なんか最近荷物多くない?繁忙期並みの数がある。普段のエリアの広さだからすごく疲れる。繁忙期前のトレーニングか?逆に考えれば繁忙期は楽かもだけど。
繁忙期は荷物倍だと思っていいよ
70持ち出しなら最初の持ち出し140
荷物多いけどもう適当に流している
無理に間に合わせようとしない
スレータ=テオッツ [Srata Teotts]
(1947〜 ブルガリア)
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Tー、! ´ ,. ; 、 l_
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>>11
ヤマトなんてAmazonが世界を飲み込んでいく過程での道端の石ころくらいのものなんだろうな 水曜日はいつも多いのに
すげーすくね
明日は多いのかな
契約更新の書類渡されたけどきっぱり断ったわ
繁忙期どうなろうと知ったこっちゃねー
>>6
繁忙期は数は増えるけどエリア絞られるはずだから回りやすいっちゃ回りやすい
エリア絞らない無茶なセンターなら知らん 基本的にはSDも残って仕事しないと回らないほど量が増えるのが繁忙期、なのでACのコースが狭まるのが普通
ただ、可能であれば稼働減らすのが社是なので、ACに夜間押し付けて帰る場合も普通にありえる
その場合狭まったはずのコースがまた増えるし平時よりも多い不在も積むはめにもなる、まぁ厳しそうならそう伝えるといい
いや夜間70は無理ッスよー!とか言えば渋々残ってくれるよ、夜間70になろうが帰ろうとするSDがいる事自体がおかしいともいうが
スレータ=テオッツ [Srata Teotts]
(1947〜 ブルガリア)
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てかもう交番表出てるでしょ
うちは繁忙期シフトだったよ
SDでも物量多いと心配して電話くれる人と構わず夜間渡そうとする奴いるから愛想笑いだけで本音は絶対言わない
繁忙期は6勤1休か...コース狭くなるから逆に楽。
rocking一休とかふざけろ
俺は断る
つうか断った
同じく荷物が多い。
繁忙期はさらにSDも夜出るんだろうが、今はアンカーのみ。
しかし、SDってみんな性格悪いよな。陰湿。
そうじゃなきゃやっていけないんだろうけど、ひどすぎる。どろどろ
交番組む奴が性格悪いと老ぼれSDに無茶なコース割りする。でなんでそんなに時間かかるんだと責めたてる。でも老いぼれSDの方が一枚上手でこっそり残業代稼いでる。夜なんて10個や20個で8時まで走って退勤うつの9時前。
SDは気のいいのと陰湿なのの2タイプに別れるな
中庸がいない
俺は気にしないからどうでもいいけど
荷物もらったらもらったなりにやるし無いなら無いなりにやる
荷物に向き合い問いかける
今日すべきことは何かと
それがAC道
SDとか主管とかはどうでもいい
気にしていたら気が持たない
軽1BOXになりそうないだけど、
早く配達するコラってありますか?
>>28
資本主義社会は、全く衣食住の駆け引きの無い関係なんて
ありえないので、人の集まる社会は似たりよったりですよ! 繁忙期はシフトが4〜5日単位で変わるから、体力というよりも精神的にダメージが大きい
>>29
交番組む作業って本当に無駄だと思う
個人的な感情が入り混じってえこ贔屓見え見え
使えない老害ボンクラSDの給料減らさない為にインセや残業稼げる楽なコース割り当てたり
ボンクラが交番組む奴に媚び打ったり
会社もAI使って希望日や普段の配達能力、荷物予測とか総合判断して自動で組めるプログラム使えばいいと思う
個人的な感情入れるから揉め事の火種になる まじで最近ブツ多い…休憩も点呼簿上だけで3便積み込みと道順組み。
支店長が言う休憩は絶対=頭使えに思えてきた。
さっさと終わらせて早く帰ると会議で色々と突っ込まれるらしいから、最近はウロウロしてから帰るようにしてる。へんな会社だよな。
>>43普通そうだよな。
うちはアンカーの帰ってくる時間にうるさくて、逆に遅いと文句言われる。
遅いといっても9時くらいに帰るんだがな。 ついこの間までは『早く帰ってこい』
今は『配完70あげろ、退勤はギリギリまで打つな』
もぉ、マジで無理
1万人の雇用目指す
からの
6000人で人件費がかさんで赤字転落したので採用を凍結しています
ずっとSDやっててこの仕事しか知らない人よりも
他業種から来たACの方がこの会社のありえなさは際立って見えるだろうな
ポストに入らない率高いネコポス
取ってきた営業アホだろ
カラコンとかうどんとか
平たいだけじゃん
投函出来ず、しかも不在で後日再配達で手渡しなんて無駄過ぎるよな
投函出来ないやつはビニール袋入れてドアノブ配達なんだが。雨の日は二重にして。これまでクレーム一切なし。
会社側が「ビニール袋入れて取手にぶら下げてこい」と指示するべきだよな
>>50
全ドライバーがこれを実施してついでに小物の宅急便もこれかポスト投函すれば3割くらい再配達減らせそうだよな
3割再配達減ったら何億円の効果なんだろうか >>49
ポスト用意してないで宅急便利用してるやつも異常だよな。
不在票もドアに刺したりしてるけど、赤字になるような家はブラックリストなりして再配達不可能1週間内に自分でセンターへ強要とかでいいと思うんだ。 ただポストに入れるだけのサービスが再配になると時間指定&手渡しというね
ハンバーグ頼んだ客がトイレに立ってたからっめ二度目行くとき目玉焼きハンバーグになるみたいなもんだろ(謎)
>>43
営業所にはさっさと帰るけど21時までは退勤押さずおしゃべりしてるわ
生産性追求したいなら不在巡りなんてほぼ無駄
不在巡りさせたいなら生産性なんか見るな うちはなぜか21:30まで帰れない
不公平だから統一して欲しい
建屋によってかなり違うんだね
早くあがるのは何も言われない
何もする事がないのにおかしいよね
>>58
出勤13:30からなら契約で8時間だからじゃね?
うちは出勤13時だし 基本は主管の適当な指示だから出勤時間はあんま関係ないよ
うち13:30だけど21時までだし、それもたまに10分くらい早く帰るくらいなら何も言われない
>>59
少ないないの?田舎のウチのコースなら十分だわ 繁忙期のSDの応援って行って何するの?全くとんでもないセンターに行って役に立つの?
町工場出身だけど、固定給なのに契約時間に早く帰ってきて暇そうにしてたり、契約時間より早く帰ってたらそりゃつまらんこと口酸っぱく言われるよね。言われないと思うわけ?
愚痴の程度が低すぎない?
>>64
応援行くやつって、元々応援先のセンター勤めてたとかっぽいぞ。
応援に選ばれたSDとしては、そこが嫌で移動したやつも多いらしいからなかなか残酷。
全くの素人だとしても、自動ルート組通りに回って、変なとこの荷物は現地のドライバーが手伝い、発送上がりで帰らせるおもてなしがあるんじゃないかと 仕事が早く終わったらセンターでチャート紙に丸書いたりして暇つぶししてる
物量が減ってすることないから仕方ないし誰からも文句言われないよ
みんな、この会社の持ち株制度加入してる?
俺は上から何度も勧誘されてるけど、断り続けてるわ。
期間契約のACにそんなん言われても…忠誠心から社員になれる訳じゃないし、インセンティブやボーナスの査定になる訳でもないし、業績の改善で株価が上がる気配も無いし。
会社側にメリットはあっても、俺らACには何のメリットも無いと思うんだが。
やる事やってるし早く終わった日には早く帰っちゃうな
別段何も言われない
角湯(熱血硬派)と言う名字は通名で、在日朝鮮人かもしれんな。
平石は、身長160cm無いやろなぁ。
>>65
固定給なのに契約時間に早く帰ってきて暇そうにしてたり
→生産性を言われてたから早く帰って来てPP〆てただけ。そうじゃ無かったら早く帰ってこない。町工場ほど賢くないよ、この会社は。昨日と今日で言うことが変わるから。そのうちまた生産性を言い出して早く帰って来いとか言うかもな。 >>65
固定給なのに契約時間に早く帰ってきて暇そうにしてたり
→生産性を言われてたから早く帰って来てPP〆てただけ。そうじゃ無かったら早く帰ってこない。町工場ほど賢くないよ、この会社は。昨日と今日で言うことが変わるから。そのうちまた生産性を言い出して早く帰って来いとか言うかもな。 >>68
俺は入ったよ。
退職金代わりになるかなって思ってさ 入社時に組合と合わせて
結構強制的っぽく入った
株価だだ下がりだから大損だな
みんな組合とかも入ってるの?
自分ただのパートだから何も入らなかったよ
>>76
入らなくていいという建前を言い
サクッと本人の意思無視して強制加入ですよ
ケーキも毎日毎日、申し込んだか?の確認してくるので、
聞いたら、それが俺の仕事だ!って >>77
そうなんだ
任意だからね、って言われたからじゃあ未加入で!って言ったらそれでおしまいだったしケーキのケの字も聞かない ケーキなんか買わないし
契約社員なのでそこまでの忠誠心はない
ケーキに見合った寸志がでれば話は別だが
あの品質であのサイズであの価格ヤマト社員以外誰が買うのって話売るための社員販売にあぐらかいて企業努力のかけらもない
そのうち冬のボーナス(笑)がスワンのケーキになるかもな
ボーナスの金額が面接時にあった説明と
全く違うんだが、どう対処したら良いんだか・・・
話すのも面倒だからスルーしてるけど
全てどうでも良くなって。
物販でトイレットペーパーとかコーヒーはいいかなと思うけどケーキとかマジでいらないわ
こんなん社員買ってるのかよ気の毒に
株にしても物販にしても強制なら仕方ないけど、任意での勧誘だからなぁ。
(正社員ならやるのは当然だが)
しかし任意と言いながら、やらないとACとしての人事査定に影響出るのなら損する事になるんかね。
>>84
査定というか、そもそも今、会社の舵取りや方向性が迷走してるからね。
上から言われる事もコロコロと変わるし。
今後ACの起用法や契約内容の改定、更新打ち切りなんてのもあり得なくもないような気がする。
そういうこと考えたら、普段こういう事やっとかないと印象的にマズくなったりするんかなと。 >>86
やるべき事しっかりやってあとプラスα付け加えて
お客さんの評判
重大クレームとか事故やらない
ノルマ的な数字こなして残業しない
どれだけSDの時間短縮に貢献したとか
洗車掃除やっとけばいいんじゃないの ACやって半年・・・
同期のACとSDが半分辞めた。
AC採用6000人で凍結と言うが、その後何人が残ってるのかな?
この会社の離職率異常だろ
繁忙期のシフト出たけど、コース範囲変わらないまま…
終る訳ないぞ12月なんて
終わらなくていいよ
時間通りやって時間通りに帰れば
物理的に無理な量を気合いでやれってのがヤマトだから頑張っちゃいけないよ
SDとか休み多いし、ボーナス出るし
委託やアンカーに仕事渡して夕方上がり
出来るしで天国やん。
何故やめる?
>>93
早上がりしたら残業代稼げません
給料へって生活できません 配属されるセンター・コース次第で独身SDでも給料手取り10万以上違うからなぁ
同じ激務をこなしてるのにそれじゃあ安定求めて転職する人も多いよね
転職する人も居るけど
収入は下がる事知った上でだから
待遇いいところはタイミングが合わないと入れない
SD崩れなんて運転か営業くらいしかできない
辞めたSD客として荷物出しに来るんだけど
収入は減ってても表情は明るい
人間らしい生活ができると言ってるね
明日からは早めの退勤すると損と言える12月交番が始まるな
まぁ繁忙期始まっても定時で帰れるのならいいんだけど現実的じゃないもんな
なんか勝手に11月交番に休みを組み込まれて12月が週休1日のデスマーチなんですが?
12月はAC公休8日なのはわかったけど、来年1月から3月までのAC公休日数ってだれかわかる人いますか?
>>97
フルタイム雇用なら、年収ベースで考えたら、今より上がる可能性高いやん アンカーって、年休とか存在するの?それはともかく、休み入れたらどこかの公休減らされるから、年休、有給なんて無くね?
年休とる時はちゃんと「この日は年休にしてください」と伝えてる
必要なら年休取得申請を出す
普通に希望休として伝えると、公休でもやりくりされてしまってキツくなるもんね
会社から年休とりなさいとかないのかな?法律上取らないといけない日数あるから、公休関係なく何日かは取らないと会社がやばいだろ。
いったいどーなるんだろうね。
>>100
え?
うちは12月の公休、9日あるよ
主管で違うのかな 年休?明日からの交番表すらまだ無いセンターもあるってのにおめでてーな…
昼であがる人( エリア)のタブレットとか使ってるんだけど、12月はどのエリアも夕方以降まで組まれている。
おれのタブレットが12月はないんだが。
普通、アンカーは専用のタブレットあるんじゃないのか?
みんなは専用の持ってる?
入って一年になるのに、いつまでも昼であがる人( エリア)を探して、その人がしめてから使わせてもらうって感じ。他のセンターのアンカーは自分の名前のシールはったタブレットとかあるのになー。
>>108
お中元の時期はフル稼働でそのパターンだったわ
昼までの奴が締めるまで待ちぼうけで
当然バッテリーはいきなり半分以下
「地図見るなPP見て配達しろ」とか言うくせに夜配の頃にはバッテリー15%以下
そりゃ自前のモバイル充電器使いながらやるけどさー
早く出庫しろでも午前までの奴が帰るまで待て
お前出庫時間が遅いなーとかおかしいだろどう考えても コースとかドライバーの数に関係なく一律で1センターいくつと決まってんだよ
力のある人間がいるセンターは未だに7猫が使えたりして効率が良い
だめなところはSD用の端末すら足りてない
角湯(熱血硬派)より
ワイの方が、力持ちやし、力あるし、筋肉質やし、筋力あるで!
8.5猫にすっかり慣れてしまったから繁忙期8猫使うのが嫌で仕方ない
>>104
入って何ヵ月?
ここのスレでも何度か年休の話って出てると思うんだけど、半年勤めないと無いよ。
年休入れたからって月の公休は減らない。
希望休入れる時に年休で入れろって言わないと公休でやりくりされるとこもある。 >>108
問題は、PP探す以前に、出勤して乗る車が無い時があるwww
他のセンターの余ってる車を使えとか >>102
パートだって入ってから半年以上経過してりゃ年休は発生する もしかして、年休は正月とウィークにかってに組まれてるのか?でもスケジュールには一切年休とはかかれてないんだよな
>>115
アンカー一年以上たったよ。年休というの一度しかみたことない。会社もとらせないといけないのになんもいわない。 自分は交番組む前なら好きな時に年休取って良いけど希望が無いなら正月とGWに入れるよ!と言われた。
繁忙期に休み週一の人って、そのしわ寄せに他の月で週休3日とかになるの?年間で決まってるから他の月で休み増えるよね
そういえば、この前の台風で休みになって勝手に年休1つ使われたよ
アンカーは基本奴隷契約だからそりゃあスルーだよ
人のために働いているわけだから。
繁忙期、ACの車両が無いってさ
横乗り?バイク?
聞いてると、何処も一緒だな〜
だもん、皆、やめていくよな。
入社時に言われている事と、話違う事だらけ・・・AC様の車両なんて無いし!PPも無い!
AC自体が無くなるでしょ!このままだと
募集していません!皆辞めますでは・・・
それを狙ってるのかね?
年休取らしてくれない、じゃなくてさ
なんで自分から申請しないの?
おれ、年休の話しないよ。はいこれにサインしてでわたされた、一日だけの年休だった。それ以来年休の話しなし。
もー何年も働いているのにおかしな話し。
こないだ年休使って5連休取れたし言えば貰えるんじゃないの?
ヤマトだし日頃の付き合い次第な所もあるだろうけど
>>125
狙ってるんだろうね
早くクビって言ってくれた方がお互いいいのに コミュ障でセンターで質問できないやつばっかみたいだから教えてやるけど、
年休消化させないといけないのは合ってる。
なのになぜSDばっか使わせて貰えてるかというと、あいつらはまともに22日出勤したら残業時間が労基アウトだから、強制的に年休もりもり消化してる。
ACはアウトなほど残業してないだろ。契約時間前に帰るやつもいるくらいだし。
こちらから使用宣言しない限り消化させる理由がない。
消化は義務であるため、暇なシーズンにリフレッシュ休暇として強制的に連休にされる。もしくは、インフルエンザだったり、台風の時とかに強制。
台風に関しては急な強要とはいえ、あんな日に休ませてくれたんだから文句は無いわ。辞める前にバーストする予定の年休が1減ってしまったがね。
自分のとこはpp、その他端末もあるわ。なぜか充電器が奪い合いで充電されてないとかあるけど。
君のとこはAC様なんか不要だと思ってるんじゃない?
AC様入っても効果見込めないセンター自体あるし、入ってきたAC様自体のレベルもあるし。残念ながら君のとこは。。。?
嫌な顔されるから年休申請できないなら、もう取らなくていいんじゃない?
そんであっちの都合で暇な時に連休取らされて、その分の業務インセンティブ引かれて給料少なくなればいいよ
>>125
うちはほぼ専用車のボンゴ配備されてるしAC用の端末もある
繁忙期以外では持ち出し100超えることもほぼないし休憩もほぼ取れてる
センターガチャ大当たりですわ 全国色々あるなと
楽ではないけどここは
マシだと言われても他と比較できないからわかりづらいわな
>>135
それは認めるけど、肝心なそこ以外がわからない君の頭の悪さもどうかと思うよ やっぱり宅配業はどれだけ性格曲がってナンボって感じだからね
まわりから好い人と言われているうちはまだまだって感じはする
うちは1年前は外れだったけどAC同士で辞めよっかって話になって切り出してから当たりセンターになったよ
1年前は持ち出し100当然残業当たり前休憩は倉庫内作業時間出勤前仕分けとかブラック全開すぎたのもある
今は持ち出し70〜80前後残業なし休憩取れてる専用車装備ありだから割と満足
>>146
軽かボンゴ。
ウォークスルー乗ってるセンターあるらしいけど本当なん? >>146
W号車、P号車、T号車、M号車、I号車、K号車など
ローテーションでいろんなのが回ってくる
回る地域によるだろうけど一番良いのがW号車
最悪なのがT号車
K号車はセンターに近くてゲテモノが少ないごちゃついた住宅地で強みを発揮するがセンターから離れたマンション群や若年層が住むエリアにはその荷台の狭さが命取り
Oisixが10箱単位できてなおかつゴルフバックやらAmazonゲテモノがくる地域は断然W号車 軽が一番いいわ
積みかたさえ上手くやれば数積めるしなにより機動性抜群
どこでも入れるしUターンしほうだいだしだいぶ時間短縮なるわ
軽四なら俺もやってみたいなぁ
同じような勤務時間で4トン乗って給料はACのほうがいい
同じ建屋で二人のAC。センターですごく荷物の数が違う。こっちは単純にコースも荷物の数も倍近く。これで同じ給料、精神的にすごく疲れる。
それもまた運命ではないでしょうか
私もその荷物が他所より多いセンターだけど
もともと長く勤める気持ちもないしあまり気にならない
繁忙期、車もなければPPもない。
と嘆いていたら、車もPPも増やすらしい。
あーよかった。
うちの建屋は3センター共同だけどリース0だと
そんなんでサービスレベル向上しろなんて無理というか維持も無理
9月から稼働始めたAC、今月末の歓送迎会に名前ないからおかしいなと思ったら事故って絞られたから11月で辞めるとか。
事故って言っても後ろの家の軒で箱凹ました程度なのに。
それにしても辞めるんだから送迎会に入れてやればいいのにw
みんな、1日の走行距離どれくらいよ?
