櫻井翔、運転免許の学科試験に３回落ちる [792147417]YouTube動画>1本 ->画像>5枚

櫻井翔　運転免許の学科試験に落ちた回数を明かす「ええぇ～～！？」「うそ！？」試験場スタッフ「あんたまた来たの」
https://news.yahoo.co.jp/articles/fa6ea41093ad400eb2482d6fbe0515f9108fad18

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あっ

櫻井は「１８歳くらいの時にマニュアルで取ったんですよ」という。
「僕あの、鮫洲センター（東京・品川区にある鮫洲運転免許試験場）なんですけど、
４回行きました」と告白。
テロップでも「学科試験３回失敗」と説明すると、
スタジオは「ええぇ～～！？」「うそ！？」「意外ですね」と、
櫻井が３回学科試験に落ちたことにビックリ。

慶應レベル低すぎ草

実技かと思ったら学科かよ
ヤバいやつやん

“ホンモノ”は5回落ちてから本番だって聞いたぜ

クソみたいな引っ掛け問題が多数あるからな
クイズ王でも間違えるヤツ
頭が良いほど引っかかる仕様なのがタチが悪い

ジャニーのけつ掘りながら通ってたのか

わいナメてかかってたら原付2回落ちたわ

クイズの伊沢も何回も落ちてるって

松村邦洋は40回以上落ちてるw

受かった良かったね
そのまま諦めないで良かった

ガチの池沼やん・・・

そんだけ落ちると運転させてはいけないレベルの人なのでは

この人って最後に受験したの幼稚園入試だろ
そりゃそうだろと

原付きも車も1発合格のワイ慶應に勝つwww
いぇーい✌

>>13
免許取った後に交通違反しまくるのは間違いないな
なんせ素で交通法規わかってないんだから

安倍晋三

3回も落ちるのは障害持ちレベルだろ
頭の良し悪し以前の話として全く勉強してないってことだし

障害者か？

普通一回で受かる

俺は効果測定死ぬほどやったから1発だったけど
教習所県が違ったから問題文が微妙に違ってて
92点でギリだったわ

ひっかけ問題が大杉なんだよ
問題作ってる奴は性根腐ってんじゃね？って思うレベルで意地悪問題多すぎだと思うわ

なんぼわかりにくい問題でもあんなもん落ちんわ

さすが慶應内進組

>>21
埼玉は半分くらいは落ちてたぞ

>>23
なんために引っ掛け問題するんやろな
法解釈があるとかでもなんでもない問題作ったアホの偏見やし標識全部暗記する試験にしろと思うわ

普通に鮫洲で受けてるんだ
目撃情報とかないよな
免許の更新なんかも
そこまで他人の顔なんて見てないってのもあるけど誰かしら見てそうなのになと
大学なんかだと芸能人の目撃情報あったりするし

ろくすっぽ交通ルール憶えないで文脈で答えを出そうとすると落ちる

でも学科って無勉でOKとかデマ信じると普通に落ちるだろ

東大王の伊沢が落ちたって言って話題なったから言ってもいいみたいに思ったんかな
それとももうエリートキャラ疲れたのか
天才扱いのやつがナメてて落ちたエピソード話しても天才の逸話になっちゃうけど
常人が３回落ちたっつったらバカにされるだけや

親父が事務次官の人やん

引っ掛け問題がなきゃ勉強しないでも合格しちゃうだろうし仕方ないんじゃないかな
例えば会社のなんたら研修とかで動画みたあとに試験させるのあるけど
問題が素直すぎて動画見なくても合格できちゃう

高校の時原付免許６回くらい落ちてた奴いる

ウルトラ教室行かないから

俺でも1回なのに
合宿から帰ってきてちょっと試験いくの先延ばしにしてたら忘れちゃったよ

>>30
ひっかけ問題が多いからな

>>33
引っ掛け問題勉強するって論理的に正誤があるわけでもないから無意味に暗記するだけやろ

ワイは仮免学科で落ちてから真剣に勉強してその後は全部ストレート合格したわ

ちんぽを見せろ安倍晋三

これは親のコネでも無理だったか

普通は1発で通る
落ちるやつは脳が足らない

俺は仮免も本免も1発100点だったんたけど
逆に発達障害だったりせんかな

やっぱり馬鹿なんか…

無勉チャレンジで1回落ちるのはよくあるけど3回はさすがに馬鹿である

俺は2回落ちてこんな試験問題がまかり通ってる方がおかしいと
翌日から行くのをやめたがな

効果測定合格しないと本試受けさせて貰えないからそんな落ちることないはずなんだよな

教習所で暇な時間生まれるからそこで勉強するのにどうして

運転免許も三振制で良いんじゃないか

>>32
頭は母親似なんだろうね

運転免許試験は生涯で一回しか受けれないようにしろ

学科試験の質問文と答え、日本語がおかしいからな

学科の効果測定どうしてたんだよ

>>43
おれも両方とも一発満点だった
かなり人生の道を踏み外している

>>4
東大卒クイズ王の伊沢拓司も筆記で落ちてる

やっさいもっさい♪

ジャップ言語って本当欠陥だなってのを一番感じる試験

俺は坂道発進失敗して仮免落とした

賢いほど手こずる面はあると思う

教習所でこんなひっかけ問題が出ますって習うだろ
それで落ちる奴なんなん

まあ嵐クソ忙しいからな

これが試験問題ね、答えられるか？
①「夜間の道路は危険なので気を付けて運転しなければならない」
②「赤信号では必ず停車しなければならない」
③「原動機付き自転車は公道で５０ｋｍ／ｈ以上で走ってはならない」
④「公道を普通自動車で運転する際には必ずシートベルトを装着する必要がある」
⑤「制限速度３０ｋｍ／ｈの道路では、その制限速度を超えて走行してはいけない」

