すればいいのに、揚げ足取りに終始してるね
楽観論者、悲観論者の両方にいえるけど、都合がいいときだけ建前論を持ち出すのはどうかと
受託業者は開催に何の影響力を持ってはいけないなら、なんで発表会見にmixiの社長がいたのかな
法に規定された業務に関わることなのに建前が重要だとわからん人って頭大丈夫かね？
>>752 施行者 千葉市
包括委託 株式会社JPF
運営委託 株式会社PIST6
車券販売 TIPSTAR(ティップスター)
TIPSTARはmixi直営、PIST6はJPFとmixiの合弁会社
>>755 車券販売の全てと運営に関与してる会社の社長が何も発言しちゃいけないって考えのお前の頭の中が心配だわ
>>756 レスが全く噛み合ってない
小学校か病院へ行くことをオススメ
>>757 なんだ、自分に都合が悪くなるとくだらないことで逃げる昨日のキチガイか
>>757 自演してるつもりだろうけど、いきなり相手が無能だって主張をする馬鹿はそうはいないからな
>>758 どこから受託してるのか？というのに対して受託業務を並べるレスは日本語が理解できないかキチガイ以外に理由あるの？
>>760 千葉市の包括委託を受けたJPFが千葉市の承諾を得て再委託してるわけだが
そんなことも懇切丁寧に説明してやらなきゃ分からない無能な初心者に配慮する必要ある？
>>760 回数が節数と同じじゃないのを知らなかったのもそうだけど
お前って自分の競輪に対する知識のなさを棚にあげて相手を人格攻撃してるだけじゃん
だから工作員呼ばわりされるんだよ
>>761 なるほど施行者の千葉市から委託を受けてるわけですね
ということはから「競技実施法人から委託を受けてる」と言ってた人は大嘘つきかあるいはアタオカということですね
よくわかりました
ありがとうございました
749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2021/09/10(金) 09:21:00.73 ID:rSZSJuuK
>>748 競技実施法人から発売、しかも独占で仕事を受けてるなら競技実施法人側だろ
そこらの一般人と同じではないわな
千葉のドームって競輪としては使わないのか？
たまーに6車ミッドナイトとかやりゃいいのに
なんかここにも拳矢スレにいるニワカキチガイと同類のヤツがいるな
拳矢がレースにでてなくてヒマなのか？
あのスレキチガイしかいないしな
>>712 早稲田閥って元々人科なんて早稲田扱いされてなかったし、スポ科独立後はさらに別扱い
SS11の時からライザップ平田枠で色々やってるだけ
株式会社PIST6の登記情報見てると設立時は別の所在地で今はmixiと同じビルだな
日写は自社ビル手放してまで千葉250に投資してたけど資金面が厳しくてmixiに依頼して合弁会社(PIST6)を立てた感じか？
宮倉とかおっさんが参加するけどついていけないだろ
30歳後半の選手は淘汰される未来しか見えない
息抜きだからついていけなくても問題ない
息抜きだから淘汰されるとかない
>>732 PIST6サイトの特商法表記にも最初はtipstarドームの名が残っていたり(今は修正)、
同陣営のこの二社内でもいろいろとあるのかもな
>>763 揚げ足取りごくろうさん
それより、自分の知識のなさを反省してくれない？無能な工作員さんよ
>>771 TIPSTARDOME CHIBAチケット販売利用規約
特定商取引法表記から消えても利用規約をクリックするとTIPSTARDOME CHIBAのネーミングはまだ健在
「実施法人から仕事受けてるから実施法人側なんだ( `°罒°)ﾑｷｰ」って理屈が破綻してるのに「揚げ足取りだー( `°罒°)ﾑｷｰ」ってｗ
>>775 お前が幼稚園児みたいにキチガイ丸出しで発狂してるのってどうでもいい話なんだか
いずれにせよmixiは運営に参加してるんだし、女子選手の講習をしてるんだから、社長が女子戦やります(正確にはやらせます)って断言したのはおかしいって主張はナンセンス
