日本馬が凱旋門賞勝つ方法 Part.2 YouTube動画>1本 ->画像>6枚

血統、馬齢、性別、馬場、ジョッキー、帯同馬、ローテーション、
カレンダー、馬主、一口クラブ、調教師、滞在費、補助金、
対戦相手、オッズ、展開、過去のレース、評論…色々な視点からとどうぞ

※前スレ
日本馬が凱旋門賞勝つ方法
http://2chb.net/r/keiba/1538922192/

開催地：ロンシャン競馬場（フランス・パリ）
コース：芝2400ｍ
賞金総額：500万ユーロ（約6億5,000万円）
一着賞金：2,857,000ユーロ（約3億7,100万円）

日本馬の凱旋門賞挑戦
1969年 スピードシンボリ 着外（11着以下）
1972年 メジロムサシ 18着
1986年 シリウスシンボリ 14着
1999年 エルコンドルパサー 2着
2002年 マンハッタンカフェ 13着
2004年 タップダンスシチー 17着
2006年 ディープインパクト 失格（3位入線後、禁止薬物使用により）
2008年 メイショウサムソン 10着
2010年 ナカヤマフェスタ 2着
2010年 ヴィクトワールピサ 7着（8位入線後、繰り上げ）
2011年 ヒルノダムール 10着
2011年 ナカヤマフェスタ 11着
2012年 オルフェーヴル 2着
2012年 アヴェンティーノ 17着
2013年 オルフェーヴル 2着
2013年 キズナ 4着
2014年 ハープスター 6着
2014年 ジャスタウェイ 8着
2014年 ゴールドシップ 14着
2016年 マカヒキ 14着
2017年 サトノダイヤモンド15着
2017年 サトノノブレス16着
2018年 クリンチャー17着

日本馬が凱旋門賞を勝つ意味 馬事叢論 中山馬主協会の活動報告、提言
https://nakayama-racehorseowners.or.jp/main/baji/item/9256/7160

「今、伝統的に進取の気性に富み血の改革・改良に熱心なフランス人ホースマンを中心に日本血統への関心が高まっています。」

菊花賞見てたらとてもじゃないが凱旋門賞どうこう言えるレベルじゃないと思ったわ
あんなぬるいレースしてたら勝てないわ

日本調教馬のドバイワールドカップ挑戦
1996年 ライブリマウント 6着
1997年 ホクトベガ 中止
1998年 キョウトシチー 6着
2000年 ワールドクリーク 6着
2001年 トゥザヴィクトリー 2着
2001年 レギュラーメンバー 9着
2002年 アグネスデジタル 6着
2002年 トゥザヴィクトリー 11着
2004年 アドマイヤドン 8着
2004年リージェントブラフ 9着
2004年 サイレントディール 12着
2005年 アジュディミツオー 6着
2006年 カネヒキリ 4着
2006年 スターキングマン7着
2007年 ヴァーミリアン 4着
2008年 ヴァーミリアン 12着
2009年 カジノドライヴ 8着
2010年 レッドディザイア 11着
2011年 ヴィクトワールピサ 1着
2011年 トランセンド 2着
2011年 ブエナビスタ 8着
2012年 エイシンフラッシュ 6着
2012年 スマートファルコン 10着
2012年 トランセンド 13着
2014年 ベルシャザール 11着
2014年 ホッコータルマエ 16着
2015年 ホッコータルマエ 5着
2015年 エピファネイア 9着
2016年 ホッコータルマエ 9着
2017年 アウォーディー5着
2017年 ラニ 8着
2017年 アポロケンタッキー 9着
2017年 ゴールドドリーム 14着
2018年 アウォーディー 6着

日本調教馬のドバイシーマクラシック挑戦
2000年 ゴーイングスズカ 5着
2001年 ステイゴールド 1着
2002年 ホットシークレット 7着
2006年 ハーツクライ 1着
2007年 ポップロック 6着
2010年 ブエナビスタ 2着
2011年 ルーラーシップ 6着
2013年 ジェンティルドンナ 2着
2013年トレイルブレイザー 11着
2014年 ジェンティルドンナ 1着
2014年デニムアンドルビー 10着
2015年 ワンアンドオンリー 3着
2015年 ハープスター 8着
2016年 ドゥラメンテ 2着
2016年 ラストインパクト 3着
2016年 ワンアンドオンリー 5着
2017年 サウンズオブアース 6着
2018年 レイデオロ 4着
2018年 モズカッチャン 6着
2018年 サトノクラウン 7着

>>5
なぜ菊花賞のレベルが落ちたのか？

武豊×吉田 照哉 対談（武豊TV2007.07）
ダウンロード＆関連動画＞＞



11分過ぎで、凱旋門賞などの海外の大きなレースに勝ちたいと言っているな
ならば
キンカメやダメジャーみたいな2000m以下で稼ぐような血統じゃなく
もっと長距離血統を大切にすれば良いのに

終いで力尽きる虚弱な日本馬を鍛え直すために
宝塚記念を阪神芝2400m（外）にするところからだな

農水省
利権守って
日本守らず

> シャインマスカット、農水省の独法が開発したと知って驚愕。 天下り法人もたまには良い仕事をする。
> ところが、海外の品種登録をしていなかったため韓国で作り放題だとかいうオチ。

JRAがジャパン凱旋門賞というレースを作ればいい。

日本の平地も古馬斤量が、凱旋門賞59.5kg キングジョージ60.3kg、バーデン大賞60kgと比べて
ジャパンカップ57kgとかが軽すぎる

アメリカBCやドバイWCは57kgってのは解るが、どちらが挑むべき迎え撃つべき芝の本場かを考えればもう少し重くした方が良いのでは？

西村くん「そうですよねー」

【C.ルメール×藤岡佑介】「国外の競馬に挑戦する意義」2016年06月29日(水)

2013年にフランスへの長期遠征を敢行した佑介騎手。その時はルメール家に居候をしたそうですが、日本人騎手の挑戦に「何で来たの？」と厳しい声が大半だったなか、ルメール騎手だけはまったく違う反応だったと言います。
佑介騎手の決断をルメール騎手はどう捉えたのか　――そこには、武豊騎手へのリスペクトが関係していました。

佑介　クリストフが追っている姿を見ながら、四位さんがいつも「あの乗り方が理想形だから、ビデオに撮って全部分析して、競馬学校の教科書にするべきだ」って。

クリストフ　僕は、豊さんの騎乗スタイルを“キレイだなぁ”と思ってずっと見てきた。

佑介　豊さんには、フランスに行く前にもいろいろ話を聞く機会があって。そのときに言われたのが、「海外に行くと、向こうで何をしてきたかを知りたがる人が多いけど、本当に大事なのは、帰ってきてから何ができるか」だって。

クリストフ　僕もそう思うよ。言葉で具体的に表すのは難しいけど、経験を積むことで、その人が醸し出す“何か”が変わってくる。

佑介　一昨年の秋、フランスから初めてブドーが日本に乗りにきたじゃない？　彼にとって、いい遠征だったかといえば決してそうではないはずだし、成績自体も物足りない数字だったと思う(73戦9勝)。
でも去年、初めてフランスでリーディングを獲って、今年も上半期だけでぶっち切り。日本での経験が何らかの糧になったはずだし、それこそ「帰国後に何ができるか」という点で結果を出した。

クリストフ　うん。さっきも言ったけど、実際、僕もかつては日本での経験が大きな力になったからね。

佑介　ブドーって確か、まだ23歳だよね。そうやって海外の若手も日本にきて頑張っているんだから、逆があってもいいと思うんだけどなぁ。
もちろん、日本人ジョッキーがフランスで有力馬に乗ることがいかに難しいかはわかっているけど、僕は日本の若手のなかにもすごくいいジョッキーがいると思ってる。

フランスがアジアの国を軽蔑してる事も知らんのか。
オルフェみたいな強い馬で行っても現地の騎手を乗せるのと引き替えにしか出走させてもらえない。
そしてラチにぶつけてでも失速させて負けさせられる。

何ソースだそれ

>>17
真面目で心が純粋なんだな。

「1レースだけで436億円賭けた」米競馬サイトが有馬記念に驚き
http://news.livedoor.com/article/detail/15785681/

米競馬サイト「ＰＡＵＬＩＣＫ　ＲＥＰＯＲＴ」は２３日（日本時間２４日）、「若いブラストワンピースが、オールスター馬が集結した有馬記念で先輩ライバル馬たちを驚かす」との見出しを打って、
「わずか３歳のブラストワンピ―スが、日曜日に１０万人もの観衆を集めて行われた有馬記念で、年上のライバル馬たちを破ってＧ１初制覇を果たした」と伝えた。
さらに「ファンは有馬記念の１レースだけで４３６億円を賭けた」と驚きを伝えた。

なんというか、さようなら凱旋門賞

36 名無しさん＠実況で競馬板アウト ：2018/12/28(金) 15:50:28.52 ID:et34RhIq0.net
今年カナロアを付けたノーザン繁殖牝馬の有名どころ
G1馬：シーザリオ、ブエナビスタ、ジェンティルドンナ、ミッキークイーン、ハープスター、マリアライト、ショウナンパンドラ、メジャーエンブレム、レーヴディソール
輸入繁殖：マネーキャントバイミーラヴ、ピラミマ、プチノワール、マンデラ、モシーン、ジンジャーパンチ、サンデースマイル�U、サミター、レーヴディマ

競馬ブックの2歳戦を充実させろだの
平成は日本の馬はJCで勝ってるから強くなっただの
勘違いオンパレード記事で新年早々から絶望感しかない

2歳馬に金ばらまいて日本のガラパゴス馬場で勝ってファンが喜ぶのかと

ノシバベースに洋芝のオーバーシードを止めて完全洋芝馬場にすれば、いずれ勝てるよ。
ただ、維持費に幾らかかるかはわからないけどな。

まず2歳戦ダート戦含む短距離戦の賞金絞って
長距離路線の賞金増やして
宝塚と有馬の距離か開催地を入れ換えればいい

2歳馬に賞金ばら撒くようになったのはクラブ法人の躍進が大きいと思われる(早く元を取らせる為)。
2歳戦なんか充実させてもコアなファンは喜ばない。

降級の廃止や9着以下は出走制限などルール変更が多いから下のクラスの予想も難しくなる。
未勝利戦終了時期の繰り上げ含めて全体的に厩舎も馬主も弱者はとっとと去れ的なルール変更だな。

唯一優遇される弱者はナナコ（笑）

意味不明なクラブ法人叩きはともかく
夏の2000m以下を走らせるための降級の廃止や9着以下の出走制限は良かった
JRA以下の競馬記者ども恥ずかし過ぎ

農水省外郭団体と御用マスコミのサンドイッチ

ルールを変えたい人ほど日本では生きづらい 東洋経済オンライン
https://toyokeizai.net/articles/-/260638

面白いことに、ジャンルを極めたプロほど「基本さえわかってくれれば、あとは自由でいい」という人が多い。
周囲にいる関心がない人にアピールはするが、強要はしない。

｢悪い伝統｣も残したがるのは、実はそれほどその伝統へのリスペクトはないが、これを持ち出せば相手は反対しづらいので、方便として伝統を持ち上げている人たち。
日本の組織（とくに官僚機構）はこれが多い。前例踏襲で、変わらないことが第一の目標。「なにもしないことのためにはなんでもする」という、なんだか不思議な労力をいとわない。

これが、「社会制度」などの大きな枠組みや個人の心の内面にまで関わってきて、「日本古来の伝統を変えるな」「日本人は昔からそうやってきたのだから従え」
「伝統的な文化・しきたりを絶やすな、守れ」となると、やっかいとか面倒の域を越えてしまう。

近視眼的に、あるいは自分に都合がいい面だけを見て、「○○の伝統を変えるな、従え、絶やすな、守れ」という人たちに対し、いつの時代も「変えたほうがいいんじゃないか」という変革者は現れる。
そして、変革者のすぐ上位にいる先輩たちが、それに待ったをかけるのだ。「俺の目の黒いうちは変えさせん」というアレだ。

その気持ちは、まあわかる。自分たちが信じ、守ってきたナニカが否定されたように感じ、それは自分という人間を否定されたようにも思うのだろう。
場合によっては、自分たちの地位が脅かされることになるかもしれない。

