◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
150cm女子ライダーさん、リッターSS納車後3回も立ちゴケで半壊に…公道走るなと炎上❤🔥 [844739654]YouTube動画>13本 ->画像>17枚
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【動画】低身長女子ライダー、納車当日にセンダボで3回も立ちゴケで自走不能「公道に出るな」と厳しい声
https://young-machine.com/2022/04/23/317060/ 当日なら多少しょうがない
俺も当日はエンストしまくった
納車した日に3回立ちゴケした動画で、体格と大型バイク合ってない…
公道で毎回もは流石に迷惑過ぎるわ。
サポート無かったら助け呼んで待つの?
卒検どないして受かったん??
バイクって1回も倒したら傷だらけになっちゃうの??うっかり倒すことあるんじゃないの?
流石にあんこ抜きなり、リンク&Fサスを縮めてから出るべきだとは思う。
あとはクルーザーのるか。
バイク乗ってるのって男女問わず低身長のチビガリしかいないけどなんなんだろうな。
やっぱりコンプレックスの裏返しでバイクなんか乗っちゃうんだろうね。哀れ。
>>10 すまんツイッターのどうがurlだけ抽出ってどうやるの?
赤の他人に平気でウンコ投げるこの神経
日本人って…
>>5 シートがえぐれてようになってる、ハーレーなら乗れるんじゃないかな?
女の敵は女やで〜
バイクこそ170cm以上ないと人権ないからな
モンキーかエイプくらいにしておいたほうがええんちゃう?
周りに迷惑かけまくる奴がいるとその界隈全体が嫌われてくからね
身内側の方が良識あれば嫌がる
>>17 すまん文句言われたくないなら私道でやってくれるか?
こっちにも迷惑かかる可能性があるから他人事じゃないんだが
一回転んだらレバーやらウインカーやら一発で折れる作りがまったく改善されない業界が酷い
バイク興味あるけど界隈が怖いわ
コルクのヘルメット被ってたら狩られるんだろ?
動画で貼れよ
ケンモジがツイッターの見方とか分かるわけねえだろ
>>34 ニダボ
ロクダボ
センダボや
最初は立ちゴケやりがちだき安い250の中古から慣れるのが良いよね(´・ω・`)
>>5 クルーザーなら余裕。
あとはWとかcb1000みたいなのも楽勝だと思う。
>>24 女にはクソ甘判定やめればいいのにな
引き起こし出来なくてもちょっと浮けばハイOKなクソ教習所が多過ぎる
ええな
こけて失禁してパンツベチャベチャなんやろな
可愛い
女がどうこうというかパイプのガードのせいでまったくリアルじゃない意味のない引き起こしとかな
>>47 ヒント
RR
SSはリッターの中でも軽くて乗りやすいはずなんだが
確かにこれは危ない
CBR1000コケる前なら高く売れたのにもったいないな
>>44 250cc乗ってるけど足の位置とか考えたことなかったわ こういうの関係するんだな
うちの父親も免許買ってハーレー買ったけど立ちごけしてガソリンスタンドの店員に手伝って貰ってたわ
ライダーがアホなのはわかるけど売ったほうも流石にじゃない?
>>3 交差点の右折待ちでコケるのは迷惑だったな
テープでミラー固定されたバイクも痛々しかった
>>8 フロントサスは縮めるんじゃなくて
ステムの突き出し量増すんだよ…
リンク式サスも縮めるんじゃなくてローダウンキットって噛ませ物して脚付きよくするの
バネのプリロード締めたら(バネを締めたら)あんたのいう縮めるね、やったらより足つき悪くなるんだよ
男は普通に行動に出るなって言うのにまんさんは「私はできるけどw」ってマウント付けちゃうんだな
動画見てきたけど流石に叩かれすぎだろ
確かに乗るべきではないけど
なんかいっぱい装備とかつけてそうだし補助輪つけてもらえばいいじゃん
>>60 重心が上の方にあるから足で支えようとすると無理だな
>>70 これは叩かれても仕方ないと思うわ
せめて自分で倒れたバイク起こせるなら擁護のしようもあったんだけど
>>5 シート高800mmくらいまでならいけると思う
女子ライダー「叩いてイイねもらお(^^)」
↓
説教おじさんあらわる
ほんまバイク界隈は
酒池肉林やで〜
>>70 リッター買えないバイクおじさん多いからな
バイク女子界隈ってこけるのをおいしいぐらいに思ってるよな
センダボより教習車の方が重いだろ
大型2輪も教習甘くなったな
>>44 教習所出たのかも危ういしそもそもなんでリッターバイクなんて乗ろうと思ったんだろ
今流行ってるとか?
まだ初心者だろ?
乗ってるうちに筋力もついて上手くなるよ
バイクの購入条件に両足のかかとが付くこととか制限できないのかね
150cmでもパニガーレやR6を問題なく乗ってる奴もいるし単に技量の問題やろな
>>88 高いバイクでやるほど伸びそう
んで後ろにバックがいるだろうな
バイクなんて欠陥品乗らずに素直に車乗れよ
センダボ買う金で新車買えただろうに
6:30のとこの方の立ちごけ見てたのにそのまま行ってしまう男の人渋いわ
どうやって限定解除受かったの?
今はこんな初心者でも大型免許取得出来るの?
限定解除のイメージは中型を数年乗り、それで試験場で限定解除チャレンジ
(だいたい数回落ちる)
チャレンジ成功して限定解除ってパターンじゃないの?
ワイが乗りやすい様にフロントフォーク沈ましてシートフレームぶった切ってアップハンにしてローサスに付け替えてあげるで^^
バイクも日本人にとっては高いから手始めの練習バイクを買わずに目的の大型買っちゃったんだな
\_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_/
_) __ _ n___00 __n___ ___ ∩ ∩ (_
__) | l r、 └┘/7 く.勹 | └ァ r┘ └┘/7 ∪ ∪ (__
_) |_| \> <ノ くノ くイ_j <ノ ○ ○ (_
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__ γ⌒ヽ / \
-‐‐く {⌒ヽ ∧ ゚. / \
/. : : : : : Lト、: :丶/ j__且_〉 /`ヽ /ヽ、_,ノ \
r‐y . : : : : : : : : :L〉: : :i { Ξ||) /{/////\/ `ー . \ __
{〉j . : { : 人斗:}: :rミ:. : :| `TT´_/ \ ////∧ 丶、 \/〉 ,〉
く{ : :ト廴 '芍 |: :{6}: : :|ヽ,`¨ヽヽ `ヽ \7777} \_}//
ノ : ハ 佗 、 |: :}´j从ハハ_ | | ____/'////} `¨´
⌒{ : : : :\ (⌒jハノ 厂\ハ | |°}° |////////}
{ :| : :| : |`ー--トミ三三三彡ニミ| |。 }。 |77777777
人|\|ヽ{ {/ ‐┬{//}一| | ̄ヽ_/,////////
〈_ -‐┴─く__// j///ヽ//////
{ / 人_{Ξ||) { ////} ///
\ __ /目´ |`¨¨¨¨´| _
`¨¨´ `¨´ | :⌒ヽヽ
‘. j /} }
‘. /j三 ノ
`¨´ `¨´
練習すればいいだけだ多分教習車でも同じだったはずだろうしね
>>97 限定解除も中型ももうありません
コケてる人が無謀なのはさておき
いざ路上へ!から左右確認の時点でコケてるのやべえな
補助輪なくした子供の自転車の最初期段階やん
教習車は普通のハンドルだしなあ
初バイクだとこんなもんか?セパハンだし
2輪って路上教習無いからないきなり公道出るとビビるわな
立ちゴケの原因は身長じゃなく
ただ下手なだけだけどな
女ってなんで金太郎飴みたいにみんな立ちごけ動画あげんの?
どしたんおじさん回収する仕事でもあんの?
色々言ってる女ライダー達も実はおっさんだったりするんだろ
面白いわ
>>89 教習車は転倒時の車体傷防止用のフレーム付いてるから一般的なバイクよりはよっぽど起こしやすいよ
まぁ言う通りリッターSSなんて教習車より軽いけど
バレリーナ通り越して半身ずらしてもまだつま先つかねーじゃん・・・
150kg程度の250ccでも踏ん張れないわ
>>97 何年前の知識だよ爺さん
今は年齢さえありゃ一気に教習所でとれるよ
公道はまじでやめてくれよ
ひきたくないし
そもそも巻き込まれて車が傷ついて面倒なことなりたくないし
こういうの身長制限つけたほうがいいと思うわ
仮に問題なく乗れてたとしてもだ
自分の命どころか他人の命を奪うものなんだから
クラッチレバーが遠いからバンッて繋ぐ形になってるんだろ
停車時立ててるんなら脚付きの問題では無いわ
転けそうになる原因をまず潰さないと
ゼンダボってホンダの最高級のバイクやろ
アホに買われてバイクがかわいそう
最低でも立ちゴケしたあと持ち上げる筋力や技量がないのは問題外
動画を見たけど身長は関係ないな
技術不足は大前提として何よりビビりすぎ
俺が大型取ろうと教習所入校した時、めっちゃ熱い教官がいて俺が中免取ってすぐに入ったもんだから面談みたいなの設けられたわ
マジでバイク舐めるなよみたいなこと言われた
こいつツイてるじゃん、マーフィーの法則的に確実に重大事故起こすし今のうちにバイク降りれて
動画が想像以上に迷惑そうだった
これで大型の免許取れるもんなんだな
飛ばし飛ばし動画見たけど
納車にバイクの男と車のサポートが付いて来てる時点で笑うが
店の駐車場で練習したあげく駐車場から出られなくて2回倒してるとこで笑えなくなった
当然のごとく1人で起こせてないしな
最終的に交差点右折できなくて倒して自分で運転するの諦めて人に運転してもらってるし世の中にはこういうライダーもいるんだな
問答無用で乗るなは可哀想やろ
乗りたいならまず筋トレして自力で持ち上げられるようにしろ、ってところか?