σ(゚∀゚ )オレ 60〜70km の田舎コース。
外れセンターなのは、知ってるが、最近、タヌキの餌付けするのが休憩中の楽しみになってる。
いくらいっても、無理つけつけられ改善されないエリア。もーだめだな。やれるだけするわ。馬鹿みたい
>>160
80〜90km
EV車だと充電切れがこわい
同じセンターの人は40くらいなんだって >>158
歓送迎会なんて、してもらっていないAC多いと思われ 働き方改革がていうなら、アンカーの給料18万くらいにして、正社員は夕方集荷をさっさとさせて、それまでアンカーが、配達を一生懸命してて、集荷終わったSDから応援にきてみんな20時30分までに配達終わらせて21時にはセンターもかえれるようにしたらいいのにのね。
それか時間指定19-21時を廃止にするか。この時間帯だいたい家族は誰か帰ってきてるし、一人ぐらしのやつなんか大半帰ってきてないしな
>>162
走行距離が長い俺としては、
生産性とか持出し数、配完数と言われると辛いよ。
必至にやってても、屑扱いされる 時間指定19-21は残してもいいから当日再配は夜配に入る18時までで締め切ってくれ
そうすりゃ不在の引き継ぎなんて夜配出る前に極端な話積まずに置いていけるし
18-20不在にしやがった奴からの再配達が19時ギリギリにかかってくるとほんと携帯ぶん投げたくなる
>>160
オレも60〜70q 田舎コースとマンションや住宅地交ざったコース。
タヌキはまだいいが、イノシシがそろそろ出るらしいな〜。 みんな走行距離凄いな
うちのACはみんな25-35`程度だと思う
>>165
自分もそう
優しいSDさんが多くて配完上げなって伝票くれるけどそこまでして配完数上げろって言われるのなんか違うしもうやめ時かなと >>169
うちも30キロ以上走ってたら無駄っ走りさせられたなって感じるわ
だいたい25キロちょい 別コース持たされると110とかいくわ
生産性なんてあるわけないてグループ長に言ったけど
>>171
あるよ、最後の時間指定まで粘らなくていいから、不在潰ししなければ、19時30くらいにはあがれるし、SDが応援にくる。給料も18万もらえたら昼出勤からだしよくね? >>174
どこの地方ですか?
都市部なら応募ありませんよ
月三十万でも満口にならないのに 今時18万でこんな仕事をやりたがる奴なんていねーよ
>>175
回答が矛盾してるよ。応募とかじゃなく、こうしたらいいのにって、考えを書いてます。 >>177
だからそんな給料にしたら応募がないから制度として破綻するってアンダスタン? 21時にセンターを〜って言うけどうちのセンターはほぼ21時までに全員帰庫してるし、AC制度じゃなくACの人数または質の問題じゃない?
>>162
EV車いいなぁ
一回乗ってみたい
充電って街場の充電ステーションで出来るの?
非常時出来ないのは困るね >>174
それ早く帰れるって事?だったら会社は余計な金払いたく無いから時給制にするんじゃね
あとSD早く帰らせるのがACの仕事じゃないの? いつも時間目一杯まで不在回ってるんだけど、5個くらい減らしたからといって次の朝のSDはそんなに負担変わらないよな
>>181
平地だとあんまり充電減らないから良いかもだけど冷暖房つけてたら走行可能距離がすごく短くなるから限界まで我慢してる
田舎だから充電ステーションとか無いので >>183
朝は不在も含めて回る人多いし凄い助かるんじゃない?
次の日の自分の負担減らしにも繋がるし、夜しか居ないような人の荷物はなるべく落とすようにしてる 走行距離70km超えの俺は生産性なんて、2〜4。
休憩は今の時期で真っ暗な山の中。暗闇の中で、タヌキの餌付けしてるけどさ。
他のACは、「持出しが、少なくて楽でしょ?」なんて言うけど、
1軒行くのに歩いて片道10分なんてのもある。
LEDヘッドライトと鈴付けてるよ。
鈴はセンターじゃ大ウケしてるけど、実際、マジで熊が出るだろうなーと思ってる。
ACの俺が入る前は、日中、SDが早配で済ませたようポツン1軒屋系に、マジで夜配させられてるし、
お客からも「こんな夜に来なくて良いよ〜。ハンコは下駄箱の上にあるしー」とも言われてるだがー。
何のための品質なんだかなー
>>183
時間指定と絡めて不在潰しすれば君も負担は変わらないだろ〜に・・ 角湯(熱血硬派くにおくん)は、珍しい名字だから
絶対に在日朝鮮人だ、断言する。
別センターのACが初めて見るおっさんに早く出庫しろとか言われててワロタ
たぶん環境が悪いから遅いだけなのに
>>186
そういうコースはACつけないだろ
長距離コースあるけど昼出ても夕方帰ってこれないからそういうコースは付けてないな
帰ってこれるなら楽勝コースなんじゃない? >>186
よく分からんがそこらへん受け人要望って事で昼にぶん投げればいいだけでは?
受け人要望無視してまで行かないSDなんて外れだとしたらご愁傷様だけど
沢山配るためでなく、「自分の仕事が楽になるため」の受け人との交渉はガンガンやった方がいいよ
置き配に早配遅配センター受け取り、クレーム貰わない程度に交渉すればいいんだよ >>190
あるんだなー。σ(゚∀゚ )オレがそれ。
>>191
早配OKなのは、 受け人と合意があっての事 なんだろうけど、
そういった事情は支店長クラスは知らないし、
そもそも、SD自身も罪の意識があるようで、おおぴっらに出来ない。
で、今まで早配しててたド田舎の夜配物は、ACが入ったことで
ヤマトの品質規約どおり、定刻内に配達〜♪=AC俺・配達になってる。
時間配分で、早く回れるときは俺も早配してるけどさ。 >>192
置き配交渉どんな風にしてる?
生協とか取ってるような家は交渉しやすそうだとは思うけど >>193
支店長とか関係ある?罪の意識ってなに?受け人の要望だったらうちのセンターは誰も気にしないよ
それでも気になるなら、通販系なら受け人に夜間指定を午前指定なりに変更するよう言えばいい
個人間の荷物なら受け人に出し人に連絡して今後夜間ではない方がいいと伝えて貰えばいい
交渉すればいいってのはそう言う事も言ってるんだよ、受け人が望んでるんだから可能でしょ?
もちろん交渉した事でキレる人もいるから相手を見てしないとダメだけどね >>193
時間的に無理じゃね
14時過ぎに出て17時頃帰って
3便出発18時過ぎからまた出て
遠方なら配れない帰れない
余程荷物が少ないコースになる
ここガセ多すぎ もう話が噛み合わない!
主管コードを書き込むなり、県を書き込むなりしないと場所によってACの運用方法が違うから話がチグハグなるんだよ
同じ職種とは思えないほど別世界な書き込みもあるし、大都市とド田舎のAC業を同列に語ることに無理がある
>>186
歩いて10分なの?もはや飛脚レベルやんwww 徒歩10分とは距離約800メートル
往復で1600メートル
遠距離なら軽四だと思うからこれも嘘くせー
どーせSDたばこ吸って世間話しててはやく帰ってねーし。
>>194
時間指定の再配なのに、不在だから電話して置配オーラを出す、向こうが置いてて下さいと言えば、今後も不在の時は置いていいですか?と問う、自ら言ったらダメやぞ そら置き配は本来ルール違反だから客がOK出したとしても万一トラブればこっちのせいになる
まぁ田舎コースこそ、置き配、早配をどれだけ確保できるかが生命線だよねww
農家崩れの独り暮らしオッサンとか面倒くさいから納屋に入れといてくれ!てのは良くある
>>197
都会の話、田舎ACの自分とは全然違くてびっくりしたし同じ建屋でもACの運用ってセンターごとに少し異なってる
>>204
あるあるだけど話通じないクソ変人も結構な割合でいるよ 早配はトラブルにならない程度にしまくり、早配しては駄目な家を見極める。
留守が多い所は事前電話で置き配か日時変更かセンター引き取りにしてもらう
ハギサワもそうだけどルールを守っていたら仕事にならないし、楽できないよね
うちのセンターはどうせ21:30まで退勤出来ないからそういう努力はしないわ
淡々と無感情に時間を守って配達してるw
もし早く終わりしだい帰れるなら夜配の分まで昼から積んだりして無茶苦茶するけどね
再配になると追加料金かからず、より充実したサービスが受けられるってのが、おかしいよね。
アマゾンは注文時に時間指定すると追加料金かかるのに再配になると時間指定し放題!指定した時間に居なくても何度もトライ可能!
ネコポスなんてポスト入らなかったら時間指定付きの手渡しと言うスペシャルサービスだからね、、、
>>208
一回で受け取ろうと努力してくれる客と、何も考えてない自分の腹が痛まなければ良いという客が同等なのがおかしいよな 最近荷物遅れ過ぎちゃう?こないだ平気で午前指定のポケモンいっぱいあったけど、文句言われるんこっちなのに丸投げのSDにむかつく。パンクしてるSDの時間指定も丸投げしてくるし、まぁそれがアンカーの仕事だと思ってても、なんのお礼や感謝の言葉も出来ないSD多過ぎ。
そういう奴は引き継ぎ打たずに夜持ち出し40でも実際半分くらいの奴おるし、こっちはまじ40ある。結局SDなんて自分の事しか考えてない。ほんと頑張るだけ無駄な会社だ。繁忙期も自分のペースでするよ。無茶ぶりには気をつけよう。
>>209
一回で受け取る努力してくれて、行く度にジュースくれて、コレクトの時はピッタリのお金を用意してくれている客もいれば、事前電話しているのに出て来てから お金を取りに行って一万円札って客も居るからね、、、 SDの7割くらいACを見下している感をプンプンさせているからね
3割はACを気にかけたり同僚扱いしてくれるけどまあ基本は酷いもんですよ
そして上っ面がいいSDでも裏で何を言っているかわからないという性格の腐りっぷり
そういうSDは他のSDのこともボロカス言っていたりするけどこの会社にいると人格崩壊するね
仕事できてないからでしょ
仕事できるACなら目を掛けてくれる
SDも言われている人は迷惑かけている人
うちには仕事出来ないACはいないからいい雰囲気だけどね
それか被害妄想なんじゃないの仕事できてたら陰口言われる筋合いないし
ひねくれてるとか言われた事ない?
どこのセンターも1人ぐらいは頭狂ったやつ
SDいるからねー。
夜配時にコレクト電話すると20時半以降じゃないと居ないとかワガママ連発する奴が沢山居て、その度に時間帯希望は時間帯ならいつでも伺うシステムではないと説明するのが面倒になって電話するのを止めた
全然理解・納得しないアホ居るし
5〜6000人しかいないアンカーが、自分の主管とコース内容、生産性語ったら身バレしそうなんだがw
受け人要望で置配早配できる田舎の荷物を昼夜で往復してたり持ち戻ったりしてるような要領の悪いやつはSDに嫌われるだろうな。ていうかそれで底生産とかACからしても糞だろ。
でも出来高で仕事が増えるこの世界では要領の良いやり方とも言える。
>>214
ヤマトに漬かりすぎて人格が破綻しているよい見本です。
こんなこと普通の職場で公言したらジ・エンドです。 まぁ実際は年収も仕事内容もSDの下なのは間違いないしな。場所によってはSDのが月給少ないとこもあるみたいだけど、それでもSD次第の仕事だからしょうがないだろ。
SDだって今までは自分の配達楽にするために午前中頑張ってたのが、頑張った残りを他人に簡単に配達されたら悔しいじゃないですかってなるよね。
支店長自身が人格者で、午前中に売れる指定なし回るのなんて当たり前だろ!電話待ちの荷物は引き継ぐ前に不在入れとけ!っていうドライバー気質の人ならそれをSDにさせるだろうけど、自身の仕事に終われて現場見る気もない支店長なら、ACの使い方はSDにぶん投げだろうね。
コレクト電話は馬鹿らしいが、意外に役立つ。
基本的に出庫前でも時間前でも電話して、在宅確認してok貰えれば早配だし。
7-9内で指定してくるようなやつは「サービス外です。他にもお客様がいますんで。」ってことをうまく伝えてやれば引き取りだったり翌日午前になったりする。
コレクトアポ無し突は結構リスクあると考えるようになったのは入社して半年過ぎてからだな。事前連絡しなかった負い目から色々折れることになるし。コレに関しては在宅不在関係なく「電話が無かった」ってクレームがまかり通るからな。
そういうのは他のドライバー見たり、自身で体験して考えてく物だから正解だとは思ってないけど、極力自分だけの都合で悪いことはしないようにな。
お届け直前にとは言われてないから余裕ある時に着信だけ残しとけば免罪符になるか
まぁ大体余裕無いんだけど
>>221
個人宅なんかで直前に電話したって、用意してねーとこは用意できないからな。
ATM 行かないと金ないやつとかいるし、もう出庫前に全部電話しちまうのがいいんじゃないかと思う。 >>208
他人の時間や労働力を奪い取って、自己の収益を上げられる仕組みを作ると、褒められるのがネット利用の会社 >>218
どれだけぬるい職場にいたんだよ
建築関係や鉄工関係ならまだひどいぞ
仕事できない人間には
周りに迷惑かけるし怪我の原因だからな
奴隷じゃないんだから職場が合わないなら辞めるべきお互いの為に
職場の悪口をここに書き込むくらいなら >>226
あの、、、ここは建設でもドカタスレでもないんで昭和の根性論は他のスレでお願いします
以降はROUGAI書き込み禁止でお願いします >>199
あながち嘘じゃないと思うぞ
うちのエリアのセンターでも山間部で山の中腹にある集落
軽四、トラック入れないから下に置いて徒歩で登って往復
最低でも往復15分お客さんに荷物渡すまで2、3分
20分近くは時間取られる
昼間置いてもいいって許可もらっても食べ物は猿にやられるから置かないって決めてる
山間部のある田舎センターってそんなもんだろ >>227
根性でもなんでもない
金稼ぐの舐めてるだろ
お前らもここで陰口悪口言ってるし
向き不向きがあるのは仕方ないから
周りも迷惑するし辞めればと言ってるの
直接言わずにここに書き込むのも
相当ネクラで性格に問題あるだろ コレクトなんてさぁ、客が自分で注文してんだからいちいち電話しなくてもお金用意できるよね
それにコレクト全部電話かけてたら、配達終わるの21:30とかになるくらいの荷物もってるから事前電話なんてかけないよ
>>216
自分は絶対に電話しない
下手に電話してこの時間しか居ないってわがまま言う人がいるから
一度でもわがまま聞くと当たり前になるし
コレクト不在も二度周りしない
客にも懐事情で都合があるだろうから金額書き込んで不在票投函して連絡待ち
連絡がなければ次の日SDが落としてるか自分が配達
すぐに必要な物ならすぐに連絡がある
PSD5年やってACで今まで一度も電話した事ないしクレームなし >>229
あの、、スレタイ読めます?
ROUGAI極まりないSDのおっさんはSDスレでご高説をぶちまけて下さい。 >>232
これが底辺の見本
具体的な反論無し
やる気無いなら辞めろよ邪魔
お互いにいい事なし コロコロ言うこと違う会社だからなぁ。今は配完70キープしてると繁忙期は80以上100ぐらい行って欲しいオーラがすごい。自分のエリアだと行けるけど、パンクしてるSDの尻拭い入れるとエリア広がるから正直むりやで。去年大晦日9時出勤させられたけど、今年もかなぁ?
実際ボンクラSDはアンカーの意味わかってない奴多過ぎ。夜間助けたる言うても昼指定までぶん投げてくるしな。結局両方行ってりゃ効率悪いし、バカだから残業代稼いでる思うしかない。
あー痛いやついるなと思ったら老害SDだったか
しねばいいのに
老害言うてもACの方がジジイなんだが
40未満いるの?
いるのなら転職して正社員目指せよ
ほんと未来のない会社だね。五年後なんかじじいしか残ってないじゃん。
昼指定?2-4と4-6のこと?
渡されない地域あるん?むしろこれなかったら全部夜間指定みたいなもんなんだが。
>>237
結構若い人いる
田舎は仕事無いからACの仕事は物凄くマシだって言ってた
って言うか貴方の仰るような根性論はこのご時世流行らないけど脳筋だらけの佐川急便だったらものすごく喜ばれるタイプですね
>>239
自分の場合14-16とか16-18は休憩の兼ね合いとか遠いエリアあるんで物量とか場所次第でSDさんが行ってくれる 今は企業の新陳代謝早いからね。
ビジネスモデルも十年単位で廃れるから。
この会社も五年後は45歳以上は希望退職(半強制)とかなってるかも知れない。
会社が傾いたら組合なんて本当に無力。
まあその前にACを大掃除するだろうけど。
創立100周年を記念して当社の創立記念日にあたる令和元年11月29日から制服をリニュ ーアルするのでお知らせします。
>>240
言ってたってお前もACじゃ無いのかよ
根性論ってどこか具体的に言ってもらえる?
当たり前の事だと思ってるから
周りのセンターは40代のACが多い
それでも仕事こなすしセンターの雰囲気もいい
仕事出来ないSDは飛ばせるけどACは飛ばせないから
出来ない奴は自分から飛んでくれ さあ、ヤマトらしくいよいよ荒んだスレになってきました
>>186
俺なら無理だな笑
俺の一日の運転時間2時間くらいだから考えられない 仕事できるできないってそもそも何よ?
配完個数?
ド住宅マンション乱立地帯だけどうちのACは軒並み配完70〜100行ってるけどそれでも荷物数の関係でウォークスルー使用で70前後で推移しているACはダメ扱いされている。
軽で回りやすい地域担当のACは100とか平均でこなしてくるから。
単純に数字しか見てないからこうなるんだよねw
結局は相対的な比較で出来る出来ないを決めるのがヤマト。
AC制度導入前に絶対的目標値をコースごとに設定しておけよって感じ。
>>247
おれがSDをdisってから猛然と噛みついてきたから冴えないSDオヤヂだと思うよ。
ボーナス&残業代を減らされてACしか噛みつく相手がいないんでしょう。
顔真っ赤にして血圧爆上げしながらポチポチやっている姿が目に浮かぶ。 ACであるという事以外ルールのないスレだから荒れても特に止める術が無い
ACって所詮パートなんだし当たり前も何もそんな仕事に対して熱意持つだけ無駄じゃないのかな
血圧寒くなってくるとさらにやばいですよね、お大事に
年間の公休のカウントは4/16までのシフトだよね?
今月公休差-1で残が37だから、9日休みと10日休みの月がある計算でおけ?
公休少ないままってことはないよね?