そこで、背負った先人たちを使い、いかに変えてはいけないかを力説し、変えることによる危険性を訴え、圧力をかける。
言い方は悪いが、既得権益と権威の維持と保護だ。

これは一見、現状維持だが、言い方を変えれば、ゆるやかな衰弱だ。
ひょっとしたら、これこそが日本の伝統なのかもしれないが。

ところが、抵抗勢力はそこだけでなく、意外なところからも現れるのだ。ヘビーユーザーだ。
これは伝統文化、伝統芸能の分野だとわかりやすい。もっとも熱心なファンほど、自分たちが応援するモノやヒトの変化を嫌がる。
伝統を変えようとする人は、それを受け継ぐべき次世代の中の信奉する人たちにも抵抗されるという、まさかの事態に遭遇するのだ。

当然のことながら、信奉者は「よかれと思って」やっているので悪気はない。着物警察も、これにあたる。
伝統を信奉するあまり、変わることで生き延びようとする伝統にブレーキをかけ、かえって衰弱の手伝いをしてしまうことがある。
いわゆる「ひいきの引き倒し」という状態だ。これは、多くの伝統ジャンルでおきる。

かくして伝統は、上と下からの「伝統を変えるな、従え、絶やすな、守れ」圧力に挟まれて、身動きがとれなくなってしまうのだ。上下からの伝統サンドイッチだ。
だがそれでも、伝統は時代に合わせ少しずつ変わっていく。100年も経てばけっこう大きく変わっていることもある。

なぜ変われたのだろうか？ その理由は社会が大きく変化するとき、マウンティングで圧力をかけてくる上位の人たちが入れ替わるからだ。近代では、「明治維新」と「敗戦」がその最も大きな区切りであることは、誰でもわかる。

国の権力者の交代という大事件だが、これに合わせて大小さまざまなジャンルでも、それまで主流だった人々がほかの人々と入れ替わる。
このとき、上からの圧力がなくなり、伝統は変更される。あるいは、新たに創られる。

その2つほど大きくなくても、世の中の風向きが変わる時期というのはある。たとえばバブル景気の頃と、その後の停滞した失われた30年間とでは、世の中の価値観が違う。
近いところで、2011年の東日本大震災以降、世間の風潮が変わったのを覚えている。
こういった大小さまざまな時代の変化ポイントで、上からの「変えてはいけない圧力」が減る、あるいは消えるときがあるのだ。

上からの圧力の変化はそれでわかった。では、下からはどうなのだ？ 熱心な信奉者たちはずっと変わらないのではないか？ 
いや実は、これがコロッと変わるのだ。何かを熱心に支持し、信奉する人たちは、世の中の流れが変わると、手のひらを返しだし熱心さは変わらない。ただその方向が変わるだけ。
「鬼畜米英」から「アメリカ一辺倒」に変わった早さは、誰もが指摘するところだろう。さまざまなジャンルでも、それは同様だ。

実はこれは、「○○の伝統を変えるな、従え、絶やすな、守れ」でも同じ。
結局は、「上からの圧力がきている」という安心感というか、お墨付きを担保に、「下からの圧力」が呼応している。

だから、世の中が変わると、潮が引くようにスーッと消えてしまうのだ。変わり身が早いというか、節操がないというか……。これが日本人の伝統なのだろう。
どこかほかの国、いやほかの星の生物みたいな立場でそれを笑っていられれば気が楽なのだが、この性向は現在まで地続きになっている。そして、私の中にも続いて流れている。

天皇賞(春)が最後の平成G1か
また大阪杯勝ち馬が回避とか安田記念にとかならないといいけどは

春古馬三冠報償金がキタサンブラック以来無駄になってるし今年も怪しそうだな

そもそも大阪杯はレーティングが足りてるからG1に格上げして報償金を設定した天皇賞(春)のステップに過ぎないはずなので
阪神大賞典や日経賞も三冠の対象にした方がいいだろう

アーモンドアイ陣営「この馬なら絶対に凱旋門賞を勝てる。エネイブルも直線で置き去りにできる。」
国枝「間違いなく凱旋門も勝てる。エネイブルと早くレースをしたい。」

カナロア産駒でもドバイターフ（芝1800m）に挑戦してるってだけでもマシだけどね

90〜95年は初めてのG1勝ちが春天なんていうアホなことはなく
本当にその時代の代表馬が勝つのが普通だった

イングランディーレ、ジャガーメイル、マイネルキッツ
スズカマンボ、ヒルノダムール、そしてビートブラックｗｗｗ

こんなのは間違っても勝てる時代じゃなかった

>>22
他国のグレードワンのために
パートワン国の日本のレースの質を落とすことはしなくていいだろ
ローカルで試すのならありだろうけど
東京競馬場は世界でもトップレベルのレースコースなのだし

そのころからシカケを制する馬が勝つようになったのも事実
有馬記念のダイユウサクやメジロパーマー
メジロパーマーにおいては宝塚記念も
馬連の登場とともに展開というファクターを重要視すべき状況に転じたころだわな

>>34
札幌競馬場と函館競馬場が完全洋芝コースだから既にある。
ただ、有力馬はほとんど来ないから意味がないけどな。
JRAが凱旋門賞制覇に本気ならステップも兼ねて札幌記念をG1格上げにする手もあるけど。
ただ、欧州競馬に振り回されるのもどうかと思う。

JRA自体は高速馬場は故障に繋がるからと問題視をしているみたいだから、現状の馬場を良しとはしてないみたいだよ。
現状の馬場管理がいつまでも続く事は絶対に無いとは思うよ。

>>34
それが低質化って言われると違うと思うが

>>37
今のところJRAの公式な見解は「馬場の硬軟は関係ない」だぞ

フランスギャロの芝管理担当連れてきてコース改良すれば良いのでは？

>>33
JRAは春天筆頭に長距離レースの価値を落とそうとしてるのが見え見えだよ。
春天はいずれ2400mにされちゃうと思う。

三冠のうち菊花賞しか勝ってない馬も古馬になってから散々だよ。

>>40
失われた30年てやたら海外の真似をすれば良いみたいな考え方で
90年代前半までの上手く行っていた日本式のシステムまでぶっ壊すパターンが多かったんだよな

官僚気質の連中はそれを隠蔽するために未だに破壊を推し進めようとする

ドバイと重なってもGI馬が8頭。大阪杯の肝は「サンデーとの距離」？（島田明宏）
https://number.bunshun.jp/articles/-/838832
>　第63回大阪杯（3月31日、阪神芝内回り2000m、4歳以上GI）は、8頭のGI馬が顔を揃える豪華メンバーとなった。
GIになって3年目。1年目はキタサンブラック、2年目の昨年はスワーヴリチャードと、春の中距離王決定戦に相応しい名馬が勝っている。
ドバイワールドカップデーと日程が重なりながら、これだけの一流馬が出走してくるのだから、GI格上げは大成功だったと言えるだろう。<

現場に上から目線で頓珍漢な発言をする事が多いnumberでも、権力に対しては完全に忖度的な追従発言になるな
ドバイへの海外遠征から逃げたG1馬が8頭、それでも多くが春天に向かってくれればまだ何とか成功と呼べる程度のステップG1に過ぎないのに、G1格上げ大成功などと恥ずかしげもなく言えるのは神経が図太い

キングジョージ馬ハービンジャーの産駒を評価するのが記事の主旨かもしれないが、今のJRAの番組やコースでは苦戦は免れず
そこに踏み込んでなければ、JRAはそよ風ほどにも感じないだろう

【農水省】日本では野放しの除草剤で悪性リンパ腫に、モンサントに88億円支払い命令 米連邦地裁 【3月28日 AFP】
https://www.afpbb.com/articles/-/3217982?act=all&;pid=21118101

米農薬大手モンサント（Monsanto）の除草剤「ラウンドアップ（Roundup）」を長年使用していたせいで喉に悪性リンパ腫を患ったとして、米カリフォルニア州の男性が同社を訴えていた裁判で、
同州サンフランシスコの連邦地裁の陪審は27日、モンサント側に総額約8000万ドル（約88億円）を支払うよう命じる評決を下した。

　ハードマンさんの弁護団は、「モンサントがラウンドアップの発がん性の有無を気にもかけず、むしろ世論操作や懸念を指摘する人々の評判を損ねることに重点を置いてきたことは、その行動から明らかだ」と声明で指摘。
「ラウンドアップの安全性やモンサントの行動を法廷で擁護しようという従業員が、今までも今も一人としていないという事実が、これを雄弁に物語っている」と述べた。

　ラウンドアップをめぐる訴訟は、米国内だけでも1万1200件以上起こされている。

　モンサント側は、ラウンドアップの発がん性を一貫して否定。世界保健機関（WHO）本部直轄の研究所「国際がん研究機関（IARC）」が2015年にラウンドアップの主成分グリホサートを「ヒトに対しておそらく発がん性がある」と分類したことにも、異議を唱えている。

昨日のドバイで今年も無理だと悟ったよ。
アーモンドアイ、レイデオロとか時計が早いから強く感じるだけで、タフさが全然ないんだよ。

昔のサンデーピクニックみたいにJRA所属のままフランスで走らせる

1800mのドバイターフ挑んで勝つだけマシでも
フサイチパンドラにカナロアつけてって勿体なさが半端ない

ステゴ産駒送り続けたらいつか勝てる
弾が切れたらオルフェ産駒を送る
それで勝てるよ

非サンデー系の肌馬は奪い合いだろ
欧州向き産駒が儲かる番組つくらんといつかの前に供用終わってしまう

http://ecobakenproject.blog.fc2.com/

馬主名義だけTel屋や勝己にして向こうの厩舎所属にするか日本産馬をゴドルフィンが向こうの厩舎所属で走らせれば10年後には勝つかもしれん。

2200mのしかも小回り宝塚で勝ち負けする程度では、凱旋門の叩き合いを制するイメージが湧かないんだよな。
サートゥルナーリアはシーザリオの仔だけに期待はしたいが、カナロアの血がどう出るか。

キセキが凱旋門賞登録、出走は宝塚の結果見て判断｜極ウマ・プレミアム
https://p.nikkansports.com/goku-uma/m/news/article.zpl?topic_id=1&;id=201904140000842&year=2019&month=4&day=15

「オーナーと相談して『とりあえず登録しましょう』となった。（前走後は）放牧に出していて順調です」と説明した。
凱旋門賞へは厩舎の後輩サートゥルナーリアとの2頭出しになる可能性もある。

■『女性自身』1月29日号が、「農民連食品分析センター」が分析した、「発がん性」日清フーズ、日本製粉、昭和産業の大手3社の小麦粉のグリホサートの検出結果の表を掲載。

　この記事に対し、『女性自身』は大手3社からの回答はいずれも「外国産小麦は国が安全性を確認しているので問題ない」という意味のもの。
しかし、その「国（農水省）」が、世界の流れに逆行して、小麦で6倍もの基準緩和を行ったのですから、話にならない。

■農水省を飼い慣らすモンサントとは

1901年、米ミズーリ州セントルイス（St. Louis）で創業。人工甘味料サッカリンのメーカーとしてスタートした。

　1940年代には農業用の化学製品を製造するようになった。除草剤「2,4-D（フェノキシ剤）」はそのうちの一つで、ベトナム戦争（Vietnam War）では、別の有毒物質（2,4,5-T）と合わせて枯れ葉剤が作られた。

　1976年には、強力な除草剤「ラウンドアップ（＝グリホサート）」が発売となった。

　モンサントの科学者チームは1980年代、植物細胞の遺伝子組み換えを初めて行った。
その後、他の種苗メーカーの買収を重ね、遺伝子組み換え（GM）種子の栽培試験に着手し、ラウンドアップ耐性のある大豆やトウモロコシ、綿、その他の穀物などを開発した。

■「モンサタン」に別れを

　モンサントは数十年にわたって環境活動家たちから「モンサタン（悪魔のモンサント）」、「ミュータント（突然変異）」などと、その名をもじった名称で呼ばれ、非難の集中砲火を浴びてきた。
欧州では、GM食品が人体に有害と広く考えられており、その傾向は特に顕著にみられる。

モンサント側はグリホサートに発がん性がないことを訴えているが、WHO（世界保健機関）のIARC（国際がん研究機関）は、発がん性がある可能性を指摘している。
また、今年2月15日のCNNの報道によると、グリホサートにさらされると、がんのリスクが41％増大するという研究結果を、ワシントン大学の研究チームが発表したという。