ワッキーの単勝に100とかブチ込む奴いるんだろうなw
>>775 反対派の工作員って、このポンコツキチガイ野郎みたいにmixiが運営に参加してる時点でどうでもいい話の揚げ足取りしかできないガキのアルバイトばかりなんだよね
そうでなきゃ回数と節数が違うのを知らないなんてことはありえないし
なるほどなー
業務の範囲がわかってないから「委託費用があまりない」とか寝言言っちゃうんだなｗ
>>779 なんかおかしいか？キチガイ関係者
まさかあまり＝全くなんて思ってないよね(笑)
自称関係者が素人相手に必死の揚げ足取りは見苦しいですな
>>779 えー、全くないと主張したなどと一言も書いてませんが
関係者って何？
妄想？
やばくない？
いずれにせよ委託手数料が通常と変わらないって主張しようとする時点で関係者でなきゃおかしいからな
ほぼ全ての場外と投票サイトで発売するのと、TIPSTAR1か所で売る手数料が同じだっていうなら説明してもらわんと只のキチガイ関係者でしょう
販売手数料は売上の何％という形の契約だからチャネルの多寡はコストに影響せんわな
何％かはチャネルごとに契約が違って場外は高めに設定されてるらしいが
独自システム開発・運用、しかも独占となると普通は高めに設定される
もちろん実際どんな契約かは知る由もないけどな
今日は糖質が多い日だな
アルミホイル巻いておけよボケ共
どう見ても工作員は賛成側だろこれ
話題逸らしの手法といい手慣れてるな
>>786 競輪だと民間ポータルに発売額の13%前後持って行かれるもんな
ボートレースや南関東(SPAT4)みたいに自社完結にしないと本当に無駄でしかない
JKAがjpをマトモに運用できてたらこんなことにならなかったのに
何周走るの？やっぱり8周？目まわっておじさんゲロ吐いちゃうよ
自社製ということで売り上げは単体競輪場よりも少なくても大丈夫そうだな
まあ箱代を取り返すためにはそうも言ってられないだろうけど
自社製って日写が主催者だとでも思ってるのか？
施行者が日写から借りてやるんだぞ
初期投資の回収にどれだけかかることやら
最初から黒字になるわけないし
千葉競輪だけの収支って議会でも明らかになるのかどうかも怪しい
施行者が日写に借りて日写が施行者に変わってやるんだから日写が主催と考えても齟齬はなさそう
まあ日写を始めPIST6軍団が包括も販売も運営も施設も全てやってるわけだし上納金を千葉へ払うだけの関係だな
よそを介さないことで手数料損がかなり消えるし
>>789 めちゃくちゃな理屈だな
主催するのと施設貸したり業務を請け負うのは全然違う
金のやりとり見れば主催者と委託業者の関係よくわかるんだよなあ
仕事で業務委託やったことがあればわかる話
開設記念てなんだこれ？
まさか記念競輪やるの？なわけないよな…
実質的にでも私企業が主催したら明確に自転車競技法違反だわ
アホか
>>804 計画時の想定なので、そこはまあ
借上げとか250で記念の名前だけとかやる方法はあるかもしれんが、いずれにしてもその想定とは変わってくるな
全然違うところに食いついて一人で発狂してるな
今日は昼からちょっと変なやつ多いぞ
>>806 熊本記念久留米開催方式で松戸か京王閣借りるんじゃないの
ネット販売しかもオズパみたいなメジャーじゃないひとつのサイトのみで記念売り上げ45億見込み？
無理でしょ
他サイトや場外で売れるように借りて開催
コンセプトとはズレるし法律上okなのかは知らないけど出張開催はやって欲しいな
>>803 補填ｗｗｗ
そら日写もなりふり構ってられんわなｗｗｗ
土日開催なら競馬の合間に単勝逆張りで1日遊べそうだ
>>809 開設記念45億って松戸で40億川崎30億で
今見たら滝沢杯は松戸に渡してるし
株なら空売りするぞこれ。
千葉市は撤退したかったがJPF（日写）が「損はさせませんし市への繰入金も保証する」と
