日産が純損益3677億円の赤字 4〜12月期で初
日産自動車が9日発表した2020年4〜12月期決算は純損益で3677億円の赤字（前年同期は392億円の黒字）だった。
四半期ごとの業績を発表するようになった04年以降、この期間で純損益の赤字は初めて。
売上高は前年同期比29・2%減の5兆3174億円、本業のもうけを示す営業損益は1316億円の赤字（同543億円の黒字）だった。
販売台数は278万台で、前年同期の369万7千台から24・8%減らした。昨年12月の世界販売でみてもトヨタ自動車が
前年同月比10・3%増、ホンダが同14・9%増と大手が販売を回復させているなか、日産は7%減と落ち込んでいる。
https://news.livedoor.com/article/detail/19670015/ 矢沢からキムタに変えて誰が買うんだろうと思ってたけどやっぱ誰も買わないのか
もっとネオレトロ路線で行かないとダメだよ
ちょうどゴーンが来た頃のマーチからデザインがおかしくなっていった
元からコネ入社だらけのダメ企業なイメージ
ゴーンみたいなのがいないとダレるだけ
まず優秀な外国人プロ経営者が二度と日産に来ることはない
コンサル上がりの落下傘経営者か営業叩き上げの技術に理解のない日本人経営者
マックも最近モスに負けてなかったっけ
キムタクとは一体
エルグランド
セレナ
ノート
リーフ
まじでこれ以外ない
うざいCM流すマツダ潰れろ
日産 欠陥リコール 内部告発やんねん
カルカン（ねこの餌会社ではない） 債務超過寸前だ
カヤバの防振ゴム欠陥問題どおした
西川持ち逃げされたな
そもそもゴーンが利益出してたのって単なる資産売却だし
工場閉鎖しまくって車を作れない会社にしちゃった
自動運転バスどうした？
MINSEI機関の頃から欠陥でていたな
日産電気バスNEDO開発失敗したな
あ〜あスポーツカーブームの90年代までは本当に魅力的な車が沢山あって良かったのにな
子供の頃は西部警察のZや32が本当にかっこよかたのに
今や昔のマツダ地獄みたいで一度新車で日産に乗ったら下取り安くて次も日産しか買えないみたいな残念な車屋に成り下がっちゃったな
出っ歯グリルがあるせいでいくら性能がよくなってもほしくならない
>>1
ゴーンが天下り官僚を排除することでアホみたいな赤字地獄から生還したのに
また官僚を受け入れることになってそこからクーデタが起きてまた赤字だもんな
もう紙くずにしかならんよ これでも株価が半年前から上がってるもんな
どうなってんだよ
>>34
https://www.google.com/search?newwindow=1&q=TYO:+7201&stick=H4sIAAAAAAAAAONgecRoyi3w8sc9YSmdSWtOXmNU4-IKzsgvd80rySypFJLgYoOy-KR4uLj0c_UNkrMLTOIteRaxcoZE-lspmBsZGAIAprCdXkYAAAA&sa=X&ved=2ahUKEwjpoPm32NzuAhXeyosBHbHIC2oQsRUwkAF6BAguEAM&biw=1436&bih=803 ゴーンがコストカットして開発費ケチって車種も減らした結果がこれだよ
ゴーンは自分の任期だけ黒字にしただけ
むしろ戦犯はゴーン
ゴーンは人員削減で利益出してるだけって言われてたけど日本ではそれできるだけでも有能と言えるんだよな
>>34
上がっててもコロナ前の900円にはまるで届いてない現実
日経平均株価過去最高ならせめて900円まで戻せるのが
この企業は600円台
これじゃあかんわ 焼き土下座でも何でもしてアップルの下請けにして貰ったらどうだ？
もはやAppleに買ってもらうためにどうするべきかを真剣に考えた方がいいんじゃね？
日産単独でどうこうするのはもう無理だろ
>>38
ソフバンが買えばいいんじゃね？
テスラに買われるのも良いけど >>36
ゴーンがマーチをタイ生産にして終わらせた戦犯
このクラスのトヨタ・ヤリス（旧ヴィッツ）やホンダ・フィットが好調だから
購買層は死んでない 今日マイキャンとかいう知的障害者女が山火事の起こし方動画と静止画で日産キックス巻き込んで炎上させてたけど止めになりそう
多分月9直撃世代が社内の管理職なんだろうけど
キムタクで遊んでる場合じゃないだろ
1月販売台数
ヤリスクロス 9354
ハリアー 9177
ロッキーライズ 9102
キックス 4667
デリカD5 1543
圧倒的敗北
フィガロとかパオとかBe-1みたいな外観だけの車をまた作ってくれない
>>36
むしろゴーンがいなかったら今ニッサンはどうなってたのか ゴーンの延命措置中に何も変わろうとしなかったんだからそりゃこうなるわ
このままなら三菱より先に潰れるだろう
スズキとトヨタは色々頑張ってるけど日産は何してんのマジで
つーか大企業の社長て何してんの？商品開発とかは個々の部がやってんじゃないの？一々社長が指示しないだろ？
シルビアって日産だよね？アレだけ好きだから頑張れ
PTS見るの怖かったけど610円で安心したわ
560円でholdしている10000株、まだ利益全然あるわ
なんで赤字なの?無能なの?