「このニュースは日本では何故か報道されないが、世界ではトップニュースとして連日報道され続けた。　
　オランダやフランス等は即、グリホサートの使用を禁止、ドイツ、イタリア等世界33か国が2〜3年後には禁止することを表明。」

アーモンドアイ陣営が凱旋門賞を回避
「コース、距離、斤量、初めての環境と全てがタフな条件となる事から、ベストのレース選択ではないと判断」

要するに日本における開催者であるJRAが無能なお陰で虚弱馬の生産や引きこもりローテの選択をせざるを得ず
ファンの期待を裏切る事となり申し訳ないという事だな

国内で走ってくれるならむしろファンサービスじゃね？

古馬になって父に似て短距離向きになってきたんだろう。

顔見せだけなら引退してからやればいい
国内だけで終わるのがやむを得ないスポーツは大相撲だけ

国際招待競走のジャパンカップが国内だけのレースになってるんだが...。

>>47
金馬鹿は自身だけが強くて仔がそこそこ強い、条件合えば強い程度までしか出ないっぽいのがな
そうなると次は白馬鹿と言いたいところだがスタミナもパワーもあるはずがなぜか洋芝とは合わないみたいなのが…
ただ、肌馬との組み合わせ次第でロンシャン向きの仔が生まれる可能性は白いのの方が高い気がする
ナカフェスは適性で言えば1番ありそうだが、凱旋門以前の馴致や下級レース抜けるところで引っ掛かる…

静岡辺りにロンシャン競馬場と同じものを造り、そこで好走する馬を連れて行く

ノーザンが真剣に勝つ気あるなら四頭出しでも五頭出しでもするだろ
プライド捨ててそれをやらないということは勝つ気なんかはなからない

>>59
やらないんじゃなくて出させてもらえないんだよ。
そんなにたくさんの日本馬に出走されても困るからフランスギャロに出走頭数制限されてるの。

3頭出しで無残な結果だったから
数を出せばいいってもんでもないでしょ

日本国内での吉田家名義ってオーナーズで共有筆頭が吉田さんちの誰かってケースがほとんどだし、
クラブ馬にしてもそうだけど日本トップクラスじゃない馬を海外に出すことに対しての費用負担が問題になるんだよなぁ


で、その辺わからん>>60みたいな妄想が沸く

すぎやまこういち（東京・中山ファンファーレ作曲者）「日本の役所の一番悪い点は【時々、国益よりも省益を優先する】こと。」

ニートの息子（44歳）を刺殺した元農水次官を逮捕 : 読売新聞オンライン https://www.yomiuri.co.jp/national/20190601-OYT1T50286/

良質な競馬カレンダー作成を期待するには残念な事件を起こす組織だな

【ル・マン24時間 2019】中嶋一貴組のトヨタ8号車が世界三大レースの1つル・マン24時間レースを2連覇
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1190691.html

> 1分近い差をつけてトップに立ったのは中嶋一貴選手がドライブする同僚車の8号車 Toyota TS050 HYBRID（セバスチャン・ブエミ/中嶋一貴/フェルナンド・アロンソ組、MI）。
> 中嶋選手がドライブする8号車はその差を維持したままチェッカーを受け、ル・マン24時間を2連勝し、2018年〜2019年にまたがるWECスーパーシーズンのチャンピオンに輝いた。
> 日本人がサーキットを利用するレース選手権でFIAタイトルを獲得するのは今回の中嶋選手が初めてとなる。

日本のモーター技術は世界の頂点に立ち、ドライバーの技術も着実に伸びて、素晴らしい成果を出している。

ところで「歴史と伝統のある競馬の発展に努め、国際的なスポーツエンターテインメントとしての競馬を皆様とともに創造していきます。」
と公約している、日本におけるキングオブスポーツ、中央競馬の状況はどうなのだろう？

もしJRAが、国内の大レース開催をほぼ独占的に任されていながら、「日本から離れたくない」とか「レベルの低いアジアとの競争でいい」とか「ガンダムとのコラボで盛り上がってるから十分」などと考えているなら、
発展も創造も不可能だから民営化でもした方がいい。

欧州馬場ならマイラーなキンカメが種牡馬引退、ディープが急逝か

しかしこれでハーツ、ステゴ、ハービンジャーの産駒が活躍するかと言えば
JRAが番組を改善しなければ短距離血統が穴を埋めて更に増えていくことになる

そこでゴルシの出番ですよ。スタミナを要する馬場にステゴの血が好走するレース。スピードに勝るオルフェより無尽蔵のスタミナで磨り潰すゴルシの子なら勝目も出てくるのでは？父の能力そのままに気性の良い子が出れば期待できる

長距離馬を軽視してきたんだから短距離血統が増えるのは当然じゃない？
ロードカナロアの産駒でいかに2400のダービー勝つかっていう時代になるよ。

馬資源の活用とか言いながら欧州血統、クラシック血統の牝馬路線を整備しないJRA
大阪杯も牝馬限定にしろ

8月1日英国競馬のナッソーステークス（グッドウッド競馬場1980メートル芝9頭、牝馬G1、1着賞金約4,400万円）で、オイシン・マーフィー騎乗の日本馬ディアドラ（5歳牝馬、橋田満厩舎、父ハービンジャー 母父スペシャルウィーク）で優勝。
ディアドラはG1で日本国内を含めると2017年の秋華賞に次いで2勝目。英国では6月にもプリンスオブウェールズステークスに出走して6着。

史上初の３連覇を狙うエネイブル（英＝Ｊ・ゴスデン、牝５））が主役
ジャパン（愛＝Ａ・オブライエン、牡３）、ソットサス（仏＝Ｊ・ルジェ、牡３）が続く
日本馬3頭は伏兵扱い

　史上初の３連覇を狙うエネイブルが、今年は、エクリプスＳ、キングジョージＶＩ＆クイーンエリザベスＳ、ヨークシャーオークスと英ＧＩを３連勝。
上半期を棒に振り、オールウエザーのＧＩＩＩを叩くだけの臨戦過程だった昨年より明らかに順調といえる。

　仏ＧＩパリ大賞に続いて英ＧＩインターナショナルＳも快勝したジャパンと、今年の仏ダービー馬ソットサスの２頭は底を見せていない魅力がある。

　ナッソーＳを快勝したディアドラ（栗・橋田、牝５）が愛チャンピオンＳに出走。凱旋門賞のも前哨戦として重要視され、橋田調教師は「今回の結果をみて考えたいと思います」と話している。
出走には追加登録（１０月２日、登録料１２万ユーロ＝約１４０４万円）が必要となる。

　キセキ（栗・角居、牡５）はすでに２１日にフランスのシャンティイ調教場入りし、調整。Ｇ・エルノン厩舎に拠点を置き、フォワ賞から本番を狙うローテーションが組まれている。

　すでに終了している英インターナショナルＳやヨークシャーオークスから直行する馬もいるが、本番と同じコースで行われるＧＩＩフォワ賞、ＧＩＩニエル賞、ＧＩヴェルメイユ賞などが有力なステップレースだ。

　武豊騎手（５０）＝栗・フリー＝は、欧州の名門、アイルランドのエイダン・オブライエン厩舎の英ダービー４着馬ブルーム（牡３）で参戦。
ステップレースは、Ｒ・ムーア騎乗で英セントレジャーになる見込み。

札幌2歳S
1位入線 6 ブラックホール
2位入線 11サトノゴールド

洋芝札幌で新種牡馬ゴールドシップ産駒がワンツー
京都、東京の高速馬場にすり潰されず生き残れるか？
https://t.co/d7GUmXrzqi 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

農水省の種子法廃止、農家に衝撃「足元崩れる」　代替の条例続々：朝日新聞デジタル（有料会員記事）
https://www.asahi.com/articles/ASM8R53QSM8RPTIL013.html

英国から遠征したゴドルフィンのガイヤース2着に14馬身差で凱旋門賞意欲／独バーデン大賞（芝2400m）

W.ビュイック騎乗でゴドルフィン所有のガイヤースが2着ドンジャーに14馬身差をつける圧勝。
アップルビー調教師は「来週あたりに(オーナーの)モハメド殿下と凱旋門賞について話すことになるだろう」とコメントした。

国内で販売される農水省認可の輸入小麦製品の約7割からモンサントの除草剤「グリホサート」検出 - ハーバービジネスオンライン
https://hbol.jp/200647

グリホサートは2015年にWHOの専門機関（IARC＝国際がん研究機関）によって発がん性物質に分類され，その後米国において3件の訴訟で非ホジキシリンパ腫の原因物質として認定されている。
（※8月11日にはアメリカでモンサント側にラウンドアップ使用で末期がんになった男性に320億円の支払いを命じる評決が出た。

遺伝子組み換え作物の栽培国である北米や南米各国では、水や人体からもグリホサートが検出されている。そのほか、出性異常や健康被害についての影響も報告されている。
グリホサートの環境や健康への影響に対する懸念が、世界中で高まっているのだ。

プレハーベストとは「小麦の収穫前に除草剤ラウンドアップを小麦畑に散布することで小麦を枯らし、収穫を容易にする」ことをいう。
また、ラウンドアップを散布することで、不揃いに熟することが多い小麦の成熟度が均一化されるので、農家にとってはメリットがあるのだという。
プレハーベストは1980年代から行われているそうで、米国のデュラーム小麦の99％、春小麦の97％、冬小麦の61％に実施されているといわれる。

農水省による歴史的無駄事業の諫早湾干拓事業の審議が高裁差し戻し
https://this.kiji.is/545122733718013025?c=39550187727945729

国営諫早湾干拓事業（長崎県）を巡り、潮受け堤防の排水門を開けるよう命じた確定判決に従わない農水省が、
開門を強制しないよう求めた請求異議訴訟の上告審判決で最高裁第2小法廷（菅野博之裁判長）は13日、
開門命令を事実上無効とした福岡高裁判決を破棄し、審理を高裁に差し戻した。

排水門を巡っては複数の訴訟が起こされ、漁場悪化に悩まされていた漁業者が、原因調査のため求めた「開門」と、
塩害を懸念する営農者が求めた「開門せず」という相反する司法判断が併存している。最高裁の審理差し戻しにより、
司法の「ねじれ」状態解消は先送りとなった。

国営諫早湾干拓事業とは、戦後の食料不足対策として全国各地で計画された干拓事業の一つだが、
農地余りとなり減反政策が行われるようになってからも洪水対策に目的を変えて多くの反対を押しきって1989年に塩受け堤防建設が施行。
1997年に一斉に鉄門が閉めきられる様子はギロチンと形容された。事業は2007年に完成し、前後して農作物の栽培も開始、出荷。

しかし、1999年の堤防完成の翌年に有明海の養殖海苔の生産量は4割減、魚介類の収穫量は8割減と記録的な不漁に。
漁業関係者より複数の開門訴訟が起こされるが、農水省は控訴しないまま塩害防止などを理由に反対の立場を取っている。

官僚という上級国民は、公益などはどうでも良いという人種でなければ、出世も出来ない売国組織

年金制度を作った厚生省OB初代年金課長花澤武雄 「年金を払うのは先の事だから、今のうちにどんどん使ってしまってもかまわない。」
「厚生年金保険基金とか財団とかを作って、そうすると厚生省の連中がOBになったときの勤め口に困らない。何千人だって大丈夫だと。
使ってしまったら先行き困るのでは無いかと言う声もあったけれど、そんな事はどうでも良い。貨幣価値も変わるから。」
「将来金が払えなくなったら賦課式にしてしまえばいい。それまでの間にせっせと使ってしまえ」

【キセキ、フォワ賞は�B着】 日刊ゲンダイ
https://twitter.com/francegalop/status/1173216355757297666?s=09

キセキが逃げて縦一列。ヴァルトガイスト、シルバーウェーヴ、ウェイトゥパリスの展開。
直線で伸びあぐねて�B着。制したのはヴァルトで昨年に続き連覇。
この仏Ｇ２は、９９年にエルコンドルパサーが、１２、１３年にオルフェーヴルが制している。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

（社説）諫早湾干拓　政治の責任で解決図れ：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/DA3S14178807.html