この感じだといつかどこかでバイクをミサイルみたいにふっ飛ばすだろうな
いるよな明らかに運動神経ないのにのるやtつって死にたいのかな
この前よぼよぼの足腰死んでる爺が車運転しててやばかったわ
SSなんか慣れるまではしょうがないけど、この子はその前に対向車に轢かれて死ぬだろうな (ナムナム
>>125 いや足のつき方の問題だわ
バランス取れてないもん
188センチでハンターカブに乗ってる俺
前はMSX125に乗ってたわ
ネットでボロボロのバイク買ってすぐ死んだ女子高生みたいにはなるなよ
>>106 マジか
中型限定免許って無いの?
どうやって大型二輪取得するの?
限定解除諦めたおっさんだけど大丈夫かな?
バイク業界はこうやってユーザーを減らしているのだな
もっと売りたければ可変サドルとかの機構を付ければ良いのに
>>5 ミドルなら殆どが余裕
リッター以上は重さもあるから余裕が無くなるけど慣れればいける
アドベンチャーは下げないと厳しい
平地で足つくから大丈夫とか言ってる奴は安全マージンという言葉を知らない
>>149 当時も心に響いたよ
まだ20歳だったし本当はとーちゃんかーちゃんに確認したいところなんだよって言われた
>>110 あれはガキンチヨが金ないから安い中古買うのと合わさってまた違う負の面やね
金ない子はカッチカチのなんなら派手にひび割れたタイヤでろくに整備してないヤフオク購入の250とかだもん
ここ20年で一番進化したバイクのパーツはタイヤなのに
>>150 大型二輪免許 と 普通二輪免許
完全に二つに分かれた上に大型取るのに普通二輪が必須でもない
教習所行ってよほど下手じゃなければ取れる
>>106 限定解除はずっと試験場で受けられる
オートマ限定解除、中型○トン解除、カタピラ限定解除、大型二輪解除等
俺がチャンネル登録してたセンダボ乗ってる女子も
結局彼氏のSVを奪って乗り換えたな
まあ足付くバイクに乗ったら良いんだよ
レブルとかさ
かっこつけてないで補助輪付けろよ
かっこつけたいならサイドカーとかどうだ?
金余ってるなら別にいいだろ
その結果、後続車に轢かれてミンチになろうが本人の勝手
>>151 違う形状のバイクならもっと低いもん
この手のはフレームとエンジンの都合で高くなりがちだし
>>134 こういうのは周りが持ち上げるから降りないだろ
なんでこれで免許取れるん?
一人で起こせないやつに売るなよ
>>169 アフリカとかタイガーでやってみろ。
パワーだから。
教習車はクソ重いけどエンジンガード付いてるから倒れても角度あって簡単に起こせるのよね
>>31 予想の斜め下に酷かった
どうやって免許取ったんだ?返上しろよこんなん
身長筋力の問題じゃないな
絶望的にセンス無いわ
教習所初日かよ通ってた教習所特定してやれ
>>169 アホは腕だけで起こそうとするからあるぞ
>>133 教官の言うことはわかるよ
10年乗ってるが
大怪我したり死ぬのは珍しくない
プロでさえド派手に転倒するんだからな
>>138 交差点でエンストで立ちごけだからまだ良かったものの
そのうち吹っ飛ばすかもなw
この教習所ではニーグリップと一本橋、旋回時の目線を教えなかったんだろ、まんさん悪くないわ
>>31 人のバイク起こすとか信じられない
怪我してるわけでもないのに
自分でこかしたなら自分で起こせよ
それができないバイクに乗るな
CB1300乗ってた時はこかしたことは一度もないけど一人で持ち上げる自信なかったわ
流石に女性でcb1300は滅多に見ないな
低速取り回し時のセパハンの窮屈感もしんどいし素直にレブル250だわ
必死こいて起こせたとか
テクニック使って起こせるから大丈夫ってのもダメ
力づくで起こせるレベルの重量が適正
いつも平地でこけてるわけないんだから
むしろ起こしにくいところでこけてるもんだ
ワイはヒョロガリ非力やから大型あっても愛車はYBR125や。それでも重い。
>>186 限定解除はもうありません
てしっかり嘘書いてんだろ
こいつと一緒に走ってるバイクのやつもこけないだけで
下手くそだな
環境が悪いわ
アホな男がチヤホヤするからこんなマンコが出てくるんや
女子ライダーで検索してyoutube観たけど全員御守りの男性がついてたわ
その男性達の口調ももれなく子供をあやすかのようだった
>>31 いやこれは思ったよりあかん
めっちゃ危ないじゃん
まず安全な駐車場とかで取り回し練習した方がいい
>>204 素直にスポーツスターとか乗っとけや
そっちの方が絶対楽しいから
>>190 本人が死ぬだけなら勝手だがこいつは他人巻き込むぞ
納車直後は何も調節してないから仕方ない
サスのプリロード全抜き、シートのアンコ抜き
足つきとかの問題じゃないだろ
どう見てもクラッチの操作が下手くそなだけ
>>194 ない
けど二人乗りは免許取って一年以上
高速二人乗りは免許取って三年以上だよ
>>222 それは周知の事実だけど足つきがいいという意味だろ
>>205 やはり背が低そうでチョイぎこちなかったね
リッターSSとか170センチでやっと足つくくらいやろ
150センチとか足つけて止まるの無理やろ
どうやってこれで免許取れるんだよ
初めてバイク乗っただろこれ
転けても周りが起こしてくれるってんで買ったんだろうけど
それじゃあ一生一人でツーリング行けないというか行く気ないのか
そんな覚悟じゃ筋トレしろっつってもやらねえだろうな
よく免許取れたな
今大型免許取るのってゆるゆるなの?
>>97 どこの教習所もバイクはめちゃくちゃ混んでる
教習所側も回転数上げるために一本橋落ちたりスラロームでパイロン倒さなければ合格にしちゃうんだろうな
>>201 まじかよウザっ
良い動画撮れてホクホクなのがムカつくわ
ホンダ「そんなあなたに」
>>5 同じ身長だけどリッターSSはつま先しかつかないレベル
重心高いからバランストルの大変
>>201 それさあ持ってる乗ってるって言いたいだけじゃん?
バイク界隈からの客引き込もう的な
>>233 ていうかこのレベルだとツーリングの集合場所まで行けない
毎回毎回家までお守りに来て貰うしかない
車もそうだけど必要な技能が無くて運転してる人間がいると事故に巻き込まれるのは無関係の人だからな
バイク界隈では立ちゴケ動画が再生数稼げるんよ
本人もまともにSS乗るつもり無いやろ
今の大型の教習車ってだいたいNCだからCB400に毛が生えたくらいの難易度だし
普通二輪取れる程度の技量あれば誰でも取れるっしょ
これ前動画みたけど酷すぎたな
公道出ちゃいけないのは間違ってない
整備不良のホーネットで事故死した女性ライダー思い出した
あいつも姫プされた挙げ句の末路だったな
大型免許取得中の彼女(168cm)にZZR1400乗せたらキャーとかいって発進立ちごけ、クラッチレバー折りやがったわ
女にバイクは無理
なんだっけコケまくってるのに^^vとかやってるガイジ動画みたいなのもあったな
>>250 来年の冬ごろにはバッテリー上がらせてそうだよな
今回の知床事件と同じだよ
いけると思った
止める奴は嫉妬
誹謗中傷するな
こういう風潮
死んでから反省されてもね
>>250 稼げると言っても低評価押されそうだけどな
>>238 教習車はネイキッドだから150センチでも足長ければ足つく
SSじゃなく車高が低いのなら150センチとかでも乗れる
俺が教えてもらったバイクの起こし方と違う
自力で起こせないバイクは乗るべきじゃない
>>258 レバーが折れる
シフトペダルが折れる
クラッチペダルが折れる
心が折れる
>>210 まんこが1人でバイク乗ろうと思い立つわけないもんな
YouTuberやぞ。それで稼ごうとしてる魂胆が見え見えなだけや。
>>259 あの嫉妬嫉妬言うやつなんなんだろうな
こんなのが近くにいたら自分が事故に巻き込まれるわ
怖い
砂利道の傾斜側にタイガーコカした時は2人掛かりでも必死だったわ
ケンモバイクじじい「教習所の引き回し用CB750Fのタンクには砂が詰まっとる」
>>1 >>3 納車したとか言ってる時点でガイジ。
「する・される」を混同するような道交法の文言なんてひとっつも理解できないであろうチンパンジーに免許与えちゃいかん。
>>183 腰を入れろ雑魚
要領よくやれば幼稚園児でもバイク立たせるわ
幼稚園児は言い過ぎかもしれんけど
>>237 めんどくせーな
大型バイク乗りたいのに一発試験で限定解除できないんだ、と間違った情報が広がるだろ
「この女は教習所で取ったんだろ」が正解
峠行くと砂利だらけのギャラリーコーナーみたいなとこでこかしちゃう人結構みるんだ
俺は優しいからいつも起こすの手伝ってあげるんだ
こんなのに乗られるバイクも可哀想やな
自分でバイクすら起こせんとか触っちゃだめなタイプだろ
まずママチャリからやり直したほうがいいわ
167cmで1300cc乗ってたけど立ちごけはないな
片足付けば良いだけだから身長は関係ない
女の立ちゴケをアピールしたサムネの動画結構たくさんあるのな
これも炎上商法か
>>264 持ち上げようとしてるよね
腰やったらおしまいおじさんとしては見過ごせないわ
なんで自分の体型にあったバイクで我慢できないのか
そのうち死ぬぞ?