>>53
学科に効果測定なんてあったのか知らなかった実地だけだと思ってた
校内の100問試験に5回くらい合格したら卒業できた

教習所で寝てなかったら一発で受かるわ
お受験以降ろくに勉強したことなかったんだろうな

頭いい人ほど落ちるよな
うちの学校の教師も落ちて結局寺子屋行ったって言ってたな

無勉なら落ちるけどまあでも教習所通ってれば完全な無勉とはいえないよね
一発とか原付とかなら無勉は成立するけど

正直引っ掛け問題があったことすらはっきり思い出せないわ
だいたいのやつ過去問を1日程度勉強して一発合格するもんだろうから

昔仮テストで満点近くとって事務のお姉さんにうわって言われたよ

高学歴でも無勉で一回落ちるのはよくあるエピだけど3回は絶対おかしい

教習所だけど不合格者だけ教室から出てくるんたが大体ヘラヘラしてるんだよな
真剣に取り組んでないのが丸わかり

>>6
自分は頭が良いからいけると踏んで勉強もせずに舐めプしてくる奴は全員落ちるように設計されてる
勘でテストだけ良い点取るような奴に免許は渡せないからな

>>15

もしかして無能？

俺も舐めてかかって無勉でそのくらい落ちたわ

>>72
事故って死なねぇかな

学科で落ちる奴おるんか
しかも慶応の奴がｗ

>>55
学科試験はクイズやろw

慶應に勝って飯がうまい😋

字が読めない可能性がある

>>70
あれは屈辱だった
仮免学科で落ちたの数人しかいなくて目立ってしゃーなかった

一般常識が全くないのにニュースコメンテーターしてるから
振られても引き出しがないので返せない
将来は無能だから政治家だろうね

>>62
2番以外全部◯な

軽く見ると受からないだけ

>>55
話題作りに決まってるやん
過去問そのままなのに落ちようがない

>>71
プライドが高すぎて何度もやられたんだろうな
狙い通りや

慶應なのに？
エスカレーターあがりだから？

えー！？
パーじゃん

問題文が不明確すぎるから発達障害だと考えすぎて間違えるんだよ

2回でも相当だけど3回は池沼レベルだな

試験直前に試験場の横に併設してる謎の模試会場に行ったから何も言えんな

東大卒のやつでも勉強して落ちてたし
なんなんだろうなあの試験

「ワシは学科一発で受かったから櫻井翔より頭いい！」

東大王も落ちたって言ってたよな

>>30
その言い訳が通用するのは1回だけだろ
1回受けてどんな問題か知ってんのに2回3回落ちるのはマジモンだけ

>>38
コレは一理ある

一部の頭がいいやつは逆に読み込みすぎて落ちるまであるからなｗ
ジャップ語の難しさが凝縮されてるよアレ

本当のバカの可能性もあるけど、若い頃から多忙だったろうから予習ほぼゼロで受けて数打ちゃ当たる戦法だったのかもしれんからまあ。

>>82
はい失格

運転免許の試験問題の日本語はおかしい

テキストの後ろに模試みたいなのがあるだろ
あれができれば受かるから

普通の人は学科も実技も一発合格なんだが？

あっ

お前らと違って翔さんは忙しいんだよ

クソ問題が結構あるのは確かだけど、何度も落ちるほどのものではないから1-2回で取れないやつはオツムか性格に難があるタイプ

べてらんちも落ちてた

>>62
これ全部引っ掛け問題なの？
1は夜とか関係なく昼も気をつけて運転しろ☓
2は停車って用語がなんか変だから☓
3は30キロだからで☓？
4が引っ掛けなら例外あるんやろな☓
5も例外あるんやないの緊急車両とか☓

こいつ103万の壁も知らなかったんだよな
本当人材不足すぎる

落ちた人間の負け惜しみが心地いいw

無便だろ？舐めすぎだろ

昔より難化したのか？

あれ落ちる人いるんだな

親族に軽度知的おるけど全部一発で通ってたな
知能じゃない部分が必要な試験なのかな

一般的な日本語の論理を無視した、免許試験用の日本語の試験

あんなのが長く続いてるところからもジャップの異常性が垣間見れる

一発でうかってるけどたまに問題貼られて答えてみるとほぼ外れてる
よくこんなんで受かったな俺は

芸能人　免許試験クイズとかやってみればいいのに
本物そっくりの模試で何点とれるか公開でやる

>>114
引っ掛け問題だけ集めたらそりゃ不合格になるだろ
だけどほとんどが素直な問題だから予習すりゃ誰でも合格できる

こんなバカがネクタイ締めてニュース読んでるんだぜ
桜井キャスターさん

府中で受けたが半分くらいは落ちてたな
俺は一発だったが効果測定より難易度高いじゃんか

学校のテストでも受験でも資格試験でも就職試験も何度も落ちたり躓いて失敗している俺でさえ教習所から仮免、本免まで1度も躓いていないのが車とバイクの運転免許

引っ掛け問題全部落としても他全問正解なら余裕で通るからな
いくら言い訳しようが落ちる奴はハンドル握る資格が無い

>>111
教習所とか免許センター行けば分かるが2割ぐらい落ちてるぞ

ひっかけ問題と常識問題が圧倒的多数だから、過去問まじめにやれば落ちることなんてないと思うんだけどな

親がエリートなんじゃなかった？
3回も落とした試験官はその後どうなったのかな？

本番にはそんな落ちるような問題は出ない
効果測定で5回落ちたのに本番は1発だった俺が言うんだから間違いない

そもそも教習所行ってなかったとか過去問みたいなの一回も見なかったとかじゃねえの？

3回も落ちるってことは一切勉強してないんだろ
いくら頭がよくてもノー勉は難しいっしょ

38歳の時に初めて教習所通ったけど
18歳の受験の頃のようにコツコツ勉強したわ

模試が管轄で創意工夫されているから都道府県にばらつきがあり
場所により難しいんだよね
本試験は全国同じだから相当バカなんだと思う

一発塾でおさらいすれば確実に受かるだろうに

親は東大官僚出身じゃなかった？

俺の時も合格率3分の1ぐらしかいなかった
今日は合格率低いですねえ、とか言ってたけど明らかに問題の方が悪い

誰でも受かると言われて教習所以外で一回も本すら開かなかったら落ちたわ
何も勉強してなかったらそりゃ落ちる

>>62
①「夜間に限っては道路は危険なので気を付けて運転しなければならない」
②「いついかなるときも赤信号では必ず停車しなければならない」
③「いついかなるときも原動機付き自転車は公道で５０ｋｍ／ｈ以上で走ってはならない」
④「公道を普通自動車で運転する際には必ずシートベルトを装着する必要がある」
⑤「制限速度３０ｋｍ／ｈの道路では、いついかなるときもその制限速度を超えて走行してはいけない」