言質取って契約書にも明記させてるからからそりゃ大変よｗ
公営競技の包括委託って収益保証を付けて施行者は損しない形ばかり
＞「じつは、一緒に競輪場を視察したメンバーも「これは無理じゃないですか」とはじめは否定的でした。
＞というのも、競輪場にいる客層のほとんどは50代以上の男性。選手に野次が飛ぶ場面もありました。
＞ただ、ミクシィとして公営競技領域に対して”全く違うバリューで勝負していく”という挑戦がしたかった。その挑戦を許容する会社のカルチャーも背中を押してくれました。」
＞日本国内における競輪場来場者のうち約8割が50歳以上、約9割が男性だというが
＞『TIPSTAR』は約45％が女性ユーザーで、40代以下の若い世代も約半数にのぼる。それまでの競輪ファンと全く異なる層を獲得できている。
若者や女性が楽しめる競輪場へ
施行者は損しないというか自治体に金入れないと公営競技やる意義がないから廃止しか道がなくなるだけ
オムニアムやエリミネーションとかガチのトラック競技の車券買いたいんだよな
>>810 まあ補償はどこの包括でもやってるはず
それぐらいして働く場所を確保しないとやっていけないからね
>>814 既存ファンを露骨に否定してやがる
嘲笑の意図すら感じる
絶対行かねえわ
『TIPSTAR』は約45％が女性ユーザーで
『TIPSTAR』は約45％が女性ユーザーで
『TIPSTAR』は約45％が女性ユーザーで
幽霊会員？
日本はその辺はユルユルだからなあ
海外ならアウトの手法はいくらでもある
>>818 既存ファンとか関係なく2000円で狭いイスに座るだけのところに行くやつがいるのかよ
車券も買えないくつろげない自転車で何周か走るだけって
せめて楽天やらヤホーやらのもう少しまともな人材いそうなとこが噛んでればな
もっとバンバンCMとか流すのかと思ったら意外と静かだな
まだこれから？
配信できなくなった連中…
悔しいのう悔しいのうwww
そうか
今まで権利無視で垂れ流し黙認だった泡沫配信者はチップ独占だと絡めないのか
そもそも泡沫ギャンブルの泡沫配信で儲けなんかあったの？
tipstarじゃ配信見る気もしない
ダイジェストも見れない
上がりその他情報もなし
クソだな
>>832 前もいたけど赤字の競輪場で新競技を競輪選手のために作りましただから違う
競輪選手は別にカーボンバイクだ250mだなんて望んでないだろｗ
脇本雄太「参加資格をまだ取得していないんですが、機会があれば参加して、こういう競技の方でも盛り上がっていけたらなと思っています。」
行けたら行くわ、的なｗ
>>647 千葉250はナイターのG3以上とかぶるところは
土日開催ではなく平日に移動させるか開催なしにするのか
11月小倉ナイター競輪祭の時は開催なし
JKAと日程調整はやってるんだなｗ
日程を決めているのは、全国競輪施行者協議会です。競輪祭と一緒の日程で開催したい場合は北九州市と調整が必要です。
施行者だけで日程決めてるわけじゃなかろうにそんな当たり前の情報は必要ない
今日の松阪も2車の細切ればっかだし250の単騎6車と大して変わらん
>>837 ディスクホイールやカーボンはコケたとき壊れやすいし補修も効きにくい
高価でも壊れないならいいんだけどそうじゃないから競輪向きじゃないだろ
選手が食いつくかどうかはあくまで賞金次第だな
オリンピックに...！っていうやつらもワッキーに取れないメダルを自分が取れるとはまさか考えてないだろうし
ケイリンで脇本に勝てるつもりのやつはいないだろう
金はともかく競技としてのモチベーションは上がり辛いかもな
競輪と違って競技は選手の頭の片隅にオリンピックへ繋がるという考えがある
まあ普段は点数ぐらいしか考えてないだろうけどわざわざ道具揃えてナショナル組と戦おうってやつはあまりいないよね
どれだけ新人を囲い込めているのかな。
最近また自転車部上がりの競技で強い子が増えてるし上手いことツバを付けていけば一大勢力にもなりうる。