> 長年進めてきた干拓事業の否定につながりかねない開門は、何としても避けたいという、事業者の顔しか見えない。
> 公共の担い手としての使命は放棄され、結果として漁業者と営農者の対立は埋まらず、逆に分断を深めた。

国営諫早湾干拓事業と同じくJRAも90年代後半に競馬番組を、NHKマイルカップ1600mG1、高松宮記念1200mG1、ヴィクトリアマイルカップ1600mG1など短距離路線を整備し、
21世紀になってもサマーシリーズ、東海ステークス1800m大阪杯G1など、番組体系の短距離化、長距離路線の空洞化となる改定を続けてきた。

果たして今後も「長年続けてきたスピード化（血統の早熟化、短距離化）を否定する事となる」と、凱旋門賞挑戦に背を向けて、
更なる2歳馬戦、短距離戦、高速馬場への偏重を推し進めていくのだろうか？

>>13
めっちゃ遅レスになるが個人的には同感
特にスプリントＧ�TやマイルＧ�Tのような
春秋同じ距離で争うＧ�Tは、より差別化を図るため
春秋どちらかは より高斤量を定量として争うレースにするべきだと思う
後、大阪杯も秋天とより差別化する為に牡60kgあたりをベースに
高斤量化するべきだと思う
カンカン泣きする馬は欧州では通用し難い

目黒やアル共で58kg背負って2500m勝つってだけでも、シュヴァルグラン、フェイムゲームなど極僅かだしな
この2頭含めて、ハーツクライ産駒の日本の短距離偏重番組での不遇な扱いでは
その僅かな数すら、遠くない時期に出なくなりそうだ

いうて大阪杯レベルで惨敗するシュヴァルグランじゃ通用せんだろ

誰が通用するって言った？

スピードもスタミナも必要だからスピードがないのはダメだろってことで

スタミナもパワーもないのはもっとダメだわな

ひとまず向こうの二流G1で通用するようにならないと。
G1は定量60kgにしようか。
芝は最低10cmで開催期間中一切刈らない。
各馬内に殺到させて騎手の技術も磨く。

>>85
野芝ベースのイタリアンライグラスのオーバーシードとペレニアルライグラスの違いだから刈り高は関係ないよ。
地下茎の密度の差でペレニアルライグラス単体だとクッション性が高くてフワフワしているからパワーがいる。
日本は野芝のほふく茎(地上茎)でどうしても表面が硬くなる。

農水省が豚コレラワクチンを打たず清浄国で居続けることで得られるメリットは「国産豚肉を輸出できること」になるのだが 日本の豚肉輸出量は国内生産量の0.1％足らずしかなかった
豚コレラの影響で殺処分されている豚（13万頭）は既に総出荷頭数（600万頭）の2％に達している。

Ｇ�Tだけでなくその前哨戦もなんとかして欲しいよ
牡59kg牝57kgをベースに下位指標を打ち消す形式でＧ�V勝馬は＋1kg、
Ｇ�U勝馬は＋２kg、Ｇ�T勝馬は＋３kgという形のレースが欲しいよ
昔はこの形式に近いレースってあったよね？
これだったらホント強い馬は牝馬でも60kg背負うことになるから
強くてある程度の調子を維持出来てる馬以外は来られない
馬券的妙味という面も増すと思うんだがねぇ

JRAにとってスポーツ性や実用性より使い込みしやすいっていう短期的経済効率の方が大事
斤量は軽め距離も短め
だったら馬を走らせずカジノでもやれって話だけどな

馬を使いたいなら「何番の人参を食べるでしょうか」とかな

毎回ラビット用意しろよ

有力馬主調教師への忖度なのかいつのまにかG2でG1ホースが59K背負うこともなくなったから凱旋門賞の59.5Kが大きな壁になってるし、斤量の重いレースをつくるのは賛成

>>91
甘やかし過ぎなんだよなぁ
リンドシェーバーとか３歳２月の時点で
58kg背負わされて勝ってるってのにな

JRAがフランスギャロに多額の賄賂送ったらどうだろう？
それでも厳しいか？

フランスG1の59.5kgて、60kg超のイギリス、アイルランド、ドイツのG1より斤量軽いんだよな
日本もせめて59kgでやってくれ

ダート短距離で菜七子乗せてるコパがJRAに調子こいとったけど
芝2400以上で勝ってからにしろって感じだな

俊介「ダート短距離など種牡馬として価値が無い、駄馬にくれてやる」

>>91
>94
だよなぁ…
Ｇ�Tや前哨戦やらを高い負担重量に設定するだけで
無駄な夢を見させる事も無いよう篩にかける事が出来るってのにな

宝塚記念2400m外4歳上60kg
これだけでも全然違うと思うがな

JRAの内意も含んでるんか知らんがただでさえ高速馬場の淀の春天2400m短縮化とかに必死な日経記者あたりがガンなんだよな
海外では2000m路線も整備されているとか持ち上げつつドバイミーティング遠征の邪魔になる大阪杯2000mのG1昇格を擁護してるし

目先の利益に食い付くもの同士の阿吽の呼吸があるんかね？

京都は馬場改修入るから今より高速化されるのは間違いないよ。
日本の競馬場って綺麗ではあるけど全く個性がなくなってきてるのが残念...。

JRAの関東優遇が日本馬を弱体化させてきた元凶でもあるけど御用マスコミたちはJRAを批判できない

日本馬にもチャンスはある。
https://number.bunshun.jp/articles/-/840993?page=3

　これまでは東西のトレセンで輸出検疫を行っていたのだが、天栄でもそれを行えるようになった。ドバイターフを勝ったアーモンドアイも、ここで着地検査を行った。

　馬の移動パターンとリズムを極力普段どおりにし、環境が変わることのストレスを軽減するために、吉田勝已代表が発案したオペレーションだ。

　天栄で検疫を行えるようになったことにより、ブラストワンピースとフィエールマンは、厩舎の枠を越えた「チームノーザンファーム」としてともに動くことが可能になった。
　高いレベルで能力の拮抗した馬が、ともに常歩で運動をするだけでも、互いの強さが伝染し合うような効果があることは、つとに知られている。

　ともに強くなっているであろうブラストワンピースとフィエールマン、そして、馬場悪化を苦にしないキセキにも、けっしてチャンスがないわけではない。

俺は全馬着外だと思う。

うーむ

26 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2019/10/04(金) 03:23:45.64 ID:paR1xkNC0
ブックメーカーオッズ
エネイブル　1.7
ジャパン　6.5
ソットサス　7.0
ガイヤース　11
マジカル　11
ヴァルトガイスト　17
ブラストワンピース　26
フィエールマン　34
フレンチキング　51
キセキ　51
ナガノゴ−ルド　67
ソフトライト　81

終いについてはオルフェも言われてるな
阪神拡張以来、関係者から宝塚の外回り化もずっと言われてんのにJRAが

https://www.daily.co.jp/horse/2019/10/04/0012757960.shtml
　−３連覇への自信は。

　「馬の状態はいいが、相手も強いからね。フランス、イギリスの強い３歳と古馬がいて、それに日本馬もいる。だから勝てるかどうかは言い切れない。
ただ、アーモンドアイがいなくて良かったよ。彼女のドバイでの走りは印象的だった」

　−ライバルは。

　「ジャパン、ソットサスの斤量の軽い３歳と、いい脚を持っているガイヤース。雨が降らなければ、ファーブル調教師のヴァルトガイストだ」

　−日本馬の名前が挙がらなかった。

　「キセキはフォワ賞を見た。馬は良さそうに見えたが、最後の勢いは止まっていたな…。
スミヨンが乗ったオルフェーヴルもゴール前でやめていた。力はあるけど、そういう面があったのだろう」

2019年凱旋門賞レース結果

2019年10月6日（日） パリロンシャン競馬場（フランス）
4R 第98回 凱旋門賞（G1）

３歳以上　牡・牝　定量 2400m　芝・右
賞金総額 ： 5,000,000ユーロ 発走　 16:08 （現地時間）
１着賞金 ： 2,857,000ユーロ 芝：重
1 2　(03) ヴァルトガイスト(GB) 牡5 59.5 Ｐ．ブドー 2:31.97 Ａ．ファーブル(FR) 9
2 8　(09) エネイブル(GB) 牝5 58.0 Ｌ．デットーリ 1 3/4 Ｊ．ゴスデン(GB) 1
3 12　(01) ソットサス(FR) 牡3 56.5 Ｃ．デムーロ 1 3/4 ＪＣ．ルジェ(FR) 3
4 10　(10) ジャパン(GB) 牡3 56.5 Ｒ．ムーア 1/2 Ａ．オブライエン(IRE) 2
5 9　(08) マジカル(IRE) 牝4 58.0 Ｄ．オブライエン 6 Ａ．オブライエン(IRE) 8
6 11　(06) ソフトライト(FR) 牡3 56.5 武　豊 3 1/2 ＪＣ．ルジェ(FR) 10
7 4　(07) キセキ(JPN) 牡5 59.5 Ｃ．スミヨン 8 角居　勝彦(JPN) 6
8 7　(11) ナガノゴールド(GB) 牡5 59.5 Ｍ．バルザローナ 4 1/2 Ｖ．ルカ(CZE) 12
9 1　(05) フレンチキング(GB) 牡4 59.5 Ｏ．ペリエ 4 1/2 Ｈ．パンタル(FR) 11
10 3　(12) ガイヤース(IRE) 牡4 59.5 Ｗ．ビュイック 2 1/2 Ｃ．アップルビー(GB) 7
11 5　(04) ブラストワンピース(JPN) 牡4 59.5 川田　将雅 ハナ 大竹　正博(JPN) 5
12 6　(02) フィエールマン(JPN) 牡4 59.5 Ｃ．ルメール 15 手塚　貴久(JPN) 4
　着差は先着馬からの着差を表しております。

武豊（ソフトライト（FR）6着）オンボードカメラ
https://twitter.com/francegalop/status/1180915228437078018?s=19

Satie@polkamazurka
フランキーが見た事ないぐらい落ち込みながら次のレース行った


JRA10億円ゲット 19年から16億円以上の売上増 - https://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2019/10/07/kiji/20191007s00004050185000c.html
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

馬場造園課の刷新と欧州からアドバイザー招致を

アンカツ(安藤勝己)@andokatsumi
やっぱり日本の競馬とは種目が違う。フィエールマンは軽い馬場でこそのディープ産駒やし、キセキだって菊花賞のイメージ先行もJCレコードを演出した馬。
中ではマッチすると思ってたブラストワンピースですら対応できず。より質が離れてきとるで、勝負するなら長期滞在で慣らすしかないんやないかな。

瀧川寿希也@jockeys_jyukiya
日本内でレベルが上がってるのは確か 日本の馬場だけなら。 高速馬場にしか対応できないから 凱旋門であんな悲惨な目に会う。
毎年凱旋門に希望が無くなってくるね。 レコードばっか出して強いって言ってるようじゃね。 悲しいよ(泣)

ID:KVGduxxD0
春でもあそこまで芝が深い競馬場日本に無いぞ
そもそもいくら坂路で追ったって深い芝蹴る力が無かったら勝てるわけないわ

ID:XpWoW2FV0
阪神だけは昔のように洋芝に戻せないもんかね
この時代の宝塚に勝ったナカヤマとオルフェが凱旋門で2着したんだし

ID:LaJJBfBE0
サラブレかなんかで一場だけ重い作りにするのはどうなのか？って提案したら造園課がそんな余裕はないと一刀両断してたよ

日本競馬のガラパゴス化を甘く見すぎていたが方向性はいい

【凱旋門賞】悲願へノーザンF2頭出し!サンデーレーシング吉田俊介代表　日本馬の強さフィエール＆ブラストで「勝って証明」（9/30）
https://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2019/09/30/kiji/20190929s00004050443000c.html

――ノーザンファームにとって凱旋門賞とは。

　「いつかは勝てると思っていますが、その難しさも痛感しています。
よく海外の関係者に“なぜ日本人は凱旋門賞にこだわるのか”と聞かれるが、日本だけでなく世界中のみんなが勝ちたいレースだと思います。」

　――その夢は着実に近づいている？

　「種馬をつくることだけを考えるならマイルから2000メートルで強い馬を育てた方がいい。
でも日本では長い間、馬主さんも生産者も“ダービーを勝ちたい”“2400メートルで強い馬を”。その強い思いで競馬が続いてきた。」