こうするだけでいいのに

よく効果測定通ったな

>>121
義務教育時代のクラスの下位2割がどんな奴らだったか思い返してみろよ
「落ちる奴が2割もいる」なんてのが落ちることを正当化する理由にはならないことくらいわかるだろ

④の訂正漏れてたわ。まあいいか

>>38
草🤣

鴻巣とかいうスーパー僻地まで行くのが嫌すぎて本番はそこそこ暗記していったから運良く一発でいけたけど
教習所の仮免かなんかの学科は確か俺も3回くらい落ちたわ

櫻井や伊沢に嫌儲メンが唯一勝てる分野見つかったな

>>121
自分のクラスメイトを想像してみてくれ
2割くらいバカがいただろ

あんなん高卒でも一発でいけるやろ😅

俺も無勉チャレンジしたら最初落ちたな
さすがに二回目は行きの電車の中くらいは勉強した

>>33
引っ掛け問題に引っ掛かっただけなら2回目は合格する
知能がアレなんやろ

>>112
中学時代の女の同級生で偏差値30台の学校すら行くとこないって言われてた奴が一発（本人談）で合格したって聞いてえマジかって思った

>>106
2、赤信号でも緊急車両はその限りでない
4、体調の悪い場合など何らかの理由がある場合はシートベルトを外してもよい

慶應でしょ？そんな馬鹿おるわけないやんw
もしいたら相当アレなアレだわ

>>72
アメリカでテスラが量産工場立ち上げてた頃に
こんな遊園地レベルの車しか作れないとか
日本って本当に落ちぶれたんだろうな

高卒わいでさえ前日一夜漬けで1発合格だったのにな。一緒に本免受けに行った大学行ってた友人は落ちてたわ

松浦亜弥　原付免許12回不合格で取得断念　スズキレッツ2のCM降板
木下優樹菜　普通自動車免許学科試験27回不合格　28回目にようやく合格

>>127
学科の授業だけ真面目にやってりゃ9割がた問題なくね。あとは過去問見ながら糞文章に脳を慣らすだけ
そこまで勉強した記憶がないわ

>>6
知り合いに一年何回受けても受からずに、自動車学校二回目に突入したヤツがおるで
五回、六回はまだまだビギナー

>>14
慶応幼稚舎を幼稚園だと思ってる？

教習所の学科試験って中卒が作ってそのままになってるだろあれ

>>62
✕
✕
〇
✕
〇

勉強したのかも忘れたけどそんなに何回も受けなきゃ受からんものだったっけ？

>>121
正直自分より下がいることに安心したわ

常識のない人間は落ちるよね

イラスト問題も普通にひっかけあるからな

安倍晋三は？

俺が今でも覚えてる問題は、
信号が青なら、そのまま進んでもよい→×、確認してからすすめ
歩行者が近くにいる場合、注意して運転しなければならない→×、いつも注意しろ
方向者が近くにいる場合、より注意して運転しなければならない→これは〇
今でもあってるかは知らぬ

>>62
×
×
⚪︎
×
×

>>121
夏休みに原付の免許取ったんだけど受験者40名ほどいた中で受かったの俺含め3人だった時は草生えた
警察官の呆れたような顔をいまも覚えてる

方向者→歩行者

>>135
>>140
なんでそんなシンクロしてんの気持ちわるｗ

俺も3回くらい落ちた

>>157
まさにこれ
学歴や知能の問題じゃなくて常識があるかないかなんだよね😋

普通じゃね

>>157
😇

無勉でも受かるだろ

>>164
お前を試した

まず常識的な日本語が理解できるかのテストだからね

学科2回落ちたら一生受験資格剥奪でいいだろ

よく「無勉だったから落ちた」とか自慢する人がいるけどそれは「アホだから落ちた」ってことなんだよ
東大生が落ちた自慢するけど、もう1回受けなおす費用対効果を考えると2時間で良いから勉強して
さっさと受かってしまった方が時間的にも金銭面でも有利なのは間違いないんだし
まあ自分も当初落ちたかもって焦ったくらいなので偉そうなことは言えないが

ほんとにエリート官僚の息子か？

>>151
すげーな
2回目って割引とかしてくれるんかな
結構費用掛かるし

>>169
遠い試験場に行くのに無勉で行く勇気はなかった

学科より実技厳しくすべきだと思うけどな
仮免試験にしろ卒業検定にしろ厳密に採点したら一発合格なんか到底ありえない

東大王がなんで落ちたのか真面目に検証してほしいわ
真面目に授業受けてりゃ合格しただろ
普通に賢い自分を過信して舐めてたんじゃないの

>>166
いやでもまじでこんな感じ>>160だぞ
むしろ常識で判断したら落ちるレベル
作った奴にとっての常識を100％トレースしろという意味ならそうだが

エスカレーター上がりのKO生はそんなもんや
そもそもバカで傲慢で気性が荒いオラオラタイプだけど事務所などの意向でインテリキャラを作りあげてる

悔しい…ですよね

やっぱ知的障害があるのか

こんなもん偏差値27でも1回で合格するだろ

運転免許でノー勉云々のマウント取る奴って他に誇るものがない高卒とか日大とかの低学歴が多いイメージあるわ

引っかけなんて言うけど実際のところ屁理屈だよ論理的におかしい問題が多すぎる

ちなテスト前に書かされる「安全第一」の4文字をど忘れして焦り散らかしたような俺でも一発で合格してるから
知能は一切関係なくてただ勉強したかどうかでしかない

運転免許の学科試験落ちるって
IQ80とかなんかな

>>15
櫻井は慶応卒って言っても小学校受験しかしてないから安倍晋三と同類で、下手したら安倍より馬鹿でもおかしくないんだよな
どちらも父親は東大だから遺伝子的にも大差ない

知り合いが10回くらい落ちてる
最終的に免許は取れたが落ちグセが付くとダメなようだ

>>121
逆に俺が受けた時は8割くらい落ちてたぞ
俺は一発で受かったけどな

中卒でも受かるのに

>>75
まず生き返らせないと

開示スレ

>>178
まあ9割だし警察が求める答えがわかりにくいので1回は落ちるときあるでそ。
ネットの模試で連続合格できる程度にやり込めば落ちることはないだろうけど

高卒程度の知能があれば理解できるでしょ　
違う合宿所でシコってるからこうなる

境界知能だったw

高卒のバカな俺でも一発で受かったぞ

>>26
埼玉って唯一の試験会場が群馬にあるから不合格だとキツくないか？

>>195
酷いけど草

>>188
お父さんは東大出て事務次官だし、遺伝的に高IQなはずなんだけどなあ(´・ω・)