250なら雑魚の介護をしなくてもいいわけだし。
クレジットカードの審査も落ちるような貧乏人は相手にしたくないって強気でいいじゃないか
お前ら相手にしてもらえないからって僻むなよ
クレジットカードの審査も落ちるような貧乏人は相手にしたくないって強気でいいじゃないか
お前ら相手にしてもらえないからって僻むなよ
>>851 連投しつこいしクレカ必要なのは投票じゃなくて入場だけだよバカ
こうやって都合の悪い話題になったタイミングだけクレカガイジが湧いてくる
もうちょいバレないようにしろよ
雇われだと思われるじゃないか
クレカガイジ＝ニコ生ガイジ
ただのガイジだぞ
クレカガイジはクレカ無い奴が周りに多いから、それでマウント取れると思ってるんだろ
かわいそうな境遇の奴だ
>>845 点数もだな
影響ないならトレーニング替わりに来る奴もいるだろ
点数はJKAのやつには関係なし
なのでおそらく出走本数にもノーカン
選手にとっては完全に「ただの遊び」
小遣い稼ぎを優先させてまで本業の斡旋をぐちゃぐちゃにする必要はないな
違反になってもJKAの違反点に関係ないなら
潰そうと思えば南とか大塚とかゴンゾーとか送り込んでメチャクチャ暴れされれるよな
それ面白い
ただ自費の高級自転車をブッ壊されて遺恨じゃ済まなさそうだけど
基本別だろうけど親王牌の選考に250の成績が考慮される可能性はあるかもな
ガールズはホイールレンタルだよな？
ホイールは主催者がアラヤとカンパとマヴィックを各100本揃えて貸し出せば選手の負担減るよな
選手は練習兼趣味としか考えてなさそうだけど借りたい奴おるかね？
参加するやつの大多数は自前で揃えたくて仕方ない奴らだと思うが
いくらでもおるだろ
なんならフレームが貸出でもいいと思ってるやつもおるはず
カーボンはオーダーメイドしないから
自転車関連だけじゃなくユニフォームまで自腹って書き込みがあったけど経費削減が狙いなら貸出なんてしてくれないんじゃない？
そこはまあ今後の賞金とか扱い次第
現状は借りれる方が良い
そっちに本腰を入れるようになってから自前で用意する方がいいでしょ
そもそもガールズはカーボンなのに男子はなんでクロモリなの？
本腰入れる奴なんかいないでしょ
趣味だよ
だから自前基本だって言ってるのに
スプリントは売れなかったし
エボも売れてない
なんでコレだけバカ売れ確定みたいに予算突っ込んでるのか不思議でならない
>>873 まあ謎の人脈で集った人達が自分の金で仕上げたわけだし良いんじゃない？
競輪とは関係ない話
>>873 JKAは金出してないし日写とミクシィが投資して作っただけだから失敗しようがそこの社員でもない限りどうでもいい
施行者も今まで通り他場借り上げてミッドナイト等の開催するだろうし
JKA的にはぶん取られて良かったのかも
雑用だけ回ってくるけどコケても責任を取る必要がないし
どれだけTipStarがバラ撒くかだな
現状だと独占販売のせいで1場のネット売上の1/3程度か
オズパみたいにガンガンCMやってりゃ知名度もあるだろうけどチップスターって極々一部の競輪客しかやってないところなのにどうやって新規客を獲得するつもりなんだろう
>>878 電投取扱高ナンバーワンがウイ○チケ(NGワード対策)
次点でKドリオズパでその次がチャリロト
tipstar単独じゃ1/3どころか1/5以下もあり得る
mixiメインブランドのチャリロトでも発売すれば1/3程度で済むだろうけど
tipにチャリカ導入せず6gram入れたりと独自路線なあたり、チャリロトは買収前のシステムのままで運用していると思うから当面は様子見？
チャリロト名義で包括委託契約をドンドン増やしてる最中だから競輪に対して角を立てたくないのかもしれんが
S級の奴らがA級やチャレンジの若手に負けるレースが多数出てS級とチャレンジの脚力差が大して変わらないことがバレて興醒めしそうだな
唯一買えるのがよりにもよって登録のハードルが高いtipなのが痛い