>>242
制服の支給が間に合わなくて新旧バラバラな所まで見えた 女子のむっちりしたボディラインが見れなくなるのか
辞めるわ
>>248
AC目の敵にしてるSDっておおよそ残業代稼ぎが出来なくなった
どこにも転職できないスキルのない奴らでしょ
ACいなくなれば残業代増えると勘違いしてるからね 前から言われてるけど主管か県のどのあたりか言わないとピンとこない
軽四が入らなくて1キロ以上運ぶところなんて検討もつかないし
生産性2から4て1日15個から30個未満でしょ
自分の知ってる範囲では長距離コースはAC付けてない
て言うか付けられない帰れないから
荷物を持っていくのにも大変な土地に
どうやって家を建てたかが気になるw
どんな家か今度帽子にGoPro付けて行ってみて
特定できないように周りぼかしてでいいから
車が入られないならライフラインも大変だぞ
水は井戸だしうんこは肥溜め
下水は当然ないしバキュームも来れない
ガスはカセットコンロで風呂は薪
今は電化もあるがそんな家が電化にするか?
仙人みたいな人しか住むのは無理だろ
車入らないような集落は行った事ないけど「ずーっと電線見ながら行けば着くから!」と言われ山奥に行かされた時、その山奥の一件のためだけに電気引いてあったのはびっくりだった
テレビでやってるポツンと一軒家みたいなとこなんじゃね
>>246
心配しなくても担当コース回るSDとかセンター長あたりは
コースの特性加味して評価してるぞ
どうやったらこのコースで時間15軒とか行けるの?って質問も出るし
なんでこのコースで時間20軒しか回れないの?って無能扱いされてる奴もいる
会社の評価は単純に生産性だろうけどセンター内での扱いが
ACに対する仕事出来る出来ないの正当な評価と考えたらいい >>266
田舎こそ車社会だから道はある
ここは大げさ嘘紛らわしいだらけ
基本信用しない方がいい 今月末で契約更新せず辞めるんだけど、他のACも辞めるとか言い出してワロタ
支店長から「せめて繁忙期終わってからでも…」と言われたがその繁忙期がダルいんだっつーの
>>268
確かに軽一台通れるくらいの細い道はずっとありますね >>269
辞める時の手順教えて頂けないですか?
優しいSDさんばかりなので繁忙期前に辞めるの申し訳なくて契約更新したけど何か気分が鬱々します >>265
センターのSDさん、若い方からサブの年配者まで
コレクトで電話なんてしたことが無いと言ってた
つい最近、定年退職したSDさんが佐川で軽に乗って配達してるから、
たまにあうと色々教えてくれる
その元SDさんも、コレクトで電話したことは、無い!って言い切ってた ここ見てると話盛ってるとしか思えない程、自分の所は楽で平和
繁忙期も範囲狭くて楽勝モードだよ
事前電話しないとブチ切れるBBAが一人いるからそいつだけは電話する
それ以外はたまーーーーーーーーにすんげえ額の時だけやったりする
>>271
おれは契約更新しませんと伝えただけで済んだけど、他のACはゲスオペから退職用の書類もらってたよ 繁忙期前orボーナス出た直後に辞めるのは基本中の基本やぞ
繁忙期の辛さを緩和する努力を怠った会社側が100%悪い
うちのセンター契約更新なんか聞かんけど…
まあ普通あるよな。契約社員やし。
勝手に契約更新の書類にハンコ押されてんか。
>>275
ありがとうございます
次がはっきりきまってから言うことにします 簡単に辞められて羨ましい
転職するなら今と同等かそれ以上に条件のいい仕事で無ければ意味がないわけだけど
地元じゃ週休2日で労働時間も短くて今くらい給料を貰える仕事はそうそう無いわー
それと1人で気ままにやる仕事にも慣れてしまって
複数と協力してやるみたいな人間関係が重要になってくる仕事も今更やりたくない
>>277
合理的な考えと言ってくれよ
半島系なら大した怪我でもないのに労災で休んだりとかそういうのだろ >>273
多分辛く書いてるのは経営側でそれよりは自分はましだと思わせる作戦だな。 >>282
書類の偽造がいろいろ凄くてびっくりする >>268
ド田舎の徒歩片道10分を配ってる生産性2〜4の者だけどさー
場所によっては、確かに軽は入れるだろうけど、俺は2t車でさ。
上に木々が生い茂ってて、高さでやられちまう。
無理すりゃいけないことはないだろうけどな。
街中&住宅街のACには想像できないだろうけど。
話を盛ってるわけじゃねーよ >>282
一人一人、シャチハタじゃない三文判をレターケースに入れて桶って、会社だからな 話も変わってきてるし
そんなコースを2tでする訳が無い
もっと話を練ってこい
>>285
1日に配完20くらいだと思うけど
一個配完ごとに500円以上もらってるぞ君
頼むからおれと交代してくれ ACの山配属もぜんぜんあるぞ。
距離の割に集荷もないし荷物が少ないからSD走らせるより効率的ってことで。
生産性はカスだし、毎回一番に帰社。センター的には別に困らなくても、会社としては困るってやつ。
でもそんな使い方できるのは結局集荷で儲かってるセンターだけで、配達激地のセンターじゃ山なんかSDの息抜きとしてローテーションするコース。
山メインのやつはさ、自分だって荷物があって住宅地だったらノルマ70も100も余裕だわなんて思ってるみたいだけど絶体無理だから。
求められる情報量と荷物管理のレベルが全然違う。SDとの同一労働とか以前に、AC間のコース格差のが目につくわ。
AC入るコースは朝持ち100越えるコースに限定しろと思う。
たまに欠員で山やることあるけど、遊びだの皮肉言われるからめんどくさい。
でも実際遊びだから、嬉しさが顔に出ないように無言で積み込んで素早く出庫する。こんなん毎日やってたら繁忙期死ぬわ
>>287
実際、2tで回ってし。
ただ、全部が全部、そういう場所じゃないけどさ。
山コースが楽そうに観えるだろうけど、時間指定に追われるから結局、辛いんだわ。 >>292
うちの建屋、山コースは軽四乗って行ってるけど軽四に変えて貰えないんですか? 朝持ち出し100どころか自分の持ち出しが夜配含めて100を突破する日々が常態化してるんですが、、、
しかもうちのコースはエレベーターがないボロカスマンションが点在していてこやつらがまたよく水やら発泡酒やらを注文しよる
最近ではヤマト便の新米複数個口(一個あたり三十キロ近くあったと思う)を三階まで担ぎ上げた(それでも配完は一個扱い)
足が痛い、腕が痛い、腰も痛い
ヤマト便で業務用コピー機あったな
さすがに殺意がわいたわ
何度か書き込んだものだが、私も山コースですが、たまに2Tとか有りますよ
なんせ、車両がギリギリで。
ほんと、狭い道とか草木が生い茂っている所ばかり・・・うんざりです。
効率とか全く考えていないこの会社凄いな!と思う。佐川、郵政の軽とすれ違うコースで2Tは
ヤマトだけ><
片道10分は当たり前だけど・・・生産性は5〜7位は行きますね。
AC専用の車両が有る!前提の話で入社したが、1台だけで、先輩ACが独占。
コースに合わないウォークスルーや2Tで頑張っています。
生産性を問うよりやることが有ると思いますが。
地域性やコースによって事情が全然違う事を、上は理解できていませんよね?この会社
AC専用車両あるって全員分とは言ってないって事なんですね
というより軽四車両がボロ過ぎるのは驚きでした
バックモニター壊れたままだしタイヤもアレだしハッチ閉まらない車両もある
軽が用意されているセンターは支店長が人格者で恵まれているだよ
うちは最初からニトンorヲォークスルーありきでこれがまた狭い路地に入れないものだから生産性に響く響く
本当にここはJaroに通報するぞ
山に夜間は無い
年寄しかいないから夜行くと怒られる
配達も集荷もないのに2tは割り当てられない
ポツンも生活道はある
俺は山陰他の山はどこだ?
変なの湧きすぎ
未だに何十万`と走ってるウォークスルーやI・P号車を使ってるような会社が配達員の為に車を用意する訳がないと今なら分かる
こんなとこで嘘つきだなんだ騒いでもしょうがないだろ。
大体20こ30こならどの車でやったって変わらないでしょ。2t嫌ってる人多いけど、伝票上から見えるように平たく積んでも余裕で積み込めるから楽だぞ。
どっかの県( たしかk県)で人をひいたとか。
脂肪事故で逮捕されたそうだが、そのドラレコ見た人がグロいといっていた。
どんなに急いでても、これはよくない
>>304
GOP 「電話で言っておいたから、今回は配達してぇ」 例えだが、アンカーキャストが全滅したらどーなるんだろうね。委託してた人も急に契約きられてこないだろうし。
新しい職種で求人募集しても、以外とヤマトで働きたくないっていう人はんぱないからね。
ヤマトはもともと一般人にはブラックということで避けられていたけどサビ残で一気に広まったからね
中の人になったら思った以上にブラックで二度びっくりだけど
そもそも一万人採用ぶちあげて一年たっても半分しか集まらないってだよね
多分今後は入る人より出る人の方が多くなる
今日は楽だね
Amazon様々で配完余裕で50突破㊗️
各湯(熱血硬派くにおくん)と
草べ津温泉は
あの顔つきからして、目が細いから
絶対に朝鮮人やで、絶対そうや!いやそうに違いない!
断言する。
>>313
荷台高くね?頭長くね?
これも現場知らん奴がスペックだけで決めてんだろうな >>313
ボンゴより使い勝手が悪そう
日本の道路事情だと個人宅配は委託でお馴染みの軽ワゴンが一番使い勝手がいい
クールはクール専門の車がやりゃいい >>313
身長160くらいのおじさんとかいるんだがw
女性アンカーとかどうすんのこれ ウチは女アンカー多いよ
みんな子供が高校生とか大学生で手がかからなくなって働きに出てきてる
家事する時間もないし
子供も親の目が届かない
団地に住んでたら溜まり場になる
毎日準夜勤みたいなものようやるわ
軽ワゴンに無理なく積めるバッテリー式の保冷器開発する方がずっと現実的だと思うけどねぇ
主管の研修とかでAC集められるときでも女ACなんて50人いたら1人、2人くらいしかいないわ
しかも半ば女を捨てたドスコイ系
休憩中もフードファイターみたいにサンドイッチをフガフガ言いながら貪り食ってた
体育会系とかでもない限り女でACを志願するって相当だぜ?
子育て終わった50代くらいの女ACいるよ
持ち出し見てるとSDに手伝ってもらってて出庫遅いけどそんなに突っ込むきにはならん
普通免許で乗れて馬鹿みたいなボロ車じゃなけりゃなんでもいいわ。田舎の住宅エリアの俺のとこに配備してほしい。
山の連中も、激地の連中も軽が至高って考えみたいだし、トラック取り合ってるACのとこに頼む
ヤマトの宅配なんて力仕事言うほど筋力必要ないだろ。
集荷したやつが馬鹿しない限り運べるもんしか扱ってないし、老若男女問わずできる仕事だよ。(会社を支えてるのは退職間近の老人だし)
倒れたクールボックス一人で起こせないと話にならないとか世紀末的職場なら屈強な男の仕事だったろうな。
>>322
ヤマトリースですでに扱ってる
駆動系の問題で大型化出来ない
コンプレッサーデカくすれば排熱が大きすぎて軽バン暑くて乗ってられないよ
別料金取りながら温度管理も出来ない軽バンでクールを配達させる事が間違い >>327
この会社馬鹿みたいなボロ車しかないじゃん
自分他社から移ってきたんだけど驚いた >>330
センターによって違う
利益の上がってるセンターは新しい車が多い
利益の出てないセンターボロ車ばっか >>313
ステップないけど、荷台の奥の荷物はどうやって出すの?
台車はどこに?
ゴルフバックは立てて固定できるの?
鼻が長すぎて幅員極狭住宅街使えなそう
うちのセンターには来て欲しくないな >>332
現場知らない馬鹿が見た目だけで決めたんだろうな
自分とこのセンターきたら絶対乗らないわ さーいよいよ、12月が近づいてきます。たぶん、初めての大忙しさを、くらうアンカーさん。
生き残るのは何人か。
私は、来年契約結びません。もーすべてがめちゃくちゃで嫌になりました。気を使うのもめんどくさい。
まーよくここまで続いたわ。
私も次の就職先決まりましたので年明けにさようならです
了承なしに12月の交番を勝手に週休1日にされてさすがにブチキレました
仕方がないから繁忙期は餞別でがんばります
お金は良くないし何しろ3か月更新って執行を待つ死刑囚みたいで嫌ですしね
上の人も書いてるけど、どういう風に見てもステップついてないよな…。中の荷物いじるには毎回よじ登れ、てことか。
ウチは東海地方だから来ないから別にいいけど、しばらくしたらヤマトスレも新車をボロカスに叩くコメントで賑わうんだろうな
>>330
そうだよ。ドアの開閉まともじゃない、ウィンカーやライト切れてるとか、荷台灯付かないとか当たり前。正社員ですら明日誰か交換するだろう。わかるやついるときやらせればいいだろう。の会社だからな。 >>337
整備管理いないの?
灯火類は自分でその日の内に交換してる
在庫がない時でも翌日
本当なら始業点呼もしてないんだね
整備不良で捕まるから支店長に言ったほうがいいよ 普通に整備不良は駄目でしょう。直さないと配達出来ません キリッ!
ACで働いてほとんどたってなくて年末突入したら、一時的にバイトの仕分けのほうにまわされたりなんてことあるの…?
去年の年末に入ったけど横乗り+台車で回っとけだったよ。何も考えてないSDだとクールまで渡すから流石にきつかった。その代わり帰社したら速攻帰った。
結局のところ受け入れ態勢も含めてその時に考えるがヤマト流だから、なので車に装備にと不十分なセンターが出るのは当たり前
現場第一主義じゃなく、現場に放り投げ式だから、一事が万事これ、マジで
だからちゃんと考えてるセンターとそうでないセンターの差が生まれ、当たり外れとされるんだ
>>337
軽で10万キロ超、ドアのロックと荷台のロックが別々のカギ
走行中にドア空いてます表示が出る
インパネやエアコンほかのライトが全部切れてる車
シートベルトも布がほつれてボロボロ >>340
去年は独り立ちからおよそ2ヶ月で年末繁忙期突入したけどヒイヒイ言いながらなんとか乗り切ったよ
今年は去年より慣れてはいるけど去年いた委託もいないしヤバそうな気しかしない 無言で人のボックスに夜間荷物10個入れやがった老害SDに殺意を覚えた。もう少しで定年の年齢なのにマジ人間性疑う。
>>345
そのまま積まずに置いてきゃいい
客には悪いけど知ったこっちゃないわ
キレられたらキレ返せ ACが男二人女二人のセンター
女二人はオートマ1tと軽四のそれぞれ新車
男二人はボロの2tミッションでやってます
新車は気を使うので適度にボロが一番いいね
ACはさっさと自立して配れやと言わんばかりの危ういスケジュールなのに、SDは逆にそこまでチンタラだらだら育てる意味あるの?
ていうくらいチグハグなんだよな。
夜の荷物と戻りいっぺんに渡されるときも何も言わない奴は
夜間の認識なく回らなくて営業所帰って気づいたことことがある
てめえが何も言わないからクレーム入ってもしらねえっよってて放置したw
みんな繁忙期繁忙期言うけど、別に今まで通りでしょ。荷物多くたって1人の絶対量なんか決まってるし、無理な個数なら無理と言えばいいだけ。押し付けてくるなら残業すればいいし。
上の連中がイカれたこと言うなら、主管に訴えればいい。それでダメならその場で辞めますでいいんじゃないの?
給料変わんないんだから、繁忙期だからっていつも以上に頑張る必要性なし。
>>350
その場で辞めますなんて言う人間を次の職場が雇うと思う?
逆に前職でその場で辞めますと言って面接に来た人間をあなたは雇う?
そういうメンタルは面接で見透かされるもんだよ
言葉の節々に出ちゃうんだよ
押し付けてくるなら残業すればいいと言うけど残業ダラダラするACがどのように扱われるか知ってるでしょ?
裏でセンター長やらにボロクソ言われるんだよ
お前が遅いせいで支店長にグチグチ言われるって
じゃあそれならと夜配でヘルプを求めるとSDにヘルプばかりさせたらACがいる意味がないと
理不尽だらけ
でもそこで口答えしてトラブってもいいこと何にもない
余計に働きづらくなるだけ
解決策は多少無理しても仕事をこなしてさっさと転職すること 友達がヤマトのACをしてるけど、そのセンターでお爺さんが居たらしい。配達が遅いうえに態度は横柄らしくて客からのクレーム連発で運転も下手で友達がずっと要らないとセンター長や支店長に行ってたが、何故かクビにならなかった。
>>354です。
でも、3回目の事故でやっとクビを切られたらしい。2回は家の壁に激突で3回目は人を跳ねてやっとクビ。被害者は軽傷ですんだらしいそこまでしないとクビを切れないなんて凄い会社だなと思ったわ。逆に言うと守ってくれる会社でもあるんだろうな。 AC増やそう増やそうってやってた頃のタイミングだったんじゃね
そんな時に減らそうもんなら支店長やグループ長が怒られるから
今はもう上がAC募集諦めたっぽいし
少しずつ繁忙期に入ってきてる気がする。
2便がくるのは遅いし、量もいつもの倍。
夜、SDでたら、他のSDに、お前そんぬらいもできねーの?甘えんなって言われるし。
いや、頼んでねーし。
いろいろ腹立つことばかりだ
満員電車で「もうこれ以上乗ってこないで〜」と思えば悲痛なストレスが溜まるけど
「オラオラもっと乗って来いや〜」と思考を転換すれば満員電車も楽しくなる
宅配も同じ
「これっぽっちかよ?もっと荷物来いや〜」の思考で繁忙期を乗り切ろう!
諦めの精神が肝心だな
無理だと思ったらもう時間指定は開き直って確実にこなすことだけ考える
事故らなければ勝ちよ
>>351
その状況を説明してヤマト運輸のブラックが露呈(笑) お客さんの在宅の傾向を把握しよう
(夜で電気が消えている=不在は間違った認識!とにかくピンポン!)
居留守クセのある客は息を入れて三回ピンポンすると根負けして大抵は出てくる
二回じゃダメ!
地域特性でルートを組もう(単純な順巡りルートは非効率!)
四時六時は隠れた叩き時(昼のジジババ不在のゴールデンタイム、病院から帰宅。幼い子供も保育園、小学校から帰宅)
とにかく宅配ボックスはフル活用!
食べ物だからと杓子定規に持ち戻らない!
自分で注文した食品を何日もボックスに放置して腐らせる馬鹿はいない!
差出人に注目!
果物はセンターだろうとボックスだろうとどっち道、追熟する!
けど今の季節は安心!
重量物も迷わずボックスへ!
ただし!いかにもジジババの名前のお宅や乳飲み子がいるご家庭はやめておくのが無難
オムツなど複数個ある場合は仮に一つのボックスに全部入るとしても分割して1ボックス=一個にした方がいい
ペットボトルなんて自分が飲みたくて注文しているんだから不在時は迷わずぶちこめ!