中卒の俺は自動車学校の学科試験と免許センターの本試験は１度も落ちる事が無かったけど、自動車免許の筆記試験は頭の良い人間ほど引っ掛かり易いという話は本当だという事か。因みに俺は実技試験でも落ちる事は１度も無かったが、大型トラックは運転出来ずに、４ｔ車の運転がやっとだった。

>>200
高身長の子が必ず高身長てわけでもないし

教習所で引っ掛け問題とか教えるよな
引っ掛け以外は楽勝だし

免許関連筆記で落ちたことないわ

都道府県で試験問題の難易度は違うものなの？

>>201
引っかかるってことは頭悪いんだよ

>>6
頭良かったら普通落ちないから…

ハッタショだろ
落とせ

法令遵守を確認したい
どんなバカでも受からせる
この2つを両立する為に出来たのがあの暗記ゲームなんだよな
で、最低限覚えたら後は思考力で解いちゃう手合いも弾きたいから暗記以外じゃ正答不能な論理破綻した問題も入れる
あくまで国が作った法律に国と同じ解釈で従ってほしいから
自己解釈は求めてない

櫻井くんってクソダサラップ歌ってた悲しき過去を持ってる人だよね

頭が良いと逆に落ちるって言ってるやついるけど東大生の不合格率調べてみてほしいわ
伊沢は東大卒の中ではかなりの少数派だと思うけどな

引っかけ問題って数問しかないから
全部引っかかっても合格するんだから
学科落ちる奴は中卒レベル

未だに糞ゴミみたいな問題なの？

10代後半から20代前半の若い時じゃないと知恵や経験が邪魔して裏を読んでしまい素直に問題文を読めなくなるんじゃないか

ひっかけはズルして簡易的な解法を用いてるってことだからね。

警察は誠実に法規と向き合わせようとして問題を作ってるので、その交通哲学に馴染まないと問題も外すし煽り運転とか身勝手な運転するようになってしまうし

>>59
え？

運転免許なんて勉強してこなかった中卒のヤンキーでも普通に取れるだろ

やっぱりチンネキは優秀だったな

>>211
解法丸暗記派は逆に得意
テキストの内容を疑問を覚えずひたすら暗記って作業に耐えられるかどうか
伊沢は公式や定理を覚えたら解法を自分で導けるタイプだし勉強は納得しないと気が済まないタイプなんだろう

>>211
暗記問題なのに舐めプして落ちるって頭悪いよな

まあそんな僕も1回落ちましたからね

>>205
埼玉県が特に屁理屈みたいな問題多いっていうのはよく言われてたな
今は知らんが

>>214
いやそんな裏なんてないから
仮に裏がある場合は問題からその裏の有無を読み取れる

過去問解くだけなんだから引っ掛けもクソもないだろ

悔しい…ですよね？

文章にアレコレ言ってる人って効果測定の問題に対してじゃね？過去問見たら分かるけどああいうふざけた問題は本試験に出てこないから
いろいろ記憶が混在してそう

>>27
司法試験も引っ掛け問題があるし
法学の論理学が他の学問分野の論理学とズレてるんだろうな

>>222
やっぱりあるんだね

今は武蔵を周回プレイしたら誰でも受かるでしょ
俺も家のPCでやりまくったわ

>>94
鴻巣行ってみろよ
遠すぎて行くのだけで疲れるんだぞ
バスは満員、駅から歩くと30分かかる

一発で通ったけどあんなん運の問題だと思うわ
だってギリ健みたいなのでも受かるんだぞ？
あんなんで自分は出来が良いとか思えねーわ

嵐だか台風だか知らんが解散したんだろ
テレビ出てくんじゃねえよ
とっちゃんボーヤが

免許試験に落ちるやつは2種類いて

頭が良すぎて悪問に対応できないアスペ
もしくは、頭が普通に悪いやつ

>>215
問題が誠実じゃないのに誠実さを求めるのは間違ってるよ
安倍晋三とか好きそう

原付で一回落ちたことあるけど試験会場が超絶訳わからん不便なところだったからまた行くのがしんどかったのをいつまでも覚えてる・・・
車の免許も場所が矢鱈遠いしめんどいから行ってない、なんでこう変な場所にしかないのか不思議だわ。

舐め腐って学科試験独特の日本語的に間違った言い回しや慣習を暗記しなかったんだな

>>219
暗記量も少ないし暗記派じゃなくても一度教本読んだら余裕なレベルだと思うが
まったく事前勉強無しで受けたのならそれはそれで馬鹿だと思う

逆に武蔵をやらずにテキストだけ読んで受けた最初の効果測定は落ちたな
以降は武蔵1本丸暗記戦法で全部一発合格したが

東大医学部卒のルシファーさんに○×特訓してもらうしかねぇ

あっ

>>6
仮にひっかけがあったとしても45問以上取れないのは勉強が足りない

悲しいて…ですよね

>>131
江東で受けた時は
１種免許は合格率６割
２種免許は０　つまり全員不合格だった

あそこ、不合格になるとすぐ起立して教室を出て行かされるんだよな
だから誰が不合格かよくわかる

なんかヘンな問題出るんでしょ
「そんなん、お前の匙加減やんけ」みたいなおもしろいやつ

>>238
武蔵ってなんだ？

慶応……ね…。

やっぱコネで大学行っただけなの？

ぷ

>>233
対応できない時点で頭は悪い定期

俺は鶴見緑地近くの新森古市駅からスグの所だった
交通の便は良いんだが路上の治安が悪すぎて技能教習にかなり手間取った
大阪は自転車がフリーダム過ぎる

18歳ならストレスマックスで頭が変になってた可能性もある
いろんな意味で

ジャニーズトラウマによるADHDというのが最新科学

ヤンキーでも大体は一発合格するけど
深く考えすぎるタイプは引っ掛けにやられて落ちることあるな
身近でも隣の家に住んでた東大行ってた姉ちゃんが一回落ちてたわ
さすがに二回目で合格してたが
三回は単純に頭悪いんではないかな