俺も1台目のバイクは立ちゴケしまくったから責められない😳
股下短い日本人に中型以上のバイクは根本的に合ってないんだよ
平均身長の男性ですら無理して乗ってるだけ
>>1 このファントムカラーかっこええなさすがスズキ
>>282 バイク乗りの男(彼氏)監修のもとやってそう
こんな奴がコケて轢いて自分になんの罪も無く終わったとしても人を一人殺したって言うのは一生忘れられないと思うから公道に出ないでほしい
満足に運転すらできないのにミラー折れてテープでくっつけたまま長時間走るのもあり得ないし周りの人間も止めないとか狂ってる
重いからだろな
カブでも横に傾いたら重くてよろけそうになる時がある
単純に足が届けばいいって話でもない
>>275 腕じゃなく足腰使えって言いたいんだろうがそれまんまスクワットの要領じゃん
筋力関係ないはずがない
>>111 立ちゴケ動画は再生数を稼げる
老若男女関係ない
ツーリング動画は女が出てるやつしか伸びない
あしつき言うけど片足ならつくやろ?
どうして転ぶんや?
>>31 行動走るなって言われてもしゃーない、まともに走れてねぇやんけ
まんこは金もらえていいよな。
>>283 NR900・・・試し乗り・・・うっ、頭が・・・
これ乗り続けてたらそのうち暴走して何かに突っ込むやろ
腕の長さも足りてなさそうやし無理や
けど女が吹っ飛ぶの見てて面白いから人巻き込まないで吹っ飛んでくれ
どうせ囲いの男にチヤホヤされたいから無理して乗ってんだろ
>>31 想像以上に酷いな
自分で無理と理解できないのかな?
>>299 傾いただけで重みを支えきれないのだろう
起こす以前にバランスのとり方からやった方がいいな
こういうとき優しくできるやつがおまんこできるんや🥺
チー牛は除く
>>299 筋力ないから支えられないと思う
>>303 こういう乞食行為禁止しろや
転けてる間に他の人がこいつを轢いてしまって犯罪者になるんじゃないかと心配になる
動画見たけどマジで体格合ってないな
しかもセパハンでハンドルの位置下のバイクだし
足つくバーハンバイクで慣れろ
>>310 関わってどうすんだよ
こいつがバイクぶっ壊すたびに財布から金抜かれるんだぞ
高級ソープより高くつく
足ついて無いのになんで買おうと思ったの?バカじゃね?
てか足ついてないのに売ってくれんのか?
バイクの下に膝を入れてクラウチングスタートみたいに後ろ足を蹴り出して起こす方法
脚と腰を車体に沿ってくっつけて自分の体重を預けて起こす方法
好きな方を選べ
納車してから数回は無難な道をゆっくり流しながら走ってマシンに慣れないとな
慣れれば女でも乗れるようになるよ
リッターSSは教習車より極低速が難しい
ハンドル低いし切れ角少ないしギヤも低速は捨ててるだろう
軽さ云々どころじゃない
立ちゴケなら大怪我することもないだろうから投げ出さずに頑張ってほしい
ちびでもなんでも乗れりゃ乗っていいけど
乗れないヤツは流石にアウトだわ
ミラーぶっ壊れてもそのままツーリング継続
一時停止で完全停車するのにビビッて停車無視
周りもなに考えてんだよ
>>320 普通は試乗無しで売るし何なら免許すら見せない
センダボって何だよと調べたらCBR1000RRか 254万円もすんのか
サーキットなら足つき無視できるぞ
ナンバー切ってレーサー化しよう
現行のR1Mとかで立ちゴケ女子ライダーやればウケるかもしれん
はじめからこういう動画を撮るのが目的なのかというぐらいだめじゃん
>>324 250cc4気筒乗ったら発進すら出来ないんじゃねーの😂
ガチでそのうち死ぬだろこれ
自分の命のためにももう乗らんほうがいいわ
まんさんの勇気すごい
サポートしてくれる友人に感動
事故のないツーリングを祈る
>>322 セパハンでステップ位置高いSSだとその隙間もあんま無いのよね
右折レーンでこけるのはさすがにヤバいな
後続車なり直進してきた対向車にそのまま轢かれてもおかしくない
バイクにまたがったとき両足がつかないなら乗らないほうがいい
販売店が止めない若しくは勧めている
取り巻きが止めない若しくは勧めている
女は車体の傾きに対して怖がるんだよな
まあ慣れなんだけどさ
>>330 この子のはSC59だしもちろん中古なんでそんなにしない
>>133 バイクの教官って定期的に白バイ隊員が参加するような合同演習会に参加してるからやたら熱血漢多いよな
店から出る時や交差点の右折程度で立ちゴケしてたら怖くて二輪乗る気起きんだろ
>>336 発進はエンストしにくいからめっちゃ楽よ
>>206 R6のナンバープレートの取り付け方アカンやろ取り締まれ無能警察
>>133 免許取ってすぐ死んだ教え子多いんやろなw
因果な商売や
背が低くても乗りやすいバイクとかあるんだろ?
センダボって何?ってぐぐったら
CBR1000RR のことなんか
はじめて知ったわ
両足がべったり付く人間が70度くらいまで余裕でバイクを倒せるのに対して
つま先立ちのやつはわずかでもバイクを傾けたらアウトなんだよ
前輪と後輪の間の路面が少しでも凹んでてもアウト
クロスカブくらいに乗ってたほうが幸せなんじゃないのこの子
それともスパスポでドヤりたい方か?
チビでわるいかよ
チビでも乗れるビッグバイク作らないメーカーが悪い
欧米人の体格を標準にすんじゃねええええ
あと立ちごけするやつはスマホマウントやめとけ
絶対スマホ落として壊すから
でも、足届かない場合ってライダーどうするのが正解?
バイク乗らないげさけどこんな人の後ろで車走りたくない
何だろう、これだけ周囲に迷惑かけて、その謝罪もロクになく
頑張る姿を応援してほしい
スポンサー求む
だってよ
運転が下手とかそういうところはどうでもいいわ通した奴が悪い
こういうとろい奴は死ぬ前に立ちごけでわからせてもらえるからまだ幸せだろ
ここでわからないと公道で死ぬ
>>361 それじゃちやほやして貰えないし囲いからも金貰えないんだろ
>>363 日本人向けに作っても買ってくれないから…
>>5 俺も同じ身長だけど骨延長手術考えてる
別にバイクのためだけじゃないけど
嫌儲公認バイクのSV650ならシート高785なのに
フルカウルが好きなら2ダボで慣れろよ
このレベルで大きいのがいいなら昔の400レプリカまでだな
バイク乗りってこんなやつが平気で運転してんのかよ
しかも慣れてないだけとか買うな乗るなは暴言とかコメントがあって自身が巻き込まれた時もそう言うつもりか?
>>31 完全姫プレイだな
合格出した教習所は反省しろ
>>366 取り回し慣れてれば足つき多少悪くてもなんとかなる
免許取れてんだからしょうがねーだろって動画見たら酷すぎて草
カブにも乗ってたみたいだけど他にバイク乗ってた経験あってこのバランス感覚の悪さは乗っちゃだめだろ
よくて原付きで我慢しなきゃ
>>369 彼氏に出させろ
死なれたら夢見が悪いし
バイクだけでなく四輪だって滅茶苦茶な運転してるやつがゴマンとおるしな。免許与えちゃ駄目人間に へーきでライセンス与えすぎなんよどうみても
そんなに立ちごけが心配ならトライアルでもやりゃ良いんだよ
スタンディングの練習を積めば公道で立ちごけとかあり得ない話になる
>>253 バンディットだろ。
あんな目に見える死神みたいなバイクよく乗れたよな。
左右綺麗に倒してバランスちゃんと取ってるのは悪くない
>>352 俺も昔取った時に一回熱血漢の教官に当たったわ
「二輪はスポーツだと心得ろ!」「身を守る運転をしろ!」「空ぶかしはするな!」「バイクを痛めるようなことはするな!」「周りに合わせようとするな!」
60分間延々と熱く説教されたがその教えが20年たった今も役に立ってる
>>387 カブとバイクは全然違うよ
カブ乗ってたというのは自転車乗ってた程度の経験にしかならない
youtubeの元動画でもボロくそやな
炎上商法か?
>>369 登録者1000人超えてるから収益化できてるし今後も炎上目的でこういう事繰り返してスポンサー探すだろうな
有害または危険な行為で報告しておいたわ
俺はカーフレイズで300kg扱えるぞとか行っててもだめなんだよ
何しろ最初からつま先立ちってことは傾いた状態から伸ばして戻す可動域が存在しないってこと
>>12 ちゃんと見てんのか?チビデブのおっさんばっかだよ
>>366 足着かなくても倒れないバランス感覚
半身ずらしてつま先でも着けば楽勝
てか車体がある程度傾いたら男で両足ベタ着きでも支えきれない
>>404 こんなもんちやほやするやつが悪いと思うのだがどういうやつがちやほやしてるのだ?高齢弱男?
>>376 同じ身長でcb1300乗ってる
硅砂に気をつけば問題ない
バイク乗らんからようわからんのだが起こすときって引くもんじゃないの?
>>400 んなこたな
カブでできることは大型でもできるし大型でできることはカブでもできる
こいつがアホすぎてカブで何も学ばなかっただけや
カブは偉大なバイクや
現行センダボなんて金出せば幾らでも買えるからどんどん潰してドンドンホンダに貢げばよろしい
結構最近にもツイッターやってたJK女子ライダーもぽっくり逝ってたよな
ちび女は大人しく男に跨っとけ
>>409 バイク界隈はジジイばっかりだから若い女に気持ちよくマンスプレイニングかませる動画が人気になるんだよ
125ccあればいいよおじさん「125ccあればいいよ」
ヤマハさんXSR125国内販売よろしくお願いします!