(複数個の時は絶対に分割ね、まとめていれると100%クレームになる)
ペットボトルなぁ
10kg以上はボックス入れるなと教わったからリスク背負って配管1上げるよりも持ち帰るなぁ
同業他社から来て2年目だけど繁忙期も午後からで完全週休二日制そして超勤なし(超勤になりそうだと助太刀入る)って最高じゃまいか。
>>345
それって同じエリアを2台で回ってるって事?
だとしたらそこのセンター長バカなんじゃないの
ちゃんと区割りしてるにも関わらず置かれたら 続き
実際同じような事された事がある
夜間出掛けにその年寄りのコンビに中にこっそり戻して放置
客からクレーム来ようが自分の担当じゃ無いから知ったこっちゃない
配達終わって帰ってきた年寄り慌てて積み込んで配達
それ以来二度とやらなくなった
目には目をやられたら倍にして返す無言の仕返しが一番効く
実力行使あるのみ
そう言う事やる奴は気が小さいから揉めたら揉めたでキレ返してやればいい
平石は、身長160cmも無いから
毎回、荷物取りに行く度に
ステップの登り降りするだけで、人生の長いスパンを通して
老齢期になって肉体に対して反動がくるやろなぁ!
>>362
SDさんから習った通り、受人と連絡ついて依頼されない限り食べ物持ち帰るわ
個数足りないと言われてようがリスク冒してまで配完上げない、当たり障りなく仕事して気配を消してるのが一番
先が無いパートなんだから張り切っても一緒 >>366
別コース。具体的には隣のコース。最近は3コースとかザラ...遠い所は往復と配達で1時間ほどかかる。 >>370
住宅コースで生産性14とかだから羨ましいわ 荷物だけ配らせてくれるんだったら生産性10〜15は余裕なんだけど、DMと並行だから生産性は毎日5前後
ちなみに走行距離70〜100の田舎です
マンション一棟の最上階の端っこに荷物1つってのが凄くダルい
>>351
アンカー政策絶対長くもたない気がする。将来性不透明だし、このような状態続けばみんなやめていくだろうし、残ったアンカー負担ふえてそのアンカーもやめていく。
しかも最近ハードルあげてきてるからね。
そしたら、最終的に負担がSDにいく。
残業できないSD、最終的に再配達も間まらなくなり、質がおちる。
繁栄期は今までのしうちで委託も集まりにくいだろうし。
外国人配達員なんて無理だろうし。 >>372
おまおれ
DM5で荷物1とか過疎地域はちょっと厳しい気がする 荷物だけ配ってたとしても走行距離70〜100キロもあって1時間あたり10〜15も配完いくかー??
ネコポスならポストに入れるだけだが普通の荷物は不在持ち戻りと再配達があるのに
寒冷地センター勤務
すごく寒いので食べ物飲み物花化粧品などが凍りつく
花は季節柄なくなるけど、その他はとっても気を使う
宅配ボックスに入れられない
凍るから
古いトラックには加温装置ついてないから冷蔵庫も冷凍庫状態
ついでにスライドドアは凍りついて開かなくなるので
こまめに開け閉めしたり拭いたりする
もともと凍らせて送ってきてる冷凍品はとっても気が楽
冷蔵の野菜やケーキ類がものすごく気を使う
オイシックス・らでぃっしゅぼーやなどの定期野菜宅配で不在がちな客は要注意
いないくせに野菜凍らせたって文句言う
Amazonは中に何が入ってるかわかんないから放置だけど
たまに客からアマゾン荷物絶対凍らせないでくれって事前連絡入る
こんな対応しながら繁忙期がくるのさ
昨日休憩とらずやったら休憩必須だからということで
がんばって休憩とらないと。
夜配はじまるまでに配完40だったからなあ。
いろいろみたけどうちは恵まれてる方。
21時半までいることはめったに無い。
>>369
正解
SDの情報は信じない方がいい
そのSDだけとの約束かもしれないし
事情があって置いてくれって言ういいお客さんはちゃんと対面で渡して
次回からの置き場所聞いて置いた時に不在票に一言添えておけば好感持ってもらえる
自分は置かせてもらってる所は必ず袋に入れて置いてる
袋はもちろん自分持ち >>376
ムリムリ〜
ほらっちょおじさんばかりだから聞き流せよ
ネコポス多ければ生産性は上がるけどな >>376
372のところは知らないけど自分が配達してるエリアは割と在宅率良いから10はいくよ 寒冷地過ぎる…
こっちは関東南部だからちょっと雪降るだけで大騒ぎするよ
>>382
海沿いは極端には気温が下がらないよ。
旭川みたいな内陸部は結構下がる。
その癖に夏は暑い。 >>384
辞めて新しい仕事見つけたんならこんなとこ来ないんじゃね >>384
まだ辞めていないけど内定はもらっているのでまもなく辞意を伝える
衝撃の繁忙期になるであろう >>371
行ったことのない所を真っ暗の中配達するから精神が劇的に消耗する。直線道路はぶっ飛ばすのはザラ。でないととても周りきれない。 >>388
対人のキチガイ相手の方が消耗すると思うぞ
最初にそんなのに当たったら1日ムカムカが続く
体力的には5階建ての公営密集コースがキツイ
過疎コースやった事ないから移りたいわ >>382
もうちょっと南
道内どこもこんな感じ
雪がいっぱい降る所だと、猛吹雪で配達中止とかあるらしい >>377
寒いところの人は本当に大変だと思う
とにかく事故には気をつけて欲しいです >>390
別コースの全く初見の家回るんだぜ。街頭もないから暗闇でどこにいるかも把握できない。ナビだけが頼り。こんな綱渡りを連日させられるんだぜ。遅配なんてしょっちゅう。別コースなんで知ったことないけどね。精神的に病むから頑張らない事にしてる。 >>390
続き、
残業時間なんか知ったらことではない。物理的に初めから無理だし。結局頑張った奴がバカを見るそんな会社だね。 12月はAC公休8日なのはわかったけど、来年1月から3月までのAC公休日数ってだれかわかる人いますか?
>>394
書き込みから見ると荷物見ただけで嫌になると思う
多分3倍は違う
定期的に水の5階もあるし
コレクトで水の15個口とか来るし むかつく。
たかだか二千円弱のものを買うのに、一万円だすなよ!
最初から釣り銭なくなるだろ!
そして次も万札出してきて、釣り銭なくてコンビニでいらないもの買って両替してまた伺う。
で、釣り銭なくなってまた代引きに万札。
万札三連発でぶちギレそうだった。
しかも万札出すやつにかぎって偉そうに。
なんで釣り銭も持ってねーんだよってさ。
お前が買ったものだし、電話して行くんだから、ぴったりで用意してけよ!
もしくは金持ちぶって万札出すなら、釣り銭いらないよって言ってみやがれ!
>>397
大変でしたね。俺らレジ持ってないからって言いたくなるやついるよね。
俺は釣り銭ギリギリなら無いですって言って後回しにするかな。限界まで後回しにしてやるね笑 お釣りの有無でやきもきするの嫌だから、数ヶ月前からは自分の万札を出金機で両替して2万円分のお釣り用意してる
途中コレクト配達したら入ってきた分を1万自分の財布に戻せばそれで済むし
1分ほど両替してる時間費やすだけで万札での支払いにもニコッと返事できるので意外とストレス減った
>>401
それが正解だよな。1軒目からお釣り8千円とかだと殺意すら覚えるわ >>397
そう言うのは困る的なニュアンス、表情出すようにしてる
うちのSDたちもやってるよ
釣り銭足りなくなる度にコンビニに走る時間あったら配りたいし
言葉で困るって言わないけどな
そうやって客にもわからせないと と思ってる ちなみに自分で釣り銭自腹で用意してた時期もあったけど
いくらあっても足りないときは足りない
例えば10076円とかの代金に対して二万円出して細かいのないとかいいだすんだもん
自分で用意するよりも客にわかってもらうほうがいいと思って
地道に色々やってたら最近一万円出すの減ってきたわ
>>405
流石にそういった金額で毎度万札出されたら、困った声で一声かけたり無い振りしてわざと後回しにして分からせないと今後に響くね お前らの気持ちは分かるけどコンビニとかスーパーで丁度金額出してる人間いるか?
自分で商品選んで買ってるんだから人の事言えないだろ?
客からしたらコンビニでの買い物も配達時の代引きも変わらん
配達の兄ちゃんが釣銭用にいくら持ち歩いてるかなんて向こうは知らないんだぞ
むしろ、お釣がありませんとか言われたらえ?じゃあ何しに来たの?ってなもんだろ
おれは自分の財布にお札も小銭も十分過ぎるほどストックしてるから
お釣が足りなくなったとか万札出されてイラついたとかいう話しを聞くと
アホ認定してるわ
会社が用意しないから会社のせいとか思う奴でもTシャツも靴下も
ボールペンもシャチハタもさすがに自分で用意してるんだろ?
釣銭も同じこった
>>408
こんな長文読んでるあんたすげーよ
暇なんだな アマのコレクト10人続いても同じ事言えるんか?団地しかないとこだと普通にありえるからね。しかも時間指定しといて返品してくれとかざらにある。
アマのコレクト10人続いても同じ事言えるんか?団地しかないとこだと普通にありえるからね。しかも時間指定しといて返品してくれとかざらにある。
逆にこの程度の文も長文になってしまうってどれだけゆとりなの?
だったらバカッターでアンカーの愚痴やればいいのに
インスタでもいいよ
読む気も失せる長文が5チャンネルの醍醐味なのに
ジジババがコレクトを使うのはわかるけどクレジットカードを持っていてスマホも使いこなせそうな世代がコレクト使う理由がわからない
手数料取られるし宅配ボックスにも入らない
金融ブラックとかクレジットカードのセキュリティが心配ならデビットカードでもいいのに
>>412
1レス3行まで!5chであんた暇なんだなとレス
間違いなくゆとりだから相手する価値はないぜ 殆ど毎日荷物が届くのに判子もペンも用意しない奴は頭おかしい人なんだなって思ってる
また正論おじさんが怒りの長文を投下してしまったか…
>>415
俺のことか?悪かったな?
その代わり俺も客先に行くときは判子を持ってないご家庭は把握してるからピンポンと同時にペンを差し出すよ
それがヤマトクオリティ >>416
おじさん、おじさんってあんたもおじさんだろ
まさか二十代とは言わせねえ
三十代でおじさんではないとは言わせねえ
アンカーの平均年齢が45歳と言うのは把握している 未だにクレカ=借金て考えのやつもいるだろうし
そもそもクレカ作れないレベルの貧乏もいる。破産して離婚したシングルマザーとかな。
同じAmazonでも代引きの時と、初払いのときとあるやつは、ギフト券買って買い物して、代引きのやつは最悪キャンセルできると思って注文してる。
>>413
キャッシュレスの時代に手数料支払う無駄
金銭感覚がない証拠 この会社に財布持ち込みたくないので準備金以外は持ち合わせてない。
無くしたり盗まれるのも嫌だし、千円札10枚予備したって無くなる時は無くなる。
それでもピンチを極力回避していきたいので、滅多に来ないところは事前電話する。その上で出されて無かったら困る事をアピール。
逆に事前も無しで釣りありませんはクレームね。主管までクレーム行っちゃったら置き配レベルで怒られると思うよ。
お前らうんこの中のうんこなんだからケンカすんな
臭いは多少違いがあってもウンコな事に違いは無い
底辺の中の底辺同士仲良くしろよ
自分もたまに通販するけど代引きなんて糞面倒なのをよくするなと思うわ
カード作ってスマホでAmazon、楽天、Yahooとかのサイトでポチるだけなのに
アホだから気になってしょうがないんだろうな
構ってもらいたいニートおっさんでしょ
夕方のセブンミール頼んでるくせに、
最寄りのコンビニで頼んだ本人と遭遇するの本当に意味が分からない
そもそも家からコンビニも100m無いのに…
>>423
ジジババはキッチリ用意してくれるお客様が多い
中年以下だと1015円とかに万券を平気で突きだしてきたり、そもそもお金を用意してない汚客様も多い
困惑した顔をしながら『ちょっと今はお金ないんで、、、』って数千円も家に置いてねえのかよぅ
つまりだらしない ケーキ買うようにって指示が出た
たださえ糞安いボーナスか更に無意味になるな
こんなんで異常な量の繁忙期を頑張れと抜かすのか
>>42
ヤマトニュース1月号出てきた!今年は冷凍ゲロ不味ケーキ買わなくてもいいよ!
長尾前社長の有難いお言葉↓
先日、社員の方からこんな苦情がありました。毎年スワンのクリスマスケーキを強制的に買わされるのはいかがなものか、という内容です。
その方の職場では、上長からの説明もなく購入を強制されているのだとすれば、そのことに対してお詫びしたいと思うと同時に、会社としての不備を感じた次第です。
当社の社員は必ず買いなさいと言ってるのではありません。社員の皆さんがクリスマスケーキをどこかで購入されるのであれば、
その選択肢にぜひスワンを加えて検討していただきたいだけです。終 長文打つのは当然PCからなんだろ
スマホでこんなん打ってたら間違いなくヤバい奴だわ
新しい支店長のお言葉が有難すぎて涙が出てくる
「配完70はただのスタートでスタートすら切れてないACは会社のお荷物」「常に走るのが前提、歩くのは職務怠慢」
「半年もすればどの家がいつ帰宅か把握できるはず、不在は一桁まで」「クレーム0は基本、お褒めの言葉貰えるまでが仕事」
だそうだよ!ちなみに配完80あっても、100までは半人前と思うべきともいわれた
エリアによるだろカス、というメモを机に貼っといてあげて
そりゃアマフレだのなんだのに負けるわけだは
都市部ではAmazonなんかちっとも増えていないし通販ものも少ない
あるのは水やら発泡酒やらリンゴだ米だ
通販を押さえない宅配業者は破滅する
>>432
会社コースなら2軒、3軒で持ち戻りなしで70個配管行くよなw だいたいよ
社内に顧客情報を共有するシステムもないくせに顧客の希望をカスタマイズするんじゃねえよ
知らないACやらSDが地雷踏んだら『なんでこの客にこーした、あーした?クレームになってるぞ』とか朝から電話してくるな
まずは顧客情報共有システムを構築しろ!
この客は宅配ボックスNG
あの客は宅配ボックスにいれないとクレームになる
とか知るか!
>>432
そんな言われたらわたくしお荷物ACだし今から帰ります、明日から来ませんってなるわよ >>432
その支店長に、今日見本見せて下さいって、急にあなたが休めば良いね♪ 人件費高騰で大赤字やACの新規採用凍結で判るように
上層部はACを無かったことにしたいのさ
だもんで無茶な要求を突きつけて辞めさせようとしているわけだ
>>441
そんな面倒なことをせずに契約を更新しなければいいだけ
世の中の非正規雇用では普通に行われている >>441
AC採用凍結って言うけど人が全く足りてないセンターは募集停止なんてしてないよSDも同じく募集中
足りてる所はデリプロで荷物減った都市部や職が無い過疎地域
それ以外は人集めに躍起になってるよ
まあ入っては1人辞め2人辞めで簡単に集まる仕事じゃ無いけどね うちの建屋ではまだ辞めたアンカーいないけどレアケース?
アンカー二桁いるよ
みんな文句はグチグチいぅけど辞めるには至ってない
契約更新しませんとか言ったらマスコミに叩かれるから無理難題押し付けて自分から辞めさせようとしている説ある
>>432
マジで見本みして貰うレベルだよな笑笑
すぐ出来るような言い方だし笑 昨日なんか不在ばかりで
指定無視の
夜8時過ぎても帰ってこない客ばかり
残業しないで配完してみろよと言いたい
休憩パワハラもいい加減嫌になってきた
忙しいなら仕事すんのが普通だろ
しわ寄せは自分に来るんだから
そりゃ事故も起きるは
9時前に帰ってきたら4時からのSDが渡せばよかったとか馬鹿なこと言ってきたわ
自分のコースの荷物くらい自分でなんとかしろやボケ
楽ばっかしようとしやがって
都市部だけど
ACでの応募問い合わせがあったけど
SDしか今はもういらないんだよねえ
って電話口で支店長が喋ってたの聞いたなあ
おそらく集荷もやれる方が良いと気づいたんだろなあ
>>453
田舎だけど普通に集荷させられてる
雇用契約も集配ってなってるし集荷も込みなのかと思ってた >>453
というよりも、集配なんて諸外国並みに安いSDに入れ替えたい
それが、経営側の戦略 一週間でもいいから、アンカーが今している事を上のひとにしてもらいたい。
もちろん休憩もきっちり一時間、ヒギサワの使用、持ち出し数も回るコースも多い状態で。
できるからやらせるんだから。見てみたい。
アンカーって実働7時間だから休憩1時間じゃないよね
1時間とれといわれるが不在と夜配のスキャンやってると時間足りんので
30分とれればいいかなぐらい。配完は70から80
うちのセンターは21時閉店だから実働みても7時間いってないんだよね ほとんど
>>456
いまそんな状態で繁忙期平気か?
普段のコースからほんの5分の1くらい範囲狭くなって
持出しが平月の2倍なんて日もそこそこ頻度であるぞ
出勤して2BOXあるの見たら頭がボーっとしてくるど アマゾン等の指定無しで昼間行っても絶対に不在のアパートはどうしてる?
夜ならまだ在宅率は高いんだろうけど
それら全てを夜配に回すと
今度は夜配がアホみたいな数になるんだよなぁ
やはり無駄だと分かっていても昼に行くべきか
>>460
行けるタイミングで行って不在票だけぶちこんで連絡来るまで放置
最近1便到着も増えてきてSDも前日不在まで回ってらんないから翌日以降もそのまま行ってなかったりする
毎日来てもらえないとわかると危機感覚えるのか割と連絡入れてくる うちのACは
去年2人辞めたけど
それ以降は誰もやめてない
ただ1人はやめさせて良かったレベルだったらしい
センター長が注意すると舌打ちしてタメ口モード
元々は郵政だか佐川の軽四やってたみたいだから
怒られることに耐性なかったのかもな
>>460
時間ロスにならないサクッと行けるアパートは、とりあえずチャレンジして、時間かかりそうなアパートは一回限りの19時以降にしてるよ。 今日は2便と3便で届け先被った荷物が立て続けに届いて散々だったな…
エレベーター無しの無指定Amazonだと夜に回すよな
リストラとかの特別損失で赤ならまだいいけど構造的な赤字だしもうACだけの問題じゃないよ。
都市部で大手ECが自前配達網を構築しているのが原因なんだから。
ド住宅のSDに営業して仕事取ってこいなんていっている時点でもうオワコンですね。
しかも効率の悪い地方や田舎をお人好しにもカバーしてあげて更に自分の首を締めていくからなぁ
来年4月からSDの色んな手当てが消えるかも知れんな
SDには扶養手当が有ってACには無いとかおかしいもんな
>>460
量によるな
少ない時は夜に回す40、50なら余裕で回れるし
多い時はあえて時間を止める意味で一回不在票投函して置く
一度お伺いしました未配じゃありませんよって既成事実作りの為
連絡が来るか持ち出し全部回って最後に二度周りする 同一労働同一賃金以前の問題として
SDのような福利厚生を保障していたらAmazonフレクサーたちには絶対に太刀打ちできない
だっていつでも切れる委託だしかかるコストがまるで違う
一個300円で受けたらヤマトは大赤字
Amazonと直契約の委託はウホウホ
勝てる見込みゼロ
生産性うるさくて、頑張らないとクビになると慌てて必死になるアンカーがいる。
SDもアンカーもいろいろ言われるみたいだから、いっぱい持たせなきゃ可哀想だと持ってくる。まぁ、SDもインセンティブの関係で持ってくるのはいなさそうなとこだったりするが( それじゃ配完できず意味ないけど)
いっぱい持ったらそれだけ帰りも遅くなるけどな。
上層部が無能なせいで赤字になってるクセに現場のドライバーにムチ打っても仕方ないのにな
サボってるならともかく皆んな必死で頑張ってるのにな
配管個数と生産性どっちが大切なの?