他のサイトが参入しようにも甘い汁を独占したいから邪魔しそうだしなぁ
そこさえどうにかなるなら上手くいきそうなんだが
>>882 免許とクレカあれば250競輪買えるんでしょ？登録のハードルメチャクチャ低いと思うけど？
クレカもいらんしハードルは高くない
でもどんな層がわざわざ登録して買うと思ってんの？
>>882 その前にSMS認証がね・・・
スマホ持ってない人なんてtipのメインターゲットの若年層にはほぼいないからだろうが
何というか「スマホも持てない貧乏人と年寄りはお断りです（ドヤァ）」な感じが嫌な印象でねぇ
売上が絶望的に低調
JPFと不愉快な仲間たち「250は既存バンクに比べて新規の割合が高いから大成功！」
千葉市激おこ
という未来
チップスターのツイッターフォロワーは今現在で107000人
これが250が始まったらどういう推移していくのかは要注目だな
クレカブラック
携帯ブラック
ローンブラックとか相手にしませんは面白い
クレカブラック
携帯ブラック
ローンブラックとか相手にしませんは面白い
>>883 LINE Payでも買えるからクレカすら不要
クレカもSMS受信環境もない客は相手にしませんは割といい線いってるな
相当な博打打ってるけど傍から見てる側としてはめちゃおもろい
成功しても失敗してもどう転んでもおもろいからトコトンやってほしい
>>893 常識的に考えてそんな奴は競輪やってる場合ではないな
>>888 そんな数字に騙されるのは千葉市ぐらいだろ
騙されるもクソもこれが失敗して損害被るのって日写だけやろ？
だから競輪界も千葉市も日写に好き勝手やらせてるんやろ？
国有地取得等、千葉市がどれだけ突っ込んだと思ってんだ？
失敗して無傷で終わるとでも？
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO21087310T10C17A9L71000/ 競輪場の敷地の2/3が国有地で国に借地料年間約1億1000万円払っていたのか
実際いくらで取得したんだろうね
そりゃすぐやーめたじゃたまらんな
Twitterなんてものを説得力のある数字と考えるのは年寄りだけ
実際アクティブのチップ会員はどれだけいるもんだか
pist6Dancersすごいな
１１人?セクシーなお姉さん
競輪場の見世物に来るようなガギ共とは違うな
インスタに全員出てるぞ
入場料の高さがやばいな
エンターテイメント的にどうなんやろうね
極端なこと言うと野球みたいにグッズ売るとか弁当売るとかせんと高い入場料の割に合わんやろ
子供でも楽しめる体験コーナーとか
ダンサーのインスタページあるぞ
PIST6 dancers
フォロワー見てワロタwww
完全に攻撃態勢入ってるな
なんでこんなどうでもいい情報が飛んでくるんだ？
必死すぎるだろ
せめて外注しろよ素人
通常の検索でPIST6ダンサーなんて引っかからないしインスタもそう
流行ってることにしたいのかな
>>907 まあどの会社かは置いといて社員かバイトにさせてるんだろうなぁ
ipありならクレカガイジも業者もまとめて一掃できそう
ただsage意見しか集まらないスレになるだろうけど
電通か博報堂関わってたら始まった時の大攻勢がやばいことになりそう
なんにせよ日写もこれポシャったら終わりだから、今までの競輪運営とはまるで違う宣伝戦略を取ってくるのは間違いない事
競輪から客を奪い取るって意気込みで攻勢かけてくるだろうね
競輪から客を奪い取るって？
そもそも競輪客を切り捨てる戦略なんだから競輪から客を奪おうとし始めた時点で敗北だぞ
奪ったところで奪われた方も日写絡んでるし
個人的に期待してるのは泥沼展開だけですがｗ
写真判定業務って日写以外にできないの？
競輪から締め出してしまえば終わりだろ
>>913 もちろん競輪のネット投票層
ぬるま湯でダラダラやってる競輪側が焦るくらいの展開になれば面白い
既存競輪客がそっちに行く理由がねえだろうがよｗ