赤字にしなきゃいいだけだろ?
何をどうやっても赤字なら必要とされてないんじゃないの?
ゴーンが全然新規開発してなかったからもう手遅れなんだよな
ゴーンがやってたのは焼き畑みたいなことだから正直評価はできん
でもEVの技術は断トツ世界一でしょ？
世界中のEV需要が全部日産に集まって、日産ガチの大復活するって色んな経済人が言ってるし
実際、技術自体は世界一クラスじゃん日産って
社員は超優秀の天才だらけだし、技術もデザインも神レベルだし、マジでこれから日産の風が吹くと思うわ
絶対EV需要で日産、それとトヨタが世界を牛耳って、いよいよ日本が「世界のリーダー」に君臨する日が来ると思うわ、ガチで
>>61
ゴーン時代の日産は開発費削って儲けてオマケを懐に入れていたのでまともな新車がなくなってた
昨年末ごろからやっと新車ラッシュが来てる 順調だったのにゴーンが来てこんな落ちぶれた
海外からの日産潰しって話が主流だな
ガチのマジで聞きたいんだが去年から今年にかけて日産の新車買った奴っているのか？
>>62
CM減らしたら販管費減って黒字化イェーイとはならんだろ。 >>33
結局会社の事なんかどうでも良くて自分の事しか考えてない人間ばかりなんだよな
車が好きで入った奴はとうの昔に退社してる 日産決算悪すぎじゃん。ホンダは決算よすぎ
客をとられてるねｗ
>>72
キックスとノート、デイズは普通に買ったやついるだろ 日産と三菱はマジで欲しい車が1台もない
タダでくれても維持費考えたらお断りするレベル
「技術の日産」というだけあって、ガチで技術自体は断トツ世界一なんだよ
そもそも日本人が頭良すぎて優秀過ぎて、世界のどこも日本の天才っぷりに追いつけなかったっていうねｗ
日産やトヨタにはまだまだ世界が知らない天才的な技術が山ほどある
俺ら日本人は「世界一頭が良い民族」だってことは、世界中が周知の通りなんだよ
俺ら日本人は、俺らが天才民族であること、日本の企業は当然世界一の最高の企業だってことをもっと誇りに思わなきゃいけないわ
ゴーンが来る前と去った後が酷すぎてゴーンのせいにするのも無理がある
北米除いたら見た目とコスパ良いB〜Cセグを売りまくるしかないんだよ
それが全然できてないのが日産
ちょっとお高めの値段でゴチャゴチャセンサとアクチュエータ付いた車を売ってる
一番グダグダなやつ
お前らが企業にばら撒くなって騒ぐから株式市場に全つっこみで金持ちだけピンポイントで景気対策してるんだろｗ
何で文句言うんだよｗ
労使双方クソだったからゴーンが来たんだぞ
ゴーンが居なかったら今頃は中国企業の傘下だったはず。惜しいことをした
>>75
Nボックス屋さんにしてもカローラ屋さんにしてもそれだけ売れる車作る事がどれだけ凄い事か
日産は冗談でもセレナ屋さんとは言われないだろう
選ぶ基準がその車が欲しいからじゃなく日産に乗りたいけど中でも一番マシなのがセレナって選び方 ゴーンの幅広い人脈で世界で開拓した販路が全部駄目になったんだよな・・・
>>88
中国企業になってたら日本唯一のユニコーンになれてたかもな わざわざ日産車を購入する層がわからない。
身内が社員で渋々とかか？
>>57
死に体にリストラして人切って見た目の黒字あげて
原資をルノーに持っていかれたからな
どのみち潰れてる
日本にも優秀な経営者が社外取締役で行くこともあるけど
既得権益の経営陣が足引っ張って頓挫してるでしょうね
JALみたいに カリスマ経営者におんぶに抱っこされてたただのクソみたいな会社のくせに一流企業ぶった意識があるのが良くない
相変わらず知名度だけでギャラ高そうな人間使ったクソみたいなCM垂れ流してるとこから伺える社内体質のクソさ
>>94
EVは日産以外ありえない
トヨタとホンダも出したけどお笑いレベルのスペック 日産が土下座しながらレバノンに本社移転するしかないな
リストラして黒字にしただけだー
ってゴーン追い落として最初にやったこともリストラじゃん
誰でも簡単に成果出せるんだからさぞかし効果が出たんでしょうね
ジャップってマジで最悪の人間だったな
日本最高の経営者は孫正義だし
昔はかっこいいデザインだったけど今は微妙なのしかない
特にグリルがダメだわ
>>101
ノートはライバルのヤリスやFITよりも上質に仕上がってるんだが
イーパワー一本に絞って高額になったから購入できるやつが少数になってしまった
このくるまなら日産再生の原動力なりうるとさえ思ったんだがなぁ
もう少しセットOPを整理して安く購入できるようにしてほしかった ノートとかいいからルノーのルーテシアもっと安くして売ってて日産は
>>33
天下りって現役の間に何か便宜を図って貰ったり、コネで公用車とかにねじり込めたりで