慶應卒なのに何故…

試験問題作ってる人間がガイジだからなこれ

やっぱり一般入試を経験してない奴はダメだわ

やっぱりコネなんか？

幼稚舎からのエスカレーターだっけ

心がピュアなんだろ

松浦彩は何十回だっけ

引っ掛けとか裏がある問題とか書いてるやつはその問題ここに書いてみろよ
文章を読めば絶対に答えはひとつにしかならないから
てか答えが複数当てはまるような問題なんてそもそも出さない

深く考え過ぎるタイプじゃないよ
ただの馬鹿　引っ掛けなんてそうそう多く無い

超バカ

忙しくて対策しないで一回落ちるとかならまだ判るけど
4回も行く暇あるなら勉強して普通に受かれよ

あの出題内容なら純粋な人ほど落ちるもんな

悔しい、ですよね？

また音符がスレ建てしてんのか

今はムサシて便利なソフトを使わせてくれるので
問題文を暗記するくらいまでやりこめば
ちゃんと合格できると思う

全く学力とか関係なくそういうもんだって割り切りがないと普通に落ちるから
丸暗記する時間をとって無心で暗記するだけ
なまじわかることだから無勉でいけば東大でも落ちる
難しい試験じゃなくて全く正当に妥当性がない不快な試験

合格時の電光掲示板で不合格なんか殆ど居なかったイメージだが

首都圏だとトンキンの学科は優しいほうじゃなかったか
珍走が多い神奈川千葉市埼玉のほうがイジワル問題多い

学科なんて日本語理解してたら落ちようがないわ
勉強できる出来ない以前の話

レーサーになったりバイクいじりに嵌ったりする馬鹿アイドルも多かったのに　
時代も変わって誰も車に興味ないからええねん　
車CMも助手席に乗ってればOK

うちの職場には普通車の免許すら取れない慶応出いるわ
総合職どころかその次の企画職の採用もダメで(高卒でも学校推薦なら入れる)一般職採用だし

「夜間の道路は危険なので気を付けて運転しなければならない」は一人歩きしてる気がする
検索してもソースないし出てきた記憶もない

文章ちゃんと理解していれば余裕
別に引っ掛けなんてないだろ

僕は第一段階と第二段階の効果測定の問題で苦戦したけど、全ての学科試験と実技、卒検全て一発だった

引っ掛けで落ちるって毎度書いてる奴は免許持ってないだろ

実技で落ちるやつはあんま見ないけど学科は割と多くない？
ノー勉じゃさすがに落ちるかもな

あの伊沢は頭が良い！

ということを自明のことと思ってる人居るけど
テレビ番組やYoutubeでも媒体はある人に頭が良いとか特定の役柄を演出するとこ
とか思わないのだろか

素直と安全意識で問題答えれば普通に合格だろ
余程のひねくれ者かね

大学なんて行きたきゃ行けるだろ
難関なのは一般だけで上級は全部コネだけで入れる世界だわ

>>260
松浦亜弥は17回落ちた
木下優樹菜は仮免学科試験で26回落ちた

俺の友達も16の時中免取りに学科試験受けて8回目で受かったが
超バカだった

学科は分からなくもない
俺は1発だったけどな！

なめプにしても１回までだよな

>>281
逆に考えずにやった方がいいな
アンケートの感覚レベルでいい

引っ掛けと言っても数問でそれに全部引っ掛かっても落ちることはない

>>278
免許の試験は都道府府県警が作ってるから
知らないやつもいるよ

嘘松

学科取れない奴が危険予知なんて出来ないんだから公道に出るなよと

午前受けて落ちて昼ご飯食べながらネットで問題見てすぐに午後再受験して受かったな

これが慶應卒の地頭wwww
やっぱ私文は終わっとるwwww
こんな連中が政府や会社の幹部やってたら日本衰退するわなwwww

学科講習まともに聞いてたら落ちにくいと思うけどなめてたんか

正直言うよ。
あんな暗記ゲー落ちる人間なんて相当なサボり魔のクズだから引っ掛けとか関係ありませんよ

あんなん落ちるのチンパンっしょペニ公っしょ

>>283
ある意味すげーなそいつら

ルールに則って考えたら落ちる
過去問だけ解いてたら受かる

慶應は会社社長率トップだっけ？そりゃ国際競争負けますわ日本企業

>>298
つまり落ちるのは復習も予習もしないクズってことだよ

効果測定を舐めてて合格点取れないっていうのはわかる
最初だから
ただ、仮免と本試験で落ちるってのはなあ

判断がつかない問題が確かに数問あるんだが、合否に影響及ぼす問題数ではないだろ

夜は気をつけて運転しなければならない

授業で習う以外無勉で一発合格したけどこいつ授業受けてたのか？

あっ

学科試験は学力じゃなくて人間性を試されてるから

あんなの落ちる奴って中卒のホストとか解体工とかの境界知能系の連中だけかと思ってたわ

つか自動車学校で模試みたいなの何回もやらされるだろ
なんで落ちるかね

ほぼ教習所の練習問題と同じようなのしか出ないから
真面目に話聞いて練習問題やってりゃ考えずやる方がいいわな
1問2問ほど卑怯な問題混ざってても他あってりゃ合格できるようにはなってるし