生産性なんてやり方によっちゃ上下するけど配管個数は誤魔化しようがないし
大切なんだろうけど、走行距離によるだろ。
山コースで70〜90km走行、俺としては、どっちも屑並みの数字。
18時前後に、15〜20km離れたポツン系の再配達19-21のクールなんざをSDから引継ぎ持出しすると死にたくなる。
で、行ったら、爺婆は早々に寝てて持戻り〜♪ってな
リーマン時代に比べて年間の休み少ない。なのに給料安い。
正社員/非正社員、同一労働同一賃金で仮に裁判になれば、ACは、正社員(SD)と同一になるだろうな。
実際、PPの立ち上げの際は、「SD用」となってる。
「AC用」が無い限り、区分的にはAC=SD。
>>477
そんな時は空を見上げて星を見るのさ!今の時期星座が綺麗に見えるぜ! >>477
15〜20キロ動いて不在・・
それとなく置き配出来るように話し持って行くか
こっちの電話番号登録させてもらって、
電話出ない&折り返し無し=受け取り不可能→翌日再連絡って仕組みを
うまいこと言いくるめて作ればいいのに やっぱり主幹からケーキの注文情報なんてものが来た
誰が注文してないか張り出されてるわ
>>481
置き配が理想なんだけど、クールは無理っしょ。
爺婆は20時には寝てるしー >>481
まあAC入るまでの担当SDがいかに無能だったと言う事だ
普通なら僻地はお客さんと仲良くなって何らかの対応策決めてるはずそれが今までできてないと言う事はいかにSDが無能だった事の証明だよ 丁度駐車位置に出来そうな場所に立ってる深緑色っぽいデカい箱のような設置物、一体何なんだろう…とても邪魔
あれが一通だらけの駅前に設置されだして業者だけでなく一般の人も困惑しとる
検索したら配電箱とやらがヒットしたけど何も書いてないんだよなぁ
これから作業しだすんだろうか
繁忙期に狭い道更に狭くすんのは勘弁してほしいね
>>488
懲戒案件じゃねこれ
あっという間に身バレすんだろうに んーこれはあかんやろうね。こういうののチェックとかは細かい会社だからなぁ
アホだろなー
ヤフオク!でユニフォームを売ってた奴はクビになったて聞いてるし
同じ社員の悪口堂々とSNSに書き込むとかバレたら会社での見られ方とか気まずくなるのに馬鹿やなあ
会社から注意勧告でるやろ
DMの配達のためだけに出勤になりました\(^^)/
早く荷物だけを配れる体制になってほしいものだ…
Twitterをここまで晒してるヤツは逆に自分で辞める勇気が無いからワザと晒して会社からクビの通達を待ってる気すらする
Twitter見れば知能が足りないだけだって分かるでしょそれが通用するのがヤマトなんだけどね
>>499
ツイート見たら「ヤマトでトップ目指す!」みたいなの有ったぞ えーとヤマト問答無用解雇
飲酒運転発覚
会社の金に手を出す
制服を売る
だったけか?これもかなりアウトっぽいけどどうなるんだろう
増田海斗クン、辞める気で公開してたんだろ?
アカウントを削除したようだけど、
>>490で公開してる 社員番号:0093006● は永久欠番になるんだろうなー。 こんなネタみたいな間抜けと同じ会社かと思うと気が滅入ってくる
【配達用の小型EV(電気自動車)トラックを来年1月から東京、神奈川、千葉、埼玉の1都3県に500台を導入すると発表した。】
だから、余った既存車両が他にまわされそう
>>507
とりあえず関東のみだね
よかったよかった
乗らなくてすむな 月曜なのにブラックフライデーのせいですげーAmazon2便多かった…
>>502
マジで。うーん、ただのおバカさんだったかww。 Amazonでテレビ買ったんだがヤマト運輸のお届け予定時間8時〜18時ってアバウト過ぎるわ。
家財って時間指定できないの?
赤社報が廃止されたのでダーマス君の行方は分からないという事実
>>515
年末年始の羽田ベースのバイトはやったことあるんだけどな… >>508
衝突安全性基準が有るから前が長いのは仕方ない
新型ハイエースもフロントが長くなって不評だし
軽2台分の荷物が積めるって話だから
ボンゴよりは使い勝手上がってるんだろう
軽を理由に稼働域狭い奴らはエリア増えそうだな 連休も終わった。今週からは6勤1休の地獄の交番。それなりに頑張ろう...
明日から2便到着の尼がなくなるぞー!
また再びゆうパックがゆうパンクとかゆうパッ苦と呼ばれる日が来るね
>>521
関東だけど今日もわんさか来たぞ
どうせ明日も明後日もボックスにこんもり積まれて届く 27日まで言うてるよね
じゃあそうなんだろ
SDだけど仮面ライダーアマゾンのせいで休憩できねえんだよ
青箱のカブ女の初見、可哀想なシングルマザーかなと思った(笑)
ほんで、背丈が異様に低いから、前谷と同じく(笑)
やたらと大きな声出して(笑)マウントとってやんの(笑)
黒髪も年々、髪のボリュームが無くなってきて(笑)
メール便配達の疲労で、髪もパサつき(笑)
唯一の武器の、なんちゃってボサボサ髪のポニーテール(笑)
傍から見てて引くわ(笑)中年女のポニーテールなんて
気色悪くて吐き気催すわね(笑) あぁ気色悪ぅ。
メール便配達時の、炎天下の紫外線で、元々色白だった肌に
しみ、ソバカスができ(笑)年々肌が汚くなってきてるで(笑)
シールドしてても無意味やで(笑)
>>527
せっかくの激アツネタなのに投稿者の日本語が不自由すぎるw 3便でAmazonのペラい荷物がうちのセンターだけで40個くらい来てた
夜に回ったから大抵落ちたけど3便であんなに来られると夜の計画一気に狂うな
普段3便なんて数える程しか来ないし尚更
>>527,531
こんなの本社に報告したら蹴飛ばしてる奴、即遠くの建屋に飛ばされるだろうな 今の尼の量は本当に建屋によって違うからみんな印象が違うと思う
うちだと本当に水とかゲテモンしか来なかったが今は2便以降でちっちゃいの増えた
尼なくなるソースは日本郵便のアルバイト(ゆうメイト)スレ。
27日から開始とかで盛り上がってる。
ちっさい袋のAmazonの不在は本当にポストに入れたい衝動にかられるけど入れたところでメリット薄いんだよなぁ
暴行うんぬんはアレだけど屋根ある建屋がすんごい羨ましい
>>537
暴行の本人特定されたらしい
投稿者が本社に連絡してくれたみたい
理由は何にせよ懲戒ものだな うちの建屋はこんなのと比べたらほんと平和だわ
怒号とか滅多にないわ
窓口まで聞こえそうな笑い声はよく聞くけど
>>531
経緯がわからんが◯すぞとか恫喝して蹴ったりしてるし一発アウトやな 俺だったらこんなんされたら殴り返しちゃうね。皆もそうだろ
まず負ける気がしねー
>>543
蹴られたところの診断書と鬱になったという診断書とってこいつと会社訴えるのがジェントルマンなやり方 >>544
俺は品格求めないからなぁ
屋上へ行こうぜキレちまったよっすわ 人だけでなくトラックまで蹴ってるしw
解雇されるだけなく場合によっては傷害で豚箱行きかもな
今頃布団の中で震えてるんじゃね
一、 ヤ◯トは蹴りなり
一、 暴力行為は社員教育の延長と思い知るべし
一、 思想を堅実に仁義を重んずべし
>>547
ヤマトの人間って若い頃からずっとやっている世間知らずのSDとかが多いから『ん、何がいけないの?』とか思っているハズだよ。
他の会社、業界をいくつか経験している人間は殴る、蹴る、モノを使った恫喝は絶対にまずいってわかっているけど。 >>549
流石にその例えの内容だと、まともに生きてきてたらヤマト一筋だろうとアウトって分かるでしょw
今回の奴はそんな判断も出来ない単なるアホって事だね 知り合いから、おまえ大丈夫?蹴られたりしてるの?と心配されたので、いやあれは修羅の外国の出来事だから…と答えておいたww
今朝のめざましテレビで放送
営業所向かいの建物上階から撮影したとみられる動画
撮影者の「これ訴えられるじゃないですか、証拠になる」の音声
男性を二度蹴る、トラックのドアを蹴る場面で他の従業員は止める様子なし
弁護士によると暴行罪と脅迫罪が成立する可能性
ヤマト広報は動画は確認、現在事実確認中。適切に対応するとのこと
証拠映像
https://www.ユーチューブ.com/watch?v=jEfF_WGNZew
ユーチューブ=youtube たまたま撮影したのをアップしただけで日常茶飯事だったんでしょ
(脅迫)
刑法第222条
1 生命、身体、自由、名誉又は財産に対し害を加える旨を告知して人を脅迫した者は、2年以下の懲役又は30万円以下の罰金に処する。
2 親族の生命、身体、自由、名誉又は財産に対し害を加える旨を告知して人を脅迫した者も、前項と同様とする。
これ相手、アンカーキャスト?
もーアンカーキャスト策失敗だね。
ここまできたら、バイトも、パートも委託も、新しい職種作ってもだめかもな。
影で文句いってるし。
モラハラ研修も意味なし。
ヤマトの研修で役に立つことなんて無いからな
モラハラ研修なんて尚更
最近、パワハラ研修したばかりなのにね
ほんと、センターのよってここまで違うとは・・・
センターガチャ恐るべし!
ここまでされたら、ボコボコにやり返してヤマト便で本社に送りつけるけどな〜
やり返したら同レベルだし、その場はやり過ごして問題を大きくして長く痛い目見させた方が良いと思う
>>563
朝から40って聞こえるから新人SDだろう
40ぐらいの持ち出しでPPの情報も確認出来ないのかって
PPになんか問題あるのかあったら言え
でも何回か注意されていつもPPがって言い訳
能率の上がらないホウレンソウの出来ないのかコミュ障新人と
自分を抑えることの出来ない人格障害の先輩社員
どっちもどっちの底辺の争いと私的な想像ですが
まあ手を出した方の負けだわな こんなに怒れるか普通
昇進したくて必死に数字上げたかったのかな
それはさておき、アマゾンとまた契約したみたいだけど、荷物増えるからまたアンカーの負担増えるのか?
一万人雇用で増えた分まかなえるとかいってたけど、実際半分位しか集まってないみたいだし、辞めていく人も結構いるんでしょ?
しかも来月の繁栄期次第では、また辞める人でてくると思うし、もちろん委託もいない。
残ったアンカーがバカみるだけになりそうなんだけど。
最近8.5使ってて快適だったけど繁忙期シフトだと8猫を使わないといかなくてそこだけで憂鬱
携帯もドコモのゴミだし
8猫は遅い・謎の再起動・フリーズ・電池残80から1%へ
ドコモ携帯も謎の再起動・充電器を挿さないと画面が点かない等など
>>569
年末はヤマトにとっては繁栄期かもしれないけど固定給のおれらにとっては心身ともに衰退期だけどな >>569
モチベーションになるものが欲しい。繁忙期も同じ金はありえない。 >>568
支店長よりもっと上のやつの暴力はこんなもんじゃないからな
佐川台車でなぐって集配妨害したらよくやったって言われるような時代に昇進した連中だぜ
センター長にかかってるプレッシャーは半端ない
みんな頭おかしくなる >>568
怒ってる人は、怒ってる最中の自分の発言や行動で、さらにボルテージ上げる傾向 蹴り&40って聞いたから、俺の事かと思ったわ。
うちのセンターじゃなかったようだね
最近は、怒号で生産性〜&蹴り
昼からの仕事で同じくらい給料もらえるのがあるなら速攻転職してえわマジで
>>576
佐川の営業横取りとかしてたのかよ昔はクソワロタww 生産性の上からの圧力がすごい。
開き直って転職先を探すアンカーと、鬱になるアンカーがいる。
圧力かけて辞めさせるこんたんか。
契約切ればいいだけのはずだが。
うちの建屋もアンカーいびりが激しくて精神的にやばい
あの動画の中のセリフ?40個の意味を、知りたい。朝からなのか夜間だけなのか。朝かならアレかなとも思う。ただ暴力問題は全く別。
>>583
たった40ぐらいしか積み込みよらんけど朝の持ち出しがって言ってるようだ
福岡の人なら方言でわかるはず
SDのようだね >>579
沢山あるじゃん
ヤマトは募集してもなかなか満口にならないけど他のましな仕事では応募者が殺到して人事が選び放題だよ SDはともかく営業職でもないACにまで圧かけてくるのは完全に頭いっちゃってるね
昨日も山盛りアマゾン
稼働が繁忙期仕様になってないぶん繁忙期よりきついわ
ヤマト運輸のパワハラ営業所(店舗)は福岡小笹センター。暴行した加害者を特定!
特定班、仕事が早いなw
パワハラ研修意味ねえじゃんw
もっと教育に金かけないと同じようなことがまた起きるよ
上が首にする気だ!と言うのは違うと思うんだよな、上は辞めるとなったらなったで構わないと思ってるだけで
費用対効果の低いACはいなくなっても構わないんだろ、無理させて生産性上がるのなら上は万々歳だしね
けどまぁ実際の現場は生産性高いACにも無理させがちなのが問題なんだけど、生産性ある程度あれば満足しときゃいいのに
生産性が高いACこそやめてくだろ、仕事出来るんだから、
50代とか仕事出来ないのが無理してしがみつくだけになる
ってか、現場が暴力常套! じゃ、会社としてだめだろ?
誰も止める奴もいないし。
傷害事件で逮捕、犯罪者の実名公表、センター廃止。福岡からヤマト撤退。
これくらいしないと、世間は納得しないだろ?
>>583
たった40ぐらいしか積み込みよらんけど朝の持ち出しがって言ってるようだ
福岡の人なら方言でわかるはず
SDのようだね ヤマト運輸
夜勤大型乗務のインセンティブ250000って
高すぎねー
アンカー職ってそのうち、なかった事になりそうだね。廃止とか。
アマゾン増やしたりとか、営業をSDに集中力させるとか、やっぱ赤字が響いてんだね。
まず、いらないアンカーから、自らやめさせるように感が最近半端なくない?
会社から辞めさせる事が今できないからね。
でも、この繁忙期でまた何人か辞めていくでしょ。
結局アンカー配りきれない量だと、SDも帰れないし、金だけかかってうまく回って感があるんだが。
3ヶ月更新の契約社員だから
更新しないだけでクビだろ
>>598
いらないSDから非正規への転換が先だと思う
本来SD職の本業は営業職
営業能力のないSDに高給払ってること自体が赤字の原因
佐川急便 ゆうパックの様に配達は契約社員
企業 集荷は正社員
ヤマトも早く真似して転換しないと終焉が近い
ヤマトは組合と言う巨大な内部抵抗勢力が邪魔してる間に今の状況に追い込まれてる >>594
荷台小さいな
アラウンドビューモニターだけはいい >>601
そりゃそうだ
今どき、歩合の営業職そのものが稼げない時代なのに
たかがドライバーに金付けるために、おまいらは営業ドライバーっと言って
持ち上げて長時間拘束の見返りにやらせてただけ
今後は、法令遵守で配達は全て、残業なし非正規雇用でOKという風潮
いわゆるSDは支店やセンターに数人居て、現場のクレーム処理要員と集荷で生き延びるだけ 本当に集荷、営業はSDでいいよね
配達は朝夜とおしてACにやらせてそのぶんを非正規でやればいいんだよ
ボーナスなし、契約社員でも月給40万で募集すれば殺到するだろ
で荷物量が減れば即刻解雇でいいじゃん
>>603
>>604
建前上の社員を大事にしてますよって言うのが根本
配達なんてそこそこ能力の有る非正規社員で十分
営業能力のないSDと言う不良債権が会社の業績を悪化させてる
能力の有る出来るSDに高給払って集荷 営業させれば魅力感じて有能な人も集まる
配達しか出来ないSDに500も600も払ってる場合じゃない >>599
自分から更新しませんって言うの待ってる感ある 月に一個荷物出るかどうかの酒屋とかを毎日周るのアホの極みだわ
コスト度外視で集荷一個でも増やすという考えを捨てた方が良い
辞めさせようとしてるようにしか感じない。
そう感じない建屋は平和でうらやましい。
帰りは点呼で生産性を指摘される。こんな田舎で昼間の生産性があがるわけないだろ。一気に契約切れば、ニュースのネタになるから、自ら辞めるように仕向けてるんだな。
>>608
営業職の基本が出来てないから会社は基本をやれって
今更ながら言い出したんだよね
毎日毎日通って大口や情報掴んでくるのが仕事だって教えてるところ
新人ならまだしも40、50も来たオヤジ連中に今更教えてる事が情けない話
ACの俺たちには関係のない話だけどね 無能な配達員って、この仕事がそんなに難しくないと思って入ってきてるよね。
そして仕事量と人間関係に負けて辞めて、平気で不在再配達するアンチに転化してる気がするわ。
元このセンターの配達員だったとかいうくせに平気で6-8を7時前に再配。さらには7時以降に電話してくるとか、まともじゃねーわ。
>>556
まずこいつのやってることって盗撮だよね?
ます真っ先に訴えられるのはコイツ。 >>606
ACの分際で吠えるじゃない君ぃ?ぶをわきまえろよ^_^ アマゾン終わりって話で
夜配の量はあんまかわらんという
福岡小笹センターの件
ACだそうな。
ヤマト運輸の社員が怒られていた理由ですが、どうやら派手な配送ミスのようです。
具体的には荷物を100個間違えた上に、ちゃんと配送できた荷物は4つ。その上で定時で上がろうとしていたところ、あのような形で怒鳴られたとのことです。
>>616
ありえないだろ!
受け取る方も気付くよ普通 >>616
デマならデマを拡散するのはまずいし事実なら事実で公式発表すらされてないことを漏らしちゃってヤバイよ バカバカしい、配完104で誤配が100?じゃ持ち戻りはいくつ?そのレベルで定時にあがれる?w
俺は市内店のACで16丁持ってここ数日アマセールの影響受けた持ち出しは130〜140、配完100ちょいで車60分停めるのでギリギリ定時だったは。普段は110〜120の持ち出しで配完100〜105で20〜30分前にあがる。
動画の中で40がどうのとか数じゃないだろ朝からのSDでも昼からのACでも40とか流石にない
ついでに今日は噂通り昼便からのアマが減って、配完80ちょいで束の間の休息。定時の67分前にpp締めて退勤。センター長?今グループ長?来週に備えてゆっくり身体休めて!って。建屋の支店長は既に帰宅済み。恵まれてる感あるは、ここ見てると。
>>620
だな、配完と誤配数の整合性取れない、その前に誤配100もしたらコルセンから電話のラッシュだろ 運転日報じゃない、アンカーキャスト日報?とかいうの提出してる人いる?