一応企業の業績としてはプラスの物じゃないの？ >>106
300万切ってるし
輸入車としては割安な部類だし
日産ディーラー系列がルノー正規店やってるからアフターももんだいないけどな エルグランドの故障、自分で原因究明できなかったの恥ずかしいよね
ティーダの件もそれと同じ匂いがするからﾆｻｰｿは金輪際買わないと決めた
>>104
オーラもコケそう
スモールプレミアムって日本で成功した例あるんか？ >>110
売ってるのに利益上がってないってことはゴーン以上にインセンティブばら撒きまくってるんじゃ 裏切り者は日本人は許さない
それこそ和の精神だから
同様に恩を仇で返す行為も許さない
日産は日本人は忠臣蔵が大好きな国民ということを忘れた
日産は必ず客も裏切る
>>51
別に日本だけで商売してる訳じゃねーからな >>89
セレナの競合はノアボクだし内装装備が話にならんほど古い もうゴーンが戻っても無理でしょ
リストラするもん残ってないし、むしろリストラして人を切ったから未来が無くなった
ゴーンみたいな外人は非情なだけ
日本人なら温情をもって解決するんだーとゴーンのリストラ批判してたのは
ゴーン追い出した西川が真っ先にやったのがリストラでどう思ったのかマジで聞きたい
>>124
実際、年度初めの予想より赤字が半分になってるから前回決算後同様に明日も株価は上がりそう 保釈中のゴーンの逃亡は罪にならないそうだから、グリーンベレーの親子も日本に逃げて来ても問題無いよね？
アメリカ市場の日産なんかはもうゴーンのやり方で完全に死んだ
インフィニティとか半分以下に落ちた
もともと死んでた会社をゴーンがリストラで延命させてただけやで。
>>137
共同購買ｗで儲かった金は更にオランダの節税会社に回して
そこのゴーンと取り巻きはそこの役員報酬で大儲けとかやってたんだから
犯罪的だろ 日産は会計上投じていることになってる研究開発費の割に
特許取得数も異常に少なくて、相変わらず何かおかしいことやっとりゃせんか
ここから日本人経営者によるＶ字回復するぞ
ゴーンを追い出して開発費や質の向上で新作の車がバンバン売れて世界の日産になるから
>>112
ベリーサぐらいかな？初代istはちょっと違うか
そのベリーサもオリジナルモデルで細く長くだから、派生モデルでドカンとは行かんだろうな ルノーの決算どうなんだろ
三菱の赤字２０００億に日産の赤字３０００億が乗るんだろ？
>>51
タイに行った時デザインも謎な感じになってたような記憶 アップルさんに買い取って貰うしかないな
ただ一回潰してから拾って貰った方が
いらないおじさん消去できる
税金投入してもリストラもしないしボーナスも満額だすし、しかもこの時期にまた赤字だCMばかり流して開発もしていない税金のおかわりを狙っているのか
ゴーンがリストラしただけとのたまうバカ頭悪すぎ
ゴーンはリストラより営業上手なんだよ
追い出してリストラしかしなかったコネクション無しのジャップじゃ無理でしょうね
>>51
マーチはタイ生産（4代目）の前の3代目の時にはもう既に終わってたよ
3代目マーチが良かったのはデザインだけで、中身は同時代のライバル達（ヴィッツ・フィット・デミオ）と比べて、乗り心地、操縦性、信頼性、室内の広さ、お買い得さ、どこをとってもお粗末だった
4代目で外観まで安っぽくして安さ一本槍路線にした判断はむしろ合理的 テスラとか新興自動車会社に買い取ってもらうのがいいんだろけど
ルノーも手放さない感じよな
その赤字垂れ流してる子会社の三菱とかどんなけ終わってるんだよ
>>154
同意
ゴーンはフランスの政治力をバックに独自の販売ルートを精力的に開拓していた
ゴーンが私的に使い込んだと言われているカネも、その実、多くは販売ルートを開拓する為に現地国の有力者に対する懐柔工作に使われていたと思われ
だが、日本が独自の政治的影響力を持つのを嫌うアメリカが東京地検（ぶっちゃけCIAの出先機関みたいなもん）に命令してゴーンを潰させた
というのがゴーン騒動の真相だろう 余談だが、日本が政治的影響力を持ちそうになるとアメリカが徹底的に潰すというのは、戦後何度繰り返されてきたか分からない、もはや様式美
この為日本は（天文学的膨大な援助金をバラまいてきたにも関わらず）アジアに於いてすら政治力をまったく築けず、代わりに急激にカネ持ちになった中国が不気味な影響力を築き上げてしまった
アメリカももちろん中国の邪魔したんだろうが、中国の検察は（日本のと違って）売国行為をしないというのは大きいw
経産省ルートを選ぶとこうなる
シャープはよく踏みとどまった
EVは日産しか作れない と思い込んでる程度の人たちに支持されてるから