>>395 教習NCだったけどマジで中型やぞあんなもん
乗りやすくてすげーいいバイクに感じちゃう
身長だけのせいじゃないよな
自転車乗らせてみればどれだけセンスないか分かると思うわ
>>400 全然違うとかじゃなくここまで簡単にこけるようなレベルじゃカブすら満足に運転出来ていない可能性すらあるわけだからな
厳しい意見かもしれないが自分の体格や能力考えて乗るもの選ばないと死に繋がるよ?
もっと小さな軽いバイクの方がいいだろ
下敷きになったら足折れる
こういうのってステップアップはどういうのから乗ってけばいいの?
最初は250?それとも125?
3大ケンモバイク姫
・フルオリジナルRVF400秒速破壊姫
・黒部丘バンディット250V姫
・立ち転け連発CBR1000RR姫
>>409 そうじゃねえの?
ここでもうみもぐとか囲おうとしてた馬鹿いるでしょ
Vtuberでも地下アイドルでもなんでもワンチャンあるかもって金出す奴はいる
SSって何もかもが街中走るのに最も向いてないジャンルでその頂点の1000ccとなるともうね
てか一回目の転倒でミラー折って後方視界半減した時点で走るべきじゃないというか走ってはいけない、そもそも違法だし、法抜きにしても危険すぎ、まったく慣れてないんだから
意識低すぎる危険なファッションライダー
当然のことだが
自分一人で起こせない車格のバイクを買うべきではない
>>420 なんつーか非モテ女がこういう界隈来たら突然ちやほやされるので変なことになってるのだろうな、という感想しかないわ
こいつ絶対にブスだろうと体型見たらわかるもんよ
身長150でレーサー乗りたかったら125までだろ?
250でも足付かない
バイク買う前に筋トレしろ足腰弱すぎてバイク支えられてないじゃん
お前の足よりサイドスタンドの方が強い現実を変えろ
大型バイク乗ったことないけど俺の方がうまく乗れそう
>>206 教習所の女教官がこれと同じくらい慎重低かったが神がかり的な体感の使い方で取り回してたな
そこまでしてデカいの乗らなくてもと思ったけど
>>363 チビが乗れるビッグバイクってそれビッグバイクと呼べるのか?
スポンサー欲しいならメット脱いで顔出し生放送したらスパチャガンガン飛んでくるだろ
少なくとも平地で倒したときに自分一人で起こせるバイクにしてほしい
>>428 バイクに慣れるには250から
125は日常の足枠
>>394 ごっこしかやったことないがトライアル面白いよね
見てるだけだとつまらなそうなのにあんなに面白いとは
どこか原二でエントリーモデル出してくれないかな
てか免許証取立てで最初のバイクが大型って
ただの虚栄心バカじゃね?
マウントバカじゃん
>>413 >>421 コケ方からしてカブでは起こり得ないコケ方だよ
初めのはブレーキ掛けすぎからのバランス崩しだし
交差点のはクラッチ操作ミスで発進失敗
あとセパハンだからカブみたいにハンドルでバランス取ることが出来ないのも原因だろう
マンコが立ちゴケした後に犬に吠えられてる動画は笑った
>>428 好きにすりゃいいけど
コケてもいろいろダメージ少ないオフ車いいぞ
身長それなりにあるけどとんでもない短足だから若い頃ドカテ試乗した時に絶望して諦めた記憶が(´;ω;`)
身長より脚の長さと筋力大事
>>420 バイクも2/3サイズだからちょうど良く見えるのか
俺は20で大型二輪免許を試験場で取って今はリッターSSとオフロードに乗ってる20代だから人権あるな
そもそもチビは公道でバイク乗るなよ轍とかあったらどうすんの?足付くの?
Z1の清水さんあたりに教えを請うてから公道出るべき
初心者ライダーかと思えば250のバイク乗ってたんだな
自分の体格に合うように調整してもらって慣れれば乗れると思う
ただパニクってたとはいえ一人で引き起こし出来ないのは論外だから練習しろ
>>426 一本橋の延長みたいな感覚で2〜3秒なら足つき無しでも止まれるやろ
そんだけバランス感あればほんの軽くつま先着くだけで楽に止まれる
足付きとその筋力だけで停止してたら
ほとんどの奴リッターバイクなんか乗れんわ
男女問わず両足ベタでつかない奴にはバイク売らないようにしろよ
無理やり爪先立ちしてる奴が信号待ちから発信する時にモタモタしてるの見るとイラつくんだわ
教習所でバイク起こす練習あったよな
でも教習者ってエンジンガードついてるし
200kgちょいとかだった記憶だから起こしやすくはあるけど
大型は昔みたいに試験場一発勝負のみにした方が良いんでないの?
なんで緩和されたんだっけ?
>>7 大きいバイクに乗った事無いし、重いのも知ってるけど
どうして右にこけてるんだ…それはダメだと教わったんじゃないか?
>>378 草
フリーダムやな
怪我はしないでほしい
オッサンになってくるとバイク乗ってなくても段差で転ぶとか平気であるのでバイク乗ってるときは余計気をつけるんだ
てか大型で爪先しか付かないとか
足の指が疲労骨折するわ
こいつまさかクラッチ切りっぱなしで地面に突っ込んでるんじゃね
え、この身長と体格で最初から大型・・・?
嘘だよね・・・
>>456 ブレーキかけて数秒静止するなんて原付でも身に付くスキルだぞ
何も大型でしか身に付かないスキルではない
停車したら自動でスタンド出るようにすればいんじゃね
見てるだけで危なっかしい。コレ上達するのか?
道路に出るだけでアレは想像を遥かに超えてるわ。
初めてのバイクで納車即立ちゴケしたから全然この人のこと笑えないしバイクは好きなのに乗るのが一番とは思うけど
さすがに横に立って腕がギリギリってのは無いと思う
つき合ってくれる友達いるのにアドバイスしてやらんのかね
>>470 動画見たらクラッチ云々言ってたから初バイクがリッターかと思ってたけど
250乗ってたんだ、それならまあそのうち慣れるだろうね
女でチビなのにこんな可愛げのないSSに乗るってどういう魂胆なの?
女に縁のないブサイク高齢ライダーYou Tubeとかで
チヤホヤしてもらうつもりだった?
>>491 この人だと反対側にも倒れるから両サイドにスタンドつけないとな・・・
オレは絶対どしたんしない主義だからな
さっさと降りて理解のある彼くんとガキでもこさえてろ
>>482 足短いやつの軸足は左足、うっかり右にバランスを崩したときにケツを即座に右にずらして踏ん張るのは不可能
>>31 自分もバイク乗りだけど、もうちょっと体格にあったバイク乗ったほうが良いと思うんだ…
右折で倒してるのを見るとヒヤヒヤする
動揺から次々ミスっちゃうのはわかる
トラブルは動画的に美味しいから動画に残そうってのもまぁわからんでもない
自分の前をこんな奴が走ってたらと思うとぞっとするけど
俺もリッター乗ってた時コケはしないけど信号待ちしてるだけで気を使うから疲れて買い替えたわ
バイクは性能より気軽に付き合える身軽さの方が大事
バイクは趣味の乗り物だから何乗っても良いとは思うが
他人に迷惑掛からない自分のコントロール出来る身の丈にあったもんが良いな
せめて引き起こしは自力で出来んと
>>31 思った以上にやばくて草
飯食うのに箸持てないみたいなもんだろこれ
バイク詳しくないから分からないけど、そんなに大型ってマウント取れる以外メリットあるの?
ホンダ「ヨーロッパ人向けに作っとる、マン島は憧れや」
カワサキ「北米向けに作っとる、デブ歓迎」
ヤマハ「こける三輪車作った!」
スズキ「安くて早い、部品は作らない」
コイツは性格がクソ過ぎんだよ
つべのコメに逆ギレ返信したりツイでは着火完了通知だとか言ってたり
女こそオフロードバイクが軽くてええと思うんやけどなんで乗らんのかな
シートもあんこ抜きするか変えるかでベタ足になるやろ
>>432 ケンモらしく逆張りしたかったけど
あんたの言う通りバイク屋の駐車場でミラー折った状態で遊び行ってる時点で擁護できっこねーよな
こんなこと言いたくないけどバイク乗るのやめたほうがいいね
正義のふりして誹謗中傷を楽しんでるバイカスのきもさ
こういう動画で金稼いでるんだろうから好きにすればいい
ただ他人にだけは迷惑をかけるなよ
なんでこういうクッソ重い二輪車乗りたがるんだろうな
ただただ危険でいいことなんか何もないのに
>>511 遠出するなら圧倒的に楽
高速で250とかだと車で言うと軽でがんばってる感じと言えばいいだろうか
近場の足として使うなら125とかで全然いい
自分で起こせないとか常に理解のある彼くんでも連れてくのかよ
>>83 なぜ酒池肉林なのかオジサンに説明して欲しいオジサン「なーっ!」
>>518 ストリートでかっこいいしね
スケボーに憧れる女も多いしなんでだろうね
>>520 小型中型おじさんが大型買える女の子に嫉妬してる
SSは前傾でチビ殺しで有名なのにな
ドリームもフランチャイズ多いからさっさと契約書出したんだろうな
女のためにわざわざホンダがレブルという最高の低身長用マシン出したんだから大人しくレブル乗れ
>>450 そうは言ってもゴールドウイング一人で何とか出来る人どれだけ居るだろうか
車みたいに大型は中型て何年乗るとか必要事項に必須だな
>>513 こける三輪車300でほんとにこけそうになったわ
なかなかスパルタンなシート高と重量だったわ
運転下手くそな女子ライダーで思い出したけど
新青梅街道、中野通り、青梅街道あたりに
黒いヘルメットで天気の子限定バージョンのピンクカブに乗った女がいる
こいつ、バイクや車に対してむちゃくちゃ危ないタイミングで追い越したり接近したり
下手くそなすり抜けで信号待ちで前に出る
ホントに免許持ってるか疑わしいレベル
そのわりに信号が青になっても飛ばさない謎な運転
中野区 (ひらがな不明) 87-06 または 97-06 のどちらか
何度か見かけてるが、杉並・中野のバイクモメンは当てられないよう気をつけろよ
若い世代の大型マウントは女が多い印象
主婦が旦那自慢バトルするみたいな感じだろな
元動画見ようとしたけど最初の講釈たれてるのでギブアップだった
趣味バイク乗りってなんでどいつもこいつも知的障害なの?