>>6
実際の運転の時の判断能力もアレで試されてるからな
思い込み激しいと合格できない

>>6
学校の問題もあんな感じだっただろ
必要なのは暗記力だよ

一回まではわかる
一回落ちたらヤバいと勉強するし一回受けてるんだから問題の方向性がわかるし対策できるだろ
二回以上落ちてるやつはヤバい

>>255
その問題の例文書いてみて
答えがどれにも当てはまるみたいな問題なわけないから

単に本気で受けてないからでしょw
真面目に準備していけば落ちない

>>211
京大生の学科落ちツイートはよく見かけるな
率として多いわけではないと思うけど

>>28
いると知っていれば探すだろうけど、いると思ってないから探さないし
いたとしても他人の空似だと思うんだろ

>>313
逆に本気で受けないと受からないような試験かあれ

引っ掛けがあるって教えてくれるし数字も覚えたわ

去年免許取ったけど過去問題とか都道府県問題とかをネットで勉強できるやつがあってそれで暇な時に勉強した

本試験は1発合格だった

本試験は7割ぐらい同じ問題出てたな

国語力あると文脈を真剣に考えちゃってまちがえるんよアレ

桜井翔に高校数学で良いから模試受けさせて偏差値見てみたい

>>314
見せて
そんなの書いたことがない

怖いから子供向けの三輪車か公共の機関使ってくれ

>>283
ガイジが路上に解き放たれる恐怖

>>318
20年まえにそんな便利なものはない

どっちにしろ国語能力の低さを証明するアスペテストだからね

>>313
遊びで受ける意味が分からん
金の無駄じゃん

>>283
流石にネタだろw

暗記もあるからやる気がないと落ちるね

>>324
40年前に有ったぞ

伊沢はしたたかだからわざと落ちてるまであるだろ

運転免許ってアスペ殺しの問題だよな…

>>324
あったぞ
普通にネットで過去問やったし、教習所の端末でも無限に過去問挑戦できたし

>>260
あと
ゴマキ（後藤真希）は9回落ちた
なっち（安倍なつみ）は11回落ちた

>>324
一発でもなければ効果測定受けるでしょ？

>>324
昔はわざわざお金出して本を買って勉強してたって本当ですか？

文脈のひっかけ問題数種はちゃんと学科で習うだろう？
学科を軽視してると何度もひっかかるぞ

ガチのマジで俺も実は一回筆記で落ちたわ
あれ絶対普段の運転で必要ない知識まであるやろ
つーか引っ掛け大杉

中卒のヤンキーでも仕事で使うからって年齢来たら即取りに行くからな
偏差値30台の奴でも練習していけば取れるんだから
何回も落ちてる奴は頭の良し悪し以外の問題もあるだろう

>>335
本当
事故件数が多い都道府県の免許場の近所にはそれを商売にする
売店があった

マニュアル警察「よし」

このスレにも何人もいるけど、
アスペみたいな問題が出るから、なめてかかると１００％落ちるのに、
勉強しなくて受かると嘘を教える極悪な勢力がいるんだよ・・・

俺も一回落ちたからあんま叩けんわ

合宿で一発
通いだとむずいのか

仮免試験がピークで、後はすんなりだったけどね。
最後の学科試験は全体の1/3しか受かってなくてビックリしたわ。

合格率ってうろ覚えだけど確か6割ぐらいでしょ？

勉強しなかった時は落ちたな😇
勉強したら大丈夫だったけど
免許センターの試験はそれなりに勉強したからなのか開始10〜15分で終わった、そして合格

乗車定員5人の車に運転手の他に大人3人と12歳未満の子供3人を乗せて運転することができる

これ7割ぐらい間違える問題らしいな

>>6
ルシファ(死語)さん？？

教習所転校したの俺くらいだろ

高校生ですら合格できるのに😋

根拠となる法令まで深く考えすぎると落ちる

慶應幼稚舎の知力

教習所の合宿免許で滞在期間一か月の猛者がおったわ

ジャニー喜多川は免許取らせなかったんだな

無勉だと初回は落ちるだろうが3回落ちるはないな

教習所で実技試験の時、人が居なかったのか大型免許試験の実技に同乗させられて楽しかった思い出。（地方）

どうやったら落ちるのか不明

ぶっちゃけひっかけ問題なんて
ほとんど出ないけどな
3回受けてる俺だからわかる

どうせ馬鹿は事故って死ぬんだから保険に入ろう
アヒルが言ってました

ちーんは仮免落ちて自校中退やん
たしかスクリプト荒らしも仮免落ちたんだよな？

俺の知る限り全てにあるからほぼ全都道府県にあるんだろう

免許センターの周りに必ず「試験問題」売ってる自販機がある

学科にマニュアル関係ないじゃん

運転免許の実情を知らなければ常識的な学科試験と思ってしまうけど
運転免許の試験は完全に「その世界独特の言語試験」なんだよな

常識的な知識で交通ルールを学ぶものではなく免許取るためだけに学ばないといけない学問だからその人の知能知識に全く無関係な物だと言わざるを得ない

教習所で普通にやってりゃ受かる

やはり慶應義塾幼稚舎は
小学校から大学までエスカレーター式だから
アホばかりなんだろうな

>>361
神奈川県の二俣川にはその日に出る試験を
そっくりそのまま売る店があった
繁盛しまくり

まあでもいきなり疲れていたから覚醒剤を打って運転したとか言われたらびびるよね

いうほど極悪なひっかけなんてないからな
落ちたやつが言い訳するためにおおげさに言ってるだけ

免許の試験はギリ健を落とすための試験
運転しないのが世の中のため

作成者の意図を読み取る試験だからな
運転も相手の意図を読み取る能力が求められる
独りよがりなアスペはブロックされる仕組み

仮免学科で同じ問題で４回連続で落ちてどこが間違ってたのかすらわからなかったときはさすがに自分の頭に絶望して帰りの電車で割と真面目に飛び込むか考えてた
そのままブックオフ寄って普通免許過去問の古本買って次に落ちたら死んでやると思いながら解きまくったらそこから本免試験まで学科は一発だった
やっぱり最後に人を動かすのは義務感じゃなくて恐怖だけなんだなって

>>62
全部×

>>351
落ちないよ

もう覚えて無いけど過去問適当にやっとけば受かるでしょ
逆にやらないと厳しいと思うけど

チンネキも7回か8回落ちたらしいな

筆記試験の日本語は少し変だった気がする

慶応野球部の記事でバカは留年させられるとあったけど
上級は別枠なのか？

>>76,86,146,254
上級国民枠じゃないのか？

上級国民や有名人の子供で慶応卒はヤバい奴多すぎ
ブロック太郎やあのエセ皇族など他のどの大学卒や高卒より酷いのが多いような

何回も落ちてる奴身近にもおるがやっぱぎりけん

高卒ヒキニートの俺ですら１発合格だったど😅

受かるか受からないかドキドキはしない感じだよな
これ

>>254
いや幼稚舎からのエスカレーターでまともに勉強したことない人間だぞ

>>341
やっぱ発達障害を弾くための問題が出てるのか？

>>326
金より時間の無駄だよね。
>>316
たぶん本気でなくても受かると思う
しかし俺は何でも万全を期すタイプから、馬鹿みたいに試験問題を繰り返しやった

慶應卒のイメージがｗｗ

常識的なことを知っていれば勉強しなくてもいける

という思い込みは18くらいの頃にはあったよな

考えすぎると落ちる
それが学科

馬鹿そうなヤンキーでも2回くらいで受かるのに

>>387
過ぎるっていうか、考えたら引っかかる
問題集覚えるしかないんだな

ルール見て
最新問題集やりまくれば受かるし
ほとんどが常識問題の範囲内であり
本試験でも意地悪な問題なんてあっても数問程度
落ちる人は普通に勉強してないか
覚えるのが苦手なんだと思う