――最後に抱負を。

　「牧場としては今夏急逝したディープインパクトとキングカメハメハの才能ある後継を育て、それ以外の血統からも新たな種牡馬を出していかないといけない。
人気のある種牡馬にするためには、まず競馬でいい成績を残すことが必要。そういう意味でディープとハービンジャーの子で凱旋門賞に挑めるのは大きなチャンスでもある。
エネイブルは強いですが、いい結果を期待したいです」

スプリンター連れて行っても４８馬身差とかつかないだろうにな・・・

これだけ参加してSSの直系じゃないキセキが再先着っていうな
いい加減に気付けよっていう
日本の速い馬場でも強い馬が出るし世界各国でも走るミスプロ系で挑戦するしかないような

とりあえずだが、阪神競馬場をロンシャン仕様の芝と土壌にすることからだな。
軽い芝の高速志向では、そりゃあいつまでも勝てんわ。

タップダンスシチーなら好勝負してたかな？

武豊
「この結果は日本のホースマンとしてショック。だけどトライして全力を尽くすのは最低限のこと」

一見立派な事を言ってるけどむしろJRA御用学者かと見紛うばかりに
ガラパゴス化に積極的にのっかって稼いでいたのが武豊なんだよなあ

2012年に中京競馬場が新しくなった直後の馬場って
良馬場で高松宮記念の勝ち時計が1分10秒台になるくらいかなり力のいる馬場だった。
その年の夏には普通の馬場になってしまったけどまたああいう馬場にしてほしいわ

ラグビーも男子バレーも凄いな
欧州のプロ選手たちとは身体能力差も資金力差も半端なく大きいにも関わらず、
コツコツとトレーニングや研究を積み重ねて、その差を縮めて、その執念がこのワールドカップで花を開かせたんだな

それに比べてJRAはどうよ？
日本人の身体の小ささと起用さが最も活かせるこの競技で世界の中でも圧倒的な資金力を持ちながら
ひたすらガチンコ勝負を避け、強化すら後ろ向きで、現場の挑戦する気持ちを萎えさせて
逆に海外から挑戦されても有利になるように馬場をガラパゴス化して
その結果がロンシャンでの歴史的大差負け

農耕民族の中の更に農民根性の強い連中でないとJRAでは偉くなれないのかもしれないが
ただただ日本の恥、国辱、経営に関わらないで貰いたい存在

まぁ...競馬はガチンコ勝負じゃないからね...。

でも世界一優秀で売上稼いでるのはJRAだよ。

http://keibakenkyukaiseki.blog.fc2.com/

競馬以外の日本人向きの競技では
体操で内村が世界選手権10連覇
フィギュアスケートでは羽生がオリンピック2大会連続金メダル

体重別競技でもレスリングで
吉田沙保里と伊調馨はオリンピック3連覇と4連覇
ボクシングも軽量級では伝説的な
そして世界で最も層が厚いと言われるライト級で王者が誕生

バドミントンでも日本は強豪国の1つに
卓球は12億の人口を抱える中国のお家芸だが、その地位を脅かしている

競馬は、不甲斐ない、情けない
日本の汚点、恥、国辱

日本の競馬は欧州に比べて歴史も浅いし海外進出しだしたのは本当に最近だからな。

日本競馬の父ことJRA初代理事長安田伊左衛門
「日本馬を強くするには競馬しかない」
「海外にも目を向けなければならない」
「国民からの競馬の賭博性への不安は公正さによって払拭するしかない」

現代のJRA
「日本馬を強くするなどどうでもいい天下り先の確保と金稼ぎが重要」
「海外挑戦などどうでもいい相手の弱いところで勝てばいい」
「公正さなどどうでもいい広告費でマスコミをコントロールして盛り上げさせればいい」

以前から凱旋門賞が世界一決定戦みたいな風潮だけど
競馬の世界での最高峰のレースはエプソムダービーなんだよな
歴史の重みや輩出した名馬も桁違いに他のレースとは違う
ここを目指す日本産馬もぜひ出てきてほしい

JRA「逆ギレ」で日本レコード連発!?　ジャパンC「外国馬ゼロ」で超高速馬場
https://biz-journal.jp/gj/2019/11/post_128429_entry.html

　16日、東京競馬場で行われた東京スポーツ杯2歳S（G3）は、1番人気のコントレイルが圧勝。そのレースぶりも然ることながら、JRAレコードを1.4秒も更新した驚異的な勝ち時計が話題になっている。

「コントレイルの超絶レコードに沸いた東京競馬場ですが、同日2Rの2歳未勝利戦でも勝ったサトノフラッグがレコードを更新。
それも単に東京競馬場のレコードを叩き出したわけではなく、両方とも日本記録となるJRAレコードですから。

2頭のポテンシャルの高さは誰もが認めるところですが、それにしても今日の東京芝コースは異常なほど速かったですね」（競馬記者）

今年のジャパンCは史上初めて「外国馬ゼロ」という、寂しい状況で行われる今年のジャパンC。
日本馬もアーモンドアイやリスグラシューといったトップクラスが不在で、史上稀に見る低レベルなメンバー構成となっている。

「皮肉にも今年は外国馬も来ませんし、どれだけ速い馬場コンディションで迎えても、誰も文句は言わないでしょう。
ファンとしては、現役最強馬のアーモンドアイのレコードが更新される結果は、ちょっと興醒めな気もしますが」（同）

2歳馬が芝の1800で1分44秒5ってふざけてる
こんなんじゃ外国馬が来日するわけないし凱旋門賞で惨敗するのも納得だわ

競走馬の故障を減らしたいってなら
調教内容やトレセン環境を改良していくべきであって
馬場を自然からかけ離れたクッションにする事じゃないわな

「今すぐ外したほうがいいと思う」「いつまでこれでいくつもり？」「土屋太鳳とか松坂桃李もびっくりしてるんじゃない」…などと、競馬ファンから悲鳴に近い声が聞こえてくる。

　“今すぐ外して”と指摘されたのは、11月24日に東京競馬場で行われるG�Tレース「ジャパンカップ」の、駅構内などに貼られているポスター。
JRAのCMに出演する土屋太鳳や松坂桃李、中川大志といった人気俳優たちが、世界の強豪が集まるレースになぞらえて、
イギリスやオーストラリアなどの国旗を彩ったカラフルなデザインをバックに楽しげな雰囲気を演じているのだが……あろうことか今年は外国馬が一頭も出走しないのだ。

「ジャパンカップといえば、日本を代表する馬と海外の有力馬が一堂に会して“世界一を決める”という趣旨のレースでした。
90年代の競馬ブームの頃には外国人も大挙して競馬場に訪れるほどで、カップルで見に来るような日本のファンには日本ダービーや有馬記念よりもジャパンカップのほうがイベント感があるとして人気でした。
ところが、外国からの輸送や検疫の問題などもあって、年々招待馬が辞退するケースが増加。ここ数年はとても有力とはいえない馬が3、4頭来日するだけで、日本馬の上位独占ばかりが続いてレース自体もシラけていたんです。
それがついに今年は、創設39年目にして外国馬が全辞退。日本馬だけのごく普通のレースになってしまいました。これには競馬ファンからの失望も大きく、ジャパンカップ廃止論を唱える人までいます。
そんな中で、駅に所狭しと貼られたカラフルなポスターには、土屋太鳳が『世界が日本を駆け抜ける！』、松坂桃李が『日本語の応援で伝わるかな？』とのセリフ。
そして出演者全員で『日本を代表して応援します！』とピース写真。見れば見るほど虚しくなるのです」（週刊誌ライター）

　もはや、レース自体が有名無実になったということか。現役の日本最強馬のアーモンドアイもジャパンカップに目もくれず、12月の香港のG�Tレースに出走する。

「アーモンドアイは昨年勝っているからという理由もあると思いますが、今や日本のオーナー（馬主）陣もジャパンカップを盛り上げたいという雰囲気ではないですからね。
世界の名オーナーたちが集まるパーティーに出席するため、わざわざ香港に出走させる馬主もいます。そんな背景を知れば、ジャパンカップの表彰式に出るCM出演者たちも、微妙な気持ちになるのではないでしょうか」（前出・週刊誌ライター）

　世界を駆け抜けない、日本語の応援だけで万事OK。若いカップルや外国人でにぎわったワールドカップのような盛り上がりは、もう戻ってこないのか。

（飯野さつき）

以下ソース
https://asagei.biz/excerpt/9452

大馬主また一人死んだし、新たな大馬主になろうとしてるダノンに勝たせないし、ここらが日本競馬の節目なのかなと思ってる。

自然の中で走れない虚弱短距離馬を増産する犯罪組織JRA

競馬法
第一章　総則
（趣旨）
第一条　この法律は、馬の改良増殖その他畜産の振興に寄与するとともに、地方財政の改善を図るために行う競馬に関し規定するものとする。
（競馬の施行）

【古谷剛彦・こちら日高支局です】非サンデー系、ロードカナロアの種付料が国内最高２０００万円に　 : スポーツ報知
https://hochi.news/articles/20191119-OHT1T50164.html

名簿提出要求に対し、データ復元以前に、当時はバックアップデータが残っていた事が判明判すると、
内閣府職員は「バックアップは公文書か...？」
https://t.co/YN3TlfBVpI

嘘はつくわ、矛盾を指摘されると意味不明な屁理屈を平気で垂れるわ、法治国家、民主国家とは何だったのか？
官僚とは利権を守る事しか考えない売国奴集団。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

馬場が高速じゃあパワーのある馬がいても勝ちあがれない。
パワー無くても非力でもただ素軽ければ勝てるような馬場から
強い馬は生まれないわ。

凱旋門、凱旋門って拘っているのは日本だけ。どうかしてるぜ！

>>131
まあでもとりあえず1回勝たないとな
勝てば幻想がなくなるかもしれないが勝ってないからまだ幻想のままだ

我々が生きてるうちに1回勝てれば運がいい方。
たった20年前だろ遠征始めたの。

ちなみにシリウスシンボリは遠足に行ったようなもんだから含めないからな。

>>134
スピードシンボリもメジロムサシも遠足でいいか？

>>135
勿論、遠足だよ。

ちゃんと遠征しだしたのはエルコンから。

その後もどう考えても馬場掃除しに行った馬結構居たがそれらも遠足。

ＪＣでビリだった大井のハシルショーグンだがパドックで見た欧州の関係者がその馬体を見て「ザサラブレッド」と称賛したとか。
府中の高速馬場では洋ナシだったが当時の日本馬のなかでは凱旋門に一番近い馬だったかもね。
砂が深くパワーがいる大井で鍛えられた馬体は欧州ホースマンも唸ったのだから。

日本での斤量の重量増はした方がいい。
軽い馬場とはいえ59キロ、60キロで普段から競馬してれば
パワーの無い馬は淘汰される。

ハシルショウグンはサラブレだったかダビスタの攻略本だったか忘れたがハシルショウベンと誤植されてて腹抱えて笑ったイメージしかないがそんなエピソードがあったんだな。

http://ecobakenproject.blog.fc2.com/

朝の満員電車に揺られながら変わらない毎日をまた消費していく、、
今後の日本もますます景気は悪くなり人口も減っていく、、

もういい加減、今の状況から変わりませんか？

これから副業をしないと生活水準が下がるばかりなのは政府の方針、金融庁が発見した『老後には貯金2000万が必要』に分かる様に、火を見るより明らかな事です。
来る時代に備えて今から不労所得の準備をしましょう。
今回再現性が極めて高い資産構築の情報をご紹介します。
無料メール講座なので、是非勉強してくださいね&#10024;

【たった０円！わずか０円！結果でなくても０円！】

【月間勝率98.8%！】87ヶ月間中、86ヶ月「月間プラス収支！」最先端の投資競馬！買い目 予想配信サービス！

https://w02.jp/l/c/MGOYqK6M/Y6dvYCqF
【驚異的！月間勝率98.8%】最先端の投資競馬「１点予想システム」のメール講座（無料）

農水省が
たった6年で
失敗を認めるなんて
信じられんな

江藤農相 官民ファンド解散を表明 累積赤字92億円 解消困難
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191220/amp/k10012222591000.html

