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久大本線の鉄橋崩落で完全終了のお知らせ ->画像>3枚


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1名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:33:29.340
そのまま廃線かな

2名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:34:21.310
中国やりすぎやでこれは

3名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:34:31.220
大分県九重町によりますと7日午前8時ごろJR久大本線の豊後中村駅と野矢駅の間にある野上川にかかる鉄橋が崩落しているのを地元の消防団が確認したということです。

九重町はけが人の情報がないか情報収集を進めています。

JR九州によりますと久大本線は大雨の影響で大分駅から福岡県の久留米駅の間で始発から運転を見合わせています。

4名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:35:16.980
高千穂線のように廃線間違いなし

5名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:37:07.990
この雨って中国の四川とかで降ってたのと関係あるの?

6名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:37:28.810
中国父さんのダムを叩いていたらわーくにの橋が崩落しますた

7名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:37:42.980
博多から大分行く特急びっくりするくらいガラガラだった
なんで走ってんのって感じ

8名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:37:45.420
あれ久大て路線なのか最近タモリ倶楽部のストリートビューでやったとこかも

9名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:38:00.100
コロナ次第かな
ここはななつ星のメインルートだろ?
観光客戻れば意地でも復旧するだろう

10名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:38:34.830
さすがに久大本線は廃線にしないだろうけどくま川鉄道は廃線だろうな

11名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:39:21.950
この辺りの鉄橋ってめちゃくちゃしょぼいからすぐ復旧できるよ

12名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:40:07.940
大雨で流されたJR久大線の橋=2020年7月7日午前8時ごろ、大分県九重町野上、甲斐勇平さん撮影
久大本線の鉄橋崩落で完全終了のお知らせ ->画像>3枚

13名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:40:37.240
本線っていうとなんかすごい感じがする

14名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:41:06.910
>>10
くま川は地域のシンボルだからたぶん復旧させる
さっそく学生が募金とかいってるし
沿線やたら学校があるんで少子化の中でも通学需要が相当大きいところだし
人吉〜八代は微妙だわ

15名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:41:07.410
また久大線かよ
とことんツイてないな

16名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:42:07.180
ゆふ森どうするんだよ

17名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:43:48.900
線路剥がして最近流行のバス走らすんちゃうか

18名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:44:10.460
クラウドファンディングで鉄ヲタに10万円そっくり出させれば済む

19名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:46:31.040
復旧させるのに少なくとも数億はかかるけど寄付金だけでいけるかな

20名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:48:17.930
数億ぽっちじゃ何にもできないよ

21名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:49:33.160
ミンスのせいで

22名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:51:28.140
>>19
くまがわはざっと4億らしい

23名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:51:50.690
豊肥本線はだいじょうぶなのか

24名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:52:14.160
鉄道が川を渡る橋があるのって車窓から見てもいいし
外から見ても絵になるしいいことばかりなのに
こういう災害があると鉄道自体の致命傷になってしまうのがアレだな

25名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:52:27.610
久大線の大雨で不通はいつものこと

26Q2020/07/07(火) 15:54:00.410
>>14 ど素人の戯言だけど、無理だと思う。逆に、今まで、JR九州よく頑張ってきたと思う。

27名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:54:29.130
また鉄道オタクだけ騒いでる

28名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:54:58.360
残念ながらJR九州に復旧できるだけの財力はない…

29名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:55:25.060
久大本線ってこの前復旧したとこじゃなかったっけ

30名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:55:27.820
必殺みかん鉄道不通区間あるの地味に響きそう

31名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:55:42.350
三セク化で良い

32名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:55:51.100
>>7
ほぼ由布院に行く乗客のための特急で博多から大分に行く人は普通は日豊本線を使うからだよ

33名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:56:17.570
またひとつ消えたのか

34名無し募集中。。。2020/07/07(火) 15:56:36.590
>>29
3年前今頃の九州北部豪雨で日田市にある花月川渡る鉄橋流されて1年掛けて漸く復旧させたばかり

35名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:00:44.770
維持費もかかるしそれなりに収益や波及効果見込めるとこはやるだろうけどシンボルに億単位だすご時世でもないだろう

36名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:09:50.040
道路はバイパス作るのに線路は大昔のルートのままだな

37名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:12:45.510
>>26
観光資源のとこだけどないちおう人吉〜八代
くま川と久大はたぶん戻すだろうけどな
肥薩線はなあ、、、
沿線自治体が金だすかだけど
くま川も逝っちゃってるからなあ

38名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:13:30.110
日本の避難所
久大本線の鉄橋崩落で完全終了のお知らせ ->画像>3枚

韓国の避難所www
久大本線の鉄橋崩落で完全終了のお知らせ ->画像>3枚

39名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:16:14.040
てっきょう、てっきょう、かなちぃぉ