子供がジェットコースター乗れなくてだだこねるのは定番だな
>>490 それがカブで出来たとして初めて乗る大型で同じこと出来ると思ってるのか?
これ起こせるようになったら
次はカーブ曲がれなくて壁に大根おろしだろ?
センダボ高いだろうに、カウル割れると修理費高いぞい
SSも乗ったしサーキットも会員のスポ走通う位まではやった結論として低身長ならコース来い、コースは停止する時は停止って決まってるから低身長でもなんとかなるだろ多分
あと公道なら250乗ってろ、1000とか無駄だし楽しくない
>>531 先代のしか乗った経験ないけど重心低くて左右に広いから倒れてもそこまで苦じゃなさそう
たぶんCB1300とかの方が辛いと思う
>>465 クロッサーでもなければ1Gで沈むから余裕
足が短すぎで地面に届いてない
体重が軽すぎて傾いたバイクの重量を御しきれない
なんでこのバイク選んだの?体格に合ったやつがあるだろうよ
バズッたラッキー収益ゴチくらいにしか思ってなさそう
>>481 バイクを股でバランスとってほぼ真っ直ぐ位にして止めるんだよ
そうすれば
>>474の言ってるようにつま先で止まれる
止まるときにバイク傾げて止めてると疲れるだろ
原付免許大型マウント爺の魂は中年購入免許女に受け継がれたんやな
>>31 これだけバイク仲間がいるなら
買う前に誰か止めてやれよ。
この子がこのコミュニティにいたのが不幸の始まり。
>>511 数千万円の車レベルの加速性能が得られる
>>511 異次元の加速
まさにプアマンズスーパーカー
>>532 自治体で違うはずだけこっちは普通取得3年の条件あったと思う
あとはオフもええぞ!80とか125のミニモトなら何とかなるし楽しいぞ
>>523 高速で軽が辛いのは非力さよりもシートやサスがボロいみたいな部分も大きいと思うんだが
そういう部分の差もあるの?
>>555 割といいアイデア(笑)
でもこの人はそれでもコケそうだ
炎上も想定内だから!
養分乙!
とか思ってるよこの馬鹿女
何でリッターなんだ
600なら何とか行けたんちゃう
250のレプリカでも充分
マグナくんだね?マグナで立ちゴケする君を仲間に入れる訳にはいかないんだアク禁にします
水曜どうでしょうのカブでやらかしたやつって立ちゴケ?
なんでレブルが売れてるかって結局シート高の問題だと思うわ
>>560 センダブルアールの略称だからそれで合ってる
>>523 400で十分じゃね?
リッター越えとか俺は乗ったことないからどれだけ遠出楽かはしらんけど周りじゃほとんど趣味みたいな人しか乗ってない。
この動画は視聴済みだけど最近良くこの手の動画見るわ
立ちごけしたり、曲がり切れずに土手に突っ込んで転倒して、どう見てもライディング
スクール行きなのに、そのまま仲間がツーリング続行させるやつが面白かった
いやプラン変更しろよと(´・ω・`)
あんま言いたくないんだけどさ
女性が増えたって言ってもさ
中年女なんだよ…
>>570 こんなクソデカイの何で乗れると思ったのか意味不明
バイク系youtuber見てワンチャン狙ってる女ライダー多すぎ
190あるからレプリカやSSだと正座したみたいになる
低身長で高排気量乗るならアメリカンしか選択肢ないだろ
>>555 ハーレートライクおじさん達みたいに群れて暴走しだすからそれはそれで迷惑
>>31 見たけど体格とか以前にクラッチとアクセルをまともに使えてない
バイクは動力があれば多少傾いても前に進んで持ち直せるから
これは運転技術の問題だわ
>>567 マグナでコケるのは流石にありえなさ過ぎる
周りは何故スクーターやアメリカンを勧めてあげなかったんだ
センダボでググろうとしたらいきなりサジェストに立ちごけて出てきた
死ぬ前に壊れて良かったな
壊れなかったら冗談抜きで時間の問題だったろ
>>563 250じゃ80も出すとキツイと感じちゃうからその辺はあまり感じないかな
でも重量の安定感は違うかもしれない
>>572 車種によるのかなー
400でも回りがリッターだったらついていくのはしんどい気もする
身の丈に合わん大型バイクは楽しくないんよね
憧れで中型ZZRからMT01に乗り換えたけど、かなりデカイ
172cmだから踵が浮く程度だけど重心がやたら高い
車重も鬼のように重く、キャンプギア載せて転んだら外さないと立てられない
中型の時はキャンプギア載せて立てれたのにな
やっぱ身の丈に合わせて買わないとつまらないし乗らなくなるよな
>>555 運転センスない奴は四輪でも事故るからなぁ
ここぞとばかりにマウントを取るバイカー
完全に炎上マーケティングにひっかかる
>>586 だからそういうクズの集まりなわけよ。
それとこういう状況なら1回目に転けた時点で
バイク屋を呼ぶだろ。
コケて凹んだメンタルでこんなバイク運転したら死ぬぞ。
クズの集まりだ。
>>13 SV名車だと思ってるけど菌呼ばわりするよ
なを、B-菌具wは好きではない
>>583 てか大型のクラッチって超重いというか硬いじゃん?
女の子に握れないだろ?
今は電子制御だからそうでもないのか?
>>585 スーパースポーツ
大雑把に言えば大体カウル付き1000cc以上
>>541 乗車中のバランス感覚ぐらいほぼ共通してるけどな
むしろママチャリみたいに低速で安定しない自転車も似たような感覚じゃん
まぁ他のバイクで何も感覚つかめないみたいだしお前も下手なんだろうなぁとは思うよ
全く感覚わからないのによく大型乗ろうと思ったなお前が本当に乗ってるか知らんけど
乗るのは好きにしろ
でも分相応にしろや
親父の小言だ
低身長ほどコンプ強いから大型に乗りたがる
女は気が強いし負けず嫌いだから特に
>590
曲がれない止まれない人が知らん間にスピード超過するのはヤバいな
ワイ180正直バイク小さくて収まりが悪い逆輸入車乗りてえ
どうやって大型免許取ったんだろ
止まるたびにこけるなら普通無理だろ
動画見たら絶望的に脚付き悪いのにいきなりリッターかよ
俺なんか250でエンストしまくって帰りの道何回も後ろの車に謝ったわ
リュックに初心者マーク貼り付けてたからクラクションは鳴らされなかったけど
俺は身長が180cmで足の長さも100cmぐらいだからどんなバイクも足つき困らないけど
低身長短足だと乗れるバイクは限られるわな
正直バイクなんてある程度の体格、とくに身長(脚の長さ)は要求されるからな。
起こすだけなら女でもコツさえ掴めばできるけど、押して取り回したり停車した時の扱いは自重がある程度ないと簡単にコケるからな。
本来運転するのに問題ないとされる身長でも、空中で溺れそうになる足付きなのに
>>4 164cmでMT-09乗ってるよ
シート高が825mmだから結構キツイけど
靴底の厚いライディングシューズ履いて何とか乗ってる
最近はローダウンしてめっちゃ楽になった
>>603 SVより先祖のTLが好きだった
スズキにはまたあんなバイク作って欲しい
>>622 エンストはパワーの無い小排気量の方がなりやすいからしゃーない
>>605 これ
人生で400まで乗れる免許がありながら250までしか乗らなかったのは半日のツーリングで握力尽きた
世の中の人がどうしてるのか不思議すぎる
>>619 今は教習車がNC750とかじゃないの
ポジションも出力特性もSSとは違いすぎる
>>590 周り全部がリッターならついて行くのはキツイかもだけどこんな危ない乗り方されるくらいなら周りも400でいい言うだろ。
自爆して死ぬなら勝手にすればいいけど他人に迷惑かけるなよな
交差点でコケてダンプにグシャれようがどうでもいいが、こういう技能不相応な奴を公道に出した教習所は何らかのペナルティーを受けるべきだと思うよ
誰かが加害者になりうるし、二輪の死亡率も上がっていろいろと皆のバイクライフが息苦しくなるだけ
>>634 それってレバー位置とかちゃんと調整してあるの?
>>601 一回目と二回目コケてんのはバイク屋の駐車場なんだよなあ…
ホントに免許持ってんの?ってレベルで予想の斜め下いってた
次は峠でアスファルトの染みになる動画アップしてくれるんやないか?
楽しみに待ってるわ
小柄な娘が無理してでかいバイクなんか乗るなってことだな
よく教習所卒業できたな
教習所と同じく最初はエンジンガードつけた方がいいんじゃね?