競輪は競輪であるんだから切り捨てられたケイリンに何求めて行くんだよｗ
>>916 ん？なんでそう言い切れるの？
配当安いけど当たりやすいって競技性が既存の7車打ち中心に受け入れられる可能性は十分ある
そもそもそういう見込みがなければ日写も勝負しないでしょ
だめだ
こいつバカすぎ
そもそもの話を理解してない
すでに説明しとるんでな
おまえの腐った脳みそでは理解できんかったみたいだけどｗ
＞そもそも競輪客を切り捨てる戦略なんだから競輪から客を奪おうとし始めた時点で敗北だぞ
＞奪ったところで奪われた方も日写絡んでるし
そのうち客も選手も外国人ばかりになり日本人は締め出されそうな気がする
何となくカジノやりたいんじゃないか？って感じが見えてくるんだが・・・
競輪客を切り捨てる戦略？切り捨てられてるのは紙車券しか買えない年金爺層だけだと思うけど？
ネット投票層は普通にウェルカムなんだよなぁ
物理的に買える買いないしか考えられないから脳みそ腐ってると言ってるんだよ
このスレにも散々書かれてる日写のコンセプトちゃんと理解してから来い
ほら反論できない
物理的に車券を購入できるのに何故か競輪客は排除されてると思い込む
まぁネットにはよくいるよこういう思い込みの激しい人
大失敗するに100万メダル賭けるわ
エボの惨状を見れば成功する要素は一つも無いｗ
正直既存の競輪運営の無能さには呆れ果ててアンチになってたから日写には期待してる
コンセプトを理解してたらわかることなのに、それを理解しようともしない
まともな職にもついたことないバカなんだろうなｗ
既存の競輪運営の無能さには呆れ果てて、その「既存の競輪運営」の日写に期待ってお前が一番無能やんけｗ
やっと出てきたと思ったら実質白旗の中身のない反論もどきかいな
もう君と話す価値はないなおつかれさん
だからコンセプト理解してから来いといってるのにそれすらしようとしない
ネットで買えるから関係ない？ならなんでここを含むネットで批判されてるのか、その出来損ないの脳みそで考えてみたら？
既存の競輪客から完全にこっちに移るって奴はおらんと思う
両方やるって奴か、競輪やらない新規客が参入してくるかってとこだろ
意外に競馬やる層にウケたりするかもしれない
まあやってみれば失敗かどうかわかるだろ
俺はコケそうな気がしてならないが
千葉５００時代に配信してたところは、自然淘汰される形なんだろうな
お悔やみ申し上げます
食堂業者はLEOC
https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:DEcanANHF10J:https://www.baitoru.com/kanto/jlist/chiba/chibashi/chibashichuoku/job61726990/+&cd=7&hl=ja&ct=clnk&gl=jp&client=safari
JPFはよそでも損失出たら補填て大見得切って包括とってんのにそっから客奪うのか？
自分の脚食ってどうするよ
ヨーロッパの6daysレースのそれだね
というか、これが成功するしないはさておき、
喧嘩売る相手間違えたねえ。某配信主さん
長塚はこんなことに首突っ込んでるとなると株式投資の方は本当は全然ダメなのかもな
ってことは相当ヤバいことでもこれでやるぞ
結局SS11がどれだけ関わっているのか
(自称)関係者も流石にゴタゴタし過ぎて来る余裕がないな
せっかく汚いジジイ排除したのにダンサーとガールズ選手目当てにキモヲタが集まって結局まともな人に敬遠されるというオチ
まあショーとして自転車でグルグル回るのを観にくるのは普通の人じゃないよ
中の食事の会計もクレジットカードとかスマホ決済ですか？
そうだよ完全キャッシュレスだよ
現金爺は来ないでって意思表示
＞場内には投票所もなく、車券だけでなく飲食の購入などもすべてキャッシュレスで対応する。
ほい
場外に集まってた年金爺は完全排除が明確だな