40名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:16:14.550
>>38
わー国は流石の先進国っぷりだな

41名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:16:52.230
>>38
おわってんな

42名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:16:55.500
>>38
これ日本の方が正解なんだよな
個室より半野外のほうがコロナ感染リスクない訳
すまんな、チョンw

43名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:18:54.340
>>38
雨降ってるのにこんなところに放置するんか…

44名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:21:09.270
>>12
こんなのすぐ直せるだろ
箱根登山の絶望感から考えたらかすり傷だわ

45名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:22:53.290
>>38
逆じゃねえか無能

46名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:24:19.230
>>38
なんか中国みたいだな
手前のケージが一層中国の市場感出してるわ

47名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:24:56.130
ハロヲタならブルーシートには慣れてる

48名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:29:09.260
お金余ってる人は変な人気稼ぎで金使わないでこういう所で
わしが鉄橋架けたるわって出てきてくれればいいのに

49名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:30:39.400
クラウドファンディングってこういうのには使えないの

50名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:33:21.740
>>38
マスクつけろや

51名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:34:23.350
激甚指定されるの確実だから殆ど国税で復旧出来ないのかね

52名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:36:26.870
止まっても誰も困らない予讃線土讃線

53名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:40:21.40O
あまりよく知らんけど黒字企業か赤字企業かでどれだけ国が補償するか違うと聞いた
それで山田線の沿岸区間をJR東は三陸鉄道に移管したとか

54名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:43:07.260
>>38
上は去年の山火事の被災者ね
全被災者がこんな厚遇だったとは思えない

55名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:43:11.890
どこでも湧くな朝鮮人

56名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:45:17.320
>>38
発展途上国かな

57名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:47:23.860
さて安倍政権誕生から何年たったでしょおか?

58名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:47:55.510
数年以内にまた流されるから復旧もままならんだろ

59名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:48:46.970
>>38
悪意あるチョイスだろうけどだからといって間違ってもいないからな

60名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:49:26.870
これからも異常気象は続くから地方は滅びるよね
安倍チョンどうすんのこれ

61名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:50:22.950
>>26
工事は住人を動員すればよい

62名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:51:00.710
自民党の支持率を考えれば地方切り捨てと棄民政策は国民の選択だとしか

63名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:51:12.290
>>38
これだけ見ると昭和時代から変化無いんだな日本は

64名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:51:25.290
>>57
朝鮮に支配されたら至れり尽くせりになるの?

65名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:53:09.120
>>62
ダム建設を潰したのは民主党なんですけどね

66名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:54:27.520
>>59
あんまり気負いするなよ
各国それぞれ事情があるんだからさ

67名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:54:51.200
久留米〜由布院間が生きていればゆふいんの森は走れる
その先は…えーと…

68名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:57:57.140
>>67
3年前橋流失した時は小倉周り日豊線経由でゆふ森走らせた
勿論鈍足なので途中駅で俊足ソニックに抜かされまくってた

69名無し募集中。。。2020/07/07(火) 16:59:24.780
>>68
再確認したら流出したの由布院の手前かよ
また大分回りになるのか

70名無し募集中。。。2020/07/07(火) 17:00:24.430
ちょっと前にJR九州が土日2日乗り放題のやつ発表してたけど
乗れない区間増えそうだな

71名無し募集中。。。2020/07/07(火) 17:00:29.350
同じ場所にまた橋架けてまた流される未来

72名無し募集中。。。2020/07/07(火) 17:03:40.850
鉄道はもう一度国営化しようぜ

73名無し募集中。。。2020/07/07(火) 17:04:48.670
>>72
やなこった

74名無し募集中。。。2020/07/07(火) 17:06:46.540
>>38
曲がりなりにも経済成長してる韓国と
30年成長してない日本の差が出たな
資本主義社会で経済成長を諦めるのは自殺と同じ

75名無し募集中。。。2020/07/07(火) 17:27:32.300
さっしーがふるさとのために億単位の寄付するよ

76名無し募集中。。。2020/07/07(火) 17:50:48.440
>>72
特にJR北海道、九州、四国はもう無理だろうなこの3社は国営化でいいよ

77名無し募集中。。。2020/07/07(火) 18:43:32.220
久大線はゆふ森があるから復旧させるはず
肥薩線はこのまま終了だろうな
人吉とか球磨村にもう人住めないだろ

78名無し募集中。。。2020/07/07(火) 18:47:20.990
>>12
銀河鉄道999の駅の先端かよ…

79名無し募集中。。。2020/07/07(火) 18:52:30.360
>>69
大した橋じゃないから復旧も早いと思うわ

80名無し募集中。。。2020/07/07(火) 18:53:42.870
東京五輪にはお金を幾らでも注ぎ込まれるけど地方は無視

81名無し募集中。。。2020/07/07(火) 19:09:50.790
JR九州が上場企業なのも知らないで騒いでるやついるね

82名無し募集中。。。2020/07/07(火) 19:46:56.460
>>78
スリーナインの線路は
先端の部分が曲がってて
上に向いてたけど
この線路は下に向いてる