中国の免許取って書き換えろ
10問のかんたんなテストらしいぞ、住所もホテルにできるしプライバシーも万全

高学歴のやつが〇回落ちたって話、普通の人たちは笑い話にするけど
この試験だけ運良く一発で合格したギリ健とか本物のやつらが俺はあいつらより地頭はいいとか勘違いするからよくない
マジで俺はただやってないだけでやれば勉強できるとか言うおっさんいる

仮免に筆記があることを知らずに受けに行ってそこだけ落ちたな
そのあとは普通に通ったけど

>>319
物事を論理的に考えられる人間なら一度試験用の勉強した時点で暗記ゲーなことには気づきますよね笑

絵がついてる危険予測の問題
あれ配点が大きいから考えすぎた奴は落ちるよ

バカ田大学はいまだに使われるのに低脳未熟幼稚者は近ごろ耳にしないのはなんでやろ

芸能人が講習来てるとか話めったに聞かないし裏で貰ってるんじゃないの？

だからいまだに裏講みたいなところが儲かるんだよな
3000円ぐらいで対策と傾向から答案当ててくれる

一度だけ答え合わせして自分の解釈と異なる読解力を求められてる問題だけ抽出して覚えておくだけだろ

アスペだろ
一人だけAV女優とやらなかったやつだし

間違った日本語のひっかけ問題はクソだけど
もうさんざん擦られたネタなんだから今更ひっかかるのもおかしいやろｗ

試験が捻くれてるとか関係なくあんなもんまともに問題演習やってれば誰でも受かる
やらない人間だってこと

学科についてはキレていい

ってか今もあのままなの？

幼稚舎ってアホなんやな

>>15
本当何でもあるなw

知能指数高いと落ちるのは理解は出来るけど
3回はちょっとな

慶應のエスカレーターボンボンはそら頭悪いよ

あの悪問に苦しめられるのはわかるけど巧く調整する頭くらいねえのか

官僚の息子とか

あんなん普通満点取れるだろ

>>84
伊沢は自分の頭の良さを過信し過ぎて無勉強で受けて落ちた

どんなやばい運転してるヤツでも無免許以外あの試験通ったんだよな…

>>406
知能指数が高いと落ちないんじゃないか

>>333
そこは吉澤ひとみの回数も入れてくれよｗ

あれはあれで勉強しないと無理よね
俺も教習所内の模試で5回ぐらい落ちて、あんたもう来なくていいから勝手に本番に向かってくれと言われた

ギリ90点で合格したな
二俣川みたいな僻地には二度と行きたくなかったので
ほんと良かった

免許よりカツラかどうか気になる

東大の伊沢も落ちたからなw

懐かしい
89点2回取った時は頭壊れそうになったわ

えっ…

>>415
てか合格点が高過ぎる

櫻井は「１８歳くらいの時にマニュアルで取ったんですよ」という
＞1999年に嵐のメンバーとしてデビューしてから約半年後、大学に進学。芸能活動を続けながら慶應義塾大学経済学部を卒業した