ただそいつら排除して本場に人がまったく寄り付かなくなったら終わりだな
最初は物珍しさでそこそこ集まるだろうけどね
松浦は出場しないらしいな
現状SSで出そうなのは脇本新田和田あたりか？
ワダケンは出るのはSSじゃなくなってからだろ
新田もそうなるかもしれん
脇本はノリノリって感じではないように思える
脇本新田もグランプリ制覇がこれからの目標になるし競技引退した以上は気分転換のお遊び程度にしか考えてないだろう
はっきりしてほしいのは外人に声かけまくってるのはJKAの了解を取ってのことなのかだ
JKAが認めない外人に訴えられるなんてことになるなよ
上位選手は競輪で十分稼げるもんな
どちらかというと若手のための大会になるんだろね
デビットカードに残高入れときゃいいだろw
楽天は球場で現金原則禁止にしたけど
そういうとこは自前のwebマネー推してきてるし
たぶんチップスターのポイントで
全部やりくりしてほしいんだと思う。場内に入金機置くだろうね
>>959 そうだね
結局トップの選手はほとんど走らずなんて事になりそう
純粋な脚力だけの勝負じゃ新人に負けたりするかもしれないしそうなったら客に何言われるか分からん
デメリットしか無いよ
オッズ表印刷機の前で列を作るおじいちゃんもついにスマホを用意する時が来たんやで
MVNOなんかと同じで、ほとんどのデビットカードは使えません
しかし宣伝も続報も何にも来ないな
いつまで内輪でゴタゴタしてんだ？
こういうことか
>>965 続報どころか削除されてるのが多すぎて。。。
先走り過ぎたか？？
すぐ潰れるでしょう
それに日写とやらも用済み
写真判定なんて自前でやったらいいんだよ
入場料程度ならデビットでもいけるんじゃないの
月賦払いとは違う
どうせ緩和するでしょ
貸出するにしても中で現金を使えないんじゃ一般人には不便
>>969 そうなると富山や松阪なんかの包括民間委託して貰ってる場はどうなる？
>>969 誰でも扱えるべき装置だし本来はその方が自然だな
リースとメンテだけやればいい
日本でも6daysのようなことが出来るんですねみたいなしたり顔で言うやつ多いけど、
シクロクロスのこと調べてたら冬の自転車シーンでは6daysを凌駕する盛り上がりみたいなこと書かれてたわｗｗ
欧州でもトラックの人気は終わってるよな
10月は無観客なので宣伝活動しづらいだけかと
ネットの世界で宣伝周知する方が効果的
開幕ド派手なキャンペーンやるだろうからな
入金に対して25パー付けてみいや
JKA vs pist6 という対立構図だと思うだろ？
ところが...いやなんでも
↑こういうのがすぐ湧くってことはそういうゴタゴタもあるってことかね？
>>979 こういう風にしないと構ってもらえないんだな
可哀想に
ガチっぽいからやめておけ
競輪客なんてこんなもんだ
ここ見てると、Pist6に期待してる奴らの方が口汚ないってのは興味深いな
２５０ユニフォーム決定したけど自己負担で２着で５万オーバーしんどい
TikTok 今週末までにここからインストールするとアマギフ最大4000貰える。
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ユニフォーム、キャンセルした方がいいぞ。
１年に１回のあっせんがあるかどうかも怪しいぞ。
そんな詐欺みたいなことしないだろ
曲がりなりにも自転車競技者を支援する団体だろ？
地元だし応援したいのがあるから
めんどい思いしながらtipstar登録したけど
pist6の公式Twitterフォロワーが
今の時点で１０００人チョボチョボなのに危機感
そもそもネット、しかも特定のサイトしか使えないのにネット広告見かけないってものなぁ
いくら何でもこのまま何もせず開幕はないっしょ？
さすがに今週末くらいから怒涛の宣伝する…んだよね？
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