アマゾンなくなり売り上げがさらに落ちたら
次に切るのはACだよね
辞めさせるように仕向けるのもパワハラ
契約社員なんだから能力順にリストラ
別に問題ないのでは
メチャクチャ厳しい人たちがふいに見せた優しさのせいだったりするんだろうねって言いたくなるくらい報道後過激な発言減ったわ
暴力までいかずとも発言だけでもパワハラなのに今までほぼ野放しだったからな、無駄に研修はしてたけど
明日で辞めるぜ〜転職先も決まってるし最高!!!
こんなクソみたいな会社二度と来ねえよバーカwww
支店長が俺の親指短い事をイジってくるんやがこれは主管の人事に通報していい案件だと思ってる。
辞める前にその録ったデータを主管に送るつもり。
データと一緒に親指も送ったら主管のやつ震え上がるだろうな
>>629
別のセンターのアンカーの人がセンター長からやれよ!的な話し聞こえたけど無視して退勤してきた アンカーなんてほとんどの奴が腰掛けだろ?
そんなのをSDに見透かされているからACは忌み嫌われているんだよ
まあ俺も転職活動真っ盛りだけどV
他のACでも平日に度々有給を申請したり怪しい動きの奴はいる
ACなんてボーナスなし、非正規、SDからは敵視されネガティブな存在でしかない
でもそれなりに勉強になったし、減量出来たし無駄ではなかったと思っている
>>628
二度と戻ってくるなよ
こんな刑務所企業
おつでした >>598
契約社員なんだから要らなくなったら会社側から契約終了告げてくるだけだろ。 >>630
ぞれ内部で改善されないなら
ようつべ経由で外部にも公表ありな案件 >>625
何ヵ月も前から毎日書いて出してる。
採点されてファイルされてる。 >>625
〆点呼の時に生産性シール貼って一応判子だけもらってる
めんどくせーからシール以外コピってるけど何も言われないしそんなもん 悪く言ったら奴隷じゃない?
委託はやったら感謝されてばかりだぞ
ありがとうて言葉よく聞く。
君らありがとうって言われたことあります?
出勤してから全て自分でやり、誰も助けない
代わりに人の分まで
一人分なら分かるけど二人分までやらされて
高い給料払ってやってるんや的な態度でしょ?
まあ蛇足だけど、身体的なことを弄る輩は
最低なやつだと思うわ。
そろそろ辞めたらいいじゃない
ラストシーズンだと思ってさ
センターのSDはいい人ばっかだから少しでも助けになりたいけど支店長の無神経な発言がいちいちカチンと来る
とにかく5日勤務が長すぎる。二日休んでやっと休んだかなというレベル。
有給、年休アンカーもあるかぎり、気にしてもらいたい。
だめなら、だめでできるなら買いとってもらいたい。
毎日、夢でうなされるくらい量が多くて焦っている。減量できてよかったとそろそろ辞めるときだな。
おれが辞めて困るのはSDたちだろうに。
うちの建屋のACはみなそろそろ辞める
毎日持ち出しが150近くてしんどいわ
2トン車で袋小路だし軽に比べて断然小回り効かない
それでキコが遅れるとセンターで回し下痢とか割に合わない
配管100オーバー上げても罵倒ってどうなのよ
>>647
おれなら、間違いなくやめるわ。
なれてるドライバーでも限界値こえてる。
あるいみモラハラだな。 本格的に繁忙期入ったら更に増えて、挙げ句6連勤…
もう身体壊れそうなのに、持つわけない…
まだ若くてSDなる気ないなら辞めてまえばええと思う
いまんとこACは配達技術身につけたらそれ以上の成長がないから、現状の給料や生活満足できてても後々のリスク高いわ
SDになりたいなら頑張ってもええと思う
委託さんの方が長い目で見たらいいんだろな
使えないと判断さらたらその場でクビだけどさ
所詮建屋によって同じことしてても扱い全然違うからねココ
人手不足だからと理由つけられて、
追い出された先のセンターはみんなめちゃくちゃ良い人でドンドン配達が楽しくなってきた
18-20も19-21も配れる19時あたりからハイになってきて楽しくなる事は有るな
>>651
この繁忙期中もSDは営業して来いだってさ
SDじゃなくて良かったと一安心のAC まあSDはアシストに助けてもらい、委託に
助けてもらい、アンキャーに助けてもらい、
ボーナスもらい、休みたくさんもらい、
もらえるのばかりだ。
アンキャーは?
時間一杯こきつかわれて、助けてもらえない
休み少ない、ボーナス寸志。
可哀想だななんか。
>>647
2トンの時点で嫌
回し下痢と罵倒は、有名人になるよね… いやー今週乗り切った
ついに週明けから繁忙期だ
事故だけは気を付けよう
未配とか知ったことか
今回の繁忙期は軽リースで回る事になったけど初めてだから積み方のコツとか一切分からん
米が少し落ち着いたと思ったら
林檎と蜜柑かよ
田舎モンがいかに多いかわかるな
地元に帰れよ
>>661
一般家庭でミカンを出すところは、箱が弱い!!
そして、ミカンの中に何か色々なモノ(菓子とか瓶物)を同梱してるから、怖いんだよね
少しは考えて箱を補強して欲しいわー
あと、野菜を常温で送るヤツ・・・・軽だと床が熱くなるから、不在だと鮮度が心配
送る相手と受けとる人は、よくコミュニケーション取って欲しい ダンボールに米20キロと裸で一升瓶入れてるやついたなあ
それで上に乗せないでくれとか言ってきたから断ったことある
もちろんクレームw
くそ重たいのに上積み厳禁シール貼ってある荷物あるけど守れるわけない。
普段から夜間3コース当たり前のワイ、稼働が増える繁忙期が楽に思えてしょうがない。
うちはコース範囲全く変わらない…
今週の時点で毎日潰れてる
もう身体動かん
うちも範囲が全く変わらないし持ち出しが繁忙期前から連日の100オーバー
SDはエリア狭められているのに
150近いことが週に2、3回ある
SDもタイヘンネー、ダイジョウブ?で終わり
キコが遅れようもんなら主管ガーと罵倒
これからの繁忙期どうなるのよ?
殺す気だよ
朝から配管40で罵倒喰らって回し下痢喰らって終わりなら代わってほしい
そっちの方がよっぽどマシ
いらねー1時間休憩取れっつーから走り回ってなんとか時間捻出してんのに支店長に暇そうだなとか軽口叩かれて全部ぶん投げて帰ろうかと思った
俺もここ暫く持ち出し130〜150だった、アマ終わった木金は100ちょいで一息ついた。うちのSDはアマ戻ってから毎日夕方にTELでどんな〜無理そうな分引っ張るよ〜って言ってくるよ。繁忙期は範囲変わらないけどSD残るしここ最近より楽出来そう。
てか、ここで書く不満をSDに伝えたらいいよ、SDも同じように社内に不満持ってるから共感しあえる点多いし。
>>671
SD達は味方してくれてるから続けられてる
支店長の戯れ言は右から左へ受け流すことにした
真に受けてもストレスになるだけ >>672
だね、俺は支店長と世代一緒だからなんでも意見する。PSDからACだけど建屋内では俺のが古いw
てか、ここで悩んでるACはなんもおくする事なく不平不満は口にしたらいいよ。 平均配完50で一切何も言われた事ないなぁ
100とか行ってる人ありがとうな!
150持出しとか言ってる人は
実質インターホン押す家は何軒なの?
もしかして貰った不在を大量に抱えてるだけで時間指定と
再配依頼分しか回ってなかったりする?
>>675
そんな数字出してドヤりたいだけの痛い奴がいる訳ないだろ!いたら気持ち悪いわ! マイコースはベテランSDでも時間15軒がいいとこなんで
150持出したら全部一発で落ちても10時間かかるんですわ・・・
>>675
18時前に軒先50〜60、18時から軒先50〜70、不在絡めたアタック数は18時以降80超で帰庫。配管は100前後うちのセンターは俺含めPSDからACに。同じ建屋で新規ACはそろそろ1年で配完70前後。退勤は30分くらい遅い。ちなみに市内店。 一時間でどうやっても15件が限界のコースと30件行けるコースがあるんだから持出しや配完数だけで語るなよ
頭ヤマトかよ
頑張れば頑張るほど損をするのがこの会社
SDでも1便持ち出し250あってもこなせる人がつらい住宅専門
ポンコツは俺には無理だからとか言って絶対に住宅コース入らない
ACも頑張れば頑張っただけ仕事が増えるだけだ
まあこき使われて⌒ヾ( ゚听)ポイッされるだけだわな
他の業界と違って代わりはいくらでもいるとは言えないのが今の宅配業界だけど
悪条件のACはSDほど簡単には集まらないし応募してくるのは他の業界で用済みになったポンコツ親父ばかり
建屋の半分くらいがボックスでうまってしまった。
これを明日から解放されるのか。この量、大丈夫なのか?
明日休みでよかった。繁忙期おそるべし
>>679
オートロックなしマンションの上の方の階に1個だけとか普通に5分掛かるわ
そんなのばかり2コースとか数の問題じゃなく無理 >>679
ド住宅と田舎のハイブリッドセンターだからホントよく分かる話だよ。町中の夜なんて時間20件以上楽勝だけど、その後委託の入ってる田舎のコレクトクールもやらされるから途端に30分で2、3件とかになるww
SDをどれだけ多く早上がりさせるのが本来のACの本分だと思って淡々とやってるけど、まぁ目クラ共には見えないから評価はされんだろうね >>682
なんだかんだあれよあれよと言う前に終わるよ
たかだか22日出勤日の間だけの事
企業が年末休暇に入る頃には荷物も減るし
今年はAmazonの当日便もゆうパックだから楽勝
他社で委託やってた時は朝6時出勤で最繁忙日は0時終わりの18時間勤務で週6出勤
ACは昼からの勤務で8時間かそこら配れる個数も多くて150位まで淡々とこなしてれば終わる
この時期SD連中は殺伐とした雰囲気で必ず争い事が起こるから巻き込まれないように注意 そう
人は忙しい時や焦ってる時、命に危険が生じた時に本性が出る
繁忙期はSDやGOPを観察する楽しみがあるから割と好き
わめき散らす人、物にあたる人、後輩にあたる人、無言で委託BOXに放り込む人
ここのみんなは普段通りの立ち居振舞いで行きましょうや
うちの委託さん
この前のブラフラデーで300こなしてた
2日連続でw
俺も150こなすから見てろよ
kのタイヤが煙を噴くくらいかっ飛ばしたるわ
この忙しさが更に酷くなって、挙げ句6連勤か…
マジで辞めたい…
>>690
マネージメントも出来ない馬鹿センター長の下に付くと大変だね
自分は3勤4勤一休にしてくれてる
6勤務なんて事故の元
仕事で人生終わらせない様に気をつけてね >>691
ありがとう
本当、ACの事故増えてるって言われたけど当たり前だよな…
毎日毎日クタクタで、三日目からは集中力も判断力も、記憶力すら薄れてくる… >>692
うちの主幹はACだけじゃなくて新人SDや高齢者の事故が多い
やはり体力や疲れで集中力が落ちて来る年代なんだろう
そこの分析が出来ないのが安全なんかやってるから事故も多いと思う
運送業で年間100軒近く事故起こすのも異常
同じエリアの佐川は事故はほとんどないと聞いたし
やっぱ何にしても計画性がないんだろうね >>693
佐川の場合事故惹起者は店の全体朝礼で吊し上げだし全国の店に事故当時の映像晒されるから事故しないようにって洗脳させられるんだよね
運転に関しても基本要領っていう細かい決まりがあるし
ヤマトはその辺適当じゃん >>694
ヤマトも事故ったら吊し上げ食らうし動画も見させられるだろ
運転ルールも独自のいらねーのいっぱいあるし
それ守って配達したら繁忙期なんかとても回れんけどな >>695
佐川の吊上げレベルってヤマトなんか比較にならないくらいのレベル
死亡事故起こした当日に反省文書かせて営業所にコピーが掲示されてた時期もあった
その反省文のコメントにこの運転手は普段からの素行が悪いとか言うことを聞かないとか仕事中の事故で首確定なのに人格否定でまでされる晒し者
今はだいぶマシになったんだろうけど厳しいのは変わらないと思う >>694
事故起こした人もヘラヘラしてるよね
中には配達しなくて残業代稼げてよかったって言う奴もいるし 佐川でバイトした事があったけど
便所に死亡事故を起こした◯◯ドライバーの末路なんて貼り紙があったな
ドライバーはムショ行きになり残された家族は多額の賠償金を払えず露頭に迷い
最後は小さい子もろとも無理心中したと書かれていたような
>>695
佐川に比べればヤマトの独自ルールは破ったのがバレた場合の罰も含めてゆるいよ
>>696
佐川の安推の人と仲良いんだけど今も大して変わらないみたい
入社時に死亡事故の再現DVD見て憂鬱なった覚えある >>698
確かあったあった
個室トイレの座った目の前に被害者家族の思いやらなんたらって貼り紙してたね
啓発の一つなんだろうけどトイレにね
ヤマトだとトイレの壁一面張り紙だらけになるな >>700
今ならトイレの壁には、建屋に居る全ての人の個人名で
スワンのケーキを何個買ったか?一覧表出てるぞ この間の動画の2人正社員SDだってさ
契約社員のACじゃなくて良かったね
あひゃひゃひゃ、持ち出し180って数字見た時思わず笑顔になったわ!いや無理にもほどがあんだろ!商用じゃねーんだぞ!?
流石に即直談判して60個ほどセンターに置いていったけどそれでも残業になったわ、3カーゴ分とか見たら無理って分かるだろ!?
身バレするとかどうでもいいわ、はー本当つっかれた
>>705
オッサンが朝から40とか吠えているのにACのわけないだろ?
池沼ですか? >>707
大変だったね
ご苦労様
お風呂にゆっくり浸かって美味しいものを食べて明日はゆっくり休んで
映画やドライブもいいね
明後日へ英気を養おう アンカーのボーナスの額判明したぞ
マックスで38000円
去年の5/16〜11/16にアンカーなった人
それ以降は25000円〜30000円の間
何でこんな会社入っちゃったんだろ
後悔しかない
明日行きたくない
祭りみたいなもんだよ
テンション上げて乗りきっていけ
>>707
12月中旬までとか10日までとかのはほっとけばいい
当日指定 指定なしの当日荷物だけ先に配って後は余力が有れば持ち出し
次の日どうせ同じところにまた来るから
委託経験者より そういや、うちのセンターで凄い頑張ってる委託のドライバーさんが居たが、知らない間に切られていた。その委託とアンカーで何とかって感じなのにこの時期に切るなんてありえない。上が無能だと本当に現場が困るわ。
その委託さんは明日のACが辿る運命だよ
要らないとなればACなんてさっさと片付けられるよ
2年、1年、半年、3ヶ月ってある契約オプションからなぜヤマトがわざわざ3ヶ月オプションを選んでいるかだよ
来年は寸志じゃなくて賞与が貰えるかもな
働きかた改革のおかげで
うちも11月末できられた委託がいる。
毎日200くらいこなしてたのに。明日からこそ必要だろ
未だに委託飼ってるとかどこの田舎だよ
都会なんか委託はとっくに絶滅してるよ
みんなAmazonの飼い犬になったよ
入社する時からボーナスなんて当てにしてないし
寸志程度でも貰えればラッキーって
ボーナス出してんだからあれやれこれやれって言われるのだけは勘弁
SDとACの1番の違いは集荷(営業)の有無だとしたら、ACの集荷は絶対禁止にしないとマズイ事になる
新制服はどうでもいいけどジャンパーくらい支給しろよ
>>722
三万とかネタだから真に受けないように
一桁少ないよ現実は
夏同様に3000円チョイだからね
今週金曜日に振り込みだから乞うご期待 自分長袖1枚しかないから帰宅して直ぐ洗濯してまた着て、って面倒くさい
てかブルゾンの着丈短くない?動きにくいし
>>728
それはお前の査定が低すぎるか、前半期をフルで働いてないだけだろ
3000円も30000円もそんなに変わらん気もするけど3000円ってことぁない >>730
去年の年末ボーナスももらってるけど3000円ではなかったな 今日何ボックス有るんだろう
どうやって配ればいいんだ
絶望的だ
ワイ去年の10/16入社で今年の夏は手取り18000円あった
>>730
皆勤で毎日拝観50上げていますが何か?
誤配、荷物事故も月に1回以下です >>736
えらっそうに
ミスがゼロなんて人間はいないんだよ
製造業では常識定説
ポカヨケなんてないだろヤマトには
人間の目視チェックはポカヨケにはなり得ないんだよ
わかるか? >>206
ハギサワはやっておけよ
もし駐車中に後ろから突っ込まれたら大惨事になるぞ
そういった可能性を潰していくのが運送屋のつとめだろ ギサだけで十分だね
うちの主管でワなんか誰もやっていない
集荷は個人で着払いのもらってくるだけとか
商品交換のやつとか一部だなあ。
明日から繁忙期シフトだけどクールがネック。
クーラーボックスに積むしかないしでかいやついれると普通の荷物圧迫するし。
休憩とらないと怒られるからとらんといかんし。
不在のデータってネットから一括ダウンロードとかできるようにすればいいのにな。
情報流れてくるやつもなんで同じ人からのやつなのに前の消さないで後から流れてくるとか。
>>728
夏の寸志入社5ヶ月で12000いくらかあったぞ
評価給とかあるのか?