２０００年　２４年前か　大学生の間

>>420
交通表記とかを10％以上間違いながら運転されても困るししゃーない

ギリ健界隈の日常

自動車学校で学科教習があるから
そこを普通にフーンって聞いてるだけで
大丈夫なものなんじゃないの

多分鮫洲だと思うが得点は非公開だったから得点言ってるやつはいなかっぺって見下してる。

シンプルに頭悪い日本語の問題あるのなんなん

いまって点数わかるのか

自動車学校においてあるクイズ形式の学科試験適当にやってりゃ受かるやろ

１秒も勉強してないと思う
あれは最低１秒でも勉強しないと取れないんだよな

20回落ちた奴と
半年受からなくて期限切れた奴が知り合いに居る

>>425
受かったからじゃない？
鮫洲だけど落ちたら教えてくれたぞ
ふふｗ

>>424
学校の授業だけでテスト高得点なやつは大丈夫

フェフ姐は受かったんかな

安倍晋三ですら謎の塾に何年も通って取った難関試験

>>188
競馬やってりゃ分かるけど、良血だから走るってわけでも無いんだよな
馬でも当たり外れあるんだから、当然人でも当たり外れはあるだろ

syamuさん以下じゃないのヤバすぎでしょ

>>133
ほんとこれ

>>428
２０００年頃にはムサシはもうあったのかね？
私は２０１４年に教習所で取得したけどそのころにはムサシはもうあった

そもそも桜井は自動車学校にいっって取得したのか？
非公認校だったとか
一発試験だったとか

そんな話嘘でしょ
まあいいとこ1回落ちたのを、盛って3回って言ってるだけ

>>432
中には路側帯っていう漢字で拒否反応になってしまうような層がいるかもしれんが
知能指数が高い人は落ちないだろって
話をしてるんだがｗｗｗ

さくらいしょう？

同棲同盟？

100点満点中90点以上で合格だから凡ミスで落ちてるやつも多そう

3択マークシートで落ちるっておかしくね？

>>15
ボーカル感あるな

辛かった、ですよね

それなりに勉強はしないと落ちる
過去問何度も解くくらいでいけるけど

特に自習はしてなかったけど、教習所の学科真面目に聞いてたから問題のポイントだけは押さえてたわ
教える方も問題の対策きちんと教えてくれるからな

自分の知性過信した馬鹿が無勉余裕の風説信じて過去問回さないで1回落ちるまでは百歩譲ってあるかもしれんけど
3回落ちるのは素直にアレだろ

>>438
調べたら、２０００年頃になってムサシを導入する学校がではじめたみたいだから
教習所によってはまだ導入されてないところも結構あっただろうな

こんなギリ健でも上級コネで”学”がある経歴を貰えちゃうのやばすぎね？

>>67
教習所で何回も何回も問題受けさせられるし
勉強しておけよ言われるから
教習所卒業した時点で普通は受かって当たり前なんだけどね

>>1
DV男(ガイジ)はガイジにモテる

https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/39335352/
最新研究
IPV（Intimate Partner Violence：親密なパートナー間の暴力）や、DV（Domestic Violence）に関する脳科学・神経科学的なメカニズムは、
複雑性PTSD（C-PTSD）と密接に関連しています。
簡単に説明すると、
これらの問題は脳内のストレス応答システム、感情調節、自己認識の働きと深く関わっています。
1. DV加害者と複雑性PTSD
DV加害者は複雑性PTSDを持っています。
過去のトラウマ体験（例えば、幼少期の虐待や家庭内暴力）がその行動に影響を与えています。
脳の特に前頭前皮質（感情調節や判断に関わる部分）や、扁桃体（感情の処理、特に恐怖に関わる部分）の働きが異常をきたすことが知られています。
前頭前皮質と扁桃体の異常: 扁桃体は感情の反応を引き起こしますが、
前頭前皮質がその感情を抑制する役割を果たします。
過去のトラウマにより、この前頭前皮質と扁桃体の連携がうまく働かなくなると、
怒りや恐怖といった感情が適切に抑制できず、
暴力的な行動を引き起こすことがあるのです。
ストレス応答の異常: トラウマ体験により、HPA軸（視床下部-下垂体-副腎軸）が異常になることがあり、
これが過剰なストレス応答を引き起こします。
これは感情の爆発や攻撃的行動につながります。
2. DV被害者と複雑性PTSD
一方、DV被害者が複雑性PTSDを発症するメカニズムも脳科学的に説明されています。
被害者は長期間にわたる暴力や支配的な関係から、
自己認識や感情調節の問題を抱えやすくなります。
扁桃体と前頭前皮質の過剰反応: DVの被害者は慢性的な恐怖やストレスにさらされることで、
扁桃体が過剰に反応するようになります。
これにより、ストレスを感じやすくなり、
常に警戒状態（戦うか逃げるかの反応）が強化されることがあります。
自律神経系の乱れ: 長期間の暴力的な関係にいると、
自律神経系のバランスが崩れ、
交感神経が優位になり、過度の緊張状態や不安が続きます。
この状態が続くと、心身ともに疲弊し、感情や行動をうまくコントロールできなくなります。
3. DV加害者と被害者の相互作用
興味深いのは、DV加害者と被害者の間で
どのように相互作用し、
互いに複雑性PTSDを引き起こすかという点です。
加害者は、暴力的な行動を通じて相手を支配し、
自己の感情を制御できない一方で、
被害者はその暴力的な関係にしがみつくことがあります。
この「愛と恐怖」のサイクルは、脳の報酬系と結びついており、
加害者の暴力的な行動が一時的に支配的な力を与え、
被害者はその支配的な愛情（または支配）を求めてしまうことが解明されています。
報酬系の作用: 被害者は、暴力が終わった後に加害者から優しさや愛情を感じることがあり、
この「愛情と暴力の交互作用」が報酬系（ドーパミン系）を刺激し、
心理的な依存を強化することがあります。
脳の依存メカニズム: 長期間の暴力的な関係において、
被害者は「空白期間」（暴力がない時間帯）を待つことに依存するようになり、
これは脳の報酬系と関係しています。
この依存状態が続くと、被害者は脳内でドーパミンが分泌されることにより、
暴力的な関係に「戻る」ことに心理的に引き寄せられることがあります。
結論
DV加害者と被害者は、どちらも複雑性PTSDに関連した脳の異常な働きを持っています。
加害者は過去のトラウマから感情調節が難しく、
暴力に訴えることがあります。
被害者は、暴力的な関係における恐怖や依存が脳の報酬系に影響を与え、
心理的にその関係に引き寄せられることがあるのです。
脳科学的には、どちらもトラウマとストレス応答システムの異常が重要な要因となっています。

>>439
その『不合格しつづけた結果、顔を覚えた」おばちゃんにインタビューしてみてほしいね

櫻井とかはズルして学科教習をパスしてそうだけどなｗ

>>446
勉強というか親切な教官なら
「こういう引っ掛け出るからねー」って教えてくれる
教官も問題がおかしいってことはわかってるのに直されない闇

>>62
①夜間の道路は危険なので気を付けて運転しなければならない→×
問いは「気を付けないといけない」とは書かれておらず「運転しなければならない」と書いてある
これでは夜間に危険だった場合運転しなくてもいいという選択肢を除外することになりかねないため×
危ない場合運転自体を避けることも考慮しよう

②「赤信号では必ず停車しなければならない」→×
自らが死亡の危険性があるような特別な状況(大津波警報)においては違法性が阻却されるため
赤信号で停止しなくても必ずしも罰則を受けるわけではない

③「原動機付き自転車は公道で５０ｋｍ／ｈ以上で走ってはならない」→×
②と同様

④「公道を普通自動車で運転する際には必ずシートベルトを装着する必要がある」→×
道交法に例外規定あり

⑤「制限速度３０ｋｍ／ｈの道路では、その制限速度を超えて走行してはいけない」→×
緊急車両等の例外規定あるし②の理由部分もある

>>62
うんそうだよなー🙆
にしたら答えがバツなんだろ

昼夜問わず気を付けて運転しなければならない

昼夜⊃夜間という部分集合すら超越するのがこの試験

>>451
卒業から試験まで１年まで間をあけられるから
その間に忘れてしまうことはあるかも

>>422
常識的に間違えようがない問題で70点分ぐらいはあるでしょ
残り30点のうち10点間違えても良いわけだからギリギリ受かってるやつも結構危ないと思う

>>62
～の問題文のように、道交法では書かれているか？
って前提で読んでいくと解きやすくなった
たとえば
③「原動機付き自転車は公道で５０ｋｍ／ｈ以上で走ってはならない」
は道交法には５０ｋｍなんてかいてなくて３０ｋｍだから×とか

櫻井家は群馬にあり、明治時代から中曽根家と親しい。
中曽根家との交流記念碑も建っている。
櫻井はジャニーズを仕切る地位。