ライダーこけて大人になるんだから自分の判断で何事も決めればいいよ良いよ
その上でやっぱ無理そうって本人が思ったなら
他にもっと色々良さそうなの有りますでーと色々候補談義します
大型教習車のNC750Xが乗りやすすぎるからそれで免許取ってそこからいきなりリッターSSとかそりゃ上手くはいかんよね
>>623 お前嘘つくなよ股下比率とんでもないことになってるぞ?
前にボロボロのバリウス買ってた女子いたな
あれも死んだんだっけ
>>636 ああそりゃ間違いない
無理するものじゃないね
>>605 今の大型バイクは廉価なモデル以外はスリッパークラッチってのが標準装備になってるから昔と比べるとめちゃくちゃ軽い
といっても
>>634並の握力だときついだろうけど
>>652 中型はスーフォア
大型はNC
ってところが多いんじゃないかな
>>611 俺はバイクに慣れてからカブ乗った方だけど全然違うぞ
まず驚いたのがステップ踏んでも曲がらないこと
基本的にバイクはステップでバランス取るからここが決定的に違った
感覚としてはそれこそママチャリと同じ
コケ動画は伸びるからな
コケなきゃまぁそれでよしコケたらそれ撮影しようって魂胆だったのだろう
ホワイトベースの人は時代遅れだから受け入れらない様なことを言ってたが残念ながら立ちゴケ動画が伸びるのが現実
他の多くのライダーも他の動画は殆ど再生されてないのに立ちゴケの動画だけ回ってるチャンネルが山ほどあるからな
たとえばSRで頑張ってキックしてるような女の子はかわいいけど、たしかにこいつは見れば見るほど腹立ってくるな
バイク乗る女とかほぼ彼氏の趣味なんだから許してやれや
>>250 助けに来る人が仕込みくさいんだがそういう事なのかな
勝手に死ぬ分には自己責任だからあれだけども
バイクとなると誰かを巻き込んでるからよく考えたほうがいい
なんかもう半分自転車乗れるかも怪しいじゃねーのかw
>>378 おお〜これが見たかったんだよ
最後、ぶーん!(゜Д゜;) は反則級wwww
>>654 チビ用と言っても交差点も轍もないサーキット専用モデルだからシート高は高いから
やっぱコントロール出来るのは125までよ
でも低速でハンドルおもいrきりj切らなければ大丈夫
>>31 こらやべえわ
ちょっと低速でフラついたら終わり
命知らずにもほどがある
>>148 教習車仕様のnc750はアンコ抜きシートもあるし、CB400並の重さでめちゃくちゃ乗りやすいぞ
チビ女でも普通に乗り回せるレベル
市販車でもローダウンのグレードが用意されてるしな
ピーキーすぎてお前にゃ無理だよって
周りの奴は言ってやれよ姫プレイしやがって
>>659 こんだけライテクあったらどんなの乗っても楽しいだろうな
立ちごけってなんで起きるの?
バイクの重さ足で支えられないから?
なんか男の知り合いもハーレーでしょっちゅう立ちごけしてたみたいだが筋力関係ないのか?
ウルサイからバイクなんか禁止にさかてまえよ
毎晩騒音オナニーガイジうざいねん
>>31 足がつかないんじゃ、どうやって停車してるのかな
>>659 モーターサイクルショーでデモンストレーションやってる白バイのスペシャリストよりも上手いだろこれ
ワイ股下84センチ
オフ車(KLX250)で両足ベタ着き
>>70 だってこんなのと公道で遭遇したらどちらも命に関わるよ
歩道に突っ込んで歩行者キルしたらどーすんの
>>682 バイクは細いサイドスタンドですら支えられる重さ
倒すのはバランス感覚の問題
>>31 またまたー木綿はいつも厳しいんだからーって思ったら想像以上に酷くてワロエナイ…
こいつの卒検通した車学はペナルティあって良いと思うわ
動画にネタなのかなんなのか知らんがスポンサー求むって書いてあって草生える
最初は250ccにして
それに数年乗ってやっぱり大型に乗りたいってなったら乗り換えればいいし
やっぱりバイクつまらなかったわって思ったらバイクを売ってしまえばいい
これをアドバイスできる奴がいなかったのか?
>>682 動いてないのにバイクを水平じゃなくて傾けるからだな(傾けてるつもりはなくても地面の方が斜めになっててのパターンもたる)
水平なら極端な話指一本でも支えられるし一旦傾いたら筋肉ムキムキマンでも人間が腕で支えられる重さは超えてるので無理
筋力あった方が有利には間違いないが
>>682 バイクの車重やライダーの体格にもよるけど、一定以上バイクが傾いたら足で支えるの無理な乗り物なんだよ
だから停車時足をとっさに出せなかった時とか、轍があって足がスカった時とかに立ちごけする
教習所って一番最初にバイクの起こし方習わなかったか?
こいつは何を習ったんだよ
>>632 650だけどね、TLエンジントルクの谷とか扱いにくくない?
>>680 世界の頂点の走りレベルとして、バイクを振り回せる範囲が
やっぱ手足長いライダーより狭いから
バイクが挙動を乱したとき抑えが効かずコケまくって全身ボロボロなった
>>31 こんなん自分が死ぬどころか他人殺すからバイク乗せるべきじゃない
>>682 それが足が短いってことだよ
左足のつま先しかつかない状態ってのはもう限界なんだよ
バイクを完全に立ててる状態でのみ成立しててうっかり傾けた終了
どれだけ筋肉があってもそれ以上伸びないから支えようがない
つま先立ちの場合、轍とかあると気がついたときには男でも支えられないレベルで傾いてバターンコース
>>682 300kgあっても垂直に立てればそんなに重さは感じない
停める場所が傾いてるとか停め方を見極めるセンスも必要
>>702 教習車はエンジンガード付いてるから起こすのかなり楽
やっぱりいきなり大型免許を買えるのはダメだと思うわ
普通取得から3年経過くらいの縛り設けないと
>>702 マジな話、女は起こせなくても免許くれるよ。
何で身長175の俺がモンキー125乗っててこの女がリッターSS乗ってんだよ
世の中間違ってんだろ
なんかでも動画みたら後方から撮ってる感じや最初のコケでも横からの別角度から撮影されてるし本人は知らないが周りの人間はこれを期待してたっぽいね・・・
納車動画でこける人を何度も見た
慣れてないし緊張するしで心ここにあらずなんだろうな
それを乗り越えれば滅多にこけなくなるけど
183cmの俺ですら慎重を期して125から始めたのにやっぱ女ってバカだなぁ
>>711 単価の高い大型を売らないとバイク業界の未来がないからなあ
でもいきなり大型免許取らせるって死の商人と変わらんけどね
慣れればとか言ってる奴がいるが
そもそも自分で起こせないのに問題外だろ
体格に合ってないからスタートラインにも立ってない
こんなのが前でコケて後ろから引いたらとか考えると
法整備である程度の縛りは必要だわ
女ってバイクの振動でオナニーできるよね
知らんけど
体格も技能もこんなに足りてなかったら
乗っても楽しくないだろうに……
ただの苦行じゃん
>>437 こういうのって、止まる時にハンドル切ってるのがダメなの?
>>721 そのための教習所。で、引き起こしまともに出来ないのに免許取れてるってことはその教習所が甘々だってこと
女はケンモバイクのsv650でも乗っとけよ
足つきいいし軽いぞ
>>1 自転車のほうが痩せるし歩道も走れて安全だしよっぽどええで
両かかとが付いてるどころか両膝まで曲がるほど余裕があって股下でバイクを遊ばせられる人間に生まれたかった
このコケまくった人卒検すら5回落ちてるらしい
ソースはYouTubeのコメ欄
本当に免許持ってるのかすら怪しい
ヤラセ動画だろこれ
>>682 バイクは一定の角度超えたらもう支えられない
なんで言い方悪いけど
下手くそばかりSSに乗たがるんだろう
NC750Xが利便性では最強よ
>>31 単車をひとりで起こせないと免許取れないって聞いたけど嘘やったん?
>>738 足長すぎてもそれはそれで乗車姿勢で膝が曲がりすぎて疲れると思う
>>682 ハンドル周り弄らなければハーレーでコケるなんて考えづらいけどな
どんだけ鈍臭いんだよその知り合い
アラフォーまんだけど今普通二輪教習通ってる
次補修5時間目
>>729 路面の傾斜意識しないで脚ついてるからなんじゃないのかね
>>746 バイク乗ったことない人が
NC750X乗りたい!免許取ろう!ってなるか?
ならないよな
>>623 身体がデカいと逆に小さいバイクのボジションが窮屈で疲れるんだが
バイクエアプか?
>>3 自転車のほうがダイエットになるし歩道走れて安全便利だしええで
>>753 それにしても最初から重たいのに乗りたがる気持ちがわからない
体格に恵まれてないなら余計に
免許の取得順が車→バイクならまだいいんだけど、
最初にバイクだと免許取得後いきなり公道だから、焦るってのは分からなくはない
俺は車→バイクの順で、車は毎日のように乗ってた中でバイクの免許取ったけど、
それでもバイク屋でバイク受け取って初めて公道に出る瞬間の違和感というか
「うわ、ほんとにバイクで公道走っちゃう」っていう衝撃は今でも覚えてるくらいだから
>>704 トルクの谷よりインジェクションのドンつきの方が酷いから気にならないんだぜ
まぁ、扱い難いバイクだったけど楽しかった
また大袈裟に騒いでんだろと思ったら想像以上だった
これで免許取らせたらアカンでしょ
>>746 見た目から入るタイプだから利便性や運転しやすさなんか眼中にない
>>753 でも回りの人が「いきなりセンダボなんか無理だよ!どうしても大型乗りたいならNCにしなよ!」ってなることはあると思う
身長170以下の奴と女には大型バイク取るの禁止にしたらいいと思う
>>747 中免だからか知らんが引き起こしなんて一回もやらなかったよ
>>746 利便性でいえばPCXが最強
NCはむしろ欧州のカブ的なポジションで、日本人が買うメリットはそんなにない
よくこれで教習所パスできたな…このままだと確実に人殺すか死ぬぞ
お前ら世代だとNワンかNチビ辺りからバリオスとかホーネットに言って大型乗って今アドレスとかそのパターンだろ?