83fusianasan2020/07/07(火) 20:28:53.370
包皮本線

84名無し募集中。。。2020/07/07(火) 20:47:47.540
九州は不動産屋だぞ
鉄道部門は赤字

85fusianasan2020/07/07(火) 20:58:05.700
>>84
その不動産やホテルもコロナで大赤字

86名無し募集中。。。2020/07/07(火) 20:59:52.040
どんくさい電車なんかいらんだろ
高速バスで代替可能

87名無し募集中。。。2020/07/07(火) 21:03:53.300
この梅雨っていつまで続くんですかね
いつもより長い気がする

88名無し募集中。。。2020/07/07(火) 21:04:50.200
JR九州は黒字だったけど露骨に赤字ローカル線を切ろうとしてたから鉄道の未来としては四国や北海道と変わらんのよね

89名無し募集中。。。2020/07/07(火) 21:58:10.580
バスのほうが集落の近くまで来るし
なんなら好きなところで乗り降りできるし
絶対バスのほうが便利だと思うんだが

90名無し募集中。。。2020/07/07(火) 22:58:03.040
何年ぶり

91名無し募集中。。。2020/07/07(火) 23:01:56.280
バスは揺さぶられたりして乗り心地が悪いからな

92名無し募集中。。。2020/07/07(火) 23:08:52.220
また現役路線が災害で廃止になりそうなのか?
一方東日本は只見線は鉄道での復活を決めたんだっけ?
でも最近岩泉線を廃止したから

民営化以降在来線を廃止させてないのは東海だけということになる
今回同様名松線や高山本線で壊滅的な災害を受けたのに復活させた
鉄ヲタからは一番在来線に冷たい会社と言われてるのに皮肉なものだ

(厳密には民営化直後岡多線廃止させてるけど今でも3セクでのこってる)

93名無し募集中。。。2020/07/07(火) 23:18:14.98O
只見線は復旧後の設備維持管理は県や沿線自治体の負担ですることが条件になった
今後廃止が取り沙汰される路線は自治体側がこれをできるどうかというモデルケースになると思う
廃止の意向が持ち上がった小幌駅も豊浦町が維持費を負担することで存続してるし

94名無し募集中。。。2020/07/07(火) 23:20:49.190
東海が一番金もってるからだろ

95名無し募集中。。。2020/07/07(火) 23:22:54.910
日高本線の復旧はまだか
いくら何でも本線なのに何年放置してんだか

96名無し募集中。。。2020/07/07(火) 23:25:30.380
ゆふいんの森が死ぬのか
乗りたかった

97名無し募集中。。。2020/07/07(火) 23:28:45.930
>>94
その分国鉄の借金も多く引き継いだけどな

98名無し募集中。。。2020/07/07(火) 23:29:54.890
>>95
鵡川より先は廃止バス代行濃厚

99名無し募集中。。。2020/07/07(火) 23:31:36.75O
日高本線は今は代替のバス等をどのようにするかを話し合ってて廃止は既に合意してる

100名無し募集中。。。2020/07/07(火) 23:32:21.910
>>96
3年前も久大線橋流されたがゆふ森小倉大分経由で迂回運転した
ただ今回はコロナで乗客激減してるから運休可能性否定できない

101名無し募集中。。。2020/07/07(火) 23:35:12.970
>>34
その水害で潰れた彦山線も廃止決まった

102名無し募集中。。。2020/07/07(火) 23:36:08.100
>>36
北陸本線なんかは経路変えたよ

あと鹿児島本線なんかは経由地も変えた

103名無し募集中。。。2020/07/07(火) 23:36:09.670

104名無し募集中。。。2020/07/07(火) 23:43:36.890
西日本は越美北線は壊滅的被害を復旧させたけど
近年三江線とかローカル線をバンバン廃止してるね
これは地元が金出すか出さないかの違いなんだろうか

105名無し募集中。。。2020/07/08(水) 07:20:55.340
>>104
三江線はJR西日本も増便してみたが乗客が伸びなかったのでやもえず廃止になったバンバン廃止してるのはJR北海道だけ

106名無し募集中。。。2020/07/08(水) 18:46:25.460
増便は廃止のための言い訳だよ
沿線は過疎化で車社会だからいくら増やしても乗らないものは乗らない

107名無し募集中。。。2020/07/08(水) 18:48:13.840
肥薩線は生き延びるわけね


lud20200722212442
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