3000円とか入って間もないか余程評価が悪いのかも >>742
労働時間がSDの60%くらいだとしたら、賞与もSDの60%くらい貰えるようになるかもね
もしくはSDがACに合わせて寸志になるかw 同一労働、同一賃金になったら正社員みんなばからしくて、やめるだろ。
FC時代から数えてボーナスは支店長次第だなぁ
3000円のときもあったし無いときもあった
去年はACで3万丁度だった
>>737
ミスがない人間はいない
そりゃそうだ
だけど>>735の平均月1以下程度で自慢気なんてレベルが低すぎる
あの言い方だと1年やりゃ10件くらいは誤配するってことだろ >>746
これだけ働いて三万って100%辞めるわ。 新制服はどうでもいいけどジャンパーくらい支給しろよ
誤配はしたことねーな。初見で不在票をすぐ近くの同名宅へ入れて怒りの電話くらったことは1度あるけど。
誤配もしたくてしてるんじゃねーんだろうけど、ACの物量で脳内キャパ越えちゃうやつは色々向いてないと思う。
>>754
一回だけネコポスを誤配したな
まぁ引っ越した前住人宛だったってのもあって誤配扱いはされなかったけど 昨日休み、今日は思った程じゃない数で帰宅。本番は明日なんだろな、今日は夜配まで絡めて自分一人で行けそうだったのでSDにはご帰宅頂いた。明日以降の交番の為に。
誤配なんて月に一回はやらないと気が済まない。
主管での面接が楽しみなのに。
お互い仲の悪そうな隣人に誤配したのが俺の自慢。
荷物を誤配された方が激おこで支店長出動の大クレームになった。
あとはXXハイム2 101号室みたいな住所で「2」を見落として元祖の方に誤配。
女物のメルカリをオッサン住人が開けちまって大クレーム。
つうか明らかに宛名も違う頼んだ覚えもないメルカリを開封するかよ普通。
多番地の同姓親族への誤配もよくやる。繰り返される誤配に辟易としているのか、仲が悪いのかクレームに発展する率が高い気がする。
あと長伝票のクールと剥がされている長伝票を掴んで配達したら全然違うお宅に配達しちゃってこれまた開封されたことがあったな。
軒先でお間違いないですか?って確認したけど夜だし暗くてよく見えなかったらしくて開けてビックリなんじゃこりゃ?で他人宛のクールと気がついたみたい。
これはおれも翌朝に指摘されるまで全く気がつかなかった。
長伝票のクールは宛先がかすれて見えにくいことがあって問題だと思う。
あと冷蔵なんだか常温なんだかわからないクールもあるけど常温と勘違いして荷物事故もやったし、持ち戻った冷凍を冷蔵に、冷蔵を冷凍庫にスワップして入れちゃったこともある。
顛末書何枚も書かされたよ。
書かないと代品の発注が出来ないってのは最近知った。
ちがう。
長伝票の伝票は正しいものだったんだよ。
それとペアになっていると思い込んでいた別の長伝票クールを誤配しちゃったんだ。
全く同じ手書きのクールだし両方とも発泡スチロールでとても紛らわしかった。
伝票はあっているからそりゃ「うちの荷物です、合っています、ありがとー、ご苦労様」ってなるよな。
伝票を剥がすのは間違いの原因になるからあれほど止めるべきだって進言してるのにうちのセンターは常温&クールの伝票は全部抜き取り。
>>758
憎いのはわかるが報復はルールに乗っ取ってやれ。
大体がまともに仕事できるようなってから悪さしろよ。
やってやったような態度の割りには言い訳だらけじゃねぇか。 アパートは、難儀だよなー
〇〇ハイム111101 が、〇〇ハイムIII 101号室だったなんてなー
そうそう、
繁忙期開けから、ACを見直すってさ。
エリア、コース、ネコポス云々に関わらず、「生産性」で判断されるらしい。
山コース、ポツンと〜は、そもそもAC不要っ
てなるとかー
とにかく、「生産性」。
繁忙期は、
(*^o^*)
終わった途端
(▼皿▼)
だとー。早よ転職
生産性も配管個数もオールクリアだからなんの心配もない
生産性はたまにセンター下位のSDを上回ることもある
もっと持ってこいや荷物
>>762
あー、だから最近全然喋った事無いSDさんが配完上げなよってやたら伝票くれるのか
しかし山行かなきゃいけない自分は要らない子だな、早よ辞めよう 配完数とか生産性に縛りあるの?PSDからACになって15日で18ヶ月だけど只の一度も言われた事ないな
と言う事はSDの残業稼ぎ時間引き伸ばしもチエックされると言う事だな
ACより遅く帰って来るSDとか時間稼ぎで配完上げずに時間稼ぎしてるSD
同エリアの全部のSD ACの稼働状況8猫で確認出来るからな
上はちゃんと見てるってのが分かってない奴らはもっと締め上げて欲しい
このクソ忙しい時期にDMの誤配の引き取りに行ってこいとか殺意しかわかんわ!!しかも同じところに二回も。誤配の件は引き継ぎとかしてないのか??客には次回からは捨ててくださいと言って来た!これでいいよな?!
>>767
あれ何でわざわざ引き取り行かせるんだろうな
勝手に捨てるなり処分してくれて構わないのに、かなり面倒くさいんだよな >>768
ほんそれ!現場の事考えろクソが!と思う! >>762
その調整は山コースに対するものより、Amazon無くなった市街コースに向けたものじゃないかな。
SDが残業欲しさに荷物取り合うなんて事になってるとか。
まぁ山コースも調整されるべきだとは思う。
今回の繁忙期で山センターACのために車割いて、配達センターは配達員も車も足らないって事で
ポツンとのお使いは「余裕あるセンターの贅沢な使い方」だってS長がぶちギレてた。 >>768
まぁお客様の商品だし、本当に商品入れてる馬鹿もいるようなルール無用のサービスだからな。。。届かなくて騒ぐのはそういう連中だし。
一応金取ってやってる事だから、こちらの不祥事で一方的に破棄しすぎるのもよくないだろうな。まぁ用はあんなサービスやめちまえばいいんだよ。メイトのこと詰められないんだから。 SDの残業はOKなのにACの残業はたかが5分退勤が遅れただけで罵倒叱咤
月のトータル残業が二時間になっただけでネチネチ言われたこともある
それなりに個数が多いコースで配管もあげてるのにAC差別があまりに酷い
謝罪と賠償を要求したい
人も車も明らかに足りない
上層部は現場見えて無さすぎ
なんのアイデアも知恵もない現場の責任にするだけの無能しかいないから、あまり考えすぎない方がいい
こっちは続けるか辞めるかの二択しかないしな
東久留米の事件現場にW車 繁忙期になってブツ増えたけどエリア狭すぎて捗る捗る。
うちのセンターの場合絞った稼働!でもSD帰らせれるならACに引継ぎ!(結果繁忙期前とほぼ同コース)
多すぎて残業になるけどこのために11月下旬は30分早く帰らされてたからある意味計画的ではあるんだろうけど…
稼働増やした上でSDAC全員夜配出動でなんとか21時に〆られるかってレベル
毎日毎日持ち出し150超は流石繁忙期、普段こない家多いから時間かかるしACが配る数じゃないよな。持ち出しの時点20個位でSDに振って凌いでるけど何も文句言わず持ってくれるSD達に感謝かな。
繁忙期に表れる人間の本性
冷静なSDもいれば
八つ当たりするのもいる
>>780
同じく
てか今年は荷物が少ないらしく誰もパンクしていない
このままだと繁忙期にも関わらず可動絞りやりかねないレベル 八つ当たりまではしないけどかなりピリついてはいるな
委託もFCも増やさずにアホみたいな量さばけ休憩取れ営業してこい日報書けとか小学生でも無理だってわかる
>>783
うらやま、うちの老害SDは勝手に人のボックスに無言で荷物入れてくる!マジ殺してやろうかと思うわ。明日からこんなのは放置する予定w 荷物が少ないということは来年辺りにAC虐殺が始まりそうだね
ジジババは死に絶えていくし大手ECは自前配送網を整備していくし明るい材料が何にもない
年明けたら辞めるかーって感じ
宅配の仕事は嫌いじゃないけど、会社に振り回されるのいい加減疲れたわ
辞めんの?
もぅ少し一緒に続けよぅよ〜
俺ら同期のアンカーじゃん
仲間が辞めるのは寂しいよぅ
いま辞めるのもったいなくないか?
amazonに買収されたら世界一流企業の仲間入りだぜ
買収なんかしないだろ
アマゾン以外の業務の方が遥かに多い
倒産またはそれに近い形にして
有能な人材だけピックアップ
でアマゾン独自にカスタマイズ
Amazonに買収されたらリストラの嵐だよ
あそこの離職率ハンパない
入るの簡単、出されるのも簡単
コース狭くなってまわりやすくなったけど会社とか微妙にわからんとこある。
持ち出し100オーバーが最近普通だったから
配完かわらなくて稼働人数増えたから終わるのが早かった
SDは持ち出し200オーバー配完170行く人もいれば100程度の人もいる。
とりあえず最初の1週間どうなるかだね
そもそもACなんてSDと違って受け皿がない状態で募集してんだから。止める人も多い
コース変わらず持ち戻りもあり
15:00近い出庫
14-16間に合わず
夜積み込みと夜配間に合わんから
休憩なんかエア
いつまで続くんだ
去年の方が1コースで楽だった
>>798
商業はどこも変わらんよなあ
来年以降辞めていくアンカーも多いんだろうな
みんなも最近やたらとSDにならないかと言われない? SDも配完数言われるみたいだね。AC入ってるコースは尚更のようだ。
amazonが買収したとしてリストラは無いだろ
ただでさえ労働力不足の運輸業だぞ
amazonが買収するなら拠点数の多いヤマト運輸だってのは定石だし
大株主がamazonになればアメリカ流の労働環境になって働きやすくなるはずだよ
アンカーの冬のボーナスいつ出るか知ってる人いますか?
あといくらぐらいですか?
>>803
今週の金曜日
振込額は直視できないものなので見ない方がいい
なんかの還付金?と目を疑うくらいの惨劇がまっている >>802
置き配可、当日再配無し
の代わりにエリアが倍になると予想 >>801
Amazonで働いたことがある人を知っとるけ?
いるなら聞いてみるがよい
倉庫は知らんけどデスクワーカーの出入りの激しさといったら、、
年がら年中募集広告だしてるしな
Amazonになったら数字がすべてになるし組合なんて骨抜きにされる
つうか外資は組合なんて全く恐れていないしな
平気で老害SDやらシテンチョーを首にするだろう
配達員は委託と非正規に置き換えるだろうね ながら運転罰則強化されたからながらするなよ!と言うのは正しいと思うよ
でもだったら直接携帯に電話出来る制度をもう少しなんとかすべきじゃないですかね?
上層部「運転中に出なけりゃいいだけだろ。運転中に出るよりむしろ簡単だろ」
配管数ばかり言われるが、あれって慣れればその地域や在宅時間に詳しくなるから
自然に伸びないか?やっぱり事故や誤配、荷物事故だよ気を付けなければいけないのは、
FCでチャリで120配管あげる人もいるよ。
持ち出した分母の数は無視して配完(分子)だけ見るという、いかにヤマトがアホ集団かが分かる
移動距離だったり住宅密集率なりコースによって全然違うのにな。
>>813
繁忙期入って3日だけど持ち戻り率は5%弱だな >>811
毎日同じエリアだけを回ってるACが、羨ましいわ
俺なんて、日替わりだぞ
てか、今のセンターで全エリア回れるのは、ACの人だけって
どういうことなのですか?
夕方センターに戻ると、今持ってるのをSDに渡して、違うエリアになったりするし >>816
俺もそうだよ、流石に繁忙期は固定してもらったけど新人SDの入るコースフォローしながら配り続ける。
SDより持ち出し配完数多いなんてざら。主管内のAC研修参加して他建屋と倍近く持ち出し配完してるの知った時は辞めてやろうと思ったけどPSD時代から見ると楽に稼げてるから続けてる。 >>816
うちもそうだ
年末繁忙期入ってから午後の配達と夜の配達でコース違うときもあるよ
固定コースがいいなー思ってるけどそうも行かないらしい。 ぶっちゃけPSDや委託上がりのACはスレを分けた方がいいな
他社、他業界出身のACとレベルが違いすぎて話が合わない
やりたいなら専用のスレを建ててお互いに切磋琢磨してね
>>818
あったよ、正にながら運転しないよう指導される奴。 >>820
ぶっちゃけSDじゃないアンカーの話し聞けるから有効じゃないか?置かれてる環境は違うだろうけと、参考になる事も多いぞ 繁忙期でイライラしてるSD見てるとこいつらアホちゃうかと思うわ
文句ばっか垂れてんならさっさと辞めるなりすればいいのに会社にしがみついててバカじゃねーのって
おれは年内で辞めるからぶっちゃけどうでもいいんですけどねwww
年内なんて繁忙期に辞めさせるわけないだろ?
嘘をつくなよ
嫌よ嫌よも好きのうちだって知ってるんだから
今年一杯で稼働終了の人がドライバーだけで二人、fc内勤入れたら五人も居るぞ
全員稼働で夜10時まで働き、SDは翌日、朝8時には出勤。しかもSDもACもいっぱいもってぎりぎり終わるレベル。
( どこだ?荷物が少ないっいってるエリアは?)
数が多くて切れまくってるSDがいる。おれに八つ当たりされても荷物は減らないのにバカなやつだ。むしろパワハラだとそのSDを訴えたいぞ。
あー、毎日今月はこんな感じなのか。戦地のようだ
>>826
昨日の持ち出し60で配管50だった
SDフル稼働の繁忙期の方が稼働絞ってる平時よりも
エリアが狭く持ち出し少なくて休憩もしっかり取れる不思議
まぁそのうちクビになるかもなww お歳暮積込みにくくてあかんな
重く薄い割にかさばって縦積みも化粧紙が破れそうでやりにくいし
俺は平月の方がずっと大変で繁忙期全然楽なパターンだな
出勤日数は多いけども
まじで繁忙期は激楽極楽!!
休憩みっちり1時間取れるし
1コースだけ担当すればいいし
一軒で何個もドッカンドッカン落ちるし
2時には出庫できるから
配管70でも楽にクリア
本当に楽だよな。通常4コース持ちだけど今は1.5コース。昨日は夜配60あったけど19時台に終わったわ
エリア変わらずパンクだよ
ホントセンターによって違うな
SD一斉休憩のしわ寄せで
2便も積むからセンター出庫遅れる
AC仕事に支障でてるよ
繁忙期明けもこうなら辞める
みんな賞与どう?通知きたけどログインしても表示データーありませんとか出るけど...
いまの契約期間で辞めようと思ってるんだけど辞めるときは退職願書くの?次の契約は更新しませんて言うだけでいいの?教えてえらい人ー!
ボーナス額聞いたけどヤバイよ
顔面が青ざめた
安物のスーツさえ買えない額
23インチのディスプレイモニターならAmazonで買える額
>>838
ボーナスなんてどうでもいいな
有ればラッキーぐらい
下手に多いとケーキ買えとかあれやれこれやれって言われそうだから 普段のインセンティブに差がないのはしゃーないけどせめてボーナスには色付けてほしいなぁ
生産性とか半分以下のACとも全く同じって納得いかん
>>842
そう
最初にセンター長
センター長から勝手にシテンチョーに話が上がって形だけの慰留があると思うけど固辞してね
今はAC雇えないから抜けたら抜けたまま交番を回すと言う最悪のシナリオが待ってるから本気の慰留もあるかも
だけどそれならなんでそんなに粗末に扱ったんだって話 入社前のレ点を大量に書く作業と入社書類の時に「賞与は業績が良ければなんであまりACは関係ないです」って説明されたけど
>>843
ありがとうございます
ストレスのせいか胃腸炎が治らなくてつらいので辞めます
配達の仕事自体は好きなんですけどね
>>844
諸々引かれて4万ちょいといったところですかね 去年は3万弱くらいだったっけ?夏は2.5万くらいだったんじゃないかな?
クソハゲSDが持ち出し200程度なのに配りきれず応援頼んできてマジウゼーわ
信頼してたSDが実は荷物夜間にするよう受け人にお願いしてた事を知ってしまってショックだ
今日夜間配達中に最近夜間なら配れるって言われるのよって言われて初めて知ったよ
昼間にもいそうな家なのにと思ってたらこんな裏があるなんて…
>>852
そんなの糞重い階段指定無しを午前中に誘導したらok 再配を夜間に回すならまぁ普通だと思うけど商品購入時に夜間指定するよう客に頼んでるならヤバいでしょw
私たちアンカーキャストはSDの負荷を減らし、営業していただき、なおかつ早上がりしていただくために雇われているのに何か勘違いしていない?
会社の体制やアンカーに対する扱いには不満を感じることはあるがSDの負荷を減らすという本来の責務に疑問を感じるなら早く辞めた方がいいよ
おらはその点はなーんも感じない
そういうものだと理解して入社してきたから
パワハラとかかましてくるSDは話は別だがな
>>852
そんなお客様には21時ギリギリにピンポン鳴らして不在入れるか、逆に朝居るなら朝指定で宅配頼むようにお願いを繰り返すしかない >>856
キミ、性格悪いよ
この仕事向いていない 面倒な場所回され時間かかるコレクト回されコースも固定じゃないACに生産性上げろはなかなかの難題
ふざけんなよ!
休憩もとらず走り回った挙げ句のボケナスがこれかよ???
くそド住宅でマンションだらけの糞コースを3つも任されて毎日3桁持ち出しで主管平均を大きく上回る配管上げたのにこの仕打ち!
もう年明け辞める!!!
働き損じゃねえか!!
配れば配るほど誤配、クレームのリスクも高まるし、急げば急ぐほど事故のリスクも高まるのに!
有ってもなくても変わらんような額
来年の同一労働同一賃金後のボーナスも今と同じようならもう辞めるわ
>>857
営業というよりも
お客さんから問い合わせきて対応してるだけ >>862
心配いらない
利潤を追求する企業の性質として低い方に合わせてくる
つまりアンカーは変わらずにSDのボーナスが赤字を理由に大幅に削減される
住宅ローンをボーナス払いとかバカなことをやってるバカなSDが地獄を見るだけ
おれら底辺アンカーの生活は何も変わらない 夏が2万だったので冬は3万〜3.5万と予想
まぁ繁忙期は楽させてもらいますわ
まぁ今の状態でACとSDは同一労働ではない、と認められたら何も変化は無いんだけどね
SDのボーナスが寸志になるのはさすがに無いでしょうw
>>858
こいつが性格悪いわけじゃないと思うぞ
愚痴ったやつに「じゃあこうすれば?」ってアドバイスしただけだし
SDに対してもそうだし仲間内で批判しあうのはどうかと思うぞ
上長として指摘するとかなら兎も角同列で批判しあうのはモチベーションの低下にしか繋がらない
ある意味での生産性の低下だよ >>868
いなくならない
若人は逃げるかもしれないが40代以上は逃げてもさらに待遇が悪くなる会社、業界しか待っていない
一気に減額せずに一回のボーナスあたり五万ずつくらい削って徐々にやっていけば飼い慣らされる >>870
確かに年収600のSDが500に下げられて辞めたところで同じ運送業に転職したら400くらいだもんな 若いのに逃げられたら待ってるのは緩やかだが確実な衰退のみ
>>872
今どの業界でもやっていることだが非正規に置き換えて目先の給料ちょっと上げてやれは普通に応募来るから
外資の営業や経理、バックオフィスなんて今や契約社員だらけだよ
下手したら中堅の管理職まで契約社員
専門職も派遣ばかり
仮にAmazonに買収されたら多分そうなるよ
それでも見た目の給料はそこそこあるから若い 人の応募も多い
切りたいときにすぐ切れるから企業にもメリット多い
今のヤマトはとんでもないドライバーでも解雇できないから 委託に月100万稼がせて稼がせてACに寸志2万って。まじ労働意欲わかんわ。これからちゃんと休憩とってタラタラ仕事しよ。
いまはAC採用してないんだって思って
そんでここの板みたら納得した
ヤマト運輸は今後ドライバー確保できるの?