コケて頭クシャりそうだな
あと、バイク乗ってる時点でいつ死んでもおかしくないからな
俺はテクあるからーとか思ってるお前
脇見の軽自動車に追突されて死ぬから
本当の友達なら大型免許を取得させるのを全力で止める
レブルで妥協しろみたいに言わんといて
レブル好きなんや
>>758 バイク乗って初めて公道出る時のワクワク感とか興奮は未だに忘れられないなあ
脳汁出まくって手の震えが降りた後も止まらんかったわ
リッターssはどれも200kg前後だからバイクとしては軽い方
コケ方見ると車重とか足つき以前に根本的に操作間違ってる
つべ見たら店から出るのも一苦労じゃん
信号止まれるかな?じゃねーよ
まじで公道出るなよ
まあ他人ケガさせないで単独コケで授業料払ったんだから
>>761 カムチェーンがニャーニャー🐱鳴いて可愛いエンジンよな
すごいな こんな駐車場からの段差でコケるのか
これで心折れないのか不思議
>>31 免許どうやってとったんだ?無免許だろこれ
>>3 卒検とか言ってるけどもっとやばい人いっぱい卒業させてたな鳥取のワイの母校
見てないけど初バイク?
なら割とそんなもんやろ
三ヶ月後には立ちごけもしなくなってるやろ
教習所なバイクはエンジンガードが派手についてるから起こしやすいんだよな
あれがなくなった自分のバイクをフルフラットに倒したら250ccでも簡単には起こせなかったわ
>>766 今やらんのか
俺は中型15年前、大型12年前とったけど両方とも引き起こしやったよ
この娘信号でもコケそうだからリッターは乗らない方がいいだろ
そんなチビなら馬乗っとけよwみたいなチビに限ってでかいバイク乗ってるよな
あぶねーわアレ
チビにバイク売るなよ店は
売るならチビバイク乗りの起こした事故のケツ全部拭いて回れ
>>435 着ぶくれしてるせいもあるかもしれないけど
ブスの体型だよな
現行車で利便性だったらCRF250ラリーだろと思うけど女は絶対選ばないだろうな
チビで大型乗るなや...
身体サイズ制限なんでやらんのだろバイクは
>>792 VストじゃなくてCRFなん?足付き悪くね?
>>374 つってもこの人165-167cmだから
日本人じゃふつーに見かけるレベル
>>797 たしかローダウン仕様がなかったっけ?
Vスト250は重いっしょ
SRX600みたいな
チビでも乗れるビッグバイク復活させろよ
何で今はシート高800以上なんだよ!
足つきの問題だったらオフ車なんて誰も乗れないことになるからやっぱりセンスの問題
この人最初から1000ccなの?
無謀だし、周りに迷惑かける手段を選ぶのは○○に近いだろ
>>5 俺158だけどzx12r乗れてるから大丈夫。
>>801 命大事になバイクなんてさっさと引退した方がいいぞ
>>798 もうちょっと高い
平均70くらいなイメージ
逆に190cmなんだけど400ccくらいだと膝きつくなるの?
>>807 ハスクバーナが似合いそうでうらやましい
熱いレスが多いな
バイク乗り住民が怒り狂ってるのが良く分かる
チャンプ片山もバイクは軽いのに限るといってるし
250で一番軽いのからだろ
グロム欲しいんだけど中型や大型乗りに見下されるの?
排気量マウント取られるってマジなん?
大型では軽い部類のバイクなのに
これでよく免許取れたな
最初は足つきのいい軽いバイクから始めて
感覚覚えるのがいいな
納車×立ちごけ
でYou Tubeのスタートとしてはかなり旨い絵撮れたな
でも1日3回は流石にヒドイな
周りにサポートしてくれる人おるみたいやし
公道出る前に空き地で練習するといいかもね
バイクのタイヤ交換を始めてやったときに
店の兄ちゃんに「新品タイヤは滑るからきぃつけてな!」って言われて
店から出た2秒後に滑って転んだ
あの店だけは絶対に許さない
絶対にだ
>>818 125までは足みたいな感じに見るから大丈夫
大型持ってる奴は125も持ってる奴は多い
身長165 66キロの俺は原付きから隼まで乗って結局KTMRC390に落ち着きました
ネタ動画かしらんけど
公道でやって周りに迷惑かけるのは辞めれ
バイクもったいない
どうしてもこの系統に乗りたいなら125か250にすればいいのに
事故って後から後悔しても戻らないぞ
>>823 なんでだよ
注意を聞かなかったお前が悪い
グロム普通にかっこいいしな
最近125はハンターカブばっかり増えててグロムをあまり見かけなくなって寂しい
バイク乗らないから分からんのやけど足ついてもコケてるやん。単純に筋力不足じゃないの?スクワットで鍛えろ
擁護してる奴も貶してる奴もバイク乗ってる時点でガイジなのわかってんの?w
動画見たけどデカいバイクって値段高いよね
なんか特別な憧れとかあるのかね
二輪に乗らんのでわからんのだけど
いくら趣味性が高いとはいえ車より危険な乗り物なのに体格に合わんバイク乗るやつの気がしれんな
>>806 まじか俺のTDR50もそのくらいにならんかな
単車って普通に停まった状態で支えきれず倒れると
それだけで数万飛んでくからな
なんでこんな欠陥品がまかり通ってるのかが不明
免許取れたならまぁそのうち慣れるんじゃね? 俺も車だけど、免許取った後えもバックなかなかうまくできなくて広いコンビニで練習したもんよ
>>824 ありがとう
本当は昔エイプ50乗ってたからエイプ100?にしたいんだけどグロムも捨てがたいしなあと
道の駅でタムロしてるライダーに目をつけられなかったらなんでもいいんだけどw
身長なんて関係ねーよ
俺も身長159cmだが隼乗ってるし
卒検5回落ちて最後はお情けで卒業させてもらったのか
それともたまたまうまくいったのか
でも試験官は向いてないの分かってただろうな
パリダカのオフ乗りみたいにシートに太もも乗っければ反対の足ベタ付け出来るだろ
>>757 そもそもバイクなんて乗る必要ないものだし
わざわざ好きでもないバイクに乗る方が理解できないな
>>31 バイクは乗らないが
ココまでフルボッコにされてるんだから
このライダー、メチャクチャ下手で酷いんだろうな
そもそも、運転する事が出来て無いって感じか
>>845 グロム乗ってるが道の駅は基本スルーだな
俺は嫌な思いしてないからいいけど、You Tubeの再生数は稼げそう
これがYou Tubeで19万再生もされるんだから
味しめて故意でやるやつ出ないと良いけど…
女子×納車×立ちごけ
これで再生数余裕やん…
ハーレーとかシート変えればさらに足つき良くなるし
車高落としてフロアボードとかにしてるとちょっとの立ちごけだとべったん倒れない
教習所以外で初めて乗る乗り物ならこんなもんだろ
自転車と同じで練習してたら上手に乗れるようになってくるんだし炎上するようなかとかと思うな
こういう偉そうに講釈たれてる奴も公道で迷惑掛けたこと一度や二度では済まないだろ
ケンモメンはバイク乗り多いよな
14R乗ってた人はだいぶ前に事故で廃車になってたが
バイク乗りならリッターSSは一度は憧れるけど手を出さないものなのにこの技量で乗り出した勇気だけは羨ましい
女さんって自分の体格考えずにとにかくデカイ車やバイク乗りたがるよな🥺
女にいいバイク乗られて発狂してる奴が叩いているんだろ
右折時なんで左寄ってってんだよ、、
いろいろ意味不明すぎて
これってマジで助けてくれる人いなかったらどうすんの?
いちいちJAFとか呼ぶん?
教習車のラインナップ増やすべきでは?
リッターSSでの教習もやるべき
>>845 お前が何乗ってるかなんて誰も関心ないから気にすんな
それより道の駅に125cccで行くほうが勇気いる
あ、死ねたらマシだが障害残って悲惨なパターンもあるか
そもそも街中走る前に、車や人の少ない所で練習すべきでは?