農林水産業を支援するために、平成25年に国と民間が出資して設立された官民ファンド「農林漁業成長産業化支援機構」は、出資した企業の破綻など投資の失敗が重なって92億円の累積赤字を抱えました。

ファンドは当初、投資した資金を回収して令和14年度に解散する計画でしたが、赤字がさらに膨らまないよう前倒しで解散する方針です。
農林水産省によりますと、国と民間が出資する官民ファンドが前倒しで解散になるのは初めてだということです。

年度代表馬はリスグラシュー　同一年春秋グランプリ制覇を達成 - スポニチ https://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2020/01/07/kiji/20200107s00004048192000c.html

旧年にハーツクライ産駒がJRAの馬場で活躍したのはポジ要素だが新年はどうなるか
この活躍の反動で短距離戦偏重番組の改革が、遅れる事になれば本末転倒でもある

クルーズ船「不潔ルート」「清潔ルート」は中で合流、ノーマスクで作業など驚きの実態がさらに明らかに | BUZZAP！（バザップ！） https://buzzap.jp/news/20200220-covid19-cruise-contamination-area/

官僚とか言うテストの成績が良かっただけの税金泥棒たち

あの国辱からまだ半年も経っていないにも関わらず
凱旋門出走が“逃げ”とかいう勘違い記者がビジネスジャーナルにはいるらしい

「春は古馬王道路線に東京開催のG1はありませんが、秋には天皇賞・秋やジャパンC（G1）といった大きなレースが控えています。

サートゥルナーリアがそこを狙うのであれば、その前に東京競馬場を試しておきたいところですね。適当なのは10月の毎日王冠（G2）でしょうか。
もちろん、凱旋門賞や香港といった海外に“逃げる”手もありますが、今年は新型コロナウイルスの影響で（海外遠征が）不透明な部分もありますから……」（別の記者）

https://biz-journal.jp/gj/2020/03/post_146766.html

「すべて佐川局長の指示です」森友事件で自殺した財務省職員「遺書」入手
https://bunshun.jp/articles/amp/36667?page=1

「ぼくの契約相手は国民です」と語っていた真面目な公務員は、なぜ公文書の改ざんを強いられ、死を選ばなければならなったのか。

つくづく官僚組織というものは腐敗しやすいらしい

フィエールマンが春の天皇賞連覇してしまうような
ぬるい競馬してたらこれからも厳しいわ

種苗法改正「農水省に日本の農業を守る意思が感じられない」
https://smart-flash.jp/entame/103527

「新型コロナの影響で、海外では食糧の輸出を禁止し始めています。たとえばロシアは、6月末まで穀物の輸出停止を表明しています。世界で特に小麦は状況が厳しく、スパゲッティの生産もままならなくなってきた。
日本では、家畜のエサとなるトウモロコシも大豆もはほとんど輸入ですから、これらが今後入ってこなくなれば、日本で家畜を育てることも難しくなるでしょう。

　今までは輸入に頼ってきたし、これからもどんどん頼っていく方針でした。しかし、今後これまでどおりに輸入ができるかは不透明です。
そのために、自家増殖の禁止などせず、国内の農家が自由に生産できるようにすべきです。
　そして、外国人観光客が戻ってくれば、日本の種の価値が上がってくる。種を育成するための助成をおこない、地域を活性化していく施策を進めるべきなんです」

「今回の種苗法改正案は、2017年の『種子法』の廃止とセットで考えなければいけないんです。
　種子法の廃止で、公的機関による種苗事業が民間に移され、種子の開発が止まりました。同時に、『農業競争力強化支援法』により、日本の財産である種苗を、外国企業も含めた民間企業に提供を促すことが決まったんです。

　そこにきて、今回の種苗法改正案です。自家採取に規制をかければ、国内の自由な生産が抑制され、日本の農業は衰退する一方です。
でも、政府としたら、日本の種子を日本企業や海外企業に買ってもらって、海外で生産してもらえばいい。海外の大規模な生産でより大きな利益が出ますから」

　SNSでは、種苗法改正で「海外企業に日本の農業が乗っ取られる」という意見が頻出した。
たとえば、海外の種子メーカーが、最初は安く種子を売り、その後、一気に値段を上げたとしても、農家はそれを買うしかない。
実際に海外では、農民が種子メーカーに隷属するような状況も起きている。

　反対派の白井さんは、「もし海外での生産を防ごうとした場合、向こうで裁判を起こし、商標登録して戦うしかない。現実には種苗法で日本の種子は守れない」とも話す。
　賛成派の林さんも「コストを考えれば、裁判なんかやらないだろう」との意見だ。

http://keibakenkyukaiseki.blog.fc2.com

日本人かルメールに騎乗させる。オルフェーブル勝てたのにスミヨンの野郎、日本馬を勝たせないような意識丸出しの
凡プレイだった。典ハゲか猿位でいいんだよ。

>>19
これでも有馬半減してるんだけどな。

ブライアンとかトップガンとかローレルとかジャスティスの有馬って1,000億見えてたからな。

別に勝たなくても良いでしょ、勝たないと何か不都合でもあるのか？

>>152
勝たなくていいなんて言うのは1度勝ってからじゃないとダメだよ
国内だけで満足していい時代ではない

>>120
現代の競艇に置き換えても通じるところがあるな

何でもいいけど初制覇は誰もが認めるその時の日本最強馬+日本人騎手にしてもらいたいよ

まずは勝て
そして好成績を上げ続けろ

農水省は農家には自由化を押し付けといて
身内は守るとかふざけてんじゃねえぞ

2021年05月13日
凱旋門賞登録締め切り　日本馬はクロノジェネシスなど6頭登録 - スポニチ Sponichi Annex
https://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2021/05/13/kiji/20210512s00004050588000c.html

日本馬はクロノジェネシス（牝5＝斉藤崇）、レイパパレ（牝4＝高野）のG1牝馬2頭に加え、ディープボンド（牡4＝大久保）、モズベッロ（牡5＝森田）、マイネルウィルトス（牡5＝宮）、ステラヴェローチェ（牡3＝須貝）の6頭が登録。
ディアドラ1頭だった昨年から大幅に増えた。9月29日までは12万ユーロ（約1560万円）を支払えば追加登録が可能。

少し馬場が重くなっただけで外から捲くりにいっても届かない、内枠の逃げ馬が前残りする2200m小回りコースが日本の上半期の総決算レースの舞台
そして他に技術的にも資金的にも難しい欧州遠征に挑む為の、手頃な試金石レースも無し

そりゃ勝てないわ

もうJRAの管轄省庁は国交省に変更しろ！
農水省は『トランポリン馬場で世界レコード！』みたいなイカサマが出来ない競艇でも漁船使ってやっとけ！！！

官僚が選ぶ、チームワークの良い省庁ランキング2020【全25位・完全版】
OpenWork「働きがい研究所」
https://diamond.jp/articles/-/252850

農林水産省25位／全25省庁


そりゃ凱旋門賞勝てないわ

21日、2013年〜14年の天皇賞・春を連覇したフェノーメノ(牡12)が種牡馬を引退することがわかった。同馬を繋養するレックススタッドのホームページで発表された。

　フェノーメノは父ステイゴールド、母ディラローシェ、母の父デインヒルという血統。追分ファームの生産馬で、サンデーレーシングの所有馬、美浦・戸田博文厩舎からデビュー。

net keiba

　新種牡馬の人気もさることながら、シニスターミニスターのような、ダートサイアーランキングで上位にランキングされる種牡馬も、安定した種付け頭数を集めている。

　21日から北海道市場で始まったセプテンバーセールでも、ダート系種牡馬の産駒たちは、活発な取引の声がかかっていた。

　近年の地方競馬は、好調な馬券売り上げを背景に、賞金や手当の増額が図られている。それに後押しされるように、ダート系種牡馬の産駒の需要は高まっており、それは来年以降の種付け頭数にも反映されていきそうだ。

中日スポーツ

　「世界に通用する強い馬づくり」をスローガンに創設された日本初の国際G1のジャパンCも、メアジードーツが優勝した1981年の第1回からはや40年。

　2005年アルカセットの優勝を最後に外国馬の好走は、ディープインパクトが制した翌年にヴィジャボードが3着に入ったのみ。07年以降は日本馬のワンツースリーが続き、昨年のアーモンドアイまで何と14年もの間、こういった状況が続いている。

　一昨年のアーモンドアイが叩き出した世界レコード2:20.6は、日本だけでなく世界に衝撃を与えた。同年、世界女王エネイブルが勝利した凱旋門賞（G1）は、同じく良馬場の芝2400mで2:29.24。

　競馬の約9秒差が、ほぼ「別世界」ということは、熱心な競馬ファンなら誰もが知っていることだ。

　わかりやすく述べると、先述した2400mのジャパンCのレコードが2:20.6であることに対して、2500mの有馬記念のレコードが2004年にゼンノロブロイが記録した2:29.5。つまり競馬の9秒差をレースでイメージするなら、ほぼ100mの差があるということだ。

　実際のレースに携わっている関係者からは、今の日本の馬場に対して前向きな意見も聞かれている。代表的なものは、先日『Number Web』で公開された武豊騎手のコメントだ。

　「硬いんだろうな、と思って入ってみたらそうじゃない。ほどよくクッションが効いて、とにかく走りやすい。馬が走りやすいと感じるから速い時計が出るわけで、馬場に文句はありません」

GJ

　世界最高峰の舞台と評されるフランスの凱旋門賞（G1）が、タフなロンシャンに対応できるパワーと適性を求められることに対し、ジャパンCが歩んだ歴史はまるで正反対。にもかかわらず、日本競馬の悲願が凱旋門であることは、迷走していると言われても仕方がない。

　国際G1でありながら19年には、史上初となる外国馬不参加という異例の事態を打開すべく、JRAも重い腰を上げた。先日、ジャパンCウイークに条件クラスの国際競走新設を発表。白井滞在をパスしての東京競馬場への直接入厩を可能にする施設の着工に続き、帯同馬にも門戸を広げる選択肢を増やした。

　昨年こそ1頭とはいえウェイトゥパリスの出走でなんとか体裁を保ったジャパンCだが、これらの着手はかつての輝きを取り戻すための足掛かりとなるだろうか。

GJ

ディープボンド、クロノジェネシス、爆サイとか各方面で話題ですね。
日本の馬だとやっぱり期待しちゃいますよね。
頑張れ〜〜

日本馬が凱旋門賞で勝つ方法よりも
ジャパンCが凱旋門賞に勝つ方法を考える事こそが正しい道

つまり如何にしてジャパンCのブランド力を国際的に上げるのかってこと

日本車でもそうだけど金、金、金で直ぐに安売りしちゃうからどうしてもブランド力が付かないんだよなぁ
その点、欧州はスポーツでも製品でもブランド力を育てるのが上手だわ

競馬の管轄を国交省に、競艇の管轄を農水省に入れ替えよう

競馬ってのはスピードの出る芝を育てる競技じゃねえぞ！

ロゴタイプに社台一軍繁殖

ソダシのお蔭で平坦洋芝札幌より坂あり阪神の方がタフな事が解った

盛岡の芝を土台からロンシャン仕様にする
・JRAの芝整備の人材を岩手競馬に出向させる
・JRAの援助で条件交流戦の増加
・盛岡か水沢に輸出入検疫馬房創設。いわて花巻空港から出入国可能に。
・OROカップ／OROカップスプリントをリステッド化。また盛岡でJBC開催する際はリステッドレースとして開催。

>>163
それはもう達成ずみ。世界競馬統括連盟が発表した2020年の世界のG1100レースでジャパンカップは3位。去年の凱旋門賞は11位タイで日本の秋古馬三冠より下だった。

>>167
欧州からのまともな参戦もない
勝ち馬の産駒が欧州に売れるわけでもないジャパンカップに
国際的なブランド力など皆無

>>168
ブランド力なんて君の妄想じゃなくて
レースレイティングで決めてるから。

そんな凱旋門賞も物好きな日本馬がいなくなったら欧州馬しかいないぞを

>>169
> 欧州馬しかいない

負け惜しみにしか聞こえん

つうか凱旋門賞は日本や欧州各国から参戦があり勝ち馬の産駒や近親が高値で買い求められるからブランド力はあるわな
ジャパンカップの勝ち馬が産駒や近親が欧米から高値で買い求められてるとは聞かないが俺が知らんだけ？