繁忙期でSDの引き継ぎが間に合わないからという理由で、謎の1時50分出勤にされ…
出庫も遅れるのに14-16時大量、指定なしも面倒なとこばかり渡してくる糞SD…
夕方も帰ってくるの遅くて引き継ぎもできない上に、やっと出庫できたと思ったら1時間後に終わらないから終わったら電話くれる?コールしてくる
本当にウザイ
さっさと辞めて欲しい
>>876
採用してないんじゃなくて
人手不足のエリアはSD ACとも随時募集してる
そう言うとこには問題があるから人も寄り付かないけどね またもボケナス2万やったわ
赤字やし貰えただけマシなのかもな
最近読み込んでない荷物が荷台に残り遅配続く
勝手に置いてんだろ
常温もクールもいっぱいだから減らないとチェック出来ない
嫌がらせかな
>>875
本当やる気なくなる。この会社は貢献しても意味ないな。時間きっちり休憩して残業した方が給料上がるしタラタラ仕事のがベストの選択だな >>879
千葉県松戸市あたりは仕事大変そうかな? 伝票全部剥がして持ち戻りも新規もごちゃ混ぜに渡す糞センター
その悪習を正そうとしないセンター長事故って死んでほしい
剥がすだけ時間の無駄だしミスを誘発するだけなのにホントに低能
>>874
今どき、残業無しフルタイムで働かせておきながら
賞与出ます!2万円です!なんて怒る金額だろう?
それも、出勤前に20分タダ働き
退勤入力した?と聞いてきた後に、普通にまたタダ働きさせる
1時間休憩をほぼ取ったことになる
運転中にも関わらず、電話に出ないとダメ
どこが法令遵守の会社なんだろうかと おめーら二万ボーナスやったんだから、いつも以上に働けとしかとらえられない。
逆にいやになるよな。
社員のボナはすげーからな。
平日もパンパンなげてこないでもっと配ってもらいたいわ
>>885
出勤前に20分タダ働き
↑
これの意味が分からないww >>887
PPをアシストさんで立ち上げて持出し作業する 21000から4000引かれて17000やったよ。
休み明けはSD私物のモバイルバッテリーやハンズフリーイヤホンが充電されてて自分の持ち出すスマホはコネクタ抜かれてて充電0%
賞与でモバイルバッテリー買うかな
>>888
ほえー
出勤前にそんな事させるんか…
ワイのセンターは出勤前の構内立ち入り厳禁やわ ボーナス38000円手取り
アンカーの上限30000円かおもた
京都市勤務
京都で38000円とか許せない
どうせ1日の持ち出し60とかなんだろ
東京にボーナス全部よこせや
僻地よりボーナス少ないなんて割に合わねえよ
>>893
本当に38000かはさだかでないから気にすんな。みんな20000位じゃね?
多少差はあるとは思うが。 >>884
いまだに伝票剥いでるんだ
うちのセンターのSD課長から今度伝票剥いでるの見つけたら
ただじゃ済まさんぞって怒られてたよ
出来れば不在分も剥がないで欲しい
無駄な事やってるね 3月入社で手取り17000円ぐらいでした。
配完とか関係あるかもね。
夜はさっさとSD様に帰っていただきたい。
夜はAcだけでストレスなくしめたい。
でも繁忙期はみんないつまでもいるから、気が休まらない。
SDは神様かというくらい偉そうでストレス
印無しの伝票だけあったりして現地で探すはめになったら、まず引き継ぎSDに電話して確認って言いながら圧かけてるわ。
引き継ぎで大量に伝票渡してくるときに「連絡待ちと行ってないやつ分けてくれます?」ってやらせるくらいは大切。
荷物も整理しない、伝票もぐちゃぐちゃで平気な面してたら、相当減らしてくる良SDじゃない限り「今度こんな渡し方したら全部返して走ってもらいますね。」
俺らだって人手不足で切るに切れない労働力なんだからある程度は強く出ないと損するぞ。
>>897
配管関係ない。がんばるやつも、そうでないやつも一緒。
だから頑張るやつは損する。
だったら、頑張らない奴は切る。
切ったら切ったで頑張るやつの負担がまた増える。
だから結局頑張るやつは、考えてくれないと結局ばからしくなって頑張るやつまで辞める。
不の連鎖。これがはじけたときSDがバカをみる。 アンカーなんてそもそも次の仕事への繋ぎとか副業がある人がやるものでしょ
金が目的の人が就く仕事じゃない
賞与なんて無くていいからトラックをホームに付けさせてほしい。
人手不足だから辞めてほしくないってオーラは全く感じないのだけど
むしろSDからはACに対してさっさと辞めろオーラしか感じない
センター内のAC格差がありすぎて戸惑う、Aは配完110、Bは80、Cは70、Dは40とかそういうレベルで差がある
しかもBとCは残業なしだけどAとDは残業ありでDの方が残業時間長くて給料高いという事実
19-21の15件のDのヘルプいったら20:30の時点で残り10件な時すらあった、何で切られてないんだろうな?
建屋に2センターあるんだけど、隣のセンターにいるSDはACに当たりキツくて見ててうんざりするんだよな
ACが辞めたら自分らがキツくなるのわかってんのかなあいつら
うちの建屋は3センター複合だけど一部を除いて大体は和気藹々としてる
慣れだよ慣れ、客の在宅状況把握できる迄の辛抱。日中中心の客と夜配しか居ない客分けて判断付かんのは夜に振る。これだけで市内店なら普通に持ち出し120〜130捌けるて配完100超は普通になる。この程度やればこの時期どんなSDでも嫌味なんて言わないでしょ。
ちなみに俺、今日の持ち出し132、持戻り4.内メンバーズ住所不備返品1含む。
21時前に帰庫、2130前に退勤きった。生産性は18.2、19時以降の生産性27.8。同じセンターの先輩ACは日中、夜配の振り分けさえ違うけど同じ様なパターンで配ってる。先に帰庫してたSDが建屋で待っててくれて明日の引き継ぎ。PP締めて皆で退勤。やっぱ、恵まれてるな俺。
条件が違うんだから生産性や配完数で語るのは何の意味もないよ
>>902
そう思って働いたら仕事大変で給料が少なく思えてきた。休憩もボタンは押すけど働いてるから実質労働時間も長い。休憩0にしても後で改竄されてサインして終了に慣れた。手当など付いた試しがない。委託のが良いと思う。 >>908
残業させられている時点でセンターガチャハズレだな。
そして何度も出てるけど配管数じゃなくて軒数だよね、軒づけ出来る家100軒と公団住宅18棟ある団地、同じ土俵で勝負出来るわけない。 地方の市内店。決して都会じゃない、軒先先が何十分も掛かる郊外でも無い。面接時にヤマト運輸から言われた指数は1日を通して1時間あたり15個捌いて下さい。
この程度の田舎。
誰も褒めてくれない、いや褒めてくれても給料は変わらない
せめてこのスレ内だけでもドヤらせてあげよう
ウザいけど皆んな我慢しよう
どんなコースでも配完100超えは凄いと思う
自分ならどこに何積んだか分からなくなるわ
SDが言うには去年の今頃に比べたら荷物がかなり減ってるらしいな
マジで会社ヤバいんじゃないの
この目茶苦茶な忙しさの中、毎日走り回って、早出や残業もして
挙げ句休み週一で6連勤でボロボロになって
そんな繁忙期を手取り1万五千やら七千やらで乗り切れと言う
割に合わないにも程がある
>>916
だな、俺の居る建屋は3センター同居、それでもセンター内のACの使われ方の差が、酷い。俺は商流メインの
センターから移動してAC、同じセンターにPSDからAC。共に毎日配完100前後、同じ建屋の新人ACは配完70前後。れてきたら多分もうちょい配完数上がるだろうけど帰庫が遅くて店閉められないストレス。よく聞く配完70ノルマ?とか無縁だわ。 >>920
こんなもん全然繁忙期じゃないよ
クールが壊滅してる >>920
全体の量は減ってる
しかし人も減ってるので一人当たりはむしろ増えてる >>920
公務員のボーナスが出る10日以降が本番だとうちのSDはみんな声を揃えて言う。
ま、確かに今のところクールは少ないような。 委託に楽なドライの荷物全部取られて、軽でクールまんさい。発泡なんかバックに一つしか入らん。挙げ句の果てに昼からだとセンターにドライアイスなし。
だから、夜に冷凍配達してると、生産性が全くあがらん。金とってるんやから個数2ぐらいしてくれんと割合わんで。
委託に金払うんだったらクール車ぐらい用意しろよな。糞会社。こんなんで生産性とか言われたらキレてやるわこんな会社。
>>927
クール?
冷蔵ならこの時期は普通に荷台へ
冷凍も溢れた荷物は荷台で解凍サービスしてやんよ
そういや俺の担当車はそもそも冷凍庫ぶっ壊れて冷えないんだったわwww
何ヶ月も前から言ってるのに直す気も無いみたいだし本当に糞だねこの会社 ボーナス日だか何度か知らんけど
少額に万券出すのやめろや
今日のコレクト、5件くらいだけど全部万券払いで、自腹で用意してた1000円札も切れて最後は小銭集めてお釣り渡したわ
あほか!
この仕事始めてから驚いたのは代引き使う人が思いの外多いことだったな
手数料かかるのに何のメリットがあるんだ?
ACはボーナス低いけど月給はSDよりいいでしょ。
SDとトータルで給料比較したらACが低いので当然でしょ。午後から勤務の楽々シフトなんだから。比較して文句言うならSDに成ればいいでしょ?結局ここで文句言ってるのって楽して金欲しい!としか聞こえないんだよね。将来への志しが低けりゃそれは契約社員止まりだよな〜。
ここで文句言って渡鳥として飛び立ってもその志しの低さを改善しなけりゃ環境変えたって何処行っても同じ事。批判とか注文とか文句とか言う前に自分なりに毎日頑張って仕事しろよ。
しかも給料日まで金ないとか、居留守で結局返品とか多いし
金ないのに代引き手数料は気になんないのかね
YouTubeでよく運送業とかの話を熱く語る動画が多いけど、はやり?
えい○の宮殿とか、ごー○んフリーランスとか。あれで本当に上が動くならいいけどな。
自分で自分の首しめなきゃいい
>>933
金(社会的信用)ないからクレカ作れないんだぞ。光熱費なんかは滞納すればすぐブラックリスト入って金融にマークされる。通帳残高不足でたまたま引き落としされなかった事があるだけでリスト入りもある。
あと田舎なんかは、ヨドバシとか駅ビルで勧誘されない限りクレカ作る頭にならないし。 >>937
めちゃめちゃなこといっているけど光熱費の引き落とし不可で金融ブラックリストラには寄らない
俺なんか税金とかしょっちゅう滞納しているし、交通反則金なんかタイーホ寸前までシカトだけどクレジット、携帯分割などはパーフェクト引き落としだから信用がどんどん上がっていくyo!
仮に金融ブラックでもデビットカードは誰でも作れるわけだしコレクトを多用するバカは歯止めがきかない買い物依存性かせどり屋かただの情弱バカのどれかだと思う >>932
志が高い人がアンカーやると思う?
最低でも委託を目指しているでしょ?
おれは副業あるからアンカーの給料やらボケナスの少なさは正直たいして気にならない
話題作りのために愚痴愚痴書き込んでるけどヤマトマンセーのレスで埋め尽くしてもつまらないでしょ
あと配完個数でドやるのはそれしか取り柄がないからだろうけど軒先に直付けできる地域と公団やタワマン密集地みたいな場所では配完数の意味が全く違うから比較に意味ないと思うよ 所詮どこかに属して金もらおうとしてる時点で
金なんて大して舞い込んでこねえからな
そもそもアンキャスなんて現場に受け皿がない状態でやってるんだから笑っちゃう
この時期生産性は上がるはず。ギフトなんて一軒にビールのギフトが
4個来ることがよくある。それで1時間当たりの配完数は上がるはず。
分母がないからこのヤマトの計算式はおかしい
なんで君たちこんな時間に起きてるの?
今日も仕事でしょ?
早く寝なよ
総持ち出し数に対して何個配管できたか
不在持ち戻り、コレクトの特性も考慮しないとダメよね
軒先に直付けできるところはマンション系エリアの7掛けくらいの計算にしないと
あとセンターに隣接してるエリアもマイナスにしないと遠いエリアを担当している人が不利すぎる
センター隣接なんて持ち戻りをオキッパにしたっていいんだから
>>930
・単純にクレカ持ってない(持てない)
・クレカ情報盗まれそうで怖い
こんなとこ
ただ代引きで頼んどいてカード払いする奴は死ねばいい まともなSDが少し未配出しつつ午前中回ってきた軒数見たら
だいたい自分のコースの適正配完数が分かる
ACは商流コースには入れられないだろうからほぼ軒数=荷物数と仮定
140軒以上・・AC適正配完100以上
120〜139軒・・80〜99
100〜119軒・・60〜79
他コースの夜間のくっつき方にもよるだろうけどだいたいこんなもん
SDが午前中100軒回れないコースがメインだと配完70は不可能だろう
>>931
アンカーも、何コースも回されたら楽じゃないわ。
あとSDの給料がアンカーより低いはずない。 23歳独身の明細見たけど手取り15万
だからこっちに荷物振ってくる
安全の奴らがこのクソ忙しい時期のドラレコ動画見て二時停止とか、スマホしながら運転してるとかいちいち書いていくのが超ムカつく。こんな時期にまともにそんな事やってたら仕事終わるわけないだろうが!ボケ!!
今回のボーナス2回目で2万チョイ。初ボーナスは7000円。みんなそんなもん??
賞与振込額3万4500円
アンカー発足してすぐ入社したよ
うちの店8.5猫持たせてくれない
愛知より
>>945
確かによく考えたら意味不明だなw
最初からカード引き落としにしろやって言いたくなる ACより給料が少ないとほざいているSDはACになればいいのに
正社員という保障とボーナス故に月給が安いのにそんなのも理解できないSDは高校からやり直せ
>>954
通販会社にカード情報知られたくない、ネットにカード情報入力したくない、と聞いたことあるよ
何故知ってるかと言うと対面で「だからもし悪用されたら貴方のせい」と言われたから、頭おかしい ボーナスが少ねーとかほざく奴は自分なりに一生懸命働けやアンカス。月収は独身SDより高いだろうが。年収で見ればACは普通、にも関わらず文句吐く奴なんざ本当に使えない雑魚なんだろうな。自分がどんだけ低脳か自覚しな。
ACの給料が高いんじゃなくて、SDの給料が安いんだっていい加減気付けよって感じ。ACとSDが対立したとしたら誰が利を得るのか考えたらわかるだろ…。
zozoとかたのんで代引き期限切れ常習犯いるわ。
1回いって持ち戻りで再配くるまでいっても無駄。采配もめったにない
1ヶ月で何個もそれを繰り返す。
ショップのブラックリストとか入らんのかなあとおもう
初日に不在調査入れて期限までセンター置いといて返品
もうそういうバカには何も感じなくなった
>>952
お小遣いでしょ
小遣いの金額聞いたらそりゃ小学生と
変わらないぞ。
俺は聞かれたらなかったと云う
それが大人の対応ってもんやろ。 >>966
ゾゾはつかわんから知らんけど、残り数とか表示されてるととりあえずポチとかやるやつは多いと思う。
クレカもない、チャージポイントもないみたいな人は、とりあえずポチっとけば1週間は取り置きしてるようなもんだからな。
普通の人はそれで結局買うんだろうけど、買えない人は本当にその月しんどいんだと思う。 >>970
転売ヤーじゃないの?
売れなかったら再配達かけずに返品とか 調査打つときに送り主に連絡?だっけ
もう一つ翌日も持ち出しと2つ有るけどどっちでやってる?
>>966
>>970
それ転売やだよ
オークションに7日間で出して売れなければ
受け取り拒否か期限切れで返品
売れれば引き取りか値段調べて中古ショップに持ち込みで現金化
最近はショップ側も自衛手段で代引きをやめて受取り確認後
振込用紙を送る後払いに切り替えてる所が増えてる 俺らが気にするべきは代引きの返品でもしっかり往復分の送料を徴収しているかだけ
もっとも転送無料のヤマトだし良くて片道分の送料だけだろうが
コレクトなんて前近代的な風習やめればいいのに
クレカやぺーぺー、100歩譲ってコンビニ払い
や銀行振込でいいじゃんよ
今はスマホで振込できるんだからさ
>>974
そもそも転送無料なのびっくりした
佐川は定額取るよ >>977
サービスが先!利益はあと!
→赤字転落 休みが1日でまた6連勤か。
体がぼろぼろすぎて眠れない
冬用ブルゾンはどこに言えばもらえますか?
内勤全員に言って1か月以上経過しても全然こないし、センター長支店長もダメ
主管? 人事?
さすがに動いても凍死するぐらい寒いんだが
東海地方某県だけど、思ったよりか少ないというか、最後センターの伝票まとめてても溢れかえってるわけでもなく…。
去年は委託だったから正確な比較は分からんけど、もっとなんか2便自体が来るの遅かったような気がするし、対前年比相当落ちてない?
>>982
確かに落ちてる
去年は午前中に一便11時頃に二便
午後13時に三便17時に四便
今年は通常の到着のみ
確かにエリアは狭くなって個数は増えてる様だけど少ないクールが圧倒的に少ない
不景気になってるのかクールを控えて常温のお歳暮が郵政に流れて
Amazonの午後便も郵政
この時期カニが多かったのが全然無い 初旬が落ち着いてきただと思う。
次は11日からの中旬がどれだけ来るか。
キツかったのは月火くらいだったな
ただサイバーマンデーの分がまた明日明後日あたりガンガン来るだろう
この時間にまだ疾走しているウォークスルーがいる
日曜のこの時間、家族団らんの時間をぶち壊されてさすがにドライバーに対してキレッキレだろう
>>986
日本語勉強して出直すか豆腐のかかどに頭ぶつけて死ね! 普段はACに丸投げしてる仕事の出来ないSDは日曜日地獄らしい。余裕のある奴は高みの見物で手伝おうともしないで、休憩2時間ぐらいとってる。
明日指定日以外は丸残しやろな。
火曜日荷物が多すぎる
どうせ火曜はアンカーが来るからって月曜にろくに持ち戻りを叩かないSDの魂胆が見え隠れしてイヤなの
年末年始のACは午前から夕方までのシフトにする方向で上が話し合ってると聞いたけど誰か他にそんな話された人いる?
契約社員的にそれやったら契約違反なのでは?と思ってるんだけど、本当にありえるのかね?
来年から47都道府県の非正規公務員にもボーナスが出るそうで
我々はどうなることやら
朝から夕方までだとアンカーにならない
契約違反でしょうね
いいように使われないでね
>>991
16〜18差し切るまででいいなら全然オケ
大晦日とか10時すぎまでやりたかねーもん それ月額報酬減額して賞与出す=年収変わらずみたいよ
>>991
午前からってのがヤマトらしいわ。午後から夕方で良いじゃねーか。使える時間とことん元取ろうとするよな 去年の大晦日は9時出勤でした。多分今年もだと思う。この会社は上から命令がでたら、契約違反なんて無視だよ。力のある社員から朝2時ほど横乗りしないかと言われた事もある。裏工作なんてなんとでも出来ると言うてた。さすがに体力的に無理だと断わった。
夜バス停配達してて
軒先で時間とられて
戻ったら車がなくなった
焦って警察とか会社に電話で目が覚めた
夢で良かった
仕事いきたくねー
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lud20191220122508ca
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