セパハンだから切れなくて余計転けるだろうな
小さくて軽くてシート高低い低排気量から始めて続けばステップアップしていけばいいのに
はっきり言うけどリッターSSは基本的に170以上の人間(それもほとんどが男。取り回しや転倒して起こす時にある程度筋力を要求されるので)
が乗ることを暗黙の前提に作られており、165くらいならまだともかく150の女がまともに乗れるようには出来ていない
バイクは車のように体格が無関係な乗り物ではないし、
自転車のように複数サイズが用意されているわけでもない。ステップやレバーの調整程度では限界がある
つまりバイクという乗り物はある種”差別的”な一面があるんだ。悔しいだろうが仕方ないんだ
鍵盤楽器が手の小さい人に対して冷酷なのと同じなんだ
>>853 交差点も曲がれずにコケるんだから命がいくつあっても足らない
>>378 めっちゃハラハラした
自分との危険察知能力が乖離が凄くて(´・ω・`)
>>863 たぶんADHDめちゃくちゃ多いと思う
反社会的なのも社会に馴染めないせい
常にドーパミン不足だからね
刺激を求める傾向にある
だから喫煙者も多いと思う
>>876 125でも別にエエやろ
スキルに見合ってないバイク乗ってるのが一番かっこ悪いわ
ごめんバイクてめちゃくちゃ重いんだよ?免許もないオタクが騒がないで
つま先立ちでも乗ったまま下がれるようになった
路面が上ってたら無理だけど
>>865 下手くそジジイがカッコつけて買ったはいいがビビって乗りこなせなくて手放した中古がいっぱいあるから安く買えるじゃん
普通に乗ってる分にはポジションきついだけで危険じゃない
高性能だから安定感あるしいくらでもスピード出せる
>>888 あれだろ
駐車場で小排気量に絡んでオナニーしてるおっさん
>>31 こんなん信号待ちのたびにコケるんちゃうか
後続車からしたら迷惑以外のナニモンでもないぞ
死にたい奴にはバイクおすすめだよ
死ねればいいけど大抵車イスとか杖使う生活になるんだよなあ
>>881 ローダウンすりゃいける
見た目クソダサいけどw
右折するのに右側に寄せて停車してないのも気になるわ
中型バイクすら200kgあるもんなぁ
態勢崩れたら女子とかヒョロガリチー牛じゃ直せないでしょ
白バイに結構小さい女の子が乗ってたけどなあ お尻の大きさからして150センチ代だったなあ ヘルメットからはみ出たポニーテールが可愛かったなあ
>>901 昔はリッターにあらずんばバイクにあらずみたいな風潮あったけど最近は125が人気
国が貧しくなったからな
女ライダーってだけで再生数爆上がり
そこに持ってきて男でも転倒動画だけは美味しい稼ぎ頭だから、そのタッグになれば1000万再生するだろうな
>>881 サーキットで走り出してからピット帰るまで足つかないこと前提で作られてるもんやろ
その前提なら身長小さくても問題ない乗り物
公道で乗って楽しいもんでもなければ便利なものでもない
公道で乗るメリットは馬鹿の見栄が満足できるだけ
女の平均身長って157cmしかないぞ
筋肉つければどうにかなる
>>31 足届かないバイクに乗るって駄目なんじゃないの?
>>888 いや125で遠出するのが勇気いるって意味ね
>>912 フェリー安いから遠出するのに意外と便利だよ
高速なんか乗っても楽しいもんじゃないしなあ
>>910 ならない
チビは公道でバイク乗るべきではない
>>912 無自覚みたいだけどほんとお前出先で他のライダーに迷惑かけるなよ
チビ男にも人権はあるけど
チビライダーは男女共に人権無いからな
そもそも乗るなっていう
身長の問題というより技術の問題だと思うが
ブレーキ技術が絶望的にヤバい
この人フロントから握ってるだろ
>>918 フォロワー増えていいねがたくさんもらえて承認欲求満たせる
>>917 あれフレーム細すぎてやばそうだけど年数経った今でもちゃんと乗れるの?
ま〜たスケベなオッサン教官がアホ女に合格出したのか
チビだけどCB1000R乗ってる
片足さえつけばあとはどうにかなるよ
>>919 自分の体格に見合ったもの乗ってりゃいいだろ
こんなんに合格与えた教習所もこいつを姫扱いしてるサークルの連中もなんで誰も止めんかったんや
頭おかしいやろ
>>906 厳しい訓練もしてるし運動神経もいいだろうからな
YouTubeでバイクで検索するとバイク女子が立ちごけする動画がズラ〜っとでるから需要あるんだろうな
3回も立ちゴケしたら次はコカしたくないとバランス保つ為にアクセル不用意に開けてどっかに突っ込みそう
>>860 ミラー折れても長時間運転した挙句交差点でコケてるんだから危険だしYouTubeで報告してこの動画だけでもBANさせた方がいいよ
迷惑系と同じかそれ以上にタチが悪い
>>918 オートバイの一つの頂点だからライダーたるもの一度は乗ってみたいのよ
そして厳選されたマゾは乗り続け常人は普通のバイクに戻る
あのタイプのバイクは寝そべってハンドル握るから踏ん張りにくいし過度の短足には相性最悪だと思う
レブルで良かっただろ
中型でも一人で倒れたバイク起こせなそう
どうやって免許取得したんだ?
女ででかいバイク載って動画出してるのちらほらいるからそれをマネしたのかな
女ってだけでチヤホヤされるもんね
この女どうやって免許取ったんだろう
二輪って教習車持ち上げるとこから始まるよな
>>907 若いやつは250のSS乗ってるの多い
ニダボニダボ言っててなんかムカつくわ
こんなのが免許取れるシステム
どうせ顎うえむいて腰がやたら前に出るスタイルで乗ってそう
勝間和代とかもそうだけど、明らかに乗り物に向いていない人がいて
そんな人に限って身の丈に合わないバイクに乗りたがる
体格に合ったバイクを選ぶところからやり直すべき
>>937 しかしセミみたいな姿はダサすぎて何の魅力も感じないけどな
一般人からしたらアメリカンなだけで十分バイクバイクしてるし威圧感出てるからな
SSとかはバイク乗ってる人じゃないと魅力わからないよな
>>1 >>3 これは交通豆知識だが、あらゆる乗り物のなかで
もっとも利用者の事故率と死亡率が高いのは自動二輪=オートバイ
もっとも利用者の事故率と死亡率が低いのは自転車
左下の表を参照
実は自動車依存者は自転車利用者よりも短命で早死に
自転車利用者は自動車依存者よりも長生き
この女子さんも
「どの移動手段を選ぶべきか」
をよくよく考えたほうがいい
人生は長いのだから
>>926 教習所のバイクは足着き性の良い扱いやすいヤツなんだよ。
教習所も国家公安委員会は大型バイクの免許を与えるけど、自分の技量、身の丈に合ったバイクに乗りなさいねって学科試験にも出ている。
リッターssいわゆる1リッタークラスのスーパースポーツバイク。
フツーのオッサンでも持て余すバイク。
あとは自己責任でどうぞ、って事になってる。
>>914 それはお前じゃなくて教習所が判断すること
運転できる技能があればいい
182cmの俺は正直チビライダー全員見下してるわ
160cmでも乗れる!じゃなくて身なりにあった原付か小型乗っとけ
結局バランス取り続ければ良いんだから能力あれば身長は関係ない
>>954 この人に関しては教習所の判断が間違ってたよね
つーか普通にこの女の性格どうかしてるよな
自分が全ての中心に世の中が合わせてくれると思ってるタイプ
このタイプの女が友達にいると大変
>>958 公道はサーキットではないので
チビがバイクに乗るのはそれだけで大きなハンデを背負っている=危険がたくさんってこと
チビは素直にオープンカーでも乗ってれば?w
SAで小柄なおばさんがハーレー乗ってたが
足つき良いとはいえ手足ピンピンで間抜けだったぞ
紙相撲かよって
バイクは乗りて含めて見た目も重要だろ
体格合ってればサマになるのに
>>959 いやあ、無責任度で言えば バイク屋>仲間>本人>教習所 くらいじゃないの
まだバイクとかいう不完全な移動手段使ってるやつがワラワラおって草
低身長はスクーターとかアメリカン乗ればいいのにオフ車とかSSは諦めるか低身長でも乗れそうな機種をカスタムするしかないね
>>963 キック一発で颯爽と走り去るSRおばさんはかっこいいよね
>>963 完全趣味の乗り物で見栄え気にするってなんだか哀れだなお前
>>967 お前チビなの?
人権無いから自分で人生終わらせたほうがいいんじゃないか?
>>969 小柄な女子がSRキックは動きがグルんって大きく見えてかっこいい
あれは男には出ないかっこよさ
教習所で明らかに1人でバイク起こせない女いたけど暗黙の了解でクリアなんだよな
>>892 >>929 ご心配有難うございます
補修重ねて一本橋10秒超え、スラローム6秒台に成長しました
次は二段階みきわめ(二回目)です
うちの教習所厳しめだと思うけど、こうならない為の有難い補修だと受け取っています
170cm人権炎上の時に、
バイクは低身長の方が有利で羨ましいって言ってたバイク乗りを救数みたけど嘘なんか?
こいつ1人が死ぬならなんの問題もないけど交差点のど真ん中でやられたらそんなんじゃ済まんな
>>964 学生にはリッターSS売らないって店はあるな
こんなテクニックで今後まともに公道走れるとは思えないな
10km/h以下でダラダラ進むシチュエーションに遭遇したらどうするんだろ
極低速域での半クラとバランスを改善しないと
女のコがホンダのゴールドウィングに乗る動画とかあるけどあれ倒れたらどうやって起こすの?
万がいち下に挟まったら死なない?
身長も物理的な限界点はあるものの、どっちかというと運動神経の問題よね
というかバイクなんて昔に比べてかなり少ないし女性ライダーとかほとんど見ないわ
好きなのはわかるけど自分の能力以上のことやると事故るのでこういう人は早くバイク降りた方が良い
>>971 完全趣味だからこそじゃないかい?
まぁ好きなもん乗ればと思うが
センスもないのに取り回せないもん買ってコカしまくれば公道の迷惑
意外と知られてないが、大体のバイクのサスの設定はオッサンが二人乗りしたときを想定して初期設定してる
プリロード弄らないでちびっ子が乗るとサスがぜんぜん動かないぞ
>>981 おっさんでも起こせないし誰かに頼まないと助けてくれない
女だったら一瞬で人だかり出来てバイクも元通りwww
というか今動画見たけどこいつマジでどうやって実技通ったん?自分で車体起こせないとそもそも免許センターで大型コース受けさせてもらえないだろ
道路出てたら車と衝突してるな
これとぶつかったら車が可哀想
>>996 教習所は教習車動かせりゃいいし
教習所に文句言ってもしゃーない
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