海外ではロクに走れない売れない馬の生産を保護するために公営ギャンブルで国民をギャンブル依存症のリスクに曝す必要も無いわな
JRAの責任者全員クビか左遷しろ

同和利権の巣窟である小倉競馬場を廃止しない限り、日本競馬に未来はない

遠征、長距離から逃げ回るカスどもを駆逐せよ

文化継承やインフラ護持を心がける欧州ホースマンを
賞金上げれば転ばせられるとか考えてるゲス担当者もな

>>171
BCターフにしても、大して価値はないですよ。
過去20年遡っても、勝ち馬で種牡馬として成功したのはEnglish Chanelぐらい。
ハイランドリールなんて、BCターフ含めてG1 7勝してるのに初年度の種付け料は235万円。現在は130万円にすぎない。
　

>>174
小回り平坦も価値がないって事だな

っていうかいい加減、日本競馬関係者は考えを改めるべき。ここ数年毎度のごとく競馬に適さない粗悪馬場で開催される主催者による改善が全く見られないレースが世界最高峰のレースであるはずがない。どうやったら勝てる？
国内のレースは捨ててでもロンシャンの極悪馬場に対応出来る馬を作れば良いだけ。

日本農家「トンガの海底噴火で寒冷化したら寒さに強い日本の種苗が活躍する」
脳衰省「種子法廃止で海外に流出させるンゴ」

>>176
日本の馬場管理技術が高過ぎてヨーロッパで勝てないという事実を認識しないとな

血統がそもそも違う
その中で欧州血統を育てるかステイゴールド系を育てるか

オルフェーブルは勝ちに等しいね
適性がある。
オルフェーブル産駒で向きそうな馬は今のところいない
欧州血統で見ると
キングオブコージだな。
この血統で日本でこの戦績は強いんじゃないか

欧州では良い血統だが
日本ではそうではない。
それで重賞を勝つってのは強い証拠
フットワークも欧州向きではないか

JRAが金出して調教コースに
ロンシャンと同じ芝植えて
59.5キロ背負わせて
キャンターなりギャロップで調教させる
やはり凱旋門は芝適正と斤量克服しかない

もう凱旋門に見切りつけてブリーダーズカップに行くべきだと思うけど・・・

競馬の趣旨である馬の改良増殖とは
平坦小回り短距離用の馬を増やす事じゃねえぞ

北海道のどっちかの芝を欧州仕様に改修するのはどうだろう

>>167
岩手を使うのは良いと思う。
けど左回りと直線300メートルを何とかしなくてはならないね

武豊を乗せる

高速馬場に慣れすぎて追えなくなってるだろ

ディープインパクトみたいに飛ぶような高速馬場に適した走りじゃなくて、ナリタブライアン、オルフェーヴルみたいにダートとか重馬場でも力強い走りをする馬じゃないと、勝つのは厳しい

ディープインパクトみたいな飛ぶような走りではなく、ナリタブライアンとかオルフェーヴルみたいに力強くどんな馬場状態でも勝つような馬じゃないと勝つのは厳しい

ディープインパクトみたいな飛ぶような走りではなく、ナリタブライアンとかオルフェーヴルみたいに力強くどんな馬場状態でも勝つような馬じゃないと勝つのは厳しい

オルフェーブルが勝ってれば、もう悲願の凱旋門賞制覇なんていってないんだけどね
いちど交わして勝負がついたはずの牝馬に抜き返されるとか、情けない
早仕掛けという指摘はあったけど、結果論で負けた言い訳にはならないもんな

スミヨンがちゃんと乗らないのが悪い。あそこまで内によれるのはおかしい

>>191
右側に馬がいなくなったとたんよれたからな〜。
妄想としてはソレミアと並んで追い出すのが理想だが、枠もコース取りも位置も全然違ったしな

本番に強い、ここ一番で実力が出せる、そういう人がいるものだ

頭のいい人、運動に優れている人、とにかく何かしらの分野で
すぐれた才能に恵まれた人は、いくらでもいる

しかし、大事な場面、重要な局面で、その状況に応じ、
実力や才能を発揮し、求められる結果を出せるかどうかは、また別の能力だろう

すくなからぬ人たちに、これが欠けているというのは事実であって、
結果運命の歯車に押しつぶされてしまうのである

もしJRAがロンシャンの芝コースを完璧に整備できれば、日本馬が勝てるかもしれない

札幌の芝をもうちょい長めに刈れば近くならないのかな

>>194
それだな
トラック競技に出ている選手がクロスカントリーに出る様な物だからな

３才馬の出走がないね、斤量にも恵まれるからぜひ挑戦してほしい
なのでその年のダービー馬に出走してほしいかな

ディープインパクト級、というか皐月賞、ダービーを勝つと３冠目指しちゃうからなあ
ディープの場合、本番の凱旋門賞には勝てなかった（失格）から、
３冠とっておいてよかったんだけど

こんなスレあったのか
俺は凱旋門賞に勝つ方法の答えに辿り着いたけど
ザッとスレ検索したら答えにかすりすらしてない

日本馬が勝て無い理由は日本競馬の長距離信仰だよ
中山G1と京都の長距離G1が弊害なんだ

俺が誰よりも最初に言ったこと
凱旋門賞に最も不向きなのはステイヤー
有馬記念や天皇賞（春）や阪神大賞典を勝つ馬は一番凱旋門賞に向かない

ナカヤマフェスタもキズナもオルフェーヴルも長距離は苦手なんだ
凱旋門賞走る馬は長距離が苦手

>>198->>200
それわかりますね

論点がずれるけど、わたしはディープインパクトが春天使ったとき、
凱旋門賞制覇に黄信号が灯ったというか、懸念がでてきてた

他の人たちはロンシャンの力の要る、重い馬場への対応力のテスト、
適応のトレーニングと考える意見で、春天の3200を走りぬけるか？確認し、
また厳しいレースに慣れておくべきという意見が多かったと記憶している

天皇賞を勝つというのは一定の世代の馬主、競馬関係者にとって大きな名誉で
その動機付けも大きいと感じていた、だからローテーションに無理が生じかねない
3200を走った疲労、ダメージのほうが気になった、名誉も大事だが、合理的な
戦略も必要だろう

春天、宝塚と連戦、10月の凱旋門賞という日程、宝塚を８分、夏に休養としてもだが、

ディープインパクトにとって春の天皇賞、宝塚記念の連戦は既定の路線で
宝塚記念のみで遠征、前哨戦に挑戦というのは、戦略としても、ファンや
関係者の期待的にもなかっただろうけど
結果的にも凱旋門賞はおまけ、主目的は別にあったわけだが

マクロンをビンタしてやれ

今年の３才春のクラシックは、メンバーが小粒っぽいな
ダービー勝った馬に遠征させても無理かな？
４才以上は、エフフォーリアが休み明けとはいえ、
なぞの大阪杯大敗だし、今年は候補馬はいないのかね

ステイヤーは不向きというなら、

NHKマイルカップや安田記念の勝ち馬、まあマイラーか
それとも秋天の優勝馬あたりをロンシャンで走らせるか？

政府「我が国も石油不足に備えなければならないが、何か対策はあるか？」
総務省「海外には警察や軍が、乗馬で巡回を行っている国もあるようです。」
政府「日本でも可能か？」
農水省「日本の生産馬は、悪路を長く走る事には向いておりません。」
政府「何の為に競馬を施行しているんだ？　食糧危機の非常食か？」
農水省「短距離馬は筋肉が多く、食用にも向いておりません。」
政府「JRAを解散して、用地をサツマイモとカボチャの畑にするか。」

>>199
要するに中山と阪神の内回りや京都の高速馬場じゃ
長い距離をこなせても意味ないって事だな

キレイに整地された馬場でも前半抑えて上がり競馬なんてやってる馬ではねえ
直線で開かない内側を諦め大外ぶん回しに賭けるなら荒れ馬場への適性も必要だろうし
いい馬場を期待したいなら先行して内ラチを譲らないレースをしなけりゃならない

一瞬のキレを活かして大外から伸びる馬が強い〜みたいな精神性だと多分無理じゃないかな

ザルカヴァみたいに３才牝馬でも直線インコースから
牡馬を弾き飛ばしてのびて勝てばいいんだよ

グダグダ言わずJRAを国交省、競艇を農水省に入れ替えろや
獣医師資格が農水省管轄のままなら文句ねえだろ

いつまでも競馬事業をクッション馬場と短距離駄馬を育てる事と
勘違いしたままの農水省にやらせてんじゃねーよ！

今年のダービー馬、ドウデュースが凱旋門賞登録してるね
勝ちタイムはダービーレコードだけど、レースぶりは、まあ、普通だが、
歴代でも中堅以上なんだろう、それでも、凱旋門賞に出走してほしい、
できれば２着のイクイノックスとセットでるといいとおもう

応援したいが
プロデュースは
エルコンオルフェそしてディープ
よりかなり格下のような気がする

そうなんだけど、なにが当たりなのかわからないんで、意外に勝ったりしてとかに期待

毎年毎年
ナカヤマフェスタが抜けてる記事が多すぎる

ワークフォースの２着だったかな、相手がつよかった？

ワークフォースとシーザスターズって、かぶる気がする、ダービー馬で凱旋門賞馬、

意外というのは変だけど、前者はガリレオ産駒で欧州を支配している主流のサドラーズウエルズ産駒（系統）

後者はケープクロス産駒、こちらももともとはノーザンダンサー系だけど比較的マイナーな血統、
ペースメーカーで出走したＧ１レースを勝ったということで、注目され種牡馬入りしたんだろう
大成功、ウィジャーボードなど名馬やもう一頭ダービー馬がいたような、それと他にＧ１ホースもだしてる、
日本にも産駒がいたと思うけど、こういう種牡馬の産駒も挑戦してほしい

トレヴにしろエネイブルにしろ、ザルカヴァとちがって、
デビュー戦とか早々に、ころっと負けて、無敗記録達成から脱落、
なんか、もったいない、だから連覇、３連覇目指したのかもだけど、
ザルカヴァも、調教師は４才になっても走らせたかったようだけど

それはそれとして日本馬の凱旋門賞制覇
、
ミスタープロスペクター系やケープクロス系でもいいけど、
無名の系統からでてきた強いのをぶつけるといいのでは？マイナーな種牡馬も大事にする、
馬場差を克服して、ラフプレーにひるまない、凱旋門賞のレース展開、負荷に適応できる、
ぶっつけで挑戦するなら、上の３つの要素が必要かと

すみませぬ、いろいろ勘違いしてたので訂正です

ワークフォースの父はキングスベストでした、エイシンフラッシュも同じですね
エイシンフラッシュが凱旋門賞でてたら、どうなってたんだろ？

シーザスターズの母がアーバンシーというのは知ってたけど、そのアーバンシーがキングスベストの半姉とは知りませんでした
前者がミスワキ、後者がキングマンボ、母仔での凱旋門賞制覇、ケープクロスもいい牝馬につけられてたんですね
この馬の産駒で、もう一頭のダービー馬は、ゴールデンホーン、同じく凱旋門賞を勝ってる
けっこう、年数が空いてる気がするけど、活躍期間がながい

でトレヴ、３才での凱旋門賞制覇までは、ザルカヴァと同じく、無敗での制覇でした

脳衰省はいつまで宝塚を阪神内回りで前残り内差しアメリカンションベン競馬させてんの？
何度ロンシャンホームストレートで国辱バックファイヤー繰り返すの？
さっさとJRA管轄を国交省と入れ替えろ

「良馬場の内回りでぶん回しが届くと思うなよ！」（造園課）

今年はディープ系以外の馬が出るのか
いつもよりは期待できそうだな

着差のレコード更新をか？

国民「日本の高速馬場じゃ日本馬が凱旋門賞で勝つのも、JCにスターホースを呼ぶのも難しいんじゃないですか？」
JRA「高速馬場で馬の故障が増えるというのは都市伝説」
国民「いや論点と違うでしょ」
JRA「フランスの競馬関係者もスターホースを大切にするのは素晴らしいと言っている」
国民「でもなかなか日本馬は凱旋門賞で勝てないし、JCに海外のスターホースも来ないよね」
JRA「高速馬場で馬の故障が増えるというのは都市伝説」

イクイノックス、日本産馬初の凱旋門賞制覇も直線のラフプレーに非難が集まる
直線馬場の内側に閉じ込められたイクイノックスは、前後左右の馬を弾き飛ばし
強引に進路を開け伸びてきた、のこり５０mで先頭に立つと外から追い込んできた
武騎手騎乗のドウデュースを鼻差しのいで、日本産馬に待望の凱旋門賞制覇をもたらした
しかしイクイノックスのラフプレーの不利を受け馬群に沈んだのが、地元期待の
１番人気馬だったこともあり、ゴールがロンシャン競馬場は、イクイノックスを
非難する怒号が飛びかい、騒然となった、着順が確定すると観客は足を踏み鳴らし
同馬と関係者への不満を露わにしていた
はじめての凱旋門賞制覇、日本ホースマンたちの夢はかなったが、勝利の美酒は、
痛烈に苦いものとなった

中盤からペース上がる通常の展開だと日本馬はまず勝てない

しょうがないのでたまにある、全体時計勝負か極端なスロー待ちということになる
とはいえ単騎遠征組が緩急つかない展開に持ち込むのは至難の業だし、
極端なスローで馬群の中で折り合うのも厳しすぎる

5着ぐらいはいけても勝ち負けまでのハードルは高い
正直日本馬にとっての凱旋門はキングジョージより高い

..224
でも５着どまりどころか、勝ち負けまで持ち込んでの２着馬もいる、
ナカヤマフェスタもオルフェーブルも前哨戦使ってるんだよね
出走馬の顔ぶれから馬場状態などから、当日の乗り方、作戦はたてられるが
本番の凱旋門賞がどのパターンにあるかは、結局は走ってみたいとわからない
それでも勝負になりうるとしたら、現地でのレース経験がけっこう、大切なのかもしれない
展開や相手でも、それと馬場条件にせよ、中身は変わるけど、一方で変わらない部分
それをレースにつかうことにより、慣れることができるということかもしれない
結果論として馬が強かったってのはあるけど、むこうのオルフェーブルは別にしても、
ナカヤマフェストのの本での成績は、それほど目立ってない、あるいはむこうの凱旋門賞馬も
ジャパンカップでは、活躍できない、やっぱり、むこうのレースに適性のある馬はいるのかも
ステーヤーは適性がないという意見も参考になるかもしれない

タイトルホルダー
面白い存在

エルコンドルパサーは１年くらい滞在してレースに出走したんですよね
それくらいの情熱とお金もあった
いまの日本のホースマンや馬主に凱旋門賞制覇への情熱かあるのかがわからない
かりに凱旋門賞制覇の日本馬がでてもそれを種牡馬への付加価値にできるか？
単なるお祭りへの参加、おまけの参加でも、勝てればいいんだけど

凱旋門賞血統輸入するくらいだから
国内だけでなく海外にも売れるだろ

タイトルホルダーは先行か逃げ
ディープボンドも昨年の失敗から明確に出して先行するはず
ステイフーリッシュは矢作の理論的に行けたら逃げ、駄目でも先行

ペースは上がりそうだ
日本的なペース持ち込みというのが可能なのか、単純にタフになって大惨敗するかどっちになるだろう

タイトルホルダーは、たしかに先行抜け出しのレコードで宝塚記念勝ってるけど
先行抜け出しというとトレヴやエネイブルクラスの馬しか思い浮かばなくて、
同じ競馬ができるか、やや疑問、ゴールデンホーンがどんなレースをしたか？
や去年一昨年のレースはあんまり印象になくてどんな競馬がいいのか？はわからないけど

でも、タイトルホルダーの面白いところは父ネイティブダンサー系と
母方にモンジュー他スタミナと勝負強さを受け継いでいそうなところ
とはいえ血統に過大な期待をするより、やっぱり能力を活かす戦術が必要だと思う

基本的に勝ち負け瞬発力ないタイプはきついんだけど、好走できないというわけではない
2011年のシャレータ的な競馬で粘り込んで、かつ強い馬がいなければ勝つこともあるかもしれない

ドウデュースはパワー不足

むしろパワータイプじゃないのか？

マラソンランナーがクロスカントリーでは勝てないの馬バージョンだよな
パワー型じゃないと勝たせてくれない

オルフェーブルやナカヤマフェスタはどちらもステーゴールド産駒だが、
日本向けのスピードとロンシャン向けのパワー兼備だったということかも
まあナカヤマフェスタは日本ではＧ１は宝塚記念だったか、あと前走フォア賞を走ったのが大きいと思う

アーモンドアイは明らかにスピード型だけどトレヴ、エネイブルと東京で走らせたかったね

トレヴは欧州じゃ異常なぐらいキレるタイプだったけど、
重の上がり38.74ガネー賞でシリュスデゼーグルと叩き合える能力もあったし、
やっぱり兼備してるようなタイプじゃないとインパクトある勝ち方はできないな

ついに日本馬はコリアカップまで負けるようになったか

トレヴはFSから仕掛けていったので誰もが驚いてた
それで直線のスパート一瞬で３～４馬身、ゴールでは５馬身、２着にオルフェーブルがきたから、
前年並みのメンバーだったのか？ソレミアがいたらオルフェーブルの半馬身前

13トレヴの年は

91.53-25.77-34.74と1400遅く入ったのにフォルスでもおしくらまんじゅうしてたから、
トレヴとキズナがフォルスストレートで動いたのが理想的となる
ソレミアみたいな瞬発力ない馬があのペースいたら二桁だと思う

テレビ局
勝った場合のVTR編集
エルコンから
20年以上無駄で莫大な時間を費やしてきた

たしかに１３トレヴは抑えきれない走りで上がっていってたですね

エリザベスニ世女王、遂に英ダービーを勝たれる事なく旅立たれたか
ディープ産駒がご迷惑をおかけしました

「凱旋門賞狂騒曲」とは、言うまでもなく日本競馬が長年「悲願」として掲げる凱旋門賞（仏G1）へ
毎年のように現役最強馬を次々と送り込み“玉砕”し続けている現象のことである

最近は用語名出来てたんか知らんかった

三歳牝馬を出す！

以上

クロノジェネシス健闘7位

大体二桁順位で先頭から大きく離されて大敗

クロノやハープスターの様に中途半端な成績も珍しい

ギャロ「日本の皆さんのご参加のお陰で、賞金もオッズも美味しくなって、感謝してマス。
これからも、たくさんのご参加シルブプレ。」

欧州大物競走馬出走取消
日本馬が最有力候補になった時

　今週に入ってアダイヤーの回避など出走メンバーにも変化が出たが、先週時点での上位人気馬は引き続き参戦予定で各国から実力馬が揃った印象だ。
3日後に迫った決戦を前に、現時点での前売りオッズについて見ていきたい。

　9月29日時点の英ブックメーカー『bet365』社のオッズでは、ルクセンブルクが4.5倍の1番人気。2番手にG1・5連勝中のアルピニスタと前年の覇者で連覇を狙うトルカータータッソが7.0倍で並んでいる。

　上位3頭の直後に続くのが日本馬タイトルホルダーで、8.0倍。今年の仏ダービー馬ヴァデニとパリ大賞覇者オネストが9.0倍でここまでが10倍を切るオッズとなっている。
その他の日本馬は、ドウデュースが21.0倍、ディープボンドとステイフーリッシュが67.0倍の前売りオッズを提示されている。

https://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=208404

粗品が外国馬全部の単勝馬券を3万円ずつ買ったらしいな

日本馬を20頭送り込む
何年かに1回は東京競馬場でやってもらう

なんつーかな
強くて速い馬を作る為の競馬じゃなかったのかよ？
なんで安全とか多頭数とか毎週開催とかが目的になってんだよ？
そういうのを手段と目的を取り違えるってゆーんだよ

毎週芝コースに大量の水を撒いて常に道悪でレースやるしかないな
そういうコンディションでG1まで勝ち上がった馬をフランスに送れば勝てる日も来るだろw

道悪になり易い宝塚と有馬を外回りでやれと
小回り中距離G1が欲しければ10月にジャバンカップとしてローカル2000m開催
秋天は11月2400mとして開催

オルフェーヴル級の能力とエントシャイデン並みのロンシャン適性が必要

日本の芝の不良馬場というより日本の砂場ダートみたいな軟弱な馬場への適性が無いと駄目
フォルスストレート含めると府中より遥かに長くなる直線に対する適性が無いと駄目
10mという日本に存在しない高低差に対する適性が無いと駄目

さあどうする？

ロンシャンで走れる馬がいたとしても高速馬場だと重賞に届かず燻るんじゃないか
どんな馬場でも走れるオルフェの再来を待つしかない
オルフェのクローン作ろうぜ

ステゴがそこそこ走ってる時点でダート馬じゃないのは確か

ジャパンカップに外国馬が勝つには海外の強いマイラー多数連れてくればいずれか

>>258
問題はジャパンカップにそこまでの価値があるかどうか
日本サイドも中距離の有力馬に来てもらわないと台無しになるから
そういう馬に参加賞ばら撒いて来てもらおうとしてる状況な訳やし

ジャパンカップの賞金を上げたところで結局
スノーフェアリーみたいな高速馬場適性あるタイプが来るようになるだけじゃないんか

菊花賞で阪神芝3000mのコースレコード
こんな馬場でやってるのでは今後も厳しいかもしれないな

荒れてない阪神は高速やからなあ

2200は微妙に短い
内回りだからペースが流れるという声もあるが、凱旋門賞考えるなら阪神2400のが良いだろうね

勘違いしてる人多いけど良馬場の阪神はむしろロンシャンから対局になるで

あくまで梅雨時の阪神外2400ならロンシャン適性レースと言えるって事やな


折角の特需もにわか達に現実を解らせてもうたか

サイバーエージェント、純利益4割減　「ウマ娘」失速で [神★]
http://2chb.net/r/newsplus/1667364540/

>>265
坂も長い直線もないから
あくまでロンシャン適性ドンピシャとは程遠いけどな

JRA斤量1kg増やすのか
10回に1回だけある良い改変だな

>>266
阪神外の直線は473.6ｍもあるし4角も緩いし
スパート勝負でも十分だろ

>>268
ロンシャンの最後の直線は530でフォルスストレート含めたら800近い
437.6もとか言うの恥ずかし過ぎるやろ

>>269
473.6だわ
思いっきり入力ミス

武ディープの追い出し300m切っても岡部に「まだまだ」言われてたし
それに173.6m＋緩い4角なら十分やろ

>>271
稍重の阪神大賞典でトウカイトリック捕まえるのに３角から動き出してる
良馬場とはいえロンシャンで残り300からディープが来れると思ってた岡部が過大評価し過ぎてただけや

欧州でボロ負けしても恥ずかしくない

今日のマジカルラグーン号は欧州での日本馬みたいな散り方だった

マジカルラグーンなんかでそういうの言うのが一番恥ずかしいと思うのだが
マジカルなんて接戦だった相手が独オークスですら勝負にならないToyなわけで、国別の適性語るレベルではない
語るにしてもジャパンカップという一番わかりやすいものに準強豪が来るんだから待てよと

参加するだけで億の金がもらえるジャパンカップはむしろ分かりにくくしてる定期

あれ？そういえば有馬記念終わった？

今年はイクイノックスの勝利の凱旋に期待

それでもダメだったら国会で問題にしてもらう
政治によわいＪＲＡも動くだろう

ウマ娘やってる女の子（オタク）がナリタブライアン
とディープインパクトでどっちが強いと思うと聞いたら、
「それはもうナリブーです」とノきっぱり答えた、
なのでナリタブライアンに復活して出走して
もらうしかない

スルーセブンシーズのような馬を待っていた
軽い馬じゃないと起伏コースは駄目だ

今年もそろそろ狂騒曲を奏で始める頃か

冷戦終了期の日本経済はバブル景気の真っ只中であり
ロックフェラーセンターなどを買収してまわり
それがアメリカ人を恐れされ怒らせ日本が歯向かえないようにするための弱体化計画が実行された

その計画の一つが軍馬生産政策である競馬の日本の番組編成の短距離化と短距離血統のアメリカ馬の押し付けである
日本が未だにフランスの2400mで行われる凱旋門賞に勝てないのもその為である

同和利権の巣窟・小倉競馬を即時廃止する必要がある